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集装箱中控操作员学习总结

发布时间:2020-03-02 22:03:46 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

集装箱中控操作员学习总结

时间在忙碌的工作中,悄然结束了三个多月的新岗位学习,回顾这几个月的学习经历,思绪万千。倒不是说有多激动,毕竟是工作过好几年的员工。只是觉得时间就像白驹过隙,眨眼间一天就完了。这样的感觉,时常令一个没怎么经历过风霜雪月的我觉得还是要抓紧时间,认真做好每件事,恨不得把能学的都学到手。但这只是一厢情愿,自己还是必须要脚踏实地,勤恳务实的打好自己的基础,希望在未来的工作当中有新的突破。突然觉得,光阴如金,且行且珍惜。

在领导的鼓励和同事的帮助下,通过几个月的学习,对中控的工作有了全新的认识。从一窍不通到能独立的完成工班任务。这个过程对于在码头已经工作过几年的我来说,本以为很轻松,但过程并没有想像的那么简单。可能是由于以前的岗位,形成了定向思维,对很多事情想的过于简单。但中控的工作是综合性,大多数工作内容都需要兄弟姐妹岗位配合,属于集体性质的工作。这就需要自己及时有效的与相关岗位沟通,不能一意孤行,否则就有可能牵一发动全身,影响整个生产作业进度。

经过这段时间学习,已经基本了解了中控岗位所处的位置,除了负责向集装箱堆场及码头发送装卸船指令、进出场指令、装拆箱指令等,有时候还需要在机械、场地难以满足生产需求的境况下,如何合理地使用机械、场地,做好统筹安排。安排是否合理关乎着整个工班的作业量和作业效率,这就需要中控室人员必须具备精湛的业务水平,良好的心理素质。中控岗位犹如一个指挥中心,每一位中控工作人员都是指挥员。工作中,我们必须眼观四路,耳听八方,不仅要对电脑操作滚瓜烂熟,还需要关注着现场作业环节中的每一个细节,方能准确无误地向码头发布各项作业指令,更合理的调整作业机械,打好每一场战役。中控岗位也像一座连接船舶、堆场、调度与计划员的桥梁。根据他们计划与要求,及时有效的完成生产任务和处理特殊情况。在中控岗位,任何时候都要做好应对突发情况的准备,必须保持清醒,不能手忙脚乱。做好这一切的前提就是,认认真真学,踏踏实实干。向有经验的同事请教,努力打好自己的业务基础,只有过硬的业务能力才能保证工作的顺利完成。

通过学习,还了解了中控的工作是连续性的,自己工班完成的工作情况可能影响到下个工班作业的进度。所以对自己参与的工作需要及时跟进。因为码头的生产情况不是一成不变,需要根据实际情况对自己的工作进行实时的调整和优化。就例如矿拼箱的维护,本工班来不及归堆的需要交接给下个班,但并不是交接给下个班就完了,因为下个班也有下个班的任务,并不一定能把自己交接的任务完成。所以需要及时了解相应的情况,否则就可能出现矿箱没有维护好就装船的情况。自己知道,有很多因粗心大意带来的后果,是自己承担不起的。当然,是自己的责任,也要勇于承担。

在这几个月里,各位同事的工作都如此繁忙的情况下,他们还能真心细心耐心的教我业务知识,并且是不耐其烦的教。这让我感觉到了他们不仅仅是同事,更像自己的兄弟姐妹,工作不仅仅是工作,也是生活的一部分,能加入这个大家庭,我感到无比的荣幸。由于自己对业务的不熟悉,经常有小的失误,但各位同事都给予了极大的宽容。对此,感到莫大的心慰,因为自己并不是刚毕业的小孩,已经是工作过好几年的员工,有些小的错误是没有理由犯的。相信自己一定会在以后的工作中,服从领导安排,积极完成工作任务,更快的融入集装箱这个大家庭。

正所谓三十而立,到了这个年龄,不仅仅是成家立业,而是知道自己以后的路怎么走,人生目标是什么。到了我们部门感触最深的就是对工作的敬业精神和团队意识。如今全社会都在倡导匠人精神,我们身上虽然没有什么出类拔萃的技艺,但就对待工作而言,确实需要匠人精神。对工作的孜孜不倦正是匠人精神的体现,而我们部门的林总正是这样的人。林总对待工作的勤奋,让我觉得自己以前的工作态度就是在混日子,甚至觉得可耻。整个集装箱操作部就是一个大的熔炉,只有各个岗位都齐心协力,劲儿往一处使,才能炼造出耀眼夺目的明天。希望在经理的领导下,保持…………..的优良传统,团结一致,至少为我们自身带来更好的发展。

发现问题

工作了几个月,自己微不足道的经验发现中控室的高频确实不好用,两个固定的老是出问题,移动的那个高频两块电池非常不耐用,有时会影响工作……………….

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集装箱中控操作员学习总结
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