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橡胶工业的环保

发布时间:2020-03-02 08:19:17 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

近几年,我国橡胶工业在环保方面面临的压力越来越大。欧盟的一系列环保法律、法规对我国橡胶制品的出口和配套形成“绿色壁垒”,特别是2006年7月1日实施的欧盟有关电子电气的RoHS指令、2007年6月1日即将生效的REACH法规等,使得橡胶工业面对着更加严峻的局面。

) t: W.I4 e# t* H& u, S橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。橡胶工业的环保有两个课题:一是使用环保的橡胶制品材料,二是尽量降低橡胶生产过程对环境的污染。

2 ] m3 `7 ~% ?7 C5 I6 Hwww.daodoc.com课题一 环保型橡胶制品材料

0 Q3 n% u3 M- _.v L# |\' x橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,橡胶人才网,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录要求生产的橡胶制品不含有超过限制值的危险物质,而且不使用禁用的危险物质,以免危害人类健康。

+ V\' j$ z# f8 L m/ Z1.重金属 / `+ y Q- q2 ^: [\" L) _$ [; I3 k# @ d 橡胶制品原材料的型号、品级都会影响重金属的含量。因此,要注意避免或减量使用含铬和镍的原材料(例如锌铬黄含六价铬,防老剂NBC含镍)。模具和骨架的镀铬层也会将铬元素带到胶料中来,因此要开发以三价铬替代六价铬的镀铬新技术。胶鞋行业要注意纺织物和皮革染料的重金属限制值,限用含铜、铬、镍的金属络合染料,避免我国鞋在2005年底因被检出含有较高水平的镍和偶氮染料而遭到意大利“有毒”调查的困扰。

, w4 Y2 R.c\' e8 g\' T; T- a) d橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。橡胶制品中重金属的含量并不只来源于一种或两种重点的原材料,是所有的原材料(包括生胶)重金属含量的总和。有些原材料虽然重金属含量极微(如白炭黑和高岭土),但亦要留意“积少成多”。

- |1 Y\" z& i- ?9 e U 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站① 采用无铅硫化体系 * Z\" W# f& V6 A: c+ z# e 硫化剂TCY(2,4,6-三巯基均三嗪)和Ca/Mg吸酸稳定剂组成的体系、噻二唑硫化剂/BaCO3吸酸剂组成的体系、硫化剂XL-21(2,3)-二巯基氨基甲酸盐甲基喹啉)/Ca(OH)2吸酸剂组成的体系,都是氯醚橡胶的无铅硫化体系,已取代NA-22/Pb304或“二盐”的有铅硫化体系在汽车燃油胶管中应用。另外,氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)的一氧化铅硫化体系存在严重的环保问题,可用无铅硫化体系(如季戊四醇)代替,或在生产中用氯化聚乙烯橡胶(CM)取代CSM。

) j) T( ]6 u% L* a; t! s② 取消胶管包铅硫化工艺 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站0 `1 Y: K8 u/ d( S# [, v ③ 使用环保粘合剂

7 X0 p6 X+ V7 P- ?3 O2 Hwww.daodoc.com某些橡胶/金属热硫化粘合剂(如开姆洛克220、250、252)的组分中含有铅化合物,会造成制品铅超标。目前已开发出无铅环保型粘合剂(如洛德公司的开姆洛克6000系列、罗门哈斯公司带“EF”后缀的牌号),要注意选用。 橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,橡胶人才网,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录0 T& N: o! U/ K! r( ].f8 P3 O 2.溴类阻燃剂 橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。

r* x8 h8 K/ x 按照欧盟有关指令,多溴联苯(PBB)和多溴二苯醚(PBDE)属于禁/限用之列。虽然因为橡塑行业目前难以找到可代替十溴二苯醚的有效阻燃剂,消防部门也提出异议,欧盟委员会于2005年10月13日通过决议,决定豁免“在聚合物应用中的十溴二苯醚”。这似乎暂时给予了十溴二苯醚的合法身份。但是,一些国外的电气电子设备生产商至今仍坚持对“一溴“至”十溴“二苯醚的禁/限用。原因有二:限用五溴二苯醚和八溴二苯醚的指令EU-D-2003/11/EC)仍然有效,它们未被豁免;在十溴二苯醚的合成过程中,带有2%的副产品——八溴二苯醚和九溴二苯醚。 www.daodoc.com, d) Y6 L9 Y\' f) X7 q6 l: ` 另一种常用的阻燃剂四溴双酚A,欧盟也正在进行“危险评估”。 www.daodoc.com0 v\" G0 q8 X3 {0 { 因此,开发和应用无卤阻燃剂特别是无溴阻燃剂,是橡胶助剂生产厂和橡胶制品厂共同的迫切任务。

% p; T4 g8 u5 t0 k8 W橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。3.多环芳烃 5 c- I.D( ], Y3 F.l2 | 目前欧盟和其他国家限制的多环芳烃(PAHs)共有16种,首要的PAH便是众所周知的苯并(α)芘。近几年,我国出口的电气电子产品屡遭欧洲国家退货,有些是与其中的橡塑制品PAHs超标有关。 橡胶技术网1 g, \\( K# L2 a; X7 Z: C5 P+ ~3 | 在橡塑制品中检出的PAHs究竞是哪些原材料带来的? 这一直是困扰企业的一大难题,笔者虽着力查阅文献资料,尚未能完全阐明,只是初步认为煤焦油和石油是可能的疑点,相应主要可疑原材料是炭黑和加工油。 www.daodoc.com: O7 f7 }4 c& {9 ^! {\' w) B/ s ① 炭黑

8 N- ]5 |5 U3 x# K* [ 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站- q1 A& W& R: z, \\0 ]4 m7 V 课题二 降低环境污染

3 T* [( H5 F, e) Y橡胶技术网1.减少尾气排放 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站\' g* @4 y7 A4 r) C8 b ① 降低燃油透过率

% l+ X\' h$ D1 V* d1 R1 Y, ^4 [橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。对于目前广泛使用的高芳烃无铅汽油,氟橡胶(FKM)的耐燃油性最优,其燃油透过率比丁腈橡胶(NBR)低很多,因此近年来燃油胶管的内层胶有以FKM取代NBR的趋势,而且三元FKM要比二元的FKM好;高丙烯腈含量的NBR的燃油透过率比低丙烯腈含量的NBR低;NBR/PVC共混胶的耐燃油性和透过率均优于同等丙烯腈含量的NBR,而且共混胶中NBR的丙烯腈含量越高,耐燃油性越好,透过率越低。 橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,橡胶人才网,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录8 K+ t\" K& _/ @.L K& y 对于国内正在推广应用的乙醇汽油,FKM的抗耐性最好,透过率最低,最适合作燃油胶管的内层胶。从成本考虑,高丙烯腈含量的NBR/PVC也可以使用。

7 [5 a- i# h5 i8 @, g橡胶技术网为了进一步降低燃油排放量,燃油胶管的最近动向是由橡/橡复合结构向塑/橡复合结构,再向塑/塑复合结构发展,所用的塑料有极低的抗燃油透过性。

7 M; h0 S$ Y\' o# V1 j$ ?) a$ _& n* D② 不使用可产生N-亚硝胺的助剂

$ [4 j& W5 d; O& F V, t8 l橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,橡胶人才网,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录③ 提高胶料的耐热性

.\\6 Z; d, L6 j, X\' y- O5 I\' r越来越严格的汽车排放标准,迫使汽车生产商进一步采取提高燃油燃烧率的新措施,发动机罩下温度和尾气排放温度不断增加,要求橡胶制品在更高的温度下工作,为此提高胶料的耐热性是十分重要的任务。为此,不少密封件采用耐高温的氟橡胶;汽车散热器胶管所用的橡胶材料由现在的硫黄硫化EPDM 125℃级转向过氧化物硫化EPDM 150℃级,再进一步采用硅橡胶或AEM(175℃级);汽车同步带中使用HNBR/芳纶线绳是发展趋势。 橡胶制品也要为保护大气臭氧层作贡献。目前致冷剂氟里昂将要被新型致冷剂R-134a(四氟乙烷)所代替,所以生产空调软管和密封件的橡胶材料需要改进:对于空调软管,目前首选R-134a透过率低的聚酰胺作内层(也可采用CIIR或BIIR),以聚酰胺作夹层,外层胶为耐热、耐臭氧的EPDM、CR、EVM或HNBR;对于新型空调系统的密封件,采用HNBR为佳。

- ^9 ]% p, N! T) ]/ I9 n; f橡胶技术网2.净化加工环境

6 Z0 R1 V9 f$ b& i5 k& j% V* l- N z橡胶技术网① 烟气 .x/ S9 H$ i) ^& s\' y& K 橡胶加工过程中,许多工序都产生烟气,尤其是炼胶和硫化过程中产生的烟气,是橡胶加工过程中污染环境的主要渠道。排除硫化烟气简易可行的办法是在硫化岗位上设置通气罩,并使启模后的制品尽快冷却。还可采用橡胶硫化烟气催化焚烧装置,经治理后,总净化率95%。此外,由于胶管包铅硫化工艺会产生含铅烟气,应尽早废除此工艺。密封条的盐浴硫化,可采用新型“绿色”液体硫化介质替代现在的亚硝酸盐硫化介质。

.R; Q3 v\' v+ a! h, _, [0 r+ ^www.daodoc.com② 粉尘

5 Q8 z$ n3 i, V* i/ {- W橡胶配合剂许多是微粉状物质,容易导致“尘肺病”。近年来,橡胶行业在降低粉尘污染方面取得较好的成绩,特别是新工艺炭黑生产线的投产以及密炼机/上下辅机/自动配料生线的扩大应用,都对环保作出了很大贡献。 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站预防溶剂中毒的措施:采用无毒或低毒溶剂或无溶剂的粘合剂,如无“三苯”的胶粘剂、热熔胶、水基粘合剂等;在作业场所设置排风系统,可把含苯类空气经排风系统送至燃烧炉,在800℃温度下进行燃烧,苯类被氧化成无害的C02和H20,冷却后排至大气;对于有机溶剂品种单一而且空气中溶剂含量较高的作业点(如静电喷涂、涂胶工序),可采取活性炭吸附、再生等办法回收溶剂。 橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,橡胶人才网,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录1 F\" d! o [2 B\" D4 I1 i ④ 噪声 橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的橡胶技术信息交流平台。.i/ u; w* j2 R! e\" M 橡胶加工过程中产生的机械噪声、动力性噪声和电磁噪声,会使工人身体健康受到影响。目前降低噪声有两个途径:一是改进橡胶机械和动力机械设备结构、提高加工精致和装配质量,并采取减振措施;二是采取隔声消声措施,如在密炼机、开炼机、压片机部位装上可拆卸的隔音罩,加工设备顶部设置排风系统,可将噪声降至80dB(A)左右。

$ N.~0 a/ @* V: I# j! W\" O9 k7 v橡胶技术网相关环保法规

) M3 }6 q$ \\6 P r$ B8 i/ `www.daodoc.com世界上许多国家都有本国的环保法规,欧盟最为严格,而我国相对滞后。欧盟重要环保法规中涉及橡胶的主要指令(下文EU-D表示欧盟指令)如下:

\' O, a& t* b7 j8 ]3 o 中国橡胶网,橡胶人才网,橡胶技术咨询,塑料与弹性体,橡胶配方网,特种橡胶,橡胶论坛,橡胶培训,最专业的橡胶行业网站特别需要强调的一点是:只有通过经济合作发展组织(OECD)国家认可的GLP(Good Laboratory Practice)实验室的检测报告才能获得欧盟的认可。目前,我国为争抢商机而设立的检测机构多达100多家,都自称可以给企业提供检测报告。但我国目前还没有通过GLP认证的实验室,他们的检测结果得不到欧盟的承认,一旦产品复检不能通过,将使国内许多企业面临出口受阻甚至巨额罚款的风险,而检测机构是不承担责任的。目前在我国设有检测机构的瑞士SGS和德国T V NORD的检测报告,欧盟是承认

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