客运服务实训报告
学生姓名： 学号： 专
业： 实习时间：
时江朋 090513007 城轨运营 2011.5.30～2011.6.10
郑州火车站简介
郑州车站扼守国家中部中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，占地面积近3000亩，站房面积10万平方米，固定资产3．2亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车288列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人 ，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称，具有重要的政治、经济、文化、军事战略地位。车站新设置了自动咨询机、自动取款机以及手机快充设备，针对特殊旅客，车站开设了残疾人购票专窗、应急售票窗、团体专窗等特殊售票窗口，还有为突生疾病的旅客准备的医疗服务点，以及专门为商务旅客提供的VIP包间等等。
郑州站是京广、陇海两大铁路干线的交会点，是沟通南北，连贯东西的交通要冲，居于全国路网中心的重要位置上，素有铁路心脏之称。
在火车站实训我印象最深，感受最深刻的就是安检工作啦，下边就谈谈我在实训中对安检工作的认识
安检设备
1、手持金属探测器 被设计用来探测人或物体携带的金属物。它可以探测出人所携带或包裹、行李、信件、织物等内所带武器、炸药或小块金属物品。其敏感表面的特别外观令操作简便易行。优于环形传感器式手探。超高灵敏度，特殊应用。如监狱，芯
片厂，医院等。 技术特性： －内置蜂鸣器 －灵敏度可调节
－可供选择的收听报警用耳机
－电源和报警指示灯 －电池电压不足指示灯
－电池可连续使用寿命：－镍－氢电池：50小时
－碱性电池：150小时 －操作温度：-1595% －外壳为黑色防震设计ABS 2，安检仪
安检机，又名安检仪，安检X光机，行李安检机，通道式X光机，物检X光机，X射线安检仪，X光行李安检机，X射线检测仪，X射线异物检测机，X光安检机，X光行包检测仪，三品检测仪，三品检查机，三品检查仪，查危仪。
安检机的原理是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线射线源发射X射线束。一束经过准直器的扇形X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的双能量半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理。
安检机只有经过适当培训的人才才能安装和使用安检机。在任何时候都必须严格遵守辐射安全规则，避免辐射伤害。只有经过适当培训的人员才能安装和使用安检机。只有技术人员在维修时才能拆除盖板或者防护部件。不要在户外使用X射线安全检查
设备。安检机必须在规定的工作电压下工作。设备使用之前必须检查使用的电压。安检机必须有良好的接地。安装现场使用的设备插座必须有接地端子。如有电压波动超过规定的地区，建议使用交流稳压器。不要把任何不属于X射线安全检查设备的电子部件接到X射线安全检查设备的电源分配器上。任何不恰当的修改可能会损坏X射线安全检查设备。禁止用户对设备进行不恰当的改动。安检机只能用于检查物品，严禁用于检查人体或动物。超过6个月没有使用的设备请不要开机，必须由专业人员对射线发生器进行重新启动。禁止坐或站在传送带上。不要接触输送带的边缘和滚筒。当设备运行时，身体的任何部分都不要进入检查通道。确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠，如果行李阻塞了检查通道，在清理之前应首先关机。设备不能在有损坏的铅门帘的情况下运行。防止各种液体流入设备，如发生这种情况，请立即关机。
安检机广泛适用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等场所。
同时安检机旁配有金属安检门，安探金属安检门门体上下带有防水脚套，具有防水、防火、防腐等特点。六个相互重叠的金属探测区域，采用当前数字脉冲技术，交互式发射和接收，准确判定金属物品的位置
安检模式
组织候检：视客流大小有序放行进入
引导人员：引导旅客行李过机，提示旅客将贴身物品放置在受检筐内 值机人员：提示处置人员开包检查
手探人员：除人身检查外还要检查放置在受检筐内的物品 处置人员：对行李开包检查 流程
组织有序放行、均衡受检——提示旅客将随身物品放在受检筐内——引导旅客行李过机——组织旅客有序过安全门——对过机行李视频检查——对旅客人身及受检筐内物品检查——对危险、违禁或限制物品处置。
常见危险品的识别
按照铁道部的相关规定， 凡是危险品（如雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气体等爆炸、易燃、自燃物品和杀伤性剧毒物品），国家限制运输物品，妨碍公共卫生的物品、动物以及损坏或污染车辆等物品（如：鸡、鸭、狗、猪、猴、猫、蛇），都不能带入车内。但在保证安全和卫生的条件下，可携带下列物品：
（1）安全火柴20小盒，气体打火机5个。
（2）不超过20毫升的指甲油、去光剂、柒发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫液。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
（3）军人、武警、民兵、公安人员凭法规规定的持枪证明佩带的枪支、子弹。 （4）初生雏20只。
这便需要我们对检查出来的很多物品进行辨别判断是否属于某一类危险化学品。危化品是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质，在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的物品。根据危化品名录，常见的危化品可以分为8大类： 1.爆炸品；
2.压缩气体和易燃气体； 3.易燃液体；
4.易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品； 5.氧化剂和有机过氧化物； 6.毒害品和感染性物品； 7.放射性物质； 8.腐蚀品
实习感言：2011年5月31日，我们正式开始了郑州火车的实习。虽然短短2个星期的郑州火车站实习转眼即逝，但是我们在这次实习中却学到了很多书本是学不到的知识。在这里首先要感谢郑州铁路职业技术学院的领导和老师们，为我们争取到了如此难得的实习机会。
在实习期间，可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。在服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。
大部分的旅客都能够配合安检，但大部分的人都不明白为什么火车站也需要非常严格的安检，在安检的过程中我也向这些旅客解释了安检的重要性，大部分的人都表示认同。但少数旅客无法接受这种安检，有非常明显的逃避举动，有些甚至恶语相向。
这个时候我们安检工作人员都会比较耐心的解释我们的工作，尽量不引起矛盾。在实在无法解决的时候通过警察的协调也基本可以解决问题。通过这两周的实习，我发现九成以上的旅客没有人身安检的意识。有一部分旅客对安检的理解有误。第一类就是年龄大的旅客。有许多年龄大的旅客从来没有进行过人身安检，在我们试图与他沟通时反应过于强烈，以为我们会对他做什么事情。第二类就是中年人，西装革履的尤其排斥安检。他们大部分人认为安检就不应该检查他们这种看起来就不是坏人的人，但其实安检是人人都需要检查的，并不是单就某一类人而言的，并且不存在通过看就决定你是好人还是坏人、要安检还是不要安检的情况。这不仅仅是一个安全意识薄弱的问题，更加重要的是一个人人平等的意识没有养成。
风雨百年，历经沧桑；展望未来，前程似锦。郑州车站正在时代的滚滚洪流中荡舟弄潮、与时俱进，向着美好的明天前进。
