海南省中线海口至屯昌高速公路
患 排 查 治 理 工作总结
海南路桥工程公司
海屯高速公路HTGS-2标施工项目部
二O一一年十月 隐患排查治理工作总结
根据海南省交通运输厅《关于做好交通运输安全隐患排查治理信息报送工作的通知》（琼交运安〔2011〕613号）文件精神的要求，为加强公司的安全生产工作,防止事故发生,我项目部认真按要求开展了隐患排查治理工作,现将隐患排查治理工作总结如下：
一、总体情况
（一）项目部在接到海南省交通运输厅《关于做好交通运输安全隐患排查治理信息报送工作的通知》（琼交运安〔2011〕613号）文件精神的通知后，认真对该文件通知精神进行了宣传和动员，项目部各部门对隐患排查治理工作的重要性目的、意义进行了广泛的宣传，为开展认真开展好隐患排查治理工作，下发对开展隐患排查治理工作专门进行了安排和部署。
（二）在隐患排查治理工作中，项目部认真组织各部门开展了对《安全生产条例》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的学习。为了抓好“隐患排查治理工作”项目部各部门开展了以简报、专栏、标语、横幅、挂图等形式对隐患排查治理内容进行了宣传。为了切实把这项工作抓细、抓实、抓好。项目部各部门广泛发动员工，认真开展了对本项目、班组、岗位的安全隐患排查活动，对查出的安全隐患，采取针对性措施，切实消除各种隐患，并对查出的安全隐患，加强监管、督促限期完成整改，确保了安全生产。
（三）至2011年10月15前，在隐患排查治理工作中项目部各部门组织了安全负责人员大检查，项目部组织了5次安全大检查。项目部在隐患排查治理工作中共查出各种安全隐患30项，项目部有关单位都按要求全部进行了整改。施工现场K19+000至K26+000，项目部驻地，累计自查隐患50项，已自改49项，整改率98%。其中：自查重大隐患5项，已自改5项，重大隐患整改率100%；列入治理计划的重大隐患项，制定应急预案10项，采取监控措施8项。目前，大部分安全隐患已经整改，安全隐患大排查活动段取得了阶段性的可观效果
二、主要特点
项目部隐患排查治理专项行动主要有以下特点：
（一）积极组织开展“回头看”检查督查工作。认真组织开展检查督查，加强了对“回头看”工作的检查指导。
（二）加大了对重大隐患的整治力度。查出的重大隐患盯住不放，跟踪整改。
（三）以隐患排查治理推进重点施工标段的安全生产专项整治。
（四）总结经验，构建隐患排查治理长效机制。认真梳理总结专项行动以来的有效做法和经验，建立健全隐患排查治理长效机制。
三、存在问题
（一）隐患排查治理“回头看”工作仍有死角。自查隐患为零及近期发生较大以上事故的施工现场在“回头看”阶段仍没有开展隐患排查治理“补课”工作。隐患排查治理的覆盖面仍然不够宽。
（二）隐患排查治理的深度不够，一些施工现场重大隐患整改率仍不高。从目前情况看，参加隐患排查治理专项行动的施工现场平均每桩号排查出的隐患仍不足2项。I工区施工段没有认真进行隐患排查治理，甚至申报隐患为零，走了过场。隐患整改率不到88％，隐患没有得到及时治理消除。
四、要求措施
（一）认真抓好重大隐患的整改工作。要加强对重大隐患的监督管理。对尚待整改的重大隐患，加大整改力度，要在一定时间内整改到位。对一时不能到位的，必须做到责任、措施、资金、时间、预案“五落实”，限期进行整治。同时，要加强监控监测，严防在整治期间发生事故。对于严重威胁安全生产的，要坚决停止施工；对整改无望的，要坚决退出；对“回头看”督查中发现的突出问题和隐患，要落实责任，落实措施，认真整改，按照要求及时反馈整改情况。
（二）切实落实和做好防范自然灾害引发事故灾难的各项工作。要深刻吸取自然灾害引发事故灾难的教训，提早准备，认真落实防范自然灾害引发事故灾难的各项措施。建立预报预警制度，形成应对自然灾害、防范事故灾难的协同工作机制。要认真组织开展对可能引发事故灾难的自然灾害隐患点的排查治理工作。
（三）进一步建立完善隐患排查治理长效机制，深化隐患排查治理工作。要认真总结隐患排查治理专项行动的成功经验，进一步规范隐患排查治理工作，建立健全隐患排查治理分级管理和重大危险源分级监控两个长效机制，努力实现隐患排查治理和重大危险源监控工作规范化、制度化、经常化。要继续深化隐患排查治理，抓住重点，认真“补课”，不留死角。
五、隐患排查治理工作总结
综上所述，安全隐患排查整治工作应当遵循“坚决杜绝新增安全隐患，逐步解决遗留的安全隐患，全面提高安全隐患防范能力”的工作思路，通过项目部全体人员的不懈努力，切实消除严重危及施工现场安全的隐患，力争做到减少一般安全事故、有效遏制重特大安全事故和群死群伤安全事故的目标。
海南路桥工程公司
海屯高速公路HTGS-2标施工项目部
二O一一年十月
