安检工作心得体会范文（精选多篇）

发布时间：2022-07-12 15:08:27 来源：工作心得体会收藏本文下载本文手机版

推荐第1篇：安检工作心得体会

安全检查是对施工项目贯彻安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查，以下是小编整理的安检工作心得体会，希望对大家有帮助！安检工作心得体会1

20xx年，监控中心在管理处的直接领导下，认真贯彻落实上级指示精神，紧紧围绕管理处工作，以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标，上下同心，在完善和提高上下功夫，稳妥、务实、创造性地开展各项工作，巩固了窗口单位的良好形象。

一年来，监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次，维护完好率达98%以上；向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元；受理车主业户投诉37宗，转办各网络媒体曝光事件7宗，视频监控远程取证45宗，处理反馈率99%；办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件，转办率100%，及时答复上级部门的反馈率达100%；接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次，较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

（一）、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度，建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门，及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系，根据管理处领导指示精神，经过一年的调研实践工作，我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知（莱路高管[20xx]27号）监控信息工作检查评分标准部分，为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。

对全处监控人员统一进行了理论考试，并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检，从检查结果来看，各站均指定站长专门分工负责，紧紧依托业务科室，使监控工作得到了健康发展。其中，莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求，其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足，部分收费站24小时值班制度未得到有效落实，个别站存在睡岗、空岗现象。

（二）、多管齐下，狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，全面提高工作的效率和质量，进一步优化窗口形象，今年，我中心集思广益，在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加强培训，提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质，进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过出题考试、“请进来，走出去”等方式，结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况，组织监控人员参加分类培训，同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，收到了良好效果。

具体举措有：第一，每季度，单位自己出题，以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核，通过考试，调动学习热情，确保监控人员对相关内容熟练掌握；第二，特邀xx公司等单位相关专家来中心讲课，系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识，并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题；第三，为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序，做好设备日常维护工作等进行了全员培训。

此外，一年来，我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并要求做到每次培训有记录，有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量，更好地为领导决策服务，我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点，受到了管理处领导的好评。

（三）、狠抓制度化建设，不断提高整体工作水平

今年，我中心在去年的基础上，进一步完善内部管理制度，用制度规范责任，加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习，建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题

今年，我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩，但用高标准衡量，各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距，还存在一些问题：

（一）、故障维护维修质量有待进一步提高。今年，我中心继续加强现场维护力度，各收费站故障维护维修完好率达到了98%，较去年提高了月10个百分点。

（二）、与相关业务科室、单位沟通不够。与xx公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台，在工作中的沟通协调做得不够；对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥，相互之间交流沟通也有待进一步加强，主动性还相对欠缺。

三、二0xx年工作意见

根据一年来的工作实践，明年我们将根据处领导的要求，进一步加强监控中心建设，内强素质，外树形象。以科技为手段，收费人员利益为核心，认真服务收费人员，加强站监控室及车道监控，大力开展“大投诉”体系工作，加强综合协调和检查督办职能，提高服务水平，为实现我处收费秩序的根本好转，争创文明单位作出新贡献。

20xx年的主要工作是：

（一）、加强现场检查办公，促进维护维修工作从答复型向落实型转变。为达到上报故障“高标准维护、高质量答复”的要求，以定期检查和巡检的方式开展现场维护指导，特别是对难点问题现场解决落实。

（二）、实行维护回访制，更好的服务基层。进一步规范维护程序，做到“有故障电话必接，有接必有果，有果必回复”，以更好地树立监控中心维护人员的良好形象。回访可通过电话方式直接询问监控室值班人员或值班站长，落实专人定期进行。

（三）、加强处、站沟通，充分发挥业务指导作用。通过开展处、站监控人员的业务培训、业务学习等活动，加强对各收费站的业务指导，使监控管理工作更加规范化、效能化、真正起到监控职能作用。

（四）、抓好监控中心内部管理工作，进一步贯彻落实“责任到人”。落实各种规章制度，从责任到位、措施到位、服务到位入手，培养一支工作责任心强、效率高、形象好的队伍。

（五）、抓好监控信息中心视频监控设备及操作平台软件系统的维护，监控信息中心将以处领导的要求为动力，不断改进工作方法，提高工作效率，让监控信息中心真正发挥“眼睛、耳朵”的作用，成为监控有效、指挥有力、处理有果的职能部门，让领导满意，让同志们满意。

安检工作心得体会2

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

安检工作心得体会3

物业保安队负责整个小区的治安防范、消防安全工作，一年来，在公司领导的指导下和各部门的配合下，保安队认真开展各项工作，落实完成了20xx年度的各项工作任务。现将一年来具体工作情况总结如下：

一、治安防范工作

1、将安全管理工作列为第一重点，了解小区和周边安全动态，抓好日常安全管理工作的落实、检查、监督工作，确保小区的安全与秩序；

2、与员工建立良好的沟通渠道，提高管理能力，加强与员工的沟通，掌握员工动态，及时采取措施，以促进保安队伍的进一步稳定；

3、提高安全意识，保安队每天定时组织训练，还每周召开一次安全工作会议，讨论和排除安全隐患；

4、严格落实门岗责任，对施工人员及搬家、送货等外来人员认真盘查并通过内线电话及可视对讲和业主核实来访情况，做好来访登记记录；

5、针对一些业主的朋友、亲属通过业主钻空子到小区内进行推销的现象，在队伍里设置巡逻岗进行跟踪，监控可疑对象，有效保证了辖区内正常的工作和生活秩序；

6、加强对可疑对象的监控，除通过闭路电子监控中心，还给每个岗位增配对讲机，做到及时跟踪和汇报各岗位工作情况，有效地巩固治安防范工作；

7、全力配合公司发展需要，加强保安管理工作，确保现场保安管理工作有序开展，对外将积极树立保安形象，服务与管理窗口。

二、消防管理工作

对新入职员工进行常识技能培训，有效保障了小区的利益和安全。

三、车场管理工作

1、认真执行停车场管理规定，指引车辆按指定位置停车，排列整齐。

2、对载有易燃、易爆和有毒有害物品的车辆严禁进场；

3、严禁闲杂人员进场，并提醒车主离车前关好门窗，带走车上贵重物品；

4、保安队在本年度维护好车场治安交通秩序，疏导车流，协调和指挥车辆进出与停放，禁止了车辆乱停乱放，保证了车场的安全和良好秩序。

四、员工培训工作

一年来，保安队都能按照市局的通知精神，不定期选派人员到保安基地进行培训，虽然在xx年由于人手紧张，未能参加技能竞赛，但公司仍根据竞赛要求、内容对员工进行了训练，通过训练有效地提高了员工的整体素质，队伍形象有了较大的改变。

在新的一年里，保安队将会更加努力，团结进取，逐项落实好20xx年度的工作计划和培训计划，坚持落实好各项治安工作，使保安队各项工作更加扎实。

安检工作心得体会4

作为新入职还未转正的员工能参加这样的安全大检查，机会是非常难得的。通过这次安全大检查，结合我公司安全生产现状，对安全生产工作有了一些新的体会和认识：

1、公司对安全生产工作的高度重视

安全大检查作为对安全生产进行监督和促进的有效手段，首先由各单位部门根据安全活动主题，结合自身部门特点和安全目标进行自查。然后由公司成立检查组，由主要领导和相关人员参加。明确检查重点，针对检查内容进行认真细致准备、整改。对发现的隐患、违章进行消缺、闭环并书面记录。

通过自查及检查组抽查，对缺陷、隐患、违章进行了细致梳理，从而达到消除缺陷、排除隐患、反违章的目的。通过这样的活动提高了全体人员的安全生产意识和安全技能水平，形成相互学习提高的良好安全工作氛围，有效的促进了安全生产。

2、目前我公司在安全生产上的不足

对照矿山企业在安全生产管理上的严格规章制度和操作规程，我公司在安全生产方面还存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不断加以完善：

（1）不同的行业特点和经营管理内容决定了安全管理的内容、要求和方式，无法直接套用一种安全管理模式。这就要求我们根据矿山开发的特点，制定和完善符合行业特性的安全管理规章制度。在对矿山企业安全管理制度和模式加以借鉴和利用的同时，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我们行业特点，又能满足公司要求的安全管理规章制度，并以此来指导我们的安全生产工作。

（2）进一步落实各级安全生产责任制，逐级分解安全生产责任目标，签订安全生产责任书。定期开展安全教育和培训。结合我公司安全生产特点和环境，全面梳理应急预案体系建设情况，提高预案的针对性、有效性和可操作性，重点做好各类专项预案和现场处置方案的编制和演练工作。

（3）大力加强外包工程的安全管理工作。目前我公司对施工单位的安全管理存在不少薄弱环节，如：对施工单位的安全素质低下；个别安全协议签订时不够严密；特种劳动防护用品的采购和发放、使用管理不到位。

（4）生产现场安全管理需进一步规范。主要表现在：安全护栏等设施不到位；现场安全警示标志设置缺少；不正确使用劳动防护用品等情况还时有发生。

以上是本人参加安全大检查后结合我公司安全生产现状的一些粗浅认识和体会。希望今后通过借鉴和吸收能源集团公司先进的安全生产理念，建立适应我们矿山行业特点的科学安全管理模式。切实加强安全管理，明确安全职责，狠抓措施落实，搞好安全文明施工。确保全员、全方位、全过程安全。

推荐第2篇：安检工作安排表

关于开展《进一步深入开展道路运车安全隐患排查整治的工作方案》

专项活动部署

为认真贯彻落实简运管【2011】35号文《》的文件精神，进一步加强我站安全生产管理，消除事故隐患，有效预防道路运车安全生产事故，特别是重大道路运车事故的发生。在我站全力开展道路运输安全隐患排查整治工作，现结合我站实际，特制定以下工作方案：

一、工作目标

全面排查治理事故隐患，进一步落实安全生产主体责任制。简历安全生产专职人员监管机制，由卢军负责严格排查安全生产隐患，督促参营车辆驾驶员全面落实各项安全防范措施，使客运车辆超远、超速、疲劳驾驶、车辆带“病”运行等严重道路运输行为得到有效遏制。确保我站的道路运输安全畅通。

二、排查重点

（一）深入开展对驾驶员监管

我站的广大员工，特别是售票员，一定要督促每位驾驶员在行车前对广大旅客的“安全承诺”，对未进行承诺的车辆进行停班、教育。

（二）切实加强营运车辆的安全检查

我站的安检人员一定要严格按操作规程来执行。要对车辆二级维护情况、车门手动开关是否正常有效情况、灭火器、消防锤、三角木等安全设施设备情况进行一次全面、彻底排查。确保车况符合规定才能准予报班，并要做到真实、准确的记录。

（三）加强“三品”检查和“出站”检查

一定要抓好“三品”检查，对进站旅客携带物品要经安全检查方可上车并做好记录，消除安全盲点。我站的“出站”检察人员要认真做到趟趟上车清查旅客人数，并核对驾驶人员，并做好记录。

（四）进一步落实汛期安全工作

我站要求严格落实防汛安全工作安排，再次组织人员对我站的防汛进行全面的疏通，以达到畅通和能及时处理突发险情。

沱桥车站

二0一一年八月

推荐第3篇：浅谈安检工作

浅谈安检工作

户内安全检查规定

为切实做好户内燃气设施检查,把安检工作抓细抓实,明确责任,严格执行安检工作标准,提高安检质量,及早发现和预防事故防范于未然,特制定本规定。

一、检查内容

1、对全区燃气管道用户户内燃气管道及设施进行一年一次的安全检查，户内燃气设施是否符合设计规范要求，立管、表后管腐蚀、埋入墙体情况。

2、热水器是否安装在通风良好处，有无烟管、烟管锈蚀、是否包裹在柜中。

3、软管是否老化，有无管卡。软管超长、穿过墙体情况。

4、表前阀、灶前阀是否开启正常，有无泄漏。

5、燃气表计量是否正常，有无泄漏。

6、用户是否有违章用气和私自拆装、改装燃气设施。

二、具体要求

1、上门安全检查必须穿工作服，佩戴工作证，语气温和，即时解答用户所提问题。

2、严格按照表格要求，认真详细填写记录。

3、检查时用肥皂泡严格检查每一连接处，发现泄露等问题及时处理，无法处理的及时通报并如实记录。

4、对违反«燃气管理办法»和违章行为的及时下发整改通知。

5、安检作业单需用户签字认可。

6、发现盗用燃气等情况及时报告各职能部门处理。

7、每周必须按时将安检作业单交部门核对后电脑录入。

规范天然气用户安检工作应做到：六查、三问和三反馈，有效实现用户安全用气。

一、六查一查燃气表运行是否正常。公司在发展初期安装的IC卡燃气表为分体表，近几年在使用中，每年都会查出不计量直通表，给用户计量和公司管理带来许多困难和麻烦，只有切实加强用户安检力度，规范管理，及时发现，及早解决，才能真正提高用户的服务质量和使用安全。另一方面，用户安检要注重检查个别用户违法偷气行为，做到发现一个、处理一个，绝不姑息。公司通常每年均有发现偷气行为，对此用户，一是要做好宣传教育工作，讲明天然气经营受国家法律保护，偷气是违法行为；二是要通过政府相关单位给予全城通报，起到震慑作用；三是责令偷气户赔偿公司损失（公司虽无执法权，但要求赔偿经济损失是必要的）。同时，需建立相应的特殊用户档案群，如长期无人居住用户档案、年用气量不足50m3用户档案、拒绝上门安检用户档案及安全隐患整改用户档案。二查用户是否存在私拉乱接现象。目前，各地天然气居民用户均存在不同程度私拉乱接天然气管道现象，解决此现象的有效途径：一是依据《城镇燃气管理条例》，加大宣传力度；二是逐户进行检查，下发《整改通知书》，做好建册记录工作；三是提供人力、物力保证，限期进行整改。三查用户燃气

壁挂炉、热水器是否合格、安装正确。重点检查是否具备安装企业资质、操作工上岗证、气源适配性标志和产品合格证。四查燃气软管是否有老化、漏气现象。对已到期的软管要定期更换，避免老化漏气现象的发生。五查燃气灶具是否合格、使用正常。除检查气源适配性标志和产品合格证外，重点检查是否配备天然气熄火保护装置，按正确使用方法操作。六查用户室内是否有燃气味。如遇此问题，要对燃气管道、阀门、表和燃气器具逐项排查，彻底消除安全隐患。

二、三问一是问用户是否懂得漏气时的应急处理措施，如用户不了解，应向用户宣传如何正确使用天然气；二是问用户天然气使用情况是否存在气小、无气现象；三是问我们服务工作还存在什么不足。对用户提出的服务质量意见和建议，要高度重视，做好记录，及时上报，逐条进行落实并整改。

三、三反馈即发现用户室内燃气设施存在老化或安装不当应及时向用户指出并及时反馈；发现用户燃气器具火力小时，在调查清楼上、楼下的情况后及时反馈；发现不安全隐患，及时反馈，随即采取措施进行整改。

公司民用户安检方案

为加大安检力度，深入排查隐患，保障用户生命财产安全，规避企业安全运营风险，对公司的安检活动，特制订如下方案：

一、目标要求

通过深入开展安全检查活动，深入彻底排查隐患，切实解决用户用气中的突出问题，遏制各类安全事故的发生，有效规避企业经营风险。

二、安检对象

公司通气1年以上的小区居民天然气用户。

三、安检内容

1．检查户内燃气管道、表具、阀门和燃气报警装置等设施设备有无损坏、锈蚀、泄漏、失灵和拆改等，做好详细记录；

2.检查灶具、热水器、采暖炉等燃气具是否规范安装、工作正常和超使用年限等，做好燃气具信息的详细记录；3.建立、健全用户个人信息的登记； 4.宣传安全用气常识。

六、工作纪律

1.言行举止规范得体，符合员工行为规范要求。安检时必须穿着工装或正装，必须佩带胸卡，入户须穿戴鞋套或换鞋。

2.严禁酒后上岗、吃拿卡要、随意承诺、恐吓和乱收费用等恶劣行为；

3.用户拒绝安检时严禁强行入户；

4.用户家中只有18周岁以下未成年人独自一人时严禁入户安检；5.按照安检单要求当用户面准确、完整填写，严禁事后补填，严禁填写虚假信息；

6.安检情况必须向用户说明；对用户的疑问，必须耐心解释清楚。

推荐第4篇：安检工作规范

安检工作规范

（一）安检工作纪律：

1、不准迟到、早退，不准脱岗、擅离职守。

2、不准在值勤时睡觉。

3、不准在岗位上玩游戏、网聊、干私活、看书报。

4、值勤中不得粗暴无礼，严禁打人、骂人。

5、值勤中不准饮酒。

6、严格遵守安检人员着装规定，保持服装的整洁以及穿着规范。

7、不准将安检人员的工作证件、工牌私自出借他人，遗失工作证件须立即报告。

7、不准擅自将亲友或无关人员未经安检带入值勤区域。

8、不准擅自挪用和使用地铁运管办和公司存放在安检区域内的设备和生活用品等。

9、不准私自接受地铁运管办、地铁车站和乘客给予的物品和现金，严禁向地铁运管办、地铁车站和乘客索取财物。

10、严格遵守宿舍管理规定，未经许可不准将外来人员或亲人带入宿舍。安检队员违反上述规定以及受到派驻单位投诉的，视情节分别给予教育、罚款、辞退（开除）等的处理。

（二）服务形象规范

1、统一着装，仪容整洁，面带微笑，端庄大方。

2、着安检服时要衣着平整，配套穿戴，衬衫扣子应扣紧，内衣不得长于外套，不可敞胸露怀、缺扣、立领、挽裤、挽袖。

3、标志、胸卡应佩戴于左前胸，佩戴要端正，不能歪斜。

4、鞋以黑色寸跟皮鞋为标准，经常刷擦，保持干净。

5、安检员在岗期间，原则不得佩戴任何首饰。

6、头发整洁，发型优美。男队员头发长度不能过眉、过耳、过后衣领，不能留长头发、染彩发；女队员应梳短发或束发，不能披肩散发，梳怪异发型，染彩发，短发不可过肩，额前头发不可过长挡住视线。

7、面部干净整洁，男队员不可留小胡须，女队员淡妆上岗。

8、双手清洁，指甲不染色、不留长。

9、不吃有异味食品，保持口腔清新。

（三）服务形体规范

1、精神饱满，姿势端正，注意小节，举止规范。

2、站立时上身正直，头正目平，面带微笑，微收下颌，挺胸收腹，腰直肩平，两腿相靠站直。不可双手抱胸、叉腰、插兜、倚靠，不可在乘客面前背手、抄手、搔痒、勾肩搭背。

3、坚持“三站立”标准要求，即高峰时间站立、乘客问询时站立、领导检查时站立。女队员右手轻握左手放于腹前，男队员双手自然下垂。

4、坐姿要正，挺胸直腰，双腿并拢，目光注视乘客。不可翘腿、抖腿、叉腿、双腿直伸、托腮、趴伏、假睡及头部仰靠椅背。

5、为乘客指向时掌心向上，四指并拢，拇指自然张开，以肘为轴，前臂自然上抬伸直，上体稍向前倾，面带微笑，视线移向指示方向。

6、行走时双手自然摆动，肘关节不弯曲，不可左顾右盼，摇晃肩膀或低头看地。

7、列队上岗时要按照行走要求标准，行进中队列步调一致，整齐有序，不得交头接耳，到达接班岗位时，自行退出队列，按规范交接。

8、乘客问询时主动站立，表情自然，说：“您好，请讲”。

9、在拥挤处主动为乘客让路，不得硬挤硬撞。

10、与乘客握手时用力适度，不可过轻或过重。

（四）服务用语规范

1、亲切和蔼，语言文明，以人为本，用心服务，以诚待客。

2、对乘客的称呼应礼貌得体，坚持使用文明用语。

3、杜绝服务忌语，做到“四不说”：“不说有伤乘客自尊心的话，不说有伤乘客人格的话，不说教训、埋怨、挖苦乘客的话，不说粗话、脏话、怪话和无理的话”。

4、常用服务用语规范。

① 请乘客接受安检时：“您好，请您接受安检，谢谢合作”。 ② 为乘客进行手检后：“谢谢您的合作”。

③ 发现有可疑物时：“对不起，请您把包打开，谢谢合作，给您添麻烦”。 ④ 宣传乘客顺序排队接受安检时：“请您按顺序排队，不要拥挤，不要着急”。 ⑤ 当受到乘客表扬时：“这是我们应该做的，请您多提宝贵意见，谢谢”。 ⑥ 当乘客批评时：“对不起，十分感谢，您的建议对我们很有帮助”。

（五）物品摆放规范

1、各类手检设备应统一按顺序摆放于站区配置安检工作台面上。

2、桌、椅、柜子摆放整齐有序，柜顶无堆积物、无积尘。

3、个人衣物、鞋帽、餐饮用品等日用生活品一律放置安检柜中。

4、每天安检工作结束后，安检设备器材按规定保管在备品柜或安检亭内。

5、各类登记簿、笔整齐摆放。

6、饮用水杯放置在隐蔽处，安检工作台不得摆放与工作无关的物品。

推荐第5篇：安检工作说明

安检工作说明

以防火、防盗、防破坏为主要内容的企业内部保安工作，是维护企业正常生产、经营的基础性工作，通过使用安全检查器材对进出厂区或者重要区域进行携带财物的管理，是防止盗窃案件发生的主要措施之一。现就使用安全检查器材对出入人员人身和随身携带物品进行检查的必要性、主要依据、基本方法作简要说明。

一、必要性

防范破坏（如纵火、伤人），窃密（如对重要设备、工艺流程拍照），盗窃是确保企业正常生产、经营的基础性工作。通过管理控制出入人员随身携带物品是实现防范目标的有力保障措施之一。然而，随意搜身和开包检查，既侵犯人身基本权利、伤害被检查人自尊，也效率低下。因此，通过使用科学仪器，采用对人体非接触、对物品非开、拆，既不侵犯人权，又能实现对进出防护区域物品实现检查、控制的安全检查工作方式，被许多政府重要部门和企业采用。

二、主要依据

在自己合法的生产、经营场所，保护自身合法财产和人身安全不受非法侵犯是世界所有国家法律赋予企业的基本权利和义务；与此同时，在国家法律允许的范围内，企业有权制定出入厂区等制度和相应操作规程。如超市要求不得携包进入自选区，未购物者走专门通道等规定；机场要求登机前必须做安全检查。出入厂区必须进行安全检查的规定也可以看作企业对员工、访客的一种“要约”，当员工、访客 1

不能接受认可时，可以选择辞职或者拒绝进入；当其已经选择接受安全检查进入时，则不能再提出被侵权诉求。如对超市的存包制度不满，顾客可以拒绝进入，当其选择存包后，则表明接受了其规定。

三、基本方法

（一）制定相应制度

主要内容：进出防护区域禁止携带的物品名单；财物登记与保管；出入必须走专用通道；发现可疑物的处理程序与方法；穿着服装的要求；违反规定的处理等方面的规定。

（二）采取相应措施

设置专用通道，封闭其他通道；根据需要购买无金属服装；安装视频监控系统等。

（三）购置和安装器材

主要包括：通道式金属探测器、手持式金属探测器、查包机（X光机）、滑道、传送带、保管箱、检查框等。

（四）安全检查的主要程序

被检查人员先将身上的金属物放入检查框，由保安人员进行手工察看，没有疑问时即使用滑道通过安检；被检查人员再将随身携带的包放置在查包机上由另外的保安人员作透视检查，并使用传送带通过安检；被检查人员走过通道式金属探测器进行安检，并接受手持金属探测器进行复检；禁止带入相应区域的物品（如照相机）放在保管箱由保安保管。

（五）配置相应人员

每班、每通道应配置3-5人，允许女查男，禁止男查女。

四、主要案例

推荐第6篇：工作安检总结

安检总结

从8月16号进入本公司，至今2个多月了，主要的工作是对晋州使用天然气的小区进行免费户内安检工作，对存在安全隐患的用户进行整改，发现漏气的进行维修，对用户进行安全用气宣传，防患于未然。由于时间紧，任务重，所以需要我们积极认真的用心去完成这项工作。

由于我以前对天然气不是很了解，也没有接触过这方面的工作，所以一开始就背负着很大的压力，也很迷茫，为了不落在别人后面，不拉后腿，独立的去完成工作，只能笨鸟先飞，虚心向同事学习，不懂的时候尽量的多请教经验比较丰富的同事，把工作的重点要点铭记于心，如果在实践过程中慢慢摸索，总结经验，逐步的熟悉了这项工作，并喜欢上了这项工作。

这些日子里，一起工作的同事有老员工，有和我一样刚刚进公司的新员工，还有外地借调的员工，大家汇聚到了一个公司，开始很陌生，但是由于年龄相仿，在很短的时间里就融合到了一起，在工作上遇到了什么问题，大家都相互讨论，寻找解决的办法，如果某人遇到了什么困难，大家也都主动的尽心尽力的帮忙，在生活上也是互帮互助，展现了一个团结的大集体，让我知道团结是很重要的。

在这段时间里，我获益良多，学到了很多以前没有接触过的知识，学会了一些维修方面的技巧，对天然气有了初步的认识。由于入户安检这项工作不但是要解决安全隐患等问题，还要对用户做到必要的安全宣传，所以会接触到形形色色的人，有的会热情接待你，有的会冷眼相向，也有会麻木不仁，有些人还对很反感我们的这个工作，还有的明知不安全还是满不在乎，安全意识淡薄，这就需要我们放平心态，耐心的处理好遇到的问题，争取在排除安全隐患的同时，做好一个合格的安全宣传员的角色，让用户理解我们的工作性质，也在以后规范的使用天然气，从而减少不必要的事故。

经过这2个多月的实习经历，安检任务也接近尾声，虽然比较辛苦，但是看着一个个安全隐患被自己排除，心里还是挺满足的，在苦在累只是身体上的，但是精神上会有一种成就感支撑着你继续努力下去。马上就要结束了，心里其实有点不舍，希望以后还有此类的工作，来让自己得到更多的锻炼。

推荐第7篇：安检业务自学心得体会

安检业务自学心得体会

航空安全护卫部守卫大队磐石班组——王啟福

2010年9月，集团公司组织持安检证人员进行复训，由于培训较多，故此次安检证复训采用自学与集中辅导的方式进行，其中初级自学时间定为2010年9月3日至9月17日，通过近段时间的自学，本人总结了如下心得：

一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面： 1.范围上的特殊性：从民航系统看，安检的职业道德，主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系； 2.内容上的稳定性、连续性：职业道德与职业生活紧密相联，在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯； 3.形式上的多样性、具体性：职业道德的内容千差万别，各行各业从突出自身特点出发，采取具体、灵活、多样的表现形式，将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化； 4.强烈的纪律性：纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位，都与旅客生命和财产的安全紧密相连，空防安全无小事，失之毫厘，差之千里，安全责任重如泰山。同时，在确保安全的前提下，以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则，把“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

二、加强安全检查，提高业务技能

民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第

一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到： 1．安全第

一、严格检查：确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的，而严格检查则是实现这个目的的手段和对安检人员的要求。所谓严格检查，就是严密地组织勤务，执行各项规定，落实各项措施，以对国家和乘客高度负责的精神，牢牢把好安全技术检查、飞机监护等关口，切实做到证件不符不放过，安全门报警不排除疑点不放过，X射线机图像判断不清不放过，开箱包检查不彻底不放过，以确保飞机和旅客的安全； 2.坚持制度、区别对待：国家法律、法规以及有关安全技术检查的各项规章制度和规定，是指导安全技术检查工作的实施和处理各类问题的依据，必须认真贯彻执行，决不能有法不依，有章不循。同时，还应根据特殊情况和不同对象，在不违背原则和确保安全的前提下，灵活掌握处置各类问题。通常情况下对各种旅客实施检查，既要一视同仁，又要注意区别，明确重点，有所侧重； 3.内紧外松、机智灵活：内紧是指检查人员要有敌情观念，要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序，要有处置突发事件的应急措施等，使犯罪分子无空可钻。外松是指检查时要做到态度自然，沉着冷静，语言文明，讲究方式，按步骤有秩序进行工作。机智灵活是指在错综复杂的情况下，检查人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题，从受检人员的言谈举止，行装打扮和神态表情中，察颜观色，发现蛛丝马迹，不漏掉任何可疑人员和物品； 4.文明执勤、热情服务：机场是地区和国家的窗口，安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

三、熟练掌握法律法规，确保安检工作有据可依《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据，所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定，以便更好的完成各项工作任务。

推荐第8篇：如何做好安检工作

如何做好安检工作

安全，一直以来都在国家颁布的各种交通条例里占据着举足轻重的地位。2011年3月颁布的重庆轨道交通条例里，保障安全运营就被放在了第一章第一条，非常明确的说明了公司领导和相关部门对安全的重视与支持。而做为安检人员的我们就是保障安全运营里重要且不可或缺的一员，经过公司的精心培训和几个月的工作，对安检工作有了一点初步的认识和理解，对如何做好安检工作的问题总结了以下四点。

一、理解法律法规和条例的重要性

维护国家法律法规是建立法制国家的基础，而轨道交通条例，更是需要我们每个员工去学习和理解。

二、认识安检工作的重要性

安检工作是保障安全运营环节里非常重要的一项工作，不做好安检工作，就不可能达到保障安全运营的目的，那么广大人民群众和公司财物的安全也不可能得到好的保障。所以做为一名安检人员，一定要知道所在岗位的重要性并时刻提醒自己。

三、沟通的重要性

人与人之间的沟通是促成社会进步和发展的基础，没有沟通，社会进步与发展就会变得举步难行。与顾客，同事、上级的良好沟通则可以促进企业发展。当然要选择好的沟通方式，不然的话只会适得其反。

四、学习和思考的重要性

学如逆水行舟，不进则退，做为一个年轻人，我们都不该学习放下，掌握好专业知识才能干好自己的工作。辛苦工作的同时也要不时的回头思考和归纳，不断改善工作方法和心态才能让自己更科学和效率的进行工作。

在以后的工作中，我会不断的改善和学习，尽职尽责的工作，希望为公司的发展做出自己微薄的贡献。

推荐第9篇：燃气公司安检工作流程

临沂市罗庄区奥德燃气有限公司

安检工作流程

步骤一：文明进户、收集资料

1、轻声敲门，说明来意；

你好，我是奥德燃气的安检员，今天来给你家做一个定期安全检查，检查你家里的燃气设施，这个检查是免费的，我可不可以进来？

2、询问客人是否需要穿鞋套；询问客人厨房位臵，请求进入；请问你家的厨房在哪儿？我可不可以进去？

3、经客户同意，打开窗户；

重点是观察用气设备房间是否通气；

您好，我需要登记一些资料，请问你家的灶具（包括所有用气燃具）用了多长时间，胶管（不锈钢波纹管）用了多长时间。（检查软管是否需要更换）步骤二：连接三通

4、关闭表前阀；

5、打开灶前阀门；

6、打开炉具控制阀燃烧管内余气；

7、拆除炉具连接软管，连接试漏三通及压力计（如需要更换软管在这时更换，更换胶管要顺弧形、管卡不能阻碍阀门开关、使用专用软管剪刀、管卡离开胶管顶部2-3㎜、检查新胶管使用年限）；步骤三：气密测试

8、缓慢打开表前阀补压、观察压力计是否正常；

9、关闭表前阀

10、稳压一分钟（为了增加工作效率，不浪费时间，这时用测漏仪检查立管及户内管线）；

11、观察两分钟（在压力计的水柱最高点作一记号，利用这段时间登记燃气表、燃具资料，包括型号、品牌等资料，是否违章）观察压力计，压力不下降为及格；步骤四：表前阀内漏测试

12、打开燃具控制阀，将系统内燃气燃烧掉，压力归零；

13、关闭炉具控制阀，观察一分钟，压力不上升为正常；步骤五：灶前阀内漏测试

14、关闭灶前阀；

15、打开表前阀补压（表前阀保持在开的状态）；

16、观察压力计压力应保持在零的位臵不变，观察一分钟，压力不上升为正常；步骤六：静压检查

17、打开灶前阀，观察压力计水柱高度（上压+下压），记录静止压力；步骤七：灶前压检查（又名“工作压力”或“动压”）

18、打开所有炉具，调到最大火（炉具燃烧器“全部”同时打开），观察压力计水柱高度（上压+下压），记录灶前压力；如压差太大，可能有堵管、燃烧表损坏、阀门损坏等问题，需要报告有关部门跟进；步骤八：灶具熄火安全装臵检查（灶具没有安全装臵跳过）

19、灶具保持在燃烧的状态；20、关闭灶前阀；

21、观察燃烧器，火焰熄灭后十多秒钟（闭阀时间不应超过60秒），应聆听到电磁阀闭阀声音；（有声音表示安全装臵的电磁阀能正常关闭，每一个燃烧器应由独立的电磁阀闭阀声音）；

22、打开灶前阀补压，马上关闭灶前阀；

23、观察压力计一分钟，不漏气为合格（不露脐表示燃具的安全装臵的电磁阀不漏气）；

24、关闭所有灶具控制阀；燃烧余气；

25、将试漏三通及压力机拆除；

26、重新连接胶管，检查胶管是否老化、变形、变硬等情况，胶管及灶前阀头部是否清洁，安装管卡时留意凸出位臵应放在阀门下部，不能阻碍客人关闭阀门，并离开胶管顶部2-3㎜）；

步骤九：灶具及燃气表检查

27、先记下燃气表的最后两个数字；

观察燃气表安装是否规范、腐蚀生锈、偷气、是否通风等；

28、检查灶具周围有无易燃易爆品，与墙壁、木制家具、电源线、燃气设施的距离是否符合规范；

步骤十：热水器检测

34、检查热水器是否有违章安装，不归发，严重腐蚀、生锈、漏水等现象，如发现严重违章、严重漏水、漏气、损坏等现象，必须贴“严禁使用”标贴，关闭炉具前阀门货拆除燃具、截断燃气供应；

35、打开热水龙头，聆听热水器启动时有没有爆燃声音或不正常声音；

36、调节水温控制阀，观察水流量是否有变化；

如没有变化可能是热水器水阀损坏、水过滤网堵塞、水管堵塞等问题，可建议用户找燃具供应商跟进；

37、调节火力控制阀、冬夏季气量调节阀（如有），观察燃烧火焰及水温是否有改变，检测器量是否足够；

如水温没有变化，或水温不高，应通知用户找炉具供应商跟进，如是公司代理的燃具应报告公司跟进；

38、打开热水器面板，将火力调节旋钮调至最大火，用测漏仪检测热水器“工作时”内部是否漏气；检查户内排烟系统是否有漏气、密封不严、缺损、共用烟道、选用不规范材料、违章安装等情况（暗封烟道要注意是否符合规范，废弃是否能正常排出户外）；

39、外墙是否有风帽，风帽是否完全伸出屋外，是否有缺损严重腐蚀等现象；

40关闭热水龙头，聆听热水器关闭时是否有噪音（如关闭后有杂音，泄压阀有漏水、出蒸汽等现象，应通知用户找炉具供应商跟进，如是公司代理的燃具应报告公司跟进）；步骤十一：交付使用

41、清理现场；

42、在有需要的地方，贴上安检标贴及提示标贴；

43、填写“户内安全检查登记表”，检查工作单填写是否完整、错误、漏填，记录燃气表、管道、燃气具等资料；

44、填写“隐患通知单”；

45、向用户解释检查结果，需跟进问题等，并在有关表格上签字。步骤十二：宣传安全用气

46、发现漏气如何处理；

47、表前阀、灶前阀应该在何时关闭、日常用气注意事项等；

48、派发安全用气常识小册子；步骤十三：友善道别

49、询问客户有没有别的问题需要跟进，入日后再有问题，可致电客服热线，并告知联系电话；

50、跟客户友善道别，礼貌关门。

推荐第10篇：燃气安检工作流程

安检工作流程

步骤一：文明进户、收集资料

1、轻声敲门，说明来意；

你好，我是港华燃气的安检员，今天来给你家做一个定期安全检查，检查你家里的燃气设施，这个检查是免费的，我可不可以进来？

2、询问客人是否需要穿鞋套；询问客人厨房位置，请求进入；

请问你家的厨房在哪儿？

我可不可以进去？

3、经客户同意，打开窗户；

重点是观察用气设备房间是否通气；

老师，我需要登记一些资料，请问你家的灶具（包括所有用气燃具）用了多长时间，胶管（不锈钢波纹管）用了多长时间„„（检查软管是否需要更换，如需要更换软管；应向用户讲解软管收费问题，收费多少，并在气密性测试前更换软管；如炉具超期应告诉用户这个炉具不能使用，应贴“严禁使用”标贴，关闭灶前阀门；如没有超期，应告诉用户该灶具能用多长时间）

步骤二：连接三通

4、关闭表前阀；

5、打开灶前阀门、热水器前阀门；

6、打开炉具控制阀燃烧管内余气；

7、拆除炉具连接软管，连接试漏三通及压力计（如需要更换软管在这时更换，更换胶管要顺弧形、管卡不能阻碍阀门开关、使用专用软管剪刀、管卡离开胶管顶部2-3㎜、检查新胶管使用年限）；

步骤三：气密测试

8、缓慢打开表前阀补压、观察压力计是否正常；

9、关闭表前阀

10、稳压一分钟（为了增加工作效率，不浪费时间，这时用测漏仪检查立管及户内管线）；

11、观察两分钟（在压力计的水柱最高点作一记号，利用这段时间等级燃气表、燃具资料，包括型号、品牌等资料，是否违章）观察压力计，压力不下降为及格；步骤四：表前阀内漏测试

12、打开燃具控制阀，将系统内燃气燃烧掉，压力归零；

13、关闭炉具控制阀，观察一分钟，压力不上升为正常；

步骤五：灶前阀内漏测试

14、关闭灶前阀；

15、打开表前阀补压（表前阀保持在开的状态）；

16、观察压力计压力应保持在零的位置不变，观察一分钟，压力不上升为正常；步骤六：静压检查

17、打开灶前阀，观察压力计水柱高度（上压+下压），记录静止压力；步骤七：灶前压检查（又名“工作压力”或“动压”）

18、打开所有炉具，调到最大火（炉具燃烧器“全部”同时打开），观察压力计水柱高度（上压+下压），记录灶前压力；

如压差太大，可能有堵管、燃烧表损坏、阀门损坏等问题，需要报告有关部门跟进；

步骤八：灶具熄火安全装置检查（灶具没有安全装置跳过）

19、灶具保持在燃烧的状态（关闭热水器热水龙头）；

20、关闭灶前阀；

21、观察燃烧器，火焰熄灭后十多秒钟（闭阀时间不应超过60秒），应聆听到电磁阀闭阀声音；（有声音表示安全装置的电磁阀能正常关闭，每一个燃烧器应由独立的电磁阀闭阀声音）；

22、打开灶前阀补压，马上关闭灶前阀；

23、观察压力计一分钟，不漏气为合格（不露脐表示燃具的安全装置的电磁阀不漏气）；

24、关闭所有灶具控制阀；燃烧余气；

25、将试漏三通及压力机拆除；

26、重新连接胶管，检查胶管是否老化、变形、变硬等情况，胶管及灶前阀头部是否清洁，安装管卡时留意凸出位置应放在阀门下部，不能阻碍客人关闭阀门，并离开胶管顶部2-3㎜）；

步骤九：灶具及燃气表检查

27、先记下燃气表的最后两个数字；

观察燃气表安装是否规范、腐蚀生锈、偷气、是否通风等；

检查灶具是否有私改、漏气、严重生锈、外壳不完整等现象，如出现这种现象，则需贴上“严禁使用”标贴，并关闭阀门，下违章通知单；

28、打开燃气灶两个燃烧器并调到最大火；

观察燃烧火焰是否有离焰、黄焰、回火等现象，如发现有问题，需要调整风门，清理燃烧器；

观察有否打火不良，打火针损坏、不洁等现象；脉冲点火器电池有否耗电等现象（如发现电池耗尽，应交客户更换电池）；

29、用测漏仪测试灶具燃烧时燃烧器、阀体及连接管是否漏气（嵌入式灶具应打开上盖检查）；

30、将两个燃烧器调到最小火；

观察小火是否漏气，燃烧状态是否正常；

31、将其中一个燃烧器关闭；

观察燃具表小火走不走字，对比之前记下额两位数字，检查示数码盘是否能“进位”；

32、将燃具控制阀及灶前阀关闭；

33、检查灶具周围有无易燃易爆品，与墙壁、木制家具、电源线、燃气设施的距离是否符合规范；

步骤十：热水器检测

35、打开热水龙头，聆听热水器启动时有没有爆燃声音或不正常声音；

36、调节水温控制阀，观察水流量是否有变化；

如没有变化可能是热水器水阀损坏、水过滤网堵塞、水管堵塞等问题，可建议用户找燃具供应商跟进；

37、调节火力控制阀、冬夏季气量调节阀（如有），观察燃烧火焰及水温是否有改变，检测器量是否足够；

如水温没有变化，或水温不高，应通知用户找炉具供应商跟进，如是公司代理的燃具应报告公司跟进；

39、外墙是否有风帽，风帽是否完全伸出屋外，是否有缺损严重腐蚀等现象；

41、清理现场；

42、在有需要的地方，贴上安检标贴及提示标贴；

43、填写“户内安全检查登记表”，检查工作单填写是否完整、错误、漏填，记录燃气表、管道、燃气具等资料；

44、填写“违章通知单”；

45、向用户解释检查结果，需跟进问题等，并在有关表格上签字，收费及发收据（如有需要）；

步骤十二：宣传安全用气

46、发现漏气如何处理；

47、表前阀、灶前阀应该在何时关闭、日常用气注意事项等；

48、派发安全用气常识小册子；

步骤十三：友善道别

49、询问客户有没有别的问题需要跟进，入日后再有问题，可致电客服热线，并告知联系电话；

50、跟客户友善道别，礼貌关门。

第11篇：机场安检工作自我鉴定

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意，以下是小编为大家带来的机场安检工作自我鉴定，欢迎阅读参考！机场安检工作自我鉴定1

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量本质要求是相同。目前一般认为服务质量就是服务对象满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单微笑、文明用语及事后处理，更重要是事前工作质量和输出产品质量。

我所从事安检工作，工作核心内容是保障安全，我们输出产品是安全，安检服务质量最重要衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：

首先，要认识到服务质量重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量好坏，表面上讲，会影响到安检形象，深层次讲，会动摇安全根基，其后果将是不可挽回。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好心态，才会意识到所在岗位重要性和不可或缺性；只有具备良好心态，才会认为为他人提供优质服务是一种良好品德，是一种相互合作，是一种人与人之间尊重；只有具备良好心态，才能意识到能为他人提供优质服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象信赖；才能提高服务对象满意度和认可度。

没有过硬业务知识，再好态度和再高激情，也不能使服务对象满意。在每一次服务中，我们要善于总结经验，提高服务艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人处境和难处。

为了旅客满意，我必须提供优质服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧质量基石。以上是我几点粗浅认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。

机场安检工作自我鉴定2

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累；有成功、有失败；有付出、有收获；有感悟、有心得。特别将成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：

一、思想方面

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。

同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法；掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的：

1、由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。

2、由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。

3、安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。

5、安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行；煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。

常言道：

拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保持煤炭企业健康发展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出贡献！

第12篇：安检仪工作原理

火车站进口安检仪工作原理

坐车过程中，相信无论是乘坐汽车或是火车回家的都有这样的经历：每次进站时，都被要求放包通过安检仪检查。虽然很多人都经历过，但很少有人对安检仪的工作原理了解得非常清楚。灵敏的“鼻子”是如何嗅到危险物品的？人或者物品经过安检仪时会不会受辐射？安检原理是X射线检查。

在进站口的每个入口处，都有一台神秘的家伙，这便是X光安检仪器，所有乘车旅客都被要求将大包小包放下，并通过安检仪进行检查。

火车站使用的安检仪器跟机场、汽车站的安检仪器相似，乘客进站后将行李箱、行李包或者一些大件的编织袋等行李放到安检仪上，通过传送带传送，接受X光检查，没有问题，乘客再将行李带走。一旦出现疑似危险物品的时候，负责安检的人员则会要求乘客将行李打开进行检查，一般乘客在十几秒内就可以完成安检。

说起安检仪工作的原理，安检仪是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来。”

依靠不同颜色辨认危险物品

X光安检仪并非摆设，而是实实在在地担起了铁路安全守护的工作。一些旅客因对危险物品不清楚，携带过来上车的人不少。所以经常能在东面安检仪附近的桌子下面一个筐子里，装满了花花绿绿的瓶瓶罐罐。筐子里既有发胶、空气清新剂，也有指甲油等，有时甚至有刀具。

这些都是通过安检仪检查出来的。

在这些检测出来的危险品中，化学危险品占80%，很多人认为只有一些管制刀具是禁止携带上车的危险品，殊不知化学危险品的杀伤力更大。“这些瓶装的发胶、空气清新剂等都是些压缩气体和液化气体，受热后，当瓶内压力升高至大于容器耐压限度时，就会导致爆炸。”

那安检仪是怎样将这些危险物品检查出来的呢？

经过X光检测后，行李内的物品会在显示器中显示出大致的形状，并显示成黄色、绿色、黑色等。一般黄色的物品是有机物，比如塑料、食品等，是安全的，而绿色、黑色的物品需要注意，如果绿色或黑色物体比较多，或呈匕首、刀子形状，则会要求乘客打开行李检查。易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体、枪支、弹药、管制刀具等物品严禁进站上车，一经发现将没收。菜刀、餐刀、水果刀、工艺品刀、剪刀、钢(铁)锉、斧子、锤子等利器和钝器也不得随身携带，应一律放入行李中托运。

绝不会对人体有任何的损伤

虽然安检仪能够将危险物品检测出来，使市民的旅途更加安全，但很多人也有一个疑问：这个能透视乘客随身物品的大机器，是否就像医院里的X光机？医院的放射科都会有防辐射的警告标志，那么铁路安检仪是否也会放射对人身体有害的射线？地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤，因为X光射线只在机器内部产生，而且是垂直照射，绝对不会透过机器的外壁照射到机器外围，除非在开启机器时有人钻入机器内。而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着，射线也不会放射出来，所以乘客经过安检仪时不会受到任何辐射，在机器旁工作的安检人员也不会受到辐射。

安检机只有经过适当培训的人才才能安装和使用安检机。在任何时候都必须严格遵守辐射安全规则，避免辐射伤害。只有经过适当培训的人员才能安装和使用安检机。只有技术人员在维修时才能拆除盖板或者防护部件。不要在户外使用X射线安全检查设备。安检机必须在规定的工作电压下工作。设备使用之前必须检查使用的电压。安检机必须有良好的接地。安装现场使用的设备插座必须有接地端子。如有电压波动超过规定的地区，建议使用交流稳压器。不要把任何不属于X射线安全检查设备的电子部件接到X射线安全检查设备的电源分配器上。任何不恰当的修改可能会损坏X射线安全检查设备。禁止用户对设备进行不恰当的改动。安检机只能用于检查物品，严禁用于检查人体或动物。超过6个月没有使用的设备请不要开机，必须由专业人员对射线发生器进行重新启动。禁止坐或站在传送带上。不要接触输送带的边缘和滚筒。当设备运行时，身体的任何部分都不要进入检查通道。确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠，如果行李阻塞了检查通道，在清理之前应首先关机。设备不能在有损坏的铅门帘的情况下运行。防止各种液体流入设备，如发生这种情况，请立即关机。

安检机广泛适用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等场所。同时安检机旁配有金属安检门，安探金属安检门门体上下带有防水脚套，具有防水、防火、防腐等特点。六个相互重叠的金属探测区域，采用当前数字脉冲技术，交互式发射和接收，准确判定金属物品的位置。

主机箱面板自带LED灯光显示模块，可直观看到人们携带藏匿违禁物品相应的位置。

全自动线圈缠绕及主机的贴片生产能更精确的达到探测效果，具有连续工作特点。

灵敏程序可以任意调节，为满足客户所探测不同的违禁物品，可根据实际使用情况预先设定金属物品的可能部位及体积、重量、大小进行适当的灵敏度调节，排除皮带扣、钥匙、首饰、硬币等物品的误报，最高灵敏度可探测到一枚回形针大小的金属。

复合式电路设计，信号频率可自由调节，采用先进散射型红外扫描，迅速捕捉感应信号，且并网安装多台探测门共同工作互不干扰。

安探金属安检门具有强大的DSP信号处理数字过滤系统，采用当今世界最先进的磁电兼容技术形成极佳的抗电磁干扰能力和较强的耐触摸和碰撞能力。

内置自我诊断程序，开机自检，出错自动提示并能够自动测量和显示周围环境的干扰情况。自动统计通过人数与报警次数，精确率100%。

密码保护，只允许专管人员操作，，防止非授权人改变参数，无需维护、无需定期校准。预留RS-485通讯接口可与多台计算机联网，监控、统计使用情况，并可根据用户要求配置遥控装置。

符合国际安全标准，对人体内的心脏起博器、孕妇、磁性软盘、录像带、磁带、胶卷记录资料等无负作用。

第13篇：民航空防地面安检心得体会

安检每天都是零的起点民航空防地面安检心得体会众所周知，安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口，我们的工作质量，不仅关系到民航行业形象，更关乎国家财产和旅客生命的安危。您可曾记得，2001年举世震惊的“9.11”恐怖袭击事件正是因为安全检查质量不过关，使恐怖分子有机可趁酿成了无可挽回的后果。而“9.11”事件尘埃未尽，我们还来不及审视美国机场安检系统疏漏时，我国民航“5.7”空难在**上空又酿造了多少个家毁人亡的惨剧。时至3月7日，南航CZ6901**至北京航班上一**维吾尔族姑娘恐怖破坏未遂案件又让我们在奥运年心有余悸„„这一起起安检工作质量教训怎能不让人警醒万分，这一幕幕血淋淋的场面怎能不让人悲痛不已？顷刻间妻子失去了丈夫，孩子变成了孤儿，难道这不是血的教训吗？安全责人重于泰山，我们一刻也不能松懈，时刻把空防安全和旅客的生命安全作为首要的职责。

第14篇：机场安检工作个人总结

机场安检工作个人总结

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携起手来共同创造质量共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

第15篇：地铁安检工作规范(修改)

安全检查工作规范

第一章总则

第一条为确保轨道交通安全检查工作的顺利实施，根据《深圳市城市轨道交通安全运营管理办法》制定本手册。

第二条深圳地铁从事安全检查工作的部门(以下简称安保部)在遵守有关法律、法规和规章的同时，应遵守本手册规定的内容。

第三条市运输局，公交总队根据本手册规定支持、配合安保部开展工作；对安保部移交处理的问题，应及时反馈处理结果。

第二章工作制度

第一节安全目标责任制度

第四条安保部应当结合实际情况，制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。

第五条安全目标责任应做到分工清楚，任务明确，各负其责，奖罚分明。第六条安全目标主要包括：杜绝因安检原因造成危害轨道交通安全事件；不因安检原因危及轨道交通运输安全。

第二节领导值班制度

第七条安保部实行领导分级值班制度。分为安保部、安检中队、安检班组三级领导值班。

第八条

安保部值班领导应当坚持现场值班，指导、监督、检查、协调现场安全检查工作，解决安检工作中发生的重大问题。

第九条

安检中队值班领导应当坚持跟班，具体组织、实施、指挥安全检查工作。第十条安检班组值班领导应当坚持带班，按照上级的要求同本班组安检人员一起做好各项勤务工作。

第三节请示报告制度

第十一条安检人员在一般情况下遇到超越处理权限的问题时，必须向上级领导请示后方可处理。

第十二条

通常情况下，请示报告应逐级进行；遇有重要情况和重大涉外问题以及突发情况可越级报告，但事后应当报告直属领导。

第十三条遇有拒不接受安全检查的紧急情况，来不及请示报告时，应当根据当时情况按照预案予以处置，处置后必须及时逐级报告。

第十四条

上报情况应当包括时间、地点、人物、事件情况、处理结果等内容。第十五条下级向上级请示报告问题时，应当提出自己的处理意见。第十六条请示报告必须作出详细记录，重大问题应作出专题报告。

第四节会议制度

第十七条安保部应当定期召开业务会、总结会、研讨会。必要时随时召开。第十八条业务会主要是讲评上一周工作，布置本周工作。

第十九条总结会主要是总结阶段性的工作，分析存在的问题及原因，提出解决的办法。第二十条研讨会主要是围绕安全检查工作中的某个方面，或根据当时敌、社情或工作中发现的新情况就如何加强工作进行研讨。

第五节交接班制度

第二十一条

交接班应当同级对口收书面交接。

第二十二条交班的主要内容：上级的文件、指示；执勤中遇到的问题及处理结果；设备使用情况；遗留问题；需要注意的事项等。

第二十三条接班人员应按时到达现场办理接班手续。交班人员在接班人员到达执勤岗位后方可离去。

第六节点名讲评制度

第二十四条安保部实行上班点名和下班讲评制度。

第二十五条点名和讲评一般由安检中队值班领导组织实施。

第二十六条点名的内容包括，检查安检人员到岗情况；检查安检人员着装情况；传达上级文件和指示；按照客流预报，合理安排勤务；提出工作要求。

第二十七条讲评的内容包括：安检人员在位情况，小结当天执勤情况；表扬好人好事，批评不良现象；对下一班勤务提出具体要求；对工作中发生的问题及时上报。

第七节物品管理制度

第二十八条物品管理指对乘客自弃和遗留物品的管理。第二十九条物品管理应由专人负责，并建立台帐。

第三十条对乘客自动放弃的物品应当统一登记造册，记录收到的时间、地点、数量及品名。

第三十一条

发现乘客遗留在安检现场的物品，应当由两名以上安检人员共同清点和登记，并及时交给专人保管。贵重物品应及时报告值班领导，尽可能地寻找失主。

第三十二条对乘客遗留且在30天内无人认领的物品以及乘客自弃的物品，应当统一登记造册，交由公安机关处理。

第八节仪容风纪管理制度

第三十三条安检人员执勤时必须着安检制服，并遵守下列规定：

（一）按规定佩戴安检标志、领带

（二）按规定配套着装，冬、夏制服不得混穿。

（三）换季时应统一换装。换装时间由安保部统一规定。

（四）应当着黑色、深棕色皮鞋。

（五）着装应当整洁，不准披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、歪戴帽子，不准在安检制服外罩便服、戴围巾等。

（六）只能佩戴安保部统一制发的证章、证件和工号。

第三十四条安检人员要爱护和妥善保管安检制服以及各种安检标志，严禁将安检制服和标志变卖、擅自赠送或借给他人。

第三十五条男安检员不准留长发、胡须、大鬓角；女安检员在工作期间不得披发过肩，不准戴奇异饰物。

第三十六条安检人员着安检制服在公共场所要举止端庄，严禁酗酒。第三十七条各级安保部领导对安检人员的仪容风纪负有纠察的责任。安检人员应自觉接受纠察，主动维护安检队伍的形象。

第九节文明执勤制度

第三十八条安检人员应当自觉遵守职业道德规范，爱岗敬业，文明执勤。第三十九条安检人员执勤应当遵守下列规定：

（一）执勤前不吃异味食品、不喝酒，执勤期间应举止端庄，不吸烟、不吃零食。

（二）尊重乘客的风俗习惯，对乘客的穿戴打扮不取笑、不评头论足，遇事不围观。

（三）态度和蔼，检查动作规范，不得推拉乘客。

（四）自觉使用安全检查文明执勤用语，热情有礼，不说服务忌语。

（五）爱护乘客的物品，检查时轻拿轻放，不乱翻、乱扔，检查完后主动协助乘客整理好被检物品。

（六）按章办事，耐心解答乘客提出的问题，不得借故刁难乘客。

第三章岗位职责

第四十条基础岗位职责。基础岗位指待检区引导岗位检查员岗位。其基本职责是：

负责提示乘客接受安全检查第四十一条

执机员

（一）按操作规程正确使用X射线检查仪。

（二）观察辨别监视器上受检行李（货物、邮件）图像中的物品形状、种类，发现、辨认违禁物品或可疑图像。

（三）将需要开箱（包）检查的行李（货物、邮件）及重点检查部位准确无误地通知手检员

第四十二条

保安员：

负责维护安检秩序，控制安检中查获的可以物品，对可疑人员进行看管，并报告驻站民警依法进行处理。

第四十三条现场值班领导岗位职责：

（一）负责向当班安检人员传达上级有关指示和通知。

（二）提出本班要求和注意事项。

（三）组织协调安检现场勤务。

（四）督促检查各岗位责任制的落实情况。

（五）按规定处理安检现场发生的问题。

（六）本班工作结束后进行讲评。

第四章勤务的组织

第一节安全检查的任务

第四十四条根据《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》的规定，对进入城市轨道交通车站人员的携带物品可以实施必要的安全检查措施。

第二节勤务组织的原则

第四十五条安保部在安排各项工作中，要以勤务为中心，兼顾教育、培训、学习，完成以执勤为中心的各项任务。

第四十六条在勤务的组织和实施中，应当以中队、班等建制单位安排。采取分级指挥、分级负责的方法，使各级职、责、权分明。

第四十七条组织勤务时应当合理使用执勤人员，安排组织好勤务交接，保持勤务的连续性。

第四十八条

安保部应当结合自身担负的任务，制定一般情况、特殊情况处置方案和突发事件处置预案三个等级的勤务方案，作为实施勤务和处置情况的依据。

第四十九条安保部应当加强与轨道交通有关单位以及公安等单位的联系配合，互相支持，确保检查、监护等各项勤务的顺利进行。

第五十条安保部在勤务实施过程中，应当做好检查仪器、通讯器材、勤务用品、机动车辆的保障工作。

第三节安检各部门职责

第五十一条安保部应当根据工作实际，明确各勤务部门职责。

第五十二条安保部值班领导统一组织、协调各项安检工作的开展，监督、检查各项勤务的组织实施，处理勤务中发生的重大问题。

第五十三条安保部协调各勤务部门的勤务工作，上报情况或下传各项指示。第五十四条安检各勤务部门负责各勤务组的编成，组织指挥各勤务组之间的交接班和勤务实施等工作，及时处理和上报安全检查勤务中发生的问题。

第五十五条安检调研部门负责组织对敌情、社情的调查研究，分析勤务工作中突出的问题，提出阶段性重点检查内容和检查中的特别注意事项。

第五十六条安保部协调厂商对安全检查设备的维修和保养，及地排除故障，保证安检仪器设备处于良好工作状态。

第四节勤务组织的程序和要求

第五十七条安全检查勤务的程序包括准备、实施和结束三个阶段，安保部各级勤务组织应当根据该程序进行工作。

第五十八条安保部值班人员应当提前了解当日乘客流量，各勤务部门值班领导根据流量和执勤力量，制定勤务方案，分配勤务任务。第五十九条安保部执勤人员应按时到达执勤现场，与运营人员同步开始工作。各勤务部门值班领导应组织召开班前会，传达上级指示，布置工作，提出要求。

第六十条安全检查开始前，各勤务部门应当按职责清理现场，巡视或清查隔离区，调试安检仪器设备，做好各项准备工作。

第六十一条安检各勤务部门在分配勤务时应当定人、定位、定任务、定责任。安保部各级领导应当检查各岗位人员工作情况。

第六十二条安保部各岗位人员，必须严格执行岗位责任制，做到熟悉勤务方案，明确自身任务，认真落实各项勤务。

第六十三条安全检查工作中发生、发现的各种情况和问题，应当按各级权限进行处理。遇有突发性事件，应当按照突发事件处置预案进行处置。

第六十四条安保部各岗位应当做好勤务交接班工作，由各勤务部门值班领导具体组织实施，并监督交接班情况，防止发生漏洞。

第六十五条当日勤务结束，各勤务部门应当关闭、锁好各种仪器、设备，清点、存放检查器材、执勤用具，整理、上报勤务工作情况以及发生、发现的问题和处理结果。

第五节安全检查特别工作方案

第六十六遇有下列情况之一应当实施特别工作方案：

（一）接到扰乱社会秩序破坏轨道交通安全等敌情通报；

（二）发生严重破坏轨道交通安全的事件；

（三）破坏轨道交通安全的事件连续发生；

第六十七条在全国范围实施特别工作方案由北京市公安局决定；公交总队可以决定在本地区范围内实施特别工作方案。

第六十八条实施特别工作方案的情况消除后，决定实施的公安机关应当通知安保部停止实施特别工作方案。

第六十九条特别工作方案内容包括：

（一）加强安全检查。抽调业务熟练的检查员执行检查，必要时单设通道，严格检查。

（二）加强查控工作。掌握被查控人员情况。

（三）加强仪器检查。执机员应当充分发挥X射线安全检查仪的功能作用；对可疑行李经开包检查取出违禁物品后，必须重新过X射线安全检查仪检查。

（四）增加开箱（包）和手工检查率。

（五）检查防爆器材是否置于现场并处于良好工作状态，防爆人员应当到现场实施防爆技术检查。

（十）加强各级值班和现场组织指挥。

第五章勤务的实施

第一节勤务实施的程序

第七十条对乘客实施安全检查时，首先请乘客将携带的物品通过X射线安全检查仪进行安全检查，对可疑物品进行开箱（包）检查，设备发生故障时，应当进行手工检查。

第七十一条当班勤务结束后，认真记录当班工作情况及仪器设备使用情况。

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第二节物品检查

第七十二条乘客携带的物品的检查是指通过仪器检查和手工开箱检查，防止违禁物品被带上地铁列车

第七十三遇有下列情况之一者，必须进行开箱（包）检查：

（一）用X射线安全检查仪检查时，图像模糊不清，无法判断物品性质的；

（二）用X射线安全检查仪检查时，发现似有利器、电池、导线、钟表、块状、圆柱状、粉末状、液体状、枪弹状物的；

第七十四条对经X射线安全检查仪检查后未发现疑点的物品也应保持一定的开包率，进行不定期、不定点开包抽查。

第七十五条开包时，乘客应在现场，对乘客声明不宜公开检查的物品应带至值班室单独检查。

第七十六条对经X射线安全检查仪检查发现疑点的安检人员协助乘客打开物品。第七十七条开箱（包）检查时，要仔细查验包的底部、角部和内外侧小兜，注意发现有无夹层。

第七十八条对有疑点的行李在开箱（包）检查后应重新过X射线安全检查仪检查。

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第六章情况报告

第一节日常工作情况报告

第七十九条日常工作情况报告是指安保部、安检人员对工作中遇到的情况、问题和阶段性工作情况及时或定期向上级领导或主管部门报告。

第八十条安检人员对执勤中遇到的隐匿携带危险、违禁物品，扰乱安检现场秩序等问题应及时向中队班组值班领导报告。

第八十一条安检中队值班领导遇到无权处理的问题应向本安保部值班领导报告。

第八十二条安保部除定期向上级业务主管部门填写报表外，应每月报告一次业务工作情况，每半年报告一次综合情况。

第八十三条安保部应将日常工作情况定期通报公安机关。

第二节特殊情况报告

第八十四条特殊情况报告是指接到预谋破坏轨道轨道交通设施等突发事件时的情况报告。

第八十五条凡所接到的情报中威胁目标直接针对地铁列车，并具有下列情况之一的，应立即报告：

（一）有明确预谋作案时间；

（二）有明确作案目标。

第八十六条接到破坏轨道交通的信息后，安保部应立即将基本情况电话报告公安局，然后再将详细情况以书面形式传真上报。

第八十七条报告的基本内容：

（一）当日安检过程有无发现可疑情况；是否按照规定实行开包和手工检查；安检仪器设备的技术状态等。

（二）当日检查乘客物品数量；手工检查、开包检查数量；查出危险、违禁物品数量及处理情况；X射线安全检查仪。

第八十八条特殊情况在报告公交总队公安局的同时，应按程序及时逐级上报。

第七章情况处置

第一节处置的原则和权限

第八十九条安保部对在勤务工作中所遇到的问题，必须根据法律、法规及有关规定及时进行处理。

第九十条安保部各中队、班组，值班领导负责处理安检过程中情节轻微、涉及面小、不会造成大的影响或严重后果的问题。

第九十一条安保部值班领导负责处理安全检查过程中发生的比较重要、影响较大、涉及面广的问题。

第九十二条安保部主要领导负责处理工作中发生的重大问题和突发事件。

第二节

乘客行李物品检查中的情况处置

第九十三条

开箱(包)检查发现危害较大的违禁物品时，应采取措施控制住携带者，防止其逃离现场，并将箱(包)重新经安全检查仪检查，以查清是否藏有其它危险品，必要时将其带入值班室从严检查。

第九十四条对乘客携带枪支、弹药的交公安机关处理。法人员隐匿携带军，警械具的，交公安机关处理。

第九十五条

乘客客携带藏刀、腰刀、靴刀等少数民族刀具的，以及少数民族人员在民族自治区域内携带民族刀具的交公安机关审查处理。

第九十六条对医护人员携带的抢救危重病人所必须的氧气袋等，在确认安全的情况下，凭医院的证明可予以检查放行。

第三节

特殊情况的处置

第九十七条

对不接受安全检查的乘客，应向其讲明有关法律、法规；经说明仍不接受者，拒绝进入四号线轨道交通车站损失自负。

第九十八条

遇有在安检现场无理取闹、扰乱现场工作秩序、妨碍安检人员执行公务，且情节严重、不听劝阻的，交公安机关处理。

第九十九条

乘客与安检人员发生矛盾时，应及时予以调解。乘客提出合理建议或投诉时，要认真接待和答复。

第一百条

发现严重精神病患者，通知运营部处理。

第一百零一条

发现醉酒不能约束自己行为者，交公安机关处理。

第一百零二条遇有乘客携带的特殊物品，不便或无法用X射线安全检查仪检查的，可用手工等方法检查。

第一百零三条

对在接受安检过程中，声称携有爆炸物的，应立即将其制服，交公安机关处理。

第一百零四条

发现隐匿携带枪支、爆炸物品、管制刀具者，应立即将人、物分离，将爆炸物品放到防爆罐(箱)内，然后公安机关处理。对反抗者可先将其制服。

第八章

教育训练

第一节

培

训

第一百零五条安检人员实行先培训、后上岗。

第一百零六条

对安检人员的教育训练分为岗前培训和岗位培训。

岗前培训是指为使新招收安检人员能基本掌握从事安全检查工作所必备的业务知识和业务技能所进行的上岗前培训。岗前培训不得少于160学时。

岗位培训是指为保证在岗安检人员不断提高其业务知识、业务技能和及时了解掌握上级业务部门的有关新政策、新规定而对上岗后的安检人员所进行的不间断培训。

第一百零七条

培训要有明确的目的性，针对业务工作的实际需要，确定教学内容和重点。

第一百零八条

岗前培训应按照上级业务部门的有关规定组织培训、考核、其主要内容为安检规章、勤务技能、职业道德、礼仪和外事常识以及军事技能等有关知识、技能的培训。经考试合格的，方可成为安检员。还应根据各工作人员所要从事的具体岗位进行重点培训。

第一百零九条

安保部应坚持对在岗安检人员进行岗位培训，每周至少进行一次政治或业务教育，每月至少进行一次技能训练，每季度至少进行一次业务研讨。

第一百一十条

政治教育主要内容有：组织学习党的方针、政策，近期的时事、政治，安检人员职业道德要求以及上级有关指示精神。

第一百一十二条

业务教育主要内容有：如何正确使用仪器进行检查；如何辨别监视器上的物品图像；如何发现和识别违禁物品；如何加强安全管理；如何正确理解和执行有关安检工作的法规、规章和规范性文件。

第一百一十三条

业务研讨主要内容有：分析安检勤务中正、反典型，研究和吸取经验教训；分析国内、国际敌社情动态，针对某种情况研究执勤预案；分析上阶段工作漏洞，研究制订改进措施。

第一百一十四条

技能训练主要内容有：各项检查技能训练；队列训练；形体训练；礼节、礼仪常识训练；擒敌技术训练。

第一百一十五条

定期组织突发事件处置预案演练，使安检人员能够熟悉掌握预案内容，遇有突发事件能按预案要求迅速处置。

第一百一十六条

安保部应建立违禁物品陈列室，为业务教育提供实物资料。违禁品陈列室严防各种违禁物品丢失。违禁物品陈列室主要陈列：各种弹药、管制刀具、易燃、易爆、剧毒物品等；各种炸药；各种爆炸装置；各种防身自卫器；检查中最新发现的违禁物品、危险物品和遇到的各种典型案例资料。

第一百一十七条

安检业务部门要定期举办业务培训班，分期、分批轮训各级管理人员和业务骨干。

第一百一十八条

为保证安全检查岗位培训工作的顺利实施，各单位应抽调一些具有安全检查实践经验和教学能力的业务骨干担任相应岗位的兼职教员，条件许可时，亦可从有关院校聘请一些教师承担相关知识的教学任务。

第二节

证书的取得和管理

第一百一十九条

岗位证书的取得必须经过业务知识考试、业务技能考核和职业道德考查，且成绩合格。

第一百二十条

取得《岗位证书》者每年要接受岗位复查。复查之前，应先进行培训。在复查中，业务知识考试不合格或专业技能考核不合格者，允许补考一次(但不得二者均补者)，仍不合格者，《岗位证书》予以暂停，由颁布证部门在岗位证书备注签注“暂停”字样。

第一百二十一条

《岗位证书》暂停期间，不可单独上岗。经专业培训并重新考核合格后，报颁证部门批准，在《岗位证书》备注栏签注“恢复”字样，方可单独上岗。

第一百二十二条

在下列情形之一者，其《岗位证书》予以吊销：

(一) 《岗位证书》持有者连续三次考核不合格的；

(二) 在安检执勤中私自放行携带危险违禁物品人员，造成不良后果的；

(三) 偷拿乘客物品供，情节严重造成不良影响的；

(四) 严重轨道交通安全事故的直接责任人员；

(五) 其他严重违反职业道德或岗位规范者。

第一百二十三条

《岗位证书》被吊销人员立即调离本岗位，三年内无申请安检人员《岗位证书》资格。

第九章

安检设备管理

第一节

设备的购置

第一百二十四条

安检仪器设备包括X射线安全检查设备、手持金属探测器、便携式液态危险品检测系统、便携式痕量探测系统、防爆毯（球）等。

第一百二十五条

安保部对订购安检设备和售后服务实行统一管理。

第一百二十六条

购置国外安检设备，必须符合国家标准，深圳市公安局公交分局认可。购置单位须事先将其型号、技术性能、售后服务等有关资料报深圳市公安局公交分局审批。

第一百二十七条

购置国内安检设备，必须符合国家标准，并经北京市公安局公交分局认可。

第二节

设备的使用

第一百二十七条

安检人员必须掌握设备的技术知识、性能及使用规定，做到会使用、会操作。

第一百二十八条

X射线安全检查仪必须由经过培训、达到岗位标准、持有上岗证书的熟练安检员负责操作，无关人员不得随意摆弄。

第一百二十九条

手持金属探测器、无线对讲机、计算机等应由专人保管。

第一百三十条

使用设备时，应严格遵守操作规程，禁止违章操作。

第一百三十一条

需充电后使用的设备，注意充电要求，保证使用时有足够电量。

第一百三十二条

使用设备时出现故障，不得随意拆卸，应迅速报告，由专业维修人员排除。

第三节

设备的管理

第一百三十三条

市公安局应当定期会同有关部门对各种安全检查仪器的有关技术指标尤其是X射线安全检查仪的射线剂量进行检测，检测次数每年不少于一次。经检测合格后，凭市公安局颁发的《使用合格证》方可使用。

第一百三十四条

安保部要加强设备的管理，教育安检人员爱护设备，并建立安检设备使用和管理责任制，保证设备处于最佳工作状态。

第一百三十五条

各种设备及维修仪器都应建立台帐，严格保管，严格领取使用登记制度。

第一百三十六条

X射线安全检查仪、电视监控器、电子计算机等贵重设备要建立详细的技术档案。

第一百三十七条

设备厂商应派其值班员其职责包括掌握设备使用情况，检查其技术性能状况，并监督操机人员和其他检查人员按规程操作；排除设备临时发生的故障，保证设备正常运转。

第一百三十八条

使用设备的技术性能达不到标准要求的，应予以报废。

第四节

设备的维修保养

第一百三十九条

安保部应设置技术维修单位(人员)。维修人员应受过专门培训，并取得《专业培训合格证》。

第一百四十条

维修人员应坚持设备维修日检、月检、年检维修制度，对设备进行维修保养。

第一百四十一条

维修人员对设备应坚持勤巡视、勤检查、勤维护。做到小故障不过日，大故障及时维修。

第一百四十二条

X射线安全检查仪操作人员每日上班前、下班后，应对设备擦拭一次，并要随时保持设备周围环境清洁。

第一百四十三条

车载X射线安全检查仪每次执行完任务后要进行维护保养，确保其经常处于良好状态。

第十章

奖励与处罚

第一节

奖

励

第一百四十四条

安检工作中有下列表现之一的单位或个人，由安保部或其上级主管部门给予通报表扬、嘉奖、记功、授予荣誉称号的奖励：

(一) 模范执行国家的法律、法令，严格执行安检工作规章制度，成绩突出的；

(二) 积极钻研业务，工作认真负责，完成安全检查任务成绩突出的；

(三) 爱护仪器设备，遵守操作规程，认真保养维修，成绩突出的；

(四) 执勤中查出预谋劫破坏轨道交通或其他非法干扰轨道交通嫌疑人，以及隐匿携带危害列车安全物品的；

(五) 遇有破坏或其它干扰轨道交通安全的紧急情况，不怕牺牲、英勇顽强、机智灵活制服罪犯的；

(七) 执勤中其它方面有突出表现的。

对以上受奖励者，可按照规定给予一定的物质奖励。

第二节

处

罚

第一百四十五条

安检员有下列行为之一者，由安保部或其上级主管部门根据具体情况，分别给予批评教育或警告、记过、记大过、开除的行政处分；违法或者构成犯罪的，由有关机关依法追究责任：

(一) 在安检工作中工作责任心不强、麻痹大意，不负责任，对危及轨道交通安全的物品造成一定后果和影响的；

(二) 违反安检工作制度，造成不良影响，情节严重的；

(三) 违反操作规程，造成仪器设备损坏的；

(四) 遇有破坏轨道交通安全紧急情况，临阵脱逃或者擅离岗位，不服从命令的；

(五) 其他违反《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》规定并造成不良影响的。

第16篇：亚运安检志愿者工作感悟

亚运安检志愿者感悟

---郭信主

为期20天的亚残会安检志愿者工作结束了，无论是会前准备阶段，还是正式开赛（2010.12.12—2010.12.20）后，抑或是会后的总结大会，都给了我深刻的感触。期间我真正感受到了何为责任以及怎样表达对特殊人群的关爱。

之前近四十天的亚运会安检工作我被安排在大学城广东工业大学手球馆，相对而言工作量小过亚运城，所以此次亚残会，我提前做好了面对更为辛苦工作的心理准备。同时，12月中下旬将进行英语四六级考试，于是兼顾工作与学习也变得更为重要。我知道只有强化自身的责任意识与服务意识，才能更为圆满地完成这次亚残安检任务。 12月3日在校的我们接到番禺区公安分局的通知，来到一线接触运动员的亚运城进行岗前培训。第一天全员上岗我被分在了早班，按要求五点半集合，七点去到番禺运动员村。可能由于亚运期间没有注意饮食，那天早上坐在车上出其的胃疼，人检组长刚好坐在我前面，一再问我要不要提前回校。可是我想到早上会是最重要的岗前培训，就坚持了下来。我知道，作为一名广警人，苦和累都不是退缩的理由，为社会服务的过程中必定会有个人利益的牺牲。因为有着更为坚定的信仰，我们义不容辞。之后的工作中，哪怕严冬的寒风凛冽，纵使深夜的严寒刺骨，坚守都成了我们唯一的姿态。

记得在安保志愿者工作指引手册中有这样一句话：“如果说完成亚运会安检任务是付出百倍的艰辛和努力的结果，那么完成亚残会安检任务我们还将付出真诚的爱”。我想为了付出这份真诚的关爱，为了践行在肩的责任，我会把工作认真完成。

相比亚运会，弘扬人道主义成为另一个主题。残疾人是一个特殊群体，他们需要更多的关爱和更平等的对待。在安检工作中，同样需要特别注意。我们势必持着“保证安全，注重人格，尊重隐私”的理念，谨记“动作轻柔，残疾人优先检”等原则，使残疾人运动员感受到我们对其的关爱和尊重。对于一些聋哑人，我们还适时的用手语与其交流，使得沟通变得更为顺畅。在安检过程中，运动员、工作人员以及其他志愿者都积极配合我们工作，他们也熟知了安检规则，使得我们多了几分成就感。在运动员村的国际区，我们还看到不少运动员选购纪念品，轻轻的一声招呼，距离瞬间被拉近，不少运动员还赠纪念章给志愿者，表达了他们的感谢。

会后公安分局的总结大会，肯定了我们的成绩，我们团队也因为良好的配合也得到了好评，在合作中大家都收获了成长，使得大家倍感欣慰。

我想，此次亚残会将会是我人生中一次独特的体验，它不仅使得我在责任的承担中坚定了服务人民的信仰，也让我感觉到人与人之间距离并没有想象中远，相反的，合适的沟通方式、相互的关爱和尊重是这个世界上最美妙的音符。相信以后还有这种志愿服务工作，我也一定会积极参加，对社会尽己之力。

第17篇：如何做好人民法院安检工作

一、人民法院安全检查的概念、目的及对象

安全检查是指人民法院司法警察根据审判工作的需要，依法防止限制物品、管制物品、易燃易爆物品、强腐蚀性物品等危险物品进入审判场所，保护参加庭审活动人员的人身安全和审判工作顺利进行的职务行为。

安全检查的目的是保证参加庭审活动人员的人身安全和审判工作的顺利进行。安检工

作直接为审判工作服务，是人民法院依法独立行使审判权的具体体现，司法警察依法执行安全检查勤务，其他任何部门不得干涉。对所有进入审判场所的人员及携带物品实施安全检查，就是要将一切可能危及审判场所和参加庭审活动人员人身安全的危险、违禁品消除或控制。据此，安全检查的对象是所有进入审判场所的人员及其携带物品。进入审判场所的人员包括：1.民事案件当事人及其周围人员；2.刑事案件被告人家属；3.刑事案件被害人及其周围人员；4.公诉人、律师；5.新闻工作者；6.进入法院的其他旁听人员；7.为法院提供服务的人员。安全检查所指的危险、违禁品是指不能进入审判场所的人员及具有危险性的限制物品、管制物品、易燃易爆物品和强腐蚀性物品等危险物品。

安全检查是以预防为主的安全保卫措施，必须严密实施，才能发挥其作用，否则就失去了安全检查的意义。在安全检查中，一旦发现上述人员和物品，必须区分不同情况，严格按照有关规定处理。

二、司法警察是执行安全检查的主体

安全检查是人民法院工作的重要组成部分，是国家授权司法警察为维护审判场所的秩序，保证参加庭审活动人员人身安全和审判工作顺利进行，依照国家法律法规对所有进入审判场所的人员及其携带物品进行公开安全检查的职务行为。由司法警察执行安全检查，是我国法律、法规赋予人民法院司法警察的一项重要职责，司法警察执行安全检查不仅是代表人民法院依法行使职权，而且是人民法院权威的一种重要体现。安全检查的警力配备一般情况下不少于两人，必要时应适当增加人员。安全检查时设引导员和检测员两个基本工作岗位，引导员的主要工作是查验或登记受检者证件，引导其进入安全检查门；检验员的主要工作是对进入安全检查门的受检者进行安全检查。采用人工检查时，对女性受检者的人身安全检查应由女法警进行。

三、安全检查的基本原则

（一）严格原则。严格原则是“执法必严”法治原则的具体体现，它总的要求是人民法院司法警察在安全检查中要合法、合理、适度，严密控制限制物品、管制物品、易燃易爆物品、强腐蚀性物品等危险物品进入审判场所。具体要求：一是必须做到依法检查和按照规定的程序进行检查；二是要自觉遵守党和国家的各项法律法规及政策规定，严格遵守安检纪律，自觉抵制权力观、金钱观、人情观，做遵纪守法的模范；三是对每一个工序、每一个环节，安检人员都要做到一丝不苟，全神贯注，严把验证、人身检查、物品检查关，做到万无一失。

（二）细致原则。就是要求司法警察在进行安全检查时，对进入审判场所的人员、物品进行全面、细致的检查，不放过与违法犯罪有关的蛛丝马迹。通过细致的安全检查，严格控制无关人员入内，及时发现并控制非法携带限制物品、管制物品、易燃易爆物品、强腐蚀性物品等危险物品进入审判场所，及时发现可以迹象并采取相应措施。

（三）文明原则。文明原则是社会主义精神文明建设的重要组成部分，体现了全心全意为人民服务的宗旨。文明原则体现出来的不仅仅是一个工作方法问题，更是一个思想态度问题。因此，在安全检查中，凡是国家政策法律允许的，要大力支持，认真保护，简化手续，提供方便，讲究方式方法，提高工作效率；注意工作态度，做到以理服人，不蛮横粗暴，以实际行动赢得人民群众的拥护和支持。要做到文明原则，必须从以下三个方面着手：一是必须端正态度。安检人员要以满腔热情对待工作，以主动热情、诚恳周到、宽容耐心的服务态度对待进出审判场所的人员，反对冷漠、麻木、高傲、粗暴、野蛮的恶劣态度。二是必须规范化服务。安检人员在值勤时仪容整洁，举止端庄，说话和气。三是必须摆正严格检查与文明服务的辩证关系，两者是互相紧密联系的整体。

四、安全检查的组织实施

（一）感官检查。感官检查是通过人的感官器官，如手、眼、鼻、耳、口等进行的直接检查。这种方法简易便行，不受时间、条件等因素的限制，适用面广，是最常用、最基本的检查方法。在对受检人随身携带物品经过x光检查仪检查后仍不能确定是否安全时，应该进行开包检查，其方法主要包括：看、听、摸、拆、掂、捏、闻、探、摇、敲、尝、开等等。开包检查时应注意箱包的底部、角部和外侧小兜，注意发现夹层；对包（袋）等被检查物检查时应轻拿轻放，防止损坏或弄脏，涉及个人隐私物品应注意妥善放置；对有疑点的物品，要进行询问，对管制物品和危险物品应先行控制再询问。检查完毕后，应协助理妥

第18篇：机场安检工作个人总结

机场安检工作个人总结

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工

作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。