推荐第1篇：物流公司管理方案
物流管理方案（初稿）
时间关系这里不再书写固定资产，公司构架，会议制度，档案制度文件管理，人事变更，员工激励方法与负激励等相关部分，以物流公司主要涉及的人车物为主。
一．客服部管理制度
1.客服部受理事故的程序 1.1调查事故
1.1.1 调查。客服部根据当日产生事故各种操作信息对每起事故进行调查，询问门市及可能流向的货场。事故发生2个工作日后无法找出的货物确定为差货，通过对货物的调查了解确定货物大概价值，再通过发货方、收货方确定事故货物的具体价值。
1.1.2 划分责任。在查找货物的同时调查事故最终责任人，以便在事故处理结束后，及时划分事故责任并及时将处理结果告知事故责任人。
1.2丢失
1.2.1 门市、装车组
出现差货事故时，客服部查货人员在门市及货场了解货物的包装、包装颜色、形状、大小、重量、运费、货物的真实品名、可能流向的货场等一系列货物信息（便于查找人员对货物有个形象的认识）。从门市对于货物的看管直到转交到装车人员，可通过门市交接手续了解货物是否在这一环节出现问题，也就是我们常说的“点差”。 1.2.2 货场
货场作为货物到达的目的地，是最终判定货物是否安全的依据。货车到达后，货场工作人员应首先检查车子蓬布是否完好，绳索是否有松动或断裂。这是判断货物在运输途中是否安全无遗漏的起码标准。其次通过货场点货人员有效准确的清货后在规定时间内将货物情况在公司QQ群内（特殊情况除外）报给客服人员，并由客服人员记录当日货物的差、损、多情况，这也是对上一环节（交接手续）的对照检查。因此，交接手续和货场当日报货记录将是事故责任划分的重要依据。 1.2.3他类
除了以上两点基本的查找外，还应关注特别情况的发生。
例1：门市开错票，包括多开件数、开重票未作废等。此情况应当立即询问发货商，了解到真实情况并及时修改。
例2：因几个货场的车辆在同一时间出现在同一门市装货情况，容易出现装错货的现象，应第一时间在查找货物时对其他货场货物情况的电话跟踪。并将所能收集到的货物特征告知可能装错货场并让该货场注意清点货物，将当天多货情况及时告知客服部。 1.2.4返货（货场查返货）
返货先由货场转交给司机，再由司机转交给返货中心。当返货出现任何错号、多、差、损时返货中心第一时间告知客服部。客服部可根据车辆调度单、交接单上的签收情况来判定货物出现的问题在哪一环节。 1.2.5理赔
A、货物价值超过500元以上的必须上报主管，在主管授权下方可处理。1000元以上的必须上报经理，未处理完毕的事故必须上报经理，如是代收款货物出现丢失，则按代收货款的70%内进行协商处理。
B、500元以下的事故可在客服部了解责任情况后，授权给门市负责人或货场经历全权处理（只需处理一次），在客服部规定的时间内未完成的由客服部处理，赔偿金由客服部开专题会议决定，不由反驳。
C、二次联系客户询问理赔方案是否接受，如果客户不能接受之前的赔款方案，可提出新的理赔标准。客户仍然未接受赔款方案的事故，向领导汇报。特殊货物（保价的、贵重物品）上报经理协商处理程序。 D、如果是事故货物原返由客服部通知返货库货物情况及价值，由返货库进行事故处理(只需处理1次)。不能处理的再由客服部处理。客服部要在货物返回后客户到返货库的3天内处理完毕此起事故，特殊情况除外。 E、为避免客服部和其他部门同时赔款，在和客户谈赔款之前联系其他可能负责赔款的部门，询问此赔款赔偿情况，再和客户沟通，确定其他部门没有赔的情况下再进行客户理赔。
F、客服部授权处理的事故，货场、门市要注意避开客户发货、取货的高峰期进行。
G、事故处理完毕后告知责任人和货物所属货场该事故的理赔金额。事故处理出现问题，客户不能接受，同样告知责任人及货场。
H、处理客户理赔时应提前考虑该客户的货量及该客户是否合同大客户。 I、超过规定时间的事故，以专题会议的形式定相应的赔偿金，如在处理的过程中，由于客户采用压运费等方式使得赔偿金超出客服部制定的金额，超出部分由造成扩大损失方承担。
1.3损坏
1.3.1 某个环节出现损货后先报告客服部确定事故原因，并将损坏部分拍照及时以QQ、彩信等方式传递至客服部。客服部了解责任情况后提醒货场或者门市在1个工作日主动联系发货方、收货方核实价值；货物价值在200元以下的由货场或者门市进行首次理赔，不能处理的上报客服部继续处理。
1.3.2 处理损货必须事先了解货物损坏情况后尽可能进行损货的现场处理,在货场可由货场经理进行首次理赔（负责处理1次）,不能处理的上报客服部处理。如果是收货商拒绝收货,损坏货物需要返回成都返货库的，由货场通知客服部并说明货物的返货号、返货的时间及该损货处理的情况说明。 1.3.3 200元以上损坏事故的由客服部主动联系客户理赔。 1.3.4 处理完毕后告知责任人赔款的金额。
1.3.5 处理原则：核实价值，损坏部分低于500元的，全额赔偿（除去中间利润）；高于500元的，核实价值，根据公司的赔款条例按运费的倍数赔偿。
1.4其他
1.4.1统计：月末将未完成和已完成的赔款分别统计金额报出，从责任人工资中扣出，以免造成无责任人的赔款。未完成的赔款可以提前扣出赔偿金，此金额以和客户交谈来了解客户的心理价位为准，多退少补。调查不出责任人、货物赔偿金额过大的赔款由公司承担一部分，公司承担赔偿的事故说明表向经理申请报销。
1.4.2监督：
1.每起事故严格控制在规定时间内完成，超过时间未完成的，及时上报或重新安排新的员工进行处理。
2.每起事故必须调查事故责任人，严格按照门市交接表、报货记录划分赔款责任，划分后及时通知责任人。
1.4.3其余非货物损坏或者丢失的情况根据实际情况协商处理。例如代收款未收、票据丢失未收代收款、车费、车祸等情况。 1.4.5每日对每起事故的清理。
1.5赔款备用金的管理
1.5.1 赔偿金采取备用金的形式：每月向财务室申请一部分赔款备用金，紧急的事故需要处理的时候再向总经理申请赔款，在下月报出。 1.5.2次月必须将上月所有未完成的赔款整理，并争取全部处理完毕。 1.5.3每月的事故赔偿次月与公司财务进行清账，赔款做到月清，清账时间为次月的15日。
2.客户投诉管理制度
2.1 客户直接拨打服务热线或其他渠道投诉，由客服部按照公司规定记录并按照投诉处理流程进行调查、处理。
2.2 院线、货场及其他部门通过各种渠道收集、受理投诉，将投诉人姓名、投诉的事由、联系电话记录下来，通过电话、网络等渠道通知客服部，由客服部全权处理投诉。
2.3 客服部根据受理投诉的流程调查核实投诉。
2.4 调查投诉的原因。投诉由客服部受理后，调查投诉是否真实、有效。有效的投诉在当日上报经理并对被投诉人按照公司规章制度进行处罚。
2.5 受理投诉的部门将此投诉转给客服部，客服部处理完毕后，还须电话通知受理投诉的部门处理的结果。方便客户到受理投诉点了解公司的处理意见，提高客户的品牌认知度。客服部主动联系投诉客户，告知公司的处理意见，询问客户对处理的结果是否满意。
2.6 内部投诉的处理流程及处罚标准同外部投诉处理一致。
3.装错货内转管理制度
3.1 清货时出现的差货必须及时报客服部备案，并告知客服部货物的名称及货物包装等货物重要信息，便于客服部查找货物。若已知所差货物具体的位置也必须报客服部备案。
3.2 货场清货时清出多货及时报客服部备案。车到货场后48小时内清出多货并上报客服部将不予处罚，但给予通报并警告，多货48小时后不报或不及时报等进行处罚，特殊情况除外。
3.3 在客服部通知发往此多货所属货场后，一天内开好内转票，内转票据须开免费、收货物人为货物所属货场负责人、货物名称填写“多货”，包装按货物实际包装填写。两天内将货内转至此货所属货场，当日报货时一并将内转票号报客服部备案。如受特殊情况影响返回时间，提前告知客服部，客服部将安排其他运输方式将该货发往所属货场，此多货到达后，所属货场装车组在第一时间把多货装上车。
3.4 所属货场领取此货后，用原票通知客户取货，并根据原票运费收取客户费用。如遇客户因为此货到达过晚未付运费。在签收小票的备注栏注明“由于装错货，超过时效未收客户运费”。 3.5 将此票按事故处理流程处理
3.5 票务室收到此类票据，传递至客服部由客服部主管核实货物是否是装错货引起的事故并在票据上签字确认，核实后将此款交财务部，计入货物所属货场的营业额中。
3.6 客服部将此事故计算为管理事故并将赔款划入操作失误的货场，由操作失误货场承担赔偿。
3.7 如客服部无货场所报此票货物的相关信息，将不予签字据报销。
3.8 处罚。如有发现货场有多货不报，私下内转多货的情形，一经查处，罚操作货场200元/次，多货转回货场时货场隐瞒此货是哪个货场发回者，罚货场负责人200元/次，在公司例行检查时发现超过48小时的多货未上报客服部，将该货场处罚升级并取消其全年优秀货场的评比，若情节严重公司将终止加盟合同并保留追究法律责任的权利。
二.通讯联系规定
1目的
为了保障工作通讯联络畅通，保证业务工作的正常开展，特制定本规定。
2适用范围
全体员工
3规定
3.1 人员联系方式（手机号码）变更后，报行政备案。 3.2 办公坐机调换需经行政同意，不得私自调换。 3.3 办公电话
3.3.1 及时接听办公坐机电话，应在响铃三声之内接听。
3.3.2 当工作岗位无人时，应主动接听近邻电话，不得无视不顾，任由电话铃响。 3.3.3 办公电话与私人电话，同时来电时，应优先接听工作电话。 3.4 移动电话
3.4.1主管级以上人员必须24小时开机，员工需在8：00—22：00之间保持畅通，遇手机异常情况应迅速解决。
3.4.2 未接来电，应在两小时内给予回复（遇开会或特殊事务处理时除外）。
4、处罚
4.1 办公电话响铃三声后，无人接听，当事人处罚20元/次。
4.2 近邻办公位置无人时，电话铃响置之不理、无人接听，距离最近人员处罚10元/次。
4.3手机联系不畅，遇停机、关机等无法正常联系问题、未回复未接来电，主管级处罚20元/次；经理级处罚30元/次，经理级以上处罚50元/次。 4.4 相关人员工作联系中，遇当事人联系不畅时，至行政备案处罚。
三．车辆管理制度
1目的：
为规范车辆管理，加强公司资产管理，保障正常工作用车，根据公司实际情况，特制定本规定。
2适用范围：
物流所有车辆。
3.职责：
车辆管理员：
1、制订车辆管理制度；
2、适时调整车辆整体布局；车辆调度、保管；
3、新车购买、旧车报废申请
4、车辆保险、证件、年检的办理；
5、确定“指定维修点”；车辆维修保养，事故、违章处理；
6、车辆报废评估、处理；
7、石化公司的确定；办理加油卡及充值;
8、协助交通事故的处理；
9、监督执行车辆管理制度
10、出车登记记录；
4.管理细则： 4.1新车购买审批：
4.1.1新车购买由使用部门提出书面申请，上报公司董事长批准。再交公司指定车管人员购买。
4.1.2新车购买由公司车管人员统一采购、验收、上牌和办理保险，在办讫所有手续、证照后，填写“车辆管理档案”。再交行政部。 4.1.3行政部办理登记手续后，交营运经理调派到申请地区。
4.1.4 公司所有车辆（商务公车及运输车辆）必须去指定厂商安装车辆行驶记录仪及GPS系统。
4.2 车辆调度、使用：
4.2.1调度：各站点车辆统一由运营部经理调度。
4.2.2车辆使用：车管员要求新入职司机按下面使用规定去操作，站点主管按下面使用规定去检查： A、出车前检查： 1）、检查证件： ①、所有证件是否齐备；
②、不得无证驾驶、或驾驶与准驾车型不相符的车辆。 ③、特种车辆没上岗证不得驾驶。 2）、目视检查：
①、“燃料、刹车油、冷却液、电液”是否够； ②、电瓶搭线是否紧固清洁； ③、各连接管道有无漏油现象；
④、轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固； 3）、试车检查：
①、按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； ②、车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常。 ③、方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； ④、制动器、离合器、喇叭、灯光、雨刮器是否正常。 B、收车后: 1）、清洁车辆；检查车容车貌，将车停放在公司指定的固定车位上。
2）、停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。并将行车（包括，行驶证，正副本，保险卡，养路费，等）车钥匙交主管（或指定人员）保管！ 3）、检查车上是否还有没送到的货物。 D、车辆使用范围：
1）、所有车辆只为送货、提货服务，未经允许，不得做其它用途。 2）、工作用车只限规定的区域、必经路线和规定时间；
E、驾驶员负责每天做好行车记录，每月1号至31号的行车公里数、加油量、维修记录和费用。站点主管每月5日前上交到运营主管，运营主管统计各站点数据便于分析成本，交经理、总监。然后交公司指定车管人员。
4.3 站点用车：
4.3.1使用：站点车辆由主管调度；4.3.2专车专人专线，特殊情况除外；
4.3.3出车记录：每次出车应登记，便于查违章及其他异常情况。
4.4保管：
4.4.1出车后，车辆、证件（货物）由司机保管。
4.4.2出车任务结束或下班时，车辆应停放在指定的停放点，只要不再出车，钥匙、证件一律上交主管（或指定人员）保管。主管（或指定人员）填写车辆管理记录表。
4.4.3车辆应停放在站点所在出租房屋的院墙内或就近地点，并告知经理。如果没有院墙，停放在外面或较远的地方，主管应将停车地点及保管人汇报给经理，经理评估其风险，并作出批示结果。 4.4.4未经批准，任何人不得擅自用车。
4.4.5未经批准，任何人不得借车私用、不得作上下班交通工具、不得利用出公车期间干私活。
4.4.6如确需动用公车，必须以书面形式申请，并由地区主管签字。
4.5加油规定：
4.5.1 所有站点，公司均实施“加油卡”，长途可用现金加油。其他情况使用现金加油要申请主管、经理批准。
4.5.2 每月1号由各地区财务部负责打款。
4.6车辆保险：
4.6.1统一由总公司指定车管人员办理，公司指定保险单位。4.6.2无特殊情况，任何人不得以任何理由代为办理。
4.7车辆保养：
4.7.1新车行驶2500公里必须在4S店做免费首保，以后每5000千公里做一次常规保养，更换机油和三滤,行驶里程在20000公里内必须到品牌销售4S连锁网点保养。司机按以上规定去定点网点保养，并填写保养记录表，公司指定车管人员每月10日前检查并在记录表上签名。
4.7.2根据不同车辆实际行驶里程，按说明书规定，进行二级维护和必需养护。
4.8 车辆维修、审批、费用报销：
4.8.1各站点必须指定维修点。各站点联系好的维修点经总公司指定车管人员确认后，方可确定。维修费用原则上由车管人员进行月结。
4.8.2所有维修、保养费用，必需以正式发票报销，并附带维修明细单方可，如需更换材料配件，则旧件交公司指定车管人员。否则不予报销。
4.8.3特殊情况不能到指定维修点维修，需申请经理审批，经理并告知公司车管人员。方可报销维修费。此种情况属于小额费用（300元以内）的维修，大型维修一律由公司车管人员决定是否拖车到指定维修点。（单独报销） 4.8.4现金维修的费用报销要公司车管人员签字认可。
4.8.5新车行驶20000公里内需要维修，必须到品牌销售4S连锁网点维修。4.8.6所有故障维修，经检查属自然和疲劳损坏，由公司报销费用，属驾驶员操作不当或违规驾驶则由当事人自己承担（由经理、公司车管人员判定责任归属）。
4.9违章处理：
4.9.1 所有违章均由当事人自行处理，公司不承担任何责任和费用。
4.9.2 驾驶员每月30号，必须去交管部门拉出有无车辆违章记录，交地区主管连同出车登记表，一起上报自营站点主管，必须在次月20号前，处理违章及缴纳罚款和驾照扣分，并交行政部登记。
4.9.3所有驾驶员离职时，部门主管将出车记录交行政部，驾驶员出示自停开车之日起7日后，提交交管部门违章记录，交行政部核查。
4.10道路交通事故处理：
4.10.1公司为所有车辆购买，车辆交强险和第三者责任险、盗抢险。4.10.2一旦发生交通事故，必须立即报警，并即时通知公司主管，保存事故现场。
4.10.3主管告知经理和公司车管人员，经理或公司车管人员联系保险公司。4.10.4事故当事人协助交管、保险人员调查取证，严禁私了。 4.10.5因车辆交通事故造成的损失费用（除保险赔付外）： 全部责任：公司承担70%，个人承担30%； 主要责任：公司承担80%，个人承担20%； 同等责任：公司承担90%，个人承担10%； 次要责任：公司承担95%，个人承担5%； 无责任则不扣任何费用；
推荐第2篇：物流公司组建方案
公司组建方案
物流运输有限公司
组建方案
一、公司的名称、性质
(一)公司名称
公司的中文全称：XXXXX物流运输有限公司（以下简称：公司）。
(二)公司性质
依照《中华人民共和国公司法》组建的有限责任公司。
二、公司的组建原则、方式
(一)组建原则
1．XXXXX物流运输有限公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。
2．公司以市场为导向，按照专业化生产和规模经济的要求，调整结构，推进全国联网，注重降低成本，提高效率，促进技术进步，增强企业竞争力，提高资源利用效率。
3．依照《公司法》及公司章程的规定，建立现代企业制度，健全符合市场经济要求的管理体制和运行机制。
(二)组建方式
设立以自然人为投资主体的有限责任公司，股东以出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任。
三、公司的注册资本、经营范围和法定住所
（一）注册资本
公司注册资本暂定为人民币XXX万元。
(二)经营范围
公路货物运输、物流、仓储服务、保险代理、货物包装、货运代理、
货物配送等。
(三)法定住所
XXXX市XXXX路XXXX号。
四、公司的经营目标
公司通过规范性的操作立足于新疆全境物流市场，达到辐射全国，通过优良的物流服务赢得信誉，让客户体会到服务第
一、客户至上，让本公司的每一位员工都将以最大的热情服务于每位客户。
五、公司的管理体制、机构设置
公司设立股东会，股东会由全体股东组成，股东会为公司最高权力机构。
公司不设董事会，由股东会选举产生执行董事，执行董事行使董事会权利。执行董事为公司的法定代表人。
公司实行总经理负责制，总经理由执行董事委任，并对执行董事负责。
股东会职权、议事规则；执行董事职责；总经理职责等由公司章程规定。
公司组织机构附下图。
六、服务项目
（一）运输
提供特种型、重型和轻型等专业运输车辆，为客户提供中短途、长途等运输，可达全国所有省市及中小城市。货物包括普货、特殊货等。运输方式有零担、整车等运输。
（二）仓储
为货物提供堆存、管理、保养、维护等，同时进行检选、检验、分
类等。
（三）加工
加工包括包装、贴标签、挑选、混装、刷标记等。包装分工业包装、商品包装和定期木箱包装等。
（四）配送
配送分城市内部、城市区域和区域三个层次。
六、公司理念
经营理念
追求高品质的专业素质，高效、规范、诚信、安全。
建立健全物流服务体系，高起点、无缺陷、科学化、人性化。 倡导国际先进物流理念，顺应世界物流发展潮流。
倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下。
经营思想
务实创新、锲而不舍
管理哲学
厚德载物、集思广益
服务宗旨
服务让您满意
时间让您满意
价格让您满意
质量方针
安全、优质、快捷、准确
道德规范
遵纪守法、廉洁奉公
德在人先、利居人后
发展目标
网状物流、科技创收
规模效益、名牌企业
推荐第3篇：物流公司选择方案
物流公司选择方案
关于物流公司的选择，现已联系到德邦物流和中铁物流两家公司。经过对比，现将基本情况汇总如下：
一、运输方式：
1、德邦物流只支持汽运，汽运分为卡航与普通汽运。
2、中铁物流为铁路和汽运，运输方式多一选择，铁
路价格是汽运的2~3倍之间。
二、提供外包装方式：两家物流公司可根据货物的不同，选择不同的
材料包装。包装材料收费根据包装材料规格大小
进行定价。
三、优惠方式：
1、德邦物流具有多层次的发货金额优惠。按月发货
金额价格由低到高进行比例返还。其中月发货
4000—5999月返还4%。发货金额越大返还比例
越大，但起价为2000元。
2、中铁物流只提供简单的优惠方式，即月发货5000
元以上，才可在原报价的基础上打9.5折。
四、收货方式：两家公司均分为自提、送货两种
1、德邦物流：市区内送货300公斤以下55元，300
公斤以上每公斤加2角。
2、中铁物流：市区内35元，下县送货最低40元起
价或每公斤3角。
五、投保方式：
1、中铁物流投保为：汽车4‰，铁路1%
2、德邦物流投保为：汽车4‰
推荐第4篇：物流公司组建方案
晴隆网物流公司组建方案
物流运输有限公司
组建方案
一、公司的名称、性质 (一)公司名称
公司的中文全称：XXXXX物流运输有限公司（以下简称：公司）。 (二)公司性质
依照《中华人民共和国公司法》组建的有限责任公司。
二、公司的组建原则、方式 (一)组建原则
1．XXXXX物流运输有限公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。
2．公司以市场为导向，按照专业化生产和规模经济的要求，调整结构，推进全国联网，注重降低成本，提高效率，促进技术进步，增强企业竞争力，提高资源利用效率。
3．依照《公司法》及公司章程的规定，建立现代企业制度，健全符合市场经济要求的管理体制和运行机制。 (二)组建方式
设立以自然人为投资主体的有限责任公司，股东以出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任。
三、公司的注册资本、经营范围和法定住所
（一）注册资本
公司注册资本暂定为人民币XXX万元。 (二)经营范围
公路货物运输、物流、仓储服务、保险代理、货物包装、货运代理、
晴隆网物流公司组建方案
货物配送等。 (三)法定住所
XXXX市XXXX路XXXX号。
四、公司的经营目标
公司通过规范性的操作立足于新疆全境物流市场，达到辐射全国，通过优良的物流服务赢得信誉，让客户体会到服务
晴隆网物流公司组建方案
类等。
（三）加工
加工包括包装、贴标签、挑选、混装、刷标记等。包装分工业包装、商品包装和定期木箱包装等。
（四）配送
配送分城市内部、城市区域和区域三个层次。
六、公司理念 经营理念
追求高品质的专业素质，高效、规范、诚信、安全。
建立健全物流服务体系，高起点、无缺陷、科学化、人性化。 倡导国际先进物流理念，顺应世界物流发展潮流。 倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下。 经营思想
务实创新、锲而不舍 管理哲学
厚德载物、集思广益 服务宗旨 服务让您满意 时间让您满意 价格让您满意 质量方针
安全、优质、快捷、准确 道德规范
遵纪守法、廉洁奉公
晴隆网物流公司组建方案
德在人先、利居人后 发展目标
网状物流、科技创收 规模效益、名牌企业
推荐第5篇：物流公司组建方案（材料）
公司组建方案
物流运输有限公司
组建方案
一、公司的名称、性质 (一)公司名称
公司的中文全称：XXXXX物流运输有限公司（以下简称：公司）。 (二)公司性质
依照《中华人民共和国公司法》组建的有限责任公司。
二、公司的组建原则、方式 (一)组建原则
1．XXXXX物流运输有限公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体。
2．公司以市场为导向，按照专业化生产和规模经济的要求，调整结构，推进全国联网，注重降低成本，提高效率，促进技术进步，增强企业竞争力，提高资源利用效率。
3．依照《公司法》及公司章程的规定，建立现代企业制度，健全符合市场经济要求的管理体制和运行机制。 (二)组建方式
设立以自然人为投资主体的有限责任公司，股东以出资额为限对公司承担责任，公司以其全部资产对公司的债务承担责任。
三、公司的注册资本、经营范围和法定住所
（一）注册资本
公司注册资本暂定为人民币XXX万元。 (二)经营范围
公路货物运输、物流、仓储服务、保险代理、货物包装、货运代理、
公司组建方案
货物配送等。 (三)法定住所
XXXX市XXXX路XXXX号。
四、公司的经营目标
公司通过规范性的操作立足于新疆全境物流市场，达到辐射全国，通过优良的物流服务赢得信誉，让客户体会到服务
公司组建方案
类等。
（三）加工
加工包括包装、贴标签、挑选、混装、刷标记等。包装分工业包装、商品包装和定期木箱包装等。
（四）配送
配送分城市内部、城市区域和区域三个层次。
六、公司理念 经营理念
追求高品质的专业素质，高效、规范、诚信、安全。
建立健全物流服务体系，高起点、无缺陷、科学化、人性化。 倡导国际先进物流理念，顺应世界物流发展潮流。 倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下。 经营思想
务实创新、锲而不舍 管理哲学
厚德载物、集思广益 服务宗旨 服务让您满意 时间让您满意 价格让您满意 质量方针
安全、优质、快捷、准确 道德规范
遵纪守法、廉洁奉公
公司组建方案
德在人先、利居人后 发展目标
网状物流、科技创收 规模效益、名牌企业
推荐第6篇：物流公司副经理竞聘方案
物流公司副经理竞聘实施方案
为进一步拓宽公司的营运范围，尽快开展物流货运业务，根据工作需要，现提拔物流公司副经理一名，享受部门副经理待遇，竞聘实施方案如下：
一、指导思想
坚持德才兼备、不拘一格的用人标准，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，通过公开选择、平等竞争、择优任用的方法，把专业水平高、业绩突出、群众公认、符合职位需要的优秀人才选拔上来，逐步建立能上能下的管理机制，并顺利开展物流公司的各项业务。
二、岗位职责和竞聘条件
主要负责物流公司的业务规划，尽快办理航空货运代理手续，对机场物流和货运统筹安排，及人员管理工作等。 参加竞聘的基本条件：
（一）截止2013年7月1日工作满3年，或从事物流相关工作满5年；
（二）已转正的合同制员工；
（三）工作期间没有违法违规违纪行为；
（四）大专以上文化程度，对业绩特别突出者，视情况可以 适当放宽竞聘条件；
（五）具有拥护党的路线、方针、政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，具有一定的政治和专业理论基础，遵纪守法，团结同志，思想作风正派；
（六）具有较强的事业心和责任感，勇于开拓进取，工作表
现突出，有较好的群众基础；
（七）对应聘职位的工作职责、业务知识及相关法规比较熟 悉，具有相应的组织领导能力和经营管理水平；
（八）身体健康，能承担繁重的工作任务。
三、竞聘方法
竞聘分为答辩、民主测评、组织考察、研究聘任等几个阶段，除领导小组研究聘任外，各阶段的成绩分别占总成绩的40%、30%、30%。
（一）答辩
答辩由竞聘人介绍个人基本情况，任职优势和做好应聘职位的具体工作的设想要达到的工作目标，并对提出的有关问题进行答辩。
答辩成绩由答辩委员会成员当场评定。答辩委员会成员由5－7人组成。答辩委员会成员对答辩人的评定分数实行百分制，答辩委员会成员的打分加权平均后的成绩为答辩人的答辩得分。
答辩人需要答辩的问题由答辩委员会提出。
（二）民主测评
民主测评由参加测评的员工在参加竞聘人员名单后面的相应位置上划√或×，划√的记1分，划×的记0分，每个被测评人的得分相加后，折算成为百分制记为总成绩。
（四）组织考察
由领导小组对竞聘者的综合素质、原工作岗位的各项表现、对竞聘岗位的胜任程度以及个别谈话进行评分，成绩汇总后加权平均确定得分。
（五）研究聘任
研究聘任时将充分考虑每位竞聘者的竞聘情况，结合组织考察和平时工作表现，根据工作需要，决定各职位的聘任人选。无特殊情况将聘任分数最高者。
四、竞聘步骤
（一）动员部署
通过OA发布竞聘方案，进行动员部署。
（二）报名与资格审查
参加竞聘的人员须填写《竞聘登记表》，送交综合管理部，经资格审查后，公布确定的符合条件的人员名单。
（三）组织答辩
1.答辩评委会负责对竞聘人员的竞聘情况进行现场打分。
2.答辩会场的组织人员负责答辩整个过程的组织、维持秩序和答辩时间限定等工作。
3.竞聘者以抽签方式决定答辩的先后顺序。
4.答辩的演讲时间不超过十分钟，回答问题每个不超过五分钟。
答辩结束后，评委会根据答辩人的答辩情况当场打分，并当场公布。
（四）民主测评
民主测评的成绩汇总后公布折算分数。
（五）组织考察，研究确定聘任人选
领导小组根据竞聘者的组织考察情况和总体成绩，从工作需要出发，择优确定各职位聘任人选，并按照有关规定办理聘任手续，并予以公布。
五、日程安排
（一）7月15日，通过OA公布竞聘方案；
（二）7月17日16：00，报名截止；
（三）7月18日—19日，资格审查；
（四）7月19日，公布报名情况；
（五）7月22日14:00-15:00，在办公楼一楼会议室，进行竞聘答辩和民主测评。
（六）7月23日，领导小组进行组织考察，讨论研究，确定录用名单。
（七）7月24日，通过OA公布竞聘者成绩和录用名单。
六、要求
（一）每个员工都要本着对公司负责、对自己负责的精神，坚持客观、公正、民主的原则，认真对待竞聘工作，把想干事，会干事，能干事，自己信得过的优秀人才选拔上来。
（二）在民主测评中不得以任何形式和方法拉选票或对民主测评施加影响。
（三）竞聘职位新任人选到位后，其原任职务自行解除。
推荐第7篇：交通物流公司安全月活动方案
2012 年“安全月”实施方案今年 6 月是全国统一开展的第十一个“安全生产月” 。 为深入贯彻落实中宣部、国家安监总局、公安部、全国总工 会、团中央关于开展 2012 年全国“安全生产月”活动的要 求，制定本活动方案：
一、总体要求： 深入贯彻落实科学发展观，广泛宣传安全发展指导原则 和“安全第
一、预防为主、综合治理”方针，弘扬安全文化， 强化安全理念，狠抓规章制度、操作规程落实，狠抓精细化 安全管理，加大技术保障和全员安全教育培训力度，强化事 故责任追究力度，严防麻痹松懈思想、侥幸心理和习惯性违 章，深化安全基层基础建设，进一步提高全体干部员工的安 全意识和安全文化素质，努力营造关爱生命、关注安全的浓 厚安全氛围，推动安全各项工作措施的落实，促进公司安全 工作有效进行。
二、活动时间及主题 活动时间：2012 年 6 月， 活动主题： “反超速、反疲劳驾驶、反习惯性违章”
三、领导小组成员： 组长：张文成 副组长：燕观祥、匡自军、马汝生、裴向宇 成员：吴立国、付建会、张峰、韩营军、谢宁、曹海庆、王涛
四、活动内容与安排：
（一）、六月份第一周（6.1-6.7）为安全事故警示教育周。警示周活动安排如下： ①.6.1-6.2 号由安全部负责在厂区悬挂宣传条幅， 围绕活动 主题制定宣传标语，启迪职工安全意识。 （条幅示例： “减速 慢行勿争先 关爱生命到永远”“ 疲劳驾驶事故多 莫让亲 ，人泪成河” 心头常亮红绿灯，文明交通伴我行” “ ） ②.6.3-6.4 号由安全部负责开展安全警示展教育，制定一 套安全警示展板，通过直观图片、事故报告等，对员工进行 警示教育， 提高员工安全责任心， 防范类似的事故重复发生， 达到以事故教训推动安全工作的目的 ③.各队要在安全警示周组织所有驾驶员观看安全宣传视 频。 （视频主题为超速、疲劳驾驶、违章操作等带来的危害。 具体时间安排：6.2 上午 8：00 一队，6.3 上午 8：00 二队， 6.4 上午 8：00 三队，6.5 上午 8：00 四队，6.6 上午 8：00 五队，6.7 上午 8：00 六队） 。 ④.各队要举办一次典型超速、疲劳驾驶、违章操作等事故 案例分析会进行反思讨论。 （具体时间安排：6.2 上午 8：00 一队，6.3 上午 8：00 二队，6.4 上午 8：00 三队，6.5 上午 8：00 四队，6.6 上午 8：00 五队，6.7 上午 8：00 六队） 。
（二）、第二周（6.7-6.13）为安全检查周。安全检查周活动安排： 开展落实安全隐患排查活动。由各队为单位组织开展重点对 超车、疲劳驾驶、违章操作等隐患大排查，集中消除一批难 以解决的问题和隐患。 （6.7 号各队队长负责组织本
队所有驾驶员将车辆存在的隐患进行上报并给出相应的整改措施及 整改时间，安全部在此期间负责组织检查。 ）
（三）、第三周（6.14-6.21）为安全文化学习周。安全文化学习周活动安排： ①.开展全员安全培训活动：各队根据实际情况针对不同车 型在会议室组织学习《安全操作规程》、《道路交通法律法规》 各类天气下行车注意事项、上下坡时安全行车、夏季轮车辆 养等安全知识，增强职工安全意识，强化安全理念，提高全 体职工的安全技能和安全素质。 （具体时间安排：6.14 上午 8：00 二队，6.15 上午 8：00 三队，6.16 上午 8：00 五队， 6.17 上午 8：00 六队，6.18 上午 8：00 一队，6.19 上午 8： 00 四队） 。 ②.各队根据行车路线整理危险点源并组织所有司机进行学习。 （具体安排同安全培训活动）
（四）、第四周（6.22-6.30）为应急预案演练周，应急预案 演练周活动安排如下： 在厂内开展安全事故应急救援预案演练活动，演练内容为： 车辆追尾、碰撞、刮擦后如何应对、车内消防器材的使用等。 安全部检验各单位应对突发事故的应急处置能力，并给与考 核。通过应急预案演练提高各部门应对突发事故的应急处置 能力，增强职工自我防护和救护知识，以完善公司预警、预 防和应急救援预案。 （具体时间安排：6.22 二队，6.23 三队， 6.25 五队，6.26 六队，6.28 一队，6.29 四队,具体演练内 容各队长根据本队实际情况制定。 ）
五、工作要求：
1、各队队长必须组织本队驾驶员全力配合此项活动的 开展。
2、在开展安全视频播放、典型事故反思、安全培训开 展、危险点源学习时本队驾驶员到场率不得低于当天出车人 数的 80%。
3、安全检查周所检查出的车辆隐患各队必须做好记录 并按期督促驾驶员进行整改。
4、各队应急预案演练时，各职能部门应保证演练所需 车辆、物资、人员及时到位，确保预案演练取得实效，圆满 成功。
5、总结经验，推动工作。活动结束后进行认真总结， 安全部汇总各队各项活动结果后进行评比，通过活动，推动 各项防范措施的落实， 达到以活动促工作、以月促年的目的， 为全面完成公司安全运输目标做出积极贡献。
6、安全部负责对以上活动落实情况进行考核，对表现 良好的车队、个人进行相应的奖励/处罚（标准见附表） 。附表：安全月活动奖惩标准各车队/个人安全月得分标准日期 标准 观看安全视频 第一周表现得分 事故反思 第二周表现得分 隐患排查及整改 操作规程及交通规则学习第三周表现得分 危险点源的梳理 第四周表现得分 车辆追尾、碰撞、刮擦等演练 汇总 备注：得分第一名的车
车队奖励 1000 元，不配合安全月活动的车队罚款 1000。各队根据本队驾驶员在安全月的表现情况奖励/罚款 100-500 元。 实际情况 得分
推荐第8篇：物流公司短信应用可行性方案
一、概述：
随着中国移动通信行业的高速发展，移动通信用户迅速增长，手机已成了人们不可或缺的通讯设备。手机短信作为一种实用、方便、廉价的通信手段赢得了中国广大手机用户的钟爱。同时，短信应用的范围也逐渐由面向大众的移动增值服务向物流等个大应用领域扩展，成为企业不可或缺的客户服务工具和主动营销工具。
针对物流公司的业务
特点和应用需求，深圳市梦网科技发展有限公司推出了“客馨通”物流管理双向短信应用系统。该系统配合物流公司的业务运作，通过创新功能与服务，为客户提供更加方便、快捷、多渠道、贴身的信息服务，从而进一步提高物流企业市场服务的核心竞争力。
梦网“客馨通”物流管理双向短信系统基于GSM和CDMA技术开发，通用于中国移动和中国联通移动通信网络，能实现大容量客户信息数据管理、信息集群发布、多/单点信息传送智能管理、用户反馈自动处理等多种客户信息处理功能。该系统实际上是一套基于短信通信方式的CRM（客户关系管理）应用系统，是一套高效的客户信息管理双向沟通平台。它不仅通过手机短信无线、移动、即时到达的方式承担起信息高速快捷发送的功能，还具有信息收集整理和数据分析作用，是物流公司规范管理、高效服务、便捷工作的利器。该系统除了提供有线短信单向端口通道外，还提供无线短信双向通信设备（即短信猫）。物流公司可通过单向端口发送信息，也可使用短信猫通过无线的方式发送与接收信息。通过它，物流管理公司可以便捷地与用户及员工进行短信双向互动交流，以短信快速、准确、低价、环保、温馨宜人的信息沟通方式把客户紧密联系在一起，全面提升物流管理水平和服务质量。
“客馨通”物流管理双向短信应用系统可以单独使用，也可以利用我们提供的短信二次开发包与单位内部各类系统结合使用，如ERP、CRM、OA、MIS、综合业务系统等，将廉价方便的短信无线通信服务与针对物流行业度身定制的信息管理系统相结合，将企业的信息服务提升到一个新的层次。
二、物流业务短信服务应用范围：
1、综合信息发布
物流公司可以主动向客户群发送各种信息：基本信息发布、业务品种的介绍、业务的宣传与推广信息、特约商户的情况、市场宣传、客户促销广告等。
2、物流信息点播
客户可以随时随地发送短信点播物流公司服务项目、路线、价格行情、最新信息、历史明细查询等。
3、短信调度管理
企业利用本系统可以对车辆、人员定位，进行远程监控和调度，随时下达货物运输调度指令、传输条码数据等货物运输信息。
4、货物到达通知
货物到达后，短信通知收件人；投递成功后，即时告诉给发件人，做到时间上无缝衔接。在运输过程中，收件人和发件人都可以发送短信查询货物到达信息。
5.内部员工管理
重要信息通知、重要电子邮件到达通知、会议通知、预设日程通知、向员工发送最新动态信息、向员工发送工作安排与工作计划，通过短信互动，及时了解司机和货物位置，运输进展情况等。
6、客户管理和维护
物流服务的发展已经逐渐超出了传统意义上的货物包装、配送、仓储或者寄存等常规服务，由常规服务延伸而出的增值服务正在成为物流发展的新趋势。针对物流行业客户的产品信息、促销信息、市场行情定制等短信增值服务即加深了客户服务的内涵，也发挥了客户资源的潜力，为物流企业创造新的收入来源。
三、系统的价值和优势
1、提升物流企业的品牌形象，丰富物流管理品牌的内涵。
2、转变工作方式，有效提高管理和服务水平。
3、提高客户对物流公司的信任和满意度，改善客户关系。
5、为企业提供及时、完整和高效的物流信息收集工具。
6、极大减少信息收集和沟通的成本，并提高了信息沟通的效率。
7、物流信息的数据整理和分析方便和快速，可实现实时货物跟踪。
8、对企业、运输司机及客户提供了简单、方便的手段获得物流信息。
9、为企业其他物流方面的应用提供了可配置的平台和扩展应用的基础。
10、消息传递稳定高效，跟踪信息自动采集显示。
11、操作简单，界面人性化，短时间内就能掌握软件的使用方法及流程。
12、系统功能全面实用，软硬件投入成本低，可以进一步开发短信增值服务。
四、系统功能：
（一）信息发送功能
1、一般信息发送：可分为单呼、群呼、散呼、定时（计划、生日、节日）呼等：
a、单呼：将短信息发给一个手机。
b、群呼：对特定的人群进行短信息发布。
c、散呼：对不同的人群发送不同内容的短信息。
d、定时呼：在指定时刻（节日、生日）发送定制短信息。
2、人性化服务：通过系统设置，可对住户自动发出各种人性化服务，如生日问候，节日问候，到达问候，欢送问候以及温馨提示
等。
3、计划呼叫和提醒呼：通过系统设置，可动态地根据预先计划自动发出日程活动、计划安排、具有当日或定时提醒功能。
4、强大的广告呼功能：基于宣传的目的，需要进行短信广告时，系统支持按手机号码段进行广告呼叫。
5、双发送通道：系统支持网络发送和本地无线发送两种方式，确保发送畅通。
6、同时支持中国移动和中国
联通的所有手机用户。
（二）接收方面
1、分类接收：系统可按接收信息的无线端口号来分类，可以按客户组来分类，还可以按发送的信息内容分类。大客户还可以使用高级版特服号，双向特服号通过增加字头来分类。
2、实时接收：可以实时将客户发来的信息显示在屏幕上，然后与客户互动交流。
3、历史接收：可以将一段时间内接收到的信息保存下来，随时调出。
4、无线接收：由于各单位的接收号码不同，因此采用无线本地方式接收能使使用单位具有唯一的客服号码。
5、同时支持中国移动和中国联通的所有手机用户。
（三）资料管理
1、客户资料管理：强大的管理功能可轻松实现对所有客户（或员工）的详细资料进行增加、修改、建组、查询等功能。
2、数据库导入与导出：可将企业原有数据库导出后生成的文件导入到本系统中，也可将本系统的数据库导出以便打印、管理等。
3、历史记录管理：对发过的历史信息可以方便地进行查询。
（四）其他功能
1、安全管理：系统有严密的安全管理机制，每个操作的人员可以拥有独立的密码和使用权限，对操作过的记录有清楚的日志管理。
2、常用语管理：建立各种问候语库，计划提醒、通知信息等常用语分类管理。
3、短信分割：对68个汉字以上的信息，系统自动分割成2次或数次发送，以保证较长的信息能发送到住户手机。
4、转移功能：一号多用，在需要语音服务时，可以转移到固定电话或移动终端。
五、系统配置
1、梦网“客馨通”小区物流管理系统服务器软件
2、网络开户
3、短信网关软件
4、无线高速短信猫
5、数据传输线
6、短信卡（仅限网络发送用户使用，有不同面值，可按实际使用情况购买）
只需安装服务器软件，把短信猫通过串口线连接到服务器上，然后插上手机SIM卡，系统即可开始工作。无线方式无需通过互联网络和短信中心连接而是通过GSM网络，在没有互联网络连接的情况下也能接收和发送信息，大大减少系统的建设周期和系统的运营维护成本，一般2天即可启用。
梦网“客馨通”双向短信应用系统的技术优势（功能强大、运行稳定、维护简便等）将为物流管理公司提供可靠的保证。
六、行业推广与应用深圳市梦网科技发展有限公司精心推出的“客馨通”物流管理双向短信应用系统具有极大的推广价值。该解决方案在行业推广的过程中，得到了广大物流企业的高度关注，该系统已开始在全国各地物流配送、货代、快递、运输企业中得到成功应用，并得到用户的高度评价。成功案例：
新杰物流有限公司为总部在上海的货运服务公司，在国内各大城市设有20多个办事处，业务上国际国内运输兼顾，国内为主，在铁路、公路、航空综合运输方面以航空货运业务较强。我公司作为其短信应用系统开发的服务商，为其物流软件及业务操作流程做了贴身的规划和设计。新杰物流使用梦网科技的“客馨通”短信应用系统已正式运行半年，用户反应良好，员工也称赞它效率高、使用方便、节省时间精力，是物流服务的好帮手。
深圳市梦网科技发展有限公司
联系人：谭龙
联系电话：0755-82117935
13244729327
附：节省估算
若贵公司一天的调度及通知电话个数为1000个，每个电话平均时间为2分钟，平均话费为0.2元/分钟。
则：每天平均话费为0.2×2×1000=400元/天；
每月平均话费为400×30=12000元/月。若您使用我们公司的短信平台用短信进行调度及通知：
短信最多为0.1元/条；
每天的费用为0.1×1000=100元/天；
每月的费用为100×30=3000元/月。
由此算来，贵公司在话费方面每月至少可节省75的开支！[LIGHT]另：若贵公司的短信量比较大，在短信费用上，我们将予以更多的优惠。这将为您节省更多的开支！
推荐第9篇：物流公司营销人员培养方案
物流公司业务部业务人员培训方案书
前言：营销人员需要具备的基本技能
第一，营销人员必须要有良好的心态和饱满的激情。
无论是什么专业的高校毕业生还是其他行业的职业人，想进入这个行业并把其作为一个事业来做必须得有个前提，那就是热爱营销，并愿为之倾心倾力。同时应该对营销工作有整体的了解，那就是营销工作不仅仅是营销思维的充分发挥和利用，更是一种体力的支出和艰苦的劳动，是一份实战性很强的工作。通晓这些之后踏入这个行业，才会有良好的心态，饱满的热情，遇到困难和挫折才能有高质的情商来调节自己，坚忍不拔。从而才有可能在这个行业做强做深有所发展乃至有所建树。这是营销人员必备的基本素质和适应营销工作的内驱动力。只有在这个内因的基础上，才能谈得上爱岗敬业，勤于职守。
第二， 营销人员必须要有良好的沟通能力和书面表达能力。
营销人员的沟通能力好比司机的两双手一样重要，是其生存的主要根基之一。与你的客户无论是总代理还是终端客户都时刻离不开沟通，包括进货谈判、KA的管理、促销的谈判、价格的制定和维持、蹿货的处理，客诉的处理，也包括向领导汇报工作，申请促销等等，可见沟通的重要性。良好的沟通是营销人员开拓市场过关斩将的主要利器。同时营销人员还应该有过硬的书面表达能力，很多人语言表达能力很好，申请促销汇报工作滔滔不绝，但形成文字申请方案时，错字连篇，文理不通，往往影响方案的批复。因此从基层做起来的营销经理几乎都有很强的文字表达能力和语言表达能力，而且很多人的表单设计功底颇深。第三， 营销人员必须要有善于学习，善于总结的好习惯。
营销人员必须掌握基本的营销知识体系，如：公司的整体情况、产品的知识、行业的状况、竞品的信息、公司的销售政策等等，还必须掌握一些分析工具，比如SWOT分析、SMART原则。无论这些是公司统一培训还是由销售人员自己学习都是开展营销工作的必备的软件之一，所以营销人员必须不断的学习和充实自己，到CI体系乃至广告方面的定位、USP策略等等有很多的营销知识需要学习，还有很多新兴的营销知识需要更新，比如对营销渠道的看法、对终端的认识、整合营销、营销价值链、战略区域市场等很多新的课题和学派的知识需要去研究和探讨，这样才能把营销工作进入到由就业－专业－卓越的职业人健康发展的最佳状态。有了勤勉良好的学习习惯，营销人员还应该善于总结，把工作中的一些经验和精华总结出来，以指导今后的营销工作。无论是成功的经验、失败的教训还是点滴的积累都应该成为一种实践上升和提炼后的作业指导书。
第四， 营销人员必须要有勇于实践，勇于创新的精神。
所有的学习都离不开实践，营销这个行业更是操作性和实践性很强的工作，“没有调查就没有发言权”在这里是真理中的公理。所以作为营销人员一定要在掌握基本的营销理论的基础上，不断实践不断创新，这样才会纵向发展有所成就。在现代营销中区别传统计划经济销售的主要靓点就是永远首倡创新。因为在当今供过于求的买方经济市场下，只有有价值的创新营销才能在营销中立于不败之地，也是营销人孜孜不倦追求的目标。
第五， 营销人员必须要有敏捷缜密的思维体系和良好的谈判运筹能力。
作为营销人员，运用良好的沟通技巧，是做好营销工作的基本功，但一个优秀的营销人员更应该在更高的层次上有所突破，那就是具有缜密的逻辑思维，敏捷的现场反应，具有快捷的反应和应答能力。这在现代企业里越发显得重要，比如KA店的进店谈判，特别是和有丰富经验的国际卖场，谈判工作更显得更为艰难和重要。良好的谈判过程其实是一个说服的过程，是寻找双方最佳利益结合点的过程。在谈判之前，要搞清楚对方的情况，所谓知己知彼，百战不殆。了解对方的越多，对自己越有利，掌握主动的机会就越多。第六， 营销人员必须要有敏锐的洞察力和市场反馈能力。
营销人员活跃在市场的第一线，对竞品的市场信息包括重大举措、恶性竞争、新品上市、本公司市场现状等信息往往先知先觉。营销人员应该有着敏锐的市场感觉，及时收集分析市场的信息，并作以缜密的分析及时上报反馈给上级领导，以利于公司营销领导层及时作出决策，趋利避害。
第七， 营销人员必须要有基本的应酬能力和调查征信的能力。
很多营销界的人士不爱触及这个话题，往往一语避之。但按中国的几千年文化底蕴和社会形态来看，注重人情和礼尚往来等传统注定中国营销界的实战人士不能完全抛弃这一低俗的沟通方式。不管你的营销管理如何规范，你的管理人士素质如何高尚，往往都逃脱不了吃饭喝酒等俗套的东西，甚至很多谈判桌上僵持很久的交易在酒桌的热烈气氛中就解决了，这对营销人来说也不应该是坏事。所以营销人员适当参与一些应酬是必要的，也是各级营销人员必备的素质之一。而且面对很多异地陌生的准客户，销售人员也要具备一定的深入能力，通过各种方式调查目标客户的诚信能力、资金承受能力等内容，否则在以后的工作开展后一旦发现“庐山真面目”，将悔之晚矣！
现代社会对销售工作的重视，现代企业对销售人员的依赖，也使得销售人员必须不断的提高，以不断的适应社会和社会条件下的企业，但笔者概括为32字箴言：“用脑生活，用心工作，注重过程，关注结果，勤于学习，勇于实践，善于创新。”，这将成为新世纪销售人员的最佳素质写照.
讨论：通过以上七点我们可以看出，要想成为一位优秀的营销人员应该具备以下要素。
第一，良好的态度。态度决定一切。“态度决定一个人做事能否成功的基本要求，作为一个营销人员，必须抱着一颗真诚的心，诚恳的对待客户，对待同事，只有这样，别人才会尊重你，把你当作朋友。”
第二，良好的品德。营销活动是一项塑造形象、建立声誉的崇高事业。它要求从业人员必须具有优秀的道德品质和高尚的革命情操，诚实严谨、恪尽职守的态度和廉洁奉公、公道正派的作风。在代表组织进行社会交往和协调关系中，不谋私利，不徇私情，为人正直，处事公道；在本职工作中，尽心尽责，恪尽职守，能充分履行自己的社会责任、经济责任和道德责任。那种玩忽职守、自由散漫、不学无术、损公肥私、投机钻营、趋炎附势、傲慢自大、争功夺利、嫉贤妒能的思想和行为，都是背离营销人员职业道德的。 第三，渊博的知识。在当今以信息技术占主导地位的知识经济时代，营销的内涵已发生了深刻的变化，再不能将其等同于单纯的推销了，传统推销观念是以企业或现有产品为出发点强调对现有产品的推销和宣传，主张从销售现有产品中获得短期利润，适用于卖方市场向买方市场的过渡时期；市场营销观念则以消费者需求为出发点，强调企业整体营销活动，即不仅重视产后的推销宣传，也重视产前的调研工作，主张从满足市场需求中获取长期利润，适应于买方市场条件下的营销活动。
第四，良好的心理素质。心理素质渗透在人们的各种活动中，影响着人们的行为方式和活动质量。优秀的营销人员应具备的心理特征是：有浓厚的职业兴趣，它可以增强营销人员开拓进取的精神，使营销人员在奔波劳累之中乐此不疲，以持久的热情从事营销活动，探索营销的成功之路；营销人员要有充分的自信心，这是决定营销工作能否成功的内在力量。
第五，较强的公关能力。营销人员应具备的公关能力主要包括：推销能力、观察能力、记忆能力、思维能力、交往能力、劝说能力、演示能力、核算能力、应变能力、反馈能力和自学能力。
第六，良好的气质。气质在一个人的行为活动中的表现，跟人的身心健康都有着密切的联系。如果一个人在工作中表现得紧张而有序，生活中严于律己，宽以待人，严守纪律，遵守公共秩序，这有利于提高气质的质量。“胆大而不急躁，迅速而不轻佻，爱动而不粗浮，服从上司而不阿谀奉承，身居职守而不刚愎自用，胜而不骄，喜功而不自炫，自重而不自傲，豪爽而不自欺，刚强而不执拗，谦虚而不假装”，这应该是营销人员共同的信条和宣言。
第七，良好的团队合作精神。团队合作精神是人的社会属性在当今的企业和其他社会团体的重要体现，事实上它所反映的就是一个人与别人合作的精神和能力。一个优秀的营销人员总是具有强烈的团队合作意识——团队成员间相互依存、同舟共济，互敬互重、礼貌谦虚；彼此宽容、尊重个性；彼此间是一种信任的关系、待人真诚、遵守承诺；相互帮助、互相关怀，大家彼此共同提高；利益和成就共享、责任共但。只有具有了以上的素质，我们才会在激烈的竞争中处于不败之地。
一、背景分析：
湖北物流公司于2010年6月正式成立，目前有业务人员7人，客服人员3人，所有人员均为非营销专业出身。为整体提升湖北物流公司业务人员营销技能及知识，特开展本次培训。
二、培训细则
培训周期：2011年7月20日至2011年12月31日；
培训课程：本次培训课程将从“营销基本理论知识”，“营销渠道建立”，“客情关系维护”，“沟通技巧”，“团队打造”，“职业素养”， “产品知识”， “合同法，财务，费用管理知识”，“商务谈判技巧”，“市场调研技巧”，“消费心理学”十一项主题课程进行本次培训。 见附件《物流公司2011年业务人员培训计划表》
培训形式：以授课加自学相结合形式开展；
“营销基本理论知识”，“营销渠道建立”，“客情关系维护”，“沟通技巧”，“职业素养”，“团队打造”，“产品知识”，“商务谈判技巧”以讲师授课及自学结合的形式开展。
“市场调研技巧”，“消费心理学”以自学加分享的形式开展。
“合同法，财务，费用管理知识”以授课加笔试考核方式开展。
三、培训考核
考核成绩=课程分享得分+课程笔试得分+结业考核得分
其中，营销基本理论知识”，“营销渠道建立”，“客情关系维护”，“沟通技巧”，“职业素养”“团队打造”，“产品知识”，“商务谈判技巧”，“市场调研技巧”，“消费心理学”以自学分享的形式进行考核，各学员对每次培训分享进行对应的相互评分；
“合同法，财务，费用管理知识”以笔试考核方式开展。
培训结业考核以业务人员目前所拥有的潜在客户为例，写一份客户开发计划书，然后进行分享，每人时间10分钟，可以以WORD或者PPT的形式进行。
推荐第10篇：物流公司突发事件应急处置方案
晋城市亚光汽车服务有限公司物流分公司
安全突发事件应急处置预案
为了加强我公司突发事件处理的综合指挥能力，提高应对突发事件和紧急救援反应速度及协调水平，确保迅速有效地处理各类突发事件，根据有关法律和市政府安全应急预案规定，制定本预案。
一、安全应急工作原则
安全应急是指发生突发事件时，能迅速有效地组织应对工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，防止突发事件扩大，安全应急工作应坚持以下原则：
（一）依法行政。严格执行有关法律法规，依照法定程序，正确履行安全生产和监管职责；
（二）统一指挥。各部门要从讲政治、顾大局的高度，认真落实总公司的突发事件应急部署和要求，统一行动，令行禁止；
（三）协作配合，快速反应。各部门要细化分工，明确责任，密切配合，加强部门协作，形成合力；同时应急处理要快速、有效，要保持上下信息畅通，沟通及时，统一调度，果断应对，迅速阻止事态恶化。
二、安全应急工作组织领导
（一）分公司成立安全应急工作领导小组（以下简称应急领导小组），统一组织指挥全局安全事故的应急工作。
1、应急领导小组主要职责：
（1）统一指挥，协调全系统应急施救工作；
（2）组织制定并实施应急救援计划；
（3）统一调配应急施救的人员、物资、器材；
（4）宣布应急程序的启动和终止；
（5）根据安全事故的具体情况，联系上级领导机关和相关部门。
2、应急领导小组组成人员
分公司经理任组长、副经理任副组长、各部门负责人为成员。
（二）应急办公室。
1、应急领导小组下设办公室，主要职责：
（1）及时研究相关情况，制定应急措施，按应急领导小组的指令，协调全系统及时、稳妥地处置安全事故；
（2）应急预案启动期间，负责落实应急领导小组指示，部署具体的应急工作；
（3）负责应急期间的信息搜集和情况汇总，并及时呈报应急领导小组；
（4）针对应急预案的具体情况，做好相关的应急工作。
（三）应急职责分工
根据突发事件的影响和危害，应急领导小组可组建专项应急办公室，积极做好落实工作，做到分工明确，各负其责，紧密合作，协同作战。
1、办公室
（1）负责接收、传递全系统突发事件信息，并及时将突发事件信息、发展态势上报应急领导小组，做好应急信息和指令的上传下达工作，组织、督促应急工作人员，对突发事件进行调查处理；
（2）负责应急预案的宣传和演习等工作；
（3）负责突发事件的宣传工作，正确引导舆论，积极促进突发事件及时、合理解决；
（4）负责突发事件的后勤服务、车辆调配、通讯畅通、物资供给等保障工作。
2、站务部、调运中心、结算部
负责煤矿、各站点突发事件的调查处理工作，配合有关部门做好突发事件的调查、善后处理工作。
（四）应急组织体系框架
处置突发事件，坚持属地原则，上下联动、快速反应，一旦出现应急事件，要按照预案程序迅速建立应急机构，实现应急联动。对本预案中涉及的突发应急事件，根据具体情况，启动相应级别的应急预案。主要步骤：
1、突发事件发生或预警：各部门对本辖区发生的突发事件或可能出现的安全紧急情况，必须在半小时内上报办公室。
2、信息核实汇总：办公室接到上报的应急信息后，要立即核实，迅速呈报应急领导小组。
3、决定启动预案：应急领导小组接到有关应急事件的呈报后，研究决定是否启动应急预案。必要时，要组建专项应急办公室，处理突发事件。
4、制定应急措施：应急办公室，要本着快速、及时、合理、有效的原则，制定专项应急措施，积极做好落实工作，指挥相关单位做好应急工作的处置。
5、应急处理报告：专项应急办公室要及时将突发事件处理情况报告应急领导小组；应急工作处理解除后，办公室要及时总结，形成应急处理报告，以书面形式呈报总公司领导小组。
三、应急分级与应急处理
（一）应急分级
根据应急工作情况，应急工作可分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级，Ⅰ级应急适用于重特大突发事件的应急，Ⅱ级应急适用于中等等级的突发事件的应急，Ⅲ级应急适用于一般的突发事件的应急。应急的分级与启动由应急领导小组确定和宣布。
（二）应急处理
（1）突发事件发生单位要迅速采取措施，封闭并保护现场，抢救受伤人员和物资，疏散事件危险区域人员，控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失。
（2）应急领导小组和专项应急办公室人员应及时赶赴现场，制定具体的应急措施，组织救援工作；同时，根据事件特点和严重程度，紧急调动有关单位及人员迅速赶到现场。
（3）应急救援工作应制定严格的安全技术措施，严防事故损失程度扩大。
（4）参加现场救援处置的人员必须严格按照救援方案实施救援，未经应急领导小组负责人批准，不得擅自改变计划。
（5）应急预案启动期间，应急办公室所有人员、相关单位的人员手机要保证24小时开通，严禁关机或不应答，做好值班和后勤工作。
四、应急保障
（一）通信和信息保障
应急响应期间，办公室24小时开通专线电话、保证信息传递及时、准确。要确定专人，对系统进行维护，确保网络畅通。
（二）应急支援与装备保障
1、各部门要在应急预案启动期间，快速反应，迅速调动物资、人员，确保应急处理工作顺利开展。
2、各部门应建立和完善突发事件应急机制，加强突发事件应急处理指挥机构建设，配备必要的车辆，通讯及其他技术装备，提高应对突发事件的能力。
（三）宣传引导
应急响应期间，特别重要的信息发布要经应急工作领导小组审批，统一口径，统一发布。办公室要积极做好宣传工作，树立良好的舆论导向，积极配合有关部门做好突发事件的处置工作。
五、后期处置
（一）应急结束
突发事件得以控制后，由应急领导小组宣布应急结束。
（二）善后处置
要在妥善处置应急事件的同时，进一步加强日常安全监管工作，尽可能通过制度化建设，落实责任，规范工作程序，切实消除不安全隐患，做到防患于未然。应急结束后，要对事件发生的原因、处理经过、后期处置等情况进行详细的分析和总结，形成文字材料，在规定时间内上报总公司办公室。同时，要及时查找工作漏洞，认真总结经验和教训，切实完善相应的专项应急制度，提高应对同类事件的能力。
（三）责任追究和奖励
1、严格追究瞒报、迟报、漏报信息责任。对突发事件隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报的，要依法给予主要负责人处分。
2、严格追究相关人员“不作为”责任。对未按照分公司应急预案要求，不积极配合、推诿扯皮，严重损害机关形象，影响恶劣、后果严重的，依法给予开除处分。
3、严格追究工作不力责任。对因应急处理不力，行动迟缓，玩忽职守，失职渎职，致使事故蔓延、扩大的，要追究相关部门、人员的行政责任。造成严重后果的，要依法追究刑事责任。
第11篇：DZ公司物流方案选择1
DZ公司物流方案选择
1、方案二的实质是什么？方案三的实质是什么？
方案二的实质是：租赁仓库和自有仓库共用
方案三的实质是：完全物流外包
2、分析各方案的优缺点，并对各方案进行成本分析。
方案1：可以充分利用现有的设施设备，费用相对后两种稍低，但管理难度增大。 方案2：介于二者之间。
方案3：成本增加，但管理难度大幅度降低，工作效率提高。
3、你认为哪个方案是最优的，请说明理由。
第三种：通过招标确定一家物流公司外包，物流公司的计算机系统与DZ公司的计算机系统对接，有效的利用好了资源，外包将您解放出来以更专注于核心业务。外包合作伙伴为您带来知识，增加后备管理时间，在执行者专注于其特长业务时，为其改善产品的整体质量。公司需要获得其内部所不具备的国际水准的知识与技术。外包解放了公司的财务资本使之用于可取得最大利润回报的活动。 外包使一些新的经营业务得以实现。撤销了产品包装人员，10乘以1000等于10000，安装4条流水生产线，12600乘以900等于11340000元。
最近外包协会进行的一项研究显示外包协议使企事业节省9%的成本，而能力与质量则上升了15%。一些小公司和刚起步的公司可因外包大量运营职能而获得全球性的飞速增长。
有效的外包行为增强了企业的竞争力，企业在管理系统实施过程中，把那些非核心的部门或业务外包给相应的专业公司，这样能大量节省成本，有利于高效管理。 举例来说，一个生产企业，如果为了原材料及产品运输而组，外包公司织一个车队，在两个方面其成本会大大增加：
1、管理成本增加，因为它在运输领域不具备管理经验；
2、因管理不善，运输环节严重影响生产和销售环节的工作，从而导致生产和销售环节的成本增加。如果把运输业务外包给专业的运输企业，则可以大幅度降低上述成本。
4、为DZ公司提出其他的可行方案。
个人建议：
DZ公司的库房面积6600平方米，库房高8米，可以充分的把8米的高度利用起来，把库房合理规划下，一边是入库作业，一边是出库作业，将所有的地方都改为货架，大部分使用托盘（托盘占空间），有利于叉车作业，叉车可以提高效率，所以可以适当的增加点叉车，建立一个月台，因为月台可以使用到叉车，搬货和卸货的速度提快，货场也不会拥挤，我觉得不要租仓库，因为DZ公司本身就有一个6600平米的库房，只要好好利用好就行了，可以建立一个内部的销售和库存管理系统就行，有些零部件，成品库，采购，运输可以使用外包的形式，因为这些不是主要的核心部分，外包可以提高到货时间和出货时间，更好的销售。
第12篇：物流公司工作计划
***物流公司
2014年度工作计划
2014年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年，公司工作的总体思路是：深入贯彻科学发展观，认真落实集团公司工作部署，坚持“以市场为导向，以效益为中心”的经营理念，大力发展社会物流，着力提升基础管理，积极深化内部体制改革，不断巩固和扩大物流资源，为构建独特优势、培育核心能力，向5A级综合型物流企业而奋斗。
一、提高服务质量，着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律，积极完善运输作业方案，理顺作业流程，修订和完善操作规程，加强安全防范，确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度，加快运输车辆的周转率，提高卸车效率。 运输要以客户满意为宗旨，主动做好业务流程的无缝衔接，加强现场协调管理，提高服务质量，不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识，主动参与市场竞争，大力开拓外埠市场，挖掘新客源，确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力，调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力，我们必须坚定改革创新的态度不动摇，继续解放思想、大胆创新，克难攻坚、奋勇前进，激发企业活力。
实践证明，实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系数，实现资源共享，将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉，公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转，最大限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战，协同联动和资源共享没有得到很好体现，强调局部利益而不顾整体利益，人为造成了资源的浪费，丧失了很多市场参与机会。因此，今年我们将信息化为依托，以物流业务流程再造为重点，按照物流运作流程化要求，对现有的组织结构进行优化调整，由职能管理向流程管理转变，增强市场适应能力。
三、深化绩效考核，保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障，是提高生产效率的有效途径，为此，必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先，兼顾公平”的原则，发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场，增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作，建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制，将组织目标全面分解到职工个人，实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手，着力提升基础管理水平
众所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品质、实现卓越的根本途径。当前，切实提升管理水平，要按照集团公司要求，坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念，不断优化流程、完善
制度、明确职责、落实措施，努力实现人要规范化，事要流程化，物要组织化的目标。
五、深化安全管理，确保公司全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提，要进一步强化安全生产责任制，落实安全生产奖惩考核办法，强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育，特别要重视新上岗员工的安全培训，切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作，规范安全生产行为，改善安全生产条件，提高安全管理水平，实现本质安全，逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理台帐，强化日常安全检查，深入开展安全生产隐患排查治理活动，抓好重点要害部位的安全管理，杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标，着力推进公司又好又快发展
在新的一年里，我们将加大厂务公开力度，畅通民主渠道，推进企业民主管理，保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作，深入开展普法教育，增强职工法制意识，关心职工生活，努力改善职工的生产、生活环境，不断满足职工日益增长的物质文化需求，广泛开展职工喜闻乐见的文体活动，不断丰富职工的业余文化生活。
第13篇：物流公司制度
安全例会制度
—、为了加强安全生产，认真贯彻上级对安全生产的各项方针政策，对安全生产管国际坚持安全第
一、预防为主的方针。
二、公司内安全生产委员会会议，每月召开一次，全体管理人员参加，研究、讨论如何贯彻执行安全生产方针、政策和公司的安全目标管理计划及执行情况，对重大隐患的控制及对重大伤亡事故的预防等”
三、每个季度对公司的驾驶员进行—次安全学习。
四、公司安全员会议，每月召开一次，公司全员参加，传达上级有关安全生产的会议精神，宣传安全生产方针、政策、讨论分析当月全公司生产：情况，预防出现安全事故。
五、公司的安全生产会议不得无故缺席，如有未及时参加的公司将另行传达学习。
从业人员安全管理制度
一、为加强本单位道路运输管理，保障运输安全，凡单位直接从事道路货物运输的驾驶员、业务管理人员，必须掌握货物运输的有关知识，经当地运政管理机关考试合格后，方可上岗。
二、全面落实道路运输行业安全生产：责任制，安全生产监督管理：工作。本单位业务管理人员和驾驶。人员必须了解道路货物运输方面的主要法规、规章和标准，掌握道路货物运输受理、承运、装卸、交接操作规程及质量要求。熟悉道路货物运输安全生产事故的预防措施和必要的应急方法。
三、禁止车辆承运危险货物或货物中夹带危险品，不得拉运旅客。运输时驾驶室内乘员人数不得超过车辆行驶证核定的载员人数。
四、保持车辆技术状况良好，车辆必须按规定定期进行：二级维护，禁止不维护非法买卖二级维护”，合格证，车辆必须定期进行技术等级评定，禁止二级以下技术等级的车辆从业运输。
五、车辆每年必须按时完成《道路运输证》审验，运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员从业资格证，驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查，真正落实安全生产责任制，凡发生道路运输重大安全生声事故的，公司经理及有关人员必须在2()分钟内到达事故现场(乌市内)，30分钟内反馈给道路运政机构。
事故处理应急预案
根据道路运输管理部门和本公司内部管理的要求，制定客货运输安全生产应急预案。
—、客货运输事故一旦发生，公司管理人员和驾驶人员应根据预案，及时组织抢救，协调处理事故，减少人民生命和财产：损失，协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。
二·、落实安全生产责任制，凡发生道路运输重大安全生产事故的，公司经理必须在20分钟内到达现场(乌市内)，30分钟内反馈给道路运输管理机构。
三、运输生产事故发生后，驾驶人员应立即保护好现场，并采取必要的应急措施，然后打公司(车队)电话通知公司经理，电话为：公司(车队)领导应根据事故大小，迅速与公安、交警、120急救中心，交通运政、保险公司等部门联系·，并第一时间赶到事故现场。
驾驶人员在联系不到单位车管的情况下，也可直接与公安、交警、120急救中心、交通运政、保险公司等部门联系。
四、驾驶员发生运输安全生产事故后，应停职检查，待事故原因查明后，根据生产事故大小，按公司管理要求给予责任追究。
安全生产和岗位责任制
为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全，公司从事道路货物运输经营活动时，必须严格遵守国家的有关法律、法规，遵守本单位的各项管理规章制度、安全操作规程及以下规定：
一、必须了解掌握道路货物运输方面的主要法律法规，机动车维修和货物装载保管基本知识，未经道路运输管理机构考核合格，禁上岗从事运输经营。
二、严禁承运国家禁止运输的毒品、假劣药品以及伪造、变造、非法印刷的人民币等货物。
三、严禁驾驶普通货物运输车辆’，擅自承运危险化学品。
四、严禁未按国家规定办理有关手续，擅自运输枪支、烟草、麻醉药、剧毒化学品、木材、野生动物等货物。
五、严禁未取得危险化学晶运输』二岗资格，擅自驾驶危险货物运输车辆从事营运。
六、严禁使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从 事道路运输经营。
七、禁止违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定和本单位安全操作规程管理要求，连续驾驶车辆运输超过．4个小时以上。
八、禁-L亡不按规定对车辆进行维护和检测及不进行二级维护非法买卖二级维护合格证、禁止车辆不按期进行技术等级评定。
九、禁止驾驶车辆违反规定、超载、超限运输经营。
十、从事道路运输经营时，必须采取必要措施，防上亡运输货物的脱落、扬撒等。
十一、从事道路运输经营时，必须随车携带车辆营运证和从业资格证。
十二、禁止其它违反国家有关法律、法规规定，擅自从事的道路运输经营活动。
安全培训和教育学习制度
一、
为了加强安全生产，认真贯彻上级对安全生产的各项方针政策，对安全生产管理坚持安全第一·、预防为主的方针。
二、
公司内安全生产委员会会议，每月召开——次，全体管理人员参加，研究、讨论如何贯彻执行安全生产：方针、政策和公司的安全目标计划及执行情况，对重大隐患点的控制及对重大伤亡的预防等。
三、
每个季度对公司驾驶员进行一次安全学习。对于不参加学习的驾驶员给予停办业务处理。
四、
公司安全管理人员必须对全公司运营车辆的安全负责，发现安全问题即使上报经理处理中。对于玩忽职守、隐瞒不报的管理人员，公司将扣除当月：工资并解除劳动关系。
五、
公司安全员会议，每月召开一次，公司全员参加，传达上级有关安全生产：的会议精神，宣传安全生产方针、政策，讨论分析每月全公司的安全生产情况，预防出坝：安全事故。
六、
公司的安全生产会议不得无故缺席，如有为及时参加的公司将另行传达学习。
七、
对安全生产工作认真的管理人员给予奖励。
八、
对公司所有人员，应学习《道路交通安全法》《道路运输条例》《安全生产法》以及相应的各种法规．经公司严格培训后方可上任。
安全生产隐患排查治理制度
为避免道路运输安全生产事故，做到事故隐患早预防、早发现、早处理，建立长效安全事故隐患排查机制，提高安全生产的保障能力。根据市运管总站安全事故隐患排查治理工作要求制定本制度。
1、事故隐患排查工作坚持安全第一，常抓不懈，预防为主，层层落实，分级分部门负责的原则。
2、建立重特大事故隐患排查治理工作机构，健全重特大事故隐患排查、报告、监控和治理制度，投入专项资金，确保工作到位。
2、凡涉及道路运输安全，可能造成一般、重大、特大人员伤亡、财产损失和严重影响的安全隐患均纳入排查范围。
4、建立《事故隐患排查台帐》并纳入档案管理，—„般事故安全隐患台帐自{亍保管，以备查验；重大和特大安全隐患台帐定期报市运管总站备案。
5、根据排查出的隐患台帐制定相应的应急处置预案，落实责任，落 实措施，做到统一指挥，处置有效，减少危害。
6、每季度召开一·次安全生产工作例会，并定期组织开展重特大事故隐、患的排查工作。
7、定期对本单位职工开展安全生产教育、岗位操作技能、职业道德教育等内容的培训，提高全员素质和安全防范意识，确保安全生产。
8、定期对本单位的安全防护设施，作业设备(车辆)、工(机)具，按规定进行维护，检验或鉴定。
9、对排查出的重特：大事故隐患应及时向运管总站安全技术科报告。
安全生产监督检查制度
为掌握车辆的技术状况，预防车辆非正常损坏，保证安全运输，特制定本规定。
一、认真贯彻执行国家有关车辆检查，检测标准和规定。
二、认真落实车辆强制维护、保养及修理。
三、认真执行车辆的月常检查、月检查、二级维护、大修和出车前检查等工作。
四、认真做好三防工作。
五、经常检查消防设备的工作性能是否正常。
六、认真落实安全运输法规及制度。
七、工作时严禁吸烟、—饮酒、搭乘无关人员。
安全生产操作规程
为使公司大职工牢固树立‘‘安全第
一、预防为主”的思想，人人 安全，人人关心安全，人人为了安全，按照上级有关规定及劳动保护的要求，结合我公司情况，特制定本规程：
—、各级领导和技术负责人安全守则：
（一）贯彻落实国家的劳动保护、安全生产方针—、政策及及上级有关规定，对安全生产负责。
(二)对管辖的各种生产建筑物、机具、设备、作业场所应符合安全技术规程和工业卫生标准负责。
(三)在计划、布置、检查、总结评[比生产的同时，必须计划布置检查、总结、评比安全工作。
(四)公司全体职工需遵守的劳动安全：
班前充分休息。工作中精神集中。工作场所整治。不准上班班饮酒，不准擅自离岗，不准在：工作时互相打闹，不准在易燃、易爆场所明火或携带火种。
(五)汽车驾驶员劳动安全守则：
l、驾驶汽车必须遵守交通道路安全法。
2、装货汽车，开车前确认捆扎好，才可开车。
3、三个不：不开英雄车，不抢越中线，不超速运行。
（六)车辆运输安全操作规程：
1、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档。
2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册，
3、须关好车门后方可行驶，在离开车辆时必须从点火开关上取下钥 匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。
4、驾驶员应随时注意车速，并与前方车辆保持足够的距离，车辆行 驶时，必须接通防抱死制动系统，严禁违章超车，确保车辆安全。
5、在货物待卸期间，随车人员应负责看·管车辆和所装货物，危及安全时应立即报告当地公安及运管部门。
第14篇：物流公司经营范围
关于物流公司登记经营范围参考表述
一、许可项目：普通货物运输
二、一般经营项目：
一般功能：
运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。 货代：
陆路、航空、海上国内国际货运代理、快递、仓储业务、代理包装、分包装、流通加工等业务；整箱和拼箱的海洋运输、空运、陆运服务，包括：订舱、仓储、拖车、报关、报检、签发提单
不同表述：
商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通制作，以及相关的物流信息；
货物包装托运，交通运输技术咨询，企业管理咨询，货运代理，仓储保管，分批包装，配送服务；
商务咨询，货运代理，道路运输，物流信息服务。
三、豪德现代物流公司经营范围：
物流服务，货物配送，仓储服务（道路运输经营许可证有效期至 *年 *月* 日）；设计，制作，代理，发布国内外及外商来华广告。
2013-04-27
第15篇：物流公司奖惩制度
奖惩制度
第一条 目的
根据国家有关法律法规规定及相关政策，结合公司的实际情况，制定本制度。 第二条 适用范围
本制度适用于公司所有员工。 第三条 责任与权限
1、对在公司经营工作中做出特殊贡献的员工给予鼓励和物质奖励；对违犯公司管理制度、劳动纪律及在生产、经营工作中给公司造成损失和侵害公司利益的员工给予行政处分和经济处罚。
2、此制度的解释权归公司。第四条 奖励
对有下列表现之一的员工应当给予鼓励和奖金奖励。
1、各部门及个人在完成生产、经营和工作任务，提高服务质量，拓展业务市场，改进企业经营管理，提高经济效益等方面，有特殊贡献的或取得显著成绩的，奖励200元。
2、公司各部门主管提出合理化建议或通过改革，合理利用自己丰富的社会资源提高工作效率、节约公司资财等方面取得明显经济效益的奖励200元。
3、员工保护公司财产，防止或挽救事故，使公司免受重大损失的奖励100元。
4、物流工作人员通过自己的工作渠道不断发掘新客户，给公司带来新利益，提高公司业务的，按业务量给予提成奖励（）。
5、对有特殊贡献的公司（部门）也可以采用集体奖励的办法。
6、公司所有阶层员工在工作中有特殊贡献的，经公司领导核实，给予奖金奖励的同时辅之以职位晋升奖励。
7、公司进行年终个人及部门评选，对年终评选出的先进个人和集体，根据当年的具体经营情况予以物质和精神奖励。
第五条 处罚
对有违纪行为的员工坚持教育和处罚相结合的原则，根据情节给予批评教育，经教育不改的给予行政处分和经济处罚直至辞退。
第六条 处罚实施细则
1、公司管理层自己不作为，业务不提升，工作责任心不强或违犯相关工作规程，造成服务质量降级、客户资源丢失，设备报废、其他恶性事故的，视其一次造成损失的严重程度按以下规定给予处分（一次损失金额较小但一个月内多次发生的可以合并计算），并责令其赔偿全部或部分损失。
损失价值
处分形式
100元－500元
书面警告罚款200元 500元－1000元
书面严重警告罚款1000元 1000元以上
辞退
2、公司各部门人员工作严重失职或违章办事，在具体运作中给公司造成损失的，视其在事故中所应承担责任的大小，责令其赔偿全部或部分损失，并根据其损失金额按以下规定给予处分：
损失价值
处罚形式
100元－500元 书面警告罚款500元元 1000元以上的
除了追缴损失外，予以辞退。
3、不服从公司的正常工作调动，公司下达调动通知后过期一天本人拒不到岗的予以书面严重警告。书面严重警告后无悔改表现三天内仍不到岗的予以辞退。
4、物流部工作人员服务态度差，客户送货或者电话咨询货物的时候，不能及时给予客户处理又没有通知经理处理的，发现一次罚款100元，两次200元，三次直接辞退。
5、财务人员包括客服人员工作态度不认真，服务态度恶劣，遭到客户投诉的，发现一次罚款100元，两次200，三次直接辞退。
6、公司员工违犯下列规定之一的，由行政办或主管级以上人员对其进行相应处罚：
（1）不按规定流程工作但未造成经济损失者，罚款50元。 （2）在上班时间睡觉者，罚款30元。
（3）上班时间看与业务无关的书籍、报刊、杂志、影碟者，罚款100元。 （4）在非吸烟区内吸烟者，罚款50元。 （5）下班未关空调、电脑、照明灯等电源者，罚款50元。
（6）上班期间在工作场所大声喧哗影响他人正常工作者，罚款50元。 （7）上班时间打游戏、上网聊天及用公司电话打私人电话超过5分钟者，罚款50元。
（8）办公室卫生差，办公桌上胡乱堆放杂物者，罚款30元。 （9）与同事争执闹情绪，影响工作正常开展的，罚款50元。 （10）工作期间严禁喝酒，一经发现直接辞退。
第16篇：物流公司年终总结
又到年终了，除了明显增多的工作量，还有一个很重要的任务，那就是我们的年终工作总结。要怎么写?写点什么都是很讲究技巧的东西。下面是CN人才网小编为大家整理的范文，欢迎参考。
篇1：2015年度物流公司年终总结范文
一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。
20XX年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20XX年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
20XX年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
二、20XX年工作计划
1.认真贯彻公司的规章制度
2.加强和现场还有其他部门的沟通
3、工作之余多学习其他部门的业务
4、自学把自己的学历提高一个水平
5、学习会计知识
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。
篇2：2015年度物流公司年终总结范文
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20XX年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20XX年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20XX年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望20XX年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
篇3：2015年度物流公司年终总结范文
从事物流工作已经有三个月的时间 了，通过这几个月的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下：
1、无工作经验，缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一，所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务|||链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。例如：河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致，两公司相互扯皮，必然影响各公司之间的业务，还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量，更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺，各自相对独立，功能分散，又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平，对于物流成本的操控缺乏先进的认识，习惯用老的传统的方式处理物流问题，从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中，经常遇到这种情况：一是：自己有定时、定点的班线车，无需外租，有自己仓库。成本低于外租成本，二是：对于物流降低成本的概念不接受，拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析，四是：物流外包操作麻烦，不确定性太多，物流外包的操作方法还不够合理，不愿意改变沿袭了几十年的老的做法，等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化，然而，其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
二、工作感想：
这段时间以来，无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：比如工作总体思路需要进一步清晰，还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先。但是随着业务的进一步深入开展，我相信会越来越好，因为我们有以下几大优势：第一是市场机遇：随着社会经济的发展和社会的行业变革，物流业必然会兴盛起来，物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命，历史机遇空前巨大;而且，目前甚至将来一段时间，国家特别是河北省的经济增长速度较快，物流行业的发展会逐步加快，为我们赢得了良好的发展机遇;第二是：作为河北快运集团物流企业，我们是同行佼佼者，在软硬件上，我们是系统最全、规模最大的企业，有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性：公司领导的高瞻远瞩，将为我们市场开拓提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战，大做一团的的时候，我们已经转变观念，逐步向高端过渡，向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信，在公司领导的大力培养和全力支持下，我们一定会逐步成长起来，成为对公司有贡献的人，成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。我希望，在日后的工作中，用我的贡献酬谢公司的厚爱，以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人，一个出色的有贡献的人而自豪。
第17篇：物流公司岗位职责
物流岗位职责描述：
总监：
负责公司行业物流项目客户体系的建立和实施； 负责行业物流产品客户开发体系的建立和实施； 负责行业综合物流业务模式的探索和启动； 负责完成总经理交办的临时性工作；
项目经理：
负责制定项目整体的发展规划及实施；
负责建立、推进、完善项目管理体系；
负责与项目总部管理人员沟通、协调该项目相关事宜； 负责与项目商务活动的洽谈、接待工作； 项目策划：
负责项目的洽谈和方案策划
负责体系内各项项目的策划和牵头实施 负责完成上级交办的临时性工作；
分公司经理：
负责制定分公司项目整体的发展规划及实施；
负责建立、推进、完善分公司项目管理体系；
负责与项目对口管理人员沟通、协调该项目相关事宜； 负责与项目商务活动的洽谈、接待工作； 负责对项目运作主管进行直接管理； 负责完成上级部门安排的临时性工作。 主管：
负责制作项目投标计划及开展投标工作；
负责制作和完善项目管理作业标准； 负责组织实施项目管理作业标准的培训；
负责监督和促进项目管理作业标准的实施，及实施过程中的指导和考核 处理并协调项目运作过程中出现的问题；
负责与项目总部管理人员沟通协调该项目的相关事宜；
负责对项目进行市场调研并提供数据分析，为项目的发展规划提供决策支持； 负责项目合同的新增、变更、修订、签订的对接工作，及合同存档、管理、借阅工作； 负责跟踪和分析项目的现状，找出存在的问题并制定整改措施及监督实施； 负责组织制定项目组的各种考核、激励方案，及实施过程中的指导和考核； 负责完成上级领导交办的临时性工作。 质检部：
所辖区域运作质量的标准制定与执行；
负责所辖区域运作质量的监督与考核； 负责所辖区域项目组的巡查、监督、评价； 负责协助所辖区域各项目组业绩指标KPI的达成； 完成上级交办的临时性工作； 采购部：
负责物流供应商采购和管理体系建立和实施；
负责物流供应商评价体系的建立和实施； 负责仓储资源的采购和管理； 负责运输资源的采购和管理； 负责项目设备资源的采购和管理； 负责完成上级交办的临时性工作； 财务部：
负责项目运作资金预算与开支；
负责日常运作费用支付的监督及审核； 负责为项目运作提供资金支持； 负责项目所需资源的支持； 仓储部：
负责货物进、出库及库存的规范管理；
负责仓库每日订单分拣、复验、包装处理的规范管理； 负责仓库所有货物的装卸规范管理；
负责仓库管理的标准执行及运作指标考核； 负责仓库安全检查及安全防范措施的执行； 配送部：
负责安排及提供运输车辆信息；
负责每日货物的运输与末端配送的跟进；
负责协调运输配送过程中的异常情况的沟通协调与处理； 负责配送标准的监督执行； 负责货物的交接与转运；
负责签收回单的回收与管理； 客服部：
负责客户查询、投诉的协调处理工作，及时给客户提供满意的答复；
负责对每票货物操作进行严格实时跟踪控制，相关信息及时跟踪反馈； 负责对该区域终端客户的回访并根据客户的意见反馈提出改进意见； 项目异常情况的处理
配合其他相关岗位的工作，向项目主管提出合理化建议，提高服务质量； 负责向项目主管各环节操作情况提出合理化建议，协助项目主管优化操作流程； 负责完成上级领导安排的临时性工作。
第18篇：物流公司管理制度
曹县物流工作管理制度
第一章：职业形象规范
1、在公司作业场所或办公室内，着装必须整洁干净；个人卫生保持良好。
2、按照值日排班表，确保清洁区域地面卫生达标。按照要求完成工用具、清洁用具等的归位和整理。自觉维护办公场所及仓库卫生。
3、工作期间严禁在办公处睡觉，上网聊天、听音乐，在工作场所进行赌博活动、看黄色淫秽影像图片等与工作无关的行为。
4、在工作时，必须保持精神饱满、乐观向上的工作状态，谦和、高雅、自信的风度和气质。
5、语言规范原则是：用词得当，语言规范，和谐，亲切，不说不文明语言，上班时间请讲普通话。工作过程文明礼貌，认真负责，无服务态度投诉。
6、保持上班场所的安静，不得大声喧哗，不得与同事争执，使用不文明语言。发现配货错误及时核查、处理，不与他人争吵。零星提货积极、快速，不刁难、不抱怨。
7、其它部门人员核查单据时，积极配合，协助完成查单工作；打印报表、查找单据态度和蔼。
第二章：办公行为规范
1、严格遵守执行公司的各项管理制度，熟悉各自的工作流程，认真对待工作，完成工作任务的好习惯。
2、爱护和节约公司资源是每位员工应尽义务，每位员工工作必须养成节约用水、用电及办公用品及其他消耗品。
3、员工不到岗上班必须经主管同意，按时参加部门例会。
4、办公时间不浏览与工作无关的书籍，杂志，报刊，网站，严禁上网聊天和打电脑游戏。凡事按操作流程办事，不可违章，违规暗箱操作。
5、办公时间尽量少打私人电话，禁止当着客户的面打私人电话，禁止用公司的电话打私人电话。
6、办公场所和仓库一律不得抽烟，上班时间不吃东西，桌面或物品摆放整齐，不乱丢东西，不随地吐痰。不允许在办公场所及仓库嬉戏打闹，吃零食、听MP3或随身听等。离开办公场所要跟告知主管或同事去办什么事和大概何时回来。
7、接打电话要求热情，高效，简洁；开会，会见客人时自觉把手机设成震动或关机。
8、与他人沟通时应心平气和，切忌口气过重，同事之间发生争吵，要忍让为先，不骂人，不打架，不侮辱人格。与他人意见不一致时，力求站在对方的立场上考虑问题，寻找共同点。
9、根据排班准时出勤，服从主管工作安排；所有员工严格遵守考勤制度和劳动纪律，按时上下班，不迟到、不早退、上班期间不串岗。
10、发货人员配货、核查要认真，仔细，避免出现错误。
第三章：仓储管理制度
1、严禁故意损坏或污染产品；严禁出、入库周转箱着地或拖行；严禁硬性挤压、乱丢、乱扔货品等恶意行为。
2、入库商品在搬运过程中，应按照商品外包装上的标识进行搬运；商品堆码要科学、标准、符合安全第
一、进出方便、先进先出、节约仓容的原则；若未按规定进行操作，因此造成的商品损坏由收货人承担。
3、合理安排货位，商品分类存放。商品入库验收后，要根据商品的性能、特点和保管要求，安排适宜的存储场所，做到分区、分库、分类存放和管理。
4、存放在同一仓库的商品，必须性能不抵触，养护措施一致，灭火方法相同。严禁互相抵触、污染、串味的商品、养护措施和灭火方法不同的商品存放在一起。仓库不能存放危险品、毒品和放射性商品。
5、入库商品进行验收、进仓库明细账、有效期管理及分类管理。
6、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可，做到账单和货量相符。商品验收无误后，仓库管理员依据验收单及时记账，详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等。若不按照该制度执行验收，造成的经济损失由仓库管理员承担。
7、配送人员装货时要保证重量准确、标签不出现错误， 对设备不爱惜（乱扔、乱放），按操作要求正确使用设备；严禁利用工作便利，不开提货单，带走货物。
8、仓库中存放的商品还应注意防火、防盗、防潮、防鼠等工作，否则造成的经济损失必须由责任人承担。
9、仓储管理员对员工做好清扫的安全教育，对可能发生的事故（触电、挂伤、碰伤、尘埃入眼、坠落、灼伤）等不安全因素进行警告和预防。
10、仓储管理区的环境卫生定期清理，按照要求完成工用具、清洁用具等的归位和整理，保证库区周围环境无积水、无杂物、无污染；保持仓库地面整洁、门窗、墙面、货架、货柜等物品卫生清洁。
11、按收货流程进行单据流转时，且需明确公司收单部门，做到不迟交、漏交、错交公司相关单据。
12、输单人输单要认真、准确；出库时间选择要正确。
第四章：运输管理
1、司机必须到定点油站加油，有特殊情况须由部门经理批准方可报销，否则不予报销。
2、报销单据必须真实，发现造假扣除当月奖金并处以3倍罚款。
3、车辆维修费用单据需有修理厂家公章和电话号码，还要部门主管签字，旧件（不管零件大小）都需同维修单一同交回公司方可给部门经理签字报销。
4、驾驶员不迟到，早退，按照管理出勤时间出勤。按时装车，出车后应直接送货。到仓库拿货必须和出货员办理交接手续，不允许私自拉货不办理手续交接。
5、司机接受任务时擅自把车交由其他人员驾驶的，每次罚款500元如果造成交通事故，一切后果自负，并且追究法律责任并解除公司劳动合同。
6、搬运货品装车时须轻拿轻放，因搬运造成车辆的破损变型由当事人照价赔偿。
7、驾驶员保持良好心态，不开情绪车，赌气车，耐心等待，不急不躁，不超速超员，严格遵守交通规则。
8、雨雾、霜降、冰雪天气要注意安全行车，不跟车追尾。
9、出车前做好车辆安全检查，检查车辆是否有漏水，漏油，漏气；上车检查刹车及各机械仪表是否正常，开车先热车，稳步换挡。
10、行车中出现问题应及时靠边检查、处理，下车检查时要注意来车。
11、出车回来，做好每天车辆卫生清洁，车辆停放好后，要求锁好各道门锁；未按要求锁好门，造成损失由当事人全额赔偿。
12、每天完成配送任务后，将车辆停放在指定位置。
第五章：配送管理制度
1、在主管的领导下，严格遵守执行公司的各项管理制度，熟悉运输配送流程，认真完成各项运输配送任务，并对运输物品短缺损坏负责。
2、配送收货应该按规定的质量标准和验收项目验收，严格按照货物清单，不少点，多点，并对配送产品短少损坏负责，配送管理员管好所有配送物品的单据，遗失每张处于五十元罚款。
3、搬运货品装车时须轻拿轻放，要严格遵循货物放置要求，确保货物堆放有序，无挤压，被损坏的可能。
4、配送收货员配送收货时要注意：穿着整洁的工作服，保持个人卫生整洁。
第六章：物流客服专员职责
1、收货员验货时，确保准确无误方可电话通知客户；
2、具有强烈的主人翁意识，能够服从上级领导安排，公司利益高于一切；
3、熟悉了解并书面记录发货相应目的地最优惠价格及服务政策的物流公司所在地及联系方式；
4、使接送货品得到安全完好的运输及存放；
5、严格按照工作流程执行工作；
6、负责每天物流的工作日记日清日毕，及相关单据的规范填写与归档，随时接受上级主管的检查；
7、讲究团队合作精神，与同事相互支持、互相帮助、共同进步，杜绝我行我素等不良行为；
8、做好派单预约工作，在司机拿单前与客户沟通确定送货时间以及了解仓位等信息，再确定是否派单；
9、协助库管整理好库房，清点货物等；联系运输公司，每天将销售的产品及时、准确、安全的发出。
第七章；收银人员工作要求与注意事项
1、出纳人员必须每日清点，核对现金库存，登录现金日记帐，如发现假币或短款，应由当事人负责赔偿；
2、注意原始凭证的保存（包括各类发票、收据），报销时，
7 必须递交原始凭证。 出纳人员应当有一份自己的工作流程表，才能使工作有条不紊。
曹县物流有限公司
第19篇：物流公司管理制度
物流公司管理制度
目 录
门市物流操作管理制度
调度中心管理制度
车辆管理制度
客户服务管理制度
门市物流操作管理制度
第一章
总则
第一条
为规范门市管理，提高门市工作效率和服务质量，树立公司形象，特制定本制度。
第二条
范围：本制度规定了门市日常工作和各项工作操作程序。 第二章
管理办法
第三条
门市工作人员必须做到文明礼貌，要积极、热情的接待客户，主动为客服务。
第四条
必须认真核对货物包装，发现有可疑货物必须先与客户交涉清楚后开箱查。
第五条
门市必须规划清楚各货物摆放区域，有效利用门市空间并分类存放。
第六条
必须认真填写和保管托运合同，主动、详细告知客户主要条款，禁止涂改。如发现货物包装缺陷及时告知托运人合同条款内容。
第七条
严格按照财务要求，及时把已付款交给财务人员，凡未经公司领导同意的，不得办理回单付款。
第八条
必须熟悉各种货品的运价，严格按公司规定的价格标准执行。
第九条
必须保障门市的各种设施、设备正常使用，每日将货物情况及时告知调度中心，并与装车点货人员办理好各项货物交接手续。
第十条
必须搞好门市内外环境卫生，店面内做到卫生整洁。 第十一条
当日现金单日结算，收款收据应妥善保管供对账使用。 第十二条
对于客户反映的问题，门市要及时处理或向上级汇报。
第十三条
凡门市接到客户投诉，应立即上报客服，不得与客户发生矛盾纠纷。
第二章
操作要求
一、准备工作
1.按时开门：开门时间8：00 2.门市形象：包括门市招牌，办公桌，电脑，工作服，员工仪容仪表。
二、客户接待
1、主动热情招呼客户，使用礼貌用语，微笑交流；
2、询问客户发货信息：货量、物流方向、货物性质、属性、价值；
3、指导客户办理托运业务、并请客户认真阅读托运须知，客户对托运须知若有疑问，应热情解释。
三、制单
1、收货人姓名要求填写全名、书写工整清晰。
2、异形件、易碎、无包装，应注明货损自负，对于货物严重不符合运输要求的，可要求客户重新包装或拒绝办理托运业务，必要时长期出现的易损货物在制单的备注上明确写上“货损由托运方自负”的字样。
3、询问收货人目的地及联系方式，必须留下托运方联系方式；
4、准确填写货物名称、包装件数、包装形式
5、仔细观察货物包装，对疑问货物及时开箱检查，对易燃、易爆、易污染、易泄漏、腐蚀性、放射性物品、违禁货物已经不能确定性质的化学物品拒绝办理托运业务；
6、询问有无代收款，注意大小写一致
7、要求回单的，注明托运方回单要求及份数；
8、制单完成后必须要求托运方核对单据内容并签字确认，留下联系方式。
调度中心管理制度
为了公司调度中心在公平、公正的前提下合理安排车辆特制定本规定。
第一章
车辆调度原则
1、按制度调度
坚持按制度办事，根据当日货量情况、公司的相关规定、市场对车辆的使用需求和车辆运行情况进行调度。
2、科学合理调度：所谓科学性就是在熟悉并掌握我公司车辆的特点和规律的情况下更具货量、货物结构及市场需求进行灵活调度，调度合理就是调度车辆时应根据当日各门店的货物结构进行行车线路选择，以保证所有门店剩货、急货、异形货的运作时限符合公司相关规定；并且应遵循低成本原则，在同方向线路剩货能组合车辆进行运载时，应首先考虑组合车辆运输以降低成本。
3、灵活机动：所谓灵活机动，就是对于制度没有明确规定而确实需要进行车辆调度的、紧急的，要从实际出发，灵活机动，恰当处理，不能误时无事。
第二章
车辆调度要求
1、车辆调度的总体要求：调度中心应在上级领导和公司相关文件规定下，进行运力和货量的平衡，合理安排运输，直接组织车辆运行并随时进行监督和检查，保证月度计划实现。
1）根据运输能力和货量计划，编制装卸、车辆运输作业计划，并通过实施运输计划组织公司内部的定线车辆、定线装车组、机动车辆、机动装车组以及外调车辆（包括返空车），使整个装卸、运输形成一个有机整体，进行有计划的运作，最大限度的发挥装卸运输潜力。
2）掌握市场货物流量、门店货量、季节性变化，全面细致安排车辆运输作业，并针对运输工作中存在的主要问题，及时反映，向市场、门店、装车提出要求，采取措施，保证运输计划完成。 3）加强现场管理和运行车辆的调度指挥，根据调运情况，组织合理运输，不断研究和改进运输调度工作，以最合适的人力、车辆资源完成最大的运输任务。
4）认真贯彻
1）编制和审核装卸能力、车辆运输能力与货量的平衡方案和车辆运行作业计划，并在工作中贯彻执行，检查总结。
2）根据运输计划及剩、急异形货物运输的完成情况，及时进行分析研究，并提出改进措施和意见。 （2）履行调度职责
1）正确执行装卸和车辆运行计划，发布调度命令、及时处理日常运作中发生的问题，保证上下级各机构之间的联系。
2）随时了解运输计划和重点任务完成进度，听取各方面反映，做好调度记录，发现有关情况及时向领导反映、汇报。
3）随时掌握车况、货况、路况，加强与市场客户及挂靠车辆联系，保证公司内外协作。
4）签发调度单，详细交代任务和注意事项。 5）做好车辆动态登记工作，收集调度单及相关单据。 （3）完成日常工作
1）及时统计运力及其分布、增减抢矿和运行效率指标。 2）统计安全运输情况及车辆运行次数。 3）统计装卸运输计划和重点运输完成进度。 4）统计车辆运行计划的完成情况及计划保养对号率。 4）调度中心责任
全面领导和安排工作，在调度工作中正确地贯彻执行公司有关规定，充分地发挥人员的积极性，确保运输任务的完成。
3、调度工作的“三熟悉、三掌握、两了解” （3）三熟悉
3)熟悉各种车辆的一般技术性能和技术状况、车型、吨位容积、车身长度、自重、使用性能、技术设备、保养计划、自编号与牌照号，驾驶员姓名。
2）熟悉汽车运输的各项规章制度、安全工作条例、交通规则、监理制度的基本内容。
3）熟悉运营指标的完成情况。 （2）三掌握
1）掌握运输线路、网点分布、装卸现场的条件及能力等情况并加强与市场客户的联系。
2)掌握货物流量、流向、货种性能、时限要求，不断分析研究货源物质的分布情况。
3）掌握交通。天气变化情况。 (3）两了解
1）了解驾驶员技术水平和思想情况、个性、特长、主要爱好、身体状况、家庭情况等。
2)了解各种运营单据的处理程序。
调度工作应做到原则性强，坚持按制度办事，不循私情；要有科学性，即掌握单位车辆使用特点和规律；还要加强预见性，做好车辆调度的准备工作
第三章 车辆调度程序
1、按《车辆管理制度》进行车辆调度：
应严格按《车辆管理制度》进行车辆管理和调度。确保车辆调度的公平、公正和调度工作正常进行。 2.做好派车计划：
调度根据掌握的货物情况。装卸时间、运行时间、行车路线等情况，做计划安排，并将执行任务的车辆车号、任务线路等公示栏进行公示并口头通知到车主或驾驶员本人。
3、做好解释工作：
对临时变更车辆、或变更出车时间，要及时说明情况，做好解释工作，以减少误会。
车辆管理制度
为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
(1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。
(3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
(4) 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5) 司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。
(6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。
(7) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。
(9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
(10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(11) 对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(12) 将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(14) 在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。
(15) 在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。
(17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(19) 管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20) 在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(21) 开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款50元。
(22) 对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元。
(23) 对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
二、安全行车制度
(1) 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。
(2) 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3) 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(4) 司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。
(5) 由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。
(6) 若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。
1) 进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2) 在禁行的时间，道路上行驶的。
3) 不按规定会车、倒车、掉头。
4) 违反交通信号指示的。
客户服务管理制度
客服工作流程
一、了解客服
1、了解客户所发货物性质（指：货物品名、数量、重量、方数、是否危险品、目的地）
2、了解客户所发货物的要求（指：货物是否能倒放、是否怕受潮、是否易碎品、外观是否有其他要求）。
3、了解货物到货时间（指：客户要求所发货物必须在什么时间到达客户处）
二、货物在途情况
1、应及时跟踪车辆在途定位，并告知司机他所配载货物的要求让司机了解特殊货物的特殊要求。
2、将货物跟踪所在途情况如实反映，并告知客户到达时间。
三、货物途中处理
1、如果车辆在途中遇见堵车、车坏等不能在客户规定时间到达，这时要第一时间询问并了解车辆的真实环境情况然后将其货物所推迟到货时间解释给客户，并且要定时跟踪其车辆的在途情况。然后告知客户最终到达时间。
四、货物签收完毕
1、货物在目的地客服处卸货完毕，应第一时间了解该货物的签收人情况，并且告知客户货物签收情况。
2、货物签收完毕后因及时催促驾驶员将回单在规定时间内带回。
第20篇：物流公司管理制度
物流企业管理制度
为了加强管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。
1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。
2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。
4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。
5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。
6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。
7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。
8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。
9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。
10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。
11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。
12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。
13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。
15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。
16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动：
1）以公司名义考察、谈判、签约； 2）以公司名义提供担保、证明；
3）以公司名义对新闻媒介发表意见、消息； 4）代表公司出席公众活动。
17、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。
18、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。公司物流管理制度
为加强公司的物流管理,妥善保管仓库库存物资,使采购物资入库及领用,产品出入库规范化,避免发生不必要的损失,特制定本规定.物流管理的要求
所有物资应做到每日清点,核对,保持帐,卡,物三一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理,办理相关手续 1产品入库
1.1入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写.1.2验收入库的产品按品种,按社会销货需要摆放整齐,做到合理,牢固,整齐,安全不超高.2产品出库
2.1产品销售发出时,必须经质量检查部门认定无质量问题后,销售人员填写产品出库单及收发清单,财务部根据出库单开出门证,收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库,由仓库 核对后返财务部.2.2产品发货程序
第一步仓库保管员接到通知后,在仓库查看产品品种是否齐全,以备发货; 第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货; 第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续,由财务部开据出门证; 第四步仓库见出门证提货联后方可发货.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货,特殊情况,必须经公司总经理批准后方可发货.2.4发出货物退回,由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续,并经质检部门检验签字,有质量问题的,应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后,交财务帐务处理.2.5对于售后服务需用的产品必须经总经理签批后,才能往外发货,同时经办人要求对方将旧产品返回,以旧换新,否则不予以发货.若是先发货的,售后服务人员要在当月负责追回旧产 品,并办理退库手续.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算,若遇特殊情况,最迟在2月内办理完结算手续.3领货程序
3.1应填领货单并填写齐全.内容包括领货单位,时间,货物类别,货物名称,型号及规格,计量单位,数量,单价,金额,用途,领货人,发货人,批准人签字.3.2领货单一式三份,仓库,财务,领货单位各一份.3.3领货人持领货单到财务部开据出门证,仓库见出门证提货联方可发货 4考核办法
4.1仓库人员没按要求验收入库的,每次考核10元.4.2产品及材料出库手续不齐全,当事人每次考核5元.4.3没有开出门证而出公司的,每次考核门卫50元.4.4发出商品办理结算不及时,超过1个月的每一笔业务考核当事人10元,超过2个月的停发工资.4.5产品出公司检查出现失误,造成的直接经济损失由责任人承担.
部分岗位职责
运务部各岗位职责
一、运务副总经理
1、全权负责各项运输和仓库的行政管理
2、制订运务员工守则，上司批核后执行
3、编制总体业务流程方案，确保货物在不同处理方式下，以专业方法运作，使其在流畅安全下进行
4、收集所有运输信息资料，呈交电脑系统部，共同制订，完善管理讯息系统，确保货物在每一环节下进行下可以即时网上查询
5、制订运务部各项开支守则，给财务总监审议后呈交上司批核，以便执行。
6、授权各部运输包括空运、陆运，及仓库制订其员工守则，以审核后即时执行。
7、运作成本控制，包括车队，空运费及仓库租金等
8、制订员工服务表现报表，积极评核服务水平
9、制订专业仓库管理报表
10、危机性事故发生时，即时候命执行任务
11、提供专业意见给人力资源部，共同制订员工培训手册
12、组织一体概念，把运务人员及客户储运员工工作一起
13、编制每周业务表，包括总量处理表，业务成本表，仓库盘点表，客户投诉表，服务质量表，呈交上司审阅。
二、仓储主管
1.协助运务副总管理运务部的各项业务工作；
2.负责总仓、分仓及各分公司仓库的相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督；3.负责总仓、分仓及各分公司仓库的规划工作，并负责实施中的指导与监督； 4.负责仓库租赁费用的核定工作；
5.负责各分公司及网点仓库的安全检查工作；
6.负责处理各仓库的突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案；
7.负责处理仓库内各种漏装、缺损、旧损等不良品的处理工作，积极与采购一起向上游供应商联系，及时解决；
8.负责仓库出险后的索赔工作，积极协助保险公司工作，在最短的时间内得到赔偿；9.负责随时掌握各分公司的库存情况，以协助计划部门在分配货物方面做出准确的判断； 10.全面协助IT部在公司内积极推广运用物流软件，并责收集运用过程中的问题反馈及二次开发的研讨；
11.对各分公司仓管的工作均有指导责任，并负责各仓管的考核工作；12.完成董事长、总经理及副总交办的其它临时性工作；
三、运输主管
1.协助商运务副总经理管理部门的各项业务工作；
2.负责总公司及各分公司货运的相关操作规范的制定，并负责在实施中的指导与监督；3.负责协助总经理一同完成整个公司的物流规划工作，并负责实施中的指导与监督； 4.负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标； 5.负责物流费用的核定工作；
6.负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案；7.负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流；
8.负责调动各分公司的物流系统各项工作职能的全面投入，确保货物按时供货、准点到位；9.负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况，记录在案，并负责与厂商及时协商处理； 10.负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险公司的索赔工作； 11.对各分公司配送工作均有指导责任；
12.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作；
四、库存监控
1.负责与各地分公司的库房建立直接联系，通过物流软件，随时掌握各地分公司仓库商品的出入库动态，在公司统一规定的时间范围内，获取各个分公司库房（含指定分销商）的商品出入库原始统计报表资料。
2.负责熟练运用电子商务软件，统计核对各分公司（含指定分销商）的商品库存日报表，监控商品库存的进货和出货动态，审核商品库存的真实数据，按时完成制作部公司《库存日报表》。
3.负责每周一次的各分公司滞销机统计工作，每月一次的滞销机销售与库存统计工作，每月一次的各分公司人员领用手机的统计工作，负责跟进商品库存月度盘点及库存盘点的核查工作。
4.负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈工作；5.负责物流系统的操作指导工作； 6.负责库存相关资料的档案管理工作；
7.负责向业务部、财务部及各分公司随时提供各项商品库存动态的业务咨询，并提供库存制表的各项业务指导。
8.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作；
五、运输监控
1.负责按照签订的订购合同及分货计划，跟进每一单采购货源的供货进度，及时协调并最快解决供货过程中存在的各种问题，确保厂商在合同期限内按时供货；
2.负责按照分货计划准确无误地在物流系统内制《调拨通知单》；3.负责提前通知各分公司的仓库做好接货入仓的各项准备工作；
4.负责跟进所有的物流运单，包括供货商出发的及各分公司之间调拨的运单，并第一时间发送商品货运通告，通知收货方；
5.负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作；
6.负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确保货畅其流；
7.负责根据调度指令，调动各分公司的物流系统各项工作职能全面投入，确保商品按时供货、准点到位；
8.负责确认发运商品是否安全、快捷、准点到达收货方目的地；
9.负责处理货运中出现的各种不良情况，记录在案，并及时上报运输主管处理；10.负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作；
11.负责跟进、协调、应急处理商品发运过程中出现的各种随机性突发问题；12.负责与各物流公司核对运输费用；
12.负责物流相关资料、档案的管理工作；
13.完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时性工作。
六、驶员的岗位职责:
1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆\"三清例保\"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
安全生产业务操作规程
货物运输的流程图：
一、货物装载:
1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输：
1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。应急预案及事故处理
一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前,应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现,按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。驾驶员和车辆安全生产管理制度 (一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护: (1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻\"预防为主、强制维护\"的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。 (2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:
日常维护:是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。 季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
日期：
(盖章)签字
财务管理制度
爲加强财务管理，规范财务工作，促进公司经营业务的发展，提高公司经济效益，根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定，结合公司实际情况，特制定本制度。 第一条公司会计核算遵循权责发生制原则。 第二条财务管理的基本任务和方法：
（一）筹集资金和有效使用资金，监督资金正常运行，维护资金安全，努力提高公司经济效益。
（二）做好财务管理基础工作，建立健全财务管理制度，认真做好财务收支的计划、控制、核算、分析和考核工作。
（三）加强财务核算的管理，以提高会计资讯的及时性和准确性。
（四）监督公司财産的购建、保管和使用，配合综合管理部定期进行财産清查。
（五）按期编制各类会计报表和财务说明书，做好分析、考核工作。
第三条财务管理是公司经营管理的一个重要方面，公司财务管理中心对财务管理工作负有组织、实施、检查的责任，财会人员要认真执行《会计法》，坚决按财务制度办事，并严守公司秘密。
财务管理的基础工作
加强原始凭证管理，做到制度化、规范化。原始凭证是公司发生的每项经营活动不可缺少的书面证明，是会计记录的主要依据。
第一条：公司应根据审核无误的原始凭证编制记帐凭证。记帐凭证的内容必须具备：填制凭证的日期、凭证编号、经济业务摘要、会计科目、金额、所附原始凭证张数、填制凭证人员，复核人员、会计主管人员签名或盖章。收款和付款记帐凭证还应当由出纳人员签名或盖章。第二条：健全会计核算，按照国家统一会计制度的规定和会计业务的需要设置会计帐簿。会计核算应以实际发生的经济业务爲依据，按照规定的会计处理方法进行，保证会计指标的口径一致，相互可比和会计处理方法前後相一致。
第三条：做好会计审核工作，经办财会人员应认真审核每项业务的合法性、真实性、手续完整性和资料的准确性。编制会计凭证、报表时应经专人复核，重大事项应由财务负责人复核。第四条：会计人员根据不同的帐务内容采用定期对会计帐簿记录的有关数位与库存实物、货币资金、有价证券、往来单位或个人等进行相互核对，保证帐证相符、帐实相符、帐表相符。第五条：建立会计档案，包括对会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料都应建立档案，妥善保管。按《会计档案管理办法》的规定进行保管和销毁。
第六条：会计人员因工作变动或离职，必须将本人所经管的会计工作全部移交给接替人员。会计人员办理交接手续，必须有监交人负责监交，交接人员及监交人员应分别在交接清单上签字後，移交人员方可调离或离职。
资本金和负债管理
资本金是公司经营的核心资本，必须加强资本金管理。公司筹集的资本金必须聘请中国注册会计师验资，根据验资报告向投资者开具出资证明，并据此入帐。
第一条：经公司董事会提议，股东会批准，可以按章程规定增加资本。财务部门应及时调整 实收资本。
第二条：公司股东之间可相互转让其全部或部分出资，股东应按公司章程规定，向股东以外的人转让出资和购买其他股东转让的出资。财务部门应据实调整。
第三条：公司以负债形式筹集资金，须努力降低筹资成本，同时应按月计提利息支出，并计入成本。
第四条：加强应付帐款和其他应付款的管理，及时核对馀额，保证负债的真实性和准确性。凡一年以上应付而未付的款项应查找原因，对确实无法付出的应付款项报公司总经理批准後处理。
第五条:公司对外担保业务，按公司规定的审批程式报批後，由财务管理中心登记後才能正式对外签发，财务管理中心据此纳入公司或有负债管理，在担保期满後及时督促有关业务部门撤销担保。
流动资産管理
第一条现金的管理：严格执行人民银行颁布的《现金管理暂行条例》，根据本公司实际需要，合理核实现金的库存限额，超出限额部分要及时送存银行。
第二条:严禁白条抵库和任意挪用现金，出纳人员必须每日结出现金日记帐的帐面馀额，并与库存现金相核对，发现不符要及时查明原因。财务管理中心经理对库存现金进行定期或不定期检查，以保证现金的安全和完整。公司的一切现金收付都必须有合法的原始凭证。 第三条银行存款的管理：加强对银行帐户及其他帐户的保密工作，非因业务需要不准外泄，银行帐户印签实行分管、并用制，不得一人统一保管使用。严禁在任何空白合同上加盖银行帐户印签。
第四条:出纳人员要随时掌握银行存款馀额，不准签发空头支票，不准将银行帐户出借给任何单位和个人办理结算或套取现金。在每月末要做好与银行的对帐工作，并编制银行存款馀额调节表，对未达帐项进行分析，查找原因，并报财务部门负责人。
第五条应收帐款的管理：对应收帐款，每季末做一次帐龄和清收情况的分析，并报有关领导和分管业务部门，督促业务部门积极催收，避免形成坏帐。
第六条:其他应收款的管理：应按户分页记帐，要严格个人借款审批程式，借款的审批程式是：借款人→部门负责人→财务负责人→总经理。借用现金，必须用於现金结算范围内的各种费用专案的支付。
收入管理
第一条:公司的营业收入包括手续费收入、其他营业收入等。营业收入要严格按照权责发生制原则确认，并认真核实、正确反映，以保证公司损益的真实性。
第二条:营业收入要按照规定列入相关的收入专案，不得截留到帐外或作其他处理。
成本费用管理
第一条:公司在业务经营活动中发生的与业务有关的支出，按规定计入成本费用。成本费用是管理公司经济效益的重要内容。控制好成本费用，对堵塞管理漏洞、提高公司经济效益具有重要作用。
第二条:成本费用开支范围包括：利息支出、营业费用、其他营业支出等。
（一）利息支出：指支付以负债形式筹集的资金成本支出。
（二）营业费用包括：职工工资、职工福利费、医药费、职工教育经费、工会经费、住房公积金、保险费、固定资産折旧费、摊销费、修理费、管理费、通讯费、交通费、招待费、差旅费、车辆使用费、报刊费、会议费、办公费、劳务费、董事会费、奖励费、各种准备金等其他费用。
（三）固定资産折旧费：指公司根据固定资産原值和国家规定的固定资産分类折旧率计算摊销的费用。
（四）摊销费：指递延资産的摊销费用，分摊期不短於5年。
（五）各种准备金：各种准备金包括投资风险准备金和坏帐准备金。投资风险准备金按年末长期投资馀额的1%实行差额提取，坏帐准备金按年末应收帐款馀额的1%提取。
（六）管理费用包括：物业管理费、水电费、职工工作餐费、取暖降温费、全勤奖励费等其他费用。
第三条:职工福利费按工资总额14%计提，工会经费按工资总额2%计提，教育经费按工资总额3%计提。住房公积金经批准後，由公司按职工工资总额的一定比例逐月交纳。
第四条:加强对费用的总额控制，严格制定各项费用的开支标准和审批许可权，财务人员应认真审核有关支出凭证，未经领导签字或审批手续不全的，不予报销，对违反有关制度规定的行爲应及时向领导反映。 第五条:公司各项成本费用由财务管理中心负责管理和核算，费用支出的管理实行预算控制，财务管理中心要定期进行成本费用检查、分析、制定降低成本的措施。
利润及利润分配管理
第一条:公司营业利润＝营业收入-营业税金及附加-营业支出
利润总额＝营业利润＋投资收益＋营业外收入-营业外支出
（一）投资收益包括对外投资分得的利润、股利等。
（二）营业外收入是指与公司业务经营无直接关系的各项收入，具体包括：固定资産盘盈、处理固定资産净收益、教育费附加返还款、罚没收入、罚款收入，确实无法支付而按规定程式经批准的应付款项等。
（三）营业外支出是指与公司业务经营无直接关系的各项支出，具体包括：固定资産盘亏和毁损报废净损失、非常损失、公益救济性捐赠、赔偿金、违约金等。
第二条:公司利润总额按国家有关规定作相应调整後，依照缴纳所得税，缴纳所得税後的利润，按以下顺序分配：
（一）被没收的财物损失，支付各项税收的滞纳金和罚款；
（二）弭补公司以前年度亏损；
（三）提取法定盈馀公积金，法定盈馀公积金按照税後利润扣除前两项後的10％提取，盈馀公积金已达注册资本的50％时不再提取。
（四）提取公积金、公益金按税後利润的5％计提，主要用於公司的职工集体福利支出。
（五）向投资者分配利润，根据股东会决议，向投资者分配利润。
财务报告与财务分析
第一条:财务报表分月报和年报，月报财务报表包括资産负债表、损益表。年度财务报表包括资産负债表、损益表、现金流量表、营业费用明细表、利润分配表。公司财务月报表应於次月15日内完成，年度财务会计报告应於次年90日内制作，必要时聘请会计师事务所进行审计。
第二条:年末还应报送财务情况说明书。财务情况说明书主要内容包括：
（一）业务、经营情况，利润实现情况，资金增减及周转情况，财务收支情况等。
（二）财务会计方法变动情况及原因，对本期或下期财务状况变动有重大影响的事项；资産负债表制表日至报出期之间发生的对公司财务状况有重大影响的事项；以及爲正确理解财务报表需要说明的其他事项。
第三条:财务分析是公司财务管理的重要组成部分，财务管理中心应对公司经营状况和经营成果进行总结、评价和考核，通过财务分析促进增收节支，充分发挥资金效能，通过对财务活动不同方案和经济效益的比较，爲领导或有关部门的决策提供依据。
第四条:总结和评价本公司财务状况及经营成果的财务报告指标包括：①经营状况指标：流动比率、负债比率、所有者权益比率；②经营成果指标：利润率、资本利润率、成本费用利润率。
会计电算化
会计电算化硬体设备是指专用於会计电算化的微机及其配套设备，包括伺服器、工作站、网线、印表机、ups电源等。会计电算化硬体设备由财务管理中心统一管理和使用，非会计电算化工作人员一般情况下不得使用，特殊情况确需使用时，应经财务管理中心经理批准，在不影响会计电算化正常工作情况下进行。
第一条:财务软体是用於完成会计核算、处理会计业务的软体。操作人员在实际工作中发现软体的设计功能未能正常实现时，应立即与软体发展商联系，进行修改、调试，完成调试後，应及时检查、核对，以确保相应帐务资料和功能模组的正确性。
第二条:每月10日前对上个月的会计资料进行备份。操作人员运用财务软体必须是通过系统功能表选项进入系统操作，应根据工作需要设置操作许可权和密码。操作人员对使用的硬体设备的安全负责。下班时，应关闭设备的电源。设备的开啓和关闭应严格按规范程式进行。 第三条:公司会计电算化未通过财政部门评审之前，采用微机和手工帐并行的办法。每月末，会计核算人员必须将手工帐与微机帐进行核对。保持手工帐与微机帐一致。
第四条:企业银行电子支付系统的管理，严格按照企业银行电子支付程式和许可权规定执行。电子支付密码器、智慧 ic卡、帐户密码和操作人员密码是使用企业银行系统的关键要素，应妥善保管，主管卡和操作员卡应按照分管并用的原则，由财务管理中心负责人和操作员分别设制密码，不得一人统管使用。
本办法由公司财务管理中心负责解释。
本办法自董事会通过之日起开始施行。
