关于隧道管理工作的小结
隧道工程的最主要特点是隐蔽性大，因为隧道属于地下施工，与桥梁和路基的差别较大。隧道在竣工以后，只能见到外观，而内在的光爆效果，初期支护喷桶，钢架，系统锚杆，隧道排水系统，二衬厚度以及仰拱开挖厚度等全部都被隐蔽，而这些正是关系到整个隧道安全质量的关键，所以对隐蔽工序的监理要做到一丝不苟。
隧道的施工很大程度上受到围岩级别的影响，在施工中经常遇到褶皱，断层等地质条件影响。在具体施工过程中要随时提醒注意发现围岩质地，防止出现安全质量问题。
隧道施工工序复杂并具有循环性。各工序交叉作业并且相互影响，24小时施工报验频率高，要及时完成检验工作，保证各工序的安全质量。
监理人员在具体监理施工工程中，必须有高度的责任心，良好的职业道德，在执行监理任务时，以质量标准和设计为准则，坚持自己的原则。平时多熟悉施工图纸，学习隧道方面的知识，做到心中有数。
现场监理人员在结合报验制度同时抓住以下几点： 1.监控量测
监控量测是隧道施工及设计的重要组成部分，是不可缺少的环节。在隧道施工过程中，通过量测及时对个别围岩失稳趋势的施工断面提供预报，为施工单位及时调整支护参数及其确定二次衬砌施工时间提供可靠的科学依据。因此，监控量测必须做到及时，准确，真正起到指导施工的作用。 2.隧道开挖
隧道开挖要根据具体情况而定。施工要做好光面爆破。要做好光面爆破一方面是要使开挖面平整，另一方面要尽量减少扰乱围岩，这样才能使初期支护与围岩一起整体受力。如果不平整，喷射混凝土的厚度就会不均匀，这样整体支护系统的效果就会降低。 3.初期支护
I-II类围岩段初期支护由工字钢或刚格栅，系统锚杆，钢筋网及喷射混凝土组成。初期支护紧跟施工断面，以形成封闭环，保证隧道的质量
安全。系统锚杆施工前先检查岩面有无松动石块或初喷混凝土有无空壳开裂现象，若有，需处理后方可开钻。开钻前先确定锚杆位置，系统锚杆的位置是按设计密度及排列布孔。钢拱架安装应按钢拱架设计要求严格下料，焊接施工。喷射混凝土要符合设计要求，不能太厚，喷射的混凝土要均匀。整个围岩及支护体允许有限的变形。 4.二次衬砌
隧道二次衬砌施工采用整体模板台车一次成型，最好采用配套机械化设备施工。对于III类以下的围岩，二次衬砌承受一小部分围岩应力，而对于IV类及以上围岩中的隧道，围岩具有较好的自承能力，设置二次衬砌有利于通风和养护。
在日常监理工作中，还要及时做好监理日志，及时全面的将报验资料做好记录随时备查。
