余江县财政局公务用车问题专项治理
工作情况汇报
市纪委检查组领导：
按照县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室余公车治字（2011）1号文件要求，我局对本单位公务车使用情况认真组织开展了登记自查，对局机关及所属事业单位的公务用车购置、管理、使用情况进行了统计摸底和上报工作，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：
一、加强组织领导，确保工作实效
本次公务用车专项治理工作要求严格，为确保工作有序推进，取得实效，我局在班子会及局机关干部职工会议上传达了学习了有关文件精神，成立公车治理办事机构，由分管局机关事务的副局长组织开展公车的登记自查和统计上报等工作，并落实专人应用党政机关公务用车问题专项治理报表管理系统，及时向公车治理办公室报送相关报表及材料，同时将公车登记情况按规定在本局进行了公示，对公车购置和使用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
二、公务用车的使用和管理情况
1、公车使用情况：2010年我局机关自有公务车两辆，即：赣L2008
6、赣L21299，这两辆车均经过县政府批准，按照有关规定办理了相关购置手续，县政府早年调拨一辆工作用车赣L20278号，因工作需要，临时借用过国有资产经营公司的赣L20979号车和县公积金管理中心的赣LE6789号车。2010年，我局机关车辆使用费为18.19万元，占全年经费支出的3.6%，其中车辆燃料费7.37万元，车辆维修费8.63万元，车辆保险费1.69万元，过桥过路等费用0.5万元。与往年相比，车辆运行使用费用偏大，主要有三个原因：一是2010年度，我县大力扶持废品回收企业发展，积极开展向省申报退税工作，每周都要向省厅报送回收企业退税材料，尤其是下半年，一周要向省厅报送两三次退税材料，因此，车辆燃料费使用比往年大；二是去年6.19特大洪灾，我局机关院内车库进水深达1.6米，车辆全部被淹，保险公司进行了部分理赔，车辆修复的大部分费用还需单位支付，此后，各车的性能大大降低，运行成本加大；三是由县政府组织的招商引资、迎接省市各类检查、组织外出考察等工作曾经租用了企业的商务车赣LC9966号，所发生的燃料费、维修费（含一次车辆保险费）都放在我局开支。
2、公车管理情况：我局于2009年就制定了《车辆及驾驶员管理制度》，规定工作用车统一由办公室调度、安排和管理，各股室工作用车的，须事先填写好用车申请单，分管领导签批后，办公室安排派车。对车辆油料实行单车核算和政府采购。汽车维修必须先申报维修项目及预算，由办公室审核后到政府采购指定维修厂维修，报销时需附上维修项目明细表作为报销依据，并由办公室统一结算。下班和节假日，车辆必须入库，驾驶员（含非专职驾驶员）不得利用工作之便，私自用车，凡未经批准私自用车的，一律由其本人承担相关费用。
三、强化日常监管，扎实开展治理
为进一步规范公务用车， 我局严格执行上级文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规购置公车和公车私用等行为。对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进一步明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治违规使用公车的监控环境。
二○一一年八月十一日
