盐城技师学院培训汇报总结
尊敬的各位领导、老师：
大家好！
在汇报之前，我先在这里给大家拜个晚年，祝大家新年快乐！猴年大吉！ 下面我将从学习经历、学习体会、学习成果以及学后反思四个方面，对本次的外出学习活动进行总结，并谈谈自己的看法。
一、学习经历
本次培训共一行10人由我和韩明达主任带队，从1月14日到1月31日共历时十八天（其中包含车程2天）。在这半个月的学习中，我们是先后通过以下六个方面来进行培训学习的：
1、参观盐城技师学院的理实一体化教学设备和教学场景
盐城技师学院是一所在职业教育中驰名全国的教育单位，师资力量雄厚，教育教学设备齐全。拿汽修专业来说，他不但全方位的配备了汽车维修的相应设备，更是多措并举（教师评分制、课堂评分制、绩效审核制等），严格教师的教学，确保“多劳多得，优劳优得”。
2、解读国家关于一体化教学的相关规定指南、
在学习过程中，盐城技师学院安排他们学校的教务处处长王建林，亲自为我们解读了《国家技能人才培养标准编制指南（试行）》、《一体化课程规范开发技术规程（试行）》、《技工院校一体化教师标准（试行）》等相关的国家规定，使我们能够在充分了解国家对于一体化教学的展望方向的基础上，从大的层面上，确保我们的一体化教学不离题、不走样，明确教学方向。
3、观摩学习一体化教学示范课程和相关讲座
我们从《汽车空调故障诊断与排除》一体化教学示范观摩课开始，通过2节观摩课，和两个相应的讲座，使我们对于盐城技师学院的一体化课程有了一定的了解，对于六步法教学也有了初步的认识。
4、从实践出发，由一体化教师“手把手”指导六步法教学。
盐城技师学院组成由刘锋、施保连、王力、陈晓林、董志明、董城、高凯、黄河、刘亮、姜海朋共10人的一体化教师队伍，以“专业对口，重点突破”的
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教学模式，从日常教学的实际出发，“手把手”的引领着我们进行一体化教学探索，制作教学教案，安排作业考核。
5、落实教学成果，进行实践考核。
在学习末尾，盐城技师学院组成了由唐监怀院长亲自带队的考核队伍（王培燕校长也参与其中），对参加学习的人员进行了挨个排查，检查学习成果，以便查缺补漏。最后我们全部以优异的成绩赢得了考核组的肯定，特别是张志强老师和李扬老师，由于表现优异得到了考核组的高度赞扬。
6、组织座谈，深化学习成果。
在学习的最后半天，由盐城技师学院的一体化教师和我们进行了一场关于一体化教学的深入座谈，为我们专业今后的发展提供了积极的、有意义的意见建议，也为我们专业课教师的今后的教育培养，提供了经验。
二、学习体会
本次的学习，令我体会深刻，下面我将从专业建设、师资队伍建设、教学模式建设三个方面谈谈我本人的看法和体会。
1、专业建设
通过本次学习，盐城技师学院的专业建设，特别是汽修专业建设，令我印象深刻。他们的汽修专业，主要是以工作就业为牵引，技能大赛为补充，一体化教学为载体的全方位的建设模式。
他们与东风悦达起亚汽车厂建立校企合作机制，教育教学中的绝大部分教学设备都是由起亚公司提供，而学生的培养也是以公司需求为着眼点进行的，这样就可以用目标的激励作用来激发学生的学习热情（如果考核不合格，是不给推荐到相应企业的）。
另一方面，盐城技师学院每年都参加多次江苏省的、全国的、甚至是世界性质技能大赛，以高奖励（根据性质不同，每次奖励教师几千到10万不等）、高回报（荣获大奖的学生留校当老师，指导教师评级优先）的方式激励专业课教师和学生投身到大赛中去，努力取得名次，同时好的大赛名次也对学校的招生就业产生了积极的影响，建立了品牌效应。
通过我的了解无论是校企合作还是参加技能大赛都是现阶段职业教育学校成功的有力法宝，相比较那些相对成功的学校，这两个是必不可少的。而我们专
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业目前校企合作有待加强，还没有参加过省级竞赛。将是我们今后努力的方向，当然我们需要结合我学校的实际情况，逐步发展，提高和赶超。
2、师资队伍建设
在本次学习过程中，我深深的为盐城技师学院的一体化教师的专业知识所钦服。他们的平均年龄也就三十一二岁，但是他们的专业知识，却感觉比我们丰富很多。经过与该校教务部门领导沟通以及与相关专业课教师的课下交谈，得知了该校专业课教师大都招收以本科学历为起点并取得了技师职业资格的教师，而我们专业除了张志强、丁宁具备相关条件外，其他教师都还没有达到这个标准。而且该校每年都会花很大力气对专业课教师进行培训，包括教学方法培训、教学知识培训和专业教师下企业实践培训，每次培训都要求写出详细的培训成果和体会的汇报材料，同时他们把教师的业务能力考核职称评聘挂钩，激发教师的自我学习潜能。
在本次培训中，我看到了我们学校汽修专业课教师在知识储备以及教学方法等多方面的欠缺，当然我更看到了专业教师的那种不怕苦、不怕累的干劲，那种你追我赶的学习精神，那种吃苦在前的团结精神。我相信只要我们合理的引导和组织，这批专业课教师都会不断成长，胜任我校的一体化教学。
3、教学模式建设
盐城技师学院汽修专业的教学模式是以六步法教学为主，其中穿插任务驱动式教学和模块式教学。而我们本次的培训主要是以六步法教学的学习为主。
六步法教学是以学生为主导的一种教学方法，它主要分为咨询、计划、决策、实施、检查、评价六个步骤，每一步都是教师引导下的学生活动，教师只对涉及安全问题部分内容加以强调，不对学生提出的方法做纠正，让学生自己去发现问题纠正错误，在实践过程中自我完善，最终解决问题。这种教学方法目前在江苏省试点推行，是德国专家提出的理实一体化教学模式。
在我看来这种教学方法能充分调动学生的学习积极性，提高自学能力，活跃课堂氛围，能够加强学生的参与意识，提高合作精神。安排学生自己讲解小组的设计计划，能够加强学生的语言组织能力。安排学生扮演不同角色进行实习操作，有利于培养沟通能力和动手协作能力。要求学生自我评价，小组评价，组间评价，能使学生增强团队意识，增强集体荣誉感。但是要进行六部分法教学，必然要求
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一体化教师投入更多的精力，用盐城技师学院的老师的话来说就是，“每个项目的课程，大概都要花费一周左右时间来准备”，所以我们面临的一个难题就是一体化教师的课程太多，很难抽出相应的时间进行准备。而我下步的打算就是，先安排4名专业课教师，用一六届学生进行试点，由点到面推进改革。将专业课教师分组专心研究该教学模式，结合我校实际制作学生学习工作页，编写实习教案。再逐步编写校本教材和学材。
三、学习成果
本次的外出学习，在我看来就是取经的过程。我们汽修专业成立时间短、教师缺乏教学经验，一体化教学更是摸着石头过河，而这次的学习就是为了解决这些问题。在本次的学习过程，我想我们的收获主要有四点。
1、明确了目标
通过本次学习，我们明确了我们专业建设的方向，教师成长的目标，以及学生学习的方式，为我们今后的教育教学指明了方向。
2、储备了技能
通过本次的学习，我们的专业课教师基本上都掌握了六步法的教学方法，学会了制作六步法教学课件，为以后我们完善理实一体化教学提供了技能储备。
3、增长了见识
通过本次的学习，我们见识到了先进的理实一体化教学方式，见识了先进的课堂管理模式，也见识了本行业的技能能手。正所谓“见多识广”，相信这次的外出学习对每个人都有一定的启迪作用。
4、加强了凝聚力
在本次学习过程中，教师们互让互助，大大的增强了我们专业课教师的凝聚力。受汽车成员限制，每天都需要两个人步行去学习，大家抢着走去（大概半个小时的路程）；旅馆里太冷，导致部分教师感冒，大家都主动给烧水、买药；韩明达主任以大哥的身份每天都对我们嘘寒问暖，无微不至的关怀感动着每一位同行的教师……
四、学后反思
校领导对这次学习非常重视，亲自联系，还在百忙之中到学习现场慰问指导使我们深受感动。领导给我们提供了这次宝贵的学习机会。我们这次收获很大，
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自我感觉开阔了眼界，找到了教学方法。通过学习，并着眼于我专业现阶段理实一体化的办学实际，我认为我们还存在着教学内容单一，教师知识能力不足，教学方式不巧等许多的不足。针对这些问题，我有以下几点看法，有不足之处还请多多指正。
1、我们要改善专业设置
目前，我们专业只是单一的机修教学，而现阶段简单的机修教学已经很难满足现实中的汽车用工需求，我建议我们可以以就业为导向，将课程大体分类分成三类，他们分别是：机修方向、钣金喷漆方向、销售方向。
2、我们要争取加强与汽车企业的校企合作
在我看来校企合作不但能促进学生有目的地学习，同更能够对教师能力的培养产生积极地促进作用。同时，它有利于我们学校品牌效应的建立，为招生就业减轻压力。
3、我们要对年轻教师加大培训力度
通过这次的学习，我们不难看出，我们的专业课教师与对方的差距。那么，这就要求我们补足短板，加强教师队伍的建设，增强我们教学的软实力。在培训过程中，我看到了这些年轻的教师们都具有踏实求学的良好品质，我相信，经过不断地培训学习，他们一定不会令学校领导失望。
“生命是一条河，需要流动，需要吸纳”。教师有了丰富的文化底蕴，教育教学活动才会有底气。
最后，我代表我们汽修组的全体专业课教师向一直关心爱护我们的学校领导和老师，致以最崇高的敬意，并保证在今后的教学中我们脚踏实地，备好每一节课、上好每一节课，使自己真正成为一名合格的理实一体化专业课教师。
二〇一六年二月二十九日
南校区实训处张新宇
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