中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实
新华网内蒙古频道１月２日电题：中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实 ２０１１年１月１日，神华集团包头煤化工分公司６０万吨煤制烯烃工业示范工程正式商业化运营。
－－这项工程开创了中国煤制烯烃产业的先河；
－－这项工程开启了中国具有自主知识产权的煤制烯新型煤化工产业新领域； －－这项工程创造了多个世界第一。
让历史记住这一天吧：这是神华的骄傲！这也是中国的骄傲！
转变方式，神华敢于第一个“吃螃蟹”
多煤、少油、缺气，是中国的国情。
煤化工，是奠定中国近代工业的基础产业。
近年来，随着改革开放的不断深入，我国进入了化工引领的工业化新时代，煤化工产业得到了长足发展。但是，我国煤化工虽然起步较早，但产业结构单一，缺乏自主知识产权，大型装置的技术和设备依靠进口，导致了我国煤化工产业高耗能、高成本，制约了产业现代化发展步伐。
新时期，中国现代化建设需要煤化工产业有突破性进展！因此，转变发展方式、调整产业结构、增强自主创新能力、降低能耗成本，便成为我国煤化工产业发展必由之路。
这是一个多么艰巨的任务啊！
谁来开这个先河，敢于第一个“吃螃蟹”呢？关键时刻，神华集团公司挺身而出。以生产煤炭起家的神华集团，从２００２年开始，便以转变煤化工发展方式为突破点，承担起国家“以煤代油”工业化生产示范任务，成为第一个在煤化工领域“吃螃蟹”的企业。
神华集团公司董事长张喜武说：“神华集团虽然起步于煤炭，但新世纪的神华不能光干挖煤、卖煤的事，要转变发展方式、延长产业链、提升附加值，发展煤化工产业、探索‘以煤代油’之路，适应我国少油多煤的国情。”
神华集团公司的“以煤代油”工业化生产示范选择了两个项目进行：一个是“煤制油”示范项目，另一个是“煤制烯烃”示范项目。“煤制油”示范项目是将煤炭直
接液化加工为燃油，“煤制烯烃”示范项目则是由煤制成甲醇再制烯烃。目前，两个示范项目都已取得了成功。
烯烃是什么？是指乙烯、丙烯等极其重要的化工原料，汽车、航空、轮船、农药、化纤、日用品都少不了它。因此，烯烃产业是我国重要的石化基础产业，对国民经济发展起着举足轻重的作用。
传统的烯烃制取路线是通过石脑油裂解生产，几乎完全依赖石油，是我国石油消耗的大户。目前，我国烯烃年需求量约为４０００万吨，大约有一半需要进口
神华集团公司的煤制烯烃示范项目由其煤制油化工有限公司包头煤化工分公司承担，项目位于内蒙古自治区包头市九原工业园区。记者在这里看到，这片昔日的荒滩如今管廊纵横交错，一座气势宏伟的现代煤化工工厂，如同钢铁林莽矗立在黄河岸边。
项目从２０１０年８月８日全流程投料试车开始到９月２５日计划停车，首次投料试车就连续稳定运行５４天计１２５０小时，生产聚烯烃产品３．６万吨。经过１０月和１１月消缺整改后，１２月又连续生产３１天，日均生产聚烯烃约１４５０吨，全年累计生产ＭＴＯ级甲醇３９万吨、聚烯烃８．１万吨。走进包头煤化工分公司包装仓储中心，只见一袋接一袋的聚乙烯、聚丙烯产品经过包装流水线封口、喷码、秤重、码齐、撂好后，由叉车送进仓库、摆放整齐，仓库的几个出口处，忙碌的叉车往来穿梭，把产品送到汽车上装运、发货。产品销售全国各地，客户反映良好，供不应求。
该公司总经理、项目组主任朱平介绍：“作为国家煤化工示范工程的神华包头煤制烯烃示范项目的成功投产，为我国‘以煤代油’实现工业化生产找到了一条新途径，是我国煤化工产业的一场深刻革命。”
技术创新，为煤制烯烃核心设备选装“中国芯”
耸立在神华包头煤化工分公司厂区的煤制烯烃工厂，乍看起来是一套两头都不陌生的装置：一头是煤化工生产装置，一头是石化生产装置。
煤化工生产装置是用原料煤来生产甲醇的，此项技术在国内外都是很成熟的；石化生产装置是将乙烯与丙烯生产为聚烯烃产品的，由乙烯与丙烯制下游成品也有上百年的历史，在石油化工生产上也很成熟。
那么，这两部分装置是怎样生产出煤制烯烃的呢？奥秘就在于将两部分装置联结起来的ＭＴＯ（甲醇制烯烃）装置
正是凭着这种实事求是的科学态度和为国分忧的精神，神华集团公司义无反顾地为煤制烯烃核心装置安装上“中国芯”。
实践证明，选用国产自主知识产权的ＤＭＴＯ技术，是具有高瞻远瞩眼光的，它不仅使我国独立掌握了煤制烯烃工业化生产的核心技术，还大大降低了投资。其中，由于采用ＤＭＴＯ技术后选用了碳钢制作的设备，仅材料就节省了１亿多元。 在这场中国与西方国家的核心技术竞争中，中国用具有自主知识产权的ＤＭＴＯ技术赢得了胜利，笑到了最后。
神华集团总经理张玉卓说：“神华自主的煤炭深加工技术，源于自主创新和集成创新。靠这两个创新，神华包头煤制烯烃工程奠定了我国在煤制烯烃产业领域的国际领先地位。在此之前，煤制甲醇、烯烃制聚乙烯产品，分别是两条技术成熟但互不相交的平行工艺路线，分属煤化工与石油化工产业，采用中科院大连化学物理研究所技术的ＤＭＴＯ技术，就像在这两条并行的高速公路之间搭建了一座桥梁，从而解决了石化领域‘煤代油’问题。”
责任和使命，催生了“神华速度”
“神华集团作为我国能源产业一个大型国有企业，虽然只有十五六年的历史，但不缺少主人翁精神，特别能战斗，勇于承担国家赋予的使命，担当起国民经济的顶梁柱责任。”神华集团董事长张喜武说
为了履行这一责任与使命，２００４年３月，神华集团公司与包头市政府就建设煤制烯烃项目达成意向；２００７年元旦，神华包头煤制烯烃项目正式开工建设„„ 从这一刻起，来自全国７０多家参建单位的２万多名工人，便投身于开疆拓土、进军现代化煤化工产业新领域的宏伟事业中。
此时，国内另外两套采用德国技术的煤制烯烃工程早在一年前就已经开工建设。与采用西方技术的煤制烯烃工程赛跑！为中国、中国工人争气！为此，中国工人等待了漫长的近６０年！神华建设者们憋足了劲。一场与西方技术赛跑、与时间赛跑的大会战，在中华民族的母亲河－－黄河岸边打响了！
然而，由于神华包头煤制烯烃示范项目没有现成的经验可借鉴，因此开工建设后，诸多难题就摆在了建设者面前：ＤＭＴＯ装置在开工前仅在中试装置获得成功，装置的设计要放大１００倍，工程放大和设计、设备大型化带来设备选型很困难。设备大了后，运输、安装非常困难；长周期设备采购、交货延期；包头冬季寒冷，可施工季节很短，有三到四个月施工困难„„
面对这些难题，神华包头煤化工分公司在设计、采购、施工的每个环节都是高度交叉。他们采取对超限设备、采购周期长的设备提前进行设计和审查；对运输困难的大型设备采用现场制作、现场组焊和吊装；加班加点采取特殊措施赶施工期等措施，逐一解决了这些难题。
经过２万多名建设者的日夜奋战，２００９年１２月２６日，神华包头煤制烯烃工程化工装置全部建成并中交，石化装置主体工程也基本完工，已经赶上了早开工的
另外两个煤制烯烃工程。就在大家刚要松一口气的时候，另外两套采用德国技术的煤制烯烃工程传来一个消息：他们的工程开始投料试车前的准备工作。
不能落在西方技术工程的后面！神华包头煤化工分公司决定：一边抓化工装置投料试车，一边抓石化装置建设收尾，在９月份实现全流程投料试车
为了不耽误整个煤制烯烃工厂的试车，公司要求甲醇中心务必于２０１０年４月底搞完化工装置联动试车工作！此时，距公司要求的时间仅有４个月，其中还有两个月的冬季几乎不能工作，实际工作时间只有两个月。两个月，要对包括５套大型化工装置进行量送试车，谈何容易？可工期咄咄逼人！时间不等人！
“白天能干的就白天干，白天干不完的就黑夜加班干！”甲醇中心的建设者们豪情满怀，为了争时间、抢速度，为了国家赋予的神圣使命，他们展开了一场“白加黑”大会战，连周六周日也不休息。
当时的天气，滴水成冰，厂房内外温度一样，人在厂房里干一会就得焐焐手、磕几下脚，送到现场的饭菜没等到地方就凉了，测试用的仪表需要放在怀里保温才能用„„但建设者们毫无怨言，大家表示：“为了按期完成联动试车任务，迎接投料试车，拼了！”
２０１０年４月底，１８０万吨煤制甲醇联合化工装置终于按期完成联动试车工作。５月３０日，化工装置气化炉正式开始投煤。为了保证气化炉一次投料成功，控制好炉温是个关键。这就要求检修人员在每次更换类似汽车雾化器一样的烧嘴时必须熟练，时间要控制在一小时之内，否则炉温就会下降，不具备投料条件。
最合适的炉温是不能低于摄氏１０００度。这个温度，会使炉体产生七八十度的辐射热浪，人站在炉前就跟洗桑拿似的。但是，试车等不起呀！热，再热也得演练！一次、二次、三次„„，检修人员冒着辐射热浪反复演练，最终把更换烧嘴的时间定格在４５分钟！炉温控制，被检修人员的汗水解决了
就在化工装置投料试车顺利进行时，一天晚上，设备突然发生临时故障，连停了３台炉子。停炉必须对物料进行切换、隔离，否则就会发生安全事故。这下可忙坏了值班的小伙子们，他们从气化厂房一楼到九楼不停地跑上跑下，关阀门、查仪表，累得气喘吁吁„„谁知，当他们处理完这一切刚想喘口气时，故障排除了！小伙子们又连忙开始启炉，再一次跑上跑下开阀门、查仪表„„
这一夜，小伙子们始终都没合眼，连坐都没坐一下。第二天清早，当大家上班时，发现他们目光都呆滞了，站在那儿直打晃儿„„
化工装置的顺利投料试车为石化装置的投料试车打下了良好的基础。５月２８日，石化装置全部建成，整个项目也就全部建成了。石化装置经过两个月的联动试车，于８月８日正式所使用化工装置先前生产的３．８万吨甲醇进行投料试车，试车极为顺利，５天就生产出了合格的聚合级丙烯和乙烯，１３天就生产出了聚丙烯和聚乙烯颗粒产品，并且一直连续开车运行至９月２５日计划停车，一投料试车就全线运行１２５０小时，这在世界大型化工、石化装置建设上还没有过先例。
是啊！从２００６年末国家发改委核准神华包头煤制烯烃项目，到煤制烯烃工程投料试车成功，一共用去了３年多的时间。这３年多中，数万名科研人员、工程建设者克服了一个又一个罕见的难题，付出了数不清的智慧、心血、汗水，怎么能不令人激动呢！这既是神华工人的骄傲，也是中国工人的骄傲！”
２０１０年１２月试生产，全厂运行更加稳定，累计生产８．１万吨聚烯烃产品，实现销售收入约９亿元。我国煤制烯烃工业化示范工程取得圆满成功！
而此时，国内较早开工建设、采用德国技术的另外两套煤制烯烃装置，仍未打通全部生产流程。
拥有“中国芯”的神华包头煤制烯烃示范项目，终于跑在了世界煤基烯烃工业化生产领域的最前面！２万多名建设者用他们的忠诚、智慧、汗水，诠释了中国工人勇于创新、顽强拼搏、为国奉献的精神，创造了令人瞩目的“神华速度” 众多第一，开创世界煤基烯烃工业“中国时代”
神华包头煤制烯烃工业示范工程的正式投产，刷新了中国煤化工、石化工建设行业的多项新纪录：
－－项目建设最快。神华包头煤制烯烃项目仅用４１月的时间就建成，实际有效工期只有２３个月，比预定建设计划提前１个月，比同类同规模项目建设快６个月以上；
－－项目投资最省。该项目总投资约１７０亿元，比同类同规模项目节省投资２０亿元以上；
－－项目质量最好。该项目建设质量合格率达１００％。无损探伤检测一次合格率达９８％，比一般项目约高２个百分点；
－－安全管理最佳。该项目建设连续安全生产１２３８天无重伤和死亡事故，项目实现４５７０万安全工时；－－投料试车出产品最快。该项目联合化工装置出ＭＴＯ级甲醇历时３５天，联合石化装置出聚烯烃产品历时１３天，打通煤制烯烃全流程历时８２天，比同类同规模项目打通全流程快３个月以上。
－－进入商业化生产最快。该项目在运行近２０００小时，累计生产８．１万吨聚烯烃产品后进入商业化运行。煤制烯烃项目实现了当年建成、当年投料试车、当年试运行就转入商业化生产，创造了中国大型化工、石化项目进入商业化生产最快的记录。
神华包头煤制烯烃工业示范工程顺利生产出煤制聚烯烃产品，同样令业内外对煤制烯烃的各种质疑冰消云散
－－试车一次成功、全流程满负荷较长周期运行，回答了煤制烯烃路线技术可行性的问题；
－－与石油路线同类产品相同的质量、更低的成本和好于预期的经济效益，证明了煤制烯烃的经济可行性；
－－烟气脱硫、污水处理装置和回用水装置的稳定运行，保证了项目较高的环境友好程度„„神华包头煤制烯烃工程在全球率先实现对煤制烯烃工艺路线进行工业化、商业化运营，还标志着世界煤基烯烃工业进入“中国时代”。
－－神华包头煤制烯烃示范工程，是世界上对煤制烯烃工艺路线进行工业化、商业化运营的首次成功实践。过去３０年内，国际上对煤制烯烃技术的研究从来没有间断，然而全部停留在实验室或中试阶段。目前，只有神华包头煤制烯烃项目正式投产；
－－该项目是世界上首套以煤为原料，通过煤气化制甲醇，甲醇转化制烯烃，烯烃聚合工艺路线生产聚烯烃的特大煤化工项目。该项目成功投产，标志着我国率先掌握了煤基烯烃工业化关键技术，奠定了我国在煤制烯烃工业化中的国际领先地位，开创了高碳能源低碳化利用的新途径，对于我国石油化工原料替代，保障国家能源安全具有重要意义。
－－该项目的显著特点就是集成采用了世界上最先进的技术工艺，其中甲醇制烯烃核心装置是装有“中国芯”的世界最大装置
－－该项目包括年产１８０万吨煤制甲醇联合化工装置，年产６０万吨甲醇制聚烯烃联合石化装置，以及配套建设的热电站、公用工程装置、辅助生产设施和厂外工程等，是集高新技术、密集资金和高端人才为一体的国际一流煤化工工程，在国际上第一次实现了传统煤化工向石油化工产业的延伸。
神华包头煤制烯烃工程开创了世界煤制烯烃工业“中国时代”！
中国在为它自豪，世界在为它骄傲！（记者 丁铭 刘军
