《物流管理实训》实训报告
1.实训内容
1.1 心得体会
“物流”作为国民经济的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对着物流形式我们通过第三方物流系统、货物代理系统和物流运输系统物流进行了进一步的了解，在软件中，我们深刻的理解到理论和实践相结合的重要性，整个实训过程都紧绕实际所学的物流知识，与实际相结合，加强学生的应用能力与操作能力。理解到学习物流知识的着重点和主要的学习目标。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想如果是个真的企业，那时我们就要具体事件具体分析，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为四种角色：经理、调度中心、运输中心、仓库中心。在操作过程中每个人都要扮演一次这四种角色，为了让大家进一步了解这四种角色的作用。
第一天，我们先注册了一个物流公司—科达物流，通过老师的申请认证，我们公司开始了第一次营业。我们的公司地址在青岛，刘正中做总经理，我做调度员，陆日连做了运输管理员和仓库管理员。
刘正中经理的工作是以物流公司决策者的身份存在的，系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的，而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。系统中总理角色的后台管理共包括订单受理、合同管理、线路管理、报价管理、物流设备管理、客户管理、广告管理以及国际货贷等几大主要模块，通过总经理的的这些功能模块，总经理角色可以快捷有效的处理日常运作中遇到的各类事务。
而我的工作是主要对公司总经理接受的托运单，发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源，做出运输计划，并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本，以最快的速度将货物运送给客户。
陆日连担任的仓库管理员工作是对物流公司的仓库和出入货物进行统一有效的管理。主要功能有仓库操作、暂存管理、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点、增值业务、报表统计等。
陆日连还担任的运输管理员工作是以运输的最终实施者的身份存在的，系统中运单据运输需要涉及到的派车、驾驶员分配等均由运输中心来完成。系统中运输中心角色的后台管理共包括运输单受理、车辆管理、车源管理、驾驶员管理等几大主要模块，通过运输中
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心的的这些功能模块，运输中心角色可以快捷有效的处理运输单车辆派送过程中遇到的各类事务。
第一天因为我们对这个物流系统软件还不熟悉，老师也不算我们的成绩，我们就乱作了一通，亏损了一大笔钱。
周二下午是我们第二次实训，我们又重新注册了一个新公司—速达物流。这次物流公司的职务改变了。我担任了总经理这一职务，刘正中担任调度员，陆日连还是担任仓库管理员和运输管理员。
因为是第一次接触总经理这个职务，一切都是那么的新鲜，我们总结了昨天的失误，稍微做了进一步的改善。但是因为运输管理给了我错误的信息，导致我盲目的购买车辆和购买仓库，使得账户支出两百多万金额。不过在此期间我们收到5个订单，3个交货完成。合计收益48,403.93元，现金账户金额7,420,316.00元。虽然我们赚的不多，但是我们还算有点收益，希望下一次实训能够再进一步。
周三晚上是我们第三次实训，还是如同以上重新注册了一个新公司—速尔物流。职务又进行了调整。刘正中担任总经理，陆日连担任调度员，而我担任仓库管理员和运输管理员。
这次我的工作稍微简单了点，毕竟总经理这一职务是最重要的，它所涉及的业务很多，也很忙，而我只是通过总经理接到的单子进行一系列的操作。我做了自己份内的工作，运输单一产生，我运用了合并的方式，如起点合并、终点合并、联运等，在处理过程中为从起点到终点的分成若干路段，针对每一路段的派车，在公司运输方式下，下一路段可以用到上一路段所派的车辆，驾驶员的分配由系统自动完成，以加强实验的可操作性，用户分配完车辆后，由仓储中心出库，完成出库操作后运输单正式开始运输，每一段到货时候会有一个到货确认，用户确认后才可以进行下一路段的运输，运输单最后一段到货确认时表示该单据运输完成。我不定时的查看看分配车辆的信息，驾驶员状况等。选择的车辆的总吨位与总容积必须大于该段货物的总吨位与总体积，然后进行分配驾驶员。我公司车辆在运输期间产生了危险事件，扣了一大笔钱。我也完成了我另一项工作，暂存管理、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点等。
虽然我们为这次实训做了充分的准备，但是不幸的事还是发生了，我们公司居然一个单都没有接收到，不知什么原因，为此我们十分悲痛。尽管如此，我们还是接到了别人的托运单，托运单应收款1320元，涉外运输单据收入55440元，合计收益56,760.00元，现金账户金额8,121,171.00元。
周四下午是我们进行的最后一次实训，我们一如既往的更换注册新公司—疯狂的兔子物流。陆日连担任总经理，我担任调度员，刘正中担任仓库管理员和运输管理员。
最后一次实训的我们非常紧张，尽量避免以上的问题再次发生，做了周全的准备，但是因为我的失误，给公司带来巨大的负债，本来是可避免的，但是因为我的那颗急于求成的心，把这本来应该盈利的公司给毁了，虽然我们之后也有不断地接单，但是还是无法挽回这一悲惨的局面。
失败的原因是我越权了，阻碍了总经理的工作，替她接了一个很大的单子，这个单子
花了我们公司七十几万，主要是这是从别的公司接过来的，当时没看清楚对方公司的报价，给了错误的相应报价，让对方一次性赚了那么多。后来我也尽力的弥补这个大洞，也为公司赚了三十几万，可是这个洞还是无法填满，为此我十分愧疚。我从里面体会到了亏损的感觉，非常的不好，看来以后如果要自己创业的话应该很好的调查市场了一切关于此的资料，不能胡来，要去大致的掌握市场才能去投资。合同其实也是不能乱接的，要看自己的实际来接合同，要按自己公司的实力和地域来接合同，不能接到的合同是和自己本身的实力和地域不相符的，这样会对公司的实力照成很大的折扣，所以我认为做事要认真仔细，千万不要做出了自己实力相反的事情，这样会使自己受到很大的伤害。
经过了这次的实训，我认识到了我对专业知识的掌握还是很低的，还是要应该多多的去学习，去了解，去认识。还是要很好的完善自己的专业知识，加深自己对物流工作软件的认识和了解，努力做好现代我国物流发展的学习，要做到社会真正要的人才。同时非常感谢学校给了我这一次难得的机会和老师对我们的指导，让我获益匪浅。在这里还要感谢我们学校给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
