中国梅州市简介
梅州市隶属中国广东省，1988年设立。东部与福建省交界，南部与广东省潮州市、揭阳市、汕尾市毗邻，西部与广东省河源市接壤，北部与江西省相连。梅州是中国著名的三乡——“文化之乡、华侨之乡、足球之乡”，同时还享有“山歌之乡、金柚之乡、客家菜之乡，单丛茶之乡”美称，梅州同时又是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国自驾游最佳目的地、中国十大最具安全感城市、中国十佳绿色环保标志城市、广东首个宜居城乡示范城市。
环境状况
梅州处于闽粤赣三省交界处，辖梅县、蕉岭、五华、大埔、平远、丰顺、兴宁市和梅江区六县一市一区，是客家人最主要的集散中心和聚居地。梅州市曾经举办过世界客属恳亲大会和世界客家联谊会，成功在2009年10月承办2009„梅州世界客商首届大会。以后世界客商大会每隔两年在梅州举行。梅州是广东省规划建设的四大区域性中心城市（梅州、汕头、湛江、韶关）之一。昔日的山区小镇正逐步被花园式、绿中城、城中水的中等城市所取代，全市以中心城市、次中心城市、各县县城和农村小城镇为主体的城市架构基本形成。城建与水利成为新的亮点。梅城“一江两岸”工程被国家水利部誉为城市堤防建设“梅州模式”，被国家建设部授予2002年度“人居环境范例奖”，2004年被评为联合国人居环境项目“优秀范例奖”。梅州首创的城市公厕管理模式，被联合国国际能源与环境考察团誉为“城市公厕可持续发展的解决方案”后被国家住房和城乡建设部授予“中国人居环境范例奖”。梅州又是广东省的重要电力基地之一，全市水火电装机容量达250万千瓦，年发电量超过80亿千瓦时。通信事业超前发展，建成了以公众通信网为主体、专用通信网为补充的现代化综合通信网络，实现了电话程控化、长途传输数字化和所有村通电话。
交通现状
梅州立体交通网络基本形成，区内交通四通八达。到2008年底，全市公路通车总里程15443公里，其中高速公路252公里，一级公路22公里，二级公路1816.89公里，三级公路和等级路8848.6公里，每百平方公里公路密度75.66公里，公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。梅揭、梅河、天汕、环城高速城东-扶大-三角段、兴畲等高速公路全线相继建成通车，使梅州山区融入了珠江三角洲的经济快车道，由梅州至深圳只需3个多钟头，至广州只需4个钟头。同时，梅龙（梅州-龙岩）高速一期梅大（梅州-大埔）高速公路已开工建设；梅赣（梅州-江西赣州）、梅漳（梅州-福建漳州）高速公路已获国家立项，即将开工建设。五华华阳-梅县畲江，环城高速三角-城东段，梅平（梅州-平远）正在争取获得广东省的立项。每百平方公里公路密度居全省山区市前列。全市基本实现市到县1小时交通圈、县到镇通三级以上水泥路、行政村村址基本实现通水泥路、300人以上自然村的交通状况得到极大改善。梅州被列为“国家公路运输枢纽城市”。
航道建设和管理维护、港口码头建设也得到重视和加强，梅江、汀江航道整治工程全面推进，韩江干流三河坝以下航道整治工作立项前期准备工作已完成。继广梅汕铁路（广州-梅州-汕头）和梅坎铁路（梅州-福建坎市）建成通车，开通了货运和客运后，杭广铁路梅州段（梅州-杭州）、梅瑞（梅州-瑞金）高速铁路也已通过了预可行性研究报告，这有助于推动梅州加快连接海西经济区和珠三角、长三角两大经济圈。目前，梅州市政府正在争取广东省的立项，建设梅州-惠州高速铁路，链接珠三角轨道交通。境内有可起降波音737飞机的梅县机场，目前正在进行扩建。扩建以后，将开通至国内40多个城市的航班，包括梅州-
高雄的直航包机。
客家文化
“世界客都·文化梅州”品牌基本形成。科技、教育、文化、卫生、体育事业长足发展，生态环境得到有效保护和建设，人与自然的关系逐步走向和谐与协调。目前，全市适龄儿童入学率100%，高考录取率多年来均保持在80%以上。叶剑英纪念馆和客家公园、东山教育基地已建成投入使用，江南东改工程中的归读公园和梅水路已经建成，两个安置小区正兴·水榭云台和正兴·归读一品正在施工建设当中。广东客家博物馆成功升级为“中国客家博物馆”。2005年在“中国优秀旅游城市”评估中，以第一名的成绩荣获此殊荣。城乡规划、建设和管理水平得到全面提高，梅城的形象和魅力得到了新的跃升。
梅州市有七个省级艺术之乡。即梅县客家山歌艺术之乡、大埔县茶阳镇花环龙艺术之乡、平远县船灯舞艺术之乡、丰顺县埔寨镇火龙艺术之乡、五华县新桥镇竹马艺术之乡（新桥镇已并入华城镇）、兴宁市杯花舞艺术之乡、大埔县广东汉乐艺术之乡。其中有3个被命名为“中国民间艺术之乡”，即梅县客家山歌艺术之乡、大埔县茶阳镇花环龙艺术之乡、丰顺县埔寨镇火龙艺术之乡。此外，山歌大师汤明哲被广东省文化厅命名为“广东省优秀民间艺术师”。梅州客家围龙屋正在申报世界文化遗产。同时，梅州被评为国家园林城市。梅州正在创建国家卫生城市。梅州正在争创全国双拥模范城。
城市荣誉
中国历史文化名城国家园林城市中国十大最具安全感城市中国十佳绿色环保标志城市中国金融生态城市中国人居环境范例奖中国优秀旅游城市联合国人居环境项目优秀范例奖(梅城一江两岸)广东省文明城市广东省卫生城市广东省宜居城乡示范城市广东省双拥模范城中国自驾游最佳目的地
经济概况
综合初步核算，2009年全市生产总值509.51亿元，比上年增长9.8%，其中第一产业增加值105.98亿元，增长6.3%；第二产业增加值205.92亿元，增长9.3%；第三产业增加值197.61亿元，增长11.9%。经济结构进一步调整，2009年生产总值中三次产业构成为20.8∶40.4∶38.8，对比“十五”期末的2005年，第
一、二产业比重分别下降2.3个百分点和
1.1个百分点，第三产业比重上升3.4个百分点。民营经济增加值276.45亿元，增长9.7%。人均生产总值12321元，增长9.3%。2009年全市税收收入82.56亿元，比上年增长3.8%。 农业全年农业总产值179.38亿元，增长6.4%。其中种植业产值105.82亿元，增长8.1%；林业产值4.26亿元，增长8.0%；牧业产值57.99亿元，增长3.3%；渔业产值7.44亿元，增长8.0%。
工业和建筑业全年完成全部工业增加值169.92亿元，比上年增长8.0%。工业增加值中，国有及年销售收入500万元以上非国有工业增加值134.93亿元，增长8.1%。其中六大支柱产业增加值124.67亿元，比上年增长9.6%，六大支柱产业中烟草、电力、建材、电子信息、机电制造、矿业加工分别增长2.0%、16.1%、13.8%、24.1%、8.0%和4.1%。国有及国有控股企业增加值增长1.9%；集体企业增加值减少9.9%；股份制企业增加值增长13.8%；外商及港澳台投资企业增加值增长5.5%；私营企业增加值增长11.1%。从轻重工业看，轻工业增加值增长3.7%，重工业增加值增长12.1%。工业产品销售率98.4%。全年全部工业用电量38.67亿千瓦时，比上年增长5.9%。
固定资产投资全年完成全社会固定资产投资162.98亿元（含小部分跨区域投资），比上年增长14.6%。固定资产投资中，城镇完成固定资产投资131.42亿元，增长17.6%，其中房
地产开发投资15.38亿元，减少2.3%；农村完成固定资产投资28.17亿元，增长2.6%。固定资产投资按产业分:第一产业投资2.25亿元，比上年减少21.2%；第二产业投资55.18亿元，增长8.8%，第三产业投资102.15亿元，增长19.3%。
国内贸易全年社会消费品零售总额273.39亿元，比上年增长19.9%。其中：城镇消费品零售总额104.33亿元，比上年增长24.2%；农村消费品零售总额169.06亿元，比上年增长17.4%。社会消费品零售总额中，批发零售贸易业实现243.29亿元，比上年增长19.8%，住宿和餐饮业零售额30.1亿元，比上年增长20.5%。
对外经济和旅游业全年进出口总额7.79亿美元，比上年增长3.4%。出口总额6.71亿美元，增长16.0%，其中“三资”企业出口3.36亿美元，增长10.3%，私营企业出口3.24亿美元，增长19.3%。出口总额中一般贸易出口5.27亿美元，比上年增长18.3%，占出口总额的78.5%。据抽样调查测算，全市旅游住宿设施接待过夜国内外旅客553.5万人次，比上年增长20.2%，其中国内旅游者545.5万人次，比上年增长20.8%。旅游总收入54.56亿元（含旅游外汇收入折本币收入、销售旅游商品收入以及旅游服务收入），比上年增长17.0%。全市共有4A级旅游景点4个。
金融和保险业全市金融业增加值13.53亿元，比上年增长14.9%。年末金融机构各项人民币存款余额700.08亿元，比年初增长17.3%。城乡居民储蓄存款余额496.90亿元，比年初增长14.1%。金融机构各项人民币贷款余额273.40亿元，比年初增长32.4%。全年现金净回笼51.49亿元。
目前，全市五家民营企业入选广东民企百强，它们是梅雁集团股份有限公司、广东威华集团有限公司、广东明珠集团有限公司、宝丽华集团有限公司、梅州市龙祥建材集团有限公司。梅州借力资本市场推动绿色崛起的发展战略取得重大突破，不仅有效破解了山区发展资金短板的问题，而且也使梅州成为省内继深圳、广州、佛山、珠海之后，拥有上市公司最多的地级市。至目前为止梅州先后上市公司有：广东梅雁水电股份有限公司、广东宝丽华新能源股份有限公司、广东明珠集团股份有限公司、广东嘉应制药股份有限公司、广东塔牌集团股份有限公司、广东威华股份有限公司、广东超华科技股份有限公司。
2011年3月15日消息：梅州划入海峡西岸经济区 海西发展规划获批亮相
陆域面积约达27万平方公里——“海峡西岸经济区”的具体版图首次亮相。近日，国务院正式批复国家发改委上报的《海峡西岸经济区发展规划》（下称《规划》），首次明确了“海峡西岸经济区”的具体地域范围，进一步确定了建设的具体目标、任务分工、建设布局和先行先试策。
《规划》指出，福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，具有对台交往的独特优势。加快海峡西岸经济区建设具有重大的经济意义和治意义。《规划》明确，立足于各地发展基础和资源环境承载能力，将海峡西岸经济区划分为三大功能区，即东部沿海临港产业发展区，中部、西部集中发展区，生态保护和生态产业发展区。按照“分工明确、布局合理、功能互补、错位发展”的原则，确定了“一带、五轴、九区”的网状空间开发格局。“一带”即“加快建设沿海发展带”，“五轴”即福州-宁德-南平-鹰潭-上饶发展轴、厦门-漳州-龙岩-赣州发展轴、泉州-莆田-三明-抚州发展轴、州-丽水-衢州-上饶发展轴和汕头-潮州-揭阳-梅州-龙岩-赣州发展轴；“九区”即厦门湾发展区、闽江口发展区、湄洲湾发展区、泉州湾发展区、环三都澳发展区、州沿海发展区、粤东沿海发展区、闽粤赣互动发展区、闽浙赣互动发展区。《规划》还首次明确了海峡西岸经济区的地域范围，包括福建省全境以及浙江省州市、衢州市、丽水市，广东省汕头市、梅州市、潮州市、揭阳市，江西省上饶市、鹰潭市、抚州市、赣州市，陆域面积约27万平方公里。
