物流行业简介
一、行业分析
（一）名词释义
物流，简单的说就是物品从供应地向接收地的实体流动的过程，随着国民经济的繁荣与发展，作为方兴未艾的物流行业在国民经济里的地位也在不断提升。物流行业包含仓储、包装、运输、搬运装卸、流通加工、配送以及相应的物流信息管理七大基本要素，按照物流运输方式划分可划分为水路、公路、铁路、航空以及管道运输物流；按照物流的作用划分可划分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物流。
（二）行业发展概况
1、国外物流行业的发展情况
国外物流业开展得较早，已经形成相对完善的交通运输和信息网络，物流成本占GDP 的比重随着经济发展而降低。据统计，1977～1981 年，在美国国内生产总值中，物流成本高达16.8%，到1997 年物流成本大幅度下降到10.9%。2012年，世界其他国家物流费用占GDP 比重平均水平约为11.2%，美、日、德国分别为8.5%、8.7%和8.3%,金砖国家中印度为13%、巴西为11.6%。近几年，全球物流业年均增长7%以上，高于同期全球GDP 增幅。2010 年，占现代物流主体和
发展方向的第三方物流市场规模达8600 亿欧元。
2、中国物流行业的发展情况
在全球经济一体化影响下，中国正在成为现代物流产业发展最迅速的国家之一，自进入新世纪以来，作为新兴产业之一的现代物流业在我国迅猛发展。
（1）物流行业发展迅速
社会物流总额与国家的GDP有着正相关性以及放大性，随着中国经济的不断增长，物流行业得到了飞速的发展。据统计，2013年全年我国社会物流总额继续保持良好的增长态势，达到197.80万亿元，按可比价格计算，同比增长9.50%，比2006年增长2.25倍，年均增长接近20%。
（2）物流成本不断降低、物流规模不断提高
近几年，我国社会物流费用在GDP中的占比保持在18%左右。 而发达国家社会物流费用在GDP总量中占比通常控制在10%左右，同发达国家之间仍然有较大的差距。如果按照2013年度10.2万亿人民币的物流费用来算，如果物流费用占比降到10%的发达国家水平，每年将能节省约4.5万亿的物流费用，物流企业如果收取其中1%作为提供服务的酬劳，就能增加整个物流行业450亿的市场规模。
（3）全国物流建设的不断完善
近年来，物流业固定资产投资的持续较快增长，物流基础设施条件明显改善。截至2012年，全国铁路营业里程达到9.8万公里，里程
长度居世界第二。全国公路里程达到423.75万公里，其中，高速公路里程达到9.62万公里。全国内河通航里程达到12.50万公里，港口万吨级及以上泊位1886个，定期航班机场达到180个。
未来几年，我国物流总量将继续保持较快增长，结构调整步伐加快，基础设施瓶颈逐渐缓解，物流布局结构不断优化，物流企业进一步做大做强。初步预计，未来几年我国社会物流总额年均可比增长14%左右，物流总费用与GDP的比率下降到在15%左右。
（三）行业竞争情况
从竞争主体来看，目前我国现代物流行业的竞争呈现出三足鼎立的局面：
一是大型国有物流企业如中海物流、中邮物流、中国储运。它们拥有较强的物流资源优势、市场占有率较高、与政府关系较好等优势。同时也存在着发展战略不够清晰、管理水平有待提高。
二是国外大型物流企业如UPS、DHL、TNT、FedEx等。它们拥有现代化的物流管理经验、先进的物流信息技术、资金充沛等优势。同时也存在着对中国市场不够熟悉、对合作伙伴具有较大的依赖性。
三是民营物流企业如顺风快递、京东商城物流等。这些民营物流机构的主要特点是专注于某一特定物流行业并保持了较快发展，具有机制灵活、市场适应能力强、在细分市场具有较强的竞争能力，发展前景可期。本案标的企业东风合运物流也属此类情况。
（四）行业利润水平以及上下游关联性
1、行业利润水平
在现代物流行业中，不同类型的物流企业之间利润水平差异较大。对于只能提供传统运输、仓储业务，管理模式和技术装备比较落后的物流企业，其利润水平通常只有5%；而对能通过不断整合物流资源、提高物流系统运行效率和效益的综合物流企业，则可以达到20%利润水平。未来，随着行业竞争的加剧，我国现代物流行业的整合会进一步加快，市场竞争将由单一价格竞争转向技术、服务、品牌、营业网络和市场推广能力等综合实力竞争。
2、行业上下游关联性
现代物流行业的下游行业极为广泛，其行业景气程度以及物流外包比例，在很大程度上决定了现代物流行业的市场规模和行业利润。现代物流行业的上游系为其提供基础服务支持的道路交通、燃油动力等行业，道路交通是物流服务的基础设施，燃油动力成本对物流企业的经营成本影响较大。近来，国际原油市场价格整体跌幅超30%，西方国家围绕石油展开的地缘政治斗争已全面展开。国内成本油价格已经历七连跌。如东风合运物流，燃油费占主营成本的40%，公司经营的成本率为80%，原油价格的下跌，可以提升公司的毛利率近10%。
综上所述，了解了物流行业的发展状况，认清了物流行业竞争情况和上下游关联性，可以判断，目前东风合运物流借助上下游的发展优势，在专业领域整合各项物流资源，摆脱其运输型、仓储型的传统
物流范畴，打造为客户提供一体化服务的现代综合服务型物流企业的发展方向是正确的。
