车辆例保制度
为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定：
１、实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，随时保持车辆有良好的技术性能。
２、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期五为车辆保养日，在不误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。
３、做到不超保、不脱保，车辆每行驶10000公里进行一次强制保养，行驶60000公里进行二级保养。
４、车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的，必须经安全检查维修鉴定同意，方可外出维修。外出维修原则上要２人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经研究同意后，才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。维修前须按公司规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。
５、每天修车和保养车辆，驾驶员、车队内勤要做好车辆维修、保养记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。
6、驾驶员必须严格执行公司的车辆保养制度，如违反上述规定处以 100-200 罚金，情节严重者交公司车队技术科处理。
检查细则：
1．检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。
2．检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。
3．检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。
4．检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。
5．检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。
6．检查发电机皮带、风扇皮带是否正常，检查传动皮带绕度和完好情况。
7．检查票证、随车工具是否齐全。
8．按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。
9．车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向小车班负责人报告。
