博发公司技术质量处
“汽车NVH分析与控制技术”听课小结
根据公司安排，9月22日学习了由吉林大学王登峰院长讲授的专题课《汽车NVH分析与控制技术》，现把听后感想小结如下：
一、听课感受：
1、感慨于教研人员对于一个课题研究的系统性：对于一个问题、课题的研究，从课题的起因、意义，至国内、国际该问题的现状；解决该问题需要的基础知识、设备、方法及应用；对于系统中影响该问题小结构的逐一分析、实践等。
任何一个产品性能的提升，都需要理论的有力支持。“有限元分析法”、“汽车NVH分析与控制技术”、“三维设计”等先进的理论、方法、手段，如果真正应用到客车研发阶段、并起到应有的作用，那么客车产品将在强度、降重、降油耗，车内外噪音降低等方面有很大突破，产品的品质将会得到很大的提升。
2、我公司在一些课题研究方面投入太少：公司内部职工在完成日常工作的前提下往往担负着课题研究，且人员很少，外出接受培训和调研的机会也很少，在精力和专业知识严重不足的情况下，在课题研究方面要想取得突破很困难。建议公司在这方面加大投入力度，包括人员、装备、资料、培训、调研等方面。
二、主要收获与启发：
了解了“汽车NVH分析与控制技术”的声学基础知识、噪声源识别方法、先进的噪音检测设备。
企业人员，对于一个问题的解决，也应该采用系统分析法，整体结构分解法，阶段性分析法，逐渐改变在整车上做试验的方式。
在职人员还需要不断学习与业务相关的基础知识、掌握国内外与业务相关的先进的技术水平。
三、对本处室在下一步技术创新方面的想法及建议：
把系统分析法应用在车辆密封、防腐、隔音降噪、车内气味治理等方面，关注细节及关联性；对于部件锈蚀、部件易损、噪音过大及车内刺激性气味较大等质量问题，掌握相关基础知识、原理及影响因素、有条件时做实验检验，关注同行业的水平。
建议产品设计初期，对于施工操作难点处优化设计结构。
技术质量处
2008-9-25
