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昌乐县“三区”建设物流园区物流及生产企业物流信息调研报告

发布时间:2020-03-03 11:32:53 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

昌乐县“三区”建设物流园区物流及

生产企业物流信息调研报告

调研人员:王昊、邱君、

韩璐、李玉堃

昌乐县“三区”建设物流园区物流及生产企业物流信息调研报告 调查时间:2011.11.21至2011-11-23

调查地点:物流园区

调查对象:园区内物流、生产及商贸企业及配货站

随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的作用日益突出。发展现代物流,能够有效地降低成本,提高流通效率和企业竞争力。因此,加快发展现代物流,对于转变经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,都具有重要的战略意义。通过本次针对昌乐县“三区”建设物流园内物流相关公司的调研,我认为园区内的物流相关企业还处于起步阶段,整体发展水平较低,存在不少制约因素。

一、缺乏足够的政策支持

昌乐县“三区”建设物流园项目是全县21重点项目之一,物流园区是昌乐物流发展过程中一个重要的组成部分,发展物流是一个十分明确的问题。但是通过网上搜集相关资料,目前中国尚无关于物流园区的政策。虽然昌乐在发展物流过程中出台了一些关于物流园区发展的政策,但是这些还不是十分完善而且不配套。因此,发展物流园区还缺乏足够的政策支持。发展物流园区离不开政府的宏观干预或控制,这一点是十分明确的,而且只有十分有效的政府调控,企业之间才可能实现资源共享和信息共享,才可能按照规则运行,物流园区才可能健康的发展。

二、物流管理体制分散

物流是跨部门、跨行业的复合型产业,物流的发展涉及到政府的政策、交通、铁道、民航、邮政、质检、信息等相关部门。但园区的物流企业缺乏统筹规划和整体协调,尽管有的公司位置集中,但还是处于各自为战、盲目发展的状态。我所走访的物流相关公司只有中冶有4个经营网点(北京、太原、日照、内蒙古),恒坤物流有2个网点(潍城、昌乐)。管理体制分散是当前园区物流发展的一个重要制约因素。

三、现代物流观念薄弱

大多数企业没有摆脱个体经济的影响,习惯 “小而全”,没有按照现代物流的理念,对企业内部物流进行整合和重组,或者实行业务外包。由于缺乏现代物流理念,物流企业普遍发展较慢,存在“散、乱、差”现象,大多数只能提供简单的运输及仓储服务,很难提供一体化的物流服务。也有服务稍微丰富的企业,像恒坤物流有洗煤业务、粮食物流的粮食加工等,都参与了物流加工,其余企业服务较为单一。

四、物流信息化、标准化程度不高

物流信息化、标准化程度较低,导致物流资源浪费严重,效率和效益普遍不高,很难实现物流多功能、一体化运作。在调研过程中,发现有的企业自己建立信息平台,像恒坤物流的煤炭交易网,有的企业准备自己筹建信息平台,像三洲物流股份有限公司,有的企业自给自足,不建设信息平台,像合德工贸,有的企业委托配货站联系各方车辆,信息渠道单一,甚至闭塞。

五、物流人才短缺

调研项目中有一项是企业在岗员工人数以及获得物流专业机构认证的专业物流人才所占的比例,通过调研发现,昌乐“三区”建设物流园内的物流公司大多数不注重员工的学历,更加注重员工的其他素质,比如吃苦耐劳、社会经验丰富、有没有驾驶证等等,极少有具备物流师资格证的员工,而且男女比例差异很大。

六、企业提出的问题

恒坤:

1、牵扯铁路专用线建设的电线杆的迁移;

2、认为企业西面的齐城加油加气站紧靠东肖村墓地,再往东就是合德工贸的危险品仓库,存在重大安全隐患;

3、提前告知下一步修建铁路专用线会征地、拆迁。

合德工贸:

认为交通稽查查车理由牵强,希望在国家法律法规允许的前提前,保障车公司车辆的权益。

中冶、三洲等公司在肯定园区管委会的工作的同时希望下一步加强沟通。

七、配货站调研

我们主要调研的昌盛物流园内的几家配货站,通过调研,主要存在以下问题:

1、没有规模性,没有固定专线,只要有货有车就做,“散、乱、

差”。

2、现在运用的是物流通,即原先的潍坊货运网,信息量很大,

但是普遍反映该信息平台货源价格低,生意不好做。在提

到对信息服务的要求时,大都表示要求货源信息量更大,

3、物业管理属于昌盛物流,配货站对物业的管理比较满意。 综合性、大规模的物流园区,同时也是指挥、管理和信息的中心,通过园区将信息集中,达到指挥调度的功能。现代物流企业面向的是供应链管理环境,没有良好的管理信息系统的支持几乎无法展开在市场中的竞争,但是信息化的风险和巨额的投资又使一些中小物流企业观望不前。物流园区引入技术较为成熟的信息系统,一方面是县区物流发展的需要也是必经之路,另一方面引入技术较为成熟的信息系统会将这些企业在能力和管理上整合起来,同时也会整合园区内各企业的信息系统(比如恒坤的煤炭交易网以及在建企业三洲要自己建立的系统),形成一个统一的指挥管理中心,会提高了整个园区工作的效率。通过信息技术的运用,可以让中小物流企业获得信息化管理带来的优势,逐步建立起具备现代管理水平的园区企业的制度和文化,从而推动了整个园区产业管理的信息化。因此,我们认为当前重点是多搜集各方面的资料,解放思想,开拓视野,借鉴一些成功典型的经验,结合昌乐县的实际情况,总结出自己的一套办法,探索创新管委会发展的新道路。

调研人员:王昊、邱君、

韩璐、李玉堃

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