推荐第1篇：公路段工作总结
平鲁公路管理段工作总结
又是一季硕果累累的金秋！
山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。
今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。
几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，九六年被朔州市评为“三五普法先进单位”，九七年被《山西省改革试点先进企业》收录，九八年被评为市级文明单位。几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，2003年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，2001年、2002年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，2003年、2004年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，2003年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，2001年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，2002年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，2006年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，2007年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。
在养护工作上，我段领导对此极其重视，并把此项工作放在首要位置来抓，迅速成立了领导小组，以加强领导、督促实施。同时，积极多方征求意见，总结往年在养护工作中存在的经验与不足，制定了二○○八年养护工作的实施方案，并结合段内各部门工作实际，实行养护责任制。增强“树养护行业新风光荣，损害养护形象可耻”意识为主要内容的宣传，以狠抓各项规章制度和决策的落实、增强透明度为保障，使行养护工作的顺利开展。
全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。
每年雨季不但影响到广大人民日常的生活生产，也在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我段根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案。确定“科学预防、落实责任、安全度汛、全力抢险”的指导思想，提前做好各项准备，确保道路的安全畅通。一把手带头成立应急小组，明确责任分工制定周密计划。加大雨天巡路力度，对隐患、滑坡、塌方等险情事故提供应急预案实施时间。对危桥、险涵、急弯、陡坡等重要隐患路段加大除险牢固。
抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，成立了由段长任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度。更新并修检各种生产用具，组织开展安“全生产月活动”，并不定期突检生产情况。实施各级工作部门责任制度，杜绝安全隐患。
今年以来，我段以公路法律、法规为依据，以争创一流为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路为重点，不断推进了依法治路进程，进一步改善了公路通行环境。超限运输是破坏公路的超级杀手。今年以来，我们将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取省委、市委、区委和有关部门的支持下，通过规范执法行为，集中力量开展“治超”行动。仔细学习并深入贯彻国家交通部等七部委联合下发了《关于在全国开展车辆治超载治理工作的实施方案》。积极在全段范围内展开大规模的宣传行动，并联合电视、报纸等媒体大张旗鼓地宣传治超的意义、目的、办法。目前，超限运输现象正得到了逐步扭转。
二零零八年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，这是与在省局、市局和上级主管部门的正确领导、关心、扶持中以及通过我们自身的艰苦努力分不开的。但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路段全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，巩固成果，加压奋进，开拓创新，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力。为推进全省和朔州公路事业健康快速发展再作新的贡献!
推荐第2篇：【样本】岚皋公路段监察室主任岗位职责
岚皋公路管理段管理岗位职责
岚皋公路管理段效能监察室主任
所属部门：监察室
主要职责与工作任务：
掌握单位主要工作的进展情况，组织落实对段各股（室）、道班、机械化养护中心及其职工在工作活动中履行职责、办理公务的行为状态及其效率、效果的监督检查，监督各部门工作计划的落实；负责段务会议决议的督办事项；负责制定、落实监察室工作计划和监察室内部的管理，制定并完善部门工作制度；负责制订本部门年度、月度工作目标、工作计划，监督检查本部门工作的执行情况；负责本部门职工队伍建设，提出对下属人员的调配、培训、考核意见；负责协调下属职工之间、本部门与相关部门之间关系。
1、在段领导的领导下，行使监察职能，履行监察职责，维护工作纪律，提高工作效能。监督各部门工作的执行完成情况，并提出改进意见；
2、组织落实对段各股（室）、道班、机械化养护中心及其职工工作活动中履行职责、办理公务的行为状态及其效率、效果的监督检查和责任考核等工作；
3、认真落实上级监察部门对基层监察工作的安排部署。协助段支部书记抓好党风廉政建设工作；
4、围绕本段中心工作和重点工程项目进度、质量、廉洁等情况，组织开展监督检查，有针对性地提出工作意见和建议；
5、组织对段各股（室）、道班、机械化养护中心及其职工进行年度考核，并提出考核意见；
6、完成上级交办的其它各项工作。
权力和责任：
权力：
1、对监察考评中发现工作优异、表现突出或违纪人员有向段务会提出予以表彰和奖励或提出行政处理、给予纪律处分监察建议权；
2、对直接下级人员调配、奖惩的建议权，考核评价权；
3、对所属下级工作的监督、检查权。
责任：
1、对本部门的整体工作绩效负责；
2、对所组织考评的考评结果负责；
3、对下属人员的工作负直接领导责任。
考核指标：
1、部门月度及年度计划的完成情况、下属行为管理；
2、部门合作满意度(年度)、职工满意度；
3、工作统筹能力及工作任务完成效率；
4、重要任务完成情况。
岚皋公路管理段监察室专职监察员
所属部门：监察室
协助监察室主任：
1、负责监察室督查督办工作的落实、追踪、归档；
2、负责接待、受理群众来信来访工作，以及对群众来信来访的处理、转办、督办和答复工作；
3、负责行风、党纪、政纪等方面的宣传教育工作；
4、及时调查处理对监察对象违反效能建设有关规定行为的投诉；
5、负责监察室的档案文书管理；
6、负责完成领导交办的其他工作和任务。
考核指标：
1、部门月度及年度计划的完成情况；
2、工作处理能力、工作技能情况；
3、工作勤惰及工作纪律性；
4、部门合作满意度(年度)、职工满意度；
5、办公设施等固定资产管理状况、办公室环境卫生状况；
6、重要任务完成情况。3
推荐第3篇：红安县公路段情况汇报
***公路段情况汇报
尊敬的各位领导：
欢迎您们检查指导红安公路工作！
我们***公路段成立于1952年6月，原属县政府建设科，后因政体更迭，行政隶属县交通局管理，为副科级事业单位。我们的职责是负责全县列入国家养护管理公路的建设、养护、管理工作，主要业务属市公路局和县交通局双重管理。几十年来仍执行严格的计划管理模式。
一、基本情况：
我段列养公路里程共计340.727公里，其中省道134.49公里，省道中一级公路24.95 公里，二级公路109.54公里，预计今年大别山红色旅游公路红安段建成后，全县二级公路可达150公里。其他列养公路均为县乡道。由于融资和规划管理体制的原因，麻武高速公路、麻竹高速公路不属地方管理。目前，我段共有干部职工总人数558人，其中离退人员达208人，在职人员350人。段内设置了工会、办公室、政工股、财务股、内审股、监察室、养护股、路桥公路、工程监管股、安全生产监管股、路政执法大队、公路超限运输检测站、液化气站、预制场、招待所15个机构和6个公路养护管理站。
二、近三年完成的主要工作
（一）公路养护方面
1、公路路面修补17540m；
22、代料补坑槽159560m；
3、整修路肩2044.362公里；
4、清疏边沟1192.54公里；
5、巡路保洁2044.37公里；
6、清挖安装涵管320道计3200m；
7、处理水毁塌方11360m；
8、补植行道树35500棵；
9、清缝灌缝124.6公里；
10、完成危桥加固5座；
11、撒油罩面28.9公里；
12、建成安保工程钢护栏7716米。
（二）公路建设方面
1、完成了武麻高速公路红安连接线24.95公里的一级公路建设，一级公路实现历史上“零”的突破。
2、完成了省道阳福线红安段60公里的红色旅游生态文明示范交通线建设任务。
3、完成新占李线4.56公里的二级公路建设。
4、完成红华公路25公里三级公路路面改善工程。
5、抓紧建设大别山红色旅游示范区公路红安段42公里二级公路的路面工程，11月底可全线贯通。
6、完成华卡线18公里公路建设。
7、完成两檀线23.369公里公路建设。
8、完成桃八线22公里公路建设。
329、可望在今年11月底完成省道黄土线7 .7公里二级公路的大修任务。
（三）公路路政管理方面
1、路政管理：三年共查处路政案件71起，清除违法占道330多处计10800平方米，制止违法建筑10多处，拆除非公路标志200多块。
2、超限治理，三年共检测车辆24934台，查处超限车辆5424辆，卸载物资7191吨，收取赔补偿费32.75万元。
三、主要做法：
一是突出公路养护中心地位，狠抓公路的日常养护，加强日常性的检查督办，下达指令性计划作业任务，把服务、指导与管理有机结合，着力提升公路养护水平。
二是突出工程建设质效，着力构建红色旅游生态示范工程，加强组织领导，依靠县委、县政府的重视支持，坚持严格按“四制”运作，强化质量监管，树立“资源节约型、环境优好型”的新型公路建设理念，推广应用门板式破碎、压浆注浆、基层冷再生先进工艺，努力实现公路建设的新跨越。
四是狠抓行业精神文明建设，成立领导机构，制订创建目标规划，通过创建活动促进公路养、建、管工作的平衡协调发展。2008—2009年度我段被命名为县级“文明单位”超限检测站被市文明办、市交通局命名为市级“文明服务示范窗口”。
四、存在的问题和建议
1、今年在建的工程属2010年省道大中修工程。投资不足，
每公里上级只补助100万元，实际需要130万元以上，上级要求地方政府配套投入。目前我们每公里缺口资金30万元以上，共计缺口资金1068万元。我们是旧账未还，又添新债，制约公路行业的发展。地方政府在投入配套资金时，可同时考虑建安工程税征用后返还，降低土地征用费或出台相关优惠政策缓解修路难的问题。
2、由于行业体制改革的原因，我段离退休职工的工资原在黄冈市市直机关事业保险局发放，2005年交县管理后，逐年新增退休人员不断增多，由于十年未招工，在职人员不断减少，养老保险的支出和投入距离不断增加，目前全段已累计拖欠养老保险达300万元，恳请县四大家领导予以支持重视，关注民生，帮助解决相关问题。
3、公路执法困难。我们的公路时有发生打场、晒粮、乱搭乱建、乱挖、乱堆的行为，路政执法人员虽然多次制止，但收效甚微，有的甚至理都不理，还打架。其结果造成国家和人民生命财产的重大损失，不仅严重危害红安形象，而且我们交通公路部门都要坐上被告席，还要赔偿。建议县里制订相应的办法措施，加大依法治路的力度，努力构建和谐平安畅通的红安公路。
4、办公条件简陋、破败，影响文明建设进程。我段现有的办公楼是上世纪八十年代修建的，面积小、条件差，在全市公路系统是绝无仅有的，恳请县领导予以重视支持，帮助解决规划、报建、资金等问题。
二〇一〇年十月九日
推荐第4篇：公路段普法工作计划
公路段普法
工作计划
为认真贯彻落实党的十七大、十七届五中、六中全会精神，深入开展法制宣传教育、科普宣传教育和依法治理工作，努力提升**段的法律素质和科学文化素质，推进普法依法治理工作深入发展，为全县经济社会又好又快发展营造良好的法治环境。结合我段工作实际，特制定本规划。
一、指导思想、主要目标和工作原则
（一）指导思想：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，全面落实科学发展观，紧紧围绕建设创新创业、绿色生态、和谐平安的目标任务和交通改革与发展的中心工作，按照依法治国基本方略的要求，深入开展公路法制宣传教育，大力推进全段公路依法治理，坚持法制教育与法制实践相结合，坚持法制教育与道德教育相结合，为全省公路“十二五”规划的顺利实施营造良好的法治环境。
(二)主要目标：适应**总段、**县委、县政府的工作大局，紧密结合社会主义民主法制建设的新进展新成果，通过在全段干部职工中深入扎实地开展法制宣传教育和法治实践，进一步提高大干部职工的法律意识和法律素质；为公路行业发展营造良好的法治环境。进一步增强干部职工社会主义法治理念的内在要求、精神实质和基本规律，提高依法行政能力和水平；进一步增强公路依法治理的自觉性，提高公路行业依法管理和服务社会的水平。
(三)工作原则：坚持围绕中心，服务大局。紧紧围绕全省公路“十二五”规划总体目标，安排和落实法制宣传教育各项任务，服务公路建设和发展，服务公路改革开放的原则。
坚持以人为本，服务群众。始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，从群众需要出发，开展法制宣传教育，着力解决群众关心的热点难点问题，在服务群众中教育群众。
坚持求实创新，与时俱进。研究我段加快崛起、富民兴路和在新的历史起点促进公路又快又好发展的新形势新任务，把握全社会对公路法制宣传教育的根本需求，探索内在规律，转变工作观念，创新工作形式。
二、主要任务
我段法制宣传教育工作的主要任务是：
（一）深入学习宣传宪法。宪法是国家的根本大法，是治国安邦的总章程。深入学习宣传宪法，是公路法制宣传教育的基础性、根本性和重点工作。要继续深入学习宣传宪法，努力提高广大公路干部职工的宪法意识，在全体干部职工中形成学习贯彻宪法的热潮。要进一步学习宣传党和国家关于民主法制建设的理论、方针和政策，学习宣传国家基本法律制度，培育广大公路干部职工的民主法制观念、爱国意识和国家安全统一意识。
(二)紧紧围绕我县经济社会发展的目标任务和公路改革与发展的中心工作，深入开展公路法制宣传教育活动。要学习宣传公路专业法律法规和与公路密切相关的法律法规，学习宣传经济社会发展的相关法律法规，学习宣传整顿和规范市场秩序的法律法规。学习宣传维护社会和谐稳定、促进社会公平正义的相关法律法规。要在公路行业开展以“学法律、讲义务、讲责任”为主要内容的法制宣传教育活动，促使公路系统广大干部职工依法行使权利、履行义务，依法表达自己的利益诉求，依法解决矛盾和纠纷。
(三)坚持普法与法治实践相结合，大力开展公路行业依法治理工作。要认真贯彻《全面推进依法行政实施纲要》，促进公路行业法治建设。要完善公路行业依法行政体制和机制，健全依法行政制度，严格依法行政程序，强化行政行为监督。要完善和推广公路行政执法责任制、公路行政执法公示制和执法过错责任追究制，积极探索建立公路行政执法质量考核评议制度。要围绕群众特别关注的社会热点难点问题，深入开展专项治理活动和公路行业依法行政示范单位创建活动。
(四)组织开展公路法制宣传教育主题活动。要大力推进公路法制宣传教育进基层，在我单位掀起学法用法的热潮。要把法律作为干部职工学习的重要内容，做到有计划、有安排、有落实、有检查；充分利用墙报、板报、网络等宣传阵地，建立职工法制学习资料信息平台，为干部职工学法提供条件；积极开展面向社会的法制宣传教育，把法制宣传教育融入公路行业管理和服务全过程。开展“公路法律进基层”活动，使公路法律深入人心。做好面向社会、面向公众、面向基层的公路宣传教育工作，使公路法律、法规、规章进乡村、进社区、进学校、进企业，增加人民群众对交通法律法规知识的了解，增强公民维护权利、履行义务、承担责任的法律意识，增进全社会对交通行业依法治理的认同感。
三、普法对象
全段法制宣传教育工作的对象是我单位各部门、各管理所的全体干部、职工和所有从业人员及其他有接受教育能力的公民。重点对象是：
（一）各级领导干部；
（二）治超执法人员；
（三）公路管理人员。
四、工作要求
我段法制宣传教育的工作要求是：
（一）广大干部职工都要结合工作、生产、学习、生活实际，自觉学习法律，维护法律权威。同时，还要学习掌握公路法律法规及本职工作相关的法律法规知识。
(二)领导干部要带头学法用法，树立在宪法和法律规范内活动的观念，树立国家一切权力属于人民的观念，树立国家尊重和保障人权的观念，提高依法管理的能力，规范决策、管理和服务行为。
(三)培养工作人员树立有权必有责、用权受监督、违法要追究的观念。继续推进公工作人员年度法制学习培训工作，加强廉政法制教育，促进惩治和预防腐败体系建设。
(四)进一步加强公路行政执法人员的法律培训工作，提高公路行政执法人员依法行使公共权力的能力，促进严格执法、公正执法和文明执法，确保国家的法律法规正确实施。
五、普法内容
我段普法规划学习的主要内容是：
（一）基本理论知识。主要包括邓小平社会主义民主法制理论、党的依法治国基本方略、《全面推进依法行政实施纲要》、《国务院办公厅关于推行行政执法责任制的若干意见》等。
(二)通用法律知识。主要包括《宪法》、《立法法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》、《国家赔偿法》、《行政监察法》、《行政许可法》、《政府采购法》、《合同法》等。
(三)交通专业法律知识。主要包括《公路法》、《收费公路管理条例》等。
(四)与交通密切相关的法律法规知识。主要包括《招标投标法》、《环境保护法》等。
(五)省普法领导小组及上级有关部门安排的其他学习内容。
六、组织领导和保障
加强对普法依法治理工作的领导，从实施依法治国基本方略、贯彻全省公路“十二五”规划的高度，把普法依法治理工作纳入我单位发展规划中，采取切实有效的措施，保障“六五”普法规划落到实处。
（一）建立健全普法组织机构，完善普法运行机制。段普法办公室设在综治办公室，负责指导和组织实施全段普法工作，宣传普法先进典型，总结交流依法治理经验，并负责检查和考核验收工作。
(二)建立法制宣传教育激励监督机制。要逐步建立评议考核机制，完善评估考核指标体系；建立健全激励机制，开展规划实施的年度和阶段性考核工作，开展法制宣传教育表彰奖励工作。
(三)落实法制宣传教育经费保障。把公路法制宣传教育经费列入年度财务预算，专款专用，保证普法和依法治理工作的正常开展。
(四)培养专
兼职
相结合的法制宣传教育队伍。加强公路法制宣传教育的队伍建设，要做好专职和
兼职
法制宣传工作人员的培训工作，提高专
兼职
法制宣传教育工作者的政治、法律素质和业务能力，注重培育法律宣传工作的骨干，发现并及时推广在法制宣传教育工作中涌现出的各类典型。
(五)加强公路法制宣传教育阵地建设。要充分发挥墙报、专栏、简报、信息、网站等宣传舆论工具的作用，积极主动地借助报刊、广播、电视和网络等大众传媒的优势，注意发掘和利用主要公路路段等交通场所作为公路法制宣传教育的阵地，综合利用各种法制宣传载体，组织开展多种形式的法制宣传教育活动，扩大公路法制宣传教育的覆盖面，提高公路法制宣传教育的影响力。
推荐第5篇：公路段春运工作总结
阳城公路管理段 2015年春运保畅工作总结
为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》精神，坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下：
一、加强组织领导，周密安排部署
为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足公众的出行、运输需求。
1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协
调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。
二、完善应急预案，落实保畅措施
为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；我段根据2015年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t，，联系了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段配备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。
在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。
三、加强沟通协调，及时信息报送
建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，
与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。
四、突出工作重点，保障道路畅通
一是切实加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过下发安全工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。
二是加强公路巡查，及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面（路肩）堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路安全畅通。
三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确具体责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌
等安全设施，提高公路安全保障能力。
四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局《关于认真做好2015年春运工作的通知》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调，首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员；其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂，机械清雪除冰，确保春运公路安全畅通。
春运期间，我段共出动防滑保畅人员300余人次，出动机械设备35余台次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪剂5吨，救助受困车辆15余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。
二0一五年三月十日
推荐第6篇：公路段安全工作总结
静乐公路管理段
二〇一〇年度安全生产工作总结
根据分局全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第
一、预防为主，综合治理”的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：
一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。
安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。
二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。
安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。
1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参 1
加的安全生产工作会。
2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。
3、安全设施项项落实到人，检查督促。
4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；
5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；
6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；
7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。
8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。
通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。
三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动 为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、
机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防”意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。
四、加强公路养护施工安全作业
为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全社会关注的热点。我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措
施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。
为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。
五、常抓安全，成效显著。
全面落实科学发展观，坚持“以人为本”，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。
今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。
二○一○年十月十五
推荐第7篇：公路段工会管理制度
翼城公路段 工会管理制度
为充分发挥工会组织在维权、参与、建设、教育等方面的职能，提高干部职工的政治、业务素质，造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍，结合本单位的具体情况，从实际出发特制定以下管理制度：
一、全面落实职代会制度，签订集体合同、道班定额管理合同、安全生产责任书、廉政建设工作目标责任书，并落实和履行。
二、积极推广班务公开制度，班内重要事项、与职工利益有密切关系的事项及时公开，内容具体且有记录，有处理结果。
三、各班开展劳动竞赛，制定劳动竞赛方案。
四、实施有效的安全卫生监督措施，不发生安全卫生事故。
五、保障职工福利，劳保用品按时发放。
六、积极开展有益于职工身心健康的文艺、体育活动。
七、关心职工生活，开展扶贫帮困送温暖活动。
推荐第8篇：公路段个人党性分析材料
公路段个人党性分析材料
公路段个人党性分析材料
公路段个人党性分析材料：
年7月中旬开始，公路总段开展了保持共产党员先进性教育活动，通过第一阶段集中培训学习，我认真学习了中央及省市委的有关文件和各级领导的重要讲话，认真学习了毛泽东等老一辈无产阶级革命家以及、等中央领导的重要理论文章，认真学习了十六大报告和《党章》，通读了《保持共产党员先进性教育读本》，写了万多字的读书笔记和一篇心得体会。通过深入学习，对中央开展的保持共产党员先进性教育活动有了进一步深刻的认识，变被动受教育为主动学习。在学习教育活动中，通过深刻反思
和认真听取同志们的批评意见，认识到自己在思想、工作等方面与《党章》规定和先进性教育活动的要求相比，仍然存在很大差距和不足。现进行自我思考分析如下：
一、存在的问题
1、政治思想意识不够强，对党的思想路线、方针政策的贯彻和执行，缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑，没有培养自己从政治的角度来观察、分析问题。认识事物只停留在表面，未看本质，对事物的理解不深刻、不全面。对政治学习“走过场”,停于形式，敷衍了事，平时虽然经常学习马列主义、毛泽东思想及邓小平理论，但思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考，只从字面上理解毛泽东思想、邓小平理论，没有意识其思想的精髓，使自己对理论知识的理解与实际脱钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使
学习变得形式化、教条化。
2、政策理论水平不高。对党的路线、方针、政策的理解只停留在一般水平上，没有进行深刻的研究和掌握。对先进性的理解，掌握的比较少，也比较肤浅。因此，对工作的指导缺乏理论的高度和实践的深度。
3、政治理论学习不够，由于平时工作任务繁重，本人产生了一种片面认识，认为作为工程技术人员，主要把精力放在业务上，忽视了加强政治理论的学习。由于学习不深入，未能深刻理解邓小平同志建设有中国特色社会主义理论、同志“三个代表”重要思想，不能正确领会党的路线、方针、政策，使开展工作没有丰实的理论基础，在理论联系实际方面，虽然我平时参加总段的各种会议和学习，还进行过一些理论和业务知识学习，但是没有很好地应用到实际工作中和解决实际问题上来，没能够树立科学的发展观要求，把学习只停留在表面上，做点形式来应付检查，因为缺
乏政治理论知识，对工作中出现的新情况、新问题感到难以着手解决。
4、思想观念陈旧，缺乏开拓创新精神。想问题、干工作、办事情创造性不够新、不够强。存在求稳的旧思想。解决新问题、新矛盾的办法不多，与时俱进、开拓创新的思维不够灵活。
5、工作的细和实抓得不够。主要表现在：对工作任务有时没有很好地组织贯彻执行，没有深入地去抓检查落实，被动工作及强调客观原因情况较多。
二、存在问题的思想根源分析
1、理论学习重视不够。对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想学习不够，对其科学的观点理解得不深不透。平时的学习多是流于形式，掌握的只是短言片语，学习缺乏深刻的思考，没有真正做到用马列主义的立场、观念和方法去观察新事物、研究新情况、处理新问题。思想和工作存在有主观性、局限性和片面性，站的不高，想得不远。
2、党性锻炼不够。在思想深处没有很好地坚持和发扬共产党员的先进性，没有真正做到立党为公。党的全心全意为人民服务的宗旨不够牢固。
3、业务知识更新不足。这几年，利用业余时间学习各种业务知识，所掌握的理论知识和具备的业务水平，未达到知识更新要求以及本部门工作管理的要求，如公路建设方面所要求具备的理论知识不足，对科技教育业务不够熟悉，工作方法未达到科学管理的要求，有时出现工作应付现象。
4、工作方法跟不上时代要求。一是仍然满足于上传下达的陈旧工作方法和思路，二是组织能力和管理能力欠缺，三是工作协调能力有待改善。
三、今后努力的方向
1、进一步坚定政治理想信念。要通过先进性教育活动，系统学习马列主义基本理论、基本观点、基本方法。牢固树立科学的世界观、方法论;牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，进一
步增强共产党员的先进性意识，明确先进性标准，实践先进性要求，树立先进性形象。
2、加强学习，提高自身素质。牢固树立终身学习的观念，既要学政治、学理论，又要学业务、学科技。要坚持理论联系实际，把所学的理论与实际工作相结合，提高政策理论水平和业务工作能力，不断提高自身的综合素质。
3、进一步加强自身建设。要通过先进性教育，牢固树立共产党人先进性意识;树立解放思想，开拓创新意识;树立真抓实干，敢挑重担意识;树立严以律已，廉洁自律意识。努力把自己培养锻炼成为一名真正合格的共产党员。
4、积极开展批评与自我批评，发扬正气，抵制各种歪风邪气。少说空话，多干实事，尽职尽责，忠于职守，踏踏实实、勤勤恳恳地工作，从我做起，从现在开始，永葆工作热情，努力服务基层，为总段公路事业多作贡献。
推荐第9篇：公路段项目经理部工作总结
铁通公路方正至延寿段A4标段2008年度年终工作总结 尊敬的公司领导：铁通公路方正至延寿段A4标段项目经理部在公司的正确领导和各部门的大力支持，通过全体职工的共同努力，克服了工期短、工程量大、施工难度大及技术管理人员缺乏等不利因素，自二○○八年四月复工至二○○八年十月交工，历时七个月，圆满地完成了铁通
公路方正至延寿段A4标段二○○八年的施工任务，并做到了全年无安全事故发生,在全年的施工中得到了上级领导部门的良好评价和认可。现将本标段二○○八年工作情况向公司领导、各位同仁做如下汇报：
一、2008年度工作指标完成情况
1、工程质量指标A４合同段自2008年以来，能够按照指挥部及驻地监理办要求，认真抓好工程质量，在指挥部、驻地监理办及黑龙江省质量监督站的各项检查中，都能顺利通过并得到认可。于2008年10月份顺利交工。
2、工程进度指标精心组织，精心施工，确保总工期较业主招标工期要求提前半个月。a、我项目部将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，提早作好施工便道、生活区、生产加工区布置，为施工作好充分准备。b、我项目部配备了专业齐全、业务熟练、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证，全部工程由下设的作业队自行施工，不转包，不分包。c、从工程开工至竣工期间，项目经理部及作业队决不中途削弱力量。
3、工程成本控制指标2008年４月份，铁通公路A４标段与公司签订的2008年工程项目责任成本控制指标为万元。通过A４标段2008年成本数据分析：截止到2008年月份，A４标段2008年度收入：元，与成本控制指标比较，项目年度盈利/亏损元。1)成本对照（截止到2008年 月 日）工程名称成本计划(元)核对支出(元)差额(元)路基工程 基层 面层 合计 2）合同外预计可收入指标预计可收入约万元。3）如变更能够批复，与成本控制指标相比较，项目年度盈利/亏损元。
4、安全生产及文明施工情况施工现场中直接从事生产作业的人员密集，机、料集中，存在多种危险因素，因此，现场控制人的不安全行为和物的不安全状态是施工现场管理的重点。坚决贯彻“安全第
一、预防为主”的思想方针，遵守国家法律、法规，贯彻职业安全健康管理体系，开展经常性的安全教育，安全培训，设立专、兼职安全员，落实安全责任，使人人抓安全、人人管安全，实现年度安全目标。按照公司要求，建立了文明施工领导小组，制定了文明施工保证措施，及各项规章制度，做到了全年无不文明现象发生，维护了八达公司形象。
二、2008年度工作经验及不足
1、工作经验
2、不足
三、下年度工作打算
四、施工体会一年来的施工使我们体会到，我标段之所以能够圆满完成路基、路面工程的施工任务，是与指挥部、监理办、公司的领导相互促进分不开的；铁通公路工程建设指挥部和监理办经常深入工地与施工人员共同寻找最佳施工方案，解决施工难题，工程指挥者的行为，深深地感染着参加工程建设的每一名建设者。我公司的各部门大力支持和协助我标段，给所有职工增加了工作动力，让我们优质、高效完工的铁通公路的施工任务。这足以证明，整个工程在项目管理、工程监理和施工等方面是科学的、标准的、规范的、高效务实的。我们为有幸参加铁通公路建设，我们感到无比自豪！铁通公路的建成必将为农场经济的繁荣和发展插上腾飞的翅膀，为加快建设小康社会率先实现农业现代化增加强劲的动力。为八达公司的建设贡献我们的一份力量，携手共进、公创公司的辉煌。
推荐第10篇：公路段工作职责安排
xxx公路管理段机关岗位职责分工
一、xxx--副段长：协助段长分管路政管理、路产路权维护、安全生产、安保和农村公路超限超载车辆治理工作。协助配合交通主管部门做好超限超载车辆治超工作。主管路政管理所工作；联系xx公路管理局路政处、监察室、人教处安全教育科；公路管理局xx分局路政科；配合李忠祥做好公路养护各项工作，做好上级主管部门安排的其他工作。具体负责：
1、路政管理工作的组织实施，路政许可事项审核审批，路政案件的受理和处置；
2、公路安全生产监督检查和日常管理，公路标志标牌、公路沿线设施的检查和维护；
3、路政车辆的管理和使用、维护;
4、路政许可票据的申领、管理、使用和报备。
二、xxx--副段长兼工会主席：协助段长分管公路养护、水毁、农村公路统计和防凌汛工作。主管xx公路站、xx养护中心和统计工作。联系xx公路管理局公路养护处农村公路科、规划统计处信息统计科；xx公路管理局xx分局养护科、规划统计科；配合xx做好路政管理、安全生产各项工作，做好上级主管部门安排的其他工作。主管段工会工作。具体负责：
1、农村公路养护承包和日常养护管理、监督检查和实施；
2、小修保养及路面病害的处置；
3、公路绿化和环境整治；
4、公路水毁检查及水毁工程项目申报；
5、农村公路月度、季度组织实施及整改落实；
6、指导统计员做好统计工作，及时更新农村公路数据库和电子地图工作；
7、组织开展工会工作，维护职工权益和劳动保护工作；
三、xx--工程师：协助段长分管办公室、乡村公路站。主管规划、农村公路技术评定、桥梁技术评定、大中修工程、职工培训等工作。联系xx公路管理局公路养护处农村公路科、规划统计处信息统计科；xx公路管理局石嘴山分局养护科、规划统计科；做好上级主管部门安排的其他工作。具体负责：
1、农村公路技术评定指标年度计划，分解下达半年、年度指标任务；
2、公路桥梁、涵洞技术状况评定和监督检查；
3、大中修工程项目申报、组织实施、预决算审查和验收工作；
4、职工养护技术培训工作。
5按月制定养护作业计划指标并向公路站和农村养护承包人下达养护工作任务；负责农村公路月度、季度检查考核工作。
6、做好年度公路大中修、公路安保、水毁、绿化等工程的申报、审批和验收等工作。做好上级领导安排的其他工作，并配合和协调副段长做好其他工作。（享受副段长待遇，奖励性绩效工资按副段长职级发放）
四、xx-办公室主任：协助段长分管段办公室，负责办公室日常
管理工作。联系xx公路管理局办公室、xxx交通运输局办公室。具体负责：
1、起草公路管理段年度工作安排，年中、年度工作总结；
2、按照段领导安排组织召开段务会议、职工大会，并做好会议前后的各项工作；做好会议纪要、会议通知、会议文件等文件起草盒整理归档工作；
3、做好公文管理，及时传阅文件，协调各副段长、工程师按照文件要求及领导安排做好分管工作；做到上情下达、下情上达；
4、单位印章管理；单位办公用品、低值易耗品等的采购、保管及发放；书籍报刊的征订、建档以及借阅等相关制度；完善信息管理工作规章制度，；统筹档案文书管理、建档工作，做好保密工作。
5、做好单位因公来访人员公务接待工作；
6、协助段党支部书记、工会主席做好党建、工会工作；
7、组织做好职工年度考核工作，及时上报考核结果；
8、做好单位节假日值班的安排、落实、检查、汇总工作。
9、完成上级部门交办的其它各项工作。
五、xxx--报账员：协助段长做好财务和人事管理工作。联系xx公路管理局财务处。具体负责：
1、依据xxx财政局和财经纪律相关规定，做好单位财务和固定资产管理工作；
2、按照财务规定及时核发职工工资和各项补贴，核销养护生产支出；
3、加强票据和凭据管理，严格审核报销凭据；做到手续齐全，资料完备；
4、做好人事管理工作。依据人事部门依据政策、批复文件，做好职工职称评定、晋级、录用、退休、岗位设置方案等方面的工作，撰写申报材料、文件及时申报审批；
5、做好单位职工医保、养老、公积金等资金的调整工作；按照支出要求和领导安排及时合理安排经费支出；
6、做好职工专业技术职称、职工技能培训和评定晋级申报工作；
7、定期向公路局财务处、统计局上报财务支出和人员工资等数据资料和文件；
8、根据年度经费预算按月划拨养护经费，及时向单位负责人汇报资金使用支出情况并提出合理化建议；
9、协调公路局财务处，依据公路大中修工程项目，填写好工程进度经费申报表，并划拨经费；按时向公路局人事教育处等部门撰写退休人员经费申报和申请的文件和材料报表；
10、负责单位的后勤工作，包括购买机械车辆燃料、职工食堂食材、办公用水电费等；制定和管理车辆机械加油签字、登记、审批等工作；按月计算和收缴职工伙食费，并登记和公布，向食堂管理员开具收据；
11、依据相关文件协调和帮助职工解决医保报销、公积金支取、离退休申请等事宜的办理；
12、安排职工食堂就餐等业务招待活动，配合办公室和其他科室提供财务相关数据资料；领导安排的其他工作。
六、xx--路政所副所长：协助副段长做好路政所的各项工作，并做好相关法律文书资料的填写、汇总和整理工作；路政所车辆管理工作。领导安排的其他工作。
七、xxx--农村公路管理员：协助xxx副段长做好农村公路养护管理工作，做好日常巡查检查；定期对养护承包工作进行检查考核和计算评定结果数据，及时汇报检查情况；依据制定的作业计划向农村公路承包人下达养护工作任务指标。领导安排的其他工作。
八、xxx--统计员：负责农村公路统计工作。具体职责：
1、按照xx公路管理局和xx分局的工作指示和要求，真实、完整、准确做好农村公路GPS基础数据采集、电子地图更新完善和上报工作；
2、根据《公路养护统计报表制度》，及时完成年中、年末统计年报填制和报送工作；
3、按照《公路技术状况评定标准》，遵循客观、科学和高效的原则，采用先进评定手段，定期对我区农村公路路况技术状况进行评定。
九、xx--滨河大道统计员：负责滨河大道的统计工作。具体负责：
1、按照《公路技术状况评定标准》，遵循客观、科学和高效的原则，采用先进评定手段，定期对滨河大道公路路况技术状况进行评定；
2、完整、全面做好滨河养护中心各项统计报表的填制整理。
3、按照滨河大道养护管理检查考核办法，编制下达滨河大道季度、年度考核任务；
十、xxx--技术员：协助做好公路大中修工程工作。具体负责：
1、编制上报年度大中修工程、水毁工程、安保工程审批文件；
2、编制批准实施年度大中修工程、水毁工程、安保工程竣工文件（包括编制施工方案、图纸、预决算、验收报告等）；
3、做好年度大中修工程、水毁工程、安保工程施工过程中工程质量监督，编制工程质量验收评定书；
4，做好日常养护、小修保养工程合同书、预算书的编制和复核工作。
5、领导安排的其他工作。
第11篇：共和公路段上半年工作总结
共和公路段
2011年上半年生产工作总结
2011年上半年，我段在上级的正确领导和大力支持下，以党的十七届五中全会、省委十一届九次全委会精神为指导，贯彻落实省局、总段会议精神，以构建和谐公路为目标，以全国公路大检查为契机、以抗震保通为要求，加强公路的全面养护，为“十二五”开好局、起好步，求真务实，扎实工作，狠抓落实，努力开创公路养护工作的新局面。
单位基本情况
全段现有职工99人，下设4个养护工区，一个连续式观测站，承担着西景线K98+227——K307+869（209.642公里），青关线K95+814——K130+429(34.615公里)，日巴线K0+000——K21+400（21.4公里）的养护任务。
一、以“迎检”为工作重点，加大公路的全面养护 为顺利完成2011年全国公路大检查的各项目标任务，全段大动员，根据交通部下发的“国检”方案，查遗补漏，逐项对照检查完成任务。一是修订和完善了各项规章制度，做到了图表上墙，并于五月底前完成了近五年来各类生产技术资料的梳理归档工作，达到了资料翔实、准确的要求；二是积极安排生产技术人员对受检路段进行全面检查，根据病害情况，制定相关处臵方案，
各工区也积极行动，按照调查结果及时清除路面积雪、淤冰、塌方，清扫路面，整修边沟。各工区在日常养护工作中，对桥梁伸缩缝及泄水孔出现的状况，及时发现及时清理，并更换桥梁栏杆24根，加大了对桥涵的检查力度，桥涵基础数据做到实地桥涵状况与卡片、定期检查、经常性检查描述一致，为迎接全国公路大检查，创造良好的路容路貌，在5月份专门安排组织人员对所辖路段的百米桩、里程碑、桥涵护栏、安保设施等进行了刷新，全段上下干部职工积极行动起来，加强了预防性养护和公路全面养护，达到了路面干净、路肩整洁、排水畅通、边坡稳定的要求，为社会提供了舒适、优美、安全、畅通的公路行车环境。期间，青关线路面出现泛油，龙羊工区及时对泛油进行撒沙，控制车辆行驶，经过大家共同努力，路面病害得到了及时处臵，保证了行车安全；三是完善了抗灾保通应急预案，制定了抗灾抢修流程图，做到了责任到人，并从物资、机械、人员三方面进行落实，有力的提高了抗灾保通能力。特别是近期以来，雨水较多，我段加大了对柳梢沟、河卡山、鄂拉山的巡查力度，并进行重点监控，出现水毁塌方等灾情及时抢修，多次清除路面塌方及零星落石，同时实行领导带班制度，所有人员一律24小时开机，确保通讯畅通。一旦遇到因自然灾害引起的公路险情，做到“随堵随抢随通”，确保了道路的安全畅通；四是对部分路段维修边沟和沟缝1000M，清理边沟2000M，从而有力的改善了路容路貌。
在此基础上，为迎检我段特别在段部修建了新的卫生间，并
就段部卫生彻底进行了扫除，还对大灶进行了更新装修，各工区也按照国检标准对工区卫生、安全等方面进行了落实。
元至六月份完成小修工程数量：
清除塌方503M、填补路基缺口511/49 M、修补油路面365 M、刷新高路堤护柱、护墩5292 M/6300根，1050 M/420块、刷新桥梁栏杆、扶手515 M/9座、刷新涵洞缘石2
31、2 M/170道、刷新里程碑1
52、33 M/163块、刷新百米桩17
5、6 M/2195块、预制更换里程碑、百米桩87块。
元至六月份完成保养工程数量：
整修路肩边坡71894KM/540KM、清理边沟68KM、清除泥土、杂物63 M、清除积雪、冰、沙4113 M、清扫路面8448 KM/4670KM、撒养护料120 KM
二、以千里文明运输保障线活动为工作基点，加大G214线养护力度
随着抗震救灾工作已进入恢复重建阶段，为保证灾后重建物资运输通道畅通，我段积极抽调人员协同湟源公路总段养护中心集中对G214线倒淌河——鄂拉山应急保通工程路面病害进行整治，及时提供机械农用车3辆、自卸车2辆、皮卡车1辆、后勤及技术人员2人，为加快整治进度，从技术上补充力量，共修补油路面1000M，采取流水作业，既保证了施工进度，又保证了道路通行安全。全体干部职工发扬团结一心、不怕疲劳、连续作战
3 22
332
22
2
2
2
2
2
3
3
2
的精神，抢时间、保进度，时常早出晚归，挑灯夜战，工作时间有时长达十几个小时。我段派遣技术人员跟班作业，和民工同吃同住，对K132+760处涵洞铺设了钢筋网，有力的提高了涵洞的承载能力，其它桥涵的处治也将相继开展；K148——K238进行了应急养护，清理边沟及整修路肩；桥梁维修工作也在如火如荼的进行当中。同时，经常上路检查沿线出现裂缝的涵洞等，并做好随查随补，消除了安全隐患，保证了行车安全。并就千里文明运输保障线活动，进行大力宣传，利用横幅、标语、网络等形式进行宣传，同时在G214公路沿线刷写宣传标语。在创建活动中及时总结经验，对好的做法、好的经验进行推广，充分调动广大职工的创建热情。并在段部、河卡工区门口设立创建千里文明运输保障线服务点，提供茶水、路况咨询服务等，热情服务过往司乘人员，受到了司乘人员的一致好评。
青海省共和公路段 二0一一年六月三十日
第12篇：县公路段执法工作总结
兴山县公路段
2005年路政执法工作总结
2005年来，我段在市公路局、县交通局的正确领导下，深入学习、宣传、贯彻、实施公路交通法律法规，以追索公路赔补偿费、维护公路部门权益为重点，加大路政巡查力度，进一步规范完善行政许可和建筑红线管理，清理非法占道，确保了公路完好、安全、畅通。
一、基本情况
我段现有职工184人，下设高岚、高桥、黄粮、古夫4个公路管理站，管养209国道，宜兴、保兴、峡堡省道，兴观、王学县道、两刘乡道共计282.845公里。路政大队现有路政执法人员12名，专职路政人员5名，路政人员中大专及以上文化程度10人，占83%；有专用路政执法车辆一辆（鄂E81437富康988），在2004年配备20人的服装的基础上，每人配备路政（治超）防暴头盔1顶、武装带1副。
二、主要工作业绩
全年共发生各类路政案件29起，查处29起，结案28起，查处率100%，结案率99%；制止违章建筑9处/456M，拆除临时违章建筑27处/672 M；拆除加水站19处；清除占道堆积物186处/11213.75M；取缔开山炸石3处；拆除非路用标牌215块；取缔占道经营17处；拆除违章电杆29根；依法收取路产损失赔（补）
222 1 偿费13万元。
全面实现了2005年路政管理“两无两百三九五”的工作目标。即无新的违章建筑，无行政诉讼（败诉）或复议案件，公路两侧建房办证率100%，规范建房率100%，路政案件查处率95%以上，结案率95%以上，索赔率95%以上。
全年共计公路两侧绿化植树5.2万株，其中义务植树1万株。其中：新植10公里5000株、补植40公里2万株，村植村管完成公路路网改造损坏边坡绿化植被路段植树2.5万株。另外单位干部职工在新县城丰邑坪义务植树2000株。
三、主要作法
（一）健全机构，理顺机制。
县段成立了以段长冯淼为组长，唐勇、祝锡超、万化文为副组长的法治工作领导小组，负责全段的普法、考核工作和法律法规的咨询解释工作。同时我们还成立了法制工作办公室，随时对路政执法进行监督检查。今年以来工作小组主持召开路政专题办公会4次，对路政执法、行政审批和行政许可等方面严格把关，确保了我段路政工作的公正、公平地开展工作。并制定了《兴山县公路段路政管理实施考核及奖惩办法》，路政管理工作业绩与工资、补助、奖金等待遇挂钩，激发了路政人员的工作积极性。
（二）加强队伍建设，提高整体素质。
春节后上班第一周对全体路政人员进行了系统培训，学习了路政管理方面的法律、法规、规章及运政管理、费收方面的知识， 2 还学习了国土资源、森林、建设、国家赔偿、行政处罚、民法、合同法等法律法规知识并组织了考试。11月10日至15日，县段组织11名职工参加了宜昌市交通局组织的全市交通行政执法资质培训，其中10人通过了考核测试。同时还组织路政人员参加县法制办、交警大队、消防大队和县交通局等单位举办的各项培训达4起100多人次，通过培训学习，使路政人员成为交通行业的精兵强将，增强了业务能力，达到了内增素质，外树形象的目的，使县段拥有一支执法主体合法，能力较强，素质较高，作风过硬的执法队伍。
（三）加强宣传，提高地位，为行政执法创造良好的社会环境。
广泛的宣传是执法的先导，是执法工作顺利进行并取得成果的重要保证。今年以来我们以公路沿线的居民、单位为重点，加强书面传单、标语形式的宣传，制作公路法律宣传公开信、手册等送给居民、单位。认真宣传公路管理法规以及治理超限超载意义，注重实际宣传，深入沿线群众中，对他们提出的问题当场给予解答，共解答群众问话450多人次，切实加深了群众公路法制化观念，同时散发《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》宣传单2000多份。以宜昌日报、三峡晚报、公路信息、县电视台等媒体为阵地宣传公路路政管理工作，今年路政宣传稿件共计18篇，利用广播电视进行宣传，投资近万元在县电视台宣传8部委《公告》和路政管理法规，在新闻节目之后以字幕的形式播放宣 3 传口号。通过一系列的宣传活动，使公路管理法规家喻户晓，深入人心。有效地提高了公路沿线群众的法律意识和护路观念。为路政管理工作创造了良好的社会环境，提高了公路部门社会地位。
（四）加强整治，优化环境。
今年的整治重点是未经许可设置的非公路标志、商业广告、墙体广告、交叉道口、加水站等。同时对公路用地种植作物不爱护路树及临时建筑的进行清理，加强日常巡查，清理占道堆积物。对几个违法建房“钉子户”和长期无人管理的临时房屋进行了强制拆。集中整治改造路段内的加水站和占道修车，占道堆积物等现象，目前已有5家符合标准的加水站已建成投入使用，拆除了不符合条件的加水站和占道修车厂点，为发展兴山经济创造了一个良好的道路交通环境。
今年我段的工程项目建设任务繁重，路政人员除搞好路日常工作外还积极参与协调工作，维护施工现场秩序，把路网建设和路政管理有机地结合起来。完成了平邑口至昭君桥12公里旅游过境路段整治，对沿线乱搭、乱建、乱占给予强制清理拆除。完成了南阳集镇过境路段整治，实行人车分流，提高了通行能力。
（五）协调沟通，提高效率。
今年来公安交警部门等部门对路政管理工作给予了大力支持，我们将进一步巩固这种良好关系，请他们一如既往地配合路政管理特别是治超工作，共同维护公路的安全畅通。
路政大队和中队主动给各公路站长通报情况，沟通信息，每 4 月召开1次情况碰头会，把执法原则性和灵活性有机地统一起来，保护和充分发挥公路站从事路政管理工作的积极性。
（六）规范执法行为，严格执法。1.推进行政执法公示制。
今年以来我段在认真学习行政执法“四制”的基础上，积极推进行政执法公示制。制作并上墙了湖北省公路路产赔偿标准、公路路政执法人员纪律、交通行政执法处罚程序、挖掘占用公路审批程序、超限运输审批程序、公路路政人员职业道德规范、公路路政管理部门职责、公路路政执法人员职责、行政执法主要法律、法规依据，设立了监督岗和监督举报电话，公开了行政执法委托书和收费许可证。
2．严格执法程序。
严格执法程序，不仅体现在办理路政案件上，更重要的是体现在行政许可和行政审批上，办理许可和审批时同样严格按照法律、法规的规定办理，必须经过当理人申请，路政人员现场勘测，报段委会审批的程序后，才能签定协议，办理手续。今年以来办理行政许可10件、行政处罚1件、行政处理5件，无一起违纪违规现象。但普遍执法力度不够，如昭君大桥两侧违法建房案进入司法强制阶段后至今欠拖不决。
3．抓好红线控制。全年来集镇和库区移民户共建房78处，路政部门进行控制的77处，占98%；路政部门进行控制的77处中依规定建设的71处，占95%。不按公路部门控制距离建设的数 5 量不多，但有蔓延趋势。比较突出的有S252线上的祝某、G209线上的袁某、许某。
在红线控制上，我们首先是严格执行公路两侧建房审批制度，由当事人提出申请，所在村组签署意见，路政人员现场勘测，划定控制红线后提交段委会审批，然后才能签定协议，办理手续。其次是依法拆除违章建筑，对于在公路两侧建筑控制在内违章修建建筑物的，我们遵循发现一起，查处一起的原则，严格按照法定程序办理，坚决把违章建筑消灭在萌芽状态。
（七）加强执法监督，确保执法公正，树立良好形象。为确保路政执法公正、公平、公开，树立良好的执法形象。一是对行政审批进行严格把关，凡是在红线内进行建筑设施的一律由段长办公会审批，凡是涉及行政许可的一律由分管段长签字。二是对行政审批的后期管理加大监督检查力度，由段总支纪检委员会同办公室组成专班对审批建筑的后期管理进行检查，发现问题督促路政股及时纠正。三是加大对路政收费的自查力度，树立了良好的路政执法人员的形象。
（八）加强内业，规范程序。
路政股明确专人负责内业，路政档案确保在案件结案后1月内整理完毕。所有路政处罚、赔（补）偿、路政许可做到了事实清楚，证据确凿，有法可依，对内对外程序到位，全年无行政诉讼和行政败诉案件。今年我段在规范路政案卷的同时，建立了路产档案，对各类报表分门别类进行整理，装订处理存档。根据巡 6 查日志，规范填制行政执法工作报表，做到了真实准确，及时，同时对各类档案进行清理，对各类行政许可档案、行政处罚档案，违章建筑档案、路产路权档案分类登记存档，做到一案一档，初步建立了较为完善和规范的路政档案。公开了办案程序栏。使内业工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。
总之，今年的路政执法工作，在业务主管部门的指导下，在交通主管部门的正确领导下，在县委政府的大力支持下，作了一些工作，取得了一定成绩，但与领导的要求相比与其他兄弟单位相比还有很大差距，主要表现在：
一是由于路政管理法律、法规尚不完善，法律和法规所赋予的路政管理权限和强制力受到一定制约，制约了路政案件的查处力度。
二是执法人员的素质存在差别，特别是个人的综合素质和道德修养，办事能力和办事效益有待提高。
三是文书的制作使用尚欠规范，内业管理有待进一步加强。我们决心在业务主管部门和交通主管部门的精心指导下，加强执法人员的业务学习，不但更新知识，提高执法人员的综合素质，提高执政能力和执法能力，主动搞好相关部门的配合，积极探索新形式下的路政管理工作方式方法，进一步提高我县的公路路政管理水平，为兴山经济和社会发展贡献力。
二○○五年十一月二十日
第13篇：公路段安全操作规程集
一、养 路工人安全操作规程
1、出工前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服，并检查和带好各自的劳动工具。
2、工人随机出工时，要按规定乘坐，放置好随身工具，严禁在机上淡笑、戏闹，车辆未停稳时严禁跳车、扒机。
3、在道路维修作业时，应在作业区域的两端离作业场所 50米处设置施工警示标志，弯道地段应再增设一级警示提示，并对作业区域设置安全防围防护进行牵线划块作业。
4、坚持雨季值班巡路查路，及时处置路面病害，保持排水畅通、路面无堆积杂物。发现溜塌方造成阻车时，应立即设置警示标志，同时将情况报告上级，全力组织劳力抢通受阻路段，尽快恢复通车。
5、遵守劳动纪律，不在作业中打闹、戏耍，随时注意来往车辆及行人动态，做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全，不在大树下躲雨。
6、有权拒绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的指令。
7、发生工伤事故时，立即抢救伤者送往医院，并保护现场，同时向上级领导报告。
二、机动车驾驶员安全操作规程
1、机动车驾驶员必须经过专业培训，并经有关部门考核及格发给证件，方准单独驾驶。严禁无证驾驶，驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件，以便接受有关人员检查。
2、司机驾驶车辆时，应遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员的指挥，严禁酒后驾车、超限超速行驶，不在行驶中谈笑、吸烟。
3、加强车辆维护保养，保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压，要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全，不带故障车辆行驶公路。 ’
4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让)，做到“宁停三分，不抢—秒”，超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。
5、服从调度，按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故，由驾驶人员负责经济赔偿。
三、沥青工安全操作规程
1、单位在工作前必须向操作人员说明沥青的性能和防止沥青烫伤、皮肤过敏的注意事项，并随时检查防护用品的配备情况。
2、存放沥青的地方应将场地平整夯实，一保持通风良好，不得存放易燃易爆物，禁止将沥青盛在开口容器中放入库内。禁止烟火，并设置灭火器等防火器材。
3、在炎热季节的中午装卸和搬运沥青时，如无特殊防护措施，应停止工作搬运沥青要用手推车或扁担等工具，禁上用手直接搬运。
4、桷装沥青预热时，先将大小盖打开，检查桶内有无积水，如有积水，必须将水放净或用棉纱沾干。
5、如用明火烧煮沥青油，应将油桷斜靠在地基墙上，小口朝上 大口朝下，使融化的沥青流入油槽内。
6、地基墙必须高低适宜，铺砌稳固。•
7、预热时如发现沥青从桶的砂眼喷气流出，人员应站在安全的地方斜向用小铁锹铲湿泥涂封，不要在迎面方向进行涂封，也不能用手直接封。
8、预热过程中，必须随时注意预防沥青突然喷出伤人，工作人员严禁站在沥青桶口迎面操作。
9、放入沥青锅的沥青不能过满，油锅周围应有安全防护栏或安全罩，舀油时要用长柄勺。
10、油料脱水要慢慢加热，并经常搅动，以免因加热过猛使沥青溢锅引起火灾。
11、如发现油锅溢油时，必须立即熄灭炉火。
12、沥青加热时不能超过规定温度，即不能超过沥青、渣油的闪点温度。
13、当天熬好的沥青最好当天用完，以免沥青反复加热熬制变质，没有用完的沥青也应该用盖子盖好，以防雨水、尘土侵入。
四、修理工安全操作规程
1、修理工在参加机修工作前，必须先接受专业技术训练和培训，取得专业资格后才能担任修理技术工作。
2、没有车辆驾驶执照的修理工，不得从事汽车修理后的驾驶测试。•
3、修理工人必须穿工作服上班，袖口必须扣好，长发要压在帽子里，以免发生机械事故。
4、不准在下列情况下进行修理工作：
①不准在发动机运转时，进行机件调整工作。
②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。
③不准在悬空举起的机件下面，如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时，必须把机械平放在平地上，停止发动机运转，刹住制动器，悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。
④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时，必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时，滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免发生意外。
5、在砂轮上研磨刀具时不可去掉防护罩与刀架，以免发生砂轮飞出伤人事故。
6、拆装搬移蓄电池时，应防止电液溅到皮肤或衣物上，防止电液中的硫酸损伤皮肤和衣物。蓄电池盖的气孔应经常检查有否堵塞，电液平面不可超出规定。充电时盖子要打开，以免电瓶发生爆炸。硫酸稀释时，必须注意先注水，然后在搅拌状况下，一点点地注入硫酸，以免强烈发热引发危险。
7、轮胎充气时，禁止人员靠近轮胎压圈的一边，以免压圈突然跳出伤人。
8、各车间内应配置消防设备，并进行定期检查保持完好有效，所有工人应会使用消防灭火器材。
9、溢漏出来的油料，必须立即铺撒砂子，并从车间清除出去。，
10、每天应检查空气压缩机的自动调节阀，如发现管路有漏气现象，应立即修复，以免污染车间内的空气。
9、每班必须做好锅炉水质，处理工作。①、采用钠离子交换器时，应按操作规程作业保证给水符合国家有关标准。②、采用炉内加纯碱处理时，应定期投放增加药量。
10、每班应检查引风机、炉排等轴承润滑油脂情况，及时给予补充。
11、每班应清除锅炉内积灰，冲洗地板，擦净锅炉、水泵、风机等设备上的积灰、油脂，保持锅炉房整洁，做到文明生产。
12、锅炉运行期间，必须密切监视水位、压力和燃烧情况， 正确调整各种参数，每小时进行一次运行记录。
13、锅炉运行期间，应随时检查锅炉人孔、手孔及受压部件是否有泄漏变形等异常现象。
14、锅炉运行期间，应定期检查鼓风机、引风机、水泵炉排等运转情况。
15、夜间压火期间，应有专人值班。检查压力水位是否正常，检查炉膛内煤层有否熄灭或复燃等情况。
16、锅炉对外供汽时，应先打开分汽缸、蒸汽管下的疏水阀排尽冷凝水，而后稍开供汽阀进行暖管，最后再开大供汽阀 对外供汽。
17、锅炉工必须持证上岗，没有司炉操作证的人员不准上岗独立操作锅炉。
八、配电房安全操作规程
1、送电：(大厦供电中断，需迅速恢复供电) 。
①查清是外部输电线路故障，还是内部配电线路故障。外部故障：变压器无工作(无响声，显示屏无显示)；内部故障：变压器工作正常(有响声，显示屏显示温度，风扇运转指示灯亮)。
②外部线路故障停电，与供电部门联系后，等待恢复送电。
③内部线路故障停电，迅速查明故障原因并立即排除后送电。
④送电步骤：切断各路负荷开关(特别是照明部分)；按下1#柜、5#柜绿色起动按钮，电压表指示正常(400v)；逐个闭合各路负荷开关。
⑤若变压器有工作(有响声，有温度显示)，而风扇指示灯不亮，则说明外部输电线路有停过电，后又立即恢复送电，此时只须启动冷却风扇再按送电步骤送电。
2、停电：(设备检修或其它原因需停电)。
①设备检修停电：断开相应的断路器，经检验无电后，并采取必要的安全操作措施，(主要有：设备电源线及外壳的接地保护，悬挂“有人操作、禁止合闸”的警示标志牌，做好检修人员的绝缘防护等)，即可进行设备检修。
②若需全面停电：则必须逐个断开各断路器，然后按下1#柜、5#柜红色按钮。
③切断高压电源必须按高压环网开关柜操作说明，认真执行。
九、水泵房安全操作规程
1、非有关人员不得随意进入机房。
2、水泵房水泵工作处于自动控制状态，值班人员应加强巡视，采用看、听、手摸等各种方式严密监视水泵及电机的运行状态。
①观察各仪表指示读数是否正常，特别是水泵压力表，生活给水泵的正常压力为6.5-7kg/c㎡，若发现压力低于上述数值应立即停机检查，变频泵的最高压力为6.5kg/c㎡。
②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。
③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。
3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。
4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。
5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。
6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。
7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。
8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。
9、应及时排除积水坑内积水。
10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。
十双电源切换安全操作规程
1、当某电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：
①切除某电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱某供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。
②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。
③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。
④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、某电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复某电供电。步骤：
①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至某电供电一侧。
②按柴油机停机步骤停机。
③按顺序，从某电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自某电供电断路器置于闭合位置。
3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。
第14篇：公路段安全操作规程集
一、养路工人安全操作规程
1、出工前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服，并检查和带好各自的劳动工具。
2、工人随机出工时，要按规定乘坐，放置好随身工具，严禁在机上淡笑、戏闹，车辆未停稳时严禁跳车、扒机。
3、在道路维修作业时，应在作业区域的两端离作业场所50米处设置施工警示标志，弯道地段应再增设一级警示提示，并对作业区域设置安全防围防护进行牵线划块作业。
4、坚持雨季值班巡路查路，及时处置路面病害，保持排水畅通、路面无堆积杂物。发现溜塌方造成阻车时，应立即设置警示标志，同时将情况报告上级，全力组织劳力抢通受阻路段，尽快恢复通车。
5、遵守劳动纪律，不在作业中打闹、戏耍，随时注意来往车辆及行人动态，做好自身安全防范工作。雨天做好防雷安全，不在大树下躲雨。
6、有权拒绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的指令。
7、发生工伤事故时，立即抢救伤者送往医院，并保护现场，同时向上级领导报告。
二、机动车驾驶员安全操作规程
1、机动车驾驶员必须经过专业培训，并经有关部门考核及格发给证件，方准单独驾驶。严禁无证驾驶，驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件，以便接受有关人员检查。
2、司机驾驶车辆时，应遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员的指挥，严禁酒后驾车、超限超速行驶，不在行驶中谈笑、吸烟。
3、加强车辆维护保养，保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压，要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全，不带故障车辆行驶公路。’
4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让)，做到“宁停三分，不抢—秒”，超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。
5、服从调度，按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故，由驾驶人员负责经济赔偿。
三、沥青工安全操作规程
1、单位在工作前必须向操作人员说明沥青的性能和防止沥青烫伤、皮肤过敏的注意事项，并随时检查防护用品的配备情况。
2、存放沥青的地方应将场地平整夯实，一保持通风良好，不得存放易燃易爆物，禁止将沥青盛在开口容器中放入库内。禁止烟火，并设置灭火器等防火器材。
3、在炎热季节的中午装卸和搬运沥青时，如无特殊防护措施，应停止工作搬运沥青要用手推车或扁担等工具，禁上用手直接搬运。
4、桷装沥青预热时，先将大小盖打开，检查桶内有无积水，如有积水，必须将水放净或用棉纱沾干。
5、如用明火烧煮沥青油，应将油桷斜靠在地基墙上，小口朝上大口朝下，使融化的沥青流入油槽内。
6、地基墙必须高低适宜，铺砌稳固。·
7、预热时如发现沥青从桶的砂眼喷气流出，人员应站在安全的地方斜向用小铁锹铲湿泥涂封，不要在迎面方向进行涂封，也不能用手直接封。
8、预热过程中，必须随时注意预防沥青突然喷出伤人，工作人员严禁站在沥青桶口迎面操作。
9、放入沥青锅的沥青不能过满，油锅周围应有安全防护栏或安全罩，舀油时要用长柄勺。
10、油料脱水要慢慢加热，并经常搅动，以免因加热过猛使沥青溢锅引起火灾。
11、如发现油锅溢油时，必须立即熄灭炉火。
12、沥青加热时不能超过规定温度，即不能超过沥青、渣油的闪点温度。
13、当天熬好的沥青最好当天用完，以免沥青反复加热熬制变质，没有用完的沥青也应该用盖子盖好，以防雨水、尘土侵入。
四、修理工安全操作规程
1、修理工在参加机修工作前，必须先接受专业技术训练和培训，取得专业资格后才能担任修理技术工作。
2、没有车辆驾驶执照的修理工，不得从事汽车修理后的驾驶测试。·
3、修理工人必须穿工作服上班，袖口必须扣好，长发要压在帽子里，以免发生机械事故。
4、不准在下列情况下进行修理工作：①不准在发动机运转时，进行机件调整工作。②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。③不准在悬空举起的机件下面，如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时，必须把机械平放在平地上，停止发动机运转，刹住制动器，悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时，必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时，滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免发生意外。
5、在砂轮上研磨刀具时不可去掉防护罩与刀架，以免发生砂轮飞出伤人事故。
6、拆装搬移蓄电池时，应防止电液溅到皮肤或衣物上，防止电液中的硫酸损伤皮肤和衣物。蓄电池盖的气孔应经常检查有否堵塞，电液平面不可超出规定。充电时盖子要打开，以免电瓶发生爆炸。硫酸稀释时，必须注意先注水，然后在搅拌状况下，一点点地注入硫酸，以免强烈发热引发危险。
7、轮胎充气时，禁止人员靠近轮胎压圈的一边，以免压圈突然跳出伤人。
8、各车间内应配置消防设备，并进行定期检查保持完好有效，所有工人应会使用消防灭火器材。
9、溢漏出来的油料，必须立即铺撒砂子，并从车间清除出去。，
10、每天应检查空气压缩机的自动调节阀，如发现管路有漏气现象，应立即修复，以免污染车间内的空气。
五、电工安全操作规程
1、严格遵守用电规定和各项规章制度。
2、努力学习专业技术，熟练掌握供电方式和状态、线路走向及所管辖设备的原理技术性能和实际操作。
3、真学习掌握电器知识和国家有关电器安全规范、操作规程，持证上岗。
4、熟练掌握消防灭火器材使用常识，严格执行电气安全操作规程和电器消防安全管理制度。
5、电工有权拒绝安装不符合规定的电气设备或在不符合要求的场所安装电气设备。
6、电气设备和线路要定期检修，发现有可能引起火花、短路等状况，必须立即修理消除隐患。
7、值班电工应对电器设备进行巡视、检查，做好运行记录，认真履行交～手续。
8、使用自备电源发电时，应严格执行《柴油发电机运行安全操作规程》。
六、仓管员安全操作规程
1、仓管员应熟练掌握所管仓库贮存物品的理化性质、灭火方法及危害性。
2、库区周围禁止烟火，禁止无关人员随意进入仓库。
3、仓库管理要做到不在仓库内设置火炉，不乱拉乱接电线，不准吸烟，不准点油灯，不准性质相抵触的物品混存。货物堆放要留墙距、垛距、顶距，堆放要整齐划一。必须轻拿轻放货物，必须使用不产生火花的工具开启容器，不准穿带钉的鞋进入库内，在可能产生静电的设备上必须安装静电接地装置。
4、怕阳光照射的易燃易
爆危险品不得露天存放。遇水易燃易爆的危险物品不得存放在潮湿和积水的地点。
5、严格用火用电管理，每天要一查门窗关闭情况，二查电源、火源，消除易燃易爆物情况，三查货物堆垛及仓库周围有无异常现象。
6、根据存放货物的不同性质配备相应的灭火器材，定人定期检查、更新。七锅炉工安全操作规程
1、锅炉投入运行前，应对锅炉本体、安全附件、给水设备、鼓风机等设备进行全面检查，确认正常后，才能启动开机。
2、锅炉升火、升压时，应先开引风机通风5分钟，排出炉膛和烟道内残存可燃气体。
3、锅炉升火速度应缓慢，从冷炉升火至运行状态时间不得少于1--2小时，从热炉压火至运行状态不得小于0．5小时。
4、每班应定期排污1--2次，确保水位清晰、准确、可靠。水位变动范围不得超过正常水位±40毫米。
5、应定期排污宜在高水位低负荷时进行，每次排污量约使水位下降30～50毫米。
6、每周应手动安全阀排气试验一次，防止阀芯和阀座粘住，确保安全阀灵敏、可靠。
7、每月应冲洗压力表存水弯管一次，检查压力表是否工常、准确。
8、每周应对备用给水设备(如蒸汽楚、注水器)试运转一次，保订其运转良好。
9、每班必须做好锅炉水质，处理工作。①、采用钠离子交换器时，应按操作规程作业保证给水符合国家有关标准。②、采用炉内加纯碱处理时，应定期投放增加药量。
10、每班应检查引风机、炉排等轴承润滑油脂情况，及时给予补充。
11、每班应清除锅炉内积灰，冲洗地板，擦净锅炉、水泵、风机等设备上的积灰、油脂，保持锅炉房整洁，做到文明生产。
12、锅炉运行期间，必须密切监视水位、压力和燃烧情况，正确调整各种参数，每小时进行一次运行记录。
13、锅炉运行期间，应随时检查锅炉人孔、手孔及受压部件是否有泄漏变形等异常现象。
14、锅炉运行期间，应定期检查鼓风机、引风机、水泵炉排等运转情况。
15、夜间压火期间，应有专人值班。检查压力水位是否正常，检查炉膛内煤层有否熄灭或复燃等情况。
16、锅炉对外供汽时，应先打开分汽缸、蒸汽管下的疏水阀排尽冷凝水，而后稍开供汽阀进行暖管，最后再开大供汽阀对外供汽。
17、锅炉工必须持证上岗，没有司炉操作证的人员不准上岗独立操作锅炉。
八、配电房安全操作规程
1、送电：(大厦供电中断，需迅速恢复供电)。①查清是外部输电线路故障，还是内部配电线路故障。外部故障：变压器无工作(无响声，显示屏无显示)；内部故障：变压器工作正常(有响声，显示屏显示温度，风扇运转指示灯亮)。②外部线路故障停电，与供电部门联系后，等待恢复送电。③内部线路故障停电，迅速查明故障原因并立即排除后送电。④送电步骤：切断各路负荷开关(特别是照明部分)；按下1#柜、5#柜绿色起动按钮，电压表指示正常(400v)；逐个闭合各路负荷开关。⑤若变压器有工作(有响声，有温度显示)，而风扇指示灯不亮，则说明外部输电线路有停过电，后又立即恢复送电，此时只须启动冷却风扇再按送电步骤送电。
2、停电：(设备检修或其它原因需停电)。①设备检修停电：断开相应的断路器，经检验无电后，并采取必要的安全操作措施，(主要有：设备电源线及外壳的接地保护，悬挂“有人操作、禁止合闸”的警示标志牌，做好检修人员的绝缘防护等)，即可进行设备检修。②若需全面停电：则必须逐个断开各断路器，然后按下1#柜、5#柜红色按钮。③切断高压电源必须按高压环网开关柜操作说明，认真执行。
九、水泵房安全操作规程
1、非有关人员不得随意进入机房。
2、水泵房水泵工作处于自动控制状态，值班人员应加强巡视，采用看、听、手摸等各种方式严密监视水泵及电机的运行状态。①观察各仪表指示读数是否正常，特别是水泵压力表，生活给水泵的正常压力为6.5-7kg/c㎡，若发现压力低于上述数值应立即停机检查，变频泵的最高压力为6.5kg/c㎡。②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。
3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。
4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。
5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。
6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。
7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。
8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。
9、应及时排除积水坑内积水。
10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。十双电源切换安全操作规程
1、当市电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。步骤：①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。②按柴油机停机步骤停机。③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。十
一、柴油发电机组运行安全操作规程
1、开机前的准备工作：①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。③检查油箱内燃
油储存量是否满足需要。④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。⑦机组间断一段时间再运行时，必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。
2、开机步骤①拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(最多15秒)柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2．5—3．5kg/C㎡)，如机油压力表不指示，应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。④机组启动后，空载转速逐渐增加到1000—1200r／min，(注意不得长时间低速运转)，进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。⑤当机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。⑥机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。
3、停机步骤①逐渐卸去负荷，断开负荷开关。②降低转速在1000转／分左右的空载状态下，让柴油机运转几分钟，待油温、水温有明显下降时，再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机，最后拆除蓄电池搭铁线。十
二、中央空调制冷机安全操作规程
1、开启冷却水泵、冷冻水泵及冷却塔的数量与开启制冷机组的数量相同。
2、所要开启的运转设备的进出口阀门应打开。
3、设备开启至关闭的时间间距不宜过短。
4、从开启冷却塔到开启制冷机组的时间不宜超过2分钟，否则容易造成制冷机组高压报警。
5、从关闭制冷机组到关闭冷却塔的时间不宜超过2分钟，否则也容易造成制冷机组高压报警。
6、开机顺序：开启冷却塔→开启冷却水泵→开启冷冻水泵→开启制冷机组。
7、停机顺序：关闭制冷机组→关闭冷却水泵→关闭冷却塔→关闭冷冻水泵。十
三、电梯安全操作规程
1、电梯启动前，应先做简单试运行，观察选层、启动、换速、平层、开关门、速度及安全触板等有无异常现象和响声，检查指示灯指示是否正常，各限位开关及急停按钮等动作是否正确。
2、检查门锁是否良好，在轿厢门和厅门未闭合的情况下，电梯不应启动。
3、检查轿厢的消防器材是否良好，警铃、电话是否正常。
4、对轿厢内、厅门及踏板滑槽内的卫生状况进行检查，并及时清理杂质。
5、不允许超载运行，轿厢内载荷尽可能分布均匀，避免集中载荷或偏载。
6、轿厢内严禁吸烟，不允许载运易燃易爆品及国家规定禁运的物品。
7、不允许用开启轿厢顶部的安全门等方法来载运长物体。
8、提醒乘客不要倚靠轿厢门。
9、电梯轿厢顶部不得放置其它物，轿厢内不得悬挂物品。
10、禁止用手指以外的其它身体部位或用笔、棍等物代替手指操纵电梯。
11、当轿厢地坎面低于或高出厅门地坎面o.7m时，禁止出入轿厢或上下轿顶。
12、当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用并通知维修人员进行检修：①选层后关闭厅门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶。②厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动，③电梯运行方向与选层方向相反。④电梯运行速度有明显变化。⑤安全钳发生误动作。⑥运行中发现有异常呼声，较大震动和冲击。⑦电梯在正常负荷下，发生冲顶或蹲底。⑧电梯在行驶中，未按所选层站停车或停车不开门，厅门可随意由门外人扒开。⑨电梯部件过热而散发出焦热的气味。⑩电梯机房内有大量漏油并通过绳孔滴入轿厢。十
四、太阳能热水器电加热操作箱安全操作规程
1、当连续阴雨天气，在加热之前应先关闭回流电机，当加热时间达到20-30分钟以后，再接通回流电机。
2、在天气正常情况下，发生热水不够用时，可以把A组温控仪的设定温度提高10-20℃。本组太阳能热水器为全自动加热，操作箱上的“启动”、“停止”不起作用，只有温控仪底部的“纽子开关”起着控制作用，(其余各组也可同时启用)。
3、B、C、D组的太阳能热水器的加热为手动控制，操作“启动”、“停止”键即可控制该组。当本组温控仪底部的“钮子开关”拨至中间位置时即关闭该组的加热电源。
4、要保证热水系统的正常运行，回流电机在正常天气的情况下不可以关闭，否则太阳能热水器的热水无法正常供应。
第15篇：公路段上半年工作总结（优秀）
交城公路管理段
二0一0年以来工作汇报
尊敬的各位领导，同志们：
大家好！
首先，我代表交城段的全体干部职工，对省厅巡视组及分局领导莅临我段巡视表示热烈的欢迎。下面，我就行政方面的工作向各位做汇报。
从2010年至2012年，我段在上级的正确领导下，以‚三个代表‛重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照‚团结和谐务实，创新跨越发展‛的工作思路，加强班子建设，维护职工稳定，以公路建养管为中心，抓好公路养护，路政管理，确保路况巩固提高，治超管理落到实处，安全生产常抓不懈。特别是在2010年圆满完成了307国道绕城改线工程任务，2011年重点完成了三项整治工作。在搞好养建工作的同时，积极的开展党建、精神文明建设和党风廉政建设，为完成各项工作提供了根本保证。
一、单位基本情况
交城公路管理段负责交城境内国道、省道的管理及日常养护。为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护、路政管理、公路信息管理及相关社会服务。根据分局的计划进行大中修工程的施工任务，保证道路畅通，维护路产路权。
段机关设财务股、生技股、办公室、路政大队及工程公司和机械化养护中心。九个道班分别是城关道班、西社道班、会立道班、古洞道道班、市庄道班、上长斜道班、中庄道班、南堡道班、横尖道班共养护国省道133.725km，其中国道307
1
线18.496km，省道祁方线80.567km，省道古离线34.662km。
全段共有干部职工224人，其中退休34人，道工90人。设段长1人，书记1人，副书记1人，副段长3人，正科级调研员4人，正科督导员1人。全段获得中级职称10人，初级职称13人；技师28人，高级工30人；本科学历7人，大专学历33人，党员38人。
二、公路建养管方面的工作情况：
1、日常养护
全段将公路日常养护作为工作重点，组织生技股技术人员对路面沉陷，坑槽等病害进行调查分析，制订了修补方案，对病害进行及时修补，对重点路段重点治理，对各线路的危桥，险道，危房，地质灾害等地段加大巡查力度。同时加强对班组生产任务的检查指导工作，严格实施奖惩，有效促进日常养护。通过辛勤努力，公路养护好路率为87.3%,养护综合值为89.5。
2、水毁恢复工程
从2010年至目前，共清理国道307线的水毁、塌方632立方米，古离线清理塌方共计4543立方米，祁方线清理塌方共计4724立方米，处理路面沉陷440平方米，处理翻浆1355平方米。
2011年抢修307线瓦窑河桥护坡水毁。核算投资共计76.108万元。
3、综合治理
2010年度，祁方线修水沟及绿化平台3210米，投资22.5万元，国道307线修补隔离墙850米，古离线新建隔离墙130米，完成投资7.84万元。
2
2011年度，国道307线新增水沟1500米，急流槽40米，退水台600㎡等投资22.3万元。
2012年截止上半年，国道307线整理平台种花20公里，整理边坡、清理杂草、景点建设等，共投资5万元。
综合治理共计投资89.64万元。
4、安保工程
两年来，积极加强公路桥梁的安全监测及管养，完善公路标志、标线和安全防护工程，消除了安全隐患，提高了公路安全通行能力，制订了预防地质灾害和防汛应急预案。国道307线加固危桥3座，古离线加固危桥3座共投资20.8万元，省道古离线水裕贯1#桥3-6.6米钢筋混凝土板桥加固改造投资73.7108万元，省道古离线水裕贯2#桥3-6.6米钢筋混凝土板桥投资60.5719万元，共投资155.1万元。
预防性养护罩面7公里，其中祁方线2公里，古离线5公里，投资31.5万元。省道祁方线罩面4公里投资20万元。并维修涵洞9道，新建2道，投资16.6万元。
2010年增设钢筋混凝土护栏170米，其中古离线50米，祁方线120米，共投资8.1万元。
2011年做夏家营1#、2#桥钢筋混凝土护栏、伸缩缝共投资8.365万元。省道古离线做钢筋混凝土护栏200米，投资7万元。
2012年完成了省道祁方线2488米钢筋混凝土护栏的任务。在省道祁方线完成1750米波形护栏安保工程。
5、道班建设
2010年度新建会立道班房一处，处理西社道班房顶420平方米。
3
2011年度古洞道道班修大门和自来水，会立道班修围墙和硬化院。
到目前，已经完成了古洞道道班大门及自来水维修，完成会立道班室内院内绿化，更换道班老化电线1200m，更换被褥20套，购买三轮车9台，给每个道班安排专职驾驶员，统一办了驾驶证，让道工上路安全有保障。道班建设共计投资37.66万元。
三、路政管理及治超工作
公路路政管理是保障路产路权，维护公路不受侵犯的重要手段，为了加强路政管理，严格路政许可事项的审批，加大路政案件的查处力度。两年多，共拆除广告牌157块，拆除加水洗车摊棚32处及占道修配车辆户12户，制止违章建筑32起，清理路面杂物1097平方米/147处，查处各类路政案件共41件，追缴各类赔（补）偿费25.7633万元。
受县委县政府的委托，段派一名段领导，管理南沟治超点，投入人员15人，车辆2辆，认真开展治理非法超限超载工作，保证无重大超限超载反弹事件发生。
四、安全生产
‚悠悠万事大，安全唯第一‛，为了搞好安全工作，段健全充实安全生产组织机构，明确责任划分，完善安全生产制度，制定奖惩办法，制定了《安全生产实施方案》，与被雇佣人员和车辆签订《安全责任合同》，对原有《重大安全应急预案》做出了修改。两年来召开安全会议15次，下发安全文件20余份，进行安全检查30次，隐患排查40多次，在307线安装标志牌11套，给道工买标志服200套，为道班买反光锥形墩200个。保证安全生产工作落到实处。同时
4
牢固的树立了‚安全生产责任大于天‛的理念，夯实安全管理，确保了我段安全无事故。
五、工程建设方面
1、国道307线绕城改线工程
我段在2010年承揽国道307线绕城改线工程第三标段：K9+700-K15+154共计5.454公里的工程建设任务，完成投资2587万元。工程交工验收合格率为100%，
2、为了迎接全国公路大检查，国道307线K600+500-K602+800、K617+500-K619+000段路面加铺57900平方米，投资228.4623万元，受到上级的充分肯定。
六、三项整治工作
三项整治工作是吕梁市2011年的一项重点工作，为此，我段对所辖路段及机关、住宅区、道班进行了全面整治。所辖路段粉刷3次，整理边坡15公里，修隔离墙和护墩2070米，更换标志6套，对段机关、道班全部粉刷，粉刷面积22000平方米，清理杂物6000立方米。办公楼，家属宿舍楼以及围墙进行整修，职工的生活环境和工作环境得到了较大的改观。三项整治统计投入158.215万元，接受省重点工程观摩和市三项治理考察团观摩十余次。
我段于2011年与县房管中心合作开发公路段公寓楼项目，目前已进入施工阶段，可解决120套职工住房，了却多年来职工的心愿。
七、党建和精神文明建设
首先加强思想建设，认真学习贯彻党的十七大，十七届五中、六中全会精神，认真贯彻落实落实科学发展观
其次加强作风建设，全段开展了以解决段机关作风方面
5
存在的突出问题为主线的‚抓学风，正作风、树新风‛三风活动，及‚转作风、下基层、包班组、交朋友、创和谐、促发展‛活动，继续深入开展了创先争优和创建学习型党组织活动。认真落实‚一课三会‛制度，通过每周五组织党员学习，使党员干部了解掌握党的政策，充分发挥战斗堡垒作用。通过开展创先争优活动，两年来评出先进工作者26人/2次，优秀党员7人/3次。党员干部精神面貌有了很大改观，更好的服务大局、服务基层、服务群众，调动了广大干部的积极性，充分发挥了党员的先锋模范作用。
第三，加强精神文明建设，特别是加强公路文化建设。认真落实‚公路文化建设年‛实施方案，继续抓好‚一段一路一景‛文化公路建设。我段在307线K617+500处建设景点一处，在祁方线重要路段新植路肩花草3公里，在古离线K209+198处建成景点一处，全线实现绿色养护。
第四，重视党员思想教育，连续两年组织党员赴武乡革命纪念馆、延安革命圣地参观学习，重温革命历史，珍惜来之不易的新中国的今天。
第五，关心职工生活，为职工办好事，关心职工生活，给全体职工进行了体检。慰问老党员，从物质精神上让他们感受党的温暖。为职工宿舍楼解决了院内硬化，排水，充分的调动了广大职工的工作积极性。
八、党风廉政建设
认真贯彻落实十七届五中，六中全会精神，加强全段领导干部的廉洁自律，党支部组织全段党员干部开展了以学习《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》为主题的学习教育活动，开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，
6
加强廉政建设，推行‚阳光工程‛，实行工程项目双合同制，在工程建设中没有发生违规行为。严格执行‚收支两条线‛规定，全段未出现违反‚收支两条线‛规定的行为发生。
在去年全省开展的纪律作风大整顿的基础上，认真开展‚治理‘吃拿卡要’问题创优发展环境‛活动，进一步巩固和深化纪律作风教育整顿工作，切实解决和纠正‚吃拿卡要‛等破坏发展环境的突出问题，为公路建设创造良好的发展环境。
继续开展政风行风建设，干部职工的素质得到了明显提高，服务意识明显增强，真正的树立起廉洁、高效、诚信的良好形象。
九、存在的问题和今后的打算
1、我段所辖国省道干线公路过村路段多，路政管理难度大，养护投入大。
2、随着社会经济的不断发展，道工工资偏低，道工生活难以维持，希望适当增加道工收入。
3、养护经费的严重不足，制约了养护工作的进一步发展，要求增加养护投入，确保公路畅通。
4、由于近年来单位没有新进专业技术人员，技术力量薄弱，制约公路养护的发展。
交城公路管理段 二0一二年七月二十日
第16篇：公路段工作总结及工作计划
**2015年工作总结
2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是公路系统深化改革、加快发展的关键之年。一年来，我段坚持以党的十八大、十八届四中、五中全会精神为指导，主动适应新常态，牢牢把握新机遇，全力抓好公路养护、路政治超、综合管理、文明创建、党的建设等工作，较好完成了全年各项目标任务，公路事业发展取得了明显成效。现将有关工作情况汇报如下：
一、2015年工作完成情况
（一）加强公路养护，通行能力进一步提升
我段下设三个养道班，负责二条干线公路（108线及桃临线）的公路养护管养工作。一年来，我们按照“保安全、保畅通、美环境”总体工作目标，切实加大养护工作力度，养护工作取得了明显成效。目前，我段公路管养里程42.617公里（国道25.875公里，省道16.742公里），其中：评定里程42.617公里，优良等路33.509公里、国省干线年未好路率达到82.42%，mqi值89.46，打造了“畅、舒、安、美”的道路通行条件，受到了**市委、市政府和人民群众的肯定好评。
一是扎实做好**。加强公路日常养护工作，1—11月份累计清理杂物676m³，清扫路面19269k㎡，扫雪打冰621536㎡，倒杂物1389m³，清理中央隔离带杂物31636㎡，回填砂砾1360m³，清理路面淤泥11200㎡，清理绿化平台50500㎡，备防滑料100 m³，撒防滑料166m³，撒融雪剂6吨，清理桥面淤泥1250㎡，铲草23392.5㎡，清理边沟52840m，整修边沟外墙6780㎡，清洗隔离带30834m，标线刷新18713.2㎡，设施刷新5461.48㎡，粉刷路边石17612m，去除重复标志12块，树刷白2239㎡。
二是全力完成养护任务。在大中修工程上，对108线2013年遗留2.6公里路面改造工程 。
建立健全打击“三乱”制度措施，加大明察暗访力度，切实强化对路政执法人员的监督，有效杜绝了公路乱设卡、乱罚款、乱收费等“三乱”现象发生，纠正了不文明行为。
二是综合整治路域环境。积极开展路政宣传活动，麦收期间出动宣传车1辆，喷刷宣传标语2幅，发放宣传单500份，禁止公路上打场晒粮，确保了路面安全畅通。切实抓好日常路政巡查，从严从快查处各种损坏路产路权的违法案件，办理损坏公路案件5起，收缴路损赔偿费49218元。举全段之力开展了g108线路容路貌专项整治活动，对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行了集中整治，清理堆积物300立方米，拆除临时广告牌、店名牌160块，增设路政广告宣传标语3块，彻底改变了路容路貌，真正达到了畅、洁、美的管理目标，以全新的面貌通过了全国公路大检查。
三是不断规范内业管理。在档案管理上，对各类路政管理档案进行了归类、整理，并确定了专人负责文书归档工作，路政档案从制作到归档程序更加规范。在收费票据的使用和管理上，进一步明确了票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节进行了有机衔接，票据和办公设备专人保管，严防丢失，没有截留、挤占、挪用等违法事件发生。在政务公开上，按六统一标准设置了执法公示栏，监督台、岗位职责、执法流程图、认定处罚标准、收费项目标准等内容全部公示上墙，并设立了监督举报电话和信箱，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。
四是强化安全应急保障。积极推行路政、养护联合巡查、不间断巡查，安全情况做到了早发现、早处置、早恢复，及时发现和处理影响公路安全的隐患。2015年1月27日晚，**范围内出现降雪，接到**市气象中心发布道路结冰黄色预警信号后，我段立即启动了雨雪天抢险应急预案，在第一时间上报请示**市人民政府应急办公室、临汾公路分局养路科，对省道桃临线k87+959m——k91+500m 路段实行道路封闭，并通过**电视台、电台及时发出预警信息，提请广大司乘人员注意，提前选择绕行线路，安全出行。在启动应急预案后，段班子成员带领全体职工不畏严寒、坚守一线，连续两天冒雪上路抢险、打冰扫雪，圆满完成了应急抢险任务，确保了道路通行安全。
（三）强化安全生产，和谐大局进一步巩固
我们突出公路系统安全生产这一重点，加强安全监管，强化安全责任，增强安全意识，安全管理水平得到明显提升。今年我段未发生一起安全责任事故，较好完成了分局下达的安全工作目标。
一是加强安全生产宣传教育。开展了安全学习培训、应急教育，组织观看了安全教育影片，宣传了安全知识、预防事故技巧和自我保护等相关知识，悬挂安全条幅10条，散发宣传资料200余份，提高了全员安全生产的“红线意识”。
二是明确安全生产责任。成立了“党政同责，一岗双责，齐抓共管”的安全生产机制，明确各部门、责任人安全职责。深入开展“知责履责” 活动，班子成员到一线职工，层层签订安全责任书、知责履责承诺书，逐级细化分解目标管理责任指标，落实安全生产责任。每月及时召开安全生产工作例会、每季度召开一次安全工作会议，安排安全生产工作，安全工作迈入了制度化、规范化轨道。
三是开展安全专项整治。全面加大安全检查力度，组织开展了雨季、汛期、“打非治违”、“平安交通”、“专项整治”、“六打六治”、“平安文明工地”建设等专项安全生产工作，对特种设备、机械设备、机关消防、养护作业场所、施工项目组织等进行了专项大检查。今年以来，我们投资2万元新建霍侯一级公路k821+520处箱涵双侧钢筋混凝土护栏24米。投资47.648万元将108线小河桥原牛栏式护栏改造为现有的防撞式护栏，重新改造了4道40米伸缩缝，并对原桥面损坏部分进行了修置。并投资 元，将我段管养内的所有桥梁牛栏式护栏更新为防撞式护栏。通过这些工程的实施，及时消除了各类安全隐患，大大提高了道路桥梁的安全性能，避免了安全生产事故的发生。
四是加强安全应急管理。针对节假日及高温天气、汛期等特殊时期、季节都及时更新安全应急预案，高温天气避开高温时段进行施工，汛期成立了防汛工作领导组，下设了五个应急小组，确定了防汛工作车4台，装载机2台，自卸车3辆和必要的抢险物资（编织袋1000条，草袋1000条，石粉1000 m³，石子1000 m³）。举办了安全应急演练，提升了应对突发情况的处置水平。2月3日,按照省局分局安排，我段在圣佛大道班举行了应急演练，演练期间人员行动迅速、物资准备充足、反应快捷高效，受到了省交通厅战备办主任尹主任、省公路局局长惠局长的充分肯定。
（四）夯实基础工作，综合管理水平进一步提高
我们以“综合管理提升年”活动为抓手，着力解决管理粗放、工作标准缺失、监管缺位的问题，基础管理水平和效能不断提升。
一是严格机械设备管理。每台机械设备都建立了技术档案和台账，制定并执行了**修理计划和旬保检验制度，实行了单车单机核算，机械设备平均完好率达100%，利用率达85%，红旗设备率达到15%。
二是大胆推广应用新技术。深入开展“创新型公路行业”主题活动，针对段单位养护经费少，所辖国省道干线公路运煤车辆来往频繁，环境污染严重，雨后护栏板反光贴煤面遮盖等实际情况，通过新技术推广小组的学习研究，对机械队的洒水车进行了改装，变成多功能清洗车。此车安装方便、清洗效率高，大幅节省清洗人工，提高清洗作业的安全性，同时还可清洗防撞护栏、护墩、桥栏杆等多种公路养护设施。 三是加强财务计划管理。在任务繁重且资金到位率特别低的情况下，我们认真做好资金收支、财务核算、票据管理、会计监督等工作，制定完善内部控制制度，加强财务资产股人员培训，规范资金合理使用，没有白条抵库和挪用现金现象，财务工作账证相符、账账相符。1-11月份养路支出合计3791665.24元，其中：公路**1227446.73元，养路事业费1682317.97元，养路其它费 881900.54元。发放工资总额2322083.97元.其中:机关人员 1519858.97元.离退休人员 802225元。缴纳五险一金及意外伤害险482425.76元，其中：医疗保险 174946.08元，一季度住房公积金 244812元，养老保险金测算中，工伤保险 16845.36元，女工生育保险 6982.32元,失业保险38000元，妇职工特病保险840元。
四是加强机关事务管理。制定出台了签到请假、工作外出登记、路政执法人员上路派遣、应急值班、每周一例会等制度，全段中层以上领导干部每周一都要召开例会，分别就上一周工作中存在的问题进行解决，并对下周工作的安排进行部署，确保了机关高效运转。
第17篇：公路段工作人员个人工作总结
工作总结
一年来，在段党、政领导及组织的正确指引、同事们的真诚帮助下，我以党的先进思想武装自己，脚踏实地，积极进取，认真工作，圆满地完成了各项工作任务。
一、加强政治理论学习，不断提高思想素质
全心全意为人民服务是我党的光荣传统，也是我党立党为公、执政为民的宗旨。认真学习、自觉实践“三个代表”重要思想是共产党员保持先进性的根本标准和基本条件，我牢记这一点，时刻提醒自己奉献、奉献、再奉献，并不断加强学习，提高自己的理论水平。能积极学习政治理论和业务知识，并运用于实践。用毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为自己的行动指南，时刻牢记为人民服务的宗旨不动摇，坚持做到为全段职工服务、为全社会服务，认清自己与经济打交道的特殊岗位和环境，摆正自己的位置，以身作则，以党员的标准严格要求自己，切实发挥了党员的模范带头作用。
二、努力学习业务知识，做好基础性工作
调到养护单位后，我主要干出纳工作，负责段上现金的管理、工资的发放、材料领发、劳保用品发放等有关后勤保障工作。期间，我认真学习了《经济法规和职业道德规范》、《会计基础》知识等相关法律、法规、政策。通过对这些政
1策法规的学习，对我搞好出纳工作起到了积极的促进作用。
三、提高服务意识，改进工作作风
出纳工作，从某种意义上说，就是为了更好地为社会、为单位、为基层服务，为公路养护工作服务。为做好出纳工作，规范工作程序，圆满、及时完成各项工作任务，我认真学习了出纳岗位职责以及相关的业务知识。从参加工作以来，我每天都能按时按点的完成各项工作任务，未发生拖欠现象。在规范办事程序、服从上级领导和基层工作的同时，还实现了对自我工作成绩的有效监督。
另外，在日常工作中，我本着为社会服务、为养护一线工作服务的原则，始终以热情、和蔼、积极的态度为基层职工办事，从未出现过“门难进、脸难看、事难办”的现象。
四、廉洁自律，塑造良好形象
我时刻牢记一名共产党员的职责，凡事以集体利益为重，以社会为重，决不贪图享乐，不唯利是图。出纳岗位每天与经济打交道，我能管好自己的手，廉洁自律，自尊自爱。不迟到、不早退、不脱岗、不讲脏话粗话，尊敬领导，团结同志，真正树立和维护了一个公路职工的良好形象。
五、工作体会
在一年的工作学习中，使我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，回顾这一年来的工作历程，主要有以下几点体会：
（一）要在思想上与集体保持高度一致
在工作过程中，我深深体会到了公路行业的凝聚力和发展力，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入地学习党的十七大精神，认真贯彻“三个代表”及科学发展观的重要思想，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
（二）要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩
要成为一名合格的工作人员，首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说，当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中。要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行，能够在工作中切实做到服务于社会，服务于公路事业。
（三）要扬长避短，不断完善自己
在这一年的时间里，我虽然在思想和工作上都有了新的进步，但是，永远没有最好。因此，我在今后的工作中，不但要发扬自己的优点，还要客观地面对不足，注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工
作中学习、进取、完善自己，力争把本职工作做的更好。
谢谢大家，不妥之处请指正。
二0一一年十二月二十七日
第18篇：铁岭县公路段打井合同
地
同 书2010）05号 合
字（
项目名称：铁岭县公路管理段打井工程
签订日期：2010年5月6日
一、项目内容：
受铁岭县公路管理段（下称甲方）的委托，辽宁省地质矿产局综合勘察院（下称乙方），为解决该管理段的饮用水，在六处院内打取水井1眼，设计取水量在小时30吨左右（日产720吨），此项工程乙方取费按已报工程预算的费用，优惠取费、并保质保量完工，为了明确双方的共同权益，特签定此合同，具体事宜如下：
二、技术要求和主要指标：
设计供水井1眼，井深150米，如果下部水量大，可适当加深。
1、单井设计井深150米，井深不得低于150米，每小时出水量30吨左右。
2、该井采用SPJ300型水文水井钻机施工。
3、开孔、孔径φ600豪米，进入岩石变径φ273豪米，达到深度150米，如需加深时可变径φ219豪米。
4、护壁管采用φ325豪米×6豪米螺旋钢管，滤水管采用气焊割条、包网。
5、封井采用白泥及黄土。
三、甲方承担的主要工作内容及责任：
A、负责办理政府打井相关的手续及费用。
B、在六处院内为乙方提供管路及电缆线路图的位置。
C、打井提供电源、水源及费用，安排施工人员的住宿。
四、乙方承担的主要工作内容及责任：
A、负责打井成井的各项工艺确保各项成井工艺。 B、井位设置，井深设计。 C、负责打井期间的各项安全。
D、工程竣工验收合格后，负责一个水文年的服务。 E、负责下泵调试。
五、合同实施办法及完成期限：
A、双方商定后一切按合同各项要求实施。 B、设备进入工地后，单井在30日内竣工。 C、签定合同后7天内设备进入现场。
六、验收方法及标准：
A、甲乙双方共同验收。
B、按设计要求为标准、用水泵计算。
七、经费及其支付方法：
1、该井经过双方商定打井费用每米700元。计150米×700元=105,000元，如小于150米，按实际深度为准计算。如大于150米同样按实际深度为准计算。（合同签订后甲方付乙方预付款人民币5万元）。
2、中途需要下管时甲方再支付乙方人民币15, 000元。
3、全部工程竣工验收合格后，乙方在撤离现场前，甲方将全部工程的尾款一次性付给乙方，同时乙方向甲方提供相应的各种材料的全额发票，乙方收到款后交井投入使用。
4、如果甲方不能正常付款，乙方有权禁止甲方使用该井取水。
5、乙方在一个水文年里负责维修服务。
八、备注：
1、此协议一式四份，甲三份，乙一份。
2、成井后，乙方向甲方提供成井报告一份。
3、如果合同发生争议时，双方可在主诉方所在地诉讼
甲方委托单位
单位名称：铁岭县公路管理段
地
址：铁岭县公路管理段六处院内 电
话： 开户银行及帐号：
（单位公章）
经办人（签字）
2010年5月6日
乙方受托单位：
单位名称：辽宁省地质矿产局综合勘察院 地
址：沈阳市新城子区贵州路78号 电
话：024-89866579
手机：13324026675 传
真：024-89866579 开户银行：建行沈北新区支行 帐号：21001490008050000113 经办人（签字）
鉴证单位
（单位公章）
2010年 5 月 6日
年
月
日
（单位公章）
第19篇：谷城县公路段工会工作总结
谷城县公路段2011年工会工作总结
2011年，谷城县公路段工会在上级工会和县段党委的领导下，以党的十七大和十七届五中、六中全会精神为指引，团结带领广大会员认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕改革、发展、稳定的大局，全面加强工会组织建设，充分履行工会四项职能，努力培育‚四有‛职工队伍，积极开展系列文明创建活动，认真推行政务公开、民主监督制度，有效激发广大会员的工作热情和生产积极性，为谷城公路事业又好又快发展做出了重要贡献。
一、不断完善学习机制，提高了全段职工整体素质
1、紧紧围绕建设“四有”职工队伍，开展职工学习教育活动。积极协助县段党委，从强化学习、廉洁自律、做好服务入手，本着‚外树形象，内强素质‛的宗旨，狠抓机关作风建设，以建设学习型机关为目标，确立了‚学习与工作相结合‛的理念。一是开展主题活动。深入开展‚创建‘五型’机关‛活动、‚勤业、敬业、爱业‛为主题的教育活动和‚以全心服务、树全新形象‛的教育活动。引导他们树立了正确的人生观、世界观、价值观，使全体职工时刻保持清醒头脑，树立了不进则退的竞争意识，统一了思想，明确了任务，自我加压。二是参加各项业务培训。今年我段积极组织相关职工参加工程、养护、安全、财务、管理等业务知识培训，进一步提高了服务本领和业务技能。三是加强法制学习，先后组织了职工进行《公路法》、《劳动法》、《工会法》
- 1忧。二是在炎炎夏日，工会牵头‚送清凉下基层‛，在高温天气走访慰问了一线职工，使他们得以全身心地投入到工作中。今年我段工会看望生病职工9人次，看望离退休老职工12人次，共计开支4000余元；对各实体单位的困难职工发放了慰问金8000余元；先后为熊丽君等3名职工开展捐款活动，捐助资金3万余元；开展了‚金秋助学‛‚困难职工帮扶‛等活动，为单位困难职工家庭子女上学提供资助；由工会牵头，对全段职工发放工会福利，及时送上一份关爱。
三、从工会组织的性质和特点出发，大力开展健康向上、形式多样、会员喜闻乐见的文体活动和劳动竞赛活动
为了让职工的业余生活既丰富多彩，县段工会多次配合共青团、女工组织，开展了各种文体活动，丰富职工业余生活，提高队伍的综合素质。一是积极与共青团协办，开展了‚庆五一职工运动会‛活动，通过活动调动了职工的积极性，提高了职工的凝聚力，充分展现了公路职工的风采和活力；二是突出节日主题活动。‚三八‛妇女节庆祝活动历来是妇女工作的重头戏。今年的‚三八‛妇女节，我段坚持以活动为载体，开展了‚庆三八歌咏会比赛‛及知识竞赛活动，全段女职工积极踊跃参加，展现了公路巾帼风范。重阳节期间，召开了离退休职工代表座谈会，为全段247名离退休职工发放慰问信及健康知识手册，借以表达对老同志节日的祝贺，并对所有离退休职工进行了一次免费体检；三是配合县段党委，举办了建党90周年庆祝活动，激发了广大职工的热情，
- 3
第20篇：公路段信息化建设方案
XXX段信息化建设方案
为全面贯彻落实《省交通运输信息化“十二五”》和《省交通运输厅“十二五”信息化建设实施方案》精神，加快推进公路信息化建设步伐，根据上级文件精神要求，结合我段实际，在我段开展公路信息化建设活动，现制定实施方案如下：
一、工作目标
力争通过公路信息化建设活动开展，在应急指挥、信息采集、公众出行、建设管理、规划计划管理、养护管理、人才管理、路政执法、经营管理等方面取得突破性进展，全面提升公路信息化管理和服务水平。
二、主要工作
（一）加强组织领导，健全完善机构。为加强对公路信息化建设工作的领导，成立以主要领导任组长、分管领导任副组长、机关各股室负责人为成员的工作领导小组，全面负责本系统信息化建设的组织协调和指导工作。
（二）规范程序流程，严格信息处理。按照省交通运输厅信息技术标准体系要求，进一步有效整合全系统数据资源，建立严格规范的信息处置流程，确保省、市、县、基层公路站四级联接，实现数据及时接收、实时更新、规范处理。以办公平台运营、路况信息发布、收费监控管理、应急指挥调度等为重点，健全完善各类信息系统管理制度，理顺工作程序，明确岗位职责、严肃工作纪律，确保各类信息及时收集、调度、处理，保障各项工作正常运行。
（三）完善平台建设，强化应急管理。按照省局统一部署，结合“两保两树”活动开展，积极配合在2012年年底前完成省市两级应急指挥系统建设。充分利用现有设施，进一步加强96660应急指挥调度中心建设和管理，强化接线人员技能培训，以高速公路为重点，针对雨雪雾等恶劣天气，适时做好路况咨询、解答和信息发布，为公众出行提供优质高效服务。本着节约资源、提高效率的原则，加快推进96660应急指挥调度中心和市局夜间值班室整合步伐，严格值班管理，并制定严格规范的文件、电话通知接收处理流程，实行责任追究制度，确保遇有突发事件第一时间及时妥善处置。
（四）加强网站建设，提供优质服务。进一步加大资金投入，突出加强公路门户网站建设，坚持以公众为中心，逐步丰富栏目、充实内容，做到图文并茂、信息及时、富有特色，并定期对网络系统设备、软件设施进行维护和检测，确保正常运行，为社会群众了解公路工作、获取公路资讯、办理公路业务提供桥梁和纽带。同时，要扎实做好市政府门户网站“网上民声”栏目的回复工作，确保答复率和满意率为100%，树立公路部门良好形象。
（五）整合信息化资源，提高整体效能。按照省局统一部署，突出加强工程施工质量过程监控系统、日常养护信息管理系统、高速公路机电设备管理系统、路政执法系统、财务核算系统、公路档案管理系统、统计业务系统建设，加快高速公路全程监控实施步伐，全面抓好业务系统升级改造，整合信息资源，优化业务流程，加大推广的深度与广度。同时，结合实际，充分发挥高速公路ETC客服中心职能，积极做好高速公路不停车收费和非现金结算续建工作，全面加快东港高速集贤站、港站及荣乌高速陈庄站ETC车道升级改造步伐，着力提高公众出行服务能力和水平。
（六）加强专业人才队伍建设，提供智力支撑。针对目前信息技术的发展情况，各单位要有计划地引进和吸纳专业技术人才，制订以人为本的培训机制，建设一支高素质的信息化人才队伍。并建立人才管理数据库，及时准确掌握单位人才数量、结构和分布情况，提高人才动态管理水平。同时，市局将结合实际，适时组织全系统信息技术人员举办专项培训班，逐步提升从业人员素质，提高信息化建设水平提供人才支撑。
三、工作要求
（一）切实提高认识。全系统各单位要高度重视，将信息化建设工作作为重要的基础工作来抓，列入议事日程和，推进全系统信息化工作进程，更好地发挥信息化为公路事业发展的保障作用。
（二）全面抓好落实。各单位要着眼信息化长远建设，立足当前实际，本着实事求是的原则，对每个阶段的工作加强调查研究，找准对策，制订出适合本单位的工作计划及任务目标，确保每项工作落在实处。
（三）加强资金保障。全系统各单位要将信息化专项资金列入本单位年度支出计划，落实好信息化建设资金渠道，为信息化工作的推进提供资金支持。
