推荐第1篇：物流认识实习报告
广东工业大学认识实习报告第1页
一、实习目的及意义
认识实习是物流管理专业学生在学习专业课前的一个教学环节，主要是通过听一些专家学者的报告，从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解，为今后的专业课学习打下一定的基础。认识实习至少达到以下三个方面的认识：认识企业、认识物流、认识新的学习方法。通过认识实习，使学生在如下方面获得感性认识：实际企业组织的工作环境，该组织的一些业务流程的概况，该组织物流的发展状况等的实际感性知识等；将理论联系实际，印证、巩固和加深所学基本理论知识，扩大知识面，加深对物流的理解，为进一步学习专业基础课及专业课打下一个良好的基础；通过认识实习，增强学生对本专业重要性的认识，以激发学生对后续课程学习的热情和动力。同时，为以后的课程学习打基础及完成作为管理者基本素质的基本训练。
二、实习时间及安排
2010年7月3日——2010年7月9日
2010年7月3日：广州珠江电力燃料有限公司副总经理兼生产中心总经理—邱华剑作《珠江电力燃料供应链管理》报告；
2010年7月8日：姚创明作《中国港口与港口物流发展状况》报告；
2010年7月9日：雅芳采购部徐主管作《快速消费品行业生产供应链采购简介》报告；
2010年7月9日：认识实习总结。
三、实习内容
在这次认识实习过程中，我听了《珠电燃料供应链管理》、《中国港口与港口物流发展状况》和《快速消费品行业生产供应链采购简介》三个学术报告，了解了目前一些企业的物流行业的基本发展情况。
实习的具体情况如下：
1、广州珠江电力燃料有限公司副总经理兼生产中心总经理—邱华剑作报告广州珠江电力燃料有限公司主要从事煤炭、石油制品等方面的购销经营业务。经过多年的发展，已经形成煤炭供应从煤源组织到运输、中转、储存、质检、生
产、销售的一条龙服务体系。珠电燃料供应链较为完整。拥有自己的船队，且逐渐规模化，同时与专业的航运公司合作，与港口机构密切合作，从而保证了煤炭的正常运输。采用比较先进的设备实现煤炭的中转，配套卸煤、上煤等。煤炭销售方面，利用现代网络，实现销售的规模化、标准化、规范化等。利用强大的配送系统，保证配送过程的顺利进行。经济的不断发展，企业不断的壮大，珠电燃料公司也不断巩固自己的优势，构建拉式供应链；深入完善资源运输、中转、营销一体化体系；发挥ERP的强大功能；加强专业人才的培养和引进。
2、姚创明作报告
港口物流行业属于国民经济基础产业，是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展，我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中，广州港集团以 “世界大港，服务世界”为 企业理念 ，发扬“实干创新，强港奉献”的企业精神，增强港口物流功能，提高服务质量和环境质量，争取成为具有较强国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。 港口物流是特殊形态下的综合物流体系，发挥着重要的作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”，促进了港口现代物流的发展。不过，我国港口现代物流发展中还存在某些问题，有待解决。目前，我国港口现代物流确定了发展的主要方向，朝着好的方向发展。
3、雅芳采购部徐主管作报告
雅芳是世界上领先的美容产品直销商。它的发展壮大，当然离不开物流，其中，以采购为例。采购是一个商业性质的有机体为维持正常运转而寻求从体外摄入的过程，在整个供应链中占有不可小觑的地位。分为战略采购和日常采购两部分。采购时，也要遵守一些原则，比如成本效益原则、质量原则、进度配合原则、公平竞争原则等。整个采购过程，看似简单，其实不易。包括收集信息，询价，比价、议价，评估，索样，决定、请购，订购，协调与沟通，催交，进货检收，整理付款等。采购从一开始的分散采购到集中采购直到现在的供应商战略合作伙伴，都是不断的伴随经济不断的调整。主讲人给出的三个案例，更是讲明了采购的各方面。
四、实习体会
听完三个讲座，很清楚的知道书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我
们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
（一）听《珠电燃料供应链管理》讲座的感想
现代企业之间的竞争，已经由企业个体之间的竞争逐步转变成企业经营理念的竞争，转变成企业所在的供应链之间的竞争，供应链质量已成为供应链核心竞争要素之一。供应链管理是一项重要的业务流程，它主要着重于识别和提高企业在降低成本、增加收入和管理资产等方面的效率。该流程因客户需求而开始，并伴随着对满足这些需求的供应商及相关关系的追踪和评估而结束。邱华剑总经理给我们展示了珠电燃料供应链的基本过程。从煤炭的采购、运输到销售、配送等环节，让我们对其整个供应链有了进一步的认识。之前在课堂上仅仅认识了书面上的供应链，知道供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员，通过与上游、下游成员的连接而组成的网络结构。听了讲座之后，我受益匪浅。特别是课后同学们与邱华剑总经理之间的精彩问答，使我认识到自己的知识面还是很窄，对于物流这个行业只是略知一二，以后要多看点与物流专业相关的书籍，拓宽知识面，补充不足的地方，为大
三、大四的专业课奠定一些基础。
（二） 听《中国港口与港口物流发展状况》讲座的体会
姚创明经理向我们讲述了中国港口与港口物流发展状况。原来，港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展，建设成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中，我们也了解了广州港集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务， 姚创明经理为我们一一耐心解释。真是大开眼界！图片上的港口，成千上万的集装箱、吊车等，感觉到了现代社会的科学力量。在心里为自己加油，希望能把专业课学好，多点在社会上积累经验，将来有机会在拥有一流设备的优秀的物流公司上班。不过，虽然我国港口物流形成了一定的规模，港口现代物流
有了一定的发展，但是，我国港口现代物流发展过程中仍存在着一些问题。比如，管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面；物流企业规模小，现代物流市场不规范；物流基础设施与技术装备不适应、不配套、不完善等。这些问题还得依靠我们，不断解决，同时，规划好我国港口物流的发展方向，使我国的港口物流业与国际接轨，更上一层楼！
（三） 听《快速消费品行业生产供应链采购简介》讲座的感想
一直以为企业的采购过程很简单，直接就是去订购企业缺乏的物资，跟去市场买菜没多大的区别。听了雅芳采购部徐主管的讲座之后，深感其复杂且不易。采购的过程中，涉及到方方面面。比如怎样找供应商，从哪些方面对供应商进行分析，确定对自己最有利的一个或几个；还要考虑怎样降低采购成本，以最低的价格采购到最好的材料等等。世事多艰难，看来没错。徐主管也是从广工毕业出去的，顿时，大家有他乡遇故知之感，马上拉近了距离。针对徐主管给出的几个案例，展开了热烈的讨论，各抒己见。我们的答案都是比较简单、笼统的，显然没有经验。徐主管根据自己的工作经验，大概给我们提了些意见和建议。所以说，大家要趁学习的空当时间，多在社会历练，积累经验。这也能帮助更好地学习专业知识，对以后的工作也有很大的帮助。
经过一个几天的认识实习，通过听相应的讲座，使我受益匪浅。这次认识实习给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时，也让我们更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次实习，我对本专业有了更深入的了解。总的来说，我认为这次的认识实习是成功的！
推荐第2篇：物流认识实习报告
物流认识实习报告
一.前言
在本次的认识实习过程中，主要对郑州市烟草公司卷烟配送中心进行了详细的实地参观和了解，着重对这家单位的物流配送体系，物流配送设备，在各个环节所采用的现代化技术以及整个物流的资源配置系统进行了详尽的认识和学习。
对此烟草公司我是通过实地参观、向讲解人员询问以及网上查询的方式得到了些认识,另外在一个物流报告会上也对物流有了一些认识。通过这次实习，我更深刻的认识到物流这个概念的深度和广度，以及在现实生活中，我们对物流的应用的层面，也改变了我以往对物流的一些简单而粗浅的看法，给了我很大的触动。所以，今后我要学习的东西还很多，要真正的领会课本的理论知识以及运用的方法和价值。 二.实习目的
在认识实习过程中，通过对各个物流配送的环节，认真观察，以及与工作人员的讲解和交流，可以获取直接的经验知识以及对流水线的直接认识和认知，可以加深自己对专业的理解和掌握，使我们的时候更具有方向性和认知感。同时可以提高我们的实践和创新意识，使我们有意识的在以后的学习生活中培养深层次的研究、观察、分析、解决问题的能力，并通过这次专业实习定下自己的学习计划。
三.实习单位简介
郑州市烟草配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平集卷烟仓储、分拣打码、配送为一体的综合物流节点。设计储量为14500大箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，服务客户29500户以上，配送半径100公里以上；市区和中牟县为一级配送，其余市县为二级配送。
郑州烟草物流配送中心高架立体仓库目前已正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。 四.实习内容
主要参观的是郑州烟草公司卷烟配送中心的烟草仓储系统和分拣系统。从网上及最开始的相关工作人员讲解中我们了解到，烟草行业的竞争已经不再局限于国内烟草企业的竞争，跨国烟草企业的竞争压力，让中国烟草行业面临巨大的挑战，能否全面建立烟草物流配送体系是烟草行业能否取胜的关键环节，如何布局规划配送中心的建设是烟草公司不得不去思考的问题。而此套物流方案解决了配送运营体系中的许多问题，实现了配送网点的合理布局，资源的优化配置及时周转，提高了分拣的效率，大大降低了配送成本，总体上全面提升了烟草配送效率。电话访销、精准分拣、及时配送，提高了服务质量和顾客忠诚度，减少了市场上非正规渠道卷烟的冲击压力，降低了物流成本。
根据老师和公司的安排流程，首先我们参观了烟草仓库的存储系统。据讲解人员所说，此烟草存储所用的仓库是一个自动化立体仓库。货物的进入用的是较为传统的传送带运输方式，但效率仍然比人工快很多；入库过程是放到传送带由电脑全程操作，然后经由堆垛机，再通过工业计算机的指令发送到由操作人员预先设定的相关程序，采用RFID射频识别技术可以读取货物的一切信息并将其分配到应有的位置，堆垛机按已获取的信息自动将货物准确无误的放在应在的位置。这种入库工作流程几乎是全自动化，只需要很少的几个操作人员进行监控和
操作，而且效率很高，整个系统设计的全面合理，功能的密切统一和集中以及自动化的程度之高，都给了我很大的震撼。
接下来我们又去了分拣区的流水线查看其工作流程，我们去的时候流水线正在运作，每条线上工作的也就四五个人，根据一步步的流程，各种烟从不同的槽口被吐出，快速的经过传送带，然后送到包装台，快速的进行包装，然后电子显示屏显示下一个客户的订单数量，看是很简单的流程，但是能控制的这么好，而且很精准的控制各类烟草所要出具的数量，这一系列流程的整合，大大的提高了分拣的效率和精确度。全部自动一体化的完成，让我深深地感受到了现代化的信息系统所创造的价值。
而回到学校后，老师安排我们听了一个有关物流方面的报告会。在报告会上，通过学长讲解他的工作经验以及同学的发问，我们也了解了物流这个专业的一些分类和目前我们所要学习和准备的方面。 五.实习体会
通过此次的实习准备、现场参观以及报告会，我懂得了很多关于现代物流的概念，而不仅仅停留在过去对物流肤浅的认识中，没有方向。以前对于物流，我只是知道它跟运输、储存、搬运有关，同日常生活联系紧密，其他则是知之甚少，现在知道它的实际操作并不简单，而且是很灵活的。在看到那么多的信息化、自动化系统应用中，一次次的惊讶于感叹中，我渐渐明晰了物流这个专业的前途，这个行业的发展潜力之巨大，同时使我更加深刻的认识到中国的物流业尤其是在一些民营企业中很落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度，货物运转速度慢，货差货损率高难以避免„„一系列的制约了很多企业物流的发展。这些不足的地方，对我们而言，带给我们的是机遇，也是挑战。
此次实习的时间虽不是很长，但是它让我对物流的认识从感性上升为理性，让我明白了在当今社会拥有一项技术的重要性，记得在参观烟草的存储系统和分拣系统时，我想起了一句话“上者劳人，中者劳心，下者劳力”。同时也让我对物流有了一个清醒的认知，而回校后老师为我们准备的报告会更是让我获益匪浅。因此，在以后的生活和学习中我一定要制一个合理的规划，加倍的努力学习，不断地提升自己的能力以及核心竞争力，将我即将学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我的专业综合素质和能力，增强对所学专业的认识，深化对所学知识的理解，以便迈入社会后的我能够更好的适应学习和工作，也为以后的学习和工作打下坚实的基础。
推荐第3篇：物流认识实习报告
物流认识实习报告
2011-01-1
4选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,接纳实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解，物流认识实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实际练习方式：
接纳实地调研的方式,具体接纳了面临面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全构成员合理分工,每人卖力不同侧面的内容,协同合作,调查后团体讨论分析,并总结出实际练习报告。
实际练习时间：俱增,越来越受到许多人的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础财产。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于神州中东部,与神州经济最活跃的三个区域(长江三角形洲地、珠江三角形洲地、闽东南三角形洲地)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的脚色。潜在无限的商机,海表里商人云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构思。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全世界化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也恰是在如许的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于车流量2000余辆,最高年销售收入达3.7亿元,上交国度税利200多万。
接着,陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那一些货运部、信息部等,它地没有合法的经营执照和容许证,就打着\"物流\"的招牌经营配载业务,一间屋子、一台台式机和几张桌椅就构成了\"某某物流公司\",他们的操作不够专业也很不标准,这些店面的存在严重制约了物流业的发展，实习总结《物流认识实习报告》。 他们希望政府应及时拟定法律法规或政策去标准、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随即我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时,陈董事长回答说：这要具体问题具体分析,我们要根据和客户签定的合同办事,其中企业的信誉和形象非常重要,我们要做到及时、安全、高效的服务,不断提高事情效率来使客户达到满意。我们的问题还关于到公司对毕业生的要求,他老实地向我们提了三点要求：
一、具备扎实的专业知识。
2、到公司后,首先从基层做起,物流业事情比力艰辛,要注意培养吃苦耐劳的精神。
3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小构成员围绕\"物流外包、业务操作、人才招聘\"等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后,周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。
(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。--认识感想篇
经过一周的认识实际练习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和凶狠冷酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会事情的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想一想真不该该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清晰地认识到物流业虽是一个最近兴起财产,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路曲直折的。所以,再也不要感觉无事可做了,实在我们的路很长,道很远。
此次实际练习还存在很多缺憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于浩繁因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们供给了此次机会,它为下次实际练习积累了经验,奠基了基础。
历史上的今天：
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推荐第4篇：物流认识实习报告
物流认识实习报告
七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的隆力奇集团；二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会，认识了自己的专业。
备战认识实习，英雄所见略同。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会，认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持，王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明，并提出了这次实习的目的，方法等。并说了我们第一站要去的地方，时间等，还有下一站准备去的地方。
山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。
七月二号在召开动员大会时，物流认识实习老师就说了，次此认识实习我们也许会去两个地方，一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流认识实习参观的江苏省隆力奇集团，还有一个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们七月三号参观完隆力奇集团回来时，王老师告诉我们苏州园区物流园不接受我们，原因就是我们人太多了，他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望``````后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了，在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下，我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的，当然这一切都得归功于我们系的老师和领导``````
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面拥有叉车道，这是供叉车取货，存放货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识，以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司，员工总数33000余名，其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%；发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇，全力做好、做强、做大、做壮，坚持服务无限的营销战略，加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破，加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目，为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台；公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐，这也让我们看到了隆力奇集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景优美，正以她独有的潜在魅力，展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港，自古漕运万艘，四方商贾咸至毕集，史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港，紧依上海，背靠苏、锡、常等经济发达地区，腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线，已建成泊位21个。正在进行的
二、三期开发建设，将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来，太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
文章引用自：
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物流认识实习报告
精选范文:物流认识实习报告(共2篇) 物流认识实习报告
七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的隆力奇集团；二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会，认识了自己的专业。 备战认识实习，英雄所见略同。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会，认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持，王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明，并提出了这次实习的目的，方法等。并说了我们第一站要去的地方，时间等，还有下一站准备去的地方。
山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。
七月二号在召开动员大会时，物流认识实习老师就说了，次此认识实习我们也许会去两个地方，一个是已经联系好的并且已经答应接受我们次此物流认识实习参观的江苏省隆力奇集团，还有一个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们七月三号参观完隆力奇集团回来时，王老师告诉我们苏州园区物流园不接受我们，原因就是我们人太多了，他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望``````后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了，在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下，我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的，当然这一切都得归功于我们系的老师和领导``````
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面拥有叉车道，这是供叉车取货，存放货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识，以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司，员工总数33000余名，其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%；发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇，全力做好、做强、做大、做壮，坚持服务无限的营销战略，加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破，加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目，为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台；公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2-3个，网点达50-100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐，这也让我们看到了隆力奇集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景优美，正以她独有的潜在魅力，展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港，自古漕运万艘，四方商贾咸至毕集，史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港，紧依上海，背靠苏、锡、常等经济发达地区，腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线，已建成泊位21个。正在进行的
二、三期开发建设，将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来，太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
文章引用自： [物流认识实习报告(共2篇)]篇1：物流管理专业认识实习报告
物流管理专业认识实习报告
物流认识实习报告
专业（专）：物流管理
年级班级：04级（4）班
小组成员：
组长：李国磊 00446219 组员：张中前 00446251 刘薇 00446078 00446215 朱家秋 00446218
陈风萍 00446081
李辉晓慧 曹 00446080 章丹 00446241
刘婧 00446087
匡小丽 00446254 邹玲 00446079 蒋鹏锋 00446090 指导老师：蒯海章、易涛
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物[物流认识实习报告(共2篇)]流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：2006年元月5日—元月12日
实习地点：江西省南昌市
实习步骤：
一、前期准备工作
1、元月4日下午2：00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。
４，元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
实习内容：
（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
（三）听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇
元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的
挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域（长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于2005年11 月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业（如：江西省南昌商业储运总公司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企业（如：江西交远物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇
元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准
仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“江西省物流口岸信息平台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施；其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。
该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量2000余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。
接着，陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要按照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和形象非常重要，我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了三点要求：
1、具备扎实的专业知识。
2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。
3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后，周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。
（五）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应
该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
二00六年一月
篇2：物流专业 认识实习报告
[物流认识实习报告(共2篇)] 河南工业大学管理学院
实习报告
实习类型 认 识 实习
专 业班 级姓 名指导老师
实习报告正文
一、丹尼斯郑州物流配送中心
（一）配送中心简介
丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司自营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。
丹尼斯物流配送中心投资9400万，位于郑东新区航海东路与
我们看到了每个货位上都有一个电子显示装置，显示的是该货位应该取的物品名称和数量，挑拣完毕后手动取消指示。这套装置与订单、库存等数据库相连，自动同步数据，告别繁琐的操作程序。分拣完后，用扫描装置检验是否与订单相符，按后打包等待配送。
（三）专业认知和思考
在这里，我们见到了货架，叉车，推车和托盘。其中托盘和叉车的作用最大。托盘提供了标准化的尺寸，使得叉车取货、堆垛的时候效率更高，由此可见，统一标准的包装载体对物流工作的效率影响巨大，这一点在烟草和九州通的配送中心我深有体会：烟草的包装完全标准化，分拣自动化程度高，速度快；而药品的包装差别很大，所以需要人工分拣，相对较慢，耗费人力多。
在二楼看到的拆零分拣货架是比较常见的一种，设计很实用，货架有坡度和滚轮，可以保证货品先放先取原则。一楼仓库的货架不是很密集，存储区之外还有一大半的空闲区，这主要是因为传统货架必须要用到叉车和推车，所以需要留出较多的空间。从这个方面来看，占地少的自动仓库的出现确实是有很大的好处。
二、河南九州通医药有限公司
（一）配送中心简介
河南九州通医药有限公司，成立于2001年，2005年7月迁址到郑州经济技术开发区
（二）所见所闻
在九州通我们明显感觉到了现代物流企业的气息。由于现在进入了秋冬业务旺季，所以仓库中货物很满。由于时间还早，所以自动分拣线还没有启动，二楼的工作人员正在往拆零分拣货架上补货。
这里整个流程的自动化程度比较高。首先是二楼工作人员根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用周转箱中，然后通过传输带送至自动分拣机，经过自动识别和自动分发，送到一楼各个出货口，一楼工作人员再根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的LMIS管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。
人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边是检索频率低的药品，品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业，提高工作效率。拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送，箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的周转箱有一套专门的循环系统对其进行循环利用，据我个人猜测，箱体上的条形码不用每次重新分配，只需要扫描后绑定即可。
在一楼的发货区，我们看到了几台移动的办公台车。这是九州通公司专门为收货发货作业设计的无线移动台车系统，利用无线传输技术实现数据实时传递，提高作业效率。台车上配备有笔记本电脑，打印机和扫描装置，可以进行全过程一体化的收发货作业。
除了普通药品存储区外，仓储中心还建有药品冷藏库、易串味药品库和特殊药品存放库。
最后我们参观了在建的大型立体仓库。据介绍，这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。这个立体仓库建成后将使中心的容纳量增加一倍，从而可以清理出库区的另外一座仓库来扩展
但更大的原因在于自动化程度使得各个环节更加紧凑高效。自动化、智能化、信息化必将是物流行业的发展趋势。
在这里印象最深的是条形码。基本上每一个环节员工的工作台上都有扫描装置，每一个步骤也都需要扫描装置来输入药品信息，如果没有它，那么一系列的工作都无法完成。贯穿自动化、智能化和信息化的主线是条码编码系统。2010年作为物联网元年，各个行业都在积极迎接这个历史潮流。其中技术研发、基础建设和标准制定等工作由那些跟计算机和网络密切相关的行业来推动进行；而初期应用和推广，则主要落在了物流行业。因为物联网的核心是RFID射频识别系统和全球统一标识码系统，这跟物流的特征以及现在和未来的需求高度一致，这些先进技术在现阶段内只有在物流行业能够发挥巨大的作用，只有物流行业能够将其充分展现出来。现在的商品包装条码还都是印刷条码，用光扫描，以后的条码就要用射频芯片了，这样可以远距离操作，反应速度更快，也可以免去一件一件扫描的麻烦。
三、河南烟草配送中心
（一）配送中心简介
郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县（市）区的卷烟销售统一配送。
高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。
（二）所见所闻
刚刚看完九州通在建的立体仓库，在烟草配送中心我们就看到了运行中的立体仓库。这种仓库不用配备叉车来堆垛和取货，所以高度不受叉车升降高度的限制，间
下页 余下全文
推荐第6篇：物流认识实习报告
物流认识实习报告
1、实习目的：
物流认识实习是我系物流管理专业学生学完一学年的课程之后进行的,其目的是让学生在学习了一定的基础知识后,通过参与和体会第一线的工作，以加深对企业物流管理的感性认识,为今后进一步学习物流专业知识打好基础。
2、实习单位及岗位介绍：
泉州新华都购物广场系新华都实业集团属下第三家家庭“一站式”大型购物广场，地处繁华的泉州市田安路泉州商城（丰泽商城）。 作为一种全新的零售业态，新华都购物广场总面积 18000平方米，涵盖了“衣、食、住、行”，让您真正体验到“一站式”购物的空前便利。 泉州新华都购物广场秉承新华都“为您省钱，给您方便”的经营理念，用规模效应使用经营成本降低，从而为消费者提供实惠，用优质商品来满足消费者的需求；用先进完整的硬件和现代化经营管理为消费者提供空前的购物便捷。
我在新华都期间主要是在鲜货部的果蔬组工作，日常职责为：每天上货，补齐空的排面及站秤等等。
3、实习内容：
工作流程: 在为期三个星期的实习过程中, 我主要负责每天上货，补齐空的排面，如果有商品恢复原价或者调成特价，要及时更换价签。
在这里我简单介绍下我的工作流程: 1) 整理货架排面，清洁商品和货架。
2) 巡视所属区域的货架存货情况, 了解缺货，断货情况,做好记录并要求心中有算，及时进行内仓调拨,补货和区域整理等工作。
3) 随时整理货架商品，依照先进先出原则进行补货陈列和前进陈列确保商品陈列先丰满、整齐、美观。
4) 严格检查商品质量，如发现货架上出现霉变，过期，包装陈旧，商品破损及非销售期的商品应即时撒离货架，并报柜组负责人处理善后事项。
5) 即时做好新品的上架陈列工作。
6) 做好顾客的向导，帮助顾客选购到满意的商品，并进行各种权限范围的服务。 7) 认真做好交接班工作，对接班员工口头传达清楚，准确无误后方下班 。
8) 接受本组负责人对工作的及时调整和安排，支援其它同事进行协同作业，要求团结，合作和统一，体现柜组凝聚力和团队精神。
商品大类及采购：
我们果蔬组的商品包括日常叶菜类蔬菜和水果等。果蔬商品的采购来源主要分为两种：本地采购和产地采购。本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜基地）、本地水果；产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果等。
销售方式：
果蔬的销售方式重要分为自采、联营、代销三种。
1 货物配送：
人人都认为在超市中果蔬是很赚钱的一个部门，曾经我也这样认为，然而果蔬经营很难控制的就是损耗问题。对于鲜活易腐的产品，合理有效地控制单店产品库存量是一个关键环节，如果没有生鲜加工配送中心的调控作用，单店的安全库存和最低订货量很难压下来。所以新华都的许多货物都是由生鲜加工配送中心把货发送到各个门店的，生鲜配送中心可以有效调控大宗农产品物流和各个门店超市生鲜区之间的物流联系。
商品的陈列：
在超市中，商品的陈列也有很大的学问。每一个超市经营者总是希望把利润高的商品放在好的成列位置销售，利润高的商品销售量提高了，超市的整体盈利水平就会上升，而把利润低的商品配置在差一点的位置来销售，来保证商品供应的齐全性。这种商品利润控制的管理方法就是靠商品不同的陈列方法以达到提高超市整个利润水平的。例如，我们果蔬组总是把最好卖的红富士摆在最好的陈列位。
4、实习总结及体会：
建议: 在这段实习过程当中，我觉得新华都超市需要改善的一些地方：
第一，提升员工的责任心。超市货架上的商品总给人凌乱的感觉，缺少货物时因没有谁能及时地补充而参差不齐；营业员不能及时地解决超市内存在的小问题。例如，当在货架上发现有过期或损坏的商品时，不能及时的下架处理。要实现员工具有责任心需要加强改善管理机制。对发现此类问题的员工实行奖金鼓励方法，促进其积极的态度。
第二，实现促销手段多样化。我饥饿的新华都超市超市内部促销活动比较单一。如满多少送多少等，很多超市里面悬挂着各式各样的降价打折广告，五彩缤纷特别引人注目。学生群体大多数虽然不是工薪阶层，但是对于许多的优惠活动很感兴趣，而且大多数所购商品都是属于冲动性购买，感性大于理性。超市可以利用这一点抓住商机。
体会：
作为一个当代大学生没有社会经验的人生是不完整的，因此我们必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染的。
经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这三个星期实习的简单了解，使我对于物流管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际
2 操作中的繁琐步骤。在新华都超市实习阶段虽然很辛苦却让我学到了很多书本上学不到的东西。物流，作为一个新兴的行业，它充满了生机，充满了活力，充满了无限的发展潜力。虽然中国物流业起步较晚，发展水平普遍不高，甚至还比较落后，要发展成为现代化的物流行业，可谓任重而道远。但是，随着中国经济的发展，也给中国物流行业带来了前所未有的发展契机，由于物流业的快速发展，伴随而来的是对高级物流人才的大量需求，为此，我们应该努力学习专业知识培养专业素养，学以致用，为中国的物流业发展添砖添瓦。
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一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
推荐第8篇：物流认识实习报告
一.实习动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.二.实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解，物流认识实习报告。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
三:实习方式： 采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
四:实习时间： 2010年6月18日
五:实习地点：江西省南昌市昌北装卸公司
六:实习步骤
第一步是前奏.先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原计划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开始出发.先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平时要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今天的实习目标.第二步则是正式了解物流行业中的具体过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有许多船在作业,于是我们继续走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进行作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热情接待我们.他欢迎我们来他的公司考查,告诉我们看可以,但千万要注意安全.随后我看了看周围墙上的标语“安全第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于2001年成立,到现在已经历了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是方便装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发现上面有标签.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我观察了一下这两种钢板,发现厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物.看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太安全.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简单的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告别了热情的徐经理.踏上了回校的路程.
第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.-
有资料显示，中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币，在GDp中所占比例较发达国家高出一倍，因此，发展现代物流已势在必行，国内物流企业必须把握好这个时机，实习报告《物流认识实习报告》。 这是中国物流的现状.中国物流要发展,则要降低物流成本,培养人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化; 强强联手，提高自我; 供应链资源的整合.中国物流企业有两个发展方向。一是做大，通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式，把资源进行整合，建立广覆盖、低成本服务网络，提供基础性、标准化的功能性服务。二是做专，锁定某一专门行业或客户，提供一体化的、整合的个性定制服务，其竞争优势是人才、信息化的服务能力。综合各方面的因素，中国将发展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最发达的地区和口岸城市，其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能，成为未来的物流中心城市。据了解，目前，支撑南昌市物流业快速发展的铁路、水路、公路、航空立体交通运输网络已基本形成，物流业已成为南昌经济发展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段，成为南昌经济发展的重要支柱产业之一。根据功能定位，南昌市物流业发展的总目标为：立足城市区位和产业布局，整合和优化物流资源，构建以赣江和公路外环线为主干，以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点，各节点布局合理，功能完善的现代城市物流体系，建成区域性现代物流中心，到2020年，全市综合物流能力基本达到国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大，工业园区建设和现代制造业的快速发展，南昌市物流市场潜力巨大。南昌要发展好现代物流业，视野要开阔，眼光要长远，要把规划作为龙头，站在五年甚至十年以后目标来规划；要讲究物流市场的开放性，聚集性，同时要结合城市总体的人流和物流，考虑建设一些专业产品物流中心，消费品物流中心，制造业专业原材料物流中心，农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应该了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力.
推荐第9篇：物流专业认识实习报告
长 春 大 学
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┊ 专业认识实习报告
一、实习时间 2012年6月25日——2012年7月6日
二、实习地点 长春齿轮厂，福达物流，一汽四环，长久物流公司，可口可乐公司
三、实习目的 本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流管理专业的感性认识，为以后学习各类专业课程奠定良好基础；了解基础知识与物流实际操作的联系，加深理论理解；进一步巩固和扩大物流管理知识，通过参观各类企业及部门，扩展学生的知识面，加强学生对物流管理重要性的理解；让学生明确物流管理专业性质，为今后学习指明方向。
四、实习内容
（一）长春齿轮厂参观 1.齿轮厂简介 一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂是一汽轿车股份有限公司的直属企业，集轻型车变速器、微型车变速器、轿车变速器设计、生产、销售、服务于一体，是国内生产轻型车变速器的龙头企业。长春齿轮厂占地面积11.2万平方米，建筑面积6.2万平方米，现有在岗职工1331人，其中高级工程师44人。拥有雄厚的工艺装备和技术实力，机械加工、热处理等方面居行业领先水平。长春齿轮厂始终坚持名牌战略，通过可靠的产品质量和周到的服务在广大用户心目中树立了良好的形象。变速器先后荣获国家名牌产品、机械部优质产品、吉林省优质产品、向用户推荐的首选产品、齿轮行业名牌产品、齿轮行业第一品牌、齿轮行业优秀产品、全国质量稳定合格产品等荣誉。长春齿轮厂先后被评为国家明星企业、吉林省先进企业、推行精益生产方式先进企业、齿轮行业优秀企业。 2.实习过程 6月26日下午，我们参观了长春齿轮厂。厂中技术人员对我们介绍了该厂的
概况和进行了安全教育，然后我们就进入了车间。先后参观了机加壳体车间和装配。虽然该厂没有禁区，但是我们同样要注意安全。各式各样的车床、机床高速旋转着，地上很滑而且有很多铁屑。在这里我们大致对汽车齿轮的制造过程有了
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专业认识实习报告
了解。也对书本中所提到的工厂流水线生产过程有了较为直观的认知。
（二）政府研究室主任讲座
6月27日下午，在长春大学多媒体教室，政府研究室主任王君实给我们做了一场深刻精彩的讲座。讲座的题目是《经济视角下的职场人生》。这场讲座富有启示意义，王主任通过自己多年在教学工作和政府工作的经验，围绕现代经济学理论为我们分析了当代社会情况下，大学生们在求职过程中所面临的各种机遇和挑战。最重要的教育我们要如何认清自己的位置，实现自己的价值。
经济学的基本假定提出人的自然本性是追求利益最大化。但是作为当代大学生，我们要树立正确的价值观，通过合理的途径获取利益、实现个人价值。明确将来在工作中我们要具备的文化知识和实践技能。
王主任还向我们讲述了职场中的商务礼仪。这是刚就业的大学生最为缺乏的实际知识。商务礼仪中最为重要的就是细节问题。同时王主任向我们提出了一个问题:你的第一份工资要如何使用。其实这个问题，最想考验的是，我们作为子女的孝心。现在企业用人，特别关心这个问题。因为如果一个人连孝顺父母都做不到，何谈对企业的忠诚。然后，王主任向我们讲述了，他在人才市场招聘时的感悟。告诉我们当今社会就业形势严峻，供大于求。而且工资水平可能达不到理想水平。这些问题是我们所必须要了解和面对的。王主任的讲座让我们受益匪浅。
（三）企业专家讲座
6月28日，我们在第六教学楼，听取了刘贵君先生的精彩讲座《大学生立志、诚信、进取、成功》。刘贵君先生为长春君地有限责任公司的总经理，同时也为长春宽城区政协常委。刘先生首先讲述了他的创业经历。他所创办的君地有限公司主要是从事景观物品。公司有员工80多人，发展前景良好。刘先生的创业之路，可以说是白手起家，从零开始。他的成功之路，是我们每个当代大学生学习的榜样。
然后刘先生开始追忆他的大学生活。从一开始进入大学的迷茫，找不到奋斗的目标和方向。到后来在经历家中变故后，而使他内心生活的转变，坚定了他要成功的信心。在作为校学生会主席期间，积累了很多经验财富。
在刘先生的整场讲座中，让我印象最深的一句话是——与人为善，与人为友。古往今来，成大事者，皆为人谦卑，以礼相待。刘先生说，你最大的能力就是帮助别人的能力。他对大学生应如何体现个人价值提出了要求。教导了我们应当如何对自己进行公正客观的评价，并且收下这些评价，把心打开。不要为成长找任何的理由和借口。要明确自己选择的道路。
（四）福达物流参观
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专业认识实习报告
1.福达物流简介
吉林省福达国际物流有限公司（简称福达物流）是吉林省福达集团有限公司（简称福达集团）下属的最大的分公司之一。福达物流是经国家商贸部批准的国际一级货代，承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、理货、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报险、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务。
拥有吉林省第一家（也是现今为止吉林省唯一一家）公用型保税仓库，通过国家赋予的保税权利达到提高企业资金流、商流、物流的运转速度，降低企业成本，为客户提供方便、快捷的综合性服务。
2.实习过程
6月29日，我们在实习老师的带领下参观了位于经济技术开发区的福达物流公司。到达厂区后，我们首先看到的是工人忙碌的驾驶着叉车在各个仓库和厂区内穿行。工作人员将我们带到了一个立体仓库。这个仓库主要存放的是该物流公司作为第三方为客户存放的汽车油箱壳体。这个仓库采用的是中层固定式货架。在仓库内留有足够的空间供叉车和运输车辆通行。仓库内环境整洁，货物整齐有序摆放。在工作人员的讲解中，我们发现在每一列货架上都有一个专属的条形码。便于作业人员对存取货物的信息进行追踪和掌握。这就是信息化和科技化对物流活动的影响。通过这次实地参观物流企业更坚定了我学好知识成为物流人的决心。
（五）一汽四环参观
1.一汽四环简介
长春一汽四环车桥制动器分公司是一汽四环总公司所属企业，国内中重型卡车制动器系统专业生产基地。公司分东、西两个厂区，占地面积近10万平方米，2004年产值7.5亿元。本公司现有生产线41条，生产产品主要包括制动器总成，刹车鼓总成,轮毂及半轴,突缘共1200多种零合件（我厂的制动器产品主要为一汽集团解放公司配套),员工1528人，其中专业技术人员121人。公司有自己的刹车模块研究所，具有独立开发研制新产品的能力。为适应市场形势、满足消费者需要，公司还引进日本日产柴（TBK）卡车制动器制造技术，新产品已被中国一汽集团公司新车型采用。公司于2004年7月通过ISO/TS16949:2002国际质量体系标准的认证。
2.实习过程
本次实习安排在7月2日。因为生产过程有一定的危险性，在进入厂区内部前，工作人员先对我们进行了一个简短的安全教育工作。进入厂区后，我们看到的是一台台高速运转的机器设备。每个工人在自己的岗位上按照操作规章进行工
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专业认识实习报告
作。厂内声音很嘈杂，有随处可见的安全标识以及鼓舞员工士气的标语。我还注意到有专门收集不合格产品的铁箱。由此可见，生产型企业对自己产品质量的重视程度。只有严把质检关，才能保证企业的可持续发展。
（六）长久物流公司参观
1.长久物流简介
吉林省长久实业集团有限公司（简称长久集团），创建于1992年，总部设在北京。长久集团分为乘用车物流、商用车物流、汽车销售、物流金融四大系统。业务领域遍及全国各地，在北京、上海、天津、大连、青岛、长春、哈尔滨等地设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。
长久集团是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
2.实习过程
7月3日，我们参观了位于长春市绿园区的吉林省长久物流有限公司。长久物流是长春地区物流领域的领先者，其企业规模和管理方式都是先进优秀的。还没有进入公司内部，首先映入眼帘的就是数以百计的各个品牌型号的成品车。工作人员为我们讲解了这些成品车是如何被运输流通，带领我们参观了公司内部车间。然后，我们在企业会议室观看了长久物流公司的企业宣传片。在观看结束后，我有幸被选为学生代表，和一些同学与企业总经理一同就物流相关问题开展交流探讨。总经理对我们的疑问一一作出了耐心详细的解答。
（七）可口可乐公司参观
1.可口可乐公司简介
吉林中粮可口可乐饮料有限公司是由中粮集团与可口可乐两家世界500强的合资公司——中粮可口可乐饮料有限公司独资兴建的，经可口可乐公司授权，以生产和销售国际第一品牌“可口可乐”系列产品的装瓶公司。
吉林中粮可口可乐饮料有限公司于2001年8月注册成立，坐落于长春市经济技术开发区浦东路3825号，建筑面积15，940平方米，是吉林省唯一授权经营和销售可口可乐系列产品的公司。公司以配制、生产、经营、销售可口可乐系列饮料为主，亦销售带有本公司经授权使用的可口可乐标志及可口可乐产品标志的宣传纪念品。主要产品包括：可口可乐、雪碧、芬达、健怡可乐、醒目（多口味汽
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专业认识实习报告
水）、酷儿（果汁型饮料）、水森活（纯净水）及雀巢茶（茶饮料）系列。
2.实习过程
7月4日，我们参观的企业为可口可乐长春分公司。作为一个世界500强企业，我们每个人对这次的参观都十分期待。在可口可乐公司讲解员的引导下，我们正式进入了生产内部。透过大大的落地玻璃，我们第一次看到了雪碧制作的过程。一条整洁有序的生产线，工人在自己的岗位上有条不紊的进行自己的工作。这是一个极具专业化，程序化的生产过程。接着，我们参观了可口可乐的博物馆，这里有关于可口可乐的各种样品，奖状和极具意义的珍藏品，让我们对可口可乐的历史有了更深的了解。然后，讲解员为我们播放了可口可乐的宣传片并进行了趣味问答。在参观结束后给我们每个人发放了赠饮。
（八）归国学者讲座
7月5日，在长春大学阶梯教室，举办了一场主题为“国外供应链物流管理现状与发展”的讲座，主讲人为樊雪梅副教授。樊教授为吉大军需科技学院物流系副院长，刚从英国留学归来。在进行了简单自我介绍后，樊教授告诉了我们一些关于出国留学的条件与资格。告诉我们在当今这个时代学习英语的重要性，如果可以的话建议我们可以出国学习，开阔一下视野，增长一下见识。樊教授通过自己在国外所了解到的物流供应链见闻，向我们详细介绍了有关供应链和物流的知识。
五、实习总结
经过两周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
通过工厂参观与实践以及讲座活动，让我了解了长春齿轮厂、福达物流、一汽四环、长久物流和可口可乐的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。明白了一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能
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专业认识实习报告
作用之间相互紧密联系着。通过学校组织的讲座，我们学到的不仅是知识，还学到了如何做事，如何做人，以及如何成事，对我们以后的择业甚至做人指明了方面。
我在实习中初步了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况个整体的了解，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
在这个过程中呢，我从无知到认知，再到深入了解，我感受到学习的过程才是最美好的。在实习生活中，每天都会有新的体会、新的感触，感觉自己的各个方面每天都在不同程度的提高。在此以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，的是要把理论与实践相结合，掌握的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
短暂的实习转眼而过，但实习的意义是深远的，回顾实习生活，那是我充满挑战和希望的开始，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的，我能够更好地了解自己的不足，了解物流工作的本质，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
最后，感谢学校提供的这次机会以及老师对我们的辛勤教导。我将以自己的实际行动作为回报。
推荐第10篇：最新物流认识实习报告
实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过实习，进一步了解自己的专业，下面小编收集了物流认识实习报告范文，供大家参考。
篇1：物流认识实习报告
本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下方是我实习时候的一些心得和报告！
一、实习目标：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求：
了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。
三、实习单位简介：
配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也能够扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。
xx公司正逐步实现\"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台\"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四、实习感触：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及推荐：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自我企业的效益。
篇2：物流认识实习报告
七月初的第一个星期是我们的物流专业认识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。一是位于常熟市的隆力奇集团；二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会，认识了自己的专业。
备战认识实习，英雄所见略同。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会，认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持，王老师在会上对这次的实习周工作做了详细的说明，并提出了这次实习的目的，方法等。并说了我们第一站要去的地方，时间等，还有下一站准备去的地方。
山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。
七月二号在召开动员大会时，物流认识实习老师就说了，这次认识实习我们也许会去两个地方，一个是已经联系好的并且已经答应接受我们这次物流认识实习参观的xx省隆力奇集团，还有一个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们七月三号参观完隆力奇集团回来时，王老师告诉我们苏州园区物流园不接受我们，原因就是我们人太多了，他们无法承担如此多的人前去参观。真令人失望。后来也因为人多的原因被大田物流给拒绝了，在我们等候的这段时间我以为我们这次的物流认识实习会到此结束。但令我们惊喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下，我们终于能在七月六日去参观太仓港。这对我们来说是兴奋的，当然这一切都得归功于我们系的老师和领导。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
七月三号我们去了xx隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——xx省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面拥有叉车道，这是供叉车取货，存放货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识，以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
xx隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司，员工总数33000余名，其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%；发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇，全力做好、做强、做大、做壮，坚持服务无限的营销战略，加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破，加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目，为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和xx隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于xx省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达30—50台；公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心，计划在每个省份设立2—3个，网点达50—100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐，这也让我们看到了隆力奇集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景优美，正以她独有的潜在魅力，展示出非常广阔的前景。太仓港是xx省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港，自古漕运万艘，四方商贾咸至毕集，史称“天下第一码头”，已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港，紧依上海，背靠苏、锡、常等经济发达地区，腹地辽阔。拥有38。8公里的黄金深水岸线，已建成泊位21个。正在进行的
二、三期开发建设，将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来，太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。
第11篇：物流认识实习报告参考
经济管理学院物流管理专业
物流认识实习
（2006—2007第一学年）
内 容：实习计划、实习报告、实习鉴定-------------班 级：
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姓 名：
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指导教师：
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成 绩：
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序 号：
二00七年三月八日
实习计划
一.实习目的
„„通过了解企业物流活动的现状„加深对所学知识的„并适当运用..解决具体问题
二.实习内容
„„了解企业物流组织„了解物流管理中采用的主要方法与手段„„„物流管理中存在的问题„成功的经验„..三.实习进度安排
1.制定实习计划：**月**日——**月**日（**天）；
2.搜集资料：**月**日——**月**日（**天）；
3.到****单位实习：**月**日——**月**日（**天）；
5.撰写实习报告：**月**日——**月**日（**天）；
6.实习心得交流：**月**日——**月**日（**天）。
《实习日记》一律用兰色“武汉科技学院”抬头的信纸书写。
实习报告
实习生：向香君
实习时间：2006年3月1日至5月1日
实习单位：武汉楚天旅行社
介绍公司基本情况
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实习目的：
加强专业知识的学习，并对业务方面和语言表达、与人处方面进行培训，提高实际操作能力，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作。
实习主要内容：
按照规定，我制定了相应的实习计划。通过自己的努力和同学的帮助使我得到了一次较好的实习机会，我除了认真做好我的本职工作以外，更要加强实际能力的培养，把书本上的知识结合到实际中来，认真完成我在实习期间的工作，在这几个月的实习时间里，我也学到了许多实际的知识，这对我以后的学习和工作提供了一个发展的平台，并在实习期间收到了较好的效果。主要实习情况报告如下：
不同的部门具有不同的工作和不同的职责范围。在武汉楚天天旅行社的实习期间，我做的是简单的文员和接待工作，虽然工作和我的专业不是很对口，但我认为无论什么样的工作都能学到许多实际的东西，毕竟这也是一个学习的开始，作为一个应届毕业生来说，要找到一份自己满意的工作是相当难的，这样就可以为以后的工作增加一些筹码。我是属于公司计调部的一员，虽然公司的人不是很多，但每一个员工都有自己的本职工作。
我在里面虽然接触的职位多一点，包括接待，咨询和一些文职工作。但我的主要的工作就是以下几个方面：
第一，主动做好部门之间的协调工作，对顾客的咨询和接待都是我要做的工作。协助各部门有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作。第
二、开展调查，对顾客的情况，和顾客需要的服务进行调查，以快速、有效的满足顾客的需求。通过电话访问的方法了解顾客，并及时反映给与之相关的部门，在满足顾客的同时，也使公司获得了利润。第
三、组织起草本单位的工作计划、报告、总结、规划、决议和规章制度，对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。第
四、对顾客的来单要及时向相关部门传达，具体落实承办部门和负责人，并负责催办，如期上报办理结果。
实习心得：
通过同学的关系我获得了在武汉楚天旅行社实习的机会，实习的时间不长，但让我对工作有了渴望。短短的十几天的实习,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是公司的好员工。在实习期间，公司的每一位员工都那么爱岗敬业。每一位员工都把自己当成公司的一份子，自己的岗位上勤勤恳恳的做好自己的本职工作，没有一位员工因为自己的私利而出卖公司的利益。经理熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。就是这样, 仅仅十天的实习, 就让我对工作充满了向往,我向往着以后能在这样的工作单位工作和学习。
我来到公司开始实习，刚开始时带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了计调部的的办公区域。第一站，就是学习公司的经营项目和服务宗旨；第二站，跟随同事去与客户进行具体业务的谈判。
作为一个即将毕业的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
第二天， 基本上熟悉了公司的工作流程„„„
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在这个工作岗位上实习，主要是与客人的交流技巧，因为公司是从事旅游服务的，俗话说“顾客就是上帝”，我们必须要让客人满意，让他们对我们的服务留下深刻的印象，记得有一次我接到了两个客人，因为他们要去木兰山，听完他们的介绍后，我赶快把关于旅游景点的资料和路线图拿出来让他们看，看完后，他们觉得我们的费用有点高了，一番理论后，客人有点生气的离开了。后来经理知道这件事后，把我训了一通，公司不仅要留住每一位客人，还要让他们有下次在合作的信心，经历了这件事以后，我明白了很多的东西都是要从头开始的。
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短短的一个月实习时间，却让我拥有了无数同事的关心和关照。他（她）们工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
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虽然这次的实习时间不是很长，但学到的东西却是让我受益非浅，非常感谢学校为我们安排这次的实习机会，这次的实习对我们以后的学习和工作奠定了迈出了坚实的一步。
第12篇：物流专业 认识实习报告
河南工业大学管理学院
实习报告
实习类型认识实习
专业班级姓名指导老师
实习报告正文
一、丹尼斯郑州物流配送中心
（一）配送中心简介
丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司自营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。
丹尼斯物流配送中心投资9400万，位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处，该地块东临京珠高速公路，西临一零七国道，交通条件便利。该配送中心建筑结构为轻型坡屋顶钢架结构，建筑面积为21800平方米，建筑最大层高为15．5米，内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。丹尼斯物流中心是按照超高建筑设计和建设的大型仓储式物流中心，具有层高(>12米)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。具有高效性、经济性和灵活性，进而了解到物流配送中心的功能有集散、衔接、运输、储存、分拣、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预测及物流咨询功能。由进货——搬运——储存——盘点——订单处理——拣货——补货——出货的物流配送中心操作流程。
（二）所见所闻
到达目的地以后我们看到是停车场，转货月台和仓库。进入仓库后，我们看到了实质性的部分——货架。丹尼斯配送中心的货架高度为9米，由叉车进行作业，叉车取货后运至各个分转口等待装车。据工作人员介绍，丹尼斯超市、卖场和全日鲜便利店内的所有商品可以分为三类：直营、代销和专柜，该仓库主要是丹尼斯自营商品的周转配送。
入库商品入库并分配货位后由高位叉车装载上架，然后根据各店订单，取货、分拣、等待装车。一楼主要是整件分拣，二楼是拆零分拣。一楼还有一个专门区域作为退货调货区使用，退来的货暂存该区域，然后根据情况，返回存储货架或者通知厂商退换。二楼的拆零分拣区主要是小批量商品。在这里，要保证准确和高效率，所以
我们看到了每个货位上都有一个电子显示装置，显示的是该货位应该取的物品名称和数量，挑拣完毕后手动取消指示。这套装置与订单、库存等数据库相连，自动同步数据，告别繁琐的操作程序。分拣完后，用扫描装置检验是否与订单相符，按后打包等待配送。
（三）专业认知和思考
在这里，我们见到了货架，叉车，推车和托盘。其中托盘和叉车的作用最大。托盘提供了标准化的尺寸，使得叉车取货、堆垛的时候效率更高，由此可见，统一标准的包装载体对物流工作的效率影响巨大，这一点在烟草和九州通的配送中心我深有体会：烟草的包装完全标准化，分拣自动化程度高，速度快；而药品的包装差别很大，所以需要人工分拣，相对较慢，耗费人力多。
在二楼看到的拆零分拣货架是比较常见的一种，设计很实用，货架有坡度和滚轮，可以保证货品先放先取原则。一楼仓库的货架不是很密集，存储区之外还有一大半的空闲区，这主要是因为传统货架必须要用到叉车和推车，所以需要留出较多的空间。从这个方面来看，占地少的自动仓库的出现确实是有很大的好处。
二、河南九州通医药有限公司
（一）配送中心简介
河南九州通医药有限公司，成立于2001年，2005年7月迁址到郑州经济技术开发区第九大街88号，是以药品批发、零售连锁和医药电子商务为核心业务的大型现代医药物流企业。注册资金9000万元，总资产5.2亿元，经营品规达8000余种。公司总占地75亩，其中仓储面积22000平方米，现有员工926人。配送业务车辆60余台；业务管理使用电脑300余台；仓储作业面积达21790平米。公司现拥有上游供货客户2000多家，下游销售客户5000多家。药品销售辐射到河南省及陕西、山西、宁夏、山东、安徽、江苏、河北等周边省区。
公司一直致力于医药物流，主要经营范围包括：中成药、化学药制剂、抗生素、生化药品、生物制品；中药饮片、中药材；医疗器械等。河南九州通医药物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法式颠覆了传统的纸单发货，日出库量达20,000箱，金额达2,000万元，峰值可达到40,000箱，大大提高了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度最高、运行效率最高的医药配送中心。
（二）所见所闻
在九州通我们明显感觉到了现代物流企业的气息。由于现在进入了秋冬业务旺季，所以仓库中货物很满。由于时间还早，所以自动分拣线还没有启动，二楼的工作人员正在往拆零分拣货架上补货。
这里整个流程的自动化程度比较高。首先是二楼工作人员根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用周转箱中，然后通过传输带送至自动分拣机，经过自动识别和自动分发，送到一楼各个出货口，一楼工作人员再根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的LMIS管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。
人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边是检索频率低的药品，品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业，提高工作效率。拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送，箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的周转箱有一套专门的循环系统对其进行循环利用，据我个人猜测，箱体上的条形码不用每次重新分配，只需要扫描后绑定即可。
在一楼的发货区，我们看到了几台移动的办公台车。这是九州通公司专门为收货发货作业设计的无线移动台车系统，利用无线传输技术实现数据实时传递，提高作业效率。台车上配备有笔记本电脑，打印机和扫描装置，可以进行全过程一体化的收发货作业。
除了普通药品存储区外，仓储中心还建有药品冷藏库、易串味药品库和特殊药品存放库。
最后我们参观了在建的大型立体仓库。据介绍，这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。这个立体仓库建成后将使中心的容纳量增加一倍，从而可以清理出库区的另外一座仓库来扩展第三方物流业务。
（三）专业认知和思考
相对于丹尼斯配送中心的日用品，九州通的药品品种更繁杂，流程自动化程度更高，在这里传送装置、扫描装置、分拣装置都随处可见，每一台电脑和打印机都与后台的管理系统相连。九州通吞吐数量肯定比丹尼斯要大，这虽然跟商品的性质有关，
但更大的原因在于自动化程度使得各个环节更加紧凑高效。自动化、智能化、信息化必将是物流行业的发展趋势。
在这里印象最深的是条形码。基本上每一个环节员工的工作台上都有扫描装置，每一个步骤也都需要扫描装置来输入药品信息，如果没有它，那么一系列的工作都无法完成。贯穿自动化、智能化和信息化的主线是条码编码系统。2010年作为物联网元年，各个行业都在积极迎接这个历史潮流。其中技术研发、基础建设和标准制定等工作由那些跟计算机和网络密切相关的行业来推动进行；而初期应用和推广，则主要落在了物流行业。因为物联网的核心是RFID射频识别系统和全球统一标识码系统，这跟物流的特征以及现在和未来的需求高度一致，这些先进技术在现阶段内只有在物流行业能够发挥巨大的作用，只有物流行业能够将其充分展现出来。现在的商品包装条码还都是印刷条码，用光扫描，以后的条码就要用射频芯片了，这样可以远距离操作，反应速度更快，也可以免去一件一件扫描的麻烦。
三、河南烟草配送中心
（一）配送中心简介
郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县（市）区的卷烟销售统一配送。
高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。
（二）所见所闻
刚刚看完九州通在建的立体仓库，在烟草配送中心我们就看到了运行中的立体仓库。这种仓库不用配备叉车来堆垛和取货，所以高度不受叉车升降高度的限制，间
距也更加紧凑，增加了仓储能力。我们眼前看到的货架足有5层楼的高度，巷道堆垛起重机启动时可以用“呼啸而过”来形容，速度非常快。这套装置完全由计算机控制，通过条形码来识别定位，速度快，精确度高。我们再一次被现代化高科技的仓储设备所折服。
看完存储区以后我们来到了分拣区，这里同样是让我们大开眼界。这里的自动分拣设备和九州通的设备有很大差别。由于烟草包装高度统一，所以工作人员要做的只是向垂直分拣机中及时补充对应品种的香烟，剩下的工作直至打包基本上都由流水线来完成。自动分拣机根据订单汇总情况自动向传送带上传送相应数量的整条香烟，传送到打包处，机器再根据订单的详细情况判断每次打包的条数。尽管六县一市的所有香烟都要从这里配送，订单情况都不一样，但是只要正确地在计算机中输入订单情况，再多的订单也可以轻松分拣。传送线上还配有扫描装置，以确认线上即将打包的货物和订单一致。
但是我发现这样的流水线也有缺陷：当出现差错的时候，并没有一套比较好的装置来纠正差错，只能在机器发出信号后由工作人员手动关闭整条线路，调整以后再重新启动。
（三）专业认知和思考
在这里最大的感受是，标准化的包装有利于完全意义上的自动分拣，从而使效率大大提高。这是单一的烟草产品，而对于像九州通这样的非百货行业的专一行业物流，是否也可以这样包装呢？虽然各种药品剂型不一样，但是由于药品单个体积都比较小，所以完全可以统一包装，从而加快流通环节的操作。在现阶段行业和国家没有统一包装标准之前，要使全国各个制药企业统一起来是很困难的。我想，可以由物流企业自己开发一种类似“周转盒”的载体，来模仿烟草行业的垂直自动分拣系统。
四、实习心得
经过一个星期的参观学习，上述的三家企业给我留下了最深刻的印象。在这里我们不见认识到了物流行业最经常用到的叉车，托盘，货架，拖车等专业工具，还领略了自动分拣系统，立体仓库等高科技设备的风采，是我们对以后的行业发展充满期待和憧憬。大型立体仓库，自动化分拣系统，条形码识别系统等的应用使仓储物流的作业速度一提再提。除了这些硬件设施，我们了解到软件的建设如管理信息系统与各个部门、各个环节的关联，物流运营团队的建设等也尤为重要。
许多同学感觉到现在开的课跟实际应用挂不上边，但是经过认知实习后，我们就彻底打消了这个念头。比如管理信息系统，如果不开这样的课，我们在学校根本没有其他机会接触，而管理系统无疑是连接人员和设备，协调各方面关系的重要枢纽；再比如概率论与数理统计，都觉得在物流行业毫无用处，但听完九州通工作人员的介绍我们才知道专门成立的物流运营组就是负责研究分析数据，这些数据不仅对物流部门的决策有用，对上游的生产厂商来说，更加有用，这些数据是了解市场动态一个窗口。
商品编码已经普遍应用，这更让我对物联网时代的来临充满信心。全程扫描识别使得货物跟踪成为快递行业的一个热门应用，这对消费者和销售商都非常有用。有了这些应用积累，在不久的将来，射频识别时代到来之时，诸如整车货物一次性扫描，GPS实时定位之类的技术将会大大提高物流效率和用户体验。
总之，通过这次认知实习，不仅为我们以后的学习指明了方向，也让我们了解到了物流行业的发展大趋势。物流技术的日新月异让我坚信，以后的我们一定能不断改变这个行业！
第13篇：物流管理认识实习报告
认识实习报告
学 号 专 业 姓 名 年 月 日
201205106071 物流管理 陆昊飞 2013年9月 22 日 转眼之间我们已经步入大二了，在不知不觉中我们已经度过了一年的大学生活。在新的学期刚开始的时候，老师组织了一次为期两周的富有意义的工厂实习。因为两周的时间非常短暂，所以我们都特别珍惜这次来之不易的机会。在这几天里，我们学到了不少之前在课本学不到的知识，真的可以说是受益匪浅。
一、武汉一起好商务顾问有限公司
9月5日，老师组织我们学院的学生去听了一次主题报告会。学院请到了武汉大学计算机专业毕业，后来自己创业并最终创出自己的一片天的祁总为我们讲述他的创业史。他毕业后，先后开办过多家公司或企业，最终他选择了进军P2P网贷领域，创办了一起好公司，他的公司现在已经成了享誉全国的网贷业领导者。
一起好全名武汉一起好商务顾问有限公司，致力于在网络上为有资金需求和理财需求的个人提供公平、透明、稳定、高效的网络互动平台。一起好的客户可以在一起好的网站上发布借款请求以满足个人的资金需求，也可以把自己的闲余资金通过一起好出借给信用良好有资金需求的个人，在获得良好的资金回报率的同时也帮助了他人。网络借贷平台的出现，不仅仅是一个创新的商业模式,它更为缩小社会贫富差距、创造就业、实现经济长期发展、社会和谐作出了重大贡献。一起好的信念是“诚信汇聚力量”，一起好坚信，随着时代的进步，中国社会的信用体系必将逐步完善，而技术的革新，也必将使民间借贷的模式发生革命性的变化。
二、工厂参观
1、武汉恒钢物流发展有限公司
武汉恒钢位于武汉武昌白沙洲，是中南地区大型现代物流企业，也是白沙洲都市工业园区的龙头企业。
实力雄厚：公司占地27万平方米，拥有货场面积15万平方米，标准库房面积6万平方米。拥有15---40大型龙门吊8台，轮胎吊、汽车、叉车等起重设备一应俱全，年吞吐能力100万吨以上。
业务范围广：从事仓储服务、库场租赁、分拣加工、运输配送、钢材石油制品销售，现货市场、物资中转代理、金属制作和安装、设备出租维修。 交通便利：地处武汉南大门，与107国道相邻，京珠——沪蓉高速相通。紧邻长江水运码头2公里，4条铁路专用线接轨京广线武昌南编组站。为物资的快捷、安全到达目的地提供公路、水运、铁路等多种运输方式。（特别是长江水运码头距公司2公里，可停靠3000吨的船舶。）
2、武汉中储物流有限公司
中储物流是一家专业的第三方物流公司，是由中国物资储运总公司投资控股成立的。其业务包括为客户提供全过程物流解决方案，组织全国性及区域性的仓储、运输、加工包装、分销、国际货易代理、进口货代、供应链管理等综合物流服务。公司为客户选择适当的储存方式、便捷的运输路线、优良的配套保障为客户提供最佳的物流服务。中储物流依靠高素质的物流专业人员、成熟的管理和实践经验，可以为重要客户提供全过程的物流解决方案。中储物流通过整合公司内、外部资源，为客户组织全程代理、仓储服务以及门到门的货运服务等多维立体服务。 中储物流在线凭借自身优良的研发能力和完善的售后服务能力，本着管理是魂、技术是本、服务是根的经营理念，以应用信息技术为客户和社会创造价值为使命，致力于专业的软件开发、信息技术服务和电子商务服务，成为客户值得信赖的合作伙伴、向客户提供高品质的产品和服务。核心业务包括物流信息技术服务、大宗商品电子交易服务、电子政务系统建设。
3、东风伟世通（武汉）汽车饰件系统有限公司
东风伟世通（武汉）汽车饰件系统有限公司位于武汉经济技术开发区零部件工业区。公司秉承“质量就是生命”的理念，坚持“客户的微笑是我们全力以赴的理由”的服务理念。公司以“互利多赢、共谋发展”为经营理念，营造一个互信、互惠、和谐、包容的合作氛围，致力于建立一个和谐、透明的产品供应链。在这个充满机遇挑战的新的历史时期，该公司以市场为导向，以人才为根本，以技术为支撑，以资本为纽带，意图打造一个实力雄厚、核心竞争力强大的国际化企业。
东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司是于2003年9月11日由国家商务部核准正式成立的一个中美合资企业，注册资本为3000万美元，是由全球第二大汽车零部件供应商美国伟世通国际控股公司、东风电子科技股份有限公司、上海延锋伟世通汽车饰件系统有限公司分别以40%、40%、20%的股比合资组成的。东风伟世通又在十堰、广州、武汉三地投资三个子公司的商用车、乘用车配套项目。 东风伟世通公司在“创造客户价值、提高生活品质”的宗旨下，将运用其先进的管理、生产技术和设备，优越的合资条件，使之成为中国中西部客户承认的、最好的、世界水准的汽车饰件系统供应商。
4、武汉新港阳逻码头
武汉新港是由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线统一规划建设而成，目标是“亿吨大港、千万标箱”。阳逻集装箱港是武汉新港的江北核心港，2012年集装箱吞吐量达到76.48万标箱，2013年年上半年实现40.36万标箱，同比增长8.93%。2013年7月21日，中共中央总书记、国家主席习近平冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区考察。
2008年5月，时任湖北省委书记罗清泉提出突破狭隘的区域概念，建设武汉新港，将其作为实施湖北中部崛起发展战略，推动武汉城市圈建设国家“两型社会”综合配套改革试验区的重要突破口。
新港建设，旨在为湖北9大产业助力，即改善基础设施，满足经济发展需求。九大产业包括——现代物流业、钢铁及深加业、石油化工产业、汽车产业、装备制造产业、电子信息产业、食品加工业、商贸服务业、其他现代服务业。
阳逻港区：阳逻港是长江中游唯一天然深水港，二期工程竣工后，以集装箱、钢铁、件杂货运输为主，主要服务湖北北部、河南南部、陕西安康等区域，常年可通航5000吨级船舶，年吞吐能力可达到100万标箱，货物无须中转，可直达日本、东南亚等近海国家和地区，成为长江中上游最大的集装箱码头。
2013年7月21日上午，习近平主席一下飞机就冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区。雨下得很大，积水没过脚面。他卷起裤腿，打着雨伞，向工作人员了解物流等情况。谈了10多分钟，雨水打湿了他的衬衫。他说，长江流域要加强合作，把全流域打造成黄金水道。
三、管理决策模拟
企业管理决策模拟是运用计算机技术产生模拟的经营环境，模拟参加者组成虚拟的企业，在模拟的市场环境中进行经营决策的训练，目的是培养学生在变化多端的经营环境下，面对竞争对手正确制定决策，以期达到企业的战略目标。
通过这次的企业管理决策模拟，我更加深刻地明白知识的运用是多么重要，今后，我会从以下5个方面加强自己这方面的素养：
一是要注重经管知识向经管能力转化培养。结合所学知识，联系企业实际问题，多思考、多研究，提高综合驾驭能力和实践运用能力，提高分析解决问题的能力。
二是要突出强化财务知识的学习。企业管理者不懂财务，就是盲目经营。
三是要充分利用科技产品，在信息化时代，计算机的综合运用是一项基本的生存工具，要让自己以及周围的人都能应用先进的技术来进行学习。
四是进一步的丰富自己的营销知识，多研究一些营销案例。多研究一些史玉柱和华红兵的经典营销观念和策略。
五是加强与人沟通的能力，培养自己的团队合作意识。
四、认识总结
老师带我们进厂实习的目的就是为了今后实际工作的需要，就是为了让我们可以更加直观的认识到书本上所描述的课本的知识。作为大二的我们，对于专业的知识还尚未掌握完全，只会去死记课本的知识，并不会实际运用到实际中去。但是这并不代表着去实习就没有意义，因为我们得到了对于以后的工作最直观的认识，这是没到厂之前我们不了解的。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的，只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务，让我们更好的认识自己能够做怎样的一份工作，怎样才能为社会做出自己的贡献。
第14篇：物流管理认识实习报告
河南城建学院
物流管理认识实习报告
专业市场营销班级1214091学号121409142姓名张 春 红实习类别物流管理认识实习时间2011.12.5-9指导教师 王炳刚 张旭东 朱晓宁
一、实习目的
通过物流管理认识实习使学生对物流管理课程的理论知识和方法如何应用于企业日
常运作管理过程中有比较深刻的认识，结合实际, 加深对课程知识的理解。
具体任务如下：
①巩固、深化物流管理课程所学的理论知识和方法;
②培养学生分析和解决物流管理实际问题的初步能力；
③熟悉物流管理人员和物流员工工作职责和工作程序，获得一定物流管理的知识； ④虚心向管理人员和物流员工学习，培养热爱专业、热爱劳动的品德。
二、实习流程
这次是我们工商管理系市场营销专业的87人按班分为两组，由班长担任组长，组长按老师计划书的安排，负责各组成员按时参加实习。
实习单位有两个，分别是中平能化集团尼龙化工公司综合仓库和中平能化集团尼龙化工公司转运站。在单位学习参观后，再查询相关资料，结合学习的相关知识，总结实习报告。
三、实习基本内容
中平能化集团---尼龙化工公司
1、企业基本情况
中平能化集团创立于2008年12月，由原平煤集团和神马集团联合重组而成。集团拥有两家上市公司、两个国家级技术中心和博士后工作站，形成了煤炭采选、尼龙化工、煤焦化工、煤盐化工、煤电五大支柱产业和现代物流、高新技术、建工建材、机电装备四个辅助产业体系，拥有一批在全球、全国具有比较优势的产业和产品。2008年，该集团完成营业收入681亿元，实现利税78亿元，位居中国企业500强第80位、中国企业效益200佳第92位，预计今年营业收入将突破800亿元。最近，该集团确定在今后一个时期，加快向实现营业收入千亿元的目标跨越，奋力挺进世界500强，建设具有国际竞争力的新型能源化工集团。
尼龙产业是中平能化集团的核心产业。目前，该集团工业丝、帘子布规模居世界第一，尼龙66盐、工程塑料规模居亚洲第一，是亚洲最大尼龙化工生产基地。公司主要产品有
尼龙66盐、己二酸、己二胺、环己烷等。主产品尼龙66盐是纤维和工程塑料的优良原材料，广泛应用于高级合成纤维、工程塑料、汽车、电子电器、机械仪表仪器、航空航天等工业。但是，产业链还不尽完善，国外的原料和技术垄断还没有得到有效破解，产业发展还面临诸多制约因素。
鉴于此，该集团立足于发挥企业独特的资源优势，致力打造全球最具竞争力的尼龙化工产业链，研究制定了“十二五”尼龙产业项目规划。20万吨尼龙66盐项目以提高66盐产能为核心，完全采用拥有自主知识产权的世界一流技术，将煤炭采选、煤焦、尼龙、化纤、氯碱等上下游产业链为一体，形成世界上最为完整的尼龙66产业链，将构建起最大关联度、最好成长性、最强竞争力的战略支撑产业。专家认为，该规划方案编制内容较完善，规划科学，有可操作性，符合尼龙产业市场发展要求。该项目规划完成后，预计可年新增营业收入230亿元。
2、企业的物流管理和具体物流作业的运作方法
（1）库房和转运站选址时考虑的主要因素
在企业发展过程中，有关库房和转运站选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。库房和转运站的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为库房和转运站选址的经济性原则。
库房和转运站的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。
（2）库房各种货区、货架布局的方法
尼龙化工公司的库房主要有原料储存库房，半成品储存库房，成品储存库房，还有机械设备装配库房。
我们主要参观了尼龙化工公司的机械设备装配库房，所以我主要介绍一下机械设备装配库房各种货区、货架布局。库房分为三个大的房间，每个房间隔了一个门，第一个房间和第二个房间主要以货柜的形式来储存设备装配的零件，其中每个零件都标上号，并输入电脑的数据库里，进行科学化管理。第三个房间主要储存的大件的装配零件，无法放到货柜上的，一般都都整齐的摆在地上，这些零件也都标上了标签，有利于科学化管理。
（3）转运站转运设施的布局方法
尼龙化工公司的转运站布置在公司的两公里外，转运站由一个火车头和几十个车罐，有三列火车道，还有进行抽原料的机械装备，还有地下管道等构成的。转运站的主要功能是将原料加压，通过地下管道输到尼龙化工公司中。
（4）仓库及转运站的组织结构和人员构成
仓库及转运站的组织结构和人员构成主要包括仓库主管，主管助理，原材料库的仓管员和装卸工，半成品辅料库的仓管员和装卸工，成品库的仓管员和装卸工，储运。
（5）各类物流员工的工作职责和工作流程
仓库的作业流程为，签订仓储合同、验收货物、办理入库手续、货物保管、货物出库。 所以每一位物流员工的工作职责和工作流程都应与之相符合。
（6）仓库及转运站配备的物流设备、机具等的功能和使用方法
化工工业正面临着严峻挑战，要求进一步深化科技体制改革，以市场为导向，加快科技开发、成果转化及推广，对动荡的市场、低薄的利润、苛刻的产品和环保问题做出及时反应。利用生产数据库，使领导和生产管理职能部门提高水平和分析、评价、指导生产的能力，利用应用软件来优化装置操作、调整产品结构，发挥装置深度加工优势，开拓国际市场。尼龙化工公司引进美国日本等先进设备来提高公司的综合水平，曾经实行过一套自动化管理的方案，因为内部各部门不是足够的协调，目前大部分过程仍为人工操作。
（7）仓库及转运站物流作业人员的检验、入库、出库、保管、盘点等工作程序和方法物料进货时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时，仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，还要及时保持车间内的整洁。
（8）企业进行库存控制的有效方法
尼龙化工公司是采用自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。
（9）仓库存是企业组织生产管理的重要组成部分。
库存是企业组织生产管理的重要组成部分。尼龙化工公司拥有自己的仓储设备，合理化的仓库管理规定和流程和安全消防设备。
（10）参观库房及转运站
四、专业知识在实习中的应用
在参观的过程中，了解了库存管理在实际中的应用。理论付诸于实践的时候就要考虑到很多细节的问题。为了使管理有效地进行，库存管理还有很多的规定和制度。
1、商品出、入库房要记账，实行一物一卡制。记账要有原始凭证，无原始单据一律不能进帐，原始单据必须有各自的编号。库房管理员登记“商品增减卡”，坚持每月核对账目和抽点商品，做到帐物相符。
2、商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区，各类商品要分类存放，同类商品集中存放，不得混放。
3、商品存放应科学、合理、整齐、有序，严防商品翻倒。
4、库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增减卡”上无记录的商品。
5、库存商品应包装完好，发现破损及时更换。用防静电材料包装的商品，要按原包
装形式存放。标注存放要求的货箱，应按要求存放，以避免造成商品的损耗与毁坏。
6、库房内要求温度保持在摄氏0～40摄氏度以内，湿度在20～90%以内，每天上午记录一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善保存。库房的温度表、湿度仪，每半年要更换一次。
7、防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要时要通风。晴天时要开窗换气。易受潮商品包装箱内要放防潮剂，并定期巡查，防潮剂失效应及时更换。
8、库房管理安全第一。
9、出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制，严禁野蛮操作。
10、库房保管相关原始单据一年。
五、实习体会
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对学生而言，也可以使每一个学生有更多的机会，了解企业的生产过程，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置，能够更好的面对严峻的就业形势，弥补自身存在的不足。
总而言之，本次实习，是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多乐趣，我总结了在生产与运营管理的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注企业的相关信息，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高实践能力，真正做到学以致用。
六、经验总结
本次实习，时间很短，但对于我们来说，还是从中学到了很多知识。中平能化尼龙化工公司的参观实习进一步学习了仓储管理的过程与要点。
我认为企业的物流管理或者仓储管理方面应该改进的地方有以下几点：
第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
第15篇：物流管理认识实习报告
物流管理认识实习报告
河南城建学院
物流管理认识实习报告
专业：
班级：
学号：姓名：
实习类别：
时间 ：
指导教师：市场营销物流管理认识实习2012.12.17-21王炳刚 张冠琼 郑萌
物流管理认识实习报告
一、实习时间：
2012年12月17日——2012年12月21日
二、实习地点：
中平能化集团尼龙化工公司综合仓库
中平能化集团尼龙化工公司转运站
三、实习的目的：
1、通过物流管理认识实习使我们对物流管理课程的理论知识和方法如何应用于企业日常运作管理过程中有比较深刻的认识，结合实际, 加深对课程知识的理解。
2、具体任务如下：
（1）巩固、深化物流管理课程所学的理论知识和方法 ；
（2）培养我们分析和解决物流管理实际问题的初步能力；
（3）熟悉物流管理人员和物流人员工作职责和工作程序，获得一定物流
管理的知识；
（4）虚心向管理人员和物流人员学习，培养热爱专业、热爱劳动的品德。
四、实习的基本内容：
1.了解企业总体情况：•企业的发展历史；企业组织机构设置情况及各职能部门的职责; 重大变革；企业发展规划及发展战略；•企业的产品结构，生产规
模；企业生产经营的主要成就，企业经济效益的主要指标及完成情况等。
2.了解企业的物流管理和具体物流作业的运作方法, 主要包括:
（1）库房和转运站选址时考虑的主要因素
（2）库房各种货区、货架布局的方法;
（3）转运站转运设施的布局方法;
（4）仓库及转运站的组织结构和人员构成;
（5）各类物流人员的工作职责和工作流程;
（6）仓库及转运站配备的物流设备、机具等的功能和使用方法；
（7）仓库及转运站物流作业人员的检验、入库、出库、保管、盘点等工
作程序和方法;
（8）企业进行库存控制的有效方法;
（9）仓库物资管理信息系统的功能组成、操作方法。
（10）参观库房及转运站。
五、实习的基本流程：
1、12月17日上午由王炳刚老师针对本届市场营销专业一班物流管理认识实习开展了一个将近一个小时的实习动员大会，并安排具体实习事宜及具体内容、时间、注意事项；
2、12月17日下午由王炳刚老师带队，带领我们班五十一位学生到达中平能化集团尼龙化工公司；首先，由中平能化集团尼龙化工公司的书记、李鹏指导及综合仓库主任给我们讲解了，公司的基本情况、概况、安全防护知识及仓储管理的知识和实际经验；然后，进行参观、操作等各种有关物流管理认识实习的地方和设备；并写实习日记；
3、12月18日由王炳刚老师带队，带领我们去中平能化集团尼龙化工公司转运站进行实习；首先，让我们仔细阅读了进入转运站前的各种注意事项，认真检查自己，去除隐患后，方能进入；然后，进入转运站观看各种设备，听带队老师及公司人员讲解；并写实习日记；
4、12月19日——12月21日，在学校写实习报告；
六、专业知识与专业技能在实习过程中的应用：
通过本次实习，我们就专业知识及技能在实习中的应用学习了不少东西，了解了物流管理在实际生活及专业公司的运用；
1、在中平能化集团尼龙化工公司综合仓库那里体验到了仓储管理的重要性，知道了仓促管理的类型模式、一般管理及管理方向的不同用途。
2、在中平能化集团尼龙化工公司转运站了解到了物流管理的运输、物流的配送等发挥着重要的作用。
3、在两个地方，综合来说：几乎运用到了物流管理上的所有知识，例如：中平能化集团尼龙化工公司运用了物流管理系统、物流信息管理、物流供应链管理等各项管理；
总而言之，我们平时在基本学习中学到的知识，都是些理论知识，并结合我们之前对物流的认识，确实学到了很多的理论知识。但是，理论与实际还相差很多，通过此次实习，我们结合实际的观察及操作，真正体会学习到了很多理论知识无法企及的实践技能，在这种实践中让我们带着理论去实践实习，更好的让我们把理论与实际相结合，对知识及技能的运用更近一步。
七、实习体会：
1、现代物流管理的发展迅速，近些年我国物流的发展也迎来了前所未有的快速迅猛，中平能化集团尼龙化工公司采用了先进的物流管理系统、物流供应链管理系统、物流信息系统等；
2、中平能化集团尼龙化工公司于94年建厂，98年正式投入生产，引进世界先进设备和技术，主要是从意大利、日本等发达国家引进一流的技术和设备，并在近几年对现存设备及技术的更新改造，更使产量翻了几翻；前些年采用手工造作的物流仓促管理，现在被先进的物流信息系统所代替，采用ERP信息管理系统的部分仓促管理，为公司节省了极大的人力、物力、财力；
3、中平能化集团尼龙化工公司在运输管理方面更是有自己独特的管理模式，公司的原料己二氰是从美国从地下管道输送过来的，其他原料通过自己公司的物流设备进行运输和储存；并且遵循的物流管理制度严格进行每一项工作，再者化工企业有毒有害物质、化学原料、易燃易爆物质较多，因此公司更注重对原材料、成品、半成品的运输和储存；
4、中平能化集团尼龙化工公司在设备、设备零部件、材料等方面的仓促管理很是规整，每一类每一种均摆列整齐，存取方便，采用物流管理仓储方面的散堆法与货架法相结合的方法仓储；
八、经验总结：
通过本次在中平能化集团尼龙化工公司的实习，我们学习到了在物流管理课本上学不到的知识和技能，让我深刻体会到理论知识与实践实习的区别很大，没有实践，没有亲眼看到、亲手操作，是无法体会到书本理论知识所讲解的内容，只有学习理论知识与实践操作相结合，才能让我们更深层次的了解学习到物流管理的巨大重要性，更能让我们对知识理论更深的理解；此次物流管理认识实习让我受益匪浅，增长了今后在工作中的工作经验，为接下来更深的学习增加了兴趣，增强了信心。
实习日记
（一）
2012年12月17日星期一阴
物流管理是一门快速发展的科学，物流是一个复杂的系统，今天上午王老师安排我们区实习的基本事宜，准备下午出发去实习。 实习地点是中平能化集团尼龙化工公司，下午班级组织到达，先是由公司书记、主任及仓储管理人员给我们进行了基本的讲解，有关公司的概况、安全事项、物流管理的知识技能等，让我们来的学生了解了公司的基本情况、安全隐患防护、物流管理认识等多方面的知识。
接下来，带队老师及公司工作人员带领我们参观了公司仓库及仓储管理系统的操作，见到中平能化集团尼龙化工公司综合仓库的物流仓储的基本制度及规则，了解了物流信息管理系统的重要性、方便性、准确性、可操作性等优点。今天的实习让我感觉无比的充实，因为今天我学到了好多课本没有的知识，也扎实了学时的理论知识。
实习日记
（二）
12月18日星期二晴 今天是去中平能化集团尼龙化工公司转运站，我们集合完毕后，先由带队老师给我们宣读了，进入转运站前的注意事项，因为转运站里面有大量的有毒有害气体，很多易燃易爆物品，所以更要注意防护和避免一切有可能引起事故的隐患；
我们检查完毕后，进入厂区，厂区内有很多储藏这些原材料的大型设备及机械设施，还有很重要的避火避雷装置，为了消除安全隐患，实习公司在此实行严格的管理看管制度；
并且还有几道火车道，这是该公司的自己运输队伍，还有大型的泵，为了把原料物质运输到中平能化集团尼龙化工公司加工区生产加工；
今天的实习让我懂得有些化工公司的原料供应的途径及不同性子的原材料会采取不同的输送途径，更好的达到安全高效、零外排、零污染、管理有序的严格标准；
第16篇：物流管理认识实习报告
***物流管理认识实习报告
专业 班级***
学号***
姓名***
实习类别物流管理认识实习时间
指导教师
一、实习目的
通过物流管理认识实习使自己对物流管理课程的理论知识和方法如何应用于企业日常运作管理过程中有比较深刻的认识，结合实际, 加深对课程知识的理解。
（1）巩固、深化物流管理课程所学的理论知识和方法;
（2）培养自己分析和解决物流管理实际问题的初步能力；
（3）熟悉物流管理人员和物流员工工作职责和工作程序，获得一定物流管理的知识；
（4）虚心向管理人员和物流员工学习，培养热爱专业、热爱劳动的品德。
二、实习基本内容
12月18日下午首先在指导老师和中平能化集团—尼龙化工公司工作人员的陪同下参观中平能化集团—尼龙化工公司综合仓库然后参观尼龙化工公司转运站。
1、企业总体情况：
中平能化集团创立于2008年12月，由原平煤集团和神马集团联合重组而成。尼龙产业是中平能化集团的核心产业。目前，该集团工业丝、帘子布规模居世界第一，尼龙66盐、工程塑料规模居亚洲第一，是亚洲最大尼龙化工生产基地。公司主要产品尼龙66盐、己二酸、己二胺、环己烷等。主产品尼龙66盐是纤维和工程塑料的优良原材料，广泛应用于高级合成纤维、工程塑料、汽车、电子电器、机械仪表仪器、航空航天等工业。但是，产业链还不尽完善，国外的原料和技术垄断还没有得到有效破解，产业发展还面临诸多制约因素。 鉴于此，该集团立足于发挥企业独特的资源优势，致力打造全球最具竞争力的尼龙化工产业链，研究制定了“十二五”尼龙产业项目规划。20万吨尼龙66盐项目以提高66盐产能为核心，完全采用拥有自主知识产权的世界一流技术，将煤炭采选、煤焦、尼龙、化纤、氯碱等上下游产业链为一体，形成世界上最为完整的尼龙66产业链，将构建起最大关联度、最好成长性、最强竞争力的战略支撑产业。专家认为，该规划方案编制内容较完善，规划科学，有可操作性，符合尼龙产业市场发展要求。该项目规划完成后，预计可年新增营业收入230亿元。
2、企业的物流管理和具体物流作业的运作方法
（1） 库房和转运站选址时考虑的主要因素：
①自然环境因素②经营环境因素③基础设施状况
（2） 库房各种货区、货架布局的方法;
① 存储区设计：尽可能最效能地利用整个存储空间。
②拣货区设计：在拣货区内，可以将同一种供应商或者同一客户的物品集中存放，
以便于分拣配货作业。
（3） 转运站转运设施的布局方法
尼龙化工公司的转运站布置在公司的两公里外，转运站由一个火车头和几十个车罐，有三列火车道，还有进行抽原料的机械装备，还有地下管道等构成的。转运站的主要功能是将原料加压，通过地下管道输到尼龙化工公司中。
（4）仓库及转运站的组织结构和人员构成
①仓库主管②主管助理③原材料库的仓管员和装卸工④半成品辅料库的仓管员和装卸工⑤成品库的仓管员和装卸工
（5）各类物流员工的工作职责和工作流程
①签订仓储合同②验收货物③办理入库手续④货物保管⑤货物出库
（6）仓库及转运站配备的物流设备、机具等的功能和使用方法
尼龙化工公司引进美国日本等先进设备来提高公司的综合水平，曾经实行过一套自动化管理的方案，因为内部各部门不是足够的协调，目前大部分过程仍为人工操作。
（7）仓库及转运站物流作业人员的检验、入库、出库、保管、盘点等工作程序和方法
物料进货时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时，仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，还要及时保持车间内的整洁。
（8）企业进行库存控制的有效方法
尽可能最效能地利用整个存储空间
（9）仓库物资管理信息系统的功能组成、操作方法
由人和计算机网络集成，能提供企业管理所需信息以支持企业的生产经营和决策的人机系统。
三、专业知识、专业技能在实习过程中的应用
1、仓储的概念和原则
仓储管理简单来说，是对仓库及仓库内的物质所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供的高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程，具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、经营决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安
全管理、人事劳动管理、经济管理等一系列管理工作。
（1）保证储存货物安全
①散堆法②货架存放③堆垛法存放
（2）符合作业规范要求
①面向通道②先进先出③周转频率对应
④同类归一⑤重量对应⑥形状对应
⑦标记明确⑧分层堆放⑨五五堆放
（3）节约开支，降低储存成本
仓储过程中的费用是整个物流费用中重要的组成部分，因此要降低整个物流成本，努力降低仓储成本是一条重要途径。
2、仓储的作用
仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。
仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。具体作用有：
①物品储存
②流通调控
③数量管理
④质量管理
⑤交易中介
⑥流通加工
⑦配送
⑧配载
四、实习体会
1．企业物流管理中存在的一些问题
（1）物流观念落后，缺乏现代物流管理理念和正确的认识；
（2）企业物流管理手段落后，功能不全；
（3）物流中现代信息技术应用水平落后。
2．提升企业物流管理水平的个人建议
（1）转变观念，建立“第三利润源”的理念；
（2）改善物流管理技术，重视信息技术的运用；
（3）支持和鼓励物流领域信息技术的开发和运用。 只有从根本上改变企业的物流管理
模式，企业才会愈显活力，在产品的运输、存储、销售方面节约成本，为企业获得巨大利润。
五、经验总结
这次的企业物流认识实习，让我们深入企业学习物流在企业中的运作模式，特别是现场的观察这是我们从书本上学不到的，这对我们以后从事物流工作有很大的借鉴意义，这些经验让我们加深了对物流的理解，特别是了解到物流在企业中的发展还不是很完善，这让我有更大的兴趣来发展物流，学习物流，让物流发挥出更为巨大的作用。也让我认识到学好一门知识，不仅仅要从书本上学，其实更重要的是要从实践中去学习，这样得到的知识更深刻。而这次安排的为期一周的认识实习，正好让我从实践中学习物流，了解物流，从商业企业物流到工业企业物流，通过物流在各个行业的具体应用，让我对物流的认识更加宽广。 而身为大学生的我们，还有太多的知识等着我们去学习和掌握，实践中的学习让我清楚地认识到自己在基础知识上面的不足，所以现在掌握书本上的知识，也是为了以后能够在实际工作中的具体运用。
最后，感谢学校安排的这次认识实习，还有带领我们的各位专业老师，让们学习到了更多的知识。
第17篇：物流管理认识实习报告
一、实习目的
1.通过物流管理认识实习使学生对物流管理课程的理论知识和方法如何应
用于企业日常运作管理过程中有比较深刻的认识，结合实际, 加深对课程知识的理解。
2.具体任务如下：
①巩固、深化物流管理课程所学的理论知识和方法;
②培养学生分析和解决物流管理实际问题的初步能力；
③熟悉物流管理人员和物流员工工作职责和工作程序，获得一定物流管理的知识；
④虚心向管理人员和物流员工学习，培养热爱专业、热爱劳动的品德。
二、实习流程
12月5日中平能化集团尼龙化工公司综合仓库
12月6日中平能化集团尼龙化工公司转运站
12月
7、
8、9日在校写实习报告
三、实习的就基本内容
1、公司的基本情况：
公司为神马集团控股子公司。公司成立于1996年12月26日，位于河南省平顶山市开发区，本公司占尼龙化工公司49%的股权， 神马集团占尼龙化工公司51%的股权。
主营业务：生产和经营尼龙66盐及深加工苯系列产品、环己烷、己二胺、己二酸、色母粒及相关化工原料、化工产品（不含危险品及易燃易爆品）化工设备及配件的设计、制造和经营。公司的生产规模：中国神马集团尼龙66盐有限责任公司是国有大型化工企业，总投资292842万元，建设规模为年产尼龙66盐65000吨、尼龙切片17000吨、副产环己烷6100吨，是我国最大的尼龙66盐生产企业。 公司发展规划及发展战略: 以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，继续实施大尼龙、大布局、大整合和国际化、精益化、低碳化"三大三化"战略，坚持以销售为"龙头"，以生产管理为"龙身"，以科技开发和项目建设为"龙尾"，努力打造具有较强竞争力的产业链。同时，用心做好尼龙化工产业规划、民生规划，努力实现"十二五"良好开局。
公司主要成就： 中国平煤神马能源化工集团是亚洲最大的尼龙化工生产企业，尼龙６６盐、工程塑料生产规模位居亚洲第一，工业丝和帘子布生产规模位居世界第一。
2、中平能化集团尼龙化工公司的物流管理和具体物流作业的运作方法
（一）、库房和转运站选址是考虑的主要因素：
1.自然环境因素
气象条件 地质条件 水文条件地形条件
2.经营环境因素
政策环境背景 商品特性 物流费用 服务水平
3.基础设施状况
交通条件 公共设施状况
4.其他因素
国土资源利用。环境保护要求 地区周边状况
（二）、库房各种货区、货架布局的方法
1类型
1.1固定型。是一种利用信息系统实现将货架进行分类、编号，并贴上货架代码，各货架内存储的货物事先加以确定货位的存货方式。
2流动型。是一种不事先确定货位的存货方式，所有货物按到货顺序摆放在空的货架中。由于货物和货位是不断变化的，当频繁变更登陆管理信息系统时，适用于出入库频繁、周转量大、物流量变化剧烈的货物，如一些季节性商品。 2货位编码管理
货位唯一性：每一个货位编码。只能代表唯一的货位；
编码顺序：库位、区位、架位、层位、（格位）；
系统检索时，能跟踪每一批货物的来源、去向、批号、保质期等各个方面的特点。
（三）、货物盘点
3.1合理。是指性质、品种、规格、批次不同的货物和不同客户的货物，应该分开堆放。取保先入先出。
3.2牢固。是指堆放稳定结识，不偏不斜。
3.3定量。是指每一垛的数量保持一致，底数和层高一致。长宽高的数量最好是整数，便于过目成数。
3.4整齐。是指垛型整齐，标准化统一化管理，横平竖直，不压线，不出肚。
3.5节约。是指在规定允许的范围内尽可能加高，节省货位，提高仓容利用率；一次性作业，避免重复劳动；
3.6方便。是指堆码方便出入库、装卸搬运、盘点作业。
（四）、转运站转运设施的布局方法：六六盐厂的原材料运输是通过管道运输，其布局方法是在市郊靠近铁路和工厂的地方建一个原材料转运站。
（五）、各类物流人员的工作职责和工作流程：
仓管员的职责：（1）、负责仓库日常管理事务，向上级主管汇报工作。（2）、负责所管辖物料区范围内的5S及收、发、存、明细帐目的等记录工作。（3）、负责所管辖物料的实物帐,电脑帐及编卡三帐数据一致。（4）、仓务员必须按BOM发料,确保每次发料必须是正确的。（5）、仓务员需按先入先出的原则存/发料,在搬运物料的过程中轻拿稳放,预防搬运过程中的人为损坏。3.工作流程：（1）原有货物盘点。（2）、货物入库\货物出库。（3）、开具入库单\开具出库单。（4）、分拣码放\领导审核签章。（5）、登记入账\登记销账。（6）、统计结果。（7）、检查清理。
四、专业知识、专业技能在实习过程中的应用
通过对中平能化集团尼龙化工公司综合仓库和中平能化集团尼龙化工公司转运站的参观学习把我们在课本上学习的只是具体化，使我们对物流有了进一步的认识，从纯理论上升到了实践，不再是纸上谈兵。
仓库及转运站的物流设备、机具的功能和使用方法。
1、六六盐厂的仓库的主要设备是货架、托盘、叉车等。
1.1．货架的功能
（1）货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力，存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的性能，减少货物的损失。货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。保证存储货物的质量。可以采取防潮、通风、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质。很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。
1.2．叉车的功能
叉车与其它搬运机械一样，能够减轻装卸工人繁重的体力劳动，提高装卸效率，缩短车辆停留时问，降低装卸成本。它有以下特点和用途：（1）机械化程度
高。使用各种自动的取物装置或在货叉与货板配合情况下，可以实现装卸工作的完全机械化，不需要工人的辅助体力劳动。（2）机动灵活性好。叉车外型尺寸小，重量轻，能在作业区域内任意调动，适应货物数量及货流方向的改变，可机动地与其它起重运输机械配合工作，提高机械的使用率。（3）可以“一机多用”。在配备和使用各种取货装置如货叉、铲斗、臂架、吊杆、货夹、抓取器等的条件下，可以适应各种品种、形状和大小货物的装卸作业。（4）能提高仓库容积的利用率，堆码高度一般可达3米，采用高门架叉车可达到5米（5）有利于开展托盘成组运输和集装箱运输。（6）成本低，投资少，能获得较好的经济效果。
2.转运站的设备因为安全原因并没有操作，故此省略。
3.仓库及转运站物流作业人员的检验、入库、出库、保管、盘点等工作程序和方法。仓储作业各环节及其内容如下：（1）订单处理：接收订单，查询客户及仓库情况。（2）采购作业：将仓库的存货控制在一个可接受的水平，寻求订货批量、时间和价格的合理关系。（3）入库作业：商品资料查核、商品检验、安排卸货、托盘码放。（4）盘点作业：在库货品数量与账面数量的核查。（5）拣货作业：拣取、补充作业的货品移动安排和人员调度。
4.企业进行库存控制的有效方法。传统的库存控制方法包括：订货点采购法、统计分析法、定期采购法和经济批量采购法。目前应用最多的库存控制方法是经济订购批量法。现在的库存方法有物料需求计划、ABC分析法，JIT（准时生产计划）等。六六盐厂由于管理和资金问题用的物料需求计划法。
五、实习体会
通过实习，我对建立完善物流的系统有了很大的认识，
1首先要加强各部门之间沟通和联系力度，建立一套较为完善的信息系统，将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息做到信息共享，及时的把有用的信息传递到各部门，
2、配送路线要合理规划 企业货物的配载和送货路线的规划是每天配送业务的开始。货物配载和送货路线规划 ，是紧密联系在一起的，货物配载必须根据当前车辆位置和行驶路线来分配，对配送路线进行合理规划，确定每辆车的最佳 行驶路线，能够很大程度的提高效率，降低成本。
3仓库的建造要合理实用，具有一定的针对性，实现专业化，现代化，才能更好地存放货物，吸引顾客
4．要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，更不要和正常的商品同放一起。 商品的大类要分清楚。
5．应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、
销售计算机信息的联网，
6．应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
7．物流信息系统在物流公司和供应链中的应用，有重要功能，
可以促进公司组织结构与经营管理方式的改变。物流信息系统实际上是为 公司提供了一个新型的管理平台，它改变了公司传统的信息传播方式，为公司决 策、高层管理与基础操作层之间搭起了一个信息直接通道。 有利于提高物流公司的服务水平和赢利能力。信息系统的采用，使顾客的 服务要求能够随时被受理，而且顾客可以随时掌握货物的流转情况，大大方便了 顾客。有利于公司增强市场竞争能力。由于信息系统的采用，使物流公司的业务 范围扩大。
同时企业应该应用第三方物流，这样可以降低成本、提升服务价值、降低风险、提高竞争力从而促进企业的发展，
8．物流业发展需要国家的政策扶助，其中包括：资金的扶助、道路的建设、对物流园面 积的扩大等，只有国家对物流这个行业的支持才能取得这个行业的长足发展
我国物流企业一定要适应物流发展需要，加快物流体系建设，使用高度化物流战略：全球化物流战略、互联网物流化战略。
六、实习总结
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。我对于物流配送有了更加深刻的认识，这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。
同时在物流认识实习中也明白了打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提，实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
通过这次实习，使我对物流的概念、对中国物流的发展历程、发展 现状和发展前景有了一个比较系统的认识。由于中国物流业起步较晚，发展水平普遍不高，甚至还比较落后，要发展成为现代化的物流行业，也给中国物流行业带来了前所未有的发展契机。物流业 的快速发展，增加了高级物流人才的大量需求。我们要好好学习专业知识，争取为物流业的发展做出贡献
河南城建学院
生产与运作管理综合实习报告
专业市场营销
班级1214092学号姓名杨海霞实习类别物流管理认识实习时间2011.12.5-9指导教师王炳刚张旭东 朱晓宁
第18篇：物流管理认识实习报告
***物流管理认识实习报告
专业市场营销班级***
学号姓名***
实习类别物流管理认识实习时间**********
指导教师
一、实习目的和任务
1、选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对中平能化集团尼龙化工公司物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。通过物流管理认识实习使我们对物流管理课程的理论知识和方法如何应用于企业日常运作管理过程中有比较深刻的认识，通过实习, 用以加深对课程知识的理解。
2、具体任务如下：
①巩固、深化物流管理课程所学的理论知识和方法;
②培养我们自己分析和解决物流管理实际问题的初步能力；
③熟悉物流管理人员和物流员工工作职责和工作程序，获得一定物流管理的知识； ④虚心向管理人员和物流员工学习，培养热爱专业、热爱劳动的品德。
二、实习基本内容
1、企业的基本的情况
中平能化集团尼龙化工公司，它是中平煤神马集团旗下子公司。尼龙产业是中平能化集团的核心产业。目前，该集团工业丝、帘子布规模居世界第一，尼龙66盐、工程塑料规模居亚洲第一，是亚洲最大尼龙化工生产基地。公司主要产品有尼龙66盐、己二酸、己二胺、环己烷等。主产品尼龙66盐是纤维和工程塑料的优良原材料，广泛应用于高级合成纤维、工程塑料、汽车、电子电器、机械仪表仪器、航空航天等工业。但是，产业链还不尽完善，国外的原料和技术垄断还没有得到有效破解，产业发展还面临诸多制约因素。
鉴于此，该集团立足于发挥企业独特的资源优势，致力打造全球最具竞争力的尼龙化工产业链，研究制定了“十二五”尼龙产业项目规划。20万吨尼龙66盐项目以提高66盐产能为核心，完全采用拥有自主知识产权的世界一流技术，将煤炭采选、煤焦、尼龙、化纤、氯碱等上下游产业链为一体，形成世界上最为完整的尼龙66产业链，将构建起最大关联度、最好成长性、最强竞争力的战略支撑产业。专家认为，该规划方案编制内容较完
善，规划科学，有可操作性，符合尼龙产业市场发展要求。该项目规划完成后，预计可年新增营业收入230亿元。
2、企业生产运作过程
化工工业正面临着严峻挑战，要求进一步深化科技体制改革，以市场为导向，加快科技开发、成果转化及推广，对动荡的市场、低薄的利润、苛刻的产品和环保问题做出及时反应。利用生产数据库，使领导和生产管理职能部门提高水平和分析、评价、指导生产的能力，利用应用软件来优化装置操作、调整产品结构，发挥装置深度加工优势，开拓国际市场。尼龙化工公司引进美国日本等先进设备来提高公司的综合水平，曾经实行过一套自动化管理的方案，因为内部各部门不是足够的协调，目前大部分过程仍为人工操作。
库存是企业组织生产管理的重要组成部分。尼龙化工公司拥有自己的仓储设备，合理化的仓库管理规定和流程和安全消防设备。
仓库的作业流程为，签订仓储合同、验收货物、办理入库手续、货物保管、货物出库。 物料进货时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时，仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，还要及时保持车间内的整洁。
尼龙化工公司是采用自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。
三、专业知识在实际中的运用
仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
在参观的过程中，了解了库存管理在实际中的应用。理论付诸于实践的时候就要考虑到很多细节的问题。为了使管理有效地进行，库存管理还有很多的规定和制度。
1、商品出、入库房要记账，实行一物一卡制。记账要有原始凭证，无原始单据一律
不能进帐，原始单据必须有各自的编号。库房管理员登记“商品增减卡”，坚持每月核对账目和抽点商品，做到帐物相符。
2、商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区，各类商品要分类存放，同类商品集中存放，不得混放。
3、商品存放应科学、合理、整齐、有序，严防商品翻倒。
4、库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增减卡”上无记录的商品。
5、库存商品应包装完好，发现破损及时更换。用防静电材料包装的商品，要按原包
装形式存放。标注存放要求的货箱，应按要求存放，以避免造成商品的损耗与毁坏。
6、库房内要求温度保持在摄氏0～40摄氏度以内，湿度在20～90%以内，每天上午记录一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善保存。库房的温度表、湿度仪，每半年要更换一次。
7、防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要时要通风。晴天时要开窗换气。易受潮商品包装箱内要放防潮剂，并定期巡查，防潮剂失效应及时更换。
8、库房管理安全第一。
9、出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制，严禁野蛮操作。
10、库房保管相关原始单据一年。
四、实习体会
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对我们学生自身而言，也可以使每一个学生有更多的机会，了解企业的生产过程，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置，能够更好的面对严峻的就业形势，弥补自身存在的不足。
总而言之，本次实习，是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多乐趣，我总结了在生产与运营管理的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注企业的相关信息，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提高实践能力，真正做到学以致用。
五、经验总结
我们这次实习严格按照要求，耗费时间尽管很短，尽管仅仅是一个下午，但对于我们来说已经足够，我们不仅从中学到了很多知识，他们的管理方式，生产流程，管理理念，还有认识到他们的管理核心思想已超越了我们在书本上学到科课程范畴，再联系上在课堂上学到的理论知识与实际之间的衔接，大有一种学有所用的感觉。
中平煤化尼龙化工公司的参观实习进一步学习了仓储管理的过程与要点，学习到了企业的经营理念和文化精神，还有不断学习的80年制学习思想。
在现代企业中，要有好的知识、技能，也要有好的精神风貌，如同人一样，要有才有德，才能更近一步的发展。时代在进步，知识在不停的更新，如果不想在50年后自己所拥有的知识只有世界的1%，就要做好更新自己的准备。总之，一切不用于实际的理论都是空谈，实践才是最好的证明！
第19篇：物流认识实习
河南工业大学管理学院
实习报告
实习类型认识实习
专业班级姓名丁建国指导老师
2011年11月
一、实习目的
了解物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力，为今后的学习工作积累经验。进入21世纪，物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生，从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势，从而减少了一些其他从属业务的支出，保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈，客户订单交货速度的要求越来越快，并且市场部门需要将产品覆盖到更远的地域，销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据，所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量时间和精力。而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业如果把有限的资源分布在各种业务上，它要开发新产品、改良工艺必然力不从心。因此，企业将目光投向市场，寻求外部物流服务，从而产生了对第三方物流市场的需求。通过实习，我们要努力提高自己的实践能力，在实践的过程中发现自己的不足，然后反馈到以后的学习中，这样更能提高自己的能力。
二、实习过程
（一）太古可口可乐公司
1、实习时间：10月31日上午
2、地点：科学大道与金梭路交叉口西200米路北
3、实习内容：
在那里我们了解到可口可乐是1886年末，药剂师John S.Pemberton博士首次配料成功的清凉饮料新品种。在其后几年间，这种饮料在全世界受到普遍的喜爱和欢迎。可口可乐从国外引进先进的生产技术、设备，拥有瓶装、灌装及水装三线现代化流水生产线。在生产和管理中，公司对生产工艺、品质控制、市场营销和售后服务等全过程运行全球可口可乐推行全面质量管理系统。生产工艺流程包括水处理、电子监瓶机、冲瓶机、灌装机无菌灌装、质量检测、包装、库存检测、出厂等。其中，水处理有专门的水处理间；玻璃灌装瓶可以回收再利用，降低了生产成本，也避免了环境污染；公司有专门的灌装机灌装，可以快速有效地将饮料入瓶；在质量检验方面，公司采用检验仪器进行质检，每个装瓶厂还需在实验室里抽检样品，以保证质量达标；包装方面，饮料一旦装瓶并通过质检，
就开始包装以及方便运输到各地。储存运输方面，为了保证能够得到最新鲜的饮料，每个仓库每天都要有效的存放成千上万箱饮料，尽管产品打码能准确记录产品的生产过程，但饮料的出库入库的“先进先出”原则更为重要。
小结：
在可口可乐的实习使我认识到了创新的重要性，就像他们提的口号一样：积极地做、勇敢的创。我也是第一次见到流水线作业效率很高。此次到可口可乐实习，让我也提前体会到书本中学到的东西可以真真切切的应用到工作中去。
（二）、丹尼斯全日鲜配送中心
1、实习时间：11月2日上午
2、地点：经济技术开发区航海路与商英街交汇处
3、实习内容：
我们的第二站是丹尼斯全日鲜配送中心，丹尼斯全日鲜配送中心本身就是一个专门的物流公司。第一，它是企业自有的物流配送中心，拥有自己的场地、设施、设备、人员等建立配送中心的资源和基础。第二，由供应商代理物流，既由丹尼斯供应商直接进行商品配送。第三，借助第三方物流。对于某些业务，丹尼斯也会本公司的物流配送业务委托给社会上专业化的物流配送企业，更提高了工作效率。丹尼斯全日鲜配送中心的特点：变价快；订单频繁；需要拆零；保质期要求。
选址原则：丹尼斯配送中心所在的经济技术开发区航海路与商英街交汇处位置符合城市规划和商品储存安全的要求，运输条件良好。
配送中心的车流布置：配送中心车流量很大，而且送货发货的车辆，大多集中在几个时间段，及高峰时间段。因此，车道路线显得特别重要。配送中心采用的是“单向行驶，分门出入”的原则，有效地分配了车辆的流通。
4、小结：
在丹尼斯配送中心我真正看到了物流的大致流程，包括采购，包装，储存，运输等。在这里每一道工序都有条不紊的进行着。
（三）：1 邮政：紫荆山路与二里岗南路交叉口
2九州通：经济技术开发区第九大街88号（路口向南300米）
3 烟草：经济技术开发区第四大街向南100米
1、实习内容：
与可口可乐和丹尼斯配送中心一样，我们又来到了其他三个物流公司，工作人员很认真地给我们讲公司的历史，工作业务流程，以及回答我们的各种问题。从这个过程中，我们对于物流的了解就更家深刻，也更激发了大家对物流的兴趣，随着同学们越来越急急地问自己不懂的问题及工作人员的回答，我也对物流公司中的物流业务流程，如订单处理、商品流通、仓库、包装、运输、配送等物流业务有了一定了解；物流设施设备，大多物流公司都拥有自己的物流系统，也有的有自动化的现代物流设备，可以省去很多劳动力。另外，物流运输、储存、分拣、装卸、搬运、信息处理，其所用的设施设备包括货架（有的可高达十米）、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，都有了一定的了解。
综上经过专业工作人员的讲解，我们了解到物流公司仓储系统服务的基本工作内容：
（1）市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
（2）隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。
（3）贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中
（4）常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
（5）上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
（6）存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。
（7）加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。
（8） 订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到，操作人员到达现场，可开始收发货。
（9）退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。
三、大总结：
（一）、物流公司的业务流程
经过一周的物流公司认知实习，我们走过了五家大型公司，虽然它们分属不同的公司，所从事的工作内容不同，但总体来说，它们都是以客户为主导的现代商业模式正逐渐取代产品主导型的传统商业模式，不断满足客户个性化需求是企业成功的关键。物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程：
对于订单的业务流程：订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理，然后通过网络将订单的投递信息反馈
订单管理：该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理（借记卡或贷记卡处理与授权）。订单管理活动逐渐需要成熟的软件对顾客订单在供应链中移动时进行转化、路由和管理。
仓库、库存和订单履行管理：订单经过路由后，合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。
运输管理：包括运输的采购、计划、优化和执行。特殊的活动有：和核心运输者进行合同谈判，建立行程安排指导，管理运输者合同，计划订单/交货的最优出货，优化出货，跟踪运输中的货物，审计和支付处理，运输者绩效监控，出货后的交货确认。
退货管理：退货管理也称为返还物流，处理产品回收，包括被退回产品的合适服务、包装和会计处理。
四、体会
一星期的认知实习短暂而富有意义，通过实习我们学到了许多书本上没学到的东西，有一种“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的感觉。最后非常感谢老师和五家企业给我们这次实习的机会，让我们在以后的学习中找到努力的方向。
第20篇：09级物流专业认识实习报告
09级物流专业认识实习报告 实习时间：2010年12月27日—2011年1月7日
实习地点：12月28日 昌大瑞丰
12月30日 联创电子
1月4日江报
1月6日联创光电
实习学生：东华理工大学长江学院09级物流专业学生
实习项目：对昌大瑞丰，联创电子等企业的物流，生产等环节进行认识实习，重点了解本专
业队未来所承担的任务。
实习目的：结合一学期物流管理基础的学习，认识了解物流在实际中的运用。
实习动员大会（12月27日）：
学校老师对我们讲解此次实习的时间，地点，及注意事项等。
实习内容：
12月28日我们来到了本次认识实习的第一站——昌大瑞丰：江西昌大瑞丰物
流公司是由江西核工业地质局和南昌大学共同设立的江西昌大瑞丰科技发展有限
公司投资的全资项目, 也是南昌高新开发区政府重点扶持的现代物流企业。于
2005年9月开工建设一期工程,现累计投资额达4500万元,已建成高标准的现代化
仓库30000平方米和B/S构架的物流信息管理系统,从2006年2月开始运作,在短
短两年的时间内由一家增加到多家客户，实现仓储量满负荷运行，物流量由每天
进出量的500件发展到每天进出量几万件货物，服务内容由刚开始的单一仓储服
务到现在的仓储、装卸、流通加工、配送等增值服务内容。服务质量和服务水平
符合客户的高标准要求，并得到用户的一致好评。
昌大瑞丰物流区域位臵良好，适用于在南昌做物流项目。位于南昌国家高新技
术产业开发区的昌东大道与城东一路的交汇处，在南昌市的外环线上，占地面积
200多亩，距南昌火车站10公里，距赣江水运港口10公里，距昌北国际机场25
公里，东连京福高速，交通便利，是从事现代物流的理想地段，具有区位比较优
势。
公司拥有先进的物流信息管理系统，它是基于因特网构架的模块式的物流信息
系统，支持库位管理、作业流程管理、手工和扫描数据的自动录入、支持异地仓
库的管理和提供客户查询服务（通过因特网可随时随地查询仓储和配送货物的状
态）等功能。极大地提高了作业速度和管理水平，为生产企业和物流企业物流的
无缝链接提供了强有力的技术支撑。
昌大瑞丰物流目前建有30000平方米的轻钢结构仓库（其中：普通货物仓库27000
平方米，公用保税仓库3000平方米），配有物流信息管理系统和视频监控系统，
被规划为南昌市的“八大”物流中心之一。昌大瑞丰物流普通货物仓库目前已全部
出租，主要为海尔、国美电器等企业提供仓储、装卸、配送等物流服务。昌大瑞
丰公用型保税仓库于2007年6月通过南昌海关审核验收，同时已开展保税仓储等
相关业务，为江西出口加工企业提供保税仓储等国际物流服务,现在已有多家企业
入驻，随着市场信息的不断传播，不少客户为了降低物流成本，自愿从沿海地区
的关口转移至南昌市的唯一一家保税仓，方便了生产企业，降低了企业的物流成
本，市场前景良好。
12月30 日我们来到了联创电子：江西联创电子有限公司是江西省电子集团公司和台资企业合资设立的，一家专业研发、生产为手机及笔记本电脑配套关键“声、光、
电”零部件的高科技企业，注册资本3亿元人民币。公司投资建设的“联创声像科技园”座落于南昌国家高新技术产业开发区，位于赣江之滨富大有堤与京东大道交汇处，占地345亩，规划总投资10亿元，高起点建设电阻、电容式触摸屏生产线、光学及影像产业生产线、微型电声器件生产线，该项目是江西省产业经济“十百千亿工程”重大项目和南昌市“3010工程”工业重大项目之一。科技园总建筑面积22万平方米，一期工程建设规模为6万平方米，包括办公楼、电声厂房、显示厂房、食堂、宿舍等，于2009年4月竣工投入使用。 公司通过招商重组、整合资源，夯实移动通信配套的触控显示、光学影像、电声器件等声像产品的基础，形成公司的核心主业；完善注塑、五金等零部件和精密模具的加工能力，竭诚做到“成本领先、品质优良、服务高效”。公司秉承“联合共赢、创新发展”的企业精神，注重技术创新和管理创新，不断增强自主创新能力，提升企业核心竞争力，扩大规模和效益力
打造中国一流的移动通信关键零部件基地。
2011年1月4日，我们来到了此次实习的第三站，江报：江报传媒印刷工业园位于国家级南昌经济技术开发区内，是由江西日报社（江西日报传媒集团有限公司）投资建设的专业工业园。工业园总占地面积约400亩，其中一期用地150亩，完成投资2亿多元，建成江西日报社印务中心、江西江报传媒彩印有限公司以及4栋2万平方米标准厂房；二期即将完成规划和设计。工业园规划分为企业自建生产区、标准厂房区、物流仓储区、生活配套区、办公服务区等几个功能区，重点吸纳印刷、包装类生产性企业及相关配套企业入园发展，形成印前、印中、印后及印刷包装材料、生产设备、耗材等较为完善的产业体系。园区近期发展目标是省级工业园、省重点文化产业项目、全省最大的印刷产业基地。园区位于国家级南昌经济技术开发区核心区。开发区内水、陆、空立体交通网络全面覆盖，人流、物流、信息流十分畅通。区内建有江西省唯一一座国际集装箱码头、国家级保税物流中心和无水港，昌九高速、105国道、320国道在区内交汇，昌北国际航空港建在区内，区内还建有铁路客货运站。
基础设施。开发区内建有日供水能力达35万吨的自来水公司、程控电话容量为６万门的电信大楼、10千伏双回路供电网络及总装机容量为3215万千伏安变电站。
产业配套。园区周边有年产40万吨轻量涂布纸的大型现代化造纸企业——江西晨鸣纸业有限责任公司和4500万平方米纸箱生产的金盛包装（南昌）有限公司，都已建成投产，为园区印刷包装产业提供充足的材料供应。
宣传优势：园区依托江西日报传媒集团强大的报业和多媒体传媒平台，有着整合本地乃至全国媒体资源的能力和优势，合作企业能更方便地进行多种渠道的宣传推广，使企业在市场中具有更强的竞争力。江西印刷品印刷需求市场广阔，发展潜力大。据调查，2006年江西印刷品市场需求量为200多亿元，2008年到2010年江西印刷品市场需求量将达到250亿元－300亿元；而2006年全省印刷复制业工业总产值为36亿元，2007年为49亿元。两
组数据对比，说明我省绝大部印刷品印刷业务流向省外。江西印刷企业普遍规模小，设备、技术、管理相对落后，竞争力不强，客观上为外来印刷企业提供了较好的投资环境。园区内建有四栋轻工型国际化标准厂房及办公、住宅、餐饮等配套设施，厂房面积约2万平方米，配套设施面积约5千平方米，电容量为3200千瓦。厂房可租赁或合作入股。园区二期规划用地约250亩，已完成平整，该地基础设施完善，征用手续完备。拟采取土地优惠价入股，引进投资方的资金、技术和管理，共同经营。
2011年1月6日，我们来到了此次实习的最后一站——联创光电：江西联创光电科技股份有限公司创建于1999年6月，2001年3月在上海证券交易所挂牌上市。公司是国家火炬计划重点高新技术企业，国家“863计划”成果产业化基地，国家“铟镓氮LED外延片、芯片产业化”示范工程企业，南昌国家半导体照明工程产业化基地核心企业。 公司总部位于南昌国家高新技术开发区联创光电科技园，分别在江西南昌、吉安，福建厦门等地设有产业基地。
公司主要业务领域包括：LED、光电线缆。公司拥有完整的设计开发系统 和高素质的专业设计队伍，通过了ISO9001:2001质量体系、GJB/Z9001：2001军工产品质量体系认证。形成了自LED外延片、芯片、器件、到全彩显示屏、背光源、半导体照明光源及灯具等应用产品的较完整的产业链和规模化生产。公司抓住国家实施半导体照明工程的机遇，以液晶显示器用LED背光源和半导体照明为突破口，提升LED功率器件封装技术水平,增强LED产品的整体竞争力，形成公司LED产业规模效应及技术优势。公司还建成了具有国际一流设备和先进制造技术的现代化电缆生产基地。
公司秉承“联天下英才，创光电伟业”的企业宗旨，坚持“诚信、勤勉、务实、创新”的企业精神，强化技术创新，注重团队建设，努力把公司建设成为国内一流、具有国际竞争力的光电子企业
实习总结：这次为期两周的认识实习收益很大，虽然我们只是匆匆的参观了下他们的生产车
间，感受了下气氛，但是不得不说通过这两周的实习，我们不仅是增长了见识，
扩大了视野，还学习到了一些课堂学习不到的宝贵知识，这次的认识实习是一次
宝贵的学习经历，通过这次的认识实习，我了解了物流在现实中的作用，明白了所学专业对未来的任务，通过这次的认识实习，我不仅仅学习到了平常在课堂上学不到的东西，而且还亲身经历了物流，我想这次的认识实习应该会成为我人生中的一次宝贵经历，最后总的来说这次的认识实习还是收获很大的。
