烟 台 南 山 学 院 实习报告
实习单位：南山铝业公司学生姓名：李中江学生班级：08级电气工程及其自动化2班学号：200806709040指导教师：郭 东 旭实习时间：2011.9-——2011.1
2一． 实习单位基本情况
南山铝业是南山集团有限公司的下属支柱产业之一，位于山东龙口南山工业园区，始
建于1997年，目前公司具备原铝年产能40万吨、铝电解用炭阳极年产能25万吨、阴极
炭块年产能1万吨的生产规模，成为南山集团“电—氧化铝—电解铝—加工材（型材、板带
箔）”这条世界上唯一在同一地区拥有的最完整铝产业链的重要环节。
为保证生产过程符合节能、环保和安全生产管理的要求，促进产品质量符合客户标准要求，项目由沈阳铝镁设计研究院、东北大学设计研究院和郑州轻金属研究院（均
为甲级资质）设计；由中国二冶、六冶、哈尔滨松江电炉厂等行业知名企业建设、安装。
公司电解铝生产采用大型中间下料预焙槽工艺技术、配套碳素项目焙烧工段引进了瑞士
R&D公司的焙烧控制系统的思路和理念；各工段均设置独立的烟气净化系统，采取干法净
化工艺，净化效率均达到98%以上。在生产经营过程中，公司注重新技术、新工艺的引进，
先后对电解生产工艺过程、控制系统等进行了优化改造工作，从而有效促进产品质量的提
升、污染物排放浓度的降低、新产品设计开发能力的提高，进一步增强了企业抗市场风险
能力。
公司自建立至今，先后通过ISO900
1、ISO14001体系认证和国家级实验室认可，获得
了全国产品质量监督抽查合格企业、全国工业企业排头兵和有色金属产品实物质量金杯奖
等荣誉，建有有色金属工业建设工程质量监督站和省电解铝节能降耗技术重点实验室，并
成为有色金属协会会员单位。2009年，公司“大直径7075圆铸锭熔铸工艺技术开发”获得
烟台市科技进步一等奖、龙口市科技进步一等奖；“300KA级预焙槽焙烧启动工艺的优化”
获龙口市科技进步二等奖；顺利通过国家二类安全标准化企业验收；2010年，公司获得了
山东省优秀质量管理小组荣誉称号。
现公司主要产品包括：普通重熔用铝锭、A356铸造铝合金、以6063合金为主的多规
格多型号的1XXX系、2XXX系、5XXX系、6XXX系、7XXX系合金棒产品，同时具备
多规格铝电解用炭阳极、三个类型六个品种的铝电解用炭阴极、冷捣糊、温捣糊、阳保糊
的生产能力，可根据客户的需求生产各种规格型号的产品，产品质量得到广大客户的认可
和好评。
我很荣幸的实习于该公司的第一电解铝的检修车间电工班。主要负责厂内电解车间，
净化车间，检修车间，铝库等厂内各个车间的所有低压电气设备的维修及其保养。保证公
司的电气设备的正常运行。保障铝业公司的效益产量的稳定发展。
二．实习内容
首先来到南山铝业公司，厂里领导就带领参观了厂内的各个车间，了解各个车间的主
要工作的职责。随后公司对我进行了一个星期的工作培训及其安全教育。从培训中我了解
了南山的辉煌发历程展，认识到了南山的企业文化。公司更着重的对我们进行了全面的安
全教育，以从前公司的安全事故为例子，给我们详细的分析事故发生的原因，结合实际事
例告诉我们在以后工作时应注意的安全事项和如何应对安全隐患。要求我们以“安全第一，
预防为主”的安全方针和理念来进行今后的工作。要我们养成“我要安全，我会安全”的
意识。
在入厂前让每个员工必须进行“三级安全教育”。通过安全教育让我们系统的了解公
司，分厂和车间的实际情况和安全注意事项，充分保证了我们的自我保护意识和树立了安
全工作的思想和认识。培训结束后，就在师父的指导下开始进入车间进行工作。我在车间
的安排下，跟着一位有多年工作经验的师父先对车间的各个电气设备进行了解和学习，看
师父如何处理各种电气故障，在期间师父会很具体的给我讲解原理和处理故障的方法。我们低压检修主要的工作对象是车间的几台多功能天车，它们是电解铝车间最主要的设备。它主要进行出铝，换极，阳极提升，起吊各种生产材料等工业生产生产。每台天车价值三四百万，是电解车间的主力大型设备。作为检修低压电工我主要对多功能天车进行维修和保养。
铝电解多功能天车又称铝电解多功能机组，其英文名为product tending machine，简称PTM，它是现代预焙阳极铝电解生产的关键设备，适用预焙阳极铝电解工艺生产，能满足铝电解车间高熔盐、大电流、强磁场、多粉尘HF烟气的工作环境。
电解多功能天车能完成铝电解生产中下列工艺操作：
★ 打壳。
★ 更换阳极。
★ 覆盖氧化铝。
★ 出铝并计量。
★ 辅助提升阳极母线。
★ 安装和检修电解槽。
★ 吊运槽上部结构及槽壳。
★ 车间内的其他零星吊运。
它主要由大车，工具小车，出铝小车，电气控制系统等电气设备组成。
大车采用箱型偏轨双梁桥架结构。主梁与端梁的销轴定位，高强度螺栓联接，联接性能好，装配方便。运行机构采用6轮支撑、双边单向驱动；采用轴装三合一减速器；并设有悬吊式缓冲装置，车轮采用无轮缘垂直轮加水平轮导向形式，运行阻力小、平稳。为了安全还加装了防脱轨装置。大车的组成主要包括：运行机构、桥架、2×12.5T绝缘葫芦、小车供气、阳极框架供气、出铝供气等机构
工具小车是铝电解多功能机组的核心，打壳机构、阳极更换装置、捞渣装置、下料系统都安装在工具小车上，工具小车采用4轮支撑、双边单向驱动；采用轴装三合一减速器；并设有悬吊式缓冲装置，车轮采用无轮缘垂直轮加水平轮导向形式，运行阻力小、平稳。为了安全还加装了防脱轨装置。
出铝小车偏挂在主梁上，采用三合一减速机驱动，沿主梁轨道运行。防磁吊钩通过滑轮组与卷筒连接，活动吊钩一导轮的形式在垂直导向架上运动，用卷扬系统驱动吊钩升降。出铝小车的组成主要包括：行走、提升、计量等机构
电气控制系统主要包括：PLC、变频控制、驾驶室操作等。
通过对多功能天车结构个性能的认识，对于他所常见的的故障就能够很好的维修和保养。根据师父多年的工作经验，在工作期间师父给我讲解，分析了多功能天车常见的故障主要有电气故障，液压故障，气压故障和机械传动故障。例如天车划线的更换与保养。升降系统的故障则是限位开关的损坏。液压机的故障则有连锁机构引起。总之维修多功能天车需要足够的耐心和经验技术。因为电解车间环境差，高温，强磁，易引起情绪上的烦躁。更主要是天车结构系统复杂，接线繁多。师父说没有一定的经验和专业知识是很难发现和维修的。让我印像最深刻的就是更换天车的划线，需要在6米多高的地方作业，安全意识一定要强，要时刻想着安全，稳定心态，不能烦躁。师父告诉我最重要的维修常识，就是一定要拉闸断电。千万不能带电操作。并用电笔确认没有电才能作业。
三．实习总结及其感受
在这次实习中使我认识到了理论联系实际的重要性，理论熟悉后，缺乏实践是行不通的，很多电气方面的故障确实需要真实的去操作，只有亲自动手干的多了才能积累经验和窍门。此次实习使我对电工工具，电气原件以及线路安装有了一定的实践基础。如继电器，接触器，电机的结构和性能有更深的认识。初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置。在实践工作中，我更明白了在学校期间学习的一些理论知识。实习，使我把书本上的理论知识与现场设备相结合，这样不仅能使我们巩固和加强了解了所学的理论知识，也增加了我的专业实际知识；为将来从事专业技术打下一定的基础。更重要的是接触了多功能天车，对他的认识，让我受益匪浅。天车是多种各方面电气技术和知识的结合，只要能将天车的工作原理和工作性能弄明白，就可以维修任何一般的电气设备。在师父的帮助下，实习期间我对天车有了一定的了解最重要的是养成了基本的职业素养，认识到工作要认识负责，不干则已，干就干好。通过实习我更坚信，只要自己努力认真踏实的工作就会体现自己的人生价值。另外在实习期间，我也学习了如何与同事交往和相处，懂得了处理人际关系的基本原则和方式，我认为这一点是很重要的一方面，这对我以后社会生活和职业生涯会有很大的帮助和影响。
总之，通过这次实习，让我有了可以实践所学知识的平台，认识到了实践的重要性。其次，让我了解了电解车间的生产工艺和全部电气设备的工作原理和维护检修知识，使我具备了基本的工作能力和经验。最后也让我有机会可以和不同年龄不同性格的同事一起相处，合作工作，使我学习到了许多与人交往的技巧和方式。实习让我认识到了工作方法，认识到了社会生活，学习到了处理人际关系，这些对我今后融入社会奠定了坚实的基础。在这里感谢南山铝业公司给予的实习机会，也感谢在实习过程中给予我帮助的老师，师父和同事，因为大家的帮助才让我在实习过程中学习到许多知识，积累了可贵的经验。
最后，再次感谢南山学院和南山铝业给了我这次实习的机会！感谢指导老师
给予的帮助!
联系人：董炜峰
联系方式：15965136123
