物流动态
农村物流市场潜力巨大
中国物流业全面开放后，允许外资企业在国内设立独资公司，大中城市的物流企业竞争日趋激烈。而农村物流还是一个新兴的，更有潜力的市场。谁先对这个市场进行研究，逐步渗透，建立网络，做大规模，谁就开辟了一片新土地，对企业而言，必定能够获得难以想象的丰厚回报。
农村物流现状：目前，我国基层供销社大部分处于危困型和保本微利型经营的状态。经历 20多年的改革，供销合作社名为实行经营承包责任制，实际上变成了挂供销社招牌的“个体户”。 目前国内有三分之一以上的农民购买生产资料、消费资料要跑到县以上的市场去找。据中国消费者协会的调查显示， 31.3%的农民认为购买生活资料不方便， 37.2%的农民认为购买生产资料不方便。 据测算，目前农村居民人均固定商业面积不足 0.1平方米，仅为北京、上海等大城市的十分之一 ,绝大多数地区农民消费主要靠原始的集贸市场和落后的代销店、“夫妻店”实现。
就大部分农村地区而言，分散的、实力很小的、素质不高的个体商业，组成了农村流通体系的最主要的部分。这种现状造就了假化肥、假种子、假农药的泛滥，诚信、优质难见，退货、索赔无门，广大农村成了假冒伪劣产品泛滥最严重的地方。同时，农村消费物价指数持续高于城市，农民收入增幅与农村物价增幅反差较大。
当前，农村农业生产资料销售的主渠道依然是供销合作社系统和部分农业技术推广部门开展技物结合所办的经营实体。日用及工业品的供销为供销合作社与个体经营各分天下的局面。农产品的销售渠道除了个体商贩和农业加工企业以订单形式与农户签订农产品的购销合同外，大多数由农民自己进行销售。
农业技术推广部门虽然有技术力量，但是由于计划经济时代形成的“技术示范＋行政干预”的模式，与市场经济条件下农村对科技的需求不相适应，往往出现只重视技术推广，忽视农资经营的状况。
另外，由于过去受计划经济和其他原因的影响，目前供销合作社系统和农业技术推广部门除了自身存在的许多问题外，在农业生产资料供销领域各自都存在着很大的缺陷。在现阶段，我国农村几乎没有一个完整的、畅通的物流渠道。
问题：物流服务严重短缺：农村现有的物流条件远满足不了农民对于物流服务的需求，我国农产品物流网络缺口很大，许多地方的农副产品由于运不出去而只能眼睁睁的烂在地里。由于产品生产地的相对集聚和近距离贩运，造成供大于求的局面，市场价格压低，千万农民仍处于“增产不增收”的困局。农产品的生
产、加工、运输、销售、消费这个链条中，运输环节严重不足，导致这个链条变得格外脆弱，极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动，出现了“肠梗阻”现象。
现在人们对农产品在安全性、新鲜度等诸多方面要求越来越高。对农产品物流来说，各方面的要求就更高。城市与农村在生活、生产物资需求上存在差异性和互补性，城市与农村之间的双向物流有非常大的市场机会，应该引起广大物流企业的高度重视。
机遇：农与非农皆有可为。农村物流市场主要可分为农业领域的物流配送和非农领域的物流配送。农业领域物流配送包括农业产前、产中、产后各个生产过程农业生产资料配送及农产品的配送。非农领域的物流配送包括农村日用品及工业品的配送。
要占领农村物流市场，就要运用现代物流管理的模式，实现原材料、产成品从起点到终点及相关信息有效流动，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息处理等实施有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。
物流企业可以与原农业供销机构、农业技术推广机构组建股份合作制企业，为占领农村物流市场提供强有力的组织和技术支撑。与农业技术推广机构组建股份合作制企业，能够为农村物流企业占领农村市场提供强大的组织和技术支撑。这样农业生产者(农户、农业企业)既不必为销售而忧心，又可以得到可预期的收益，必将为他们所乐意接受。受利益驱动的作用，分散经营的农业生产将被区域化、规模化、集约化生产所替代。农村物流业配送物流的成本和农业生产的成本也将因此而降低。
目前，随着人们生活水平的提高，人们纷纷谋求绿色、安全卫生、健康的消费。因此，以消费需求为龙头，构建供应链，全面占领农村物流市场和城市食物性消费品的配送市场，第一步便是先用农村有机食品占领城市市场。
农村物流要占领城市食物性消费品的配送市场，则必须向城市消费者提供能满足其消费需求的食物性消费品。可行的策略是直接将消费需求的生产任务交由农业生产者(农户、农业企业)、农业加工企业来完成，并对各个环节进行实时监控，以保证向城市消费者提供的产品完全能满足其消费需求。
向城市居民配送农村的绿色、安全卫生、健康食物性消费品，是发展农村物流的重要前题。这就要加大宣传力度，使城市社区居民对农村物流业配送的食物
性消费品进行认同。可行的方式是：向城市居民做出承诺，凡由农村物流业配送的食物性消费品其品质均达到绿色、安全卫生、健康的标准，如果未达到此标准，则由农村物流企业予以理赔。
发展会员制，给成为会员的消费者予以价格上的优惠，保证食物性消费品的需求有相对稳定的消费群体，针对城市居民健康消费需求向城市居民消费者配送各种营养套餐，从而缩短各种食物性消费品的运输、储藏期，减少各种食物性消费品特别是易腐败变质食物性消费品的损失，从而降低整个供应链的物流成本，为农村物流业占领城市食物性消费品配送市场打下基础。
