精心策划、合理组织，多举措提升标准化管理水平
——昌樟AP4标施工纪事
截至目前，昌樟改扩建项目办在我AP4标举办多次安全生产现场观摩会和安全事故应急演练，实现了安全生产零事故的目标；狠抓质量管理和进度管理，在保证质量的前提下超额完成了业主制定的生产计划目标；我标段按照江西省交通厅关于标准化的各项要求严格要求自己，在江西省2013年度高速公路建设管理标准化活动考核中，成为了优胜单位，这一切成果的取得与我标段项目领导班子成员的精心组织策划、合理协调安排和项目全体成员的共同努力是分不开的。
我公司收到中标通知书后，对此高度重视，立即组织以项目经理为首的骨干人员与路基标段同时进场、同时进行临建施工，项目标准化驻地建设、工地试验室建设、拌合站标准化建设得到了业主和监理的一致好评。
昌樟高速公路改扩建是江西省第一条高速公路改扩建项目，交通流量大，原高速为双向四车道，路面施工实行分段施工，施工过程中保证双向四车道通行。“保四通行”的硬性指标，对交通维护方面有了更高的要求。为此我标段舍得投入、严格管理，项目安保部组织了庞大的交通安全维护督导组与全体现场施工管理人员进行联勤联动，并配备两辆交通安全巡视车辆和一辆警车，加大道路交通安全管制力度，对出入施工区域的进出口设置专人指挥，确保交通安全。项目严格执行安全生产一票否决制，严格落实安全生产制度，实行项目领导带班制，由带班领导与安保部负责人每日进行现场巡视。由于节假日车流量大，项目办不允许在法定假日施工，我标段却未因此而松懈，每日严格执行安全巡视任务，并及时填写安全巡视记录。在巡视过程中对损坏的水马和反光锥及时进行更换，确保社会车辆行车安全。
项目在加大施工现场交通安全维护的力度的同时，也狠抓内业资料的管理和采用多举措提升一线作业人员的安全生产意识，提高安全知识水平和安全操作技能；同时也采取各种方法提升交通安全维护督导组的安全管理水平。
首先，项目定期开展一线作业工人安全技术知识培训；针对全体作业人员签订入场安全责任书；针对所有机械操作手、电工等特种作业人员，严格执行相关制度，无相关执业资格证的一律不准上岗，有相关证件的，需参加我安保部的相关安全知识培训后，并签订安全责任书后，方可上岗；安全技术交底必须交底到每一位现场施工人员，所有资料按时存档；根据公司要求，制定领导带班负责制，所有施工员、现场技术员必须兼职安全员，并将安全成果纳入绩效考核之中。进入施工现场，所有施工人员和管理人员必须穿戴反光服或者反光背心，对不穿戴的禁止进入施工现场并进行处罚。
其次，“保四通行”的硬性指标使交通安全维护成为我项目的一项重要任务。为此项目成立了交通安全维护督导小组，配备两辆交通安全巡视车辆和一辆警车，并特意邀请江西省交警大队第三支队到我项目对交通维护督导小组成员和各作业班组带班人员进行交通维护指导，主讲交通转换和交通布控的方法和注意事项，并播放此条高速公路上曾经发生的事故照片，让全体人员更加形象的认识到安全的重要性。小组成员被分别安排在全线的各个段落，每日对隔离行车道与施工区域的反光锥和水马进行维护，对社会车辆甩出的垃圾进行清理。既保证了社会车辆的行车安全和施工区域的安全生产，同时也保证了文明施工的要求。
鉴于对我标段安全文明施工和交通安全维护工作的认可，项目办多次组织全线十七家单位在我标段举行现场安全生产观摩会，并举行了一次交通事故救援应急演练和安全内业资料交流会，得到了省质监站安监部于科长、项目办刘主任和其他与会各方的高度评价。
我部积极响应江西省高速公路建设管理标准化的各项要求，在保证施工安全的前提下，狠抓质量管理和进度管理。质量管理方面建立了完善的质量保证体系和详尽的质量保证措施，施工技术方案逐层进行交底，确保交底到施工现场的每一个人，并在生产过程中严格执行质量保证措施和相关交底的要求。进度管理方面，我标段根据业主施工节点工期要求安排合理安排自身的施工进度计划，并以此作为管理的目标。为保证进度目标的实现，我标段严格执行事前计划制度、施工过程控制制度、事后评价制度，在施工过程中根据实际情况进行调整，确保各项进度计划目标的实现。项目全体成员奋勇争先、顽强拼搏，超额完成了业主制定的二阶段施工计划目标，得到了业主和监理工程师的充分肯定。
在生产过程中，我标段积极相应项目办的各项号召，积极配合项目办和驻地办的各项工作要求，努力完成项目办制定的节点工期计划。如在2014年5月6日至7日的上跨天桥拆除施工时，我标段积极响应项目办的要求，对路基标段进行大力支援。我标段从远至湖北、湖南调来足额的配备破碎锤的挖掘机，标段前场后场所有的装载机、洒水车、后八轮运输车并配备足够的路面清扫人员、交通维护人员、应急救援人员进行36小时待命。项目领导班子成员分成白班和夜班两组，全力协助路基标段进行拆桥施工任务。我标段项目经理曹运朝更是整整36个小时没合眼，与项目办张伟联主任、黄楠驻地坚守在施工第一线。在7日早晨我标段准备了热腾腾的包子、洗净的水果来慰问战斗在一线的全体施工人员，充分体现了工程施工人员温馨的一面。在我标段的大力支援下，项目办、驻地办、路基标段的共同努力下，天桥拆除工作提前3小时完成，实现了提前通车。
高速公路建设本身就是一种实现固定资产再生产的一种经济活动，过程中涵盖了建设方、监理方、施工方等方方面面的管理，过程中，各方的管理相互交织、融合，最终实现固定资产的再生产。所以其建设需要各方相互协调、配合。我标段在努力完成自身的施工任务的同时积极相应项目办的号召对路基标段提供支援，充分体现了我母公司中交路桥建设有限公司高速公路建设者的良好施工形象，深刻诠释了“一方有难、八方支援”的企业精神。责任创精品，诚信筑丰碑。我标段将秉承“恪守诚信、崇尚业绩、注重创新”的企业核心价值观，践行“路通天下、诚筑未来”的企业使命，为昌樟改扩建工程建设精品工程贡献自己的力量。
