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社会实践活动报告

发布时间:2020-03-03 19:29:43 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

社会实践活动报告

——中国式过马路现象调查

中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,意思就是“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”出现这种现象的根本原因是大家受法不责众的“从众”心理,不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播,立刻引发了网友对交通、国民素质和安全的讨论。

右图完美地诠释了这个名词。于是我们来到各个人行道边进行实地考察。

关于人们中国式过马路的原因,我们经过观察得到以下几点:

1﹒根本的症结是交通太乱,绿灯直行,车辆无视行人,继续右转。 2﹒有网友表示,是因为大家“素质太差”。

3﹒有的马路宽,信号灯时间太短,一个信号灯根本走不完,所以只能红灯的时候就开始过。

4﹒转弯的汽车根本不让行人,所以才成了“红灯大家一起过,绿灯小心点过”。

人们批评“中国式过马路”,其实并非完全是斥责中国人素质低下、缺乏规则意识,网友带有戏谑的调侃,更多是在指责公共管理不到位、社会公平缺失等方面存在问题。听到批评,“有则改之,无则加勉”才是健康积极的身上心态 “中国式过马路”一经网络传播,立刻引发了网友对交通、国民素质和安全的讨论。

@郑徐:中国式过马路,或者斑马线是不需要实际存在的,只要你认为那里有一条斑马线,无论它存在与否,你都可以直接穿过。

@JZ:我执勤的时候就被这个气死了„

@BBK213:都是无奈之举,请问,跟车流同向,绿灯了,车直行的直行,右转的右转,我们要怎么直行过马路?这红绿灯是给行人设的嘛?

@明志教育陈晓金:中国人的特殊心理,“法不责众”。

@手协会长:每天、每座城市、每个可过和不可行人通过的路口都在上演。 @小刘-刘宇璇:我们应该遵守交通规则!!!这关系到每个人的安全啊!! 也许中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀侥幸,别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心,缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。

而绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守自己的道德底线,中国人的公民素质亟需提高。

小则看是国民素质太低,大则看是国家法制没有落实,也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制,自然心中就没有法制。

我不认为“中国式过马路”的观点,这只是少部分人或地区的观点和存在现象,我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。

人走得慢,车走得快,红绿灯给车通过的时间有两三分钟,你得站在旁边吃灰尘和尾气;而给人过街的时间只有十二三秒,你得小跑步才得过去(年岁大的人是很难的)。况且,过街横道线要三四百米远才会有,天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上,强势、弱势的分配不公。

中国式过马路是一种交通意识的缺乏。可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人,既提示、又做到了警告行人的作用。

路权是人人应享有的一种权利。对路权的争夺,并不是一定要分出输赢的比拼,而是要平衡各方权益,实现道路资源共享,进而达到共赢目的。在交通设施完备的前提下,行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪,才能改善交通秩序,减少事故隐患,实现道路安全畅通,这才符合大多数人的利益和要求。

实际上,对芸芸众生而言,每个人都是社会的一分子,个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。不同的是,有的人以自身的文明言行,最大程度地传递着“正能量”,而有的人,则在茫茫人海中随波逐流,甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言,当我们在马路上行走或驾车的时候,更应好好地想一想,自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员?

(人们在红灯时过马路的情景)

928 朱同

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