推荐第1篇：工装夹具
工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等.工装为其通用简称.工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)
夹具,顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置
模具,用以限定生产对象的形状和尺寸的装置.
刀具,机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。
辅具,一般指用以连接刀具和机床的工具.
钳工工具,各种钳工作业所用的工具总称
工位器具,用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的各种装置.检具,生产中检验所用的器具
治具,制造用器具,这个词对应fixture,有时与工装同意,有时也指夹具,一般台资/韩资/日资等电子企业多用该词。
夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系.
编辑本段应用
夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。
在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。
应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。
夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对
刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。
推荐第2篇：机械工装夹具设计
机械工装夹具设计 课程设计说明书
题 目： 杠杆臂的夹具设计 二级学院： 机电工程学院 专 业： 数控技术 班 级： 数控1501
指导教师： 何延钢
湖南汽车工程职业学院机电工程学院
2017年3 月30 日
目 录
序言.........................................................................................一（夹具设计）...............................................................
1.1任务说明...............................................................
1.2夹具设计目的 ........................................................
1.3定位基准的选择................................ 1.4定位元件的选择................................. 1.5定位分析及定位方案确........................... 1.6钻模板及钻套的设计............................. 1.7夹紧装置设计................................... 1.8夹具体设计..................................... 1.9夹具设计及操作的简要说明.......................二（课程设计心得体会）............................. 三（参考文献）.................................
序言
机床夹具设计课程是我们在大学里的基础，这门课程是在很多专业课之后上的，这是我们进行毕业设计之前对各种课程一次深入的学习。
我希望能通过这次课程设计对自己的设计方面有一定的提高，对
自己的思维能力有一个锻炼，从锻炼中分析自己的问题，解决自己的问题能力。
1夹具设计 1.1任务说明
设计一个完整的直接为10孔、和13孔的夹具
1.2夹具设计目的
根据零件的大小设计一套好的夹具，会让量产更快，生产跟方便。
1.3定位基准的选择
加工杠杆臂上两个相互垂直的φ10mm和φ13mm孔。
1.4定位元件的选择
可调支承钉：限定Z方向的转动
用一辅助支承来提高工件的安装刚度和定位的稳定性
1.5定位分析及定位方案确
根据零件的构造，最容易想到的是以Φ22mm的孔为定位基准，这样可以避免基准不重合误差，同时可以限定可以限定四个自由度。再用一个螺母限定零件的上下窜动的自由度和用一个支撑钉限定零件沿Φ22mm中心线转动的自由度就可以实现完全定位。
1.6钻模板及钻套的设计
孔φ10mm和φ13mm，一次钻孔就可达到要求，因此采用固定式钻套。
根据工件和夹具体的结板，固定式钻模板虽然有时装卸工件不便，但它结构简单、制造方便、定位精度高。
1.7夹紧装置设计
根加了刚性，零件夹紧变形也小，但对于另一个加工面较远，为提高刚性，故采用辅助定据零件的定位方案，采用锁紧螺母和开口垫圈来实现快速锁紧夹紧机构，它与一个加工面位置靠近，增位元件来固定，该设计采用了螺旋辅助支承。
1.8夹具体设计
1.9夹具设计及操作的简要说明
以一个直径为10的孔和13的孔设计一套夹具，先设计两个钻模板，在设计一个定位原件，在设计一个夹具体，然后进行装配。设计出一个完整的杠杆臂的夹具设计。
2课程设计心得体会
本次的《机械制造工艺》课程设计让我又才重新学会一门新的内容，
我学会了很多夹具设计的基础，没有这个基础我永远都不回忆成功的喜悦。这次的设计我基本上是满意的，因为这是我在此之前我总是莫名其妙感到茫然，不知道从何下手。或者是产生了干脆抄袭别人的想法，但是这一次何老师制定的这个计划，每一天都有布置的任务， 这样子我感觉从一定程度上避免了同学不自己动脑的坏习惯，虽然杜绝不掉，但是我相信经过这次的课程设计后会有更多的同学愿意自主的完成自己的作业和老师分给我们的任务。而不再愿意抄袭别人的。 通过这次的课程设计使我明白了一个良好的设计思路往往可以省掉一大半的时间，所以我感觉今后不论设计什么，一定要在设计思路上下工夫，哪怕前期很慢很慢，但是一旦有了思路那么后期的制作就会势如破竹，会节省很大一部分的时间的。所以我建议同学们以后一定要在这方面下工夫。还有在绘制各种零件图或毛坯图的时候，一定要细心不能马虎一点，因为这些图都比较烦琐，所以必须一步一步来，不可贪图方便。本次的课程设计，老师要求得很严格，但是老师为了辅导我们不懂的问题不厌其烦的把我们不懂的问题讲了一遍又一遍，真的很感谢老师为我们这么的尽心和尽责。我们一定不会辜负老师的期望，一定会努力的学好每一门知识，不能有骄傲和自满的情绪。更加努力的完善和充实自己，为自己的美好明天努力奋斗。在最后仍然要再次谢谢老师对我们辛勤的辅导，我们一定不会辜负您的期望，请您放心。
老师您辛苦了！谢谢您！
参考文献
[1]：范崇洛主编 机械加工工艺学 东南大学出版社 2009年 [2]：胡兆国主编 机械加工基础 西南交大出版社、2007年 [3]：傅水根主编 机械制造工艺学基础 清华大学出版社 2011年 [4]：冯辛安主编 机械制造装备设计 机械工业出版设 2004年 [5]：王春福主编 机床夹具设计手册 上海科学技术出版社 2000年
推荐第3篇：夹具工装书目
1.超完整夹具零件标准图册－东风汽车公司标准
2、超完整夹具部件标准图册－－继夹具零件图册后又一经典
3、《机械制造工艺及专用夹具设计指导》PDG,PDF+书签
4、夹具-非标准夹紧装置PDF(搞工装的朋友不可错过的好资料）
5、《机床夹具设计手册》
6、国外实用机床夹具.pdf，1985年编译的
7、机床夹具结构图册(PDF格式)
8、《焊接工装夹具及变位机械图册》PDF扫描
9、夹具CAD图库（很规范且实用）
10、汽车装焊技术及夹具设计（北京理工大学出版社）
11、《自动化夹具图集》PDF--实用
12、焊接工装设计基础(航空工业出版社）
13、检验夹具设计(机械工业出版社）
14、焊接工装夹具及变位机械的性能·设计·选用（机械工业出版社）
15、重型机械制造、装配、工装设计新技术与技术测量及相关标准手册
16、砂型铸造工艺及工装设计（一本很实用的教科书，对铸造工艺装备设计有参考价值）
17、零件与工装的形位精度理论与应用 (机械工业出版社）
18、机床夹具设计原理（哈尔滨工程大学出版社）PDF清晰
19、金属切削机床夹具设计手册 第2版 浦林祥 20、《实用带压密封夹具图集》胡忆沩 【PDF】机械工业出版社/1998年12月
21、机床夹具设计原理习题集【作者】许新社 栗全庆 PDF (上海科学技术出版社)
推荐第4篇：工装夹具管理制度
工装夹具管理制度
1．目的：
为了进一步加强公司内部生产设备和工艺装备的科学化管理，更好地保证产品质量，提高生产效率，降低生产成本，特制订工夹模具管理制度。
2．范围：
本公司所有涉及工夹模具设计、加工制作、使用维护、存放保管、修理、报废处理等工作的所有人员必须认真贯彻学习本制度，并严格遵照执行。 3．操作程序：
3.1工夹模具设计必须符合有关设计标准和设计规范要求。
3.2工夹模具设计必须遵守“保证产品质量，使用操作安全，维护检修方便”基本原则。
3.3工夹模具制造必须按照设计图纸的技术要求，严格选择材料。
3.4图样设计完毕后，应通知有关制造加工、生产使用和维护检修技术人员进行会签研究，以便及时修改。
3.5 加工必须严格按照图纸技术要求和加工工艺要求进行，以确保工夹模具质量。 3.6工夹模具外加工应同供方签订有关加工质量保证书，对加工单位进行必要的合格评定及控制。
3.7工夹模具外加工时，公司负责专项工作的人员应向供方提供详细的技术交底，必要时应派员工进行制作现场监督，以加强同外加工方的工作衔接和协商处理问题。
3.8 所制造的工夹、模具与其配件必须与图纸相符。
3.9 工夹、模具制造完毕后，必须经过试验调整、验证，符合产品技术要求，且质量稳定，使用操作安全，安装检修方便。
4、存放与保管
4.1 工夹、模具制造完毕或外加工回厂后交质检部、生产部进行验证合格后方能入库。
4.2 工夹、模具由使用部门进行存放，并有专职或兼职人员管理。
4.2.1全公司所有工装夹具和模具应按规定分类放在专用架子上，并按照有关工装模具的所编序号进行整齐排列，保持工夹、模具清洁，方便取放。
4.2.2工夹、模具应放在能足够载荷的专用垫板上，并允许适量的多层放置保管。还必须遵从按编号，对号排列整齐，保持良好间距。
4.3本公司所有工夹、模具必须按照各种产品用途，使用设备类别，从入库之日起进行编号。
4.3.1 模具管理员必须建立“模具台帐”和有关标识卡。
4.3.2 所有工夹、模具库存数与使用数，必须做到帐物相符，准确掌握流动情况。 4.4管理员必须将工夹、模具使用维修情况报告生产技术部门。
5、使用与跟踪
5.1车间、班组根据生产使用工夹、模具的情况，填写《模具维修记录》，并经车间负责人签字。
5.2 对不按规定使用工装夹具或造成损坏、丢失者，应视情节进行批评教育或予以罚款。
编制／日期： 审批／日期：
推荐第5篇：工装、夹具管理办法
工装夹具管理办法
1.目的
为了保证生产,提高生产效率,确保产品检测质量,明确和量化相关易出现问题的环节和重点环节的管理,制定本细则.2.范围
适用于工装和夹具的制作申请、材料的申购、制作、验收和登记、保管、领用和发放、使用和维护保养、校验、更改以及报废处理全过程。 3.内容
3.1 工装、夹具制作申请
3.1 1 新产品试生产前，由工程科长负责设计生产、检验用工装和夹具图纸及文件制作，明确工装和夹具的功能和保证能力（电子产品每款标配四套，产线三套、品质一套；整机标配每款产品两套），交由工程技术员制作。
3.1.2 其它部门委托制作的工装、夹具，须填写“工装、夹具制作申请表”，提供工装、夹具设计要求（提供工装、夹具图纸、样品等），须经部门经理审核、工程部经理同意,分管副总批准,连同工装、夹具设计图纸及文件、说明书交工程部门组织制作。
3.1.3 工装、夹具制作申请必须提前两天以上，以便准备材料和人员安排。
3.1.4 工装制作原则:按先申请先制作的原则;完成时间先后原则;制作申请没有签批的和没有申请表的不安排制作; 制作申请签批不全的按不重要处理.
3.2 工装、夹具制作材料的申购
3.2.1 工程技术员根据各工装申请表及工装制作预期, 提出工装材料购买申请，交部门经理,分管副总审核，总经理批准后，由采购员向指定供应商购买。
3.2.2 没有物料编码的新材料,要提前做好申购,以保证不影响到生产.3.3 工装、夹具制作
3.3.1 工装、夹具制作须有“工装、夹具制作申请表”,并签批完整,根据申请表按排制作.3.3.2 工程技术员按“工装、夹具制作申请表”上的要求进行制作,不得在没有征求工程科长的意见情形下,擅自变更制作要求.和完成时间。
3.3.3 工装在不影响检测质量情况下,ICT针床制作尺寸原则按能做成小的尽量做成小的,以节约材料,降低工装成本.3.3.3 工程技术员负责完成工装、夹具制作，并符合“工装、夹具制作申请表”及工艺文件上的各项要求,对此制作质量负责。
3.3.4 工程科长要跟进工装的制作进度和质量.3.3.5 工装、夹具委外制作
对于要求高，制作难度大的工装、夹具可申请发外制作。由工程科长负责提出发外申请和制作跟进，申请经部门经理审核、分管副总审批、总经理批准。 3.4 工装、夹具的验收和登记
3.4.1 工装、夹具制作完成后，由工程科长负责组织验收。验收合格后按照工装台帐数量进行统一编号且对应，并填写“工装夹具标识卡”贴上，签字确认，并根据规定的校验周期填写有效期。
3.4.2 验收不合格时，由工装、夹具制作人进行调整或重新制作后再进行验收。 3.5 工装、夹具的保管,领用和发放
3.5.1 验收合格的工装、夹具由工程部负责保管，并登记在“工装(夹具)台帐”上。 3.5.2 工程部负责建立测试类工装、夹具领用台帐，负责其领取、归还的监督工作， 并监督领用人在“工装、夹具领用表”中登记。
3.5.3 领用流程：产线根据生产计划表及SOP要求到工程部夹具放置架——按放置架上的目录找到相应工装夹具——并按夹具领用表上要求登记（领用工装夹具编号、数量、领用时间、领用人）——找工程技术员确认后方可将工装夹具领走。
3.5.4归还流程：产线换线时将全部领用的归还到工程部——按放置架目录放到相应位置——找工程技术员确认后并在夹具领用表上登记归还。
3.5.5领用负载彩灯,负载保险管,测试探针,ICT测试棒都必须以旧换新.工装上领取时有而归还时丢失的,将以每5元/颗/支换新.3.6 工装、夹具的使用和维修
3.6.1 工程技术员需根据计划排产提前准备工装并确认和检查工装的质量和数量。
3.6.2 使用班组负责工装、夹具的使用管理和维护，使用中和归还时都须搞好工装、夹具的清洁, 否则扣处5元/台/次.3.6.3 工装、夹具出现问题时，交工程部进行维修，未超出原工艺要求的,可以由工装组人员直接维修; 超出原工艺要求的,由工艺工程师分析原因， 交工程技术人员进行维修，并经工艺人员重新验收合格后,方可再次使用.3.6.4 使用部门不得对工装、夹具自行修理与改动,一经发现扣处10元/台/次;情形严重的交上级处理。
3.6.5 操作者必须严格按照工艺要求正确操作，以保证工装、夹具的检测精度及使用寿命。
使用完后，应立即归还至工程部保管。如没有生产任务而将工装存放在生产线上者、按10元/台/次处罚。
3.6.6 工装上的标示不得涂画和撕毁,否则扣处借用人10元/次; 3.6.7 对人为损坏工装的要照价赔偿,另加20%处罚金.3.6.8 使用部门在领用工装、夹具时必须如实做好登记台帐，字迹必须清晰端正。如有借用工装未登记者一经发现将对借用予以5元/次进行处罚。
3.7 工装、夹具的校验
3.7.1 工程部技术员核查测试类工装、夹具使用周期，负责工装、夹具超期检验工作。 3.7.2 品管部成品检验组负责测试类工装、夹具的周期性检验工作，工艺工程师协助检验。校验合格后，在“工装标签”内注明有效期，并填写“工装、夹具检验登记表”。校验周期为12个月。
3.7.3 校验不合格的工装、夹具，由工程技术员会同工艺工程师负责修正至合格。 3.8 工装、夹具的更改
3.8.1 因产品设计更改或其它原因要对工装、夹具进行更改时，由技术部提出更改
要求，工程技术员负责更改。 3.8.2 更改后的工装、夹具按3.5条执行。 3.8.3 更改后工装、夹具编号不变。 3.9 工装、夹具的报废
3.9.1 对于无法修复，无维修价值的工装、夹具，由工程技术员提出报废申请, 由部门负责人批准后，进行报废处理。
3.9.2 对因产品淘汰停产等原因的工装、夹具，由工程技术员提出报废申请，生产计划, 部门负责人审核，分管副总批准后，由工程技术员进行报废处理。
3.9.3 因产品淘汰的工装、夹具报废处理后,要尽量利用可用之材.4.附则
4.1 本>的实施主体为工程部。
4.2 工装编号按照RN-GZ-Dxxx进行，保证唯一性和物卡一致，定期校验。
4.2 本细则要用多种形式进行宣传,要让员工知道这个规则,让员工养成良好的意识和行为,从而提升工装管理,增加公司良好形象.4.3 本细则从＿＿＿＿＿＿日开始实施.
编制:
审核:
批准:
推荐第6篇：工装夹具管理办法
公司工装、模具、夹具、检具管理办法
一、加强公司各环节工装、模具、夹具、检具的管理，保证工模夹具、检具的正常使用，确保生产顺利有序进行，防止工模具等乱投、随便处置及遗失等引起的资金浪费，特制定本管理办法。
二、范围
适用于销售开发公司、制造部、质管部、金工车间各环节投制、使用的工装、模具、夹具、检具的管理。
三、职责
1、开发科负责全新开发的成套工装、模具、夹具、检具或派生产品所需的零星散件的投制及验收。
2、制造部负责所有工装、模具、夹具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的工模夹具，下同。
3、质管部负责所有检具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的检具，下同）。
4、金工车间负责严格按照图纸要求制作工装、模具、夹具、检具及零星件，未经设计者允许不得随意更改图纸。
5、财务科负责对本单位投制的价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具建立台帐帐簿进行管理，对外单位投制的所有工模夹具、检具建立帐簿进行管理。
四、程序
（一）、台帐建立
1、制造部、质管部分别对所有工装、模具、夹具及检具建立台帐，台帐具体内容包括产品名称、代号、价值、付数、设计人、共用标识、投入使用日期、损坏报废日期、使用期限，对新制作的工装、模具、夹具、检具应及时上帐，并将更新台帐发送到网上，便于各部门查阅及了解。前期台帐的完善工作于三月十五日前完成。
2、财务科根据制造部、质管部完善的台帐，建立单位价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具的初始台帐帐簿。本项工作于三月二十日前完成。新增工装、模具、夹具、检具根据金工车间出具的“移交清单”上帐。
（二）、工装、模具、夹具、检具的标识
制造部、质管部负责分别对所有工装、模具、夹具、检具进行挂牌标识，标识牌上注明产品名称、代号、投入使用日期。
（三）、工装、模具、夹具、检具的投制
1、开发科根据制造部、质管部网上发布的台帐信息，综合考虑现有工装、模具、夹具、检具的代用性，负责投制全新开发的成套工装、模具、夹检具或派生产品所需的零星散件，全新开发的工模具等的投制须经总经理签批。
2、制造部、质管部负责正常生产过程中更换的零星散件及成套的工装、模具、夹具、量具（备份或损坏等原因需新投）的投制。制造部投制时技术科长根据现有工模夹具进行综合平衡，本着节约原则，经主管部长签批后方能投制；检具投制时先由质管部检具管理员综合平衡，主管部长签批后方可投制。
（四）、工装、模具、夹具、检具的移交及验收
1、工装、模具、夹具、检具制作完毕后，金工车间出具移交清单一式三联，其中一联交使用部门作台帐登记依据，一联交财务部财务科作台帐登记依据，另一联金工车间留底。清单内容包括产品名称、代号、数量、金额、完工日期、技术状态确认（开发科确认）、使用部门领用（制造部或质管部签字确认）、财务部金工价格管理员员签字确认。
2、新作模具的验证：原则上由技术部门和制造部门相关人员在试模现场验证，特殊情况也可由金工车间提供合格的试模样件；工装及检具的验证：金工车间务必提供其检测数据合格单，按样件调试的检具或工装，其状态必须经开发科或质管部相关技术人员确认。
3、新制作的工模、夹具等务必确保使用部门在正常使用情况下，其生产数量达到20000件，如没达到规定生产数量之前，新制作的工模夹具返修费用由金工车间承担。
（五）、工装、模具、夹具、检具的使用保管
1、制造部负责对本部门使用的工装、模具、夹具进行日常维护、保养、检测，对损坏严重的送金工维修。（详见制造部《工模具使用和易损件管理办法》）
2、质管部负责对各部门使用的检具进行定期检测和校验，制造部工艺员、开发科技术员定期参与工装、检具的校验。
3、对于长时间不用的工装、模具、夹具、检具标识清楚并分类保存在专门的场所，定期清理及维护。
（六）、工装、模具、夹具、检具的帐务核对、盘存及报废处理
1、每季度制造部、质管部与财务科进行一次帐务核对。
2、每半年进行一次盘点，年终进行总盘点，工装、模具、夹具由制造部牵头，检具由质管部牵头，开发科参加，财务部监盘，要求帐帐相符、帐实相符。若出现帐帐不符、帐实不符，按公司资产管理制度对相关责任人进行处罚。
3、工装、模具、夹具、检具的报废（价值在1000元以上），由责任部门提出申请，经开发科确认，报财务部批准后方可报废，并据以下帐。报废后的工装等报综合科测算材料成本后移交金工车间统一处理，以便对其中有用部分（上下模板等）进行再次利用。
4、负责编制工模夹具使用寿命分析表。根据台帐记载，每半年编制一次工模夹具使用情况分析表，分析使用周期、使用寿命、每件产品摊销额，报综合科存查，用于产品的报价及成本控制和分析。
（七）、工装、模具、夹具、检具等使用寿命分析
制造部、质管部负责编制工装、模具、夹具、检具使用寿命分析表。根据台帐记载及盘存结果，每半年编制一次工模夹检具使用情况分析表（特殊情况），分析使用周期、使用寿命、每件产品摊销额，经财务科审核后报综合科存查，用于产品的报价及成本控制和分析。
五、本办法从二00四年二月一日起执行。
工 装 管 理 制
1 目的
为减少工艺装备（以下简称“工装”）的使用损耗，使其处于良好的技术状态，提高使用工装生产产品的质量和效率而制订本标准。 2 范围
本标准规定了工装的设计、制造、购买、使用、维护和报废等管理内容。
本标准适用于全公司工装（模具除外）的管理。 3 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 QG/ 09·01—2000 《设备管理制度》 4 职责
4.1 总经理助理（经营）负责公司工装的报废的审批工作。
4.2 生产部是工装归口管理部门，负责组织工装的保管、保养、发放与报废等管理工作。
4.3 技术部根据产品的需要，按“标准化、通用化、系列化”的原则，负责产品主要专用工装的设计和组织验证工作。
4.4 各车间负责工装在使用过程中的保管和保养工作。
4.5 供应部负责复制工装的采购和委托加工工装的外部联络。 5 工装的新制与复制 5.1 工装的新制
5.1.1新产品工装的订制，技术部会同生产部商定外购或自制。
5.1.2自制工装由技术开发部负责设计，设计完毕后将技术图纸交送生产部设备科，由设备科组织工装的制造。
5.1.3因公司能力所限，技术部设计的工装（图纸）不能在本公司加工成实物、需委托外单位加工的，由技术部负责设计并联系外单位加工。
5.1.4外购工装由技术部填写《设备申购单》（注：借用此表单），经技术部经理批准后，交送供应部购买。5.2 工装的复制
5.2.1生产部根据月度生产经营准备计划和现有工装的技术状态，提出工装复制的需求计划。
5.2.2自制工装的复制，由技术部提供技术图纸等资料，生产部负责加工。
5.2.3委托加工的工装，由技术部提供技术图纸等资料，提交供应部联系外单位加工。
5.2.4外购工装，由生产部填写《设备申购单》（注：借用此表单），经生产部经理批准后，交供应部购买。5.3工装的验收入库
5.3.1自制工装完工后，由生产部设备科组织技术部、使用部门（车间）、技术部、品质部对其进行验证，填写《模具验证报告单》（注：借用此表单），合格的办理入库手续，不合格的进行返工。
5.3.2委托加工或外购工装到达公司后，由供应部填写《模具试模通知单》（注：借用此表单），连同实物移交给生产部设备科，由设备科组织技术部、品质部对其进行验证，填写《模具验证报告单》，合格的办理入库手续，不合格时退货、更换或返工。
5.3.3工装入库后，生产部设备科应及时对其进行统一编号，并建立相应的管理台帐，做到帐、物一致。
5.3.4工装的编号前二位为“GJ”，表示工装，第三位代表种别，“0”代表弯管机，“1”代表钻孔模，“2”代表丝网，第四位至第七位代表顺序号。5.4 工装的使用与保养
5.4.1根据产品生产的要求，各车间需领用工装的，按规定要求到财务部开具《出库单》，设备仓凭《出库单》给予发放。
5.4.2操作者必须严格遵守工艺规程，合理使用工装，若有损坏应及时向班组长或车间主任反映，以便维修。
5.4.3工装的使用
工装在使用中必须做到以下要求：
a) 经常给工装运动部位加润滑油（剂）；
b) 不得用硬物敲击工装的关键部位（如抛光面等）；
c) 保持工装的清洁，避免有腐蚀的材料与之接触。
5.4.4工装的维修、改换和报废
5.4.4.1新制的工装，经验证发生不合格时，由设备科组织办理加修手续，委托加工或外购的工装，由设备科移交给供应部，供应部负责与供货厂家联系解决。
5.4.4.2工装因磨损等自然损坏时，由使用部门提出维修申请，经生产部经理批准后交设备科办理维修手续。
5.4.4.3改换工装，由设备科提出在用和库存工装处理意见，经生产部经理批准后组织实施。
5.4.4.4工装被取消或淘汰时，由设备科组织技术部验证并填写《模具验证报告单》，经生产部经理签字确认后，报总经理助理（经营）批准予以报废。
5.4.5 工装的报废条件
a) 工装因使用频率、期限已达到或超过设计要求，磨损严重不能保证产品合格的。
b) 由于操作者使用不当造成工装损坏且不能修复的；
c) 由于产品的工艺改进、技术革新，老工装被长期取消且不打算在今后使用的。
5.5工装周期清查
生产部每半年组织工装使用车间（部门）、品质部、技术部对全公司在用和库存工装进行一次全面清查，验证其有效性并做好状态标识，建立完善的管理档案。 6 检查与考核
6.1 考核办法
6.1.1本标准中的相关部门未按本标准第3章（职责）履行职责的，对其相应部门负责人至少处以100元/次的罚款。
6.1.2 各有关部门在履行职责时，不按规定的程序和要求执行并造成不良后果的，对相应责任部门负责人至少处以50元/次的罚款，对直接责任人至少处以30元/次的罚款。
6.1.3 若的使用者由于工作马虎、责任心不强等主观原因，造成工装在使用过程中损坏、丢失或报废的，公司除要求赔偿相应损失外，还视其情节轻重和认识态度对直接责任人50—300元的罚款，对相应车间负责人至少处以30元/次的罚款，对相应部门负责人至少处以30元/次的罚款。
6.1.4 工装的使用和维修人员未按规定要求对其进行维护保养的，公司视其情节轻重分别处以10—50元的罚款。
6.1.5 若出现上述以外不利于公司各项工作得以顺利开展或造成公司财产损失情形的，由公司有关部门和领导采用“合议”方式对有关责任人进行处罚。
6.2本标准由设备科负责检查，结合每年一次的清查，编制检查报告。 6.3总经办考核小组负责检查（报告）结果的考核。
推荐第7篇：焊接工装夹具设计说明书要点
课 程 设 计
课程名称：
焊接工艺与工装课程设计
设计题目： “长江750B摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计
班级：
学号： 指导教师(签名)： 专业： 焊接技术与工程 姓名： 评分：
2013 年 1 月 18 日
长江750摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计
学生姓名： 班级： 指导老师：
摘要：在“长江750B摩托车侧停支架”的焊接中，焊接的夹具在施焊的过程中必不可少，良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性，保证焊接过程的快速稳定，以保证零件和产品的质量，并以提高生产效率。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一，焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧，便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具，对提高产品质量，减轻工人的劳动强度，加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。
关键词：焊接；设计；侧停支架
目 录
1 序言 ....................................................................................................................................................................1
1.1 焊接工装夹具的运用 ..................................................................................................................................1 1.2 焊接工装夹具设计的基本要求 ................................................................................................................1
2 夹具设计任务 .............................................................................................................................................3
2.1 焊接产品（复合件）“长江750B摩托车侧停支架”的产品图 .....................................................3 2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析............................................................................3
3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案 .....................................................................................4 4 主要零件设计的说明 ............................................................................................................................4
4.1 底板 ..................................................................................................................................................................4 4.2 插销机构 .........................................................................................................................................................4 4.3 螺旋夹紧机构 ................................................................................................................................................4 4.4 V型块 ..............................................................................................................................................................5 4.5 钩形夹管器 ....................................................................................................................................................6 4.6 非标准主要零件的设计..............................................................................................................................6
5 夹具的装配 ...................................................................................................................................................6
5.1 夹具的操作步骤 ...........................................................................................................................................6 5.2 夹具使用注意事项 .......................................................................................................................................7
6 本次课程设计小结 ..................................................................................................................................7 参考文献 .................................................................................................................................................................9 致 谢 ...............................................................................................................................................................10 附 录 A 工艺规程路线单 ...........................................................................................................................11 附 录 B 焊接工艺规程 ................................................................................................................................12
1 序言
1.1 焊接工装夹具的运用
在机械加工、产品检验、装配和焊接等工艺过程中，使用这大量的工艺设备，简称焊接工装，用以安装加工的对象，使之占有正确的位置，以保证零件和产品的质量，并以提高生产效率。
焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一，对于汽车，摩托车和飞机制造业等，不夸张的说，没有焊接工装就没有产品。
焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面：
（1）提高焊接制品的精度，保证其质量。
（2）降低生产成品，提高劳动率。
（3）劳动强度减轻，保证安全生产。使工件处于最佳的施焊部位，焊接速度得以提高。
（4）准确、可靠的定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高了零件的精度和可换性。
（5）易于实现焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。
1.2 焊接工装夹具设计的基本要求
Ⅰ 使用目的和效果
（1）夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持， 使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保证产品的精密性和互换性。
（2）使用夹具可以在各种加工、组装等工作当中减少工作时间，进行高效率的工作。 （3）可以将复杂的工作单一化，提高经济效益，将只有熟练工完成的工作，完 全可以由未熟练工来完成。
Ⅱ 焊接工装夹具的种类
夹具的种类可大致分为装配用夹具，加工用夹具，检查用夹具等。装配用夹具 作为把单件通过结合， 连接， 焊接等方法装配为完制品的夹具， 需满足以下条件：
（1） 工件的取放要容易。
（2） 所有的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成。 （3） 工作条件要选择最方便的位置进行。 （4） 零件要固定在正确的位置。
1
（5） 焊接的情况，要求俯视工作姿势的作业性，一般可分为机械装配夹具，焊接夹具，用粘合剂的装配夹具等。 Ⅲ 焊接工装夹具的使用要求 ① 具有足够的强度和刚度。
② 结构简单、轻便， 在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑， 体积小、质量轻和便于工件装卸。
③ 安装稳定牢靠。
④ 结构的工艺性好，便于制造、装配和检验。 ⑤ 尺寸要稳定且具有一定精度。 ⑥ 清理方便。
Ⅳ 焊接工装夹具的装配要求
(1) 需要保证基面与夹具体横向中心线垂直。
（2）定位和夹紧，撑杆的挡板、螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证基面与夹具体横向中心线平行；定位和夹紧管，插销机构、快撤式螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证其中心线与夹具体横向中心线垂直。
（3）定位和夹紧，发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证插销机构和快撤式螺旋夹紧器件中心线与挡销基面的距离和公差。
（4）定位和夹紧序，撑杆的挡板、螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证挡板和螺旋夹紧器件右端面与挡销基面的距离。
（5）装上弹簧、压板等其他零件，完成整个装配。 Ⅴ 夹具设计的基本要求
（1） 工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用，所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。
（2） 夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移，又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。
（3） 焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间，使操作人员有良好的视野和操作环境，使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。
（4） 便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出，还要制品在翻转或吊运使不受损害。
2
（5） 良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作，便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素，降低夹具制造成本。
2 夹具设计任务
2.1 焊接产品（复合件）“长江750B摩托车侧停支架”的产品图
侧停支架焊接组合由拨杆、撑杆、弹簧挂耳和侧停支架转轴构成；侧停支架转轴的材料是35锻件钢板，拨杆的材料是20-9钢板，弹簧挂耳的材料是钢板20-7；侧停支架焊接组合的总体设计尺寸大约是460×260×25。附“侧停支架焊接组合”产品图：
图1左后连接盒
2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析
1、公差要求
（1）弹簧挂耳与拨杆之间的尺寸要求；
（2）左圆孔与拨杆中心线之间的尺寸要求为2500-0.40；
2、焊接要求
（1）撑杆与左端部带圆孔零件有圆形的封闭角焊缝； （2）撑杆与弹簧挂耳的连接处有一条圆形的封闭角焊缝； （3）撑杆与拨杆两边有两条封直线焊缝。
3
3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案
主焊件“侧停支架”用底座板和钩形夹管器定位。底座板限制了侧停支架向下方向的平动自由度，钩形夹管器限制了侧停支向上和前后方向的平动自由度，插销机构体限制了侧停支架左右方向的平动自由度，螺旋夹紧器件限制了前后方向的转动自由度，共限制了6个自由度。
弹簧挂耳与撑杆之间螺旋夹紧机构夹紧；撑杆、拨杆用V型块及钩形夹管器夹紧固定；侧停支架转轴用插销机构固定位置。
装焊夹具采用夹具体，在夹具体上装上定位和夹紧侧停支架转轴、螺旋夹紧器件、V型块和撑杆后的插销机构。“侧停支架焊接组合”装焊夹具结构见装配图。
由焊接件产品图中看出，拨杆、侧停支架转轴和弹簧挂耳分别与撑杆进行焊接。撑杆为主焊零件同时也是主体件，由垫板和V型块定位。装焊方案初拟为先焊接左端部，在焊接右端部的拨杆与撑杆处的焊缝，最后焊接弹簧挂耳与撑杆之间的焊缝。
4主要零件设计的说明
4.1 底板
考虑到对V型块和钩形夹管器等组件的定位，在支架座上增加了螺纹孔和插销孔做定位作用；考虑到快速并顺利取出焊件综合考虑了结构合理性选择底板制造方法为铸造方式；考虑到定位的精确度，要求定位定位器和夹紧器的销孔在装配时配作。考虑到定位销钉需垂直取出焊件才能保证顺利脱离焊件，在设计底板的时候充分的考虑到了其长度的相关参数；。
底板原材料，底板材料选择HT200，其刚度好，易机械加工且价格相对低廉，长度为460mm，宽度为260mm，厚度为25mm(见图纸J094001),下料时以设计尺寸为依据，尽量减少加工余量，时效强化处理。
4.2 插销机构
插销机构主体作为插销的支座，主要用于支架的定位和夹紧，考虑到支架和左合盖之间距离小，尺寸精度要求高，将支架座和左合盖挡板座以及消声器左支承做成一体；并且为了保证发支架圆孔的中心线的距离和平行度将在设计一体的挡板插销主体的插销孔时要求两孔中心线的距离和平行度。
4.3 螺旋夹紧机构
螺旋夹紧机构是指螺旋副与其他元件（压板、垫片、螺钉等）相结合，对工件实施夹紧的机构。螺旋夹紧机构在生产中使用极为普遍。螺旋夹紧机构结构简单，夹紧行程大，
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且自锁性能好，增力比大，是手动夹紧中用的最多的一种夹紧机构。常用的夹紧形式有：单个螺旋夹紧机构、螺旋压板夹紧机构。
工件装入后推动手柄使螺母套筒连同螺栓快速接近工件；转动手柄使定位销进入螺母套筒的圆周槽内，螺母不能轴向移动，再旋转螺栓便可夹紧工件；卸下焊件时，只要稍松螺栓，再用手柄转动螺母套筒使销钉进入螺母套筒外圆的直槽位置，撤回螺栓，取出焊件。
螺旋夹紧机构结构简单，夹紧可靠，由于螺旋升角很小，所以扩力作用比斜楔大，并能可靠自锁，在机床夹具中得到广泛应用。
图2 V型块示意草图
4.4 V型块
V型块的用途：用于轴类检验，校正，划线，还可用于检验工件垂直度，平行度。精密轴类零件的检测、划线、定仪及机械加工中的装夹。V型块的承载是指V型块单位面积承受的重量后，V型块的变形挠度。为了便于理解，我们可以看作V型块放好工件后，在不影响正常使用的情况下，V型块所能够承受的压力。
图3 V型块示意草图
5
4.5 钩形夹管器
钩型正压夹管器支座，此支座是定位固定“长江750B摩托车”侧停支架。在设计时，钩型正压夹管器支座上部正好有V形块支撑，选用B型钩型正压夹管器，支座底部长55mm、宽90mm、厚度为10mm、总高度60mm，材料选Q235；为使支座固定在夹具体上，打通孔Ф10mm方便螺栓（GB5782—86M10）穿过；为使Q235的钩装配在钩型正压夹管器支座，在支座上打孔Ф6mm用于圆柱销连接Q235的钩（型号HB2497-52）和钩型正压夹管器支座；同时注意支座V型面，支座底部和圆孔内部的表面粗糙度。
图4 钩形夹管器
4.6 非标准主要零件的设计
在焊接工装夹具中，非标准零件占主导地位，由于被焊接的工件往往是不规 则的，此外焊件在焊接式采取的焊接方法方位不相同，直接导致在设计焊装夹具 时必须充分考虑焊件的要求。在夹具中，非标准零件的设计也须遵循实用性、可 靠性、工艺性和经济性等原则，尽量避免设计复杂的非标准零件。
5 夹具的装配
5.1 夹具的操作步骤
（1） 将V型块按照侧停支架焊接组合图将其放置于底板上，由底板将其固定在地板上定位。 （2） 然后将撑杆放在V型块上放置好位置。 （3） 用钩形夹管器将撑杆固定好
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（4） 将左侧的侧停支架转轴固定在垫板上，并用插销机构将其固定好。 （5） 将拨杆放置在V型块和钩形夹管器的组合位置中，并固定好位置。
（6） 将弹簧挂耳放置在V型块和钩形夹管器的组合位置中，固定好，再通过螺旋夹紧器夹紧弹簧挂耳。
5.2 夹具使用注意事项
（1） 如果挡销磨损超差，可以进行打磨修复；如果挡板、插销、定位锥头销磨损超差，可以重新组装，错开磨损部位后继续使用。
（2） 使用前对限位尺寸检查是否还保持正确位置。 （3） 按规范顺序组装和拆卸。 （4） 使用后需要涂防绣油。
（5） 定位好中心线与中心线之间的距离和公差，保证拨杆中心线和左端面的距离。 （6） 定位撑架和侧停支架左端面的距离、撑杆与螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉的距离。配做销钉孔并由销钉保证插销机构和螺旋夹紧器件右边中心线与左端基面的距离和公差。 （7） 插销装配到底板上时，需要保证基面与夹具体横向中心线垂直；装上销钉等其他零件，完成整个装配。
6 本次课程设计小结、体会及建议
这次专业课程设计历时2周，理论联系实际的能力还急需提高。这次的课程设计也让我看到了团队的力量，我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。刚开始的时候，大家就分配好了各自的任务，有的积极查询相关资料，并且经常聚在一起讨论各个方案的可行性；在课程设计中只有一个人知道设计是远远 不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。 团结协作是我们成功的一项非常重要的保证。而这次设计也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次课程设计必将成为 我人生旅途上一个非常美好的回忆。
大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。
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工装设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。
相信在今后的课程设计中，自己也都能扛的起并高质量 的完成项目。对我而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。让我知道 了学无止境的道理。没有尝过饥与渴是什么味道的人，永远也享受不到饭与水的 甜美。快乐的时光总是弥足珍贵，短暂的经历总是耐人寻味。
将专业知识、设计能力和实践能力的有机的结合在一起。收获更深的应该是夯实并拓宽了设计工装夹具的思路以及对设计的思维原则性和灵活性的锻炼。
参考文献
1、陈焕明.焊接工装设计基础.北京：航空工业出版社，2004.
2、祖业发.现代机械制图.北京：机械工业出版社.2002.
3、贾安东.焊接结构及生产设计.天津:天津大学出版社,1989.
4、中国机械工程学会焊接学会.焊接手册（第2版）.北京：机械工业出版社，2001.
5、胡家秀.简明机械零件设计使用手册.北京：机械工业出版社，1999.
6、王政.焊接工装夹具及变位机械.北京：机械工业出版社，2001.
7、许杏根等.简明机械设计手册.北京:机械工业出版社,1999.
8、甘肃工业大学焊接教研室.焊接机械装备图册.北京：机械工业出版社，1982.
9、曾乐.焊接工程学.北京：新时代出版社，1986.
致
谢
工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。本设计在老师的悉心指导下由本人独立完成，在此特别感谢陈焕明老师的悉心指导和多次耐心的指出错误。通过此次课程设计，我对焊接工装工艺设计有了更深刻的认识，让我获益良多。学到了很多课内学不到的东 西，比如独立思考解决问题，出现差错的随机应变，与人合作共同提高，都是受 益匪浅。通过这次课程，相信在今后的课程设计中，自己也都能扛的起并高质量 的完成项目。对我而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。让我知道 了学无止境的道理。同时，在本次课程设计中，和同组之间的合作配合非常默契，从他们身上也学到了很多东西，在此一并感谢。
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推荐第8篇：工装夹具管理规范
工装夹具管理规范
1.目 的：
明确工装夹具的申请、设计、验收、使用、保养、维护、保管、报废、型号命名方法，确保工装夹具处于受控状态，增加工装夹具的使用寿命，保证产品品质。
2.适用范围： 适用于公司产品所涉及到的所有工装夹具。 3．名词解释： 工装夹具：辅助生产、检验使用的工具或辅助物品。
检测工装：主要指生产时用来测试用的自制或委外加工的装置（测试工装）。 4.职责:
4.1.技术部（工艺）负责制定工装夹具管理规范。 4.2.技术部工艺、设备工程部负责对工装夹具的评估、设计。 4.3.设备工程部负责对工装夹具验收、点检、保养、报废、建档和维护管理工作。 4.4.生产部负责对所使用的工装夹具申请、保管、领用、归还。 5.内容与要求： 5.1.工装夹具的申请
5.1.1.新产品导入时，由研发部根据客户需要和产品的特殊性或生产要求集中提出采购申请；5.1.2.量产过程中现场生产人员/现场工艺人员可以根据实际生产需要提出（数量添置/制成改善）采购申请； 5.1.3.所有的申请必须填写《物料申购单》，申请必须注明工装夹具名称，型号，用途和数量要求，以及使用要求说明。 5.2.工装夹具的设计
5.2.1.技术部（工艺）根据工艺要求和实际操作，设计出合理的工装夹具；5.2.2.设备工程部依据设计方案提出采购需求； 5.2.3.工装夹具制成后，由技术部（工艺）、设备工程部进行验收，检验其是否满足生产质量需要。 5.3.工装夹具的验收： 5.3.1.工装夹具入厂时，设备工程部应根据技术部提供的夹具清单进行清点，核对送货清单，经核对无误后，签收工装夹具； 5.3.2.工装夹具签收后由技术部、设备工程部进行测试，验证其关键尺寸和是否能达到生产要求，并填写《工装验证报告》，验收完成后将验收文件和相关技术资料归档保存。
5.4.工装夹具的使用：
5.4.1.按照工艺指导的方法正确使用工装夹具，轻拿轻放，不可以私自改装工装夹具；5.4.2.使用前先按照保养方法进行检查治具，数量是否够用； 5.4.3.每班使用完毕后，应对工装进行清洁，并摆放整齐。 5.5.工装夹具的保养：
5.5.1.工装夹具保养由操作人员和设备工程人员进行，操作人员负责使用过程中的日常保养，设备工程人员负责月点检保养；5.5.2.每班检查夹具外观是否良好； 5.5.3.每班检查工装夹具探针弹簧性能是否正常； 5.5.4.每班检查各连接线焊点是否结实，不松脱； 5.5.5.交接班时必须保证工装夹具的外观、性能的完好。 5.6.工装夹具的维护：
5.6.1.生产线严格按照《工装夹具保养记录表》各项目进行按时实施保养工作；5.6.2.设备工程部每月定期对各工装夹具的保养记录进行审核和点检； 5.6.3.技术部监督工装夹具的保养及实施的有效性。 5.6.工装夹具的保管： 5.6.1.设备工程部对新制作的工装夹具建立档案登记记录《工装夹具台账》：领用、发放时需要在《工装夹具领用/归还记录》签名； 5.6.2.工装夹具实行谁领用谁保管的原则，保证工装夹具的数量及性能的完好； 5.6.3.无法使用或者符合报废条件的工装夹具由使用部门退回技术部维修或报废处理。 5.7.工装夹具检定、报废
5.7.1.设备工程部负责每日使用的工装夹具的点检工作，填写《工装夹具点检记录表》，点检NG时，及时更换库存备用夹具； 5.7.2.夹具、测试工装因破损或损耗，已无法使用且不能修理时； 5.7.3.该产品停止生产，而夹具、测试工装又不能转作他用时； 5.7.4.因涉及变更，原有夹具、测试工装已不适用，且又不能转作他用时； 5.7.5.因生产工艺变更，原有夹具、测试工装已不适用，且又不能转作他用时； 5.7.6.其他原因导致工装夹具已无法使用必须报废时。 5.7.7.由使用部门填写《工装夹具报废申请单》，经技术部和设备工程部确认符合报废条件时，方可允许报废。
5.8.工装夹具型号命名规则：
5.8.1.工装夹具型号规则由四部分组成： ＊＊—＊＊—＊＊—＊＊ 分序号 工装类型 使用分段 工装 第一部分：代表“工装”，用GZ表示。 第二部分：代表使用分段
模组线——MZ 组装线——ZZ 检测——JC 第三部分：工装类型： 装配——ZP 检测——JC 焊接——HJ 第四部分：代表分序号，一件编号01，如某件工装有两件，分别编号01和02，依次类推； 举例说明：工装名称：激光焊接压紧夹具——GZ-MZ-HJ-01 捆绑夹具——GZ-MZ-ZP-01 气密性测试接头——GZ-JC-JC-01 5.8.2.品管部所使用的检具同样适用以上编码原则
相关文件及表单： 6.1.相关文件： 无 6.2.相关表单： 6.2.1.《工装验证报告》 6.2.2.《工装夹具保养记录表》 6.2.3.《工装夹具台账》 6.2.4.《工装夹具领用/归还记录》 6.2.5.《工装夹具点检记录表》 6.2.6.《工装夹具报废申请单》
文 件修 订 履 历 序号 主要更改原因/内容 版次号 生效日期 修订日期 1 新建版本 A0 2016-08-024 2016-08-024 2 3 4 5 6 制订部门 技术部 发布日期 批准
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制订
推荐第9篇：工装夹具管理规定
工装夹具管理规定
1、目的
规范公司工装夹具、模具（以下简称夹具）的入库、领用、发放、送检、回收、送修、报废等管理流程，确保工装夹具处于受控状态，以更好地为生产服务。
2、范围
本管理制度适用于存放在公司内部的所有工装夹具、模具。
3、职责与权限
品质部
负责按照生产技术部提供的装配图对送检的夹具进行检定，并作记录； 生产技术部
负责对不合格的夹具进行判定，并作出处理决定。
生产车间
负责按照月检计划将在用的夹具送检；
负责按照技术部给定的修理工艺对夹具进行修复。
4、程序
4.1 工装夹具入厂验收
4.1.1工装夹具入厂时，夹具管理员应根据生产技术部提供的夹具清单进行清点，如夹具生产厂家提供了送货清单，应同时核对送货清单，经核对无误后，签收工装夹具；
4.1.2品质部在接收到夹具管理员送检的夹具后，应在一个工作日内，安排人员完成对送检工装夹具的入厂检定；
4.1.3质检人员应根据生产技术部提供的装配图对夹具进行判定，出具“工装检定报告”，如所有尺寸均合格，则在“工装检定报告”中“检定结论”栏勾上合格选
项，经品质部部长签字后交仓储进行入库；如存在有尺寸不合格的情况，则必须经过生产技术部的评审，由技术部在“工装检定报告”中作出处理意见后，交夹具管理员。
4.2 工装夹具入库
4.2.1夹具管理员在得到“工装检定报告”后，如处理意见为“合格”，则办理入库手续，并将工装夹具分产品进行建账；如处理意见为“修理”，则由供应部负责退回工装制造厂进行修理，修理完成后，按新工装处理；如处理意见为“报废”，则由供应部负责与供方联系退换事宜。
4.2.2工装夹具验收合格后，夹具管理员必须建立“工装档案”，并且将入厂验收的检定结果填写到“周期检定”栏中，并在备注中注明“入厂验收”，在“处理意见”栏内填写“合格”。
4.2.3工装夹具建帐后，夹具管理员应根据检定周期将此夹具添加到“夹具年检计划”中；
4.2.4夹具验收合格后，夹具管理员应当将夹具进行标识，标识一律采用钢印号标识。
4.4 夹具周期检定
4.4.1每年年底前，夹具管理员根据台账、检定周期及夹具的上次检定时间编制次年的“夹具年检计划”，夹具年检计划必须100%覆盖在用的夹具；
4.4.2每月30日前，夹具管理员根据“夹具年检计划”清理出下月需要检定的夹具，编制“夹具月检计划”（夹具月检计划编制原则是：在库工装先检定，急用工装先检定），夹具月检计划必须交车间主任进行审批；经审批后的夹具月检计划交品质部。
4.4.3夹具管理员根据夹具月检计划对在库工装清理送检，对于正在使用的夹具，由夹具管理员通知车间主任安排送检；品质部根据夹具月检计划逐一清点送检工装数量（在已检定的工装旁划勾），如当月有工装未送检，则立即通知夹具管理员，由夹具管理员负责督促送检。
4.4.4品质部应按月检计划要求的顺序进行夹具的检定，除非有特殊情况，否则当月送检的夹具应在当月完成。
4.4.5品质部以夹具装配图为验收标准，对检定后的夹具出具“工装检定报告”，并对尺寸的合格与否作出判定，签字确认后交品质部部长。
4.4.6如所有尺寸均合格，则由品质部部长在“工装检定报告”中勾上合格选项，签字确认后交夹具管理员。
4.4.7如有尺寸不合格，则须经过生产技术部评审，根据不合格尺寸对产品质量的影响，生产技术部在“工装检定报告”上作出“可以继续使用”、“修理”或“报废”的处理意见，签字确认后交夹具管理员。
4.4.8夹具管理员在接收到“工装检定报告”后，将检定尺寸登录到“工装档案”中的“周期检定”栏中，并且将处理意见写到“处理意见”栏内。
4.4.9对处理意见为“合格”和“可以继续使用”的工装，由工具室入库或通知操作者领取。
4.5 夹具修理
4.5.1对于处理意见为“修理”的工装，由生产技术部协助生产车间进行修理，生产车间不能修理的夹具，由供应部负责送回工装制造厂家进行修理；
4.5.2修理后的工装必须按照“4.1 夹具入库验收”的程序重新进行检定，检定合格后，夹具管理员根据“工装检定报告”在“工装档案”的“周期检定”栏及“处理意见”栏内填写检定记录和处理意见，并在备注栏内填写“修理后检定”。
4.5.3修理合格后的工装，由夹具管理员负责上架或通知操作者领取。
4.6 夹具报废
4.6.1对于处理意见为“报废”的工装，由夹具管理员通知操作者办理退库及消账；
4.6.2工装报废后，夹具管理员应在24小时内填写“采购计划”交生产技术部审批；
4.6.3新工装由供应部安排采购。
4.7 夹具状态标识
质量状态标识：根据检定结果，夹具分为合格、修理和报废三种质量状态，合格的夹具用白漆作标识，并在“工装档案”中作好记录；需要修理的夹具，应将夹具单独存放到夹具库指定位置，并挂上“待修理”标签；对于报废的夹具，在未入废品库前，应用红油漆在显著位置作好记号，并挂上“报废”标签，存放在夹具库指定位置。
4.8 夹具维护保养
4.8.1夹具管理员应当每天对在库的夹具进行检查，对夹具的安装和定位面检查是否有碰伤，并涂油防锈；检查夹具的螺纹是否有拔牙，零件（如钻铰套、压紧螺母、压板等）是否丢失，标牌是否清晰，损坏和丢失的零件要及时更换，标牌不清要重新标识，同时做好“夹具维护记录”。
4.8.2操作者每班须对在用的夹具进行确认，看夹具各部位是否完好，如果发现异常应立即通知车间主任进行修理和更换。影响产品质量的修理和更换必须送精密实验室进行检定，并将检定结果及修理情况通知夹具管理员，夹具管理员做好“夹具维护记录”。
4.8.3生产车间应当根据夹具的易损件（如钻铰套）对产品质量的影响程度掌握其磨损规律，并将其添加到“易损工装更换计划”中。夹具管理员根据易损工装更换计划的要求按照规定的周期更换易损件，并同时做好“夹具维护记录”，在更换易损件前应当对更换零件进行检查，看是否满足要求。
4.9 夹具盘点
夹具管理员每年年底对夹具进行一次盘点，并将盘点结果制成报表备存。
推荐第10篇：工装夹具管理规定
工装夹具管理制度
1．目的：
为了进一步加强公司内部工艺装备的科学化管理，更好地保证产品质量，提高生产效率，降低生产成本，特制订工装夹具管理制度。
2．范围：
本公司所有涉及工夹模具设计、加工制作、使用维护、存放保管、修理、报废处理等工作的所有人员必须认真贯彻学习本制度，并严格遵照执行。
3．操作程序：
3.1工夹模具设计必须符合有关设计标准和设计规范要求：
3.2.1工夹模具设计必须遵守“保证产品质量，使用操作安全，维护检修方便”基本原则。
3.2.2图样设计完毕后，应通知有关制造加工、生产使用和维护检修技术人员进行会签研究，以便及时修改。
3.1.3工夹模具制造必须按照设计图纸的技术要求，严格选择材料。
3.2.4 加工必须严格按照图纸技术要求和加工工艺要求进行，以确保工夹模具质量。
3.2
3.3 工夹、模具制造完毕后，必须经过试验调整、验证，符合产品技术要求，且质量稳定，使用操作安全，安装检修方便。
4、存放与保管
4.1 工夹、模具制造完毕或外加工回厂后交质检部、生产部进行验证合格后方可使用。
4.2 工夹、模具由使用部门进行存放，并有专职或兼职人员管理：
4.2.1
4.3本公司所有工夹、模具按照各种产品，进行编号：
4.3.1 模具管理员必须建立“模具台帐”和。
4.4 夹具周期检定
4.4.1每年年底前，夹具管理员根据台账、检定周期及夹具的上次检定时间编制次年的“夹具年检计划”，夹具年检计划必须100%覆盖在用的夹具；
4.4.2每月30日前，夹具管理员根据“夹具年检计划”清理出下月需要检定的夹具，编制“夹具月检计划”（夹具月检计划编制原则是：在库工装先检定，急用工装先检定），夹具月检计划必须交车间主任进行审批；经审批后的夹具月检计划交品质部。
4.4.3夹具管理员根据夹具月检计划对在库工装清理送检，对于正在使用的夹具，由夹具管理员通知车间主任安排送检；品质部根据夹具月检计划逐一清点送检工装数量（在已检定的工装旁划勾），如当月有工装未送检，则立即通知夹具管理员，由夹具管理员负责督促送检。
4.4.4品质部应按月检计划要求的顺序进行夹具的检定，除非有特殊情况，否则当月送检的夹具应在当月完成。
4.4.5品质部以夹具装配图为验收标准，对检定后的夹具出具“工装检定报告”，并对尺寸的合格与否作出判定，签字确认后交品质部部长。
4.4.6如所有尺寸均合格，则由品质部部长在“工装检定报告”中勾上合格选项，签字确认后交夹具管理员。
4.4.7如有尺寸不合格，则须经过生产技术部评审，根据不合格尺寸对产品质量的影响，生产技术部在“工装检定报告”上作出“可以继续使用”、“修理”或“报废”的处理意见，签字确认后交夹具管理员。
4.4.8夹具管理员在接收到“工装检定报告”后，将检定尺寸登录到“工装档案”中的“周期检定”栏中，并且将处理意见写到“处理意见”栏内。
4.4.9对处理意见为“合格”和“可以继续使用”的工装，由工具室入库或通知操作者领取。
4.3.2。
4.4管理员必须将工夹、模具使用维修情况报告生产技术部门。
4．使用与跟踪
5.1车间、班组根据生产使用工夹、模具的情况，填写《模具维修记录》，并经车间负责人签字。
编制／日期：审批／日期：
第11篇：工装夹具管理规定
工装夹具管理制度
1、目的
规范公司工装夹具、模具（以下简称夹具）的入库、领用、发放、送检、回收、送修、报废等管理流程，确保工装夹具处于受控状态，以更好地为生产服务。
2、范围
本管理制度适用于存放在公司内部的所有工装夹具、模具。
3、职责与权限 质检部
负责按照技术部提供的装配图对送检的夹具进行检定，并作记录； 技术部
负责对新做工夹具的设计，对不合格的夹具进行判定，并作出处理决定。 生产部
负责按照月检计划将在用的夹具送检；对夹具进行保养 负责按照技术部给定的工艺对夹具进行制作或修复。
4、程序
4.1 工装夹具验收
4.1.1工装夹具入库时，夹具管理员应根据生产部提供的夹具清单进行清点。4.1.2质检部在接收到夹具管理员送检的夹具后，应在一个工作日内，安排人员完成对送检工装夹具的检定；自制夹具的使用时，对首件加工产品进行检验。 4.1.3质检人员应根据技术部提供的图纸对夹具进行判定，出具“工装检定报告”，如所有尺寸均合格，则在“工装检定报告”中“检定结论”栏勾上合格选项，经质检部主管签字后交夹具管理员保管；如存在有尺寸不合格的情况，则必须
经过生产技术质检的评审，在“工装检定报告”中作出处理意见后，交夹具管理员。
4.2 工装夹具入库
4.2.1夹具管理员在得到“工装检定报告”后，如处理意见为“合格”，则办理入库手续，并将工装夹具分产品进行建账；如处理意见为“修理”，则由供应部负责退回进行修理，修理完成后，按新工装处理；如处理意见为“报废”，则由供应部负责与供方联系处理（自制工夹具内部处理）。
4.2.2工装夹具验收合格后，夹具管理员必须建立“工装档案”，并且将入厂验收的检定结果填写到“周期检定”栏中，并在备注中注明“入厂验收”，在“处理意见”栏内填写“合格”。
4.2.3工装夹具建帐后，夹具管理员应根据检定周期将此夹具添加到“夹具年检计划”中；
4.2.4夹具验收合格后，夹具管理员应当将夹具进行标识，标识一律采用钢印号标识。4.4 夹具周期检定
4.4.1每年年底前，夹具管理员根据台账、检定周期及夹具的上次检定时间编制次年的“夹具年检计划”，夹具年检计划必须100%覆盖在用的夹具；4.4.2每月30日前，夹具管理员根据“夹具年检计划”清理出下月需要检定的夹具，编制“夹具月检计划”（夹具月检计划编制原则是：在库工装先检定，急用工装先检定），夹具月检计划必须交生产部进行审批；经审批后的夹具月检计划交质检部。
4.4.3夹具管理员根据夹具月检计划对在库工装清理送检，对于正在使用的夹具，由夹具管理员通知班组安排送检；质检部根据夹具月检计划逐一清点送检
工装（在已检定的工装旁划勾），如当月有工装未送检，则立即通知夹具管理员，由夹具管理员负责督促送检。
4.4.4质检部应按月检计划要求进行夹具的检定，除非有特殊情况，否则当月送检的夹具应在当月完成。
4.4.5质检部以夹具装配图为验收标准，对检定后的夹具出具“工装检定报告”，并对尺寸的合格与否作出判定，签字确认后交质检部主管。
4.4.6如所有尺寸均合格，则由质检主管在“工装检定报告”中勾上合格选项，签字确认后交夹具管理员。
4.4.7如有尺寸不合格，则须经过生产技术质检评审，根据不合格尺寸对产品质量的影响，技术部在“工装检定报告”上作出“可以继续使用”、“修理”或“报废”的处理意见，签字确认后交夹具管理员。
4.4.8夹具管理员在接收到“工装检定报告”后，将检定尺寸登录到“工装档案”中的“周期检定”栏中，并且将处理意见写到“处理意见”栏内。4.5 夹具修理
4.5.1对于处理意见为“修理”的工装，由生产部进行修理，生产部不能修理的夹具，由供应部负责协调外协维修；
4.5.2修理后的工装必须按照“4.1 夹具入库验收”的程序重新进行检定，检定合格后，夹具管理员根据“工装检定报告”在“工装档案”的“周期检定”栏及“处理意见”栏内填写检定记录和处理意见，并在备注栏内填写“修理后检定”。 4.5.3修理合格后的工装，由夹具管理员负责保管。 4.6 夹具报废
4.6.1对于处理意见为“报废”的工装，由夹具管理员通知操作者办理退库及消账；
4.7 夹具状态标识
质量状态标识：根据检定结果，夹具分为合格、修理和报废三种质量状态，合格的夹具用白漆作标识，并在“工装档案”中作好记录；需要修理的夹具，应将夹具单独存放到夹具库指定位置，并挂上“待修理”标签；对于报废的夹具，在未入废品库前，应用红油漆在显著位置作好记号，并挂上“报废”标签，存放在夹具库指定位置。 4.8 夹具维护保养
4.8.1夹具管理员应当每天对在库的夹具进行检查，并涂油防锈；检查夹具的标牌是否清晰，损坏和丢失的零件要及时更换，标牌不清要重新标识，同时做好“夹具维护记录”。
4.8.2操作者须对在用的夹具进行确认，看夹具各部位是否完好，如果发现异常应立即通知生产部进行修理和更换。影响产品质量的修理和更换必须送质检部进行检定，并将检定结果及修理情况通知夹具管理员，夹具管理员做好“夹具维护记录”。 4.9 夹具盘点
夹具管理员每年年底对夹具进行一次盘点，并将盘点结果制成报表备存。
第12篇：工装模夹具管理方法
工装模夹具管理方法
Q/HY-GB-02.11-2001
1.目的
对工装（模具）进行控制，确保工序所使用的模，夹具完好，无误．
2.范围
适用于本公司所有的工装（模具）的管理
3.职责
3.1技术部负责模具工程图纸的设计和组织相关部门对模具的验证；
3.2模具车间负责工装模具的制造、维修；
3.3生产部及有关车间负责试模、贮存和使用；
3.4操作者负责对工装模具进行保养。
4．管理细则
4.1图纸设计
4.1.1技术部按照获得的有关信息（工艺装备图样、技术要求样图、样品等）设计模具图纸；
4.2制造加工
4.2.1模具车间根据模具图纸进行加工，制造；
4.2.2加工完成后应报技术部门进行工装验证；
4.2.3需要外加工的，应提供有关技术文件要求；
4.2工装（模具）验证
4.2.1由技术部负责并组织质检部、生产部和使用单位根据工程图纸、工艺文件和检验文件的要求验证工装（模具）。试生产的样件交质检部检验，并将相关检查结果记录在《工装（模具）验证表中》。必要时应邀请顾客共同参加。
4.2.2委外制作的工装（模具）由制作单位提供工装（模具）《检查成绩表》，我公司按4.2.1条款进行验证外。
4.2.3技术部根据《工装（模具）验证表》的记录内容 进行综合判断，将判断结果记入在《工装（模具）验证表》中。
4.2.4必要时用三维坐标测量工装（模具）。
4.2.5对判断为合格的工装（模具），由使用单位记录在《模具管理台帐》、《夹
具管理台帐》《检具管理台帐》中，技术部保管工装（模具）相关资料。
4.2.6验证不合格时，由技术部根据《工装（模具）验证表》中指出需改进项目（尺寸、精度、夹紧装置等）进行协商并督促委外厂按时修改。
4.3工装模夹具的保管
各车间负责人负责对本车间的工装夹具进行除油脂防锈，当该批生产任务完成后，应及时送入工装模具库，并摆放整齐．
4.4工装（模具）修理
4.4.1当生产过程中发现工装（模具）损坏时，操作工应及时通知车间主任，车间主任确认模具损坏后，填写《工装（模具）试模\\维修通知单》，然后将模具和《工装（模具）试模\\维修通知单》交给模具车间,模具车间主任组织进行维修。
4.4.2模具维修完毕后，模具车间主任填写《工装（模具）试模\\维修通知单》相关栏目后，交由生产部安排试模。试生产的样件交质检部检验，并将相关检查结果记录在《工装（模具）试模\\维修通知单》上，技术部根据《工装（模具）试模\\维修通知单》的记录内容 进行综合判断，将判断结果记入在《工装（模具）试模\\维修通知》中。
４.４工装夹具的报废
对无法修理和无使用价值的一般工装模夹具，经技术部，生产部，模具车间负责人确认后，即可报废，对价值高的大型工装模夹具报废，则必须报总经理批准．
5.记录
工装台帐
编制:审核：批准:
第13篇：工装夹具管理规定
工具器具管理规定
1.目的
为降低消耗，节约成本，提高工具的现场管理水平，保持各类工具良好的使用状态，特制订本制度。 2.适用范围
适用于本公司各个部门工具的领用、退库、交接、报废、使用等管理。 3.术语和定义
3.1工具，直接对工件进行加工作业的可更换的工具。包括：剪刀、查电器、螺丝刀、刀、榔头、扳手、钳子等。 4工作流程
4.1工具发放标准的制定
4.1.1工具的领用标准与正常使用期限由装备部、生产部与研发中心共同制定与调整（各区域工具领用标准及最低使用期限，见附表），并由主管领导批准；4.1.2如果各工具领用标准需变动时，必须由使用区域向其所属部门提出经主管领导批准，修订后向各区域重新下发。 4.2工具的申报、领用、更换及交接 4.2.1工具的申报：
各区域负责人应在每月20日前向装备管理员申报下一个月的工具采购明细，并在其中注明工具使用情况。
4.2.2设备管理员应在每月25日前将各区域申报的下一个月工具采购明细汇总，经部门领导审核，公司主管领导批准，并签字确认后，报送采供部；一般于每月5日前发放。 4.2.3工具领用条件 4.2.3.1工具首次领用，必须是在领用标准范围内； 4.2.3.2换领必须以旧(坏)换新，旧工具必须部件齐全。
4.2.3.3各区域申请领用非该区域领用标准范围内的工具，需经装备部负责人签字同意后，方可按工具领用流程领用。4.2.4工具领用更换程序
4.2.4.1工具为首次领用时，领用区域填写“领料单”，注明用途和保管责任人，经装备部管理员签准后，由工具保管人交仓库人员领用。
4.2.4.2以旧(坏)换新领用工具时，领用区域应填写“领料单”，注明用途和保管责任人，交装备部管理员签准后，由工具保管人携带原旧（坏）工具到仓库换领。
4.2.4.3原工具丢失或在正常使用限期内损坏，按规定赔偿后方可再重新领用。4.2.5工具交接
4.2.5.1 调任交接。部门内或部门间人员调动，都应由区域负责人填写《工具移交表》一份并签字确认后，报装备部管理员处，各工具应由管理员确定移交、退库，还是继续使用，并签字确认留档备查。
4.2.5.2离职退还。人员离职，在其填写“离职单”的同时，都应由区域负责人填写《工具移交表》一份并签字确认后，报装备部管理员处，各工具应由管理员确定移交、退库，并签字确认留档备查。 4.3工具的使用与保管
4.3.1工具应该实行部门、班组、员工个人三级管理制度，分别由工作部门负责人、班组长、员工本人填写《工具清单》，并建立登记台帐，专人负责管理。部门负责人负责建立和保管本部门工具总台帐和《工装领用登记表》。 4.3.2工具设备按工作要求，每个职工配备常用、必备的使用工具；各班组配备本专业常用工具；机械设备、贵重仪器仪表由工作区域统一管理。 4.3.3由员工个人管理的工具，原则上属本人专用，其他岗位或部门人员借用时，需经其个人同意。
4.3.4员工个人领用工具。如因使用不当或保管不当，造成损坏、丢失，应由领用者负责赔偿或及时修复。
4.3.5同一生产班组内及班组间借用工具应填写借条；借用工具应及时归还，归还时应整洁、完好，由工具负责人当场检验，工具完好方可收回。 4.3.6班组公用工具要列出清单，每次使用完后应保证整洁、完好，如有丢 失损坏，应追查有关人员的责任。
4.3.7部门管理的关键重要工具，包括仪器仪表和机械设备，研发中心要制定作业指导书。这些关键重要工具须经各部门负责人批准后方能借用，使用者应掌握工具的基本性能及操作要领，使用前应认真阅读作业指导书，严格按操作规程操作。
4.3.8机械设备、仪器仪表用完后，必须清理干净，并由装备部管理员当场验证完好后方能收回。
4.3.9所有工具必须精心使用，妥善保管。装备部定期组织对区域、班组及个人领用的工具进行检查。正常使用损坏或到使用年限，须由使用人或管理人写清情况，报装备部管理员处，将其修复或以旧换新。由于丢失或使用不当造成工具损坏由责任人按原价酌情赔偿。
第14篇：工装夹具管理规定
工装夹具管理规定
1、目的
规范公司工装夹具、模具（以下简称夹具）的制作、送检、检验、存放、送修、维护保养、报废等管理流程，确保工装夹具处于受控状态，以更好地为生产服务。
2、范围
本管理制度适用于存放于公司内部的所有工装夹具、模具。
3、职责与权限
品管部
①
负责制定夹具年度检验计划，负责制定夹具月度检验计划，并按照计划组织实施
②
负责对送检的夹具按照图纸及相关要求进行检定，并作记录。
③
负责对不合格的夹具进行判定，并作出隔离处理，判定是否返修或报废。 技术部
① 负责夹具的设计、改进，并对工装夹具的适用性负责。 ② 负责夹具设计图纸的送办公室存档。 档案室
①
负责夹具图纸的存档、发放。 制造部
①
负责夹具的制作。
②
负责夹具的存放，存放按照使用工序就近的原则，挂牌定置存放。
③
负责按照月度检验计划将在用的夹具送检。
④
负责对夹具按照工艺文件进行编号，要求编号永久性清晰可见，并对在用夹具建立台账。
⑤
负责对不合格夹具的维修，对日常在用夹具的维护。
4、运行流程
4.1 夹具设计 技术部进行夹具的设计、出图、送存。 4.2 夹具图纸存档发放 档案室进行夹具图纸的存档、发放。 4.3 夹具制作送检 制造部工模组进行夹具的制作，完成后送检。
4.4夹具检验 品管部在有限期内对夹具进行检定，检查后填写《工装模具检查记录》，合格则转交制造部存放使用，不合格则提出处理建议：报废或维修。
4.5 夹具台账建立及编号 制造部接收检验合格的夹具，选择合适地点进行存放，并对夹具进行编号，建立台账。台账一式两份，一份送交品管部，一份内部保存。台账及时补充更新。 4.6 夹具检验计划编制 品管部按照台账信息每年年底前根据台账、夹具易损件对产品质量的影响程度、磨损规律及夹具的上次检定时间编制次年《夹具年检计划》，夹具年检计划必须100%覆盖在用的夹具。每月30日前，品管部根据《夹具年检计划》编制《夹具月检计划》，《夹具月检计划》一式两份，一份
内部保存一份送交制造部。
4.7夹具日常送检 制造部按照《夹具月检计划》安排合适的时间将夹具送检。
4.8 夹具状态标识 质量状态标识：根据检定结果，夹具分为合格、维修和报废三种质量状态，合格的夹具用白漆作标识，需要修理的夹具应将夹具单独存放于指定位置，并挂上“待修理”标签。对于报废的夹具，应立即报废。
4.9 夹具日常维护和维修 ①操作者每班须对在用夹具进行确认，看夹具各部位是否完好，如果发现异常应立即通知车间负责人，由工模组进行修理和更换，修理更换后送检。夹具使用后，操作者要及时将夹具的加工屑清理干净并放回原处存放。制造部各班组负责各班组内存放夹具的维护保养，定期检查夹具的螺纹是否有拔牙，夹具的安装和定位面是否有磨损和碰伤，零件（如钻套、压紧螺母、压板等）是否丢失，发现有损坏和丢失的零件要及时上报更换，编号不清的要及时上报重新标识，对不经常使用的夹具要做好防锈保护措施，定期对在用夹具进行涂油防锈。③《工装模具检查记录》要求维修处理的，工模组及时维修保证生产。
4.10 夹具盘点 制造部每年年底对夹具进行一次盘点，并根据盘点结果及时更新台账。
编制：陈爱金/15.7.24 审核：陈伟/15.7.24 批准：罗爱军/15.7.24
第15篇：模具、焊接夹具工装维护
1.1
1.1.1 工装维护保养要求 模具生产完后清理残留在模具内的废料、余料，擦干净模具上的杂物、料尘、油
垢、水迹等，紧固所有紧固件，模具工作面用洁布擦干净后，喷上防锈油（奥斯邦50），滑动部位注入润滑油（68号/100号机油）,对末件进行检查确认合格后入库待用；
1.1.2 对于留在模具里的末件，要做好防锈处理；
1.1.3 保养后应如实做好记录，工装管理员做好定期检查。
2 工装--包括刀具、刃具、模具、样板、辅具、二类工具、夹具和大型工装等。在生产加
工中，工装的正确使用有效提高了生产效率和产品质量，而工装的维护和保养工作，对零件加工精度和工装使用寿命有重大影响。
3 刀具和刃具在使用过程中损坏或磨损，很容易被发现；而模具、样板、辅具、夹具、二
类工具、大型工装等在使用过程中发生磨损或损坏，不容易及时发现，一但使用到被发现时，往往已经生产了很多不合格的产品件，而这时的工装不是已经没有了修理价值，就是需要更换的零件很多，修理起来既费时又费力，还耽误生产。所以，工装的维护和保养应定人、定时、分类进行。比如刀具、刃具、样板应该归工具室保管；模具、辅具、二类工具、夹具、大型工装应按设备的维护和保养程序，安排专人负责保养、修理，由检查员定期检查，这样才能保证工装的质量和精度，从而保证产品件的质量。
4 工装的维护和保养工作做得好，对提高零件加工精度起到了保障作用，也可以使工装的
使用寿命得到延长。既保证生产的正常进行，又节约了修理费用，降低了生产成本。 模具的保养
一级保养：每次使用完后由主机手负责进行，保养完后由主机手或班长送
交存放点，由保管员确认后在档案上签字。保养内容有：清除废料、铁屑、油
垢；润滑部位擦净加油，外观干净整洁，模具内留有最后一个制件。
二级保养：清洗保养。A类模具每三个月一次或每冲压完15000件后一次，由专业厂负责，保养内容有：外观无油污、油垢，各润滑部总成拆下清
洗加油，导滑面应清除铁屑、积瘤、毛刺等；B类模具每六个月一次或每冲压
完35000件后一次.由专业厂负责，保养内容有：外观无油污、油垢，各润滑
部总成拆下清洗加油，导滑面应清除铁屑、积瘤、毛刺等；C类模具12个月一
次或每冲压完60000件后一次。由专业厂负责，保养内容有：外观无油污、油
垢，各润滑部总成拆下清洗加油，导滑面应清除铁屑、积瘤、毛刺等。
模具在生产过程中，出现问题影响质量或生产，应及时送到工模具厂修理，并详细填写好
相应的修理通知单，工模具厂才能根据填修内容进行问题处理。模具修理后由专业厂进行首件验收，合格后方可继续使用。
2.模具分级修理
一级维修（小修）：生产现场出现的小问题由专业厂负责解决，专业厂做好维修档案记录（拉毛、定位、退料等）。专业厂解决不了的送工模具厂。二级维修（中修）：专业厂根据工装技术鉴定状况达到中修条件的工装，提前一个月报生产部，工模具厂列入修理计划，工模具厂根据生产部安排组织实施并详细记录维修情况存入专业厂工装档案，维修主要内容有：损伤部份及损坏、磨损部位，达到中修条件的部位。（换块、间隙等）
三级维修（大修）：专业厂根据工装技术鉴定状况达到大修条件的工装，提前1.5-2个月报生产部，工模具厂列入修理计划，工模具厂根据生产部安排组织实施，并详细记录维修情况存入专业厂工装档案，维修主要内容有：以全面恢复工装原设计精度为标准的检修，彻底检修和更换各配合部件、易损件等。
3.模具现场修理
生产现场模具出现的小问题由专业厂修理解决，若处理不了，可联系工模具厂修理钳工进行现场修理，以恢复工艺状态投入生产，专业厂做好维修档案记录。 现场修理主要是处理一些小问题，修理时间短，处理后不影响正常的生产，修理包含小局部开裂，定位松动和定位不准等。
1.焊接夹具使用维护及流程：
外观进行检测，检测内容为：
a、各部件是否缺损（包括基准销、基准型块、压紧部件、气动部件等）。b、紧固螺钉是否有松动。
c、工作台板是否清洁，无零件堆放。
d、各润滑部位是否加润滑油。
e、各定位销和型面是否有电流烧伤或焊渣赃物附着。
f、支脚是否平稳。
g、快夹夹紧和打开是否到位（气缸通气后看是否漏气、夹紧和打开是否到位，压紧力是否够）。
焊接夹具在作业过程中，必须注意：
a、要尽量避免焊枪（或工件）与夹具产生碰撞，以免造成夹臂变形或定
位不准。
b、避免焊枪直接接触夹具组件，以免产生电流烧伤夹具组件。
c、保持夹紧臂各部位的连接螺栓应紧固可靠，铰链活动销部位应润滑良好。
d、夹紧不到位时，应检查相关问题，不能敲击作业。
e、气动元件出现问题时，必须先切断气源，并排空余气，直至夹具没有动作为止方可处理。
焊接夹具操作完毕后，必须对夹具作维护保养，保养流程为：
a、关闭气源，排空余气。
b、清除焊渣和零件。
c、清除油污、油垢。
d、转轴和转销部位加润滑油。
第16篇：工装、夹具、检具设计概要及要点
工装、夹具、检具设计概要
1、工装、夹具、检具是为提高机械产品批生产的效率及保证机械产品的质量稳定性，从而达到降低产品生产成本的目的。因此工装、夹具、检具的设计制造要无条件的服从这个目的。
2、工装、夹具、检具一般都为单件、套生产，但使用时间一般要求较长，模具类工装主要考虑使用寿命，维护保养条件等。夹具类工装主要考虑使用方便、安全、高效、可靠。检具类工装主要考虑使用方便、可靠、方便维护保养等。
3、鉴于上述原因工装、夹具、检具类工装设计时成本问题要让位于安全、高效、可靠、寿命、使用方便等因素。
4、设计时尽量利用成熟的标准件（如导柱、导套、紧固件、弹簧、五金件、气缸、液压缸、标准模架、快速夹头等）。
5、对主要零件的设计要仔细设计金属材料与热处理的种类（如：调质、高频、渗碳淬火、渗氮淬火）的匹配及硬度选择，特别要考虑到热处理后零件变形的预防，相互有摩擦的零件要考虑硬度匹配及必要的润滑措施。
6、表面处理要根据零件的功能仔细设计镀层的厚度及种类（镀锌、镀镍、镀光亮铬、阳极化、硬质阳极化、导电阳极化、镀硬铬、发蓝等）。工装、夹具、检具设计的基础要点
1、机械零件的装夹的方式 直接找正装夹
效率低，找正精度较高；适用单件小批量且形状简单的工件。 下图中四爪卡盘本身即是一种夹具，只不过是一种通用夹具而已。
划线找正装夹
通用性好，但效率低，精度不高；适用于单件小批量且形状复杂的铸件。
2、零件在夹具中定位后的夹紧三原则： 零件在工装夹具中定位后的不移动原则
选择夹紧力的方向指向定位基准（第一基准），且夹紧力的大小应足以平衡其它力的影响，不使零件在加工过程中产生移动。 零件在工装夹具中定位后的不变形原则
在夹紧力的作用下，不使零件在加工过程中产生精度所不允许的变形，必须选择合适的夹紧部位，调整好压板和零件的接触状态，施以合适的压紧力。 零件在工装夹具中定位后的不振动原则
确保支承和夹紧体系的刚性，夹紧部位应尽量靠近零件的加工区域，以避免零件和夹紧系统的振动。
一般来讲，对粗加工用的夹具，选用较大的夹紧力，主要考虑零件的不移动原则，对精加工用的夹具，选用较小的夹紧力，主要考虑零件的不变形和不振动原则。
第17篇：浅析数控铣床工装夹具设计及其改进
浅析数控铣床工装夹具设计及其改进
[摘 要]数控铣床是一种加工性能较强的数控机床，工装夹具是数控铣床的重要组成部分，本文阐述了数控铣床工装夹具设计的具体要求，并提出了多个工件一次装夹、多件装夹工装夹具设计的改进措施，为完善数据铣床工装夹具设计提供自身的一点建议。
[关键词]数控铣床；工装夹具；设计；改进措施
中图分类号：T G751 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）25-0006-01
引言
随着科学技术的不断发展，数控加工相关技术逐渐成熟，对数控机床的性能指标也提出了更高的要求。数控铣床作为一种自动化加工型的数控机床，主要用于加工各类复杂的零件设备。其生产效率、生产自动化程度高，生产周期短，因此被广泛应用于各种工业生产领域。工装夹具是运行数控铣床时，用于加紧固定加工物品，确保其定位效果。高效合理的工装夹具设计方案，能更大限度确保数控铣床自身性能的发挥，因此有效设计工装夹具是保证数控铣床顺利运行的重要环节之一。然而，由于在设计工装夹具过程中，往往会受到各种外界因素的影响，加上设计过程中自身存在的操作问题，都会导致工装夹具设计结果达不到相应标准。传统的工装夹具设计方法已逐渐被淘汰，当前只有结合实际加工需求以及数控铣床的性能要求，有针对性改进工装夹具设计，才能真正设计出符合需求的工装夹具，更好地满足数控机床技术革新的需要。
一、数控铣床工装夹具设计的具体要求
设计数控铣床工装夹具前，需要对数控铣床的精准度、运行效率、生产周期等方面，进行综合性的分析考虑，要根据实际具体需求进行设计，确保工装夹具的质量与有效性。传统工装夹具设计的定位效果与夹紧作用较差，难以满足数控铣床的运行需求，正逐渐被市场淘汰。随着数控加工技术的不断发展，对工装夹具的设计也提出了更高的要求。因此我们设计数控铣床工装夹具时，需要综合考虑数控机床各项运行参数，同时还需遵循工装夹具的设计原则与要求进行设计。
1.夹具开敞程度
随着数控铣床应用领域的扩大，其加工的产品类型也随之增多，其中不乏一些规模较大的工业产品。相应的，数控铣床工装夹具的开敞程度也需要随之扩大。传统设计的加剧开敞程度小，对物品的固定程度与夹紧状态较差，难以满足数控铣床的运行需求。在注重加剧开敞程度设计时还需要确保夹具与加工的部件截面保持足够的宽度，在最大限度开敞的同时不影响加工，避免加工损坏现象。同时，夹具在机械操作过程中，尽量减少与部件接触的面积范围，以免与内部刀具或其他部件发生碰撞，干扰机械运行。
2.零件安装方位及准确度
数控铣床内部安装零件较多，包括工装夹具的安装，安装的方位与方法的不同，都会直接影响着数控铣床的正常运行。因此，我们设计工装夹具时，需要仔细确认正确的安装方式，避免因安装失误而产生严重后果。工装夹具可操作性强，应用位置较多，属于灵活性的零件设备。因此在安装过程中需要采取定向安装的方式，安装方位与数控铣床水平坐标方位一致。如此一来，便能有效确保夹具方向与铣床坐标方向自由换转，操作更加便利。另外，夹具定向键（见图1）位置的误差，与T形槽配合间隙，都会导致定位表面相对于走刀方向位置不准确。因此需要提高定位元件与安装元件的位置精度，可使定向键一面与T形槽接触，或找正安装夹具直接找正定位面。零件安装是设计工装夹具的重要步骤，需要操作人员引起重视。
3.夹具刚性、稳定性、精准性
在设计工装夹具时，需要考虑其稳定性、刚性以及精准性的问题。夹具需要有良好的??性、稳定性，确保精准程度高，才能更好确保固定夹紧点位置，避免在加工过程中更换夹具。事实上，在数控铣床运行工程中，因夹具刚性或稳定性、精准性问题，而更换夹紧点或夹具，都会对机械运行的效率造成影响，降低夹具定位精度。因此，在设计工装夹具时需要加强对夹具刚性、稳定性与精度的重视，重点设计夹紧点的更换方式，避免因夹紧点或夹具问题而更换夹具的现象发生，确保工件或夹具定位精度。
二、数控铣床工装夹具设计的改进措施
1.多个工件一次装夹设计改进
在设计数控铣床工装夹具时，通常将压缩空气当作动力源。这样可以让操作人员进行手工换刀，加装自动控制装置可以实现自动换刀，但消耗时间较多且自动换刀装置容易出现故障。因此，在改进夹具设计过程中，可以采取多个工件一次装夹设计，这样可以有效改进换刀次数，同时减少加工的时间，优化机械加工性能，提高数控铣床的运行效率。首先，需要仔细分析工件工艺与工序，综合数控机床运行的各项参数，然而根据数控铣床的具体运行需求，以及加工工件的具体规模进行设计。如图2所示，例如可设计夹具设计每次装夹8个工件，对其进行a、b两孔扩铰作业，a、b两孔扩孔刀依次扩孔。作业完成后，再互换a、b两孔进行二次铰孔。从换刀次数来看，8个工件换刀次数为4次。因此一次装夹多个工件的方式，不仅可以减少换刀操作步骤，还能有效缩短加工时间，提高数控铣床加工效率。
2.多件装夹工装夹具设计改进
在进行多件装夹工装夹具设计时，需要注意合理设置工件。具体而言，应综合考虑数控铣床加工需求，根据实际加工工件的规模尺寸、数量，以及机床工作台的尺寸等等各项参数，相对应布置确定每次装夹的工件的数量。同时，注意各工件之间要确保相应的宽度，如图3所示。各工件之间确保一定距离，避免多工件发生碰撞，同时也便于后面的工件卸除。同时，确保夹具有足够的敞开程度，以保证多工序的同时加工程序。在多件装夹的工装夹具设计改进中，还需要确保定位元件之间的距离。另外，要确保每一组定位元件之间距离的精准度，以保证在机械运行过程中各工件都能在精准的定位位置上。
三、结语
高效合理的工装夹具，能更有效发挥数控铣床的运行性能。设计工装夹具过程中，需要注意夹具的开敞程度、安装方位、夹具的刚性稳定性等等，根据具体的要求不断予以改进和完善。此外，操作人员还需要从实际细节入手，不断深入研究，设计出更合理便捷、实用、灵活的工装夹具，从而降低人工劳动强度和生产安全，提高数控铣床的加工效率。
参考文献：
[1]蒋信芳.数控铣床工装夹具设计内容与改进分析[J].科技视界，2014（33）：247-247.
[2]刘才志.浅析数控铣床工装夹具设计内容的优化[J].生物技术世界，2013（7）：195-196.
作者简介：汤雄?椋?1971.12，男，湖南株洲人，大专，助理工程师，主要从事模夹具的设计与制造。
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14、2-M8孔夹具设计 回转盘工艺规程设计及镗孔工序夹具设计(全套含图） 回转盘的机械加工工艺规程及其镗工序的专用夹具
固定锥座加工工艺设计及加工Φ15孔的夹具设计(全套带图） 圆珠笔管注塑模工艺及模具设计（含全套设计图纸） 圆锥螺纹配合件工艺设计与加工（全套含图） 基于CAPP的XZ25.50箱体工艺规程及专用夹具
基于PROE平台的柴油机机体工艺及三面精镗夹具设计(全套含图） 堆取料机皮带机设计(含全套设计图）970 填料箱盖零件的工艺规程及钻孔夹具设计(说明书+图纸） 增压器回油管座的加工工艺及钻夹具设计(全套带图） 壳体的工艺与工装的设计（含全套设计图纸） 夹具的三维建模详细设计
套盘零件的工艺规程及铣宽8槽的工装夹具设计（全套带图） 套筒的机械加工工艺规程及攻6-M8-6H深10的夹具设计 套筒的机械加工工艺规程及钻φ40H7孔的夹具设计 套筒零件的工艺规程及钻3-Φ10孔的工装夹具设计
定位圈零件的工艺规程及钻、铰Φ20（+0.03～0）孔的工装夹具设计 小型矿用可移动式救生舱——整体结构设计（说明书+图纸） 左端主轴的工艺与夹具设计(全套带图） 左联轴器零件的机械加工工规程(带图）
常州机电职业技术学院机械制造工艺与机床夹具设计
底座的工艺规程及攻4XM8-6H深12孔深16螺纹的工装夹具设计 弯针连杆的加工工艺设计（含全套设计图） 悬架铣右端小端面设计
截止阀体零件的工艺规程及钻Φ34孔的工装夹具设计 手柄夹具设计(含全套设计图纸）
手表条夹板加工工艺设计（含全套设计图纸） 9批量提取文件名.bat 拨叉831002加工工艺及铣32×90面夹具设计 拨叉机械加工工艺规程及铣断专用夹具设计
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接头的工艺规程及钻Ф8孔的夹具设计
接触片级进模设计及其制造工艺(含全套设计图纸）
推板零件的工艺规程及钻3-Φ10（+0.04～+0.01）孔的工装夹具设计（全套带图） 搅拌摩擦焊焊接工装设计(全套含图）
摆动轴承座的工艺规程及夹具设计(含全套设计图） 摇臂铣宽10的槽设计
摩托车右曲轴箱加工工艺及夹具设计(全套带CAD）
攀枝花学院3L-108空气压缩机曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计 攀枝花学院CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计 攀枝花学院CA6140车床后托架的加工工艺及夹具设计 攀枝花学院拨叉加工工艺及夹具设计
支撑筒的冲压成型工艺及模具设计（含全套设计图纸） 支架工艺规程及其钻、攻丝M10的夹具设计 支架工艺规程及铣Φ30mm孔上端面的夹具设计 支架的工艺规程及钻4-Ф6孔的夹具设计 支架的工艺规程及钻Φ52孔的工装夹具设计
支架零件的工艺规程及钻6-Φ17孔的钻床夹具设计 方向机壳钻夹具设计（含全套设计图纸） 星轮零件的课程设计(含全套设计图）
曲轴箱零件加工工艺及夹具设计(全套含图） 机制工艺及夹具课程设计
“输出轴CA6140”零件的机械加工工艺规程设计及夹具设计（含图纸）
制定厚钢板弹簧吊耳零件的加工工艺，设计钻37孔的钻床夹具（含全套图纸） CA6140杠杆零件831009的加工工艺规程及专用夹具设计（含全套图纸） 星轮零件机械加工工艺规程及夹具设计（含全套图纸）
设计-5-8支架
（一）钻φ14孔的钻床夹具设计（全套图纸）
CA10B解放牌汽车传动轴突缘叉[831014]钻4-φ16孔夹具设计（全套图纸）
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皮带盘加工工艺规程及工装夹具设计(含全套图纸） 盘角齿轮钻孔夹具设计（含全套设计图纸） 矩形花键拉刀及矩形花键铣刀设计(含图）
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空压机吸气阀盖头加工工艺编程及夹具(说明书+图纸） 空心齿轮轴的工艺规程及铣左端槽的工装夹具设计
空心齿轮轴零件工艺规程及其铣右端键槽的工装夹具设计 空调压缩机箱体加工工艺及工装设计(附图）
端盖零件的工艺规程及钻6-Φ6.6孔的工装夹具设计
端盖零件的工艺规程及钻Φ16H7深11孔的工装夹具设计 粗镗后壳体变速箱顶面φ80及φ52孔设计（全套带图） 粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计 精密平面磨床垂直进给机构壳体设计
纵轴套零件的工艺规程及钻、攻6-M5-7H螺纹的工装夹具设计 组合件数控车工艺与编程（含全套设计图） 组合机床主轴箱及夹具设计(含全套设计图） 组合机床回转工作台夹具设计(说明书+图纸）
络筒机槽筒专用加工机床及夹具设计（全套含图） 罗拉支架加工工艺及工装的设计（含图纸）
自来水管阀阀体的零件的机械加工工艺规程及设计(带全套图） 花键传动轴零件设计(全套含图） 角形轴承箱夹具设计(含全套设计图）
设计自来水管阀阀体的零件的机械加工工艺规程及
6、7道工序的夹具设计 课程设计-CA6140车床法兰盘[831004]车Ф90端面夹具设计 课程设计-后托架钻顶面两孔夹具设计-有图 赛车连杆专用工装夹具设计(含全套设计图） 车床变速箱中拔叉及专用夹具设计（含全套图） 车床手柄座加工夹具设计（全套含图）
转子倒装式冲孔落复合模工艺分析及其模具设计(全套带图） 轴支座的机械加工工艺及夹具设计(全套含图） 过桥齿轮轴机械加工工艺规程(全套含图）
连杆体的机械加工工艺规程的编制（全套含图） 连杆并排式双件锻造工艺及模具(含全套设计图） 连杆的加工工艺及端面粗铣夹具设计
连杆的工工艺规程及钻、铰Ф10H9孔的夹具设计 连杆钻孔φ10H9专用夹具
连杆钻孔φ10H9专用夹具设计(说明书+图纸）
配合件毕业设计零件的数控加工工艺分析(全套含图） 钻孔Φ56H7专用夹具课程设计
钻床夹具课程设计-设计“挡环”零件的钻床夹具（全套图纸） 钻泵体盖6-φ7孔机床与夹具设计（含全套设计图） 铣8mm槽的铣床夹具设计（含全套设计图纸） 铣床杠杆的机械加工工艺规程及工艺装备设计
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锡林右轴承座组件工艺及夹具设计(含全套设计图纸) 锡林轴承盖铣顶面零件的工艺规程及其铣顶面的夹具设计
锡林轴承盖零件的工艺规程及其钻2-Φ13孔的工装夹具设计（全套含图） 镗活塞销孔的夹具设计
阀体零件的工艺规程及攻2-M14的工装夹具设计(全套含图） 阀堵工艺工装设计(说明书+图纸）
雅马哈摩托车左曲轴箱盖工艺及夹具设计(含全套设计图）
顶杆帽零件加工工艺规程及铣5.5H9×14孔槽的夹具设计(全套带图） 香烟横包机右支架工艺规程及夹具设计(含全套设计图纸） 齿轮座零件的工艺规程及其钻4-13孔的工装夹具设计 齿轮轴零件加工工艺、程序编制(全套含图）
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第19篇：柴油机部分零件工装夹具总结
柴油机部分零件工装夹具
柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1.机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。即固定部件。
2.曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。即运动部件。
本文总结了柴油机的缸体、气缸盖、曲轴以及连杆的部分工装夹具，现总结如下：
1.柴油机缸体
(1) 柴油机缸体的通用工装
定位基准：粗铣底面以加工标线为粗基准，之后的顶底面加工则互为基准；精铣底面和加工底面的两个工艺定位孔时，选择气缸体顶面及缸孔孔口毛坯边加工工艺定位的销孔为基准。
工装设计：
① 以缸体顶面的三个缸孔定位，从2个缸孔夹紧缸孔下部平面； ② 由于不同的立式加工中心的主轴加工高度不同，所以工装设计要根据待加工设备的数据进行；
③ 压紧机构设计不能高于喷油沟孔安装平面；
④ 由于部分气缸体是龙门式结构，所以必须设计专用的压块拧紧套筒，工装要设计出定位（对于大型缸体有初定位，方便吊装）。
(2) 气缸体夹具顶部设有钻模板
其定位与夹紧方式与(1)所述基本相似。但不同的是夹具顶部设有钻模板，缸体只能从前面推进去，因此两定位销必须位于支承面下，定位时通过偏心机构升销的方式实现该操作。偏心机构如下图所示。
偏心机构
(3) 机体柔性加工线随行夹具
机体加工随行夹具主要用于加工机体的主轴孔、主轴承座平面、主轴承螺旋孔、凸轮孔及机体底平面等。其主要特点：
① 工序集中，在一个工位上实施对机体进行5面加工。
② 在线测量，及时发现加工中的缺陷，有效保证加工过程中的加工精度。 ③ 制造基准与设计基准重合。以机体的主轴孔及止推面作为机体主要的加工基准加工其他面、孔，保证机体的加工精度。
④ 一次装夹完成气缸孔的加工，保证了气缸孔之间夹角及对主轴孔中心线的垂直度。
⑤ 设计专用的随行夹具及夹紧定值扭矩扳手，保证工件压装可靠，有效防止机体的夹装变形。
⑥ 采用仰、卧2种装夹夹具完成机体所有的半精加工和精加工。 ⑦ 增加机体的最终去毛刺和清洗工序，有效去除了机体内外表面、油孔的毛刺及残存的污物和切屑，为机体装车清洁度提供了保证。
在柔性加工线上，机体加工一般是采用大型组合机床或加工中心对其表面或孔系实施加工，因此其外侧不能布置相应的导向装置和夹紧装置，以防与刀具运动轨迹或动力头产生干涉。
a.机体仰置加工随行夹具：
机体在仰置加工的工况下，由于要对周边的加工面进行加工。故夹紧装置就不能放置在外侧，设计了内部多点式专用夹紧装置。具体方案为：机体的仰置加工夹紧机构通过机体10只气缸孔，采用了具有弹性自动伸缩功能的夹紧装置，从机体内部压紧机体，在压紧点的对应位置设置可调支承，以确保机体在压紧工况下，既不变形又压紧可靠。
b.机体卧置加工随行夹具：
机体在卧置加工的工况下，其夹紧力的主要作用是：当工件在加工过程中由于切削抗力发生振动或相对位移时，使其产生的相应的摩擦阻力以阻止工件发生振动或相对位移。所以，采用了与平面定位点垂直对应的可移动式压紧装置，这样，在垂直于定位面的夹紧力的作用下，可在最大程度上减少加工件的振动、位移和变形。
2.柴油机汽缸盖
(1) 汽缸盖气门导管孔与气门座圈锥面的精密加工 存在问题：
① 导管内外圆的同轴度经常超差，工件在夹具上的加工精度不足，工艺加工方法不合理等。
② 传统加工时是以气缸盖的上平面和气门导管内孔(引导)定位，使气门座圈孔和气门导管中心线与机床主轴轴线相重合，这种装夹方式在一个工位上只能加工一个气门座圈与一个气门导管孔，需要多次定位才能完成多个气门导管孔和座圈孔的加工，生产率较低，装夹变形大，质量稳定性差。
解决方案：
① 夹紧力控制切削力引起的工件变形；
② 夹具需要适应6缸、8缸、12缸等系列气缸盖同一工序的加工； ③ 夹紧力需要适应工步间非恒定切削力的变化；
④ 通过采用多点夹紧，以增大变形位置的摩擦力、抵制工件受力变形； ⑤ 在夹具结构中设置可调、可换元件，根据不同夹紧点位置调整夹紧元件的位置。夹具体上设置孔、槽便于夹具元件的更换和调整。
(2)气缸盖喷油器孔空间角度在夹具上的实现
在卧式加工中心上设计气缸盖空间双角度的喷油器孔加工夹具，其喷油器孔的角度设计公式为：
机床工作台旋转角度（若机床无B轴不可旋转，则由夹具带动工件旋转一定角度）：
1arcsin(sincos)
夹具上工件用定位面倾斜的角度：
2arccos(其中：
coscos1-sin2cos2)
——喷油器孔在气缸盖纵方向角度；
——喷油器孔在与纵方向角度偏移的剖面上，与气缸盖底面的夹角。
3.柴油机曲轴油道孔夹具
加工曲轴油道孔孔口可调钻夹具的实现：通过V型架加垫块对主轴进行支撑，并根据主轴的长短调整V型架的间距及数量；设置滑杆，要求其水平及竖直距离可调，将钻模板安装到滑杆上，实现钻模板的位置可调，并且钻模板可绕滑杆转动；钻油道孔时只需调整曲轴转动角度（三缸、六缸曲轴需将曲轴掉头一次）即可完成曲轴油道孔的钻加工；对于不同品种的曲轴，可对该夹具的钻模板、垫块等元件进行更换或调整位置即可完成对不同曲轴油道孔的加工。
4.柴油机连杆
(1) 柴油机连杆肩面铣加工
定位基准、定位元件选择：侧面的定位基准选择连杆前面工序已经加工好的三个定位面。夹具小端设置两个定位柱、一个定位垫，大端设置一个定位柱和一个定位垫来准确定位。限制了连杆上下、左右、前后的移动及绕X轴、Y轴、Z轴的转动。
夹紧元件：工件由钩型压板压紧以及一个手动可拆卸的大压板压紧。
该夹具不但可以用于连杆体肩面加工工序而且还可以用于连杆分开面、小端扁尾精铣平面加工。在机床上加工时夹具以定位柱找正，然后采用圆柱铣刀对连杆肩面进行立式加工。
(2) 气动式连杆铣夹具
根据工件加工工序及已加工好的表面情况，确定零件由一面两孔定位。为保证加工部位的准确定位，连杆的小端孔采用圆柱销定位，大端孔采用削边销定位，定位平面为连杆的大小端面。可根据机床工作台面的大小、行程以及机床承受载荷确定同时装夹的连杆数目。
工件安装时以一面两孔定位(如图1)，气缸带动凸轮轴下移，导向钉在凸轮轴的槽中导向，使凸轮轴在移动过程中作90°自动旋转，固定在凸轮轴上的压板同时作90°旋转夹紧工件；加工结束后，气缸带动凸轮轴上移，凸轮轴带动压板作90°反向旋转松开工件。整个过程实现自动控制。
(3) 连杆精镗孔
侧面定位基准选择连杆已加工好的三个定位面，将工件用定位轴和定位销配合而定位，连杆小端设置一个定位柱、一个定位垫和定位座，大端设置一个定位垫和定位座。拧紧压紧螺母，让压板夹紧工件，同时扭紧顶杆，让顶尖顶住工件小头处杆部位置，装夹固定好工件后，取出定位轴。
(4) 镗连杆轴瓦孔
使用前将该机构按图示组装后固定在机床刀杆支架上方正中央，并调整与刀杆垂直度和左、右对称度后，用螺钉15固定。在加工不同工件时，按工件销孔与轴瓦孔中心距要求，转动词节丝杠8带动联接轴
6、支承板
3、定位轴
4、滑块5沿支架2上的定位槽上下滑动调节中心距，拧紧螺母9，转动手柄13饿死联接轴6,将工件销孔装在定位轴上,用机床上的压板压紧即可加工。
5.组合夹具在柴油机零件加工中的应用
组合夹具相对其它夹具而言主要具有以下特点：a.加速新产品的试制，缩短生产准备期；b.适用范围广，可根据需要组成各种机床所用央具；c.为复杂的专业夹具的结构设计提供模拟试验夹具；d.各组装元件能重复利用，可降低生产成本，提高劳动效率；e.缩短夹具设计周期，节约制造成本；f.减少夹具存放面积．改善现场管理。
组合夹具在柴油机零件加工中的应用:主要用于柴油机中外形不规则且尺寸大、批量小、设计制造专用夹具成本高的零部件，如油机空气弯管圆柱端外表面的加工，配齐机构支撑座斜平面及孔的加工，控制机构座体底端孔的加工。
参考文献：
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第20篇：夹具设计员岗位职责
1.负责新产品喷漆夹具设计、开发。2.负责量产项目喷漆夹具质量改善与跟踪。3.负责双色喷漆夹_目的前期全程介人。4.负责喷漆夹具使用培训。5.负责喷漆夹具成本控制。
