《化工安全与环保》第一次论文 xx 化12x 12xxxx 由两起化工管线事故引起的思考
摘要：分析了青岛输油管道泄漏爆炸事故和墨西哥瓜达拉哈拉市地下污水管线爆炸事故，并对两起化工安全事故进行反思，指出油气管线运营管理和安全事故处理方面存在的问题，并提出整改的建议，强调化工企业必须把安全问题放在第一位,降低生产过程中安全事故的发生几率。
关键词：化工安全、爆炸事故、原因分析、反思建议
引言
随看科技的不断迅猛发展，化工生产技术也得到了不断地更新。人们的生活离不开化工产品，化工生产的安全、可靠性对人们生命与财产权有直接的影响。因此，化工安全生产在人们的日常生活中有不可替代的作用。然而，化工安全生产中出现员工安全生产意识不高,安全管理不到位，违章操作与设备问题等许多问题，对化工安全生产带来了不良影响。
一、青岛输油管道泄漏爆炸事故
（一）事故概况
2013年11月22日10时25分，位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。[1]
（二）事故原因[2] 1.直接原因
发生爆炸事故的原因是抢修人员违规使用非防爆电器，引爆了雨水暗渠和涵道中的油气－空气混合气体。在输油管道发生泄漏后，泄漏原油沿雨水暗渠向北流入大海，原油挥发产生的油气在海风和潮汐作用下沿雨水暗渠和涵道向南不断扩散，与暗渠和涵道内的空气形成预混合爆炸气体。在事故处置过程中，抢修人员在原油泄漏点违规使用大型机械和非防爆电器，导致暗渠和涵道内的预混合爆炸气体发生猛烈爆炸，造成大面积人员伤亡和财产损失。 2.间接原因
2.1输油管道与城市排水管网规划布置不合理
该段输油管道在建成时附近都是郊区荒地，然而城市发展带来下水管道和通信网络等一系列地下管网。在此次事故中不合理的管线布局一方面在事故发生之前影响了中石化管道公司对管道的整改；另一方面由于当天下水道出口受潮汐倒灌影响，将理应流入海水中的原油冲回下水管线。
2.2安全生产责任不落实，对输油管道疏于管理，造成原油泄漏
事故发生前1个月，中石化集团曾部署一次全国性的安全大检查，东黄输油管道也在检查之列。早在2007年，中石化就曾表示东黄复线管道日常维护困难，存在停用可能，并在2011年9月发布《中国石化股份有限公司东黄(复)线、东
1 《化工安全与环保》第一次论文 xx 化12x 12xxxx 临线隐患整治工程环境信息公告》中，称“原本管线所处的郊区现在变为繁华城区，建筑物众多，人口密集，部分管道陆续被占压，导致管道无法抢、维修，即使一些没有占压的建筑物也离管道较近，无法进行管道防腐层大修。”但即使在这种情况下中石化公司依然没有停用该管道。
2.3发生泄漏后应急处置不当，未按规定采取设置警戒区、封闭道路、通知疏散人员等预防性措施
在得知发生漏油事故后，中石化公司并未按照规定设置警戒区、封闭道路。同时由于与管委会的沟通不及时，管委会也没有通知疏散人员。
（三）对事故相关责任人员的处理决定[3] 1.司法机关已采取措施人员。
开发区工委管委办公室副主任兼应急办主任汪啸、开发区应急管理办公室副主任杨玉军、开发区安监局副局长李宝
三、开发区安监局危化品处负责人兼监察大队负责人李本哲、开发区安监局副局长兼石化区分局局长任献文、开发区安监局石化区分局副局长王成河等15人被司法机关批准逮捕。 2.建议给予党纪、政纪处分人员。
给予黄岛区黄岛街道党工委副书记、办事处主任薛少华行政记大过处分；青岛市经济和信息化委员会主任、党委书记项阳青行政记大过处分；青岛市经济和信息化委员会党委委员、副主任兼经济运行局局长宋继宽行政撤职、撤销党内职务处分；青岛市油区工作办公室主任李明超行政撤职、党内严重警告处分；青岛市油区工作办公室调研员李爱国行政降级、党内严重警告处分；开发区安全监管局党组书记、局长薛凌行政撤职、留党察看二年处分；青岛市黄岛区城市建设局局长刘振声行政记大过处分；开发区行政执法局（市政公用局）副局长马启杰行政降级、党内严重警告处分；青岛市规划局黄岛分局副局长金宝忠行政记过处分；青岛市规划局开发区分局规划管理处处长李梅行政记大过处分；开发区国有资产管理处处长綦振学行政降级、党内严重警告处分；开发区行政执法监察大队大队长薛伟宏行政降级、党内严重警告处分等等。共计党纪、政纪处分48人。
（四）几点改进建议[4]
1.加强统一指挥、责任明确的应急救援指挥体系建设 2.建立完善的应急响应和联动机制
3.建立反应快速、处置专业的应急救援队伍
4.加强公共安全风险评估，制定相应的应急救援预案和处置程序
（五）事故的反思
随着经济社会的不断发展，我国对石油天然气的需求越来越大，运输压力也随之增大，由此带来的对运输管线的要求也越来越高，此次爆炸的东黄管道虽然是当时的优秀设计和最高标准，但是依然不能抵挡岁月的侵袭。暴露出的规划不合理，管理不到位，责任不明确等诸多问题都是当前亟待解决的问题。
此次原油泄漏引发的城市雨水管网爆炸事故，伤亡惨重，教训深刻。事故原因是复杂的，暴露出的问题也是多方面的，需要进行细致的分析和深刻的反思。只要地方政府、企业和应急救援机构能从这次事故中吸取教训，改进工作思路，重视安全工作，加强应急管理和应急救援工作，不断提高应急救援水平、增强处置突发事件的能力，类似事故就一定能避免，人民群众的生命财产安全就一定能
2 《化工安全与环保》第一次论文 xx 化12x 12xxxx 得到保障。
二、墨西哥瓜达拉哈拉市地下污水管线爆炸事故
（一）事故概况
在1992年4月22日，墨西哥的瓜达拉哈拉市发生过一次煤气大爆炸，造成200多人死亡，1470人受伤，许多人失踪；1124座住宅，450多家商店，600多辆汽车，8千米长的街道以及通信和输电线路被毁坏。这起事故将当时的瓜达拉哈拉变成了一座人间地狱，同时也为全世界所有城市的发展敲响了警钟。[5]
（二）事故原因
之后的调查过程中发现，瓜达拉哈拉市为拓展轻轨系统，增建了一条新的地铁线。然而，在开挖新地铁线时，工程师遇到了难题——城市污水排放主管挡在了前面。这样他们不得不将污水排放主管改成U形管道，从地铁线路的下方通过。调查人员推断，爆炸是从污水排放主管围绕地铁隧道的部分开始向南接连发生。
4月18日晚上，居民夜不能寐，不光是因为地下管道散发出的难闻气味，还有难以忍受的高温，瓜达拉哈拉市的温度当时达到了31℃。高温天气一直持续到了4月22日凌晨。空气中的热量扩散到了排水沟中，致使更多的气态汽油飘到了街上。最后达到了燃点，需要的只是一点火星。金属碰撞金属会产生火花。正是调查气味来源的工作人员用撬棍撬开下水井盖或者把井盖放回到井口的时候产生了致命的火星，而这些火花成了这次大爆炸的导火索。
爆炸发生前36小时，气态汽油开始集中，一些气态汽油从下水道井盖和排水管中飘了出来，其他气态汽油则在污水排放管道不同地段中聚集，形成极易爆炸的汽油罐。该街区的地下污水排放主管和一些支线管道中形成了许多的汽油罐。
由于气态汽油在污水排放主管中会间或形成阻塞，所以，有的地方汽油浓度高，有的地方汽油浓度低。充满气态汽油的污水支管和污水主管中的汽油浓度不同，浓度较高的地方会首先发生爆炸。索古乐工作的玉米饼店就处在汽油浓度较高的位置，所以首先发生了爆炸。随着浓度越来越高，爆炸就接二连三地发生了。
（三）对事故相关责任人员的处理决定
检察总长办公室的调查结果致使9人被警方拘捕，他们是：市长安立奎 道 弗罗里斯，4名国有石油公司的官员，3 名水务局的工作人员，还有1名政府官员。他们被羁押了8个月，但案子最终没有得到审判，他们都被无罪释放。对这起悲剧事件审查的结果是：没有人应该对事故负责。世界最大的保险组织英国劳合社对这起灾难承担了赔偿责任。据统计，这些损失将在3亿——10亿美元之间。但在这场悲剧中，老百姓所付出的代价是无法估算的。[5]
（四）事故的反思
任何突发事件都是可以避免的，关键是预防和监测，还有就是各个部门相关职责的完善和到位。悲剧发生后，墨西哥国有石油公司的炼油厂被关闭了，高压汽油输送管道也被迁出了市区。如今，瓜达拉哈拉市新的污水排放管道安装了监控系统。这套系统不断检测污水排放管中的汽油和毒素的含量，人们有理由相信，
3 《化工安全与环保》第一次论文 xx 化12x 12xxxx 类似的悲剧不会再发生了。
三、总结
每一起事故，不论大小，不要仅仅匆忙处理责任人，应付了事，那是挡不住民众的悠悠之口的，也对不起死去的生灵。我们要仔细分析事故，通过外部调查及问责，查清责任，找出企业自我监管，以及政府监管机制的症结所在，这样的机制，才能从根本上保证安全，保护民众的生命财产不受威胁。
参考文献
[1]青岛化工厂区爆炸新闻专题[EB/OL].2013-11-25.http://news.sina.com/ cn/c/z/qdhgebz.[2]仇九子,青岛市“11·22”东黄输油管道泄漏爆炸事故处置分析[J]中国应急救援
[3]http://news.qq.com/a/20131203/000530.htm [4]张世翔,章言鼎.青岛输油管道泄漏爆炸事故分析与整改建议[J] 工业安全与环保.2014年第40卷第12期:89.[5]http://zh.wikipedia.org/wiki/1992%E5%B9%B4%E7%93%9C%E9%81%94%E6%8B%89%E5%93%88%E6%8B%89%E5%A4%A7%E7%88%86%E7%82%B8
4
