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水泥厂装载机司机岗位职责(精选多篇)

发布时间:2020-05-07 08:35:26 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:装载机司机岗位职责

装载机司机岗位职责

1、装载机驾驶员岗位工作职责

1、负责装载机现场管理及工作安排。

2、负责装载设备的性能检查。

3、驾驶装载机必须持有特种车辆驾驶证。

4、必须按照操作规程进行驾驶,不准超负荷运转,严禁带病、酒后作业。

5、启动前必须进行正常检查、保养,起动后低速运转5分钟,各机械、仪表部位正常后,方可开始工作。

6、当气温低于0℃时,停机后务必放完机体和水箱内的水。

7、服从工作安排,保障车辆性能完好,保持车容整洁,完成好领导交给的各项任务。

2、装载机司机岗位职责

一、服从矿长或分管副矿长指挥调度,不断提高管理技术,确保完成生产任务。

二、保证安全生产。重点是生产现场车辆交叉行驶,避免撞车伤人。

三、爱护车辆设备,精心车辆保养。随时检查关键部位,及时注油,注意降低消耗,对人为车辆损坏负责。

四、自觉协助质管人员把好质量关,对明显不合格石料拒绝装车。

五、在按时上下班的前提下,可自行灵活把握操作机会,做到空闲时严阵以待,活忙时讲求效率。不能因为人为原因影响矿山正常生产。

3、装载机司机岗位职责

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好矿井安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规,严格执行集团公司的各项要求,遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全第

一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前十分钟到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆,预热发动机及各部件,检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,责任明确到人。

7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行操作规程,按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。

9、值班司机要坚守工作岗位,及时掌握生产动态情况,严禁因脱岗或睡觉影响矿井安全生产。

10、铲车在煤场装车期间,对抛洒的煤要及时清理,确保煤场整洁、卫生。

11、车辆外出服务生产或销售等,行驶通过路口、拐弯、生活区、上下坡、调头等不安全地方时,要谨慎驾驶,确保安全通行。

12、车辆离开煤场,外出服务生产或销售等工作的,必须经领导同意,并带派车单,由用车单位签字后,方可进行工作。工作结束后,由用车单位现场人员签上用车时间,回煤场待命。

13、因车辆维护保养不到位,发生零部件损坏或重大车辆损坏事故的,根据情节轻重、损失大小,作出相应处罚或调离工作岗位。

14、工作期间,要谨慎驾驶,注意前后左右上下方向有无障碍物或深坑等影响车辆的正常行驶和工作,严禁冒然前行或后退。如因观察不到位而发生车辆损坏或损坏别人财物的,后果自负。

15、铲车在工作期间,如发现有异常声音,要立即停车检查,待问题处理结束后,方可进行工作,严禁铲车带病工作。

16、服从领导,听从指挥,积极完成领导交办的其它临时性工作。

宝雨山公司何庄矿煤质科

2010年5月1日

4、搅拌站装载机司机岗位职责

1、遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不脱离岗位,按规定进行交接班。

2、听从站长指挥,做好本质工作,有问题向站长汇报,不得擅自主张做工作以外的事。

3、必须对机械设备做好日常保养,充分了解机械性能,对车的润滑系统冷却系统每个工作班都必须检查进行注油或添加工作,并对松动部位进行紧固,若未按上述要求做到,损坏机械由司机负责一半损失。

4、工作时要集中精力,认真观察车的运行情况,核对液压系统、油压、油温、水温、气压等是否正常,如有异常立即熄火检查故障,排除后方可继续工作。

5、在砂石料的运送过程中要观察料场周围的人员及车辆动态,确保安全生产无事故,发现砂石料级配不均匀时,应在砂石料场地搅拌均匀再进行运送。

6、对装载机的使用要按机械要求进行操作,合理使用设备,严禁超负荷使用或不正当使用。

7、装载机维修要及时报告,进行安排,在维修时司机必须配合修理人员一起工作。

8、工作现场保持干净整洁,料堆整齐,道路干净,材料周围整洁干净。认真执行交接班制度(装载机运行情况,生产情况)有无需要注意的问题。

5、干混砂浆装载机司机岗位职责

一、熟悉装载机日常保养,操作基础知识,具有装载机驾驶相关上岗证。具有吃苦耐劳,敬业爱岗精神。

二、严格遵守公司的有关规定。

三、爱护车辆公物,严格遵守标准操作规程,如因操作不当引起的损坏,将视情节给予处罚。

四、与司炉工配合,始终保持生产的连续性,不得以任何借口耽误生产。

五、要及时向主管领导反馈料场沙子的数量,质量,堆放方面的信息,以便发现问题及时解决。

六、服从生产调度指挥,积极协助生产调度和供应部,管理好后料场。

七、在生产过程要细心操作,注意安全,因粗心大意造成的一切后果自负。

八、注意车辆的维修与保养,保障车辆的正常运转。

九、车辆发现异常应及时汇报,做好备件计划。

推荐第2篇:装载机司机岗位职责

装载机司机岗位职责

1、开机前,必须全面检查整机外观各紧固链接件是否正常,检查油量及冷却水是否足量。

2、开机空转,全面检查仪表指示系统、转向、刹车、转载系统是否工作正常,不得带病工作。

3、发现故障,能自行排除的故障自行排除,不能排除的通知并配合检修人员检查维修。如果影响生产供料,应通知生产调度。

4、遵守安全生产规章制度,树立安全第一的思想,严禁酒后开车。

5、做好铲车的日常维护和保养工作。每日工作前要加注润滑脂。

6、及时掌握生产情况及各料仓料位情况,不得断料、上错料。

7、有故障待修的铲车或正在检修的铲车,应做好记录,钥匙应交维修人员或班长保管,严禁盲目启动。

8、认真填写值班日记和保养记录,严格遵守交接班制度。

9、积极钻研技术,努力提高水平。

10、服从领导安排,积极完成临时交给的任务。装载机驾驶员岗位职责

一、岗位职责:

(一)负责公司生产中的装矿、倒矿任务。

(二)负责其它物品的铲运和装车。

(三)负责装载机的维护和保养。

(四)负责装载机的故障排除和应急修理。

(五)遵守机动车驾驶规程和有关的安全规程。

(六)完成领导交办的其它临时性任务。

二、任职条件:

(一)具有初中以上文化程度,具有实际操作经验,取得装载机驾驶合格证。

(二)掌握交通规则的有关知识。

(三)掌握装载机的性能、结构、原理及维修、保养知识。

(四)掌握机械 在各种复杂情况下,如何安全作业,提高工作进度。

(五)能识别工作场地的各种标识,防止发生意外事故。

三、安全生产制:

(一)本岗位为特殊工种,属大机械设备操作,须经专业安全技术学习,经考试合格,颁发特种工操作证后方能独立操作。

(二)工作前必须检查防护用品,必须穿戴好劳保用品,持证上岗。

(三)严格遵守《岗位安全操作规程总则》和交通规则,做到安全行驶。

(四)严禁酒后上岗,严禁在驾驶和检修、加油时吸烟及使用明火。

(五)100%完成安全指标。

(六)人身伤亡事故率和设备事故率为0。

(七)工作室保持清洁卫生。

四、质量负责制:

(一)按规定时间和地点开停车,保质保量完成工作任务。

(二)确保使用的材料、备品备件质量合格。

(三)作业中必须按本岗位作业规范作业。

(四)确保作业任务100%完成。

(五)保证机械的运行技术状况良好,做到随时用车随时出车。

五、设备维护保养制:

(一)对设备进行定期的维护保养,定期更换润滑油脂、易损件等。

(二)根据不同季节,及时更换润滑油、燃油标号及防冻液。

(三)杜绝因维修保养不善或操作方法错误而造成的故障,影响生产和生活。

(四)按指定地点停放车辆,在夜间、冬季,按要求进行技术保养。

六、巡回检查制:

(一)严格检查设备,保证设备的正常运转,准确判断异常情况,出现事故及时处理,采取正确的处理方式,并做好记录。

(二)正确判断本岗位设备的异常情况,按照安全规程要求,通过“耳听、眼看、手摸”,正确处理驾驶过程中出现的各种复杂情况。

七、交接班制:

(一)交接班双方必须树立全局观念,加强协作,保证安全生产,做到交班清楚、接班满意。

(二)接班人员必须提前15分钟到岗接班,对设备、工具、安全防护设施、生产情况、设备卫生进行详细检查。

(三)交接班双方必须交接清如下内容:

1、生产进度和上级指示、调度指令。

2、目前设备运行状况。

3、碰到的问题、解决的程度、遗留的问题。

4、工作中应注意的事项。

5、设备卫生符合标准,安全设施完好无损。

6、原始记录、工具完整无损。

(四)岗位上发生的各类问题必须及时处理,经主观努力确实不能处理完的,须经接班者同意方可交至下一班,否则应处理完毕方可离岗。

推荐第3篇:装载机司机岗位职责

装载机司机岗位职责

(1)负责当班砼生产所需砂石料的供应,听从调度、操作及技术人员的指挥;

(2)及时清理当班渣土,协助清理搅拌机现场漏料; (3)熟知装载机操作规程,负责该机的日常维护和保养; (4)上料时要慢卸,不得一次装料太满,以免将筛网压弯; (5)保持车容、车貌,体现拌和站形象;

(6)负责进厂砂石料堆码、前后场地清理,搞好文明生产; (7)进砂石料后,听从材料及技术人员的指挥,及时攒料,克服料场小的缺点,使现场整洁有序;

(8)爱护机械设备,不违章作业,定期维护保养,出现机械故障及时向领导反映,确保生产顺利进行;

(9)下班前清洁机械卫生,工作有特殊要求时转告接班司机。 (10)认真完成领导交办的其它工作任务。

装载机司机质量职责

①服从工班长、现场试验、技术、质检人员、调度员、站长及有关领导的检查指导,对本岗位工序安全质量负责,因不服从指挥和指导造成安全质量事故罚款人民币300元。

②主要负责站内上料、堆料和料场整理等工作,因上料不及时,料仓不清理等,发现一次罚款人民币200元。

③坚持交换班制度,24小时随叫随到,接通知后10分钟内启动装载机。坚守岗位、听从指挥、服从调度,及时、保质、保量完成任务,因执行命令不到位,恶意抵触不听从安排的处以罚款人民币300元。

④及时、准确地对拌和机上料。一个料斗只装一种料,不能混装。必须按规格、标示上每一种料。因工作不细心,装料混乱造成质量事故的罚款人民币500元。

⑤保证轮胎不带泥土、杂物等,严禁装载机污染砂、石料和站内道路。因机械清理不干净,造成拌和物质量不达标,罚款人民币500元。

⑥会同收料员对场内原材料进行堆码整理,保证整齐有序。配合清理站内垃圾、搞好卫生。因不服从材料员安排,造成现场材料堆码混乱,经分析责任后,确因个人原因的处以罚款人民币300元。

推荐第4篇:装载机司机

装载机司机作业规程

第1条装载机司机必须经过专门安全技术培训,经考试取得合格证书,并持证上岗。

第2条装载机司机必须牢固树立“安全第

一、生产第二”的思想,不安全不生产。

第3条装载机的使用:

一、起步前:起动发动机前,应绕机检查,检查铲斗情况、动臂情况,二者不能歪斜。检查各灯线是否损坏,散热器是否聚集污物,各管连接处是否渗漏,水箱水量是否充足,前后传动轴连接螺丝是否松动或脱落,各轮胎螺丝是否松动或欠缺,检查发动机油位、液压油位、高压泵油位、燃油箱油位、变速箱油位是否正常。将变速杆、操作阀杆置空挡和中间位置。

二、起动发动机后须低速运转,密切注意发动机仪表的指示,检查各部分运转是否正常;水温升至55℃,气压达到0.44MPa后,松开手制动方可起步行车。

三、作业时,水温应高于55℃,低于95℃;机油油温45~95℃,变矩器油温不超过110℃,变速箱压力在1.08-1.47MPa时才能全负荷运转。由于重载作业水温、油温超过允许值时应停车冷却。作业前,应先清理作业场地,填平凹坑,铲除尖石等易损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。

四、行走,由低挡换高挡时,应先松一下油门,同时操纵变速杆,然后再踩下油门;高速换低速时,则加大油门,使变速箱输出轴与传动轴转速相近再换挡。如改变行驶方向,(前进变后退或后退变前进)必须在停车状态进行,以免离合器冲击接合,造成离合器、传动轴及整个传动系统损坏。尽量避免较大负荷时转向作业。高速行走仅用前桥驱动,低速作业时要用前后桥同时驱动,要正确使用选择阀,以确保安全;行走或作业时要随时观察仪表工作是否正常,制动气压应不低于0.44MPa,机油压力怠速≥0.049MPa,额定转速时0.25~0.29MPa,若低于以上数值应停机检查倾听发动机响声是否异常,一旦响声异常,立即停车。

五、不允许铲斗提升到最高位置时运载物料,运载物料时应保持

动臂下铰点离地约400毫米,以保证稳定行驶。

六、当操纵动臂或转斗操纵杆完成某一动作后,应使操纵阀杆置于中间位置。

七、铲车进入工作场地,行驶速度不准超过20㎞/h。

八、铲车司机必须谨慎驾驶,按章操作,严禁高举物料快速转弯;有横向坡度时,不准举升作业。

九、铲车司机必须消除因频繁进退而产生的麻痹思想,注意观察,倒车时按汽车倒车规程操作,低速后视,避免碰车碰人事故。

十、铲车作业区界定:以被装车辆和装煤点(含废墟、建材等散物)为中心,工作半径15米。

十一、铲车作业区严禁其它任何车辆、闲杂人员进入。

十二、严禁酒后开车,饮酒者不许上岗。

十三、停车时使手制动在有效位置,停车前铲斗平放地面并逐渐降低转速700~1000转/分,发动机怠速空转3-5分钟熄火,以使各部分均匀冷却。并将动臂和铲斗两支手柄往复运动5次,使液压系统处在低压状态,以保护液压元件;拉动停车拉手(制动器),关闭电源总开关。

十四、收车后:应在各注油点加注润滑脂,燃油箱加注燃油;检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并逐渐变稀,应找出原因予以排除;检查油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象;检查变速箱、变矩器、液压油泵、转向机、前后桥的固定、密封以及有无过热现象;检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定有否松动;检查制动系统刹车液是否够;把储气罐和油水分离器内的水放干净。

十五、其它发动机油每2个月更换1次,同时清洗滤清器、变矩器、变速箱;新机(或刚大修后)20天,更换变速箱液压油;正常使用的2个月更换1次或视情况添加。前后桥双曲线齿轮油冬天22#、夏天28#;半年更换1次,机油箱内液压油每2个月更换1次或视情况添加,每20天应检视蓄电池、电解液,清除污物,测比重,检查风扇皮带松紧度、轮胎气压,清洗空气滤清器、变速箱油底滤网及磁铁,每月应检查前后桥油位及轮边减速器油位,检查前后桥与前后车架的紧固情况,检查各操纵杆间隙,软轴是否灵活,并调整至标准。

推荐第5篇:装载机司机考试题

装载机司机考试题答案

姓名:成绩:

一、填空题(每空1分,共20分)

1、只有经过(专门培训和许可)的人员,才能操作和保养机器。

2、当其他操作人员或负责工地交通指挥的人员一起工作时,要确保所有的人员都理解(手势信号)。

3、离开驾驶室座椅前,保证制动杆可靠地处于(锁定位置)。

4、如果在行驶时,发动机熄火,应立即(制动)停住机器。

5、当下坡时,应缓慢行驶,禁止(发动机熄火)。

6、动臂提升力不足多数是(油缸油封)磨损或损坏。

7、转向沉重是(转向泵)供油不足或(转向器坏)。

8、制动不足时(制动气压低)或管路、加力泵有漏气现象可能造成的。

9、发电机过热的原因时(皮带过紧),轴泵缺油。

10、装载机的铲装作业循环由(铲装作业)、(运输作业)、(卸料作业)和(空回作业)四个主要工作过程组成。

二、判断题(每题2分,共20分)

1、装载机在平地行走时,铲斗离地面200mm-300mm。(对)

2、加油时,熄火发动机并禁止吸烟。(对)

3、当下坡时应缓慢行驶,也可以慢速熄火滑行。(错)

4、变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。(错)

5、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。(对)

6、驾驶室内除驾驶员外可以允许其他人乘坐。(对)

7、铲车冬季作业时,柴油机水温应达到60度才允许进入全负荷作业(对)

8、发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水。(错)

9、上班前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持体力充沛。(对)

10、装载机在装料时,严禁装载机铲斗从汽车驾驶室上面跨越。(对)

三、选择题(每题 2分,共20分)

1、行驶于企业的机动车辆,由(C)管理。

A、公安交通部门B、农机部门C、特种设备安全监督管理部门

2、驾驶员要坚持“三检,即(C)检查

A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后 C出车前、作业中、收车后

3、不要让起动机连续转动()秒以上,否则电池组容易永性损坏。

A、10B、15C、20

4、发动机启动后,不能立即投入工作,应让发动机在无负荷状态下半速运行(B )分钟左右。

A、1B、5C、10

5、刹车气压正常,没有刹车是(C)故障引起。

A、气泵坏B、柴油泵坏C、加力泵坏

6、发动机启动困难的原因(C)

A、气门间隙过大B、汽缸和缸盖产生裂纹 C、柴油管路进入空气

7、发动机烧机油引起排气管(C

A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟

8、装载机行走无力的原因(B)

A、工作泵坏B、变速箱内漏C、分配阀坏

9、产生烧瓦的原因有(A)

A、机油压力低B、安全阀开启压力过低 C、机油滤清器堵塞

10、柴油发动机“飞车”的原因(C)

A、供油提前角过大B、喷油压力过高C、调速器失灵

四、简答题(每题10分,共5道题)

1、装载机驱动力不足,可能的故障原因有哪些?

答:变矩器出口油压低,变矩器调压阀失效;发动机转速不够; 离合器打滑;变矩器油温过高。

2、装载机变速压力过低,可能的故障原因有哪些?

答:减压阀组失灵;油滤堵塞,油泵失效;离合器油封严重漏油; 发动机转速低。

3、装载机液压系统工作压力不足的原因可能是什么?

答:安全阀调压偏低;安全阀故障(滑阀卡死);压力弹簧损坏; 泵失效;系统管路压力损失过大。

4、装载机液压系统工作流量不足的故障原因可能是哪些? 答:工作超负荷,安全阀开启;安全阀故障;供油量不足;阀内 换向泄漏大(油温过高或油液选择不当)。

5、装载机变速油压过低可能是哪些原因造成的?

答:主安全阀故障;离合器油封严重漏油;管道漏油;油泵失效; 滤清器堵塞。

推荐第6篇:装载机司机工作总结

高级装载机事迹工作总结

我于1995年参加工作,2003年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练操作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。

2008年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会严重影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:

1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;

2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;

3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;

4、换向滑阀的阀芯磨损内漏;

5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;

6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;

7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;

8、系统内部杂质堵塞;

9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;

10、油缸自身存在缺陷、密封装配过紧使活塞杆弯曲、铰接部位润滑不良等均影响油缸提升速度。掌握了相关理论知识后,我立即对装载机进行了详细的检查,对检查结果进行了深入的分析和研究, 最终确定为油的粘度和杂质不达标、油泵出现故障、提升臂油缸自身内泄三种原因,并及时“对症下药”,清洗油箱、更换油泵和大小臂油封,使装载机迅速恢复正常,确保施工生产不受影响。

2009年2月,同样在丰城剑邑大桥项目,进行场地平整工作时,我驾驶的龙工Z50型装载机突然出现废气体管间接性喷油,且每次能喷掉1升左右。如果不能及时维修,就会造成柴油浪费,同时装载机工作效率也不高。为了不耽误工作,我立即进行认真分析、研究,确定出活塞环对口,机油超量为此次问题出现的主要原因。于是,我立即重置了活塞环,将已加的机油量减少,并最终使装载机恢复正常,再次确保施工顺利进行,有效加快施工进程。

2010年7月,九江项目部临建施工中,为尽快拉通便道,根据业主的总体要求,“300米”鱼塘施工便道填筑必须在一周内结束,由我负责填料、整平作业。一天下午,装载机突然出现干活无力,铲斗翻转没劲的现象。我虽作为一名司机,但明白一点,如果装载机不能及时修好,恢复正常,就会影响到施工便道贯通工作,从而影响到后续材料进场和桩基施工进程。一想到这些,我立刻查找故障原因,经过仔细的分析,发现是变矩器有问题,并立即对变矩器进行调整,更换了变矩器油,使得装载机恢复正常,减少因机械故障对施工进度造成的影响,

工作中,我兢兢业业,认真负责,在做好工作的同时,及时利用装载机闲余时间,对装载机进行检查,如果发现有问题,在力所能及的情况下,凭借自己所掌握的驾驶、维修保养知识和技能,就地解决问题;如果发现问题较为复杂,一时半会无法找出原因,我就向同事请教或者借助电脑,通过互联网查找原因和维修办法,努力做好机械设备维护保养工作,为认真执行标准化施工的各项规定,我还经常在工作结束后,对装载机进行冲洗、维护,随时保持装载机的清洁干净。

不仅如此,为了要与时俱进,不断适应新形势、新工作、高标准、严要求,充实自己装载机专业技术知识,提高自己的驾驶和维修保养水平,我还经常购置装载机方面的专业书籍,每天在休息前抽出1个小时,进行学习,充分提高自己的专业理论水平,并坚持马克思主义

“理论联系实际”的哲学思想和科学态度,将所学理论知识和实际工作相联系,努力将知识转化为生产力。

在抓好自身工作、学习的同时,我分利用自身优势,扮演老师的角色,为从事装载机作业的新员工提供帮助,积极配合项目部,进行装载机驾驶培训工作, 结合自身经验,将所学的专业知识、技能技巧,毫无保留的教给大家,使他们尽快出师,成为项目部建设中的骨干力量,为项目发展贡献力量。

推荐第7篇:装载机司机管理制度

装载机司机管理制度

一、装载机司机的一般安全技术要求,参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。

二、装载机工作前,应作的准备工作,参照挖掘机的有关规定执行。

三、装载机在工作中应注意以下安全事项:

1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。

2、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。

3、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。

4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

5、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。

6、在下坡时,严禁装载机脱档滑行。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。

9、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。

10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。

四、装载机工作后应注意下列安全事项:

1、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带。

2、松下铲斗,并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。

3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

推荐第8篇:装载机司机岗位责任

装载机司机岗位责任

一、装载机是为搅拌站供应砂、石材料的重要设备;司机严禁酒后驾车,不准穿拖鞋驾车,不准搭乘与工作无关人员。

二、装载机在待机时,司机应对设备进行检查,发现故障及时汇报,并采取相应措施,确保设备正常运转。

三、上料时,要听从现场负责人的安排,及时、准确、对仓号上料。发现装错仓位应立即报告现场负责人,及时清仓更换。

四、安全驾驶。每次启动车前,必须认真观察,确认装载机近距离无人并鸣笛警示后,方可正常行车。

五、装载机接到生产通知应提前十分钟检查本机各系统是否正常,中间停顿时间司机不得擅离岗位。未经站长或调度同意,装载机不得驶离搅拌站,不得私自开装载机从事非生产用途。

六、在无生产任务或生产间歇中,装载机应按照具体要求,整理砂、石料场,及搅拌站临时所需的调动。

七、配合设备维修及后盘清理搅拌机,以及运送外加剂。

八、随时规整砂、石料场,协调运料车辆卸料,保证有序堆放,每日交班前必须将料场整理完毕后方准交班下岗。

九、交班换岗时接班司机不得迟到,接班司机未到岗接班时值班人员不得擅自离岗。

十、上料时随生产速度,不得过量、溢出或串仓。撒落砂、石材料必须配和后盘及时清理。

推荐第9篇:装载机司机管理制度

铲车司机管理制度

为了加强本矿的铲车管理,提高工作效率,降低费用支出,充分发挥铲车在生产经营中的重要性,结合本矿实际,特制定本制度。

1、严格执行出车前检查规定,检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,如因检查不到位造成损坏的按修车总金额的50%罚款。

2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领;要做到“四好四会”,管好、用好、维护好、保养好;会使用、会检查、会保养、会排除故障。

3、严格遵守维修保养规程,及时地检查和日常维护保养,减少故障后果的危害性,延长整机零部件的使用寿命。

4、驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋,严禁驾驶员酒后驾车,否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款200元,二次开除免职。

5、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况,有松动时,要及时紧固,检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。如因各部件检查不到位,造成故障的,按修车总金额的50%罚款。

6、铲车司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆,行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款100元,如有特殊情况须经现场管理人员批准。

7、铲车在工作中,如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

8、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥,防止意外事故发生,干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。

9、夜间操作时,车上前后照明设备必须齐备完好。

10、停车时,要停稳、断电、铲斗平放于地面。

11、做好用油情况记录表,一个月统计一次。

12、铲车随意让给他人(非铲车司机)驾驶铲车时,不加以制止者,罚款200元。

13、杜绝在加油时吸烟,严禁利用打火机明火查看油箱油量。

14、院内保养铲车完毕后,必须清理好现场设备及卫生,如发现违反上述情况一次罚款200元。并填写加油记录

15、下午6点-7点为车辆加油时间,车辆加完油后必须上锁,摆放好设备后,钥匙交值班室并填写加油记录,如发现违反上述情况一次罚款100元。

16、装载机在工作期间严禁使用高档作业,,如发现违反上述情况一次罚款200元。

后附车辆包机责任人 铲

包机人

龙 工 李 盼

1号铲车 刘琳涛 党战峰 2号铲车 3号铲车 4号铲车 豪 沃 水 车 20铲车 程晓松 王瑞平待 定 王瑞平党増旺 张 宝

闫 伟 建新煤矿上煤场 年2月20日

2016

推荐第10篇:装载机司机管理制度

铲车司机管理制度

为了加强本矿的铲车管理,提高工作效率,降低费用支出,充分发挥铲车在生产经营中的重要性,结合本矿实际,特制定本制度。

1、严格执行出车前检查规定,检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行,发现问题及时处理,决不允许带病作业,工作前要鸣笛示警。

2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领;要做到“四好四会”,管好、用好、维护好、保养好;会使用、会检查、会保养、会排除故障。

3、严格遵守维修保养规程,及时地检查和日常维护保养,减少故障后果的危害性,延长整机零部件的使用寿命。

4、驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋,严禁驾驶员酒后驾车,否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款100元,二次开除免职。

5、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况,有松动时,要及时紧固,检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。如因各部件检查不到位,造成故障的,按修车总金额的10%罚款。

6、铲车司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆,行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款50元。

7、铲车在工作中,如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

8、铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥,防止意外事故发生,干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。

9、夜间操作时,车上前后照明设备必须齐备完好。

10、停车时,要停稳、断电、铲斗平放于地面。

11、做好用油情况记录表,一个月统计一次。

12、铲车随意让给他人(非铲车司机)驾驶铲车时,不加以制止者,罚款100元。

13、杜绝在加油时吸烟,严禁利用打火机明火查看油箱油量。

第11篇:装载机司机考试题

1、在平路行驶时,铲斗离地面10—20厘米。(×)

2、当满载时,不应该注意防止突然起动,转向或制动。(×)

3、只有经过专门培训和许可的人员,才能操作和保养机器。(√)

4、可以在明火附近操作规程。(×)

5、当下坡时应缓慢行驶,也可慢速熄灭滑行。(×)

6、应避免大于20度的斜坡上工作。(×)

7、气温高的季节可以发动机起动后,立即投入工作。(×)

8、变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。(×)

9、气压过高是油水分离器组合阀损坏或管路堵塞。(√)

10、ZL50装载机的额定吨数是50吨。(×)

11、工作泵运行噪音大液压油粘度过度或吸油不畅。(√)

12、6135型柴油机的缸数为5个缸,汽缸直径是135毫米。(×)

13、司机室内除驾驶员外不许他人乘坐。(√)

14、作业过程中发现装载机有异常情况,要停车检查,不要强行作业。(√)

15、不许在坡面上横向作业,上下坡道行驶,其坡角不许超过20度。(×)

16、铲车给汽车装载时,严禁铲斗从汽车行驶室上面跨越。(√)

17、铲车作业结束停机前,要让发动机3—5分钟,然后熄火。(×)

18、设备连续工作3小时,司机要进行一次停机检查。(×)

19、ZL50型装载机使用的轮胎型号是25—52。(×)

20、气缸体和气缸盖发生裂纹的主要原因是水温过高时加冷水。(√)

21、铲车冬季作业时,柴油机水温应到60度才允许进入全负荷作业。(√)

22、铲车的一级保养时间工作200小时。(×)

23、用担架搬运伤员时,走平路时要使伤员脚超前、头超后,这样可使后面抬送人员随时看到伤员面部表情。(√)

24、露天一切设备,特别是电气开关和各种安全装置,任何人都可以触动。(×)

25、露天工作人员的冬季防寒帽,应有小耳孔,夏季的雨帽,也不得防碍听觉。(√)

26、机械设备内必须备有完好的绝缘防护用品和工具,并定期进行绝缘性能实验,不合格的及时更换。(√)

27、严禁在有塌落危险的坡顶,坡底行走或逗留。(√)

28、可以擅自移动或毁坏各种安全标志,护栏等。(×)

29、上班前要吃好、睡好、休息好,千万不能喝酒,以保持充沛体力。(√) 30、横过铁道线路或矿山土路时,必须止步了望。(√)

31、发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水(×)

32、发现水箱内有油珠,可能是机油散热器坏(√)

33、发动机磨合时,转速应不大于标定转速的90%(×)

34、变速箱变档油压正常是1.1---1.5mpa(√)

35、传动轴抖动的原因主要是转动轴变形(√)

36、驱动力不足的原因主要是变速箱变速泵压力低(√)

37、发动机一次启动失败,可以继续启动(×)

38、保养时用车架锁止杆锁住前后车架(√)

39、铲车下长坡道时,严禁发动机熄火,可以换空档行驶(×) 40、变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高(√)

41、在预热阶段可以突然加速柴油机(×)

42、6135发动机正常工作机油压力时3—4kg/cm(√)

第12篇:装载机司机岗位责任制

装载机司机岗位责任制

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好沙厂安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规,严格执行集团公司的各项要求,遵守厂规厂纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全第

一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前半个小时到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆,预热发动机及各部件,检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,责任明确到人。

7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行操作规程,按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。因操作不当造成的人为事故,所有损失由当事人自负,并调离岗位。

9、值班司机要坚守工作岗位,及时掌握生产动态情况,严禁因脱岗或睡觉影响沙厂安全生产。

10、铲车在沙场装车期间,对抛洒的沙要及时清理,确保沙场整洁、卫生。

11、因车辆维护保养不到位,发生零部件损坏或重大车辆损坏事故

的,根据情节轻重、损失大小,作出相应处罚或调离工作岗位。

12、工作期间,要谨慎驾驶,注意前后左右上下方向有无障碍物或

深坑等影响车辆的正常行驶和工作,严禁冒然前行或后退。如因观察不到位而发生车辆损坏或损坏别人财物的,后果自负。

13、铲车在工作期间,如发现有异常声音,要立即停车检查,待问

题处理结束后,方可进行工作,严禁铲车带病工作。

14、服从领导,听从指挥,积极完成领导交办的其它临时性工作。

15、积极与领导涵接沟通,听从领导的生产安排,不得无故缺勤,

如因本人原因影响生产,一次罚款200元二次自动离厂。

第13篇:装载机司机岗位责任制

装载机司机岗位责任制

为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好矿井安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位责任制。

1、认真学习党和国家有关安全生产方面的法律法规,严格执行集团公司的各项要求,遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全第

一、文明生产的主导思想。

2、加强政治和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。

3、上班时间必须提前十分钟到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。

4、启动车辆,预热发动机及各部件,检查各仪表系统是否能正常工作。

5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。

6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,责任明确到人。

7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行操作规程,按照操作程序驾驶和维护保养。

8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为事故的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。

9、值班司机要坚守工作岗位,及时掌握生产动态情况,严禁因脱岗或睡觉影响矿井安全生产。

10、铲车在煤场装车期间,对抛洒的煤要及时清理,确保煤场整洁、卫生。

11、车辆外出服务生产或销售等,行驶通过路口、拐弯、生活区、上下坡、调头等不安全地方时,要谨慎驾驶,确保安全通行。

12、车辆离开煤场,外出服务生产或销售等工作的,必须经领导同意,并带派车单,由用车单位签字后,方可进行工作。工作结束后,由用车单位现场人员签上用车时间,回煤场待命。

13、因车辆维护保养不到位,发生零部件损坏或重大车辆损坏事故的,根据情节轻重、损失大小,作出相应处罚或调离工作岗位。

14、工作期间,要谨慎驾驶,注意前后左右上下方向有无障碍物或深坑等影响车辆的正常行驶和工作,严禁冒然前行或后退。如因观察不到位而发生车辆损坏或损坏别人财物的,后果自负。

15、铲车在工作期间,如发现有异常声音,要立即停车

检查,待问题处理结束后,方可进行工作,严禁铲车带病工作。

16、服从领导,听从指挥,积极完成领导交办的其它临时性工作。

宝雨山公司何庄矿煤质科

2010年5月1日

第14篇:装载机司机测试题

装载机司机测试题、

一、选择题

1.柴油机高速运转,装载机不走车的故障可能是( A )。 (A)变速箱油位过高 (B)润滑油不足 (C)轴承间隙过大 (D)差速器行星齿轮损坏

2.压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( D )。

(A)未挂上挡 (B)变速操纵部分的制动阀杆不能回位 (C)轴承间隙大 (D)调压阀弹簧失效,失去弹性 3.变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是( A )。 (A)换档阀杆定位不准确 (B)润滑油不足

(C)轴承间隙过大 (D)调压阀弹簧损坏,失去弹性 4.装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是( A )。 (A)换档阀的操纵系杠杆比不准确 (B)无法调节调压弹簧 (C)变速箱油位过高 (D)变速油泵损坏或油封渗漏 5.变矩器油温过高的原因可能是( A )。 (A)使用制动工况作业时间过长 (B)润滑不良 (C)使用倒档作业时间过长 (D)变速箱油泵损坏

6.装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是( A )。

(A)万向节滚针轴承严重磨损松旷 (B)变矩器的油温过高 (C)前后输出轴咬死 (D)换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

7.装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是( A )。 (A)传动轴弯曲 (B)变速箱齿轮打坏 (C)花键轴与键孔磨损松旷 (D)润滑油不足

8.装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( A )。 (A)主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良 (B)传动轴弯曲 (C)传动轴凹陷 (D)变速箱轮齿打坏

9.装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( A )。

(A)齿轮油不足 (B)主传动齿轮啮合间隙过大 (C)齿轮断齿 (D)润滑不良

10.主传动器漏油的故障原因可能是( A )。 (A)轴颈严重磨损使间隙过大 (B)轴承装配过紧 (C)齿轮油不足 (D)齿轮啮合间隙过大

11.轮边减速器在转向实出现“咔嚓”声响,在高速运行中出现“嚓嚓声响的故障原因可能是( A )。

(A)行星轮的滚针轴承坏 (B)轴承装配过松 (C)齿轮啮合间隙过小 (D)润滑不良 12.装载机不随转向盘转动而转向,但转向盘转动时轻松的故障原因可能是( A )。

(A)转向泵磨损,流量不足 (B)转向油管接错 (C)润滑不良 (D)方向机空行程大

13.柴油机额定功率是指油门在( A )位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。

(A)最大供油量 (B)最小供油量 (C)最大和最小中间供油量 (D)适当供油量

14.涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为( C )。 (A)变矩比 (B)传动比 (C)传动效率 (D)起动变矩比 15.太阳轮齿数Z=22,齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构,行星架被制动,太阳轮为主动体,齿圈为从动体,其传动比为( C )。 (A)3.7 (B)0.7 (C)2.7 (D)1.3 16.单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来,其传动之比为( B )。 (A)3.7 (B)0.7 (C)2.7 (D)1.3 17.单排行星齿轮机构将太阳轮、行星架和齿圈之中的行星架和齿圈固定连接起来,其传动之比为( )。 (A)3.(B)0.7 (C)2.7 (D)1.3 答:B 18.“平货位”是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面( C )的货位。 (A)300毫米 (B)200毫米 (C)100毫米 (D)400毫米 19.低于货物线钢轨顶面( A )及其以下的,称为“低货位”。 (A)500毫米 (B)600毫米 (C)700毫米 (D)800毫米 20.将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( B )。

(A)速度特性 (B)外特性曲线 (C)调速特性曲线 (D)负荷曲线

21.在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( D )。

(A)速度特性 (B)外特性曲线 (C)调速特性曲线 (D)负荷曲线

22.机车车辆限界全宽的最大尺寸是( B )。

(A)3600毫米 (B)4800毫米 (C)5000毫米 (D)5500毫米 26.装配前,紫铜垫作( D )。

(A)调质处理 (B)耐压试验 (C)强度试验 (D)退火处理 23.检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为( B )时进行。

(A)50-60度 (B)60-70度 (C)70-80度 (D)80-90度 24.柴油机节温器的阀门完全开启温度应为( C )。 (A)70-75度 (B)75-80度 (C)80-85度 (D)85-90度 25.ZL50装载机驱动桥的螺旋锥齿轮副的啮合间隙应为( D )。 (A)0.1-0.25毫米 (B)0.2-0.25毫米 (C)0.1-0.35毫米 (D)0.2-0.35毫米 26.盘式制动器摩擦片磨损达( D )时应更换。 (A)6毫米 (B)7毫米 (C)8毫米 (D)9毫米

27.动结合的矩形花键,齿侧间隙使用限度为最大标准间隙的( D )。 (A)1.4倍 (B)1.6倍 (C)1.8倍 (D)2.0倍

28.蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过( D )。 (A)50度 (B)55度 (C)60度 (D)65度

29.动力油缸当活塞采用橡胶密封时,缸的内孔表面粗糙度应大( A )。

(A)0.8-0.2um (B)0.9-0.3um (C)0.7-0.1um (D)0.8-0.4um;

30.当有( A )背压时,溢流阀不得出现泄漏。 (A)0.5MPa (B)0.4MPa (C)0.3MPa (D)0.2MPa 31.柴油机气门研磨后,接触面的宽度应为( C )。

(A)1-1.5mm (B)1.5-2.0mm (C)2.0-2.5mm (D)2.5-3.0mm 32.装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超过( ),否则应检修。 (A)60度 (B)70度 (C)75度 (D)80度 答:D 33.ZL50装载机手制动装配后,制动鼓之间的间隙应为( A )。 (A)0.50mm (B)0.60mm (C)0.70mm (D)0.80mm 34.按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是( A )。 (A)油箱无燃油 (B)蓄电池电力不足 (C)气缸漏气 (D)油路中有空气或水分

35.柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( A )。

(A)机油管漏油 (B)柴油机温度过高 (C)冷却水量不足或风扇风量不足 (D)机油冷却器阻塞 36.不能影响装载机工作阻力的因素是( )。

(A)物料性质 (B)物料状态 (C)切削的几何形状 (D)配重 答:D 37.气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫( B )。 (A)提前角 (B)滞后角 (C)气门重叠 (D)相位 38.ZL50装载机变矩器进口压为( C )。

(A)0.65MPa (B)0.55MPa (C)0.56MPa (D)0.50MPa 39.某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为( A )。

(A)尺寸偏差 (B)尺寸公差 (C)形状公差 (D)位置公差 40.外力对物体做正功,物体的能量就会( A )。 (A)增大 (B)减小 (C)不变 (D)转移

二、判断题

1.双涡轮液力变矩器的两个涡轮同时工作,共同工作。( × ) 2.双作用安全阀是防止拔缸现象出现的液压元件。 (√ ) 3.流量转换阀是防止转斗油缸产生真空的主要液压元件。 (× ) 4.循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。 (× ) 5.装载机在凹凸不平的地带行驶时,须满速缓行,采用两轮驱动,保持均匀速度行驶。 ( × ) 6.装载机遇横短路面的小沟槽,应使装载机斜向驶过。 (√ ) 7.在比较陡的坡道上行驶时,要低速缓行,四轮驱动。 (√ ) 8.在坡道途中不能换档,更不能利用惯性下滑。 ( √ ) 9.装载机在水中作业时,驾驶员要注视闪光水面,以防倾覆。 (× ) 10.牵引力大,说明装载机插入料堆的能力强。 ( √ ) 11.装载机作业时,发动机飞轮功率消耗于牵引功率和驱动液压泵功率。 (√ ) 12.柴油机有效功率比指示功率要大。 ( × ) 13.发动机的功率随转速增高而减小。 (× ) 14.发动机的功率随转速增高而增大。 ( × ) 15.柴油机额定功率必须是在额定转速下的功率。 (√ ) 16.发动机的扭矩是一项经济性指标。 (× ) 17.发动机的功率是一项经济性指标。 (× ) 18.液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分,有正转变矩器,负转变矩器。 (√ ) 19.起动变矩越大,则车辆在起步工况下的牵引力也越小。 (× ) 20.行星齿轮变速机构只有一个传动齿。 (× )

三、简答题 1.流量转换阀有那些部件组成?

答:由阀体、阀杆、单向阀、节流器、限位转块弹簧、隔环等组成。 2.超越离合器的作用有那些?

答:是将扭矩由主动元件单向地传给从动元件,并根据主动元件和从动元件转速的不同,而自动地结合分离。

3.ZL型装载机变速箱换档用液压操纵阀中变速阀的作用是什么? 答:作用是当扳动所需档位变速杆时,变速阀可以分别接通倒档、一档、二挡离合器油路,使离合器工作。 4.循环球式转向机组成是怎样的?

答:由螺栓、螺母、齿尖与齿扇、摇臂、密封圈、阀芯、柱塞、弹簧组成。

5.换向阀的作用是什么?

答:转向阀是液压助力转向系统油路开关器,用它切断或开通去转向油缸的油路。

6.与转向阀组成一体的方向机起什么作用? 答:用方向机操纵转向阀的开通,截断和中位。

7.在液压助力转向系统中安设辅助泵和流量转换阀的目的是什么? 答:目的是,在发动机高、中、低速的情况下,都能保证转向液压系统的压力油流量无大变化。

8.废气涡轮增压起的工作原理是什么?

答:废气涡轮增压器利用柴油机气缸排出的废气推动涡轮旋转,随即带动气压机转动,利用压气机压缩,使空气压力升高,送入气缸。 9.变矩器油液是怎样补偿压力与冷却的?

答:变速泵提供的变矩器补偿油经压力阀,送至泵轮,经涡轮、导轮流经机油冷却后,进入变矩器油箱。 10.对换向阀性能有何要求?

答:(1)流体流经换向阀时压力损失小。 (2)关闭油口的泄漏量小。 (3)换向可靠,而且平稳、迅速。

第15篇:搅拌站装载机司机岗位职责 Microsoft Word 文档

搅拌站装载机司机岗位职责

1、遵守劳动纪律,不迟到,不早退,不脱离岗位,按规定进行交接班。

2、听从站长指挥,做好本质工作,有问题向站长汇报,不得擅自主张做工作以外的事。

3、必须对机械设备做好日常保养,充分了解机械性能,对车的润滑系统冷却系统每个工作班都必须检查进行注油或添加工作,并对松动部位进行紧固,若未按上述要求做到,损坏机械由司机负责一半损失。

4、工作时要集中精力,认真观察车的运行情况,核对液压系统、油压、油温、水温、气压等是否正常,如有异常立即熄火检查故障,排除后方可继续工作。

5、在砂石料的运送过程中要观察料场周围的人员及车辆动态,确保安全生产无事故,发现砂石料级配不均匀时,应在砂石料场地搅拌均匀再进行运送。

6、对装载机的使用要按机械要求进行操作,合理使用设备,严禁超负荷使用或不正当使用。

7、装载机维修要及时报告,进行安排,在维修时司机必须配合修理人员一起工作。

8、工作现场保持干净整洁,料堆整齐,道路干净,材料周围整洁干净。

认真执行交接班制度(装载机运行情况,生产情况)有无需要注意的问题。

第16篇:装载机司机培训课件

装载机司机安全教育培训教材

一、一般安全注意事项

1、驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。

2、驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿戴必要的防护设施(防护耳罩等)。

3、在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

4、绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

5、在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上\"防转动杆\"以防止前、后车架相对转动。

6、要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

7、维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。

二、发动机启动前的安全注意事项

1、检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

2、检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置或朝向室外。

三、发动机启动后及作业时安全注意事项

1、不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。

2、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。

3、发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下,使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。

4、清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。

5、将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

6、确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。

7、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。

8、在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。

9、行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下。

10、作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。

11、作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。

四、停机时的安全注意事项

1、装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。

2、将各种手柄置于空挡或中间位置。

3、先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。

第17篇:装载机司机考核管理办法

装载机驾驶员的考核管理办法

为规范装载机的使用管理,加强日常考核,调动装载机司机的工作积极性,减少维修次数,降低维修费用,提高利用率,保证公司正常的生产需要,特制定本考核办法。

一、适用范围

本考核办法适用于公司内所有装载机驾驶员。

二、考核组成

由日常使用考核与维修考核两部分组成,其中日常使用考核占80分,维修考核占20分。

1、日常使用考核(占80分)

根据车辆的日常工作量及日常使用保养情况进行考核,具体考核由车辆使用单位进行。

2、维修考核(占20分)

由车队根据每辆车辆的维修情况进行考核。

三、考核要求与办法

1、考核必须实事求是,严格按考核细则进行考核。

2、车辆使用单位必须建立详细的车辆工作档案。

3、考核每天进行一次,月底进行汇总。每月2日前车队提供车辆费用考核情况交车辆使用单位,由车辆使用单位将日常使用情况一并考核汇总后,于4日前报企管办。

四、考核细则

(一)、日常使用部分

1、认真学习有关业务知识,不断提高自身的业务水平,不加强学习扣3分。

2、每日上班前检查各种油位油量;检查刹车系统是否灵活;检查是否有漏水、漏油、漏气现象;检查喷油泵及传动连接盘连接情况;检查喷油器调速器;因检查不到位造成影响工作每次扣3分。

3、车辆驾驶员应按要求提出对车辆定期更换机油、齿轮油、液压油、清洗机油转子、滤芯、滤网等,不按要求提出每次扣5分。

4、每日停车后,转动一次粗滤器,否则每次扣1分。

5、每日停车后,放净油水分离器内余水,否则每次扣1分。

6、按规定按时检查各个销柱并注黄油一次,发现不能注入黄油的销柱及时提出,由班长根据具体情况进行处理,不按要求注入黄油每个销柱扣1分,不汇报每次扣3分。

7、每周至少对空气滤清器进行吹扫保养一次,否则,每次扣2分。

8、如发现车辆存在缺陷,应立即向班长汇报,及时进行处理,必要时,可汇报部门负责人联系修理人员进行修理,如缺陷发现不及时或发现后不及时上报修理的,每次扣5分。

9、除运行人员夜班外,未经批准,不准私自动用他人车辆,否则,每次扣10分。

10、工作完毕,按规定地点、统一方向放置,下班时,关闭车门,否则,每项次扣3分。

11、每天下班前搞好车辆卫生,否则,每次扣1分。

12、责任车辆按无故障规定累计运行时间达标一次,加2分;同项目维修后非维修原因不能累计运行60小时,扣2分。

13、凡发生违规违纪、人为损坏等事项,按公司《装载机管理、使用、维修的规定》制度执行。

(二)、维修部分

1、车队根据车辆实际情况制定合理的月维修费用定额。

2、每月车辆实际维修费用与维修费用定额相比后,按节约或超出额的10%进行奖罚。

3、车辆维修,驾驶员须提出车辆维修项目,经部门负责人同意后,方可维修,不按规定执行扣5分。

4、车辆修复后,车辆驾驶员检查修理部位是否合格,办理好接车手续,未办理者扣5分。

五、本规定即日起开始执行。

府谷县东方瑞煤电集团有限公司 二〇一六年二月十九日

第18篇:井下装载机司机工作制度)

井下装载机司机工作制度

一、服从煤矿统一管理,听从指挥、调度。

二、必须每天将工作面煤炭全部清理完,不能耽误炮工打炮。

三、听从带班组长指挥,配合好工作,做到互不影响,既不误拣大炭,又不误装煤车。

四、必须做到有车必装,不得因车少或寻找借口停止装车,否则造成损失由车主负责赔偿(视情节轻重而定)。

五、遵守工作时间,在运煤车辆未进入工作面时装载机司机要提前进入工作面,并要做好装车前的准备工作,当车辆全部下班后,方可下班不得影响生产。

六、保持岔面干净,不得丢失煤炭做到与人工装车的岔面相一致。

第19篇:装载机司机雇佣合同

雇佣合同

甲方:

乙方:

甲乙双方在自愿、平等的基础上,协商一致,达成以下条款:

一、甲方聘请乙方为装载机司机。

二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止,期限届满本合同自行终止,经双方同意,可以另签劳动合同。在雇佣期间,若因乙方造成甲方车辆的任何损失,乙方应照价赔偿。

三、乙方经甲方聘用后,自愿将身份证、户口本复印件交给甲方保管,一直到离职为止。

四、甲方给乙方的薪资待遇:乙方受聘期间的报酬为:月工资元,发薪日应在下月份15日支付。

五、甲方车辆的保养以及车的正常维护由甲方来承担。

六、乙方在聘用驾驶员岗位期内应遵守甲方制定的规章制度,准时上班,按照甲方的需要,自觉加班,不讲怨言,爱岗敬业,吃苦耐劳。

七、乙方在聘用驾驶员岗位期内,发生车辆违章违纪和车辆碰撞等事故,均由乙方本人负责,甲方概不负任何责任。

八、乙方在工作期间内每天对车辆进行保养、擦洗;每天对车辆进行检查,保持车辆状况良好再行驶。绝不带着毛病上道。如不遵守交通规则,而发生交通事故,责任都由乙

方来承担,甲方概不负任何责任。

九、乙方必须按照装载机的操作规程严格规范操作,如因违规操作造成乙方及他人的人身安全及健康问题,由乙方自行负责,与甲方无关。

十、工作范围之外,如果乙方外出,发生的任何意外,由乙方自行承担,甲方概不负责。

十一、合同的变更、终止和解除

1、岗位聘任合同签订后,甲、乙双方必须全面履行合同规定的义务,任何一方不得擅自变更合同。确需变更的,双方应协商一致,并按原签订程序办理。双方未达成一致意见的,原合同效力不变。

2、有下列情况之一的,甲方可以随时解除聘任合同:

(1)乙方在工作期间不胜任岗位要求;

(2)乙方严重失职、渎职,给甲方造成不同程度的财产和经济等损失。

十二、本合同一式二份,甲乙双方各执一份,自签字之日起生效。

甲方签字:乙方签字:

身份证号码:身份证号码:

住址:住址:

电话:电话:

年月日年月日

第20篇:安全教育试卷(装载机司机)

三级安全教育考核试卷

岗位: 装载机司机 姓名: 得分:

一、填空题:(每空3分,共60分)

1、行驶作业时,铲斗内 ,铲斗动臂下 。下坡时,严禁熄火滑行、随意停留或修理设备。变换高低档时,必须在 。

2、不准在与斜坡成直角的方向上 。不准在 超过该机规定的场地上作业。

3、装料时,铲斗要从 ,防止铲斗单边受力。为运输车装料时,铲斗不得 任何部位。

4、在推运或刮平作业中,必须注意观察地面 ,发现车辆前进受阻,必须 ,不准 。

5、严禁急拐弯和急刹车;不好时,不准 ;应避免在斜坡上转向。

6、作业中各仪表和指示信号、内燃机及其他各部位 ,必须立即停车检查,故障排除后,方可

7、停止作业后,必须将铲斗 地面上,将操纵杆置于 ,拉紧手刹车。在坡地上停车,必须用 等将车轮楔牢。

8、检修时,要将变速杆置于 ,拉紧手刹车,铲斗放于 。将铲斗升起检修时,必须对铲斗采取支顶等 。

二、选择题:(每题2分,共20分)

1、起步时,将铲斗提升至离地面( )cm左右。制动气压表读数达到规定值。观察四周,鸣笛后缓慢起步。 A、30 B、40 C、50

2、铲车在保证安全的情况下,在无限速标志的主干道行使时每小时不得超过( )公里

A、15 B、20 C、30

3、装载机车在行使吊物时车斗底端须距地面( )毫米以上。 A、100-200 B、200-300 C、300-500

4、装载机车在冰雪泥泞道路上同向行使,两车间距应保持( )米。

A、30 B、40 C、50

5、因工作需要,驾驶员不在现场时,可由会驾驶的人员进行驾车工作。( ) A、可以 B、不允许

6、装载机作业前应进行检查,确认一切齐全完好,铲斗前方、作业范围内( ),鸣笛示警后方可作业。

A、电路 B、启动机 C、无障碍物和其他人 D、油路

7、刹车、喇叭、方向机应( )、灵敏,在行驶中要遵守:“交通规则”。 A、可以使用 B、灵活 C、齐全 D、可以安全使用

8、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎或履带间的( )。 A、石渣 B、混凝土 C、泥土 D、粉尘

9、将装载机驶离工作现场,将机械停放在 ( )。

A、开阔场地 B、施工现场 C、宿舍门口 D、平坦的安全地带

10、总体来说,事故发生的主要原因是( )。

A、人的失误和不安全行为 B、物的不安全状态 C、运气不好

三、判断题:(每题2分,共20分)

1、一般情况下不得在电线下起、升车厢。( )

2、车用蓄电池,只要使用正常,就可长期不须活化。( )

3、检验车辆制动性能的好坏,可以在载重情况下进行。( )

4、熟练的驾驶员,驾车转向时,可不用转向灯示向。( )

5、装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。( )

6、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。( )

7、装载机在满斗行驶时,铲斗一般距地面1米左右为宜。( )

8、当装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。( )

9、运载物料时,可以将铲斗提升到最高位置运送物料。( )

10作业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。( )

参考答案: 一题:

严禁站人 严禁站人 停车后进行 行驶作业 坡度 正面插入 刮碰车辆 有无异物 停车处理 强行推进 路面情况 高速行驶 出现异常 继续作业平放于 空挡位置 三角木 空挡位置 地面上 防护措施 二题: C A A C B C C A D A

水泥厂装载机司机岗位职责
《水泥厂装载机司机岗位职责.doc》
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