推荐第1篇：提升架施工方案
物料提升机安装方案
GD2201003□□
单位工程施工组织上设计、施工方案
（无表式）
工程名称：回迁楼工程1幢
工程地点：从化市街口街河滨公园13号
施工单位：广州市从化第一建筑工程有限公司
编制单位：广州市从化第一建筑工程有限公司
编制人：
编制日期：
年
月
日
审批负责人：
审批日期：
年
月
日
1
物料提升机安装方案
方案目录
1． 工程概况………………………………………………………2 2． 工作概况………………………………………………………2 3． 底架、标准节安装……………………………………………3 4． 附墙件安装……………………………………………………4 5． 顶架安装………………………………………………………5 6． 吊笼安装………………………………………………………5 7． 层间闸门安装…………………………………………………5 8． 卷扬机安装……………………………………………………6 9． 电气及调试……………………………………………………6
10． 安全注意事项…………………………………………………6
物料提升机安装方案
物料提升机安装方案
１． 工程概况
回迁楼工程1幢位于从化市街口街河滨公园13号，建设单位为从化市国土资源和房屋管理局、从化市自来水公司，设计单位为广州市从化建筑设计院有限公司，监理单位为广东省从化市工程建设监理有限公司。层数8层，楼高26.4米。
为配合现场施工，现需在建筑物搭设物料提升机共1座。
物料提升机主要为满足土建使用，由广州市从化第一建筑工程有限公司安排专业队负责搭设施工。 ２． 工作概况 2．1．采用机型：
2．1．1．采用机型型号为SS100井字架。井架平面尺寸为2100 X 2100 mm。 2．1．2．现场布置如图1。
2．1．3．井架最高搭设高度为30米（17节），最大允许载荷500kg。 2．1．4．主肢角钢使用∠90X90。横缀条使用∠50X50，纵向∠50X50，交叉缀条为∠50X50；节高为1.75 m。 2．1．5．井架最大允许载荷500 kg。
2．1．6．基础及排水由土建施工单位设计、实施（基础可参照图2进行施工）。并符合下列要求：
a：土层分层压实后的承载力设计值，应不小于120kpa； b：底座浇注C30混凝土，厚度500 mm；
c:：基础表面应平整，水平度偏差不大于3/1000； d：按井架底座尺寸预埋连接螺栓或钢筋；
e：底座垫层高于原地面，周边有排水坡，否则要设置排水沟。 2．2．架体安装作业前的检查工作
2．2．1．井架的生产厂内进行养护检查，签发出场单。进场后会同安装班组检查下列部件：
物料提升机安装方案
a：金属结构和构件是否完好，齐全、完整； b：提升机构是否完整，性能良好； c：安全装置配套齐全、有效； d：电气设备是否安全、可靠；
e：基础凝土强度在15Mpa发上，位置与做法符合安装要求。准备风、电焊工配合工作。
安装使用的安全板必须经安全员检查，符合受力要求。 施工现场提供必要的安装环境，清除一切障碍物。 2．3．架体安装程序
底架与基础连接→底架、标准节→附墙→顶节→吊笼→层间闸门→卷扬机→电气安装与架体调试（安装过程中，如有不清楚或疑问时，以使用说明书为准）
3、底架、标准节安装
3．1．用连接螺栓组装底架，底架槽钢与基础预埋钢筋焊接牢固。 3．2．将底架安放在基础上，保证对角线长度差值不得超过最大边名义尺寸的3‰。
3．3．用螺栓将立杆与底架翼板连接，然后装上横杆、斜杆及导轨。 3．4．重复上述步骤，安装三节标准节。
3．5．采用临时支撑或临时缆风绳固定架体，进行底架水平调整及标准节的垂直度调整，然后将底架牢固。在确定架体稳定后，方可继续进行加高作业。
3．6．重复安装步骤，进行标准节加高作业，塔身垂直度保证在3/1000范围内。当加高作业至一定高度时，装设第一道缆风绳。 3．7．架体顶部自由高度不得大于6m。并严格控制加高高度。 4．附墙件安装
4．1．本工程井架附墙件确定安装在：第二层、第四层、天面层。 4．2建筑物二层面距离钢井架边500 mm，二层的连杆布置见图3。 4．3．现场按实际情况预先安装预埋件，预埋件制作可参见图5的形式，埋设于上述楼层梁侧，安装预埋件须由主办施工员组织上隐蔽验收。
物料提升机安装方案
4．4．在附着高度处的井架立柱上安装夹码。
4．5．按现场实际情况制作附墙杆，附墙杆一端与夹码连接，另一端与预埋件连接，另一端与预埋件连接。
4．6．调整附墙杆安装位置，使塔身的垂直度达到规定的要求。此项请施工现场协助测量、校定。
4．7．钢井架顶部两角（即钢井架靠近建筑物一侧）各设一道缆风绳，缆风绳与架架体互为约135°，且缆风绳直径大于9.3 mm。 4．8．安装附墙件位置的混凝土应达到15Mpa以上。 5． 顶架安装
5．1．将顶架横梁安装到塔身最顶节上。 5．2．将滑轮组托架安装到顶架横梁上。 5．3．将滑轮组安装到托架上。
5．4．将八字支撑杆安装到出绳边横梁上。 6．吊笼安装
6．1．将两个侧架放入架体内。 6．2．用底横梁将侧架边接起来。 6．3．将组装好的上主梁安装到侧架顶上。 6．4．安装底纵梁，铺上底板（木板）。 6．5．安装顶横梁和纵梁。 6．6．安装导轮组。
6．7．安装前、后、两侧防护闸门。要保证后闸门具有停层保护的作用，即吊笼到楼层进出口时作业人员托起后闸门进入吊笼内作业时，后闸门能自动将卡爪伸出达到停层保护的功能。 6．8．安装吊笼顶部安全防护棚。
6．9．保证防断绳装置的安全卡爪伸出时，卡爪必须可靠地跨在导轨踏步上方。
6．10．安装首层闸门，保证吊笼上升后，首层闸门下落起到护栏作用，吊笼下落至地面时，首层闸门上升至一定高度，人员可自由出吊笼作业。 7．层间闸门安装
物料提升机安装方案
7．1．选用标准编号强制性层间闸门；闸门导轨上方需加装盖板，防止砂石积聚阻碍闸门的自动滑行。导轨轴承、牵动杆、阻力轮保持润滑，闸门因碰撞造成变形及损坏应及时修复，以保证闸门正常使用。 7．2．在需开出口处的立杆上安装夹码。
7．3．安装层间闸门。层间闸门要有强制的功能，即层间闸门要关好，吊笼才能按楼层的作业人员要求顺利运行，并保证吊笼离开层间出口处时，层间闸门能起到安全防护作用。
7．4．在层间进出口处应挂上安全警示牌，其中必须注明限载量。 7．5．层间闸门除隔层楼面安装外，还必须装设在使用层。 8．卷扬机安装
8．1．将卷扬机安装到基础上，并固定。 8．2．安装钢丝绳。 8．3．安装司机安全操作棚。 9．电气及调试
9．1．选用的电气设备及电器元件，必须符合提升机工作性能与工和环境等条件的要求。
9．2．安装电气和操纵系统及用电安全保护装置。
9．3．安装井架可视系统和通讯联系设施（由井架使用单位负责）。 9．4．架体及电气设备必须进行可靠接地，其接地电阻不大于4 9．5．工作照明电路与架体主电源电路必须相互独立，当架体主电源被切断时，工作照明不应断电。各自开关应有明显标志。 9．6．接通电源，进行一次全程的试机。
9．7．安装高速防冲顶装置，保证触发上限位开关后，吊笼停靠时离塔顶应有≥3m的安全距离。 10．安全注意事项
10．1．井架安装拆除应取得相应的建筑企业资质证书，广州市施工的须在广州市建委办理登记备案。
10．2．每台井架在施工现场均设立设备技术档案，档案内应备有井架生产厂家资质证明文件，井架产品检定合格证，井架安装、使用、拆除的安
物料提升机安装方案
全操作规程，有关的管理制度和检修制度，以及本方案提到的各种检查记录、检查、整改、验收资料等。
10．3．施工作业人员必须参加垂直运输设备等专业知识的培训考核，持有效的操作证上岗。要正确戴上安全帽及系好安全带，安全带的挂点必须稳固。
10．4．施工前应对施工作业人员进行有针对性安全技术及方案交底，安全技术交底必须包括施工作业环境和条件，并作好签证记录。
10．5．出场前及安装前均须对各构件、各部件、重要螺栓、连接销、动力系统、各种安全装置、附墙件、电力系统等进行检查，把安全隐患排除在安装作业前。
10．6．施工作业前必须检查作业环境是否安全，安全保护设施是否齐备有效，如发现情况必须马上找专业人员处理，确认无误后方可作业。 10．7．做好防滑措施，严禁赤脚，穿拖鞋，硬底鞋，硬底鞋进行曲施工作业。
10．8．安装作业必须要有专人指挥人员必须与施工人员配合密切，通讯信号必须统
一、清晰，需要时配备对讲机。由搭设负责人戴志标指挥安装。 10．9．施工中，在安全影响范围内的地面要实行封闭，并设置安全警示标志，派专人看守及指挥作业，禁止非施工人员进入。
10．10．施工时必须注意：各类构件严禁乱扔，防止坠物伤人，严禁从高处向下抛掷物体。人力传递构件时必须特别小心，双方的交接必须可靠。施工中或工作间歇时，构件放置稳固，严禁浮搁在架体上。
10．11．井架加高作业，必须确保加高高度不超过塔吊吊臂及平衡重下1m，以降止发生塔吊起重臂与井架碰撞。 10．12．附墙装置严禁与井架架体焊接。
10．13．井架操作机房要布置在视野良好的位置，远离危险作业区，上设防护棚，操作机房门设锁。
10．14．出入口卸料平台要自成体系，车子通行方便，禁止把平台构件支承或倾斜压向架体上。
10．15．架体在大风雨后必须检查，如遇下沉、变形应立即进行维修处
物料提升机安装方案
理。
10．16．遇六级及以上大风，雨天、雷电、浓雾及夜间禁止施工作业。 10．17．遇有特殊情况马上停止作业，待问题解决后再行作业。 10．18．进行焊割作业时，必须办理动火作业证，做好防火措施，设专人配备灭火工具监焊，及时清理附近的可燃物件，用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。
10．19．严禁酒后进行施工作业。 10．20．严禁上下交义作业。
10．21．禁止人员随机笼上落及攀登脚手架。
10．22．井架安装必须具有仃层装置、防冲顶装置、笼倾防护、笼顶防护、层间闸门、首层闸门、机笼口护栏、出入口挡板等安全防护设施。 10．23．整机安装调试并试运转完成，通过公司工程管理部专职人员验收。验收程序按JGJ188有关要求执行，并填写验收表格，存放在井架的设备技术档案内。
10．24．经自检合格的井架提升机，完善有并的技术资料后，报请当地建设安全监督机构检验合格，方可投入使用，并在架体上明示井架产品标牌和验收合格的标志。
推荐第2篇：电缆桥架施工方案
一、工程概况：
1、工程特点及主要事项：
弘基商城工程位于天津市塘沽区解放路繁华街道，西为金元宝商厦，东南为商业大厦，东为学校大街。电缆桥架对电力干线及弱电工程配线起承架作用。
2、施工现场状况：
建筑施工场地狭窄，电缆桥架可从东门及东南门进场。解放路为繁华街道，外地车辆白天不能进入，只能夜间进料。
3、影响工程的主要因素：
工期紧、施工场地狭窄、存放困难、交通不便是本工程的难题，再有：土建的湿作业及消防、水暖的各种管道未施工完毕是影响桥架安装工期的最重要因素。
4、库房选定：
可选择大堂南侧地区进行围挡，加门加锁作为库房，
夜间派专人守护。
二、施工工艺及质量措施：
1、施工程序：
桥架选择→外观检查→支、吊架安装→桥架组装→电缆敷设
2、施工准备：
熟悉图纸，核实图中所有弯头、三通、直线段等相关数据，根据工期安排施工，配备劳动力，并提出备料及采购计划。现场施工中要求：土建工程应全部结束，预留洞口及埋件符合要求，各种管道全部施工完毕且试压合格。核对装饰吊顶标高，对每段桥架标高进行计算并在图纸上进行详细标注。
3、技术支持：
由于本工程在2001年10月1日开业，9月15日试营
业，工期极其紧张，消防水及各种管道未上，内装还未出图定标高，现安排桥架施工工期为24天，即2000.6.13~2001.7.7，施工楼层顺序按消防及风道完工楼层走，各控制点工期如下：
2001.6.13开工、放线、打眼
2001.6.16~6.20支吊架施工
2001.6.16~7.6桥架组装、敷设完毕
200.7.7调整、清扫
施工工长在熟悉图纸及施工方案的前提下，合理安
排施工工序、劳动力，并向操作人员做好相应的技术交底工作，落实质量保证计划，对施工的重要环节及特殊点应落实到班组每一个人，并让他们知道本次施工的流程及进度。首先，对每个进入本项目施工的人员要进行技术考核，电工焊工必须持有“特殊工种上岗证”，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决清除，以保证本次电缆桥架安装工程的人员素质。
4、技术要求：
（1） 桥架焊缝表面均匀，不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、
锌瘤等缺陷，喷涂应平整、光滑、均匀、不起皮、无气泡。
（2） 在按图施工的前提下，桥架应尽可能在建筑物、构筑
物上安装，并应满足安装要求、维修要求。
（3） 桥架上部距棚或障碍物应尽量大于0.3米（个别点可
例外）。
（4） 桥架水平敷设时，支吊架间距为1.5米，垂直敷设固
定点为2米，吊杆规格为ø10~ø12。
（5） 桥架可采用胀管螺栓或在预埋铁上焊接固定。
（6） 电缆桥架超过30米直线段时，宜采用伸缩连接板。
（7） 电缆桥架系统应有可靠的接地，每两节连接应有跨接
铜线。
（8） 桥架额定荷载时最大挠度值与长度之比小于等于
0.01。
（9） 事先应考虑好满足桥架上敷设的最大截面电缆的弯
曲半径的要求，并考虑好电缆的排列位置。
三、人员及工具安排：
人员：本工程计各型电缆桥架2600余米，综合工日
680个，需上工人14人，局部工期段需加
班。
材料机具：各型电缆桥架及其配件、经纬仪、电锤、
电钻、扳手、卷尺、电焊机、绝缘电阻测试
仪。
四、工程进度计划：
（见附表）
五、安全及文明施工：
1、电工、电焊工必须持有省级以上专业考核发放的操作证。
2、电焊工人对进入现场的电焊机，在使用前要严格检查
是否漏电，、短路，接触不良等现象后方可使用，严禁使用带病焊机。下班后要及时切断电源，将焊机用防水材料盖好。
3、严格按照国家电气焊安全操作规程施工，严禁违章作业和非电焊工动用电焊机。无操作证的电气焊工不准动用电焊机。
4、用电锤、现场照明灯等电器必须有电工负责接线，并试运正常后其他人方可使用。如果现场潮湿，操作人员必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，否则严禁使用。严禁使用铝丝、铜丝、铁丝等代替保险丝使用。
5、电工必须严格执行安全技术操作规程，严禁违章作业。土建及其他工程交叉作业时要作到“一慢、二看、三通过”。在施工中发现不安全因素要及时与施工负责人联系待解决后方可施工，不得危险施工。
6、入施工现场必须戴好安全帽，按规定着装，不戴安全帽严禁进入现场。
7、入施工现场严禁任何人私自动用各种电动机械、工具及其他设备。
8、类现场管理人员必须牢固树立安全第一，预防为主的安全思想，在施工生产进度与安全发生矛盾时必须首先要以安全为第一选择，任何人不得违章指挥施工。
9、禁喝酒后进入施工现场。
10施工过程中必须作到安全第一，处处想到安全，高空作业要系好安全带，高凳、梯子上作业要做好防滑保护。且一个人操作一人监护。上班不准穿拖鞋、赤脚、赤背。 11要经常检查配电箱，电动工具等是否接地，电线电缆绝缘是否有破损。严格乱拉临时线，确需要时，要按规定要求正确施工，做到用完后及时拆除，不留事故隐患。 12住房严禁使用大功率灯泡、电炉等电器设备。灯具和其他用电设备不使用时及时拉闸，做到人走电停，节约用电。所有施工机械都要装漏电开关。认真执行一机、一闸、一漏电的规定。
推荐第3篇：架手架搭设施工方案
金丰环球装饰工程（天津）有限公司
盛天国际银座广场装修工程
架手架搭设专项施工方案
编制单位：金丰环球装饰工程（天津）有限公司
架手架搭设专项施工方案
封 面
金丰环球装饰工程（天津）有限公司
目 录
1 2 3 4 5 6 7 8 9 编制依据 .....................................................................................................................1 作业条件 ...................................................................................错误！未定义书签。 施工准备 .....................................................................................................................2 工艺流程 ...................................................................................错误！未定义书签。 施工操作工艺 ...........................................................................错误！未定义书签。 质量要求 ...................................................................................错误！未定义书签。 成品保护措施 ...........................................................................错误！未定义书签。 质量通病与防治办法 ...............................................................错误！未定义书签。 施工要点 ...................................................................................错误！未定义书签。
架手架搭设专项施工方案
目 录 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
1 编制依据
1.1 本方案编制依据：《盛天国际银座广场装修工程施工图》、《现行施工验收规范》、《规程》、及《盛天国际银座广场装修工程施工组织设计》；
2 材料选用及搭设前的准备工作
本工程脚手架支架系统采用扣件式钢管脚手架。 2.1 材料
2.1.1 钢管：材质为Q235钢，规格为外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，其材质符合GB700-89的相应规定，长度宜为4~6m。钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。钢管上严禁打孔
2.1.2 扣件：可锻铸铁铸造扣件其材质符合KJ33-8的技术条件且与钢管管径规格相统一。其螺纹均应符合GB196-81《普通螺纹》的规定。新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。 2.1.3 垫板：厚度20mm，宽度250mm，板长250mm的木质垫板。 2.1.4 密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
2.1.5 架手架上方满铺15厚细木工板施工，细木工板主要规格为1220×2440mm。
2.2 搭设前的准备工作。
手架搭设专项施工方案 架第1页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
2.2.1 搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交底双方履行签字手续。
2.2.2 熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照>（JGJ130-2001）中构造要求，决定脚手架步距等具体施搭设步骤。
2.2.3 材料准备：对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。 2.2.4 搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准>（JBJ202）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
2.2.5 架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
3 施工参数
3.1 满堂脚手架立杆与立杆之间的间距为1 .4m,上下横杆之间的间距1.7m，离地200mm处加拖地横杆。 3.2 采用的钢管：Φ48×3.5 m。 3.3 扣件连接方式:单扣件。
3.4 顶板采用2440*1220*15厚细木工板。 3.5 一层至四层中庭搭设高度：18.5m。
手架搭设专项施工方案 架第2页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
3.6 一层至二层中庭搭设高度7m。 3.7 三层至四层搭设高度7m。 3.8 剪刀撑的设计：
3.8.1 每道剪刀撑跨越立杆的根数６根（小于９m）。 3.8.2 剪刀撑间距为2.8米，每隔两根立柱设置一道剪刀撑。 3.8.3 与地面的倾角宜在45°～60°之间。
3.8.4 应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
3.8.5 剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接方式，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
3.8.6 剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于１５０mm。
3.8.7 一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔６跨设置一道。
3.9 顶部支撑点的设计：
3.9.1 最好在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于250mm；
3.9.2 顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm； 3.9.3 支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N≤12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。
3.10 支撑架搭设的要求：
3.10.1 严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层 手架搭设专项施工方案 架第3页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
中设置；
3.10.2 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求； 3.10.3 确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的； 3.10.4 地基支座的设计要满足承载力的要求。
4 安全应急方案
4.1 脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。
4.2 当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过50cm；超过50cm时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。
4.3 在脚手架上进行电气焊作业时，要铺铁皮接住火星或移去易燃物，以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。
4.4 搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：
4.4.1 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带，保证作业的安全。 4.4.2 脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆（尚未与水平杆连接的）不得用作把持杆。
手架搭设专项施工方案 架第4页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
4.5 架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后才能上架进行作业。
4.6 架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。
4.7 架上作业应按规范或设计规定的荷载使用，严禁超载。并应遵守如下要求：
4.7.1 作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当施工组织设计无规定时，应按规范的规定值控制，即结构脚手架不超过3kN／m2；装修脚手架不超过2kN／m2；维护脚手架不超过1kN／m2。 4.7.2 脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。
4.7.3 垂直运输设施（如物料提升架等）与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行，不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。
4.7.4 架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。 4.7.5 过梁等墙体构件要随运随装，不得存放在脚手架上。
4.7.6 较重的施工设备（如电焊机等）不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。
4.8 脚手架立杆的基础（地）应平整夯实，具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时，立杆距坑、台的上边缘不得小于1m，且边坡的坡度不得大于土的自然安息角，否则，应作边坡的保护和加固处理。脚手架立杆之下必须设置垫座和垫 手架搭设专项施工方案 架第5页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
板。
4.9 脚手架拆除作业前，应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注意事项如下：
4.9.1 一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序，一件一件地松开联
结，取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下）。
4.9.2 拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松开联结后，水平托持取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。
4.9.3 多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。
4.9.4 因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。
4.9.5 拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。
4.9.6 严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。
4.10 作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用：
4.10.1 挡脚板加二道防护栏杆。
手架搭设专项施工方案 架第6页 金丰环球装饰工程（天津）有限公司
4.10.2 二道防护栏杆绑挂高度不小于1m的竹笆。 4.10.3 二道防护横杆满挂安全立网。 4.10.4 其他可靠的围护办法。 4.11 临街防护视具体情况可采用：
4.11.1 采用安全立网或篷布将脚手架的临街面完全封闭。
4.11.2 视临街情况设安全通道。通道的顶盖应满铺脚手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷顶临衔一侧应设高于篷顶不小于1m的墙，以免落物又反弹到街上。
4.12 人行和运输通道的防护：
4.12.1 贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。
4.12.2 上下脚手架有高度差的入口应设坡度或踏步，并设栏杆防护。 4.13 启动应急措施
4.13.1 当模板支架发生下沉或倾斜时，应立即通知楼面操作人员暂停施工，人员及机具撤离现场，关闭施工电源。如情况恶化（发生坍塌）不准人员进入作业范围，并保护事故现场。
手架搭设专项施工方案 架第7页
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[hide=10]贝雷片支架现浇梁施工 安全专项方案
中铁九局集团福厦铁路工项目经理部一工区 2008年01月01日
目 录
一、编制依据………………………………………………………………………2
二、编制原则………………………………………………………………………2
三、工程概况………………………………………………………………………2
四、施工组织机构及主要人员管理职责…………………………………………3
五、基本安全保证措施……………………………………………………………5
六、特殊工序安全保证措施………………………………………………………7
七、施工环境安全保证措施……………………………………………………10
贝雷片支架现浇梁安全施工方案
贝雷片支架现浇箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场施工中的重点。由于施工属高空作业，受天气、环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患，制订本安全施工方案。
一、编制依据
1、指挥部编制的移动模架箱梁施工组织设计；
2、铁路工程安全操作工法；
3、指挥部的各项安全管理规定；
4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则；
二、编制目的和适用范围
1、为了保障泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第
一、预防为主”的安全生产方针，特制定本安全施工方案。
2、本安全施工方案是作为泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇支架作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
3、本安全施工方案是通过对贝雷片支架现浇梁施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。
4、贝雷片支架现浇梁施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。
5、本方案适用于本工区贝雷片支架现浇梁施工的过程控制。
三、工程概况
1、工程地点及规模
新建铁路福厦线（泉州段）Ⅱ标段泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥均位于福建省泉州市泉港区境内，泗洲大桥长207.28m，前欧大桥长176.38m，山外水库特大桥长634.65m。
2、主要技术标准 主要技术标准见下表
项 目
标 准
项 目
标 准 铁路等级
Ⅰ级
牵引种类
电力
正线数目
双线
机车类型
客机采用动车组； 货机SS7 限制坡度
6‰
牵引质量
3500t 最小曲线半径
4500m 到发线长度
850m 路段旅客列车设计 行车速度
200km/h、
预留250km/h条件
建筑限界
满足开行双层 集装箱列车要求
闭塞类型
自动闭塞
3、贝雷片支架现浇梁部位
泗洲大桥、前欧大桥—32m梁共11孔,山外水库特大桥—32m梁共19孔，其中移动模架制梁16孔，贝雷片支架现浇3孔。
4、合同工期
总工期10个月。开工日期：2008年1月1日，竣工日期：2008年10月31日。
四、施工组织机构及主要人员管理职责
为确保工期、质量和施工安全，中铁九局福厦项目部一工区成立了贝雷片支架现浇制梁安全领导小组，并配专职制梁作业队独立施工，由各工区统一管理和协调。
一工区安全管理组织机构
顺号
主 要 管 理 人 员 职 责
1 组长：负责主持全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的问题。
2 总工程师：主持编制移动模架的施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。
3 副组长：负责协助组长负责对贝雷片支架现浇梁的实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的安全、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。
4 工程管理组：负责贝雷片支架现浇梁施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施；负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；根据工程特点，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果，参与编制竣工资料和技术总结。
5 安全质量环保组：负责贝雷片支架现浇梁的安全、质量管理工作规划，制定安全质量管理办法，负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案，组织制定安全、质量保证措施，确保安全、质量目标的实现。负责安全质量事故的调查和处理。负责对施工过程的安全控制，落实移动模架施工安全方案中的内容，对现场作业人员进行现场作业前的安全交底，对施工过程重点部位进行旁站监护。
6 物资设备组：负责贝雷片支架现浇梁物资的采购、供应及管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。制定物资管理办法，检查物资的采购、验收和评定，负责工程设备检验、标识和记录，检查各施工队的材料消耗使用情况。 7 作业队：在项目经理部及工区的领导下，负责施工过程中的实际操作。
五、基本安全保证措施
1、作业人员
（1）进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。
（2）重视施工全过程的安全控制，对全体职工进行高空施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。
（3）强化施工安全教育程序，贯彻落实安全生产方针，切实提高职工的安全素质和自我保护意识。
（4）教育广大职工严格执行国家和有关部门、铁道部安监站和建设单位及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。
（5）各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。
（6）各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。
（7）加强职工的“三不伤害”安全意识教育（即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害）。
（8）对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。
（9）施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。
（10）患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。 （11）正确使用工区配备的安全防护用品，高处作业正确使用安全带。 （12）特殊工种人员必须持证上岗。
2、施工机具、设备
（1）在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。
（2）切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝无证上岗。 （3）现场上高的梯子不得缺档，不得垫高。
（4）现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。
（5）施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。
（6）起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。
3、施工用电
（1）严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》。
（2）对施工用电经常组织检查，检查包括：是否符合国家和地方有关部门的规定，线路运行情况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。 （3）电气设备要有完好的接地接零，一机一箱一闸一漏电器。
4、安全防护
（1）施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，在危险部位根据现场实际增设防护设施。
（2）箱梁属于高空作业，必须设计安全通道供施工人员上下，设置工作平台供操作人员作业。 （3）桥面、移动模架或现浇支架工作面要设立安全围栏和醒目标志。
（4）模架支撑系统必须保证结构安全性，作业过程中有专人检查认证、交接、签字。 （5）箱梁施工中用到的各种电器设备和器具必须有合格有效的安全保护装置。
（6）为保证现场施工作业的连续性，各部作业人员在作业过程中必须密切配合，相互照应，发现安全隐患及时汇报。不得违章作业，违章指挥，违反安全技术操作规程。
六、特殊工序安全保证措施
1、支架搭设
（1）承台顶表面平整，确保钢管立柱与承台接触面严密。 （2）钢管立柱与砂箱等连接件处焊接要牢固，焊缝要饱满。
（3）贝雷梁及其连接件的连接螺栓要拧紧，防止因螺栓松动降低结构物的使用强度。 （4）支架搭设必须严格控制贝雷梁顶面标高，确保模板安装精度。
（5）支架搭设及模板拼装完成后要组织人员进行验收。首孔砼梁灌注前，必须对搭设好的支架进行加载预压，消除非弹性变形，准确掌握弹性变形，以调整模板线型，保障砼梁顶标高正确，满足轨道精度标准。
2、钢筋制作、绑扎
（1）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。
（2）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
（3）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。
（4）在高空、箱梁内绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。
3、浇筑箱梁施工
（1）施工前，模架周边、端部必须搭设好作业平台，加设安全网。 （2）在箱梁上施工，应遵守高处作业有关规定和施工组织设计的要求。
（3）箱梁上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。
（4）夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 （5）主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次，并做好记录。
4、振捣器安全操作规程
（1）详细了解施工技术要求，选择与之相适应的振捣器。 （2）使用电动直接式振捣棒时，应注意检查电源、电压。 （3）操作电动振捣器的人员必须穿绝缘靴、带绝缘手套。 （4）作业时不得强拽电缆，不得用软轴拖拉机具设备。
5、高空作业
（1）从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
（2）高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。
（3）双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
6、预应力施工
（1）预应力钢绞线下料在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。
（2）夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。
（3）采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。
（4）锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。
（5）在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。
（6）张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。 （7）张拉作业区严禁非作业人员进入，张拉时千斤顶对面严禁站人，以防发生意外。 （8）张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
（9）张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。
（10）张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。
7、跨乡村道路安全防护措施
本标段内采用现浇支架及移动模架法施工孔跨只有几条乡村道路通过。在跨乡村道路的孔跨施工期间，在乡村道路按要求设置警示标牌（夜间安设警示灯，在白天设置标志牌），在施工影响区段设置减速、慢行、并道等交通标志指示牌。
在跨乡村道路的孔跨施工期间，配置专人对乡村道路通过车辆进行观察巡视，对工程各可能影响行车安全的部位设置专人顶岗，昼夜监督安全源，消灭安全隐患，确保过渡期间的行车与施工安全。
移动模架及支架四周围设置围栏和防落安全网。确保移动模架及支架底部和四周不漏掉物品，杜绝发生施工掉物伤害事故。
施工完成后，按原乡村道路标准给予恢复。
七、施工环境安全保证措施
(1) 在每年的7～9月份，把防台风安全工作放在首位。防台风安全工作有人管有人抓。设立专人掌握气象信息，及时组织现场做好防台工作。
(2) 台风到来前以及风力达到7级以上（含7级）天气时，应停止施工吊装作业，施工人员撤离施工现场，撤离到安全位置。
(3) 模架、模板在桥上设立好安全锚固装置，墩台身均设置锚固预埋件。 (4) 模板、防风防雨棚锚固拉索锁紧
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门 型 架 施 工 方 案
一、编制依据
1、《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》。
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
3、《建筑工程荷载规范》。
4、《施工组织总设计》。
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－200
1、J84－2001。
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》。
二、工程概况
2本工程，宿舍A建筑面积35118m，地上7层，宿舍A建筑总高24.53米， (自±0.000
至屋面女儿墙顶)，室内地面±0.000相当于绝对标高+4.75m，室内外高差0.30m；工程结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构，建筑物抗震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级；工程基础为钢筋混凝土承台基础，承台基础下采用预应力高强钢筋砼管桩桩基，桩顶端进入承台内100mm；承台顶面相对标高为-8.0m，部分承台面相对标高分别为-1.7m，承台厚度为1300mm、1450mm、900mm，基础垫层砼强度等级为C15，基础承台砼强度等级为C25，上部结构一层、二层柱砼的强度等级为C30，梁板为C25，三层向上柱为C25，梁板为C20；其上部框架柱截面尺寸为600*650、600*700、500*550、600*800、550*700。
三、模板体系设计
1）楼板：面板模板规格为18380*915*18，面板下排两层木方，上层木方间距400mm，下层木方间距为1219mm（即架宽）。
2）梁：梁底板和梁侧板用整块18mm厚的夹板制成，梁旁外侧设压脚板梁侧板木楞及斜撑为500mm，300*700截面以内（含400*700，按砼量分以内或以外）梁的上排木枋间距300mm，下排木枋间距同架宽；300*700截面以外梁的上排木枋间距150mm，下排木枋间距为二分之一架宽。
3）支撑体系：
①楼板：门架间距为900mm，采用两层或三层架组合叠放（架尺寸为1219mm*1930mm，顶托和底托高度为450mm）。
②梁：门架间距为900mm，采用两或三层组合层架叠放，上下设置相应的顶托和底托。 3连结：门架（或钢管）之间一律用斜拉杆连接，门架支撑上、中、下设三道φ48钢管水○
平拉杆，应纵横双向布置。
四、施工方法
（一）模板安装
1、门式架模板系统的安装
先沿主梁开始排门架，离柱边200mm排第一只架，纵向每间距900mm放一只架，并拉上斜拉杆，排至梁的另一边的支承柱时，若排架至柱的距离大于400mm时，将最后几排门架排距由910mm调整为600mm，使最后一排排距符合要求。底托、底层架铺设后，再设上层架，然后加顶托。楼板底门架间距为900*1800。
门式脚手架支撑体系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道φ48钢管扫地拉杆，纵横各一道，以保证整体性及稳定性。在顶层部下10厘米纵横各扣一道φ48钢管拉杆。若门架有少许左右错位，不成直线，错位处要用木楔子塞住，并用φ5钢丝索索紧。在底层架横杆中内处扣一道通长拉杆，故整个支撑高度范围内有三道水平拉杆；水平拉杆要通长设置，纵横方向均设，交接处用钢管扣扣住，在端部要顶到柱。在悬臂的模板体系处要作加固处理，在内、外两侧拉45°交叉剪刀撑，沿字母轴方向每隔3m设一排角度不大于45°的剪力撑，
剪刀撑底部到地。另沿梁位的方向，水平拉杆既要顶柱又要抱住。搭设上层门架时使用有梯施工平台。交叉剪刀撑与地面的牵连点设置在柱与柱之间。
大致调整高度到预定平水，在顶托上放木枋，第一层枋沿梁轴方向，第二层枋垂直梁轴方向，间距根据梁尺寸而定。然后调整顶托高度，使梁底板调至预定高度，铺梁底板，固定梁底板，梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。
2、钢管模板系统的安装
钢管模板系统的安装与门式架模板系统的安装基本相同，先排主梁钢管架，然后排次梁及板的钢管架，用上下托调节好高度后，按上、中、下平均进行三道钢管连结，最后安放木枋及安装梁侧板和楼面模板。
（二）模板拆除
根据砼七天及二十八天抗压试件试验报告，当模板达到拆除模板强度要求后，必须由现场监理及施工员同意后，再拆除模板；对板及梁部分，拆模强度要达到设计强度的75%；对悬挑2m以上，跨度大于8米的梁，拆模强度要达到设计强度的100%。模板拆除时，先装的后拆、后装的先拆，先拆纵横水平拉杆，再拆顶层斜拉杆，松顶托，拆下顶层门架，然后拆卸楼面模板，最后拆下层的支撑。
五、质量保证措施
（一）模板施工
1、门架和钢管架的排放、立柱就位前应放出控制线，使门架、立柱尽量在同一直线上，以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求，并安装水平拉杆。
2、门架、立柱排放时要用线锤称量，控制其垂直度。
3、水平拉结施工时应做到每完一层即检验一层，检查其拉结是否牢固到位，以防“虚结”。
4、所用的木料，尤其是木枋，必须在使用前严格检查其完好性，严禁使用虫蛀、腐蚀严重的枋材。
5、梁底板按有关规范起拱。
6、高支模施工完毕后要经公司质安部验收合格后方可浇筑砼。
（二）砼浇筑施工
砼浇筑时，所有材料包括夹板、钢筋、木枋等，堆料不得过分集中，过高（>400mm）时要及时拨开摊平。
六、计算书
计算方法根据《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）及《建筑施工计算手册》。 第一部分木访承载力验算
（一）计算方法说明
I、荷载计算
1、模板及其支架自重：木材按6KN/m3来计算。
2、新浇混凝土自重：混凝土按2KN/m3来计算。
3、钢筋自重标准值：每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1KN/m3；梁1.5KN/m3来计算。
4、施工人员及设备荷载标准值。
①计算模板及直接支承模板的木枋时，对均布荷载取2.5KN/m2，另应以集中荷载2.5KN再进行验算；比较两者所得的弯矩值，按其中较大者采用。
②计算直接支承木枋结构件时，均布活荷载取1.5/m2。
③计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0KN/m2。
5、振捣混凝土时产生的荷载标准值
对水平模板可采用2.0KN/m2，对垂直模板可采用4.0KN/m2。
6、倾倒砼时产生的荷载标准值：2.0KN/m2作用在有效压头高度内。
II、荷载分项系数
项次荷载类别分项系数
A模板及支架自重1.
2B新浇筑混凝土自重
C钢筋自重
D施工人员施工设备荷载1.
4E振捣混凝土时产生的荷载
F新浇筑混凝土对模板侧面的压力1.2
G倾倒混凝土时产生的荷载1.4
III、荷载组合
模板类别组合荷载
计算承载力验算刚度
楼板及支架1.2（A+B+C）+1.4DA+B+C
梁底板及支架1.2（A+B+C）+1.4EA+B+C
梁侧板1.4E+1.2FF
IV、强度验算
1、木枋承载力按广东（红松）考虑，即13N/mm2。
2、最大弯矩及最大挠度公式查建筑结构计算手册。
3、门式脚手架单架承载力根据厂家提供数据为49kN。此数据已考虑稳定性，根据《高层建筑施工》（同济大学出版社）中提到东南大学试验结果表明，单架承载力和多利架承载力相后，可用单架承开力估算体系承载力。由于模板支撑体系中使用了底托和顶托，700mm高的底托承载力最小，为45kN，为偏于安全考虑，因而模板支撑体系承载力为45kN。
（二）计算过程：
I、每平方米楼板荷载Q（按二层及±0.00层板厚18cm）
A模板及其支架自重：Q1=0.018*1*1*6=0.108kN/m
2B砼自重：Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C钢筋自重：Q3=1*1*0.18*1.1=200kN/m2
D施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2
∴Q=（Q1+Q2+Q3）*1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2„„„„„（a）
II、①400*700以内的梁每米荷载P（梁截面按最大尺寸400*700考虑）
B砼自重P1：P1=0.4*0.7*1*24=6.72kN/m
C钢筋自重P2：P2=0.4*0.7*1*1.5=0.42kN/m
E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m
∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m„„„„„（b）
②400*700以外的梁每米荷载P（梁截面按最大尺寸400*2030考虑）
B砼自重P1：P1=0.4*203*1*24=19.49kN/m
C钢筋自重P2：P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22kN/m
E震捣荷载P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m
∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m„„„„„„（b）
III、验算
1、支撑板模板的上层80*80木枋间距0.4m，跨度0.9m（即门架宽）。
按楼板荷载组合Q=1.2（A+B+C）+1.4D（即式a）计算，刚均布荷载q=0.4*Q=4.57kN/m， ①强度验算
强度满足要求
②挠度验算
∵抗变刚度EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m
4∴挠度满足要求
2、支撑板模板的下层木枋，跨度900mm，计算简图如下：C点拉应力最大。
①强度验算
Mmax=RA×0.45-P×0.4=565.675 N?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∵EI=10×109×0.08×0.083/12=34125平Pa?m
4∴由挠曲线议程 ，叠加后得：
3、支撑梁底模板的80×80上层木方强度验算（按梁截面尺寸400×700）上排木方跨度1.219米，间距300，
①强度验算
P=0.3×9.688=2.9kN
kN?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∴挠度满足要求
4、支撑梁底模板的下排木方间距1219，跨度900，
①强度验算
G=P/2=2.9/2=1.45kN
Mmax=G×0.45-G×0.15=1.45×0.3=4.35 kN?m
∴强度满足要求
②挠度验算
∴找度满足要求
第二部分支架立杆验算
1、荷载计算
（1）模板及其支架自重：木材按6kN/m3计算。
（2）新浇混凝土自重：混凝土按24kN/m3来计算。
（3）钢筋自重标准值：每立方米钢筋混凝土的钢筋自重按楼板1.1kN/m3；梁1.5kN/m3来计算。
（4）施工人员及设备荷载标准值
计算模板及直接支承模板的木枋时，对均布荷载取2.5kN/m2，另应以集中荷载2.5kN再行验算；比较两者所得的弯矩值，按其中较大者采用。
计算直接支承木枋结构件时，均布活荷载取1.5kN/m2。
计算支架立柱及其他支承结构构件时，均布活荷载取1.0kN/m2。
（5）振捣混凝土时产生的荷载标准值
对水平模板可采用2.0kN/m2。
（6）倾倒砼产生的荷载标准值：2.0kN/m2作用在有效压头高度内。
2、荷载分项系数
项次荷载类别分项系数
A模板及支架自重1.
2B新浇筑混凝土自重
C钢筋自重
D施工人员及施工设备荷载1.
4E振捣混凝土时产生的荷载
F倾倒混凝土时产生的荷载1.4
3、计算过程
a、承载力验算
按每根立杆承受0.9m×1.8m范围荷载：
①板厚以250mm进行验算
N板=[1.2×（0.25×6+0.25×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8
=28.06kN
②有梁部位以400×700梁为例，折减为410mm板厚。
N梁=[1.2×（0.41×6+0.41×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8
=37.39kN
∴承载力满足要求
b、稳定性验算
∴Pcr=86.49kN >N
Nd=k?p?A?f=0.8×0.483×978.6×205×10-3(P150表5-19)=77.52kN >N
∴稳定性满足要求
七、安全技术措施
(一)安装安全技术措施
1、应遵守高处作业安全技术规范有关规定。
2、架子作业时，必须戴安全帽，系紧安全带，穿工作鞋，戴工作卡，铺脚手架不准马虎操作，操作工具及零件放在工具袋内，搭设中应统一指挥，思想集中，相互集中，相互配合，严禁在脚手架搭设过程中，嘻笑打闹，材料工具不能随意乱意乱抛乱扔，吊运材料工具的下方不准站人。
3、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时，均不得进行高空作业，特别是雨后施工，要注意防滑，对脚手架进行经常检查，凡遇大风或停工段时间再使用脚手架时，必须对脚手架进行全面检查，如发现连接部分有松动，立杆、打横杆、小横杆、顶撑有左右上下位移，铁丝解除，脚手板断裂、跷头等现象，应及时加固处理。
4、立杆应间隔交叉有同长度的钢管，将相邻立杆的对接接头位于不同高度上，使立杆的薄弱截面错开，以免形成薄弱层面，造成支撑体系失稳，
5、扣件的紧固是否符合要求，可使用矩扳手实测，要40～60N.M过小则扣件易滑移，过大则会引起扣件的铸铁断裂，在安装扣件时，所有扣件的开口必须向外。
6、所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格，无缺陷方可使用。
7、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。
8、施工现场应搭设工作梯，作业人员不得爬支架上下。
9、高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分应加强防护。
10、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。
11、不准架设探头板及未固定的杆。
12、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。
13、安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。
14、支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌
过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象。要及时加固和修理，防止塌模伤人。
15、在现场安装模板时，所有工具应装入工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人。
16、二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱仍。
17、安装柱、梁模板应设临时工作台，应作临时封闭，以防误踏和堕物伤人。
（二）、拆除安全技术措施
1、模板拆除须待预应力张拉后进行，防止倒塌事故发生。
2、拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认砼已达到拆模强度时，方可拆除。
3、拆模应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止抛掷模板。
4、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安装措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员靠近，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱仍。
5、工作前，应检查所有的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
6、拆除模板采用长撬杆，严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉下，尤其是用定型模板作平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉下伤人。
7、拆除间歇时，应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。
8、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空堕落。
9、有预留洞时，应在模板拆除后，随即在洞上做好安全防护，或将板的洞盖严。
八、文明施工
文明施工的要求参照文明施工组织方案的有关章节
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2014年朝阳区老旧小区 综合改造（节能）工程第三标段
30#楼外立面高压线防护方案
编制：
审核：
审批：
中煤建设集团工程有限公司2014年朝阳区老旧小区
综合改造（节能）工程第三标段项目部
2014年6月20日
目录
一、工程概况： ··································································· 2
二、施工准备 ······································································ 3
三、防护做法： ··································································· 3
四、施工技术要求 ································································ 5
五、安全注意事项 ································································ 6
六、安全和质量保证措施 ······················································· 7
1
一、工程概况：
1.现状介绍：
本工程轴线尺寸29.28米*23.94米，在本工程南立面即沿着长向轴线方向距该楼座外立面最近距离约1.5m处存有380V高压线，同时本工程要进行该外立面的门窗及保温、涂料施工作业，为确保安全，需要做脚手架安全防护，避免碰到高压线引发事故，编制此施工方案。 2.编制依据：
《建筑施工安全检查标准》JGJ46—88 《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时安全用电技术规范》JGJ46-88 《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2006 《建筑施工手册》
根据建筑施工安全技术标准JGJ46—88要求，在建工程不得在高、低压线路下方施工，不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。最小安全操作距离:电压水平距离不小于4米，垂直距离不小于4米，对于达不到该标准规定的距离时均需搭设防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。
2 并且此裸露高压线在危险作业距离范围内，所以必须搭设高压线防护架。
二、施工准备
材料：杉木杆、竹耙、12#铅丝（铁丝）、大孔安全网（带绑扎绳）。杉木杆的规格，大头15cm,小头不小于10cm。
高压线防护架采用杉木脚手架，杉木脚手架立杆横距为1.8米，纵距1.8米,步距1.8米，防护架横向每三跨间隔设置双向剪刀撑。杉木脚手架采用12#铁丝绑扎，并绑扎加固铁丝头不得留得太长。为确保架体的稳定性，立杆埋地深度不小于0.6米，并将立杆四周土体挤压密实。杉木脚手架的高度高出最高处高压线4米，架体与高压线水平安全距离符合有关的规定，塔吊旋转半径加限位，操作人员严格控制使用半径，每天对于操作作业人员及地面指挥人员上班前要进行专项安全教育，增强操作人员思想意识，确保施工期间高压线不受干扰，保证安全。高压线防护架应由专业人员搭设，经有关部门验收合格后挂牌使用。在醒目的位置张贴警示标志，警示标志要符合规范要求。
三、防护做法：
在高压线范围内搭设11米高杉木杆脚手架到高压线顶，高压线顶上1.7米范围继续搭杉木杆脚手架防护棚，在脚手架上部外侧面挂竹笆防护，防护高度3米，两侧都做防护，底部埋入地下，下部两侧挂大眼安全网。具体范围如下： 断面及剖面图：
四、施工技术要求
1.搭接基本尺寸，立杆间距1.8m，纵杆间距不大于1.8m，横杆步距1.8m，采用12#铁丝绑扎，铁丝在使用过程和绑扎时严禁用铅丝触碰高压线。
2.立杆纵杆应埋入地下不小于0.8m深，立杆应大头埋入土中，小头在上；搭接时立杆小头连接，大头在上。立杆外侧设排水沟，以防雨季时防护架下沉。搭接纵向水平杆时必须2-3人配合操作。搭接纵向水平杆时必须检查立杆是否立正。
3.脚手架体搭设过程中,剪刀撑要同步跟上,且应与立杆和水平横杆之间绑扎牢固。剪刀撑的搭接有效长度不少于1.5m,斜杆与地面的倾斜角在45-60角度之间。防护架端部和中部设一道剪刀撑，每3米设斜撑，在两侧用密目网封闭。
4.杆应做到纵橫通线、杆身垂直。相邻两杆的接头应错开一步架。接头搭接长度不小于1.5 m，4点绑扎。搭接头的方向应互相错开，保证上下杆一线。
5.大横杆应绑扎在立杆里侧，力求做到平直；两杆接头应置于立杆处，并使小头压大头上。横杆最短应跨两立杆，搭接长度不小于2 m，绑扎不少于三道。接头位置要上下里外错开，即同一步架里外两根大横杆的接头，不得在同一跨间内，上下相连两根大横杆的接头应错开一立杆。
6.小横杆绑扎在大横杆上，靠立杆的绑扎在立杆上，两端伸出不少于20cm。
7.铁丝绑扎，在立杆与大横杆、小横杆相交处，在相对角绑扎两个扣。三根杆交汇在一处时，采用三箍绑扎法——二二三绑扎法。每处绑扎为4—6圈。
8.铺设的脚手板必须与下部的大、小横杆绑扎牢固。上下层脚手板接缝错开。
五、安全注意事项
1.搭接作业人员，需由专业搭接人员需持证上岗，无高血压等不适合高处作业.进入施工现场时戴好安全帽、安全带，穿好绝缘鞋。自进入施工现场时，安全员要逐一检查，做好记录。搭接人员需遵守安全制度。
2.搭接时作业人员应集中精神，不准嬉戏打闹，严禁酒后操作。3.搭接前需对作业人员进行安全教育、安全监督和检查。 4.严把杉木杆质量关，横杆、立杆的有效长度不得低于4m，小横杆有效长度得低于4 m（以最小直径≥7.5cm确定有效长度）。购置的杉木杆要严格挑选，按立杆、大横杆、小横杆的要求分类堆放。
5.按方案组织施工，现场需要改动时，要得到项目经理、安全员、技术人员的同意后方可实施。
6.竖立杆时，5m以下操作，要有专人监控，严防碰撞电线；5m以上操作，要提前请甲方通知供电局停电操作。
7.及时检查搭设质量，确保横平竖直、绑扎方式正确、牢固。
6 8.正对施工道路和施工作业面，要悬挂警示标识。
六、安全和质量保证措施
1.搭设和拆除，在配备一切所需的安全设备的同时，确保操作人员吃好、休息好。
2.项目经理总负责、工地安全员现场指挥、现场安全负责人亲自监督。
3.对操作人员逐一过关，审查上岗证，身心状况、对交底内容的领会程度、以往的工作态度，做好审定记录。
由安全员对搭设、拆除的全过程作好记录。安全员建立防护架使用过程中的定期检查、维护记录和风、雨、雪天气检查、评估记录。
4.搭设完毕，组织相关人员进行验收，合格后方可进行外立面的施工作业。
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江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区项目部
2015年4月5日
1 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
目 录
一、编制说明 ..........................................................................................................................................2
二、编制依据 ..........................................................................................................................................2
三、工程概况及现场概况 ......................................................................................................................2
3.1、工程概况 .................................................................................................................................2 3.
2、现场概况 .................................................................................................................................2
四、防护方法 ..........................................................................................................................................2
五、防护架施工技术要求 ......................................................................................................................3
5.1、钢管防护架技术要求 .............................................................................................................3 5.
2、毛竹防护架技术要求 .............................................................................................................4 5.3、防护架搭设程序 .....................................................................................................................4
六、毛竹架绑扎方法 ..............................................................................................................................5
七、施工安全措施 ..................................................................................................................................7
八、安全技术措施 ..................................................................................................................................7
九、防护架体检查 ..................................................................................................................................8
9.1、防护架搭设和使用前的检查..................................................................................................8 9.2防护架使用期间的检查 ............................................................................................................8 9.
3、防护架在特殊情况下的检查..................................................................................................8 9.4、管理 .........................................................................................................................................8
十、防护架拆除 ......................................................................................................................................9 十
一、防护架搭设注意事项 ..................................................................................................................9 十
二、附图 ............................................................................................................................................10
1 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
一、编制说明
为保证塔吊能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成各楼的施工任务，现根据塔吊使用环境安全有关要求及有关对施工区域内高压电线防护措施要求，特制定此高压线防护专项施工方案。本工程10#11#楼高层部位塔吊吊臂距离高压线不满足安全距离，必须搭设必要的防护设施，以确保安全施工。要求防护架搭设高度超过上部高压线不小于2m。防护架应牢固、稳定，具有一定的抗风和抗倾覆能力。
二、编制依据
1、施工现场实地勘察；
2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
3、国家相关规范规定；
4、《建筑施工竹脚手架安全技术规范》JGJ254-2011；
5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
6、国家现行的技术政策及标准、安全操作规程及安全验收规范。
三、工程概况及现场概况
3.1、工程概况
工程名称：XXX项目
工程地址：本项目位于江苏省南京市浦口区，东临城市主干道滨江大道，西临友谊河路，南临天华东路，北侧为与二十街区临界的社区道路 建设单位：XXX 设计单位：XXX 监理单位：XXX 3.2、现场概况
在场地北侧有10KV高压线通过，现场施工中10#11#楼2栋楼设2台塔吊，2台塔吊因塔吊距高压线距离小于塔吊大臂长度，架空高压线在塔吊回转半径内，根据《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，必须采用安全保护措施。（见平面布置图）。
四、防护方法
2 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
因施工所用的塔吊均需要360度回转，所以现场北侧塔吊覆盖范围与高压线重合区域搭设单侧防护栏。防护架下部沿着高压线方向先采用Φ48*3.5的建筑钢管搭设高度6米、宽度4.8米的排架，然后上部采用绝缘材料毛竹搭设12米防护架,总高度18米。搭设参数为：立杆纵向间距为1.8米，横向间距为1.8米。水平杆步距为1.8米，第一步扫地杆距地高出底部垫板200mm。防护架搭设高度超过上部高压线不小于2.0米，水平距离高压线不小于2米，搭设长度196米,详见现场高压线与塔吊平面图，同时在高压线保护架上设警示牌，警示牌上写：“高压线危险”，防护架顶部挂彩旗。
五、防护架施工技术要求
5.1、钢管防护架技术要求
1.防护架采用Φ48*3.5钢管搭设，纵距1.8米；横距1.8m；步距1.8m，高度6m,搭设长度196米。 2.立柱构造要求：
（1）立柱接头必须采用对接扣件对接；
（2）立柱对接扣件应交错布置，相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 3.纵向水平杆构造要求：
（1） 宜设置在横向水平杆之上，并以直角扣件扣紧在横向水平杆上。 （2） 长度一般不宜小于3跨，宜采用6m管。
（3） 宜采用对接扣件连接，接头应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。 4.横向水平杆的构造要求：
（1） 横向水平杆采用直角扣件固定在立柱上，端部伸出立柱不少于100mm。 （2） 宜采用对接扣件连接，接头应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在跨中。端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
5.剪刀撑与支撑的构造要求：
（1） 防护架沿纵向布置剪刀撑，自下而上连续设置，共设置3道。 （2） 每道剪刀撑跨越立杆的根数宜在5—7根之间，角度为45~60度。 （3） 剪刀撑斜杆的接头必须采用搭接，搭接要求跟以上构造要求同。 6.防护架拆除要点：
（1） 划出工作区域，禁止行人进入。
3 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
（2） 严格遵守拆除顺序，由上而下；后搭先拆，先搭后拆。
（3） 统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先告知对方以防坠落。
（4） 材料工具要传递而下，不得随意抛扔。
5.2、毛竹防护架技术要求
1、毛竹搭设材料：
(1) 根据现场实际情况，用毛竹搭设防护架，其中纵横水平杆毛竹小头直径不小于90mm，,60-90mm直径需要双杆合并，立杆、斜撑、抛撑、顶撑、剪刀撑、扫地杆毛竹直径不小于75mm，栏杆不小于60mm，长度不小于6m。毛竹不得腐朽，表面不见虫眼。主要受力杆件的使用期限不超过1年。
(2) 离高压线4米以下部位采用竹篾或塑料篾绑扎，其余高度范围采用8#或者10#镀锌脚手专用镀锌铁丝，镀锌铁丝使用时不允许用火烧，次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。
（3）地基应进行翻填、分层夯实处理，在处理后的基础上应放置木垫板，垫板宽度不得小于200mm，厚度不得小于50mm，横向扫地杆距垫板上表面不超过200mm，其上绑扎纵向扫地杆。
2、搭设尺寸要求：
（1）防护架总长：196米，高度12米,与下部钢管搭接,立杆纵向间距为1.8米，横向间距为1.8米。水平杆步距为1.8米，第一步扫地杆高出底部垫板0.2米。 （2）防护架每隔3跨设抛撑一根，抛撑必须牢固连接。同时遇电杆处防护架与电杆进行连接，以增墙防护架的稳定性。 （3）防护架应牢固稳定具有抗风能力。
3、参照标准：
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第4.1.4条、4.1.6条。
5.3、防护架搭设程序
场地平整（基坑边缘围护桩位置需按围护设计要求进行硬化）→确定立杆位置→铺设垫板→竖立杆→绑水平杆→绑抛撑、斜撑、剪刀撑等→设置连电杆点→安装警示标志。
1.扫地杆：横向扫地杆距垫板上表面不超过200mm，其上绑扎纵向扫地杆。2.竖立杆：毛竹立杆应小头朝上,上下垂直,最后一根立杆应小头朝下,并将多余部分往下错动,使立杆顶平齐.先竖两端头的立杆，再立中间立杆。立杆竖好后，应纵成行，横成方，杆身垂直。立杆弯曲时，其弯曲面应顺纵向方向，既不能朝高压线面
4 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
也不能背高压线面，以保证大横杆能与立杆接触良好, 接头长度从有效直径算起不少于1.5m,绑扣不少于5扣，两端绑扎点离杆端不得小于0.1m,中间绑扎点应均匀设置,相邻立杆的搭接接头应上下错开一个步距。接长处必须防止弯折扣松动。 3.绑大横杆：纵向水平杆应搭设在立杆里侧,主节点处应绑扎在立杆上,非主节点处应绑扎在横向水平杆上,搭接长度从有效直径起算不得小于1.2m,绑扎不得少于4道,两端绑扎点与杆件端部不应小于0.1m,中间绑扎点应均匀设置,搭接接头应设置于立杆处,并应伸出立杆0.2-0.3m,相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内,并应上下内外错开一倍的立杆纵距.防护架两端大横杆的大头应朝外。绑扎第一步架的大横杆时，应检查立杆是否埋正、埋牢。同一步架的大横杆大头朝向应一致，上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反，以增强防护架的整体稳定。
4.绑小横杆：小横杆主节点处应绑在立杆上,非主节点处应绑扎在纵向水平杆上,，相邻的两根小横杆的大小头应相反放置。上下相邻的两排小横杆应绑在立杆的不同侧面。小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm,伸出纵向水平杆的长度不应小于0.2m。
5.绑斜撑、剪刀撑、抛撑：防护架搭设至三步以上时，即应绑设抛撑、斜撑、剪刀撑,剪刀撑应连续设置,在架体外侧由底至顶连续设置,与地面倾角为45至60度.剪刀撑与其他杆件同步搭设,应紧靠架体外侧立杆,和与之相交的立杆、横向水平杆等应全部两两绑扎，见到承德搭接长度从有效直径算起不得小于1.5m，绑扎不得少于三道，两端绑扎点与杆件端部不应小于100mm，中间绑扎点均匀设置，剪刀撑应大头朝下、小头朝上；水平斜撑应设置在脚手架有连接件的步架平面内，水平斜撑的两端与立杆呈“之“字形，并应将其中与连墙件相连的立杆作为绑扎点。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的夹角应为45-60度角，连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。
6.设置连电杆点：防护架高度超过7m时，随搭设防护架随设置连电杆点。
7、安装警示标志：在架体上方每隔二十米左右悬挂警示标语。所有警示标志必须安装牢固。
六、毛竹架绑扎方法
6.1、直交：
毛竹垂直相交，如立杆与大横杆相交处，立杆与小横杆相交处应采用平插十字扣或斜插十字扣的绑扎方法。平插十字扣绑扎方法的绳扣不易松动，横杆沉降量小，效果较好。绑扎时铁丝既要扭紧，使毛竹不松动，又不要扭紧过度，使铁丝绞段或受伤。
平插十字扣、斜插十字扣见图。
5 江苏中南建筑产业集团有限责任公司
北外滩水城十六街区高压线防护架方案
毛竹铁丝①②平插十字扣6.2、斜交：
毛竹倾斜相交，如立杆与斜撑相交处，立杆与剪刀撑相交处，大横杆与斜撑相交处，应采用斜十字扣的绑扎方法。斜十字扣用的铁丝两个单头必须从毛竹交角最小处插进，才易扭紧，保持毛竹不松动。
斜十字扣做法见下图。
毛竹毛竹①铁丝斜十字扣
②
6.3、毛竹接长：
毛竹接长采用顺扣绑扎法，以免影响防护架的整体稳定和使局部受力状况恶化。
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北外滩水城十六街区高压线防护架方案
顺扣
七、施工安全措施
1、严禁使用不符合要求的材料搭设。竹架体严格按方案执行。
2、搭、拆防护架时应划分作业区，周围设围栏式竖立警戒标志，地面设有专人指挥，严禁非作业人员入内。搭拆高空作业人员必须戴好安全帽系好安全带，扎裹脚脚、穿软底鞋。
3、拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。
4、拆立杆时，应先抱位立杆再拆最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再角端头扣。
5、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时应先通知对方，以防坠落。
6、搭拆防护架时要采取隔离措施，严禁架杆接触电线。
7、拆下的材料应从上传递下来，不得随意抛扔，拆下的材料要集中堆放。
8、拆架不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况进行详细交底方可离开。
9、严禁工地施工人员随便拆动防护架杆件及脚手片。
10、五级及五级以上大风、零、雨、雪天应停止工作。
11、制定定期检查制度，安全员每半个月检查一次，发现情况及时整改。
八、安全技术措施
1、防护架通长方向立杆要拉线整直成一条直线。
3、对各班组进行安全用电教育，特别电工、塔吊驾驶员除必要的安全交底、教育外；针对场内的高压线、变压器的使用安全，要求每日交接班检查，任何人员未经许可不得入内。
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4、项目部把高压线、变压器立为重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，项目部周检制度。
5、防护架搭设前必须根据规范规定和施工方案，制定防护架的安全技术措施。
6、为防止塔吊臂碰撞防护架，每周对塔吊指挥、司机进行教育交底。
7、塔吊指挥员对所有在高压线附近材料等吊运时必须蹲点指挥。
九、防护架体检查
9.1、防护架搭设和使用前的检查
1.防护架搭设至三步架高时，应按设计要求检验，符合后，继续向上搭设。至要求高度，并由工地技术负责人和安全员会同搭设班组按规定项目和要求进行检验，检查合格后办理交接验收手续方准许交付使用。
2.检验要求如下：
（1）整体防护架必须保持垂直、稳定，不得向外倾斜。
（2）防护架与电杆的拉结点及剪刀撑必须牢固，间距符合设计规定。 （3）毛竹、镀锌铁丝的规格尺寸和材质必须符合规定。
（4）立杆、斜杆底部应有垫块。填土要夯实，不得有松动现象，并应高出周围的地面。
（5）各杆件的间距及倾斜角度应符合规定。
（6）镀锌铁丝绑扎应符合规定，且不允许一扣绑扎三根杆件。
9.2防护架使用期间的检查
1．防护架使用期间必须设专人经常检查。 2．检查项目如下：
（1）防护架有否出现倾斜或变形。
（2）绑扎点镀锌铁丝有否出现松脱和断裂。 （3）立杆有否出现沉陷和悬空。
检查后不合格部位必须及时修复或更换，符合规范规定后，方准许继续使用。
9.3、防护架在特殊情况下的检查
暂停工程复工，大雨、大雪及冰雪融化后的工程，必须重新对防护架进行详细的检查，符合要求后，方准许继续使用。
9.4、管理
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1.材料部门购进的防护架毛竹规格和材质应符合规范规定，不得采购等外材或残次品作为防护架的部件使用。
2.施工过程中，未经技术负责人批准，不得随意抽拆防护架上的杆件，并应及时清除防护架上的垃圾和冰雪等杂物。
3.毛竹应按规定分别堆放，四周应设置消防器材，如灭火器、消防水桶等备用。
十、防护架拆除
1、架子使用完毕后应由专业架子工拆除防护架。
2、防护架拆除时，作业区及进出口处必须设置警戒标志，派专人指挥，严禁非作业人员进入。
3、拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送，不得从架子上向下随便抛落。
4、竹防护架拆除的要求
1）防护架拆除必须严格遵守自上而下按顺序进行，后绑的先拆，先绑的后拆。拆除顺序如下，安全网→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆等。严禁上下同时进行拆除作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。
2）拆除杆件时的注意事项如下：
立杆：先抱住立杆再解开最后两个绑扎扣。
大横杆：剪刀撑、斜撑：先拆中间绑扎扣，托住中间再解开两头的绑扎扣。 抛撑：先用临时支撑加固后，才允许拆除抛撑。
剪刀撑、斜撑及连接点只能在拆除层上拆除、不得一次全部拆掉。
十一、防护架搭设注意事项
1、垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
2、搭设立柱时，相邻立柱的对接不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求。
3、开始搭设立柱时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
4、当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。
5、封闭行防护架的同一步纵向水平杆必须四周交圈。
6、双排防护架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于100mm。
7、当防护架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。
8、对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
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9、铺设脚手板时，应满铺、铺稳，靠墙一侧立墙面距离不应大于150mm。脚手板的探头应采用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支承杆上，在拐角、斜道平口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以放置滑动。
防护架搭设完毕后，必须经有关部门验收后，方可投入使用。
十二、附图
附图
1、高压线防护平面布置图。
附图
2、高压线防护侧立面图，
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推荐第8篇：贝雷架支撑施工方案
1 工程说明
I
1.1 工程概况
1.2 水文气象
1.3 主要材料
(1)混凝土：预应力主梁C50混凝土；桥墩及盖梁式桥板C40混凝土；承台及基础采用C30 混凝土；垫层C15 混凝土。
(2)普通钢筋：其力学指标应符合GB1499.1-2008 和GB1499.1-2007标准的各项规定；设计采用HRB335热轧钢筋和HPB235钢筋两种钢筋；热轧HPB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为195Mpa；热轧HRB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为280Mpa；
（3）预应力钢材：采用 φ15.2mm预应力钢绞线，抗拉标准强度
sfpk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,必须符合GB/T5223-2002各项标准规定。
II
2 工程总布置及施工准备
2.1 总体布置
考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。 2.2 场内外交通道路
本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。 2.3施工用水
生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。 2.4 通讯、照明和动力
施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和**供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用
III
2.5 临时生产设施
在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库，设中心预制场3000平方米，砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。 2.6砂石料系统
在临设区设砂子料场，石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量，并在中间砌墙隔开，分仓堆放。。 2.7砼及砂浆拌和系统
由于本工程中4座桥之间相距不远，可在3#桥临设区设立内砼拌和场。砼拌和场设2台350砼拌和机，设20m3蓄水池，抽取河水，作为拌和用水。生产区内设30m2水泥库一间，可储存水泥。 2.8砼构件预制场
考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素，本工程中心预制场区，设砼地坪，预制梁板堆放场，模板堆放场地可利用原地面整平即可。 2.9钢筋加工厂
在3#桥临设区设置钢筋加工厂，钢筋堆放场地面积400 m2，现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。 2.10 临时生活、办公设施
各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置，以满足施工生活需要。
IV
2.11 建立工地试验室
按照工程实施需要和监理人的要求，各建桥工地建立工地小试验室，配备必要的试验检测仪器、设备，以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目，将按监理人的要求，送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。 2.12 安全防火设施
为了满足安全生产需要，在布置生产生活设施时，同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区，按规定距离放置灭火器，在油罐、仓库、机电房等重要部位，布置大的灭火器和消防砂池
3 施工组织3.1 组织机构
我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“***项目部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。 项目经理在本项目代表企业法人，是本项目的全权代表，主管整个工程全面工作，实行项目目标管理，对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责； 3.2组织机构框图（详见附表）
V
4 资源配置计划
4.1材料供应
我公司中标后即成立材料供应小组，选择货源充足、质量好，企业信誉好、实力强的供货单位组织供货，每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验，不合格的材料坚决退场，不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单，及时、保质、保量的调运进场，保证满足施工进度需要。 4.2 设备配置 施工设备计划表：
4.3 人力配置 劳动力计划表：
5 施工总进度计划
该工程招标文件规定总工期为
个日历天，针对该工程的结构特点，结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达水利水电工程优良等级标准，确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于
*年 * 月 * 日进场开工， *年 *月
*日前全部完成本合 VI
同内工程量。中心预制场设施区平面布置图
6 工程施工方案 6.1 桥梁工程施工程序如下：（基坑围堰）--灌注桩施工--承台施工--墩柱施工--盖梁施工--梁板施工（或预制安装）--桥面铺装--桥梁附属设施 6.2测量放样
进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。 6.3平面控制
根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。 6.4高程控制
在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。 6.5施工放样
钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。 6.6竣工测量
工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整 VII
理汇编到竣工资料中。 6.7人员、仪器配备
人员：根据工程需要项目经理部成立2个测量组小组，由工程科负责，配备测量工程师4人，技术员6人，测工4人。测量仪器配备：电子全站仪2台，DS3水准仪2台，以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器，检测设备全都经标准计量局检验、核定。 6.8下部结构施工
1.钻孔灌注桩施工工艺
⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。
⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。 ⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。
⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。
⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先
VIII
安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。
砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。
⑻当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。
水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。（1）准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。水中钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作，分节振埋。如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。人工水中围堰筑岛填 心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为8×15m，围堰顶标高比施工水位高出 IX
50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。（2）钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。冲击成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。（3）钢筋笼制安清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。 钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计 X
要求。钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。
3.钻孔中若遇大块片石，在设计的桩位上预先埋设内径为900mm钢护筒（壁厚10mm、底部设有加强圈）。冲抓机械移机到位后，针对孔内的大块石，利用冲锤头的自重自由落体向护筒底的硬质障碍物进行冲击，将大形状的块石震碎，后改用抓锤头（若没有大块石就不须用冲锤头，直接用抓锤头即可），靠张开的叶片插入护筒底地层，再操纵卷扬机，钢丝绳通过滑轮组将四个叶片闭合，抓取块石并提升。随后再将锤头从挂卸器上脱落，再次进行冲击、抓取，开始下一个循环清障作业。整个锤头由孔下提上至固定于塔架的自动挂卸器，实现自动挂钩后，放松钢丝绳，即张开叶片。在清障深度达到一定程度后，利用冲抓锤对护筒击打埋深，在由人工进行钢护筒加接接长。按照以上顺序往返作业，直至将块石层冲抓干净，并将护筒底口埋入块石层1.5米以下，以防后期成孔过程中石头掉进孔里影响正常开孔和成孔后钢筋笼深放。最后将设备移开再由GPS-100型正循环钻孔灌注桩机械就位进行钻孔作业，进行正常灌注桩施工程序。
2.承台施工工艺 ⑴基础开挖
先初步放样，划出和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。
⑵测量放样
下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵
XI
横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。
⑶钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场 放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，
按要求进行验收。
⑷支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中，及贝雷架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。
⑸浇注砼
钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
⑹养生
XII
砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。
⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。
模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。
6.9墩台帽施工
墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼，即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75%以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制，检测合格后便开始台帽施工。
1、墩帽施工 ①立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板（竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固）。②浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。
2、台帽施工
台帽施工底模利用原回填土夯实的地基，在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。 6.10上部结构的施工 等高度预应力简支箱梁
XIII
1、墩台帽细石砼垫层的施工
砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程，如发现问题及时处理。墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为±2mm，一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。
2、C50箱梁
等高度预应力简支箱梁
1）、施工工艺流程 2）、模板制作安装工艺 模板制作与安装
(1)场地硬化:采用石灰稳定土,在低洼地带用砂砾,硬化宽度为12米,地基标高为箱梁底设计高程下返6.2m,其横坡与箱梁同;
(2)支架:采用6m脚手杆满膛红支设(除1#,17#孔因净空不够采用松木杆支设),横向宽度10m,间距1.0m,纵向间距0.75m,竖向间距1.0m;(3)外模:底模在全桥宽范围内采用大块钢模拼装而成,用错位方法形成曲线;侧模和翼模用6015定型钢模进行拼组,用小折线完成大曲线;(4)芯模:采用木模,分段预制,并且不加底,上部和侧面用彩条布覆盖;(5)在场地硬化、支架、支模全过程中始终用全站仪控制位置和标高,确保符合《标准》规定。
箱梁模板由底模、整体台车式外模、滑移式内模、端模和其它附属配件组 XIV
成。附属配件包括千斤顶、卷扬机、手拉葫芦等。
1、底模：
底模采用固定式整体钢模板，面板采用68mm钢板，下面以槽钢做肋。为使底模与外侧模板面密贴，在底模两侧设置特制的三角形弧体橡胶带，并设置底模、外模拉紧装置。在梁段四角受力点下面设四个顶梁砼支墩，对应底模预留四个活动开口，当粱段达到规定强度并脱模后，在活动开口处用千斤顶将梁段顶起，以便实施横移。
2、整体台车式外模；
为缩短制梁周期，简化制粱场的布置，降低工人劳动强度，外模采用整体台车式结构形式。它由外模板、支撑架、脱模装置、横移装置、走行台车和轨道5部分组成。
脱模装置和横移装置包括旋转丝杠、横移丝杠及其它配件，每侧外模共布置4对丝杠。脱模时首先旋拧旋转丝杠，使外模绕内侧的横移滚轮旋转并在外模板与底模相接触处产生底模对外模的反作用力，使外模产生少量横移。然后旋拧横移丝杠将外模横移至走行位置。
走行台车采用电动自行式台车，它由台车架、车轮和驱动装置组成。台车架由纵横梁焊成井字结构，横梁兼作外模横移轨道，并在混凝土灌筑过程中承受外模板和箱梁翼缘板混凝土的重量。驱动装置采用立式“三合一”传动机构，制动电动机立式布置，垂直轴式减速器与车轮直接连接。这种驱动装置具有体积小结构紧凑、组装性好的特点。采用电动自行式台车，操作简单、安全，减少制梁场内卷扬机数量，避免场内复杂的钢丝绳缠绕与其它工序的干扰，有利 于文明施工、安全生产。
XV
轨道采用2根43kg／m钢轨，由预埋锚栓和压板固定于混凝土地面上。它既是外模的走行轨道，也是外模高程的控制装置。其轨顶高程由外模高度和底模高程推算，在垒长范围内实际轨顶高程与设计高程误差控制在2mm以内。轨道直接控制外模高程，减少了人工调整外模高程的工序，缩短外模安装时间，避免人为因素造成的外模安装误差，使外模的安装简单、准确。
3、滑移式内模：
该方案采用下敞口式内模。整套内模由顶模板、侧模板、转角模板、底角模板、斜撑杆、水平撑杆和丝杠组成(见图2)。顶模板和转角模板较接，侧模板和底转角模板较接。内模顶板下面设置四个滑轮，可以沿纵向滑移。整套内模通过四个滑轮架设在内模滑道上。
脱模时首先旋拧旋转丝杠，使底角模板和下转角模板绕转轴旋转，直至将底角模板和下转角模板提起，然后旋拧对撑丝杠，使对称两侧模板绕转轴旋转，脱模后用手拉葫芦将模板钩挂在内模顶板上。最后降下内模滑道，通过内模滑道由卷扬机牵引滑出箱粱。
4、端模：
端模采用小块钢模板组拼，螺栓连接，板缝间夹以3mm厚的橡胶带。 3）、模板安装和拆除：
1、模板安装程序：
(1)、平整场地，制作砼制梁台座。
(2)、安装底模横粱，固定外模~E-YA道。
XVI
(3)、安装底模板。在底模台座范围以外的轨道上预拼外模。
(4)、外模沿轨道自行就位。
(5)、吊装箱粱底腹板钢筋笼。
(6)、安装内模滑移轨道。在梁端预拼箱梁内模。
(7)、将组装好的内模滑入箱梁内，下落就位。
(8)、吊装箱梁顶板钢筋。
(9)、安装两侧外模间的上下对拉杆以及内外模之间的对拉螺栓。(对于1#、5#粱段需安装端模板)
2、模板拆除程序：
①内模拆除程序：
(1)、卸下内端模螺栓，拆除内端模(1#、5#粱段)。
(2)、旋拧内模旋转丝杠，提升底角模板。
(3)、旋拧内模对撑丝杠，将两侧内模拉拢，之后用手拉葫芦将其钩挂在内模顶板上。
(4)、降下内模滑道。
(5)、用卷扬机牵引内模滑出箱梁。
②外模拆除程序：
(1)、卸下外端模螺栓，拆除外端模。
(2)、卸下外模对拉杆螺栓，拆除拉杆。
(3)、旋拧旋转丝杠，使外模脱离粱体。
(4)、旋拧横移丝杠，使外模移至走行位置。
(5)、外模沿轨道自行移开。
XVII
3钢筋骨架的制作与成型
钢筋加工制作前应认真核对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置，接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。
4、砼浇筑、振捣与养护 ①拌和及运输 根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂——水泥（外加剂）——碎石，拌和时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表：混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）建筑物的性质 标准圆坍落度（CM）水工素混凝土或少筋混凝土 3～5配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5～7配筋率超过1%的钢筋混凝土 7～9砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。小型构件预制砼采用随拌随用 ②砼浇筑砼浇筑时应严格按规范 要求和监理工程师要求进行 ③砼振捣 砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆。砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。 ④砼养护 XVIII
砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润 ⑤雨季施工 雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。 ⑥砼构件的预制 预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。 在砼预制时，按照不同类型构件进行分别预制，分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。 ⑦试块留置 砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。 （4）砼浇筑过程中的注意事项 ①、混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 ②、配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。 ③、砼浇注要连续进行，不得中途停顿间断。 XIX
④、在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查，砼的坍落度。 变高度预应力混凝土连续箱梁
1、地基处理 （1）原地面处
为了保证箱梁施工过程中及养生时不发生地基下沉，在支架范围内将原地面挂线整平，压实度达到90%后，上填15㎝厚三七灰土，压实强度达到93%，使支架范围内形成板块体，加强地基承载力，为增加应力扩散面积，在灰土层上铺筑15㎝厚C15砼地基。为防止地基积水，横向设0.5%的坡度，并保证整个地基高出周围地面0.3m以上。
原地面是主要的承重层，坑穴，软弱层必须逐一认真登记处理。对于桩基施工留下的泥浆池，将软土彻底清除，并抛填片石，切勿留下隐患。在这里特别注意原地面的处理，一要细，二要慎。为防止水浸泡地基，在支架四周挖排水沟，水沟面用砂浆抹面，水沟外5m挖集水井，将水引至集水井后排除。
（2）锥坡处
在锥坡处挖90cm×56cm的台阶，台阶外边沿用土袋子围沿，然后在上面同样做15cm厚的三七灰土和15cm厚的砼做垫层。
2、支架搭设
支架搭设前，首先进行支架布置及支架高度计算，并根据支架布置桩号进行放样，以确定第一排支架位置，由于底托受横坡影响，底托设计高出垫块顶20㎝，以调整横坡影响，支架搭设前，应先将底托抄平并挂线，保证立杆底放在同一水平面上，然后开始支架搭设，我部支架搭设按以下方法布置：横向步 距0.9m,纵向步距0.9m。水平横杆步距0.6m。支架搭设过程中应保证立杆 XX
碗扣将横杆全部扣住并锁紧，以保证支架良好受力。为保证支架整体的稳定性，将支架外三排立杆全部用1.5寸钢管,打斜撑加固,纵向斜撑每隔2.7m加固一道,横向斜撑每隔1.9m加固一道。支架搭设完毕后,应再次检查支架横杆连接情况,保证每个节点处全部锁死。
3、过车门洞
由于本桥横跨昌灶公路之上，为保证昌灶公路的畅通，昌灶公路上方主梁的模板支架采用双孔龙门支架，过车门洞搭设以道路中心线为界，左右幅各设一纵桥向宽度为3.75m,净高4m门洞。过车门洞采用纵横间距均为0.6m两排交错搭设的支架及56cm工字钢搭设而成, 搭设完成后在工字钢上横向铺设间距50cm的10×10cm的方木,上面再铺设5×10的方木和竹胶板。为防止过往车辆碰撞支架而发生安全和质量事故，在模板安装好后设专人指挥过往车辆，并在支架上设置醒目标志，支架下车道设置减速和警示装置，在门洞中部和两门洞外侧设置基座、岛头，防止车辆碰撞。昌灶公路上距桥各50m处用架管搭设宽度为3.75m,净高4m的导向门架,并设置限高、限宽标志，夜间设置红灯警示标志。
4、方木铺设
方木铺设前，首先根据各杆净高及杆高计算出每个上托外露高度，并进行顶高度调整。然后进行第一层方木铺设。第一层方木采用12×12方木横向铺设。为保证第一层方木承压效果，严格将方木接头处全部搭设于顶托之上。并用抓丁全部抓牢，使横向方木形成一个整体。该层方木铺设完成后，进行第二层5×10方木的铺设。该层方木顺桥向布置，中心间距23㎝，铺设过程中及时将 其与12×12方木用抓丁连接，保证两层方木成为一个整体，为防止侧模支 XXI
设受影响，该层方木需放线控制，最外一层方木距砼边控制在2～3㎝。5×10方木上面铺设竹胶板底模，底模与方木之间用铁钉连接。铺设底模之前必须进行标高复查，根据复查结果调整标高完成后，方可进行底板铺设。
现浇箱梁模板及支架示意图如下:
15cm厚C15混凝土地基加固
说明：箱梁底模下垫5×10cm的方木，底板及侧模采用竹胶板。
脚手架
现浇箱梁模板及支架示意图
内模预先用5×8cm的小方条做成箱室形状框架，支模时在方木条上直接钉上木板进行加固即可，内模外围用塑料布缠裹，底模及腹板的模板采用“井”字形支架进行加固，两箱室间用对穿螺丝拉紧。
现浇箱梁内模示意图
5、支架预压
XXII
为不使底板受到污染，待5×10㎝方木铺设好，铺设竹胶板前进行预压。 （1）、为使堆载时荷载更接近浇注砼时实际荷载，将梁体按2～3m分段计算其重量,划分每一堆载区域,堆载物采用土包（,在现场实地称量每个土包的重量，根据每一区域内计算荷载值,确定该区域用土包数量（预压荷载按恒载的1.2倍进行），土包用吊车吊装到位。
计算荷载考虑梁体自重、模型重量、堆放荷载，荷载计算值后附。
（2）、支架预压顺序及堆载顺序。堆载时又边向内，由0#台、3#台向跨中对称堆载，逐层堆载，每层土包纵横向交错布置。
（3）、支架观测。为准确掌握支架预压过程中支架及地基变形情况，在1/
8、1/
4、1/2跨处设置沉降观测标，沉降标用不易变形的优质木条制作，上端固定在接触模板的方木上，竖直下垂。在地基上用风枪打孔后打入圆钢，作为沉降桩。沉降桩与沉降标之间的相对位移值即为沉降值。
加载前划好刻度线，加载后立即观测沉降量，以后每天的同一时间观测一次（避免由于温度变化而影响观测值的准确性），记录加载前、加载中、加载满、稳定后和卸载后的沉降量。撤压后，沉降标回弹，沉降量减少，此时的沉降量为永久性沉降h永，是预压的目的，压实，消除塑性变形。回弹量h弹等于稳定后沉降量h累减去卸载后沉降量h卸，为节点间及地基基础的弹性变形，是设置预拱度的依据。将沉降观测结果汇总列表，求出平均弹性变形量，以此为依据确定预拱度。
在堆载前、中、后对底板标高及轴线进行观测，并对方木变形情况进行观测，发现问题马上停止堆载，分析原因，找到解决方案。
（4）、数据分析：
XXIII
堆载后支架预压期为7天，卸载前，将所设观测点标高进行测量并作对比，进行数据分析，确定施工前预拱度设置值。整理数据，报监理工程师。 （5）卸载：
预压期满并沉降稳定后进行卸载，卸载时，由高到低、由内向外逐层进行，卸载后，根据预压结果将底板预拱度调出。
（6）支座安装：
支座垫石与墩台一次成型，严格控制高程、水平。安装支座前，将垫石顶面清刷干净。支座用环氧树脂贴在垫石上。支座顶钢板安装准确、水平，不能使支座承受侧压或出现脱空现象。
6、底板铺设
为使砼浇注完成后梁底美观，竹胶板铺设过程中应将底板横向，纵向接缝设为通缝，接缝处必须保证平整，错台高度不大于1㎜，并将每块板边缘处全部用小钉固定，防止局部不平整。根据图纸设计要求在箱室中部每底板每5米设Ф10㎝通气孔。为方便清洗底板时的积水和胀物流出底板，在每跨底板标高最低处设Ф10㎝出水口，待清洗干净后用同材料封好，防止浇注砼时漏浆。底板铺设完成后，根据预压结果，整理数据，调整支架进行预拱度设置。
7、侧模安装
我部侧模由内到外结构依次为：竹胶板，竖向12×12方木，纵向10×10方木。竖向方木间隔35㎝，纵向方木间隔不超过60㎝，最底层方木穿穿心丝对拉，其它纵向方木间隔60㎝用钢管顶撑。侧模安装前，首先将砼边打出墨线，并将多余部分竹胶板，依墨线锯掉，然后将竹胶板边贴1㎝宽海棉条，进行侧 模安装。第二层10×10方木应低于底板竹胶板5㎝，便于穿穿心丝。侧模 XXIV
安装完毕后，进行钢筋的绑扎。
8、钢筋加工、绑扎
现浇箱梁钢筋加工由钢筋加工厂统一按设计尺寸加工，对于纵向钢筋应分段加工，属现场焊接。钢筋加工前应保证表面无油渍、鳞锈，钢筋平直，无局部弯折，钢筋绑扎前，底板应清理干净，将局部凹陷地方用滑石粉补平，然后涂上模型专用脱模剂。
（1）、钢筋调直，盘条用单控冷拉调直，冷拉伸长率≤2%。
（2）、钢筋切断，焊接与弯曲成型，钢筋切断采用切断机，并以型钢切口，横加挡板台架控制下料长度，对焊机对焊连接，直径大于Ф12的用弯曲机弯筋成型，直径Ф
10、Ф8用人工手扳成型，每工班都要抽样检查，剔除不合格品。
（3）、钢筋绑扎前先在底板上精确按设计放出钢筋点位，并垫设塑料垫块，然后进行底板钢筋绑扎，绑扎成型的钢筋尺寸，箍筋间距必须满足规范要求，待监理工程师验收合格后方可进行下一道施工工序。
（4）、预应力波纹管安装
预应力管道采用塑料波纹管，厚度不小于2mm，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接，接头用胶带密封防止漏浆。应严格按照设计坐标值安装定位波纹管，定位间距按照规范要求布置。定位钢筋采用Ф8圆钢。波纹管定位后，对波纹管进行全面检查，以保证预应力钢绞线的位置正确。
（5）、顶板钢筋在底板、腹板钢筋完成后开始绑扎，砼浇注前，需根据图纸设计进行桥面附属结构钢筋的预埋，为保证砼浇注过程中预埋钢筋的位置，间距准确，需根据实际情况将预埋钢筋进行纵向连接。使其成为一个整体，对外侧 防撞墙钢筋预埋尤其要注意。
XXV
9、内模安装
内模由具有一定强度和刚度的板条、木板组合成整体内模，施工中定位准确，稳定牢固；安装箱梁内模时，每3m或1.5m为一节拼装而成，快装慢拆，整体安装，分部拆除；施工中每个箱室中部顶板留天窗，天窗顺桥向1m，横桥向0.8m,四角设0.2m×0.2m倒角,倒角内设加强钢筋。待内模拆除后，再封闭。
在腹板钢筋绑扎完成并经监理检验合格后，进行内模吊装，吊装内模时，应由跨中向两边进行，吊装过程中，要注意每节接缝处贴海棉条，以防漏浆。并将每节内模纵向连接，使之成为一个整体。内模安装完成后，检查腹板保护层，对不符合要求的要加以处理。我部现浇箱梁砼一次性浇注到顶板，前面砼浇注，后面要做好顶板收面工作，收面包括砼面找平和砼面拉毛，待砼开始初凝后要及时用土工布覆盖并洒水养护。砼浇注采用罐车运输，泵送入模。
10、混凝土浇注
（1）、在底板钢筋验收合格后开始清理底板，对施工过程中局部损坏地方，用滑石粉和白乳胶按一定比例调好补平，钢板锈迹打磨干净，竹胶板间接缝勾平，然后涂隔离剂，垫好底板垫块。
（2）、两节间的连接纵向用5×10木板连接，保证两节间接缝严密，且在两节间接缝处用胶带缠裹，保证接缝不露浆。
（3）、内模入模定位时轴线与底板中线重合，且骨架两侧保护层厚度一致，从跨中向两边对称安装。
（4）、内模安装完成并调整合格后及时用塑料布盖严，以防施工过程中尘土进入底板影响梁底外观效果。
（5）、砼浇注过程中设专人负责观测模板，对施工过程中支垫松动情 XXVI
况及时检查，随时处理。
（6）、砼配合比根据试验控制在14～18㎝，砼用罐车运输，泵车泵送入模。 （7）、浇注时先浇注底板，底板振捣用50棒头，且棒头距底板保持5㎝，防止振捣棒在竹胶板上振捣，损坏底板。
（8）、底板浇注完成10米后，开始腹板浇注，以防止底板腹板处出现施工缝。砼浇注从20米跨中开始，向两侧进行，在底板砼距梁端3米时停止，然后从梁端开始浇注，返回浇注至完成，主要是为了保证箱梁端部砼均匀，避免梁端灰浆过多，骨料过少。
（9）、腹板砼振捣时用50振动棒，振捣时棒头与模板保持5㎝，避免振捣棒损坏模板，振捣棒间距以20㎝为宜，以砼不再下沉，气泡不再上逸为止，确保腹板砼密实，力求消除水波纹。
（10）、腹板砼浇注时上下层料间结合面力求振透，避免漏振，形成蜂窝麻面或留下工作缝。
（11）、顶板混凝土浇注时，待混凝土初凝前进行人工拉毛。
（12）、砼浇注完成部分及时覆盖，并洒水养护，避免形成干缩裂纹，覆盖时以木板为工作架，严禁留下施工脚印，同条件养生试件不少于十二组，且与梁体同条件养生放置于各个部位，以便为施工生产提供指导数据。
11、拆模养生
当砼强度达到12.5Mpa时，即可进行内模拆除。模型拆除时，要防止碰撞砼棱角。拆模过程中，要将模型材料分段堆放并编号，以防材料发生错用。模 型拆除后，将梁体用土工布覆盖，并洒水养护，养护期不小于10天。
XXVII
12、箱梁预应力施工
箱梁混凝土施工完毕，养生待强度达到80%设计强度时，方可进行预应力张拉。预应力施工按照设计规范要求，对称两端张拉，张拉采用应力、应变双控。
(1)、张拉设备选择及标定
根据设计用锚具、最大张拉力及钢绞线伸长值，选用YDC-350穿心式千斤及配套泵，千斤顶最大行程200mm。设备进场前需进行委托具有相应资质的检测单位对千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉前，由技术部门根据千斤顶检定报告，预制箱梁张拉对照表，张拉设备的使用和保管由专人负责，要经常维护并定期标定。
(2)、材质检验
预应力钢绞线进厂后进行验收（4座全桥 ø15.2mm型号钢绞线总计48.51t）。验收时检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确，并按取样标准对其抗拉强度、伸长率等力学性能进行检验。锚具必须有出厂证明书进场时按规定取样，进行外观检查和硬度检验。
（3）预应力钢绞线制作
钢绞线的重量大、盘卷小、弹力大。为了防止下料过程中钢绞线紊乱、弹出伤人，下料时，将钢绞线盘卷在钢笼内，从盘卷中央逐步抽出。下料采用砂轮切割机，下料长度：
Lj=L+2(L1+L2+L3+L4\\2+200mm) L1- -夹片式工作锚厚度(mm) L2- -穿心式千斤顶长度(mm) XXVIII
L3- -夹片式工具锚厚度(mm) L4- -钢绞线穿束时需要的工作长度(mm) 编束时先将下好的钢绞线理顺,用20#铅丝绑扎,间距1.2m, 绑扎完毕后按设计顺序存放,并清楚标明。用割切断预应力筋时，要采取切实措施避免锚具处于高温状态。
（4）穿束
穿束前检查锚垫板和孔道，确保锚垫板位置正确，孔道内畅通，无水分和杂物。
采用卷扬机整束穿束，束的前端装上穿束网套。穿束网套用细钢丝绳编织，网套上端通过挤压方式装上拉环，使用时将钢绞线穿入网中，前端用钢丝绳扎紧以防脱落。
（5）张拉与锚固
对同条件养护的试块检验，混凝土强度达到80%以上时，方可张拉。将构件端部预埋钢板与锚具接触的焊渣毛刺、混凝土残渣等清除干净后，安装锚具和张拉设备。张拉时采用两端同时张拉，即用两台YDC-350千斤顶和两台ZB-400高压油泵分别设置在构件两端对称张拉。钢绞线张拉顺序必须严格按设计要求进行。
预应力钢绞线张拉程序如下：
0-初应力-2倍初应力-1.0δcon(持荷5min)-锚固
首先将钢绞线略微予以张拉,以消除钢绞线松弛状态,检查孔道轴线、锚具（含锚垫板、工作锚、夹片、限位板、工具锚等）和千斤顶的相对位置是否 正确，并要注意钢绞线束中的每根钢绞线受力均匀。达到初应力时，在钢 XXIX
绞线上作记号，作为量测伸长值的参考点，并检查钢绞线有无松动。张拉过程中，要详细记录伸长值和压力表读数。采用控制应力和控制伸长值双控法进行张拉控制，若实际伸长值与理论伸长值差超过±6%，应暂停张拉，待查明原因并采取措施，加以调整后，方可继续张拉。理论伸长值按下式计算：
△L=P·L（Ag·Eg）
P-预应力钢绞线平均张拉力（N） L-预应力钢绞线长度（mm）
Eg-预应力钢绞线弹性模量（N∕mm2） Ag-预应力钢绞线截面面积（mm2） 钢绞线实际伸长值△L按下式计算： △L=△L1+△L2 △L1-从初应力至最大张拉力间的实测伸长值（mm） △L2-初应力时的推算伸长值（mm）
张拉时，空心板两端要配置对讲机，随时联系，确保张拉同时进行，两端应力一致。设专人观察空心板的测弯情况，如有异常应停止张拉，并分析原因，及时采取措施。
（6）预应力孔道压浆及封锚
张拉完成后，在24 小时内，对预应力束管道进行压浆，压浆采用柱塞式压浆机。在压浆前先用清水对孔道进行清洗和湿润，然后用压缩空气进行吹干。水泥浆的水灰比控制在：0.40~0.45，稠度控制在：14~18s，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间视气温情况控制在30-45min 范围内。在压浆过程中，随时观察压力
表的读数变化，确保最大压力在0.7 MPA 左右。压浆遵循先长后短、先下 XXX
后上的原则。压浆过程连续进行，一直到冒浆孔排出合格的浓浆后停止。根据气温的不同，间隔15-30min 后对孔道进行第二次压浆。从而确保预应力孔道压浆饱满。压浆完毕，应尽快封锚。封锚前先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模板，严格按照混凝土配合比拌和封锚混凝土，浇筑混凝土时要振倒密实，封锚部位混凝土要和梁体混凝土保持整体美观、协调。
12、落架
按照设计要求，张拉完成封锚段达到规定强度后方可落架拆除其底模。落架时应从跨中向支点（墩台）方向依次对称循环卸落，并由专职测量员负责对主梁进行观测。落架时要统一指挥、统一行动。卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。 6.11 C30空心板梁安装 1一般要求 ①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。 ②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。 ③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。 ④梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。 ⑤吊运工具设备的使用技术要求，必须满足起重设备所具备的安全系数。 2架桥机的选择 根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备。 3施工工序施压准备-- XXXI
4.梁的运输及安装 成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输，运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度，梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。安装时保持梁板两端基本水平，两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装，严禁用撬棍移动梁板。安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀，无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。
6.12
C30防水混凝土桥面铺装
为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米，第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼，依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时，注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。 桥台台帽需待台背回填完成后施工。
7 冬雨季施工措施
XXXII
本工程为了确保按期完成施工任务，特制定如下雨季施工措施：
1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准，全面考虑防水、排水和集水，并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。
2、在施工中加强对天气的预测，及时与当地的气象部门取得联系，建立联络通道。
3、做好雨季施工的各种物资准备，各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。8 施工质量、工期、安全的保证措施 8.1质量保证措施 1)质量目标桥梁工程施工的质量目标是：“建精品工程，确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标，组织精兵强将，精心施工，切实落实我公司“精心施工，确保质量，严格管理，争创一流”的质量方针。保证做到：（1）、工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。（2）、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。（3）、对工程项目的基本质量终身负责。 2)保证措施我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准，本工程将严格按此质量保证体系运行，确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是施工队技术负责人具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司项目经理与总工负责，质检部具体实施，对第二级管理人员监督检查。a.开竣工报告及各类管理文件； b.工序自检单。c.技术交底记录及质量活动记录d、及时掌握工程中各工序 XXXIII
的质量情况，发现问题及时组织有关人员解决。e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。 f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。g、每月举行二次质量活动，并做好活动记录，填好质量月报及各类台帐，并在每月28日前交工程部。h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作，负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责，质量员具体实施。 （3）、第三级管理体系： a、负责工程的质量验收工作。 b、每月对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。 c、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责，质检部具体实施。 （4）、其他要求 a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。 b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出，要求整改。要求拒绝后，可向上级质量管理人员反馈情况，查明确属实情，予以奖励。 c、原材料试验由试验员实施，材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。 d、原材料的试验必须与工程进度相符，不允许拖工程进度的后腿。 e、原材料试验后的试验报告及质保单，由项目部质量员统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。 （5）自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作，使全体 职工牢固树立质量第一的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪” XXXIV
的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。 （6）建立健全自检、互检、专检和抽检制度：做到每道工序要首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检，不合格不验收；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，开展质量竞赛，质量与经济分配挂勾。（7）运用现代化的管理技术，将所有采集的数据全部输入计算机，利用质量管理软件来分析处理，掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序，及时提出处理对策，对质量状况实行动态管理。 8.2 工期保证措施 本工程桥梁施工工期较为充裕，但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。 1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。
2）加大投入，立即行动 (1)、立即行动，快速进场，保证设备、人员和资金到位，有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道的施工，调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面，使主体工程尽快开工。
(2)、组织有经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织 XXXV
设计，力求优化各项施工方案，全面估计各种影响，做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通，使施工组织设计更加科学、实际，可操作性和应变性强，能有效地指导施工。 3） 向科学技术要效益 (1)、引用先进的计算机管理程度软件，进行工程动态管理，绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线，集中调度，灵活安排，做到及时调整计划和提出必要应对措施，保证工期的实现。 (2)、建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。
(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高生产效率缩短生产周期。 (4)、采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。 (5)、加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。 4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益 (1)、建立严格工期责任制度：在确保质量前提下，完成任务情况与分配直接挂勾，层层分解落实，超产者奖，完不成计划者罚，当月兑现。以班组保作业队，以作业队保项目经理部，以单项工程保全合同工程。 (2)、建立旬报制度，以旬保月，以月保总工期。 (3)、各职能管理部门明确责任，立军令状，做好本职能的保证工作，确保工程不因本职能工作不得力而卡壳，以职能部门保整体工作。 5)加强外部环境的协调配合工作加强与业主，监理工程师、设计方代表、XXXVI
地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。 8.3建立健全的安全管理组织机构 成立以分公司经理为组长，副经理和安全科科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，各职能部门和各专业班组均确定专职安全员，全面负责安全管理工作，责任到人，使安全工作上有人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故，年负伤率控制在千分之五以内。 1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度 (1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。 (2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。 3) 加强安全工作的物质保障a、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。b、高空作业时要布设安全网，搭设脚手架要进行严格的安全检查。 (3)、定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件操作人员要给予营养补助，保持健康。
9 文明施工 为做好文明施工作，我公司保证做到以下几点： a、加强队伍管理，项目经理及主要管理人员挂牌上岗，施工人员保持良好的精 神面貌，施工人员之间团绳索协作，确保无争吵，无赌博，酗酒等现象。
XXXVII
b、加强施工现场管理，施工现场布置合理，无零散现象，材料堆放整齐，标牌清楚明确，现场做到工完场清，垃圾随时清理集中堆放，施工区域和临时设施处干净整洁。
10 环境保护
我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令，搞好环保工作，并坚决做到：
1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物，保护施工现场开挖的边坡，以防水上流失。
2、按国家和地方有关环保法规，控制工程施工的燥声，粉尘和有du气体，保障工人的劳动卫生条件；噪声较高的施工机械，尽量不安排夜间施工，以免影响居民休息；进出场道路经常洒水养护，避免造成尘土飞扬污染周围环境。
3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止饮用水被污染。
4、保持施工区内外的环境卫生，及时清理垃圾，并将其运至指定地点，进行掩埋和焚烧处理。
5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
6、施工弃渣送至业主指定位置，以防冲蚀河床或淤积河道。
7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施，并恢复到施工前原状。
XXXVIII
XXXIX
XL
附表
1 2号桥施工测量放样方案
由于 号桥 号墩 位于河中心采取前方交会法：利用已有的控制点（C，D）及墩位（E）的坐标计算出控制点上应该测设的角度α、β，随后通过在C,D设立仪器，测设出α、β对应方向的交点（即墩中心的位置）
XLI
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扣件式钢管脚手架施工方案
一、工程概况
本工程为期，位于，面积约5500㎡，建筑层数5—7层，建筑层高3.5m，檐口高度为18.9m—29.5m，外墙垂直投影面积约5500㎡，单幢平面形状呈“矩”型，最长边约52m，最短边约6m，根据施工组织设计本工程脚手架采用扣件式钢管脚手架。
二、主要施工准备
（一）、组织准备
脚手架施工的操作员必须持证上岗，在搭拆施工过程中，派技术人员到现场负责监督指导，对出现不符合要求和违反规范的操作要立即勒令停止施工和整改，在组织操作和组织领导上对搭设满足要求达到规范规定的合格的脚手架提供可靠的施工保障。
（二）、技术准备
在施工前，施工管理人员应根据方案搭设要求及《建筑施工扣件式钢管脚手架工程技术规范》，就施工方法、质量安全及防护等方面向操作人员进行技术交底，使每个操作人员都明确搭设方法及要求。
（三）材料准备
1、脚手架钢管选用Φ48ⅹ3.5mm的钢管，每根长度不应大于6m，扣件选用可煅铸制作的扣件，其材质要求无锈蚀、裂纹、变形、挠曲、弯折等疵病的合格产品，钢管必须刷防锈漆，禁止使用不合格的材料，以确保安全施工。
2、脚手板采用竹料脚手板，每块质量不宜大于10kg。竹脚手板应采用成竹制作，厚度不应小于10mm，宽度不宜小于30mm编制,腐朽的脚手板不得使用。
三、脚手架搭设形式和要求
采用扣件式钢管双排落地脚手架。架体总高18.9m—29.1m，设计为步距
超过相邻连墙件以上二步，每搭设完一步脚手架后，应立即校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
四、搭设施工方法和要求
（一） 立杆搭设
1、每根立杆底部应设置底座或垫板，底座、垫板均应准确地放在定位线上,垫板应放在夯实的地基土上。底座底面标高宜高于自然地坪50mm；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。
2、脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
3、开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心距主节点的距离不宜大于600mm。立杆搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端步扣件的盖板边缘距杆端距离不小于100mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接，当搭设至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。
（二）水平杆、脚手板搭设
13跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，也可采用搭接。采用对接时，对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。采用搭接时，搭接长度不应小于1m，并应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。脚手板采用木脚手板或竹串片脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平板的支座，用直角扣件固定在立杆上。
2、横向水平杆于主节点处必须设置一根，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心间距不大于150 mm。横向水平杆靠墙一端的外伸长度不大于420mm，至墙装饰面的距离为100mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于750mm。横向水平杆两端采用直角扣件固定在纵向水平杆上。
3、每一块脚手板应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。脚手板可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度为130mm~150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm；搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不小于100mm。于作业层脚手板铺满、铺稳，离开墙面120mm~150mm。作业层栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧；上栏杆上皮高度应为1.2m；中栏杆居中设置，挡脚板高度不小于180mm。
（三）、连墙件设置
1靠连接。与本建筑物连接的部位宜设置于紧靠内外墙交接处，严禁在两侧没有钢筋砼柱的洞口处直接设置。
2、连墙件的设置宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不大于300mm;设置时，从底层第一步纵向水平杆处开始设置；采用矩形布置。
3、连墙件应水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不能采用上斜连接；当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑。抛撑采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45~60之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。抛撑应在连接件搭设后方可拆除。
（四）、剪刀撑
剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。
1，每道剪刀撑跨越立杆的根数不超过6根。
2、在脚手架外侧立面的两端必须设置一道剪刀撑，并由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m。
3、剪刀撑的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至管端距离不应小于100mm。
4、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
2 000
五、脚手架的拆除施工方法和要求
（一）、拆除前的准备
1、脚手架拆除前应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否可靠、稳固；
2、拆除前工长应对操作人员进行拆除安全技术交底；
3、应清除脚手架上杂物及地下障碍物。
（二）、脚手架拆除
1、拆除作业必须有上而下逐层进行，严禁上下同时作业；
2、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；
3、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；
4、当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应由底至顶呈之字型连续设置横向斜撑，中间每隔6跨设置一道，并在不拆除的脚手架两端同时设置连墙件，其垂直间距不大于建筑物层高，并不大于两步。
六、脚手架施工安全管理
1、脚手架搭拆人员必须是按国家标准考核合格的专业架工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗；
2、搭拆脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；
3、脚手架搭设完毕须进行检查验收，合格后方准使用；
4、作业层上的施工荷载不得超过200kg/m2。不得将模板支架、揽风绳、等固定在脚手架上。
5、当有六级及六级以上大风和雾、雪、雨天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架应有防滑措施，并应扫除积雪。
6、脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆以及连墙件。
7、不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
8、脚手架应设接地、避雷措施。
9、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。
10、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
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株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
株洲市银天广场工程
落地式钢管脚手架施工方案
编制：湖南省第五工程有限公司
株洲银天广场工程项目经理部
日期：二0一一年四月
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株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
株洲市银天广场工程
落地式钢管脚手架施工方案审批页
编制：审核：审批：
编制：湖南省第五工程有限公司日期：二
株洲银天广场工程项目经理部
0一一年四月
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株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
第一节 编制依据
《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社；
《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社；
《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 中国建筑工业出版社；
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社；
《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社；
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社；
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中国建筑工业出版社；
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2005)中国建筑工业出版社。
第二节 工程概况
银天广场工程位于株洲市天元区天台路与黄河南路交汇处。本工程地下3层，地上26层，是一座集地下车库，裙楼商场，主楼办公、公寓于一体的综合性大厦，总建筑面积为123989.26m2，其中：地下室3层，建筑面积为24863.8m2；1～5层裙楼，建筑面积29087.26m2；6～26层主楼，建筑面积70038.2m2。
本工程建筑结构形式为框架剪力墙结构。
地下负三层、负二层为车库，负一层为商业用房，负一层层高为4.9米，负二层、负三层层高为3.3米；1～5层为商业用房，一层层高为5.5米，二～四层层高为4.6米，五层层高为4.55米；22.65米标高至24.925米标高为设备层，层高为2.15米；南向主楼的六层至二十六层为办公、公寓，层高为3.5米；东向主楼的六层至二十层为办公、公寓，层高为3.5米；建筑高度为99.65米，屋面设电梯机房等设施，建筑最高高度为109.4米。
本工程在G-H轴及1/7～1/8轴处各设一道变形缝。
设结构缝将建筑物分成4个独立的结构单元。分别是A、B、C、D区，A、B区建筑物高度为99.65m；C区建筑高度为78.50m；D区建筑物高度为23.85m。
本工程建筑工程等级为一级，建筑安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为六度。本工程建筑物耐火等级为一级。
相对标高±0.00为45.0m。
本工程由株洲华兴房地产开发有限责任公司投资建设，大地建筑事务所设计，湖南湘
株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
科项目管理有限公司监理，湖南省第五工程公司组织施工。
第三节 脚手架方案选择
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求及工程特点，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。
4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；
5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求，要符合省建筑质量安全标准化工程的有关标准。
6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用型钢悬挑钢管脚手架和钢管落地脚手架方案：
(1) 1—5层裙楼除A轴交7-11轴段、○1轴交A-G轴段外，其他全部采用钢管落地脚手架。 1—5层裙楼A轴交7-11轴段、○1轴交A-G轴段采用型钢悬挑钢管脚手架，从第二层楼面起悬挑。
(2) 主楼设备转换层至11层楼面A轴交2-7轴段、A轴交15-21轴段、20轴交F-M轴段、21轴交A-F轴段、21轴交M-Q轴段、Q轴交13-21轴段、13轴交N-Q轴段采用型钢悬挑钢管脚手架，从设备转换层楼面（23.85m）起悬挑，其他采用钢管落地脚手架。
(3) 主楼11层楼面以上全部采用型钢悬挑钢管脚手架，从第11层楼面起悬挑。 本方案只考虑钢管落地脚手架，型钢悬挑钢管脚手架另外单独编制专项方案。
第四节 脚手架材料选择
钢管落地脚手架：
l、钢管落地脚手架，钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）中Q235-A钢的规定。
选用外径48mm，壁厚3.50mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢
株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。
3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆桔红色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。
4、脚手板、脚手片采用楠竹制作，符合有关要求。
5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。
6、连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）中Q235-A级钢的要求。
第五节 脚手架搭设流程及要求
落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实（基础承载力实验）→浇砼垫层、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑、之字撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。
在搭设首层脚手架过程中，沿四周每6m内设一道斜支撑，拐角按双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，宜先立外排，后立内排。其余按构造要求搭设。
1、主杆基础
本工程脚手架地基础部位应在回填土完后夯实，采用强度等级C25的混凝土进行硬化，
株洲市银天广场工程 落地式钢管脚手架施工方案
混凝土硬化厚度不小于10cm。混凝土硬化地面宽1.5mm、长度沿建筑物外周四周布置，地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。
2、立杆间距
(1)脚手架立杆纵距1.500m，横距1.050m，步距1.800m；连墙杆间距竖直3.600m，水平4.500m(即两步三跨)；里立杆距建筑物0.300m。
(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。
(3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚立杆上，离底座200mm左右。 (4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。
3、大横杆、小横杆设置
(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.800m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为150mm。
(2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。按大横杆在下，小横杆在上布置。
4、剪刀撑、之字撑
脚手架外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于6m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。
之字撑按规范要求设置。
5、脚手板的铺设要求
(1)脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，里外立杆间应满铺竹脚手板，无探头板。
(2)满铺层脚手板必须垂直墙面沿纵向铺设，满铺到位，不留空位，不能满铺处必须采取有效的防护措施。
(3)脚手板须用18铁丝双股并联绑扎，不少于4点，要求绑扎牢固，交接处平整，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。
6、防护栏杆及安全网
(1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固
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定在脚手架外立杆里侧。
(2)选用麻绳张挂安全网，要求严密、平整。
(3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道，高度分别为0.9m和1.3m。
(4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等)，在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。
7、连墙件
(1)脚手架与建筑物按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，设一拉结点。楼层高度超过4m，则在水平方向加密。
(2)拉结点在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。
(3)拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大小横杆接点处。 (4)外墙装饰阶段拉结点，也须满足上述要求，确因施工需要除去原拉结点时，必须重新补设可靠，有效的临时拉结，以确保外架安全可靠。
8、架体内封闭
(1)脚手架的架体里立杆中心距墙体距离为300mm，必须铺设站人片，站人片设置平整牢固。
(2)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用竹脚手板或木板进行封闭。
(3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。
9、上人斜道
(1)本工程落地双排脚手架设上人斜道3座，东、南、北各设上人斜道1座。 (2)上人斜道用钢管扣件、竹架板、木枋、安全网等材料搭设。
(3) 上人斜道采用之字形双跑斜道，坡度为300；斜道宽不少于1m、休息平台宽不小于1.2m，临边防护栏杆高不少于1.2m，并用密目安全网全封闭，斜道防滑条采用木枋。
第六节 脚手架的劳动力安排
1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和外脚手架的工程量，确定本工程外脚手架搭设人员需要25～30人，均有上岗作业证书。
2、建立由项目生产经理、施工员、安全员、技术员组成的管理机构，搭设负责人负
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有指挥、调配、检查的直接责任。
3、外脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。
第七节 脚手架的检查与验收
钢管落地脚手架
1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；
2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；
3、外脚手架分段验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001第八节及JGJ59-2005中\"外脚手架检查评分表\"，所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，合格后，方能交付使用。
4、架体内必须做到每层封闭(即进行隔离)，且不能大于4步。
第八节 脚手架搭设安全技术措施
1、技术保障措施
(1)架子搭设完毕，用合格密目安全网铺于架子的外围及底部。
(2)钢管与扣件进场前应经过检查挑选，所用扣件在使用前应清理加油一次，扣件一定要上紧，不得松动。每个螺栓的预紧力在40N·m～65 N·m之间。^ (3)架子搭设到10m高度时由架子搭设单位进行自检；架子搭设完毕后由搭设会同使用单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。
(4)该脚手架作为建筑结构施工及建筑物装饰作业时安全防护屏障及装修时作业平台，严禁将模板支架、揽风绳、泵送混凝土的输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。
(5)脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横、纵向水平杆，连墙件。
2、质量保障措施
(1)操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。
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(2)技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。
(3)脚手架必须严格依据本施工方案进行搭设，搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。
(4)脚手架搭设完备，依据施工方案与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。
3、安全保障措施
(1)操作人员必须持有登高作业操作证方可上岗。
(2)架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。
(3)在架子上施工的各工种作业人中应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员)，不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。
(4)雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。 (5)应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。 A 在下列情况下，必须对脚手架进行检查| a 在六级大风和大雨后 b 停用超过二个月，复工前。
B 检查保修项目
a 各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工方案的要求； b 扣件螺丝是否松动；
c 安全防护措施是否符合要求。
(6)在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护。 (7)脚手架临街面必须有防止坠物伤人的防护措施。
(8)搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。
钢管落地脚手架
1、钢管架应设置避雷针，分置于主楼外架四角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30Ω。
2、外脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处
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理。
3、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
4、外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。
5、外脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
6、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。
7、保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。
8、结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。
9、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。
10、结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层。
11、当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。
12、各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。
13、脚手架立杆基础外侧应挖排水沟，以防雨水浸泡地基。
第九节 脚手架拆除安全技术措施
钢管落地脚手架
1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。
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5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。
7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11、高层建筑脚手架拆除，应配备各良好的通讯装置。
12、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
13、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
14、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。
15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
第十节 脚手架验算书
钢管落地脚手架验算书如下：
落地式扣件钢管脚手架计算书
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 计算参数: 双排脚手架，搭设高度23.8米，立杆采用单立管。
立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.05米，内排架距离结构0.30米，立杆的步距1.80米。
钢管类型为48×3.0，连墙件采用2步3跨，竖向间距3.60米，水平间距4.50米。
施工活荷载为3.0kN/m2，同时考虑2层施工。
脚手板采用竹串片，荷载为0.35kN/m2，按照铺设4层计算。
栏杆采用木板，荷载为0.14kN/m，安全网荷载取0.0050kN/m2。
脚手板下大横杆在小横杆上面，且主结点间增加两根大横杆。
基本风压0.35kN/m2，高度变化系数1.0000，体型系数1.1280。
地基承载力标准值135kN/m2，基础底面扩展面积0.250m2，地基承载力调整系数0.40。
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一、大横杆的计算: 大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。
按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算
大横杆的自重标准值 P1=0.038kN/m 脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.050/3=0.122kN/m 活荷载标准值 Q=3.000×1.050/3=1.050kN/m 静荷载的计算值 q1=1.2×0.038+1.2×0.122=0.193kN/m 活荷载的计算值 q2=1.4×1.050=1.470kN/m
大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)
大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩)
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩 跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
M1=(0.08×0.193+0.10×1.470)×1.5002=0.366kN.m 支座最大弯矩计算公式如下:
支座最大弯矩为
M2=-(0.10×0.193+0.117×1.470)×1.5002=-0.430kN.m 我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： =0.430×106/4491.0=95.841N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
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静荷载标准值q1=0.038+0.122=0.161kN/m 活荷载标准值q2=1.050kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.161+0.990×1.050)×1500.04/(100×2.06×105×107780.0)=2.619mm 大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!
二、小横杆的计算: 小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。
用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。 1.荷载值计算
大横杆的自重标准值 P1=0.038×1.500=0.058kN 脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.050×1.500/3=0.184kN 活荷载标准值 Q=3.000×1.050×1.500/3=1.575kN 荷载的计算值 P=1.2×0.058+1.2×0.184+1.4×1.575=2.495kN
小横杆计算简图 2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和
均布荷载最大弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=(1.2×0.038)×1.0502/8+2.495×1.050/3=0.879kN.m =0.879×106/4491.0=195.829N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算
最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和
均布荷载最大挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
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小横杆自重均布荷载引起的最大挠度
V1=5.0×0.038×1050.004/(384×2.060×105×107780.000)=0.03mm 集中荷载标准值P=0.058+0.184+1.575=1.816kN 集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度
V2=1816.350×1050.0×(3×1050.02-4×1050.02/9)/(72×2.06×105×107780.0)=3.361mm 最大挠度和 V=V1+V2=3.389mm 小横杆的最大挠度小于1050.0/150与10mm,满足要求!
三、扣件抗滑力的计算: 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 1.荷载值计算
横杆的自重标准值 P1=0.038×1.050=0.040kN 脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.050×1.500/2=0.276kN 活荷载标准值 Q=3.000×1.050×1.500/2=2.362kN 荷载的计算值 R=1.2×0.040+1.2×0.276+1.4×2.362=3.687kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 当直角扣件的拧紧力矩达40--65N.m时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN；
双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN。
四、脚手架荷载标准值: 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容：
(1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；本例为0.1070 NG1 = 0.107×23.800=2.546kN (2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；本例采用竹串片脚手板，标准值为0.35 NG2 = 0.350×4×1.500×(1.050+0.300)/2=1.417kN (3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆、木脚手板标挡板，准值为0.14 NG3 = 0.140×1.500×4/2=0.420kN (4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m2)；0.005 NG4 = 0.005×1.500×23.800=0.178kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.562kN。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到，活荷载标准值 NQ = 3.000×2×1.500×1.050/2=4.725kN 风荷载标准值应按照以下公式计算 用：W0 = 0.350 Uz —— 风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录表7.2.1的规
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其中 W0 —— 基本风压(kN/m2)，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)附录表D.4的规定采
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定采用：Uz = 1.000 Us —— 风荷载体型系数：Us = 1.128 经计算得到，风荷载标准值Wk = 0.7×0.350×1.000×1.128 = 0.276kN/m2。
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 0.85×1.4NQ
经过计算得到，底部立杆的最大轴向压力N=1.2×4.562+0.85×1.4×4.725=11.097kN 不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ
经过计算得到，底部立杆的最大轴向压力N=1.2×4.562+1.4×4.725=12.089kN 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式 MW = 0.85×1.4Wklah2/10 其中 Wk —— 风荷载标准值(kN/m2)； la —— 立杆的纵距 (m)； h —— 立杆的步距 (m)。
经过计算得到风荷载产生的弯矩 Mw=0.85×1.4×0.276×1.500×1.800×1.800/10=0.160kN.m
五、立杆的稳定性计算: 1.不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值，N=12.089kN；
i —— 计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm；
k —— 计算长度附加系数，取1.155；
u —— 计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=1.500；
l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=1.155×1.500×1.800=3.118m；
A —— 立杆净截面面积，A=4.239cm2；
W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； —— 由长细比，为3118/16=196；
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.190；
—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到 =12089/(0.19×424)=150.453N/mm2；
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2； 不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算
2.考虑风荷载时,立杆的稳定性计算
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值，N=11.097kN；
i —— 计算立杆的截面回转半径，i=1.60cm；
k —— 计算长度附加系数，取1.155；
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u —— 计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=1.500；
l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=1.155×1.500×1.800=3.118m；
A —— 立杆净截面面积，A=4.239cm2；
W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； —— 由长细比，为3118/16=196；
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.190；
MW —— 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩，MW=0.160kN.m；
—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到 =11097/(0.19×424)+160000/4491=173.693N/mm2；
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f]=205.00N/mm2；
考虑风荷载时，立杆的稳定性计算
六、最大搭设高度的计算: 不考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：
其中 NG2K —— 构配件自重标准值产生的轴向力，NG2K = 2.016kN；
NQ —— 活荷载标准值，NQ = 4.725kN；
gk —— 每米立杆承受的结构自重标准值，gk = 0.107kN/m；
经计算得到，不考虑风荷载时，按照稳定性计算的搭设高度 Hs = 57.944米。
脚手架搭设高度 Hs等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米：
经计算得到，不考虑风荷载时，脚手架搭设高度限值 [H] = 50.000米。
考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：
其中 NG2K —— 构配件自重标准值产生的轴向力，NG2K = 2.016kN；
NQ —— 活荷载标准值，NQ = 4.725kN；
gk —— 每米立杆承受的结构自重标准值，gk = 0.107kN/m；
Mwk —— 计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩，Mwk = 0.134kN.m；
经计算得到，考虑风荷载时，按照稳定性计算的搭设高度 Hs = 43.397米。
七、连墙件的计算: 连墙件的轴向力计算值应按照下式计算： Nl = Nlw + No
其中 Nlw —— 风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，应按照下式计算： Nlw = 1.4 × wk × Aw
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wk —— 风荷载标准值，wk = 0.276kN/m2；
Aw —— 每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积，Aw = 3.60×4.50 = 16.200m2； No —— 连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN)；No = 5.000 经计算得到 Nlw = 6.268kN，连墙件轴向力计算值 Nl = 11.268kN 连墙件轴向力设计值 Nf = A[f] 其中
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l/i=30.00/1.60的结果查表得到=0.95； A = 4.24cm2；[f] = 205.00N/mm2。
经过计算得到 Nf = 82.709kN Nf>Nl，连墙件的设计计算满足要求!
连墙件采用扣件与墙体连接。
经过计算得到 Nl = 11.268kN大于扣件的抗滑力8.0kN，不满足要求! 当选用双扣件连接时，满足要求。
连墙件扣件连接示意图
八、立杆的地基承载力计算: 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p ≤ fg
其中 p —— 立杆基础底面的平均压力 (kN/m2)，p = N/A；p = 48.36 N —— 上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 (kN)；N = 12.09 A —— 基础底面面积 (m2)；A = 0.25 fg —— 地基承载力设计值 (kN/m2)；fg = 54.00 地基承载力设计值应按下式计算 fg = kc × fgk
其中 kc —— 脚手架地基承载力调整系数；kc = 0.40 fgk —— 地基承载力标准值；fgk = 135.00 地基承载力的计算满足要求!
17
第11篇：贝雷架支撑施工方案
1 工程说明
I
1.1 工程概况
1.2 水文气象
1.3 主要材料
(1)混凝土：预应力主梁C50混凝土；桥墩及盖梁式桥板C40混凝土；承台及基础采用C30 混凝土；垫层C15 混凝土。
(2)普通钢筋：其力学指标应符合GB1499.1-2008 和GB1499.1-2007标准的各项规定；设计采用HRB335热轧钢筋和HPB235钢筋两种钢筋；热轧HPB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为195Mpa；热轧HRB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为280Mpa；
（3）预应力钢材：采用 φ15.2mm预应力钢绞线，抗拉标准强度
sfpk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,必须符合GB/T5223-2002各项标准规定。
II
2 工程总布置及施工准备
2.1 总体布置
考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。 2.2 场内外交通道路
本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。 2.3施工用水
生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。 2.4 通讯、照明和动力
施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和**供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用
III
2.5 临时生产设施
在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库，设中心预制场3000平方米，砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。 2.6砂石料系统
在临设区设砂子料场，石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量，并在中间砌墙隔开，分仓堆放。。 2.7砼及砂浆拌和系统
由于本工程中4座桥之间相距不远，可在3#桥临设区设立内砼拌和场。砼拌和场设2台350砼拌和机，设20m3蓄水池，抽取河水，作为拌和用水。生产区内设30m2水泥库一间，可储存水泥。 2.8砼构件预制场
考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素，本工程中心预制场区，设砼地坪，预制梁板堆放场，模板堆放场地可利用原地面整平即可。 2.9钢筋加工厂
在3#桥临设区设置钢筋加工厂，钢筋堆放场地面积400 m2，现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。 2.10 临时生活、办公设施
各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置，以满足施工生活需要。
IV
2.11 建立工地试验室
按照工程实施需要和监理人的要求，各建桥工地建立工地小试验室，配备必要的试验检测仪器、设备，以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目，将按监理人的要求，送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。 2.12 安全防火设施
为了满足安全生产需要，在布置生产生活设施时，同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区，按规定距离放置灭火器，在油罐、仓库、机电房等重要部位，布置大的灭火器和消防砂池
3 施工组织3.1 组织机构
我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“***项目部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。 项目经理在本项目代表企业法人，是本项目的全权代表，主管整个工程全面工作，实行项目目标管理，对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责； 3.2组织机构框图（详见附表）
V
4 资源配置计划
4.1材料供应
我公司中标后即成立材料供应小组，选择货源充足、质量好，企业信誉好、实力强的供货单位组织供货，每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验，不合格的材料坚决退场，不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单，及时、保质、保量的调运进场，保证满足施工进度需要。 4.2 设备配置 施工设备计划表：
4.3 人力配置 劳动力计划表：
5 施工总进度计划
该工程招标文件规定总工期为
个日历天，针对该工程的结构特点，结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达水利水电工程优良等级标准，确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于
*年 * 月 * 日进场开工， *年 *月
*日前全部完成本合 VI
同内工程量。中心预制场设施区平面布置图
6 工程施工方案 6.1 桥梁工程施工程序如下：（基坑围堰）--灌注桩施工--承台施工--墩柱施工--盖梁施工--梁板施工（或预制安装）--桥面铺装--桥梁附属设施 6.2测量放样
进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。 6.3平面控制
根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。 6.4高程控制
在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。 6.5施工放样
钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。 6.6竣工测量
工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整 VII
理汇编到竣工资料中。 6.7人员、仪器配备
人员：根据工程需要项目经理部成立2个测量组小组，由工程科负责，配备测量工程师4人，技术员6人，测工4人。测量仪器配备：电子全站仪2台，DS3水准仪2台，以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器，检测设备全都经标准计量局检验、核定。 6.8下部结构施工
1.钻孔灌注桩施工工艺
⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。
⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。 ⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。
⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。
⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先
VIII
安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。
砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。
⑻当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。
水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。（1）准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。水中钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作，分节振埋。如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。人工水中围堰筑岛填 心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为8×15m，围堰顶标高比施工水位高出 IX
50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。（2）钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。冲击成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；d、成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。f、岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。（3）钢筋笼制安清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。钢筋笼在岸上集中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。 钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计 X
要求。钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。
3.钻孔中若遇大块片石，在设计的桩位上预先埋设内径为900mm钢护筒（壁厚10mm、底部设有加强圈）。冲抓机械移机到位后，针对孔内的大块石，利用冲锤头的自重自由落体向护筒底的硬质障碍物进行冲击，将大形状的块石震碎，后改用抓锤头（若没有大块石就不须用冲锤头，直接用抓锤头即可），靠张开的叶片插入护筒底地层，再操纵卷扬机，钢丝绳通过滑轮组将四个叶片闭合，抓取块石并提升。随后再将锤头从挂卸器上脱落，再次进行冲击、抓取，开始下一个循环清障作业。整个锤头由孔下提上至固定于塔架的自动挂卸器，实现自动挂钩后，放松钢丝绳，即张开叶片。在清障深度达到一定程度后，利用冲抓锤对护筒击打埋深，在由人工进行钢护筒加接接长。按照以上顺序往返作业，直至将块石层冲抓干净，并将护筒底口埋入块石层1.5米以下，以防后期成孔过程中石头掉进孔里影响正常开孔和成孔后钢筋笼深放。最后将设备移开再由GPS-100型正循环钻孔灌注桩机械就位进行钻孔作业，进行正常灌注桩施工程序。
2.承台施工工艺 ⑴基础开挖
先初步放样，划出和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。
⑵测量放样
下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵
XI
横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。
⑶钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场 放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，
按要求进行验收。
⑷支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中，及贝雷架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。
⑸浇注砼
钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
⑹养生
XII
砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。
⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。
模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。
6.9墩台帽施工
墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼，即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75%以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制，检测合格后便开始台帽施工。
1、墩帽施工 ①立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板（竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固）。②浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。
2、台帽施工
台帽施工底模利用原回填土夯实的地基，在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。 6.10上部结构的施工 等高度预应力简支箱梁
XIII
1、墩台帽细石砼垫层的施工
砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程，如发现问题及时处理。墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为±2mm，一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。
2、C50箱梁
等高度预应力简支箱梁
1）、施工工艺流程 2）、模板制作安装工艺 模板制作与安装
(1)场地硬化:采用石灰稳定土,在低洼地带用砂砾,硬化宽度为12米,地基标高为箱梁底设计高程下返6.2m,其横坡与箱梁同;
(2)支架:采用6m脚手杆满膛红支设(除1#,17#孔因净空不够采用松木杆支设),横向宽度10m,间距1.0m,纵向间距0.75m,竖向间距1.0m;(3)外模:底模在全桥宽范围内采用大块钢模拼装而成,用错位方法形成曲线;侧模和翼模用6015定型钢模进行拼组,用小折线完成大曲线;(4)芯模:采用木模,分段预制,并且不加底,上部和侧面用彩条布覆盖;(5)在场地硬化、支架、支模全过程中始终用全站仪控制位置和标高,确保符合《标准》规定。
箱梁模板由底模、整体台车式外模、滑移式内模、端模和其它附属配件组 XIV
成。附属配件包括千斤顶、卷扬机、手拉葫芦等。
1、底模：
底模采用固定式整体钢模板，面板采用68mm钢板，下面以槽钢做肋。为使底模与外侧模板面密贴，在底模两侧设置特制的三角形弧体橡胶带，并设置底模、外模拉紧装置。在梁段四角受力点下面设四个顶梁砼支墩，对应底模预留四个活动开口，当粱段达到规定强度并脱模后，在活动开口处用千斤顶将梁段顶起，以便实施横移。
2、整体台车式外模；
为缩短制梁周期，简化制粱场的布置，降低工人劳动强度，外模采用整体台车式结构形式。它由外模板、支撑架、脱模装置、横移装置、走行台车和轨道5部分组成。
脱模装置和横移装置包括旋转丝杠、横移丝杠及其它配件，每侧外模共布置4对丝杠。脱模时首先旋拧旋转丝杠，使外模绕内侧的横移滚轮旋转并在外模板与底模相接触处产生底模对外模的反作用力，使外模产生少量横移。然后旋拧横移丝杠将外模横移至走行位置。
走行台车采用电动自行式台车，它由台车架、车轮和驱动装置组成。台车架由纵横梁焊成井字结构，横梁兼作外模横移轨道，并在混凝土灌筑过程中承受外模板和箱梁翼缘板混凝土的重量。驱动装置采用立式“三合一”传动机构，制动电动机立式布置，垂直轴式减速器与车轮直接连接。这种驱动装置具有体积小结构紧凑、组装性好的特点。采用电动自行式台车，操作简单、安全，减少制梁场内卷扬机数量，避免场内复杂的钢丝绳缠绕与其它工序的干扰，有利 于文明施工、安全生产。
XV
轨道采用2根43kg／m钢轨，由预埋锚栓和压板固定于混凝土地面上。它既是外模的走行轨道，也是外模高程的控制装置。其轨顶高程由外模高度和底模高程推算，在垒长范围内实际轨顶高程与设计高程误差控制在2mm以内。轨道直接控制外模高程，减少了人工调整外模高程的工序，缩短外模安装时间，避免人为因素造成的外模安装误差，使外模的安装简单、准确。
3、滑移式内模：
该方案采用下敞口式内模。整套内模由顶模板、侧模板、转角模板、底角模板、斜撑杆、水平撑杆和丝杠组成(见图2)。顶模板和转角模板较接，侧模板和底转角模板较接。内模顶板下面设置四个滑轮，可以沿纵向滑移。整套内模通过四个滑轮架设在内模滑道上。
脱模时首先旋拧旋转丝杠，使底角模板和下转角模板绕转轴旋转，直至将底角模板和下转角模板提起，然后旋拧对撑丝杠，使对称两侧模板绕转轴旋转，脱模后用手拉葫芦将模板钩挂在内模顶板上。最后降下内模滑道，通过内模滑道由卷扬机牵引滑出箱粱。
4、端模：
端模采用小块钢模板组拼，螺栓连接，板缝间夹以3mm厚的橡胶带。 3）、模板安装和拆除：
1、模板安装程序：
(1)、平整场地，制作砼制梁台座。
(2)、安装底模横粱，固定外模~E-YA道。
XVI
(3)、安装底模板。在底模台座范围以外的轨道上预拼外模。
(4)、外模沿轨道自行就位。
(5)、吊装箱粱底腹板钢筋笼。
(6)、安装内模滑移轨道。在梁端预拼箱梁内模。
(7)、将组装好的内模滑入箱梁内，下落就位。
(8)、吊装箱梁顶板钢筋。
(9)、安装两侧外模间的上下对拉杆以及内外模之间的对拉螺栓。(对于1#、5#粱段需安装端模板)
2、模板拆除程序：
①内模拆除程序：
(1)、卸下内端模螺栓，拆除内端模(1#、5#粱段)。
(2)、旋拧内模旋转丝杠，提升底角模板。
(3)、旋拧内模对撑丝杠，将两侧内模拉拢，之后用手拉葫芦将其钩挂在内模顶板上。
(4)、降下内模滑道。
(5)、用卷扬机牵引内模滑出箱梁。
②外模拆除程序：
(1)、卸下外端模螺栓，拆除外端模。
(2)、卸下外模对拉杆螺栓，拆除拉杆。
(3)、旋拧旋转丝杠，使外模脱离粱体。
(4)、旋拧横移丝杠，使外模移至走行位置。
(5)、外模沿轨道自行移开。
XVII
3钢筋骨架的制作与成型
钢筋加工制作前应认真核对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置，接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。
4、砼浇筑、振捣与养护 ①拌和及运输 根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂——水泥（外加剂）——碎石，拌和时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表：混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）建筑物的性质 标准圆坍落度（CM）水工素混凝土或少筋混凝土 3～5配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5～7配筋率超过1%的钢筋混凝土 7～9砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。小型构件预制砼采用随拌随用 ②砼浇筑砼浇筑时应严格按规范 要求和监理工程师要求进行 ③砼振捣 砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆。砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。 ④砼养护 XVIII
砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润 ⑤雨季施工 雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。 ⑥砼构件的预制 预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。 在砼预制时，按照不同类型构件进行分别预制，分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。 ⑦试块留置 砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。 （4）砼浇筑过程中的注意事项 ①、混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 ②、配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。 ③、砼浇注要连续进行，不得中途停顿间断。 XIX
④、在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查，砼的坍落度。 变高度预应力混凝土连续箱梁
1、地基处理 （1）原地面处
为了保证箱梁施工过程中及养生时不发生地基下沉，在支架范围内将原地面挂线整平，压实度达到90%后，上填15㎝厚三七灰土，压实强度达到93%，使支架范围内形成板块体，加强地基承载力，为增加应力扩散面积，在灰土层上铺筑15㎝厚C15砼地基。为防止地基积水，横向设0.5%的坡度，并保证整个地基高出周围地面0.3m以上。
原地面是主要的承重层，坑穴，软弱层必须逐一认真登记处理。对于桩基施工留下的泥浆池，将软土彻底清除，并抛填片石，切勿留下隐患。在这里特别注意原地面的处理，一要细，二要慎。为防止水浸泡地基，在支架四周挖排水沟，水沟面用砂浆抹面，水沟外5m挖集水井，将水引至集水井后排除。
（2）锥坡处
在锥坡处挖90cm×56cm的台阶，台阶外边沿用土袋子围沿，然后在上面同样做15cm厚的三七灰土和15cm厚的砼做垫层。
2、支架搭设
支架搭设前，首先进行支架布置及支架高度计算，并根据支架布置桩号进行放样，以确定第一排支架位置，由于底托受横坡影响，底托设计高出垫块顶20㎝，以调整横坡影响，支架搭设前，应先将底托抄平并挂线，保证立杆底放在同一水平面上，然后开始支架搭设，我部支架搭设按以下方法布置：横向步 距0.9m,纵向步距0.9m。水平横杆步距0.6m。支架搭设过程中应保证立杆 XX
碗扣将横杆全部扣住并锁紧，以保证支架良好受力。为保证支架整体的稳定性，将支架外三排立杆全部用1.5寸钢管,打斜撑加固,纵向斜撑每隔2.7m加固一道,横向斜撑每隔1.9m加固一道。支架搭设完毕后,应再次检查支架横杆连接情况,保证每个节点处全部锁死。
3、过车门洞
由于本桥横跨昌灶公路之上，为保证昌灶公路的畅通，昌灶公路上方主梁的模板支架采用双孔龙门支架，过车门洞搭设以道路中心线为界，左右幅各设一纵桥向宽度为3.75m,净高4m门洞。过车门洞采用纵横间距均为0.6m两排交错搭设的支架及56cm工字钢搭设而成, 搭设完成后在工字钢上横向铺设间距50cm的10×10cm的方木,上面再铺设5×10的方木和竹胶板。为防止过往车辆碰撞支架而发生安全和质量事故，在模板安装好后设专人指挥过往车辆，并在支架上设置醒目标志，支架下车道设置减速和警示装置，在门洞中部和两门洞外侧设置基座、岛头，防止车辆碰撞。昌灶公路上距桥各50m处用架管搭设宽度为3.75m,净高4m的导向门架,并设置限高、限宽标志，夜间设置红灯警示标志。
4、方木铺设
方木铺设前，首先根据各杆净高及杆高计算出每个上托外露高度，并进行顶高度调整。然后进行第一层方木铺设。第一层方木采用12×12方木横向铺设。为保证第一层方木承压效果，严格将方木接头处全部搭设于顶托之上。并用抓丁全部抓牢，使横向方木形成一个整体。该层方木铺设完成后，进行第二层5×10方木的铺设。该层方木顺桥向布置，中心间距23㎝，铺设过程中及时将 其与12×12方木用抓丁连接，保证两层方木成为一个整体，为防止侧模支 XXI
设受影响，该层方木需放线控制，最外一层方木距砼边控制在2～3㎝。5×10方木上面铺设竹胶板底模，底模与方木之间用铁钉连接。铺设底模之前必须进行标高复查，根据复查结果调整标高完成后，方可进行底板铺设。
现浇箱梁模板及支架示意图如下:
15cm厚C15混凝土地基加固
说明：箱梁底模下垫5×10cm的方木，底板及侧模采用竹胶板。
脚手架
现浇箱梁模板及支架示意图
内模预先用5×8cm的小方条做成箱室形状框架，支模时在方木条上直接钉上木板进行加固即可，内模外围用塑料布缠裹，底模及腹板的模板采用“井”字形支架进行加固，两箱室间用对穿螺丝拉紧。
现浇箱梁内模示意图
5、支架预压
XXII
为不使底板受到污染，待5×10㎝方木铺设好，铺设竹胶板前进行预压。 （1）、为使堆载时荷载更接近浇注砼时实际荷载，将梁体按2～3m分段计算其重量,划分每一堆载区域,堆载物采用土包（,在现场实地称量每个土包的重量，根据每一区域内计算荷载值,确定该区域用土包数量（预压荷载按恒载的1.2倍进行），土包用吊车吊装到位。
计算荷载考虑梁体自重、模型重量、堆放荷载，荷载计算值后附。
（2）、支架预压顺序及堆载顺序。堆载时又边向内，由0#台、3#台向跨中对称堆载，逐层堆载，每层土包纵横向交错布置。
（3）、支架观测。为准确掌握支架预压过程中支架及地基变形情况，在1/
8、1/
4、1/2跨处设置沉降观测标，沉降标用不易变形的优质木条制作，上端固定在接触模板的方木上，竖直下垂。在地基上用风枪打孔后打入圆钢，作为沉降桩。沉降桩与沉降标之间的相对位移值即为沉降值。
加载前划好刻度线，加载后立即观测沉降量，以后每天的同一时间观测一次（避免由于温度变化而影响观测值的准确性），记录加载前、加载中、加载满、稳定后和卸载后的沉降量。撤压后，沉降标回弹，沉降量减少，此时的沉降量为永久性沉降h永，是预压的目的，压实，消除塑性变形。回弹量h弹等于稳定后沉降量h累减去卸载后沉降量h卸，为节点间及地基基础的弹性变形，是设置预拱度的依据。将沉降观测结果汇总列表，求出平均弹性变形量，以此为依据确定预拱度。
在堆载前、中、后对底板标高及轴线进行观测，并对方木变形情况进行观测，发现问题马上停止堆载，分析原因，找到解决方案。
（4）、数据分析：
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堆载后支架预压期为7天，卸载前，将所设观测点标高进行测量并作对比，进行数据分析，确定施工前预拱度设置值。整理数据，报监理工程师。 （5）卸载：
预压期满并沉降稳定后进行卸载，卸载时，由高到低、由内向外逐层进行，卸载后，根据预压结果将底板预拱度调出。
（6）支座安装：
支座垫石与墩台一次成型，严格控制高程、水平。安装支座前，将垫石顶面清刷干净。支座用环氧树脂贴在垫石上。支座顶钢板安装准确、水平，不能使支座承受侧压或出现脱空现象。
6、底板铺设
为使砼浇注完成后梁底美观，竹胶板铺设过程中应将底板横向，纵向接缝设为通缝，接缝处必须保证平整，错台高度不大于1㎜，并将每块板边缘处全部用小钉固定，防止局部不平整。根据图纸设计要求在箱室中部每底板每5米设Ф10㎝通气孔。为方便清洗底板时的积水和胀物流出底板，在每跨底板标高最低处设Ф10㎝出水口，待清洗干净后用同材料封好，防止浇注砼时漏浆。底板铺设完成后，根据预压结果，整理数据，调整支架进行预拱度设置。
7、侧模安装
我部侧模由内到外结构依次为：竹胶板，竖向12×12方木，纵向10×10方木。竖向方木间隔35㎝，纵向方木间隔不超过60㎝，最底层方木穿穿心丝对拉，其它纵向方木间隔60㎝用钢管顶撑。侧模安装前，首先将砼边打出墨线，并将多余部分竹胶板，依墨线锯掉，然后将竹胶板边贴1㎝宽海棉条，进行侧 模安装。第二层10×10方木应低于底板竹胶板5㎝，便于穿穿心丝。侧模 XXIV
安装完毕后，进行钢筋的绑扎。
8、钢筋加工、绑扎
现浇箱梁钢筋加工由钢筋加工厂统一按设计尺寸加工，对于纵向钢筋应分段加工，属现场焊接。钢筋加工前应保证表面无油渍、鳞锈，钢筋平直，无局部弯折，钢筋绑扎前，底板应清理干净，将局部凹陷地方用滑石粉补平，然后涂上模型专用脱模剂。
（1）、钢筋调直，盘条用单控冷拉调直，冷拉伸长率≤2%。
（2）、钢筋切断，焊接与弯曲成型，钢筋切断采用切断机，并以型钢切口，横加挡板台架控制下料长度，对焊机对焊连接，直径大于Ф12的用弯曲机弯筋成型，直径Ф
10、Ф8用人工手扳成型，每工班都要抽样检查，剔除不合格品。
（3）、钢筋绑扎前先在底板上精确按设计放出钢筋点位，并垫设塑料垫块，然后进行底板钢筋绑扎，绑扎成型的钢筋尺寸，箍筋间距必须满足规范要求，待监理工程师验收合格后方可进行下一道施工工序。
（4）、预应力波纹管安装
预应力管道采用塑料波纹管，厚度不小于2mm，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接，接头用胶带密封防止漏浆。应严格按照设计坐标值安装定位波纹管，定位间距按照规范要求布置。定位钢筋采用Ф8圆钢。波纹管定位后，对波纹管进行全面检查，以保证预应力钢绞线的位置正确。
（5）、顶板钢筋在底板、腹板钢筋完成后开始绑扎，砼浇注前，需根据图纸设计进行桥面附属结构钢筋的预埋，为保证砼浇注过程中预埋钢筋的位置，间距准确，需根据实际情况将预埋钢筋进行纵向连接。使其成为一个整体，对外侧 防撞墙钢筋预埋尤其要注意。
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9、内模安装
内模由具有一定强度和刚度的板条、木板组合成整体内模，施工中定位准确，稳定牢固；安装箱梁内模时，每3m或1.5m为一节拼装而成，快装慢拆，整体安装，分部拆除；施工中每个箱室中部顶板留天窗，天窗顺桥向1m，横桥向0.8m,四角设0.2m×0.2m倒角,倒角内设加强钢筋。待内模拆除后，再封闭。
在腹板钢筋绑扎完成并经监理检验合格后，进行内模吊装，吊装内模时，应由跨中向两边进行，吊装过程中，要注意每节接缝处贴海棉条，以防漏浆。并将每节内模纵向连接，使之成为一个整体。内模安装完成后，检查腹板保护层，对不符合要求的要加以处理。我部现浇箱梁砼一次性浇注到顶板，前面砼浇注，后面要做好顶板收面工作，收面包括砼面找平和砼面拉毛，待砼开始初凝后要及时用土工布覆盖并洒水养护。砼浇注采用罐车运输，泵送入模。
10、混凝土浇注
（1）、在底板钢筋验收合格后开始清理底板，对施工过程中局部损坏地方，用滑石粉和白乳胶按一定比例调好补平，钢板锈迹打磨干净，竹胶板间接缝勾平，然后涂隔离剂，垫好底板垫块。
（2）、两节间的连接纵向用5×10木板连接，保证两节间接缝严密，且在两节间接缝处用胶带缠裹，保证接缝不露浆。
（3）、内模入模定位时轴线与底板中线重合，且骨架两侧保护层厚度一致，从跨中向两边对称安装。
（4）、内模安装完成并调整合格后及时用塑料布盖严，以防施工过程中尘土进入底板影响梁底外观效果。
（5）、砼浇注过程中设专人负责观测模板，对施工过程中支垫松动情 XXVI
况及时检查，随时处理。
（6）、砼配合比根据试验控制在14～18㎝，砼用罐车运输，泵车泵送入模。 （7）、浇注时先浇注底板，底板振捣用50棒头，且棒头距底板保持5㎝，防止振捣棒在竹胶板上振捣，损坏底板。
（8）、底板浇注完成10米后，开始腹板浇注，以防止底板腹板处出现施工缝。砼浇注从20米跨中开始，向两侧进行，在底板砼距梁端3米时停止，然后从梁端开始浇注，返回浇注至完成，主要是为了保证箱梁端部砼均匀，避免梁端灰浆过多，骨料过少。
（9）、腹板砼振捣时用50振动棒，振捣时棒头与模板保持5㎝，避免振捣棒损坏模板，振捣棒间距以20㎝为宜，以砼不再下沉，气泡不再上逸为止，确保腹板砼密实，力求消除水波纹。
（10）、腹板砼浇注时上下层料间结合面力求振透，避免漏振，形成蜂窝麻面或留下工作缝。
（11）、顶板混凝土浇注时，待混凝土初凝前进行人工拉毛。
（12）、砼浇注完成部分及时覆盖，并洒水养护，避免形成干缩裂纹，覆盖时以木板为工作架，严禁留下施工脚印，同条件养生试件不少于十二组，且与梁体同条件养生放置于各个部位，以便为施工生产提供指导数据。
11、拆模养生
当砼强度达到12.5Mpa时，即可进行内模拆除。模型拆除时，要防止碰撞砼棱角。拆模过程中，要将模型材料分段堆放并编号，以防材料发生错用。模 型拆除后，将梁体用土工布覆盖，并洒水养护，养护期不小于10天。
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12、箱梁预应力施工
箱梁混凝土施工完毕，养生待强度达到80%设计强度时，方可进行预应力张拉。预应力施工按照设计规范要求，对称两端张拉，张拉采用应力、应变双控。
(1)、张拉设备选择及标定
根据设计用锚具、最大张拉力及钢绞线伸长值，选用YDC-350穿心式千斤及配套泵，千斤顶最大行程200mm。设备进场前需进行委托具有相应资质的检测单位对千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉前，由技术部门根据千斤顶检定报告，预制箱梁张拉对照表，张拉设备的使用和保管由专人负责，要经常维护并定期标定。
(2)、材质检验
预应力钢绞线进厂后进行验收（4座全桥 ø15.2mm型号钢绞线总计48.51t）。验收时检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确，并按取样标准对其抗拉强度、伸长率等力学性能进行检验。锚具必须有出厂证明书进场时按规定取样，进行外观检查和硬度检验。
（3）预应力钢绞线制作
钢绞线的重量大、盘卷小、弹力大。为了防止下料过程中钢绞线紊乱、弹出伤人，下料时，将钢绞线盘卷在钢笼内，从盘卷中央逐步抽出。下料采用砂轮切割机，下料长度：
Lj=L+2(L1+L2+L3+L4\\2+200mm) L1- -夹片式工作锚厚度(mm) L2- -穿心式千斤顶长度(mm) XXVIII
L3- -夹片式工具锚厚度(mm) L4- -钢绞线穿束时需要的工作长度(mm) 编束时先将下好的钢绞线理顺,用20#铅丝绑扎,间距1.2m, 绑扎完毕后按设计顺序存放,并清楚标明。用割切断预应力筋时，要采取切实措施避免锚具处于高温状态。
（4）穿束
穿束前检查锚垫板和孔道，确保锚垫板位置正确，孔道内畅通，无水分和杂物。
采用卷扬机整束穿束，束的前端装上穿束网套。穿束网套用细钢丝绳编织，网套上端通过挤压方式装上拉环，使用时将钢绞线穿入网中，前端用钢丝绳扎紧以防脱落。
（5）张拉与锚固
对同条件养护的试块检验，混凝土强度达到80%以上时，方可张拉。将构件端部预埋钢板与锚具接触的焊渣毛刺、混凝土残渣等清除干净后，安装锚具和张拉设备。张拉时采用两端同时张拉，即用两台YDC-350千斤顶和两台ZB-400高压油泵分别设置在构件两端对称张拉。钢绞线张拉顺序必须严格按设计要求进行。
预应力钢绞线张拉程序如下：
0-初应力-2倍初应力-1.0δcon(持荷5min)-锚固
首先将钢绞线略微予以张拉,以消除钢绞线松弛状态,检查孔道轴线、锚具（含锚垫板、工作锚、夹片、限位板、工具锚等）和千斤顶的相对位置是否 正确，并要注意钢绞线束中的每根钢绞线受力均匀。达到初应力时，在钢 XXIX
绞线上作记号，作为量测伸长值的参考点，并检查钢绞线有无松动。张拉过程中，要详细记录伸长值和压力表读数。采用控制应力和控制伸长值双控法进行张拉控制，若实际伸长值与理论伸长值差超过±6%，应暂停张拉，待查明原因并采取措施，加以调整后，方可继续张拉。理论伸长值按下式计算：
△L=P·L（Ag·Eg）
P-预应力钢绞线平均张拉力（N） L-预应力钢绞线长度（mm）
Eg-预应力钢绞线弹性模量（N∕mm2） Ag-预应力钢绞线截面面积（mm2） 钢绞线实际伸长值△L按下式计算： △L=△L1+△L2 △L1-从初应力至最大张拉力间的实测伸长值（mm） △L2-初应力时的推算伸长值（mm）
张拉时，空心板两端要配置对讲机，随时联系，确保张拉同时进行，两端应力一致。设专人观察空心板的测弯情况，如有异常应停止张拉，并分析原因，及时采取措施。
（6）预应力孔道压浆及封锚
张拉完成后，在24 小时内，对预应力束管道进行压浆，压浆采用柱塞式压浆机。在压浆前先用清水对孔道进行清洗和湿润，然后用压缩空气进行吹干。水泥浆的水灰比控制在：0.40~0.45，稠度控制在：14~18s，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间视气温情况控制在30-45min 范围内。在压浆过程中，随时观察压力
表的读数变化，确保最大压力在0.7 MPA 左右。压浆遵循先长后短、先下 XXX
后上的原则。压浆过程连续进行，一直到冒浆孔排出合格的浓浆后停止。根据气温的不同，间隔15-30min 后对孔道进行第二次压浆。从而确保预应力孔道压浆饱满。压浆完毕，应尽快封锚。封锚前先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模板，严格按照混凝土配合比拌和封锚混凝土，浇筑混凝土时要振倒密实，封锚部位混凝土要和梁体混凝土保持整体美观、协调。
12、落架
按照设计要求，张拉完成封锚段达到规定强度后方可落架拆除其底模。落架时应从跨中向支点（墩台）方向依次对称循环卸落，并由专职测量员负责对主梁进行观测。落架时要统一指挥、统一行动。卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。 6.11 C30空心板梁安装 1一般要求 ①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。 ②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。 ③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。 ④梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。 ⑤吊运工具设备的使用技术要求，必须满足起重设备所具备的安全系数。 2架桥机的选择 根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备。 3施工工序施压准备-- XXXI
4.梁的运输及安装 成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输，运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度，梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。安装时保持梁板两端基本水平，两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装，严禁用撬棍移动梁板。安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀，无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。
6.12
C30防水混凝土桥面铺装
为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米，第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼，依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时，注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。 桥台台帽需待台背回填完成后施工。
7 冬雨季施工措施
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本工程为了确保按期完成施工任务，特制定如下雨季施工措施：
1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准，全面考虑防水、排水和集水，并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。
2、在施工中加强对天气的预测，及时与当地的气象部门取得联系，建立联络通道。
3、做好雨季施工的各种物资准备，各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。8 施工质量、工期、安全的保证措施 8.1质量保证措施 1)质量目标桥梁工程施工的质量目标是：“建精品工程，确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标，组织精兵强将，精心施工，切实落实我公司“精心施工，确保质量，严格管理，争创一流”的质量方针。保证做到：（1）、工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。（2）、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。（3）、对工程项目的基本质量终身负责。 2)保证措施我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准，本工程将严格按此质量保证体系运行，确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是施工队技术负责人具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司项目经理与总工负责，质检部具体实施，对第二级管理人员监督检查。a.开竣工报告及各类管理文件； b.工序自检单。c.技术交底记录及质量活动记录d、及时掌握工程中各工序 XXXIII
的质量情况，发现问题及时组织有关人员解决。e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。 f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。g、每月举行二次质量活动，并做好活动记录，填好质量月报及各类台帐，并在每月28日前交工程部。h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作，负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责，质量员具体实施。 （3）、第三级管理体系： a、负责工程的质量验收工作。 b、每月对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。 c、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责，质检部具体实施。 （4）、其他要求 a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。 b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出，要求整改。要求拒绝后，可向上级质量管理人员反馈情况，查明确属实情，予以奖励。 c、原材料试验由试验员实施，材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。 d、原材料的试验必须与工程进度相符，不允许拖工程进度的后腿。 e、原材料试验后的试验报告及质保单，由项目部质量员统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。 （5）自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作，使全体 职工牢固树立质量第一的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪” XXXIV
的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。 （6）建立健全自检、互检、专检和抽检制度：做到每道工序要首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检，不合格不验收；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，开展质量竞赛，质量与经济分配挂勾。（7）运用现代化的管理技术，将所有采集的数据全部输入计算机，利用质量管理软件来分析处理，掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序，及时提出处理对策，对质量状况实行动态管理。 8.2 工期保证措施 本工程桥梁施工工期较为充裕，但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。 1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。
2）加大投入，立即行动 (1)、立即行动，快速进场，保证设备、人员和资金到位，有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道的施工，调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面，使主体工程尽快开工。
(2)、组织有经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织 XXXV
设计，力求优化各项施工方案，全面估计各种影响，做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通，使施工组织设计更加科学、实际，可操作性和应变性强，能有效地指导施工。 3） 向科学技术要效益 (1)、引用先进的计算机管理程度软件，进行工程动态管理，绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线，集中调度，灵活安排，做到及时调整计划和提出必要应对措施，保证工期的实现。 (2)、建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。
(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高生产效率缩短生产周期。 (4)、采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。 (5)、加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。 4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益 (1)、建立严格工期责任制度：在确保质量前提下，完成任务情况与分配直接挂勾，层层分解落实，超产者奖，完不成计划者罚，当月兑现。以班组保作业队，以作业队保项目经理部，以单项工程保全合同工程。 (2)、建立旬报制度，以旬保月，以月保总工期。 (3)、各职能管理部门明确责任，立军令状，做好本职能的保证工作，确保工程不因本职能工作不得力而卡壳，以职能部门保整体工作。 5)加强外部环境的协调配合工作加强与业主，监理工程师、设计方代表、XXXVI
地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。 8.3建立健全的安全管理组织机构 成立以分公司经理为组长，副经理和安全科科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，各职能部门和各专业班组均确定专职安全员，全面负责安全管理工作，责任到人，使安全工作上有人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故，年负伤率控制在千分之五以内。 1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度 (1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。 (2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。 3) 加强安全工作的物质保障a、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。b、高空作业时要布设安全网，搭设脚手架要进行严格的安全检查。 (3)、定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件操作人员要给予营养补助，保持健康。
9 文明施工 为做好文明施工作，我公司保证做到以下几点： a、加强队伍管理，项目经理及主要管理人员挂牌上岗，施工人员保持良好的精 神面貌，施工人员之间团绳索协作，确保无争吵，无赌博，酗酒等现象。
XXXVII
b、加强施工现场管理，施工现场布置合理，无零散现象，材料堆放整齐，标牌清楚明确，现场做到工完场清，垃圾随时清理集中堆放，施工区域和临时设施处干净整洁。
10 环境保护
我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令，搞好环保工作，并坚决做到：
1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物，保护施工现场开挖的边坡，以防水上流失。
2、按国家和地方有关环保法规，控制工程施工的燥声，粉尘和有du气体，保障工人的劳动卫生条件；噪声较高的施工机械，尽量不安排夜间施工，以免影响居民休息；进出场道路经常洒水养护，避免造成尘土飞扬污染周围环境。
3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止饮用水被污染。
4、保持施工区内外的环境卫生，及时清理垃圾，并将其运至指定地点，进行掩埋和焚烧处理。
5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
6、施工弃渣送至业主指定位置，以防冲蚀河床或淤积河道。
7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施，并恢复到施工前原状。
XXXVIII
XXXIX
XL
附表
1 2号桥施工测量放样方案
由于 号桥 号墩 位于河中心采取前方交会法：利用已有的控制点（C，D）及墩位（E）的坐标计算出控制点上应该测设的角度α、β，随后通过在C,D设立仪器，测设出α、β对应方向的交点（即墩中心的位置）
XLI
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第12篇：钢结构景观廊架施工方案
钢 结 构 廊 架 施 工 方 案
沈阳帝昊铁艺有限公司 沈阳汇置尚都景观钢结构工程
编制人：____________ 审核人：____________ 2018年5月
钢构廊架施工方案
1.施工流程
施工现场放线 → 基础施工→ 钢构件及钢化玻璃成型加工→ 现场安装 → 饰面工程 2.各分部分项工程的施工要点 （1）选料
A、车库入口廊架：HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW150X150X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。
B、人防出入口：100*60截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油、100*80截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。
C、自行车库出口：HM150X150X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HM150X150X6X9横梁外银灰色氟碳烤漆、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。 （2）工程内容
本工程廊架由钢柱、钢梁、钢化玻璃、驳接爪等构件组成。
1、放线
在车库两侧钢筋砼围挡处现场放线量尺，根据实际情况确定柱的具体安装位置。
2、钢构件安装
柱的安装：用托线板测垂直校正标高，使柱的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即点焊固定，然后焊接整条焊缝。
梁的安装：利用吊车将钢梁吊起，用经纬仪准确定位，然后用焊机焊接梁柱使其成为一个整体。安装后对钢结构进行检查，检查钢构件是否满焊，安装是否符合要求。
3、钢化玻璃安装
将玻璃爪安装好，然后将生产好的钢化玻璃运送至工地，采用吊车将玻璃一块一块吊至梁顶并安装好。然后有专业的打胶师傅将玻璃间的缝隙用密封胶打满密封。
4、挡墙两侧及压顶芝麻黑光面花岗岩铺贴（车库入口、自行车库出口）、米黄色真石漆墙面（人防出入口）。
5、油漆工程
在室外高于3.6m 处作业时，应事先搭设好脚手架，并以不妨碍操作为准。
首先方钢柱表面基层面上的灰尘、油污、斑点、胶迹等用刮刀或碎玻璃片刮除干净。然后再刷涂料。
6、最后对廊架进行细部检查，如遇质量等问题需及时进行返修直至合格。
第13篇：图书馆屋面防水桥架施工方案
图书馆屋面防水桥架施工方案
一、工程概况
本工程为龙泉大面中学图书馆。根据设计要求屋面12-14轴线间设有一副300*150防水桥架，长度约为25m。其用途为风冷热机组进电源电缆桥架。
二、支架加工、安装
1、用L40*4角钢焊接成门字型支架，支架宽度为30cm。其高度为具成品地面20cm。支架底部与100*100*5mm钢板焊接。
2、用预先加工好的门字型支架在屋面钢性层上每2.0米安装一个，埋地固定为5cm。
3、防水桥架300*150安装于已安装好的门字支架上，每处用2颗M8螺栓固定桥架。
三、桥架盖制作与安装（厂家制作）
桥架盖压制成140°人字型，且每段桥架盖采用上下反扣连接，具体详见防水桥架盖制作安装示意图。在桥架盖表面刷防锈漆作防锈措施。再喷涂桥架本色漆。两边各超出桥架边5cm。人字型盖内两边各焊接一个3cm 长连接片，连接片上焊接桥架锁扣，用于与桥架连接。注：要求桥架盖锁扣位置与桥架扣位置对应。
防水桥架制作安装示意图：
上下反扣连接式防水桥架盖制作安装示意图：
四、技术措施、质量要求
一、屋面桥架安装前，作好如下准备工作：
1、安装材料、设备在定货时根据本工程特点及相关要求做出相应要求。材料、设备按施工进度要求的时间送到安装现场，并同时交验有关技术文件，经逐一验收合格后，才允许安装。
2、屋面水平防水桥架安装：根据屋面防水桥架平面布置图，在屋面水平弹通线定出桥架的位置，同时定出支架位置，支架间跨距为2m。桥架的连接处与相应支架位置有一定间距。支架统一规格。
3、直线段钢制电缆桥架长度超过30m、铝合金或玻璃钢制电缆桥架长度超过15m设有伸缩节；电缆桥架跨越建筑物变形缝处设置补偿装置。
4、电缆桥架转弯处的弯曲半径，不小于桥架内电缆最小允许弯曲半径。
5、外观检查： 部件齐全，表面光滑、不变形，钢制桥架，涂层完整，无锈蚀，金属桥架涂层完整，无扭曲弯形，不压扁，表面不划伤。
6、金属电缆桥架及其支架全长应不少于二处与接地[PE] 干线相连接。
五、效益分析
上下反扣连接式桥架盖做法打破了传统做法如在桥架盖上打玻璃胶作防水处理等，都只能保持有限时间内的防水措施，当日晒雨淋时间一长，就会出现玻璃胶老化，从而造成渗水、漏水现象等。而上下反扣连接式桥架盖无需打胶和其他辅助措施，而且能长期有效的保证桥架接口处永不渗水、漏水。可谓一劳永逸。
第14篇：带电搭设跨越架进行跨越专项施工方案
线路工程
工程公司
一、工程概况
导线采用 LGJ-300/40 钢芯铝 绞线；一侧采用 GJ-50 镀锌钢绞线，一侧采用 OPGW 光缆。 根据设计，该线路需带电跨越 10kV 电力线路 2 处。为保证跨越施工的 安全，根据现场情况，特制定如下方案。
二、组织措施
项目经理： 项目总工： 项目部安全员： 项目部质量员： 项目部技术员： 停送电联系人： 现场工作负责人： 施工现场安全员： 现场技术员：
三、10kV 电力线交叉跨越明细及相关设备情况
（一）110kV 汾西-霍州牵引站送电线路 1#-2#跨越 10kV 煤气化 859 线路 相关设备情况： （1）新建线路情况： 塔号 1# 耐张段：1#—3# 跨越档：1#—2# 跨越角度：90° 跨越点垂直距离： 25 米。 跨越点距最近杆塔距离：距 2#塔 11 米。 -1- 塔型 1D-J4-21 档距：265 米 档距：66 米 塔号 2# 塔型 2C-ZM3-36 线路工程 工程公司
（2）被跨线路情况： 10kV 线路跨越点线高：10 米，线宽：1 米。
（二）110kV 汾西-霍州牵引站送电线路 6#-7#跨越 10kV 岭南煤矿 850 主干线 16#-17# 相关设备情况： （1）新建线路情况： 塔号 6# 耐张段：6#—8# 跨越档：6#—7# 跨越角度：89° 跨越点垂直距离： 14 米。 跨越点距最近杆塔距离：距 7#塔 40 米。 （2）被跨线路情况： 10kV 线路跨越点线高：8 米，线宽：1 米。 塔型 1D-J2-18 档距：487 米 档距：267 米 塔号 7# 塔型 1D-ZM2-24
四、施工步骤及方法
跨越方法：带电搭设跨越架进行跨越。
1、带电搭设跨越架进行跨越：
（一）施工步骤： （1）在被跨越线路的交叉点带电搭设跨越架。 （2）新建线路利用跨越架进行带电跨越施工。 （3）跨越工作结束后，拆除跨越架。
（二）跨越架的搭设： （1）跨越架全部采用杉木杆搭设。根据施工线路导地线展放位置确定跨越 架的具体位置。 -2- 线路工程 工程公司
（2）在设置主杆处挖0.5m深的坑，将坑底夯实后，竖立主杆，主杆与横杆、小横杆、支杆之间绑扎牢固连接，跨越宽度每6m设计一支支杆，支杆对地 夹角不能大于60度，保证架体稳定。 （3）带电搭设跨越架时，靠近带电线路侧的施工人员应站在跨越架架体内 侧，跨越架架体必须与带电线路保持大于2米的安全距离。 （4）上下传递绝缘杆、工器具、材料时，应在跨越架架体外侧使用绳索垂 直传递，并绑扎牢固，防止绳索脱落甩到带电线路上，施工前，必须对此 进行专项交底。 （5）搭设跨越架时，所有人员应密切配合，高处作业人员必须保持与带电 体的安全距离。（大于1m） （6）拆除跨越架与搭设时顺序相反，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再 拆支杆，最后拆主杆，分层进行，严禁主杆、横杆整体推倒及上下层同时 拆除。 （7）跨越架要与带电线路的安全距离应符合国家电网公司《电力安全工作 规程（线路部分）》第5章第5.2.1条规定： 邻近或交叉其它电力线路工作的安全规定
电压等级（kV） 10及以下 安全距离（m） 1.0 （8）跨越架搭设完毕后，经运行单位、监理、公司质安部、项目部技术负 责人联合验收合格挂牌后，方可投入使用。 （9）跨越施工中，牵引绳、导线及光缆始终在跨越架内，整个抽线 过程中，钢丝绳和导、地线不得碰触和搭在被跨的线路上，确保被跨线路及 施工的安全。并设专人监护，保证通讯畅通，信号统一。 -3- 线路工程 工程公司
（10）跨越工作结束，及时跨拆除越架。 5m 2m 2m 2m 仰角 10m 跨越架 12m 跨越架主视图 10kV 线路 10m 1m 3m 5m 跨越架俯视图 3m 10 m 3m 12m 左 视 图 -4- 线路工程 工程公司
备注：
1、主柱间距离 3 米，横杆距离 1.5 米； 跨越架拆除及注意事项： （1）架体拆除时与上述搭设顺序相反。 （2）架体、架子头、架子根部必须设置控制绳。架体落地时应注意避免损 伤架上附件。
五、安全措施
1、施工前，必须组织全体施工人员学习施工措施，对作业人员进行详 细的安全、技术交底，明确工作区域和危险点，加强现场指挥及监护。
2、工作前工作负责人应认真进行安全技术交底工作并全员签字，明确 工作内容和安全注意事项，告知危险点（源）及控制措施。
3、严格执行施工方案，保持对被跨越 10kV 线路的安全距离。
4、在跨越 10kV 线路时，必须对其线路下方的被跨越线路采取防护措 施、被跨越道路的有效区域设置警示、警告标识，设置减速障碍。
5、搭设及拆除跨越架时， 均应事先派专人和公司及运行部门取得联系， 并办理有关部门手续，跨越架应经验收合格后方可使用。搭设及拆除跨越 架时请运行部门派人监督检查。
6、搭设或拆除跨越架应设安全监护人，严格执行安规中的具体要求。
7、现场所使用的工器具在使用前应认真检查，不合格者禁用。
8、跨越架的封顶杆必须符合要求，认真检查，发现损伤严重的不得使 用。
9、架线施工过程中，应随时检查跨越架是否牢固，并及时补强，保证 跨越架整体的受力均衡。
10、跨越架必须牢固可靠，跨越架拉线必须使用完好的钢绞线，不得 有接头。严禁用铁丝做跨越架拉线。 -5- 线路工程 工程公司
11、跨越架搭设好之后，应设专人看护，直至跨越施工全部结束，施 工期间如发现异常情况，应立即汇报，并及时作出处理。
12、跨越架架体必须粘贴反光条，悬挂“高压 危险” “禁止攀登”等警 示、警告标牌。
13、跨越点都必须设专职监护人，严密监视跨越点的情况。
14、现场施工人员应着装整齐，正确佩戴安全帽，高处作业人员必须 系安全带，穿绝缘鞋。
15、所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设施，遇到情况时应 及时汇报。
16、放线过程中的导引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护跨越 点，并保持通讯联络的畅通。
17、严禁以任何理由、任何方式夜间施工。
18、注意天气预报，遇有大风、降雨天气来临之前应对跨越点、施工 现场所有地锚、被跨越 10kV 线路跨越架及临时拉线地锚、牵张场及全线情 况进行检查，并采取相应的补强措施，以保证被跨越线路及施工线路的安 全。 19、跨越架搭设过程中，应注意人身与带电体安全距离不得小于 2 米。 20、跨越架搭设完毕后，必须派专人 24 小时监护、看守。
六、应急措施
1、目的 为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备与响应， 最大限度地减少可能产生的事故后果，确保施工安全及正常运行，特 制定本措施。
2、组织机构 -6- 线路工程 工程公司
组 长： 副组长 组 员： 应急车辆： 匪警电话：110
3、应急措施： （1）发生意外伤害，现场人员应立即停止工作。 （2）现场人员在做好自身防护后，迅速抢救受伤人员，针对受伤性质 的不同采取适宜的急救方法，同时拨打现场应急电话。 （3）现场应急领导小组接到急救电话后，立即通知应急小组成员及安 排车辆赶赴现场实施急救，同时向公司报告。 （4）质安部接到报告后，迅速向应急领导小组组长汇报，应急领导小 组组长视紧急程度进行组织和指挥急救。应急小组成员待命接受指挥。 （5）现场人员在抢救伤者的同时，要保护好事故现场， 采取防范措施， 防止事故扩大。 （6）施工前应准备应急工器具，应急导、地线、金具等材料，防止施 工过程中出现材料损伤以便更换。 火警电话：119 救护电话：120
七、架线工程危险点及预防措施
7.1 架线工程风险预测及防范对策见表 7-1 表 7-1 危险点 触电事故 高空坠落 防范对策 带电搭设跨越架时要提前向运行单位提出书面申请退出重合闸。 搭设跨越架，跨越架高度邻近带电线路时施工人员应带绝缘手套、穿绝缘鞋。 施工人员须正确佩戴安全帽，高空人员必须扎安全带； 严格工器具的外观检查，不合格严禁使用； 高空作业人员必须持证上岗 防触电、防静电感应，保证接地可靠； -7- 线路工程 工程公司 物体打击
高空作业必须设安全监护人，作业人员严格按要求使用安全用具； 在带电体附近施工
要确保操作范围符合安全操作规程 塔上作业人员严禁随意向地面扔工器具、物料等，传递工器具用绳索； 高空作业人员应使用工具袋，随身的工器具应用绳索和挂钩固定好，防止失手掉 落小工具。
7.2 安全薄弱环节预测及预防措施 根据本工程的特点，分析和预测在下列方面存在着影响安全施工的薄 弱环节，应提前采预防措施，以保证安全施工。安全薄弱环节预测及预防 措施见表 7-2。 表 7-2 序 号 安全施工薄弱 环节预测 预防措施 进行安全技术交底、培训，不合格不准上岗； 全方位营造施工安全氛围，督促施工人员时刻注意安全； 加强施工中的安全监督，必须严格执行安全奖惩制度。 组织驾驶员定期进行遵章守纪学习，进行“一日三检” ； 杜绝驾驶员违章驾驶、酒后开车、疲劳驾驶、无证驾驶、私自出车、开带病车； 对违章现象严格按制度进行处罚； 严禁超重，随车人员同时做好监护工作。 严禁客货混装。 未检验严禁出库。 严格执行工作命令票制度； 提高各级人员特别是施工队长的重视工作票的意识； 加大工作票执行方面的检查力度。 1 人员安全意识差 2 交通运输安全 3 使用未经检验的 工器具 工作票执行 4 不规范
第15篇：承重架平台脚手架施工专项方案资料
承重架平台脚手架施工
专项方案
武威红星时代广场北区 美凯龙项目工程
编制人
审核人
审批人
华太建设集团有限公司
2017年4
一、工程概况
基本特征概况：甘肃星泓房地产开发有限公司，拟建红星时代广场北区项目（地块三）工程(含3-1#~3-9#、3-11#楼、3-12#楼，框架及框架剪力墙结构，在本场地的具体位置已经确定了场地范围，给定了场地角点坐标。本工程地位于武威市凉州区金羊镇赵家磨村东，东西南分别与新凉路、新武路、天祝街路相连接，南侧与武威红星时代广场二期项目隔路相对应。
工程地点：甘肃省武威市凉州区金羊镇赵家磨村 建设单位：甘肃星泓房地产开发有限公司 设计单位：上海建旗建筑工程设计有限公司 监理单位：兰州交大工程咨询有限责任公司 施工单位：浙江华太建设集团有限公司
二、编制依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑施工木脚手架安全技术规范》JGJ 164-2008
2
三、施工准备
（一）技术准备
1． 熟悉图纸所需要大量材料堆放的范围和堆放方向，了解材料数量、规格及最大重量: a、本承重架搭设高度6m、宽8米、长30m(两处)。
b、本承重架大约承重90t，有效承重面积每米约为350kg，最大承重约800kg/㎡。
2． 深度了解承重架体场地情况； 3． 精心编制承重架子方案。
（二）材料准备
一个架体所需要φ48钢管 6m：300根
5m：100根
3m：160根
4m：50根
2.5m：100根；扣件：2000个有出厂合格证明，有脆裂、变形、滑丝的严禁使用。
脚手板： 4m白松板，厚5厘米，宽23~25厘米，13立方米。竹笆板4米长厚5厘米，宽23~25厘米12块。网眼为10厘米绵纶安全网：200m2 密目安全网：160m2 ， 8#铅丝：15公斤
四、施工要求
（一） 架手架搭设在用（C15砼10cm厚）硬化基坑面及放坡面层上，在平面下垫通长脚手板，并在距地15cm处立杆底部加扫地杆。
（二） 立杆的纵向间距为0.8m，立杆的横向间距为0.6m。
（三） 横杆由下至上步距依次为 0.2m，1.2m，1.2m， 1.2m，
3
1.2m，0.8m
（四） 十字剪力撑，与地面的夹角为60度，每隔两跨通长设置。
（五） 在5.8m处搭设承重平台，水平横杆与对应立杆0.8m设一道，在水平杆下口设置双扣件；上面满铺5cm厚脚手板，并用8#铅丝相互绑牢；四周用5cm厚竹笆板，并用8#铅丝与立杆绑牢。
（六） 在5.8m~7m处设护身栏三道；满挂（密目）安全网。 附图：
五、承重架平台计算
满堂扣件式钢管脚手架计算书
计算参数: 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度为5.8m，
立杆的纵距 b=0.80m，立杆的横距 l=0.60m，立杆的步距 h=1.20m。
4
22脚手板自重0.30kN/m，栏杆自重0.15kN/m，材料最大堆放荷载8.00kN/m，施工活荷载3.50kN/m2。
地基承载力标准值200kN/m2，基础底面扩展面积0.250m2，地基承载力调整系数1.00。
图 落地平台支撑架立面简图
图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 采用的钢管类型为φ48×3.5。
4444钢管惯性矩计算采用 I=π(D-d)/64，抵抗距计算采用 W=π(D-d)/32D。
一、基本计算参数[同上]
二、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 5.08cm3； 截面惯性矩 I = 12.19cm4；
5
纵向钢管计算简图 1.荷载的计算：
(1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m)： q1 =0.000+0.300×0.150=0.045kN/m (2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)： q21 = 8.000×0.150=1.200kN/m (3)施工荷载标准值(kN/m)： q22 = 3.500×0.150=0.525kN/m 经计算得到，活荷载标准值 q2 = 0.525+1.200=1.725kN/m 2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载 q1 = 1.20×0.045=0.054kN/m 活荷载 q2 = 1.40×0.525+1.40×1.200=2.415kN/m 最大弯矩 Mmax=(0.10×0.054+0.117×2.415)×0.8002=0.184kN.m 最大支座力 N = (1.1×0.054+1.2×2.42)×0.80=2.366kN 抗弯计算强度 f=0.184×106/5080.0=36.28N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.挠度计算
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最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下:
静荷载 q1 = 0.045kN/m 活荷载 q2 = 0.525+1.200=1.725kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.045+0.990×1.725)×800.04/(100×2.06×121900.0)=0.284mm 纵向钢管的最大挠度小于800.0/150与10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kN 2.37kNA 600 600B
支撑钢管计算简图
0.6650.377
支撑钢管弯矩图(kN.m)
4.664.662.442.442.292.290.070.070.070.072.292.292.442.44
4.664.66
支撑钢管剪力图(kN) 变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
5×10
1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kN 1.10kNAB 600 600
支撑钢管变形计算受力图
0.0000.196
支撑钢管变形图(mm)
经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax=0.665kN.m 最大变形 vmax=0.196mm 最大支座力 Qmax=11.682kN
62抗弯计算强度 f = M/W =0.665×10/5080.0=130.99N/mm 支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,单扣件取8.00kN,双扣件取12.00kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中R取最大支座反力，R=11.68kN 单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,故采用双扣件,满足抗滑承载力要求!
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容：
8
(1)脚手架钢管的自重(kN)： NG1 = 0.142×5.800=0.822kN 钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 满堂架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
(2)栏杆的自重(kN)：
NG2 = 0.150×0.600=0.090kN (3)脚手板自重(kN)：
NG3 = 0.300×0.800×0.600=0.144kN (4)堆放荷载(kN)：
NG4 = 8.000×0.800×0.600=3.840kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.896kN。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到，活荷载标准值 NQ = 3.500×0.800×0.600=1.680kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ
六、立杆的稳定性计算
不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值，N = 8.23kN φ —— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i —— 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.58 A —— 立杆净截面面积 (cm2)； A = 4.89 W —— 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 5.08 σ —— 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)；
9
2 [f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm； l0 —— 计算长度 (m)； 参照《扣件式规范》2011，由公式计算 l0 = kuh k —— 计算长度附加系数，按照表5.3.4取值为1.155；
u —— 计算长度系数，参照《扣件式规范》附录C表；u = 2.758 a —— 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.20m； h —— 脚手架步距；h = 1.20m；
计算结果：l0=3.823m λ=3823/15.8=241.936
长细比验算满足要求! φ=0.126 σ=8227/(0.126×489)=133.519N/mm2，立杆的稳定性计算 σ
七、基础承载力计算
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p ≤ fg
其中 p —— 立杆基础底面的平均压力 (kN/m2)，p = N/A；p = 32.91 N —— 上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 (kN)；N = 8.23 A —— 基础底面面积 (m2)；A = 0.25
2 fg —— 地基承载力设计值 (kN/m)；fg = 200.00 地基承载力设计值应按下式计算 fg = kc × fgk
其中 kc —— 脚手架地基承载力调整系数；kc = 1.00 fgk —— 地基承载力标准值；fgk = 200.00 10
地基承载力的计算满足要求! 模板支撑架计算满足要求！
六、安全注意事项
1． 支搭架体时必须挂好安全带，安全带系在牢固稳定的地方。 2． 在遇有大风、雨天，必须停止施工。
3． 操作人员必须经过培训，持证上岗，严禁非上岗人员施工。 11
第16篇：室外架空电线防护架搭设施工方案
吴中建业尹东动迁安置房工程二标段3#楼 架空电线防护架搭设施工方案
架空电线防护架搭设施工方案
一、工程概况：
1、本工程为吴中建业尹东动迁安置房工程二标段3#楼。
2、地上23层，地下一层。建筑总高度74.50米。一层以上长49.4m,宽14.4m。
二、现场特征
该工程施工时设置一台QTZ40塔吊。塔吊临近房屋东侧的380V架空线，与架空线距离约35米。架空线在塔吊回转半径范围内(塔吊半径为37米)。
为保证塔吊垂直运输安全，对东侧的架空线采取防护措施，搭设防护绝缘防护架。
三、搭设方案的选择
1.搭设范围：保证塔吊的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路可能接触的范围。经现场测试，防护架的总长度为20m，需搭设的高度为16m，宽度5m。
2.搭设位置：在现场决定，从塔吊中心到架空线的垂点沿架空线方向各延伸10m。
3.搭设形式：下部12m高为钢管脚手架，以上为毛竹脚手架。4.构造要求：
1）钢管脚手架立杆纵距1.5m，横距2.5m，步距1.8m。
2）上部毛竹防护架与导线的距离，左右不小于1.0m、上下不小于
吴中建业尹东动迁安置房工程二标段3#楼 架空电线防护架搭设施工方案
0.5m。因无实测数据，架体高度可根据实际情况调整。
3）为了抗风压，必须在排架侧边立杆下设置地锚桩，间距3m，两侧交叉布置。外围及中间的架子内必须设剪刀撑。
4）为减少风压，不得在防护架上张挂密目安全网和竹笆片。
四、准备工作
1．材料准备：毛竹（8m长），6m、4.5m、4.0m规格的Φ48×3.5钢管、扣件、14#铁丝、Φ6钢丝绳。
2．工具准备：扳手、大锤子、钢丝钳。 3．人员准备：架子工3人以上。
五、施工工艺
1.先搭设12m高钢管架空线防护架，立杆纵向三排，间距1.5m，横向间距2.5m，扣件扣牢。设置扫地杆。
2.12m以上防护架用毛竹搭设，要求毛竹横杆小头有效直径不小于70mm，立杆小头有效直径不小于80mm，须用14#的镀锌铁丝绑扎，不小于3圈，并无泻滑，步距1.8m。
3.在架空线防护架顶部或内侧面适当位置设置一道醒目标志，以便塔吊驾驶员确定塔吊回转半径范围和作业范围。
4.剪刀撑根据架体高度通长设置，角度45°,斜撑搭接用3个扣件联接，毛竹搭接不小于1米，并用14#镀锌铁丝绑扎不少于3道。
六、质量标准
1.立杆的垂直偏差：纵向不大于H/200，且不大于100，横向偏差不大于H/400，且不大于50。
吴中建业尹东动迁安置房工程二标段3#楼 架空电线防护架搭设施工方案
2.纵向水平杆的水平偏差不大于总长度的1/200，且不大于20，横向水平杆偏差不大于10。
3.脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20，立杆纵距偏差不大于50。
七、搭设脚手架安全技术交底及施工操作注意事项
1.防护架搭、拆施工操作人员必须持证上岗，严格按操作规程进行施工。凡有高血压、心脏病、晕高症等不适合高处工作的人员，不得从事架子作业；非架子工不许从事架子作业。
2.架子工在高处（距地2m 以上）作业时，必须佩带安全带，安全带应高挂低用。所用的工具应放在工具袋内。
3.操作时架子工应戴好安全帽，穿防滑鞋。
4.架设材料应随用随上，每次收工前，架上的材料应使用完毕，不要存留在作业面上。已搭设的架子应形成稳定的结构，不稳定的应进行临时加固。
5.严格按照安全技术操作规程进行架子的搭设工作，。6.架子工作业时，应精神集中，禁止打闹，不得酒后操作。 7.气候恶劣时（五级以上大风、高温天气）应停止高空作业。在大风、大雨等恶劣天气过后，施工人员要全面检查防护架的稳定情况，保证安全使用。
8.任何人不得任意拆改防护架的基本构件，以免影响架体的稳定，因作业需要不得不拆除某些杆件时，应征得施工负责人的同意，并采取可靠的弥补加固措施。
9.台风、雨季期间必须严格检查架体的稳定性、钢丝绳在接头处是
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否磨损；如发现不安全因素和隐患，必须及时更换或加固。
10.防护架搭、拆时必须在现场设置警戒线，并有专人负责看守。禁止非操作人员进入危险区，并在危险区外搭设围栏，禁止人员入内。
11.架子拆除时应以“后搭的先拆，先搭的后拆”为原则由上而下按层按部的拆除，平稳落地，不准随意扔下。拆下的材料运到指定地点，码放整齐。
12.在架体外侧必须悬挂安全宣传标语、警示牌等。
第17篇：拱架施工补充协议4.23
兴义至顶效马岭线位跨马岭河特大桥新建工程主拱现浇支架施工补充协议
主跨现浇支架施工合同调整及补充协议
一、更正：原合同主体乙方：鑫亚泰劳动服务有限公司
现更正为：贵州鑫亚泰劳动服务有限公司
二、合同施工内容及价格分解：包括但不限于为完成图纸内容所包括的所有内容。
1、提供120米钢拱架（制式专利拱架）、完成双幅施工，租赁费￥280万元整【贰佰捌拾万元整】，包括全套完整的拱架设备及配套的所有相关材料；【以上拱架租赁费包含在原合同约定的工期内整个拱桥施工全部完成的时间】
2、拱架拆、装、横移￥95万元整【玖拾伍万元整】
3、50吨缆索吊装系统架设（吊装系统）￥90万元整【玖拾万元整】，包括缆索吊机设备、装、拆及有关的所有材料及配件、辅材、人工配合等全部施工内容；【以上价格包含在原合同约定的工期内直至拱桥施工完成的所有费用】
4、三角支架拱座、加工安装（总重量约300吨）30米支撑钢架设备及拆、装￥155万元整【壹佰伍拾伍万元整】，包括钢支架的材料费、辅材及加工等全部施工内容；
5、设备运输：含该承包范围内全部设备进出场费￥30万元整【叁拾万元整】；
6、关联费用：管理费、取证费、方案编制、专家评审、服务费等￥50万元整【伍拾万元整】；
以上价格含租赁材料及施工设备的装卸费、人工、机械、辅材费包括材料、小型机械、辅材及人员工资及保险等（为完成合同内容的全部人工费及人工配合费用）。
三、加载责任：乙方提供全部加载计算方案并经专家评审通过的方案，指挥施工。如因乙方指挥不当造成不良后果，其由此产生的所有责任及经济赔偿由乙方负责。
四、监理、甲方督促、监督乙方提供方案及施工步骤的实施，严格按专家评审后的施工方案进行严格实施，如自做主张施工所发生的全部责任及安全事故由乙方负责承担全部责任，由此发生的费用由乙方负责支付。
五、乙方在三天内必须提供符合要求的图纸及方案，否则视为违约并承担违约责任，甲方可拒绝付款由此发生的工期索赔等罚款由乙方承担。
六、乙方负责给给所有施工人员购买意外伤害险，并给甲方提供保险复印件（复印件加盖公司鲜章）。
七、该补充协议为原合同内容的补充与原合同具有同样法律效力，内容有相抵之处以该补充协议为准。
八、其他合同条款按原合同执行。
兴义至顶效马岭线位跨马岭河特大桥新建工程主拱现浇支架施工补充协议甲方：贵州省兴义市乡镇建筑工程公司（盖章）乙方：贵州鑫亚泰劳动服务有限公司委托代表人：委托代表人：
电话：0859-3419618电话：
日期：日期：
第18篇：铺架施工安全保障制度
铺架施工安全保证制度
一、作业前的准备工作
1.人员必须具备的条件：
1.1各岗位参与铺架施工人员必须经过安全技术培训，并经考核取得合格证。进入施工工地按规定着装，佩戴齐全劳动保护用品（安全帽、安全带等）和作业防护用品（信号旗、对讲机等），持证上岗，严格按照既有线施工规定进行标准化施工，坚决杜绝侵入既有线接近限界的事件（故）发生，确保营业线行车安全和施工安全。
1.2参与增建二线铺架施工的铺架机操作司机和特种作业人员必须由经过技术培训、考试合格并持有操作证的人员担任，按所取得的相应岗位证件持证上岗。
1.3电气化区段铺架设备自行时，所有参与的工作人员必须经过安全技术培训，并经考核取得合格证。
1.4铺架设备走行司必须熟悉施工运行区段的行车信号等设备及所在地铁路局、站段有关行车规定。
2.铺架设备上线应具备的条件
2.1架桥机、铺轨机属自轮运转特种设备，必须持有年鉴合格证。技术状态良好，并经过营业线车站、车辆等相关部门检查合格后方准上线运行。
2.2架桥机、铺轨机出车前，应对设备的走行、制动、油路、电路、起吊装置等及车内备品、信号用具进行全面检查，确认完好、齐全后方准出车。要求铺架队详细制定“铺架机自检、自修例保检
- 1任人必须与上个班（组）做好交接工作，严格检查，确保机械状态良好后，方可进行作业。同时，按照“机械运转记录填写规范”做好记录。
4.作业登记
铺架作业对既有线行车产生影响时，必须按照下列规定执行：
4.1铺轨作业前准备工作就绪后，按行车单位批准的作业要点计划在车站专用记录本《行车设备施工登记薄》[运统—46（施工）]上将施工作业有关情况进行登记。
4.2登记薄上明确铺轨、架梁其影响范围。具体包括作业内容、作业时间和日期、地点、命令号及封锁施工条件、配合监护单位等。
4.3施工单位负责人、设备单位检查人、车站值班员共同在《行车设备施工登记薄》上登记签名。二.铺架机运行安全保证措施
1.架桥机、铺轨机出退机前，队级以上领导、安质和施工技术人员应对线路进行质量检查，经检查合格后，队级以上领导方可下达出退机命令。
2.架桥机、铺轨机出退机时，必须有队级以上领导、安质机械和施工技术人员现场监察。
3.在新铺线路上，架桥机、铺轨机自力走行速度依据规定和作业要求由施工负责人确定，铺轨机≧15 km/h，架桥机≧10 km/h，侧向通过道岔和曲线时，均≧5 km/h，并派专人负责监视车轮走行时线路变化情况和车轮与轨面接触情况，确保铺架机安全运行。
4.铺架机运行中人、机、料不得侵入既有线限界。
- 3式：轨道加固、单穿加固、对穿加固、特别加固。
9.架桥机运行地段的曲线外股超高≧70㎜，主机及二号车自力走行地段坡度≧12‰，超过时应用机车推送。
10.轨道铺设后应随即重点整修，拨顺线路方向，严禁线间距≤4.2m时出现负误差，消灭反超高和三角坑。确保铺架机进退机能按15 km/h的速度安全运行。串实承轨处的枕下道碴。
11.线路整修及起道作业过程中，为确保铺架机械出退机的安全运行，应注意以下事项：
11.1要设置施工防护，方准进行作业，线路达不到放行铺架机械的条件，禁止撤除防护，放行铺架机械。
11.2每次起道量不得大于15㎝，轨枕应在钢轨两侧450㎜范围内均匀捣实。
11.3道床轨面高差应以不大于5‰的坡度顺接。
三、常规铺架安全保证措施
在有碍营业线安全的铺轨或架桥施工的地段，按施工要点计划，凭调度命令，应按《技规》、《铁路工务安全规则》中的要求设置好防护，方可进行铺架施工作业。
如线间距为≤4m时，应采用线路偏铺的方式，不得影响营业线的正常运行。
在线间距
在设有接触网或邻近接触网的线路上作业，严禁攀登铺架机大
- 5点检查，发现有断丝、断股、开焊等情况及时反映，交班面对面口述，详细记录。
2.架桥机附属二号车配合铺架安全技术规定
2.1二号车走行司机和发电司机必须加强日常检查，发现问题及时处理，迅速排除。尤其是当龙门架组立在既有线上或邻近既有线时，运送梁片或轨排需要通过既有线道岔和线路时，必须做到顺利通过和不影响既有线行车。要求铺架队制定“铺架机自检、自修例保检查制度”中对二号车进行重点和详细规定，组织学习、检查，确保制度的实效性。同时，要求所有施工现场带班领导、二号车走行司机、发电司机和护送人员必须认真学习《施工列车和自轮运转设备在既有线运行中机械故障抢险救援应急预案》，确保一旦发生跨压道岔等险情时及时、果断处理，最大限度降低对既有线行车的影响。
2.2二号车载梁或轨排以5Km/h左右的速度运行，距铺架机50m处一度停车，确认二号车制动系统正常后，再向架桥机或铺轨机缓慢推进对位，严禁挂实，严防冲撞。
当二号车与铺轨机对位时，应尽量选在直线且坡度较小的路段。条件困难时，下坡道铺轨机前方应派专人打好2只铁鞋后（同侧2只和一侧各1只都可以），方可对位。对位时，要有专人指挥。
当二号车与架桥机对位时，应尽量选在直线且坡度较小的路段。对位时，要有专人指挥，防止梁片倾斜。二号车对位停车后，要打好铁鞋，制动风压应保持在600kpa以上，处于制动状态。当二号车与架桥机对好位后，才能打掉台车木楔，进行拖拉。二号车
- 7垫木倾倒轨排伤人和出轨排时轨排摆动伤人，严禁站在轨排上和轨排缝中。出轨排时轨排下严禁站人。铺轨机对好位并做好防溜措施后再进行铺轨作业。
4.架桥机作业安全技术规定
4.1严格执行《铁路架桥机架梁规程》相关规定。4.2由施工负责人确认满足对位条件后，方可对位。 4.3主机对位后的制动风压应保持在300kpa以上，拧紧手制动。同时，打足36只铁鞋并抄紧木楔。
4.4如需接短轨，每处联结螺栓必须足数（6条）拧紧。4.5架桥机1号车大臂有坡道时，应注意2号吊梁小车或吊轨小车卸载后的自行溜动，须及时用绳缚住或打堰止动。
4.6零号柱就位后，必须保持垂直状态和整体居中，机臂宜保持水平，发兰盘螺栓应拧紧，压过大臂后，再次拧紧连接螺栓。
如坡道过大，应通过调整零号柱支垫高度减小大臂倾斜度或采用顺坡的形式使线路平缓，以满足架梁需要。
4.7出梁时，严禁梁片碰撞零号柱。
4.8横隔板必须焊完三档后架桥机方可通过，位置可取在两端及跨中处。焊接横隔板时，当桥梁附近有建筑物或易燃品、桥下过人行车时，必须采取相应的防护措施。拆除脚手板时，必须用绳子缚牢缓缓吊下，严禁从高空抛掷。
4.9用架桥机吊铺轨排时，应正确选定吊点位置。吊25m轨排必须采用双吊点，使轨排中腰和两端的下挠度大致相等，两吊点间
- 96.4特殊条件（气候、线路等）未采取相应措施，严重影响作业安全时。
6.5桥头路基或线路未按照规定进行处理时。
6.6架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施，不能确保安全时。
6.7零号柱立在T型台上，无明确要求和技术交底，又未经检算时。
6.8在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。7.人工铺轨安全规定：
7.1严格执行“人工铺轨技术交底”。7.2做好施工防护工作。
7.3施工中统一指挥，动作保持一致，做到“三不伤害”。
四、特殊条件下架桥机架梁安全技术规定
1.特殊气候条件下架梁安全技术措施
1.1当风力等级超过6级时停止架梁。在风力等级接近6级时架梁，执行以下规定：
（1）架桥机架梁时必须打满36只铁鞋，抄紧木楔； （2）零号柱必须压死支垫木板，大臂保持水平，零号柱必须保持垂直，联结螺栓全部拧紧、复紧。
1.2雨季施工所有参与施工人员必穿防滑鞋和雨衣，架桥机作业面不得有积水。尤其是拖梁和捆梁时，严防人员滑倒。
1.3作业时遇到雷电天气，执行《雷雨季节预防雷电伤害、破坏安全保障制度》相关规定。
- 112.2.1 在T型台上架梁，桥台的加固措施必须到位，严格执行“T型台上架梁桥台加固技术交底”规定。
2.2.2支撑底部用薄板找平，并用木楔楔紧。
2.2.3支撑顶部靠台身一侧先用厚杂木板抄平，再用木楔排满打紧，用同样的方法加固另一侧。
2.2.4支撑一定要立直、立平，所用枕木头、木板、木楔均用硬杂木，禁止使用其它木料代替，木楔要排满楔紧，不得存在任何侥幸和麻痹心理。
2.2.5在T型台上立零号柱时，零号柱应立垂直，用木楔将缝隙抄实，压大臂时将零号柱压紧、压实，架梁人员必须详细检查零号柱及柱底支垫受力情况。收起的零号柱活动节下严禁站人。
五、铺架机械在区间的停放规定
1.区间停放铺架设备地点应选择坡度小于6‰、路基较低、线间距大于4.2m的直接地段，路基应坚实。由铺架队队长提前进行“看道”。线路和路基状况差必须进行整道、压道、线路加固后才能停放。同时，考虑洪水对停放地点路基的影响，保证设备的绝对安全。停放在曲线上时，应选择大半径曲线上，大臂应摆向邻线反方向，确保不侵限。严禁停放在桥面和R
2.做好防溜措施，将铺架机械手制动扳至制动位置，
一、二号车应连挂，铺轨机、架桥机主机、架桥机附属二号车必须打满铁鞋并用木楔抄紧。坡度大于6‰时必须用八股头（Ф≦15.5㎜）将钩头与轨道联接。
- 13
第19篇：电缆桥架方案
电缆桥架安装调整方案
摩尔国际物流有限公司：
应贵公司要求摩尔国际汽配城A栋工程6~11层水平桥架（强、弱电）安装方式，与原设计安装方式有所调整，强弱电桥架由原来水平平行并排安装调整为上下两层安装（即：强电桥架安装在弱电桥架上面）安装，且要求两层桥架贴小梁翻大梁安装，具体做法详附件。
请贵司确认！
附件：
1、桥架安装大样图；
2、现场节点样板照片。
中国二十冶集团有限公司
摩尔国际汽配城A栋项目部
2011年12月4日
第20篇：爬架整改方案
爬架整改方案
致中建六局雁鸣社区A标段项目部各位领导：
鉴于
1、2#楼爬架施工目前出现的问题，经我司技术人员结合现场情况特做出以下整改方案并限期完成：
1、增加人工，包质量，包安全，完成
1、2号楼爬架底部钢板及翻板安装，确保提升期安全保障。
2、对架体所有管件扣件螺栓进行紧固，外架钢网片统一进行加固，确保无论任何情况，不再发生网片脱落现象。
3、架体剪刀撑搭设致架体顶部，确保架体的稳定性。
4、对爬架提升人员进行统一培训，确保提升期安全零事故。
5、超过50岁的一律不得参与爬架施工。
以上整改条列五日内落实完成，五日后开始全面负责楼层防护及电梯井封闭施工，铺设爬架架体内钢巴片。
2018.03.17
