雅迪电动车怎么样 电动车改装调查
一位广西柳州网友在网上晒他电动车改装的“赛车”，引起大量“围观”。照片中的“赛车”拥有流线型车身、高亮度车灯、超重低音炮，俨然一辆专业摩托车赛车。然而，让人想不到的是，这竟是一架经过改装过后的电动车。
在我国许多城市，电动车正成为越来越多人的代步工具，电动车改装组装也随之兴起。然而，近期发生的多起电动车超速飙车、自燃事故一次次为电动车改装存在的安全隐患敲响了警钟。
电动车改装后最高时速可达140公里
在南宁市中华路，坐落着数十家大大小小的电动车改装和维修销售门店，是南宁市电动车销售和维修最集中的地方。记者上午10时赶到这里，看见各大门店内生意繁忙。
在某品牌电动车销售门店内，各式各样的电动车摆放整齐，价格从2000多元到3000多元不等。销售员小陈介绍，目前销售的电动车按外形分类主要有龟车、福喜等种类，一架原厂装配60伏电池的电动车车速可达40公里，行驶里程60公里到70公里。“觉得速度不够，可以到改装店改装，换个控制器就可以。”
在隔壁一家名为“广顺汽车精品”的电动车改装门店，外壳、轮毂、避震器及电路板等改装零配件一应俱全，店内两位师傅正在为一架电动车安装轮毂。一位师傅说，目前改装电动车很普遍。“不管什么牌子的车，拿过来加装电池、更换控制器和充电器，花400多块钱，改装后跑到50公里／小时以上没有问题。”
改装电动车车安全隐患大却拥有较大市场需求
针对电动车规格，国家标准《电动自行车通用技术条件》明确规定：电动自行车最高车速应不大于20公里／小时，整车质量不大于40公斤。然而，记者了解到，国标之下，电动车改装的市场需求依旧旺盛。
家里距离上班地点约5公里的刘先生一年前将自己的电动车改装提速。“改装后不光跑得快，最重要的是可以装载高容量电池跑更远的路，比原先更方便了。”
然而，近年来频频发生的电动车交通事故表明，电动车改装和拼装仍存在诸多风险和隐患。南宁市公安局交警支队秩序科副科长韦智宇表示，改装后的电动车行驶速度远远超过国家标准。“行驶中超速问题严重，增加了驾驶者本人的危险系数，对其他交通参与者的安全也构成了较大威胁。”他说，由于改装车的动力系统和原厂配置遭到了严重的更改和破坏，造成原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，电动车容易出现自燃及车身断裂现象。
