从株洲环保自行车说起
自从2011年5月株洲启动了公共自行车租赁系统以来，黄绿相间的自行车陆陆续续的多了起来，穿梭在株洲的大街小巷，成了一道时尚靓丽的风景线。株洲公共自行车系统倡导“随用随骑，骑后速还”的用车理念，鼓励市民自行车换乘等方式出行，公共自行车在3小时以内免费。这让长沙、湘潭等地的不少市民羡慕不已。
首先，选择自行车出行是一种环保理念的体现。从大的方面来说，有利于株洲尽快建成“资源节约型、环境友好型”的两型社会，从我们切身的角度来说，骑车出行，一方经济实惠，另一方面可减少汽车尾气的排放量，降低噪音、减少污染，这都有利于改善我们的生活环境。据测算，一个人开车上下班，行驶10公里要排碳近2.73千克，以每天3万人次放弃轿车选择免费单车出行来计算，一天可减少的排碳量为8.19万千克，一年就是2989万千克，相当于增加700万平方米的绿地。而去年株洲市新增绿地面积才30多万平方米。因此，我们应该少开车，多骑自行车出行。
其次，选择自行车出行还是一种健康时尚运动。骑自行车既是一种健康环保的出行方式，也是一种强身健体的运动方式。在法国巴黎、英国伦敦、澳大利亚的悉尼等西欧发达城市，以及国内的杭州、武汉等重要城市，自行车出行已渐成时尚。更重要的是骑自行车锻炼好处多多，能强身健体。据近年来研究的结果表明，骑自行车和跑步、游泳一样，是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。首先，骑自行车能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。其次，能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。此外，还能减肥、延年益寿。
其三，公共自行车系统的正式启动，大量自行车的投入使用，能加速公车改革的进程。公车改革起起伏伏，其中出行难、出行贵是公车改革的阻力之一。株洲公共自行车租赁系统从一定程度上解决了出行不方便的问题，尤其是免费自行车一旦成为一种健康时尚的出行方式，公车改革的阻力就会大大减小，从而有利于推动行政事业单位的公务用车改革。综上所述，株洲公共自行车的使用有如此多的益处，请大家都爱护公共自行车，就像爱护自己家里的自行车一样。近期，在株洲在线、株洲新闻网、株洲网等论坛上看到大量的帖子图片，投入使用才三个多月的自行车“缺胳膊少腿”有不少，有的自行车鞍座被取掉，被“顺手牵羊”的取走，有的就是车内胎被拽出来，“致残的不少”，更有甚者，把我市的公共自行车“拐到”了湘潭。。。。。。我强烈希望大家爱护好我们自己的自行车，不为别的，就为改善我们的生活环境，提高我们自己的生活质量而尽力！！！
