1、上汽集团（大众和通用），企业工资待遇都很不错，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多。
2、一汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。
3、东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，一般工程师4000多，在武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该还可以，MM挺多，呵呵。
4、东风集团-NISSAN，公司位于广州花都，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，一般工程师年薪10万，强烈推荐，一般认为日本企业对员工剥削厉害，但是在汽车行业不存在这条规律。
5、广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN，目前正在大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。
6、南京汽车集团，FIAT效益很差，但是因为是国有企业，工资还马马虎虎，工作相对郁闷，但是好像不要人，目前南汽精力都放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点距离，不过还好，普通工程师月薪4000多，但是有句题外话要说，南汽那些人眼高于顶，注定没前途，若不是江苏省政府，早完蛋了，喜欢南京的朋友不妨一试，顺便说下，我也是江苏人。
7、长安汽车，据说普通员工工资很低，知道的朋友不妨说下，我不是很清楚。但是听说长安福特不错，搞不清楚。福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。
8、东风悦达起亚，一个地方保护主义严重的公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低，不建议去，除非你是盐城人。题外话，韩国人企业千万别去。
9、北京现代，韩国企业，话语权在韩国人手里，举个例子，当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多一个月，所以说你要是签了合同，嘿嘿，就相当于卖身了。自己考虑。
10、北京奔驰，据说当初去重庆大学招人的时候，放出话来：工资不是问题。具体多少不知道，英语好的可以去。 (webpage)
11、吉利汽车，不多说，待遇一般。
12、东南汽车，称为汽车行业的黄埔军校，一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，为什么这说，因为这个公司是一个不留人的公司，也就是说人员流动很大，新人有很多锻炼学习的机会，可以学到很多东西，干两三年你就走吧，而且不用交违约金，工资待遇一般，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，上下班有大巴。
13、奇瑞汽车，同样是一个称为汽车人才摇篮的地方，人口流动很大，工资待遇比东南还差，不过那边MM还不错，呵呵，锻炼机会很多，不过你想离职比较难，具体情况请登陆奇瑞论坛。题外话，奇瑞一年的利润只有几千万，为什么卖那么多车，只有这么点利润呢，如果你说让利于民那就错了，虽然奇瑞在拉低汽车价格上功不可没，但是你要知道，一个留不住人才的地方他哪来的自主研发，很简单，请外国人或者外国公司来做，你跟一个奇瑞技术人员聊天，他会跟你说出一堆外国公司的名字，把你忽悠的不行，钱都被国外人赚去了，中国汽车工业的悲哀。
14、比亚迪汽车，从一个做电池的公司转做汽车行业，他的成功经验就是利用中国的廉价劳动力，看过他们的电池生产线，就知道他们会怎么做汽车：抄袭。F3,抄袭花冠，请同济同捷做的，上海AVL做的匹配。比亚迪自己的工程师都不敢相信自己的测试数据，因为老板不愿意花钱卖测试仪器，要他们自己做仪器。研发中心位于上海市很偏僻的地方，好像不通公交车的，不过好像踢足球的很多。
15、海马汽车，海马也是被逼自己做车的，现在有个研发中心位于上海，具体哪不清楚，上海的待遇就不清楚了，海口工厂的待遇在当地还算可以，毕竟生活水平很低，房价很低，海口风景不错，如果你是海南人或者是湛江的，建议。
16、保定长城汽车，中国的皮卡大王，不过我估计一般人受不了他的公司文化：狼。刚毕业的大学生月薪800，无假期，领导交待的任务必须完成。打个比方，你老婆生孩子你要回家看看，那是不行的，自己考虑吧。
17、湖南长丰，这家企业不是很清楚，有知道的补充下。
18、江淮汽车，这家比奇瑞待遇好，卖底盘的，如果你是安徽人，不妨试试。
19、江铃汽车，国有企业，销售量好像不怎样，但是待遇不错，南昌那地方3000多算是不错的了。
20、江西昌河汽车，亏损企业，待遇2000吧，不确定，想去可以打电话问问。
下面情况仅限于小硕的入门工资： 上汽研究院 8000 同济同捷 4000 延峰伟世通 3500（基本工资）＋2500（效益工资）＋年终奖 北汽福田：3500＋提供住宿 北京吉普：2500＋提供住宿 北京现代：2800 比亚迪：4000＋提供住宿 奥杰科技（苏州）：4000 德尔福上海研究院：5000（基本工资）＋其余不详 泛亚：七万－－八万／一年 一汽大众：4000＋提供住 上海汇众：5500 HOLLEYWELL上海研发中心：5000（基本工资） 武汉神龙：4000
三一重工上海研究院：5000－－5500 说说零部件公司吧
杭州万向集团：硕士：3000＋提供住宿（自付费）＋年总奖 本科：1400＋提供住宿（自付费）＋年总奖
另外补充一下，万向集团是6天工作制，没有任何福利 长安福特：小硕
郑州宇通客车硕士：每月3000+年终奖（2000） ，本科：每月1500， 博士：10万 南汽大概本科5000 上汽奇瑞本科月薪1900（转正后）+住房（个人补贴30元/月）+年终奖 试用期1200见习期一年。
华冠智州（北京）2700（税后）＋年终奖 一汽大众最多了，6000-7000 宝马,工程师,4500以上
海马好像本科进去1200,开始每3个月900奖金，半年加一次薪500.连续加2年 ，从老总到工人都只签一年,完了再续 广本（日本公司）8万一年
据我估计，一般重点学校应届研究生在上海这种城市拿个年薪8万应该算中等偏上，不错了 据说一汽除了大众，差不多是汽车行业中工资最低的了。
我去HONEYWELL中国研发中心面试过，怎么开的薪水是2500+benefit？ GE 中国税前7000/月
珠海格力扣掉所有之后 零花钱3500 我一个同学去了张江高科的HONEYWELL中国研发中心,就是开的就是5000.他是应届小硕.风神本科估计七加八加能有个3000吧，硕士的就不知道了 长安汽车的工资本科生2020,硕士4750.泛亚在上海，是上汽集团和通用合资成立的一个研发中心 南京菲亚特2000 北京吉普，如果有工作经验，硕士，比如一年相关工作经验并且有北京户口的话，开到5000 天汽（天津夏利）给硕士的工资也不到2000 天津丰田工资也不是很高，丰田技术中心还是可以。
另外，天津的中国汽研是汽车行业权威机构，工资不是很高，但是也是一直吸引很多人。 一汽技术中心（长春汽车研究所），硕士见习2500，实拿2000。转正后2200，实拿1700。
罕见的转正后降工资的单位。违约金为年薪的2倍乘违约年数。如签约5年，工作2年后想走人，需付违约金40000*3=120000元。
同济同捷月工资4000,但加上其他的一年有10万左右.地址：上海市浦东新区金桥开发区云桥路 325 号 ，1 号地铁线－人民广场站－转乘 2 号地铁线－东方路地铁站－777 路公交车－云桥路 东风本科月薪1200+一次性安家费3000！ 南海富迪汽车公司2500+年终奖（大专以上） 一汽本科：1200（提供住宿）+单身补助 上汽本科：2500 二汽本科：1500（提供住宿）+奖金+年终奖 奇瑞本科：1200（提供住宿）+奖金+年终奖 奇瑞硕士：2500（提供住宿）+奖金+年终奖 江淮汽车本科：1200 江淮硕士：2500（福利较好） 厦门金龙本科：2500 东南汽车本科：1700 星马汽车本科：1500 湖南长丰2046一个月，住宿号称是2星级标准。不算奖金在内，保险什么的好象也包了。 重庆长安去年来时给得最少，1200，就这样还拉了20多人去。 柳州50好象是1700吧。
东风柳汽也是1500左右，开始给3000安家费。
广本去年到我们这开了4200，只招10个吧，偶的学生班主任就签那 f福田小本1500＋200住房补贴！
金龙1200，三月后转正一般能拿2000多到手的！
南汽本科实习每月应得1400+200(住宿补贴)+奖金(很少),实拿1200,转正应得1700+200,实拿1400,南汽提供的福利也都已算到工资里,若单拿工资,实习850+奖金
上海汇众：本科：2800（基本工资）＋1500到2500（奖金），硕士：在加1500左右 华晨金杯:本科生 1470米(实习开1330)，售后服务的2400-2600，
上海通用沈阳分公司北盛汽硃arty?生产GL8和SAIL的)本科开2500(实习一个月1500),E级员工在公司工作两年后,买通用的一切车型都打折,SAIL标准版卖给员工才3万多,买完车后,每月发1000元油钱,随便跑,用不完反现金!
中顺:本科1500,实习900 沈飞(好象被广州汽车集团收购了)本科1800左右 黎明发动机厂:研究生2500左右
本科，刚工作，在万都（北京），2000/月+加班费
在台资公司工作，现在是CAE部门的主管，5天8小时的，本科毕业 2555+提供住房（四人空调），硕士 4000+提供住房（2人空调）
近日，在网络上发现一篇极具爆炸性的猛贴，一网友通过自己的人脉，了解到不少汽车厂商普通工程师的工资待遇，看后发现，原来他们的工资也不高。 晒晒本土汽车厂的待遇 本土汽车厂商——
奇瑞汽车：
同样是一个称为汽车人才摇篮的地方，人口流动很大，工资待遇比东南还差，但锻炼机会也很多。可有个问题是你想离职就比较难。 吉利汽车：
待遇一般，记住广告语：CVVT技术，世界领先，中国先进，好像是这么说的。在中国车市拉低价格上的功劳仅次于奇瑞。 比亚迪汽车：
两个字：吝啬。比亚迪自己的工程师都不敢相信自己的测试数据，因为老板不愿意花钱卖测试仪器，要他们自己做仪器。你说工资待遇能有多高。 保定长城汽车：
中国的皮卡大王，不过我估计一般人受不了他的公司文化：狼。刚毕业的大学生月薪800，无假期，领导交待的任务必须完成。打个比方，你老婆生孩子你要回家看看，那是不行的，自己考虑吧。 江铃汽车: 国有企业，销售量好像不怎样，但是待遇不错，南昌那地方3000多算是不错的了。
江西昌河汽车：
亏损企业，待遇2000吧，但不是很确定。
晒晒合资汽车厂的待遇 合资汽车厂商——
上汽集团（大众和通用）：
工资待遇都很不错的企业，想必大家都有耳闻吧，当年一个哥们在里面的品保部，据说工资6000多，那时我才可怜的1000多。 一汽集团（大众和奥迪）：
工资没上汽高，但是当地生活水平低，房价很低，据说一般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近。 东风集团：
东风标致雪铁龙，位于武汉，一般工程师4000多。而东风集团-尼桑，公司位于广州花都，近来效益不错，一般工程师年薪10万。 广汽集团：
广州本田的薪水还可以，但是不如NISSAN；广州丰田，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，但是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。
南京汽车集团：
FIAT效益很差，但因是国有企业，工资还马马虎虎，工作相对郁闷，普通工程师月薪4000多，说句题外话，南汽眼高于顶，注定没前途。
长安汽车：
据说普通员工工资很低。但是听说长安福特不错，福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。
东风悦达起亚：
一个地方保护主义严重的公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低。
北京现代：
话语权在韩国人手里，举个例子，当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多一个月，所以说你要是签了合同，就相当于卖身了。 东南汽车：
一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，因为这个公司是一个不留人的公司，也就是说人员流动很大，新人有很多锻炼学习的机会，而且不用交违约金，工资待遇一般，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，上下班有大巴。
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