期货概念股狂飚
本报记者 王小明 深圳报道
尽管葡萄还在树上，幻想它美酒的人却醉得一塌糊涂。
5月8日，节后首个交易日，开盘方35分钟，厦门国贸（600755.SH）便被一张16550手的大单封于22.51元的涨停板，尽管之后很快被打开，但反复仅7分钟后，股价便被牢牢固定于涨停位，一直持续到傍晚收盘。厦门国贸之后，美尔雅（600107.SH）、中大股份（600704.SH）、新黄浦（600638.SH）、弘业股份（600128.SH）也在收盘前陆续踏上涨停盘。
尽管是日大盘向上有惯性依旧，但这些股票有个共同的标签——“股指期货概念”。其助推的动力更来自节前又有股指期货相关细则征求意见稿出台的“利好”。
涨幅三倍于大盘
按前述各公司2006年报披露资料，厦门国贸全资控股厦门国贸期货、美尔雅持有美尔雅期货90%股权、中大股份全资控股中大期货、弘业股份持有江苏弘业期货46%的股权。
而随着股指期货推出的临近，新黄浦也于3月23日宣布溢价800万元，以14159.96万元的代价从新华闻、广联南宁和信远产业三家原股东手中，尽数接下华闻期货100%的股权。此外，中大股份也在2006年间，将其对中大期货的持股比例从85.71%增至100%。
“股指期货越近，这些股票就会越牛！”当日上午，深圳华强北路某券商营业部的负责人向交易大厅内的投资者高声布道。
在这位负责人制作的简易公告板中，中大股份、弘业股份、美尔雅和厦门国贸被并称“股指期货四大金刚”。他的理由是，在2006年的全国100家期货经纪公司代理额排名中，中大期货、弘业期货、美尔雅期货和国贸期货分别位列
7、
26、45和93的名次。
按他的逻辑，这些早年播下种子的会在股指期货推出日起“热烈绽放”。
事实上，尚在各方静待股指期货的前夜，这些参股期货公司的个股，股价果实依然累累。按记者的统计，厦门国贸、美尔雅、中大股份、新黄浦和弘业股份五只个股今年以来（至5月8日收盘）的升幅分别达334.97%、398.26%、397.69%、365.69%和374.59%。
此外，另一只传闻因资金难以为继，已将旗下成都倍利期货转手国金证券的上市公司高新发展（000628.SZ），或因惯性使然，当日也报收涨停，股价较年初大升381.45%。而该公司2006年报亏损，是日股价对应-15.11倍的市盈率。
另外，被归入“股指期货概念”阵营的另两家公司，收购原新兴期货（现已改名天利期货）66.67%股权并增资克拉玛依商业银行的天利高新（600339.SH）和于2002年9月以2850万元受让广东省商业集团95%广东寰球期货股权的SST华新（000010.SZ），尽管当日股价小幅盘整，但较年初分别也已上涨263.94%和256.98%，其所对应的市盈率更双双高达423.94倍和335.77倍的“天文数字”。
如此，有幸登临“股指期货概念”殿堂的上市公司，其股价均远远跑赢被视为市场风向标的上证综指147.64%的涨幅。
手续费魅影
“现在市场中最牛的股票是什么？券商概念！”前述券商营业部负责人慷慨激昂。听罢，交易大厅中一位正在打毛衣的大妈随之开始向身边的老友窃窃中信证券（600030.SH）、吉林敖东（000623.SZ）等极富传奇色彩发高价牛股的辉煌。 按此逻辑，股指期货推出之后，参股期货公司的个股将从庞大的股指期货交易中营获巨额手续费收益。
更加令人兴奋的一个理由是，“与现已炒作充分的券商股不同，这些期货概念还很‘便宜’”，尽管经历了年初的疯涨，上述股票中“最贵”的厦门国贸也不到23元，与如吉林敖东110元的价格显得“相当低估”。
但另一个值得思考的事实是，被散户奉若神明的机构投资者似乎开始远离这些“牛股”。按各公司新近披露的2007年1季报，许多昔日在十大流通股股东名单中占据一席之地的基金、保险公司和券商却踪影不见，仅厦门国贸还有中国人寿、易方达平稳增长和广发小盘还在捧场，中大股份的名单中也只剩下股东国泰君安的名字。
但这无碍于散户的热情，4月30日，中国金融期货交易所（下称“中金所”）网站公布的《中国金融期货交易所交易规则》及相关配套细则的征求意见稿，让他们看到股指期货的脚步更近了、手续费也似乎更加丰厚。
前述券商营业部人士表示，在新发布的征求意见稿中，股指期货交割的手续费水平被大幅提升：原来每手30元的收费标准被改为“交割金额的万分之零点五”。如此，则期货公司在每手合约上的手续费收入也自然提升到50元以上，参股这些期货公司的上市公司也会因此在未来有“一倍以上的收益增长”。
然而，接近中金所规则设计的人士却向记者表示，之所以将手续费收取标准从原来的固定数额改为浮动，主要还是取决于标的指数沪深300的快速上扬，每手合约的价值早已突破100万元，原来的标准已显得过时。“现在的五六十块也好，跟最初的30元其实比例是一样的”。
该人士续称，新的征求意见稿中将合约的最小变动价位从0.1点提升到0.2点也是类似的初衷。此外，该人士亦表示，未来相关合约规则依然不排除会依据现时市场情况进行调整。
但事实表明，设计者的苦衷已被躁动的市场深深吞噬。
