推荐第1篇：丰田 汽车
丰田 汽车
一汽丰田是丰田与第一汽车集团的合资公司，出资比率为一汽集团50%，丰田汽车45%，丰田通商株式会社5%。
制造，销售的车型为
国产车型
CROWN 皇冠
REIZ 锐志
COROLLA 卡罗拉
COROLLA EX 花冠
VIOS 威驰
PRIUS 普锐斯
RAV4
LAND CRUISER 200 兰德酷路泽
PRADO 普拉多4.0L
COASTER 柯斯达
进口车型
PRADO 普拉多2.7L
PREVIA 普瑞维亚
HIACE
广汽丰田是丰田与广州汽车集团的合资公司，出资比率为广汽集团50%，丰田汽车30.5%，丰田汽车(中国)投资有限公司19.5%。
制造，销售的车型为
CAMRY 凯美瑞
CAMRY HYBRID 凯美瑞混合动力
HIGHLANDER 汉兰达
YARIS 雅力士
E`Z 逸致
ZELAS 杰路驰
FJ CRUISER FJ酷路泽
ALPHARD 埃尔法
另外，还有些贸易公司直接从美国引进丰田红杉和丰田坦途等车型。雷克萨斯也是丰田旗下一款高端品牌。按公司出资比率看，大发和日野这两个品牌也是丰田旗下的。
推荐第2篇：丰田汽车
丰田汽车（中国）投资有限公司
-政府事务主管/助理
-技术咨询助理
-顾客咨询助理
-公益活动主管/助理
-企业形象公关主管/助理
-商品企划主管/助理
-人力资源主管
-培训主管/助理-财务管理主管-法务主管/助理 -系统企划主管-经销商管理支援主管或助理（财务相关） -Senior Manager, Lexus China Product Planning-Manager/Aistant Manager of Product Planning -Lexus Toyota Product Planner (Junior or Senior)-Management Trainee(Product Planning)
-车辆板金/喷漆培训主管
-质量管理主管
-全国广告宣传主管/助理
-产品公关主管/助理
-物流协调主管
-物流运营主管
-物流运营助理
-Lexus供需管理助理
-Toyota营运助理
-雷克萨斯产品信息中心主任
-经销商地区运营主管/助理
-认证主管/助理
-售后服务业务地区担当主管/助理
-汽车用品销售供应助理（广州）
-经销店零件业务管理助理
-供应管理主管（广州）
-系统主管（零件供应相关）/广州
-经销商业务管理主管/助理（上海）-企划主管（上海）
-司机(派遣员工)（上海）
-前台（派遣员工/短期/广州）
-勤务人员（派遣员工）
-技术员（常熟）
丰田汽车仓储贸易（上海）有限公司常熟分公司 -仓储管理G课长/系长
-财务担当
-销售G系长
-采购担当
推荐第3篇：丰田召回汽车
丰田全球危机 市值暴跌逾300亿美元
作为现在全球最大的汽车企业，丰田汽车在发展的高速路上“行驶”时，一头撞上了“质量安全门”。油门踏板召回事件尚在进行中，美国、日本又开始质疑油电混合动力车普锐斯的安全性。
因油门踏板存在机械设计缺陷，1月21日，丰田美国公司宣布召回230万辆汽车;一周后，丰田宣布将在欧洲、中东、北美、中国召回部分车辆。据有关人士估计，因油门踏板问题，丰田汽车将在全球召回近700万辆汽车，超过其2009年全球销量。
昨日，原精益企业中国公司副总裁兼咨询业务主管郦宏指出，在高速扩张的思路下，丰田汽车捅了质量的马蜂窝。据了解，自2007年8月以来，丰田汽车全球召回进入总爆发期;2009年召回提速，召回规模明显扩大。据不完全统计，2007年至今，丰田汽车全球召回事件超过20例，召回车辆超过1000万辆;其中，2009年至今发出召回令逾10次，召回车辆或拟召回车辆超过800万辆。
分析师们预计，召回事件至少令丰田汽车损失20亿美元。虽然截至目前，丰田汽车未披露全球召回可能引发的损失，但资本市场已经迅速做出反应。自1月21日丰田汽车发出第二个召回令至2月3日，其市值已经下跌18.72%，缩水超过300亿美元。
2月4日，丰田汽车股价继续下行，大跌3.53%。业内人士指出，这是因为丰田混合动力汽车普锐斯在美国及日本均卷入投诉风暴。日本交通部2月3日称，已收到14起关于最新款丰田普锐斯在颠簸或湿滑路面上出现刹车失灵的投诉，其中包括一起撞车事故。在美国，普锐斯迷——苹果共同创办人Steve Wozniak也成了投诉者之一。在拥有4辆普锐斯后，Wozniak发现“2010年普锐斯会不听使唤地加速，最高车速一度达到156公里。”
丰田汽车的质量问题引起了美国主管部门的高度关注。2月3日，美国运输部部长Ray LaHood对外表示，希望就丰田汽车存在的安全隐患及解决方案和丰田汽车首席执行长丰田章男直接会谈。
中国消费者的两大疑虑
当丰田汽车的大幅道歉广告刊登在北美各大报纸时，中国消费者的疑虑越来越深。近日， RAV
4、卡罗拉和凯美瑞的车主都开始“提心吊胆”，并在网上热议召回之事，其疑虑主要指向两点。
第一，在此次油门踏板召回案中，为何中国召回数量仅占其全球召回的1%?据统计，丰田汽车全球召回超过700万辆汽车，而在中国仅宣布召回75552辆一汽丰田RAV4。
对此，丰田汽车在中国的相关负责人表示，“此次欧洲、美国的问题车辆的零部件，均由CTS公司供应。而经过确认，丰田汽车在中国已销售车辆中，仅RAV4配备CTS公司提供的油门踏板。”这一说法并未完全消除业内及消费者的疑虑。业内无法相信，CTS公司仅为中国的75552辆RAV4供货。据CTS公司提供的资料显示，其在中国内地有两大生产基地，分别处于东莞和天津。这也是广汽丰田、一汽丰田工厂所在地。业内专家指出，“有些人以为这只是油门踏板的问题，其实并不这么简单。CTS公司是电子元器件制造商，油门踏板不依靠机械油门拉索来运行，应该通过电控传感器传导运作。如果出问题，不排除是汽车电子信息安全问题。”郦宏指出，“在设计时，汽车安全系统有强容错性，即发生故障时，应该自动导向最安全的模式。以油门踏板事件为例，出现故障时应该直接引至刹车，而不是加速。”
第二，消费者担心，中国现有丰田车型是否隐藏其他缺陷，比如动力性、安全性?丰田汽车此次海外召回的车辆包括凯美瑞、汉兰达、RAV4等，但中国仅有RAV4被召回，曾经多次陷入投诉漩涡的凯美瑞、汉兰达却不在其列，因此消费者开始密切关注这两种车型。一位网友在网上发帖说，“大概在半个多月前，我们单位的丰田凯美瑞发动之后，踩踏油门没有任何反应，仪表盘上机油灯是亮的，熄火之后再发动，踩踏油门还是没有反应，只是很缓慢的滑行，大概重复了4次，后来汽车踩踏油门就可以了。第二天送到4S店检修，检修结果是没有问题。这辆凯美瑞才买了2年。丰田汽车的凯美瑞在欧美市场也出现了这样的问题，已经被召回，而国内市场怎么没有要召回的消息?”
与主动召回RAV4的一汽丰田不同，广汽丰田旗下多款车型的投诉均受到冷处理。在凯美瑞刹车门、凯美瑞断轴门、汉兰达爬坡门事件中，广汽丰田均为主角，但仅刹车门事件以召回形式得到解决，其余问题都受到广汽丰田的冷处理。以汉兰达爬坡门事件为例，温州夏先生投诉排量2.7升的汉兰达爬不上约30°的斜坡，表现远不及双龙汽车及排量1.4升的POLO。但广汽丰田相关人士对此的回应是：汉兰达只是城市SUV，并不是越野车。然而，在广汽丰田的宣传、包装、说明、备案中，多次有意无意地显示出汉兰达具有越野功能。
业内人士指出，为长远声誉和品牌忠诚度考虑，汽车企业应该严格遵守安全标准。目前国内汽车产品很多，消费者的选择余地越来越大，品牌忠诚度正逐渐成为一个汽车企业能否实现持续发展的一个重要因素。
推荐第4篇：丰田汽车广告语
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生命是个过程，可悲的是它不能重来;可喜的是,它也不需要重来.珍惜f3这样万年难得一遇的好车吧! 拥有f3,您的一生才有意义的! 福美来323 很有生活味道 大家一同分享
1、1.6 mt —— 新锐级 —— 心跳上市；
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推荐第5篇：丰田汽车案例学习心得
《丰田汽车案例》学习心得
1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
丰田生产方式已被世界公认为汽车制造业最成功的管理模式，并将其思想、理念和技术体系概括为精益生产，丰田生产的本质就是美国的工业工程在日本企业管理中的应用。丰田方式最重要的是它的经营理念。丰田模式可以总结出两大支柱：持续改进和尊重员工。持续改进是丰田企业经营最基本的方法，它挑战所有事情，其精髓含义是个人贡献的实际改善，更重要的是创造持续学习的精神，接收并保持变革的环境。要创造这种环境，就必须尊重员工，此为丰田模式的第二个支柱，丰田汽车公司为员工提供就业保障，通过促使员工积极参与工作的改进
而实现团队合作。
通过对丰田生产方式和管理模式的研究，我们可以学习很多比较使用的管理工具及品质改善方法，包括准时生产、持续改进、一个流、自动化和生产均衡化等，这些生产技巧孕育了“精益制造”革命。但是，工具与技巧并不是丰田管理模式的最重要的贡献。换句话说，丰田的成功根源在于它能培养领导力、团队与文化，而且它能制定有效策略，建立坚实的供货商关系，以及打造并维持一个学习型企业。
丰田管理中最重要的一项工作就是杜绝浪费，这个浪费包括八种，即生产过剩、在现场等候的时间、不必要的运输、过度处理或不正确的处理、存货过剩、不必要的移动搬运、瑕疵和未被使用的员工创造力，尤其是“未被使用的员工创造力”在丰田被作为浪费中最大的浪费。从这里我们可以看出在丰田员工的创造力是多么的重要，丰田将员工作为公司的最大财富，支持员工不断创新、开拓思维，在工作中求得发展，这是我们最值得学习的。丰田目前使用的很多管理方法和管理思路都是公司员工在实际工作中不断完善和工作改善创造的，是公司精益生产不断改进的过程。
学习《丰田汽车案例》这本书后，我们可以总结出丰田模式的四大类和十四项管理原则：
第一类：长期理念。
原则1：管理决策以长期理念为基础，即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。 第二类：正确的流程方能产生优异成果。
原则2：建立无间断的操作流程以使问题浮现。
原则3：实施拉式生产制度以避免生产过剩。
原则4：使工作负荷水准稳定（生产均衡化），工作应该像龟兔赛跑中的乌龟
一样。
原则5：建立立即暂停以解决问题，从一开始就重视品质管理的文化。 原则6：工作的标准化是持续改进与授权员工的基础。
原则7：运用视觉管理使问题无处隐藏。
原则8：使用可靠的、已经过充分测试的技术以协助员工及生产流程。 第三类：发展员工与事业伙伴，为组织创造价值。
原则9：把彻底了解且拥护公司理念的员工培养成为领导者，使他们能教导其他员工。
原则10：培养与发展信奉公司理念的借出人才与团队。
原则11：重视事业伙伴与供货商网络，激励并助其改进。
第四类：持续解决根本问题是企业不断学习的驱动力。
原则12：亲临现场查看以彻底了解情况（现地现物）。
原则13：不急于作决策，以共识为基础，彻底考虑所有可能的选择，并快速执行决策。
原则14：通过不断省思与持续改进以变成一个学习型组织。
通过上述14个原则，我们很清晰的了解整个丰田汽车的管理模式，也可以了解丰田模式的核心是什么，丰田的精神所在。可以说，这14个原则概括了整个丰田汽车的管理精髓。
第一类原则主要阐述了丰田的长期策略即着眼于长期的思维，即使短期内出现财务问题也在所不惜。在丰田公司有一个强烈的使命感，以及对顾客、员工、社会的承诺，正是丰田模式所有其他原则的基础，也是绝大多数试图效仿丰田的公司未能领略与掌握的要素。
第二类原则主要阐述了丰田管理中的“流程”问题，包括生产流程、管理流程
和工作流程等等。流程优化的关键就是杜绝浪费，如何减少浪费是丰田管理中最重要的工作。
第三类原则主要是针对丰田的员工和事业伙伴，阐述的是尊重他们、激励他们并使他们成长的工作原则。丰田的原则性是不会因为市场变化而变化，不会因为公司危机而变化。即使当丰田公司为避免陷入危机而破例地从公司提拔某人时，也从未发生突然改变公司经营方向的情形。或许，这就是避免使高级主管“负荷过重”的观念。在丰田的整个历史中，重要领导者都是在适当时机自公司内部发掘提拔，以领导丰田的下一阶段进展。他们来自公司各部门领域—销售、产品发展、制造、设计等。
第四类原则就是针对管理过程中存在的问题持续改进与学习，从而使问题得到解决。在管理过程中，我们会发现丰田在管理中还存在很多问题和需要改进的地方，而这些问题和改进则需要员工在工作中不断的学习、不断的创造，使流程优化、使问题解决。丰田倡导并期望创意思维与创新，但这些必须以彻底了解实际情况的所有层面为基础，这是真正确定某个人是否接受过丰田模式训练的行为之
一。受过地道丰田模式训练的人不会有“理所当然”的心态，他们知道自己在说什么，因为他们所言都是来自第一手、亲自查看所获得的知识。
通过丰田公司的案例，我们可以学习到很多特色的管理知识，比如一个流的生产线规划、员工培养计划、八种浪费的控制等等。尤其是人性化的员工培养计划更是重中之重。丰田公司把员工看做是公司最重要的资源，把员工看做是公司的宝贵财富。该公司将培养员工作为一种长期的工作来做，并为员工提供长期的发展计划，调动员工的工作积极性，并为企业未来的发展储存大批的优秀人才。丰田的领导者一般都是自下而上的，他们一般具备一下几个相同的特质：
着重丰田公司的长期目标，即为社会创造价值的贡献者。
绝对不偏离丰田模式DNA中的观念与原则，并且以身作则地奉行这些原则，作为其他员工的表率。
亲自动手做细节工作以深入了解，经常到创造价值工作的实际作业现场去查看。
把问题视为训练与教导员工的机会。
在丰田公司，领导者的目标是栽培与发展员工，使他们成为能思考，并在所有层级遵循丰田模式的优秀贡献者。丰田公司的领导者真正的挑战是有远见，指导该做什么及如何做，有能力栽培与发展人员，使他们了解并卓越地做好工作。这样的努力与领导风格，比起那些只着重解决当下财务问题，对特定状况做出正确决策，或提出短期对策以使公司摆脱逆境的领导者，更能对公司产生深远的影响，更能维持公司的竞争力，更能使公司基业长青。一个能自行栽培与发展领导者的，并确定领导者的最终较色为建立学习型企业的公司，自然能为其长期成功奠定良好的基础。
上述所述是我们在自学《丰田汽车案例》后的学习所得，但是通过学习使我们充分了解丰田的管理内幕，我们可以归纳为一条即“坚持原则，尊重员工”。
销售公司
刘木庆
2009年12月2日
推荐第6篇：丰田汽车营销策划案
前言
随着经济全球化的深入发展，世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整，而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬，包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战，但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性，组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划，从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验，探索中国自主汽车品牌发展的新模式，实现中国自主品牌汽车的迅猛发展，具有重要的现实和战略意义。
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一、丰田汽车品牌简介
丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司，日本最大的汽车公司，于1937年成立于日本爱知县丰田市，2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商，丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下，丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来，积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是：开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业，提供安全、环保的产品，创造更加富裕的社会，发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风，以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。
二、丰田品牌策划背景
丰田汽车作为国际著名的汽车品牌，在全球汽车市场占有的重要的市场份额，然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战，本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划，重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。
三、丰田品牌汽市场前景调查
（一）、调查问卷概况
为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯，我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象，采用随机发放问卷调查的方式，随机发放调查问卷60份，有效回收调查问卷60份，回收率达100％.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论（1）丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔，消费群体结构呈现年轻化趋势；（2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素，建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。（3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大，重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。
（二）、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年，同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年，随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变，与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件，丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇，实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。
（2）市场消费潜力：从市场消费潜力层面看，维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变，人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现
二、三线城市乃至
四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅，汽车消费市场潜力广阔。
（3）人口环境：中国作为世界性人口大国，同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大，另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚，因此汽车市场前景广阔。
（4）国际环境：2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩，世界各主要汽车制造商纷纷扩大在中国汽车市场的份额，丰田汽车公司应把握难得的机遇，加快自身发展。
四、丰田品牌SWOT分析
丰田汽车市场在各个领域都有自己的市场份额，对于现在不同的人的不同消费能力，丰田汽车都可满足低、中、高市场的不同选择。 4.1品牌优势
丰田汽车的优势很多，因为日系车是公认的人性化，日系车在人性化、舒适性、安全性等方面都做得十分出色，特别是外观的设计，非常符合国人的审美观念，深得消费者的认可。 4.2品牌劣势
丰田汽车一直在国人心中都有较好的形象，从卡罗拉、佳美等车型90年代进入中国市场时就受到消费者的喜爱和一致好评。但最近这几年随着日本车质量的下降，最加上德系四剑客奥迪、大众、奔驰、宝马抢占中国市场份额，国产汽车的崛起使得丰田汽车中国市场的整体市场份额下降。 4.3品牌机会
丰田汽车品牌虽然比不上奔驰、宝马，但它以其出色的性能、人性化、价格优势在竞争激烈的中国汽车市场占有一席之地。 4.4品牌威胁
人们想起丰田这一日系汽车品牌就会联想到日系车的质量相对于德系车有所劣势，影响到汽车消费者的消费行为。同时随着德系车在中国汽车市场的份额也增加丰田汽车的竞争压力。
五、品牌技术优势 5.1采用双VVT-发动机
采用双VVT-i发动机，可以根据汽车发动机转速等汽车行驶状况信号，通过计算机对汽车燃油喷射量和喷射时间的准确控制，以实现汽车大扭矩输出和低燃油排放。 5.2 采用GOA车身
独有的GOA车身，可以在汽车发生碰撞时有效吸收车身碰撞能量，有效分散车身碰撞能量，实现对 4 驾乘人员的安全保护，实现汽车高水准的安全性能。
六、竞争对手营销状况分析
丰田汽车进入中国市场的时间比较晚，在中国汽车市场主要的的竞争汽车品牌有本田、通用等，下面我就广州本田的汽车营销策略进行分析
广州本田以“超期望值服务”为市场营销理念，以“4S\"营销模式为基础，以“4P服务策略”为主要内容，这是它在中高档汽车取得竞争优势的关键；但随着广州本田产能的扩大和汽车市场竞争的加剧，广州本田公司及时调整汽车营销策略，采取差异化的营销策略，加强营销成本控制，加速营销创新，更加注重汽车后市场的开发与管理。
广州本田的营销模式可以按“三个要素”进行概述。营销理念：广州本田主要营销理念是以用户满意为中心，好的产品加上好的服务实现客户满意；营销组织：广州本田选择专营店模式，这是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式；营销策略：4P策略+服务策略。
七、丰田品牌汽车组合营销策略分析
丰田汽车公司的营销组合策略是以消费者的需求为导向，以提高顾客满意度为产品营销策略选择的根本立足点和出发点，时刻与顾客保持关联，开发出顾客需要的产品。丰田汽车公司的营销组合策略的内容包含产品组合策略、产品定价策略、产品推广策略和产品销售渠道策略。丰田汽车公司经过长期的发展在中国形成了以一汽丰田、广州丰田、雷克萨斯等三大产品销售体系，下面我以广汽车丰田凯美瑞为例子分析一下丰田汽车公司的组合营销策略
八、丰田凯美瑞汽车品牌简介
广汽丰田凯美瑞是丰田汽车公司为进一步应对以本田雅阁为代表的全球各主要汽车制造商在中高级轿车市场的强势竞争，扩大在中高级轿车市场份额而推出的一款中高级轿车。丰田凯美瑞自2006年推出以来一直成为中高级轿车市场的佼佼者，成为全球中高级轿车市场的热销车型，市场前景广阔。
（一）、丰田凯美瑞市场前景分析
经济因素: 2012年是中国十二五规划的关键之年，也是全球经济复苏的机遇之年，随着汽车新政的推出必将带来中国中高级轿车市场新一轮的发展机遇，广汽丰田凯美瑞作为中高级轿车市场中的佼佼者应把握难得的市场机遇努力实现自身发展。
人口因素：中国作为世界性的人口大国，汽车市场需求潜力巨大，同时随着人们生活水平的提高，汽车消费观念的改变，人们购车的主要出发点已经有生活代步性逐渐变为生活享受型和身份象征型等多元汽车消费观，作为中高级轿车市场的代表丰田凯美瑞的市场消费潜力巨大
技术因素：作为丰田汽车公司旗下中高级轿车的品牌车型，丰田凯美瑞是丰田汽车技术的结晶品牌，凭借其独特的丰田品牌血统和全面领先的技术优势必将成为中高级轿车市场中的佼佼者 5
（二）、凯美瑞汽车SWOT分析
广汽丰田凯美瑞自2006年上市以来一直成为丰田汽车中高级轿车市场的热销车型。其凭着稳重大气的外观、宽敞的车内空间、做工精致的内饰、丰富的汽车配置和乘坐的舒适性、运行的平稳性等诸多亮点成为同级轿车市场竞争的佼佼者。 2.1.优势分析 2.1.1.技术优势 丰田凯美瑞作为中高级轿车市场的佼佼者，凭借其技术优势抢占市场，丰田凯美瑞采用双VVT—i发动机在提供强劲动力的同时兼顾燃油经济性，充分实现高动力输出、低燃油排放的双重目标。 2.1.2成本优势
丰田凯美瑞作为丰田汽车旗下的品牌，其生产研发的平台建立在丰田汽车公司的精益化生产方式的基础之上，充分做到了产品开发成本的最小化和产品利益的最大化。 2.1.3服务网络优势
丰田凯美瑞具有独立而又完善的产品销售服务网络，以实现顾客购买服务便利化为根本出发点，形成凯美瑞汽车独特的服务网络优势 2.2.劣势分析
丰田凯美瑞汽车在具有技术、成本、服务等多重竞争优势的同时当然在外观、乘坐空间等方面有待完善，这也使丰田凯美瑞汽车在竞争中处于不利地位。 2.3.机遇分析 丰田凯美瑞作为中高级轿车的杰出代表，在激烈的中高级轿车市场的竞争中具有产品成长空间大、汽车节能技术成熟、中高端汽车市场经验丰富、品牌客户忠诚度高等难得发展机遇和自身优势，应把握机遇，促进发展。 2.4.挑战分析
丰田汽车公司进入中国中高端汽车市场的时间较晚，以东风日产天籁、广州本田雅阁为主要竞争对手的强势进驻使得丰田凯美瑞汽车在中高端汽车市场的地位受到一定的挑战。 (三）、一汽丰田凯美瑞的产品市场定位
一汽丰田凯美瑞2006年6月上市至今，取得了辉煌的成绩，如今凯美瑞已经成为丰田中国中级轿车市场的热销车型。凯美瑞的成功不仅仅依靠产品、价格的优势而是建立在丰田中国战略整体成功的基础之上，建立在凯美瑞准确的产品市场定位。 3.1.以共性带动个性的产品定位
以“创造中高级轿车全新标准”为理念开发的凯美瑞拥有高贵、优雅和动感的外形、舒适的内部空 6 间、充沛的动力、同级别轿车中最高的环保和安全标准以及人性化的高科技配置。驾驶室内有足够的空间，设计上在兼顾乘坐舒适性的同时，在内饰材料选用、设计上尽可能体现高档；在动力方面，凯美瑞采用直列四缸16气门VVT—i发动机，在中低速时能提供充足的扭矩，在高速时又可提供强劲的动力，同时保证了燃油经济性。在安全性方面，作为中高级轿车ABS+EBD是凯美瑞所有款式的标准配置，并采用丰田碰撞吸能GOA车身，综上分析凯美瑞具有所有中高级轿车的特质。凯美瑞与同级轿车相比在产品层面最大的优势就是产品生产设计的全面均衡，既要达到稳定的质量、性能、安静。舒适、油耗低、空间大的设计目标。凯美瑞的定位是一款公私兼顾、综合性能好、适合各种场合的车型。 3.2.凯美瑞汽车的目标消费群体分析 丰田凯美瑞汽车作为一款公私兼用的中高端轿车，其主要的目标消费群体定位于具有稳定的事业基础和稳定的收入水平，具有中高端汽车消费能力和欲望的都市白领和成功的商务人士。 3.3.凯美瑞汽车的定价策略
汽车产品定价应主要考虑三个方面的因素，第一：要根据产品的市场定位来定价，确保完成预期的销售目标；第二：在确保企业可获利的前提下合理定价；第三：要充分考虑市场消费者的价格预期。丰田凯美瑞的主要竞争车型有日产天籁和本田雅阁。据有关资料宣示日产天籁和本田雅阁在同级别同排量车型中定价的区间都比丰田凯美瑞偏高。在综合各方面的因素后，我们小组决定丰田凯美瑞汽车采用尾数定价策略，这个定价策略充分考虑了广大消费者的心理承受能力，同时又确保凯美瑞汽车在同级轿车市场竞争中具有价格优势。 3.4.凯美瑞汽车的品牌推广策划
策划目标：通过综合运用多种品牌推广手段，大力宣传丰田凯美瑞汽车高贵、优雅的产品形象，树立其品牌知名度，增强其市场竞争力，扩大其在中高级汽车市场的份额。
推广策划：综合运用电视、广播、报纸、杂志、户外广告、专业汽车网站等媒体定时定期地发布丰田凯美瑞的相关信息。
充分发挥汽车嘉年华、北京、上海、广州等三地定期举行的国际汽车展这一社会公共平台，扩大丰田凯美瑞汽车的影响力。
定期开展多种形式的营业推广活动如降价促销、汽车经销商销售激励等，努力拓宽凯美瑞汽车的销售渠道增加汽车销量。 3.5.凯美瑞汽车的销售渠道策划 凯美瑞汽车实行扁平化的汽车销售渠道，实现其销售渠道的独立性。为此应在北京、上海、广州等一线城市建立完善的丰田凯美瑞销售渠道，实行汽车特许经销商的汽车销售渠道模式。 整合汽车销售渠道，集中管理，提高销售渠道运行速度。在国内主要城市设立分支机构，统一管理丰 7 田凯美瑞汽车的地区销售渠道，减少地区销售渠道冲突，扩大凯美瑞汽车销量。 结束语 丰田汽车品牌作为国际性的汽车品牌，在中国汽车市场占有重要的市场地位，汽车消费市场广阔，丰田汽车在中国低、中、高汽车市场都具有一定的市场份额。广汽丰田凯美瑞作为中高级轿车市场中的热点车型。其汽车销量的提升得益于其精准的产品市场定位、合理的产品定价策略、完善的产品推广策和产品渠道策划。我们小组以丰田汽车品牌调查为策划依据，以广汽丰田凯美瑞为策划对象，从凯美瑞汽车的产品市场定位、产品定价、产品推广、产品销售渠道等方面进行策划，期望能够实现凯美瑞汽车市场份额的最大化
推荐第7篇：丰田汽车召回案
丰田汽车召回案：
基于中国市场的重要性，3月1日，丰田章男离开美国后来到了北京，就召回事件在举行了“说明会”。他就丰田产品召回的原因以及处理方式做出说明，并坚持2010年丰田在华计划销量80万辆目标不下调。次日，丰田章男与中国国家质检总局的官员会面，就丰田汽车召回问题进行直接政府公关，以图早日化解在华的召回**。
一波未平一波又起，近日仍处于**之中的丰田汽车表示，将更换美国市场近百万辆汽车的问题输油管，再次陷于“油管门”**之中。
据报道，自1月28日起，天津一汽丰田召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆。基于同样的原因，丰田已在美国、欧洲进行了召回，召回总量逾800万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。 丰田公司预计，今年年初至3月，其有史以来最大的汽车召回事件带来的成本和销售损失总计将达20亿美元;而另据有关媒体报道，美国政府考虑对日本汽车制造商丰田汽车公司罚款，作为对其大规模召回汽车的惩罚，丰田汽车召回事件的负作用已经开始显现出来。
丰田汽车，不到一年内遭遇四“门”事件，半年内因油门踏板隐患和制动系统问题在全球范围召回超过850万辆汽车。针对“召回**”，丰田公司迅速启动危机公关应对方案，下面我们就从此事件为切入点，点评2010年1月十大危机公关事件。
案例一：丰田汽车召回门
事件主角：丰田汽车
发生时间：2010年2月- 3月
危机根源：产品质量故障
危机类型：产品危机
关注指数：★★★★★
事件过程：
2009年8月28日，在美国加州圣迭戈的高速公路上，一名警察驾驶一辆雷克萨斯ES350轿车突然加速导致一家四口死亡。经过美国媒体的轮番报道，丰田车的质量问题引发关注。政府部门介入，责令丰田公司对其汽车安全系统进行检查，爆发了丰田的召回门事件。
据统计，受丰田的“召回门”事件影响，今年1月份，丰田公司在美国市场销量同比下降15.8％，市场份额环比下降4.1个百分点至14.1％。
更为不利的是，召回事件对丰田的品牌造成了巨大的负面影响。据著名调查机构贝叶思的调查显示：在丰田公司经历了大规模的召回后，丰田品牌在国内消费者心目中的品牌影响力下降十分明显，其品牌影响力由召回事件发生前的第一位，下降至目前的第五位
由于油门踏板和脚垫的安全故障，丰田自2009底开始在全球大规模召回车辆，总裁全球“巡回道歉”。
在“召回门”愈演愈烈之时，中国国家质量监督检验检疫总局就丰田车加速踏板等缺陷发出风险警示通告，希望消费者谨慎使用部分车型，同时在全国范围内搜集缺陷信息。
2010年3月1日，丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明，并向中国消费者道歉，并宣布召回丰田在中国销售的多款品牌汽车。过去十年一直高速发展丰田公司，遇到了重大的危机打击，公司发展速度将大受影响。
事件点评：就丰田“召回门”的应对策略来看，主要表于：在主动道歉，承担责任，接受批评的同时，承诺改善车辆安全性能，以挽回消费者信心，借此化解外界的不满情绪和敌意。虽然应对策略可谓恰当，但这并没有换来广大消费者的支持与信心，这一点通过丰田汽车2月份在美国市场销量的大幅下滑以及在中国市场其新车型跌出前十的表现足以看出。丰田汽车最终能否迈过本次“召回门”这道坎，还有待后续观察。
事件分析：首先，作为全球汽车第一品牌，丰田公司在全球范围内主动进行问题车召回的勇气是值得肯定的。但是，在数百万辆汽车召回行为，显然会直接冲击到丰田品牌在全球用户心目中的美誉度，因此，丰田在扎实做好问题车召回工作的同时，一定要及时通过媒体等多种有效手段，与广大用户进行真诚沟通，以最大可能的维持丰田品牌的良好声誉。 危机案例评点与分析：
2008年丰田全球销售额超过美国三大汽车厂商的总和，令业界惊呼：世界汽车业迎来丰田时代！谁能预料，高速发展的丰田模式竟然隐藏着巨大的缺陷——快速的扩张、对于市场份额过度追求使得丰田忽视了地企业质量生命线的严谨把控，数以百万计的丰田车存在严重的质量隐患。2009年突然爆发的丰田“踏板门”危机事件其实就是企业过往细微质量瑕疵的集中性显现后果。
面对汹涌而来的危机，丰田的危机公关策略曾经出现重大失误，迟滞、傲慢、抓不住重点，这反映了一家全球性的制造公司危机意识的不足。丰田公司的危机公关经历了一个从早期的“不作为”、“动作迟缓”，到后来的不得不“正面出击”、“全力布局”的过程。
随着事态的发展，丰田公司也采取了不少应对措施，甚至公司总裁在美国国会的听证会上掉着眼泪表示对此事件负责，并及时跑到中国向中国消费者道歉。然而，多数媒体并没有因此而改变对丰田的指责，“道歉来得太迟”、“道歉的态度不好”、“中美车主待遇为啥不同”等等诸多负面新闻仍然接连不断，让丰田陷入了前所未有的困境。在前期，丰田公司危机处理前期所表现出来鸵鸟心态，使其次错失解决危机的主导权。
但幸好丰田认识到自身的错误，重新制定危机策略，在全球范围内进行召回，并积极与消费者沟通，总裁亲身现身致歉，上书政府承认错误，丰田危机方始没有越演越烈。
“态度决定命运”，对危机事件来说，这句话再也贴切不过了。在危机事件的处理上，态度比方法更重要。如果态度过关，方法就算有所欠缺也会挽回损失;而态度不好，再好的方法也会无济于事。这也是对于丰田在此次“召回门”事件中的一大启示。
文章导读：垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。针对强生品牌的两危机案例，强生(中国)有限公司方面于1月18日声明，在美召回的药品未进入中国市场，也不涉及在中国的生产及销售。
垄断4S店汽车消费贷款业务、收取高额利息并向4S店支付返利——丰田汽车金融(中国)有限公司20日因商业贿赂收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。
据了解，这是丰田金融也是丰田汽车在华首次面临商业贿赂处罚。从事汽车消费个人贷款业务的这家企业是日本丰田汽车下属全资子公司。该公司同时还在宁波等地因涉嫌向多家汽车4S店实施商业贿赂被立案调查。
工商部门调查显示，从2008年8月开始，杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消费信贷业务，优先向丰田金融推荐汽车贷款业务，而丰田金融则向上述三家经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物，从而获得消费贷款业务。
据了解，丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%，而四大国有银行的同类贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款，首付5万、一年期贷款10万元计，消费者向四大国有银行贷款仅需支付7000元左右的利息，而从丰田金融贷款则需支付10000元至13000元利息，而利息的4.5%，丰田金融则作为好处费返还给4S店。
根据杭州市江干区工商局发出的听证告知书，从2008年8月截至2010年4月，丰田金融总计向三家汽车4S店给付“手续费”或“服务费”70640.99元，总计获得消费者实际还款利息757609.23元。去除应交营业税金等，丰田金融共获利426352.33元。
调查表示，丰田金融的这些违法所得来自49名丰田汽车消费者的汽车贷款利息。
执法部门认为，根据《中华人民共和国反不正当竞争法》等相关法律法规，丰田金融的行为属商业贿赂，拟做出没收42万余元违法所得、罚款14万元的行政处罚决定。
记者了解到，截至目前，除了杭州市工商局以外，宁波等地工商部门也已对丰田金融在其辖区内的商业贿赂行为进行立案调查。
推荐第8篇：丰田汽车公关案例
案例一：丰田汽车召回门
事件主角：丰田汽车
发生时间：2010年2月- 3月
危机根源：产品质量故障
危机类型：产品危机
关注指数：★★★★★
事件过程：
由于油门踏板和脚垫的安全故障，丰田自2009底开始在全球大规模召回车辆，总裁全球“巡回道歉”。
在“召回门”愈演愈烈之时，中国国家质量监督检验检疫总局就丰田车加速踏板等缺陷发出风险警示通告，希望消费者谨慎使用部分车型，同时在全国范围内搜集缺陷信息。
2010年3月1日，丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会，就大规模召回事件进行说明，并向中国消费者道歉，并宣布召回丰田在中国销售的多款品牌汽车。过去十年一直高速发展丰田公司，遇到了重大的危机打击，公司发展速度将大受影响。
危机案例评点与分析：
2008年丰田全球销售额超过美国三大汽车厂商的总和，令业界惊呼：世界汽车业迎来丰田时代!谁能预料，高速发展的丰田模式竟然隐藏着巨大的缺陷——快速的扩张、对于市场份额过度追求使得丰田忽视了地企业质量生命线的严谨把控，数以百万计的丰田车存在严重的质量隐患。2009年突然爆发的丰田“踏板门”危机事件其实就是企业过往细微质量瑕疵的集中性显现后果。
面对汹涌而来的危机，丰田的危机公关策略曾经出现重大失误，迟滞、傲慢、抓不住重点，这反映了一家全球性的制造公司危机意识的不足。丰田公司的危机公关经历了一个从早期的“不作为”、“动作迟缓”，到后来的不得不“正面出击”、“全力布局”的过程。随着事态的发展丰田公司也采取了不少应对措施，甚至公司总裁在美国国会的听证会上掉着眼泪表示对此事件负责，并及时跑到中国向中国消费者道歉。然而，多数媒体并没有因此而改变对丰田的指责，“道歉来得太迟”、“道歉的态度不好”、“中美车主待遇为啥不同”等等诸多负面新闻仍然接连不断，让丰田陷入了前所未有的困境。然而，丰田公司的处理，仍然两次错失解决危机的主导权。
但幸好丰田认识到自身的错误，重新制定危机策略，在全球范围内进行召回，并积极与消费者沟通，总裁亲身现身致歉，上书政府承认错误，丰田危机方始没有越演越烈。
“态度决定命运”，对危机事件来说，这句话再也贴切不过了。在危机事件的处理上，态度比方法更重要。如果态度过关，方法就算有所欠缺也会挽回损失;而态度不好，再好的方法也会无济于事。这也是对于丰田在此次“召回门”事件中的一大启示。
推荐第9篇：丰田汽车网络营销方案
丰田汽车网络营销方案
1.公司简介
丰田汽车公司，简称‚丰田‛（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田汽车公司1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年，在‚丰田自动织布机制造所‛设立了汽车部。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
2.现状分析
受2008年全球性的金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到09年亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。
这几年经济形势一直都是不太乐观，汽车行业自然受到不小影响。每个汽车企业都在想尽办法在保证质量的情况下压缩成本。
但是又不能缩小对于品牌宣传，网络的发展对当今企业发展越来越重要了，企业离不开网络，然而企业需要做网络宣传，进行网站推广，目前来说对于企业，利用软件推广则是最好的方式， 省钱，效果又好。 3.汽车网络营销前景光明
前不久，就汽车经销商分级制度和‚2S店+维修站‛经销模式的探讨，引起了业界对于汽车经销商营销形式变化的思考。于是，尽管不是刚出现，网络营销模式还是再一次被人们提起。与4S店的‚坐销‛模式相比，网络营销的主动性和互动性是一个很大的进步。
3.汽车网络营销前景光明
早在2005年的统计中，中国互联网用户就已经突破1亿，并保持每年25%以上的增长速度，网民平均每周上网12.3个小时。其中，北京、上海、广州等地区，在已经形成对互联网信息依赖的网民中，大专以上文化程度的占56.8%，已婚网民占39.9%。网民已经是消费能力很强的主流人群。
调查结果显示，去年，有57%的中国车主选购新车前会上网查询相关信息，
比2005年高7个百分点。在过去的4年中，这一比例增长了近4倍。在北京，60%以上的用户在买车前会先上网查询有关信息。新购车用户通过互联网了解车市行情、选择车型与商家，有的用户甚至要在网上比较半年。在购买新车前上网咨询的消费者中，有42%的人得到优惠，不上网的用户仅有34%的人获得折扣，上网消费者获得的折扣，比不上网的平均多出至少700元。
这些数字都表明，网络对于人们购买汽车这种消费行为的影响已经不可小视。网络是一个相当便利的平台，可以提供很多资源，同时也是一个很好的传播方式。开车的人很少有不上网的，越来越多上年纪的人也开始上网浏览信息，网络营销已经不是年轻人的专利了。
网络营销能够充分发挥企业与客户相互交流的优势。企业可以利用网络为顾客提供个性化的服务，是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式，能迅速拉近企业和消费者的情感距离。只要看到目前网络媒体的扩张性，就可以想见，网络营销模式必将是未来的发展趋势。
当然网络营销并非完美，网络进入人们生活的同时，网络营销就已经被商家所关注。业界普遍认为，这种电子营销模式极具发展潜力，但也有一部分人担心它会‚水土不服‛。首先就是消费观念的限制。中国人的消费习惯和消费观念有很大的关系。在中国，汽车是个‘大件’，购买汽车还是一个家庭的大事情，虽然可以在网上了解些信息，但真正要买的时候，有谁能不看实体就交款的呢？还是要到专卖店去看看。
尽管网络营销有这样那样的便利之处，由于网络媒体的特性，信息来源不受限制，信息的可靠性和真实性没有切实的保证。典型的就是报价问题。很多网上的车型报价都有很大水分。尽管仍有不足，网络营销作为新兴的营销模式依然受到业内的追捧，虽然还是有很多人对汽车网络营销还是持保留意见，但这是大势所趋，做销售的就是应该要比同行业的竞争者提前一步。
4.网络营销策划方案
新闻通告类
找一家代理公司有多年资源的积累，与全国各大网站有良好的合作关系。并且将所撰写软文广告发布在新浪、网易、SOHU、新华网、21世纪、IT世界等上千家网络媒体，从而增强您产品的销售力，提高产品的美誉度，并且在软文的潜移默化下，达到产品的策略性战术目的，引导消费群的购买意向。 相关网战
门户类：人民网、新华网、新浪、搜狐、网易、雅虎、TOM、腾讯等 汽车类：中国汽车网、中国汽车新网、中国商用汽车网等
微博类营销
微博营销是刚刚推出的一个网络营销方式，因为随着微博的火热，已经开始由企业在微博上做广告，也就是微博营销。每企业都可以在新浪，网易等等注册一个微博，然后利用更新企业的微型博客。每天的更新的内容就可以跟大家交流，或者有大家所感兴趣的话题，这样就可以达到营销的目的，这样的方式就是新兴推出的微博营销。
目前Google、HTC、DELL、福布斯、通用汽车等很多国际知名企业都
有在微博上进行营销和与用户交互。
微博营销特点
1、立体化
微博营销可以借助先进多媒体技术手段，从文字，图片，视频等展现形式对产品进行描述，从而使潜在消费者更形象直接的接受信息。 www.taoq.net
2、高速度
微博最显著特征之一就是其传播迅速。一条关注度较高的微博在互联网及与之关联的手机WAP平台上发出后短时间内互动性转发就可以抵达微博世界的每一个角落，达到短时间内最多的目击人数。
3、便捷性
微博营销优于传统的广告行业，发布信息的主体无须经过繁复的行政审批，从而节约了大量的时间和成本。
图片营销
图片营销是常用网络营销方式之一，图片营销比视频更简洁，比文字更形象，比声音更具体，如体开展图片营销。在研究网络营销案例中发现 Google、百度等知名搜索网站，是用户使用图片搜索时常用网站，为用户提供最佳和最相关的图片资讯搜索结果。相信会增加网站的图片出现在这些知名搜索网站搜索结果中的几率。
图片名称营销指导规范建议：
1） 标准英语最佳； 2） 拼音全拼其次；
3） 字母小写优势与大写；
图片格式营销指导规范建议： 4） 网站中普通图片‛.jpg‛为最佳; 5） ‚.jpg‛小写优势与大写
图片大小营销指导规范建议： 6）大小不超过100K为佳； 7）尺寸大小小于600*450为佳；（如超过这个大小，建议采用照片营销为佳）
图片的优化主要还在图片本身是否有吸引力，视觉冲击力，增加用户体验，还要对图片尽行压缩处理，使图片体积更小，更方法传播下载，主要就采用图片营销方式，达到了不一般的网络营销效果。
贴吧营销
这几年在网络中悄然兴起贴吧营销行。所谓贴吧营销，是一种基于关键词的网上主题交流社区，它与搜索紧密结合，准确把握用户需求，具有针对性强、粘性高和互动功能强等特点和优势。
贴吧营销,以贴吧为载体的一种营销方式.贴吧，是一种基于关键词的网上主题交流社区；它与搜索紧密结合，准确把握用户需求，通过用户输入的关键词，自动生成讨论区，使用户能立即参与交流，发布自己所拥有的其所感兴趣话题的信息和想法。这就意味着，如果有用户对某个主题感兴趣，那么他立刻可
以在贴吧上建立相应的讨论区。
一、怎么样选择好的宣传素材
首先你要去了解现在的网友们最喜欢看的什么，现在最流行的是什么。什么最能吸引观众眼球。效果要求是一发出去，马上就吸引了大多数网民的眼球，自然带来了不错的流量效果。如果家无法判断什么是现在是最火的，最简单的办法就是，去参照 百度 雅虎 搜狗 的关键词排行榜。什么最流行，在那上面都能找到答案。
二：怎么样选择最好的宣传地点
通过自己的宣传的实践过程，感觉好的宣传地点，是贴吧宣传过程中，最重要的一点。如果去宣传的地方，人气很低，一个版区没几个在线，甚至一天都没几个新贴。素材再好，再熟练的发贴回贴技巧，都没有用。怎么样寻找的好的宣传地点了，有以下几点建议。
1：要有个好的流量统计软件 能够统计到一天的流量是从哪些贴吧来的，哪里来的流量比较多，哪里的流量比较少。统计软件是做网站宣传的必需工具。个人推荐51LA（统计功能强大，又比一般统计的流量少点，能促使企业努力宣传）
2：多找点大贴吧做实验 在中国社区BBS排名前20的贴吧都有注册ID，每个贴吧都选择了相关的版区进行发贴宣传。经过一段时间的观察和统计。利用流量统计软件从中选择出带来流量最大的三个大贴吧。以后就把宣传力度主要放在这三个贴吧上。
三：怎么样发贴顶贴
发贴和顶贴也是一门学问，有了好的素材，好的宣传地点。熟练掌握发贴和顶贴的技巧，就是为了让你的宣传素材达到最理想的流量效果。
还有注意顶贴，顶贴的两个作用，
1.是把自己被沉下去的帖子，顶到首页，让更多网民看见。
2.自己跟自己对话，在网友面前唱独家戏。起到一些独特的效果。视频营销。
具有感染力强、形式内容多样、肆意创意、互动性、主动传播性、传播速度快、成本低廉优点。
视频营销
通过数码技术将产品营销现场实时视频图像信号和企业形象视频信号传输至互联网上。客户只需上网登陆企业网站就能看到对企业产品和企业形象进行展示的电视现场直播。是在网站建设和网站推广中、为加强浏览者对网站内容的可信性、可靠性而独家创造的。在这以前，所有的网站建设和网站推广方式所能起的作用只是让网民从浩如瀚海互连网世界找到您；而‚网络视频营销‛使找到您的网民相信您。
第一部分，企业视频策划
企业开展视频营销，首先要由一个详细的视频营销策划，其中最重要的就是视频的内容。很多企业的产品通过文字和图片来介绍很难在感官上给访问者直观的感觉，视频恰恰正好能弥补这一点，可以非常形象展示产品，在配上说明，和音乐，能比单纯的文字图片介绍更能给访问者带来好的体验。另外一部份是企业形象的展示视频，这样的视频，需要更好的策划，犹如在电视上的形象
广告一样，必须要有很好可看性，结合到网上用户的特点，最好能采用一种幽默、独特的方式来展示企业形象。
第二部分，企业视频制作
在对企业视频前期策划的基础上，就要考虑视频的制作。现在互联网上很多视频、短片，质量高低不齐，往往只要那些高质量的视频才能获得用户的关注。所以企业在视频制作的时候也要尽量做高质量的视频，不论是放到企业网站还是其他视频网站，高质量的视频才能给用户带来好的体验。对于一般企业而言，制作视频相对来说是一个比较复杂的项目，这个可以外包给其他企业，相信在不就的将来，专门为企业制作营销视频的企业将会诞生，能更好的企业服务。
第三部分，企业视频推广
这是企业视频营销的关键所在，高质量的视频需要推广，才能在互联网中快速传播。对于企业视频，可以根据视频的不同内容放在不同的位置，只是简单介绍企业产品的视频就放在企业自己的网站上就行，这里注意一点，不要单独把视频放在一个页面，最好结合图文介绍放置视频，一方面有助于网站的推广，另外在网速限制的情况下，不影响访问者体验。
百度百科营销
百度百科：是一个互联网所有用户均能平等的浏览、创造、完善内容的平台。所有中文互联网用户在百度百科都能找到自己想要的全面、准确、客观的定义性信息。目前，百度百科在国内市场具有比较高的权威性，比较多的用户信任百度百科的内容，我们将客观、公正的利用百度百科 进行企业品牌、企业公关进行推广，让更多的用户了解您的企业、了解您品牌，进一步加大用户选择贵公司的产品和服务。
百度百科营销是一种基于百度搜索引擎的营销方法，百科如果被收录成功，那么你通过搜索引擎搜索关键词的时候，百科提供的内容就会出现在最前面，这可能就是百科营销的关键了。
百科营销举例说明一下，举例就可以说明更清楚，更直观，更容易懂，在网络营销方法中，我们一直在寻找适合自己的方法，然后有的方法一定要操作的，而更多方法我们在实践中，慢慢的发现和运用，而百科营销也是一种新型网络营销方法。
首先就是登陆百度百科-然后搜索一下你需要的关键词或者你想添加的内容-写好后提交内容-等待审核-审核成功-百度搜索你的内容-就会看到百科排列在前面了。而在百度百科中可以输入参考资料，那么参考资料就可以是你自己的网站，这样百度百科中就多了一个链接指向你的网站，同时当别人搜索该关键词的时候，你提供的百科内容会在前面（只针对百度搜索），这就是百度百科营销方法。
制作创意广告
一个好的创意，是要创造一个概念。因此必须要具备两个因素，一是与所要传达的目标有相关性，让消费者容易理解；二是要能表现出品牌的价值。否则再出奇再抢眼的创意，也只能说是喊出了很大声，但结果却没人能听得懂你要说
什么。
广告的最大风险是没有效果、默默无闻，其次才是由于某个环节上的创作失误引来的负面争议。因此，企业往往更注意由广告创意带来的知名度。在此，必须正确处理短期效果和长期利益的问题。一些被争议的广告在短期可能对企业知名度或产品销售等方面产生效果，但长期看可能对企业的品牌有破坏性，因此不能说广告有效果就是好广告。如果将广告中负面的东西逐渐上升到品牌中，就很麻烦，可能将来需要更大的投入才能补救。
网络合作伙伴
即时通讯，即利用互联网即时聊天工具进行推广宣传的营销方式。例如QQ，MSN，taobao的旺旺等等，使用即时通讯营销的优点是可以很方便与客户沟通，维护客户关系，并且可以迅速带来流量。
做了网络营销的都知道，网络营销的收效是比较忙的，尤其是博客营销和会员营销等，一般计较见效的来的快的是竞价排名，如果从网络的流量的效益来说，竞价排名也许是最明显的了，只要投钱的，一般来说，流量是明显的增加的，这个是不可否认的，但是，从利益的角度来说，竞价排名并不一定是最明显的，当然不可否认有些网站例外；但即时通讯营销的效果是最明显的，而且是直接表现出来的，如果你是做流量的，浏览肯定会的短时间内剧增，如果是做销售的，效益也会在短时间内表现出来，只要方法得当，即时通讯营销是最能见效的一种网络营销的方法；投资少，见效快；
凡是大众化并带有特殊性的产品，即时营销是比较见效的，如果是冷门的，或者竞争比较小的，那就更容易上手了；
而对于特殊人群的产品或者服务，即时营销的效果是比较慢的，但也不是不能用，最主要的是对于这特殊人群的把握，因为不是大众的，所以在即时通讯这方面，要寻找特殊人群是比较困那的，这是特殊产品的弊端。
即时通讯营销作用
首先，一个企业的品牌和产品锁定的目标群体，一定是某个‚圈子‛的人群，只不过有时候这个圈子是真实的，有时候这个圈子是虚拟的。因此，企业不仅要研究客户群，还需要关注客户的圈子，找到目标客户群体生存的各类圈子，就可以找到很好的信息传播和互联网营销的渠道，利用圈子之间的人际互动来进行互联网营销。 淘趣网 网络营销
其次，一个圈子由于在偏好、兴趣追求等方面的共同性，也同样影响到他们在品牌选择、消费行为上的某种同质性。挖掘和了解圈子里面这些人的喜好能够更好的对产品和品牌的诉求点进行定位。
再次，圈子意见对于圈子内外的消费者的影响力都是巨大的。现在很多人要购买一个产品，都会上互联网对信息进行收集，有很多消费者都会到各类论坛上去寻找其他人的使用感受等，因此，各种由网友自行组建的BBS就成为了这些信息的聚合点，而这些信息不仅对于圈子内的人影响力巨大，对于圈子外的
目标客户影响力也是巨大的。而由此发展出来的各种社区网站专题论坛网站就成为了圈子生态的重要组成部分。
口碑营销 口碑营销第一步——鼓动
赶潮流者，产品消费的主流人群，即使他们是最先体验产品的可靠性、优越性的受众，也会第一时间向周围朋友圈传播产品本身质地、原料和功效，或者把产品企业、商家5S系统、周密的服务感受告诉身边的，以次引发别人跟着去关注某个新产品、一首流行曲或是新业务。
比如和氏璧传媒为某知名凉茶品牌做得封杀类广告，大范围的吸引了网民的眼球，有效的提高了品牌关注度。
又如宝洁公司的Tremor广告宣传近来引起各方关注和讨论，我们觉得在口碑营销上Tremor广告做足了‚势‛，靠大家的鼓动和煽情提升产品的认知度，宝洁投入了一定时间和精力，但实现了口碑营销的低成本策略。
我们深信，鼓动消费精英群体，口碑组合化、扩大化，就能拉动消费， 使产品极具影响力。的确，像宝洁、安利、五粮液等等这些的品牌公司，在口碑营销上一直在努力，一方面调动一切资源来鼓动消费者购买欲；另一方面，大打口碑营销组合拳，千方百计扩大受众群，开展‚一对一‛、‚贴身式‛组合口碑营销战术，降低运营成本，扩大消费。
口碑营销第二步——价值
传递信息的人没有诚意，口碑营销就是无效的，失去了口碑传播的意义。任何一家希望通过口碑传播来实现品牌提升的公司必须设法精心修饰产品，提高健全、高效的服务价值理念以便达到口碑营销的最佳效果。
当消费者刚开始接触一个新产品，他首先会问自己∶‘这个产品值得我广而告之吗？’ 有价值才是他们在市场上稳住脚跟的通行证，因而他们所‚口碑‛的必须是自己值得信赖的有价值的东西。‛
当某个产品信息或使用体验很容易为人所津津乐道，产品能自然而然地进入人们茶余饭后的谈资时，我们认为产品很有价值，因此也易于口碑的形成。
口碑营销第三步——回报
当消费者通过媒介、口碑获取产品信息并产生购买时，他们希望得到相应的回报，如果盈利性企事业单位提供的产品或服务让受众的确感到物超所值，进而顺利、短期将产品或服务理念推广到市场，实现低成本获利的目的。
口碑荥的法则 第一法则：要有趣
在打广告之前，在推出产品之前，在为餐牌增加新的菜色之前，先征求别人的意见。
第二法则：让人开心
开心的顾客是最好的广告员。让他们兴奋激动。
借着制造真的很好的东西让人开心，推出能够发挥应有功能，而且用起来得心应手的产品。
第三法则：赢得信任和尊敬
做个正派的公司。凡事讲求道德，善待顾客，与消费者沟通，满足他们的需求。
第四法则：要简单
口碑很懒惰。要发挥它的作用，必须帮它一把。必须做两件事：找个超级简单的信息，并协助大家分享这个信息。
网络也传统的营销，其实也是相通的，就是眼球效益；
有句话说的好，天下没有免费的午餐，其实是说的很对的，就算是现在的网络时代，免费的午餐到处都是。
网络更是如此，谁吸引了你的眼球，谁就是胜利者；
因为你已经成了他的潜在客户了；
那么即使通讯营销怎么吸引眼球了，方法有二：
1、主动，主动去寻找你的潜在客户
2、被动，通过传统的和网络的其他营销方式，让潜在客户来找你 淘趣网 网络营销
可能有些废话， 但最主要的就是主动了，因为往往被动不能得到足够多的客户，毕竟如果想短时间内看到效果，主动是最能缩短时间的方式了，那就是不断的主动的寻找你的潜在客户；
方法：
1、获得足够多的眼球。
2、排除非潜在客户。
3、把精力放在有可能的客户上以上说的还是存在于眼球效应的层次，接下来，我们谈谈如果成功运用即时通讯：
不同的行业，有不同的方法；不同的人也有不同的方法，这种方法不是唯一的，它是一种特殊产品，会随不同的人，而拥有不同的方法，相同的是：
1、你对你所在的行业足够了解
2、你对你的产品足够的了解
3、你对你的客户足够的了解
第三是最重要的，你只有对你的客户足够的了解，知道他们想什么，知道他们想得到什么，你才知道怎么样和他们沟通，才能尽快和卖出你的产品，这很做业务一样，这个要看个人悟性。
推荐第10篇：丰田汽车跨国公司分析
辽宁工业大学（论文）
辽宁工业大学
国际投资学结课论文
题目:丰田汽车跨国公司分析
院 （系）：
经济学院
专业班级：
国际贸易
学
号：
学生姓名：
授课教师：
起止时间：
2013 年10月15日
1
辽宁工业大学（论文）
目录
摘要 .................................................................................................................................................3 第1章 企业介绍 ....................................................4
1.1 概述 ................................................................................................................................4 1.2 涉足行业 .......................................................................................................................4 1.3 品牌标志 .......................................................................................................................5 1.4 企业集团的组织结构 ................................................................................................5 第2章 丰田管理 ....................................................6
2.1 丰田式管理 ...................................................................................................................6 2.2 丰田式管理的规则 .....................................................................................................7 2.3 TPS的要点丰田式管理 .............................................................................................7 第三章 丰田给中国公司的启迪 ........................................8 第四章 结尾 .......................................................10 参考文献 ......................................................................................................................................11
2
辽宁工业大学（论文）
摘要
跨国公司的巨大发展不仅影响着世界经济的风云变幻，更引发了管理领域的一系列最新课题，尤其是跨文化管理的丰富与延伸。本文从跨国管理出发，通过对丰田跨国公司发展模式、产品设计及管理革新，再参考国际投资教程内容和所分析企业的基本资料，从全球视角出发，结合世界经济一体化和企业全球经营战略新变化，重点分析丰田汽车公司的发展现状和变化。本文主要分四部分构成，第一部分介绍研究的公司的背景，发展历程的基本信息；第二部分以公司的成功案例为起点，分析企业运营与管理体系的形成；第三部分主要介绍中国企业与其差距与不同之处；第四部分得出自己的结论，总结与之相关的其他企业的发展趋势。
关键词：跨国公司 丰田汽车公司 丰田式管理
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辽宁工业大学（论文）
第1章 企业介绍
1.1 概述
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。 丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。 丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
1.2 涉足行业
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商，并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。
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1.3 品牌标志
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
1.4 企业集团的组织结构
“ 丰田集团”通常指丰田自动车、爱新精机、爱知制钢、关东自动车工业、丰田自动织机制作所、丰田合成、丰田工机、丰田纺织、丰田车体、丰田通商、日本电装、日野自动车工业、大发工业、丰田中央研究所以及东和不动产这15家企业, 这15家企业除了丰田自动车（即丰田汽车公司）自身处在最核心顶峰外, 其余家不论在资本、人员还是生产业务活动上都与其保持着非常紧密的关系, 堪称为丰田集团的轴心。丰田集团的外围是关系企业, 关系企业的主要特征是与丰田集团有密切的资本关系, 一般都被丰田集团持有以20%上的股份。1985年丰田集团的关系企业有161家, 按照业务分类：零部件供应厂:34家、组装车身厂家5家、其它事业单位28家、销售公司70家、海外活动企业24家, 后3项的企业大多是70年代以后发展起来的。此外, 丰田的海内外销售网络十分发达, 1986年已拥有5个系列、318个企业、4462个经销店。
协丰会主要是由与丰田汽车公司有较密切生产关系、供应汽车零部件的企业组成的, 它也包括了一部分上述丰田集团和关系企业的成员, 1985年有171家。从协丰会成员向丰田汽车公司交付的零部件占其产量的比率分析, 可以看出这些企业主要是集中在不足20%和70%以上两个级别, 而不足20%主要是年销售额300亿日圆以上的大企业交付比率在以上的（除了丰田集团的关系企业以外）大多是一些销售额不到100亿日圆的小企业。
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辽宁工业大学（论文）
第2章 丰田管理
2.1 丰田式管理
丰田式管理(Toyota Management)，或称丰田生产体系（ToyotaProductionSystem，TPS）由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建，是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了20多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。精益生产(LeanProduction)管理是美国麻省理工学院给丰田式管理的名称。丰田生产方式又称精细生产方式，或精益生产方式。
丰田式管理哲理的理论框架包含“一个目标”、“两大支柱”和“一大基础”。
“一个目标”是低成本、高效率、高质量地进行生产，最大限度地使顾客满意。
“两大支柱”是准时化与人员自觉化。准时化(JIT-Justintime)生产。即以市场为龙头在合适的时间、生产合适的数量和高质量的产品，JIT需要以拉动生产为基础，以平准化(LevelingSystem)为条件。所谓拉动生产是以看板管理为手段，采用“取料制”即后道工序根据“市场”需要进行生产，对本工序在制品短缺的量从前道工序取相同的在制品量，从而形成全过程的拉动控制系统，绝不多生产一件产品。平准化是指工件的被拉动到生产系统之前要进行人为的按照加工时间、数量、品种进行合理的搭配和排序，使拉动到生产系统中的工件流具有加工工时上的平稳性，保证均衡生产，同时在品种和数量上实现混流加式运动，起到对市场多品种、小批量需要的快速反应和满足功能。
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辽宁工业大学（论文）
“一大基础”是指改善(Improvement)。改善是丰田式管理的基础。这里的改善是指这样的含义：
从局部到整体永远存在着改进与提高的余地。在工作、操作方法、质量、生产结构和管理方式上要不断地改进与提高。
2.2 丰田式管理的规则
蕴涵在丰田式管理之中的隐性知识（TacitKnowledge）可以用四条基本规则来概括。这些规则指导着每一产品和服务所涉及的每一项作业、每一处衔接和每一条流程路线的设计，实施和改进．这四条规则如下：
规则一：所有工作的内容、次序、时间和结果都必须明确规定。
规则二：每一种客户-供应商关系都必须是直接的，发送要求和得到回应的方式必须明确无误，非“是”即“否”。
规则三：每一种产品和服务的流转路线都必须简单而直接。
规则四：所有的改进都必须在老师的指导下，按照科学的方法，在尽可能低的组织层面上进行。
2.3 TPS的要点丰田式管理
精益生产是 TPS的精髓。早在1996年，美国学者JamesP．Womack和英国学者DanielT。Jones就在《精益思想：消灭浪费，创造财富》一书中诠 释了TPS就是”精益制造”的先进理念。其目的是”唤醒仍然坚持旧式大量生产方式的各种机构、管理者、职工和投资者”精益生产是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式。同时， 它又是一种理念、一种文化。实施精益生产就是决心追求完善的学习过程中获得自我满足的一种文化境界。只有精益理念在企业领导和所有员工思想里牢固确立，才能把握与之相关的理念，作为企业持续改进的强有力工具，构筑企业的精益系统，TPS才能在企业实施到位。持续改善是TPS的基础。可以说，没有改善就没有TPS。这里的“改善”包括三个意思：一是从局部到整体的改善。在企业发展的道路上，永远存在着改进与提 高的余地。在工作、操作方法、质量，生产结构和管理方式上要不断地改进与提高。二是消除一切浪费。不能提高附加值的一
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辽宁工业大学（论文）
切工作都是浪费，都应通过全员行为不断加以消除。三是连续改善。这也是当今世界流行的管理思想。它是以消除浪费和改进提高的思想为依托，对生产与管理中的问题，采用由易到难的原则，不断地改善、巩固、改善、提高，以求长期的结果，获得预期成效。
第三章 丰田给中国公司的启迪
掌握好产业扶持和市场开放“度”
从丰田召回事件中我们看到，丰田章男作为日本最大汽车公司的董事长，在美国国会听证会上的第一个动作是宣誓表示绝对不会说谎，假如说谎将不惜接受美国法律的惩罚。是什么力量迫使他如此“屈尊”？
是美国的进口能力，是由于美国拥有全世界最大的单一国家市场。 从美国福特汽车公司发布的数据看，该公司无疑成为丰田召回事件最直接的受益者。
完善召回制度，提高车企召回主动性
丰田公司这次大规模的召回，损失是个天文数字，但丰田还是在“主动召回”、“指令召回”、“隐匿召回”和“拒不召回”的诸多选项中，果断选择了“主动召回”和“主动申报”。一系列的召回措施，也招回了美国消费者对丰田车辆的信心和对丰田品牌的信任。
把握好产业扩张的心态和时机
丰田作为全球最先进的汽车公司都会出“召回门”这样的质量疏忽，其教训不可谓不惨痛。其实，丰田在刚进入美国时就遇到过挫折，主要是因为对美国的市场需求不熟悉，车对美国的道路不适应，后来通过详细调研，有针对性地改进了产品才获得成功。我们的汽车产业正处于迅速扩张期，丰田的教训对我们弥足珍贵。我国的车企在扩张的同时一定要注意心态，把握好时机，衡量自身的能力。目前，有些国内车企急于走出国门，盲目扩张，产品在国内市场还没有获得认可，就寻求海外的突破。其结果，很可能是毁了自己也毁了整个中国汽车业的信誉。
提高国产车电子化安全程度
这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题，丰田宣布“2010年底前刹车优先系统（BOS）将成为所有国产丰田车的标准配置。”
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辽宁工业大学（论文）
据专家介绍，车辆安装BOS系统后，安全性将大幅提高。丰田这一举动得到了同行的响应，美国通用随后表示，也要在所有新车上安装BOS系统，但目前还未见国内汽车企业有任何动作，不能不说是一大遗憾。
召回制度
美国的汽车召回制度历史悠久，起始于上世纪60年代的《国家交通及机动车安全法》，美国甚至制订《大气清洁法》，把不符合环保条件的汽车也纳入召回范围。真正让美国召回制度运转起来，依托的是基础法律制度，其中就有产品侵权责任法。美国曾有个著名判例，加州居民拉蒙·罗莫夫妇一家驾驶福特车出车祸导致三死三伤，后查明事故主因就是福特汽车产品质量问题，由于初审法庭查明福特早已知悉此类隐患而未召回，就痛下杀手，在作出500万美元伤亡赔偿的基础下，判令福特2.9亿美元的天价惩罚性赔偿。
依据“风险核算”法，如果投放于市场的有缺陷产品可能产生的产品责任的总量远小于召回成本，车企就会坐视消费者有可 能车毁人亡的悲剧发生，会以“大不了赔点钱”的想法蒙混过关。所以，产品侵权责任法不配套，行政处罚以及刑事责任跟不上，召回就不能成为自愿之举。日本的召回制度中引入了刑事责任，对拒不召回或隐匿召回的，除对法人处以上亿日元的罚金外，对个人课以刑期一年以下的监禁。
我国于2004年才开始在小范围汽车种类上施行召回制度，到2009年才基本扩大到所有机动车上。由于侵权责任法以 及惩罚性赔偿金制度的不完善，中国车企在“主动召回”的态度上还得向外国品牌学习。市场营销人士发现，召回并没有根本性摧毁品牌力量，反而是在“所有产品 都不可能是十完十美”的假定下，那种勇于自改，敢于向生命负责的行为，最终会赢得市场高度支持。
公关问题---危机管理
丰田所面对的“召回”危机而言，其危机应对措施六大基本原则： ①事先预测(forecast)原则、②迅速反应(fast)原则、③尊重事实(respect)原则、④承担责任(responsabal)原则、⑤坦诚沟通(frank)原则、⑥灵活变通(flexible)原则。
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第四章 结尾
从改革至今，中国企业的核心都是紧跟党中央的号召，顺着党的旗帜前进。这似乎很是讽刺，但事实如此，在整个中国的企业中国有企业独占鳌头，享尽天时地利。这就必然导致国有企业的官僚作风盛行，人员都是一些傻头傻脑的呆货，他们浪费了国家宝贵的资源，消磨了个人的创造力，国有企业显得雍容不堪，奄奄一息。21世纪的国际新浪潮给了一个很好地教训，证明了官僚体制下的管理模式是自欺欺人的愚蠢之举，不改革就是灭亡。相比之下，民营企业生存的更是艰难，政府的口号永远起不了实质性作用，官方的服务一直是“蜗牛式”的和“官爷型”的，所以说：一直在超越，可从未改变。因此，当听说某某国外企业行贿官员时我们都感觉太自然了，好像我们就是“天生的预言家”，就是“章鱼哥”一般，我们的傲慢与偏见恰恰说明了我们到底缺少什么。不仅仅是企业，而是一个民族缺少什么。
我认为中国企业最缺少的就是三方面能力，这三方面我引述如下：
1、精益的生产理念，每日进步1%的精神。
2、精细的服务意识，将无形的服务做到有形的极致。
3、精确的管理制度，真正授权予人，全面激发员工的责任感与工作能力。中国企业缺乏丰田所树立的卓越品质、超越期待的价值、拥有汽车的喜悦、创新性以及真诚奉献社会的价值观，以及融合后形成的最高价值理念——永恒和谐。
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参考文献
[1] 綦建红：《国际投资学教程》[M].北京：清华大学出版社，2012.1.[2]林景新：《大道至简：丰田之道对中国企业的启示》[J].《现代企业文化》，2008（11）:34-36.[3]白益民：《三井帝国在行动》。
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第11篇：TOYOTA丰田汽车缩略语
TOYOTA丰田汽车缩略语
AAP Auxiliary Acceleration Pump 辅助加速泵 ABV Air By-Pa Valve 空气旁通阀 ABS Auti-Lock Brake System 防抱制动系统 A/C Air Conditioner 空气调节器 ACSD Automatic Cold Start Device 自动冷起动装置 A.D.D Automatic Disconnecting Differential 自动断开差速器 AI Air Injection 空气喷射 AS Air Suction 进气 A/T Automatic Transmiion 自动变速器 ATF Automatic TranSmiion Fluid 自动变速器用油 ATDC After Top Deal Center 上止点之后 B0 Overdrive Brake 超速制动器 B1 NO.1 Coast Brake 第二滑行制动器 B2 NO.2 Brake 第二制动器 B3 NO.3 Brake 第三制动器 BDC Botton Dead Center 下止点 BTDC Before Top Desd Center 上止点前 C0 Overdrive Direct Clutch 超速直接离合器 C1 Front Clutch 前离合器 C2 Rear Clutch 后离合器 CB Circuit Breaker 断路器
CB Choke Breaker 阻风门适度开启阀 CMH Cold Mixture Heater 冷混合加热器 DP Dash Pot 减速缓冲器 ECT Electronic Controlled Transmiion ECU Electronic Controlled Unit EFI Eleclronic Fuel Injection EGR Exhaust Gas Recirculation ELR Emergency Locking Retractor ESA Electronic Spark Aduance 置) EVAP Fuel Evaporative Emiion System 系统
EX Exhaust F0 Overdrive One-way Clutch F1 No.1 One-way Clutch 1F2 No.2 One-way Clutch 2FIPG Fast Idle Cam Breaker FIPG Formec in Place Gasket FL Fusible Link FR Front 电子控制变速器 电子控制装置 电子控制喷油装置 废气再循环 紧急锁紧收缩装置 电子点火提前(装燃油蒸发污染控制排气
超速单向离合器 号单向离合器 号单向离合器 快怠速凸轮开关 密封材料 熔断丝 前部 HAI Hot Air Intake 自动调温式空气滤清器系统
HIC Hot Idle Compendent 热怠速波动补偿 HAC Hight Altitude Compensator 高海拔补偿装置 IFS Independent Front Suspension 独立前悬挂 HA Inlegrated Ignition Aemgly (体化的点火装置
IN Intake IRS Independent Rear Suspension ISC Idle Speed Control LH Left-hand LHD Left-hand Drive LSD Limited Slip Differential LSPV Load Sensing Proportioning Valve LSP&BV Load Sensing Proportioning
and By-pa Valve 例阀
LST Load Sensing Timer MAS Mixture Adjusting Screw MAX Maximum MP Multipurpose M/T Manual Transmiion 分电器点火线圈)一进气 独立后悬挂 怠速控制(系统) 左手边 左座驾驶 防止滑动差速器 负荷传感比例阀 负荷传感旁通和比载荷传感定时器 混合调整螺丝 最大 多用途 手动变速器 O/D Overdrive 超速
OPT Option 选购(自行决定) O/S Oversize 加大(修理)尺寸 OVCV Outer Vent Control Valve 外通风控制阀 PCV Positive Crankcase Ventilation 曲轴箱强制通风装置
PPS Progreive Power Steering 渐进式动力转向机构
PS Power Steering 动力转向 RBS Recirculating Ball-type Steering 循环球式转向器 RH Right-Hand 右手边 RHD Right-Hand Drive 右座驾驶 SSM Special Service Material 特种维修材料 SST Special Service Tools 特种维修工具 STD Standard 标准 S/W Switch 转换开关 T Tightening Torgue 扭紧力矩 TCCS Toyota ComputerControlled System 丰田汽车(发动机)微电脑集中控制系统
TDC Top Dead Center 上止点 T/M Transmiion 变速器
TP Throttle Positioner 节气门位置控制阀 VCS Vacuum Control Switch 真空控制开关 VSV Vacuum Switching Valve 真空转换阀 VTV Vacuum Transmitting Valve 真空(负压)延迟阀 W/ With 带(有) W/O Without 不带 2WD Two Wheel Drive Vehicles (4×2) 2轮驱动 4WD Four Wheel Drive Vehicles(4×4) 4轮驱动
AAP Auxiliary Acceleration Pump 辅助加速泵 ABV Air By-Pa Valve 空气旁通阀 ABS Auti-Lock Brake System 防抱制动系统 A/C Air Conditioner 空气调节器 ACSD Automatic Cold Start Device 自动冷起动装置 A.D.D Automatic Disconnecting Differential 自动断开差速器 AI Air Injection 空气喷射 AS Air Suction 进气 A/T Automatic Transmiion 自动变速器 ATF Automatic TranSmiion Fluid 自动变速器用油 ATDC After Top Deal Center 上止点之后 B0 Overdrive Brake 超速制动器 B1 NO.1 Coast Brake 第二滑行制动器 B2 NO.2 Brake 第二制动器 B3 NO.3 Brake 第三制动器 BDC Botton Dead Center BTDC Before Top Desd Center C0 Overdrive Direct Clutch C1 Front Clutch C2 Rear Clutch CB Circuit Breaker CB Choke Breaker CMH Cold Mixture Heater DP Dash Pot ECT Electronic Controlled Transmiion ECU Electronic Controlled Unit EFI Eleclronic Fuel Injection EGR Exhaust Gas Recirculation ELR Emergency Locking Retractor ESA Electronic Spark Aduance 置)
下止点 上止点前 超速直接离合器 前离合器 后离合器 断路器
阻风门适度开启阀冷混合加热器 减速缓冲器 电子控制变速器 电子控制装置 电子控制喷油装置废气再循环 紧急锁紧收缩装置电子点火提前(装
EVAP Fuel Evaporative Emiion System 燃油蒸发污染控制系统
EX Exhaust 排气
F0 Overdrive One-way Clutch 超速单向离合器 F1 No.1 One-way Clutch 1号单向离合器 F2 No.2 One-way Clutch 2FIPG Fast Idle Cam Breaker FIPG Formec in Place Gasket FL Fusible Link FR Front HAI Hot Air Intake 清器系统
HIC Hot Idle Compendent HAC Hight Altitude Compensator IFS Independent Front Suspension HA Inlegrated Ignition Aemgly (体化的点火装置
IN Intake IRS Independent Rear Suspension ISC Idle Speed Control LH Left-hand LHD Left-hand Drive 号单向离合器 快怠速凸轮开关 密封材料 熔断丝 前部
自动调温式空气滤热怠速波动补偿 高海拔补偿装置 独立前悬挂 分电器点火线圈)一进气 独立后悬挂 怠速控制(系统) 左手边 左座驾驶 LSD Limited Slip Differential 防止滑动差速器 LSPV Load Sensing Proportioning Valve 负荷传感比例阀 LSP&BV Load Sensing Proportioning
and By-pa Valve 负荷传感旁通和比例阀
LST Load Sensing Timer MAS Mixture Adjusting Screw MAX Maximum MP Multipurpose M/T Manual Transmiion O/D Overdrive OPT Option O/S Oversize OVCV Outer Vent Control Valve PCV Positive Crankcase Ventilation 置
PPS Progreive Power Steering 构
PS Power Steering RBS Recirculating Ball-type Steering RH Right-Hand RHD Right-Hand Drive 载荷传感定时器 混合调整螺丝 最大 多用途 手动变速器 超速
选购(自行决定) 加大(修理)尺寸 外通风控制阀 曲轴箱强制通风装渐进式动力转向机动力转向 循环球式转向器 右手边 右座驾驶 SSM Special Service Material 特种维修材料 SST Special Service Tools 特种维修工具 STD Standard 标准 S/W Switch 转换开关 T Tightening Torgue 扭紧力矩 TCCS Toyota ComputerControlled System 丰田汽车(发动机)微电脑集中控制系统
TDC Top Dead Center 上止点 T/M Transmiion 变速器
TP Throttle Positioner 节气门位置控制阀 VCS Vacuum Control Switch 真空控制开关 VSV Vacuum Switching Valve 真空转换阀 VTV Vacuum Transmitting Valve 真空(负压)延迟阀 W/ With 带(有) W/O Without 不带 2WD Two Wheel Drive Vehicles (4×2) 2轮驱动 4WD Four Wheel Drive Vehicles(4×4) 4轮驱动
第12篇：丰田汽车召回案
丰田汽车召回案：
据报道，自1月28日起，天津一汽丰田召回2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆。基于同样的原因，丰田已在美国、欧洲进行了召回，召回总量逾800万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。
丰田公司预计，今年年初至3月，其有史以来最大的汽车召回事件带来的成本和销售损失总计将达20亿美元;而另据有关媒体报道，美国政府考虑对日本汽车制造商丰田汽车公司罚款，作为对其大规模召回汽车的惩罚，丰田汽车召回事件的负作用已经开始显现出来。
事件分析：首先，作为全球汽车第一品牌，丰田公司在全球范围内主动进行问题车召回的勇气是值得肯定的。但是，在数百万辆汽车召回行为，显然会直接冲击到丰田品牌在全球用户心目中的美誉度，因此，丰田在扎实做好问题车召回工作的同时，一定要及时通过媒体等多种有效手段，与广大用户进行真诚沟通，以最大可能的维持丰田品牌的良好声誉。
The case of Toyota recall
It is reported that, the Tianjin FAW Toyota recalled 75,552 RAV4 cars which were produced between March 19, 2009 to January 25, 2010 since January 28.For the same reason, Toyota has recalled more than total 8 million cars in the United States, Europe. Toyota is expected to cost about 2 billion U.S.dollars to March this year because of its largest automobile recall.While according to other media reports, the U.S.government considers to fine the Japanese car manufacturer Toyota Motor Company d as the punishment for their large-scale recall of cars.The negative impact of Toyota recall is beginning to emerge.
Event Analysis: First of all, as the biggest car brand over the world, Toyota\'s courage of worldwide initiative to recall bad cars is worthy of recognition.However, behavior of recalling hundreds of cars will obviously have a direct impact on the Toyota brand\'s reputation in the eyes of the world\'s users.So, when Toyota is doing a solid job work to recall vehicles in question, it must be promptly communicate with the majority of genuine users through the media and other effective means, and maintain the good reputation of the Toyota brand with the greatest attempt.
It is reported that since January 28, the Tianjin FAW Toyota recall March 19, 2009 to January 25, 2010 production of 75,552 RAV4 vehicles.For the same reason, Toyota has been in the United States, Europe, the recall, the recall of more than 8 million total, more than Toyota in 2009 total global sales of 7.81 million.Toyota is expected early this year to March, its largest ever automobile recall the cost and lo of total sales will reach 2 billion U.S.dollars; while others according to the media, the U.S.government to consider the Japanese car manufacturer Toyota Motor Company fined as punishment for their large-scale recall of cars, Toyota recall the negative impact is beginning to emerge.However, hundreds of cars in the recall of behavior obviously will have a direct impact on Toyota\'s brand reputation in the eyes of the world\'s users, so, Toyota recall vehicles in question do a solid job work, must be promptly through the media and other effective means to communicate with the majority of genuine users, with the greatest potential to maintain the good reputation of the Toyota brand..
危机应对策略方法中的真诚坦率，还是要快速决策。当然还有很多的办法，信息沟通中，我们还有很多的思路
因此公司必须当机立断，快速反应，果决行动，与媒体和公众进行沟通。从而迅速控制事态，否则会扩大突发危机的范围
而应该主动与新闻媒介联系，尽快与公众沟通，说明事实真相，促使双方互相理解，消除疑虑与不安。Company must decide on the spot, fast reaction, fruit take action, until media and the public go on, link up. Thus control the state of affair rapidly, otherwise will expand and happen suddenly the range of the crisis but should contact news media voluntarily, communicate with the public as soon as poible, explain the truth of the matter, impel both sides to understand each other, dispel the doubt and uneasy.SINCERITY 承担责任原则（SHOULDER THE MATTER 惠普此次危机公关反应过慢，错过了解决问题的最佳时机HP\'s response to the public relation crisis was too slow, and mied the best opportunity to solve the problem HP\'s response to the public relation crisis was too slow and mied the best opportunity to solve the problem.
该方案没有提到召回处理，与消费者提出的要求有不小的距离。Their program did not mention the recall proceing, and this could not meet with consumers’ demands.have made no small distance.he program made no mention of Zhao Hui proceing, and consumer requests are not a small distance
Therefore, companies must make a prompt decision, rapid response, and decisive action, to communicate with the media and the public.To quickly control the situation, otherwise it will expand the scope of sudden crisis The media should take the initiative to contact, communicate with the public as soon as poible, explain the facts to promote mutual understanding and the avoidance of doubt and anxiety
Analysis of HP\'s Solution 1.Facing to the crisis, HP takes some partly effective measures to control the situation quickly.Indeed, these actions work out and prevent public crisis to expand.2.HP contacts media voluntarily and communicates with the public as soon as poible.Meanwhile, HP explains the truth of the matter so as to promote mutual understanding.To some extent, all these efforts reduce doubt and uneasy of the public.1.HP\'s response to the public relation crisis was too slow, and mied the best opportunity to solve the problem.2.Their program did not mention the recall proceing, and this could not meet with consumers’ demands.
第13篇：《美国丰田汽车》读后感
《美国丰田汽车》读后感
读完《美国丰田汽车》一书后，较系统的了解了TPS这一先进生产方式的基本理念及实施办法，这套生产方式是作者大野耐一先生经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且，它已经被证实是一套先进的、高效的生产方式。
丰田生产方式的基本思想就是——杜绝浪费。
经济生产力发展到今天，消费者几乎对任何一种商品都有很多的选择，好比书中所说的：作为企业，‘成本+利润=价格’的定价方式早已不能适用。‘价格-成本=利润’才是企业的立足之本，企业经营者要想在同行内获得订单、提高竞争力，降低成本成为不二之选。而降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。
浪费的危害书中都已经提到，轻则利润减少，重则企业亏损甚至倒闭。在很多物业公司，浪费大量的存在：大量的库存积压、重复采购、累积每天几个小时的物料等待时间、大量的二次维修、频繁的苗木更换、大量的员工流失、设备的不断损坏等等。如果我们能够杜绝和消除这些，那么我们的各种成本可能降低很多，生产效益就会大大提高。
只要杜绝浪费，生产效率就有可能提高10倍，这种想法正是现在丰田生产方式的基本思想。
丰田生产方式的两大支柱——准时化、自动化。
准时化就是以市场为龙头在合适的时间生产合适的数量和高质量的产品。是在以拉动式生产为基础，以平准化为条件下进行的。
自动化是指在生产过程中，充分利用人员与设备的有机配合，达到简化生产，消除浪费的目的。
利用‚自动化‛与‚准时化‛两大支柱来强有力的杜绝浪费，其作用体现了在生产方式的效率的提高。准时化：在通过流水作业装配一辆汽车的过程中，所需要的零部件在需要的时刻，以需要的数量，不多不少地送到生产线旁边。而‚看板‛就成了实现准时化生产方式的手段。在这方面上可以减少库存上的浪费。‚自动化‛，不是单纯的机械自动化，而是包括人的因素的自动化，是把人的智慧赋予机器，即当机器发生异常情况就会停止运做，等到工作人员把异常排除之后才能重新启动机器。在这过程中发现了生产中存在的弱点，要进一步对设备进行彻底维修或保养。‚目视化管理‛是通过‚自动化‛就能实施了。这就杜绝了现场中过量制造的无效劳动，防止生产不合格品的产生，也让企业更好的解决生产活动中的难题。
首先，对于工作的问题要时常问自己5个为什么？它有助于我们查明事情因果关系或者隐藏在背后的‚真正原因‛。根据对‚准时化‛和‚自动化‛的研究就能够引导出‚均衡化‛生产和‚目视化管理‛的生产手段。然后，彻底分析浪费。提高效率只有和降低成本结合起来才有意义。为此，就要以最少的人员（少人化）生产所需要的数量的产品为生产重心，再把每个操作以及相关组织联系起来，以公司为整体进行提高。
另外，团队合作的重要性。TPS生产是按编组进行的。10个人或者15个人做一项工作，是需要每个人都发挥自己的作用去共同完成的。这时，团体协作就更显重要了。彼此协作共同完成了几件产品，比起一个人完成几道工序或多打几个螺钉重要得多。
丰田始终把浪费看做最大的敌人，把提高效率和降低成本紧密结合在一起，不做无用功，只做有价值的产品。这就体现了丰田人精益求精的务实精神，为实现精益化生产打下坚实的执行基础。
只有充分认识到浪费的危害性，才会重视这个问题，在企业的生产过程中，才会处处以杜绝浪费为目的来优化生产方式。再看丰田生产方式，不管是JIT，还是自动化，无不以杜绝浪费为其根本目的。而其看板管理、5WHY、团队作业、均衡化、挖掘潜力等一系列方式方法，皆是为达到杜绝浪费的目的而在实践中探索出来的办法而已。所以，我们在学习丰田生产方式、制定自己企业的运行方式时，都要以杜绝浪费为最根本的出发点。有了这样的理念，我们的标准作业流程制定、人员、设备定位、物品流转等等环节，才能真正的做到高效、节约。
我们一直在要求提高服务质量、提升工作效率，降低运行成本。实际上三者是相互关联的，工作效率提升了，品质提升了，一次合格率提高了，运行成本自然就降低了，许许多多的这样的改善积累起来，那么我们的效益将会有一个大的提升。
专业管理部 黄涛
第14篇：丰田小组活动策划书
活动名称：丰田自我成长小组趣味活动
活动目的: 增进小组成员之间的感情，增加小组内部的凝聚力。 缓解学生压力，扩展学生思维加强学生体能锻炼。
培养学生动手能力，团队协作能力，培养学生的积极性。 活动对象：2009—2012级全体丰田小组成员
活动时间：2012年11月21日（星期三）14：30至16:30活动地点: 宁夏大学C区足球场
活动主题：娱乐身心、激扬青春
活动项目：七彩连环炮、十人九足、地雷阵、盲人足球、搭桥过河、真情告白
一.七彩连环炮
游戏方法：
男女间隔排列，先男后女，以接力的形式，第一名同学跑到制定位置流吹气球，直到吹破。跑回原位置换下一个同学，如此轮换，以三分钟为限，计时完毕时按吹破气球个数记录成绩。竞赛规则：
（1）、男女必须间隔排列（为了增加公平性）
（2）、必须在上一个队员吹破之后下一个同学才能开始吹，否则将在总个数里面进行相应扣减。
二.十人九足
详细游戏规则：
以年级为单位,共四个队伍。每队十人，选一名指挥员，指挥大家统一行动。男女叉排成一横排，相邻的人把腿系在一起，一起跑向终点，最先到达终点的胜出。第一次可以出声，第二次不准出声，否则罚停15秒
三.地雷阵
详细步骤：
1．选一块宽阔平整的游戏场地。
2．安排不想参加游戏的人做监护员。当参加游戏的人较多时，游戏场地会变得非常喧闹。这是一个有利因素，因为这会使穿越地雷阵的人无所适从，难以分清听到的指令是来自自己的同伴，还是来自其他小组的人。
3．让每个队员找一个搭档。
4．给每对搭档发一块蒙眼布，每对搭档中有一个人要被蒙上眼睛。
5．眼睛都蒙好之后，就可以开始布置地雷阵了。把两根绳子平行放在地上，绳距约为10米(30英尺)。这两根绳子标志着地雷阵的起点和终点。
6．在两绳之间尽量多地铺上一些报纸(或是硬纸板、胶合板等)。
7．被蒙上了眼睛的队员在同伴的牵引下，走到地雷阵的起点处，挨着起点站好。他的同伴后退到他身后两米处。负责告诉他向什么方向走。
四.盲人足球
详细游戏步骤：
1、每个队员在自己的小组内找一个搭档。
2、每对搭档中只有一个人戴蒙眼布，另一个人不戴。只有被蒙上眼睛的队员才可以踢球，他的搭档负责告诉他向什么方向走、做什么。”在规定的时间内，看哪一组进的球最多，哪一组就获胜。
五.搭桥过河
游戏方法：赛道两头各一组，每组分三人自由组合，起点组手持四块“小地毯”，由第一名队员向前搭放“小地毯”，第三个队员不断地把身后的“小地毯”传给第一个队员，三人踩着“小地毯”前进30米，其距离为30米（以一篮球场宽为准，来回），要求脚不能触地，绕过障碍物回到起点，待三人全部过界后另一组将接过“地毯”以同样的方式往回走，最先到达起点的为胜。按时间记名次，按名次记分。
游戏规则： （1）、参赛队队员在起点线外准备。待一组队员全部到达终点时另一组才能开始接力。（2）、比赛过程中只要有脚
触地的情况，均视为犯规。并按触地次数对比赛用时给与增加。
六.真情告白
游戏规则：每个人背上贴上一张白纸，其他人依次在纸上留言。写上自己对别人的祝福和鼓励。
比赛设优秀团队奖 ：一等奖、二等奖、三等奖
活动金费预算：
横幅：12x10=120（元）
文件夹：6.5x10=65 (元)
笔记本：6x10=60（元）
订书机：4x10=40（元）
白纸：30x0.1=3 (元)
气球：1x5=5（元）
宽胶带：1x2=2（元）
合计人民币295元
第15篇：丰田汽车全面招聘体系
丰田公司的\"全面招聘体系\" 丰田公司选拔计划的目的就是招聘最优秀的有责任感的员工, 为此公司做出了极大的努力.丰 田公司招聘大体上可以分成 6 大阶段,前 5 个阶段招聘大约要持续 5~6 天.第一阶段丰田公司通常会委托专业的职业招聘机构, 进行初步的甄选.应聘人员一般会观看丰 田公司的工作环境和工作内容的录像资料,同时了解丰田公司的招聘体系,随后填写工作申请表.1 个小时的录像可以使应聘人员对丰田公司的具体工作情况有个概括了解, 初步感受工作岗位的要 求,同时也是应聘人员自我评估和选择的过程,许多应聘人员知难而退.专业招聘机构也会根据应 聘人员的工作申请表和具体的能力和经验做初步筛选.第二阶段是评估员工的技术知识和工作潜能.通常会要求员工进行基本能力和职业态度心理测 试,评估员工解决问题的能力,学习能力和潜能以及职业兴趣爱好.如果是技术岗位工作的应聘人 员,更加需要进行 6 个小时的现场实际机器和工具操作测试.通过 1,2 阶段的应聘者的有关资料 转入到丰田公司.第三阶段丰田公司接手有关的招聘工作.本阶段主要是评价员工的人际关系能力和决策能力.应聘人员在公司的评估中心参加一个 4 小时的小组讨论, 讨论的过程由丰田公司的招聘专家即时观 察评估, 比较典型的小组讨论可能是应聘人员组成一个小组, 讨论未来几年汽车的主要特征是什么.实地问题的解决可以考察应聘者的洞察力,灵活性和创造力.在第三阶段中,应聘者需要参加 5 个小时的实际汽车生产线的模拟操作.在模拟操作过程中,应聘人员需要组成项目小组,负担起计 划和管理的职能,比如如何生产一种零配件,人员分工,材料采购,资金运用,计划管理,生产过 程等一系列生产考虑因素的有效运用.第四阶段应聘人员需要参加一个 1 小时的集体面试, 分别向丰田的招聘专家谈论自己取得过的 成就,这样可以使丰田的招聘专家更加全面地了解应聘人员的兴趣和爱好,他们以什么为荣,什么 样的事业才能使应聘员工兴奋, 更好地作出工作岗位安排和职业生涯计划.在此阶段也可以进一步 了解员工的小组互动能力.通过以上 4 个阶段,员工基本上被丰田公司录用,但是员工需要参加第五阶段——一个 25 小 时的全面身体检查.了解员工的身体一般状况,和特别的情况,如酗酒,药物滥用等问题.最后再第六阶段,新员工需要接受 6 个月的工作表现和发展潜能评估,新员工会接受监控,观 察,督导等方面严密的关注和培训.讨论:丰田公司将面试技术与其他测评方法结合的特点是什么? 丰田公司将面试的结果应用在那些方面? 丰田公司在面试环节侧重测查应聘者的那些素
第16篇：丰田汽车的全球化之路
丰田汽车的全球化之路
最新统计数据显示，2007年丰田汽车公司共生产949.7754万辆汽车，比通用汽车公司多生产21.3万辆。这是丰田全球汽车年产量首次超过通用。
丰田公司在成立至今的短短70多年时间里，从日本一家国内企业发展成为全球最大的汽车生产企业之一。综观其全球化历程，丰田的成绩应归功于公司“顾客至上”的理念和由此形成的在产品开发、生产、销售及服务等领域不断创新的能力。
所谓“丰田生产方式”，简言之就是装配生产线的各个工序只在必要的时候提供必要数量的零部件。丰田认为，使企业生存并保证利润的唯一途径就是让成本始终低于消费者情愿为商品和服务所付出的价格。“丰田生产方式”基本上避免了企业在人力、设备和材料方面的浪费，大大降低了生产成本，提高了生产效率。
据有关机构的调查数据，美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司在北美的零部件采购成本比丰田高出8％，零部件供应商对丰田的评价也最好。这多少与以精确计算和程序化见长的“丰田生产方式”相关。
丰田公司在1992年提出“丰田基本理念”，其中一项重要内容就是：在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术，提供能满足全球顾客需求且充满魅力的产品和服务。
截至目前，除在日本本土的5个研发机构外，丰田还在海外设有8个研发中心，并通过与当地的设计团队紧密合作，不断推陈出新，以最快速度设计生产符合当地生活习惯和消费习惯的汽车。丰田在全球27个国家和地区设有50个生产基地，仅在美国就有8个生产基地和2个研发中心。目前，在海外市场销售的丰田汽车共有70多款车型，在日本国内市场约有60款车型。 据美国一家公司的调查数据，美国汽车制造商设计一款新车需要2至3年时间，而丰田公司只需1到1.5年。这也许就是丰田在与欧美厂商的竞争中后来居上的一个原因。
丰田公司的全球化首先始于营销的当地化，进而开始生产当地化。“顾客第
一、经销商第
二、生产厂家第三”的观点促成了丰田公司早期的销售理念。之后，这一理论被运用于丰田公司构建全球营销网络的实践中。在丰田公司基本理念中，还有一项重要内容就是：尊重各国、各地区的文化习俗，为当地经济建设和社会发展做出贡献。
从丰田汽车成功打入美国市场的实践过程，不难发现营销当地化策略的效果。丰田网站资料显示，1957年丰田汽车公司就在美国设立了美国丰田汽车销售公司，直到1984年才在美国与通用合资建厂，1988年在美国建立了第一个独资工厂。在这30年中，丰田在美国除宣传销售其产品外，就是熟悉美国人的生活习惯，了解美国人的消费需求，征求当地专业人员的意见，物色培养当地销售人员，最终为公司提供设计生产面向美国市场的车型提供依据。
进入上世纪90年代，全球气候变暖、环境日趋恶化成为人们关注的焦点，这再次为丰田公司提供了发展的机遇，节能环保低排放汽车成为丰田公司全球化进程中的又一张王牌。
1999年，丰田公司率先生产出混合动力车，因此受到联合国机构的表彰，当时连美国消费者也不知道何为混合动力车，但经过几年努力其产品逐渐被消费者认可，截至2007年丰田混合动力车已累计在全球销售125万辆。
丰田在积极开发生产环保汽车的同时，还投巨资参与各国各地区的环保节能等公益活动。最近，丰田公司又提出与环境和谐共处的建厂活动，进一步提升了企业形象。
第17篇：广汽丰田汽车公司简介
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本16.92亿元。
公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积40万平方米，起步产能20万辆/年。目前共有员工5500余人，其中大专及其以上学历者达23.1%，平均年龄为23岁。公司于04年11月破土动工；05年9月7日厂房基本建成；06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产，06年5月23日，首款轿车Camry凯美瑞正式下线。在全体员工的共同努力下，公司仅用两个月的时间就达到单班设计生产能力，并于10月份顺利实现双班生产；07年3月28日，第十万辆凯美瑞下线；07年11月2日，第二十万辆凯美瑞成功下线；08年5月20日，第三十万辆凯美瑞成功下线，创造了中国汽车业界迄今为止生产爬坡速度最快的纪录！2008年5月15日，公司第二款车型雅力士Yaris成功下线，并于6月26日上市销售，进一步丰富了公司产品线，结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。2006年，公司产销双双超过61000辆，完成工业总产值近120亿元，上缴各项税金23亿元，；2007年，公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆，工业总产值近320亿元，上缴各项税金近60亿元。产品投产初期，国产化率即高达72%，其中广东地区零部件供应商占50%以上。广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。
以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球极先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美，其中：冲压车间采用全球极先进的伺服压力机生产线，具有高效率、高精度、低能耗等特点；焊装车间采用GBL（Global Body Line）生产线，配备267个自动化机器人，使车身焊接更精密、柔性化；涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、极新型注塑成型机以及应用水性涂料，实现了工序自动化和环保化生产，保证了高效率、高品质；总装车间采用日本极先进的精细化SPS（Set Parts Supply）零件分拣系统，使生产线员工专注于装配工作，有力地确保了装配品质。公司非常注重环境保护，建成后的工厂绿化面积超过公司总面积的25%，总投资1500万元的污水处理站按国家一级排放标准兴建，堪称国内绿色环保工厂的典范，投产后仅一年，就获得ISO14001环境管理体系认证证书。
公司投产的首款轿车Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一，全球累计销售量已超过1000万辆。全新的第六代丰田CAMRY，按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是，整车外型在“Dynamic yet majestic（动感而不失尊贵）”的开发理念下，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成。车内空间集开扬的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体，创造出赏心悦目的驾乘环境。优异的舒适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。公司秉承丰田汽车与广汽集团“顾客第一”的理念，为Camry凯美瑞打造出全新的销售渠道——“广汽TOYOTA”。2006年6月17日，广汽丰田Camry凯美瑞正式在全国上市，全国106家“广汽TOYOTA”经销店同时开业，创造了中国销售渠道建设史上的奇迹；上市第二个月就进入中高级轿车市场三甲之列，从2006年12月份起一直蝉联中高级轿车的销售冠军，2008年销量冠军的成绩获得年度销量冠军。在2006年的各项评奖中，获得2006中国汽车风云榜中高级轿车“风云大奖”、“2006CCTV中国年度汽车”、“《汽车族》年度车”等多项年度车大奖，是中国汽车业界唯一同时囊括上述三大奖项的产品。凯美瑞上市半年总计获得各奖项达40余项。2007年10月，凯美瑞以48.8的高分获得C-NCAP碰撞试验5星级评价。
公司坚定不移的实施“名牌战略”和“以质取胜”的企业发展战略，公司始终把贯彻国际通行的质量管理理念和质量体系标准作为事业同步发展的目标。在工厂建设期间已经致力于“ISO9001”质量保证体系的建设，并且于2006年4月通过了“ISO9001”质量保证体系认证，公司的产品质量起点已排在全国同行业的前列。公司自成立之初，就确立了“以人为本、造车育人”的理念，注重人才的育成和培养。为此，公司专门设立了技能训练场，所有员工都须经过严格训练，方可正式上岗。此外，还分批次将技术和生产管理骨干派往日本、美国及国内各地研修，加快了人才的育成。
公司恪守“通过汽车创造美好生活，服务和谐社会”的立业宗旨，精益求精，全心全意地为顾客提供性能卓越、安全环保的汽车产品与细致周到的服务，早日建成最具竞争力的“世界级企业”！
第18篇：丰田汽车国际市场营销调研
丰田汽车中国市场调查报告
一、调查背景：
进入二十一世纪来，随着我国加入WTO逐步深入以及消费能力的提高，汽车行业得到了突飞猛进的发展，汽车产业已成为是支撑我国经济发展的支柱产业。本世纪初，随着我国汽车商业的环境改进，我国汽车行业得到了快速的发展。由于大量的竞争者纷纷融入中国，尤其以宝马、奔驰、标致、丰田等国际汽车巨头为代表的汽车大鳄在中国的战略投入和发展，使得中国国内汽车竞争日益残酷。然而丰田汽车日益追赶，毫不逊色。
自2008年起，丰田汽车公司逐渐取代通用汽车公司成为世界排行第一的汽车生产商，旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。2012年10月10日，丰田宣布在全球召回743万辆汽车，涉及其品牌下大部分车型。这是继1996年福特召回790万辆汽车后规模最大的单次召回事件。2012年11月，丰田在华称谓将由“丰田中国”改为“中国丰田”丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
二、调查目的：
（一）了解丰田汽车在中国市场的销售情况。
（二）了解丰田汽车的市场占有率。
（三）分析丰田用户的购买行为和习惯。
（四）了解用户对丰田汽车装备的意见和建议。
（五）综合调查市场上各种汽车的市场占有率，以及竞争情况。
三、调查对象：中国消费者
（一）消费者的对丰田汽车的评价和建议
（二）消费者的消费行为习惯以及消费心理
（三）产品在市场上的销售情况
四、调查方法：
（一）网上问卷调查
（二）二手资料调查法：
1、通过搜集和分析研究各种现存的有关文献资料，从中选取信息，已达到获取调查的信息，并对这些资料做出恰当的分析和使用。
2、通过网上查找资料的方法，从中查找丰田公司近几年的资料和信息，获取准确的资料，加以分析
3、通过查看报刊杂志，观察丰田汽车的广告，和销售信息，加以概括分析
五、问卷调查情况：调查问卷总共21道选择题，有7道多选题，14道单选题。丰田汽车调查问卷总共150份。男的占88份，女的占62份。21—25 年龄段的占35份，26—30 年龄段的占50份，31—35 年龄段的占44份，35以上年龄段的占21份。
六、调查结果分析： 丰田汽车中国市场调研问卷
(一)买车的主要用途:
根据调查数据，我们可以看出大部分人买车都是家用，一部分人因为工作需要，小部分人认为买车是身份的象征。
（二）怎么了解到丰田:
调查数据显示，大多数人都是通过杂志、网站和电视了解到丰田。
（三）在买车时会考虑哪些配置因素：
现在，大部分人买车的时候会更注重安全气囊，一部分人注重防盗系统、儿童安全装置和空调。
（四）知道的丰田品牌:
调查数据显示，对丰田旗下品牌真正了解的人并不多。
（五）丰田的售后服务：
由售后服务结果所知，有大部份消费者对丰田汽车的售后服务还是比较认可的。
（六）比较喜欢什么品牌的汽车：
由上图可知，丰田在中国市场销售情况还是比较乐观的，丰田汽车在中国汽车市场还是占有重要地位。
2009年2月，在北京亚运村汽车销售市场，随着国家对1.6升以下的小排量车在购入时给予优惠，1.6升以下排量的轿车，招来了大量的欲购者。同样属于日系汽车的本田飞度、日产骐达、铃木雨燕等均有众多的消费者在围观、询价。在本来是日本企业老大的丰田那里，新推出的雅力士似乎没有太多地招来人们的青睐。丰田在霸道等大型车的制造方面，有一定的优势，也有自己的口碑，采用步步为营，稳扎稳打的战略，通过一汽丰田把威驰、花冠、皇冠、锐志做好，再把广州丰田的凯美瑞、雅力士做上去，加上从日本可以按中国市场的需求，随时提供最新款式的各种型号的轿车，丰田有信心在中国获得新的成绩。
（七）哪辆汽车性价比最高：
对于整个汽车行业，丰田汽车公司面临的主要竞争者： 通用汽车（GM）、福特、大众、雷诺、本田、日产。现有竞争方式和状况：产品开发、全球化、水平整合为策略方向；以速度和低成本竞争基础；以合并与联盟为最重要的方式；发展中国家的国家扶持和市场壁垒。
七、调查结论：
丰田汽车作为汽车行业的领先者，是全球实力最强的汽车生产商，丰田从一家名不见经传的纺织机制制造商发展成为汽车行业的领军者，是企业长期管理的最佳典范。丰田汽车的发展道路也不是一帆风顺的，甚至在上世纪八十年代初，丰田都没有显示太大的优势，面对今天的丰田公司经过各种困难，在行业中稳稳立足，是一种天翻地覆的变化。今天的丰田公司，涉及的种类繁多。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。目前，丰田是世界第一大生产汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
建议：
1、丰田应该适应地放慢脚步，思考一下自身的优势和不足。
2、不要过分地控制成本，大胆地采用新的技术。
3、大量引进原产高端车，增加销量。
4、设计一些实用的车，以便符合中国大众生活的习惯。
5、注重车的质量问题，安全第一。
6、注重节能环保，方便人们生活工作的同时，也注重环境保护。
附、调查问卷
丰田汽车中国市场调研问卷
1、您的性别？ □、男 □、女
2、请问您的年龄？
□、21—25 □、26—30 □、31—35 16 □、35以上
3、你买车的主要用途？
□、家用 □、工作 □、身份象征
4、您是怎么了解到丰田的？（多选）
□、杂志 □、网站 □、电视
5、您在买车时会考虑哪些配置因素?（多选）
□、安全气囊 □、防盗系统 □、儿童安全装置 □、空调
6、请您说出您知道的丰田的品牌？（多选）
□、皇冠 □、普锐斯 □、卡罗拉 □、威驰 □、普拉多 □、锐志
7、您觉得丰田的车怎么样？
□、很好 □、还行吧 □、一般
8、您觉得丰田的售后服务怎么样？
□、非常满意 □、满意 □、不满意 □、非常不满意
9、您还会买别的品牌的车吗？ □、会 □、不会 □、不一定
10、你所关注的车型？
□、日系车 □、德系车 □、其他
11、您的月收入？
□、3000以下 □、3000-6000 □、6000以上
12、你是否有购车的打算
□、是 □、否
13、您比较喜欢什么品牌的汽车（多选）
□、丰田 □、本田 □、别克 □、日产 □现代
14、您对本田汽车的性价比怎么看？
□、满意 □、一般 □、不满意
15、您有购买丰田的打算？
□、有 □、没有
16、您在购车时会着重考虑车的哪里性能？（多选）
□、操作性 □、油耗量 □、动力 □、外形
17、您有购买本田的打算？
□、有 □、没有
18、您对本田的售后服务怎么看？
□、满意 □、一般 □、不满意
19、您对丰田汽车的内饰怎么看？
□、满意 □、一般 □、不满意 20、您对丰田的安全性能怎么看？
□、满意 □、一般 □、不满意
21、下列汽车您认为哪辆汽车性价比最高？（多选）
□、丰田锐志 □、本田雅阁 □、别克君威 □、日产天籁
第19篇：丰田汽车的品牌浅析.
丰田汽车的品牌浅析 品牌历史: 丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA,创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。
1895年,丰田汽车创始人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。
丰田公司早期以制造纺织机械为主。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。1950年4月,丰田汽车销售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从1972年到期1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地
研究开发设计生产的国际化战略。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。
在中国的产品品牌营销现状: 丰田汽车可以划分为四个层级,最高层级为企业品牌,也就是丰田汽车;第二层级为业务伞(母品牌,包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等5个伞品牌(不包括Subaru等联营品牌;第三层级为产品品牌,如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数10个产品子品牌;第四层级为产品标识,如同样为Corolla,又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号,以示不同产品的区别。
企业品牌:丰田汽车 一级伞品牌(业务品牌:
一、丰田TOYOTA “主流品牌”,核心价值:可靠,追求品质和技术。
TOYOTO品牌旗下主要产品有FJ Cruiser(FJ酷路泽、RA V4、CROWN (皇冠、REIZ(锐志、PRIUS(普锐、COROLLA(花冠、VIOS(威驰、LAND CRUISER (陆地巡洋舰、PRADO(普拉多、COASTER(柯斯达、highlander(汉兰达、PREVIA (普瑞维亚。
FJ Cruiser的外型,承袭于名为FJ40的SUV,相信是丰田的车迷都会非常了解这款车型,这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV,是一款内装配备极为精简,具有可拆式硬顶的车型,当它卸下硬顶,就成为一款Pick-Up,车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线,与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Cla有着近似的风格。
城市四驱车RA V4以时尚的外型和出众的性能,灵敏地穿梭于现代都市中。无论任何地点,都完美映衬驾驶者独特的品味与个性。
CROWN 皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控的快感,实现了高水准的行驶性能。加长轴距和加宽轮距的舒展外形,将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在这儒雅的外型之下,蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。
自2004年上市起,COROLLA花冠已经有超过20万的中国车主。COROLLA花冠的研制开发史,是不断努力超越顾客期待的精彩纪录,始终根据每个时代、每个地区客户群体的不同需求,提供更高品质的汽车。
眼睛看到的只有远方,神经末梢变得灵动,心跳是壮阔的深海波澜,意念蔓延到遥远的港湾,脚下的路,学会了掌控速度的节奏。VIOS威驰全面搭载WT-i发动机,更具强劲起步和动力性能,让世界的感动完全不一样了。
科技创新,是LAND CRUISER陆地巡洋舰持之以恒的追求目标。其拥有的三大利器,独创的A-TRC主动牵引力控制系统、独有的Sky-Hook TEMS电子控制悬架系统和AHC有效高度控制悬挂系统,确保车辆在各种恶劣复杂的路况下,保持优异的通过性、稳定性和灵敏性,使LAND CRUISER陆地巡洋舰的美誉实至名归(VX-R系列标配。
二、雷克萨斯LEXUS “高端品牌”,核心价值:舒适,豪华,追去完美,矢志不渝。
雷克萨斯(Lexus是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌,则与丰田的品牌定位有着明显的区隔,一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车,主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀,其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能,完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上,也与丰田其他品牌
渠道完全隔离,以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查,雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。
Lexus(雷克萨斯现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系。
三、大发DAIHATSU、
“年轻人的品牌”,核心价值:时尚,多功能,惊奇。
“大发”是“大发工业株式会社”的简称,公司标志图案中的“D”取自大发拼音“DAIHATSU”的第一个大写字母。该公司的轿车商标将大发拼音的“D”图案化,寓意大发汽车公司“永葆青春活力。”
大发工业株式会社,1907年创立于日本大阪,百年来始终致力于小型车领域的拓展,在发动机、空间、车辆安全及环境保护等方面都拥有先进的技术,是全球领先的小型车制造企业,被誉为“小型车专家”。作为丰田集团的一员,专门生产低油耗・省资源・省空间的小型车,并以成为“真正的国际企业”为目标,积极推动全球化。
大发所生产的汽车充满魅力,能让顾客充分感受到“紧凑型汽车时代”的到来。而且为了持续不断地推出魅力十足的汽车,大发从企业理念追求这一理想,以“Innovation for Tomorrow”为企业口号,大发凭借着魄力、勇气与执着持续挑战所有的可能性,并从挑战中孕育了先进技术与崭新的产品概念。其旗下品牌有大发汽车D-0
1、小型敞篷跑车Copen以及小型SUV Be-go和森雅。早期大发还生产有夏利、华利、特锐等。
四、赛恩SCION、
“价值品牌”,核心价值:有吸引力的,价格,可靠的质量。
赛昂(Scion是丰田(TOYOTA旗下众多品牌比较特立独行的系列,从诞生之日起就把消费目标群锁定在年轻消费者,产品外观独特、个性、时尚。几年前的初次试水,已经让丰田赛昂赚足了“眼球”,而今,赛昂更是以更具全新的营销模式撼动着非主流汽车市场。
在这个越来越崇尚个性的社会,根据自己的品牌定位和价值,赛昂告别了成批量生产的汽车常采用的广告模式——一辆汽车奔驰在繁华的都市,一路驰骋或者是用比较生动的动画进行点缀。
当一个公司将消费目标锁定在“青年群体”时,通常将青年的定义为“16-35岁”。但究竟有多少人生阶段处于这个年龄层?高中——大学——第一份工作——组建家庭的前几年?社会是在变化的,现在十几岁的“小年轻”和几年前的“小年轻”已经完全不一样了。13-19岁的年轻人经历了什么变化,18-24岁的年轻人又在关注什么,是完全无法用以前的经验来进行判断的,在2003年,博客几乎还不存在,而现在Friendster、Myspace、Facebook这些知名网站聚集了太多年轻人,他们有自己的想法,也更加有主见。因此,赛昂不得不相时而动,被迫改变行销策略,单一的广告时代对于赛昂来说将一去不复返。
五、日野HINO。
“安全品牌”,核心价值:安全的,可靠的。
现在Hino已经成为了日本最大的商用车制造企业,拥有8583名员工,总资产达到了727亿日圆。
在2001年8月,Hino被丰田汽车控股,现在丰田拥有Hino 50.1%的股份,被控股之后,在2002年9月,丰田、日野就联合推出了日本首辆燃料电池客车FCHV-BUS2。
现在Hino客车产品有城市客车和旅游客车两大类。城市客车主要以蓝带都市和彩虹系列为主,而旅游客车以SELEGA、MELPHA和LIESSE系列为主。其中SELEGA为大型客车,MELPHA和LIESSE均为中型客车,SELEGA客车在今年的3月参加了上海世界客车博览会,并获得了好评。
第20篇：丰田卡罗拉汽车策划案
丰田卡罗拉汽车营销策划案
策划人：黄叠丽
日期：2017年12月10日
目录
一、公司简介
二、项目背景
三、产品分析（车型介绍）
四、竞争对手分析
五、消费者特征描述
六、消费者分析总结
七、广告战略与策略
公司简介：
日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家日本汽车制造公司，属于三井财阀。丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2012年10月10日，丰田宣布在全球召回743万辆汽车，涉及其品牌下大部分车型；11月，丰田在华称谓由“丰田中国”改为“中国丰田”。2014年1月23日，丰田在2013年全球销量达到998万辆，稳居世界第一；4月9日，丰田在全球召回639万辆车。[1]2015年9月4日，日本丰田汽车公司宣布，他们会在未来5年内斥资5000万美元建研究中心研发智能汽车；9月，丰田在美国召回42.35万辆RAV4多功能运动型车。
中文名称 丰田
外文名称 TOYOTA、豊田 公司类型 股份有限公司 所属产业 汽车制造 总部地点
日本丰田市、东京都 创始人
丰田喜一郎 成立时间 1933年9月 年营业额
18兆9,936亿日元 员工人数
65万（2012年） 网站
http://www.daodoc.com/ 注册资金
3,970亿日元主要业务 汽车、金融、能源 主要车型
卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、皇冠 旗下品牌
雷克萨斯、赛恩、斯巴鲁、日野等 国内事业部
一汽丰田、广汽丰田 营业收入
2522亿美元，2015年 世界五百强
排名第8（2013年） 销量排名
世界第一（2013年，998万辆） 现任社长
丰田章男（Akio,Toyoda） 主要市场
北美、中东、东南亚等 丰田中国口号
车到山前必有路，有路必有丰田车
项目背景：
一汽丰田卡罗拉 随着人们生活水平的提高，人们对生活的质量也有了新的要求。现代人以汽车、房子、保险作为高质量生活的三大标准。尤其是汽车，它作为一种高档的生活标志，更是引起现代人追求的一种理想，如今，越来越多的私家车走进平民百姓家，自驾车游也成为近来市民选择出游的时尚方式和热点。并且人们的生活节奏也逐渐加快，一部家庭轿车的重要性逐渐凸显出来，它会给人们生活带来的无穷乐趣。尤其在全球金融危机肆虐的今天扩大内需成为一种有效的自救方式。而汽车消费是其中一个很重要的环节。扩大内需，就要求我们国人增加购买度，尤其购买汽车，这在提高生活水平的同时也为国家做出了自己力所能及的贡献。随着我国科技的不断发展和与其他国家技术的交流，汽车的制造水平有了显著的提高，并涌现出了一批私家车的优秀合资制造企业，而一汽丰田就是其中的一家。它在致力于造好车的同时不忘承担社会责任，为环境保护和能源利用的优化尽自己的一份力量。 丰田汽车是世界的著名品牌，其生产的汽车地位于中高档的消费群体，在世界的汽车市场上占有相当的比重。而且丰田汽车的设计采用了世界顶尖的技术，使汽车具有性能优越，驾驶舒适，节能减排的特点。这些使得丰田在汽车行业享有盛名，销售量一直长盛不衰。相信一汽丰田卡罗拉一定是一款值得期待的小型车中的极品。一部好车需要站住市场除了产品本身外还需要一个合适它的营销方案，因此怎样使一汽丰田卡罗拉在上市之初就占有一定的市场地位，为一汽丰田卡罗拉量身定做的营销方案就显得尤为重要了。
产品分析：5.4一汽丰田卡罗拉的产品优点总结 品牌 卡罗拉 驱动方式 前置前驱 生产厂商 丰田
制动方式 前盘后盘 参考价格
10.78万-15.20万 轴距 2700mm 车型尺寸
4630*1775*1480 行李舱容积 426-452升 引擎类型 自然吸气 油箱容积 55升 最高时速 180km/h 标准座位数 5 加速时间
0-100km/h加速(s)（10.36） 座位材质 真皮/仿皮 油耗
5.9-6.9L/100km 车身重量 1265-1305Kg
卡罗拉汽车 最大优点
油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。
最大缺点
存在8例卡罗拉连杆断裂，丰田公司并未明确说法；另行车时胎噪较大。
外观
外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。
内饰
内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，万向节故障及车载CD故障问题网友反映得比较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。
空间
整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下，目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠，2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。 操控
整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好
动力
整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。
油耗
燃油经济性高，整体油耗较低。
1.噪音小是卡罗拉最大的优点，怠速及车辆行驶时整车的噪音控制的很好。
2.六速手动变速箱精度很高，入档清晰。高速用六档行驶的油耗很低。 3.悬架调教的比较软，可以很好的过滤路上的颠簸，舒适性很好。 3.前后排的座椅很舒适包裹性很好，前后排都有中央扶手。
4.配置比较高，行车电脑，带高度调节自动大灯和自动空调很好用。详见
5.市区内操纵非常舒适，低速时方向盘很轻，离合油门调教的很不错。6.车子的整体制造工艺很高，中控台上方全部为软质材料，关门的声音比较厚重。整车的质量很好，无任何大小故障车内无任何异响
7.丰田品牌在国内的认知度很高，卡卡是世界单品销量冠军。8.外形大气中庸，符合大多数人的审美观点 9.车子的动力性不错，提速比较快。
作为丰田的一项看家技术，VVT-i(连续可变正时气门)发动机经过多年的市场考验已经得到了肯定，为了在竞争中始终处于领先地位，丰田将其最新成果，拥有双VVT-i系统的2ZR发动机应用在了卡罗拉身上。与老款发动机相比，2ZR发动机最大的改变在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统，这可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便提供更多的灵活性，从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善，不但大大提升动力性能，还可实现低油耗、低排放的目的。此外，这款发动机还通过重新设计部分零件，很大程度上减少了机械损失并降低了发动机自重。
形式: 4L 16V排量: 1598 cm最大输出功率: 90 kW /6,000 rpm 最大扭距: 154N·m/5200 rpm 2.0L 3ZR-FE／V V T - i 形式: 4L 16V排量: 1987 cm3最大输出功率: 106 kW /6,200 rpm 最大扭距: 187 N·m /3600 r 安全优势：一汽丰田卡罗拉采用了本田独有的ACE高；前排双安全气囊、侧安全气囊、OPDS（乘员坐姿感；空间优势：长/宽/高:4945mm/1845mm；6.22一汽丰田卡罗拉与竞品比较：；马自达62.0自动豪华型18.98万；马自达定位年轻人，安全性两者差不多；内饰：卡罗拉内饰更精致，马自达6较大的前座头枕挡；少视线，视野不算开阔；空间：卡罗拉空间较大
一汽丰田卡罗拉采用了本田独有的ACE高级兼容性车身结构， 前排双安全气囊、侧安全气囊、OPDS（乘员坐姿感知系统）、ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）都是标准配置，这使得它的安全性能达到同级别的最佳水平。
竞争对手分析：
丰田卡罗拉汽车的主要竞争对手：本田、别克、奥迪， 丰田汽车与竞争对手相比最大的竞争点就是在车形和节能上面。其他地方都有差距或是打平。
消费者特征描述：
一汽丰田卡罗拉作为家庭轿车，它的用户年龄在25—40岁，家庭月收入在6000-10000元，普遍受过高等教育，目前的职业特征为中小企业主、个体经营者、大公司职员、国家公务员、医生、律师、建筑设计师、会计师、IT行业职员等，也即正在形成中的“中产阶级”这个消费层面是本品的主要消费群体。
消费者分析总结：
现在很多人购买汽车已经不在是一种身份与地位的象征，而是越来越多的人选择购买汽车作为自己生活中的交通工具，随着经济的快速发展带动了消费的提高，人们有更多的资金空间来享受高质量的生活。
很多人在购买汽车之前都会做全面的各个汽车品牌的对比，安全、质量、节能等一些基本功能将成为他们选择汽车的标准，而一汽丰田卡罗拉汽车在这方面都做得很多，只要在当地多宣传一汽丰田卡罗拉汽车的信息传递给消费者，这些潜在的消费者将成为一汽丰田卡罗拉一大的消费群体。
广告战略与策略：1）促销主题：卡罗拉献礼，超值享受
（2）促销目的：通过本次促销活动让消费者关注一汽丰田卡罗拉轿车，
从而去关注一汽丰田的4S店，以此来展示一汽丰田4S店的专业、企业服务、经营理念，提升4S店的品牌知名度，在消费者心目中树立良好的企业形象。 真人试驾活动
体验营销很好 建立品牌接触 品牌关系。创意的创新性还可加强。请
电视台人采访，问题是有多少目标顾客看了此采访。
可制造新闻，最好能产生轰动效应，成为人们谈论的话题 口碑传播。可学习泸州老窖策划，一系列活动产生策划的联动效应 （1）活动目的：让消费者亲身试驾丰田汽车，感受丰田汽车的优越性能
和良好的驾驶舒适度，从而提高丰田汽车的销售量，重新树立丰田汽车在消费者心中的优质形象。
（2）活动内容：在活动当天，由丰田汽车4S店的负责人在所有的消费者
中 是已经购买的顾客，还是潜在顾客 如何体现目标顾客 随机的选取10名作为活动的参加者，让他们在试车场亲自驾驶不同款式的丰田汽车，体验丰田汽车带给他们的优越感，而后又邀请的电视台支持人采访其体验感受，向大众宣传丰田汽车品牌。
（3）活动内容
A、活动当日，随机邀请10位消费者现场试驾丰田汽车，亲身感受丰田汽车的性能
B、现场派专门的解说人员为消费者全面细致的解说关于车的各项知识，消除前期丰田汽车给消费者的顾虑。
C、现场举办丰田汽车零部件展示，将丰田的各项零部件都展示给消费者看，提高消费者的购买信心。
D、活动是，为消费者提高全国最权威的质量检测报告，宣传丰田汽车最新的质量情况，要消费者放心购买丰田汽车。
E、试驾完后，将采访试驾的消费者，分享消费者的亲身体验，到达宣传作用。
（4）活动经费：获得的经费主要包括汽车的试驾成本，各种宣传资料成
本和要求电视台采访的成本，总计15000元。
（5）活动资源：各种不同款式的丰田汽车10辆，大量的选择资料，两辆
电视台的采访车，其他一些饮料等等。
（6）活动时间：本活动将每周举办一次，共持续一个月，月份为1月。而在平时，每天都有试驾的活动，但没有电视台的采访。
（7）活动地点：丰田汽车4S店
（8）活动效果：通过真人试驾活动，让消费者亲身感受丰田汽车的优越
性能，帮助丰田汽车度过前期的质量危机，在消费者中扩大品牌知名度，提高丰田汽车的销售量
