吕村养护工区 2017年度工作总结
2017年在集团公司和分公司的正确领导下，在养护科的关心支持下，吕村养护工区紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作要求，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以目标责任书为出发点，创新工作理念，理清工作思路，全方位加强养护，使得17年养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护任务完成情况
（一）投资完成情况
截止10月底，吕村养护工区共计完成维修保养费用129.13万元，占全年养护计划176万元的73.4%。其中，路面养护费用完成48.68万元；路基养护费用6.83万元；收费站设施养护费用4.09万元；隧道养护费用3.02万元；沿线设施养护费用完成23.46万元；绿化费用完成16.04万元；其他养护费用完成25.21万元，预计2017年年底可完成养护费用175万元，占全年养护费的99.43%，圆满完成2017年养护工作目标。
（二）日常维修保养
截止10月底完成主线路面保洁500.60km，清理排水系统188m3,警示柱更换、补缺276根，轮廓标修补299根，隧道土建结构维修114处，隔离栅维修1157.59㎡，道钉维修、补缺364个，清除高边坡杂草及缠绕物63.72km,收费站刷漆547㎡，工程质量合格率100%。
（三）公路技术状况
公路技术状况(MQI)值均处于97以上，各分项指标（PQI、SCI、BCI、TCI）均保持在96以上，优良路率100%；绿化物栽植保存率均处于98%以上；养护工程质量合格率100%。
（四）机电工作完成情况
截止目前，共处理各类机电系统故障申报297起，修复297起，修复率100%。进行周巡检36次，月巡检9次，季度巡检3次，半年巡检1次。收费通信系统畅通率100%，路网监控设备正常完好率均处于98.31%以上，较好地完成了2017年全年机电系统维护任务。
二、主要完成的养护工作
（一）更新养护观念，精细化养护管理
一是打破传统巡查模式，利用电子网络巡查系统，开启高速公路养管新模式，高效利用资源。二是高度重视桥、涵、隧日常养护工作，严格各类检查，及时整理上报各类缺陷问题。三是强化公路绿化管护，清理沿线隔离栅缠绕物，保证
沿线设施的整洁。四是及时修整公路边坡截水沟，清理涵洞淤积，确保排水系统畅通。五是及时修补交安设施，确保行车安全。六是定期对收费站设施、警示标线进行清洗修复，进一步美化、亮化收费站设施。七是建立路基路面缺陷工程周报和机电工程周报，逐个销号，确保问题不遗留。
（二）汲取事故教训，开展专项排查
养护工区汲取了京昆高速安康段秦岭1号隧道事故的经验教训，多次联合路政交警及管理处对全线隧道洞口、路面、照明、交通安全、标志标线等设施进行了专项排查。一方面对全线的隧道洞口结构、路面、照明、交通设施等进行了详细的排查，并提出了优化完善方案。另一方面对全线的道路安全隐患问题提出了整改方案和意见。其次加大自身及管理处的整改力度，本次排查共涉及工区道路安全隐患设施整改7项，现已全部完成。涉及管理处道路安全隐患整改25项，机电工程11类61项，预计年底可全部整改完成。
（三）建立道路安全风险点，将安全责任落实到人。 建立不良地质段落观测点，进一步保障道路安全。全线共建立了14处沉降观测点，其中8处为边坡抗滑桩观测、1处高填方拱形骨架观测、4处高边坡砼框架梁和拱形骨架观测、尖坪隧道洞顶仰坡不稳定土体观测，针对14处观测点养护工区制定了专项排查及应急方案，并对其地质情况的变
化随时进行掌握，避免地质灾害的发生，特别是在汛期期间坚持做到雨前观测、雨中巡查、雨后勘查，将安全责任层层分解，不留死角，不留隐患，落实安全风险点责任人，确保铜旬高速的安全畅通。
（四）积极实践“安全生产月”，全面落实安全责任 在“安全生产月”活动中，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”为方针，牢固树立“安全发展”理念，全面落实安全主体责任。养护工区将安全主体责任层层分解，不留死角，不留隐患，明确了各安全风险点的责任人，同时积极的开展了大反思、大讨论活动，对过程中存在的问题进行深入的剖析，深刻反思，总结教训，举一反三。
通过“安全生产月”活动不仅提高了全体人员的安全责任心和事故防范能力，不断的完善了安全工作中存在的不足，同时把“安全生产月”活动作为安全生产工作重点任务完成，全面促进安全生产管理和主体责任的落实，顺利完成了全年安全生产“零事故”的工作目标，为健康、稳定发展打下坚实安全管理基础。
（五）强化演练，全力保畅，降低损失
养护工区按照“安全第
一、长备不懈、以防为主、全力抢险”的抢险工作方针，结合实际工作经验，并根据所辖路段实际，针对常见的突发事件分别于2017年6月及11月组
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大机械化程度，提高设备完好率；另一方面加大相关的操作人员的专业培训，提高使用功效；最后合理规划储备材料布局，加大原材料的储备工作。通过一系列的措施确保将一流服务的效果落到实处。
三、工作亮点
----研发隧道停电自动翻转警示牌
根据2016年铜旬高速公路实际情况，发现隧道供电因地方检修，多次出现停电情况，每次停电后，都需要路政、养护人员到隧道入口摆放“隧道停电检修，注意安全行驶”警示牌，为了节约成本，能够在停电后第一时间提醒司乘人员，为此研发了“隧道停电自动翻转警示牌”，该警示牌连接隧道照明电路，在照明电路停电后，立即启动，自动翻转到警示版面，提醒过往司乘人员注意行车安全。目前，“隧道停电自动翻转警示牌”已完成研制、调试完成，已进入试运行阶段。
----推行电子网络巡查系统，开启高速公路养管新模式。
为打破传统巡查模式，防止养护日常巡查流于形式，提高养护巡查数据真实性、准确性，进而为后期养护计划编制、养护工程实施提供有力依据，为此我单位积极研发了电子网络巡查系统，该系统主要分为现场数据采集、无线网络传输、
后台存储处理三大块，具体实施流程为巡查人员通过移动设备对结构物现状进行实时采集，利用无线网络技术将采集数据传输至后台信息中心，信息中心对数据进行存储处理自动形成经常性检查表格资料。通过巡查系统能够有效提高养护效率，对于病害能够做到及时发现及时处理，从而进一步降低养护成本、提升养管水平。截止目前铜旬所辖路段桥涵、隧道、路基边坡等结构物安装了电子巡查点，共计438处，开启了铜旬高速公路养护巡查的新模式。
四、强化红线意识，筑牢安全防线
吕村养护工区在集团公司及分公司安委会的指导下，从多个方面认真贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。一是深化排查、保障安全。全年共排查出问题230项，其中路基42项、路面5项、桥梁35项、涵洞13项、隧道3 项、交安22项、机电101项、消防9项，整改率100%二是建立健全安全应急预案，积极应对安全突发事件。养护工区制定了《公路桥梁突发事件应急预案》、《公路隧道突发事件应急预案》、《公路防汛应急预案》、《除雪防滑应急预案》、《防汛抢险应急预案》等10余项预案。三是强化安全教育培训，提高全员安全素质。养护工区2017年共组织安全会议10次，开展安全培训5次，安全知识考核2次。四是节前排查常态化建设。工区针对节假日建立了节日
专项应急预案，保障小型客车免费通行的工作平稳有序实施。五是大力践行“安全生产月”活动。通过安全月活动，养护工区在安全生产工作方面从各个角度得到了进一步的升华，不但提高了工区的安全生产管理水平，而且强化了全体人员的安全生产红线意识。六是强化应急演练，提高实战能力。2017养护工区组织了防汛应急抢险及除雪防滑的实战演练，提高了应急能力，为今后顺利完成应急抢险和除雪保畅工作，打下了坚实的基础。通过多手段进一步筑牢了吕村养护工区的安全防线，实现了2017年 “零死亡、零伤害、零事故”的安全目标。
五、紧抓廉政工作建设不放松
吕村养护工区2017年全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会和省厅、集团、分公司廉政工作会议精神，以科学发展观为统领，着力加强作风建设，规范管理，强化落实，夯实责任，并通过以下五个方面不断完善廉政工作建设。一是廉政与业务相结合，查找部门风险点，深化岗位廉政风险防控体系建设。二是扎实开展“以案促廉”警示教育活动，观看中央反腐纪录片《永远在路上》等，着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的体制和机制。三是加大对物资采购、计量支付等重点环节的监督检查力度，从源头上预防腐败。四是严格落实个人重大事项报告制度，建
立了个人工作廉政防控档案。五是开展《廉政文化“六进”活动》和《纪律作风整顿活动》，促使大家树立正确行使权力的观念，做到依法用权、秉公用权、廉洁用权，始终严格要求自己，加强道德修养，追求健康情趣，把好权力关、金钱关，做到清清白白做人、干干净净做事。
六、2018年工作思路
新的一年的到来，养护工区一是继续坚持养护、路政、收费工作联席会的开展，进一步加强各部门之间的沟通与协做。二是把缺陷工程周报和机电工程周报工作纳入常态化建设机制，逐个销号，确保问题不遗留。三是将电子网络巡查工作深入化、经常化，汲取经验，总结经验，开启高速公路养管新模式。四是紧紧围绕一流服务，在过程中不断加强养护工作管理，在实践中不断的进行优化和创新，达到提质增效的目的。五是进一步加强除雪防滑的工作建设，提高实战及应急能力，将除雪保畅和应急抢险损失降到最低。六是以安全风险责任制为契机，加大安全工作管理，最大程度的降低安全风险。七是将廉洁之风自上至下吹遍每一个人，并带入到养护工作的方方面面，不断完善廉政工作建设。
