推荐第1篇：会议总结讲话稿
同志们：
经过全体与会同志的共同努力，我们圆满完成了各项议程，达到 了预期目的。这次会议总揽改革、发展和稳定的大局，高扬科学发展 的主旋律，是一次解放思想、与时俱进、开拓创新的大会，是一次承 前启后、继往开来、团结务实的大会。这次会议必将在我们新的历史 发展阶段产生积极而深远的影响。 这次会议的主要特点是： 一是主题突出，意义重大，影响深远。这次会议深入贯彻落实上 级指示和要求，就如何做后今后一段时期的工作，做出了具体部署。 这次会议不仅管当前，而且管长远，是一次谋划长远发展大计的会 议，是一次指导今后一个时期改革、发展、稳定大局的会议。会议的 召开，标志着新的历史性转变的开始，预示着我们改革和发展进入了 一个新阶段。 二是内容丰富，目标明确，任务具体。这次会议内容十分丰富， 既学习贯彻了有关文件精神，又传达落实了上级领导指示要求；既聆 听了领导讲话，又听了基层同志的讨论；既总结了过去一年的工作， 又部署了下一年的具体任务。会议确定的工作思路，既高屋建瓴，又 简单明了。会议部署的任务目标，既切合实际，又鼓舞人心，为我们 的发展确立了努力方向和奋斗目标。 三是会风务实，紧凑有序，反响强烈。整个会议体现了实事求是、求真务实的精神，无论是领导讲话还是会议讨论，都说实话、想实招、谋实事、求实效。 这次会议的重要收获是： 一是认清了形势，看到了差距，增强了做好今后工作的紧迫感和 使命感。 二是明确了目标，振奋了精神，增强了实现更大宏伟目标的信心 和决心。 三是交流了经验，开阔了视野，增强了奋发有为、建功立业、勇 于进取、开拓创新的意识。 会后，大家一定要认真学习领会本次会议的精神，抓好传达贯彻。具 体讲要做到“五落实”： 一是抓好思想落实。要迅速把全体人员的思想统一到本次会议精 神上来，把行动凝聚到本次会议精神上来。 二是抓好宣传落实。要迅速召开各级会议进行传达贯彻，吃透会 议精神，用以指导具体工作。 三是抓好责任落实。要做到一级抓一级，层层抓落实，把会议确 定的任务目标分解到部门，落实到人头。 四是抓好措施落实。一定要制定切实可行、科学合理的各项措施， 确保任务目标的全面实现。 五是抓好工作落实。大家一定要把会议精神不折不扣地落实到每 项工作中去，把各项具体工作抓紧、抓细、抓实。 特别强调一下会议精神的学习宣传，要做到“四要”，具体讲就 是：一要迅速传达；二要原原本本；三要结合实际；四要及时反馈。
最后，祝大家工作顺利，身体健康。谢谢大家。
会议总结讲话稿（2）：
同志们、朋友们：
经过两个多小时的紧凑进行,xxx大会就要结束了。
我们选择这样的一个时间召开这样的一个会议,目的很明确,就是要xxxx之机，认清公司形势，明确公司任务，鼓舞作战士气，发扬优良工作作风，再接再厉，再创辉煌，争取提前、超额完成所有工作目标和任务，到年底，让我们一起收获希望、把酒论功。
会上，xxx\\xx\\xxx分别作了重要发言，各部门负责人作了表态发言，各部门负责人就年度任务目标的完成保证签订了责任状。尤其是x总作的题为《xxxxxxx》的动员报告，站在发展与全局的高度，紧紧围绕公司年度目标，客观总结了上半年xxxx整体情况，对下半年工作任务作了严格要求与全面部署。报告思路清晰，重点突出，具有很强的针对性和操作性，是抓紧做好我公司下半年各项工作的总动员和总纲领。
会议时间虽短，但主题鲜明，目标明确，开得非常成功，使大家进一步统一了思想，明确了任务，振作了精神，鼓舞了斗志，增强了做好工作的自觉性和主动性。可以说，本次会议既是一次解放思想、开拓进取的鼓劲会，也是一次真抓实干、谋划长远的动员会。
下面，就如何贯彻落实此次会议精神，全面完成xxxx目标，我讲如下几点意见。
一、高度重视、认真落实
此次会议作为xxxxx大会，意义非同寻常，我们必须高度重视此次会议精神，深入学习领会此次会议精神，认真贯彻落实此次会议精神，抓紧抓好施工大好时机，将会议精神贯穿到实际工作中去，时刻牢记任务，不忘目标，坚决完成xxx任务。
二、坚定信念、步履踏实
世间无难事，只怕有心人；不积小流无以成江海，不积跬步无以至千里。我们只要坚定必胜信念，增强必赢信心，一步一个脚印，一天一份收获，扎实高效的向总体目标步步推进，到年底完成任务目标绝非难事。
三、永不自满、永不懈怠
重任在肩，压力当前，我们需要的是艰苦拼搏，奋力开拓，我们决不能自满，懈怠，我们一定要在已有成绩的基础上，完善工作思路，创新工作方法，寻求高效途径，稳扎稳打，步步为营，再接再厉，再上新高。
同志们、朋友们，200x年是我公司抢抓机遇、乘势而上的关键一年，200x年上半年已经在我们的辛勤耕耘中悄然逝去，200x年下半年正等待着我们去奋发图强，无限大好机遇，无限发展空间，就在我们面前，就在我们手边，下半年我们的任务非常繁重，我们能不能抢抓机遇、实现目标、完成跨越。
谢谢！
推荐第2篇：讲话稿：会议总结讲话稿
会议总结讲话稿
经部务会研究，今天召开部机关20*年上半年工作总结会议，主要任务是总结回顾上半年工作，对下半年工作进行安排部署。下面，根据部务会研究的意见，我讲几个方面问题。
肯定成绩，正视问题，认真总结回顾上半年工作
上半年，我们紧紧围绕全市工作大局，认真贯彻全国、全省组织部长会议精神，按照围绕一条主线，突出两个重点，推进六项工作的总体思路，统筹兼顾，开拓创新，求真务实，注重特色，各项工作稳步推进，较好地完成了上半年的工作任务，整体工作保持了良好的发展态势。
(一)围绕加强党的先进性建设和执政能力建设，认真组织开展了保持共-产-党员先进性教育活动和县乡党委换届工作。
(二)对《干部教育条例》进行了认真学习宣传贯彻，较好地完成了上半年调训任务。
(三)进一步加强了领导班子和干部队伍建设。以县(市、区)党委换届为契机，对县(市、区)领导班子、市直单位领导班子、领导干部进行了年度考核、后备干部推荐及部分领导干部的调整工作，完成了20*年省选调生的选调工作。干部人事制度改革、干部队伍宏观管理及《公务员法》的学习培训也都取得了新的进展。
(四)切实加强了干部监督工作，制定下发了《关于进一步完善干部监督工作联席会议制度的实施意见》，对《领导集体决策重大问题议事规则》和《干部任用条例》执行情况进行了监督检查，强化了对县乡党委换届工作的监督，完善了12380举报电话受理工作，营造了风清气正的工作环境。
(五)着力推进了人才工作。在人才培养、选拔、引进和使用工作上取得了新进展。
(七)以坚持公道正派，加强能力建设，永葆共-产-党员先进性主题实践活动为载体，在部机关扎实开展了先进性教育活动，确定了年内拟办的十件实事，形成了各项制度汇编，为建立先进性建设长效机制奠定了基矗组织开展了学党章活动，邀请专家举办专题讲座，进一步促进了部机关自身建设。
其它方面的工作也都取得了一定成绩。
推荐第3篇：.2.25校车会议
2017年2月25日校车专题安全会
通过近期微信及社会热点，希望各位校车驾驶员、校车照管人员注意一下四点：
一、首先对于校车驾驶员而言，要严格遵守交通规则，严格按照驾驶员安全责任状上强调的内容执行。春天到来，驾驶员更容易感觉到乏累，而且各个学校的春游活动即将开始，驾驶员在周一至周五正常发车外，可能在周末还会包车加班，所以请每位驾驶员按期对自己的身体进行检查，如有任何不适，应提前通知公司，不可带病开车。
二、前几天一个微信一个案例。某摩托三轮驾驶人下车检查车辆故障时没有摘掉档，摩托三轮突然自行发动正好撞了一位经过的老年妇女导致老年妇女当场死亡。通过这件事高速校车驾驶员离开车务必拔下车钥匙。孩子们正处于青春期，好奇心较强，很有可能存在发动校车的孩子，所以我们要为孩子们创造一个绝对安全的乘车环境。
三、近期微信一直热传荷叶式开车门。如何保证校车车门打开后，学生安全上下车是需要各位照管人员注意的。停车地点应该尽可能离马路牙子近一些，不要给电动车留穿插的空间。照管人员应该时刻注意和督促孩子们的安全带的扎系情况，要细心检查，落实到每个人。车上使用的笤帚和拖把应放到不碍事的角落，不能放在通道、下车门等处，遇到紧急情况要让孩子们能第一时间安全撤离。
四、毒驾是近期新发的一个危险状况。校车驾驶员行车过程中遇到酒驾毒驾的情况，要理性处理，遇事不冲动、不害怕，绝不能打开车门。遇到危险情况在确保全车孩子安全的情况可先驾车离开，照管人员立即报警，或在合适地点第一时间报警。
推荐第4篇：校车安全会议
事故出于麻痹，安全源于警惕
为进一步加强校车安全管理，坚决预防校车重特大交通事故发生，做到关爱生命，安全出行。9月22日，岱岳城区校车安全管理专项治理工作现场会在岱岳区粥店街道粥店中学举行。区教育局安监办侯士杰主任、区交警大队刘勇队长，粥店办事处教委办胡朝军主任，粥店中学校长丁桂宝，所有校车驾驶员、随车照管人员、车辆所有单位分工负责人、服务学校分工校长约计40人参加。会议由胡朝军主任主持。
区交警大队对校车安全情况进行车辆检查
会议首先由服务学校代表，粥店中学校长丁桂宝发言，丁校长对近几年学校的校车安全管理工作进行了汇报；校车驾驶员金师傅代表所有驾驶员做出安全驾驶的承诺。
区交警大队刘勇队长通报年度校车驾驶员安全驾驶情况，通报了本次车辆安全检查情况，并进行校车安全驾驶培训。
区教育局侯主任在讲话中提出了三点意见：一是要明确校园安全管理的形势及存在的问题；二是要严格按照校车运行的有关法律法规使用校车，司机师傅们要抽空认真学习校车安全管理的一些法律法规，知可为知不可为；三是要明确下一步如何做好安全工作。
胡主任作总结发言：校车安全管理工作涉及千家万户，责任重大。我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，认真抓好校车安全管理，为学生创造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民满意的教育，为建设和谐新岱岳作出新的更大的贡献。
推荐第5篇：校车会议发言稿
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校车会议发言提纲
前段回顾 成绩肯定 现车出现的积极意义
一、校车的出现结束了孩子们长途跋涉的历史：半夜睡觉担心过时，黎明起床打着灯笼火把走家窜户，天亮就出发路途坎坷。甚者半夜到校，冷冻大半宿。校车提供了舒适的旅途，快速的到校。让同学们拥有了一个良好的休息心态和养成了一个守时的观念。
二、校车的出现杜绝了路途中各种人祸安全隐患：打架、追赶、玩水、结伙流窜、爬树、被危险人物攻击、被未知野兽的威胁、乃至于存在于孩子们意念中的被鬼魂所恐吓，等等，统统这些都被校车的出现所粉碎。可以说校车接送使从学生的心理到身体的安全得到了极大的保障。
三、校车的出现也给学校的承担了压力，为同学们的出勤提供了良好的基础，给学校教学带了积极的影响。
四、校车的出现给家长带来了便利，孩子是一家之宝，孩子的上下学安全一直是所有家长的最大牵挂，现在这个牵挂消除了大部分，他们可以腾出精力搞好家庭建设搞好社会建设。
五、校车的出现给社会安定带来了积极作用。家安、校安、人安。各个单位都可以比较专注地集中精力搞好各自的本职工作，也为社会物质精神文明建设做出了贡献。
校车司机一直以来给我个人的感官印象良好
一、品质良好，各有千秋 易三红热情外露，熟悉学生，熟悉教师，具备一个本土校车司机的最大的优势。
周师傅沉稳和善，办事从容，进退有据，也可以看出一个多年司机的良好品质。
孙亚龙技术过硬，少年老成，三人中年级最小，但是却是驾驶资格最硬的一个。
二、遵守纪律，运转正常
几年下来，从未让车辆迟到或旷工，同样也在几年的运营中，从未出现过什么重大事故，这可以说是了不起的成绩，这正是广大家长、学生以及我们学校的福气，同样也是各位校车司机的荣耀。
三、关系融洽，和谐共处
过去的几年中，在我的眼中，校车方面的人员跟我们学校，跟我们家长，以及我们校车司机之间，从来未过相骂打架的事情出现，有什么矛盾，都是平心静气地得到了解决。而且，我们的校车人员也特别注意跟学校老师们搞好关系，跟老师们聊天，请老师们吃饭，有时候也免费为老师们接送人员。对有需求的家长也是在各自能力允许的范围尽量的帮忙。
校车的运营，时至今日，已经有了四五年的历史，总体讲已经打开了良好的局面，取得了良好的成绩。为以后长久的安全的营运奠定了坚实的基础。
小结：记忆良好，成绩斐然
时间的流逝并不是没有意义的，它可以使很多事物在刚刚出现时绽放出美丽绚烂的烟花，也会遗留下烟花绽放后的满地狼藉。校车营运到了今天，同样也出现了这样那样的问题。 问题多样，矛盾复杂。 最近出现的一些问题：
跟车照管员缺跟；
校车司机擅自更改运行路线引起家长误会； 缴费涨价引起家长质疑和反感； 校车内部生源争夺，引起学校反感；
擅自抛弃已搭乘学生造成家长拨打政府热线； 漏乘学生，造成学校工作被动； 幼师跟车造成本班学生在校无人照管； 搭乘学生手脚弄伤责权难分相互指责；
跟车交接手续没有接纳员造车交接手续有名无实；
驾驶员证驾不符；慎重提出：这两辆车要聘请合格司机驾驶，否则学校有权拒绝接送学生！
驾驶员私自请人代驾； 管理费用迟迟不交； 实名制不实一句空话；
违反搭乘规定擅自搭乘家长造成人为超载； 校方管理不力处置滞后造成问题越来越多； 跟车员私下聘请幼师跟车跟车职责不清；
跟车员私下聘请幼师跟车跟车报酬无法落到实处； „„„„„„„„
如此乱象不一而足，因此很有必要大家一起坐下来开一个会，捋一捋工作的思路，看一看问题，想一想办法。所以我们今天才召开这个会议。 会议之前，我先就几件违规事件，作一个处罚通报。然后就几个问题提一点解决办法，最后组织大家一起学习一下各自在校车管理过程中必须遵守的职责。学习是本次会议的重点，解决问题保证以后少出问题不出问题是本次会议的目的。安全营运，校车与社会、学校、家长以及校车与校车之间和谐相处是我们学校校车管理的宗旨。
处罚通报： 问题处理意见：
一、幼师跟车必须报周小梅主任知道，并经她做出妥善安排后方可执行。
二、司机请人代驾，原则上不允许，如有异常特殊情况出现，必须先报告学校，并携带代替人以及相关合格驾驶证件原件来校说明。
三、对于证驾不符的周师傅和易三红，本校原则上不允许继续驾驶湘F63713和湘F63757.现在正式通知两车聘请合格的司机驾驶。否则，学校有权拒绝该车接送学生。另外该车辆如果继续现状营运，学校对该车辆不负任何责任。
四、对近期出现的很多问题，实质上是跟车管理员的职责不清造成的，学生上车伤害也好，代驾也好，与家长发生语言冲突也好，政府热线电话也好都与此有关。所以我们今天重点加强学习，提高大家的责任心，明确大家的职责。特别是在下年，我们决定对校车跟车照管员实行实质管理，也就是校车照管员我们也进行审定，不合格不同意上车。没有照管员不允许学生上车；哪怕是校车来校，车上如果没有照管员照管，以后不允许该车进校。
五、加大监管力度，在明年实现接车制度，设置专人负责接车，保证实名制落实到位，保证车车点数，生生到校。
六、加强管理制度建设，对制度重新审定，查漏补缺，逐渐完善。
七、增加管理费用的收缴，跟车管理人员的工资和奖罚资金纳入学校管理。切实做到每一线都有学校的管理体现。
下面我们组织学习各自的职责： 学校校车管理职责
一、有校车的学校（幼儿园）负责校车的安全管理。
二、负责检验校车技术标准、校车标牌，校车标识以及车内逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备齐全，且安全设备放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。
三、负责检查校车驾驶员要具备与校车车型相匹配的驾驶证，同时驾驶员的身体健康状况、驾驶行为等要符合校车驾驶要求。
四、建立健全校车安全管理制度。如学生乘车安全管理制度、校车安全工作联席会议制度、学生交接手续登记制度、学生定点定时上下车制度、校车定期检测制度、驾驶员及随车照管老师管理制度等。完备校车管理台账并存档保管。
五、校车管理做到“四必须”。即车况必须满足国家标准；驾驶员必须符合校车驾驶员相关要求；学生乘车必须按核载人数不超载；四是车速必须控制在60公里内（乡村公路限速25公里）。
六、学校要与驾驶员、跟车照管教师、班主任签订校车安全管理责任状，明确职责，层层落实责任，杜绝超载、超速行驶现象和跟车教师脱岗行为。同时，学校要与学生家长签订安全协议书，争取家长配合支持。
七、制定严密的校车接送方案，编制学生乘车分组信息表和校车运行线路图，明确每辆校车每次接送学生的乘坐班次、人数、姓名、路线、停靠站点，并造册登记，做到专车、专线、专人。
八、每学期至少2次对校车驾驶人、跟车教师、班主任、学生及家长进行交通安全知识培训，学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救等知识。每学期至少组织1次校车安全事故应急演练。同时要采用告家长书、板报、交通安全挂图、广播等多种形式向学生及其家长宣讲交通规则、乘车要求等知识。
九、要对校车行驶的路线事先进行勘查，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，确保行驶安全。
十、制定交通安全应急预案，防范暴雨、大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响，适时采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施，定期对学生进行上下车紧急逃生疏散演练。
十一、接受中心校的管理。每周将学校的安全隐患排查及整改情况特别是校车运行情况向中心校分管领导汇报，
十二、学校设立并公布监督举报电话，方便群众举报校车问题。
新墙完小安全办
校车司机岗位职责
一、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。
二、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护的良好形象和声誉。
三、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
四、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。
五、行车途中发生交通事故，第一时间向１１０报案，并与取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向报告。
六、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额处以相应的罚款，并按的有关规定进行处理。
七、严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。
八、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。
九、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
十、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。
十一、违规与处理：有下列情形之一的，违反交通规则或发生事故造成损失的，保险公司理赔以上部分，如属司机责任，一切责任自负，并予以记过或免职处分。
（１）违反交通规则；（２）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车；（3）、严格执行并遵守的各项规章制度。
十二、除做好本职工作外，接受园长安排的其他工作司机工作流程及要求：
出车前：
一、检查各种证件，证件齐备才出车。
二、要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。
三、冬天要先预热车辆。
四、准时发车。不准借故拖延或拒不出车。
行驶途中：
一、校车车速不准超过每小时25公里。司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。
二、在门口行驶车速不准超过每小时５公里。
三、应按规定时间准时到达各接车点，若提前到达应确定幼儿已全部上车，否则需等候至规定时间方可开车。
四、到达接送点，车辆停稳后方可开门；幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。幼儿下车时，切勿将车停在危险处、校车到达后，司机停稳车辆，先下车协助跟车老师将幼儿安全送进，然后检查车内，确保全部幼儿下车后再锁好车门。
五、对待家长要热情有礼貌，对幼儿具爱心。若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件报告主管领导。
收车后：
一、检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。
二、清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。
三、检查存油量，发现油量不足，应立即加油，严禁将幼儿载入加油站加油。
四、进行车辆的保养，检查车况（详见《车况检查规定》）。发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告主管领导。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
五、将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车，否则后果自负。 校车随车照管人员工作职责暂行规定
本规定依照国务院《校车安全管理条例》制定 管理员对车辆的管理
第一条、每辆校车必须配备一名校车随车照管人员，该人员须由学校认可指派。随车照管人员有义务接受安全教育，随车照管人员要认真学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。
第二条、发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适等明显妨碍行车安全情形的，随车照管人员必须制止校车开行，并立即告知校车管理办公室（电话：15115024862）。
第三条、正式运营后，发现校车载人超过核定的人数，随车照管人员必须制止校车开行，并立即告知校车管理办公室。
第四条、上车时，随车照管人员必须清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人启动校车。
第五条、发现有学生乘坐在校车的副驾驶座位，随车照管人员必须立即纠正。校车运载学生过程中，发现除学生、驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐的必须立即制止并告知校车管理办公室。
第六条、发现校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的现象。随车照管人员必须立即制止。学生中途上下车，必须经校车驾驶员和随车照管人员共同批准，并有校车驾驶员、随车照管人员和家长三方签字做书面保证。 第七条、发现校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的现象。随车照管人员必须立即制止。 第八条、以上各条规定如有违反，经查属实的。按照国务院《校车安全管理条例》由学校或人民政府对随车照管人员责令改正。若拒不改正，可由学校应给予处分或者予以解聘。 管理员对学生管理职责：
一、接送教师在每个工作日的第一时间到达指定地点和车辆上。
二、安排好各点的小组长，做到管理有序。
三、在每个接送地点负责按花名册点名。
四、点名后要求学生排队，有序上车，不允许挤、抢等不良上车现象发生。
五、在每个接送点，接送老师都要先下车，负责组织该地点学生有序上车。
六、在车子起动或停止时要事先提醒学生，以防意外事故或伤害。在车子行驶的过程中，要时刻加强管理，不允许学生打闹或把手、头等伸出窗外，严禁学生在车上大声喧哗，不服从管教者，随时报告各班主任老师或学校负责人。
七、在行驶过程中教师要时刻面对学生，管理到位。
八、到校后，接送教师站在车门口，组织学生有序、整齐地下车，此时接送教师更要加强管理，以防推、挤、扭伤等意外伤害的出现。
九、放学时，接送老师要准时到达本人所负责的线路车辆旁。
十、按花名册点名，组织学生有序上车。
十一、车子起动、停止和行驶途中的责职参照第六条执行。十
二、当车辆到达每一个接送地点后，接送教师要先下车，在车门口组织学生有序下车，如有学生要过马路，接送教师要在确认无车辆通过时，亲自将学生护送过马路，以防交通事故。十
三、接送教师每日填写好接送日记，有特殊重大事情要及时上报。
新墙完小校车管理办公室
推荐第6篇：平安校车讲话稿
篇1：加强校车安全管理工作会议领导讲话稿
拖市镇校车整治专题会议上的讲话
名位家长朋友们：
一、认清形势，提高认识，进一步增强做好接送学生车辆安全整治和安全管理工作的责任感和紧迫感
近年来，随着我镇经济社会的快速发展，教育事业也得到了健康发展，取得了显著成绩。广大学生在享受优质教育资源的同时，也出现了学生上学半径增大，农村中小学生搭乘各种交通工具上学的现象。对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏，直接影响到学生的生命安全，更影响社会的和谐稳定。因此，加强中小学乘用车辆安全管理已成为学校安全工作的重中之重，切实做好这项工作，对于保障广大
学生的生命安全，维护学校的正常教育教学秩序，维护社会稳定都具有十分重要的意义。特别是今年以来，教育系统认真贯彻省、市有关做好学校交通安全工作的规定，扎实开展学校安全集中整治活动，进一步强化了学校交通安全教育和管理，稳步推进了学校交通安全工作，全镇未发生一起学校交通安全事故，保持了教育事业平稳发展的态势。
大家都知道，前年11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡，死亡21人，重伤多人，其事故原因，就是严重违规超载。这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视。希望每位接送学生车辆车主、各个学校、各位学生家长，要从中认真汲取教训，举一反三，进一步认清中小学校车安全管理工作的极端重要性，以对党和人民，对拖市父老乡亲高度负责的精神，采取有效措施，共同抓紧抓好校车安全管理工作。
二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全管理工作
抓好校车安全管理工作，我们要突出抓好以下几个方面的重点：一是要抓好全面排查这个重点。今年秋季，经市政府批准，“天佑校车服务公司”已正式成立，这对我们拖市的广大家长来说，应该是一个天大的喜讯，为我们孩子平安地上学放学提供了有力的安全保障。但是，目前还有很多家长在租乘私家车，这些车辆根本没有营运资格，保险购买不全，存在严重的超载超速现象，一旦发生事故，根本没有理赔能力。这次会议后，我们将配合公安交警等部门立即对校车进行
一次全面排查，重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄，以及车辆车况方面的问题，对不符合条件的要坚决停运。
二是家长要抓好孩子乘车安全教育。学校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导，进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力，建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度，进一步完善校车接送档案。家长们也要经常对学生进行必要的安全教育，遵守交通安全，告诉孩子不乘坐黑车、拼装车和手续不齐全的不具备营运资格的车辆。
三是我们将抓好综合治理这个重点。学校要主动与公安交警、交通部门积极沟通联系，明确接送车辆优先的原则，加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车长年开展不定点抽查，发现违规现象，立即处理，并追究相关责任人的责任。
三、认请形势，规范租乘行为，切实保证孩子生命安全 按照湖北省校车管理规定，校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车，校车的车型应当是客车。校车驾驶人应当具有的四个条件之一是持有相应准驾车型驾驶证3年以上。
车祸猛于虎！为了加强和规范接送学生用车管理，预防和减少交通事故，保证学生人身安全，因此，作为学生家长，在学生上下学交通情况比较复杂的前提下尤其是您的孩子所乘的车辆安全问题，关系到您孩子的生命安全，关系到您的家庭的和谐幸福，你们绝不能忽视安全隐患问题，一定要克服麻痹大意和侥幸心理。为此，我们要求您
必须积极配合学校做好孩子上下学交通安全管理工作。同时，千万不能忽视其它方面的安全教育。为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。我希望家长今天的会议后协助做好做好以下几点：
1、请各位家长一定要承租正规校车公司的车辆，千万不要抱着侥幸心理去承租没有营运资格的私家车，不要拿孩子的生命开玩笑；
2、家长必须配合学校对子女进行交通安全教育，熟知交通规则，并教育子女认真严格遵守交通秩序。教育孩子上下车时要有序排队，过马路时做到一看二让三通过。告知子女要准时上车，不要超出等候时间。
3、家长必须向子女讲清楚当校车驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，由家长向学校校车安全负责人反映：校车驾驶员没有按规定地点进行停放；未严格按照核定载客人数载客，超员、超载；酒后驾驶的车辆等。
我们再次提醒各位家长不要对学校的安全要求置若罔闻，不能认为这么多年都是这样过来的，不是也没出事吗？应试克服严重的侥幸心理，增强安全防范意识，消除隐患，杜绝各类伤亡事故。
最后，我们衷心地祝愿各位家长朋友们全家平安、幸
福！ 篇2：校车安全家长座谈会讲话稿
乘车学生家长座谈会讲话稿
尊敬的各位家长：
大家好！
今天，我们邀请各位乘车学生家长到学校来召开会议。首先向各位通报2011年以来全国校车安全事故： 2011年3月14日上午9点25分，在莲石东路门头沟路段小园村路口处，一辆大客车撞上路边施工围挡，钢管从客车右前部插入车内，导致两人身亡，其中一人为幼儿园园长刘某，一人是5岁的史浩博。事故还导致另外3名儿童受伤。当天，客车超载32人，时速为98公里/小时，超过限定的60公里/小时。
2011年4月14日19时，新疆维吾尔自治区化肥厂厂区外1公里处，1辆搭载着6名学生、1名教师、1名学龄前女童的微型面包车，在由南向北驶往312国道途中突然滑出公路，多次翻滚后造成驾驶员和车内的两人当场身亡，并有6人不同程度受伤。
2011年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。
2011年9月13日，星期二，中秋节后上学第一天。荆州市两名年龄不到4岁的幼儿，被幼儿园校车接到幼儿园门口后，竟被司机遗忘在校车上。当日，荆州市的气温高达31℃，在校车内闷了8个小时后，两名幼儿才被发现，这时，她们早已停止了呼吸。
2011年9月26日6时50分左右，山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车在108国道介休段与一辆大货车相撞。
2011年11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡，多名幼儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
2011年11月26日，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27日下午，两个脑部受伤的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。
2011年12月12日下午18时许，甘肃省徐州市丰县首羡镇张后屯村发生一起校车侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。还有不少学生被送往医院抢救。 等等„„
这一起起校车安全事故伤亡惨重，教训深刻。希望各位家长对您身边孩子的交通安全问题引起高度重视。
第一、向给位家长介绍一下新出台的《校车安全管理条例》中关于校车驾驶人应当符合的条件：
(一)取得相应准驾车型驾驶资格3年以上，年龄不超过60周岁；
(二)最近连续3个记分周期内没有满分记录；
(三)无致人死亡或者重伤的交通责任事故；
(四)无饮酒或者醉酒后驾驶记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为；
(五)无犯罪记录，无因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录；
(六)身体健康，无酗酒、吸毒行为记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
第
二、学校做了大量的工作
车祸猛于虎！我们学校非常重视学生的安全，并且做了大量的工作。开学初，我们就对全校同学进行了一次安全教育。之后我们又利用每天的晨会、每周的班队课、校园广播等对学生进行安全知识教育，各种安全防范知识在学生中得到较好的普及，师生安全意识增强。
第
三、为了使安全工作进一步落实到位，做到交通安全警钟长鸣。希望家长协助做好并要求您的孩子做好以下几点：
1、建议您应再三叮嘱学生在上学、放学途中无论是步行、乘车还是家长接送时，都要牢记“安全第一”，自觉遵守交通规则，避免发生交通事故。
2、目前学校没有指定或委托任何车辆或人员接送学生。学生乘车是学生家长（监护人）与车主约定的个人行为。为了您孩子的安全，学校建议由家长接送孩子，如果您的孩子确需乘车上学、放学，也请各位家长选择那些行驶证、驾驶证、安检手续齐全、司机驾驶技术优
秀且负责任的车辆，并严格约束所乘车辆的司机，要杜绝超载行车，酒后驾车，要经常提醒司机注意安全驾驶。千万不要安排学生乘坐三轮车或证照不全的车辆。另外，为了保障您的合法权益不受侵犯，再次提醒您很有必要与车主签订乘车合同。
3、家长要教育孩子坚决不坐非客运车辆和超载的车辆。乘车学生要做到：遵守乘车秩序，要等车辆停稳后方可上车、下车，不拥挤打闹，不在车内追逐打闹，不要将头手等身体部位伸到车窗外。
4、放学路上不停留、不玩耍，没经父母同意不得到同学亲戚家，走路精神要集中，注意来往车辆动向。
5、家长要提高安全意识，对自己孩子的安全负责任，不可松懈，也不能存有侥幸心理。
6、我们再次声明学校没有送子车，也没有指定哪辆车是送子车。因此提醒家长一定要选择交警部门和派出所指定的、证件齐全、车况良好的车辆接送学生，否则发生意外后果自负。
我们再次提醒各位家长不要对学校的安全要求置若罔闻，不能认为安全教育是小题大做，应试克服严重的侥幸心理，增强安全防范意识，消除隐患，杜绝各类伤亡事故。
最后，我们衷心地祝愿各位全家平安、幸福！
查哈阳乡中学
2011年12月16日 篇3：安全工作讲话稿
各位领导：
上午好！受贵局之托，今天与在座各位领导共同探讨一下有关学生交通安全的问题，时间比较仓促，准备的不一定合乎要求，请各位领导见谅！
我今天主要从三个方面叙述一下：
一、当前严峻的交通安全形势 今年的交通安全形势异常严峻，1-10月26日以来，全国发生死亡10人以上的特大交通事故19起，我省发生死亡3人以上的特大交通事故43起，我县发生死亡3人以上的交通事故3起。特别是今年国庆期间全国发生死亡10人以上的交通事故3起。
经初步调查，鄂ae3892号大客车驾驶人梁伟在高速公路上紧急停车带内违法停车下客，且车身左侧占用部分行车道（约0.5米），是造成事故的主要原因；鄂f1n210号大货车驾驶人赵天峰长时间连续驾驶，严重疲劳，加之凌晨时分精神困乏，未能及时发现并避让前方停车的大客车，也是造成事故的重要原因。
10月7日6时30分，河南省南阳市淅川县马蹬镇邢沟村驾驶人邢建军驾驶豫r6q265小型客车，核载8人，实载11人，行至社旗县桥头镇对武庄村路段时，与河南驻马店汽车运输总公司豫qa8629重型半挂牵引车（空载）正面相撞，造成豫r6q265小型客车11人死亡。据初步调查分析，事故直接原因为面包车驾驶人无证驾驶车辆，越过中心双黄线行驶，未安全驾驶车辆且超员；大货车驾驶人未保持安全车速，遇到紧急情况应急处臵措施不当。
10月7日15时50分，河北省唐山交通运输集团有限公司
冀b99998金旅牌大型客车，核载53人，实载55人，由河北保定市前往唐山市，当行至滨保高速公路天津境内60公里加500米处时，与前方鲁aa356w小型客车追尾后侧翻到路侧护栏并向前滑行93米，造成35人死亡，19人受伤。车上多为返校的大学生。 10月7日6时45分左右，连云港至霍尔果斯高速公路安徽萧县境内共发生7起连环多车相撞事故，造成6人死亡多人受伤，涉及事故车辆24辆。其中一起特大交通事故致使一辆轿车上的5人中的4人当场死亡，另有1起造成1人当场死亡，还有一名重伤者由于被卡在车体内，在消防人员实施切割救援时死亡。浓雾天气是导致连环事故的主要原因。
今年的10月7日一天之内全国发生3起特大道路交通事故，死亡50余人。
今年的7月19日晚8点多，我县姚李下高速路口不远处，发生一起亡4人的较大道路交通事故，超员、疲劳驾驶是事故的主要原因。
二、中小学生易发交通事故的原因及预防措施
中小学生易发交通事故的原因：
（一）中小学生年龄小，活泼好动，行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意
穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
（二）交通安全意识淡薄，自我保护意识较差。由于现在学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。
（三）交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展，摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，家长出于对自己子女的爱和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他们就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。
（四）家长监护不力，缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙，忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时，不注意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微，更无从谈起教育
孩子，有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的榜样。这些都无形中对未成年人造成了不良影响。 如何避免和预防中小学生交通事故的发生：
（一）“十年树木，百年树人”，交通安全教育必须从娃娃抓起。
教育部门应本着对中小学生交通安全高度负责的精神，把中小学生的安全工作落实好坚持好，要加大宣传，耐心教育。联系当地交警部门派出宣传警力到学校与学校一起做好宣传教育工作，采取各种各样易于中小学生接受的宣传方式，使孩子们学法、懂法、守法，从而自觉遵守交通秩序。通过“大手拉小手”，走进学生中间对学生进行道路交通安全教育，避免中小学生交通事故的发生。
另外，我们学校要将交通安全贯穿于教学的始终，做到年年讲、月月讲、天天讲。
（二）家长要严于律己，对孩子加强管理教育，切实担负起孩子的第一任老师的责任。
我们学校要利用家长会或家访等与家长接触的时间，向家长们强调学生的交通安全，因为学生和家长在一起的时间比较多，所以家长应格外注意学生交通安全。交通安全问题在任何时候都千万不能放松，正所谓“金贵银贵生命最贵，千好万好安全最好”， 篇4：校车安全主题班会演讲稿
校车乘车安全教育班会
二年级 于学风
有一根弦它常响在我们身边，有一根弦它连着我们的生命线，它的名字叫“安全”！
生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手中，希望同学们通过这次主题班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
人最宝贵的就是生命，生命对每一个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧，触目惊心，下边我们一起来看看案例。
一、做为学生在乘校车时应该做到哪些呢？
1、自觉系好安全带。
2、在候车室不要打闹、嬉戏或追逐，在候车室外不要翻越道路隔离护栏突然横穿马路。
3、不携带危险物品（带易燃易爆物品、锋利的小刀等）
4、行车途中不要将头手伸出车外。
5、乘车时不内随意走动打闹、嬉戏。
6、不乱说话、系好安全带。
7、不在车上看书看报。
8、下车时注意观察前后方的安全状况。
9、按规定在站台等车，待车停稳后按秩序上车，不要争抢拥挤，防止车门夹身。
10、告诉爸爸妈妈，按时到校车候车室接送学生，值班家长要按时到岗，避免拖拖拉拉造成安全隐患的发生。
二、你我他的安全，尽在你我一线之间 。这些血的教训向同学们敲响警钟！追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安
全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。
1、认识各种交通标志及图标的含义
2、看图片识安全
3、守护生命之花，避免交通意外伤害，不仅需要我们了解和掌握一些基本的交通标志和交通规则，更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救措施。
4、车辆遇险时，双手紧紧抓住前抛位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位子间，随车翻转。事故车辆行驶中，乘车学生不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离。
三、上学、放学路上行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰，马路上车辆较多，存在危险的隐患就越大。 （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩„„这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
（5）在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；
四、学生谈论今天的收获
五、班主任总结：
1、总结班会开展情况；
2、寄语：安安全全上学来平平安安回家去。篇5：教育安全工作讲话稿
筑学校安全屏障 保校园平安和谐
—2011年碧江区教育局学校安全工作侧记 碧江区教育局纪检组长 罗小三
学校安全是构建和谐校园、建设和谐社会的基础，涉及千家万户。近年来，区教育局始终坚持“预防为主，安全第一”的指导方针，以“平安校园”创建活动为载体，加强领导、完善制度，健全安全保卫组织网络，开展校园和周边环境综合治理工作，努力构建和谐校园。学校师生安全感明显增强，群众对学校及周边治安状况普遍反映良好。
在2011年，我区的安全工作得到了上级部门的一致肯定，成效斐然：一是南长城小学申报的“全国消防安全教育示范校”双双通过评选，已下文授牌；二是五小、漾头中学申报国家级“平安校园”获得上级部门好评，坝黄中学、和平中学积极落实地区“放心食堂”申报工作，在学校经费紧张的情况下加大对食堂的投入，使食堂面貌一新，得到一致首肯，三是我局安监办主任张绍军同志获2011年度全省“学校安全管理先进个人”称号，并在2011年全区科（股）级干部考核中，名列社会管理类第四名。四是安监办陈加兴同志和南长城小学校长张绍文同志获2011年度地
区（市）“学校安全管理先进个人”称号。以上成绩的取得，处处彰显了我区教育安全工作开展得扎实、有效，体现了全区教育系统以人为本的指导思想，形成全区上下团结一心抓安全工作的良好局面。我们主要从以下几方面来落实学校安全工作：
一、切实抓安全隐患的整治工作
要保障学校安全，必须切实抓各类安全隐患的整治。一直以来，区教育局都把“平安建设”作为重中之重的工作来抓，在进行校园安全教育时，着重加强消防、卫生、交通、法制教育。
由于外省校车安全事故频发，碧江区教教育局2011年特别加强了校车安全治理工作力度。对全区所有校车进行了摸底，先后四次进行校车专项检查，并于12月7日专门召开了全市安全专题会议，强化安全教育，同时对全区所有校车建立了档案，做到了一车一档。 同年7月至9月，在全区的消防隐患大排查大整治活动中，区教育局对全区中小学、幼儿园进行了安全检查，共排查学校209所，对检查中有不同程度安全隐患的187所学校下发了通知书，对存在问题进行限期整改。
另外，对学校食品安全、校园周边环境管理、校舍安全等各方面工作也是丝毫不放松。4月14日，区委政法委副书记、区综治办主任杨德昌主持召开了学
校及周边治安综合治理领导小组会议，安排部署学校及周边治安综合治理整治工作，4月15日由教育、公安、交警、卫生、工商、城管出动24人，分成两个组全面展开了学校及周边环境安全隐患大排查工作，共清查食品摊点56家，流动摊点23个，收缴刮刮卡4箱，共计3万余张，对5家小食品摊点经营证范围外饮食，予以了坚决制止，责令马上停营整改。5月30日由区政府办牵头，组织综治、公安、教育、工商、卫生、城管等部门对学校及周边环境进行了大回查，本次在整治中共清查各类摊点60余家。并于4月和11月联合区卫生监督所对学校食堂进行了专项检查，保障学校师生的饮食安全。此外，每学期开学初对学校进行开学安全专项检查，有力保障了学校的正常教学秩序。通过各种检查，学校整体安全形势有所好转，有效防范了学校及周边环境的安全事故，进一步净化了学校及周边环境、为学生营造了健康的学习和生活环境。
二、多措并举织就安全管理网络
（一）组织织网——奠定安全基础
区教育局成立了安全工作领导小组，由一把手担任组长，由安监办具体负责日常各项工作。每年年初与学校签订责任书，做到“人员、机构、经费”三落实，同时要求学校成立安全领导小组，形成校长亲自
抓，各班主任和科任教师负责抓落实的工作机制。
（二）制度织网——实施安全保障
完善的安全制度是安全工作的保障。碧江区教育局根据国家、省、市的文件精神，制定了相关的制度，用制度指导工作实践，为学校安全保驾护航。
1、有效落实文件。对国务院办公厅和全国人大先后下发的《中小学生公共安全教育指导纲要》和《中华人民共和国突发事件应对法》，国家十部委联合下发的《中小学幼儿园安全管理办法》等都做到及时准确传达，贯彻落实到位。
2、签状立据，落实责任。每年教育局与各学校、学校与班主任和重要部位负责人层层签订责任状。同时，实行大型集会请示报告制度、安全事故责任追究制度和安全事故报告制度。让安全工作有章可循。
3、完善制度，科学规范。结合各级文件精神区教育局进一步建立和完善了各项安全管理制度，如安全检查、安全会议、危房报告、饮食安全、安全信息通报、校车安全管理等。同时，教育局出台了《碧江区教育系统安全稳定责任制和责任追究暂行规定》（征求意见稿），出台了十种安全预案，使一切安全工作有章可循。
（三）教育织网——构筑安全堡垒
通过多种方法和途径，切实加强对全体师生的安全教育，在全区教育系统牢牢地筑起一个规避风险、防范灾害的坚固堡垒，保证学校财产和师生人身安全是区教育局安全工作的重点。
1、召开会议，开展培训。通过全区学校安全管理工作现场会及其它形式的会议，贯彻落实各级政府关于安全工作的文件精神，交流基层单位安全工作的先进经验，促进各学校抓好安全工作。通过举行安全人员培训，提高安全工作人员的工作责任意识和能力。做到“安全第一，预防为主，综合治理”，保障校园安全。
2、日常教育常抓不懈。强化学生上学、放学、节假日以及寒暑长假期间的交通、外出及日常生活的安全教育工作。学校利用班、团、队活动，板报、广播、电视、网络等媒体对学生进行科学、系统的安全教育，增强学生的生命意识、健康意识、安全意识。
3、开展活动渗透教育。通过紧急疏散演练、主题班会、专题报告、参观图片、“小手拉大手”等多种活动，让师生在活动中体会到安全的重要性，进而牢固树立安全第一的思想意识，通过活动掌握一些安全防范的知识和能力，懂得遇到火灾、水灾、雪灾等灾害如何安全自救。
推荐第7篇：校车安全讲话稿
校车安全教育讲稿
同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
我们先看看几则校车事故的例子。
湖南“校车”坠河14名学生死亡：12月27日上午7时40分，湖南衡南县松江镇因果村发生一起交通事故，造成9名小学生当场死亡，1人失踪，另有10名学生被紧急送往医院进行抢救。目前，1名失踪人员已被发现并死亡，4人因抢救无效死亡，遇难人数上升至14人。
叶县发生幼儿园校车坠塘事件：12月6日下午5时10分左右，叶县仙台镇发生幼儿园校车坠塘事件，造成2名幼儿身亡。
四起幼儿园校车闷死人事故
事例一：[凯旋幼儿园]:XX年5月19日上午，潮州市潮安县磷溪镇一名4岁女童被遗忘在校车内6小时，发现时已经窒息致死。
事例二：[童艺幼儿园]:XX年7月1日，茂名市4岁女童邓圆圆被遗忘在封闭的校车内，高温下被活活闷死。
事例三：[金晖幼儿园]:XX年7月19日，广东省江门市金晖幼儿园发生校车闷死学童事故。该园一名3岁学童廖浩然由于被老师遗忘，困在车内长达8个小时，窒息死亡。
事例四：【水泥制管厂幼儿园】:XX年7月31日上午，同样的悲剧再次在陕西西安的一家幼儿园发生，不满三岁的小女孩涵涵，被遗忘在封闭的校车里长达7小时后窒息死亡。
校园交通事故一件又一件在咱们不经意间发生。那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通规则，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警-察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
三、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
四、乘做校车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐校车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐校车。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
五、骑自行车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
推荐第8篇：校车演练讲话稿
1现场培训：培训时间30分钟。培训内容及流程如下： 1）安全带的使用方法培训。
2）培训老师带领参训师生学习校车的各种逃生途径和逃生方法。 3）培训老师组织各班师生进行紧急撤离预演。
2.演练准备：各批次演练开始前15分钟，工作人员到达岗位，根据各自岗位职责检查排除演练场地隐患。
1）指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。 2）抢险救护组负责对师生身体情况问询检查。
3.每批次演练：
（1）现场总指挥发布指令：“车辆起火，立即疏散”。后勤保障组负责在校车周围施放烟雾。（2）所有学生立即解开安全带。引导老师利用应急手动开关打开乘客门或应急门（当次演练前设定）后引领学生开始撤离。 （3）学生面向疏散门方向（乘客门或应急门），按车厢过道两侧先左后右，再左再右的次序，每次一整路纵队疏散。
（4）辅助老师尽快到达疏散门外，辅助扶持下车困难的学生（若是应急门离地较高或学生年龄较小，需从车上将学生抱下）。
（5）引导老师组织脱险学生在车外快速集结。
应做到：a.队尾离演练车辆须保持10米以上临时安全距离；b.按照2-4路纵队集合，每纵队不超过10米或超过15人；c.队伍行、列清楚，方便迅速清点人数。D.引导老师简要向现场总指挥报告人员是否到齐，总指挥视情况决定是否安排开展搜救。
（6）从疏散开始至上报人员是否到齐的时间要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
（7）如无人员遗漏，引导老师在前，辅助老师在后，迅速将队伍撤出至事故车辆50米外的疏散安全集结地。
（8）在学生疏散同时，司机应手持灭火器靠近汽车模拟起火点（通常设定为发动机附近），做好阻截火势进入乘客区的准备。待学生离开车厢后，负责检查车厢是否有遗留学生需要帮助，并按照先救人，再灭火，再撤离的程序工作。 （9）各班全部到达集结区后，各班引导老师再次整队向现场总指挥报告以下人员统计信息：XX班，应到人数、实到人数、有无人员伤亡失联。
（10）现场指挥根据统计报告情况，做好相应处置部署（搜救、灭火、送医等）。如情况正常，进行现场总结点评后，本批次（时段）演练结束，师生带离演练现场。
4演练的要求
1).车厢过道及车门最多只能出现一路纵队通过。
2).疏散演练师生应严格遵守车辆事故应急疏散八个不准：不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越（特别是班与班之间）、不准蹲下、不准逆行、不准跳车。其中“不准超速”规定为：1-3年级不应超过快走，4-5年级不应超过慢跑。 3).须降低身体重心并使用毛巾等织物保护口鼻。
推荐第9篇：万能会议总结讲话稿
万能会议总结讲话稿
光阴似箭，日月如梭，随着年底的临近，大大小小的单位又开始忙乎着筹备各种各样的总结大会。开大会，主持会议的人就免不了在会议最后作一下全面而系统的总结。虽然会议主题林林总总，会议内容各不相同，但会议总结却是可以相通的。
以下无私奉献的一篇万能总结讲话稿，可以适用任何性质和规模的年终工作会议。
同志们：
经过全体与会同志的共同努力，我们圆满完成了各项议程，达到了预期目的。这次会议总揽改革、发展和稳定的大局，高扬科学发展的主旋律，是一次解放思想、与时俱进、开拓创新的大会，是一次承前启后、继往开来、团结务实的大会。这次会议必将在我们新的历史发展阶段产生积极而深远的影响。
这次会议的主要特点是：
一是主题突出，意义重大，影响深远。这次会议深入贯彻落实上级指示和要求，就如何做后今后一段时期的工作，做出了具体部署。这次会议不仅管当前，而且管长远，是一次谋划长远发展大计的会议，是一次指导今后一个时期改革、发展、稳定大局的会议。会议的召开，标志着新的历史性转变的开始，预示着我们改革和发展进入了一个新阶段。
二是内容丰富，目标明确，任务具体。这次会议内容十分丰富，既学习贯彻了有关文件精神，又传达落实了上级领导指示要求；既聆听了领导讲话，又听了基层同志的讨论；既总结了过去一年的工作，又部署了下一年的具体任务。会议确定的工作思路，既高屋建瓴，又简单明了。会议部署的任务目标，既切合实际，又鼓舞人心，为我们的发展确立了努力方向和奋斗目标。
三是会风务实，紧凑有序，反响强烈。整个会议体现了实事求是、求真务实的精神，无论是领导讲话还是会议讨论，都说实话、想实招、谋实事、求实效。
这次会议的重要收获是：
一是认清了形势，看到了差距，增强了做好今后工作的紧迫感和使命感。
二是明确了目标，振奋了精神，增强了实现更大宏伟目标的信心和决心。
三是交流了经验，开阔了视野，增强了奋发有为、建功立业、勇于进取、开拓创新的意识。
会后，大家一定要认真学习领会本次会议的精神，抓好传达贯彻。具体讲要做到“五落实”：
一是抓好思想落实。要迅速把全体人员的思想统一到本次会议精神上来，把行动凝聚到本次会议精神上来。
二是抓好宣传落实。要迅速召开各级会议进行传达贯彻，吃透会议精神，用以指导具体工作。
三是抓好责任落实。要做到一级抓一级，层层抓落实，把会议确定的任务目标分解到部门，落实到人头。
四是抓好措施落实。一定要制定切实可行、科学合理的各项措施，确保任务目标的全面实现。
五是抓好工作落实。大家一定要把会议精神不折不扣地落实到每项工作中去，把各项具体工作抓紧、抓细、抓实。
特别强调一下会议精神的学习宣传，要做到“四要”，具体讲就是：一要迅速传达；二要原原本本；三要结合实际；四要及时反馈。
最后，祝大家工作顺利，身体健康。谢谢大家。
推荐第10篇：万能会议总结讲话稿
万能会议总结讲话稿
“同志们，今天我们召开的这个“------------”为主题的大会，是一次非常重要的会议，是在*****形势下召开的，意义非常重大。刚才公司团委书记---(领导)为我们做了重要讲话(报告)，对过去的工作做了全面的总结，对下一步(下半年或明年)的工作做了具体部署。***(领导)在他(她)的讲话(报告)里，分*个问题总结了上半年(本年度)的工作，一是......，二是.......三是.....。同时还对下一步(下半年或明年)的工作分*个方面做了部署，一是......二是.......三是.....，并对大家提出了*点希望和要求。希望各个部门各个科室回去后，组织本部门人员认真学习***(领导)的重要讲话，认真贯彻好这次会议精神，把下一步(下半年或明年)的工作安排好。为把这次会议精神落实到实处，下面给大家提出几点要求，
一、.....二、......三.......。最后祝大家*********。散会!”
万能会议总结讲话稿
同志们：
经过全体与会同志的共同努力，我们圆满完成了各项议程，达到了预期目的。这次会议总揽改革、发展和稳定的大局，高扬科学发展的主旋律，是一次解放思想、与时俱进、开拓创新的大会，是一次承前启后、继往开来、团结务实的大会。这次会议必将在我们新的历史发展阶段产生积极而深
远的影响。 这次会议的主要特点是：
一是主题突出，意义重大，影响深远。这次会议深入贯彻落实上级指示和要求，就如何做后今后一段时期的工作，做出了具体部署。这次会议不仅管当前，而且管长远，是一次谋划长远发展大计的会议，是一次指导今后一个时期改革、发展、稳定大局的会议。会议的召开，标志着新的历史性转变的开始，预示着我们改革和发展进入了一个新阶段。
二是内容丰富，目标明确，任务具体。这次会议内容十分丰富，既学习贯彻了有关文件精神，又传达落实了上级领导指示要求；既聆听了领导讲话，又听了基层同志的讨论；既总结了过去一年的工作，又部署了下一年的具体任务。会议确定的工作思路，既高屋建瓴，又简单明了。会议部署的任务目标，既切合实际，又鼓舞人心，为我们的发展确立了努力方向和奋斗目标。
三是会风务实，紧凑有序，反响强烈。整个会议体现了实事求是、求真务实的精神，无论是领导讲话还是会议讨论，都说实话、想实招、谋实事、求实效。 这次会议的重要收获是：
一是认清了形势，看到了差距，增强了做好今后工作的紧迫感和使命感。
二是明确了目标，振奋了精神，增强了实现更大宏伟
目标的信心和决心。
三是交流了经验，开阔了视野，增强了奋发有为、建功立业、勇于进取、开拓创新的意识。
会后，大家一定要认真学习领会本次会议的精神，抓好传达贯彻。具体讲要做到“五落实”：
一是抓好思想落实。要迅速把全体人员的思想统一到本次会议精神上来，把行动凝聚到本次会议精神上来。
二是抓好宣传落实。要迅速召开各级会议进行传达贯彻，吃透会议精神，用以指导具体工作。
三是抓好责任落实。要做到一级抓一级，层层抓落实，把会议确定的任务目标分解到部门，落实到人头。
四是抓好措施落实。一定要制定切实可行、科学合理的各项措施，确保任务目标的全面实现。
五是抓好工作落实。大家一定要把会议精神不折不扣地落实到每项工作中去，把各项具体工作抓紧、抓细、抓实。
特别强调一下会议精神的学习宣传，要做到“四要”，具体讲就是：一要迅速传达；二要原原本本；三要结合实际；四要及时反馈。 最后，祝大家工作顺利，身体健康。谢谢大家。
第11篇：会议总结讲话稿[版]
经部务会研究，今天召开部机关20*年上半年工作总结会议，主要任务是总结回顾上半年工作，对下半年工作进行安排部署。下面，根据部务会研究的意见，我讲三个方面问题。
一、肯定成绩，正视问题，认真总结回顾上半年工作
上半年，我们紧紧围绕全市工作大局，认真贯彻全国、全省组织部长会议精神，按照“围绕一条主线，突出两个重点，推进六项工作”的总体思路，统筹兼顾，开拓创新，求真务实，注重特色，各项工作稳步推进，较好地完成了上半年的工作任务，整体工作保持了良好的发展态势。
(一)围绕加强党的先进性建设和执政能力建设，认真组织开展了保持共-产-党员先进性教育活动和县乡党委换届工作。
(二)对《干部教育条例》进行了认真学习宣传贯彻，较好地完成了上半年调训任务。
(三)进一步加强了领导班子和干部队伍建设。以县(市、区)党委换届为契机，对县(市、区)领导班子、市直单位领导班子、领导干部进行了年度考核、后备干部推荐及部分领导干部的调整工作，完成了20*年省选调生的选调工作。干部人事制度改革、干部队伍宏观管理及《公务员法》的学习培训也都取得了新的进展。
(四)切实加强了干部监督工作，制定下发了《关于进一步完善干部监督工作联席会议制度的实施意见》，对《领导集体决策重大问题议事规则》和《干部任用条例》执行情况进行了监督检查，强化了对县乡党委换届工作的监督，完善了12380举报电话受理工作，营造了风清气正的工作环境。
(五)着力推进了人才工作。在人才培养、选拔、引进和使用工作上取得了新进展。
(六)切实加强了基层党组织建设和党员队伍建设。在农村开展了以村务集中公开、财务集中审计、民-主评议、民-主决策、创业承诺活动为主要内容的民-主管理集中活动，深化了村级组织规范化建设工作。加大了基层干部培训力度，组织了农村基层干部培训班。推进了党员电化教育基础网点建设，深入开展了党员电教科技致富“513”带万户活动。
(七)以“坚持公道正派，加强能力建设，永葆共-产-党员先进性”主题实践活动为载体，在部机关扎实开展了先进性教育活动，确定了年内拟办的十件实事，形成了各项制度汇编，为建立先进性建设长效机制奠定了基矗组织开展了学党章活动，邀请专家举办专题讲座，进一步促进了部机关自身建设。
其它方面的工作也都取得了一定成绩。从总体上看，措施得力、工作力度大、成效明显、比较突出的工作主要有以下四项：
一是圆满完成了先进性教育活动的各项任务，并进行了保持共-产-党员先进性长
第12篇：校车安全会议发言
全方位、全角度、全过程确保校车安全运营绝不让校车安全事故折断孩子飞翔的翅膀
----在全市校车运营安全会议上的讲话
尊敬的各位领导、各位校长、老师：
大家好。我是***校车公司的经理，很荣幸能有机会在这里与大家面对面交流。按照会议议程，今天我做一个表态发言。我发言的题目是“全方位、全角度、全过程确保校车安全运营，绝不让校车安全事故折断孩子飞翔的翅膀”。
发展专业校车是社会对企业的期盼，更是企业适应新常态、加快转型升级发展的内在要求。近年来，学生上下学安全问题日益成为社会关注的焦点和热点，作为一个有担当的专业运输企业，我们有责任、有能力为社会、为家庭、为祖国的未来做出新的努力和探索。这也正是我们企业，在不仅不盈利反而还需承担巨大的安全运营风险的双重压力下，依然义无反顾发展专业校车的初衷。自公司在***小学开通校车运营试点至今， “**校车”已经安全运营**个多月，营运校车规模也达到了**部，然而，我们没有出问题不代表别人也不会出问题。
本月23日早上7时，在**小学发生了一件让我们所有人都非常震惊的事情：一名四年级男孩在寒假后开学首日，在校园内被校车倒车撞倒并碾压死亡。这起事故在极短的时间引起了全社
1 会的震惊与广泛关注，原因就在于这几个关键词：开学首日、校园内、专业校车、小学四年级学生、碾压死亡。一时间，有很多人不禁在问，为什么会发生这样的事故？为什么专业校车也会发生事故？其实，站在辩证的角度，专业校车的安全性能是毋庸置疑的，但事故的发生的的确确暴露出了有些单位的校车在实际运营过程中依然存在着一些问题。
事故的发生地虽然是在**县，但作为专业道路运输与专业校车运营企业，我们**校车公司也深感教训惨痛。因为，孩子的生命是无价的，是任何一家校车运营企业无论如何补救都挽回不了的。我们唯一能做的，就是对公司旗下所有在运行校车进行全方位、全角度、全过程的审核和监控，坚决杜绝此类事故的发生。
**校车服务有限公司是依托于****集团建立的专业校车运营公司，是中国AAA级信用企业、国家级“守合同重信用企业”、国家级服务标准化示范单位、全国模范劳动关系和谐企业、道路旅客运输一级企业、交通运输企业安全生产标准化达标二级企业、**省履行社会责任示范企业以及安全生产基层基础工作先进企业、交通运输系统本质安全建设先进企业。校车公司现有在营运专业校车**余部，营运学校分布在**、**、**、**镇等镇街，服务**个中小学及幼儿园的***名中小学生及幼儿。
关于校车的运营，不管是政府部门、主管部门，还是学校、老师、家长，大家最关心的就是“安全”。这同样也是我们“**
2 校车”最为关注的一点。
第一、以企业规模保障安全。“**校车”以**集团为依托，积淀了长达几十年的道路安全运营管理经验，****集团的经营产业众多，企业资本雄厚，是区域内规模最大、实力最强的专业道路运输企业；产业链条完善，拥有配套的汽车维修、维护、保养等业务，拥有涵盖客车、货车、轿车、微型车等多车型数十个汽车品牌的售后服务站资质，其中就包括“宇通”、“金龙”等主流校车品牌的授权售后服务站资质。
第二、以车辆优势保障安全。“****校车”选购的校车全部为“宇通”、“金龙”等知名专业校车品牌，46座校车裸车价值35万元、56座校车裸车价值42万元。在车型设计、车辆性能、车辆技术指标等方面，明显优于价格较为低廉的“**”、“**”、“**”等校车品牌；车型方面完全符合国家制订的专业校车安全技术标准，并在具体的车辆配置上优于区域内的其他低配校车，突出体现在车载空调、前后保险钢板厚度、车内监控、倒车影像等细节方面。
第三、以运营管理保障安全。****集团是省道路运输骨干企业、省重点服务业企业，也是**市唯一具有一级道路客运资质、二级道路货运资质、并通过ISO9001国际质量认证的道路运输企业。独创的“**服务标准”，从服务形象、服务流程、服务标准、服务质量反馈等各方面都形成了非常成熟的运作模式，所有校车
3 全部采用公车公营的集约化运营模式，所有校车统一采购、统一安装监控设施，所有校车实行统一入保，单座保额60万、第三者保额100万。
第四、以安全管控保障安全。****集团以较高的安全运营管理水平通过了国家道路运输安全标准化达标验收；所有在运营校车全部安装了GPS定位系统与3G视频监控系统，全部纳入省营运车辆安全监控平台，实行集团与分公司两级24小时不间断监控，校车内外各点位以及驾驶员与车内乘客的言行举止全部实时在线监控；校车驾驶员方面严把资格审验关，选聘驾驶员全部为拥有5年以上大客车驾驶经验、无违法犯罪记录、一年内无交通违法记录、拥有校车准驾资质的高素质驾驶员，并严格执行对驾驶员的安全告诫、每月至少两次的集中安全培训、每月至少一次的安全家访制度；建立了涵盖恶劣天气预警、车辆运营情况实时反馈、驾驶员安全驾驶实时监督、车辆事故应急处置、车辆消防应急演练等各个方面的应急保障机制。
专业校车的诞生和发展，是教育事业、交通事业健康发展的产物，“**校车”的安全发展也得到了各级政府、各主管部门、各学校以及学生家长的密切关注与热情支持。在此，谨表示感谢！
校车安全关系和谐稳定，关系社会民生，是民生工程，是天字号工程！说到底，校车的安全运营不仅需要社会各界的广泛参与，更需要负责任、讲良心的校车运营企业的科学、严谨地运作。
4 在此，我代表校车公司、代表“**校车”车队，向各位领导、各位校长，郑重承诺：
“**校车”绝不使用任何一台不符合标准的校车！绝不聘用任何一名不符合准驾门槛的驾驶员！绝不放过任何一个车辆安全隐患！绝不放过任何一次危险驾驶行为！以对政府负责、对学校负责、对教育事业与交通事业负责、对学生生命安全负责的态度，全心全意地维系“****校车”的安全运营。
同时，我也呼吁广大校长、教师，叮嘱我们的学生，不要乘坐黑校车，不要乘坐运营不规范的挂靠校车、个体校车。最后，让我们校车企业、学校、学生家长联起手来，共同为祖国的花朵铺就一条安全、温馨、阳光的求学之路。
谢谢大家！
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第13篇：校车安全培训会议
关于协助龙岗教办举行辖区学校、幼儿园校车驾驶员和校车安全管理员培训会工作方案已上传，请相关人员按方案要求实施。
大众网威海2月26日讯 （记者 丁艺） 春季开学在即，为进一步加强临港区校车安全管理工作，2月26日上午，临港区校车驾驶人及管理员安全教育培训会在威海市公安局交警支队六大队召开，校车驾驶人、照管员等60余人参加了此次培训会。
会议现场，宣教民警就校车驾驶人及照管员管理工作提出了明确要求。校车服务公司应加强GPS动态监管岗位值守，各学校、幼儿园、校车服务公司等单位应完善安全管理制度。校车运营前每天要进行安全技术性能检查，确保车辆安全技术状况良好。校车驾驶员应时刻牢记安全第一的思想，做到警钟长鸣。
此外，在培训期间民警还重点检查了校车灯光、灭火器、检验日期、保险日期、轮胎、雨刷等，针对检查中发现的问题，督促相关部门立即进行整改，确保安全管理措施落实到实处。
合肥在线讯(记者 王晓峰 文/摄)
新学期开学之际，为有效预防涉及学生的交通事故，2月27日上午，合肥市公安局交警支队瑶海大队走进林旭幼教华阳幼儿园对该校校车进行日常检查，并进行了校车安全应急演练，确保校车运行安全。 瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训 瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训
现场，民警按照校车检查登记表对逐辆校车进行车灯、车身及轮胎是否符合上路标准，对车上配备的安全锤、灭火器、安全带、急救箱、逃生门等安全设备进行仔细检查，同时对驾驶员的行驶证、车辆许可证进行检查，并对其进行安全教育，要求其必须严格按照校车证上的规定线路、时间段、沿线停靠站点行驶，不得随意变更。
随后，林旭幼教华阳幼儿园的孩子们，与看护老师、校车司机一同，进行了一场校车安全应急演练。现场，校车模拟与其他车辆发生碰撞，只见校车司机立即熄火，看护老师为孩子们一一解开安全带，并让他们有序下车，带离至50米外安全区域。与此同时，看护老师再度上车逐一清点人数，以免发生遗漏。模拟现场，司机与老师之间配合默契，孩子们也并没有发生慌乱，听从老师指令有序地下车。
碰撞事故模拟结束后，又进行了一次车辆出现浓烟事故的应急演练，孩子们捂住鼻子，压低身子，在老师的带领下从安全门进行逃生。民警则在一旁耐心地提醒每个孩子，不要想着书包、玩具在车上而不愿意下车或返回车辆，应该听从老师的指令抵达安全区域。 民警对校车内的灭火器进行仔细查验 民警对校车内的灭火器进行仔细查验
校车安全应急演练结束后，民警对现场的应急处理进行评估打分。“瑶海区一直以来十分重视校车安全，到目前为止辖区内没有发生一起校车事故和校车违法行为，去年瑶海区校车检查达40辆次，各个学校培训15次左右，对校车司机也进行了多次集中培训。今年，我们继续坚持日常校车安全检查工作，将陆续对辖区内11所学校13辆校车进行逐个摸排，并与校车驾驶员签订责任状，努力从源头上消除校车安全隐患。”瑶海大队民警周培表示。
“我们学校乘坐校车的孩子并不多，各个年龄段都有，我们是集团办学，所以成立有专门的校车队，定期进行培训、校车检查，有专人负责管理。同时，我们学校规定校车司机、看护老师在没有特殊的情况下不允许在车上使用手机，确保对孩子的专注度。”林旭幼教华阳幼儿园园长薛芳告诉记者，看护老师把孩子带下车后，必须回到车上进行检查，司机随后对校车进行安全清扫，卫生结束后，安全员负责检查记录，保证校车的安全。“校车安全无小事，确保孩子们的安全，是我们大家共同的心愿。”
《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解，使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任，警示大家校车安全责任重于泰山，确保学生乘车安全。
新学期，全市校车安全检查在行动！
为加强新学期校园交通安全管理工作，严防校车安全事故发生，保障广大师生人身安全，夯实我市校车和校车驾驶人管理的基础，努力消除校车交通安全隐患，全面落实校车交通安全管理各项工作，市教育局联合市交通运输委、市公安交警局下发《关于新学期开展校车安全专项检查工作的通知》，开学之际，各学校做好校车上路前的检修维护、校车驾驶人员的安全教育、接送学生上下学的交通安全等工作。实行校车安全“六严查”：查“双证”、查校车驾驶人、查校车运行情况、查校车车况、查校车管理制度、查安全教育情况，确保校车运行安全。
新学期，全市校车安全检查在行动！
2018年2月24日-25日，各区（新区）教育行政部门主动联系辖区交通部门、交警大队，采取进校检查或设立统一检查点的方式开展校车检查工作。2月24日上午市教育局学校安全管理处肖伟峰处长前往罗湖区爱国路集中检查点对校车进行检查，要求各使用校车学校、幼儿园主动开展自检自查自改，全面查验校车安全运营情况，严格落实校车安全“六严查”，确保不让一辆“问题”校车上路。
大鹏新区举办校车司机及随车照管人员交通安全培训班
为加强我区校车及接送学生车辆安全管理，进一步提高驾驶员和随车照管人员安全意识，确保学生（幼儿）乘坐校车上下学安全，8月28日，大鹏新区公共事业局举办了校车司机及随车照管人员交通安全培训班。全区中小学、幼儿园、社区校车司机和随车照管人员100余人参加了培训。
培训会上，邀请专家分别从法律法规、管理操作、随行应急等方面对校车安全注意事项进行了重点讲解，通过展示大量触目惊心交通故事图片和令人心酸的视频，结合法律法规知识，重点讲解了近期重大校车事故、当前校车安全管理的形势、校车安全管理相关的法律法规、《校车安全管理条件》等内容，就校车驾驶员各类驾驶陋习、随车照管人员安全管理等问题进行了分析指导，并向广大校车司机强调了加强校车安全管理的重要性，以及违反交通安全法的严重后果。
随后，大鹏新区公共事业局学校安全专干就严格落实校车安全管理、完善校车行车台帐记录、制定应急方案、开展应急处置演练等工作提出了具体要求。
本次培训，使我区参训的校车司机、随车照管人员及校车管理人员增强了交通安全法制意识和责任意识，进一步提高了他们的应急疏散能力。
乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班
娄底新闻网娄星讯（通讯员 颜育田 阳睿）为了进一步提高校车交通安全意识，9月22日，娄星区乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班，辖区学校、幼儿园负责人、校车司机、随车照管员共80余人参训，副区长吴来生、街道党工委书记卢伶及安监局、区校车办、交警负责人参加了此次培训。
培训会上，交警队警官罗志帅对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解，使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任，警示大家校车安全责任重于泰山，确保学生乘车安全。
吴来生强调，一要充分认识校车安全管理的重要性；二要严格落实三个责任、做到三个到位（即属地管理责任、部门监管责任、学校幼儿园主体责任，及基础培训到位、应急管理到位、安全投入到位）；三要加强驾驶员、随车照管员安全管理教育；四要加强校车安全监管职能化建设；五求完善好台账、资料，对违法违规行为进行严管重罚。 此次培训规范了辖区校车安全管理，增强了学校负责人、驾驶员及随车照管人员的校车使用安全意识和责任感，对提高校车安全教育和管理水平起到了积极的推动作用。（编辑/邓仕姣）
第14篇：校车培训会议讲话
校车培训会议讲话
各位校车司机、各位老师、同志们：
刚才，我们观看了几个典型的校车事故的案例，真是叫人触目惊心，这是真实的案例，虽然不是我们地区发生的，但是，可能随时发生在我们身边，我们了解，复兴小学对此项工作特别重视，多次召开专题会议研究、安排、部署校车安全工作，做的很实在，很细致，我想，他们是对孩子负责，对家庭负责，对在座的各位车主和司机负责，对社会负责。尽管这样，在韩校长的讲话中，还提到有很多安全隐患和几宗事故，虽没造成恶果，也给我们敲响了警钟，因为这些事故就发生在我们之中。
旗交警队王大队长对我们进行了认真的教育和培训，谢谢王大队长！
下面，我代表教育局讲以下几个方面的意见：
一、作为学校必须高度重视学生乘车上下学工作，加强管理，落实各项安全工作规章制度，认真执行学生乘车工作流程，切实将学生乘车工作做到实处，坚决杜绝校内学生因乘车工作出现漏洞而出现责任事故。定期组织召开学校安全工作会议，不断分析、研究、探讨、解决学生乘车工作中存在的问题和解决问题的办法，确实做到将学生安全乘车工作做为工作中的重中之重来抓，要将此项工作落到实处，责任落实到人，真正做到各司其职，各负其责。
二、要通过多种途径，提高家长的安全意识，通过家长会、“致学生及家长一封信”等形式，提高家长的认识。要明确家长及学生的责任及义务，要让家长明确要求学生禁止乘坐任何非合格校车，信中要通过实例让每一名学生及家长真正懂得、了解乘坐超员车、违规车存在的危险和隐患，以教育学生及家长懂得乘坐合格车辆的必要
性。
三、认真落实好对学生交通安全教育工作，充分利用好晨、班、队会、升旗仪式以及校报、板报、广播、播放安全教育光盘等多种形式或载体对学生进行安全教育，学校在加强对学生进行安全教育的同时，进一步提高学生安全乘车意识，增强自我保护能力。
四、要签定四个协议。一是学校与中层干部；二是学校与班主任教师；三是班主任与学生及学生家长；四是督促家长或家长委员会与车主都要分别签订“学生乘车安全协议书”。同时要求班主任要掌握本班其他非乘车学生的上下学方式，并与非乘车家长签订安全上下学协议。此协议书由学校自行拟订，原则是：不允许学生自行骑机动车上下学，小于12周岁的学生不得骑自行车上下学；不允许学生乘坐除合格校车外的其他机动车上下学（家长单独开机动车接送自己的孩子除外）；提倡距校较近的学生自行徒步上下学，提倡家长接送学生上下学。
五、严肃、认真地对校车接送的学生进行“实名制”调查、摸底、统计工作。应该说“实名制”是随着时间而变化的一个动态状况，这项工作一定要做细、做实。首先学校要掌握本区域内与本校的合格校车数量，然
后根据本校上下学乘车的实际学生数、所在村屯位置，结合实际灵活安排车辆、车次，但原则是不允许超员，宁可学生到校迟到，也不允许校车合并车次超员运行。要求各学校必须要有专人负责学生乘车“实名制”工作，学校随时动态掌握乘车学生数，进而合理安排车辆运营。今天的会议，我看见有发给司机一份学生乘坐校车登记表，就是为了进一步核查学生乘车情况的摸底。
六、加强学生乘车管理工作，学校必须在校园内划定指定停车位，带班领导、德育主任、保卫干事、校车管理员严密组织，放学时班主任要组织学生排队，有序上下车，每个车次指定一名乘车小组长，加强学生乘车途中的监督、管理，发现问题，小组长要及时向班主任或学校报告。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间，科学的治理超员现象，比如有计划的错开不同批次乘车学生的上车时间，掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间，防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。同时学校要安排班主任或专人照顾早到校或晚离校学生的安全。为抓好学生乘车源头安全工作，确实做到“实名制”乘车，放学时学校带班领导或校车管理员及驾驶员要对乘车学生必须进行认真清点，确定乘车学生准确无误后，双方签字，车辆方可离校。这一点复兴小学韩校长已经有了很好的思路，我相信他们会安排的周到细致。
七、做好乘车学生早晨到校后的监管工作。学校必须明确兼（专）职领导或教师对早晨到校学生及车辆进行监督管理，学生到校后，必须回
到班级或指定休息区域上早自习或休息，在学生上课前这段时间里，不能因学生漏管、托管或监管不利而导致发生交通事故及意外安全事故。专（兼）职领导或教师不能因为学生上学时间早而作为托词造成无法监管校车和到校学生的安全，要安排好早晨早到校学生的安全监管工作，同时还要监管到校的校车是否超员，每天都要做好记录，哪个车辆哪趟运了多少学生、是否超员，都要有记录。一旦发现合格车辆超员或黑车参与营运要认真做好记录，并迅速上报镇安全办，如上报后发现其不作为，则及时越级上报教育局安全办或交警队，决不允许超员车辆、黑车参与运营。
八、做好对驾驶员的安全教育。学校对校车驾驶员虽然没有直接管理的权利，但是对驾驶员有配合交警队监管、教育的义务。今天的这个做法就很好，值得推广，以此提高驾驶员的安全意识，防止出现驾驶超员车、酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等现象而导致意外交通事故的发生。今天，复兴小学借此机会向司机发放了“中华人民共和国道路交通安全法”和“交通安全警示语”，据韩校长介绍，他们已经在车辆集中区，发放过这些宣传材料了，我看复兴小学的做法是在对驾驶员实行管理、教育的义务，也是对你们的保护。是对孩子、家长、驾驶员的高度负责。希望能引起各位司机的高度重视。
九、要加大对学生乘坐车辆的监督举报力度，学校要广泛开展宣传教育，积极号召师生、家庭、社会对学生乘坐的车辆进行监督，发现超员车辆、违规营运车辆要果断、及时的进行举报，坚决防止超员车辆、违
规营运车辆接送学生。尤其是早晨送学生车辆更要做好监督举报工作，学校要对监督举报工作做好记录，要有专人负责。
各位车主或驾驶员，复兴小学的做法是对你们的尽管理教育的职责，同时，也在保护你们的利益，据我了解，在家长会上，对家长做工作，家长只有多出钱，校车的利益保障了，超员现象也就遏制了，阿荣旗旗委、政府正在出台政策对校车进行补助，我相信，在复兴小学的努力下，你们是最先能拿到校车补助的。但是，今后不能在超员运载，否则，将取缔你的运营资格。
各位老师，各位驾驶员，校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作，校长和老师多一分责任，学生就会多一分安全；校长和老师多一分细心，学生就会多一分呵护；校车司机多一份认识，社会就多一份稳定和和谐。现在每个家庭基本都是独生子女，每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注，为了我们的孩子，为了苦守的那份良知。恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神，让我们的家庭多一份欢乐，校园更加和谐！我代表教育局全体领导班子谢谢你们！
第15篇：校车总结
界安中心小学
学生接送车辆整治工作总结
我校在上级及公安部门的领导下，对学生接送车辆情况做了一系列的工作，现对校车工作作如下小结：
一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了全体教职工会议共同研究制定了小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次学生家长会，对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传，并发放了“告家长的一封信”，使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。
二、建立了界安中心小学学生接送车辆管理领导小组，明确了安全管理责任，进一步增强责任感和使命感，切实做到制度健全，措施有力，逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。
长效管理工作领导小组：
组长：黄春青
副组长：郭永谦
成员：解春生邢义海王爱国黄宁刘建梅尤文基王娟许凤丽
三、加强管理，将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册，建立台帐，逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。
四、规范了学生接送车辆教师跟车管理制度。落实教师包车制度，每周
一、五上下学时间，必须履行安全监管职责。严格落实十定即：
定车、定员、定趟数、定座位、定路线、定时间、定组长、定分包教师、定信息联络员维持好学生的乘车秩序，制止学生乘坐不符合要求的车辆。教师包车制度的实施是全面落实“以人为本”的要求，是教师关心爱护学生的具体体现，既维护了良好的接送秩序，同时又对学生家长接送行为起到了重要的监督功能，切实保障学生交通安全。
五、与教育、公安部门协作，对学生接送车辆进行了摸底调查，掌握了第一手材料。
六、严格规定了上下学接送时间，为规范管理提供了便利。
易县界安中心小学
2012年3月24日
第16篇：会议讲话稿
会议讲话稿
1.党代会、人代会等代表大会的报告。内容一般是对上一届或上一次会议以来工作情况的回顾总结和对今后工作的部署。要求内容全面，表述严谨、庄重。
2.会议开幕词。一般在比较隆重的大型会议上使用。内容主要是讲明会议的目的、意义及用法，要富有启示性、鼓舞性。
3.会议闭幕词或会议总结讲话稿。主要是总结会议的收获，要求贯彻落实会议精神，要富有号召性。
4.工作会议讲话稿。根据既定的会议内容讲对某一项或几项工作的要求。要讲得鲜明、透彻、实在。
5.动员会议讲话稿。主要讲进行某项工作的意义和方法。要讲得入情入理，振奋人心，鼓舞斗志。
6.庆功会、表彰会讲话稿。主要是概括、总结、肯定受表彰单位或个人的成绩和经验，对其进行表彰、鼓励，对面上提出学习、推广的要求。要富有激情和感召力。
7.庆祝会、纪念会讲话稿。根据庆祝、纪念的主题，立足现实，回顾历史，展望未来。要讲得客观、准确、实际。
8.专题报告会的报告。如学习理论心得报告，外出考察报告等。内容要有厚度、深度，给人以启示和借鉴。
9.碰头会、汇报会讲话稿。根据碰头、汇报的情况，肯定成绩，针对存在的问题或薄弱环节，有针对性地强调一方面或几方面的工作。要有具体要求，有力度。
10.现场会、经验交流会讲话稿。充分运用与会人员看到和听到的先进事迹和经验，进行深入分析和总结，要求学习、推广，促进工作。要有较强的说服力、号召力。
11.研讨会、座谈会总结讲话稿。根据与会人员发言情况进行总结，并提出改进工作或进一步研讨的意见、要求。要有较强的概括力和条理性。
12.综合性会议上的专题发言稿。主要是分管某一条战线、某一方面工作的领导同志在综合性会议上就自己分管的战线或工作讲情况和意见。要主题突出，富有资料性、参考性，并注意不过分强调自己分管工作的重要。要讲“实”，不要讲“虚”；要讲“适”，不要讲“过”。
13.在新旧领导工作交接会议上的讲话稿。这是一种很特殊的会议讲话稿。在这种会议上往往有三个讲话，一是卸任领导的讲话，一是接任领导的讲话，一是上级领导的讲话。卸任和接任领导的讲话，都要讲得谦虚、诚恳，并有表态的意思。上级领导讲话，则要对双方都给予肯定，并对该级领导班子及下属提出一些要求和希望。
14.在各种邀请会、协作会、联席会上的讲话稿。这也是一种比较特殊的会议，这种会议面对的不是下级，而是外地、外部门的客人。作为东道主发表讲话，要对客人表示欢迎，对本地、本部门的情况作一简介，还要讲会议的目的和议程。要讲得诚挚、热情、实在
第17篇：会议讲话稿
xx总裁在xx指导委员会
会议上的总结讲话
尊敬各位代表、各位同事：
大家好！
从第一次xx会议定调，到第二次会议签署平台章程和细则，再到本次xx会的召开，这是一个步步前行、携手共进、有效推动的过程，在我们共同的战略目标指引下，构建起了一面大旗、一个愿景、多方共赢的发展格局。可以说xx已经初步取得了具有战略意义的阶段性胜利。
xx在2012年战略研讨会上确定了“xx”，制订了xx效应管理点目标值为xx亿元。通过xx公司和相关xx单位共同构建的xx的共同努力，预计2012年度实现xx成本联动效应超过x亿元，圆满完成了既定任务。这是在全体xx机务同仁共同努力下取得的重大进步。在此我对xx的各方单位一年来的努力工作表示感谢。
2013年，将是充满挑战的一年，总体上挑战大于机遇，经营形式十分严峻。但挑战同样也是一块最有效的磨刀石，我们xx凝聚力的发挥，战斗力的加强将在未来一年中得到更充分的考验和锻炼。面对困难，我们要更进一步充分发挥xx企业整体优势，进一步充分利用和优化内部xx资源，明确定位，合理化xx布局，推进资源共享；提高xx保障及xx效率，协调一致对外，有效降低xx成本，将xx协同效应在现有基础上得到更好的落实和保障，对各公司的损益产生直
接贡献。
与此同时，各单位之间开展的，如xx、xx、xx、xx等项目不但促进了大家的资源共享，而且促进了各单位系统之间的融合，其意义更加深远，需要大家共同努力，持续推进。
面对成绩我们要保持冷静的头脑，面对困境我们更要有着沉着的应对。在未来的一年内，xx的工作重点应更侧重与加强xx自身建设和深化战略协同两个方面。这两天的讨论也促使我们要对此进行深入的思考。
xx单位能力的提高是其自身发展的必要条件，更是xx对xx品质追求不断提高的必然需求。促进xx的质量和服务的改进，将是我们xx保持良好运作的有效保障和提升协同效果的坚实基础。
在第一次xx会议中，我们提出了分步走的xx发展策略。协同战略发展、协同xx布局、协同xx建设是我们今后工作的一个重要核心。今后，实现在战略协同上的胜利将是我们事业可持续性发展的更高追求。
这两天的会议，有争论，但更多的是认同；有诉求，但更多的是一致性的求发展的呼声。我们xx的发展也如同我们各自定位的区别而有着一定的差异，但最求安全高效、谋求不断进步是我们的共同目标。未来的一年是战斗的一年，未来的道路是携手共进的道路，为了我们彼此共同的目标，我们今天坐在了一起，我们今后还将肩并肩战斗在一起。
最后感谢xx同志们的辛勤工作，感谢xx为此次会议做出的认真、
高效和专业的准备和服务，谢谢大家！
第18篇：会议讲话稿
在**镇护林防火工作会议上的讲话
**林业站**
同志们：
目前风高物燥，火险等级攀升，春耕活动已经开始，野外违规用火现象增多，森林防火形势非常严峻。为进一步增强各级各部门的紧迫感和责任感，提高全民森林防火安全意识，有效消除各种隐患，为确保我镇森林资源的防火安全，我讲以下几点意见：
一、加大宣传力度，增强全民防火安全意识
宣传到位，事半功倍，各村要充分利用喇叭、板报、标语等多种形式，大张旗鼓地宣传搞好森林防火、维护生态安全、建设生态家园的重要意义，教育广大群众牢固树立“植树造林惠及子孙，烧山毁林千古罪人”的荣辱观，进一步增强全民的森林生态安全保护意识。喇叭一天三次广播，每村永久标语3-5幅，过街联1-2幅。这几项是下一步检查的硬指标，列入年底考核办事处、村的主要依据，也就是说，这项工作落实的好坏，与你领工资的多少有直接关系，希望大家贯彻落实好。
二、落实防火措施，严格用火管理
隐患险于明火，防范胜于救灾。各村要充分发挥护林人员和党员干部的积极作用，做到巡查人员、扑火队伍、灭火机具“三到位”。要安排专门车辆、责成专门人员在火情多发地段和区域进行巡逻检查，特别是对重点林区，要明确专人死看死守，做到早发现、早扑灭。同时，要真正做到“见烟就查、见火就罚、成灾就抓”，形成严厉打击野外违规用火行为的高压态势，对违法人员抓住不放、严格处罚，并公开曝光，决不姑息迁就。
三、搞好协调联动，营造全民防火浓厚氛围
要启动和加大护林防火公益标语的宣传力度，制播护林防火的专题节目，加大护林防火工作的宣传力度，加大对查处野外违规用火案件的公开曝光力度；要进一步全面排查所辖区护林防火工作的隐患和漏洞，在封山禁火期要做到明确专人常抓不懈。各村要充分利用省政府《封山禁火令》，在全民中开展一次广泛的宣传教育活动，学校并通过广大中、小学生宣传家长，进一步形成全民护林防火、确保生态安全的浓厚氛围；家长要积极配合管好弱智人员，大力加强野外火源管理，彻底扭转在野外随意用火的传统陋习，要通过各级各有关部门的协调联动，在全镇上下进一步形成护林防火工作的强大合力。
四、严格值班制度，落实防火责任制
护林防火事关生态安全，事关国计民生，责任重于泰山。各村书记、村主任、护林人员，必须做到24小时手机常开，保证通信畅通。要保证24小时有领导带班、专人值班。各村从即日起，清明节以前这段时间，要全面启动护林防火零报告制度，每天下午6时至6时30分各村要向镇防火办报告情况，做到有火情报火情，无火情报平安。各村专业、半专业扑救队要全部上岗到位，一旦发生火情，要在第一时间赶赴火场组织扑救，确保“打早、打小、打了”的既定目标，并及时上报镇护林防火指挥部办公室，及时高效处置有关火警情况，确保森林资源的防火安全。
五、护林员管理
全体护林员要加强巡逻，延长值班时间，保持通讯畅通。实行分级管理，逐级负责，严格考勤制度。本组组长负责组员的考勤，调度本组组员的值班巡逻情况，发现漏岗、空岗情况，告知林业站，对其处于50-100元处罚，一年累计三次空岗，扣发500元工资，区局检查发现三次空岗，扣发半
年工资，并予以辞退。重新讲明奖罚制度，目的只有一个，将工作干好。干么说么，卖么吆喝么。不能无组织无纪律，一片散沙。咱目前31个护林员，不管你那一个，不管你有甚么关系，甚么背景，只要你触犯了站上的规章制度，对不起，按章处罚。只能怨你先对不起林业站。
前几天，咱镇里***镇长调度我，询问护林员的有关情
况，明确地下达指示，让我彻底的排查排查，护林员布局是否合理，有没有滥竽充数的，是否都符合干护林员的条件，没条件干的坚决取缔，当时*镇长也在跟前。因为护林员素质的高低，有无战斗力直接关系到全镇森林消防的安全，直接关系到全站人员及领导的荣辱，你们心中没有一个正确的定位，会造成极坏影响。希望大家和办事处领导绷紧护林防火这根弦，落实好各项防火措施，落实好责任，切实把这项工作干好。
六、办事处重视
我到林业站工作至今正好半年，半年来，在大家的支持维护下，咱**林业从全区垫低，一跃升至全区第一，上周二，市局表彰全区两个先进集体，**林业站是其中之一，我代表全区十个乡镇林业站到市局领集体奖，*****站长代表先进个人领奖，我认为这个成绩是大家的，是大家的光荣，也是全镇的光荣，没有大家的辛勤工作，没有领导的全力支持，成绩不会取得。
去年底，*区长带领农口各局长到**调研三农工作，说
到林业，说**林业不如这个乡镇不如那个乡镇，我感到脸上火辣辣的，人人都有自尊心，都有上进心，咱**原党委书记**书记曾说过一句话“逢先进必争，逢红旗必扛”，我想通过大家的共同努力，把落后的帽子摘掉，争取年年领奖，特别是办事处的弟兄们，无论哪个村有意发展退耕还果，发展林下经济，林业站将全力支持，我会尽我最大的努力给大家
争取资金，争取项目，让群众、让集体少搭钱或者是不搭钱。话再说回来，只要想干，必须干成精品，给林业站挡脸，不光一股热劲，一说有钱，轰都上来了，不管好孬都报上来了，把领导请来一看，砸锅了。说实话这不如不干，这是给**丢人，给领导脸上抹灰，我还是那句话，干就象干的。
护林防火工作同样如此，什么阶段有什么阶段的重点工作，春天就农村来讲，就是植树，就是防火，这是农村的两大中心工作。
我就罗哩罗嗦地说这些。下面，请*镇长给大家提要求：
2011年3月6日
第19篇：新月幼儿园校车安全会议
新月幼儿园校车安全会议
时间：11月28号 地点：办公室 人员：司机和跟车老师 主持：赵老师
1.司机严格执行行车安全规程、制度，自觉遵守交通法规，做到“礼让三先”。
2.认真做好校车保养工作，经常保持车辆最佳行使状态，发现问题及时处理，确保安全。
3.司机必须驾证齐全，符合规定。
4.跟车老师监督司机按照车辆核载人数运行，不得超载、超速，严禁酒后驾车。
5.如果有什么情况跟车老师要及时与家长沟通。
6.幼儿上下车做好记录，在车上要安全教育幼儿注意事项，校车回来时要检查校车上是否还有幼儿未下车。
第20篇：校车驾驶员安全培训会议
校车驾驶员安全培训会议
------学生校车管理制度及校车驾驶员管理规定
时间：2013年7月29日 地点：五楼会议室
参加人：黄建国（康宁校车服务有限公司经理）
吴海龙（康宁校车服务有限公司调度员）
王 东（康宁校车服务有限公司安全员）
薛跃明、尹兆东等20名校车司机。 主持人：王 东 记录人：吴海龙
会议内容：
1、黄经理强调会议的重要性。
2、安全员王东宣讲校车安全的的重要性。总结：通过此次安全会议的召开，使校车司机真正明白了驾驶校车的安全意识、责任意识、防范意识必须大幅度增强。平时，要加强安全交通法规的学习，从内心深处深刻认识到你，从事校车驾驶是一项光荣的事业，艰巨的事业，责任心极强的事业，安全意识极高的事业。司机们都暗下决心，在以后的驾驶过程中，一定注意安全，安全出行，认真履行校车司机司机职责。
