在印刷车间的实习报告
实习生：刘松实习时间：3月21日—4月17日一批印刷品的生产，一般要经过原稿的选择或设计、原版制作、印版晒制、印刷、印后加工等五个工艺过程。 印刷则是这五个工艺流程中的核心工艺环节。印刷车间的生产效率的高低，成本损耗的多少会直接影响到一个印刷厂得生产能力的大小，总成本的高低；影响到这家印刷公司是否有足够的信心和把握去做更多更大的业务，去提高公司的营业额，创造更好的业绩，以取得公司老板更多的利润和员工更多的福利。因此，可以说，要做印刷行业的品牌就是在做印刷车间生产的品牌。只有印刷车间的生产质量上去了，生产效率上去了，那么我们整个公司的生产质量也就上去了，我们的生产能力也就上去了。所以，对于一家渴望要做大做强的印刷公司，抓好印刷车间整个一块的管理和生产是必须的，严格控制产品品质和生产成本损耗是当务之急。
文字、图画、照片等原稿经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到纸张、织品、皮革等材料表面上，批量复制原稿内容的技术，称之为印刷。那这里就出现了印刷的五大要素了：原稿、印版、承印物、印刷油墨、印刷机械。其中原稿很多是顾客提供的，我们要提高印刷质量，控制成本损耗就是要从其余的四个要素去做。
1：版房制版：
第一、拼版前：文件必须经客户确认并提供有关文件的原文件（样）及确认稿；
第二、确定客户需求：出几开几色、是否出刀模、UV（光油）、烫金版及拼法左右自翻、上下自翻、正反面、对插版或是几个合拼还是其它的一些特殊拼法：
第三、文件规格及版面内容的确认：文字和字体、颜色和规格(包括各种手机盒、玩具盒等各种形式的规格)、图案和比例（如文字是否离边太近了）；
第四、对文件技术上的检查，是否有十字线、咬口线、晒版线（套版色）、出血，是正常四色还是专色等等；
第五、制好的版要自我检查和叫同事相互检查以免出差错，有争议的一定要请示上级。
我们在制版的时候要严格依据工程单和资料袋里的文件信息，应该先审查核对清楚，确定无误后方可制版，制版完成后要反复通过自检和他检的方法去看制好的PS版是否存在图文不清，掉网等问题，以确保印版上的信息是完整无误的。
2：承印物：
承印物就是要印刷在什么东西上。对咱们公司来说就是纸和纸板。第一：物料仓这边也是应该严格按照工程单的要求，及时分好印刷所需要的纸。分纸前，审核工单，纸张种类厂家正确 纸张规格大小无误后方可分切，分完后清点核对纸张数量是否跟工单一致，做好标记。对于纸张的使用一定要严格遵循“先进先出”的原则，以避免有些卷纸因为长时间放置而出现受潮，掉纸毛掉纸灰等问题；要遵循印刷同一批次的产品要尽量使用同一厂家出的同一批次的纸张，以免因为纸张本身的差异给印刷效果带来不良的影响。还有就是机长分纸时要经常思考学习总结，提高专业技能，尽量控制放损量降低成本损耗。第二：切纸机这里，要按照工程单的要求尺寸将原料厂分好的纸进一步分切，供机台使用。分切前，审查工单，核对来料是否与工单数据一致，无误后按工单要求分切。切纸时应当注意指纹方向，纸张卷边，烂页的情况。切完以后，写好流程表示卡，注明数量高度将切好的白料放在指定的区域。
3：印刷油墨：
对于油墨的使用应该按照公司出台的《油墨使用规则》执行。使用前，先看墨架有没有剩墨，剩墨先用；需要开新墨时先看油墨保质时间，是否过期；上墨的时候对于本本班次排班量需要使用的油墨量做预估计，按量上墨减少剩墨量；对于剩墨要盖上盖放在墨架上，防止尘土脏墨。
4：印刷机械：
对于公司现有的印刷设备车间要按照设备保养原则定期做好保养，尽量保持设备的使用精度，延长设备的使用寿命，为公司创造更多的价值。
以上是我对印刷车间的一些个人认识，以下我想谈谈我在印刷实习期间看到的情况和一些个人感受。
1、不良品的返修：
在我实习期间接触到的一个很大的问题就是不良品的返修：墨屎、色差、飞
水、水干、擦花、粘花、套印不准、拉规不准、单双色机的白页、糊版、喷粉。返修数量比较大，返修工时也很多，但是我觉得返修根本不能治本，只是一个挽救之举。印刷出来的产品如果经常需要返修的话：第一，影响咱们的生产质量，比如墨屎点的重修，效果肯定不能和良品质量相比；其他的不良挑选如果没选出来遗漏下去的，流到客户手中，长期以后将直接影响咱们公司在顾客心中的品质口碑，从而影响我们的业务；第二，影响咱们的生产效率，花长时间来做返修，有时候甚至停机来做肯定会影响生产，产能也就自然跟不上。在不良品的发现上，很多时候都是在成品仓的SQC那里才会能够发现得到，印后工序的品质控制没有及时跟进，导致货期将近的时候才退回印刷车间做返修，时间短少，影响发货时间，甚至有顾客催货的时候也还不能及时返修完成，长时间以后也会影响到顾客对咱们生产能力的评价，不利于与顾客之间业务的长久合作和扩大；第三，因不良品的报废数量很大，那么公司成本损耗也就大了，在人力、物力、财力上的牵绊就直接阻碍了咱们公司发展的步伐。
关于印刷车间目前的返修情况，我想是否可以申请在印刷车间成立一个有2到3人组成的返修组，主要做这方面的工作。减少机台的返修压力，另外由专人做事的话，长时间下来，经验，熟练程度上去了，效率也会大大提高。
2、拉料
每天早上我们会把之前一天印好的半成品拉到后工序，我遇到的问题有：
1)、需要全检的货，拉出去后放在待检区。当后工序做货需要那款货被放在里面挡住，不能直接拉出时，就有人将挡在外面的并没有全检的货拉出放在对面的已检区，让出位置，拉走自己要的货后却并没有将没有全检的货放回待检区。这样就会出现后工序直接将没有全检的货当成已经全检过的拉来生产，那么品质控制就跟进不及时了，不良品在后工序遗留下去，为后工序的不良品挑选增加难度等系列问题。这一点应该加强督促宣传，在早会时候要讲，杜绝以后再发生。
2）、就是品控意识薄弱，有时候就会有后工序把需要全检但是还没有做全检的货物直接拉走做货。这方面也是要督促宣传，增强员工的品控意识。
3）、早上二三楼拉货时，效率不高。因为咱们公司的电梯是不能隔层叫到的，所以需要上下爬楼梯去放电梯，那这样的话效率就不高，费力费时。 我建议是否可以在早上电梯使用高峰的时候，一二三层轮流派人执岗，负责放电梯，那么效率应该会高不少，减少了等电梯，爬楼梯在时间人力上的浪费。
3、向机长和想做机长的二手、三手学习
一个月的实习，通过较近距离的接触，我知道要想当上印刷机机长，需要很长久的时间，需要足够的勇气和决心，需要长时间忍受学习的孤单和寂寞，中间要吃到的苦头，付出的汗水是不言而喻的。在我看来，现在的机长，和那些把当上机长作为奋斗目标的二手三手，他们都是一群意志力坚定，不怕失败，不轻言苦楚的勇敢的人。这种品质是我们所需要的，现在必须要学习并在自己以后的人生路上应该始终坚持的。
2011年4月19日
