红飘带上耀眼的红遵义——我市发展红色旅游综述
潮起浪涌：潜心打造红色旅游
今年的‚五一‛黄金周又着实让遵义的红色旅游又火了一把。
建设与发展并重，这是我市红色旅游呈现良好态势的明显标记。作为全国有名的一个红色旅游资源大市，红军长征时期留下的遵义会议、娄山关战役、强渡乌江、四渡赤水……全国红色旅游发展规划将遵义列入了国家重点培育的12个‚重点红色旅游区‛，在全国建设的30条红色旅游精品线路中遵义市就算一条，在全国100个红色旅游精品景点中遵义市有7个。
围绕长征文化为核心的红色旅游资源，市委、市政府制定了发展规划，投入巨资有序开发，加快了红色旅游产业的发展步伐。特别是2005年以来，我市列入全省盘子的红色旅游项目投资规模为16627万元，共有6大项目进入全国‚红色旅游精品线路‛和‚红色旅游经典景区‛名录。全市已经或正在实施的遵义会议纪念馆景区、遵义红军烈士陵园景区、娄山关景区、红军四渡赤水景区等红色旅游基础设施建设项目，总投资达6159万元。这只是我市众多打造红色旅游的冰山一角。
值得一提的是，遵义市红色旅游商业街，这个投资7530万元的项目现已基本完工，项目占地面积17000平方米，已建成房屋建筑面积16404.59平方米，经遵义红色旅游商业街国有资产处臵领导小组研究并报市政府确定的价格2.19亿元整体划拨给遵义会议纪念馆正在组建的红色旅游（集团）公司。
今年，总投资4905万元的赤水市红军烈士陵园、黄皮洞战斗遗址、丙安红一军团纪念馆、遵义县和余庆县乌江景区基础设施项目等也正在抓紧进行。
红色旅游，浪起潮涌。这样的态势已在我市各地上演。这当中力度大动作快的要数习水县。这个县继‚卖江山‛引人开发三岔河景区的金点子之后，近年来进行了一系列的精彩动作：先后与重庆举办了《伟大转折——遵义会议暨四渡赤水大型史实陈列展》、‚情系长征路‛等系列推介活动。2006年11月9日，中共中央办公厅秘书局正式批复同意重新修建四渡赤水纪念馆。为打好红色旅游品牌，习水县政府拨款100万元聘请北京大学旅游规划编制中心和解放军后勤工程学院分别编制建设性详规和四渡赤水陈列馆设计方案及建设方案。据习水县委副书记王继松介绍，在纪念馆建设中，仅用8天时间就完成了环保、建设用地等有关报建手续和施工图纸的审批手续，确保了其建设如期动工。据悉，今年7月，为隆重纪念中国人民解放军建军80周年，习水县将举办纪念建军80周年暨四渡赤水纪念馆开馆系列活动。
另据了解，2007年，我市旅游业发展重点要完成遵义会议纪念馆景区红色旅游基础设施、娄山景区红色旅游基础设施建设、遵崇高速公路娄山关匝道、红军烈士陵园红色旅游景区基础设施建设、‚四渡赤水纪念地‛红色旅游基础设施建设（仁怀区域）、‚四渡赤水纪念馆‛建设及布展开馆和‚四渡赤水纪念地‛红色旅游基础设施建设（习水区域）。
转折之地：红色旅游励人志
作为红军长征这一重大历史事件的见证，如今的遵义会议纪念馆先后成为全国优秀社会教育基地、青少年社会教育基地、爱国主义教育基地，是集爱国主义教育、红色旅游、长征史文化汇集展示为一体的全国十大红色旅游经典景区和国家‚AAAA‛级旅游景区。
遵义会议纪念馆建馆以来，已接待党和国家领导人数百人次，受到了各级领导高度关注。1964年毛泽东主席亲笔手书门匾‚遵义会议会址‛，邓小平、江泽民、胡锦涛等都曾亲临遵义会议纪念馆视察参观。而遵义会议的独特魅力和那段关乎中国革命安危的精彩历史，同样也吸引着数以千万计普通观众的到来。
作为全国著名的爱国主义教育基地，遵义会议纪念馆产生了极其深远的社会影响，遵义会议的独特历史魅力也使遵义会议纪念馆成为广大学生接受爱国主义教育和革命传统教育的首选场所。
不曾忘怀的红色精神在遵义这块土地上扩大、弥漫、延伸。近几年来，我市不断将革命传统教育注入并丰富红色旅游的内涵，通过向外宣传推介提高遵义红色旅游的知名度。去年，遵义市在首都北京举办‚遵义会议永放光辉‛大型展览。 2006年9月7日，由重庆市委宣传部，遵义市委、市政府，重庆市文化广电局联合举办的《伟大转折——遵义会议暨四渡赤水大型史实陈列展》在重庆红岩革命纪念馆开展。由遵义纪念馆提供展出的58件珍贵历史文物、400多幅图片资料，让重庆的参观者重新认识了长征这段难忘的历史。
而今，我市的红色旅游已成为爱国主义教育的一个重要组成部分。
城乡巨变：红色旅游牵引经济发展
红色旅游的升温，振兴了遵义的生态旅游。
在历史遗迹中感悟长征文化、在青山绿水中体验红色之旅，使长征精神发扬光大。遵义正敞开怀抱，以长征文化旅游为切入点，全面提升遵义红色旅游产品在全国的影响力，把红色旅游与秀丽的自然风光和独具个性特点的民族民间文化资源结合起来，使‚红色旅游‛与‚生态旅游‛交相辉映。
旅游，当然包括红色旅游，正改变着遵义人的生活。几年来，遵义市在原有30多个重点旅游建设项目的基础上，又投入了绥阳温泉、习水三岔河丹霞谷、金鼎山佛教文化旅游区等一批旅游产品，丰富了当地的旅游市场。旅游兴城市变，更让老区人感到骄傲的，还在于以红色旅游为主的旅游产业带来了这座城市的变迁。‚城在绿中、水在城中、人在景中‛的景致让遵义城着实变了个样，除了与时俱进的发展，自然也包含红色旅游经济的兴起和牵引的方向。
这样的潜在能量正在大大发挥。红色的土地，今天的遵义，红色旅游大大促进了当地以‚四在农家‛为载体的新农村建设。
在当年红军长征著名的娄山关之战的桐梓，红色旅游改变了乡村的面貌。今天娄山脚下的娄山关镇娄山村，依托红色旅游，立足于打造国家级著名景区，以‚四在农家‛为载体，建设高标准社会主义新农村，结合实际，发展乡村生态旅游。在紧挨红色旅游景点的地方发展绿色旅游观光型农业，并建起了一批各具地域特色的乡村旅馆。此举既催生了农村产业发展新景象，又延长了红色旅游链条，丰富了红色旅游的内涵。以此为契机，桐梓县依托红色旅游资源，把发展乡村旅游作为‚四在农家‛建设的重要项目来抓。
渐入佳境的红色旅游已成为遵义的一项支柱产业。据统计，‚十五‛期间全市接待游客总计930余万人次，旅游总收入37.3亿元，年均分别增长27.8%和42.9%。2006年，全市接待游客575万人次，旅游收入35.5亿元，相当于‚十五‛时期旅游收入的总和。
到目前，全市旅游企业已发展到300余家。其中，星级饭店24家，定点单位80余家，旅行社13家；全市有标准客房32000余间，床位60000余个，全市旅游行业从业人员10万余人，先后荣获中国优秀旅游城市、国家园林城市等十多项荣誉。2005年，遵义市被国家确定为全国重点红色旅游经典景区和重点线路之一，旅游业发展带动了第三产业加速发展，经济结构进一步优化。2006年三项产业结构为21.5:43.1:35.4，与2002年的31.19:36.57:32.24结构比较，一产下降了10多个百分点，二产和三产分别提高了6.5和3.2个百分点。
强劲态势：打造大盘红色旅游时代
建设文化旅游强市，打造遵义市红色旅游大盘时代，市委市政府明确提出了大力建设社会主义新农村、推进新型工业化、培育创新型城市、打造文化旅游强市（简称‚三新一强‛）的战略目标，建设与遵义知名度和影响力相称的城市，实现新的历史性跨越。
去年12月，遵义市召开的党代会明确提出：‚以巩固‘中国优秀旅游城市’创建成果为载体，以促进第三产业发展为目标，着力打造文化旅游强市。‛
‚围绕红色旅游、生态旅游、国酒为代表的企业文化旅游、地域特色文化旅游四大品牌，整合优质资源，高标准实施组团式、连线式、区域化开发和建设，尽快形成一批精品旅游景区和景点。推进旅游资源开发所有权、经营权分离，加快旅游资源资本化进程。深入挖掘历史文化、民族民间文化，创作一批影视文学作品，打造高水准的综合文艺节目，充分展示遵义多姿多彩的文化和独具特色的旅游资源，切实增强遵义旅游产品的吸引力、感染力。‛
‚加快旅游基础设施建设，改善旅游服务环境。围绕构建综合交通运输体系，大力完善和提高‘四纵三横三联二环’骨架公路网规划，重点推动遵义至马场坪、遵义至凤冈、遵义至金沙高速公路和一批二级公路、旅游景区公路尽快开工建设，实现县县通二级路；尽快启用新舟机场，力争开工建设茅台机场；继续抓好赤水河、乌江航道升级改造和构皮滩电站过船设施建设，切实改善旅游交通条件。加快建设一批高端的星级宾馆、酒店，配套建设旅游接待中心、购物中心和旅游公路沿线服务设施，全面提高旅游接待能力和服务水平。规划建设旅游特色街区，培育发展旅游特色城镇，大力开发旅游商品，培育地方美食品牌，形成功能齐全、文明卫生、服务周到、安全便捷的旅游环境。‛
‚加快推进跨区域旅游合作，拓展旅游市场。着眼于构建大旅游产业格局，与川、渝、筑等省市联合打造红色旅游精品线，与革命圣地联合打造红色旅游精品圈，与赤水河、乌江流域相关地市联合打造生态旅游精品区，结合‚四在农家‛创建打造乡村旅游精品点，实现资源互补、客源共享、互利互惠、共同发展。面向重点目标市场加强旅游宣传促销活动，开拓国内外旅游客源市场。大力扶持旅游企业发展，着力培养旅游服务人才特别是高级经营管理人才。规范旅游秩序，推动文明旅游。‛
市场战略则重在进行深度开发周边市场，推进开发远程市场，周边市场重点是重庆、贵阳、成都等；远程市场重点是北京、上海、广东、西安、广西、湖南、湖北等。正是基于推进提升红色旅游的紧迫感，遵义市先后开展了‚贵州省遵义市（香港）招商暨旅游推介会‛、成都国内旅游交易会、中国国内旅游交易会、积极和重庆、贵阳、广安四城市开展跨区域联合打造‚重庆—广安—遵义—贵阳‛红色旅游精品线路等。
为推动全市社会经济和旅游业的发展，今后几年，遵义市将继续加大骨架公路网和支线公路网的建设力度，开工建设遵义8条高速通道和中心城区环城通道，把通县（市）公路提高到二级以上技术等级，实现县县通二级以上公路，把县（市）政府所在地与遵义中心城区的运行时间控制在3小时以内，遵义中心城区至省会贵阳之间的运行时间控制在1.5小时以内。据业内人士介绍，今年几年，遵义市规划完成交通固定资产投资180亿元，年均投资约36亿元，完成贵阳至遵义、白腊坎至茅台高速公路，续建或开工建设杭州至瑞丽遵义段、遵义至福泉遵义段、仁怀至赤水、遵义至新舟机场、遵义中心城区环线、仁怀至银水等高速公路，建设里程约499公里，使高速公路总里程达630公里；新建绥阳至道真、湄潭至余庆、茅台至土城、高坪至银水、凤冈经务川至道真、桐梓至习水等二级公路480公里，使二级骨架公路总里程达759公里。
‚十一五‛期间，遵义市规划到2010年，力争年接待旅游者1300万人（次）以上，旅游总收入力争达到100亿元。瞄着希望和憧憬，遵义的红色旅游正向着大盘时代进击
