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油料物资管理办法
一、总则
第一条、为规范油料物资管理，提高使用效率，杜绝油料丢失、浪费现象，特制定以下（强制执行）本管理办法。
第二条、油料是指在项目过程中使用的柴油、汽油、润滑油和通用机油等易燃易爆的一类物品。本管理办法主要针对以上举例的四类油料品。
第三条、各种油料，由项目物资部签订的油料供应商供给。 第四条、根据公司文件规定设备定机、定人、定油、定卡的原则，结合本项目实际情况，对本项目部自有设备（3T叉车、30装载机）和现针对外租赁设备（25T汽车吊、13M半拉车）制定本管理办法（以后若有添加设备依次顺延）。
二、油料供应商选取
1、首先采取阳光招标，根据公司下发的相应的招标文件的规定来选定资质、价格、付款方式以及信誉均合乎规定的供应商。
2、针对符合条件的供应商在友好达成协商之后签订供货合同。
三、验收制度
1、要求本项目各类工程机械和本项目对外租赁机械需要加油前，通过本项目工点工程部人员提前1-2天提交需求计划表并且
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交由项目部各部门领导签字，最后将其上交项目物资部审核，审核通过后物资部制定详细的采购计划再联系供应商供货。
2、加油车到各工区加油时，加油员给各种机械设备加油过程中要求有仓库保管员、工队有权领料人在旁，项目部设备要求主管司机签认，各设备加油时必须由仓库保管员和工队有权领料人认真复核油表数字，确认后方可在收据上签认，并且签认后交工地所在技术部有关人员（技术部人员签认）否则视为无效，造成一切损失由供应商自负。
3、加油员到工区后，在确认设备归属于施工队、拌和站或项目部的后，方可进行加油，并与加油后给予相应的收据和作好记录，否则后果自负。
4、每次仓库保管员将本月（上月20日-本月20日）加油的当天的所有帐物进行汇总（含收据、加油清单），并于当次的当日报项目部所属物资部门审核和记录。
5、供应商负责油料的供应的运料安全、质量，如有运油途中出现事故或者在厂区由于加油员操作不当引起的事故情况供应商负全责。在由于供应商在提供加油过程中到场的除仓管之外还有项目质量检验员对所加油的颜色，质量进行检查，若发现加油的质量不合格或者数量不符的情况下，仓库保管员有权不予验收和加油并且在项目物资部负责人报告，项目部有权要求供应商除自费处理外，还要赔偿项目方实际经济损失。
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四、供应商的管理及其油料付款
1、项目物资部将于24小时内通知油料供应商油料到场时间，供应商必须按时交货，否则进行相应的处罚。
2、项目工程期间发生由供应商油料供应所导致的安全质量事故全由供应商所在一方承担，并由出面证实和调解，项目工程所在方损失由油料供应商一力承担。
3、结算时间在每个月20号，供货商向项目所在物资部提供订货单和送货收据，经物资部审核，交由计划部、财务进一步审核并最后由项目经理签字确认后，在2个工作日内，项目部以转账支票、汇票或者电汇方式付清货款。
五、仓储油料的管理
1、为了加强项目应急阶段的油料的管理，故项目部应当储存一定量的油料作为备用油料，并且加强对备用油料的仓储的管理。应当固定存储500升柴油以备发电机组作为应急使用。发电机存油以及油罐存油均为工程日常不可用油资源，除特殊情况：①工点因管线造成停电需要用油；②应急设备因不可抗拒因素而需设备用油；③领导的安排。
2、降低温度，减少温差。温度高时蒸发量大，氧化速度也加剧。所以要选择阴凉地点存放油品，尽量拒绝阳光暴晒。为减少油品与空气接触面积，减少蒸发，应多用桶装。
3、减少不必要的倒装。每倒装一次油品，就会增加一次蒸发
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损耗。实践证明，倒装一吨汽油，仅大呼吸损耗达 1.5 ~2.0kg 。倒装说还会增加油品与空气接触，加速氧化。
4、减少与空气接触，尽可能密封储存。油料的储存应尽量远离钢筋加工区、木工加工区以及减少工地氧气、乙炔等其它易燃易爆的接触。
5、定期抽检库存油品，确保油品质量和数量。为确保油品质量和数量，防止在保管过程中质量变化、应急时油料不足，要定期对库存油品抽样化验和数量清点。桶装油品每月复验一次。对于易于变质、稳定性差、存放周期长的油品，都应缩短复验周期。
6、对于部门所在油料库存，不定时抽查，并且将每个月项目用油清单与前期每月比较发现出入量太大的应调查清楚，发现有漏油、偷油事件，应对事件当事人予以相应的罚款和处分，对于举报这类事件的当事人予以相应的物质奖励和表彰。
七、附则
1、各项目部应根据本办法并结合项目实际情况制定相应的油料物资管理实施细则。
2、本管理办法自发布之日起执行，由项目物资部负责解释和修订。
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