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实习考试题

发布时间:2020-03-03 04:00:50 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

安顺电厂实习点钳工考试题

姓名:

一、填空题(每空1分,共25分)

1、泵的汽蚀余量分为、。

2、水泵气蚀的原因在于进口水压或水温过高,入口管阀门故障或堵塞使供水不足等。

3、阀门填料的接口应严密,两端搭接角一般为,各层填料接头应错开,

填料接口应为上下方向。

4、在泵壳与泵轴之间设置密封装置,是为了防止或。

5、滑动轴承间隙测量的方法有测量法、、、抬瓦的方法在测量。

6、搬运、安装阀门时,不得以作为起吊点。阀门安装时除特殊要求外,一般不允

许手轮朝安装。

7、法兰进行带压堵漏,制作夹具时需测绘的相关尺寸的包括:、、

法兰外径、法兰厚度等。

8、对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为;型号为312的滚动轴承,其轴

承内径为。

9、转子的工作转速一阶临界转速时,称为挠性转子;反之,称为刚性转子。

10、汽轮机轴端汽封有防止高中压蒸汽泄漏到外界,并防止空气漏入低压排汽室的作用。

此,大中型汽轮机及凝汽式汽轮机设置了轴封系统和轴封系统。

11、汽轮机的排汽压力低于一个大气压,称为汽轮机,高于一个大气压,称

为汽轮机。

12、汽轮机缸体支承及滑销系统的作用是允许缸体及转子热膨胀,并在任何情况下都能保证

缸体和转子中心、各部分变化以及通流部分的间隙在允许的

范围内。

13、汽轮机高温高压螺栓在高温和应力的长期作用下,最容易出现螺栓对法兰紧力逐渐减小

的现象。

14、离心式压缩机联轴器所有连接紧固螺栓均采用精制螺纹,与绞制孔紧密配合,并

且每个连接螺栓质量应尽可能相等,质量差不超过0.1g 。

二、判断题(正确的打√,错误的打×, 每题1分,共18分)

1、关闭离心泵出口阀时,泵的扬程下降。()

2、泵的效率是有效功率和轴功率之比 。()

3、泵的汽蚀现象与泵的安装高度无关,只与被输液体有关。()

4、离心泵的推力轴承是支撑转子部件,同时承受径向和轴向的载荷。()

5、入口流量减少会使离心泵产生气蚀。()

6、一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。()

7、对于膜片联轴器,检修拆泵时,应先核对其轴间距。()

8、泵轴承室的油位越高越好,以避免泵的轴承烧坏。()

9、滑动轴承的侧间隙为顶隙的一半。()

10、齿轮传动的主要特点是:效率高,结构紧凑,工作可靠、寿命长,及传动比稳定等特点。()

11、液力变矩器与液力耦合器的区别在于,液力变矩器除了泵轮、涡轮以外,还有一个导向装置。()

12、转动机械经过检修,须进行不少于30分钟的试运行,以验证其工作的可靠性。()

13、粘度是润滑油选择的一项主要性能依据,粘度大的润滑油流动性差,能承受的载荷也小,油膜也难以形成。()

14、滚动轴承与轴的装配过盈量过大,会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。()

15、机泵联轴器对中找正过程中,表架固定在泵体上,轴向表和径向表的上读数皆为0,下读数皆为负数,则表示电机比泵高,上开口。()

16、磁力泵一般用于对介质泄漏要求高的场合。()

17、对于轻载,高速的滑动轴承,宜用粘度较高的润滑油。()

18、滚动轴承是标准部件,内圈与轴相配合为基孔制,外圈与轴承座孔配合为基轴制。()

三、单项选择题(每题1分,共30分)

1、离心泵的叶轮切削直径D与扬程H之间关系为()

A、正比关系;B、H与D2成正比关系;C、H与D3成正比关系;D、都不对。

2、对于钙基润滑脂,下列说法正确的是()

A、耐高温,易溶于水。适用于温度高,潮湿轴承。

B、不溶于水,滴点低,适用于温度较高,环境干燥的轴承。

C、耐高温,易溶于水,适用于温度较高,环境干燥的轴承。

D、不溶于水,滴点低,适用于温度较低,环境潮湿的轴承。

3、根据被联接两轴的相对位置关系,联轴器的类型有()

A、钢性和弹性。B、弹性,钢性和液力。C、弹性和液力。D、钢性和液力。

4、离心泵多选用()叶轮

A、后弯;B、前弯;C、径向;D、扭曲。

5、泵串联工作时,扬程会()

A、上升;B、下降;C、不变。

6、离心泵中主要保护轴不受磨损的部件是()

A、密封;B、轴套;C、隔板;D、泵壳。

7、水泵和一般附属机械试运时,对振动值的测量应取()

A、垂直;B、横向、轴向;C、垂直、横向、轴向。

8、罗茨风机是依靠两个外形呈“8”字形的转子,在旋转时造成工作室()改变来输送气体的。

A、势能;B、内能;C、动能;D、容积。

9、对被联接两轴间的相对位移具有补偿能力的联轴器是 ()

A、套筒联轴器;B、凸缘联轴器;C、齿式联轴器。

10、皮碗式密封用于防止漏油时,其密封唇应 ()

A、向着轴承;B、背着轴承;C、紧靠轴承。

11、装配滚动轴承时,轴颈处的圆弧半径,应()轴承的圆弧半径。

A、大于;B、小于;C、等于。

12、将滚动轴承的一个套圈固定,另一套圈沿径向的最大移动量称为 ()

A、径向位移;B、径向游隙;C、轴向游隙。

13、代号为6308的滚动轴承()。

A、只能承受径向载荷;B、只能承受轴向载荷;

C、主要承受径向载荷和较小的轴向载荷;D、主要承受轴向载荷和较小的径向载荷。

14、滚动轴承采用润滑脂润滑时,润滑脂的填充量应()

A、充满油腔;B、填充1/2~1/3油腔;C、填充小于1/3油腔;D、填充2/3油腔

15、滑动轴承间隙的取值范围为轴颈直径的()倍

A、1.5/100~2/100;B、1.5/1000~2/1000;C、1.5/10000~2/10000;D、1.5~2。

16、用塞尺从()插入,检测往复式压缩机主轴的顶间隙。

A、下瓦的中间;B、下瓦的两侧;C、上瓦瓦背的顶部;D、上瓦两端的顶部。

17、高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是()

A、载荷发生变化;B、供油系统突然故障;C、轴瓦发生磨损;D、冷却系统出现故障。

18、用铅丝法检验齿侧间隙,铅丝被挤压后()的尺寸为侧隙

A、最厚处;B、最薄处;C、厚薄平均值;D、厚处二分之一。

19、刮削滑动轴承内孔表面,接触点合理分布应为()

A、均匀分布;B、中间少两端多;C、中间多两端少;D、以上均可。

20、高速离心泵设置诱导轮的目的是为了:()。

A、减少汽蚀危害;B、增大流量;C、增大压力;D、减小电流。

21、离心泵中唯一的作功部件是()

A、轴;B、叶轮;C、回流器;D、弯道。

22、阀门的填料、垫片应根据()来选用

A、介质;B、管道、阀体材料;C、介质和参数;D、温度。

23、阀门研磨的质量标准是:阀头与阀座密封部分接触良好,表面无麻点、沟槽、裂纹等缺陷,接触面应在全宽的()以上

A、1/2;B、1/3;C、1/4;D、2/3。

24、堵漏夹具注胶时起始注入点为()

A、离泄漏点最近点;B、离泄漏点最远点;C、任意选一点;D、泄漏最大点。

25、离心式压缩机一般都采用()式叶轮。

A、前弯曲叶片B、径向开式叶片C、后弯曲叶片

26、高速离心式压缩机的径向轴承一般采用()

A、滚动轴承;B、对开式滑动轴承;C、多油楔滑动轴承; D、锥面滑动轴承。

27、汽轮机保温拆除一般规定应在汽缸调节级金属壁温降到()以下进行。

A、100 ℃;B、50℃;C、80℃;D、150℃。

28、引起离心式压缩机轴向力增大的原因之一是()。

A、平衡盘密封太严;B、叶轮和轮盖密封间隙小;C、机器发生喘振; D、流量增大。

29、机械密封发生周期性或阵发性泄漏原因之一是()

A、弹簧预压缩量太小;B、弹簧装配压缩量太大;C、转子组件轴向窜量太大;D、密封端面太窄。

30、离心压缩机联轴器的选用,由于在高速转动时,要求能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷,一般选用联轴器是()。

A、凸缘式联轴器; B、齿轮联轴器;C、十字滑块联轴器;D、万向联轴器。

五.简答题(共27分)

1、滑动轴承的间隙对轴承影响有哪些?(10分)

2、巡检中,发现泵的轴承温度过高,请分析原因并如何处理。(17分)

考试时间:

答案

一、填空题:

1、有效汽蚀余量NPSHa必须汽蚀余量NPSHr

2、过低入口过滤设备

3、45º120º

4、介质泄漏进入空气

5、压铅法抬轴法

6、手轮下

7、法兰间隙法兰错边量

8、135º60mm

9、高于

10、回收汽供汽

11、凝气式背压式

12、轴向相对位置径向、轴向

13、应力松弛

14、细牙

二、判断题

1、( ×)

2、(√)

3、( ×)

4、( ×)

5、( √)

6、(√)

7、(√)

8、(×)

9、(√)

10、( √)

11、( √)

12、(√)

13、( √ )

14、( ×)

15、(×)

16、(√)

17、(×)

18、(√)

三、单项选择题(每题1分,共30分)

1、(B)

2、(D)

3、(B)

4、(A)

5、(A)

6、(B)

7、(C)

8、( D)

9、( C)

10、( A)

11、(B)

12、(B)

13、( C)

14、(B)

15、( B )

16、(D

17、( B)

18、( B)

19、(B)20、(A)

21、(B)

22、( C)

23、(D)

24、( B)

25、(C)

26、(C)

27、(A)

28、( C)

29、(C)30、( B)

五.简答题(共27分)

1、滑动轴承的间隙对轴承影响有哪些?(10分)

答:

1、间隙过大,油膜难以形成,难以保证机器运转精度,振动剧烈,严重时引发事故;

2、间隙过小时,润滑油运动受限,难以形成油膜,轴承温度高,严重时引发事故。

3、巡检中,发现泵的轴承温度过高,请分析原因并如何处理。(17分)

答:

1、润滑油质不符合要求,换油;

2、润滑油系统发生故障,油量不足或过多,排除故障。调节油量;

3、轴瓦与轴颈配合间隙过小,调整间隙;

4、轴承装配不良,更换轴承;

5、轴弯曲,校直轴;

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