人人范文网 范文大全

S301大林线大清桥施工总结(全文)

发布时间:2020-03-03 03:20:47 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

S301大林线大清桥危桥改造工程

施 工 总 结 报 告

濮阳市通达公路工程有限公司 二O一一年一月十三日

S301大林线大清桥危桥改造工程

施工总结报告

该项目位于南乐境内,是河南省交通路网规划的重要组成部分。本工程在业主和监理工程师的大力支持和密切配合下,通过我项目经理部精心组织、统筹安排、合理布局和科学施工,经过全体职工的艰苦奋斗和顽强拼搏,终于顺利完工。现将工程施工情况总结如下:

一、工程概述

老桥概况:大清桥位于省道S301大林线南乐县千张口徒骇河上。原桥北侧修建于1954年,为5-10米钻孔灌注桩肋板桥,桥宽6.3米。原桥南半侧修建于1993年,为5-10米钻孔灌注桩预应力空心板桥,桥宽6.0米。全桥桥长52.44米,桥全宽12.30米。南半侧的荷载标准为:企-20,挂-100.2006年大林线进行大修时,大清桥北侧老桥重新做了混凝土桥面铺装并且全桥通铺7厘米沥青混凝土面层。

现拟将北侧老桥拆除,新建一座与南侧老桥跨径相同的5-10米钻孔灌注桩空心板。加宽新桥宽6.18米,净宽5.68米,新桥桥台采用U型桥台,桥墩采用独柱式钻孔灌注桩,桩径1.4米。加宽新桥每孔5块空心板,两块边板三块中板,其中每孔最南侧空心板既桥中心空心板为无悬臂边板。拆除原桥砖砌防撞护栏,全桥统一做混凝土防撞护栏。凿除南侧老桥1米宽水泥砼铺装,1.5米宽沥青面层。在原桥与新加宽桥之间做桥面连续,新桥和凿除部分通做水泥砼铺装和3厘米细粒式混凝土+4厘米中粒式沥青混凝土面层。南侧老桥与加宽

- 1根据公路工程施工实际情况和我公司内部管理的要求,结合工程具体特点,建立质量管理机构。

成立质量保证体系,作为工程质量管理的专职部门,严密控制各施工工序的质量情况,实行跟班旁站作业对其进行检查监控,及时收集质量数据。

组建工地试验室(原材料和半成品的质量控制部门),其配置状态良好,有数量充足的各种检测设备,试验人员持证上岗,严格按照操作规范进行试验。

2、建立质量保证体系,明确质量职责

为“确保优良,争创精品”工程,我们建立健全质量保证体系。强化质量意识,在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,把质量工作贯穿到施工全过程中,深入到企业的每一个人。

3、编制详细合理的施工组织设计

为加强施工过程中技术管理,根据整体施工工序控制管理流程图,依次将各工序对工程质量的影响程度,将工序分为一般工序、关键工序、特殊工序,并对关键工序和特殊工序编制施工作业指导书。

根据质量管理和施工需要,及时编制各分项工程组织设计,其中有《桥涵施工组织设计》、《沥青混凝土面层施工组织设计》。并在每道工序前做试验段,以便施工工艺、施工方案更加合理,减少人工、材料、机械配置的浪费,对每一道分项技术文件报监理工程师审批后予以实施,有力地促进工程科学、合理的开展,保证了工程质量的提高。

- 3

3、精心组织,合理施工,制定详细的工程进度计划,抽调专职人员具体监督落实计划的进展情况,并根据实际情况进行调查和完善。

4、坚持工程例会制度,定期例会,采用简短形式,解决实际问题。

5、施工中与气象部门取得联系,掌握好气象预报,做好冬季雨季施工准备工作,做好雨季不干扰,天天有进度。

6、处理好与地方政府和百姓的关系,采取主动与地方联系的政策,在征租方面不留后遗症,在交通干扰、车辆通行等方面,采取有力措施,减少地方损失,造成损失的及时补偿。

五、施工安全与文明施工情况

(一)、安全生产措施

1、建立建全安全生产组织机构

确保施工安全,经理部和各施工段将成立安全生产领导小组,分别由经理和各施工队长任组长,经理部设专职安全员8人,各施工队兼职安全员14人,具体负责安全工作的实施,建立健全安全生产保证体系,确保施工的顺利进行。

2、具体措施

安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生,具体措施如下:

(1) 建立消防领导小组,社会治安综合治理小组,不定时进行查岗,加强安全管理,严格执行安全制度,对各个施工路口有专职人员负责。

(2) 加强施工用电安全措施和防火保护措施,消灭各种不利隐患,

- 5组织职工学习环保知识,加强环保意识,认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护的方针、政策和法令,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

2、强化环保管理

定期进行环境检查,及时处理违章事宜,做到文明施工。

3、美化施工现场,消除或减少施工污染

(1)施工现场的各种废弃物应分类后集中堆放,及时清运;生活垃圾分类存放处理,使施工现场文明整洁。

(2)有效降低各种噪声污染(砼浇筑、钻孔等工作尽量安排在居民休息前施工)。

4、节约用地、用水,保护施工现场生态环境。

七、对建设单位、设计单位、监理单位的评价

在本项目的施工过程中,我们得到建设单位濮阳市公路管理局和设计单位濮阳市公路勘察设计院的大力支持和帮助,以及监理单位濮阳市通达路桥监理有限公司的严格监理和热情服务。

1、建设单位:施工中业主领导组多次亲临工地生产一线,为工程建设提出各种施工建议,同时鼓舞职工士气,施工中及时下发各种施工规范要求,批复各种工程变更申请,指导工程项目发展的大方向,积极帮助承包商协调当地地方关系,为工程质量管理和进度管理出谋划策。

2、设计单位:为工程提供技术支持和保障,积极主动的为本项目提出先进的、简便的施工方法和宝贵意见,为项目保质保量的完工创造了先决条件。

3、监理单位:监理单位与承包商同吃、同住、同工作,施工中

- 7

S301热再生项目施工总结

S301线寿宁城关至庆元界灾害防治施工总结

跨线桥施工方案

国道###线施工总结

珠珠线施工总结

跨线桥调平层施工技术总结

跨线桥施工安全专项方案

线桥资料

桥施工总结[版]

跨河桥施工总结

S301大林线大清桥施工总结(全文)
《S301大林线大清桥施工总结(全文).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
点击下载本文文档