推荐第1篇：公司车辆管理工作总结
200X年已过去半年时间。半年来，我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过等级的事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下：
一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟
我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育，每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻” ，加强和提高了干部职工的荣辱观，完善了干部职工的自身素质，使司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、
加强安全教育,做好车辆的管理工作
我公司现有大小各类车辆33部，其中小轿车 8部，小客车 2 部，小货车
9部，货车6 部，小油罐车7部，大客车 1 部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、定期加强对司机进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用。
4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动，邀请交警到我公司进行交通案例剖析，使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则，要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、个别部门对车辆管理工作不够重视，没有实行专车专人专管，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。
四、下半年的工作计划
在做好上半年工作的同时，今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
推荐第2篇：公司车辆管理工作总结
公司车辆管理工作总结
公司的车辆管理工作在领导的正确指引下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车，没有发生过等级事故，安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下：
一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
行政部现管理大小各类车辆15部，其中小轿车9部，班车4部，洒水车1部，小面包一部。车辆型号较多，给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《2013年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中，虽然能较为圆满地完成各项任务，但也存在着一些问题，主要表现在：
1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。
四、2013年的工作计划
在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全
上着手，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
推荐第3篇：公司车辆管理
公司车辆管理
为合理使用汽车，提高汽车使用率，降低能耗，特制定本办法。
一、公务用车
1、公司经理、总工等公司领导人员在市内开会、参加各种业务活动，派车
接送；到外地出差，送到火车站或机场。
2、来公司办事的各省、市、区政府领导和相当局级的重点企事业单位的主
要负责人，尽量安排车辆接送。
3、公司其他职工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时可酌情
批准派车。
二、班车
1、在职工居住比较集中，距离公司远和交通不便的地区，视实际情况及财
力可能，安排班车。
2、按照市公安局交通管理处的规定，班车须持《班车通行证》按照固定的
路线、站点行驶及停车，不得随意停车。
3、公司组织集体活动，酌情安排用车。
三、非因公用车
1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以
免费使用。
2、经批准的其他非因公个人用车，一律按规定收费。
3、离休人员用车收费标准按公司另行规定。
四、用车手续
1、凡可预见的活动用车，请在活动前一天与车辆负责部门的相关负责人预
约，以便安排。
2、职工非因公用车(因伤病除外)，提前二天预约，由办公室酌情安排。
五、车辆的使用
1、公司公务车证照的保管、车辆的年审及车辆保险，养路费的购买事务统一由公司指定专人负责。
2、使用公用车须填写派车单，车辆负责人依重要性顺序派车。临时紧急任务除外。
3、未经总经理批准，公司车辆不得借予公司无关的人员使用。
4、非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。
5、驾驶员不得擅自将公务车开回家，或作私用，违者受罚。
6、车辆应停放于指定位置。
7、驾驶员应爱护车辆，保证机件外观良好。
8、公务车由公司统一管理、调度、保养、维护。车辆维修、保养指定专业厂家，统一结算，否则费用一律不准报销。
9、公务车油料由公司统一购买油票。外出购油及维修须经部门领导及总经理批准后，凭发票实报实销。
10、车辆设置驾驶记录，使用后记载行驶里程、时间、地点、用途，公司管理部了解车辆受控状况。
11、因私借用公车应填写派车单注明私用，并由财务部核算费用，个人支付。
五、违规与事故处理
1、违反交通规则，其罚款由驾驶员负责。
2、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。
3、私用时发生事故，除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。
4、由于驾驶人使用不当导致车辆损坏或故障，应依情节轻重，由公司与驾驶人负担。
六、驾驶员岗位责任制
1、严格遵守交通规则。
2、不论用车者是否为本公司职工都应热情服务，小心驾驶、确保安全。
3、对于公司客人，更应热情服务，维护公司良好形象。
4、乘车人下车办事时，司机一般不得离开。
5、乘车人带大件物品时，司机应与协助。
6、车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。
7、确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。
推荐第4篇：公司车辆管理
公司车辆运输费用管理
公司严格按照集团公司、东华公司车辆管理的各项规定严格车辆管理，并制定下发《2013年度运输费用目标管理办法》，制订运输费考核指标、运输车辆结算价格。
一、建立健全管理考核责任体系
1、建立以企业管理部作为运输费用综合管理部门，公司各实体、机关各部室（经费单位）分别负责本单位公务用车管理，财务部负责运输费用报销核算的管理体系。
2、细化运输费用考核指标。年初制定公司各实体、机关各部室（经费单位）运输费用考核指标，按月进行考核，对超指标单位的主要负责人进行扣罚。
3、制订内部车辆结算价格。根据不同车型、排气量，有差别的制订车辆公里收费价格，做到内部用车价格市场化、透明化、合理化。
二、完善单位用车报批、结算审批程序。
制订“公务用车申请及内部费用结算表”，按照“谁经办，谁审批及谁的指标谁签核”的原则，严格用车申请、审批、结算审核程序。杜绝违规违纪用车。
三、做好内部车辆运费统计工作
企业管理部作为运输费综合管理部门，负责按月对各实体、机关各部室（经费单位）运输费的结算单据的统计审核及司机运费的结算工作，并分单位、分司机统计运输费用，建立费用登记台账，编制《车辆运输费用统计表》，并对指标单位进行考核。
2013年7月1日
推荐第5篇：公司车辆管理规定
安徽菲利特流体设备制造有限公司
公司车辆管理规定
为规范公司车辆的使用及管理，特制定本管理规定。
第一条 车辆使用人的确定
1、公司车辆配备有专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。
2、特殊情况划分：
2.1专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。
2.2经公司领导批准，公司车辆外借时。
3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。
4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有C1或以上驾照，三年以上驾龄。
第二条 用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
1.1业务用车：客户来访接待。
1.2市内客户售后服务、设备安装测试、技术交流、现场测绘等。
1.3市内及周边地区送货或提货、采购。
1.4部门主管及以上级别领导用车。
1.5财务部门提取大额现金、多行提款或转帐、紧急税务事宜等。
1.6其它情况及因公用车（因私用车）。
2、用车优先级别：按申请条件顺序优先使用车辆。
3、外派车辆
业务人员因个人业务关系需要外派公司车辆的，按照100元/天收费（半天50元），不足半天以半天计算。过桥过路费由业务员自己承担。
4、管理审批权限
4.1市内送货或提货、采购，由车辆管理部门审批。
4.2业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车）等由公司领导审批。
第三条 用车管理程序
1、公司人员因公用车，首先填写《派车申请单》后递交行政办公室审批，经批准后将《派车申请单》转交驾驶人员出车。如超出行政办公室审批权限，需递交公司领导审批，经批准后将《派车申请单》交驾驶人员出车。
2、公司人员因公需派车出差，原则上必须先到公司报到后统一从公司出发，如有特殊情况需提早出发，须凭公司领导签核的出差申请单到办公室办理派车手续，多人同时出差时，须提前约定集中上车地点，尽量避免市区绕行。
3、原则上出差目的地单程超过300公里的优先考虑公共交通工具，公司将不予派车，特殊情况须注明事由经公司领导审批后方可出车。
4、驾驶人员必须在收到《派车申请单》的情况下方能发车，如特殊情况需及时将该情况向公司领导说明。
5、驾驶人员将派车申请单红联交门岗值班人员登记进出厂时间，月底统一交行政办公室留存备查。
6、连续用车部门，除当天填写《派车申请单》外，第二天必须重新填写《派车申请单》，出差人员除外。
7、公司车辆加油时，专职司机需在用油登记簿上登记，并注明“加油时里程数”等相关信息，定期交行政办公室进行核查。
第四条 违规处罚与事故处理
1、遇有以下情况，所有责任由驾驶人员个人承担：
1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的，罚款100元/次。
1.2违反交通法规造成罚款的，驾驶人员自行承担所有罚款。
1.3车辆未停放至适当位置造成损失的，驾驶人员自行承担交警处罚及维修费用。
1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。
1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。
1.6对上述现象的发生，造成巨大损失的，公司将与驾驶人员解除劳动关系。
2、遇有以下情况，可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时，驾驶人员应及时通知公司和保险公司，同时向交通管理部门报告。
第五条 其他情况处理
1、公车私用：需填写《派车申请单》，填写清楚后提交公司领导审批，经批准后方可交驾驶人员出车。
2、私车公用：需填写《派车申请单》，填写清楚后交行政办公室签字确认，须提交具体行车路线给行政办公室备查，以实际里程核报费用。
3、工作日用车申请需提前一个工作日申请，临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。
4、如有特殊情况，不能执行以上制度，需公司领导予以批准。本规定自即日起开始实行。
推荐第6篇：公司车辆管理规定
公司车辆管理规定
一、目的
为了规范车辆的日常管理，现制订本制度。
二、范围
本规定适用于公司所有驾驶员和使用车辆的员工。
三、公司车辆由行政部统一管理。具体职能如下：
1、购置、报废、调配、调度公司车辆。
2、管理公司车辆证照等要相关资料，保证齐全。
3、建立车辆管理档案，对车辆维修、定时保养、年审结果、事故记录等登记建档。
4、定期对公司车辆进行安全性能检查，督促车辆安全行使。
5、负责办理车辆年审、养路费和车辆保险。
6、管理公司汽车用油，核定车辆用油标准。
7、定期向公司车辆发放洗车卡。
8、定期开展交通安全教育，并负责与车辆有关的其它工作。 第一条
车辆使用人的确定
1、公司车辆配备有专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。
2、特殊情况划分：
2.1专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。2.2经公司领导批准，公司车辆外借时。
3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。
4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有C1或以上驾照，三年以上驾龄。
第二条
用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
1.1业务用车：客户来访接待。
1.2市内客户售后服务、设备安装测试、技术交流等。1.3市内及周边地区送货或提货、采购。 1.4部门主管及以上级别领导用车。
1.5财务部门提取大额现金、多行提款或转帐、紧急税务事宜等。1.6其它情况及因公用车（因私用车）。
2、用车优先级别：按申请条件顺序优先使用车辆。
3、外派车辆：业务人员因个人业务关系需要外派公司车辆的，按照
100元/天收费（半天50元），不足半天以半天计算，过桥过路费由业务员自己承担。
4、管理审批权限
4.1市内送货或提货、采购，由车辆管理部门审批。
4.2业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车）等由公司领导审批。第三条
用车管理程序
1、公司人员因公用车，首先填写《派车申请单》后递交行政部审批，经批准后将《派车申请单》转交驾驶人员。如超出行政部审批权限，需递交公司领导审批，经批准后将《派车申请单》交驾驶人员出车。
2、公司人员因公需派车出差，原则上必须先到公司报到后统一从公司出发，如有特殊情况需提早出发，须凭公司领导签核的出差申请单到办公室办理派车手续，多人同时出差时，须提前约定集中上车地点，尽量避免市区绕行。
3、原则上出差目的地单程超过300公里的优先考虑公共交通工具，公司将不予派车，特殊情况须注明事由经公司领导审批后方可出车。
4、驾驶人员必须在收到《派车申请单》的情况下方能发车，如特殊情况需及时将该情况向公司领导说明。
5、连续用车部门，除当天填写《派车申请单》外，第二天必须重新填写《派车申请单》，出差人员除外。
6、公司车辆加油时，专职司机需在用油登记簿上登记，并注明“加油时里程数”等相关信息，定期交行政办公室进行核查。
7、每日下午下班18:00时前，将车辆停回公司，严禁员工私自将公司车辆开回家中。如有特殊情况不能按照停回的， 在填写《派车申请单》时备注原因，经部门负责人签字、公司领导批准后送至行政办公室备案。 第四条
违规处罚与事故处理
1、遇有以下情况，所有责任由驾驶人员个人承担：
1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的，罚款100元/次。1.2违反交通法规造成罚款的，驾驶人员自行承担所有罚款。 1.3车辆未停放至适当位置造成损失的，驾驶人员自行承担交警处罚及维修费用。 1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。 1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。
1.6对上述现象的发生，造成巨大损失的，公司将与驾驶人员解除劳动关系。
2、遇有以下情况，可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时，驾驶人员应及时通知公司和保险公司，同时向交通管理部门报告。
第五条
其他情况处理
1、公车私用：需填写《派车申请单》，填写清楚后提交公司领导审批，经批准后方可交驾驶人员出车。
2、私车公用需填写《派车申请单》，填写清楚后交行政办公室签字确认，须提交具体行车路线给行政办公室备查，以实际里程核报费用。
3、工作日用车申请需提前一个工作日申请，临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。
4、如有特殊情况，不能执行以上制度，需公司领导予以批准。本规定自即日起开始实行。
推荐第7篇：公司车辆用油管理
公司车辆用油管理
一．公司车辆用油须使用财务统一办理的加油卡加油； 二．公司员工个人车辆提倡使用分卡加油，可给予10%
三．员工亲属、朋友可以使用公司分卡加油，公司给5%的优惠。 的优惠；予
推荐第8篇：公司车辆管理公告
通知
为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用。请大家共同执行和遵守公司车辆管理办法：
1、用车人员出行前需填写《公司用车登记表》（车辆用完后填写清楚归还时间）并将车钥匙归还管理人员；
2、严格按规定时间出车，按时返回，不得无故离岗；
3、在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由驾驶员承担一切后果；
4、驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在公司规定的地点；
5、车钥匙管理安排：**车钥匙由**保管，**车钥匙由**保管。
注：以此份为准。
**公司
推荐第9篇：公司车辆管理细则
用车管理办法
第一条 车辆管理制度
为规范公司车辆的使用及管理，有效利用和节约资源降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好的为公司服务，提高工作效率，特制定本制度。
第二条 车辆使用人的确定
1、专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。
2、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，持有C1或以上驾驶执照，一年以上驾龄。
第三条 车辆管理办法
1、公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用。
2、公司车辆由人事行政办公室负责管理车辆，不得随意借予非本公司人员使用，否则公司将酌情予以严厉处罚。
3、经公司领导和人事行政办公室批准，可由本公司人员公出时使用。
4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃，油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的，由驾驶人对使用后产生的后果负责。
5、司机维护车辆内、外清洁工作，保持车内整洁；做好车辆的保养和维护工作，保持车况良好。
6、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章或事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在公司停车场等候出车安排。员工不得将公司车辆开回家和私用，如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件，公司将予以严肃处理，在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外，余下的由专职司机承担100%责任。
8、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经公司领导安排而擅自出车的，给予必要的处罚，屡教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。
9、公司车辆在使用时需如实反映出用车里程数和用油量等。
10、各车辆钥匙、行驶证、油卡、相关票据由人事行政办公室保管，不得随意转交他人，如有转交需由及因公用车则由人事行政办公室办理转交手续，如有遗失将追究相关责任。
第四条 用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
1.1高层领导用车：因董事长、总经理等公司领导需要，接送客户或外出（优先安排）。
1.2业务用车：因业务人员出差业务地或接送客户。 1.3市内外运送货物。 1.4其它情况及因公用车。
2、用车优先级别：按申请条件顺序（先报先派和特急、特重要先派）优先使用车辆。
3、管理审批权限
3.1公司高层出车，由人事行政部办公室直接派出。
3.2各部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车需报董事长、总经理批准）等由人事行政办公室申批派车。第五条 用车管理程序
1、公司人员因公用车，必须领取《用车申请表》，填写清楚后由人事行政办公室及总经理审批，经批准后将《用车申请表》交驾驶人员出车（原则上无申请或口头申请不派车）。
2、驾驶人员必须在收到《用车申请表》的情况下方能发车，如特殊情况需及时将该情况向领导说明。
3、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内，必须补充完整《出车登记表》，按表格填写相关内容。
4、专职司机对《用车申请表》有保管的义务，填写不得缺项，车程行驶里程数必须前后连接，不得遗漏，遇有特殊情况未能及时填写《出车登记表》应在事情解决后及时填写，如发现连续三次未填写《出车登记表》，公司将予以严厉处罚。
5、专职司机在当月底将《用车申请表》汇总提交给人事行政办公室，根据《出车登记表》的填写内容进行审核。经核对后的《用车申请表》和《出车登记表》统一提交人事行政办公室复核和做考勤。
6、公司车辆加油，原则上一车一油卡，如因未配备油卡或出差市外确因用现金加油需向人事行政办公室请示后再加油，加油后凭发票经人事行政办公室审核后到财务部报销。
7、《用车申请表》、《出车记录表》、《司机评价表》、《维修保养申请单》统一在人事行政办公室领取并存档，对有异议的表单可到人事行政办公室核实。
8、对因公用车超出用车地点和时间的申请者，需回程后补加《用车申请表》。第六条 公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时提出，需要维修的及时到人事行政办公室办理相关手续。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套（洗车费经人事行政办公室审核后可到财务部报销）。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向人事行政部报告。
8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语或威胁用车人，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知人事行政办公室，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜，有特殊情况的及时向人事行政办公室反映。
11、上班时间内司机未被派出车的，应随时在人事行政办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到人事行政办公室报到，以确定收车时间及其他事宜。
12、司机原则上周一至周六每天早上要进行打卡考勤，确实不能打卡考勤的需有《用车申请表》和《出车登记表》证明。
13、车辆外出回来后，由人事行政办公室确认车辆里程表，并填写登记，除特殊情况外，应当面确认，以便下次出车核对日程表必须前后连接，承前启后。第七条 司机奖惩制度
1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予一定的奖励（参与年度优秀员工评优）。
2、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候，驾驶员要求用车人或自己向人事行政办公室如实汇报，经批准后方可前往，对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。
3、专职司机应保持手机24小时畅通，未保持通讯联系畅通的，根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款等处理。第八条 违规处罚与事故处理制度
1、遇有以下情况，所有责任由驾驶人员个人承担：
1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的，处以警告。 1.2违反交通规则造成罚款的，司机及驾车人自行承担所有罚款。 1.3车辆未停放至适当位置造成损失的，司机及驾车人自行承担交警处罚及维修费用。
1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的，罚款100元/次并承担所有损失费用。 1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的，罚款100元/次并承担所有损失费用。
1.6未经允许请假或无故不出车者，按旷工处理。
2、遇有以下情况，可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时，驾驶人员应及时通知保险公司和人事行政办公室，同时向交通管理部门报告。第九条 保养维修管理
1、节约开支，尽量减少不必要费用，从严控制车辆使用与费用支出，专职司机对零星小零件的更换，应以自己动手为主。
2、正常保养、修理车辆、更换零部件的，驾驶员必须认真填写《维修保养申请单》。写明保养内容及价格，经人事行政办公室批准后方可进行修理，修理费用原则上当月结清，除少量修理外（100元以下）。
3、原则上由公司选择车辆维修单位（临时性情况除外），车辆修理完毕后，须由人事行政办公室和司机对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的，方能结算有关费用。
第十条 其他情况处理
1、公车私用：需填写《用车申请表》，填写清楚后提交总经理审批，经批准后方可交驾驶人员出车。驾驶员认真填写《出车记录表》。
2、工作日用车申请需提前一天申请，临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。周日用车，需征得总经理同意方可用车。
3、如有特殊情况，不能执行以上制度，需总经理予以批准。
4、以上说明由人事行政办公室负责解释，派车管理由办公室负责人负责，车辆保养由专职司机负责，车辆开支由财务部负责，车辆监督由总经理负责。
推荐第10篇：公司车辆管理规定
为更好的发挥运输公司整体优势，履职尽责，增强员工法制观念，提升员工综合素质，提高车辆利用率，杜绝各类事故的发生，根据国家相关政策法规，结合我单位具体情况，制定运输公司如下管理规定：
一、经理岗位职责
（一）在公司领导下，认真贯彻、执行车辆各项管理规定，全面负责运输公司车辆、人员的经营管理、行政、政治思想等工作。
（二）做好运输公司经费支出的审核工作，控制成本、降低费用。
（三）监督各项制度的执行及运输公司各项工作，及时解决运输公司出现的各种矛盾问题。
（四）按照要求及时完成领导交办的各项临时性任务。
二、副经理岗位职责
（一）在经理领导下，按分工抓好自身所分管的工作。
（二）认真贯彻执行交通法规及危货管理的有关规定，制定车辆管理工作计划并指导监督员工日常工作。
（三）根据车辆行驶情况，开好安全例会，总结先进经验，及时发现各种不安全因素，做好车辆的检查记录和安全行车记录，发现问题妥善处理。
（四）负责对驾驶员的安全教育、危货运输安全知识培训，监督检查车辆安全行驶和遵章守纪情况，协助有关部门处理交通事故。
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（五）负责车辆大修、二保年审、轮胎使用情况，更换机油三滤的时间及建档工作。负责对车辆维修预算及所修项目的督察工作。
（六）及时按照要求完成领导交办的各项临时性任务。
三、调度（内勤）岗位职责
（一）运输公司调度在运输公司经理、副经理领导下，负责公司车辆调度，按照《运输公司车辆管理规定》，合理调配车辆，保证公司领导及各部门的工作用车需要。
（二）负责车辆的日常监控，做好监控记录。熟悉公司各车辆及驾驶员的技术状况，协助运输公司经理、副经理把好安全关，做到不派带故障车辆出车。
（三）负责开具各驾驶员出车时的派车单、加油单，做到一车一单。负责月底的单车核算，统计报表工作。
（四）负责告知司机到期车辆的年审及维护，负责保险证的办理工作。
（五）负责初审驾驶员报销的油料、材料费、过桥过路费、停车费，发现问题及时上报，互相沟通。
（六）搞好车队各项活动的组织工作。负责车队的车辆档案及文件的分类、整理工作。
（七）协助运输公司经理、副经理做好驾驶员安全教育工作并做好安全记录。负责运输公司的消防工作，做好消防器材的管理工作。
（八）完成领导交办的其他事项。
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四、大车司机管理规定
（一）根据公司安排，进行油品的安全配送工作，服从调度指挥，遵守各项管理规定及操作规程，按时完成任务，做到不损害自己、他人及企业利益和形象，认真做好客户的协调工作，不断提高职业素质。
（二）严格遵守交通法规，加强安全防范意识，熟练使用各种灭火器材，负责行车过程中的消防安全工作，确保行车安全。
（三）负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，精心爱护车辆，按要求对车辆进行维护、保养、维修及检测，确保车辆性能运行良好，保持车内外整洁干净。
（四）必须具备驾驶危货车辆的合格证书，出车时证件带齐，若不按规定要求被交管部门处罚，一律由司机个人承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。
（五）出车前认真填写派车单内容：出收车时间，出收车公里数、加油升数、加油金额、送达油站名称及地址等。准时送达指定油站，卸完油后及时返回公司，不得私自绕道，更改路线（特殊情况需绕道的及时打电话说明原因），对因未说明原因绕道所造成的后果司机自负。
（六）驾驶员严禁在酒后、思想情绪不稳定及过度疲劳时开车，驾车时做到礼让三先，不开英雄车、斗气车、超速车、故障车。
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（七）送油途中不得搭乘无关人员，一经发现，第一次扣100元，第二次扣200元，第三次下岗处理。
（八）送油途中不得把车停在人口密集的公共场合和路段，若需短时间停放，也要远离其他车辆单独停放，并不得超出驾驶员视线以外，不得把车辆转交给他人驾驶，无特殊情况必须把车开回公司，经领导批准的方可在外停放但必须保证车辆的绝对安全。
（九）罐车司机还需做到：进出库站必须遵守库站的相关规定，服从库站人员的指挥检查（烟、火、手机、静电接地线、防火帽、灭火器等）不穿化纤衣服，不准穿带铁钉的鞋，在装卸油品时不得离开现场，并积极配合各油站将油控卸干净倒进地下罐中。在库区油站减速慢行（5kh/t）接好鹤位静电线，不按喇叭，不播放收录音机，开关罐盖一定要轻，不能用脚踩。违反库区、油站规定者除接受库区、油站处罚外，车队还将对其进行100元/人/次的处罚。
（十）严格遵守卸油流程，适逢分仓车辆，本着装前卸后的原则，如若违反，司机承担全部安全责任，第一次书面加罚款500元，不允许出现第二次，直接解除劳动合同。
（十一）司机严格遵守调度的计划指令，不得私自更改出车计划，违者罚款100元/次；造成严重后果的，解除劳动合同！
五、押运员管理规定
（一）遵守劳动纪律及各项规章制度，取得交管部门检
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验合格的从业资格证方可上岗。若不按规定要求被交管部门处罚的，由押运员自行承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。
（二）掌握危化品运输的安全知识、所押油品的性质、危害性及包装容器的使用特性，掌握发生意外的应急措施。
（三）严格监管油品运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险品车辆禁止通行的区域。
（四）认真押运油品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。督促配合驾驶员做好油品及行车安全工作，安全送达指定油站。对于客户的票据要保管好，需要带回的票据及时交予运输公司办公室。
（五）在运输押运过程中，如发生交通事故或油品被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向公司相关领导汇报，同时向当地负责危险品安全监管部门和公安、消防、环保等部门汇报，并采取一切可能的警示措施。
（六）服从调度的统一指派，遵从运输公司相关规定，积极配合司机装验卸油流程，不违章操作，对于用油单位储油设施不符合国家安全规范要求、存在严重问题的，有权拒绝卸油。
（七）配送途中看好外侧车辆，到达油站后引导司机把车停放在安全区域。无论在送油途中还是库区都不允许私自动车，若有此情况发生，对司机、押运员进行200元/人/次的处罚。
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（八）禁止司机搭载无关人员，对此未进行制止的，一经发现，第一次扣100元，第二次200元，第三次下岗处理。
(九)结合公司配送实际，确保司机安全行车，给予司机一定的休息时间，押运员负责在油库装油。（押运员至少装视司机装油时间早晚而定，如果司机在早上7:00之前装油，原则上由司机自己装油，7:30以后及第2航次以上的，押运员必须装油。）不遵守此项规定的，处以50元罚款！
六、小车司机管理规定
（一）司机要做到准时、准点、确保出车任务的完成。
（二）用车部门及个人应提前报用车计划，司机按运输公司指令出车。
（三）司机每人每次出车，填写《派车记录单》，乘车人须在派车单上签字，严格执行费用报销与运输公司记录一致，无派车记录的费用一律不给予报销。凡与相关人员出差，车队只负责车辆上的相关费用报销。
（四）司机应如实记录出车记录，详实反映用车人的用车地点及用途。如发现公车私用者，司机下岗处理，用车人报公司做相应处理。
（五）司机应提升个人素质，保证服务。如遇到用车人投诉，经调查核实，第一次扣除50元，第二次扣除100元，第三次直接下岗处理。若某个司机得到用车人简报表扬，一次给予100元奖励。
（六）司机应牢记使命，确保乘客安全，严禁搭载无关
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人员，一经发现，第一次处50元罚款，第二次罚款100元，第三次下岗处理。
（七）公司车辆要确保安全及时归位，遇特殊情况，报公司备案。唐山市地区及曹妃甸区域车辆，每天接送领导之后，将车辆整齐停放在公司停车场，车钥匙交运输公司办公室；遵化、承德区域车辆完成任务，将车停放在遵化石油集团院内，车钥匙交石油集团警卫室，严禁司机将车开回家中。如有违反，一律将司机做下岗处理。司机接送领导要严格按照规定的时间、规定的路线行驶，偏离时间、路线所导致的一切事故、责任由司机个人承担。
七、运输公司日常管理规定
（一）员工必须严格遵守考勤制度，上班时间早7:30，下班时间根据工作需要适时调整，迟到早退者扣30元/次。
（二）设专人负责考勤，考勤人员需对出勤人员如实记录和统计，对于考勤人员所做记录的真实性如不符合实际情况的可以找其核对。
（三）上班期间需外出的写请假条报经理批示，如遇特殊情况，及时报经理批准，如若发现未请假私自外出的按旷工处理。由于天气原因或不可抗力导致迟到或旷工的不予处理，被考勤人及时通知考勤人员，考勤人员将原因做好记录。无故不来者按旷工处理。
（四）所有人员必须服从工作调度安排，不得以任何理由拒绝出车，有疑问事后逐级反映解决！违者直接下岗处理！
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（五）公司所有车辆，司机应谨慎驾驶，因违规驾驶产生的一切违章，均由司机个人承担！特殊情况应写出书面材料，报请公司批准！
（六）壳牌配送车辆、人员要严格遵守壳牌相关的安全管理规定，如果发现不按规定执行的，按壳牌的相关规定对相关的司机及押运员进行处罚，后果严重的，直接解除劳动合同!
（七）公司所属车辆洗车修车实行计票制，统一结算。车辆检查实行日检和定期检查保养相结合的办法，日检保养由驾驶员去办，运输公司安排维修保养事宜，并填写维修申请单。出车途中进行修理的车辆，及时开好收据，由司机、修理工签字并留修理工电话于收据上才给予报销。严禁司机在修理厂吃、拿回扣等现象，如若发现按所换部件价格的5倍处罚。
（八）司机应保证车况车容车貌符合公司形象，不符合条件车辆，及时保养、维修、整改，不能及时达标的车辆，对司机处以50元罚款，用于表彰先进司机。
（九）车辆实施登记制度，建立车辆设备技术档案，各车档案必须做到单车单放，繁而不乱。
（十）各车如出现严重的机械事故，公司将对事故进行鉴定，如属人为责任事故，根据损失程度责任大小给予一定比例的处罚。
（十一）工作时间司机、押运员一律在值班室待命，不
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得回宿舍（值班室就是宿舍的除外），不允许在值班室打牌、喝酒、发现第一次，参与者罚款200元/次/人，第二次解除劳动合同。
（十二）运输公司办公室人员于每周六上午对车辆常用部件和相关手续进行检查。司机在交接班时认真核对车辆常用部件和相关手续，按照谁弄丢谁按价赔偿的制度，并认真做好车辆检查记录，确保车辆一切正常，若因容易发现的问题导致车辆不能正常运营的，给予司机200元的处罚。
（十三）司机必须持有由运输公司办公室人员签字的加油票加油，油箱一定要加满，如实跟加油员报公里数，公司所有车辆必须将油加到油箱内，不得使用其它容器另外加油，更不得将油加到其他车上，做到车票相符，如有发现上述情况者，一经查出，按油品外流量的10倍数额处罚。
（十四）风险抵押金的缴扣，按照《公司风险抵押金管理办法》执行。
八、关于大车司机、押运员严禁偷放油品的措施
（一）加强员工政治思想工作和职业道德学习、培训，树立忠诚企业、爱岗敬业的良好品质。
（二）司机、押运员必须严格执行公司车辆安全管理规定，在配送过程中禁止私自抽、放油箱及油罐车内油品，一经发现，对违规者按所放油品金额的10倍进行处罚并没收风险抵押金，解除违规者劳动关系直至移交司法机关。
（三）对偷放油品的行为，大家要自觉抵制，并监督和
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举报，对举报者给予处罚金额的20%进行奖励，并保护举报者信息。
（四）运输公司通过跟车、GPS定位、电话询问、铅封等技术措施适时监督司机、押运行为，防止偷盗油现象的出现。
此规定自下发之日起开始执行，望全体员工严格遵守。
二〇一四年十二月五日
第11篇：公司车辆管理规定
公司车辆管理制度
为适应公司工作的需要，确保车辆更好地为拍摄、送件及行政服务，在保证安全的情况下，充分发挥车辆的使用效率，现对车辆进行规范化管理并作如下规定：
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。公司车辆实行统一管理，统一调动，确保完成全公司的拍摄、送件、公务等运输任务。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告后勤经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。没有出车任务的车辆一律在公司指定的地点停放，严禁在外随意停放和过夜。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条 如需晚间出车，司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。私人用车和借车，原则上不批，特殊情况须经总经理批准并按规定使用，本人签字费用自理，每月由财务统计后扣款，违者按规定处罚。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
第十四条 司机出车前要选择最佳路线，要本着节约用车，计划用车的原则，并且做好出车登记，时间要填写到时、分、秒。公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人数、事由等，并由乘坐工作人员签字确认（如仅有公司的客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司内或车上等候出车。不准随便乱窜其他岗位或办公室。有要事确需离开公司或车辆时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十六条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十七条 公司送人、公务等，大型活动请示上级领导批准后方可出车，平时接送送客、员工上下班等公司不提供车辆。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
在特殊情况下，如送急救病人、抢险等紧急任务可先出车后补办有关约车手续，但必须有经理特许。
第十八条 公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。
第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司经理批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励1000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失1000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条 由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条 工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。
第二十五条 违反本管理规定第
一、
二、
三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金50元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十六条 违反本管理规定第
八、
九、十
三、十
四、十
五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金50——100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十七条 违反本管理规定第
六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金50元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。
第二十八条 本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。 第二十九条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。
第12篇：公司车辆管理规定
办公车辆管理办法
为了整合资源，优化配置，使公司车辆高效、安全、有序运行，更好的服务于总体经营活动，公司公务车辆分两类实行有效管理。第一类，公司长期租用、借用及公司所属产权车辆；第二类，私车公用车辆（产权属公司员工个人，且经过公司许可，并签订相应私车公用协议的车辆。
一、私车公用
1、私车公用，产权属公司员工个人的车辆，由所有人向公司提出申请，且经过公司同意，双方签订相应私车公用协议的车辆，享受公司私车公用的相应补贴。
2、私车公用的车辆必须符合国家及地方管理规定，拥有合法手续，在使用期间，只享受公司的车辆补助，公司不对该车辆负其他任何责任。
3、私车公用必须与公司签订《私车公用协议》后方可享受相应的车辆补助。
4、私车公用费用报销及管理严格遵照“私车公用管理规定”执行。
5、原则上已申请私车公用的车辆，由申请人（车主）专人专管专用，申请人无特殊需求不得再公司其它车辆，不允许报销规定之外的其他费用。
二、公司公务车辆管理
1、公司长期租用、借用车辆及公司所属产权的公务车辆管理由办公室负责，办公室设置车辆管理员对车辆统一管理。
2、本公司由办公室实行专人专驾、专人负责制度，每辆车设专职驾驶员，专职驾驶员对本车的使用、保养、安全负责。确因工作需要，车辆由他人使用时（使用人应具有本公司认可的准驾证），专职驾驶员要做好记录，在派车单上注明，报车辆管理员。
3、专职驾驶员出车前和出车后，要检查车辆行驶证件，保证证件齐全有效。检查车辆安全状况（水、电、油），保证车辆正常运行，如发现车辆有损坏或有异常情况要及时报告车辆管理员。
5、车辆外出时，如果在规定时间无法返回，应及时通知车辆管理员。
6、专职驾驶员不得私自出车或在工作中办理私人事情，否则，出车发生的费用或事故损失责任由驾驶员本人负责。
7、外单位或私人借用本公司车辆，须经公司领导批准，填写派车单后方可使用。
8、车辆维修与保养统一由办公室管理，到选定的特约维修厂保养（事故车辆按保险公司规定办理）。
9、车辆过户、领照、报废、出售等工作由办公室负责。
10、长途任务，驾驶员必须做好出车前的车辆检查，做好准备工作。
三、车辆调度
1、公司各部门因公务用车时，需提前填写派车单（临时、紧急情况除外）。
2、临时、紧急用车须经部门主管领导批准后方可出车。
四、突发事件应对措施
1、公司所有驾驶员工作时间必须开启手机，保证联络畅通。
2、车辆使用过程中发生意外事件，驾驶员要在第一时间向车辆管理人员报告，车辆管理人员要及时处理，告知驾驶员处理方案，由驾驶员执行。
五、费用报销
1、车辆使用中发生的停车费、过桥费等相关费用汇总后填写付款凭证，领导审批后到财务报销。
2、车辆维修、清洗、打蜡等应经办公室核准后方可送修。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理（更换零配件带回公司，否则不予报账），但应与办公室联系，请求批示。
六、违规肇事处理
1、驾驶员驾驶车辆发生事故时，由办公室向保险公司申请理赔。但如因驾驶员违反有关车辆管理规定造成罚款或赔偿，由驾驶员个人负责，其处理事故时间及参加交通安全学习时间视为正常上班，但涉及到刑事责任时由驾驶员自行负责。
2、如果驾驶员违规肇事，情节严重（如吊销执照或触犯刑律）时，依照相关法规处理。
3、各项违规肇事责任归属以交通管理部门判定为准，违反交通管理规定造成罚款由驾驶人员个人负责。
第13篇：公司车辆管理暂行规定
公务车辆管理暂行规定
第一章 总则
第一条为管好用好*********有限公司（以下简称公司）的现有公务车辆，本着安全、高效、节约、及时的原则，结合公司实际，特制订本规定。
第二条行政办公室为公务车辆的统一管理部门。
第二章 公务车辆的管理
第三条公务车辆包括：
（一）公司为高层管理人员配置的工作用车；
（二）公司为部分部门配置的工作用车；
（三）接送员工的班车；
（四）用于公司接待和各部门办理公务的车辆。
第四条公务车辆的管理：
（一）公务车辆以服务公司领导及各部室开展工作为主，按工作轻重缓急，尽量做到公开合理的使用。
（二）车辆原则上不外借，若因特殊情况需对外出借时，必须报公司分管领导审批。
（三）车辆实行分级管理有偿使用原则。公司组织大型活动或公务活动，需调用所属各单位车辆时，行政办公室按实际行驶里程或油料实际消耗额支付费用；下属各公司使用公司车辆时，同样按照行驶里程或油料消耗额支付费用，所支付费用从公司下 1
达给各下属公司的预算费用中扣减。
（四）车辆的证照年检、养路费和保险费购置等统一由行政办公室负责办理。
（五）公务车辆应设置档案及使用台帐，内容包括：车辆的购置合同、维修保养记录、费用的统计、事故及索赔记载等相关事项。
（六）车辆未执行公务时，必须停放在公司所在地的车库和停车场，统一管理。
第五条公务车辆使用的审批程序：使用部门填写用车申请表（注明用车的用途、方向和使用时间）→部门负责人批准→行政办公室主任批准→行政办主管根据当日用车情况调配→出车。
除紧急事务外，各部室用车应提前告知行政办公室。出差用车必须提前一天书面申请并经分管领导签字同意后方可派车。
第三章 公务车辆的维修与保养
第六条公务车辆的维修与保养，实行厂家定点，车辆使用单位与公司安全技术部（以下简称安技部）共同监管的模式。
公司采用公开招标方式选取3家或3家以上的定点维修厂。定点维修厂不搞终身制，公司将每年对其进行考核，合格的续签合同，不合格的不续签。
第七条定点维修与保养包括车辆的一级、二级维护，大修、小修、临时性维修等必须进厂进行维修和保养的项目（司机自己保养的项目除外）。定点维修范围只限于车辆原部件的维护
和更换，车辆内部装修、轮胎更换和交通事故处理不在定点维修与保养的范围内。
第八条车辆维修的程序：
（一）司机报障并填写“送修单”→使用单位领导批准→公司安技部审核→通知车辆进厂。
（二）车辆维修项目的检测、核实、鉴定、报价应由安技部、使用单位和维修厂家三方在场，共同商定。
（三）车辆维修预算费用超过2000元的，由安技部和使用单位按本条第二款找其他定点厂比较后最后确定厂家。
（四）车辆维修过程中，需要增加维修项目的，按本条第二款办理手续。
（五）车辆离开市区，因故障确需在外地维修的，维修费用不超过500元（含500元）的，经本单位同意，可在途中修理；维修费用超过500元的，必须经本单位和安技部同意，方可在途中修理。
（六）各定点厂无法维修的特殊车辆，经安技部同意，可按本规定维修程序转送非定点厂维修。
第九条车辆的监修。车辆维修过程中，司机负责跟车监修，安技部负责检查、核实及技术监督。
第十条车辆维修的验收程序：
维修厂家通知修理完毕→用车单位和安技部人员到场→按“送修单”项目逐项验收→合格的签名确认（不合格的重新返修）。
第十一条维修费的结算：
公司总部：厂家每月20日前将“结算单”交公司行政办核
对→安技部审核→维修厂家开发票或记帐→公司主管领导审批；
下属子（分）公司：厂家报“结算单”→ 主管部门核对→安技部审核→厂家开发票或记帐→子（分）公司主管领导审批。
公司及各单位应在每月20日前将上月修理费用结转定点厂家。各单位在办理结算手续时，应与“送修单”认真核对。发现不符或超出报价的，应拒绝办理结算手续；发现不按维修费计算方法计费造成不合理收费的，应要求纠正后方可办理结算手续。
第十二条维修费的计算方法：
（一）工时费等于工时定额乘以工时单价，其中工时定额标准按1991年5月省交通运输厅和省物价局联合制定的《海南省汽车维修收费标准工时费用定额（试行）》执行。此定额为计算收费的最高工时定额。工时单价按合同约定的工时单价执行，但厂家可以优惠下调工时单价。
（二）材料费包括材料进货价款和材料管理费，材料管理费按定点厂投标时承诺执行。
第四章 公务车辆定点定量加油管理
第十三条公司公务车辆实行定点定量加油管理，各部门（单位）凭公司统一印制的《*********有限公司车辆加油记账卡》（以下简称《记帐卡》），到定点加油站加油。
第十四条车辆加油时，驾驶人员须向定点加油站出示《记帐卡》，由定点加油站工作人员根据车辆每月定量加油标准，登记好加油的时间、品种、数量、单价、金额，并由双方签字确认。
《记帐卡》一车一本，不作它用，不得转让，登记满后凭旧
领新。不允许超量加油，确因工作原因需要增加油量的，驾驶员必须事先征得本单位行政办公室领导的同意。
第十五条在市区范围内，严禁到非定点加油站加油，否则，费用不得报销。车辆因公去外地出差，必须事先向行政办公室报告，在外地加油的票据，须经行政办公室主任审核、公司分管领导签字后，财务部门方可审核报销。
第十六条加油费用的结算时间和方式由各单位直接与定点加油站协商确定（原则上每月20日为结算日）。
第五章 公务车司机的管理
第十七条公务车司机对自己所驾车辆的各种证件应经常检查，出车时要保证证件齐全。驾车时要严格遵守交通规则，安全驾车，因违章行为受到交通管理处罚的，司机承担全部责任；因违章行为造成他人损失的，司机承担40%的赔偿责任，公司承担60%赔偿责任；发生交通事故经裁决司机无违章行为的，其损失由公司承担。
第十八条司机对所驾车辆要坚持例行检查和保养，出车前，要检查车辆的灯光、转向、刹车、水、电、油及其它性能是否正常，发现异常，要立即调整或报修。
第十九条司机要自觉遵守各项规章制度，保证车辆卫生整洁和车辆完好率。不开疲劳车、赌气车、故障车，不准危险驾车（包括超速、追尾、抢道等）。严禁酒后驾车和违章操作。
第二十条严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习驾驶。未经许可擅自将车辆转借他人驾驶，发生交通事故造成车辆损坏或
他人损失的，直接责任人将承担全部损失，公司将按有关规定对司机进行处罚。
第二十一条上班时间，司机没有派车任务时，应在司机休息室休息，严禁随意驾车外出或早退。因私自出车和出私车造成事故的，一切后果由司机个人承担。
第六章 附则
第二十二条本规定适用于公司及所属子（分）公司。控股、参股企业可参照执行。
第二十三条本规定由公司行政办公室负责解释。 第二十四条本规定自2006年9月1日起执行。
第14篇：公司车辆管理暂行规定
××××公司车辆管理暂行规定
总 则
为了加强公司的车辆管理工作，进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识，使专职司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，降低车辆成本消耗，并使专职司机的奖惩等有章可循，特制定本规定。
小车车辆管理实行小车班长、总裁办主任、执行总裁三级管理制度。
一、专职司机的岗位职责与工作要求
专职小车司机（系指为公司领导开公务车的专职驾驶员，以下简称“专职司机”），是在公司总裁办统一领导下，承担着公司领导和其他部门用车任务的人员。
岗位职责：
1、承担主管领导业务活动用车任务。
2、承担小车班长、总裁办主任（正、副）、高级副总裁、执行总裁、总裁所安排的业务用车任务。
3、爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查制度，以确保车辆的安全正常行使。
4、对所驾车辆技术状况了如指掌，及时办理车辆相关手续以保证车辆使用合法有效。
5、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆管理人员工作。
6、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。
7、努力提高驾驶水平，注意节约油料，降低车辆消耗。
工作要求：
1、爱岗敬业，提高“安全第一，服务至上”的工作意识，树立良好的工作作风。
2、注重礼仪和礼表。穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。有重要外事活动时，应着西装、打领带。
3、热情为公司领导服务，一切以领导满意为宗旨。对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。一切工作都要在保证领导业务活动用车的前提下进行。
4、遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。为领导开车的专职司机要谦虚谨慎，严守公司机密，维护公司利益。不泄露领导谈话内容。任何与领导工作无关的人员，未经领导同意，不准搭乘领导车辆。
5、严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由拒绝执行小车班长和总裁办有关管理人员的指挥调度（除身体条件外）。
8、热情服务，礼貌待人。不得发生无故延误工作的现象；不得与不得无故刁难乘客或与乘车人员发生任何纠纷。
9、严禁以车谋私。未经领导批准，不得私自将车辆外借，不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。
10、增强法制观念，严格遵守交通法规和各项规章制度，严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。
11、发生违章或交通事故，应立即向小车班长和有关管理人员报告，不得隐瞒。
12、坚守工作岗位，遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后向小车班长报告。无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到。节假日无特殊任务或领导出差在外期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用。不得发生因专职司机脱岗而延误用车的现象。
13、维护专职司机队伍的集体荣誉，树立专职司机的良好形象。在总裁办工作时间休息时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡睡觉、打电脑游戏、大声喧哗影响正常办公。
二、小车班长的岗位职责与工作要求
小车班长负责公司小车车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进，批评、惩罚违纪行为的责任与义务。
小车班长在保证公司领导活动用车的前提下，可以合理调度车辆。
岗位职责：
1、负责公司领导、职能部门和业务部门等公务用车的调派。
2、协助总裁办主任共同调派专职司机完成出车任务和其他相关事宜。
3、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作；为专职司机提供各种必要的工作服务。
4、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划，注意节支、降低消耗。
5、负责车辆（包括公司领导的自驾公务车）汽油票购买、登记和发放。
6、负责专职小车司机的行车记录和车辆相关记录的监督和月底审核汇总、有关补贴的核算、统计工作。
7、负责有关行车记录、车辆档案、手续的原件或复印件保存。
8、负责按行车记录核定专职小车司机停车费、过桥费用。
9、负责车辆（包括其他公司领导的车辆）的维修、保养办理证件、年度保险、年检、完税等车务手续费用的统一审核、请款和报销工作。
10、定期进行车辆安全状况检查，确保公司车辆无故障出车。
11、对有关车务管理规定和条例有建议权，对已经发布的制度，要做到认真组织贯彻落实。
工作要求：
1、小车班长要求为人热情正直、说话和气、诚实守信、吃苦耐劳，对工作认真负责，起模范带头作用。
2、熟悉掌握专职司机的工作特点，熟练驾驶和维修保养业务。
3、小车班长必须以身作则，严格自律，不利用工作之便谋取私利。
4、严格按照公司的各项规章制度办事，办事公正、不徇私情。
5、加强政治理论和业务学习，努力提高自身综合素质，做到发现问题及时解决。
三、总裁办主任职责
总裁办主任对车辆管理工作有监督、协调、综合管理的职能。
受执行总裁直接领导。
岗位职责：
1、负责公司领导和业务部门紧急情况下的业务用车调派。
2、其他兄弟单位公司领导和上级单位等用车的报请、协调和安排事宜。
3、监督和管理小车班长的日常工作。
4、严格按相关制度和开支标准，审核、签批有关小车班长的相关统计和费用发放。
5、根据公司实际情况制订和修改有关车辆管理规定和条例。
6、坚持原则，严格按照公司的各项规章制度办事。
7、督促和检查小车班长加强车务管理；了解专职司机的思想状况，关心司机生活，帮助司机排除后顾之忧，做到司机过度疲劳不派车。
四、总裁、执行总裁权利
1、任命小车班长。
2、解决车辆管理工作中出现的棘手问题。
3、经总裁、执行总裁授权，高级副总裁有直接调派车辆的权利。
五、关于车辆的维修和保养制度及相关责任
1、专职司机必须了解和掌握所驾车辆的各种性能，做到认真维护，合理驾驶。必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数，到保养期限须及时填写《车辆维修、保养申请表》申报维护。由于个人原因而疏忽、延误了维护车辆，造成的车辆损失由当事人负全部责任。
造成车辆损失在1000元之内的，扣除当事人车辆损失相应额度5%的奖金；车辆损失在1000元——5000元的，扣除当事人车辆损失相应额度6%的奖金；车辆损失在5000元以上的，扣除当事人当月全部奖金；后果严重的，除加倍处罚外，还将令其停驶检查（停驶期间按事假处理）。
2、车辆维修与保养。公司车辆均托管专职司机进行维修（包括代为其他公司领导维修保养的车辆），专职司机维修与保养车辆时，必须填写《车辆维修、保养申请表》。经小车班长对需要维修车辆的故障进行验证，并作出维修车辆的方案与意见后，方可对车辆进行维修。专职司机应对维修后的车辆进行验试，确保维修的质量。
八、行车补贴标准
为了使车辆管理工作适应公司体制等工作的需要，起到按劳取酬的目的，真正体现每个人的劳动价值，激发每位专职司机的工作积极性。总裁办特成立车辆管理部门，并实行行车补贴标准：
1、执行出车任务每行驶一公里补贴0.25元；
2、执行出车任务的车辆晚21：00以后补助20元，周
六、日加班补助30元，节日（国家法定休息）出车补助每天60元。
3、小车班长享受岗位津贴每月500元。
九、关于行车记录和车辆相关记录、手续的保存
1、行车记录。专职司机执行任务前后，要认真、如实填写行车记录，以作为月末行车统计和发放公里补助及加班费等费用的重要依据。每月的20日，专职司机需将相关人员签字确认的行车统计表等相应表格交到车管班长，由车管班长确认合格后作出统计，交至总裁办主任审核，最后由执行总裁签批，交人力资源部计入工资。除院领导和部机关领导外，其余乘车人乘车均须签字，总裁、执行总裁和高级副总裁每月签字一次。
2、专职司机车辆相关记录、手续的保存。专职司机有关车辆的行车记录、维修、保养、车辆使用情况、汽油发放等系列表格和相关记录由车管队长管理并保存原件或复印件。有关车辆的原始档案原件由总裁办专门档案管理人员保管。
十、关于燃油发放
专职司机按核定的车辆耗油量领取汽油票，并在汽油票签领簿上写明签领日期、数量和车辆的公里表数。当月油量与核定的油量出现较大的逆差时，专职司机有义务作出解释。
十一、关于相关费用的报销
1、停车费、过桥费的报销：专职司机按行车记录核定停车、过桥费，经小车班长签字后方可计入三费报销。
2、日常车辆（包括其他公司领导的车辆）的维修、保养及有关证件办理、年度保险、年检、完税等车务手续费用由小车班长统一组织审核，向总裁办主任沟通和请示，报请执行总裁签批。
3、小车班长的相关报销费用由总裁办主任审核、执行总裁签批。
十二、本规定从发文之日起施行，本规定的解释权属总裁办。
附：
各类车辆的耗油量核定如下： 单位：公升/百公里
序号 车种 冬季耗油辆（公升）夏季耗油量（公升）正常耗油量（公升）
（10月-3月） （6月-8月）
1、帕萨特 1212 1
22、奥迪 12 13 1
23、桑塔纳XX、
普通桑塔纳1212 1
24、别克141514
第15篇：公司车辆管理补充规定
公司车辆管理补充规定
为了加强车辆费用考核，明确责任，使公司车辆使用更加透明，完善公司车辆管理制度，现对公司各类车辆使用补充规定如下：
一、车辆使用
1、基地大型收获机和小型拖拉机的使用
每年基地耕作收获期间，须使用基地大型收获机或者小型拖拉机时，由基地部长通知方可进行，每次车辆进出厂区时保卫科做好记录。
机械加油采用定点加油的方式进行，基地所有机械加油只允许在中石油
2、车辆费用结算
第16篇：公司车辆管理规定
公司车辆管理规定
目的：为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
适用范围：本制度所指车辆系指公司所有的行政办公用车。
一、用车说明明明明
1.因公外出，用车部门在用车前须到前台填写《日车辆使用记录》，说明用车事由、地点、时间等，经部门经理和人力资源部负责人批准后，前台依重要性顺序派车。各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。
2.公司司机均外出时，或遇特殊情况，员工需独自驾驶公司车辆外出之前，须到前台 填写《日车辆使用记录》，并出示本人驾驶执照原件且需提供驾驶执照复印件，说 明用车事由、地点、时间等，经部门经理、人力资源部负责人批准后，到前台领取
3.未经批准，不得私自驾驶公司车辆外出，违者将被给予警告。
4.节假日或业余时间车辆的使用应呈请人力资源部负责人核准后方可调派。
二、车辆管理制度
1.车辆的有关证件及资料由司机妥善保管。行车登记证及备用钥匙由人力资源部保 管；通用别克 GL8须长期停放在培训中心内，以保证节假日及非上班时间遇紧急情 况时的用车，该车备用钥匙由运营经理保管。
2.公司加油卡主卡由人力资源部负责人保管，车辆附属加油卡由司机保管。
3.经公司批准，员工独自驾驶公司车辆外出违反交通规则的，罚款由驾驶人承担。公 司保留追究驾驶人因造成交通事故所造成责任及损失的权利。
4.员工私自驾驶公司车辆违反交通规则的，罚款由驾驶人员负担；私自驾车外出发生
交通事故的，公司不承担任何责任，由私自驾车外出人员单方承担由此产生的一切
法律后果并赔偿公司及第三方的所有经济损失和可能发生的精神损失；公司作为车辆所有人赔偿第三方经济损失后有权向私自驾车外出人员追偿。
5.公司车辆使用及汽车加油应填写《用车及行驶记录表》，并在使用前对车辆里程表 与记录表上前一次用车的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用 途等。注明加油时间、加油前公里表数、加油量、加油金额、油号。
6.司机每月月底进行当月用车使用总结，总结内容为当月车辆使用情况及油耗情况并
填写《司机报销明细表》，下月 5号应连同《用车及行驶记录表》一并转交人力资源部稽核。
7.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。公司办公车 辆停放在公司院内指定停车位，如因加班等原因致使司机晚上九点仍未下班，司机 可将车辆开回家中保管。
三、司机管理规定
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规 章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每周实
行定期车辆检查及保养，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，以上的保养及检修都需由司机出具书面记录，并交人力资源部保管。
3.司机应每天安排适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外 的清洁)。
4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常 时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即 加油，不得出车时才临时去加油。
5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人， 并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，私自将车 辆送厂维修,费用由送修人负担。
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车 的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件有效、齐全。
8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车；因疲劳驾驶或酒后驾驶发生 交通事故的，公司有权保留对司机的留职查看权。
9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车 (包括高速、紧跟、争道、赛车等)；因危险驾驶发生交通事故的，公司有权保留对司机的留职查看权。
10.车辆行驶前须进行安全检查并严格遵守交通规则，因发生违规或证件不全的情况被 罚款的，由驾驶员负担，公司对此项费用不予报销；违章造成后果由当事人负责。
11.公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司 陪同人，但不应直接制止。
12.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话， 不准随便插嘴。
13.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时， 要告知行政部负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即 到行政部报到。
14.司机对行政部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随 叫随到。
15.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部负责人， 并说明原因。
16.不论什么时间，司机身上必须携带手机，并保持 24小时开机。
17.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
18.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将 车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学习驾驶。
19.司机应对各级领导在车内的谈话保密。
20.行政部负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的， 可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故 者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
21.司机应及时缴纳养路费、车船使用费、车辆保险、排污费、车辆检测费等费用，因 超时缴纳导致的罚款及滞纳金由司机承担。
22.违规与事故处理
(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过 或免职处分。
a.无照驾驶。
b.未经许可将车借予他人使用。
c.酒后驾车。
(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机 关报案，并立即通知公司行政部。如属小事故，可进行处理后向行政部报告。
(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机 个人负担。
处罚：以上各条一经违反，除追究相关人员行政责任，进行行政处罚外，根据情况将给 予相关责任人
50－100元的罚款，造成公司损失的由相关责任人进行赔偿。情节严重
者，将予以辞退。
四、公司人力资源部负责解释和完善本规定。
第17篇：公司车辆管理规定
公司车辆管理规定
一、目的
为有效管理公司车辆，明确派车流程，减少不必要的用车，特制定本规定。
二、适用范围
公司各部门
三、司机职责
1保持车辆内外干净、整洁。
2保持个人形象：穿着干净、整洁，注意个人言行举止，礼貌待客，热情服务。
3与客人同行时，应注意保守公司机密，不得随意谈论公司商业及管理秘密。
4司机分配有专管的车辆，必须每天检查，确保车辆处于安全、可靠的良好状态，并做好维修保养工作，如发现车辆存在问题要及时报告，否则视情节轻重分别给予罚款和辞退处理。
5车钥匙一串归司机保管，一串留在前台保管。司机保管的车钥匙不得转借他人使用，否则后果自负，特殊情况，司机需向司机队长说明，在了解情况后，司机队长向总务部经理请示，得到批准后方可驾驶其他车辆。
6司机严格按照派车单出车，特殊情况要紧急出车时，需征得总务部经理同意，否则不予派车，司机自行出车的扣除当天出车考核奖、公里数补贴；司机出车需遵守交通规则和操作规程，做到安全驾驶。
7夜间公司员工出现工伤或疾病急需送医院或其他突发事件急需用车的，
总务部经理致电司机后，司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误出车时间，并于第二天补交派车单。
8车辆外派在正常时间不能及时返回时，司机需及时通知前台文员，以便于车辆安排。
9司机回车后必须告知前台文员方可离开。
10必须随时确保通讯工具在畅通状态，保持24小时开机，如处停机状态，则罚款20元/人/次。
11司机上下班须早晚打卡两次，如因出车在外不能打卡的须在第二天补交《考勤证明单》，连续几天出车在外的，于出车回来后第一时间补交《考勤证明单》。
12司机晚上7：00后实行轮番值班制，值班司机有事不能值班时，需自行调配并告知前台值班人员；每月由前台文员制定《司机晚班值班表》并发放至各部门负责人处。
13司机在23:00前下班的，第二天正常上班；23:00-00:00下班的，第二天上午8:30必须上班；00:00之后下班的，第二天上班从8:30往后顺推（上下班时间以打卡记录为准）。
14所有车辆必须按公司指定位置停放，否则每次罚款5元。 15完成公司交办的其他临时性工作。
16司机全年中未出现交通事故及违章罚款的，年底将给予奖励1000元。
四、车辆使用管理规定
1派车流程
1.1各用车部门总监或部门经理每月从前台领取一本派车单，供当月派车使用。
1.2各部门人员用车前先向部门总监或部门经理申请（按各部门所提交的具有审批权的领导名单为准）。需填写派车单内容包括：日期、用车部门、地点、用车内容、申请人。
1.3部门经理同意后在派车单审批人一栏签名确认。
1.4用车人员把审批后的派车单交给前台文员。
1.5前台文员对各派车单有统筹权利，可视用车情况决定派车给相关人员的顺序，前台有权利决定不出车。特殊情况，前台需征询领导意见。
1.6前台文员根据派车内容及司机出车情况选择出车司机，并填写派车单上相关内容：司机、车牌号、派车人。
1.7司机接到前台文员电话最迟5分钟必须到达前台，领取派车单，按单出车。
1.8公司正门保安只有在司机交上按规定填写完全的派车单后方可放行车辆，特殊情况需致电总务部经理征询，并于派车单上填写相关内容：出车时间、回车时间、保安签名确认；保安于第二天统一把前天派车单交前台文员。
2部门用车须提前预约（市区内提前一个小时，市区外提前半天），其他情况，前台文员需征询总务部经理意见，方可派车。
3前台文员根据派车单统筹安排好派车事宜后，对不能及时派车的，需及时告知用车人。
五、车辆保养维修相关事宜
1公司所有车辆必须到公司指定地点维修和保养，否则不得报销相关费用。特殊情况经相关领导批准方可据实报销。
2车辆维修或更换零配件必须经司机队长进行核实，由修理厂先报价，经总务部经理批准之后再进行维修或更换。
3车辆于行驶途中发生故障急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但事先应征得总务部经理或司机队长批准。
4私闯红灯、乱停车、超速驾驶、驾驶未系安全带等违反交通规则行为，其罚款由驾驶人员自行负担，特殊情况由公司另行确定责任和处理。 5因公或因私在使用车辆途中遇到不可抗拒之交通事故造成车辆损坏或驾驶员需承担其他费用的，扣除理赔金后其余差额费用视实际情况由公司或驾驶员负担。
6如因驾驶员驾驶不当或车辆专职司机疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要维护费依实际情况由责任人或公司承担。
7车辆维修费用采取记账月结方式。
8汽车的年审时间由行政部统一安排。
六、其他相关事项
1专职司机费用
1.1司机出车产生的过桥过路费、停车费等相关费用，每月报销两次，分别为11号、25号。司机必须提前两天填写费用报销单，并附上派车申请单。
1.2司机因出车在外不能赶回公司就餐的，每人每餐可报销餐费15元。有公司其他人员共餐的，共餐人须在餐费单据背面签名。报销方式与过桥过路费方式相同。
1.3报销单据填写字迹潦草或模糊不清的，公司不予报销。
2私车公用费用
2.1私车公用是指公司在职人员自行购买的车辆或者是公司福利资助购买的车辆在公司需要征用的情况下，称为私车公用。
2.2公司需要征用其他人员的车辆时必须提前跟车辆所有人协商，并明确告知用途、出发地点。
2.3私车公用时，由前台文员开具派车单，车主部门领导签字确认，车辆驾驶员自行登记出发前里程表读数和回程时里程表读数，公司按每公里0.8元予以报销燃油费。
2.4过桥过路费、停车费按实际产生费用报销。特殊情况下发生的费用写申请到行政部和总经办审批。
3公车私用费用
3.1公车私用是指公司在职人员因私人事务需要借用公司车辆，称为公车私用。
3.2个人如需借用公司车辆，必须有申请并填写派车单，使用时间在两天内，由常务副总批准，超过两天则须总经理批准，两者均须到前台登记。借车人在规定时间内必须将车钥匙交还前台。
3.3公车私用时必须由前台文员开具派车单，由车辆驾驶员自行登记出发前里程表读数和回程时里程表读数，并交总务部经理确认后，公司按每公里0.8元予以收取燃油费。3.4过桥过路费、停车费、交通违章罚款及特殊情况下发生的费用由车辆借用人支付。
3.5由总经理特批公车私用的，按特批内容支付其出车费用。
4、公司在职自行购买车辆及公司福利资助购买车辆的人员，外出办事尽量使用自己的车辆。由前台文员开具派车单，车主部门领导签字确认，车辆驾驶员自行登记出发前里程表读数和回程时里程表读数，其因公所花费的所有费用由公司确认后给予相应补贴。
七、本规定自发布之日起开始施行，原相关规定即行废止，以本规定为准。
第18篇：公司车辆管理（推荐）
公司车辆管理办法（粤S.XXXX、粤S.XXXXX）
第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。
第二条 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。
第三条 本公司的车辆由公司统一管理。
第四条 车辆应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
第五条 车辆的有关证件及保险资料统由财务保管，并负责必要费用的审批。
第六条 如需要使用车辆时，应事先填妥“派车单一联，经单位主管核准后交办公室调派。无“派车单”者，禁止出车。
第七条 车辆进出应将“派车单”第一联交行政签注时间，并得接受守卫行政查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。行政于翌日将所有派车单转交办公室查核。
第八条 无“派车单”擅自出车，或不接受行政人员查点载货者，应予惩处。
第九条 公司人员派车送货、洽公时，应依下列规定办理：
(一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。
(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
(三)车辆行前应特别注意安全检查。
(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
(五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返回时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。
第十条 司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈财务审核并核对实际里程。 第十一条 “行车纪录表”上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。
第十二条 节假日或上班时间外车辆的使用应呈请公司核准后始准调派。
第十三条 经呈准的非公用派车，应负担使用里程公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交办公室，否则停止其以后的使用权。
第十四条 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
第十五条 违反上述规定，给公司造成损失的，应全额赔偿。未给公司造成损失的，每违反一次，罚款200元。
第十六条 本办法即日起公布实施。
（本人已仔细阅读并理解上述《公司车辆管理办法》，本人自愿遵守上述规定，如有违反，愿按上述规定处理。签名：）
司机管理规定
第一条 司机是指驾驶公司车辆的人员，包括专职司机及非专职司机，凡驾驶公司车辆的人员均应遵守本规定。司机必须遵守有关交通安全管理的法律、法规、规章、规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
第三条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即告知公司办公室。
第四条 司机发现所驾车辆有故障时要立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第五条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第六条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第七条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
第十一条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
第十二条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。
第十三条 上班时间内专职司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十四条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向公司反映。
第十五条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十六条 不论什么时间，司机身上必须带手机，且保证开机。对公司领导或管理人员的来电。必须接听。情况特殊确实不能接听的，事后一定要说明原因。
第十七条 下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
第十八条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
第十九条 司机违反上述规定，给公司造成损失的，应全额赔偿。未给公司造成损失的，每违反一次，罚款200元。
第二十条 本办法即日起公布实施。
（本人已仔细阅读并理解上述《司机管理规定》，本人自愿遵守上述规定，如有违反，愿按上述规定处理。签名：）
车辆肇事处理办法
□ 总则
(一)本公司车辆肇事除法律规定外，悉依本办法处理。
(二)下列各款均为肇事：
1.汽车相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。
2.汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
3.汽车行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。
4.汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道、建筑物突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。
(三)本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的损失及请求保险理赔。
(四)肇事发生后立即以电话通知公司并按公司指示处理。
□ 肇事过失的处分：
(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。
(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，进行处罚。
(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。
(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
□ 肇事赔偿：
(一)行车肇事责任判明后，依下列规定分别处理：
1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。
2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由肇事驾驶员负担。
3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。
4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负担。
第十六条 本办法即日起公布实施。
（本人已仔细阅读并理解上述《车辆肇事处理办法》，本人自愿遵守上述规定，如有违反，愿按上述规定处理。签名：）
第19篇：建筑公司车辆管理
公司车辆管理制度
为使公司车辆管理的统
一、合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥出车辆自身的最大价值和对公司所有车辆的保养、维修、安全性能以及运行状况进行有效的控制，特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用于本公司的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
本公司的所有车辆归行政部统一管理，行政部车辆管理人员负责车辆的调配及使用，并对各部门同时要求用车时进行协调和安排工作，以确保在同时都有公务的情况下，各部门人员能够按己所需且及时地使用本公司的车辆，从而不耽误本职工作，为公司创造最大的效益。
2、公务车辆的使用管理
（1）不是分配到各项目部长期和直接使用的车辆，项目部人员不得私自调配，如需使用此类车辆时（如货车、铲车），应先向所属项目部的最高领导提出申请，得到允许后，需告知公司车辆管理人员使用车辆的目的、时间等，然后由车辆管理人员负责该项目部人员的车辆使用调配工作，从而确保公司车辆使用的正常秩序，不出现紊乱的情况。
（2）分配到各项目部长期使用的车辆，可由项目部人员直接使用，同样由使用人员向该项目部最高领导提出申请，得到允许后可直接告知机动车驾驶员带其出行执行公务，无需通知车辆管理员。在完成公务后需第一时间返回所属项目部。如发生严重堵车等耽误返回时间的情况，应先告知项目部最高领导，避免耽误后面的工作。
（3）各项目部使用车辆情况要由项目部领导监督，禁止出现项目部人员要求机动车驾驶员驾驶公司车辆带其出行办理私事的情况。如发生此类情况，驾驶员可直接拒绝其要求或直接告知项目部最高领导和公司车辆管理员让其解决。一
经出现驾驶员驾驶公司车辆带其他人员办理私事的情况，双方都有不可推卸的责任，公司会对双方同时进行严厉处罚。
三、驾驶员工作职责
1、车辆驾驶员必须做到遵守《交通道路安全法》，按照交通法的规定行车，做到安全驾驶、文明驾驶，并自觉维护道路交通秩序，预防交通事故的发生。
2、在每天机动车上路行驶前，检查机动车的安全性能，不驾驶带有故障的车辆上路。
3、严禁酒后开车。公司所有人员都要做到“开车不喝酒，喝酒不开车”。
4、得到许可后方可驾驶公司车辆外出并要及时归还，严禁出现公车私用的情况。
5、车辆的内部、外部出现不干净或有异味的现象要及时清洗和清理，每次公司车辆出行时要确保里外都干净，以保证公司形象。如出现因车辆不干净而对公司声誉造成不良影响的情况，公司会视情节严重性对车辆驾驶员进行相应的处罚。
6、凡需要乘坐公司车辆的人员在得到项目部领导允许后要求驾驶员开车带其外出执行公务时，驾驶员不得掺杂私人恩怨，拒绝或拖延其出行要求。
7、如果多人同时要求出行时，驾驶员需根据各人所需及公务紧张情况合理安排路程及时间以保证每个人的公务完成时间。
8、驾驶员在上班期间要保存好公司车辆的车钥匙，严禁将车钥匙私自交给非驾驶员职务的人员以及本公司外的人员并让其驾驶公司车辆外出，一经发现，严厉惩处。
9、驾驶员在下班和休假之前要把车辆停放在妥善的位置，把车辆钥匙交给所属项目部的最高领导，并说明情况。如需请假休息，要填写请假条交给项目部管理人员，并向公司车辆管理人员说明休假时间，从而保证车辆管理人员熟知驾驶员的情况，能及时有效地完成车辆调配工作。
10、由于本公司工作性质的特殊，车辆驾驶员在除休息日外的多数时间都要住在工地，且保持联系方式的畅通，以保证出现突发性工作时，公司车辆管理员能直接联系到驾驶员进行车辆调配或驾驶员调配的工作。
11、公司实行一车一油卡、且定点加油站加油的制度，车辆驾驶员应随身携带并妥善保管好自己驾驶车辆的加油卡，如出现金额不足1000元、加油卡丢失或损毁等情况时，要第一时间告知公司车辆管理员，从而让车辆管理员能够及时做出补救措施，以保证不耽误各项目部的工作。
12、机动车驾驶员要及时检查车辆油箱情况，在每次公务的发生前能够保证油箱内的用油量充足，确保出行以及返回的顺利。
13、为保证公司车辆的有效使用，并且避免车辆无故外出以及随意让他人使用的情况发生，车辆驾驶员在每次出行前后需填写《车辆行驶记录单》（附表
1）。公司每辆车都会随车附带。属各项目部直接使用的车辆，《车辆行驶记录单》需定期让项目部领导审核、签字。从而让项目部领导熟知该项目部的车辆使用情况，在不降低工作效率的同时有效地控制用车成本，为公司谋求效益。
14、机动车驾驶员需记住自己驾驶车辆的验车时间，在每次需要验车时提前告知公司车辆管理员，由公司车辆管理员安排验车时间、地点。车辆检验完成后，机动车驾驶员凭验车发票找公司车辆管理员进行报销。
四、车辆保养、维修的管理以及安全性能的维护
1、未出质保期的车辆，驾驶员需遵守《车辆维修保养手册》中的原则，定期或按公里数到4S店对车辆进行保养和检修。一般新车的首保都是免费的，请各机动车驾驶员予以注意。
2、过了质保期的车辆，驾驶员要定期或按公里数到公司指定的修理厂对车辆进行保养、检修，一般车辆是每五千公里或三个月做一次常规保养，两万公里或一年做一次全面保养，以延长公司车辆的使用寿命以及确保驾驶员和他人的出行安全。
3、在天气较凉时，驾驶员在每天早上启动车辆时需热车三到五分钟，之后方可开车上路。切勿凉车情况下上路以及狠踩油门，会对车辆造成严重损害。
4、如使用年限较长的车辆，驾驶员应定期检查车辆的电瓶电量、机油耗损量、油箱是否漏油、防冻液容量、刹车片及刹车盘磨损等常规安全性能情况。如发现有异常情况，要及时通知公司车辆管理员，如存在重大安全隐患问题时，应第一时间告知公司车辆管理员，让车辆管理员协调修理厂人员上门进行维修或拖走该车辆，千万不要驾驶有安全隐患的车辆上路。要时时刻刻确保自己和他人的出行安全。
5、在每次出行前，驾驶员要确保车中带有灭火器、三脚架等设备。以防出现车辆自燃起火等情况时能够及时扑灭火势，保证自身的安全。
6、每次车辆需要保养或维修之前，驾驶员需要提前告知车辆管理员，得到允许后方可驾驶车辆前去。
7、驾驶员无权自行选择修理厂修理和保养车辆，需到公司指定修理厂进行修理和保养，如发生特殊情况，来不及到公司指定修理厂维修车辆时，需提前告知车辆管理员，得到允许后方可选择其它就近修理厂维修车辆，并要开据正规发票，事后找公司车辆管理员进行报销。
五、车辆违章、罚款以及事故理赔情况
1、车辆驾驶员在驾驶车辆上路时要严格遵守交通法规，时刻警惕自己，做到不违章、不犯法。
2、公司内的货车、铲车在送货或者转移工作区域时尽量选择熟悉且无警察的道路，如被警察拦截查处，驾驶员先要保证态度良好，积极与警察进行沟通，争取做到少罚款、不罚款。如确实发生此类罚款，此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员可凭罚款单据找公司车辆管理员进行报销。但被罚的驾驶积分由驾驶员自己承担。
3、机动车尾号限行、超速、违章停车等由驾驶员自身疏忽大意造成的罚款，不属于公司计划内罚款，如出发生此类类罚款，则由机动车驾驶员自行承担所有后果，公司不予报销。
4、驾驶员在上路时如发生事故，应第一时间报警且通知保险公司，其次告知公司车辆管理员以及所属项目部领导，从而能确保工作的有效进行以及把各项损失尽量降到最低。
5、发生事故且处理完之后，机动车辆驾驶员应及时到公司指定修理厂维修车辆，从而确保不耽误之后的工作。
6、公司每年都会按时给机动车辆缴纳保险费用。如发生的交通事故是我方全责，且造成严重后果并要给对方或多方修理车辆且支付赔偿金时，在保险公司可承担的额度范围内都可由保险公司来支付，但需要驾驶员先行垫付此笔费用，等保险公司理赔款下发时再由驾驶员找保险公司报销。
7、如发生的交通事故是我方全责且赔付额度超出保险公司理赔额度时，超出部分需由驾驶员自行承担，事后找公司领导申请，公司视情况可报销部分金额。
8、如机动车辆驾驶员在开车上路时与他人发生争执或出现有人抢夺车辆时，机动车辆驾驶员要随机应变，能报警的时候要第一时间报警，以保证自身安全为目的进行解决。
9、公司予以承担全部或部分理赔款的前提是：驾驶员不违法且处理问题态度积极、良好的情况下。如驾驶员出现肇事逃逸、酒后驾车、殴打他人等违法现象，公司不予承担任何责任和损失。 如公司任何人员违反我公司机动车辆管理制度中车辆使用管理和驾驶员工作职责中的任何一条，都会受到相应处罚。（如公司其他人员或驾驶员在未得到允许时私自驾驶公司车辆外出等情况，在出现交通事故后，公司不负任何责任，所有后果都由当时驾驶车辆的人员以及乘坐车辆的人员自行承担，如车辆损毁，还需当事人员承担修理车辆的一切费用，且事后公司还要视造成后果的严重性以及对公司正常运转带来的阻碍情况对当事人员进行处罚。）
以上为我公司的《车辆管理制度》，请公司所有人员严格遵守，贯彻实行，从而保证自己和公司的切实利益。
龙溪伟业建筑装饰工程有限公司
第20篇：公司车辆管理规定
公司车辆管理规定 为加强单位车辆的管理，使公司车辆高效、安全、有序运行，更好地服务于经营、管理活动，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，特制定以下管理规定。
一、车辆管理
1、公司商务车由人力资源部经理负责派车使用，面包车由采购部经理负责派车使用。车辆有关证照和有关手续,由人力资源部人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车位，因事不能停入指定车位 的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，做好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向公司借车的，须经总经理批准；
4、车辆进行加油需填写《油卡充值申请单》，部门经理签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况。
5、特殊情况用车必须经部门经理同意方可出车。
二、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差， 先保证工作后私人用车的原则。
2、用车实行派车制度。由用车人填写《用车单》，由车辆管理部门经理统一进行安排、调度。如部门经理外出时，由部门主管代为安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经部门经理批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经部门经理通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车。
3、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记《车辆行驶记录表》，注明出车途径地、目的 地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底上交此表，作为核销油料等费用的依据。
4、长沙市外为长途出车，用车人须提前一日向车辆管理部门经理提出申请，以便安排。
5、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向部门经理报告，以便于车辆调度。未经派车， 擅自出车者，按私自用车论处。
6、用车人应自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动，主动配合，做好工作衔接。
三、车辆用油管理
1、车辆管理部门经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。驾驶员应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆在经济耗油的情况下有效的运营。
2、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。所有车辆禁止现金加油，驾驶员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经车辆管理部门经理、财务经理批准。
3、车辆加油卡办理后，按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油或用油卡为其他车辆加油。
4、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，在申请充值时应将小票按时序张贴好报领导审核。
5、驾驶员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请为油卡充值。
四、车辆维修、保养管理
1、对维修服务公司需有部门经理和驾驶员共同考评和选择，原则上使用4S店的维修。
2、驾驶人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3、驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修/保养申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
5、日常检查、保养、维护
5.1、驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
5.2、行驶中注意车辆是否有异常声响。
5.3、经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
5.4、驾驶员每月检查车辆消防设施。
5.5、每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
5.6、驾驶人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响用车。
5.7、车辆日常补胎及小零件更换须在正规的4S店进行，取得正规发票，否则不予报销。
6、定期保养、维修
6.1、驾驶员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
6.2、保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
6.3、驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，由部门经理安排车辆保养时间。
6.4、驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
6.5、定期保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修/保养申请单》---部门经理检查、审批---借款---维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---检查---索取发票及维修清单----报账冲销借款。
7、突发修理
7.1、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
7.2、如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
7.3、发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。驾驶员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
7.4、突发修理的操作流程：口头向部门经理进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修/保养申请单》---对维修质量进行反馈和记录----驾驶员鉴定、审核---部门经理签字---费用报销。
五、车辆罚款及理赔管理
1、由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款由驾驶员个人承担，不给予报销。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故按先理赔后赔偿的原则处理。
2.1、理赔
2.1.1、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，杜绝事故发生。
2.1.2、车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
2.1.3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
2.1.4、驾驶员应保管好相关凭证，及时办理理赔手续。在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇入公司账号。
2.2、责任事故划分及赔偿：司机责任事故在经济损失在2000元以下者，赔偿20%在当月工资中扣除，在2000-5000元之间者，赔偿30%分两次在工资中扣除；在5000元以上者，赔偿40%每月扣除工资600元，扣满为止。
六、费用报销
1、车辆的保险费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，由驾驶员每月汇总报销 一次，部门经理审核，财务人员根据出车记录复核，经领导签字审批方可报销。
2、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。
3、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销，由违规 驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
七、附表
1、《用车单》
2、《油卡充值申请单》
3、《车辆行驶记录表》
4、《车辆维修/保养申请单》
八、本规定自2012年3月1日起施行。
核准：复核：审核：制定：
