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汽车用品行业商品部岗位职责(精选多篇)

发布时间:2021-04-12 08:36:30 来源:岗位职责 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:汽车用品行业分析

浅谈汽车用品行业

一、汽车用品行业简介:

作为汽车后市场的三大板块之一,汽车用品市场也是目前发展最快、前景最好的行业之一。近年来伴随着我国汽车工业的井喷式发展,汽车用品行业发展速度一日千里。

汽车用品是指汽车在使用过程中延伸的产品系列,主要包括汽车电子、电器产品(如车载导航仪、车载影音、车载冰箱);汽车安全系统(防盗器、倒车雷达);汽车美容养护用品(润滑油、车蜡);汽车装饰品(座椅座垫、汽车香水、装饰类工艺品)等。

2008年,金融危机来袭,汽车用品的销量并没有随着汽车销量的下滑而受影响,相反,随着新购车者越来越注重对时尚、个性的追求,汽车用品特别是一些汽车装饰品的销售有了较大幅度的提升。

根据汽车发达国家的经验,汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%~70%,而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一,盈利空间相当广阔。

中国汽车用品行业的发展潜力很大,预计到2012年,仅汽车电子、电器产品市场规模就有望突破3000亿元。汽车安全系统市场、汽车美容养护用品市场、汽车装饰品市场等也将有较大发展。

关注中国汽车产业的人士都知道,近5年来我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长,,与之配套的汽车后市场也必将成为一个庞大的黄金市场,国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,为汽车用品行业的发展提供了巨大商机,也给汽车用品制造商们带来了巨大的利润。

2009年我国的汽车的保有量达到2900万辆左右,汽车保有量的急剧增加给汽车用品行业的发展带来了前所未有的机遇和空间。有数据显示,在2009年光以美容装饰为主的各类汽车用品市场的销售额就达到420亿元。到2010年,将再翻一番,达到840亿元。如果将其相关的配套服务也考虑进去的话,市场的空间将进一步扩大。根据罗兰贝格(Rolandbeger)推测,到2010年,整个汽车后市场的规模将达到1900亿元,在亚洲仅次于日本,居第二位。经过几年的发展,汽车用品行业不再是前几年那样的暴利时代,但汽车用品行业的利润空间巨大,在汽车整车行业普遍缩水的2004年,汽车用品行业的利润仍然高达40%。广阔的市场,巨大的利润空间,吸引了众多的厂家投身汽车用品行业。最初几年是国内的厂商投身其中,到2009年,随着贸易壁垒逐渐取消,国外著名品牌也已进入中国市场,汽车用品市场可以说是热闹非凡。

巨大的市场已经引起国际汽车服务业巨头们的关注,早在上世纪90年代,美国最大的汽配连锁企业NAPA就已进入中国开展业务;全球最大的汽车快修连锁企业美国AC德科公司也已参与了中国市场的竞争;日本最大的汽车服务用品连锁企业澳德巴克斯已经进入中国服务市场;日本第二大汽车用品连锁企业黄帽子已与上汽集团销售公司签约成立了合资企业,以

此来拓展中国汽车后市场的业务。

二、汽车用品行业的分布:

从区域市场版图来看,目前我国汽车用品市场已形成六大区域市场及中心城市,区域市场格局已基本成型。六大区域市场分别是以广州为中心的珠三角区域市场;以上海为中心的长三角区域市场;以北京为中心的环渤海区域市场;以哈尔滨为中心的东北区域市场;以成都为中心的中西部区域市场;以乌鲁木齐为中心的西北区域市场(唯一的一个闭环形集散中心)。

从生产厂家分布现状来看,以广州为例,在广州市永福路,云集了超过2000家的汽车用品企业,规模在全国数一数二,是全国汽车用品的集散地,有的产品甚至出口到东南亚、美国、欧洲等市场,许多来自世界各地的客商也会定期来这里采购汽配用品。据统计,广州汽车用品市场(包括国内和国外市场)的份额约占全国的60%以上,过去很多产品都是在珠三角地区(如广州、中山、佛山、珠海等地)生产,通过广州的批发中心再流向全国各地。目前,由于汽车用品市场“钱”图无量,导致了竞争的加剧,现在深圳、上海、浙江等地都已开始做起了汽车用品的产销,广州汽车用品行业龙头地位正在接受各地的挑战。

三、汽车用品行业存在的问题:

透过众多厂家投身汽车用品行业热闹场景的冷静审视,不难发现,中国汽车用品行业虽然较早几年的一窝蜂的混乱的状况有所改观,但依然存在着不容忽视的问题。主要体现为:

1、有规模,但知名品牌不多,产品知名度不高,假冒伪劣产品横行。汽车用品行业门槛较低而利润空间却十分巨大,众多的投资者在无规范引导下纷纷加入汽车用品行业的生产销售大军。在众多厂家中,有具有较强实力的厂家,也有手工作坊和夫妻店,可以说是良莠不齐,鱼龙混杂。一时间,仿制品,假冒伪劣品纷涌出现,凭借低廉的价格,迅速占领市场。在市场缺乏相应标准的情况下,给汽车用品行业带来了恶性竞争,也严重损害了消费者的利益。

2、产品同质化严重,创新程度不高。随着私家车的数量急剧增加,消费者对汽车用品的需求呈现出强烈的个性化的趋势,需要更多的更能体现车主个性化的汽车饰品。而目前市场上生产销售的汽车用品中,体现明显个性的产品不多,在设计上简单,制作也不够精美,单调的产品显然很难满足消费者的需要。并且由于产品的个性化不够,创新程度不高,很难体现出产品的特点,不利于企业乃至整个汽车用品行业的发展。

3、汽车用品市场的价格缺少透明度也是目前汽车用品行业存在的另一缺陷。目前,随便在市场上走走就不难发现:同一品牌坐垫,在批发市场中仅售几十元,到了高档的品牌店里却要售几百元;同一品牌的汽车音响,在批发市场中售几百元,而到了高档的店面里,少则千多元,多则几千元。这种巨大的价格差异,不要说消费者一头雾水,就是专业人士前去也是茫然。这种销售渠道和价格的混乱不但不利于培育消费者的消费信心,也不利于市场的发展。

4、行业专业化程度不高,人才已经成为制约行业发展的瓶颈。以汽车美容为例,汽车美容技术已经经历了打蜡、镀膜、封釉等技术的发展。无论是哪一阶段,都要求有专业的从业人员,而行业专业人才的培养却相对落后。

四、汽车用品行业的格局和发展趋势:

经过几年的发展,汽车用品行业的格局发生了明显的变化,“集约化”服务和“一站式”销售的连锁经营体制将成为国内汽车用品市场的主流。中外资企业都在围绕着这一点,以上海、广州、北京等大中型城市为基地,加快资源的整合和国内的布局,调整和创新将成为主旋律。汽车用品行业的整体走势将呈现出下面几种趋势:

1、汽车美容行业的提升:汽车美容行业进入提升时期,汽车美容企业的专业化和汽车美容产品、设备的升级是必然趋势。汽车美容企业开始进入淘汰时期,优质的汽车美容企业浮出水面,会出现国内美容企业自身产品,而同时汽车美容行业还在不断向全国扩张,全国数量上会是一个加大趋势。

2、汽车精品行业的突破:精品类产品是一个缺口,国内目前汽车精品类产品平平,在多功能的趋势下,一些专业而新颖的产品会呈现出来。

3、汽车用品市场深入内地:目前汽车用品市场集中在广东、北京、上海等地区,随着汽车行业的不断发展,汽车用品行业会逐步深入内地,武汉等华中地区,哈尔滨等东北地区,

成都等地区都会有一个明显的进步。

4、连锁企业越来越多:汽车用品行业已经出现了一些连锁企业,但这只是开始,很多知名企此定为发展战略,在2004年进行观望和积累,到2009年有相当一部分企业加入到了连锁的队伍中来。

5、汽车用品行业细分明显:汽车用品行业会有很多个小类别细分出来,包括汽车装饰品、汽车电子、电器产品等,专业和细分会成为行业逐渐发展的一个趋势。

6、人性化产品的加强:针对车主的健康、实用等功能性产品将涌现出来,如司机眼镜以及环保类产品,包括人文关怀的宠物类用品等等。

7、营销方面的发展:未来一二年内,汽车用品市场竞争会更加激烈,营销上会有新的气象,逐步走向规模化和正规化。

五、汽车用品行业蕴藏的商机:

世界排名前十位的汽车公司近十年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场里,汽车的销售利润、零部件供应利润和汽车后市场服务利润的比值为26。当前,汽车行业和房地产行业是我国的两大支柱产业,可以肯定的是随着中国汽车产业的飞速发展,汽车后市场发展空间非常巨大,利润空间非常可观,汽车用品行业蕴藏着无限的商机!

推荐第2篇:商品管理部岗位职责

商品管理部岗位职责

一、岗位说明:商品的品类管理涉及到采购系统、营运系统、信息系统、策划系统等多个部门和职能的综合体。在日常的商品进销存等环节控制中,以数据分析、商圈调查、市场调查为工具。通过其深化的数据分析,围绕以顾客为中心,通过对商品按功能、毛利贡献与商品组合进行分类,以提高销量,降低成本,提高竞争力目的。同时,通过市场营销策划的工作,提高企业的社会化、公益化的社会认知体现。以及企业在商圈的竞争力。

二、岗位职责:

1.负责公司年度采购计划计划的拟订,检查和修订;编制公司年度采购任务计划。

2.负责公司采购管理的研究,设计及改进建议的提出、执行。3.负责公司价格策略的研究和制定。进行商品定价。积极进行市场供价调查, 制定有竞争力,同时又有合理利润的售价 ,为公司创造 更 高的业绩及利润;做好促销商品的变价和审核,并执行到各个分店并监督门店的变价

4.按照年度合作情况对供应商进行评价,优化供应商结构, 筛选合作的供应商;

5.协助营运部做好商品销售计划, 为营运提供 适合顾客 需求 的 商 品;在营运部的建议下制定 商品结构(大 分类、小 分类、商品群、价格带、品项数、建议 陈列米 数); 分析各店商品结构,并给予各店建议或指导 ,针对区域不同调整商品结构实施差异化经营,对门店陈列有决定权利 ;

6.收集市场资讯,分析商圈结果,进行市场调研。掌握市场的需要及未来的趋势,为公司提供合理化的建议; 7.在综合部协助下对部门所辖人员和门店人员进行培训; 8.各类销售报表数据的分析,发现问题,提出处理意见并会同营运部进行处理;

9.依据公司年度促销计划,完成公司促销商品谈判和协助促销方案的制定,并参与DM海报制作;制定促销谈判和品类采购标准, 并监督和指导门店完成店促商品陈列执行 10.强化商品质量体系,对各店的商品质量按照公司的标准予以检查、分析、以保证公司经营商品的品质; 11.确定商品选择标准和商品淘汰标准(新品、滞销品、季节性商品)设定系统中商品状态(锁档、删除)

12.对配送中心日常工作进行分析监督,降低门店缺货率;13.协助拓展部做好新店规划和商品规划,提出建设性意见和建议。

14.协助综合部做好业务人员的招聘,任用,考核和升迁 15.根据卖场的实际情况,谈判符合企划部和营运部要求的供应商店内广告

推荐第3篇:商品部经理岗位职责

商品部经理的岗位职责

1、商品部经理的任职资格

①积极的行动力。

当一个市场的热点话题或是某一个人气店铺出现时,商品部经理必须能够做到立即闻风而动,到实际现场用自己的眼睛亲自去确认。

②专业商品知识

服装属于时尚商品,掌握时尚流行趋势的知识自不必说,有关原材料的知识、颜色尺寸的知识、洗涤注意事项的知识也都是商品部经理所必须掌握的。

③信息数据收集分析及预测能力

专业的服装需要收集消费者的动向、供应商的动向以及时尚流行的款式、颜色、材料趋势的信息并做有效的数据分析。

④计划提案能力

事前收据必要的数据收集以及逐一分析,通过市场优势地位以及对照其它品牌的差异化数据分析而充分制订本公司商品计划提案的能力。

⑤管理能力

商品部经理通过设计师、陈列师、店长、导购、物流以及上游供货商等的多方协助,推进工作的执行力度。因此团队作战的综合管理能力也是不可或缺的条件之一。

2、商品部经理的岗位职责 ①商品计划的立案

年度、季度、月度的商品计划制订,包括品牌中心商品的提案乃至品牌中心商品内容的展开都需要由公司的商品部经理来作为源点,需要明确化且具体化,甚至于商品部经理必须要承担起决定上游供应商以及商品调配的具体工作责任。

②数据核算

商品部经理最终的责任就是要确保公司的毛利率。近年,数据化营销管理的模式正在兴起,通过“商品回转率”“交叉比率”“平效”“消化率”等综合数据来确定商品内容进而规避库存。

③商品计划提案

面对公司所追求的利润目标,为确保利润目标的实现,不仅需要制订数量计划、商品计划、采购计划、卖场展开计划、上货销售计划等,同时还需要明确这些计划的执行细节

②商品计划推进

按照制订并通过的提案计划,与各关联部门(供应商、店长、导购等)协调关系,一起推进计划的顺利执行,共同达成品牌销售目标。

③库存控制计划执行

适时、适量地调节控制货品,满足顾客需求的卖场调整,避免季末库存产生的销售指导等等,从没有商品到有了商品再到没有商品的一系列过程都需要商品部经理来承担责任,通过商品计划的执行效果来考核。

④业务有效控制

商品部经理需要为确保终端店铺的适正状态(商品鲜度、周期控制、商品回转率等),随时通过数据分析而调整商品,控制以最小的合理商品投入换取公司最大的利润。

⑤商品管理业务

为确保最终利益,对库存商品、货品供应商、卖场货品结构乃至销售,商品部经理必须要进行严格控制管理,避免由于货品结构的不合理带来的恶性连锁反应。

⑥信息收集分析

为了在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现达到顾客满意度的效果,终端店铺信息、竞争对手信息、流行趋向信息、供货上游信息等收集、分析也已经成为商品部经理的基本技能。

推荐第4篇:商品部经理岗位职责

1.根据公司品牌定位、经营目标和发展战略,负责制定公司年度的货品计划并执行。

2.主导商品结构规划,统计分析畅销商品销售排名,预测商品销售趋势,确定商品供应需求,下达商品订货/补货、货期计划、货期安排和跟进。

3.与总公司沟通确定货品上市波段及商品促销计划、库存商品重组与当季货品转流规划工作。

4.负责订货会与日常商品基础资料建立与完善。

5.根据销售数据和库存数据进行分析,控制及优化库存结构,合理调配公司商品资源;

6.负责每季商品销售及库存分析,拟定库存消化计划,完成最佳的库存控制。

7.收集行业流行资讯,了解行业相关品牌的市场信息,掌握市场需求及流行趋势,制定并优化商品定价策略。

8.负责本部门运作管理系统建设,定期提升部门员工的管理技能、业务技能和综合素质。

接下来的职位资料是:绩效经理招聘分销经理招聘

推荐第5篇:商品管理部岗位职责

商品经理岗位职责

任用原则:由北区运营管理中心总监直接审核录用

直接上级:北区运营管理中心总监

1、负责北区运营管理中心商品范畴全面工作,充分贯彻运营总部总监的指示,直接对北区运营管理中心总监负责。

2、培养代理机构商品买手团队的组建及培养,科学培训代理机构商品分析、采买、订购、调拨、归并等能力,并能监督其实施运营提升辖区代理机构的订货采买能力。

3、定期或不定期的召开辖区内销售库存分析会,搞好代理机构资金运营,优化库存结构。

4、参与代理机构及分销商年度商品采购计划的制定,组织终端买手实施采购,完成年度采购任务;

5、收集和汇总市场消费和流行趋势信息,反馈给上游设计和生产部门,提高商品对市场的反应速度;

6、负责参与代理机构和分销商年度营运计划(网点,上市、销售和库存)的制定;

7、协助商品采购组对终端的销售信息和各季度产品的销售情况做总结;

8、商品营运规划的制定,监督执行和协调(代理机构的拓展计划,上市计划,销售计划和库存计划等)

9、了解市场信息,积极主动与渠道经理(主管)结合市场情况,优化商品与渠道的合理结合,强化品牌号召力。并对市场商品营运进行分析与反馈(营运监控)

10、严格制度化管理,用商品操作流程去规范代理机构的系统化、标准化、制度化、合理化、科学化的运作方式。

11、负责运营管理中心终端零售信息系统使用的建设及推广。

12、定期上报商品报告至北区运营管理中心总监。并协助代理机构做好相关商品流转信息指导。

13、协助并指导代理机构做好每年度的产品订货会议,年度商品降解目标、年度商品畅滞销分析等工作。

14、定期监督代理机构对运营总部的提货进度,并督促其尽快按照相关货款计划执行其货品发放。日常工作:

1、月度报表的收集整理分析和反馈工作,提供月度分析报告

2、重点单店的销售和库存做专项分析,提供分析报告

3、总部期货执行和库存做周分析,提出解决方案

4、竞争品牌的品牌推广,货品策略,渠道策略和促销策略等信息渠道的建设和应用

5、总部季度产品的销售专项分析报告

6、订货会和评审会的前期准备工作和后期的总结工作

7、区域订单的分析以及期货的执行跟进,回款分析

8、年度订货计划的对接、评估和审核

9、部门内部及买手群体的研讨和培训工作,人才梯队的建设

权限:

1、商品规划的建议权、实施权

2、买手团队的储备权

推荐第6篇:汽车用品行业趋势发布会

2011汽车用品行业趋势发布会-发布报告

发布单位 国家发改委中国设备管理协会 汽车用品及改装技术中心 新闻发言人: 国家发改委中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心 主任 谢宇 发布时间: 2011 年 2 月 25 日 PM 13:30-15:00 发布地点: 中国国际展览中心(新馆)-W105 新闻发布厅 发布内容:

一、2011 汽车用品行业整体情况公布

二、汽车美容养护产品领域

三、汽车外饰防爆膜领域

四、汽车电子产品领域

五、汽车改装产品领域

六、汽车内饰产品领域 其他参会代表: ? 汽车用品行业生产企业代表 ? 汽车用品行业主流媒体 ? 国家权威主流媒体 2 / 12 2

一、汽车用品行业整体情况公布 行业继续高速发展,外贸企业不断增加内销;企业 品牌意识加强,品牌企业逐步出现;行业产品营销模式 呈现多样化,网络和电子商务营销模式已悄然加热。目前,我国汽车保有量已经突破 1 亿辆,2010 全年整车销售规模 达 1800 万辆,中国仍处于全民的汽车消费时代,为汽车用品行业的发 展带来更多生机。 截止 2010 年, 我国汽车用品市场总量已经达到 3500 亿元,平均单车消费在 4000 元左右,汽车用品生产企业已经达到 18000-20000 家,每年的新品推出量在 3000 个系列以上。据我中心研 究预测,到 2011 年,我国汽车总销量将达到 2200 万辆,增长幅度超 过 32%,全年汽车保有量将达到 1.2 亿量,汽车用品市场的总量已经 达到 4000 亿元; 2012 年我国汽车用品行业市场总量将达到 5000 亿, 到 行业发展仍然处于高速发展阶段。 截止目前,国内行业经销企业已经达到 100000 多家,其中年产值 100-500 万元的企业大概占到行业经销商总数的 37%左右, 35000 家 达 左右;年产值 500-2000 万元占到 20%,达 23000 家左右;2000-5000 万元的达 8000 来家左右、5000 万元以上的达 2000 家左右。据我中心 数据统计,目前汽车用品行业平均每天就有 30 家左右的企业诞生,35 个新产品上市。汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极 其迅速,市场规模增速惊人。 通过中心对 2010 中国汽车用品暨改装汽车展览会-参展企业现场 3 / 12 3 调查显示:随着中国对加入世界贸易组织承诺的不断兑现,中国汽车 后市场取得了长足的发展,整个行业目前已经处于发展阶段。展商宣 传品牌、拓展渠道、发布新品的三大参展目之中,拓展渠道占到 43%, 发布新品占到 55%,而宣传品牌只占到 64%。 (见下图)这表明大多数 汽车用品企业由最初的“求生”到“发展”阶段,企业品牌意识不断 加强,品牌企业增长加快。 (2010 年度行业企业参展情况调查) 汽车用品行业整体消费特点:

(一)汽车消费已经成为有车族的必须,行业销售模式呈多样化, 网络和电子营销模式逐渐加强,通过网络销售的汽车消费模式正以非 常快的方式进入行业,并趋于大众化。随着汽车价格的下降和国家不 断出台的鼓励汽车进入家庭的利好政策,汽车消费逐渐普及,趋于大 众化。全国各区域中心城市行业需求较之前两年已经有了很大提高, 4 / 12 4 但还是有一定的地域差异,其中,华北、华南、华中、西南地区较为 活跃,消费意识超前。尤其是西南地区,行业消费需求快递崛起。同 时,消费者的消费习惯和模式逐渐成熟。

(二)品牌企业逐步出现,外贸企业不断增加内销,中国市场已 经成为国内外企业追逐的重心。国内行业市场的快速发展和国内消费 市场成熟度的增加使得国内外企业开始着重布局中国市场,尤其是随 着我国国民经济的加强,汽车消费不断普及,中国市场已经成为目前 国际汽车消费的重地。一方面,国际行业品牌和国际企业逐渐放眼于 中国市场,不断加大对于中国市场的投放和发展。另一方面,对于中 国企业而言,国际市场已经不那么重要,国内国际市场发展并存,中 国市场被国内外行业厂商广泛看好。

(三)二三级市场和农村市场正在快速崛起,并逐渐将成为行业 消费的主体市场。目前,农村和城市行业市场比例为 4:6,城市汽车 消费在引领整个行业消费。

(四)汽车消费意识和消费知识在不断完善,消费者对质量的要 求大于功能,高品质的汽车用品已经成为消费主体。随着人民生活水平的不断提高以及汽车家庭化普及,公款消费所占的比例越来越小, 私家车规模越来越多,汽车由百姓眼中消费的奢侈品,逐渐成为人们 生活的必需品,汽车消费也随之成为必然。随着消费意识和消费知识 的深入,消费者在选择产品时除注重产品功能,同时更注重对品质的 追求。

(五)南方汽车消费市场比北方更为活跃,普及面更广更宽。北 方城市主要集中在二级以上城市,但三级以上城市正在迅速放量。其 5 / 12 5 中,行业一级城市以 50%以上的增长率快速增长;二级城市以 50-100% 高速增长;三级城市以 100-300%爆发式增长。

(六)行业发展生机勃勃,各领域增长率基本都达到 100%。其中, 汽车电子市场、汽车美容的份额在整个行业领域中不断增长,产品消 费增长达到 150%以上,改装达到 300%。

(七)渠道在变化,终端在变化。随着北京“限购令”的颁布, 注定汽车 4s 店将格外增加新业务拓展,汽车用品经营空间无限增大。

二、汽车美容养护领域 养护品牌投入大、技术含量要求高,产品丰富;国 际养护品牌已经加大了国内市场的投放和发展。随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高,越来越多的车主会 更加重视对车辆的日常保养。目前,“以养代修”概念在北京、上海、广州、浙江等城市已经得到了一定的普及,并正在以飞快的速度辐射 到二三线城市和农村。不久,汽车养护的热潮将会遍及我国的各个角 落,以高级汽车养护产品为核心竞争力的“综合性服务中心”将会主 导汽车服务市场。同时,养护产品 50%的利润远比汽车零配件要高, 因此行业市场近年稳步上升,逐渐成为汽车消费的重要内容之一。截 止 2010 年, 整个养护行业市场份额占到 800 亿, 2011 年将增加到 1200 亿左右。 美容养护行业发展特点: (一) 行业消费以国内行业产品为主,行业品牌越来越丰富。 6 / 12 6 (二) 国内养护产品发展越来越成熟,年度行业新增品牌不多。 (三) 随着中国汽车保有量的不断增长,国际汽车后市场品牌和企 业已经加大中国市场的拓展,尤其是美容养护行业的国际大牌企业, 已经将中国市场当成近期发展目标。 (四) 国产化产品的市场总量已经远远超过进口品牌。 (五) 由于养护品牌投入大,技术含量要求高,再加上国内行业起 步较晚发展过快,所以专业人才缺乏;因为美容养护需要施工,且成 本很高,所以产品质量很重要,好的产品是否有好的服务,这个很重 要。 (六) DIY 在行业领域还仅仅是概念。第一这跟中国国情有关;第 二跟消费者消费意识有关;第三跟消费者行业知识有关。所以,目前 国内汽车终端店、美容养护占到整个销售额的 50%以上,美容养护成 为每辆车购买后必须要做的功课,这也将成为整个行业未来发展的趋 势。但是,由于消费者美容养护知识缺乏,目前众多商家急功近利观 念较多,夸大产品功能、夸大宣传,忽悠消费者。要想使行业更快、更稳的健康发展,市场亟待规范、引导。 7 / 12 7

三、外饰防爆膜产品领域 行业发展迅速, 新产品层出不穷, 国际品牌不断涌入, 中高端产品仍然走俏市场。在整个汽车装饰乃至整个汽车用品行业当中,防爆膜产品成为左 右消费者的主导因素,随着市场消费的逐渐理性和成熟,行业一级市 场以中高端防爆膜为主,二三级市场和农村市场以中端膜为主。中高 端膜类产品依然是市场发展的主导。膜类市场每年增长达到 200%,达 到 500 亿元。据我中心统计,2011 膜类产品市场份额将增长 300 亿, 达到 800 亿元人民币。目前,广州、浙江、福州等已经形成相对成熟 的生产基地。 汽车装饰用品的消费依然存在随意性和盲目性,需要企业继续引 导,对产品不懈的推广,同时,专业、完善的服务将是今后行业产品 竞争的另一个重心。但是,相比汽车电子和养护行业,装饰产品企业 数量多数规模差,营销意识和营销模式有待提高。 随着我国信息产业的迅速发展,“暴利”性质的经营模式已经消 失,只有优质的产品、优质的服务以及多种经营模式才能够在激烈竞 争中立于不败之地。 8 / 12 8

四、汽车电子产品领域 行业产品创新层出不穷,优质产品搭配完善、良好的 服务售后服务已经成为企业开拓市场的 “必修课” 安全、。 节能、环保、功能多元化的产品成为行业产品的主流。快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场,中 国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。截至 2010 年,中国汽车电子市场发展极其迅速,规模达到 2600 亿元,同比增长 超过 85%。到 2012 年,中国汽车电子市场规模有望突破 2800 亿元, 2012 年上半年汽车电子市场将突破 3000 亿元; 2015 年将超过 5000 亿 元大关。目前产业处于高速增长期,取得了跨越式的发展,已经初具 规模。其中,车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎,也是今后 的热点。 GPS 产品:2010 GPS 产品总销量在 6700 万台,超过 650 亿元; 预计,2011 年将销售 1000 万台,超过 800 亿元,目前国内 GPS 品牌近百个,并成为国内市场主流品牌。针对目前手机 3G 市场的高调走势 来看,手机导航难以替代专业的 GPS 导航;相反,GPS 则会反过来代 替手机导航。 HID 产品:相比行业其他产品领域,HID 行业产品年度增长率最 低,大概为 20%左右。这一方面受制于我国相关政策,另一方面在于 国内行业厂商实力不足,产品质量急需提高。虽说近年行业新品及新 功能层出不穷,但均有中看不中用之势,经不起市场的检验,行业产 9 / 12 9 品质量亟待提高。同时,目前行业厂商实力不足、产品出厂检验不够, 所以仅仅是卖方市场。 此外,安全与驾驶信息成为汽车电子产品领域市场新主流,智能 化、安全性及便利性产品不断应用成为行业另一发展趋势,智能化、安全性及便利性产品将在行业市场广泛普及,未来五年的年平均成长 率均在 20%以上。 未来汽车电子产品中,除了节能、环保、舒适和娱乐等消费需求, 安全性能的产品将尤为突出,逐渐成为市场主流。 汽车电子行业发展特点:

(一)企业品牌意识不断加强,品牌发展与企业发展并行;

(二) 新品不断增加,功能性产品丰富多样,产品质量不断加强;

(三)行业品牌正逐步走向大众化品牌发展趋势;

(四)产品质量有一定的改观,国际行业品牌逐渐败退,行业白 电品牌略有水土不服、一败不振势头;

(五)车载电脑、影音娱乐多位一体机已成为行业产品消费主流;车载环保产品广受消费者的关注,汽车车内污染问题已逐步登上行业 热点话题。 10 / 12 10

五、汽车改装产品领域 前景美好,利润空间巨大,国际品牌仍然是市场消费 的主流,国内改装消费还需要政策的引导,汽车改装仍 是行业新的增长点。截至 2010 年底,我国改装行业增长率达到 300%,全国市场份额 已达到 50 亿。随着汽车消费的成熟以及消费知识的不断增强,国内改 装市场将有所突破,中国汽车改装市场在今后 5 年内将成倍数扩大。 同时,更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会 很快出现。目前,国内改装活跃市场主要分布在珠三角、长三角、环 渤海一带,其三个区域占据改装行业 70%的市场份额,成都作为今年 新兴的改装地带占据 5-10%。从目前国际改装品牌逐渐在国内展会上 改装配件还是以进口为主。 虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我 国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但随着客户需求的增 加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出 台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。 11 / 12 11

六、汽车内饰产品领域 个性、时尚产品消费仍然是市场主流,两季产品以及 依然是市场主导, 功能性多元化的产品的需求逐渐凸显。据我中心统计,2010 年度汽车装饰类产品市场份额在 2200 亿元 左右,预计 2011 年将突破 2800 亿。行业产品质量总体有所提升,市 场需求巨大,二三级市场和农村市场增长速度过快。相对于其他产品 领域,汽车内饰产品生产企业由于没有过高的门槛,工艺技术均较为 简单,所以,呈现行业产品质量良莠不齐,差别较大,还需要进一步 完善和引导。 内饰厂商小而多,厂家、企业数量占据全行业的 50%左右,规模 化企业较少,企业品牌意识不强,价格差别大,仿制产品和三无产品 不断充斥行业市场,需要更多的加以规范和引导。 随着行业的整体发展和不断洗牌,针对汽车内饰产品领域来说, 大中品牌的优势逐渐凸显,同时,个性、时尚、环保产品随着消费者 的需求在不断加强。随着人们生活的不断提高和发展,大家对车内布 局以及车内多功能装饰产品的需求逐渐增强, “一物多用”将成为未来 行业产品的主导。 同时,两季产品依然是行业消费的主力军,极具中国行业特色。 谢谢参会! 12 / 12 12

推荐第7篇:商品规划部经理岗位职责

1.负责对商品结构进行调整。2.负责商品价格制定与调整。3.负责组织商品货架与页面管理。4.负责促销活动商品的确定。5.负责网上搜索引擎商品的确定。6.负责组织B2C后台维护。7.负责制订商品销售计划。8.完成上级领导交办的其他工作。9.要求在零售行业有丰富的品类管理经验。

推荐第8篇:汽车用品行业十大事件盘点

焦点事件 2011·行业11大事件(4P)

对利益相关者——消费者、厂家、管理者、代理商、经销商以及市场环境,企业应该如何处理他们之间的关系?在这种关系中,“具有影响力的事件”如果更好的传播?令人担心的事件如何被减少甚至消灭?我们盘点了行业2011年焦点事件,目标直指那些“令人质疑,令人担忧”又或者“令人赞扬”的区域。希望借此引起企业的关切,并就如何更好地发展企业与利益相关者之间“具有活力区域”,通过更好的管理手段,提升双方价值进行点评。《汽车精品指南》本着“关注你所关注”的原则对焦点事件进行盘点,如有不正之处,敬请大家指正。

1华阳“受贿门”

——惠州华阳声明 与受贿无关 让人称赞 关键词:受贿门 品牌受损

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2010年7月20日,在惠州市中级人民法院,09轰动一时的惠州华阳华工走私甲苯二异氰酸脂(TDI)大案开庭审理。12名被告坐满法院的被告席。庭审透露,公诉机关最终认定走私金额达3.3亿元,偷逃税款6000多万元。由于华阳华工和华阳集团毫无联系,惠州市华阳集团立即在7月26日做出反应,惠州市华阳集团相关人士称,涉及3.3亿元走私大案的华阳化工公司与惠州华阳集团是两个独立公司,二者无隶属关系。华阳化工走私一案,目前已经给华阳集团造成了名誉伤害,他们对此也很无奈。

编辑点评:其实这是一场企业危机公关,惠州华阳集团能在事情发生后立即公布了事实的真相与自己无关,从此足见华阳集团在危机公关方面显得十分重视。如今,让企业如履薄冰,战战兢兢的困境不是市场销售表现不佳,不是外部竞争环境加剧与咄咄逼人,而是潜在的,无法预知的公关危机。

什么是企业危机公关?企业危机公关是指企业为避免或者减轻危机所带来的严重损害和威胁,从而有组织、有计划地学习、制定和实施一系列管理措施和应对策略,包括危机的规避、控制、解决以及危机解决后的复兴等不断学习和适应的动态过程。当企业面临危机公关时,必须在第一时间作出反应。危机发生后,公众会关心两方面的问题:一方面是利益的问题,利益是公众关注的焦点,因此无论谁是谁非,企业应该承担责任。即使受害者在事故发生中有一定责任,企业也不应首先追究其责任,否则会各执已见,加深矛盾,引起公众的反感,不利于问题的解决。另一方面是感情问题,公众很在意企业是否在意自已的感受,因此企业应该站在受害者的立场上表示同情和安慰,并通过新闻媒介向公众致歉,解决深层次的心理、情感关系问题,从而赢得公众的理解和信任。

实际上,公众和媒体往往在心目中已经有了一杆秤,对企业有了心理上的预期,即企业应该怎样处理,我才会感到满意。因此企业绝对不能选择对抗,态度至关重要。惠州华阳集团在此事出现后当机立断,快速反应,果决行动,与媒体和公众进行沟通。从而迅速控制事态,这点值得称赞也值得行业学习。

2科维“厂商整合”

——深圳科维1000万收购北京奥纳是否属实? 关键词:整合 收购 社会影响力★★★★★ 管理改进空间★★ 品牌受损度★

2010年10月8号,深圳科维以1000万元收购北京奥纳体系,北京代理商地头蛇奥纳正式成为科维北京分公司。原北京奥纳汽车电子(音响)配送中心是一家专业从事汽车电子产品及汽车音响销售为一体的专业性汽车用品批发企业。经过7年的发展,稳坐京津冀,在京津冀三省市设置两个办事处,八个配送中心,辐射大华北地区。成为京津冀地区最大的汽车影音批发商之一。

编辑点评:渠道整合果真乃行业一大事, 深圳科维成功并购北京奥纳,科维新品牌满天星借力北京奥纳京津冀地区强大的渠道网,以首都北京市场切入全国车机市场,意义重大。 速度就是效率和金钱,深圳科维收购北京奥纳,科维新品牌满天星借力奥纳固有的强大渠道网络,将产品一步到位地占领市场。厂商之间的整合,使原先厂商分立、商家多样化经营的局面一举整合成统一的团队战斗力,使政策执行、产品更加专一直达销售终端,而商家又有了厂家直接全面有力地支持,对现在很多单打独斗的商家经营模式,影响深远。

目前很多商家已经将店面变成了厂家的专业形象店,从某种意义上来说,也是厂商整合化宣传推广的一个体现,更多的厂商整合也正在悄悄进行中。但是此事之后的疑问便开始了,不少人纷纷对“1000万”这个数字表示置疑。是不是真的拿了1000万收购,答案是我们看到了新闻照片上的1000万的数字,如果从此角度来看,事情果真属实。但是不少人确实希望科维北京分公司,满天星(中国)营销中心总经理寿勇对此事给出一个明确的答复。我们对深圳科维以1000万元收购北京奥纳体系深信不疑,可是读者和行业人却是希望寿总能现身说法,和大家畅谈这1000万收购背后的故事。

3凯立德:中国电子地图侵权第一案 ——凯立德终审被判赔偿200万 罪有应得 关键词:整合 收购

社会影响力★★★★★ 管理改进空间★★★★ 品牌受损度★★★★

2009年12月31日,备受各方关注的国内导航电子地图著作权侵权第一大案终于等来了终审判决,经广东省高级人民法院终审判决,认定深圳市凯立德计算机系统有限公司和凯立德技术(深圳)有限公司等公司存在恶意抄袭、剽窃行为,判处凯立德公司向北京长地万方科技有限公司赔偿经济损失及合理维权费用、各项诉讼费用合计近200万元,并在《中国测绘报》上刊登声明,向原告公开赔礼道歉。至此,这一长达3年之久的官司,以长地万方公司的全面胜诉而告终。

编辑点评:对于侵权,行业人士对此也谓是深恶痛绝。因为我们身在行业,对那些仿冒,侵权的公司非常厌恶。据了解2006年,长地万方公司发现凯立德公司出版的《凯立德365城市地图》严重抄袭了其《道道通导航电子地图》(下简称《道图》)第

一、

二、三版的内容,为维护自身合法权益,长地万方公司于2007年3月在北京市海淀区人民法院提起了“中国导航电子地图产业第一案”。2008年2月,北京市海淀区人民法院一审判决凯立德侵权成立。凯立德公司不服判决上诉。2008年7月,北京市第一中级人民法院驳回上诉,维持原判的终审判决。在北京诉讼期间,长地万方公司发现凯立德公司将北京案中认为抄袭的证据内容删除后换个版本号又重新出版销售,仍然在大量抄袭长地万方公司《道图》的内容,长地万方公司遂于2007年9月向佛山市中级人民法院提起侵权诉讼,佛山中院于2008年6月作出一审判决,认定凯立德公司《362图》抄袭了长地万方《道图》(第四版),构成著作权侵权;判决凯立德公司立即停止侵犯长地万方公司著作权的生产、销售行为,销毁尚未出售的侵权产品《362图》,在《中国测绘报》登报致歉,并赔偿长地万方公司经济损失1000万元。凯立德公司不服佛山中院作出的一审判决,向广东省高院提起上诉。广东省高院于2009年4月23日至5月11日进行了公开开庭审理,并作出凯立德公司败诉的终审判决。

据悉,自从瑞图万方打这一场官司以来,导航电子地图的价格下降20%,致使公司的市场份额比以前大大缩小。“这种侵权行为,可以说没有成本可言,侵权企业的低价倾销,已经危及到了整个行业的发展”,瑞图万方公司副总裁任伟奇表示。如果你的公司遇到侵权事件,大家可以急时与我们联系。

4欧华:低价风暴

——欧华¥1980 是否深入人心? 关键词:低价

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欧华10月份的促销活动——“欧华¥1980,低价风暴卷席全国”让平静的汽车影音市场激起不小的波浪。也让6-8月的淡季之后转入“金九银十”推出了第一轮攻击波。欧华促销活动引起了消费车主和行业同行的关注与讨论。有人说:目前汽车专用DVD导航产品普遍都在3000元以上,欧华推出1980元的专用车型导航产品,实在是让利给消费者;也有不同的声音说:欧华推出的六款低价产品,是市场上很多同类企业都有车型,已经民卖滥了的,以低价搞促销活动,意在给同行对手制造压力,抑制对手销售,增加库存压力。

编辑点评:

在此事出现后,行界就呈现了 两种声音。欧华之所以这样做,意在惠民还是制敌?据欧华消息:2010年9月28日~2010年10月31日,欧华全国100家办事处和3000家服务网点,及欧华全国合作经销零售店,针对本田八代雅阁7寸、丰田凯美瑞7寸、丰田卡罗拉、本田新CRV、别克新凯越一体机、比亚迪F3六款专用DVD导航产品,同时推出统一零售价1980元,并在活动期间推出“金秋浓情,欧华三重好礼”。另外,追加13款专用产品:别克老凯越、大众朗逸、大众领驭、大众速腾、丰田RAV

4、蒙迪欧致胜、吉利远景、起亚狮跑、雪佛兰新景程、丰田佳美、起亚福瑞迪、现代领翔、斯柯达明锐,以2298元的统一价,加入到低价风暴中。倘若在黄金十月推出促销活动,以1980元的低价出击市场,是否为回馈消费者,是一项惠民的浓情活动,那么这活动可谓是办得相当成功。因为对于消费者来说,产品品质和价格是最关心,物美价廉、高性价比的产品是消费者所喜欢的。欧华在提升产品品质的同时,还降低价格以回馈车友,对消费车主来说,是一项惠民的活动。

360与QQ大战相信无人不知无人不晓,当然欧华这样做也不排除意在制敌。因为现在DVD导航产品公模横行,同质化日趋严重。从欧华选的这六款优惠机型,不难看出欧华“醉翁之意不在酒”——意在制敌。使同行竞争对手同类产品抑制销售,使对方增加库存压力。但是直到今天,我们也看到了这次促销活动最大的亮点依然是惠民,对于制敌火药味依然显得淡了一些。

5赛格导航 ——状告丰田专利侵权索赔240万 相当给力 关键词:索赔 辞职门

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8月23日上午,深圳赛格导航科技有限公司在深圳宣布,已就丰田G-BOOK“智能副驾”涉嫌专利侵权 事宜,将广汽丰田汽车有限公司告上法庭,要求广汽丰田方面立即停止侵权行为,并向赛格导航赔付经济损失及相关费用共计240万元。日前深圳市中级人民法院已受理此案。

编辑点评:在赛格导航正式起诉广汽丰田 G-BOOK涉专利侵权案结案之后,赛格导航又陷入了“辞职门”事件,真可谓一波未平一波又起。2010年9月的一天,一个名为“辞职=要命!比黑社会更黑的赛格导航”的贴子出现在天涯论坛,将赛格导航的舆论推向风头浪尖。如此这般,我们回过头来了解赛格导航:赛格导航科技股份有限公司是国内专业从事面向各行业及个人,提供基于位置信息的运营、增值服务、提供智能车载信息终端产品、系统解决方案的企业,在国内市场占有率行业第一。目前,公司注册资本6000万元,净资产超过1.4亿元,深圳总部员工440余名,投资企业34家,员工超过2100人。赛格车圣是广东省著名商标,广东省名牌产品。2007年公司被“德勤全球”评为“中国高科技、高成长企业100强”,自主创新经营模式受到汪洋书记、黄华华省长的赞扬。公司是国家级“高新技术企业”、“广东省知识产权示范企业”、深圳市“自主创新龙头企业”和“骨干企业”。试想这么大的企业,是名声重要还是口碑重要,答案不言而喻。谎言快似骏马,但事实可以追上它。谣言是越散播越浓厚的东西。托尔斯泰说:“给自己辩护的人,告发了他自己。” 生命不可能从谎言中开出灿烂的鲜花。我们相信,流言止于智者。

最值得关注的是赛格发起专利维权的目的,是希望在建立有效的知识产权保护 体系的基础上,推进全行业的专利有序共享,最终规范整个产业的竞争秩序。这点不得不值得人们为此赞扬,因为这让整个业界都意识到了,对自有知识产权的保护力度,直接关系到中国车载导航产业在这一领域核心竞争力的存亡。

6索菱

——索菱实业挂牌创立暨全球经销商会议圆满召开 鼓舞人心 关键词:股份制改革

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2010年10月22日,深圳市索菱实业股份有限公司挂牌仪式暨全球合作伙伴会议在深圳顺利召开。来之中国国内代理商以及香港、美国、泰国、印尼、中东、新加坡、韩国等等全球优秀精英、来之东方汽车、比亚迪等以及各大媒体200余人,以及索菱工厂所在地观澜当地重要官员,江西九江政府部门都送来了问候与祝福。此次会议的顺利召开,也为“创世界名牌,树百年索菱”奠定了更强健的后盾。

编辑点评:

在这个特殊的2010年,总是有一些特殊的事情发生,该疯狂的没有疯狂,该平静的没有平静。尽管如此,车载导航行业虽然没有如预期狂升,但也在稳步上升。大品牌小品牌都在不断扩大生产,大公司小公司,都在增大产值。但当行业发展到一定程度时,就是考验各个品牌与厂家的综合实力的时候了。无论市场怎么变动,无论竞争多么恶劣,有实力的企业都会越战越勇,通过不断的挑战而变的更强更大。 深圳市索菱实业股份有限公司在观澜建立了自己的工业园4万平米,目前拥有员工2500多人,目前拥有“soling”、“DHD”、“索莱特”三大品牌;同时还是众多国际一流汽车公司的合作伙伴与4S专卖店专车专用影音导航。产品方面,目前除了原有产品,索菱新产品G-CAR.S新平台,大气高档的UI设计、柔和舒适的色光设定、人性顺畅的界面切换„„所有这些,都让人感觉很友好。目前G-CAR.S已经拥有4款新机型,量产500台,而接下来将以每月5款新型号的数量增加上市,地图方面也全面换用凯立德3D地图。而公司其他品牌产品也会加大新机上市速度。而关于G-CAR.S后台服务费用方面,也是各厂家都关心的话题。索菱国内市场部总监张洪涛先生告诉我们:新平台未来的销售模式不排除采用手机的销售模式:买服务送机的销售模式。而对于索菱市场方面,未来也会加大前装投放,未来的销售比重国外销售30%,国内渠道销售30%,前装销售40%的。同时会更加注重质量与售后。

深圳市索菱实业股份有限公司经过20年未曾停止的努力,不断创新的追求,以团结、进取为态度,以创新、务实为灵魂,一步一个脚印,努力实践着“创世界名牌,树百年索菱”的企业愿景。这让我们对于这样的企业倍感称赞更是令人尊敬。

7新焦点:渠道整合

——新焦点收购欧特隆是积极还是消极?

其实,新焦点收购国内大型的汽车用品商早已不是一件新鲜事了,早在今年6月份,它就以以人民币5,610万元获得新天成51%股权,成功收购国内汽车用品另一大批发商--中国东北新天成汽车配件批发连锁店。这意味着,上市的财团公司正意欲全面进入汽车后市场,这将加大后市场的竞争,给行业带来全新的运营模式,而与此同时,后市场的渠道也正在悄然生变,这对于行业所产生的影响是积极的,还是消极的?一时之间,行业内人士众说纷纭。

关键词:扩张 并购

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编辑点评:新天成、欧特隆等何以选择被收购,是经营不下去了还是想借助这种外力继续扩张,引起战略资本,梳理内部经营与管理?无论出于何种原因,这都是一个不错的点子。当然,新焦点也不做赔本的生意,被收购的企业若是未来三年营收未达成协议所定的业绩目标时,将按比例退回交换股权费用,所以可以保障新焦点的获利。

新焦点收购欧特隆到底说明了什么?

1、像欧特隆这样的用品批发商遇到了发展瓶颈,需要转型了。

2、中国汽车用品由层级清晰的梯形流通模式转向多层级的交互流通模式。

3、汽车用品的连锁经营、规模化经营时代来了。有网友一针见血地指出了这三点。的确,它反映的是汽车后市场的渠道整合正在加速,这种发展趋势带给后市场的厂家和传统的批发商冲击力将是巨大的。

照此发展下去,如果新焦点能成为汽车用品行业的国美、苏宁,这将会是行业一次全新的洗牌,产品价格将会全面透明化,传统批发商将迎来最微利的时代,这将会是一个汽车后市场行业品牌转向消费者品牌的逆变。而这无疑对消费者是受益匪浅。

从另外一个角度来说,并购总能为实力稍弱的企业引进带去先进的管理模式,精耕细作有助于汽车用品行业向更成熟化方向发展。如果两者“强强联合”能够优势互补,达到利益的最大化,这无非是行业最可喜的局面。综合来说,新焦点的收购如果果然给力,那么汽车用品行业苏宁国美式模式的春天即将到来,它将带着多元化经营和管理模式的成熟市推动行业品牌到消费者品牌的演化。

8好帮手:特马服务

——车音网与好帮手联袂 共谱特马服务 关键词:特马 划时代

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2010年9月10日,“车音网与好帮手战略合作签约仪式暨车音网Carvp 3.0上线发布会”在广州富力君悦大酒店隆重举行。作为国内领先的“特马“(Telematics,即汽车远程信息化服务)服务供应商,车音网与汽车电子行业的领航者好帮手电子此次签约,在中国“特马”的大时代来临之际,由行业两大领头企业强强联袂打造的中国“特马”服务运营新模式,对推动中国 “特马”行业的发展具有划时代的意义。

编辑点评:

特马(Telematics)对于大部分中国车主还是一个全新的概念。而在多数欧美国家,特马服务早已经成为驾驶者不可缺少的一项服务。车音网作为中国本土特马行业的先行者,早在2007年就开始推行针对车主的通讯及车务服务。更值得一提的是,车音网经过多年自主研发打造的语音识别平台更是全世界第一个针对开车环境下研发的中文语音模型,为车主打造一个安全便捷的车内无线通讯环境。

广东好帮手电子科技股份有限公司在行业可谓是人人皆知。早在2009年好帮手已全面进入Telematics产业, 2010年7月26日,好帮手成功承办了由佛山市三水区政府主办的“四化融合 智慧佛山”国际Telematics产业发展高峰论坛,并成功当选国际telematics产业联盟理事长单位。对于此次两家企业强强联手,好帮手公司董事长卢灿光也表示,车音网拥有领先的技术和服务理念,同时拥有丰富的特马运营经验以及绝对领先的行业地位,此次联手,在好帮手强大硬件系统的支持下,可以共享车音网的“特马”服务实力,优势互补,为用户提供更完善的服务,并巩固双方在业内的领先地位。 在此事落下帷幕不久,2010年8月17日,有“商界奇才”之称的分众传媒董事局主席江南春来好帮手参观交流, 在本次的沟通交流中,卢董与江南春就各自的行业发展模式与企业、品牌的运营管理等问题进行了友好交流。对于他们交流了什么我们很难知道。不过我们清楚的知道, 在参观完好帮手的花园式企业和公司展厅之后,江南春对好帮手和旗下产品有了更深刻的了解和认知,并对好帮手的品牌及企业文化的建设成效表示赞赏,认为好帮手是一个注重企业文化建设,以员工为本、观念扎实、快变创新的企业。

好帮手作为汽车电子行业的领军企业,开创了多个行业第一,占据了国内汽车电子行业的半壁江山。而江南春所带领的分众传媒开创了楼宇广告市场,并占有了楼宇广告80%的市场份额。江南春此行来访,也可以说是卢灿光与江南春两个行业传奇人物的交流聚会。这聚会让人羡慕也让人愿意更多的了解好帮手。我们相信好帮手在2011年会更卓越更辉煌。

9深圳振潍

——多项专利被侵权 状告精能奥天导航 关键词:整合 收购

社会影响力★★★★★ 品牌美誉度★★★近日,国内原车屏升级龙头企业深圳振潍科技有限公司正式向外界宣布,已向深圳市中级人民法院提起专利强制执行诉讼,诉深圳市精能奥天导航技术有限公司侵犯其多项专利。其中,精能奥迪A4L(KAV-9111KD-958)一体机侵犯其模块功能与内部架构,精能KD-7555侵犯其显示控制器专利,精能AUDI-08侵犯其解码器专利。振潍要求精能奥天方面立即停止在市场上的销售及推广行为。目前,深圳市中级人民法院已受理了此案件。

编辑点评:

又是一起侵权事件,对此我们还能说些什么,我们期待官方给出更满意的答案,同时我们也期待法院的受理结果。更为我们关注的是行业如此任侵权之风肆意发展下去,真是几家欢喜几家愁。如果真是这样,那么受苦的非消费者莫属了,毕竟真假难辨,消费者是最终的买单者。

针对此事,我们特意前往深圳采访了振潍总经理周城,他向《汽车精品指南》说道,据了解,深圳振潍在汽车卫星导航、防盗系统、汽车影音娱乐系统、汽车车身电子系统等相关的汽车产业拥有多项自身知识产权和多项产品专利,短短的几年时间便在原车屏升级市场中崭露头角,得到行业内的关注。我们的专利意识很强,每一项技术发明出炉都会抓紧申请专利,现在这一行很乱,国家也越来越重视知识产权,只是在中国还没有形成这样的系统,振潍维权主张,是呼吁推进全行业的专利有序共享,最终促进规范整个产业的竞争秩序。

目前,在汽车用品行业可谓是没有标准没有规则,对此,北京嘉华总经理杨非曾表达过自己的意见,他希望我们行业媒体和行业协会联合厂家一起推动行业发展,为推动行业发展,建立健康有序可持续性的行业标准出来,更好的服务于消费者。

10合众天缘

——原来的天缘电子跑哪儿去了? 关键词:共同投资

社会影响力★★★★★ 品牌美誉度★★

合众天缘信息科技有限公司,是由中国卫星导航定位行业龙头企业北京合众思壮科技股份有限公司(股票代码:002383)和中国汽车影音产业领先企业天缘电子有限公司共同投资成立,专业从事汽车信息多媒体产品的研发、生产、销售和服务。

编辑点评:

有人不断的问天缘电子跑哪儿了?答案是是哪儿还在哪儿。当然一个企业永远不可能原地踏步地,它只会不断有前进,不断的折射出企业的力量,让人们因为光彩而围绕在它周围,或者跟着它前进的步伐一起走向辉煌。此次,合众天缘企业积聚资源型、专注型和发展型三大企业特质,整合了卫星导航、汽车影音技术、3G车载应用技术,并集资本市场、产品、渠道、物流、上下游供应链资源于一体,是3G时代汽车信息多媒体(影音导航)产业的领军企业。公司在导航业拥有16年技术与品牌实力的积累,以及汽车影音业12年研产销实力的沉淀,年产能达4亿美金。如今,公司的新品牌“征途”定位高端市场,产品整合了新一代蓝牙RTK技术、一键导航、3D实景语音导航、无线移动测速预警(DSA系统)、实时路况、远程监控、3G无线互联网、新闻信息、资讯服务、生活信息、在线影音、SOS紧急救援等多项核心专利,领业界技术之先。同时,公司还建立了北京、上海、西安、惠州四大研发基地,与中国科学技术大学、合肥工业大学、武汉大学、华中科技大学、西安交通大学、西安电子科技大学等高校结成产学研战略合作伙伴关系,建立起产品开发储备和人才储备库。公司拥有150多位20多年行业经验的技术研发专家团队、100多项专利,开创了卫星导航及车载导航安全预警应用等诸多业界领先技术,为征途品牌产品的品质保驾护航。

以上种种,我们不难看出合众天缘正在以全球化的战略视野,致力于向客户提供“贴身创利顾问式”服务,并采用“海陆空三栖”的推广模式,与合作伙伴一起共同推动汽车信息多媒体产业与时俱进,实现3G时代消费市场稳步快速的增长和发展。

11凯越电子“偷窥门”

——工程师跑到华阳集团 纯属虚构? 关键词:盗窃技术

社会影响力★★★★★ 管理改进空间★ 品牌受损度★★

据行业知名人士《汽车用品报》潘劲松透露,在今年的某天凯越的工程师跑到华阳到盗窃技术成了人们热议的话题。还有另一种传说:凯越的工程师到华阳参观不过被抓了,并且已经报案了。此事到此戛然而止,无论事情是否属实,在议论纷纷的时候,我们一直看到人们的几种猜疑:一,是否此事进行私聊,媒体并未公布;二,不论是小道消息还是道听途说,谣言从何而来,为何迟迟没有看到答案。

编辑点评:

提起凯越,留给你印象最深的是什么,是中国汽车用品行业十大驰名品牌的路特仕还是数字高清导航影音系统的图音?或许你的答案是,凯越的产品每次出来都会振奋人心,让人蠢蠢欲动。或许你的答案是,凯越真的不错。当然,我们对此也深怀敬意并坚信不疑。

不过既然有传言就应该制止。我们千万不要有侥幸心理,企图蒙混过关。而应该主动与新闻媒介联系,尽快与公众沟通,说明事实真相,促使双方互相理解,消除疑虑与不安。这其实也是考验企业对于危机处理。在互联网时代,我们知道一个很小的失误,也许是致命的。360度品牌管理,未来将更多地表现为360度危机管理。基于自身产品问题引起的客诉,企业服务环节产生的抱怨,甚至八竿子打不着的事情都可能把企业搅入一场危机。对于,我们也相信深谙品牌管理与经营之道的凯越电子想必对企业危机公关有一定的了解。

换句话说,如果说,由于企业自身生产、经营等引起的危机尚可理解甚至能够较为顺利地在企业自定的危机处理流程内得到妥善处置的话,那么那些防不胜防,甚至看起来根本是风马牛不相及的危机呢?一味推脱,或者极欲撇清,也许并非好主意,至少,越描越黑这种事情并不少见。但保持沉默也可能被看成是心虚。这就像遇见任性的女朋友,说好可能被认为虚伪,说坏会遭来埋怨,不说?什么态度。江湖险恶。换句话说,人在江湖飘,哪能不挨刀。哪怕是稀里糊涂的一刀。我们盼望凯越电子相关负责人看到我们评论之时,能公布下相关消息,在此表示感谢。

推荐第9篇:中国汽车用品行业发展现状及趋势

中国汽车用品行业的现状国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,中国轿车私有化的不断攀升,将为汽车装饰业的发展提供巨大商机,也会给汽车用品商带来巨大利润。以装饰为主的汽车用品市场将随之加快发展,仅汽车音响在去年就超过了40亿元,预计今年汽车用品销售额将达到500亿元,并呈现快速增长的趋势。汽车用品的分布现状以广州为例,在广州市永福路,云集了超过2000家的汽车用品企业,规模在全国数一数二,是全国汽车用品的集散地。有的产品甚至出口到东南亚、美国、欧洲等市场,许多来自世界各地的客商也会定期来这里采购汽配用品。据统计,广州汽车用品市场(包括国内和国外市场)的份额约占全国的60%以上,过去很多产品都是在珠三角地区(如广州、中山、佛山、珠海等地)生产,通过广州的批发中心再流向全国各地。目前,由于汽车用品市场“钱”图无限,导致了竞争的加剧,现在深圳、上海、浙江等地都已开始做起了汽车用品的产销,广州汽车用品龙头地位正在接受各地的挑战。有数据预测,在今年,仅以装饰为主的各类汽车用品市场的销售额就将达到420亿元。到2010年,将再翻一番,达到840亿元。如果将其相关的配套服务也考虑进去的话,市场的空间将进一步扩大。根据罗兰贝格(Rolandbeger)推测,到2010年,整个汽车后市场的规模将达到1900亿元,在亚洲仅次于日本,居第二位。透过众多厂家投身汽车用品行业热闹场景的冷静审视,不难发现,中国汽车用品行业虽然较早几年的一窝蜂的混乱的状况有所发展,但依然存在着不容忽视的问题。主要体现为:

一、有规模,但知名品牌不多,产品知名度不高,假冒伪劣产品横行。汽车用品行业门槛较低而利润空间却十分巨大,众多的投资者在无规范引导下纷纷加入汽车用品行业的生产销售大军。

二、产品同质化严重,创新程度不高。随着私家车的数量急剧增大,消费者对汽车用品的需求呈现出强烈的个性化趋势,需要更多的更能体现车主个性化的汽车饰品。而目前市场上生产出售的汽车用品中,体现明显个性的产品不多,在设计上简单,制作也不够精美,单调的产品显然很难满足消费者的需要。

三、汽车用品市场的价格缺少透明度也是目前汽车用品行业存在的另一缺陷。目前,随便在市场上走走就不难发现:同一品牌坐垫,在批发市场中仅售几十元,到了高档的品牌店里却要售百元以上;同一品牌的汽车音响,在批发市场中售300多元,而到了高档的店面里,少则千余元,多则几千元。这种巨大的价格差异,不要说消费者一头雾水,就是专业人士前去也是茫然。

四、行业专业化程度不高,人才已经成为制约行业发展的瓶颈。以汽车美容为例,汽车美容技术已经经历了早期的打蜡、渡膜、封釉等技术的发展。

五、忽视企业文化,导致企业没有灵魂。现代企业的竞争,最终是企业文化的竞争。和整车企业成功的企业文化相比,汽车用品企业在企业文化的塑造缺乏力度,导致了企业缺乏灵魂。汽车用品行业的格局和发展趋势经过几年的发展,汽车用品行业的格局发生了明显变化,“集约化”服务和“一站式”销售的连锁经营体制将成为国内汽车用品市场的主流。中外资企业都在围绕着这一点,以上海、广州、北京等大中型城市为基地,加快资源的整合和国内的布局,调整和创新将成为主旋律。汽车用品行业的整体走势将呈现出下面几种趋势:汽车安全市场兴起:商家对这一块投入了极大关注,2004年汽车TPMS在国内出现,2005年TPMS将成为汽车安全类的一个热点。汽车音响市场繁荣:近两年国内汽车音响市场可以用“炒的比卖的火”来形容,到2005年汽车音响市场在市场上将会有所进步。发展方向依然是汽车影音类和汽车音响改装类。车载DVD等影音类产品市场会进入繁荣时期。汽车防爆膜的透明化:防爆膜信息透明化程度加强,防爆膜的黑市和暴利现象会有所改善,防爆膜行业逐步走向规范化。汽车美容行业的提升:汽车美容企业开始进入淘汰时期,优质的汽车美容企业浮出水面,会出现国内美容企业自身产品,而同时汽车美容行业还在不断向全国扩张,全国数量上会是一个加大趋势。除了以上几大类,汽车装饰、汽车防盗器等市场会不断有新产品推出,但整个行业不会呈现火爆状态,汽车导航更多处在培养消费者和期待更多商家参与,国家支持来共同推动产业发展。汽车用品行业蕴藏商机据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化的汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。中国对加入世界贸易组织的承诺的不断兑现,中国汽车后市场取得了长足的发展,呈现出十大商机。一是售后维修服务。二是汽车养护。三是配件和精品零售。四是汽车保险。五是汽车融资。六是汽车资讯。七是汽车广告。八是智能交通。九是汽车娱乐。十是汽车俱乐部。新颁布的《汽车产业发展政策》第三十三条明确提出:“国家鼓励汽车、摩托车、零部件生产企业和金融、服务贸易企业借鉴国际上成熟的汽车营销方式、管理经验和服务贸易理念,积极发展汽车服务贸易”。今明两年是汽车用品行业发展重要的一年,汽

车用品行业正由以前的“脏、乱、差”向规模化、规范化、专业化转型。机遇和挑战并存,只有认清形势,才能在发展中抓住机遇,取得更大的成绩。

推荐第10篇:我国汽车用品行业状况分析报告

我国汽车用品行业状况分析

2010年即将成为历史,2011年快步迈入今天,明年将是中国汽车用品市场全面变局的一年,后市场的重点转移所产生的冲击将导致中国汽车用品的全面洗牌。中国汽车后市场研究专家分析中国汽车用品行业状况,纵览全局解读“洗牌”,并点破行业突破的关键之处。就2011年中国汽车用品行业面临的大洗牌,可以从四大方面作详细的讲解:

一、回顾其他品牌的洗牌历程

中国改革开放30年以来,在消费方面的一个显著特征是一段时间主要消费几种产品。1980~1995年的15年间,主要消费服装、电视机、洗衣机、电冰箱等产品,其中家电行业1996 年后开始洗牌,曾经100多个家电国产品牌,如今只剩下海尔、美的、格力、长虹、海信、容声、美菱、康佳、创维、TCL、华菱等十几个国产品牌。 1995~2003年的8年间,主要消费微波炉、VCD、DVD、空调、电脑、手机等产品,2004年后相继洗牌,一大批国产品牌如今只剩下格兰仕、步步高、先科、万利达、联想、神州、方正、中兴、华为、天语、朵唯等少数品牌,山寨版手机铺天盖地。2003~2010的7年间,主要消费房子、建筑装饰材料、厨房用具、汽车、汽车用品等产品。2009年中央政府开始对房地产市场进行严厉的调控。

二、最近车市利空频频袭来

从地方政府来看,2010年12月7日,北京政府官网消息,北京市委书记刘淇近日在市委十届八次全会上透露,国务院已原则同意北京市关于治理交通拥堵的方案。北京市将制定防止机动车过快增长的措施,在北京市二环、三环、长安街等重点路段高峰期,实行单双号限行,外地进京车辆在五环之内实行单双号限行。三环以内等重点区域提升停车收费标准。实现北京市属机关事业单位公务用车零增长。收取相当于每升汽柴油2元的机动车污染治理费及拥堵费。此外还有,京籍购车者,除了提供驾照、身份证明等之外,还需要提供停车泊位证。每个户籍人口只能购买一辆小轿车;非京籍除了要提供暂住证、房产证、身份证明等之外,还需要提供停车泊位证、在北京连续5年以上劳动用工合同、社会保险缴纳凭证和纳税证明。如今国内几乎所有大城市,包括一些二线城市,普遍交通拥堵严重。如果这些城市也仿效北京的做法,限制汽车购买,那对国内车市的影响就太大了。

从中央政府来看,2010年12月10日广州日报报道,12月9日来到杭州的国家发改委产业协调司司长陈建国说,2011年乘用车利空信息比较多,这些“利空信息”来自多方面,包括国家一系列鼓励政策的“临时措施”结束,例如1.6升及以下车辆购置税优惠2011年

将从7.5%上调回10%、汽车以旧换新也可能终结,车市或失去一半的冲力。此外,已结束征求意见但未定调的车船税改革拟实施“抑大惠小”的阶梯税率,如按草案提出的执行,乘用车车主 2011年将多交费。

从车主态度来看,据中国质量协会等发布的《2010年全国汽车用户满意度测评》显示,2010年车主满意指数为78分(满分100分),与2009年持平,2010年中国汽车用户满意度首次出现“零增长”。其中,车市销售、维修、保险满意度均欠佳。一线城市的“限行”“限牌”效果有限,由汽车引发的 “城市病”症兆已现。

从国际环境来看,美国等发达国家继续对人民币施压,逼迫人民币升值。人民币如果继续坚挺,意味着汽车整车、汽车零部件和汽车用品的进口量将大幅增加,这些行业都将受到冲击。同时,由于美元贬值造成大量资本流向中国,推高了中国的资产泡沫,推高了能源、原材料价格,这将给我国汽车后市场处于低端市场的自主品牌带来巨大的生存压力。

三、中国汽车用品行业面临洗牌,品牌与价格优势是突围的关键

从改革开放30年的品牌洗牌历程来看,在消费高潮期,需求量会突然剧烈增加,产品供不应求,各路资金看到了商机,蜂拥而至,导致生产量急剧增加,随后,开始剧烈的洗牌。如今,从地方政府、中央政府、车主态度、国际环境等方面都对中国的汽车市场和汽车用品市场带来了利空,这表明虽然中国汽车用品行业还有发展空间,但未来的增长速度会下降,一旦巨大的汽车用品产能释放,必然会导致剧烈的竞争,洗牌在所难免。

从最近对车主网络购物、汽车维修等选择依据的调查来看,95%以上的车主选择品牌和价格。这表明,汽车后市场领域的企业,包括4S店和生产厂家,能够同时拥有品牌和价格优势者容易成功突围,在品牌优势和价格优势方面拥有其中之一者也可能突围,如果在品牌和价格方面都没有优势者很可能在第一轮的洗牌中率先被淘汰。

在珠三角、长三角等发达地区,要实现价格优势很难。因此,只能选择实现品牌优势。

四、实现品牌优势的四要素

汽车后市场企业要实现品牌优势,必须牢牢抓住四个要素:

第一要素是质量。质量是品牌的奠基石。只有不断推出高质量的新产品,才能在市场竞争中有长盛不衰的品牌,这是世界著名企业的成功经验。没有质量这一基础,品牌则无从谈起。美国胜牌之所以成为长盛不衰的品牌,主要在于车主肯定其产品质量。事实证明,依靠质量才能占领市场,才能取得效益,才能取得企业整体素质的提高,促成良性循环。因此,实施品牌策略,必须建立完善的质量管理和质量保证体系,ISO 9000系列国际标准是各工业发达国家质量管理和质量保证成功经验的结晶,该标准能够促进我国企业质量体系的完善,

有助于汽车后市场企业提高产品质量和实施品牌战略。

第二要素是服务。服务是品牌的催化剂。实施品牌策略必须要坚持产品的整体概念,一个良好的售后服务体系能加快品牌的形成,是实现品牌美誉度和品牌忠诚度的催化剂。第三要素是法律。法律是品牌的护身符。基于品牌的重要性,侵害品牌的事例屡见不鲜,例如,假冒商标或仿制商标用于劣质同种产品;抢先注册等。企业必须运用法律武器来保护品牌。其一,多方位注册,预防他人侵权。例如,红豆集团在35类产品商标和8类服务商标上进行了防御性注册。其二,专利技术保护。能够申请专利技术的一定要申请,以此才能享有产品的制造权、销售权、使用权和转让权等。其三,法律打假。运用法律武器,积极开展打假活动,既可以保护企业产品,保护车主利益,又可以强化品牌形象,还可以获得很大的新闻价值。

第四要素是宣传。宣传是品牌的传播机。宣传包括广告、参展、公益活动、媒体报道、书籍案例等,品牌要靠大力宣传来扩大品牌的知名度和美誉度,塑造一流的企业形象,逐步树立品牌的地位,形成庞大的消费者群。就连著名的茅台酒还要在央视黄金时间播放广告。娃哈哈和TCL通过大规模的广告、媒体报道和作为书籍案例等方式而成为强势品牌。

总之,随着交通堵塞日益严重、城市空气质量不断下降,老百姓和国家对汽车态度发生了转变,汽车用品行业的竞争将逐步激烈,洗牌将不可避免,品牌和价格优势将是成功突围的关键所在。

第11篇:商品管理员岗位职责

1.负责相关产品线商品结构的调整。2.负责相关产品线商品价格制定与调整。3.负责相关产品线的商品货架与页面管理。4.负责网上和店面的促销活动商品的确定。5.负责网上搜索引擎商品的确定。6.负责B2C后台维护。7.负责制订商品销售计划。8.完成上级领导交办的其他工作。

第12篇:商品部管理制度

商品部管理制度

为了更好地发挥仓库对商品的调配功能,规范公司仓库的管理,促进仓库的各项工作科学、安全、高效、有序、合理地运作,确保公司资产不流失和各专卖店所需商品的型号、规格以及质量符合要求,保证仓库出货的进度,较准确做好各店的配送工作。特制定本管理制度。

一、适用范围

本规定适用于公司鞋类仓库、服装类仓库、配件仓库和残次品仓库的管理。

二、职责

1、商品部是仓库的主管部门;

2、仓库管理人员根据责任范围负责产品的标识、贮存和保护,入库、出库控制;

3、财务部有对仓库管理进行监督的职责。

三、管理要求

1、仓库日常管理

(1)仓库保管员必须合理设置各类商品的明细账薄和台账,合格品、残次品应分别建账反映。

(2)必须严格按百胜系统和仓库管理规程进行日常操作,仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔录入百胜系统,做到日清日结,确保百胜系统中商品进出及结存数据的正确无误。及时登记手工明细账并与百胜系统中的数据进行核对,确保两者的一致性。

(3)做好各类商品的日常核查工作,仓库保管员必须对各类库存商品定期进行检查盘点,并做到账、物二者一致。

(4)仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送商品部及财务部,以便及时加以处理。

2、入库管理

(1)商品进仓时,仓库管理员必须凭送货单,办理入库手续。

(2)入库时,仓库管理员必须查点商品的数量,规格型号等项目;如发现商品数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库签收手续。

(3)因质量等原因而发生的退货,必须由负责残次品的相关人员填写退回仓库处理单,办妥手续后方可办理入库手续。办妥后的入库单由保管员、商品部、财务部各存一联记账。

3、出库管理

原 则:先入库,再出库。

期货发放:根据客户及各自营店铺的期货订单分配发货;

补 货:根据实际库存量进行分析,做到合理性分发,确保各店铺供货的均衡。

送 货:送货司机必须根据仓库安排的送货数量及单据,准时、准确、安全、无误的送往到达目的地。并保存好相关单据。

4、贮存管理

(1)仓库根据鞋类、服装及配件的特点,设置清洁、干燥、通风、运输条件较好的库房,并配备必需的货架;

(2)所贮存产品按规格型号分区域放置,合理有序,防止损坏。对温度、湿度和其他条件比较敏感的物品以及易燃物品应单独存放并配备适当的防护措施,加以特殊标识,提供必要的环境条件和防火措施;

(3)仓库管理员必须定期检查并时刻关注库存情况;在配发货及补货时应灵活处理断码商品,预防存放断码商品现象。

(4)仓库管理人员对于积压商品必须及时上报,并妥善保管贮存记录并保证其完整准确。

(5)盘点:每半年一次大盘点;对“当季度商品”可进行针对性的盘点;每月配合财务部进行临时性抽盘。盘点应认真做好记录,发现数量、质量问题应及时汇报,查找原因,采取对策。

5、报表及其他管理

(1)、仓管员必须确保报表、电脑系统及实际库存的数据保持一致准确;

(2)、必须正确、及时报送规定的各类报表;

(3)、库存商品清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。发现商品失少或质量上的问题,应及时以书面的形式向有关部门汇报;

(4)、根据不同类别,类型分库分区,保管要做到商品数量清、规格清;摆放整齐、库容整齐;按区、按排、按架、按位定位。

6、考核(与当月工资挂钩)

考核对象:主管级及以下级别人员

考核周期:每月

考核标准及办法:按照《仓库管理员绩效考核评分标准表》实行

第13篇:商品部工作规划

作为商品的企划、控制、管理部门,商品部的工作是对公司整体产品链在各个运作环节上的规划、控制、支持与反馈,商品部工作规划。

在产品链前端,商品部配合设计部做好产品上市波段规划、产品品类结构规划、产品价位规划、产品主题规划、面料,色彩,款型建议等。

在产品打样阶段,商品部配合板房及生产部做好产品技术控制与工艺品质指导。

在产品生产阶段,商品部做好定价工作,配合生产部进行出货期安排。

工厂成品产出后,商品部配合生产部及物流部做好商品入库与pOS系统档案维护工作。

产品上市时,商品部配合营销部做好产品的上市配发工作。

产品销售阶段商品部配合营销部做好商品的补、配、调、退工作。

为营销部提供销售分析数据支持,为营销部促销活动提供方案支持。

产品销售阶段,商品部为设计部、生产部、物流部、营销部提供货品反馈意见,并协调各部门对所出现的问题及时进行调整。

产品销售周期结束,商品部对季度货品进行总结性分析,结合终端的各方面意见反馈,为各部门在后续产品方面的工作提供相应支持。

商品部具体工作内容:

一、商品企划工作。

1、季度产品总体开发前,做好季度产品总体运作时间节点规划,规划产品开发、打样、生产、上市等起止时间段,有效控制季度货品总体进度。

2、季度产品上市波段、品类结构、价位结构规划,同时协助设计部做好波段主题规划,面料、色彩、款型等规划。

3、季度货品销售为下一季度货品开发提供数据支持,工作计划《商品部工作规划》。

4、商品档案、资料整理,商品零售价制定,为评审会及订货会提供货品资料与订货支持。

5、ERp系统的商品信息的更新与维护。

二、商品管理工作。

1、新品到仓入库跟进,并根据产品上市波段安排货品上市工作。

2、了解每家店铺的货场面积、货架结构,计算每家店铺不同季节货品的铺货量及存货量,对店铺货品总量进行控制。

3、每周对每家店铺进行货品销存分析,及时了解店铺每款、色、码产品的库存与销售情况,并与店铺保持沟通,为店铺进行补货、调拨、退货等工作。

4、通过巡店与数据分析,了解每家店铺的销售特性,顾客年龄结构,顾客喜好的情况,有针对性对店铺进行货品调控及季度订货指导。

5、与物流部的日常沟通工作。

6、整理收集店铺对货品方面的信息反馈。

三、销售分析工作。

1、每周、月、季度对货品、店铺销售情况进行总结与对比分析。

2、针对不同促销活动进行活动效果分析,为店铺以后活动推广提供经验总结。

3、了解公司总体货品的进、销、存情况,并进行销售预估,及时协助营销部提出相关促销与折扣方案。

四、市场调查工作。

商品的企划、管理、分析等工作必须以市场调查为基础,通过市场调查对市场同类竞争品牌、自身店铺情况、市场消费者需求等信息进行了解,以此来指导商品的企划、管理、分析等工作。市场调查主要内容有:

1、了解市场上同类品牌的价位、风格、产品结构、产品特点、上货周期、促销活动、畅销货品、销售业绩等信息,为公司自身产品改进提供参考。

2、了解公司自身店铺的情况,与店铺员工实地沟通,了解店铺顾客特点、顾客需求、店铺员工情况、促销活动情况、货品推广形式等信息,为货品管理与促销活动提供依据。

五、产品技术、品质控制工作。

1、对技术部正确样衣进行技术支持与指导,配合设计部与技术部进行工艺版型的改进工作,确保公司样衣的正确与品质。

2、收集整理面、里、配料统计表,并跟进面料入仓情况。

3、负责每款产品的工艺单制作,详细规定每款产品的尺寸、用料、单耗及细节部位的工艺处理与品质要求。

4、规范公司商标、尺码、洗标、吊牌等常规辅料的使用方法。

5、与技术部、设计部配合,对工厂制作产前样进行审核,并对产前样的品质进行严格把控,制作每款产品的产前样确认单。

及时了解店铺对货品质量问题的意见反馈,在后续产品中及时改进工艺做法,加强品质要求。

第14篇:商品部工作规划

商品部工作规划

商品部工作规划简介:作为商品的企划、控制、管理部门,商品部的工作是对公司整体产品链在.商品部工作规划正文:作为商品的企划、控制、管理部门,商品部的工作是对公司整体产品链在各个运作环节上的规划、控制、支持与反馈。在产品链前端,商品部配合设计部做好产品上市波段规划、产品品类结构规划、产品价位规划、产品主题规划、面料,色彩,款型建议等。

在产品打样阶段,商品部配合板房及生产部做好产品技术控制与工艺品质指导。

在产品生产阶段,商品部做好定价工作,配合生产部进行出货期安排。工厂成品产出后,商品部配合生产部及物流部做好商品入库与POS系统档案维护工作。

产品上市时,商品部配合营销部做好产品的上市配发工作。

产品销售阶段商品部配合营销部做好商品的补、配、调、退工作。为营销部提供销售分析数据支持,为营销部促销活动提供方案支持。产品销售阶段,商品部为设计部、生产部、物流部、营销部提供货品反馈意见,并协调各部门对所出现的问题及时进行调整。

产品销售周期结束,商品部对季度货品进行总结性分析,结合终端的各方面意见反馈,为各部门在后续产品方面的工作提供相应支持。

商品部具体工作内容:

一、商品企划工作。

1、季度产品总体开发前,做好季度产品总体运作时间节点规划,规划产品开发、打样、生产、上市等起止时间段,有效控制季度货品总体进度。

2、季度产品上市波段、品类结构、价位结构规划,同时协助设计部做好波段主题规划,面料、色彩、款型等规划。

3、季度货品销售数据总结,为下一季度货品开发提供数据支持。

4、商品档案、资料整理,商品零售价制定,为评审会及订货会提供货品资料与订货支持。

5、ERP系统的商品信息的更新与维护。

二、商品管理工作。

1、新品到仓入库跟进,并根据产品上市波段安排货品上市工作。

2、了解每家店铺的货场面积、货架结构,计算每家店铺不同季节货品的铺货量及存货量,对店铺货品总量进行控制。

3、每周对每家店铺进行货品销存分析,及时了解店铺每款、色、码产品的库存与销售情况,并与店铺保持沟通,为店铺进行补货、调拨、退货等工作。

4、通过巡店与数据分析,了解每家店铺的销售特性,顾客年龄结构,顾客喜好的情况,有针对性对店铺进行货品调控及季度订货指导。

5、与物流部的日常沟通工作。

6、整理收集店铺对货品方面的信息反馈。

三、销售分析工作。

1、每周、月、季度对货品、店铺销售情况进行总结与对比分析。

2、针对不同促销活动进行活动效果分析,为店铺以后活动推广提供经验总结。

3、了解公司总体货品的进、销、存情况,并进行销售预估,及时协助营销部提出相关促销与折扣方案。

四、市场调查工作。

商品的企划、管理、分析等工作必须以市场调查为基础,通过市场调查对市场同类竞争品牌、自身店铺情况、市场消费者需求等信息进行了解,以此来指导商品的企划、管理、分析等工作。市场调查主要内容有:

1、了解市场上同类品牌的价位、风格、产品结构、产品特点、上货周期、促销活动、畅销货品、销售业绩等信息,为公司自身产品改进提供参考。

2、了解公司自身店铺的情况,与店铺员工实地沟通,了解店铺顾客特点、顾客需求、店铺员工情况、促销活动情况、货品推广形式等信息,为货品管理与促销活动提供依据。

五、产品技术、品质控制工作。

1、对技术部正确样衣进行技术支持与指导,配合设计部与技术部进行工艺版型的改进工作,确保公司样衣的正确与品质。

2、收集整理面、里、配料统计表,并跟进面料入仓情况。

3、负责每款产品的工艺单制作,详细规定每款产品的尺寸、用料、单耗及细节部位的工艺处理与品质要求。

4、规范公司商标、尺码、洗标、吊牌等常规辅料的使用方法。

5、与技术部、设计部配合,对工厂制作产前样进行审核,并对产前样的品质进行严格把控,制作每款产品的产前样确认单。

及时了解店铺对货品质量问题的意见反馈,在后续产品中及时改进工艺做法,加强品质要求。

商品部工作职责

直营商品专员工作职责:

每天早上查补货单,根据大库库存及店铺销售及库存,审核补货单,如不合理,有义务指导店铺补货方法,达到合理补货

按季管理库存,掌握好库存结构.

库存系列划分占比合理

跟踪新品到货配发情况及在销售中占的份额比例

关注每一季主推款的销售

跟踪配货单出货情况(及时询问店铺到货情况)

了解所管辖区域新老品的库存占比情况

不定期下店抽盘店铺库存

清楚了解管辖区域的库存情况

负责每次订货会的前期准备工作,出具数据分析表及订货建议等 负责团购货品调配

查询所负责区域仓库及店铺未审核单据,及时询问情况,确定审核时间,后续跟踪联营店铺每月出货及回款核算跟踪,有问题及时上报.

规定及要求:

不定期下店检查所负责区域出样情况,严格按照要求及规定去做 每月3号前交月分析及总结

每月至少两次并货(要合理)

每周至少下店1次(做好外出登记)上交巡店反馈

知道当季的主推款,清楚畅销及滞销款,提出合理化建议

调拨单跟踪(相邻店铺之间调拨,需要明确标准.调拨说明,什么原因调拨,执行日期,什么时间结束)根据以上内容对店铺执行进行跟踪

规定及要求:

每天早上10点前导库存(店铺.仓库)及销售发给直营.市场及商品部 每周做的周分析及畅销.滞销款给直营.市场.及商品部所有人发1份

第15篇:大宗商品行业简介

大宗商品电子交易行业简介

一、现货电子交易市场概念

在21世纪以前,贸易方式以传统贸易为主,传统交易的形式是买卖双方直

接见面,就商品的买卖一致,然后成交,一手交钱一手交货。传统贸易的大宗商

品交易多采用合同方式进行买卖双方按签订合同的类容在未来的时间进行商品

交易。他存在如下缺点:

(1)价格形成不规范,风险不能转移。由于合同价格签署就是当时的供求

情况等因素定出的,而执行合同中市场价格发生变化是必然的,有利于一方必然

不利于另一方。同时价格的形成也很大程度上受地域的限制,很难形成公平的价

额。

(2)信用风险。价格风险产生的必然性影响合同执行的有效性,信用风险

在这种情况不可避免。

(3)买卖双方很少,难以形成集中的市场,买卖双方单独协商价还价达成

协议,谈判技巧和技巧的掌握的多少对形成价格影响极大。

(4)合同规范程度低。每签合同都要重复寻找客户,询价,初步谈判,签

约等一系列的环节,都要就品种质量,时间,运输等因素争论不休,对大宗商品

来说,这种签约和执行都很复杂,交易成本相应增加。

随着互联网的出现,世界以慢慢变成地球村,建立在信息化基础上的现货电

子交易走上新经济的舞台。现货电子交易(也称为大宗商品电子交易,或现货仓

单交易)是现货仓单为交易的标的物,采用计算机网络进行集中竞价买卖,统一

撮合成交,统一结算付款,价格行情实时显示的交易方式。其本质就是现货商品

的电子商务。《大宗商品电子交易规范》对大宗商品做了明确的规定:可进入交通领域,但非零售环节,具有商品属性用于工农业生产与消费使用的大批量买卖

的物质商品。

现货仓单是物货所有人将货物运抵定点仓库后,由市场向货物所有人开据的

代表商品所有权的一种凭证。现货仓单经交易市场注册后,即可通过互联网进入

现货交易市场交易系统进行交易。现货仓单可在市场内自由转让,买卖。也可进

行现货实物交收。现货交易实际上是标准化的仓单交易。

现货交易就是采用以网络为工具,以电子商务的模式进行交易,买卖双方不

见面,以电子交易市场为交易平台,国家政府为裁判;是一种网上和网下相结合,

现实与虚拟相结合,传统经济与网络经济相结合的双赢模式,充分解决了现货商

品交易的住处源,客户源,在线结算,物流配送等众多难题的交易形式。

二、现货电子交易市场的主要特征

(一)电子交易合同的标准化:电子交易合同的标注化指的是出价格外,合同的

所以其他条款都是预先规定好的,具有标准化的的特点。这种标准化的电子交易

合同一经注册,便成为仓单。

(二)双向交易:指定的投资者可以通过对仓单的低价位买入,高价位卖出获利;

也可以高价位卖出,低价位买入获利。交易方式更加灵活,增加交易机会。

(三)对冲机制:对冲机制指的是对电子化合同采取反方向的操作,达到解除履

约责任的目的。

(四)每日无负责结算制度:每日对投资者帐户进行核算,避免债务纠纷,达到

控制风险的目的。

(五)保证金的制度:保证金制度指的是对交易双方冻结适当的保证金,以达到

保证金合同履约的目的,同时起到资金杠杆作用,充分利用资金。

(六)T+0交易制度:就是当天就可以对立的合约进行转让处理,当日获利,当

日就可以对冲平仓,充分利用资金,同时减轻长期持仓带来的风险,操作机动灵

活。

三、现货电子交易市场的功能

1投资功能 传统的现货交易由于受地域,货物质量,投资者的财力,专业水平

的限制;对于普通投资者来说,几乎没有投资的价值。现货电子交易市场由于交

易的标准化的电子交易合同,货物质量有保证:电子交易,没有地域的限制:保

证金交易,投入资金少,普通投资者可方便介入,从而获取经济利益。

2 发现功能 是指在现货电子交易市场通过公开,公正,高效,竞争的交易

运行机制形成具有真实性,预期性,连续性和权威性的过程。

传统交易模式由于受到地域的限制,加上参与的投资者少,形成的往往有着

明显的地域性,而通过现货电子交易由于参与的投资者多,其中包括众多的商品

生产者,销售者,加工者以及进出口商等,他们的竞价可以代表供求双方的力量,

有助于真实的形成。同时,参与交易的投资者大都熟悉某种商品的行情,有丰富

的经营知识和广泛的信息渠道以及一套科学的分析,预测方法,这样形成的基本

反映了供求变动的趋势。

3 规避风险 规避风险功能是指生产经营者通过在电子交易市场上进行套期

保值业务,有效的规避,转移或分散现货市场上波动的风险。

套期保值之所以能有助于规避风险,其基本经济原理就在于某一特定商品的

现货电子交易与现货的同一时空内会受相同经济因素的影响和制约,因而一般情

况下,两个市场的变动趋势相同。

以棉粕为例,棉粕上涨会给以棉粕为原料饿经营者增加生产成本,如果大量存入现货,又会暂用大量的资金,同时造成仓储的人力物力财力的极大浪费。在

这种情况下,可以住电子交易市场上买入的仓单。随着棉粕的上涨,虽然现货采 购的成本增加了,但是在现货电子交易市场买入仓单。随着棉粕的上涨,虽然现 货采购的成本增加了,但是现货电子交易市场当中买入的仓单会由于上涨带来一定的 盈利,从而弥补现货的亏损,达到规避风险的目的。

四、大宗商品电子交易在现代经济中的作用

1杜绝假冒伪劣产品的出现以追逐利润为目的的传统现货交易,

为假冒伪劣产品的出现提供了滋生的土壤,而在现货电子交易市场中,由于买卖 的标准化的合同,而标准化合同所代表的规定质量标准的现货商品,同时这些现 货商品在 进行注册的时候要经过交易市场指定的质量检查机构进行检查,不跟 买卖双方发生任何利益上的冲突,因此,能够保证现货商品的质量,杜绝假冒伪 劣商品的出现,保证买卖双方的利益。

2避免三角债买卖双方进行交易时,市场会冻结部分资金作为双方履约

的保证金,而且随着电子交易合同履约日期的临近,保证金比例会是规定质量标 准现货商品,同时这相应提高,这样不仅能够保证合同的履行,也能够避免三角 债的问题,市场在其中起到了很好的裁判作用,维护市场正常有序的发展。 3降低流通费用 稳定产销关系市场不仅提供给广大的投资方便快捷交易

平台,物流配送体系,也给众多的生产经营企业大大降低了流通的费用,减少不 必要的支出,同时方便的交易模式,也为企业提供了一种全新的物流采购销售体 系,使得可以即使销售或者采购相关商品,稳定产销关系。

五、现货电子交易市场的相关市场的比较

1、与传统现货交易市场的区别

现货交易是指买卖上方根据商定的支付方式与交货方式采取即时或在较短

时间内进行实物商品交收的一种交易方式。

主要区别在于

(1)交收时间不同:货交易一般即时或在很短时间内完成,而现货电子交易的 交收日期是事先规定好的。

(2)交易对象不同:现货交易的对象主要是实物商品,而现货电子交易的对象 是标准化合约,是合同。

(3)交易目的不同:现货交易的目的是让渡商品所有权;是现货电子交易的对 象目的是获取差价或者是规避风险。

(4)交易场所不同:现货交易不受交易时间·地点·对象的限制;随机性强, 而现货电子交易的这些条件都是固定的。

(5)结算方式不同:现货交易的结算方式有一次性结清,货到付款,而现货电 子交易市场实行每日结算制度。

2、与证券市场比较

证券市场上流通的股票,债券,分别是股份公司所有权的标准化合同和债券发行

的债权,债务标准化合同。

主要区别:

(1)基本经济职能不同:证券市场的基本职能是资源配置和风险定价,现货电 子交易市场的基本职能就是规避风险和发现。

(2)交易目的不同:证券市场交易目的是让渡证券的所有权,获得差价;现货 电子交易市场的目的是规避现货风险和发现或获取利润。

(3)市场结构不同:证券市场分为一级市场和二级市场,现货电子交易市场没 有这样的界定。

(4)保证金规定不同:证券现货交易必须缴纳全额资金,现货电子交易只需缴纳 一定比例的保证金。

3、与期货的比较

期货交易也是远期标准化合同的买卖,这点同现货电子交易有些类似,它们 的主要区别在于:

(1)范围不同 : 期货市场涉及的商品范围更广,参与交易的投资者多,吸收 的资金更大,从这个个意义上来讲,泡沫的成分就更大,风险更大。

(2)保证金比例不同:期货市场保证金比例在5%-10%左右,保证金比例比较低, 杠杆更大,这样就放大了投资的风险跟利益。对于初次接触市场的投资者来讲风 险更大,一个没有学会游泳的人到大海里去冲浪,其结果可想而知。

(3)交易单位不同:期货市场的最小交易单位是手,一般情况下,每手是10 吨,也就是说,期货市场最小的交易单位是10吨,相对来讲竟如的门槛比较高, 而现货电子交易市场最小的交易单位是1吨,进入门槛相对来说较低。

第16篇:汽车用品行业各地商协会会籍管理

关于调整汽车用品行业各地商(协)会会籍管理的通知

各地方商(协)会:

中国汽车用品联合会自2005年成立以来,在全体会员的共同努力下,得到了行业同行们的广泛认同,为推动行业的发展做出了积极的贡献。随着汽车工业被定为十大振兴之手,加速了汽车用品行业的发展,全国各地的用品行业的组织也在迅速发展,为了更好的支持各地商(协)会开展好工作、服务好会员,形成全行业优势互补、共同发展的大格局,现对各地商(协)会会籍管理作如下调整规定:

一、团体会员资格

凡依法获得合法批准从事汽车用品行业及汽车用品相关行业的社团组织,在汽车用品昂也及其相关行业内具有一定影响力、知名度和美誉度,认可联合会的章程,均可申请加入本联合会。经联合会审核获取团体会员资格并发放会员牌匾。

二、企业会员资格

凡获取团体会员资格的各级商(协)会的会长单位,可自愿申请联合会的常务理事长或副理事长单位。

凡获取团体会员资格的各级商(协)会的常务理事长及副理事长单位,根据其会员比例,可限额自愿申请联合会的常务理事或理事单位。

三、会籍管理

为了及时掌握会员的变化情况、准确的认定会员资格,联合会会员实施年度会籍管理制(每年的1月1日到12日底),来拿合会向各会员单位发放有效期为一年的牌匾。

联合会“服务或流通企业”会员可同时获得中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会的会籍资格。

联合会“服务或流通企业”会员可同时获得去昂过工商联汽摩配用品业商会汽车用品专业委员的会籍资格。

四、会费缴纳

1、会费标准:理事长20000元、常务理事长10000、副理事长5000元、常务理事3000元、历史200元、团体会员2000、个人会员500元。

2、缴纳政策:

考虑到全球金融风暴的影响及联合会与地方协会部分会员存在双重会籍现象,联合会对会费收纳工作做以下调整:

A、2009年免收所有地方商协会的团体会员会费

B、联合会团体会员中拥有联合会和地方上商会双重会籍身份的会员可凭地方商协会的缴费收据(复印件)按联合会会费标准冲抵应向联合会缴纳的会费。联合会只收取冲抵后剩余部分或牌匾工本。

以上调整规定在联合会理事会议作出新的决定时终止执行。

中国汽车用品联合会

二○○九年九月一日

第17篇:中国汽车用品行业趋势发展分析报告

2012年中国汽车用品行业趋势发展分析报告

2012-02-23 04:38作者:

第1页:无分页标题! 第2页:无分页标题! 第3页:无分页标题! 第4页:无分页标题! 第5页:无分页标题!【汽车用品网】2012,汽车用品行业趋势发布会报告正文:

一、2012年中国汽车用品发展预测与产业布局1.2012年中国汽车用品市场产业格局据我中心统计,2011年受宏观政策等多方因素影响,全年整车销量为1840万量,增长仅为2%,远低于往年。比较而言,高端车的增长幅度较大,中端车型仍是市场主力,城市化消费继续引领整个汽车用品行业。 2011年汽车用品行业销量为4300亿元,2012年预计将增长29%,约为5500亿元。1) 美容养护领域约占27%,达到1480亿左右,可IY的美容养护用品增长较快;内饰精品约占30%,达到1650亿的销售额;2) 汽车电子由于加大了对前装的市场份额占有,加之电子产品不是消耗品,爆发性增长之后如果没有改变行业的新品出现,整个行业将进入平缓期。预计2012年其销售总额占用品市场的32%左右,约为1800亿元;3) 太阳膜全年的需求放缓,预计仅为390亿,仅占全年用品销量的7%;4) 外饰类产品会出现小幅度增长,达到60.5亿元,约占全年用品销量的1.1%;5) 改装类产品由于其消费过程中对专业性的需求,主要集中在一线城市,全年销量约为214.5亿元,约占总量的3.9%。全年增长因素除新车数量的持续增加外,主要得益于车主对汽车用品更高的追求。一线城市的用品消费更理性,讲究实用。价格因素、品牌品质都是车主消费时关注的重点,体现个人品味及个性的商品将异军突起;

二、三线及以下城市新车销量持续上扬促使用品市场消费重心整体下移,消费者对用品品牌尚不敏感,新车必备用品热销。受外资品牌在中国用品领域扩张的影响,本土用品产业格局调整加速,拼规模、拼渠道、拼品质将是国内厂商不可绕过的门槛。

2.2012年中国汽车用品消费需求将发生质的飞跃1) 汽车安全用品、环保用品的需求进一步增强? 主打安全性和改善车内环境的用品更加受欢迎;? 与安全相关的改装需求增加。2) 车主年轻化,女性车主市场呈现惊人增长趋势? 80后车主成长迅速,了解其消费心态,成功把握市场脉搏;? 女性车主在内外饰、精品上的消费力进一步增强。3) 个性化需求随用车文化意识的增强而凸显? 产品的个性化、品味消费意识悄然抬头,创意用品将受追捧,并持续热卖;? 车主对内外饰的设计感有一定的要求,但对品牌仍不敏感。4) 运动车型、越野车型较高增长促使汽车户外产品走势持续良好;? 运动车型、越野车型的持续热销代表了用车的一种趋势――户外,同时带动了汽车拼装备时代的到来。帐篷、车载行李架、野营用品等各式户外用品会逐步进入车主采购清单。5) 车主对单位价值较高的产品在质量、性能、品牌方面的追求意识增强,厂商与之配套的品牌意识不断提高。? 车主对车用电子产品、安全产品、太阳膜产品、内饰产品的品牌需求渐显,厂商之间的竞争意识加强。3.2012年中国汽车用品市场从“野蛮生长”型进一步向“规范经营”型过度。汽车用品市场随着整车销售的爆发性增长而崛起,也势必将随着整车销售的平稳而步入正轨,继而进入成熟消费期。 继儿童安全座椅国标出台后,一系列国家标准即将出台。目前,全国汽车用品专业委员会已经制定并获报批的汽车养护用品标准有《汽车售后用空调制冷剂》、《节气门清洗剂》、《发动机进气系统免拆清洗剂》、《发动机润滑系统清洗剂》等;已获立项正制定的标准有《小轿车用水系灭火器》、《车载V导航一体机通用技术条件》、《汽车漆面镀膜产品通用技术条件》、《HI高压气体灯电子镇流器》等;近期拟制定的标准有《发动机冷却液》、《发动机燃烧室清洗剂》、《喷油嘴清洗剂》、《汽车玻璃清洗液》、《车用氙气灯通用技术条件》、《汽车4S店采购技术规范》、《房车露营基地建设与服务规范》等。 汽车用品市场的准入门槛逐步提高,行业的淘汰率增加,在三到五年间会出现相对意义上的寡头。 12345* 第1页:无分页标题! 第2页:无分页标题! 第3页:无分页标题! 第4页:无分页标题! 第5页:无分页标题!

二、2012年中国汽车用品的经营模式发展分析1.国际汽车用品产业现状参考纵观国际汽车产业链,汽车后市场已经成为利润最丰厚的部分,约占到整个产业链的50%,远高于整车的20%。发达国家主流用品产业模式已臻完善,规模化、品牌化经营占据绝对主导,目前主要包含五种经营形态,单项专业、大卖

场、加盟连锁、零售终端、网络店铺。当下,网络化、电子商务化已经成为国外发达国家汽车用品的重要消费经营趋势。1) 单项专业服务模式此多为到店消费型产品服务,需要专业技术安装及施工,更接近于维修类店铺的功能。如专业贴膜,专业喷漆、专业装音响等。一般会以汽车用品大卖场为核心分布。2) 大卖场模式即大型汽车用品商超,走低价策略经营,多适用于IY产品的销售,如美国的PEPBOYS(活力男孩)、AUTOZONE(汽车地带),日本的Yellow Hat(黄帽子)等。3) 加盟合作模式品牌连锁经营模式,保证服务的专业性、标准化。在美国,几乎不存在单个的汽车服务店,基本上是以连锁形式经营的。在成熟的市场里,单店、小店是难以生存的。4) 零售终端店模式社区便利店等销售模式,多为车主IY类商品。如美国的NAPA就星罗棋布,分散于大街小巷,被称为汽车服务业的7-11。

5) 网络店铺模式国外网络店铺多为大型零售专营品牌的网络化服务延伸,很多大型连锁品牌已经将网络放在比传统渠道经营更重要的位置。2.中国汽车用品经营现状1) 国内资本在整个后市场领域尚无形成大的气候;2) 作坊式的企业仍不计其数;3) 自有品牌连锁企业已经初具规模,但还无法形成与博世、黄帽子、AC德科、3M、伍尔特这些国际品牌竞争的实力;4) 行业在外资的冲击下,唯有服务规范化,标准化才能在竞争中谋得一席之地。3.2012年中国汽车用品经营模式发展趋势分析1) 4S店加大汽车用品经营4S店在整车业绩下滑,单车利润降低的经营局面下正在以用品作为一个全新契机,重装上阵。国内大多数4S经销集团已将发展用品经营作为一个重要盈利版块加以重视。品牌认可度高、服务专业、售后有保证是4S店在经营用品方面的优势。因此4S店在选择产品时要从产品品质上严格把关,这也加速了汽车用品行业发展的规范性。2) 单项专业服务与街边店完善配套设施此类服务店注重品牌和口碑的传播,单项专业服务店着重在领域内深耕,对新品的动态需求敏感,对不同层面的用户兼顾,但需要确定自己的主体价值定位;街边店配套设施和对于车主的亲和力进一步提升。

3) 加盟连锁店加快布点扩张2012年国内知名汽车用品服务连锁店将加快完成布点扩张工作,在品牌优势下,加盟连锁店将是4S店转型的最大竞争对手,综合服务能力强、经营规范,将成为最受车主青睐的选择。但在国外连锁品牌的围攻之下,国内品牌需要学之以长,补已之短,快速将品牌做大。4) 网络店铺爆发式增长电商全球化也席卷了汽车用品行业,中国的用品网站多数仅为在线销售产品,不能提供相应的服务。而国外的同类网站只把网络渠道化,除用户可IY的商品外,多是与地面连锁店关联,用户可精准选择到店服务。 中国用品网络店铺一方面会在营销类(可快递、IY)的商品上呈现大规模的增长,另一方面会出现一两家较大型的提供用户到店消费引导的模式平台。 12345* 第1页:无分页标题! 第2页:无分页标题! 第3页:无分页标题! 第4页:无分页标题! 第5页:无分页标题!

三、汽车电子产品领域发展趋势1.2011年汽车电子市场分析报告国内中高端汽车的热卖,汽车电子产品的实用性及4S店在前装市场的重视,纷纷带高了汽车电子的销售。电子商务渠道的扩展,也为汽车电子产品开辟了另外一个广阔营销平台。1) 电子产品的销售渠道目前主要是以汽车用品市场,4S店,前装车机市场为主;2) 电子产品领域实力厂商目前主要工作是树立品牌知名度,发展中端品牌店、直营店;3) 对电子产品来说前装利润比后装利润空间大,但进入前装整车厂对产品的品质和服务能力要求相对要高;

4) 2011年,雅森展会汽车电子19091种展品,5306种年度新品,2012年,雅森展会汽车电子40091中展品,接近10000种年度新品。2.未来三年汽车电子市场的发展趋势1) 整车厂的介入,前装市场将切走汽车电子经销商的一块蛋糕,尤其是多媒体一体机将占50%左右。2) 4S店利润来源的转换,将为汽车电子市场注入新鲜的血液,也将促成汽车电子行业向规范化、品牌化的大步前进。3) 信息技术的发展将拉开品牌机与低端产品的距离,品牌化将成为未来主流趋势,技术的加强与应用也将成为厂商日益关注、增加投资的主要部分。4) 一线城市的汽车保有量趋于饱和,

二、三线城市汽车消费的直线性增长,代表未来

二、三线城市将成为汽车电子市场的主流消费群体。5) 电子商务将成为汽车电子销售另外一个主流渠道。6) 安全防盗产品未来将成为汽车电子产品增长速度最快的领域。 12345* 第1页:无分页标题! 第2页:无分页标题! 第3页:无分页标题! 第4页:无分页标题! 第5页:无分页标题!

四、美容养护领域发展趋势随着汽车后市场的蓬勃发展,汽车美容养护项目将出现多样化,高端化的发展趋势,高技术含量将成为汽车美容养护领域的重要特点。同时,市场行业规范化、美容养护技术升级将成为汽车行业发展的重要课题。 据我中心数据统计,2011年我国汽车美容养护市场达

到1300亿的规模,市场潜力巨大。市场研究预计,到2012年,汽车美容养护用品销售额将会突破1480亿元人民币。2012年,美容养护行业预计将会呈现以下特点:1.市场环境大部分消费者对于汽车后市场的消费领域、消费方式、如何消费,还处在一知半解、半懂不懂的状态,因此对投入消费比较谨慎。中国的汽车美容往往只集中于洗车、上蜡等基础服务上,大部分车主对汽车美容的其他服务还不甚了解,还持保留意见;所以中国汽车后市场消费还需要商家有意识、有指导性的引导。2.消费渠道随着网络步入更多的家庭,网店、团购等这些新兴在线购物方式受到越来越多人的青睐,美容养护产品也将不能免俗,占据整个美容养护产品销售的小部分份额;但受到产品消费特点(需要到店施工)的影响,网络交易还将以IY类的产品为主,同时以宣传推广为主要目的对服务和产品进行展示。 2012年,美容养护类的产品和服务仍然以线下的方式存在于各维修站、4s店、大型超市及汽配城等场所。3.行业趋势中国的车主越来越注重整车的保养,而全国汽车美容兼营店和专营店只有300家左右,且没有太多知名连锁品牌;大型汽修企业则有20余万家,传统的维修厂将慢慢被汽车美容行业取代,专业的美容养护连锁机构和超市将盛行! 受国际市场影响,美容养护类的一线产品在包装上向节约、控制成本方向发展;新产品的研发趋向于防火、环保类型及美容养护整体项目服务等方向。随着车主文化程度的整体提高,也更倾向于选择环保、安全、优质的养护用品。

五、太阳膜产品领域发展趋势1.2011年太阳膜市场行情回顾2011年,太阳膜市场有三大事件让人记忆深刻:一是首诺收购韶华科技,从此威固、龙膜、琥珀光学等品牌从竞争对手变成同胞兄弟,“窗膜”在我国汽车用品市场的竞争格局将发生深远改变;二是贝卡尔特将特殊镀膜业务出售给了圣戈班,3M、首诺、圣戈班三大国际厂商渐成三足鼎立之势;三是近几年来在内地大力布局的新焦点集团在收购新天成与欧特隆后,2011年又收购了上海追得51%的股权,实现品牌与渠道完美对接。由此可以看出在太阳膜产品领域的市场寡头正逐步形成。 2011年太阳膜市场增长率达到10%,整体规模突破550亿元。中高端太阳膜的行情受部分地方限购的影响而水涨船高,中低端产品自保之余,只能跟着喝点儿汤。2.市场发展迅猛,行业存在诸多问题纵观2011年的市场,太阳膜领域呼唤多年的行业标准继续缺失,大品牌各行其道,小牌子混水摸鱼;虽然厂家年年打假,但渠道监管不力,假货仍层出不穷;喜欢制造各种概念的品牌太多,而肯在产品和服务上下功夫的企业又太少2012年,上述矛盾在太阳膜市场的发展中将会进一步突出,最终将会促进行业趋向规范化的发展。3.2012年太阳膜行业展望据我中心预测,随着车主在安全、隐私等方面的个人追求愈发突出,2012年太阳膜市场将继续增长。受施工等因素影响,其消费模式主要集中在线下环境,而线上部分则决定了车主对品牌的选择和在哪里消费。南北市场对太阳膜的需求差异性继续存在,南浅北深仍是主要潮流,但受政策大环境影响,增长幅度可能将进一步减缓,整体市场规模有望突破390亿。随着车主对品牌认知度的逐步提高,中小品牌的日子将会越来越不好过。预计目前市场的上的上千个品牌经过充分竞争后,最终只会保留10%左右。受个性化、及车主年轻化、女性车主消费能力增强等因素影响,外饰市场的增长比例加大,市场规模可望达到60.5亿元。 12345* 第1页:无分页标题! 第2页:无分页标题! 第3页:无分页标题! 第4页:无分页标题! 第5页:无分页标题!

六、内饰产品领域发展趋势2012年,车主对内饰产品的品质、个性化等产品因素的消费需求进一步凸显,环保健康产品将成为市场新宠,市场竞争更加激烈。据我中心统计,内饰行业仍然处于高速发展期,消费需求持续高速增长,预计2012年将突破1650亿。 预计全年内饰行业各个环节会呈现以下特点:1.消费趋势中高端车销量持续上扬,车主消费能力提高,4s店更多介入用品经营,优质高端产品需求将增大。后市场内饰用品与整车内饰的距离进一步被拉进,内饰设计生产将更多参考整车内饰风格走势并与整车内饰设计接轨。 年轻车主与女性车主占比继续增加,个性化产品与女性化需求将成为新的增长点。环保健康理念风行,内饰产品也开始主打绿色概念,环保健康类产品将继续受市场热捧。单品消费依然是主导,整套个性定制化、设计化、主题化产品消费将成为另一发展趋势。2.生产领域政府部门监管与行业组织建设将推动行业发展,促进行业规范。社会资本将更多涌入,从业人员素质的提升会对当前生产格局带来新的变数。产品同质化与仿冒跟风还会持续,大、中型企业会继续加大研发创新与品牌推广力度,生产企业洗牌速度会进一步加快。3.经营渠道1) 网络渠道销售的快速增长,在抢占市场份额的同时也将进一步提高内饰产品价格透明度,暴利时代将渐行渐远。2) 内饰产品市场格局的动荡对用品经营者提出了更高的要求,需要更加用心

关注行业态势,在货源选择、渠道经营与售后服务上下更多功夫才能脱颖而出。3) 传统汽配城、用品城与普通实体店经营依然占主导地位,麦德龙、沃尔玛、大润发等大卖场的渠道扩展,将形成精品市场的主流渠道,网络销售也会为更多经营者所选择,规模化用品连锁超市经营与4s用品经营在未来一年仍将处于探索磨合阶段,市场竞争将更加剧烈。4) 总体来说,内饰行业在各方努力下良性向前发展,混乱状况依然会持续一段时间,但消费需求升级与行业格局的变化要求生产者和经营者都必须具有远见和前瞻性,调整发展战略,不断创新研发新产品,提高自身竞争力,才能立于不败之地。

七、改装领域发展趋势汽车作为曾经的高档消费品已经逐渐走入平常百姓家,车主对汽车文化的追求愈加凸显,汽车改装已经成为汽车产业链的一个重要组成部分。但是与发达国家和地区的改装市场相比,我们的改装市场还处在渴望发展和规范的重要时期,学习和借鉴成熟模式,完善改装环境是我们现在急需要做的。1.国外改装市场发展现状经历了长时间的发展沉淀,日本、美国、泰国,以及中国香港、中国澳门等地区的汽车改装市场已进入相对完善与成熟的状态。整个改装领域无论是从零部件技术、还是服务标准、管理法规、软硬件环境上都很严谨。日本的改装法规列明了八十多项可以无须申报的指定用品,车迷们只要购买这些认证了的配件进行改装,便具有了品质和法律上的保证。欧盟专门成立了汽车改装协会(ETO),负责组织制定汽车改装市场的技术标准,对改装市场的发展提供有效的管理、规范和监督。2.国内改装现状分析1) 发展环境我国现行的“新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构,即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准。另外,目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿,都限于原车部分,对于改装配件则不予赔付。国内改装可谓是没有合法“身份”。2) 专业人才汽车改装是对专业性、技术性要求很高的行业,一个成熟的技师需要有长时间在一线工作的经验,目前国内改装方面的专业人士相对比较匮乏,这已经严重影响了汽车改装行业发展。目前,虽然国内各种专业技术学校培养出不少汽车修理从业者,但从学员到技师,还有遥远的距离,这往往需要毕业后几年的工作经验累积和学习过程。3) 业内呼声目前,国内的法律和相关检测无法培育改装行业的良性发展,一些非法改装仍在阴暗的角落进行。业内人士认为,一方面国家应该制定出台一部关于汽车改装方面的法律法规,界定汽车改装的范围,从源头上规范汽车改装行业,培养专业人才,建立具有规模的改装厂,拥有专门的技术研发部门、测试部门,促使整个行业正规化发展。另一方面,积极促进国内外改装行业的交流,以赛事和媒体互动的方式,利于业内外信息的传播和专业知识的普及,将改装与汽车文化做有机的结合。3.发展趋势由于整车销量环比下降,利润一再压低,同时汽车改装市场利润直线上升,2011年全国车主在改装上的投资较前年增长50%强,2012年改装市场即将呈现新特点1) 外观改装:据统计,有50%以上的车主会对爱车外观进行或多或少的改动,一般会涉及包围、氙灯以及车贴拉花等。氙灯与传统卤素灯泡比,从节能、寿命、到安全等方面都具有非常明显的优势,因此越来越多的人选择为爱车换个氙灯。在氙灯市场,OEM占具70%-80%的份额,同质化较严重,新产品始终没有太大创新,一体化和总成也较难突破。随着氙灯慢慢成为汽车出厂时的标配,市场将出现重大变革,据我中心预计,2012年将是氙灯行业的重要转折点,行业洗牌进一步加剧。包围改装在整个外观改装中占有不小的比例,而多数车主对包围产品在提高汽车行驶中的稳定性需求并不那么明显,反而是追求个性、酷、炫的心理居多。与之相比的车贴拉花因为价格低,在标榜个性的同时对整车无甚影响,也受到车主的继续青睐。2) 音响改装:现代生活压力越来越大,音乐成了释放压力很好的方式,音响改装成为车主享受的私人空间,因此有近24%的车主会进行汽车音响的改装,同时音响改装是一个循序渐进的过程,随着听感的越来越挑剔,每年有超过半数的改装车主进行二次升级。根据对音质的不同需求,投资也会在几百到几万不等。对一般车主,3-4K升级全套喇叭就可以达到比较理想的效果。3) 动力改装:动力标榜车的性能,关联车的安全,因此相比外观和内饰的改装,很少有车主试手改动力,因此涉及动力改装的车主不及总量的万分之一,甚至很大部分改装排气系统、定风翼等,作用仅仅局限于“外观拉风”,在很长一段时间内,这个局面也将不会有所改变。 随着改装专业性的提高,改装消费能力与日俱增,动力的调教升级还有底盘操控性的升级,可完全改变汽车的综合性能,性价比则不可同日而语。4) 轮毂轮胎:作为易损品、消耗品,轮胎轮毂的销售一直在全世界汽车用品市场占据绝对高的份额,但从安全等因素考虑,轮毂轮胎的改装份额相对比较小,改装比例不足保有量的千分之一。5) 汽车户外:节假日去户外放松下心情,成了大

家生活中的一种乐趣,这就为户外用品带来新的商机,每年的销售额以300%的速度增长,同时呈现品牌多样化的发展态势。虽然前景看好,但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力,但随着客户需求的增加和多样化,改装车市场也将越分越细,相关的政策法规也将陆续出台,真正的汽车改装在规范的市场体制下,将踏上其理性回归之路。 国家发改委中国设备管理协会 汽车用品及改装技术中心发布单位:国家发改委中国设备管理协会汽车用品及改装技术中心二0一二年二月 12345

【来源】慧聪汽车用品网

第18篇:汽车用品市场分析

汽车用品市场分析

一.汽车用品行业定义

1.汽车用品是指汽车在使用过程中延伸的产品系列,主要包括汽车电子、电器产品(如车载导航仪、车载影音、车载冰箱),汽车安全系统(防盗器、倒车雷达),汽车美容养护用品(润滑油、车蜡),及汽车饰品(座椅座垫、汽车香水、装饰类工艺品)等。

二.汽车用品行业发展前景

作为汽车后市场的三大板块之一,汽车用品市场也是目前发展最快、前景最好的行业之一。近年伴随着我国汽车工业的井喷式发展,汽车用品行业发展速度一日千里。

近几年来,由于整车销售利润越来越薄,“60%的利润转向汽车后市场”之说正在被市场验证。目前汽车用品消费贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面,市场领域十分宽阔。其中,汽车用品配件市场涵盖范围很广,有10多个大类,数万个品牌。《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》数据显示:华东,尤其是长江三角洲,作为中国最富庶的地区,一直是汽车和汽车用品消费的重点地区。这里的发达城市犹如珍珠密布,颗颗璀璨,影响力辐射东亚、欧美,内外市场消费潜力均很大。2010年,仅上海一地的汽车拥有量将达150万辆,浙江汽车保有量达540万辆,江苏汽车保有量将近500万辆,三地每天拥挤不堪的中外汽车流,说明汽车消费能力着实惊人。

目前,我国汽车保有量已经达到761931万辆,全年汽车销售量达到136431万辆。自2008年金融危机来袭,汽车用品的销量并没有随着汽车销量的下滑而受影响,相反有了较大幅度的提升,这正是由于中国处于汽车消费时代特殊阶段,为汽车用品行业的发展带来更多生机。截止2009年,我国汽车用品市场总量已经达到3500亿,平均单车消费在4000元左右。在我国汽车用品生产企业已经达到27000家,每年的新品推出量在3000个系列以上。《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》中数据表明:国内行业经销企业已经达到70000多家,其中年产值100-500万元的企业大概占到行业经销商总数的43%左右,达30000家左右,年产值500-2000万元

占到30%,达20000家左右;2000-5000万元的达8000来家左右、5000万元以上的达2000家左右。《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》预测到2012年我国的汽车用品行业市场总量将达到5000亿。

据《2011中国汽车用品市场趋势观察研究预测报告》预测到2011

年,全球汽车行业总体信息化投资规模可达到3422亿美元,但我国汽车信息化投资占全球比重不到4%,这与我国汽车产销大国的地位不相匹配。从汽车用品区域市场版图来看,目前我国汽车用品市场已形成六大区域市场及中心城市,区域市场格局已基本成型。六大区域市场分别是以广州为中心的珠三角区域市场;以上海为中心的长三角区域市场;以北京为中心的环渤海区域市场;以哈尔滨为中心的东北区域市场;以成都为中心的中西部区域市场;以乌鲁木齐为中心的西北区域市场(唯一的一个闭环形集散中心)。

近年来中国政府逐渐重视汽车用品行业,积极推进汽车用品的产业化,鼓励汽车用品行业特别是技术含量高的汽车电子产业的技术创新,政府也在逐步完善汽车用品行业的相关法规及标准,为汽车用品企业的发展提供有序的竞争环境。同时汽车用品企业也应不断自主创新,引进和培养专业人才,抓住汽车用品行业的发展机遇。

根据汽车发达国家的经验,汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%~70%,而汽车用品作为汽车后市场的三大板块之一,盈利空间也相当广阔。

中国汽车用品行业的发展潜力很大,预计到2012年,仅汽车电子市场规模就有望突破3000亿元。汽车安全系统、美容养护市场等也将有较大发展。

三.汽车用品市场分析

按照汽车业发展的趋势,汽车产业的利润点并不在车辆制造,而是在汽车服务业中。国外有关资料显示,汽车制造商向用户提供价格一万美元的小轿车,汽车用品服务商可以把这辆车\"武装\"到9万美元。目前我国的汽车市场逐渐成熟,在轿车增长如此迅速的同时,轿车的价格在一步步降低,整车销售的利润已经开

始降低,其他产业随之利润开始升高,就像红旗轿车代理商的观点:\"今后的汽业发展趋势就如今天的手机行业一样,销售逐步走向微利,而售后服务和相关产业将成为商家追逐利润的主要目标。\"汽车用品贯穿于新车销售、售后服务、零部件销售、二手车经营等各个方面,市场十分广阔,成为汽车产业新的利润增长点。

以轿车为代表的乘用车大幅度增长,其中很大一部分都是私人用户的增加。家庭轿车普遍了,消费者必定会追求个性化、舒适化,汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场就是应运而生的行业。同时汽车对于大多数消费者来说都是一笔较大的财产,在上面投入的精力都比较多,需要按时进行保养、安装配置等,这一切都带动了汽车用品产业的发展。

据了解,私人汽车车主一般要用车价的5%以上的钱购买各类汽车相关产品,包括车载通信设备、防盗窃装置、汽车视听产品、车用地毯、车内装饰品、各种座椅套、汽车简单维修工具等。

据市场调查,在现在汽车用品店遍地开花的背后,却是鲜为人知的高额利润。汽车用品的利润主要来源于原料差价及工时费上,一般利润率达到40%,甚至更高。以普通玻璃贴膜为例,一卷15米6600元,一般2米做一辆车,成本核算下来每套950元左右,而报价则高达1480元。按这个价格来算,经营者能拿到相当于原材料40-50%的利润。再有,一套真皮座椅卖到近3000元,但成本只有1000多元;成本还不到100元的布座套,加工后却卖到了700元左右。难怪一位汽车销售商深有感触地说,卖汽车不如卖美容,他的公司每销售一辆汽车,厂家给的利润才2000元,而一辆汽车美容,赚的钱要远远多于卖汽车。

另外,改装音响又成为汽车美容暴利最大的项目。加装单碟CD音响要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档利润空间越大,加上进货渠道的不同,利润可达到50%。绝大多数私家车都会进行二次装修也就是美容,花3000-5000元是平常事,花一万元以上的也不在少数。比如汽车贴膜,即使用国外正品,成本只需88元,但市场的报价却在1000元-2000元不等。 “整车改造的利润还要大,包括更换保险杠、添加尾翼等个性化设置,一辆车装饰费用少说也得几万

元。”凡是跟汽车有关的装饰品的价格就跟着涨,比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字,30多元的能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务——洗车也获利颇丰:洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。实际上,洗车的成本只占到其中的20%-30%,利润率非常高。汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大,已经使其成为“众矢之的”。

四.汽车用品行业存在的问题

以上种种原因都带动了国内汽车用品市场的增加,但对于我们这个刚刚跨入汽车社会的国家来说,汽车用品市场处于初级阶段,存在很多的不规范,在一定程度上影响汽车用品市场的发展。这些方面主要是:

1、假冒伪劣产品大行其道。目前汽车用品市场的延伸价值相对较低,没有统一的管理规范,但是中国汽车工业的迅猛发展却给了人们一种行业淘金的希望。越来越多的投资者在无规范引导的情况下纷纷加入了汽车用品业生产销售的大军中,竞争的加剧加速了仿制品、假冒伪劣品的出现,由于其价格有较大的优势,在不规范的市场初期行为中大行其道,蒙蔽了很多对汽车用品并不了解的消费者的眼睛。

2、销售渠道不畅。对于批发环节而言,由于竞争及对批发商铺货量的加大,生产商会对批发商要求越来越高的产品销售量,迫使批发商低利润运行,结果使其举步维艰,有些干脆选择了放弃品牌产品。有些生产商不得不跳上前台做终端客户的生意,虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长,但是从行业链的延伸价值看是极为不利的,这们会使汽车用品的市场覆盖率降低,低端密集型量化的目标不可能实现,可以说批发环节的不畅限制了行业的发展。从终端销售环节看,由于仿制品及假冒伪劣品的大行其道,产品销售的反作用越来越明显,那就是引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化,终端销售商将不得不面临产品滞压的问题,一定程度上限制了行业的良性发展。

3、销售市场混乱。正是由于上面两个因素,导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品,大市场无行业规则,管理混乱,不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等,国内也开始引进这种方式,夫妻老婆店式的汽车服务,也将向大型化、专业

化的方向转变。

发展初期,市场存在很多问题,需要逐渐发展完善。市场的自身完善固然重要,消费者的消费成熟也是促成市场成熟的很重要的因素。本报告主要是针对消费者消费习惯的分析,来分析汽车用品市场的现状。

五.消费者消费行为分析

目前国内的消费者多在车辆购买之后对车辆进行改装,成为汽车用品的直接用户。在所调查的用户中,有54.5%的用户是在刚刚购买汽车之后随即成为汽车用品的用户,主要购买音响、排档锁、防盗器、防爆膜等装饰用品,增加车辆的配置,36.1%的用户是在汽车的使用过程中购买汽车用品,除了购买上述产品外,还包括润滑油,只有5.7%的用户是在车辆出现破损的情况下才购买汽车用品。因此,汽车用品的主要用户群体应该锁定在购车年限在一年以内的消费者,特别是刚刚购车的用户群。

用户群购买车辆档次的不同,其用于汽车用品的投入也不同, 10万元以下的车辆由于配置比较低,很多需要的东西都没有,因此这个档次的车辆很多都要进行改装,来增加车辆配置;10~30万元之间的车辆也是购买汽车用品的主要用户,这部分车辆的配置相对来说比较高,但还会有很多地方可以改进来增加车辆的豪华程度;30万元以上的高档车配置很高,在配置上需要增加的并不多,但这部分用户群都比较有钱,用于汽车装饰方面的投入较大。

数据显示可以看出,不同档次的车辆用于汽车装饰的费用也不同。10万元以下的车辆虽然需要增加的配置比较多,但车辆的档次低,可知此部分用户群的消费能力有限,在汽车装饰用品方面的投入也很有限,平均支出为3867元,选择汽车用品的档次也就相对较低;而10~30万元的车辆配置相对较高,这部分用户的消费能力较强,能够承受起高价位的汽车用品,是此部分市场的主要用户群;30万元以上的车辆虽然需要装饰得比较少,但这部分用户在选择装饰用品时会选择档次很高的,因此投入方面也相对较大。

从以上的分析可知,在各档次车辆中,应该锁定10~30万元的车辆作为重点消费群体。这部分用户的需求大、消费能力强,能够为汽车用品市场创造高利润。

六.汽车用品商店选择考虑因素分析

由上面的分析可以知道,消费者主要在汽车美容店和配件城选择汽车用品,

而在选择汽车用品商店时,考虑的因素主要有:

消费者在选择汽车用品商店时,考虑最多的是商家的信誉,占到39.9%;其次,作为理性的消费者,对于价格方面的因素考虑得也比较多,占到了近30%,其次是朋友推荐等。

由于商家信誉对消费者的影响最大,从各品牌的厂家方面看,在渠道的布置和选择上应该加大力度,消费者会对规模实力大、信誉良好的经销商较为亲赖,而商家信誉良好会直接影响到口碑的问题,又会进一步达到向朋友推荐的目的。从而可以看出,树立良好的信誉对于留住客户意义重大。

经营模式分析特许经营是当今世界上最为流行的企业扩张和个人创业途径之

一。它适应了现代化生产和消费变化的客观要求,通过低成本扩张实现规模化经营,标准化服务实现科学化管理,是一种高效率的经营方式。

近几年实践证明,以特许经营模式拓展的企业明显以更平稳、更高速的状态发展壮大。知名品牌基础更坚实、网络更广泛,而新建品牌也以前所未有的速度在全国各地生根。随着国民经济的不断发展,国内投资者无论从数量上还是资金上讲都已空前强大起来,为特许盟主的发展提供了坚实的基础。

汽车服务业是一个很大的市场。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,且一大批汽车服务连锁企业已充分发展,比如:pepboys(pepboys.com是汽车用品行业的\"沃尔玛\"),Autozone(autozone.com汽车服务连锁);NAPA(nap配连锁,已进入中国);AAA(aaa.com救援连锁),等等。目前中国也有十几家企业在做汽车美容连锁店,当然,与其说在做连锁店,还不如讲在通过这种方式销售产品,上述企业中也不乏有实力的企业,为什么在中国做汽车服务连锁都没有形成规模和做成一个真正品牌呢?除了每个企业的发展目标有差别外,中国市场的现状和人们的观念也是一个重要的影响因素,所以并不是任何企业都可以进入这个行业的。一个连锁企业除了要有独特的产品、独特的服务、统一的CI、强有力的总部、规范的培训体系、完善的供应链、快速的配送中心、标准的形象店外,管理也是一个核心工程。

第19篇:汽车用品策划案

2015年第X届中国(合肥)

汽车用品展览会策划案

姓名:陈佳伟

系别:农商学院

班级:1201会展策划与管理 科目:会展沟通与谈判

目录

一、展会介绍··················3

二、展会时间··················

三、展会地点··················

四、主办单位··················

五、展会规模··················

六、展会展品··················

七、展会主题··················

八、展会目标··················

九、宣传推广计划················

十、现场活动··················2

8

一、展会介绍

中国(合肥)汽车用品展览会立足于“构筑平台,缜密运作”的筹备目标,预计邀请50000名专业观众,同时加强了对展区的科学规划和制定了全方位的媒介宣传计划,力争把展会办成规模最大、创意最新、影响最广、效益极佳、服务最优的展会,继续巩固其在汽车用品行业的品牌展会地位。作为国际化夏季采购平台,行业内2000家品牌企业将在2015年8月18号到20号在合肥滨湖国际会展中心 展出美容护理、汽车内外饰、汽车影音娱乐、车载通讯导航、汽车安全用品、汽车电子电器、节能用品、环保用品、户外用品、汽车轮胎、油品等3000余种全新产品,全面展示2015年行业动态和产品走势。

二、展会时间

2015年8月18日——20日

布展时间:2015年8月16—17日(8:30—16:30) 展览时间:2015年8月18日 (9:00—17:00)

2015年8月19日(9:00—17:00)

2015年8月20日(9:00—16:00) 撤展时间:2015年8月20日 下午16:00 开幕典礼:2015年8月18日 上午9:30

三、展会地点

合肥滨湖国际会展中心位于合肥市滨湖新区,东邻庐州大道、西邻广西路、北邻锦绣大道,南为南京路,占地58.62公顷,总建筑面积约33.28万㎡。

四、主办单位

(一)主办单位:

中国汽车工业国际合作有限公司 合肥报业传媒集团 安徽美展会展管理有限公司

(二)承办单位:

中国汽车工业国际合作有限公司 合肥晚报

合肥滨湖国际会展管理有限公司

(三)协办单位:

合肥报业传媒集团旗下各媒体

(四)合作伙伴:

凤凰汽车安徽站

(五)媒体支持:

凤凰汽车安徽等安徽省内众多媒体

五、展会规模

本届展会预计,展出面积将达到230000㎡ ,参展企业1500家,专业观众50000名;6大展区,5大现场活动,各大名牌汽车用品都将登陆合肥,还会推陈出新,引进各种新兴用品,力图将中国汽车用品产业打入全球。

六、展会展品

(一)美容护理用品:车蜡、车釉、清洁剂、玻璃防雾剂、玻璃

4 修补剂、汽车漆、漆面保护膜、积碳净、冷媒、雪种、润滑油、添加剂、润滑剂、防锈剂、抗磨剂、防腐剂、制动液、水箱补漏剂、低温补漏剂、粘合剂、密封胶。

(二)汽车内饰及外饰: 汽车地毯、空中放电、桃木饰件、方向盘套、防爆膜、纸巾盒、手机架、眼镜架、保温壶、钥匙扣、点烟器、温度计、遮阳挡、气压表、靠垫、靠枕、座套、窗帘、晴雨档、备胎罩、看位灯、雨刮器、冷光灯、轮眉。

(三)汽车环保产品 :氧吧、空气净化器、除臭剂、空气净化剂、祛味剂、光触媒、香水、香熏器、熏香油、防眩镜 及 各大汽车连锁加盟。

(四)汽车电器: 车载冰箱、逆变电器、车用吸尘器、车载洗车机、充气泵、蓄电池、按摩器。

(五)安全防盗:防盗器、安全防盗、摄像头、中控锁方向盘锁、车轮锁、雷达 测速器、车锁、胎压监视系统、后视系统、汽车缓冲器、车载导航仪。

(六)影音设备: 汽车音响、车载电视、车载 DVD、车载 VCD、车载 CD、车载 MP3、车载卡带机、汽车低音炮、汽车功放、显示器、解码器、均衡器、扬声器、GPS 汽车航仪。

(七)汽车电子: 汽车半导体、电子元器件、汽车传感器、智能式传感器、模拟器 件、汽车行驶记录仪、电控制动助力、电控悬架。

(八)汽车通讯:车载免提、GPS、车载电脑、车载电话、车载

5 对讲机、车载台。

(九)改装部件:玻璃升降器、轮胎、轮毂、安全带、风标、座椅、儿童安全座椅、按摩椅、大包围、保险杠、定风翼、开窗、排气管、行李架、消声 器、消音减振器、隔音材料、脚踏板、喇叭、雨刮片门腕、车灯、燃油催化器、氙气灯、吸顶灯、防雾灯、刹车灯、转向灯、应急灯、引擎壳、不锈钢饰条、行驶记录仪。

七、展会主题

本届展会的主题是“驾绿色车,享时尚生活”。打造“华东汽车用品第一展”,旨在成为华东地区最大、影响力最强的汽车用品行业的专业盛会,既成为国内外企业开拓海外市场的一个对接平台。

八、展会目标

为国内外汽车用品企业开拓国内和国际市场,为买方和卖方市场增进沟通和交流起到了积极的推动作用。

九、宣传推广计划:

广告投放流程:

(一)查询广告报价根据预算做好各项广告媒体的份额分配

(二)确定投放媒体单位调查了解各个媒体的受众人群。通过调查,选择受众群与汽车用品相关联的媒体。

(三)提交广告内容

(四)制定广告投放计划确定平面投放板块,确定电视、广播媒体投放时间段,确定网络媒体板投放板块。

(五)确认广告内容,规格及宣传广告报样

(六)教博会信息录入(广告审查)

(七)签订合同

(八)付款

(九)执行合同发布广告 媒体单位:

(一)平面媒体

行业刊物:《汽车之友》、《中国汽车画报》和《汽车杂志》

报纸海报:在地铁,公交,出租车等移动广告载体上进行海报宣传;亦可在加油站、维修站、汽车用品店等店面张贴海报,进行宣传

(二)电视媒体

安徽卫视、安徽财经频道、安徽公共频道

(三)广播媒体 安徽广播电台、汽车广播电台

(四)网络媒体

中国汽车网、搜狐汽车频道、新浪汽车频道、网易汽车频道、TOM汽车频道、腾讯汽车频道、太平洋汽车网、雅虎汽车网、

慧聪网、新华网、中华网、汽车之家网、天下汽车网、中国汽车消费网等。 广告语:

驾绿色车,享时尚生活 宣传品标准:

门票(全彩,4×9cm)

会刊(A4--291mmX216mm)

招商手册(A3--426mmX291mm)

邀请函(A6)

海报(50cm×70cm;544mm x 391mm )

宣传单(A4)

十、现场活动:

(一)开幕典礼:

开幕日期:2015年8月18日

开幕时间: 9:30——10:30

开幕地点:合肥滨湖国际会展中心广场

来宾:VIP领导、媒体、高端客户

活动流程:来宾签到进场——开场表演——领导致辞——开幕仪式

(二)活动内容:

开场表演:1) 气势磅礴的打击乐开场,使现场瞬间达到热烈的气氛

2) 鼓作为中国传统艺术,非常具有代表性,同时,鼓带 的鼓动、鼓励、鼓舞等积极的意义,用作此次汽车用品 展开幕式的开场非常适合

3) 女子打击乐团的水鼓,形式创新,美观且震撼 开幕仪式:

1) 由VIP领导上台讲话,发表开幕致辞

2) 以加油的形式开启此次汽车用品展,寓意为此次汽车用品展加油打气,为在目前市场形式下的汽车用品行业加油打气

3)领导剪彩,放礼花,开模仪式结束

第20篇:行业部

“三正文化”初感

行业部刘华超自从7月31号入职到今天已经是第四个工作日了,建军节那天,我参加了阳光事达的晨会,晨会的主要内容之一是一个关于阳光事达“三正文化”的认识。自从来的阳光事达的第一天起,“三正文化”这四个字就一直萦绕在我的耳畔——正派做人;正道赚钱;正品行货,作为应届毕业生,而且刚刚加入阳光事达,这十二个字对于没有社会经验和工作经历的我来说就像一束光亮,照亮了前面的路该怎么走,今后的事该怎么做。

要想成为一个优秀的销售人员,让自己的产品博得他人的认可,首先要让自己的人品去赢得别人的认可,端正的言行,正直的为人,将会为自己在别人眼中的印象大大加分。泱泱大国,纵然时代变迁,也改变不了中国人自古流传下来的传统美德:忠、孝、仁、礼、义。忠:对国家要忠心,对公司要专一;孝:百善孝为先,“孝”乃善之根本,鸦雀尚知反哺,何况人乎;仁:心胸宽广,海纳百川,用一颗宽容的心去看待身边的每一个人,每一件事;礼:与人交流,礼貌谦让,礼尚往来,你怎么对别人,也决定了别人怎么对你;义:对朋友要有义气,遇到困难要拉他一把。试想哪个客户会跟一个品德低下的销售人员打交道?倘若不规范自己的言语品行,那么最终会将自己逼上绝路。

君子爱财,取之有道。坑蒙拐骗赚来的尽是些不义之财,在今后和客户打交道的时候,不欺骗,不掩盖,不做虚假宣传,用我们产品的实力去打败竞争者,不投机取巧,要靠自己的汗水和拼搏去换来丰厚的回报。

产品的质量是一个企业能在竞争浪潮中伫立的根基,产品的好坏直接关系到一个公司发展的长不长久。群众的眼睛永远都是雪亮的,质量低劣,以次充好,如果一个企业这样的经营方式经营下去,那么它总有一天会在消费者的唾骂,良心的谴责中关张倒闭。

一个企业我非常看重它的企业文化,在企业文化的指引下,我们可以看出一个企业的发展理念和公司给自己定的高度,它也会一直存在于员工的主观里,激励大家成长,成为约束规范大家的准则。阳光事达的“三正文化”不仅教会了我如何能在职场中驰骋,更使我明确了我的人生观,价值观。我也坚信,阳光事达在“三证文化”指引下,能在IT行业中越走越远。我也真心的希望能在今后的工作中能将“三正文化”能够更好更深刻的体现出来,真真正正的做到正派做人,正道赚钱,正品行货。

汽车用品行业商品部岗位职责
《汽车用品行业商品部岗位职责.doc》
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