推荐第1篇：大反思心得体会
大反思心得体会
安全责任，重于泰山。对于近期集团公司事故频发所造成的严重后果，和当前集团公司安全生产的严峻形势。作为一名煤矿基层管理者，我深感安全生产责任之重大，安全管理意义之深远。按照关于“大反思、大检查、大整改”运动的文件要求，依据贺总《2012年管理干部培训课件》培训的精神主旨，结合自己的实际工作，对照机电队安全检查重点内容和要求，认真反思了自己在安全生产管理中存在的问题。
一、思想作风
1、对专业理论知识学习上的重视程度不高。觉得学习业务知识比学习理论管用，对学习理论缺乏主动性，只有在矿上组织的学习或参加专门培训时，才接触一些理论知识，而且基本上是浅尝辄止。作为一名煤矿的基层管理者，自身专业理论知识是否扎实是能否抓好本部门业务管理的充分必要条件，是下面员工平日校行的榜样。因此，强化自身理论知识刻不容缓。
2、创新意识不强。习惯于用老经验、老办法，墨守陈规。在遇到新情况、新问题时疏于思考。红四煤矿是一个现代化矿井，现代化的设备和现代化的管理是我矿一鲜明的特点，如果一味的凭借老经验，墨守成规，势必被新型的管理理念所淘汰。因此，在今后的工作中应不断吸收新的管理理念，学习新的管理方法。三人行，必有我师。多和队上的其他管理人员交流思想，提高认知， 集思广益，不断创新，力争带好一支现代化机电队伍。
二、管理方式
在机电队的管理上，过于侧重亲抓现场，淡化了逐级负责、责任下放的管理方法。亲抓现场能真实准确的了解和掌握现场的实际情况，但是，抓工作落实的力度大于抓工作部署的力度，会阻碍其他管理人员，例如技术员、工段长等班组长的管理能力的提升。然而，如果过分依赖队上其他管理人员抓逐级管理，也是错误的决策。二者任何一方面重心偏移，都不利于机电队伍的长久发展。应该把抓好现场和逐级负责二者有机的结合起来。即能及时有效的掌握现场情况，又能使其他管理人员逐级负责的管理方式得到提升。
三、培训学习
安全培训学习走过场，总结、考核强度不够。安全培训学习是提高员工安全基本知识，安全思想意识的主要途径。意识决定行为，行为铸就结果。我们如果在平时的安全教育培训中走过场，只为矿上及集团公司的检查做准备，则会使员工在心理上淡薄安全意识。而安全意识的淡薄和安全规章制度的不遵守是事故频发的主要原因。所以，在日常矿上及队上的安全教育培训中，应该强化员工的安全意识，提高员工的主观能动性，加大员工总结、考核力度。对于学习不认真、敷衍了事、考核不及格者，严肃处理。务必使每一位机电队成员从内心深处重视安全，遵守制度，杜绝“三违”，使“煤矿安全是可控的”成为我们每一位员工心中必坚守之信念。
四、安全质量标准化
安全质量标准化还存在一定差距。随着集团公司和矿级领导对我矿安全质量标准化攻坚战的纵深推进，抓好安全质量标准化是煤矿企业生存和发展的命脉，是改善安全生产条件、建立安全生产长效机制的根本途径。
作为一名基层管理者，首先，要从思想意识上树立这样一个理念：为我矿的本质安全抓安全质量标准化，为机电队的长治久安抓安全质量标准化，为广大员工创造一个良好的工作环境抓安全质量标准化，为提高基层管理水平抓安全质量标准化。只有树立这样的理念，才能为广泛、深入、持久地开展安全质量标准化工作奠定坚实的思想基础。
其次要从实际行动出发，要做到“要安全、先达标”，强化自觉抓质量、保安全、求生存、图发展的战略意识。
事故的发生虽然没有降临在我们身上，但是，我们应该深刻吸取事故教训，引起我们的震撼和警醒，应该永远牢记这个血的教训。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我矿安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，明确安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影响一切的态度。只有积极响应党和国家及集团公司安全生产管理理念，认真贯彻煤矿“三大规程”实质。全面落实集团公司各项安全生产规章制度，加强机电队安全生产工作管理，才能确保安全。
机电队：*****
2012年5月3日
推荐第2篇：大反思心得体会
篇1：安全事故反思总结心得
安全事故反思总结
结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反
思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从发生的这起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全
管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决
了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机
制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，
自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自
己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带
头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应
急防范、应急处臵；保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生
产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要
落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自
己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全
重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
xxx:xxx xxx年xx月xx日篇2：“大反思、大检查”活动心得体会
开展安全质量“大反思、大检查”活动心得体会
当前，全集团公司上下都在深入开展质量安全大反思、大检查活动，上到集团公司领导、下到普通职工都在进行反思，其活动纵向深度和横向广度前所罕见。然而在我的印象中，这样的大反思、大检查活动在铁路系统、工程建设系统已经不止一次了。但凡在铁路安全、工程施工方面出现较大安全事故、造成较大影响时，相关管理部门总要采取一些力度很大、范围很广、涉人浩繁的各种措施，从管理上、思想上、人员等上进行深刻反思，对在建项目进行隐患检查，极力消除事故隐患，从上到下一起行动，一时间内形成了一种“人人抓安全、事事讲安全”的局面。经过一段时间的整改，安全生产局势有所好转，负面消息减少、正面消息渐增，安全生产进入一个稳定的平静期。然而过不了多久，就会有另一个地方或另一个单位又发生安全生产事故，又造成极大的影响，于是新一轮的大反思、大检查的活动又重新展开。安全生产仿佛进入了一个死循环，大检查、大反思活动仿佛成了治标不治本的短效药。下面我结合“7.23”事故谈几点思考与心得。
1、违章不一定出事，但出事一定有违章因素。平时不规范的操作、违章的行为也许并不会导致大的事故，但天长日久，在各种不规范、违章的行为综合作用下，事故的发生是必然的。
2、宁可千日紧，不可一日松。执行作业标准对我们的行为是一个约束和规范，是保证安全生产的重要条件。但真正坚持下来是十分不容易的，经过长时间的执行，慢慢地会出现懈怠、出现简化，而事故往往就在我们出现疏忽的那一瞬间发生，一切都无法挽回。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。所以我们要紧绷安全弦、时刻不放松，牢固树立“坚持标准化作业就是预防事故”的观念。
3、监督很重要，责任要记牢。我们进行安全生产的最理想状态是各作业岗位员工能够认真、自觉、主动地遵守各项安全守则各作业标准，但是由于人的本性中都或多或少存在有贪求安逸、不愿被约束的特点，从人的个体来讲，要想保持对作业过程长期的专注也是非常困难的，但刹那间的疏忽就有可能造成无法挽回的后果。在这种条件下，就必须加强关键作业环节的监督卡控。不但安全管理人员必须尽到自己的监督检查责任，同班作业人员也应尽到监督的责任，对他人负责，也是对自己负责。
4、提高思想认识，增强安全意识。认真学习集团、公司关于进行质量安全大检查、大反思活动的文件精神，对活动予以充分重视，并按照要求做好自查自纠整改工作。将安全生产再次提高到关系企业生死存亡的重要高度上来，各级管理人员要切实克服对安全工作“说起来重要、忙起来次要、干起来不要”的思想，不要等发生血淋淋的悲剧后才又把安全工作挂在嘴上。
5、建立长效机制，功夫下在平时。要克服搞活动时一拥而上、热闹无比，活动过后冷冷清清、无人问津的“一阵风”思想，既要轰轰烈烈搞活动，也要真抓实干看落实。只有建立起安全生产长效机制并严格予以执行，把安全责任落实在平时的工作中，让健全的安全管理机制培养起健康的企业生命躯体，才能避免落入“头痛医头、脚痛医脚、痛不胜痛、医不胜医”的安全生产怪圈。
6、祸患积于忽微，安全小处着手。安全工作必须从细微处入手，绝不能放过任何“小毛病”、“小漏洞”，所谓千里之堤，溃于蚁穴。因为任何小环节的疏忽都有可能酿成大的事故。随手丢弃的一个烟头，可能引起一场毁灭性的火灾；一颗松动的螺丝，可能引发一次重大交通事故；工作时安全帽、安全带没有系好，可能导致不该发生的悲剧上演。无数惨痛的案例告诉我们，事故的发生总是由一点一滴的不安全因素积累而成的。我们千万不能因其小而掉以轻心，唯有以严谨认真的态度防患于未然，从小处着手，狠抓作业制度、技术标准的执行，才能最大限度地消灭事故，构筑牢固的安全屏障。
以上是我个人的一点心得体会，希望我们每个人能从自己身边的小事做起，真正的把安全生产落到实处，切实做好自己的工作，为企业安全生产做出自己的一份贡献。篇3：安全大反思心得体会
安全大反思心得体会
推荐第3篇：大反思、大预想心得体会
xx项目工程部“大反思、大预想”
专题大讨论发言材料
按照公司党委关于开展“大反思、大预想”活动的总体安排，本着“深反细思，真查实改”的原则，作为工程部长，应对自己的岗位工作进行深刻反思，积极查找工作中的不足，总结过去，扬长避短，努力提高管理水平。
针对项目进场以来，施工生产中出的一些技术问题，深感自身离技术管理工作的标准还有不少差距，针对存在的问题，自己从思想认识、工作作风、管理成效等方面进行剖析，对今后如何整改提高进行认真思考，现就自我工作反思如下:
一、工作思路不明，超前意识不浓。
项目上场之初，内业资料编制数量多、任务重，工地巡查时间少，不能及时准确的掌握开工工点信息，导致个别单位工程开工报告跟不上现场进度，设备、人员进场后不能如期开工。由于对现场施工生产进度信息掌控不够，物资交底不能提前下发物资部，导致施工生产中缺乏物资材料，影响工期进度。
二、工程管理上不实，执行力不强。
工程部日常工作重点放在方案、作业指导书等内业资料编制上，在现场技术工作指导检查上，在落实技术工作要求上，没有把技术质量管理作为一项重点工作来抓。日常对各队技术工作虽有检查，对发现的问题也有交代，但是没有复查，没有落实是否已整改，没有落实整改是否到位。
三、工作方法上不活，技术管理活动缺乏。
对技术管理说的多，现场检查指导的少；技术干部会开的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少；部门会议集中说的多，实体工程好典型现场实地集中学习的少，不好的工程集中反思的少。
四、生产工艺、施工技术创新少，缺点弥补不足。
1 工程部在方案编制时现场实地调查的少，迫于时间压力，编制的方案施工工艺、技术方法没有创新，往往都是采取传统的施工方法，，对重难点工程，没有组织技术攻关活动，施工措施较保守，增加了一定项目成本，造成经济浪费。
施工现场巡查频率少，现场的工艺技术问题发现少，现场采取的施工方案及施工技术缺点和不足不能及时发现，方案不能及时调整，技术方法上没有更上一层楼。
五、工作作风不实，缺乏良好的工作习惯。
工程部在抓技术质量管理的过程中，认为架子队有技术主管，现场有技术员，把现场出现的问题责任主要都归结于现场。却没有从由于自己思想上的不重视，造成现场技术管理一些漏洞，没有首先自我反省。
在工地巡查中，现场预料到的问题或后期要注意事项一般都是口头交代，回到工程部后，对一些大的技术质量隐患没有补上书面交底，导致一些交代过的问题，不该出现的问题还是出现了，且问题责任不清。
在总结现场出现的技术问题时，往往只是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖技术隐患，技术工作不到位深层次问题没有找出来。缺乏常抓不懈、紧跟不放的钉字精神。
六、形式主义，好人主义严重。
主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，认为现场条件艰苦，技术员不容易，有时看技术员日常表现不错，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间不长、经验不丰富的实习生，认为他们是实习生，心里承受能力有限，对他们工作中的问题都归结于失误，认为还在成长，抱希望于未来，对所犯技术错误处罚少，骂声少，拿自己当书生。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在诸多不足，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，加快整改：
2 一是理清工作思路，做好“五个超前,一个及时”。
立足岗位职责，理清工作思路，超前谋划、超前安排、超前指导、超前控制、超前保障，及时发现和解决施工生产中的技术问题，做到事不过夜。
在施工方案等内业资料准备上，立足施工进度，提前计划，早编制、早审批、早安排。在编制内容上，立足现场，广泛调查，利用一切有利因素，从技术、材料、经济上最大程度优化方案。充分利用新技术，新工艺，新材料，确保技术可行，安全可靠，经济合理，方案最优。
二是加强技术培训，狠抓技术管理。
利用项目一切资源加强技术员岗位技术培训，提高技术员岗位技能和技术管理水平，能够胜任技术岗位，技术过硬，服务一流，思想优秀。
加强工地巡查，及时发现问题，加强过程技术指导，树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对技术质量工作坚持抢前抓早、超前预防。
三是转变工作作风，严于律己，赏罚分明。
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。时刻保持一种心系技术、心系管理的大局意识，深入工地、扎根现场，把心思扑到工作上， 把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。
作为项目工程部长我清醒的认识到本次活动的重要性和长效性，在以后的工作当中，对自己工作的反思要常态化，时刻对技术管理上存在的突出问题，认真反思、深刻剖析，重点整改，吸取技术质量事故教训,确保施工生产稳步高效推进，力争做一名合格的工程部长。
XX项目工程部：XXX 2015年X月X日
3
推荐第4篇：安全大反思心得体会
安全大反思发言材料
按照集团公司及矿《关于开展百日安全活动的通知》要求，通过学习关于近期煤矿几起事故案例，作为一名煤矿基层管理者，我深感安全生产和管理责任重大，现结合自己的实际工作，对照钻探区安全管理重点内容和要求，认真反思了自己在安全生产管理中存在的问题，主要表现在：
1、对专业理论知识学习上的重视程度不高。觉得学习业务知识比学习理论管用，对学习理论缺乏主动性，只有在矿上组织的学习或参加专门培训时，才接触一些理论知识，而且基本上是浅尝辄止。
2、创新意识不强。习惯于用老经验、老办法，墨守陈规，在遇到新情况、新问题时疏于思考。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是对布置下去的工作不能及时督导，工作一忙活一紧，往往就更做不到位，这样既降低了制度的严肃性，同时也使的基础管理工作上的问题逐渐增多，相对比较薄弱，必定会弱化对安全生产的管理。
4、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，却总是顾忌情面，撕不开面子，这样直接纵容了现场管理上的不到位，导致了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
5、工作作风不够严实。在抓工作的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有看到由于自己思想上不重视，造成职工思想上不重视，由于自己工作上的疏忽，给现场工作造成很多漏洞，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己标准不高、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。 以上这些问题，直接反映出我在思想上、工作上和作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，就以后的安全生产工作谈谈自己的看法。
一是严教育。对任何一项工作，没有认识，或认识不到位、不深刻，就谈不上去认真做好它。因此，要采取各种形式，利用典型经验或事故案例，经常性的开展安全业务培训和操作技能培训，不断增强职工自保、互保意识，提高处理和防范事故的能力和自我保护能力。、
二是严学习。将学习型班组创建与提高安全意识相结合，把学习安全知识作为班前会的重要内容，围绕本班组的工作任务、规章制度、安全重点进行专题讨论，营造“团队学习”氛围，把隐患当事故来分析，把小事故当作大事故来对待，把别人事故当作自身问题来反思，互动交流、共同提高。对近期公司及其他煤矿发生的事故案例进行学习、剖析，认真进行反思，深刻吸取的教训，确保思想上提高对安全生产重要性的认识，操作上杜绝图省事、怕麻烦的心理，严格按章作业，杜绝“三违”现象的发生。
三是严小事。安全生产是长期行为，既使是小事也不能放松，要“小题大做”，每一个环节都不能忽视。要“安全质量管理无小事”、“小隐患大问题”的思想时时扎根在心里，落到实处，每天都要了解每一班组的安全隐患，提前采取措施，把事故处理在萌芽状态之中，确保安全生产无隐患。
四是严管理。各类安全事故，绝大部分存在着管理松懈、劳动纪律松弛、违章操作等现象。本着“严是爱、宽是害”的思想，尤其在安全生产上，有时候，我们大喝一声也许比心慈手软要好得多。大喝一声是在提醒他什么该做什么不该做，而心慈手软则是随时有可能毁了他的一生。因此，工作中，只要发现违章行为，不管什么人、不管什么原因我们都应该及时制止。
总之，自己能深刻认识到安全工作的重要性，能够牢固树立安全意识，作为单位负责人不仅要切实地、认真地抓好安全工作，而且要认真抓好安全工作的措施落实，真正把安全工作抓出成绩，抓出实效。
推荐第5篇：“大反思、大检查”活动心得体会
开展安全质量“大反思、大检查”活动心得体会
当前，全集团公司上下都在深入开展质量安全大反思、大检查活动，上到集团公司领导、下到普通职工都在进行反思，其活动纵向深度和横向广度前所罕见。然而在我的印象中，这样的大反思、大检查活动在铁路系统、工程建设系统已经不止一次了。但凡在铁路安全、工程施工方面出现较大安全事故、造成较大影响时，相关管理部门总要采取一些力度很大、范围很广、涉人浩繁的各种措施，从管理上、思想上、人员等上进行深刻反思，对在建项目进行隐患检查，极力消除事故隐患，从上到下一起行动，一时间内形成了一种“人人抓安全、事事讲安全”的局面。经过一段时间的整改，安全生产局势有所好转，负面消息减少、正面消息渐增，安全生产进入一个稳定的平静期。然而过不了多久，就会有另一个地方或另一个单位又发生安全生产事故，又造成极大的影响，于是新一轮的大反思、大检查的活动又重新展开。安全生产仿佛进入了一个死循环，大检查、大反思活动仿佛成了治标不治本的短效药。下面我结合“7.23”事故谈几点思考与心得。
1、违章不一定出事，但出事一定有违章因素。平时不规范的操作、违章的行为也许并不会导致大的事故，但天长日久，在各种不规范、违章的行为综合作用下，事故的发生是必然的。
2、宁可千日紧，不可一日松。执行作业标准对我们的行为是一个约束和规范，是保证安全生产的重要条件。但真正坚持下来是十分不容易的，经过长时间的执行，慢慢地会出现懈怠、出现简化，而事故往往就在我们出现疏忽的那一瞬间发生，一切都无法挽回。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。所以我们要紧绷安全弦、时刻不放松，牢固树立“坚持标准化作业就是预防事故”的观念。
3、监督很重要，责任要记牢。我们进行安全生产的最理想状态是各作业岗位员工能够认真、自觉、主动地遵守各项安全守则各作业标准，但是由于人的本性中都或多或少存在有贪求安逸、不愿被约束的特点，从人的个体来讲，要想保持对作业过程长期的专注也是非常困难的，但刹那间的疏忽就有可能造成无法挽回的后果。在这种条件下，就必须加强关键作业环节的监督卡控。不但安全管理人员必须尽到自己的监督检查责任，同班作业人员也应尽到监督的责任，对他人负责，也是对自己负责。
4、提高思想认识，增强安全意识。认真学习集团、公司关于进行质量安全大检查、大反思活动的文件精神，对活动予以充分重视，并按照要求做好自查自纠整改工作。将安全生产再次提高到关系企业生死存亡的重要高度上来，各级管理人员要切实克服对安全工作“说起来重要、忙起来次要、干起来不要”的思想，不要等发生血淋淋的悲剧后才又把安全工作挂在嘴上。
5、建立长效机制，功夫下在平时。要克服搞活动时一拥而上、热闹无比，活动过后冷冷清清、无人问津的“一阵风”思想，既要轰轰烈烈搞活动，也要真抓实干看落实。只有建立起安全生产长效机制并严格予以执行，把安全责任落实在平时的工作中，让健全的安全管理机制培养起健康的企业生命躯体，才能避免落入“头痛医头、脚痛医脚、痛不胜痛、医不胜医”的安全生产怪圈。
6、祸患积于忽微，安全小处着手。安全工作必须从细微处入手，绝不能放过任何“小毛病”、“小漏洞”，所谓千里之堤，溃于蚁穴。因为任何小环节的疏忽都有可能酿成大的事故。随手丢弃的一个烟头，可能引起一场毁灭性的火灾；一颗松动的螺丝，可能引发一次重大交通事故；工作时安全帽、安全带没有系好，可能导致不该发生的悲剧上演。无数惨痛的案例告诉我们，事故的发生总是由一点一滴的不安全因素积累而成的。我们千万不能因其小而掉以轻心，唯有以严谨认真的态度防患于未然，从小处着手，狠抓作业制度、技术标准的执行，才能最大限度地消灭事故，构筑牢固的安全屏障。
以上是我个人的一点心得体会，希望我们每个人能从自己身边的小事做起，真正的把安全生产落到实处，切实做好自己的工作，为企业安全生产做出自己的一份贡献。
推荐第6篇：煤矿大反思、大讨论心得体会
煤矿大反思、大讨论心得体会
煤矿大反思、大讨论>心得体会
今年以来**公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。
当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。
搞好煤矿>安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。
首先要将'安全就是命'的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工'违章就是事故、事故意味死亡'的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊；还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到'预测、预报、预知、预警、预防'.
二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实'安全发展'的要求，抓好'人、机、物、环'四种隐患的排查，打击不安全的行为。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决'不得病'的问题。
四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
五是要重点工程重点抓。区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。
六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展班组建设工作。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境，我们要通过正确引导、教育使之改正。
七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监科就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题；调度指挥中心要全面调度指挥，合理组织生产，更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置；工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。（四侯煤业 崔文龙）
推荐第7篇：“大反思、大讨论”活动心得体会
“大反思、大讨论”活动心得体会
通过这次 “11.17”安全事故教训的“大反思、大讨论”活动，以及这期间对汾煤办发【2015】707号文的学习，我对本基建工作的进行了总结，发现在我们的安全工作中确实存在一些有待整改和完善的地方，开展安全生产大反思大讨论活动,分析我们单位在管理中存在的问题。也就是让我们牢记教训，重视安全，搞好安全管理，有较强的工作责任心。时刻把安全工作做为重中之重增强忧患意识。时刻保持清醒的头脑，加大对隐患的排查能力。在施工中认真执行施工措施，才能杜绝各类安全事故的发生，作为一名管理人员心中铭记教训，防范事故，实现平安年。
针对我们基建工作中存在的一些有待整改和完善的地方，在今后的基建管理工作中我们应该做到以下几点
一、要针对性强化培训。通过培训，提高职工业务素质和安全生产意识就能推动安全工作稳定发展和观念。深化对安全与生产，安全与发展，安全于健康，安全与人，安全与幸福的认识，牢固树立“安全第一，以人为本”的安全理念，安全为天的理念。搞好安全生产，促进安全发展的责任感和使命感。
二、安全工作时刻不能放松，要从各项制度和行为上来规范和落实。其次要坚持逐级负责制的落实，把领导负责分层负责，做好管理人员带班落实，要对企业负责，务实精神从而打到安全落实到实处。增强干部的责任制和危机感，抓好各项制度的考核保
持常态化。
三、良好的作业坏境和生活坏境，环境因素很关键，对安全管理有着一定的关系，时间证实。作业坏境的好与坏直接影响到企业的安全生产，因此必须加大作业和生活坏境的治理力度。搞好安全文明施工建设，创造十一的工作坏境和生活坏境，确保作业人员的胜利健康和心里将抗。在安全管理上要精细，要有高度的责任心和手段，尊重生命，实事求是的原则，才能经营好安全工作，才能对起安全宣言。
四、认真落实外工管理各项规章制度，开展对外包施工单位的施工安全资质，安全管理人员配备，完全管理措施、设备是否齐全，施工队伍资质、劳动用工“五个统一”“五个百分百”是否合法合规等情况进行认真的排查整改。
五、展开对外包工程施工队伍人员的安全施工教育，进一步增强“安全红线”意识严谨野蛮施工，做到不安全不进入施工场地，不安全不动工。
六、对存在安全隐患的地区进行定期式跟踪检查、巡查，做到对不安全问题的及时发现、及时上报、及时整改、及时处理，把安全事故扼杀在萌芽状态。
勿以恶小而为之，很多人有过这样的经历：当你对一件事情很熟悉时，很容易产生懈怠心理，你会觉得这件工作很轻松，不用花费心思也能做好。可能你多次偷懒都没有影响到工作的顺利完成，但是，你不要期待任何一次松懈都能毫无害处。很多时候，由于松懈心态，
错误已经在你面前发生了，你却对它视而不见，最终导致错误来报复你，当它已狰狞的面目出现时，你会发现事情已经不是你能控制的了。俗话说：淹死会游泳的，就是这个道理，初学者虽然没有经验，但是担心出错的心理会让他们注意每一个步骤，而熟练掌握每一个环节的人，自然而然就会有很多松懈的想法。一时的松懈也许不会带来不幸，但习惯性的松懈，一定会带来灾难。
总之，无数次事故教训告诫我们，管理的疏漏，人为的失误，设备的缺陷，安全技术的滞后，都是发生事故的主要原因，也是安全生产的最大危害。“安全是天，安全是最大的经济效益。”我们只有不断学习，提高工作能力，始终坚持按章操作。始终坚持我要安全的理念，为安全生产保驾护航。
宜兴煤业基建科
宋玉晋
2016年9月17日
推荐第8篇：反思自问大讨论心得体会
反思自问大讨论心得体会
我是肥城市东城热力锅炉生产的负责人，作为一名中层的管理者，我认为及时认真的在工作生产中进行反思自问是有非常重要的意义的。在2011至2012年度中，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，先将工作中的反思做如下阐述：
首先，我认为应当和员工们建立平等和谐的、融洽互进的关系。 美国心理学家曾说过说：“成功的事业依赖于一种真诚的尊重和信任的工作关系，依赖于一种和谐安全的工作氛围。”同样，在我们的锅炉生产中，理应造成一种宽容的环境，不对员工的一些工作习惯进行无谓的指责，给员工自由创造的天地，使员工获得“心理安全”、“心理自由，”让员工敢于接近你，乐于接近你，把你当作工作的向导，生活中的朋友。真正建立平等和谐的关系，使员工之间的相互尊重、相互关心，相互帮助，相互爱护，学会取人之长、补己之短的融洽互进的工作关系。只有建立这样的关系，我们才不会惧怕艰苦的环境，克服一切困难完成任务。
其次，在工作中，每个人都必须深刻了解到锅炉生产在热力公司中的中流砥柱作用，正确的认识到自己工作的重要性，切实以最高的热情投入到工作中去，认真遵守组织领导制定的相关工作规定，及时做好自己分内的工作，安全生产，保证供暖工作的持续有效进行。第三，在工作中，我们难免会遇到一些棘手的问题，比如说；除渣机有时会卡出链条，炉排有时候会跑偏等等，这些问题是锅炉生产中经常出现的问题，作为一名合格的锅炉工人，我们应该熟练掌握一 1
些简单的解决方法，在最短时间内处理好力所能及的问题，使生产能安全的进行，避免不必要的经济损失，以获得更好的受益及用户们的好评。
第四，自身管理方面：作为一个优秀的生产负责人，本身自己必须以身作则，公司要求的规章制度自己必须带头做好，在2011至2012年度工作中，我认真遵守公司相关规定，细心考察生产设备并及时了解锅炉生产中存在的问题，防患于未然，认真做好自己的本职工作。在员工的管理方面，作为一个优秀的管理者，自己必须要深入了解自己的下属，人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、说话语气和工作任务，做到人尽其才，物尽其用。同时要懂得关心自己的员工，真诚的关心。当他们犯错的时候，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让其体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。在这方面，我对自己的工作还是满意的，在年度的评比投票当中我也获得了“优秀员工”的荣誉称号。
最后，反思总结能让我们更深刻的明白自己的工作，并帮助我们更好的成长，希望在以后的工作生产中，我们能做到“三省吾身”，及时的反思自己的得与失，帮助公司取得更好的声誉和效益。
推荐第9篇：百日安全大反思心得体会
百日安全“大反思”心得体会
重介队
根据汾煤办发[2015]707号《关于开展安全生产“大反思、大讨论、大排查、大整改”百日安全专项整治的通知》，全面查找重介队在检修安全管理中存在的各种问题，特别是在检修过程中发生的事故苗头和隐患，对已发生的各类安全事故也全面梳理了一遍。2015年重介队发生轻伤事故1起及未遂事故2起，通过对这3起安全事故的反思总结，开展了我个人针对本队组的安全“大反思、大讨论、大排查、大整改”工作，以下是我的心得体会。
1、轻伤事故：
2015年12月11日，重介队检修工李某在更换2303入料箱过程中，自己碰到放在高处的预制好备用的小铁板从而砸伤自己的脚背。
在本次事故中，最突出的问题是，检修工未按规定穿劳保防砸鞋，导致此类轻伤事故层出不穷。本队组对检修劳保用品重视度不足，在长期缺乏劳保防砸鞋的情况下，仍未引起重视，未能及时向厂相关部门提出劳保用品申请；
心得体会：存在短缺劳保用品情况时，应及时汇报车间领导，申请劳保用品按时发放，保障职工检修安全，避免此类事故再次发生。
2、未遂事故一：
2015年10月25日，我车间重介队机修班在更换313香蕉振动筛的第二道横梁的过程中，出现正在检修的313香蕉振动筛突然启动的事故，虽未造成人员受伤及设备损坏，但仍需当作安全事故反思。
在本次未遂事故中，最突出的问题是，“安全第
一、生产第二”的思想得不到彻底的贯彻落实，由于是在生产过程中检修，不能办理相关设备的停送电，且不能现场拍下急停按钮，导致在出现误操作的情况下出现事故。车间、队组对“安全第一”认识不到位，存在侥幸心里，未能按照《选煤厂安全规程》中规格严格执行停送电检修制度，检修工自我安全意识差，在明知存在重大安全隐患的情况下，仍然违规作业。
心得体会：日常工作中应加强本队组的安全培训，组织职工学习《选煤厂安全规程》及《安全红黄线》，加强本车间全体职工的“安全第一”意识，培养职工的自保互保意识，按要求严格执行《选煤厂安全规程》及《安全红黄线》规定。
3、未遂事故二：
2015年12月1日，我车间重介队机修班在更换325旋流器的过程中，起吊转移旧旋流器时，出现钢丝绳断裂，导致起吊在半空中的旧旋流器掉落，砸损起吊孔栏杆及地面。
在本次事故中，最突出的问题是，检修工器具检查不到位，起吊过程不规范。检修工对《检修项目安全技术措施》学习不到位，未能按照检修项目安全措施中规定严格检查工器具并更换存在安全隐患的工器具，彻底排查安全隐患。
心得体会：日常检修前必须提前重点检查检修工器具，淘汰更换不合格的检修工器具，消除检查出来的各种安全隐患。
2015-12-20
推荐第10篇：“大反思、大讨论”活动心得体会
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“大反思、大讨论”活动心得体会
通过这次 “11.17”安全事故教训的“大反思、大讨论”活动，以及这期间对汾煤办发【2015】707号文的学习，我对本基建工作的进行了总结，发现在我们的安全工作中确实存在一些有待整改和完善的地方，开展安全生产大反思大讨论活动,分析我们单位在管理中存在的问题。也就是让我们牢记教训，重视安全，搞好安全管理，有较强的工作责任心。时刻把安全工作做为重中之重增强忧患意识。时刻保持清醒的头脑，加大对隐患的排查能力。在施工中认真执行施工措施，才能杜绝各类安全事故的发生，作为一名管理人员心中铭记教训，防范事故，实现平安年。
针对我们基建工作中存在的一些有待整改和完善的地方，在今后的基建管理工作中我们应该做到以下几点
一、要针对性强化培训。通过培训，提高职工业务素质和安全生产意识就能推动安全工作稳定发展和观念。深化对安全与生产，安全与发展，安全于健康，安全与人，安全与幸福的认识，牢固树立“安全第一，以人为本”的安全理念，安全为天的理念。搞好安全生产，促进安全发展的责任感和使命感。
二、安全工作时刻不能放松，要从各项制度和行为上来规范和落实。其次要坚持逐级负责制的落实，把领导负责分层负责，做好管理人员带班落实，要对企业负责，务实精神从而打到安全落实到实处。增强干部的责任制和危机感，抓好各项制度的考核保成功是必须的
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持常态化。
三、良好的作业坏境和生活坏境，环境因素很关键，对安全管理有着一定的关系，时间证实。作业坏境的好与坏直接影响到企业的安全生产，因此必须加大作业和生活坏境的治理力度。搞好安全文明施工建设，创造十一的工作坏境和生活坏境，确保作业人员的胜利健康和心里将抗。在安全管理上要精细，要有高度的责任心和手段，尊重生命，实事求是的原则，才能经营好安全工作，才能对起安全宣言。
四、认真落实外工管理各项规章制度，开展对外包施工单位的施工安全资质，安全管理人员配备，完全管理措施、设备是否齐全，施工队伍资质、劳动用工“五个统一”“五个百分百”是否合法合规等情况进行认真的排查整改。
五、展开对外包工程施工队伍人员的安全施工教育，进一步增强“安全红线”意识严谨野蛮施工，做到不安全不进入施工场地，不安全不动工。
六、对存在安全隐患的地区进行定期式跟踪检查、巡查，做到对不安全问题的及时发现、及时上报、及时整改、及时处理，把安全事故扼杀在萌芽状态。
勿以恶小而为之，很多人有过这样的经历：当你对一件事情很熟悉时，很容易产生懈怠心理，你会觉得这件工作很轻松，不用花费心思也能做好。可能你多次偷懒都没有影响到工作的顺利完成，但是，你不要期待任何一次松懈都能毫无害处。很多时候，由于松懈心态，成功是必须的
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错误已经在你面前发生了，你却对它视而不见，最终导致错误来报复你，当它已狰狞的面目出现时，你会发现事情已经不是你能控制的了。俗话说：淹死会游泳的，就是这个道理，初学者虽然没有经验，但是担心出错的心理会让他们注意每一个步骤，而熟练掌握每一个环节的人，自然而然就会有很多松懈的想法。一时的松懈也许不会带来不幸，但习惯性的松懈，一定会带来灾难。
总之，无数次事故教训告诫我们，管理的疏漏，人为的失误，设备的缺陷，安全技术的滞后，都是发生事故的主要原因，也是安全生产的最大危害。“安全是天，安全是最大的经济效益。”我们只有不断学习，提高工作能力，始终坚持按章操作。始终坚持我要安全的理念，为安全生产保驾护航。
宜兴煤业基建科
宋玉晋
2016年9月17日
成功是必须的
第11篇：大反思
大反思、大检查、大整治
2010年春运顺利完成，而在全路范围内深入开展了以查思想、查管理、查规章为主要内容的“三查”活动和以整顿安全教肓、整顿职工两纪为主要内容的“二整顿”。通过本次活动，列检进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局安全紧急电视会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对以前两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常列检作业中，自己不能完全按照检车、送车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：没有监督好出发车辆直角塞门的开口销穿插，接、发车传递试风信号不到位，接车作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关动车段改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给段、车间的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证列车安全正点的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任，做好列检接车、发车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照列检作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业计划和计划变动情况。班中有计划要提前出动，提前做好接车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项接车、发车作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
职工个人安全
安全大反思大检查的范文材料
为配合全路安全生产大反思大检查活动的顺利开展，现收集一些有关大反思大检查的总结、汇报、个人认识等范文材料，供各位参考。以帮助大家节约更多的时间去解决安全生产中的实际问题。
铁路安全大检查大反思活动总结
根据集团“12.30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿
作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传达到位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与 “三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12.30”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际情况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责” 为主要内容，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。 在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类0.5件、C类0.25件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的责任意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“ 两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12.20”、“12.22”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位2006年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，通过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
4、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，特别是对贯通线、上水栓等与行车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、责任到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察必须亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内积极开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关责任人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序提供了可靠保障。
总之，通过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“12.30”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第
一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展！
铁路车间安全大检查、大反思活动小结
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km 曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体情况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。
4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮助解决的问题
1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的
31km—36km 38km-+300m—39km+900m 43km+900m—45km+500m 52km---54km安排卸碴起道
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料，尖根鱼尾板没有备用料。
3、崔黄口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床无碴，但我们并没有封闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备
6、7公里，作业走行时间长极不方便，可否给工区配备小型交通工具。（柴油三轮车）
5、各工区现都没有茶炉，职工和热水只能用煤气烧，能否配备小型饮水机既节能又能方便职工使用
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不过夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
站长安全大反思大检查分析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，今天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取4.11旅客列车追尾事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的创新上都有一定的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上达到了“事不过夜”，使车站的安全生产保持了基本稳定。但4.11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4.11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。行车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，特别是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常情况应变能力不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，行车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、面对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身在落实安全责任，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3.18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想情况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依赖心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产责任感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
职工个人安全大反思大检查材料
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。
认真贯彻党中央、国务院领导重要批示和重要指示精神，迅速落实全路运输安全紧急电视电话会议精神，深刻吸劝4·28”事故教训，各铁路局迅速行动，深入开展安全生产大反思、大检查活动，全面排查和消除安全隐患，迅速扭转当前运输安全被动局面。
全路运输安全紧急电视电话会议一结束，各铁路局迅速召开会议进行传达，使全路干部职工深入了解“4·28”事故的惨重损失、事故原因，从思想深处牢固树立起安全生产的理念。济南点击查看济南及更多城市天气预报铁路局表示，特定时期，铁路局班子要对事故深层次原因进行认真思考，结合全局安全工作实际，周密设计安全大反思、大检查活动，全力打好安全翻身仗。哈尔滨点击查看哈尔滨及更多城市天气预报铁路局要求干部职工树立危机感，并全面组织各系统、站段的主要负责人讲解事故教训，对照自身，查摆现实工作中存在的问题和隐患。广州点击查看广州及更多城市天气预报铁路（集团）公司连续召开党委会、党政联席会、党群联席会、大交班会和电视电话会议，将会议精神传达到每名职工。沈阳点击查看沈阳及更多城市天气预报铁路局要求各单位立即采取记名式传达方式，把事故经过和教训传达到每名干部职工。
在安全生产大反思、大检查活动中，各铁路局以事故就在自己身边、就在自己眼前的态度，从事故中查找自身安全管理的薄弱环节，认真制定整改措施，切实消除隐患。上海点击查看上海及更多城市天气预报铁路局各专业处室在进行自身检查的同时，牵头组织各站段和施工单位对自身可能存在的问题进行逐一自查，对查出的问题立即整改。兰州点击查看兰州及更多城市天气预报铁路局领导班子成员认真对照“4·28”事故教训，查找反思自身安全管理中存在的问题，同时，立即派出安全检查组，深入一线，铁路局主要领导做到亲自宣讲检查、亲自反思整改，以扎实、务实的工作作风开展检查、督导，确保各项措施落实到位。西安点击查看西安及更多城市天气预报、武汉点击查看武汉及更多城市天气预报、成都点击查看成都及更多城市天气预报铁路局和青藏铁路公司迅速展开安全生产大反思、大检查活动，全面查找、分析和解决安全生产中的突出问题。呼和浩特点击查看呼和浩特及更多城市天气预报铁路局要求工务、运输、调度和机务系统全面清理核对管内所有线路慢行资料、技术资料、调度命令和监控装置输入的揭示情况，并派出工作组分别对14项270个施工安全关键项点、131处长期限速慢行处所和15处临时慢行处所进行全面检查和现场盯控。 全路各级领导干部以对党、对国家、对人民高度负责的态度，深入运输一线，全力以赴抓好安全生产。北京点击查看北京及更多城市天气预报铁路局领导按系统分工包保，带领机关人员沉到运输第一线；铁路局安监、运输、机务、车辆、工务等业务部门组成30多个安全检查组深入到铁路沿线监督指导、查找隐患，重点检查安全薄弱部位，确保运输安全。乌鲁木齐点击查看乌鲁木齐及更多城市天气预报、昆明点击查看昆明及更多城市天气预报铁路局组织了由党政领导为组长的安全大检查、大反思小组，下到现场全方位地开展安全隐患排查行动，分析安全问题，制定安全管理措施。南昌点击查看南昌及更多城市天气预报、太原点击查看太原及更多城市天气预报、南宁点击查看南宁及更多城市天气预报、郑州铁路局由路局领导班子成员带队，深入各系统、各单位，对调度命令管理、施工安全管理重点工作进行严格检查，发现问题，立即整改，确保运输安全
第12篇：大反思
查找不足，总结经验，转变作风，努力为实现安全目标努力
工作
安全，煤炭企业永远不变的主题。对于我们选煤厂来说也一样，安全就是生命；安全就是效益；安全就是幸福；安全就是政治；安全就是稳定；安全就是我们的一切！安全是一切工作的重中之重！安全决定我们所有的工作，安全不能代表一切，安全可以否定一切。尽管我们精神文明建设搞好了；尽管我们标准化搞好了；尽管我们生产任务完成了；尽管我们取得了骄人的好成绩，等等。一旦发生安全事故，我们所有的成绩都将化为乌有，我们一切的努力都将白费。因此，公司在今年提出了“安全零容忍、安全零工亡”的理念，就是要求我们在工作生产中必须坚持安全生产这个环节不出差错，也决不允许出差错，我们的企业才能求得更好的、更快的发展。
结合此次安全大反思活动，我从自身的工作实际出发，进行了深刻的反思，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为在以后的工作中能全面强化和落实各项安全措施，迅速转变安全生产中的被动局面，确保生产的绝对安全。现就安全生产工作总结如下:
一、在安全意识上
在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己要时刻保持警惕性，但安全形势长期稳定，自觉不自觉地出现了思想松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全现场工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理上
管理的针对性不强。不能随时根据生产的调整，尽快理顺管理关系和完善落实管理制度，工作方式和思维方式转变有点滞后，有时工作一多就转移了视线，所在班组的安全管理防控力相对薄弱。管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理存在诸多漏洞，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、生产骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、在工作作风上
存在一定程度的好人主义。在安全排查和考核上，发现问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。抓落实的力度不够。没有做到盯住不放，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，没有分析查找深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间断链，影响了管理的实效性。
四、今后工作的打算及采取的措施
1、认真反思，深入查整，转变思想。安全是我们永恒的主题，永远都不会改变要以此次“大反思、保安全”活动为契机，认真学习选煤系统安全生产事故案例，以此为镜，深刻吸取经验教训，在班组内进行“查管理、查隐患、查设备、查职工作业”为主要内容的安全排查，做好值班巡查，认真传达学习领导的讲话精神，努力改变目前的安全生产局面，由被动防御转变主动进攻。在生产过程中，安全风险处处存在，要时刻有“安全第一，超前预防，贯穿全程”的意识，工作处处追求标准，把安全生产真正落实到位，防范事故的发生；在平时，要认真研究、总结和讨论兄弟单位的事故经过，结合我们厂的实际情况，提出合理化建议和防范措施，防止类似事故在我们身边发生，必须时刻保持清醒的头脑，对安全生产不能有丝毫的麻痹和松懈！对安全隐患和苗头要实行“零容忍”！严是爱，松是害。杜绝老好人思想，转变走马观花的形式巡查和敢查却碍于情面不敢纠正错误的人情检查。在值班巡查中不但要当敢于纠错的“黑包公”，更要当传授经验、解困答疑的“及时雨”，引导员工发现问题、分析问题、处理问题的能力。从思想意识培养做起，把各种规程渗透到员工日常工作生活的每个细节，让执行规程成为员工的自觉行动和习惯。
2、强化安全意识，强化安全基础。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的意识，具有生产必须安全，安全促进生产的信心，安全工作必须做细做实，抓大不放小，必须要有“找茬”的毅力，尤其是在现场作业控制、关键设备、关键人员等关键环节、关键处所的控制，要坚决杜绝习惯性违章，消灭经验主义。“安全来自警惕，事故出于麻痹”。剖析每次事故，教训是深刻的，事故给我们带来的痛苦是不堪回首的，带给我们的只有泪水和辛酸，还有更多的深思和对生命的眷念。在以后的车间培训中要加强对选煤系统安全事故案例的分析，逐步强化职工的安全意识，从根源上杜绝事故。在生产过程中要认认真真的把责任尽到，该排查的排查，该整改的整改，从“要我安全”转变为“我要
安全，我会安全”，立足本职，弘扬“人人都是安全员，人人都是安全管理者”理念，把每项工作落实到位。在实际工作中，要防微杜渐，从小事做起，及时发现和处理不安全因素，抓好抓实各项管理制度，加强重点关卡的防控。
3、强化班组管理，努力打造无三违班组。安全是一项没有终点的工作，是一项长期工作。安全靠的是一个整体，在班组中所有的成员只有事事为安全着想，人人为安全出力，安全才能长治久安。在今后的工作中要加强班组安全互保联保制度，严格安全责任落实，把责任逐级分解，岗岗有负责，人人有责任，只有班组成员齐心协力、同舟共济，才能把安全工作搞好；做好班组安全教育工作，增强班组成员搞好安全工作的责任感和自觉性，提高班组成员的安全觉悟和安全技术素质，掌握相关的安全生产知识，提高安全操作水平，发挥自控自防的自我保护作用，有效地防止事故的发生。对经常习惯性违章的班组成员要从心理上、个性上分析不安全行为产生的原因，有针对性地进行个别的教育和引导；认真开展班组安全生产排查。在排查过程中要从生产工艺、生产流程、设施设备、规章制度、操作行为以及成员思想意识等方面入手，进行经常性的、定期性的、专业性的安全生产排查，对生产过程中安全状况的各种变化和可能引起事故的各种隐患，及时采取整改措施，以避免重大事故的发生。加强生产现场的安全生产管理；严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患；严格执行安全规程，生产过程中随时了解安全生-产的运行情况，及时处理生产中存在的各种不稳定因素。
在今后的工作中我将进一步查找不足，努力转变工作作风和创新工作方法，结合我厂的工作实际，总结经验，自觉承担起安全防护责任，用过硬的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，实实在在的干好自己应做的工作，把好安全关，确保安全生产，为实现我厂安全生产目标做出最大的努力。
第13篇：党风廉政建设“再学习,大反思”心得体会
党风廉政建设“再学习，大反思”心得体会
2015年10月25日，项目党工委组织全体员工召开党风廉政建设“再学习、大反思”活动动员会。会上，关书记首先传达了公司关于开展党风廉政建设“再学习、大反思”活动的通知精神，强调了开展此项活动的重要意义，带领大家学习了文件中的“分项目标”和“三阶段安排”活动内容，并介绍了项目部“再学习、大反思”活动推进计划。
此次活动传达了项目部关于党风廉政建设的部署和要求，本人在实际工作中把廉政建设放在了重要位置，加强了相关内容的学习，积极参加了项目部党工委布置的思想教育和组织的相关活动，从而进一步增强思想政治素质，增强拒腐防变意识和能力，提高保持清正廉洁的自觉性，自觉遵守党纪国法，在思想上筑起党风廉政建设防线和思想道德防线，经受了市场经济的考验。本人体会到要做到拒腐防变，必须重视以下三个方面：
一、学习理论、改进思想作风
通过党风廉政建设“再学习、大反思”活动学习，深刻吸取成贵事件教训，对党风廉政建设相关制度再学习，不断提高法纪观念，增强法治思维；对自身岗位职责再反省，不断反思自身行为，进一步落实党风廉政建设责任制，全面落实公司党风廉政建设“两个责任”。近年来，在新的形势下发生了一些新变化，出现了一些新情况，有些问题甚至比较突出，比如理想信念动摇，思想观念陈旧，党员意识和执政意识淡薄，带领群众前进的能力不强，难以发挥先锋模范作用；事业心、责任感不强，思想作风不端正，工作作风不扎实；思想理论水平不高，缺乏解决复杂矛盾的能力，甚至腐化堕落；创造力、凝聚
- 1持与时俱进的精神状态和求真务实的工作作风，更好地适应新形势下的工作要求。
三、艰苦奋斗，培养良好生活作风
加强党风廉正建设，深入开展反腐败斗争中，坚持以邓小平理论为指导，深刻领会 “治国必先治党，治党务必从严，治党始终坚强有力，治国必会正确有效”的重要讲话。深化教育，加强监督，落实责任，不断自勉，紧紧围绕“创新”、“求实”、“从严”方面下功夫，促进了自身的廉洁自律。围绕“创新”，做到“五带头、五增强”以警示自己。五带头：一是带头积极参加项目部党工委组织的政治理论学习和思想教育，加强党风廉政建设；二是倾听同事的呼声，沟通信息，了解状况，有针对性地开展工作；三是带头坚持民主集中制的工作原则；四是自觉接受监督；五是思想作风深入，密切党群关系，依靠群众解决工作中的实际问题，自觉构筑生活作风上两道防线：一是党纪国法防线，二是思想道德防线，不断增强拒腐防变的能力。并且努力达到五个增强：一是随着改革不断深化，进一步增强了政治意识、大局意识和责任意识；二是随着改革不断深化，进一步增强了正确理想信念；三是随着改革不断深化，进一步增强了贯彻民主集中制的自觉性和维护团结的责任感；四是随着改革不断深化，进一步增强廉洁自律的意识和拒腐防变的自觉性；五是随着改革不断深化，进一步增强了克服困难战胜困难意识。围绕“求实”，始终把党风廉政建设放在重要位置，突出“三个坚持、三个作用”，即：坚持学习达到教育作用；坚持制度达到保证作用；坚持沟通达到督促作用，保证生活作风沿着健康的方向发展。围绕“从严”，严格遵纪守法和道德规范，
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第14篇：基建科科长大反思大讨论心得体会
“大反思、大讨论”活动心得体会
“9.28”正升透水事故犹在眼前，贺西煤矿“11.17”事故的发生又给了安全生产管理人员当头一棒。这次事故给我集团公司安全生产带来了很大压力，深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣，并在集团公司范围内开展以安全生产“大反思 大讨论 大排查 大整改”为主题的百日安全专项活动。面对这起事故我们的心情非常沉痛，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。下面我从集团公司提出的五个方面进行重点反思。
一、近几年来发生了多起事故后，集团公司已经出台和完善了的各种规章、制度、规定、措施以及整治办法，为什么仍没有避免贺西煤矿“11.17”事故的发生？我认为原因就在于“落实”。一是思想上未落实，而是行动上未落实。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点。
二、贺西煤矿“11.17”事故主要是由于外工队井下电氧焊作业引起的。对此，基建科牵头对我矿外委队伍的准入手续、合同情况、招投标手续、“五个百分之百”等资质进行了审查并四定。并要求各外委队伍对本部门职工进行培训考核，从根本上杜绝了外委施工项目部资质、转包、非法分包、以包代管、滥用队伍等问题。
三、各级领导干部岗位责任制和安全生产责任制问题，基建科对此作了针对性安排。实现了矿建工程、土建工程、安装工程的现场、预算、资料的专人专管和谁管谁负责的制度。还编制了《基建工作推进会议制度》、《竣工验收制度》等。在以上制度的指导下，截至目前我部门牵头完成井下竣工验收两次，井下两个水平已完工程已全部验收，针对井下五采区水仓施工，共组织验收5次。共召开“基建工作推进会”7次有力的推进了**煤矿基本建设工作的顺利进行。
四、是一定要严格执行各项制度规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作规程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。吸取事故教训，必须让人人都要深刻反思、让人人都受教育，人人都在行动见到实效。要从强化责任入手，确保责任落实不衰减、制度执行不走样，把安全生产责任落实到每个员工的自觉行动上。从强化管理入手，不断加强安全生产管理，让每个员工都能掌握规章制度，熟悉操作规程，确保安全生产规章制度和操作规程落到实处，把安全管理措施落实到每个员工的自觉行动上。从强化防范入手，把安全防范技能落实到每个员工的自觉行动上。
五、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力，增强我们的安全意识。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作的重要性。只有认识提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。我们要把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施
总之，我们要用血的教训唤起每个人保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，围绕安全做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井建设的安全发展。
基建科
2015年12月13日
第15篇：质量安全大检查大反思心得体会
质量安全大检查大反思心得体会
从我8月19日来到项目，到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“2011年上上半年生产经营工作会议”。在项目上，我通过视频观看了会议，从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中，可以领会到公司对于安全和质量的重视，而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。
在公司的“2011年上上半年生产经营工作会议”结束之后，我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查，主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查，并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。
2011年8月29---30日，集团公司副总工程师xxx带领第一安全检查组xxx、xxx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题，这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题，需要我们在以后的工作中更加的细致。
检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议：
1、加大安全生产宣传教育的力度，提高员工的思想认识，要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。
2、加大现场监管力度，提高管理水平。健全和完善各项规章制
度和法律法规。
3、加大安全生产投入，提高安全文明施工水平。
4、进一步加强现场安全质量隐患的排查工作力度。
5、加强项目安全、质量、技术的基础工作，提高项目的管理能力。
6、切实做好高温季节下防火、防台风、防汛等工作。检查组提出的这六条宝贵的建议和要求是值得我们下来好好学习和落实的。要充分认识到今天的现场，就是明天的市场。现在做好安全质量方面的工作，降低事故的发生率，就是在给公司创造效益，就是在给公司赢得市场。
作为我们刚进入公司的年轻人，我们应该从这次集团公司组织的质量安全大反思、大检查中认识到自己的一种社会责任感，在平时的工作中要严格的要求自己，而且还要具有学习精神，平时要多向同事虚心请教，使自己具有更强的业务能力。还要认识到做工程就跟做人一样，做一个工程的原则就是我们所有工作人员的做人原则，我们工作人员诚实了，我们做的工程就是诚信的，我们做的工程成功了，那也就是我们做人的成功。
我们年轻人应该具有理想，说的大点我们是国家的希望，说的小点我们公司的希望，说的再小点我们是一个家庭的希望。我要有一个信念，做一个精品的工程来回报社会，做个有为的年轻人来感恩父母。
第16篇：煤矿大反思大检讨大检查心得体会
大反思大检讨大检查心得体会
为了深刻汲取双鸭山公司东荣二矿“3.9”提升重大事故教训，进一步强化“红线”意识和底线意识，我矿开展了安全生产“大反思大检讨大检查”百日安全专项整治活动。通过分系统（分专业）进行了深层次反思、讨论，明确了自身职责，认识到了目前所存在的安全管理问题，并制定针对性整改方案和措施，提高了干部职工的安全意识。下面是我对此次活动的心得体会
一、接受教训，将压力传递
从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
1、要将“安全就是命”的根本理念真正让大家深刻认知，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故就意味着伤亡”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意；我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
2、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作的重要性。只有认识提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。排查隐患很重要的是细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，保证不发生安全事故。
4、一定要严格执行各项制度规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作规程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
二、反思问题，建立长效机制
1、反思为什么不能深刻吸取双鸭山公司东荣二矿“3.9”提升重大事故教训和胜利煤矿一井违规电焊作业事件？反思电焊作业是否有作业报告、措施制定是否全面、执行是否落实到个人、监管是否到位？反思作业工人责任心不强、事情发生时是否上报及时？
2、反思个别工人素质低的原因？反思“四自一体”鉴于体系建设和“三六五”模版化管理工作是否执行到位？安全培训是否走形式问题、全员保安全氛围是否形成，是否存在盲点盲区？
三、提升保护意识，推进矿井安全发展
我们要用血的教训唤起每个人保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，围绕安全做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井建设的安全发展。
2017.4.13
杨惠全
第17篇：煤矿大反思、大排查、大整改心得体会
“大反思、大排查、大整改”学习心得体会
近期，程庄煤矿和公司开展了安全“大反思、大排查、大整改”活动,认真吸取“7.31”古州伟峰煤业透水事故的惨痛教训，通过学习，使我在思想认识、作风、管理等方面进行认真反思，对我个人的安全工作情况进行了自我剖析。
一、思想认识不深
我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作布置上不实
我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活
对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。所以我在反思问题时，就是
简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
四、好人主义严重
主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子煤矿工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改。
一、强化安全教育
要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二、抓好攻关活动
要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题；要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三、转变工作作风
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
掘一队：董卯平
2013.9.7
第18篇：煤矿透水事故大反思大讨论心得体会
透水事故大反思大讨论心得体会
7月2日中村煤矿发生一起透水事故，在煤矿行业造成不良的影响，当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
作为一名技术员，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。
吸取事故教训，必须把强化安全意识杜绝违章指挥违章作业作为遏制事故的有效手段。职工安全意识淡薄、存在麻痹侥幸心理、违章指挥违章作业是造成这些事故的很重要的原因。事故警示着我们，安全工作高于一切，安全责任重于泰山，要举一反三，查找出工作中存在的问题和差距，进一步提高全员安全意识和对安全工作的认识，使“安全第一”的理念切实入脑入心，提高全员、全过程、全方位安全防范能力，增强职工自我防范意识和自主保安能力，推动安全生产工作思想认识重视到位、安全生产责任落实到位。
吸取事故教训，必须让人人都要深刻反思、让人人都受教育，人人都在行动见到实效。要从强化责任入手，确保责任落实不衰减、制度执行不走样，把安全生产责任落实到每个员工的自觉行动上。从强化管理入手，不断加强安全生产管理，让每个员工都能掌握规章制度，熟悉操作规程，确保安全生产规章制度和操作规程落到实处，把安全管理措施落实到每个员工的自觉行动上。从强化防范入手，把安全防范技能落实到每个员工的自觉行动上。
关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长，班组长作为 管理人员，一定要头脑清醒，什么可以做，什么不可以做，都要做到心里有数， 决不能违章指挥；再就是我们的新工人、老工人和骨干员工，新员工安全意识和 安全操作技能低， 存在冒险主义； 老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固； 而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境，所以，要 对特殊性的人群给予特殊性的指导、教育。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，对存在的问题要做到预想、预知、预控。要切实把各项安全技术标准、管理制度落实到现场。实实在在地抓好自己的安全。
第19篇：大反思,补短板个人剖视心得体会
大反思，补短板个人剖视心得体会
通过宣传教育活动，深刻反思自己，认识到自身在理想信念方面、在政治生活学习方面、在改造自己主观世界方面，还存在一些问题和不足。我决心在以后的工作和学习中，尽快克服和纠正，做到“三个始终坚持”。
一是始终坚持政治理论学习，坚定理想信念。作为山区高速运营一线工作人员，我深知任务艰巨、责任重大，只有不断完善和提高自己，才能确保高质量地完成好党政交给的工作任务，才能更好地做好反腐倡廉工作。
二是始终坚持为人民服务的宗旨。要做到全心全意为人民服务，完成好党交给的各项工作任务，最根本的就是要正确处理好个人利益与党和人民利益的关系，在任何时候都要把党和人民利益放在首位。在世界观、人生观和价值观上进行自我批评和自我教育，牢固树立“为人民服务”的思想，端正思想作风，提升思想境界，切实做到为民、务实、清廉。
三是始终坚持执行党的各项廉政建设规章制度。只要违法乱纪，终究逃不脱党纪国法的严厉制裁，以身试法者必亡。广大党员干部尤其是领导干部，必须积极维护党纪国法的严肃性，既用宪法和法律约束自己，也用党章和党的纪律规范自己，以实际行动带动党风、行风的进一步好转。特别要严格遵守廉洁自律的有关规定，耐得住艰苦，管得住小节，挡得住诱惑，做一个清清白白的人。
第20篇：安全大反思
安全大反思、大讨论、大检查活动方案郑北幼儿园
结合集团和中心要求，为确保安全，在幼儿园内深入开展“安全大反思、大讨论、大检查”。 在11月9日根据幼儿园实际情况制定以下活动方案。
一、
一、第一阶段针对“10.8”事故教训，结合本单位
实际进行一次吸取事故教训的思想教育活动，要求深刻反思在安全工作中说起来重要，干起来次要，忙起来不要，在安全管理中失位、错位和换位的问题是否存在。反思自己在安全工作中还有那些不足，在安全工作中还有那些薄弱环节。
二、第二阶段，我园组织全园职工开展“一支笔，一条
命”的大讨论活动。
三、第三阶段：迅速行动，深入开展“安全大反思、大讨论、大检查”的第三环节。对自己的岗位进行一个补漏的梳理检查，对反思和自己查出的问题和隐患要强化整改，解决落实。
四、第四阶段：11月23日对全园职工进行安全教育，开展安全用电知识教育，使职工养成良好的用电安全习惯，并做好冬季安全知识暨四季度安全生产教育培训考试卷。
2009年
11、9
