推荐第1篇：工程施工汇报材料
工程汇报材料
尊敬的建设工程质量监督中心各位专家，公司、监理公司各位领导：
大家午好!
首先，我代表xx建设有限公司xx项目部全体干部员工，对各位领导、专家莅临我单位对热电工程进行检查、验收工作表示热烈欢迎!恭祝各位领导、专家在我单位检查工作期间身体健康，工作愉快!
质量监督中心组织的这次检查、验收工作是对我单位前期工作的全面考核，是一次非常重要的检查，希望各位领导、专家对我单位在施工质量、安全管理及劳动安全与作业环境方面的工作给予深入细致的指导，对存在的不足之处，提出宝贵意见，我们将虚心接受并认真整改，进一步提高我单位的施工、管理水平。我们将全力配合质量监督中心查评组的工作，所有陪检人员一定会尽职尽责，提供详细资料记录确保验收评定工作顺利进行，为便于各位领导、专家更好的开展检查工作，下面就我单位前期承建的工程项目作一下汇报：
我单位自年月份承接有限公司工程，在贵公司领导的大力支持下和监理公司领导的监督指导下，我们于年月份基本完成了以下工程：
1.锅炉系统工程：锅炉本体、附属设备及管道的安装；
2.汽机系统工程：汽轮发电机本体、附属设备及管道的安装；
3.公共系统工程；空压机房、点火油泵房的设备及管道的安装。
4.输煤系统工程：输煤皮带及所有设备的安装调试；
5.配套土建工程：我们承建了120米烟筒，辅机设备基础的全面施工；
并包括以上所有工程中电气仪表的安装及单体调试。
我公司对所承揽的工程任务进行了大量的施工准备，包括人力、物力各方面资源的大力调配，实行多工种协同作战，立体穿插作业，为圆满完成施工任务提供了坚强的后盾。
项目部人员进行了优化组合建立了一整套的施工管理体系，建全了组织机构管理体系，安全管理体系、质量保证体系和网络计划，抓好工作协调，搞好统筹安排，实行项目经理负责制，项目承包工程的安全、质量、进度。进场后对施工人员进行施工安全教育，对专业人员实行全面考核，合格上岗。
锅炉部分：从设备检查检验、基础划线、本体设备安装、水压试验、非标制作、辅机设备安装严格按照规范、规程施工，符合相应图纸的设计要求。
汽机部分：从基础划线、垫铁配制、机组安装、附属管道、辅机设备由专业人员施工，专工严格把关。
电气部分：从设备进场开箱检验、用电设备安装、电缆桥架、电缆敷设、附属电气安装都做了详细记录和工作安排。
热控仪表部分：从安装、单机试验、系统调试、消缺运行、配合机组启动等工作都做了全面落实、工作责任到人。
公共系统：循环水设备及管道安装都做了水冲洗和试压工作，并依据相应的规范、规程做了细致的技术质量验收。
输煤系统也进行了安装消缺调试，防腐保温做了相应的工作安排和验收调整。
烟筒、辅机基础等配套土建工程自月份开工至月份竣工，严格
依据图纸及规范要求组织施工。
各分部分项工程进行定期检查，杜绝安全隐患和施工漏洞，要求各工段、各班组安全文明施工，并进行工作评比、奖罚严明，施工现场工完料尽场地清，项目部积极配合总调的试运工作安排。
我们对所承揽的工程严格监督检查，实行全方位的施工管理，通过全体施工人员的不懈努力，基本完成了我公司所承揽的土建、安装任务，汇报结束，欢迎质量监督中心各位领导、专家指导，提出宝贵意见。
推荐第2篇：工程施工汇报材料
尊敬的各位领导：
大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下：
一、工程概况
本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽度55m（红线）-5m（人行道）-5.5m（非机动车道）-2m（非机分隔带）-12m（机动车道）-6m（中央隔离带）-12m（机动车道）-2m（非机分隔带）--5.5m（非机动车道）-5m（人行道）-（红线）。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝，非机动车道结构总厚度为59㎝，人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。
二、合同履约情况
截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施工要求。
三、工程施工进展情况
1、工作进展情况
截止当前主要工程完成情况如下：
（1）雨水沟槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530 ）段，共计610m，基础砂石垫层（0+790—1+310）段累计完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共计400m。
2、下周计划完成的工程项目
雨水沟槽（1+310—1+890）段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水
管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。
3、急需解决的问题
（1）、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。
（2）、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。
（3）村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。
四、施工进度计划及保证措施
为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。
1、加强计划管理
项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产进度计划，制定了《施工进度绩效考核宣传栏》，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。
2、确保材料供应
路面工程施工进度的关键影响因素是材料，截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨，水泥8吨，大沙5吨，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。
五、质量管理
为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。
1、补充完善各项各项质量体系
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完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终处于受控状态。
2、落实工程自检制度，严格控制质量，每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标，自检不合格的工程及时进行处理，达到合格后方可报检。
3、强化措施，确保质量。
在质量控制方面，我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。施工过程中要特别重视“过程控制”，具体就是从原材料质量控制，配合比控制，拌和控制和施工现场质量控制入手。
（1）加强技术交底和施工总结。各分项工程开工前，组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议，进行全面详细的技术交底。交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足，以指导后续工程施工。
（2）针对路面工程材料种类多，控制好原材质量至关重要。为此严格执行材料取样留样制度，做到材料批批必检，发现问题及时上报。
（3）原材料质量控制措施
①材料进场前，项目部与材料供应商就在签订的合同中，明确规定材料的品质，各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。
②材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验，发现问题及时通知并对材料进行处理，从源头保证进场材料全部是合格的。
③项目部对于水泥材料做到批批必检。
六、精细化管理
为提高工程施工质量，节约工程成本，创造企业效益，项目部积极响应并执行《公路工程项目精细化管理实施方法》，强化合同管理和计划管理，推进精细化施工，树立全过程，无缝隙的工程管理理念。项目部落实精细化管理的.
核心是项目管理规范化、系统化，现场管理有序，质量安全管理可控，文明施工符合相关要求。
1、管理制度化，每个岗位都建立相应的岗位工作制度，明确职责，进行制度约束与管理。现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份，在现场起到管理核心的作用，领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。
2、现场管理程序化，现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理，严格按工序要求施工。
3、过程控制规范化，施工过程中严格按图纸，工艺规范、操作规范，从细节入手，加强细节控制。
七、安全保证体系
项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识，加强安全生产管理力度，全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极开展 “以人为本，以路为本，关注安全，关爱生命”的安全生产活动，使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。
1、采取形式多样化，广泛宣传教育
项目部根据自身实际情况，开展了有针对性的宣传培训教育活动，大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅；在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”；每个结构物上设置“请减速慢行”；基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯，并在每个机械上贴反光条，保证人员安全；
八、环境保护和文明施工
项目部按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关的环境保护措施制度，在施工建设中搞好环境保护，施工废料严格按要求弃至指定的弃土场；运输车辆采取覆盖措施，减小施工材料洒露；生活垃圾集中掩埋。通过一系列措施保护生态环境，有利于项目建设，做到建设一方，建好一方，.
保护一方。
（1）基层每施工段落完工时及时清除干净，做到工完场清，活完料净。 （2）施工现场与施工机械经过的道路，随时进行洒水抑尘。 （3）在拌和站现场工作的人员，配备防尘口罩等劳保防护用品。 （4）施工机械、车辆定期检修，防止漏油污染环境。
（5）施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。 .
推荐第3篇：工程施工汇报材料
G205国道改造示范工程
半程至江苏界段路面改造工程第六合同段
汇 报 材 料
泰安金桥交通工程有限公司
半程至江苏界段路面改造工程六合同段项目经理部
2013年7月17日
尊敬的各位领导：
大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：
一、工程概况
G205国道改造示范工程半程至江苏段路面改造工程六合同段起点K934+826，终点K962+612.339，路线全长28.114公里。六合同段主要建设内容：
1、路侧波形梁钢护栏：普通路段11143m，桥梁路段840m。
2、中央隔离波形梁钢护栏：一般路段护栏9092m，桥梁路段53m。
3、中央护栏维修：波形护栏维修共计1850m，护栏立柱维修共计901根，基础混凝土320m3。
4、交通标志：单柱式交通标志39处。
二、合同履约情况
截至目前我合同段进场人员56名，其中管理人员10名，各类施工人员到位46人；机械设备进场情况：挖掘机3台，拌合站1座，运输车辆6辆，钻孔机4台，打桩机2台，洒水车2台，混凝土运输车2台，各类服务车辆8辆，满足当前施工要求。
三、工程施工进展情况
1、工作进展情况
截止当前主要工程完成情况如下：
（1）路侧护栏施工
护栏施工一队、二队，钻孔施工一队、二队已经进场，并已经进行
施工，施工长度6880m。
（2）中央隔离带土层清除施工
土层清除施工一队、二队进场，并对中央隔离绿化带土层进行清除作业，截至目前，K935+050-K944+080路段的土层全部清除完毕。
（3）混凝土浇筑
混凝土施工一队、二队进场，开始施工作业，目前已全部完成K935+050-K944+080段中央隔离带混凝土浇筑施工任务。
（4）中央护栏钻孔
钻孔施工一队、二队，进场进行钻孔作业施工，目前已全部完成K935+050-K944+080段钻孔任务。
（5）护栏维修
现阶段已进行护栏混凝土维修，已维修完成1公里。
2工作中的难点
本合同段的施工中，主要遇到以下难点：
1、曹村至江庄街里两侧各900m的连续路段部分，根据以往施工经验，该路段施工时，当地村民可能进行阻挠，影响护栏施工。
2、图纸设计中护栏设置路段一般都是连续的，实际上该路段上有很多开口，有的地方还是比较大的路口，对于这种情况如何处理，如果断开的话，是否进行端头处理；有的小路段的长度不足以进行端头处理，如何解决。个别路段设计与实际不符，有的路段路侧边沟深度大于3m未设计护栏，这种情况能否调整。
3、东外环段由于路面设计变更图纸没有下来，现已停工，影响工程进度，建议尽快完善图纸。
四确立“立标准、上台阶”的 工作方向和目标
在认真总结以往几年实施护栏增设工程建设经验不足的基础上，结合2013年工程项目实际情况，加大管理力度，确立了保质、保量、安全、文明、和谐、圆满完成建设任务工作方向，力争达到质量达标无缺陷、安全管理无事故、按期完工无拖延、文明施工无上访、环境良好无投诉、交通顺畅无拥堵、周边稳定无矛盾的目标。
推荐第4篇：装修工程施工汇报
宁乡蓝色港湾一期装修现场施工情况处理汇报
一、轻质隔墙开裂部位封闭实验情况
轻质隔墙接缝部位开裂是前一期8栋主体装修施工过程中遇到的普遍现象，为解决这个问题总公司住研研和项目部做了大量的工作和试验，总共做了三种防裂材料的试验，试验情况如下：
1、7月6日总公司住研院喻工带领一种防裂材料的经销商来工地现场，在11#栋10层的东南角A户型，由防裂材料经销商自己的技术人员，按他们自己的施工工艺流程做了4条裂缝，之后交由项目主管10#、11#栋装修工作的现场工程师黄工对处理后的部位进行后期养护和观察，经过四个星期的观察发现防裂处理后的部位仍有明显的开裂现象，试验结果不成功。（注：该防裂材料品名为“欧洲星高弹高强腻子漆”）。
2、7月8日总公司住研院喻工提供给现场工程师黄工另一种防裂材料，在11#栋6层的东南角A户型试验，施工流程是先用抗裂砂浆抹底再用乳胶粘弹性胶带，然后再腻子粉批灰，经过一段时间的养护和观察后到8月5日发现仍有开裂现象，试验不成功。（该防裂材料为弹性胶带）
3、7月26日由总公司提供的防开裂材料在6#栋3层东南角A户型进行试验，由项目部现场工程师易工现场监督，严格按材料的使用说明的比例和施工工艺执行，经过按说明的养护方法来养护观察一段时间后，到8月7日止发现仍有开裂现象，试验不成功。（注：该防裂材料品名为“西卡胶皇砂浆专业拍档”）
二、入户门洞过高的处理情况
入户门洞过高的现象在一期前8栋中以2#、3#栋最为严重，主要原因是轻质隔墙板施工单位未按图纸及要求所造成，5#、6#、8#、9#栋入户门洞高度问题不严重，只有少部分有过高的现象，10#、11#栋入户门洞也超过要求高度，但其施工单位正在积极地组织工人进行整改，因此问题也不大。现只有2#、3#栋的轻质隔墙板施工单位“归一建材”对入户门过高问题极不重视也不配合项目部的工作，因此对2#、3#栋，项目部为不耽误装修施工进度，自行组织人员由项目部现场工程师监督对入户门过高进行整改，费用拟从“归一建材”的工程款中扣除。
宁乡蓝色港湾项目部
2012年8月21日
推荐第5篇：工程施工汇报材料
工程施工汇报材料
尊敬的各位领导：
大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下：
一、工程概况
东关联安围海堤全长22.6km，共分为两段，其中东关段西起梅陇镇的东澳山下，止于长沙湾大桥，长度8.87km；联安段起于长沙湾大桥，止于西溪水闸，长度 13.73 km。工程建设规模为防潮标准为50年一遇，工程级别为3级，穿堤建筑物级别与所在堤防级别相同。工程主要任务为防御台风和风暴潮，捍卫人口22.42万人，捍卫耕地14.6万亩和海淡水养殖面积5万多亩。工程概算总投资为15475万元，其中工程中标价10576.76万元；工程计划工期为 730日历天。
工程主要建设内容：
1、堤防加固
东关段（桩号0+000～8+868）堤面高程不变，加宽堤坝至堤顶宽5m，新设沥青混凝土路面，迎水坡面在原混凝土护坡的基础上铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，堤脚抛石固脚，背水坡面采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。上游坡比与现状相同，下游坡比采用1：2.5。
联安段（桩号8+868～22+600）新设混凝土防浪墙，加宽加高堤坝，堤面高程3.5m。堤顶宽5m，迎水坡面铺设栅栏板，并设混凝土框格以固定栅栏板，栅栏板下铺设块石、碎石、中粗砂垫层，并设反滤土工布，堤脚设置抛块固脚，背水坡采用草皮护坡，下设混凝土齿墙护脚。迎背水坡坡比均为1:2.5。
2、穿堤建筑物加固
列入加固的穿堤建筑物有小型水闸（涵）16座，分别为南山水闸、东关水闸、东联水闸、梅尖尾水闸、岩前水闸、圆山水闸6座，另有小型闸（涵）10座,16座水闸均按拆除重建进行建设。
二、合同履约情况
截至目前我合同段进场人员名，其他管理人员进场名，各类人员到位人；机械设备进场情况：装载机台，挖掘机台，压路机台，拌合站 1座，运输车辆辆，罐车辆，瞒住当前施工要求。
三、工程施工进展情况
1、工作进展情况
2012年截至当前共完成产值万元，
截止当前主要工程完成情况如下：
(1)
(2)
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山东德商高速公路聊城至范县段
房建一合同项目经理部
工程汇报材料
山东宁建建设集团有限公司
2015年3月26日
工程汇报材料
我山东宁建建设集团有限公司所承建的德商高速公路房建工程，在项目办、总监办、驻地办等领导的大力支持下，2014年的工作任务如期完成。自2015年3月份复工以来，我项目工程各个工点的各项工作已全部展开，根据“百日大干”施工计划，现将我项目工程2015年3月份的施工计划完成情况、质量控制情况、施工人员投入情况汇报如下：
一、工程施工进展情况
1、工作进展情况
截止3月25日主要工程完成情况如下：
⑴、聊城西管理分中心办公楼、监控楼、餐厅基础、框架结构完成，二次结构完成工程量的90%。附房基础筏板钢筋安装完成，屋面及内墙抹灰施工人员以及进场。电气及给排水预埋已安装完成，室内配电箱已进入施工现场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定，室外场区未进展。
⑵、聊城南收费站监控楼、餐厅基础主体框架结构完成，二次结构工程完成，屋面保温已完成，内墙抹灰完成工程量的80%。电气及给排水预埋已安装完成，配电盘已进入施工现场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定，室外场区未进展。
⑶、东昌服务区东西区服务楼、东区汽修车间、东西区加油站基础主体框架结构完成，填充墙砌筑完成工程量的70%，二次结构完成工程量的50%。东区服务楼基础回填土完成，汽修车间A基础钢筋及模板安装完成，辅助用房基础筏板钢筋安装完成50%，电气及给排水预埋已安装完成，配电盘已进入施工现场。屋面施工人员进场。由于室外场区电缆预埋穿管根数、材质未确定，室外场区未进展。由于当地村民干扰，围墙未施工。
2、2015年3月份完成的产值：
（1）房建一合同本月完成产值约270万元，约占3月份计划（581.66万.
元）的46.4%；春季百日大干累计完成产值约270万元，约占百日大干计划（3514.17万元）的7.7%；开工累计完成约1939.37万元，占有效合同价（4893.69万元）的39.6%。
（2）：施工人员到场情况
瓦工：26人、木工22人、钢筋工19人、普工26人、屋面施工人员12人、抹灰工16人、安装工人12人。防水工6人。
二、施工进度计划保证措施
1、技术措施
施工前针对现场各工点的实际情况，提前做好施工规划，编制针对性强、可操作性强的施工作业计划书用以指导施工。对施工过程中的重难点部位提前进行技术方案编制，施工前做好施工安全、技术交底，使每个进场作业人员充分领会施工安全、技术要求，施工过程中严格按照经过审批的方案组织现场施工，避免施工出现不必要的返工、返修。控制工程质量，减少返工率，达到加快施工进度的目的。
2、经济措施
切实保障施工过程中的资金供应。根据工程进度计划及材料购置计划绘制资金使用计划，安排好流动资金，使控制工期的关键工序始终有充足的资金供应，保证施工生产连续进行，坚决杜绝因资金短缺而发生工地停工、窝工的现象。
3、管理措施
项目部实行分工负责制，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，围绕总工期制定阶段工作计划，并逐月检查落实，实施奖惩，以保证各项目标按期完成。各工点现场成立管理小组，工点负责人为管理小组组长，严格按照项目部制定的施工进度计划组织施工。项目部施工技术人员深入工程第一线，及时发现问题，解决问题，调解各施工队在场地、机械、材料使用方面的矛盾，.
充分协调队与队之间，施工队同项目各业务人员之间的关系，保证施工顺利进行。建立每周工程调度会制度，检查生产任务完成情况，对存在的问题，责令责任人落实整改措施，加强现场指挥调度工作，及时协调人力、财力、材料和机械设备，使工程保持正常有序地施工。工点出现进度滞后时，需及时上报项目部，分析进度滞后原因，根据现场实际情况采取针对性强、可操作性强的调整措施，确保各工点按计划完工。
4、合同措施
合同中明确施工工期，并在确保施工总工期目前的前提下制定阶段性进度考核目标，对每个考核目标制定相应的奖罚措施，充分发挥经济杠杆的作业，提高作业队伍的施工积极性。
5、项目负责人现场带班作业
为进一步加强建筑施工现场质量安全管理工作，切实抓好项目部安全生产工作，我部实行项目负责人现场带班作业。定时组织现场带班人员学习培训，把保证安全生产作为第一责任，切实掌握施工过程中的安全生产状况，及时发现和组织消除事故隐患和险情，及时制止违章违规行为，杜绝违章指挥，保证施工过程规范有序进行，确保按期完工。
6、特殊时段工期调整及追赶工期措施
增加人力、物力、机械和资金的投入：适当增加劳动力，积极做好职工工作，搞好材料、物资储备，减少节假日对施工的影响。合理增加施工机械设备、料具的投入，充分发挥机械化施工的效率。加强施工管理，确保资金更好的用于施工生产，保障施工生产顺利进行。
三、质量/安全控制措施
安全生产是施工工期保障的前提条件，项目部专门成立安全文明生产领导小组，由项目经理负责牵头，项目总工统一组织，工程技术部门、安全管理部门负责实施，除对现场的劳务人员进行进场前安全文明生产教育外，还定期对.
劳务人员进行进场后安全教育，并加强施工现场安全保障的落实，严格按照职业健康安全管理体系文件的要求，积极控制各类危险源，及时整改施工中的不安全因素，消除安全隐患，确保计划工期的实现。
为确保工程质量，我项目部加强质量体系的建设，使之有效地正常运转。项目经理部设质检员，负责项目的质量管理工作；施工队设兼职质检员负责全队的质量检测工作，从上到下形成了一个质量管理体系。对质量管理人员我部将对他们进行定期培训和考核，做到持证上岗。分部分项工程进行全数的、细致的复检，核实施工队组自检情况，以确保工程质量标准。
四、存在的问题
1、东昌服务区西区原河沟已被当地村民挖开，由于水沟离服务楼较近，河沟水长期侵泡，对服务楼基础会造成影响。
2、村民反映服务区青苗款未付，造成当地村民干扰，围墙无法施工。
3、聊城南收费站有村民反映遮阴问题，有村民干扰工程施工。
2015年3月26日
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推荐第7篇：输变电工程施工管理汇报
输变电工程施工管理
输变电工程是供电企业完善电网结构，保证系统的安全经济运行，扩大供电范围，给工业农业和城乡居民提供安全、优质、可靠能源一项重要项目，也是供电企业赖以生存的基础。输变电工程是供电企业的一项复杂的生产活动，它涉及供电企业的计划、生产、技术、安监等各部门。
一、变电工程应严格执行法规、标准
1、变电工程具有安全性强，专业理论性强、技术难度较高、施工现场条件局限性大、涉及专业面广等特点，变电工程从前期准备,安装调试,直到竣工投运的整个过程中。贯穿着国家的各种法规、制度、规定、规程。否则会给变电工程建设带来不同程度的影响。
2、变电工程应根据工程性质及内容的不同而执行不同的标准和规范，如国家及各个部委颁发的各种标准，当无合适的标准时应执行国家相近专业标准、电力行业标准等。
二、施工组织设计的编制
随着技术进步和社会发展，变电工程的标准化、专业化、机械化的程度的提高，而整个变电工程各个专业相互依赖关系也日趋繁杂，参与施工的各单位及专业之间必须进行统筹安排，采用先进的、科学管理的方法，组织、管理项目工作。这个方法就是施工组织设计。
施工组织设计是技术与经济紧密相结合的综合性文件，是施工单位据以组织施工的指导性文件。科学地组织施工，可以保证及提高工程质量、提高劳动生产率、缩短工期、降低消耗、保证安全，不断提高施工技术和管理水平。因此，施工单位必须在开工前期编制施工组织设计。 (一)施工组织设计的编制依据
1）国家有关变电设备安装的法规、制度、规定、规程。 2）设备技术文件. 3) 工程设计图纸. 4）现场情况报告。
在编制施工组织设计前要对施工现场进行调查，充分收集所需要的资料，为编制施工组织设计提供可靠资料。 （1）调查土建工程现存缺陷状况及缺陷处理情况。 （2）保证安装安全施工的停电措施。 （3）做好必要的设计、试验工作。
（4）调查施工现场运输能力、场地布置、天气状况等。
（二）施工组织设计的编制原则
（1）必须遵循国家有关变电设备安装的法规、制度、规定、规程。
（2）规定最合理的施工程序，保证在合理的工期内完成施工。 （3）对施工现场的总平面和空间进行合理布置。
（4）采用技术先进、经济上合理的施工方法和技术组织措施；实行全面质量管理，提高安装工艺水平、保证施工质量。 （5）有针对性的措施和全面安全管理，保证施工安全、实现文明施工。
（6）选用最有效的施工工具和劳动组织。 （7）正确计算人力物力，保证均衡施工。
（8）制定正确的施工进度计划，找出施工过程的关键项和关键工序。
（三）施工组织设计的主要内容
1、工程概况
包括工程特点、工程量、工期、费用。
2、工程质量目标
即本次变电工程应达到的质量目标。
3、施工方案
（1）施工方案包括施工方法和工序安排。施工方法有顺序施工、平行施工和流水施工三种。具体工具通常用横道图排出工作顺序和时间。
1）顺序施工法：将工程分成若干段，每个段也许是一道工序，也许是若干到工序，按照先后顺序依次进行施工，后一段施工必须在前一段全部完工后才能施工。
优缺点：使用劳力少，工期长，周期性起伏大，对劳力调配、施工管理、服务性投资较大，不利于作业分工，易造成窝工。 使用范围：规模小、工期无严格要求、技术简单的小型安装工程上。 2）平行施工法：将工程分段后各段同时进行施工。
优缺点：工期短，劳力、机具集中且起伏更不平衡，对施工管理、质量控制、工程成本都有不利影响。。
使用范围：工期短、规模小、突击性的安装工程，通常不宜使用。
3）流水施工法：将工程分段后分别由几个固定的专业班组依次在各段工程上完成同一内容或相近内容的安装工作，专业班组按照一定的工艺方向循序渐进（简称流水）地作业。 优缺点：
A、所需劳力基本是随着各专业班组相继投入施工而逐渐增长，直到全面进入流水后劳力趋于稳定，然后随着各专业工序的完成，各专业班组也相继撤除，劳力逐渐减少。
B、工期虽然比平行施工长，但保证了工程的顺利进行和专业班组安装工作的连续性和均衡性，劳力使用合理有效，克服了窝工和劳力过度集中不宜管理的缺点。另一方面专业班组施工从技术熟练程度、质量控制、节约原材料、物资供应、安全施工、保证工期及施工管理上都比前两种方法优越，是经常使用的施工方法，尤其适用大中型变电工程，而且工期要求严格的变电工程中。
上述三种方法各有特点，在组织施工时应根据工程的特点和现场情况而定，特别要考虑与其他专业的配合。
工序安排一般按工程的工艺顺序，也可根据现场情况确定。
4、施工组织管理：
变电工程的施工组织主要是项目经理、项目工程师、质量安全负责人、施工班组作业长等，并对其工作职责进行规定。
项目经理应由具有较责任心强、组织能力强，技术能力强，经验丰富，具有一定的协调和沟通能力的管理人员担任。项目经理统管现场各个部门的工作、协调关系、组织施工，认真贯彻国家有关安全生产方针、政策、法规及有关规定和质量标准，及时向上级主管部门汇报。根据工程进度和现场条件，作出交叉配合的安排，协调和处理与其他专业班组的关系。 项目工程师应由施工单位技术部门的人员担任，一般应具有中级技术职务。项目工程师负责工地的技术管理工作。项目工程师应根据国家有关变电设备安装的规程、规范及施工图，施工组织设计、安装项目的要求，对施工班组进行技术和安全交底，编制技术革新和新工艺的技术
措施并负责对施工人员的技术培训，解决施工过程中发现的技术问题，及时向上级主管技术部门汇报出现的各种技术问题。 质量安全负责人由施工单位生产安全监察部门的人员担任，负责工地的安全施工及安全管理方面的监督和检查，督促施工人员认真执行《电业安全工作规程》，保证施工中安全规章制度的执行，并及时纠正违规行为，消除不安全因素。
施工班组的确定是由工程量内容确定的。施工班组作业长应由具有组织管理能力及丰富现场经验，能同甘共苦、身先士卒的人员担任，一般情况下由班长或班组技术员担任。施工班组工地作业长负责所承担的所辖项目的施工安排、施工组织、按照施工组织设计的要求下达施工任务、分配劳力，解决施工过程中出现的各种问题，及时向项目经理汇报工程进展情况及出现的各种问题。
施工组织设计中必须明确项目经理、项目工程师、质量安全负责人的职责、明确写出施工的名称、班组作业长姓名、施工内容、开工日期、计划完工日期等。
5、施工现场平面布置（现场管理）
合理布置施工现场可便于施工，减少混乱，减少二次 搬运，减少临时设施的设置，节约财物资金，加快工程进度。同时还可以体现文明施工，在实际施工中有很重要的意义。 施工现场平面布置，是按照施工组织安排、施工方案和 工程进度要求，对现场施工用的道路，临时设施，设备、材料、机具、车辆的存放和加工现场等，进行合理规划布置，以指导现场施工。
施工现场平面布置的原则：
（1）基本符合施工的需要，方便生活，有利施工。 （2）充分利用原有建筑或设施作为临时设施。
（3）尽量减少设备、材料的二次搬运，大件的卸车地应靠近安装地点，条件允许尽量就位卸车。
（4）布置整齐有条理，符合安装操作要求及防火规范和文明施工的原则。
6、物资供应计划及物资管理
项目经理在开始施工前（一般施工前一个月），召集参与施工的班组作业长、项目工程师、质量安全负责人，依据现场调查情况、根据工程内容确定工程采购计划。 设备、材料的现场管理：
（1）准确掌握大型设备和笨重设备的最佳卸货地点，避免二次搬运或倒运，便于保管。
（2）设备材料应分门别类保管存放，贵重物品应有特别安全防盗措施；电气设备元件的保管应符合设备元件产品要求和施工及验收规范中的有关规定。
（3）怕日晒雨淋的物资应有防晒防淋的措施。
（4）不能混装的物品不能存放在同一库房内，如油漆、汽油、氧气等；易燃、易爆物品应远离工作区和生活区单独存放，并有一定的消防措施。
7、工程进度计划
工程进度计划是按照施工方案、施工日期、工程量及有关因素排列的施工期限。
工程进度计划的主要任务是在已选定的方案的基础上，统筹安排各项施工活动，以最少的技术物资资源和劳动力，在规定的工期内，合理安排工程中相互衔接和穿插的配合关系，有计划地完成质量合格的检修工程。
同时，工程进度计划是控制工程进度、确定施工顺序、 施工持续时间以及相互配合的依据。 ８、施工技术措施
施工技术措施是施工组织设计中的一项重要内容，对工程起着决定性的作用。
施工技术措施中应明确写出以下主要内容： （1）采取的国家主要标准、规程、规范和制度。 （2）安装工艺方法、操作要领、检修要点。 （3）特殊工艺（焊接、电缆头制作等）施工。 （4）技术要求和调试方法。 （5）带电作业措施及停电措施。 （6）季节技术措施。 （7）施工安全事项。
四、施工组织设计的实施
施工单位在施工中必须严格执行施工组织设计，执行过程中，应遵守以下技术管理制度。
1、施工技术责任制度
三级技术责任制，即总工程师、技术部门工程师、项目工程师。
2、开工管理制度
施工前期准备、开工报告。
3、施工图纸会审制度
目的是为了减少施工图纸中的差错、提高安装质量、保证施工顺利进行。可分为三级会审： （1）施工班组的专业会审。 （2）工地的系统会审。
（3）设备主管单位、设计单位、施工单位、运行单位的综合会审。
4、施工技术交底制度
目的是使施工人员了解工程量、工程特点，明确施工任务、特殊操作方法、质量标准、安全措施和节约措施，做到心中有数。有以下三级交底： （1）建设单位技术交底。 （2）工地技术交底。 （3）班组技术交底。
5、技术检验制度
技术检验的主要内容是对工程中使用的原材料、成品、半成品、热工及电工仪表，施工用精密量具仪器等进行检查试验监督，防止错用、乱用和随意降低标准。
（1）工程使用的原材料（如金属、油料等），应按规定随货提出出厂合格证件，交质检部门审核。
（2）仪器、试验设备、量具等均必须有检验合格期证，制定操作规程，专人保管。
（3）重要设备的开箱检查由物资供应部门主持，施工人员、工地负责工程师、设备生产厂家参加，出厂合格证、使用说明书，零部件要齐全。
开箱后应清点数量、核对型号规格，质检部门应进行外观检查，必要时进行现场试验。
6、现场平面管理制度
目的是改进现场管理，合理使用场地，建立良好的施工秩序。
7、技术方案变更管理制度
施工单位在施工过程中，发现技术方案和设计图纸有差错 或与实际情况不符，或施工条件、材料规格、品种、质量不能完成符合安装工艺要求，以及施工人员提出合理化建议等原因，需要进行技术方案和设计图修改时，应向上级主管部门提出申请，得到批准后可进行变更。
8、工程验收制度
验收是检查评定工程质量的重要环节，分为： （1）隐蔽工程验收。 （2）分项工程验收。 （3）竣工验收。
9、施工技术档案管理制度
建立施工档案是施工单位保存工程原始记录、积累施工经验的重要手段，其目的是保证各项工程的合理使用，并为今后设备的检修维护和改扩建提供依据。 大中型施工在竣工后应具有以下资料： 1）竣工图纸
2）设备出厂试验报告、出厂合格证，安装使用说明书 3）安装报告、质量检验记录、交接试验报告、油（气）化验报告
4）开（竣）工报告、监理报告、设计变更通知单。
五、变电站施工安全措施的编制与实施
在变电站内进行任何一项施工，首先安全第一；所谓安全第一是指人身安全和设备安全两个方面。变电站内的一切施工活动必须有安全措施，并在施工前进行交底。
1、变电站施工安全措施的编制
技术人员在编制施工安全措施时，必须明确指出该项施工的主要危险点，并符合以下要求：
（1）针对工程的结构特点可能给施工人员带来的危害，从技术上采取措施，消除危险。
（2）针对施工所采用的机械、工具器可能给施工人员带来的不安全因素，从技术措施上加以控制。
（3）针对所采用的有害人体健康或有爆炸、易燃危险的特殊材料的使用特点，从工业卫生和技术措施上加以防护。 （4）对施工场地及周围环境有可能给施工人员或他人以及材料、设备运输带来的危险，从技术措施上加以控制，消除危险。
2、变电站施工安全措施的实施
（1）一般施工项目的安全措施须经项目经理审查批准，由班组技术人员交底后执行。
（2）重要工程、重要施工工序、特殊作业、季节性施工、多工种交叉等施工项目的安全措施须经施工技术、安监等部门审查、总工程师批准，由项目工程师向班组技术人员交底后执行。 （3）重大的起重、运输作业，特殊高处作业及带电作业等危险性作业项目的安全措施及施工方案，须经施工技术和安监等部门审查，并办安全施工作业票，经总工程师 批准，由工地施工技术员交底后执行。
（4）经项目工程师或总工程师审批签字后的施工安全措施，必须严格执行。未经审批人同意，任何人无权更改。 （5）严禁无措施或未经交底即施工和不认真执行措施或擅自更改措施行为。
（6）对相同施工项目的重复施工，技术人员应重新报批施工安全措施，重新进行安全交底。
推荐第8篇：项目经理工程施工汇报材料
花语馨苑项目六月份工作汇报
根据甲方及本公司的施工管理要求，结合本项目的实际情况，本月度重点从以下几个方面对近阶段的工作做如下汇报：
一、生产组织及工程施工进展情况
1、根据现场施工生产需要，施工材料及机械设备基本按照施工需求计划组织就绪，满足现场施工要求。地下车库C区部分钢筋绑扎、模板支设班组人员不足，已经严重影响目前的施工进度；商业部分施工人员待落实。
2、工程款支付与工作进展情况
建设单位的工程款支付，本月未有按照与项目上完成的实际产值及总包单位合同约定支付。对本月施工生产进度造成严重影响。
当前主要工程完成情况如下：
（1）1#、2#、3#、4#、7#楼底层石膏完成、面层石膏完成30%； （2）1#、2#、3#、4#、7#楼楼面完成70%；
（3）1#、2#、3#、4#、7#楼外墙腻子完成、涂料颜色待定施工； （4）公共部位石材地面、门套正在施工； （5）开敞阳台栏杆、护窗栏及空调栏杆完成； （6）车库人防部分结构完成、普通车库结构完成50%。
3、上月计划完成情况以及下月进度计划
（1）根据上月进度计划均有不同程度的滞后，按照计划滞后到15至20天；进度滞后主要有以下几方面原因：（夏季农忙期间班组施工人员不足；6月份甲方工程款未有按期支付导致农忙后的人员迟迟不肯上来施工；外墙涂料的颜色甲方迟迟未有确定导致涂料无法施工，这样外墙吊篮无法拆除屋
面的波形瓦也无法施工；④车库部分土方回填由于回填单位的无理丈量要求，导致丈量工程量与预算工程量出入较大，存在争议一直没有回填。）
（2）下月进度计划外墙涂料完成（在颜色确定的情况下）、内墙面层石膏完成、地面施工完成、人防车库防水回填完成、普通车库结构完成80%、公共部分石材完成。具体详细计划见附表。
二、施工进度计划及保证措施
对影响施工进度所采取的措施：
1、在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况督促施工班组增加人员、保证材料及租赁材料的投入，确保总工期。同时项目部加强同建设单位、监理单位以及地方政府职能部门的工作沟通与协调，遇到阻碍生产进度方面的问题及时尽快解决，积极同甲方及地方职能部门协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。
2、确保材料供应
装修阶段涉及的材料类型品种较多，工程施工进度的关键影响因素是材料，特别是粉刷石膏、水泥、砂石料等必须提前做好库存余量，为后续工作的开展打好基础；比如在混凝土地面浇筑过程中经常材料供应商不能按照计划供应石子砂子，必要时我们采取用商品混凝土保证连续施工的措施，以确保工期尽量的满足计划要求。
三、装修阶段的进度质量情况
装修质量一般，管理基本能满足建设单位的要求，质量控制要求确保过程跟踪管理，装修完成面的检查数据上墙及实测实量工作能够及时落实并按照规范要求验收；对内墙面的面层石膏在施工时所采取的措施是分层验收，必须将底层的垂直度及平整度验收满足要求后才能同意下道工序施工。
四、成本控制与洽商签证情况
1、根据车库土方初步丈量数据显示，预算工程量与实际工程量出入较大；
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2、相关价款出入较大的签证甲方迟迟不予办理；（如主楼土方回填、外墙装饰花架的论价、原内墙装修图纸设计为抹灰应甲方要求改为粉刷石膏、原设计木质防火门改钢制防火门等）
3、变更涉及增加工程量的甲方迟迟不予办理。（已经办完的变更待部分未完的变更完善后下次一并报公司预算部）
五、安全保证体系
由于车库基础施工基本都处于主楼外围的临边部位，加之内外墙施工的交叉作业，所以近阶段对安全生产作为本项目施工的重中之重，现场安全主管人员和相关工长都是安全第一责任人。现场专职安全员现场巡查也是项目安全管理体系的重要保证。
2、项目部定期对存在安全隐患的点和面进行安全隐患排查。
（1）对施工电梯、搅拌机的电源及配电室防护、乙炔瓶及氧气瓶等危险品进行定期检查。
（2）对钢筋加工区加强安全防护措施，确保人身安全，加强职工和农民工宿舍电力设施的维护及管理、设立安全警示牌、标志牌，项目部组织人员定期排查，杜绝意外发生。
（3）外墙施工的电动吊篮要求班组每天上班前检查其顶部的钢丝绳牢固情况，对操作部位的电源检查是否安全可靠。
五、环境保护和文明施工
近阶段甲方及地方政府职能部门的联查及突击检查较频繁，对现场的文明施工管理难度很大，尽管如此项目部仍然克服困难采取如下措施保证与政府部门及建设单位的文明施工配合工作。
（1）施工现场材料派专人码放整理。
（2）施工现场与施工机械经过的道路，每天派专人进行洒水抑尘。 （3）施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理。
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六、需公司协调事宜
1、由于C区车库离施工现场较远，同时没有垂直水平运输，原施工班组人员不再施工，拟申请15万元资金以作此部分钢筋绑扎、模板支设突击班组使用（按照260元每工日，每天结清）。
2、外墙涂料队伍合同价格确定（预算28元/m2）；
3、车库装修队伍与价格的落实。
4、关于内墙粉刷石膏与原图纸施工的差价部分的确认，请预算部门尽快与甲方预算部门沟通。
汇报完毕！
廊坊花语馨苑项目部 2014年6月29日
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推荐第9篇：工程施工汇报材料 (5000字)
西峰董志至镇原县城三级公路改建工程
（西峰段）
汇
报
材
料
甘肃正德工程建设集团有限公司
西峰董志至镇原县城三级公路改建工程(西峰段)项目部 2014年09月1日
尊敬的各位领导：
大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下：
一、工程概况
庆阳市西峰董志至镇原县城三级公路改建工程（西峰段），已由甘发改交运(2013)240号文批准建设，项目业主为庆阳市西峰区人民政府。本项目公路改建资金由省交通运输厅补助资金和地方政府自筹资金相结合。
建设地点：西峰区董志镇，起点位于s202线，途经马庄村、冯堡、南庄、终点北石窟寺，路线全长16.135公里，总投资2586.9万元。
建设规模 ：全线采用三级公路标准建设，设计车速分段采用40公里/小时和30公里/小时，路基宽度8.5米，路面宽度7米，全路段采用沥青碎石路面。新建涵洞设计荷载为公路-i级，设计洪水频率1/25，全线设置完善的防排水设施和安全警示设施。其他技术指标采用交通部颁发的≤公路工程技术标准≥（jtg-b01-2003）执行。
2014年4月15日公开招标，甘肃正德工程建设集团有限公司中标承建，监理中标单位：北京华路捷公路工程技术咨询有限公司。
该项目已于4月25日开工建设，目前，马庄路段征拆工作基本结束，路基拓宽砂垫层铺筑工作也已基本完成，现正在铺筑水泥稳定砂砾基层；冯堡至北石窟主线路段正在铺筑沥青混凝土面层。
二、参建单位
项目业主：庆阳市西峰区人民政府
设计单位：甘肃中梁工程咨询有限公司
监理单位：北京华路捷公路工程咨询有限公司
施工单位：甘肃正德工程建设集团有限公司
监督单位：庆阳市交通工程质量监督局
三、主要工程量
1、土石方
全线土方：57850m3，其中挖方57850m3，填方38145m3（利用方38145m3），弃方19705m3，软基处理20939ｍ3。
2、排水工程
1）c20混凝土边沟加固：2375.14m3/11854m； 2）c20混凝土排水沟：25.19m3/188m； 3）c20混凝土急流槽：70.6m3/126m； 4）c20混凝土边沟涵:235.54m3/482块； 5）c20混凝土拦水带：603m。
3、防护工程 1）m7.5浆砌片石护坡：93.52m3/50m； 2）m7.5浆砌片石护面墙：1328.8m3/440m。
4、涵洞工程
全线共设涵洞20道，其中新建钢筋混凝盖板涵3道，拆除重建圆管涵4道，完全利用钢筋混凝土圆管涵2道，清淤、修复利用钢筋混凝土圆管涵10道，新建倒虹吸1道。
5、路面工程
1）2cm沥青混凝土上面层（ac-10）:120210㎡； 2）4cm沥青碎石下面层（am-16）：120210㎡； 3）20cm水泥混凝土面层：527㎡；
4）20cm水泥（5%）稳定砂砾基层:120737㎡； 5）15cm天然砂砾垫层：46643㎡。
6、平面交叉工程
全线共设平面交叉7处。
7、沿线设施
1）连续防撞护栏：654.5m3/1115m； 2）波形防撞护栏;874m； 3)里程碑：17块。
8、其他工程
1）特殊路基处理：6085m； 2）清除表土：3086m3。
四、项目完成情况
在市委、市政府及沿线乡、镇的高度重视和大力支持下，征地拆迁工作已于6月底基本结束。已完成总工程量1800万元占总投资 工程进度完成情况汇报如下：
1、土石方
已完成土方：57850m3，其中清除表土3086 m3，挖方19941 m3，填方12324m3，软基处理20939m3，累计完成设计总量的100%。
1)完成k0+010-k4+100段土路基挖除表土3086m3，回填3240m3，占设计总量100%。 2)完成k0+380-k3+480段路基填方1059m3，占设计总量100%。 3)完成k0+350-k16+128段特殊路基处理挖除原有软弱土19941m3，灰土换填20939m3，占设计总量100％。
4)完成k0+740、k13+560处黄土陷穴，需重新回填夯实66m3，占设计总量100％。 5)完成k0+005-k4+500处新旧路面衔接回填土方7959m3，占设计总量100％；
2、排水工程
完成：k11+652-k12+040段矩形边沟加固工程，占设计量的16.0％。
3、防护工程
完成：k6+510-k6+560右侧m7.5浆砌片石护坡：93.52m3，占设计量的6..6％。
4、涵洞工程
新建涵洞已全部完成，占总量的87.5％。
1)完成k0+6
22、k3+056处（新建）2道钢筋混凝土1-1m圆管涵；完成k2+719处新增加1-0.8m钢筋混凝土圆管涵工程。
2)完成k1+963.
37、k3+26
4、k4+385处（新建）钢筋混凝土盖板涵工程。 3)完成k2+050处（新建）1-1m倒虹吸工程。
备注：k1+590处原设计为1-1m钢筋混凝土圆管涵现位置变更到k1+610处3-40铸铁管涵，原引向蒸发池的20cm混凝土圆管换为3-40铸铁管长38m。k15+007处原设计的1-1m钢筋混凝土圆管涵取消该工程量。
5、路面工程
已完成路面工程：
1)完成k0+000-k4+520段土路基基地处理以及k0+000-k4+520段厚15cm天然砂垫层铺筑工程，占设计量28％。现正在铺筑该段水凝稳定砂砾基层。
2)完成k5+500-k16+135段挖除旧路面10635m，占总量的91.5％；完成k0+000-k+200、k6+850-k16+135铺筑厚20cm水泥稳定砂砾基层9485m，占总量的58.8％；铺筑沥青混凝土面层8135m，占设计量50.4%。
3)完成k6+850-k16+135段硬路肩浇筑，占设计量的57.5％。
6、平面交叉工程
已完成沿线k1+000、k7+1
25、k8+7
49、k8+880、k9+370处平交基层处理工程，共计502㎡，占设计量74.8%。
五、施工进度计划及保证措施
为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。
1、加强计划管理
项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产进度计划，制定了《施工进度绩效考核宣传栏》，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。
2、确保材料供应
路面工程施工进度的关键影响因素是材料，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。
六、质量管理
为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。
1、补充完善各项质量体系
完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终处于受控状态。
2、落实工程自检制度，严格控制质量，每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标，自检不合格的工程及时进行处理，达到合格后方可报检。
3、强化措施，确保质量。
在质量控制方面，我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。施工过程中要特别重视“过程控制”，具体就是从原材料质量控制，配合比控制，拌和控制和施工现场质量控制入手。
（1）加强技术交底和施工总结。各分项工程开工前，组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议，进行全面详细的技术交底。交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足，以指导后续工程施工。
（2）针对路面工程材料种类多，控制好原材质量至关重要。为此严格执行材料取样留样制度，做到材料批批必检，发现问题及时上报。
（3）原材料质量控制措施
①材料进场前，项目部与材料供应商就在签订的合同中，明确规定材料的品质，各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。 ②材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验，发现问题及时通知并对材料进行处理，从源头保证进场材料全部是合格的。
③项目部对于水泥材料做到批批必检。
七、精细化管理
为提高工程施工质量，节约工程成本，创造企业效益，项目部积极响应并执行《公路工程项目精细化管理实施方法》，强化合同管理和计划管理，推进精细化施工，树立全过程，无缝隙的工程管理理念。项目部落实精细化管理的核心是项目管理规范化、系统化，现场管理有序，质量安全管理可控，文明施工符合相关要求。
1、管理制度化，每个岗位都建立相应的岗位工作制度，明确职责，进行制度约束与管理。现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份，在现场起到管理核心的作用，领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。
2、现场管理程序化，现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理，严格按工序要求施工。
3、过程控制规范化，施工过程中严格按图纸，工艺规范、操作规范，从细节入手，加强细节控制。
八、安全保证体系
项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识，加强安全生产管理力度，全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，积极开展 “以人为本，以路为本，关注安全，关爱生命”的安全生产活动，使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。
1、采取形式多样化，广泛宣传教育
项目部根据自身实际情况，开展了有针对性的宣传培训教育活动，大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅；在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”；每个结构物上设置“请减速慢行”；基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯，并在每个机械上贴反光条，保证人员安全；
九、环境保护和文明施工
项目部按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关的环境保护措施制度，在施工建设中搞好环境保护，施工废料严格按要求弃至指定的弃土场；运输车辆采取覆盖措施，减小施工材料洒露；生活垃圾集中掩埋。通过一系列措施保护生态环境，有利于项目建设，做到建设一方，建好一方，保护一方。
（1）基层每施工段落完工时及时清除干净，做到工完场清，活完料净。（2）施工现场与施工机械经过的道路，随时进行洒水抑尘。
（3）在拌和站现场工作的人员，配备防尘口罩等劳保防护用品。
（4）施工机械、车辆定期检修，防止漏油污染环境。
（5）施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。
十、后期工作安排
1、计划9月1日开始k0+000-k6+850段水泥稳定砂砾基层铺筑工程，工期14天。
2、计划从9月2号开始k5+500-k6+850段原旧路面基层处理，以及水泥稳定砂砾基层铺筑。
3、计划9月5日开始处理k4+520-k5+500冯堡居民点段原路面处理以及水泥稳定砂砾基层铺筑。
4、计划从9月7日开始马庄段沥青混凝土面层铺筑工程。
5、9月8日开始马庄路基k1+520-k1+720段下穿高速公路桥段81m现浇混凝土路面施工，以及k1+610处3-40铸铁管涵施工。
6、计划9月1日开始沿线防撞强、拦水带施工。
7、10月中旬开始进行沿线排水设施、标志施工。
8、11月底完成主体工程施工。
十一、存在的主要问题
1.k6+850-k7+190段硬路肩回弹强度不足，存在严重质量问题，项目部
质检部门、监理试验人员沿线排查，对存在问题的硬路肩要求返工。 2.马庄段硬路肩施工必须加强质量管控，现场施工人员必须严格依据施
工方案和工程技术交底进行施工，对存在质量问题或违规操作的处以经济惩罚，责令返工，责任自负。
3.平原段居民点其中旧路面挖除后要注重洒水降尘，铺筑水泥稳定砂砾基层后及时养生，严控大车车流量。
4.沥青混凝土面层铺筑现场管理人员必须加强安全质量意识，面层边线
外观参差不齐，外观线性差。
5.马庄路基k1+520-k1+720段下穿高速公路桥段81m现浇混凝土路面施
工方案的拟定。
截止目前，施工单位已完成货币工程量1800万元，第一期支付资金仅260万元，施工单位垫支资金量大，现处于路基路面施工的高峰期，每天必需的原材料费用达70万元以上，施工方难以维持每天必需的材料及油料消耗。如果后续资金不能及时到位，将严重影响整体工程进度，望领导协调解决我部项目资金周转问题，以确保后续工程顺利进行。 二0一四年九月一日
推荐第10篇：工程施工安全管理汇报材料
工程施工安全管理汇报材料
尊敬的各位领导、各位专家：
今天感谢您莅临我单位检查指导工作，在此，我代表公司对各位的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎！
下面我把公司这几年的安全工作做一个简要的介绍，请各位领导、专家多指点、多批评、多提宝贵意见。
多年来，在市委、市政府、市安监局、市建设局、市安监站的正确领导和指导下，我公司坚持以科学发展观为统领，创新体制，注重管理，认真贯彻执行国家、省市关于安全生产、文明施工的各项规定，坚持“安全第
一、预防为主”方针和“以人为本”思想，全面加强安全施工管理力度，为构建“和谐工程”提供了坚强保证。
一、加强领导，提高认识，明确职责
我们始终坚持“以人为本”理念，抓好安全生产和文明施工，把安全生产文明施工作为贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要举措。
1、及时调整施工安全领导小组，由董事长、总经理刘帮云同志任组长、安全经理刘帮武同志任副组长，公司安全科长路瑶同志和各项目部项目经理为成员的安全管理小组，加强领导，充实力量。
2、制定制定安全管理相关文件，明确各项目经理为项目安全第一责任人，从公司到项目部，从董事长到每个工地都层层签定安全责任状，同时对每个施工队也都签定安全施工协议书，并在工地醒目位置悬挂安全施工横幅标语，明确每个工地不少于2名安全员，负责安全巡查，每个工地都制定有详细安全管理制度。
3、公司安全科定期、不定期下工地进行安全检查，定期召开安全会议，研究施工安全管理事项，及时解决施工中出现的安全隐患。
二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作 今年以来，我们通过举办培训班，召开会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工的重要意义，广泛开展“安全生产月”活动和“百日安全无事故”活动，营造“以人为本，安全第一”的氛围。今年已印发传单200份、悬挂横幅20条、刷写警示标语15条、张贴现场违规处罚通告10份。结合工程施工进度，每个工地都经常组织安全教育，定期开展特种作业、高空作业等专业性强的安全防范知识学习，注重提高施工人员的安全防范意识。对特殊岗位严格管理，坚持持证上岗。施工现场持证率达到100%，现场特种设备必须由专人操作，操作手都参加过相关技术培训，并具有相应资格证书。
三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理 在施工现场，我们狠抓过程中的监督检查工作。
1、施工时，根据工地的不同情况，足额配备安全帽、安全标志服、安全带，尤其是高空作业和特种作业都严格执行安全操作规程。
2、项目经理坚持巡查制度，管理人员坚持做好现场跟踪督促检查，做好安全文明施工日记，及时了解施工动态，发现问题及时督促整改，消除隐患，纠正不规范的做法，始终使现场保持文明、安全的状态。
3、制定了施工安全应急预案和恶劣天气应对措施等，每个工程开工后，我们都进行应急预案演练。
四、安全工作重中之重
通过各项安全保障措施的采取，即使在项目资金不到位的情况下,我们克服困难，保证安全生产资金的投入，全面完成在建项目。在今后的工作中我们一定把施工安全作为工作中的重中之重，狠抓施工安全管理工作，认真落实好施工安全生产责任制，加强各工种、各工序的安全生产监控管理，切实、贯彻、落实安全生产的各项规章制度的运行，为企业安全生产保驾护航。
二○一○年四月十六日
第11篇：工程施工11月份生产会汇报材料
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部
尊敬的各位领导、同仁： 大家好，10月份我合同段的各项工作紧紧围绕T梁的预制及安装来展开，确保11月底基本完成全部T梁预制，1月中旬完成全部T梁安装。目前，项目重点抓T梁预制及架设、桥面系施工及剩余下构施工。现将10月份的工作总结和11月份计划汇报如下：
一、工程概况 标段讫桩号K0+026.056～K7+970，全长7.94公里，工程造价6.407亿，合同工期24个月。本合同段主要工程数量： 路基土石方：填方28.6万方，挖石方14.5万方。 桥梁工程：特大桥1.5座，大桥4座，总长6502.47米。其中桩基16570延米/1030根，承台（或系梁）477个，墩柱939根，盖梁447个，T梁2345片（其中：30mT梁1765片，40mT梁580片），保康南枢纽互通1处，现浇箱梁890米/8联。隧道工程：连拱隧道1座，单幅长125米。
二、十月份完成情况
1、十月份工作情况 1.1、路基及防护工程工程：朱家厂隧道口YK3+130-144.7挡墙施工完成，剩余防护及排水工程正在施工中。 1.
2、基础及下构施工：盖梁、台帽19个，系梁3根，墩柱8根，桥台剩余朱家厂特大桥右幅0#，地基承载力不足，需变更处理。1.3、T梁预制及架设：本月T梁预制完成168片，T梁架设完成165片；蝎子坪2#大桥已架设完成，朱家厂左幅已架设至第96孔，黄家厂右幅架设完第10孔。目前梁场的产能逐渐释放，正常产能维持在7.5片/天。 1.
4、现浇箱梁：本月完成D匝道2号桥第一联现浇箱梁顶板和C匝道桥现浇箱梁第三联第二施工段施工。C匝道桥现浇箱梁第三联第
三、四施工段准备进行施工，正在进行支架搭设。D匝道1#桥正在处理地基基础。 1.5、桥面附属：起点至隧道口安排1支队伍进行桥面附属施工，朱家厂特大桥已安排3支队伍进行桥面附属施工，黄家厂特大桥桥面系施工队伍已开始进场施工；本月完成护栏30孔，桥面铺装24孔，蝎子坪1#桥仅剩右幅一联桥面铺装。蝎子坪2#桥右幅和朱家厂特大桥桥面系施工正在及时跟进。
2、现场进度情况 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司 1 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部 本月完成产值2480万元，占月度计划产值2664万元的93%。截止2014年10月27日，开工累计完成产值49346.05元，占工程总量58033万元的85%。 主要完成情况如下表所示：
累计完结构部位 计划工程量 实际完成量 完成比例 累计完成 剩余 成比例 路基开挖 14.25万方 0.3万方 98% 路基填筑 28.23万方 0.4万方 98.7% 桩基 1030根 1030根 100% 系梁 4个 3个 476个 1个 75% 99.8% 墩柱 10根 8根 935根 2根 80% 99.8% 盖梁、台帽 23个 19个 83% 443个 4个 99.1% T梁预制 180片 168片 2097片 248片 93% 89.4% T梁架设 175片 165片 94% 1857片 488片 79.2% 护栏 42孔 30孔 182孔 310孔 71% 40% 桥面铺装 38孔 24孔 157孔 302孔 63% 34.2% 主线桥、D匝道2号D匝道1D匝道2号D匝道2号桥、C匝道号桥，C匝桥第一联、C桥第一联、C
100% 87% 桥第第
一、道第三联现浇箱梁 匝道第三联匝道第三联二联、第三第
三、四第二施工段 第二施工段 联
一、二施施工段 工段 隧道剩余路面及排水等附属工程。
3、影响计划完成的因素 3.1、黄家厂右幅的T梁为2号梁场（因场地限制未设30米存梁区）供应，期间由于朱家厂标尾和黄家厂1-6孔为40米T梁，导致2号梁场30米区域由于T梁无法架设而出现窝工的现象，该区域停工约10天左右。 3.
2、受运梁和架设的影响，蝎子坪2#桥、朱家厂特大桥的桥面铺装均推动较慢。3.3、S223省道10月份期间铺装沥青，一定程度的影响机械设备的施工效率及砼罐车的运输。
4、存在质量问题及整改情况 4.1、护栏钢筋焊接仍有个别部位焊接长度不足，焊渣未清理干净，偷用422焊条现象，经现场排查整顿和工序验收把关，此现象已有所改善，但仍需常抓不
施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司 2 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部
懈。个别护栏切缝深度不足，间距过大，还有只切内侧不切外侧现象，对此类问题，内部质检发现一处整改一处。 4.2、对边坡防护工程实体尺寸、线型不顺现象，施工工序工艺不得当的及时进行纠正。 4.
3、个别部位在验收桥面铺装时，仍发现有局部梁顶预埋剪力筋未全部撬起，网片松动固定点不够，标准带预埋钢筋网片上保护层厚度偏大，对此类问题，严格按要求整改，充分发挥“浇筑申请单”的作用，不达标不签发砼。4.4、进一步控制梁端施工垃圾清理，督促要求在拆模后或凿毛时及时清理，吊运前现场管理人员仔细查验后方可运走；吊装损伤修补预防，督促要求吊装时的保护措施执行到位。
三、十一月份计划安排
1、工作安排 十一月份工作的重点是确保T梁的预制及连续架设和朱家厂右幅0#桥台的施工，进一步优化桥面系施工组织，重点确保桥面铺装的顺利推进。具体工作计划如下： 1.1、十一月中旬完成剩余下构施工，重点是朱家厂右幅0#台的施工，尽快实现朱家厂特大桥右幅贯通，减少T梁运输对桥面铺装施工的影响，也为隧道剩余附属工程的施工提供作业面。 1.
2、加强T梁预制的质量、安全管理和T梁架设的安全管理工作，为两个梁场的正常提供保障，同时，也为12月20日实现全线右幅贯通、1月中旬实现全线贯通提供条件。1.3、做好剩余工程量的计划和统计，根据业主下达的季度计划和年度进行优化项目的施工组织，尽量减少冬季施工，同时，可能将为二标及麻竹生产部分预制T梁，项目将组织开始组织进行冬季施工的养生准备工作。 1.
4、做好跨线施工安全防护，同时在施工组织上优先考虑跨线处的桥面连续和护栏施工，以减少跨线安全隐患及门洞搭设材料投入。
15、加大桥面系施工队伍的投入力量，重点做好朱家厂特大桥桥面系施工的突破及黄家厂特大桥桥面系施工的跟进。
2、11月现场进度计划安排 11月份计划完成产值2475.62万元，具体计划安排如下： 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司 3 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部
1）、路基施工：加快剩余防护及排水工程的施工，力争12月初全部完成。 2）、桥梁施工：剩余桩基及下部构造11月中旬前全部完成。 现浇箱梁施工：计划完成D匝道1#桥的底腹板浇筑和C匝道第三联第三施工段现浇箱梁施工。 T梁预制及安装：计划预制200片（含30片40米T梁，170片30米T梁），安装175片； 桥面附属：蝎子坪1#桥剩余桥面铺装施工，蝎子坪2#桥右幅桥面系除桥面铺装外基本完成，朱家厂特大桥护栏按照每天100米/天施工推进；共计完成桥面连续30孔，护栏5000米，完成桥面铺装40孔。 3）隧道工程：11月第开始进行隧道附属工程的施工，力争12月底完成朱家厂隧道的扫尾工作。
3、计划完成的保证措施 3.1、要求路基及防护施工队加大熟练工人的投入数量，保质保量完成剩余路基及防护工程施工。 3.
2、督促施工队伍尽快完成朱家厂、黄家厂剩余下构的施工，为T梁架设扫清障碍，将全部注意力放在T梁预制、架设和桥面系上来。3.3、继续加强T梁预制的质量控制和安全管理，严格执行各工序报验制度，保证预制T梁的质量。重点抓T梁的养生和存放工作，安排专人进行洒水养生，T梁存放时必须支撑到位。力争1#梁场产能稳定在4片/天，2#梁场产能稳定在3.5片/天。 3.
4、随着T梁架设运距的增加，T梁的运输直接影响着T梁的架设进度。为保证T梁的架设进度，施工队加大了运梁车的数量，减少架桥机的等待施工，力争实现30米T梁架设1.5天/孔，40米T梁架设2.5天/孔的架设进度（含过孔）。 3.5、根据T梁的运输线路，合理规划桥面系施工，同时，为减少朱家厂特大桥的T梁运输队桥面铺装施工的影响，随时调整左右幅通行通道供运梁车行走。 3.
6、一如既往的抓好质量、安全、环保工作，为现场施工推进提供各类保障。3.7、认清项目形式，分析现阶段的施工重点、难点和节点工程，在给施工队下达周计划、月计划时，需紧贴现场实际，对于节点工程要求施工队伍无条件 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司 4 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部
按期完成，项目也将重奖重罚的方式来确保计划的严肃性。 3.8、本标段以桥为主，周转资金需求量较其他标段更大，需加快计量的流程，为现场的施工进度推进提供资金保障。
四、工程质量、安全、环保情况
1、近期质量管理工作重点 1.1、对黄家厂、朱家厂大桥新入场的桥面系施工队各班组进行质量教育和沟通交流，及时做好技术服务工作。 1.
2、每周组织各工区施工队班组开展质量技术专题会。分析解决本周出现的新问题。 1.3、利用雨期加强桥下外观质量缺陷的排查，对桥面湿接缝渗水情况，以及桥面裂缝现象巡查，发现问题及时督促施工责任人解决。 1.
4、对C、D1匝道桥的支架搭设情况跟踪检查，控制好D1匝道的地基处理质量，支架碗扣连接、垂直度、间步距、纵横剪刀撑。1.5、根据路基交验计划，对台背基坑开挖尺寸范围、填料情况、分层填筑、分层压实回填质量进行严密监控。 1.
6、继续加强内业资料的管理，为后期的交工验收争取宝贵的时间。1.7、本月试验检测情况
序号 试验项目 批次 自检频率 粗集料试验 自检36个批次 1 100% 细集料试验 自检37个批次 2 100% 水泥试验 自检23个批次 3 100% 钢筋试验 自检70个批次 4 100% 钢筋焊接试验 自检23个批次
5 100% 外委试验 外委0个批次
6 100% 套筒连接 自检0个批次
7 100% 砼抗压强度 自检1499组 8 100%
2、近期安全管理工作重点 2.1、加强跨线施工的安全管理，各门洞均安排了专人进行值班、站岗，协助进行道路交通管理。同时，为彻底减少跨线施工安全隐患，还需跨线处的桥面系优先施工。
施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司
5 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇
保宜高速BYXYTJ01标项目经理部 2.2、为避免临时用电威胁到现场工人的人身安全，要经常进行临时用电专项检查，对现场的电箱、保护开关和电线进行全面的检查，督促施工队完成破损电箱的更换。 2.
3、剩余下构施工项目部将一如既往的做好安全管理，对于现场的违章作业将严厉打击，桥面施工防护措施需随T梁架设及时到位，确保不出任何安全事故。2.4、现有临边及湿接缝按规范要求防护，对安全网不规范处及时下达通知书及时整改到位，确保高处作业安全进行。 2.
5、按照上级部门要求严格实施平安工地活动，对全线施工现场进行细致排查，发现隐患及时整改到位。在施工现场制作安装各类安全标志牌、安全标语，规范文明施工。 2.6、加强特种设备管理，加大特种设备检查力度。对发现隐患及一些细节安全隐患及时提出，及时整改，确保特种设备不带病作业，保证特种设备作业安全进行。
五、存在的困难 目前业主材料调差已累计扣减2854万元，对项目部的资金周转和现场施工产生了不利影响，恳请业主暂缓调差款的扣除，以缓解突出的资金短缺矛盾。
六、总结 距离12中旬完成右幅贯通、2014年1月份完成全线贯通、年底实现桥面系施工仅剩余黄家厂左幅的目标仍有差距，要实现以上目标，我标段还有大量的工作需完善，如质量、安全、节点控制、桥面系队伍调整等工作还需项目进一步合理组合、细化管理。 即将进入冬季，我标段需利用一切可利用资源，进一步优化资源配置，高速推进现场施工进度，全力确保年度目二〇一四年十月二十七日 施工单位：中交一公局桥隧工程有限公司 6 项目地址：湖北省襄阳市保康县城关镇 标的实现。
中交一公局桥隧工程有限公司
第12篇：路面工程施工计划材料汇报（推荐）
广西靖西至那坡高速公路路面工程
№B合同段
房建工程
总体施工计划
广西路桥建设有限公司
二○一二年十一月一日 靖那高速公路指挥部、靖那高速公路№Ⅱ总监办：
我项目部根据项目部目前的具体情况，加强了前期准备工作的管理，精心筹备，现向贵部、贵办就我项目的施工计划作简单汇报：
一、项目部施工计划
1、驻地建设及各工区施工计划 1）项目部驻地
本项目经理部驻地设定在那坡服务区(北)，交通方便，而且水、电取用便利。现项目经理部驻地计划利用业主扩建服务区的永久用地中的14282m2，利用服务区永久住房和办公用房约536m2，另项目部搭建标准活动板房2504m2,包括各职能部门办公室、会议室、中心试验室、仓库、职工宿舍以及驻地监理的办公、住宿等设施，目前土地征用工作已完成，路基合同段正在进行场地平整，估计两个月内可完成驻地建设。
现项目部临时驻地原位于坡荷乡上一租用的四层民房内，办公设施配置基本完成，具备办公条件，员工生活区分别租用了三栋民房，基础设施完善，前期基本满足员工正常生活、工作需要，现根据实际施工需要，临时驻地已搬至一工区驻地内；
2）、工区驻地及施工计划：
第一工区段(K44+913.412~K63+235)：全长18.322Km。一工区驻地及第一水稳拌合站设在K47+000右侧约50米处，占用安德镇附近项目部临时租用的约26410m2旱地，办公生活建筑面积约1402m2，负责路段桩号为K44+913.412~K63+235的路面垫层、基层、交安工程施工及管理。料场和拌合站位于工区内，占地约25亩。搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、试验室、仓库、职工宿舍及其他设施。设有水稳混合料厂拌设备一套（600m3/h以上），安装315千伏安变压器一台，配备300千瓦发电机1台，建仓库1个，水池1座。目前驻地建设方案已批复，场站建设工作已基本完成，正在组织进行材料收 1 方，拌合楼10月13日完成拌合楼标定，现已进场有压路机一台，装载机一台，其余摊铺机、压路机等路面垫层施工设备计划两天内进场到位，运输车辆已落实，计划投放摊铺机2台，压路机2台，装载机2台进行垫层、水稳底基层、基层施工，紧密围绕着10月20日进行垫层试验路施工的计划开展相关工作。
一工区路面工程主要工程数量有：级配碎石垫层390185m2,底基层353470 m2,厚20厘米基层2523 m2,厚33厘米基层340637 m2,垫层、底基层、基层总数量合计为1086815 m2，级配碎石总需求量为395141 m3。
根据目前我项目一工区拌合站的生产能力，初步以每台班完成6000 m2计（厚33厘米按两层计算面积），每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业160天能完成一工区的碎石垫层、底基层、基层施工作业。
根据一工区施工进度计划，我项目部一工区投入的主要技术人员有生产副经理1名，工区长1名，现场技术员2名，施工员2名，安全员1名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理，现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业，并根据实际施工需要进行调整，以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。
根据一工区施工进度计划，拌合站生产能力需求约为350 T/h我项目部一工区的600型拌合站满足施工进度要求。
每天平均碎石需求量约2500 m3,高峰需求量每天约4000 m3，碎石分别由旧那、那劳、长大石场负责碎石材料供应，其中旧那石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石2000 m3，那劳、长大石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石3000 m3，满足我项目一工区施工作业的材料需要。以上石场目前除长大还在生产路基合同段砼用碎石，旧那、2 那劳石场已开始正常供料，我项目正在进行紧张的备料工作。
水泥采用的是右江水泥，已与供应商签订供应合同，需求量为18254吨，水稳层施工时间约为115天，平均每天需求水泥量约为160吨，高峰需求量约为230吨，经对水泥供应商实际调查了解，供应能力满足我项目一工区工程施工的水泥需求。
第二工区段（K63+235~K85+342）：全长22.107Km，二工区驻地及第二水稳拌合站选址较为困难，经过多次选址，不是经测量后面积不满足，就是影响当地居民生活，阻工风险大，再就是利用水田，县里不同意征用，均不能实施。现最终确定二工区驻地位于BLK1+900右200米处，为原土建三合同段一弃土场内，占地面积14565m2，办公生活面积约1323m2,负责路段桩号为K63+235~K85+342路面垫层、基层、水泥砼面层、交安工程的施工及管理。料场和水稳拌合站平整后面积约19亩，搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、职工宿舍、试验室、仓库、其他设施。设有水稳混合料厂拌设备一套（600m3/h以上）。安装315千伏安变压器一台，配备300千瓦发电机1台，建仓库1个，水池1座。目前驻地建设方案已报送总监办审核，并已批复，土地征用工作已完成，目前现场投入有挖掘机2台、推土机1台、装载机1台，正在加班加点进行场地平整工作，最快约11月底完二工区场站建设。
二工区路面工程主要工程数量有：级配碎石垫层404608m2,底基层366474 m2,厚20厘米基层17801 m2,厚33厘米基层345585 m2,垫层、底基层、基层总数量合计为1134468 m2，级配碎石总需求量为410497 m3。
根据目前我项目二工区拌合站的生产能力及二工区路基施工现状，目前初步以每台班完成4800 m2计（厚33厘米按两层计算面积），每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业210天能完成二工区的碎石垫层、底基层、基层施工作业。
3 根据二工区施工进度计划，我项目部二工区投入的主要技术人员有生产副经理1名，工区长1名，现场技术员2名，施工员2名，安全员1名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理，现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业，并根据实际施工需要进行调整，以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。
根据二工施工进度计划，拌合站生产能力需求约为280 T/h我项目部二工区的600型拌合站满足施工进度要求，计划投放摊铺机2台，压路机2台，装载机2台等主要路面机械进行二工区的垫层、水稳底基层、基层施工作业。
每天平均碎石需求量约2000 m3,高峰需求量每天约3000 m3，碎石分别由幸福、果
六、蒙海石场负责碎石材料供应，其中幸福石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石2000m3，果六石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石3000 m3，蒙海石场采用600X900型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石800 m3，满足我项目二工区施工作业的材料需求。
水泥采用的是右江水泥，已与供应商签订供应合同，需求量为18985吨，水稳层施工时间约为150天，平均每天需求水泥量约为130吨，高峰需求量约为185吨，经对水泥供应商实际调查了解，供应能力满足我项目二工区工程施工的水泥需求。
第三工区段 (K44+913.412~K85+342):沥青路面工区，全长40.429Km。工区驻地同设于项目驻地内，负责全线K44+913.412~K85+342的沥青路面施工及管理，沥青拌合站设于K60+100左侧服务区扩建的永久用地上，占新征用地约32亩，项目部再征用临时用地约18亩，一起进行沥青拌合站建设，平整后可用利用面积为28254m2，办公生活面积约1091m2,搭建装配式标准化钢板简易房作为办公室、试验室、仓库及其他设施。沥青砼拌合站一套（400t/h型），负责全线的沥青砼面层施工。安装1000千伏安变压
4 器一台，配备800千瓦发电机1台，建仓库1个，水池1座。目前驻地方案已报送总监办及指挥部，并得到批复，正在全力配合指挥部进行永久用地征用，但征地工作开展进度慢，不利于下一步工作的开展。
三工区路面工程主要工程数量有：AC-16C沥青混凝土面层90051m2, AC-13C细粒式改性沥青混合料路面880559m2, AC-20中粒式改性沥青混合料路面882599m2, AC-25粗粒式沥青混凝土523636m2,沥青面面层总数量合计为2376845 m2，级配碎石总需求量为212390 m3（其中含辉绿岩37000 m3）。
根据目前我项目三工区拌合站的生产能力及路基施工现状，目前初步以每台班完成AC-16沥青路面面层12000 m2计，每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业5天能完成三工区的AC-16沥青路面面层施工作业。
以每台班完成AC-13沥青路面上面层12000 m2计，每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业50天能完成三工区的AC-13上面层施工作业。
以每台班完成AC-20沥青路面中面层10500 m2计，每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业57天能完成三工区的AC-20中面层施工作业。
以每台班完成AC-25沥青路面下面层8500 m2计，每天工作16小时，每月正常施工作业22天，约需要施工作业42天能完成三工区的AC-25下面层施工作业。
累计完成沥青路面施工约需要154天。考虑到因全线桥梁隧道多，施工作业面分散，不利于连续作业，机械调度困难，计划根据实际需要分两个工作面同时作业，以坡荷隧道为分界各投入一套沥青路面施工设备，加快施工进度，以满足进度要求。
根据三工区施工进度计划，我项目部三工区投入的主要技术人员有生产副经理1名，工区长1名，现场技术员2名，施工员2名，安
5 全员2名、试验员2名、测量员2名组织进行现场施工管理，现场工人约30人配合施工现场施工轮班作业，并根据实际施工需要进行调整，以工程精细化施工管理为要求配备足够的施工技术及现场作业人员。
根据三工施工进度计划，拌合站生产能力需求约为200 T/h我项目部三工区的400T/h型拌合站满足施工进度要求，计划投入沥青路面摊铺机4台，双钢轮压路机6台，胶轮压路机4台等主要沥青路面施工设备进行沥青路面施工作业。
每天平均碎石需求量约1400 m3,高峰需求量每天约1900 m3（辉绿岩每天平均碎石需求量约740 m3,高峰需求量每天约960 m3），沥青拌合站材料石灰岩碎石主要由幸福石场、长大石场进行供应，幸福石场采用750X1060型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石2000m3，长大石场采用912型生产线,二次破碎为1315型进行生产，每天可生产碎石3000 m3，满足我项目三工区施工作业的普通碎石材料需求。辉绿岩由富宁县四亭乡那河砂石场供应，每天生辉绿岩碎石400 m3，月生产能力为10000 m3，不能满足我项目三工区AC-13沥青上面层施工连续作业的材料需求，每天缺口340 m3,需提前备料17000 m3以上才能保证AC-13沥青上面层的连续施工作业，项目部计划采取提前备料, 一次备足料25000~30000 m3的办法解决上面层辉绿岩碎石的材料需求。
2、试验室
项目中心试验室目前按计划设置于一工区驻地内，建设工作已完成，主要试验仪器设备均以进场并标定，备案资料已报送靖那高速公路中心试验室。
所有石场的原材料试验工作已完成，相关级配试验工作及水稳配合比设计试验工作已完成。
所采用的右江、华润水泥试验自检工作已完成。相关水泥混凝土、6 砂浆配合比的试验工作已完成。下一步将严格控制进场材料的质量，及作好施工现场的质量检验工作，确保工作实体质量。
3、临时用电方面：
一工区驻地临时用电线路及变压器的安装已经委托广西靖西电力公司进行施工，目前变压器安装已完成,其他用电方案正在联系当地供电部门落实中，下一步将加快施工用电的架设安装的速度，全面满足工程施工用电的需要。
4、机械方面：
目前已进场的主要工程机械有：挖掘机2台、装载机２台、推土机1台，摊铺机２台、压路机２台、主要用于一工区的碎石垫层施工及二工区驻地平整工作，后期将根据工程施工需要，逐步进场足够的工程施工机械，保证工程施工的机械需求。
5、测量：全线导线点、水准点加密布设和测量复合工作已完成，下一步作好工程施工过程中的测量工作，从技术上确保工作质量。
6、内业方面：
1）、建立了质保体系和安保体系。 2）、组织技术人员完成了对图纸会审工作。 3）、实施性总体施工组织设计已得到审复。
4）、组织计量部门对工程量清单进行复核，零号台账编制已完成。已完成主要材料统计，落实材料供应计划。
5）所有驻地方案已编制完成、上报并已批复。
下一步将加强对施工现场技术人员的技术培训，编制详细的作业指导书，从技术上保证工程实体的施工质量。
二、下一步的主要工作计划： 下一步的工作主要是：
1、加快工程实体作业的施工步伐，开展级配碎石垫层试验路施工作业，并在具备施工条件一工区全面开展正常的施工作业。
2、加快二工区驻地的进度，全力以11月底完成二工区驻地建设为目标进行相关工作，为全面开展二工区的路面工程施工作业作好充分的准备工作。
3、加强管理人员的技术培训，组织技术人员对施工图纸更精细的审核；组织相关人员进行开工前培训教育，进行安全、技术交底，为大干旱季作好充分的技术准备，确保安全生产及工程质量。
4、考虑到级配碎石材料需求量大，下一步我项目部加快碎石备料工作，在主线拌合站或石场附近征用数个材料堆放场地进行碎石堆放，以满足施工高峰期的碎石需求。
四、为加快工程进度及完成生产计划任务，项目部拟采取积极措施，认真根据产任务作出详细的生产计划，围绕生产计划作好以下工作。
1、加快劳务队及机械的进场速度，具备施工条件的施工作业面均有足够的机械进行工程施工作业及准备。
2、加快项目部管理技术人员的进场速度，加大现场的施工技术管理工作，确保工作按质按量完成。
3、投入足够的财力物力，积极主动，加快准备工作的进度，为掀起工程施工热潮作好全面充分的前期施工准备。
靖那高速公路路面No.B合同段
项目经理部 2012-11-1 8
第13篇：金水东路立交工程施工例会汇报2
G107郑州段改建工程—金水东路立交工程
情况汇报
项目部自2011年10月16进场后，立即开展驻地建设、场地规划、图纸复核、工程材料及设备调查、与业主及周边村镇对接等工作。项目前期准备工作虽然繁杂而紧迫，但在参建各方的大力支持及领导下，项目部全体人员同心协力，各项准备工作均已就绪。现将项目实施情况简要汇报如下：
一、项目工程概况
G107郑州段改建—金水东路立交工程为上跨金水路的一座分离式立交桥。G107郑州段全长1400米，桩号K12+550～K13+950，道路宽度80～83米；桥梁全长519.64米，分左右两幅，单幅宽17米，本桥为等高预应力混凝土连续箱梁，全桥共10联箱梁，其中8联现浇梁，2联钢箱梁。金水东路-郑开大道全长450米，桩号范围K0+300～K0+450。本项目包括桥梁、道路、雨水、照明、绿化等工程。
二、项目进展情况
1、项目部组建情况：目前管理人员进场28人，各部室人员配置齐全。项目部驻地房屋改建工作完毕，水、电已接通，项目部、监理及业主代表的办公室设施及生活设施已经准备完毕，具备办公条件。
2、图纸会审完成，对于图纸中存在的问题已及时反馈给设计单位。施工组织设计完成并上报，桩基施工方案已审批。导线复测工作已经完成，复核报告已批审。实验室的各项准备工作已完成，实验设备及人员配置齐全，桩基C30砼配比已按要求进行了试配复核；配合
1 比及相关试验资料已上报监理。
3、施工临时用电线路已引至一级配电箱。施工用水采用在路面打井的取水方式，水井昨天已施工完成。
4、施工队伍已进入现场。其中钻机施工队已经进场20人，11月
9、10日旋挖钻两台到位。25吨吊车一台已进场，11月12日道路封堵后，目前已完成两个泥浆池的砌筑；11月5日完成了钢筋加工场地的建设，钢筋加工设备已11月7日全部安装就位，11月8日钢筋进场，目前加工完成钢筋笼9套，并进入正常施工状态。桩基础所需商品混凝土已确定供应方，桥梁墩柱所需钢模板已确定供应方；围档所需彩钢板、钢管脚手架已经全部运送至施工现场。
5、铜箱梁准情况：已选择确定了五家加工企业，加工方案及运输方法正在细化之中，招标工作也在进行之中；本月之内就将确定加工方，并进入实际加工阶段。
6、保通方面，现场道路封闭工作已于11月12日晚对G107（金水东路北侧）东半幅进行了封闭。目前仅南北两侧进行了围挡，侧面本身应围挡起来，但目前绿化带上不能进行任何作业，东风侧主干道更是不能进入，所以侧面围挡无法实施。
三、存在的问题
1、道路封闭工作只进行了金水东路北侧东半幅的封闭，此区域仅18根钻孔桩，作业面有限。
2、当地村民以低保为借口，阻扰我项目部施工生产：11月12日晚围挡作业时就有村民口头阻工，13日就将刚搭设好的围挡推倒。
2 11月19日13点左右，水寨村的两位村民到现场要求我们停止现场的一切施工，并让我们向相关方反映，以解决他们的低保问题。我们反复向他们解释，但他们要求我们停止一切施工，等待政府解决后才能施工。并强调村里现在正在进行村长选举工作，只能等选举完毕，才可能处理此事。后经滕总询问，他们是水寨村委会雇佣人员，每天每人村委给30元钱，用于他们监视的劳务费。下午4点又有两人到达施工现场，并带来了一台铲车，要求我们现场作业人员搬离施工现场，不能在路边手搭设帐篷住宿，并告知要将现场泥浆池推毁。22日由交委常书记及开发公司王俊学经理出面与柳园口村对接，村委仍强调等选举完成才能处理此事，此前不能进行任何施工活动；24日常书记约村长到项目见面，村里要求要参与项目的建设；后我们反复约谈村委相关人员（期间我们又完成了另一个泥浆池的砌筑）；直到28号我们才与村委见面，约谈判，村里要求本桥所有混凝土均由他们供应，否则不能进行任何施工活动。
3、施工范围内绿化带尚未拆除，原有地下管线布置图设计部门迟迟不给，相关部门也说不清地下何处有何种管线。
4、长时间不能开钻，对项目的管理带来了很大困难：临时钢筋场地不能及时转移到施工区域内，已加工好的钢筋笼不能及时使用，无合适地方存放；现已经停止加工，劳务人员长期无事可做，也不易稳定。
四、施工计划及工期安排
1． 施工准备
2011.12.1～2011.12.10
3 1）围档及花坛拆除（10天）
2011.12.1～2011.12.10 2． 桥梁工程
1）桩基础工程 （30天）
2011.12.10～2012.1.10 2）墩台工程 （40天）
2011.12.25～2012.02.04 3）梁体工程
现浇箱梁及钢箱梁的制作和安装117天 2012.01.10～2012.5.07 4）桥面铺装及人行道、防撞墙 （31天） 2012.4.10～2012.5.20 5）沥青混凝土（15天）
2012.5.10～2012.5.25 3．清理现场、交工移交 （11天）
2012.5.20～2012.5.31 4．由于本段路基工程量小，主要集中在桥头两侧。故引道路基、挡墙施工工期穿插安排在桥梁施工过程当中。
郑州市金水东路立交工程 G107郑州段(K12+550～K13+950)
汇报材料
中国建筑第七工程局 郑州市金水东路立交工程项目部
二〇一一年十二月一日
第14篇：市政道路工程施工扬尘污染防治汇报材料
噪声、扬尘、污水污染防治自查报告
为有效的防治城市噪音、扬尘污染、污水防治，改善街道环境空气质量，保障人民群众正常生活秩序和身体健康，预防本工程施工中对环境污染事故的发生，进一步加强噪音、扬尘、污水治理的管理工作，减少施工期间的噪声扬尘和污水对周围环境的影响，结合本工程的具体情况作如下汇报：
一、项目概况
G330国道缙云东渡至新碧段综合整治工程-市政配套部分（新碧段）工程位于G330国道桩号K164+854.733～K168+721新碧街道段总长约3.866公里。主要建设内容包括：新增人行道、给水管、截污纳管及综合管线（电力、电信、国防光缆等管线）、绿化工程（人行道内的行道树）。
本项目合同工期为12个月，合同总造价4682.9568万元，质量标准为合格工程。
二、目前进展
截污纳管工程W71-W7
3、W107-W1
27、W153-W159段完成约720米，由于部分综合管线图纸深化设计及人行道范围内地面杆线未迁移等原因，2017年4月21日到至今处于停工状态。
三、对照此文件存在的问题
由于本工程处于停工状态，经自查暂无噪声、扬尘、污水污染源。
四、解决措施和下步计划
1、制定落实环境保护管理制度。
2、将环境保护知识纳入“三级教育”。对新进场人员进行环保教育，作业前对工人进行噪声、扬尘控制的技术交底。
3、施工范围内采取水马围挡，施工作业区域范围及运渣道路设置专人每天1～3次巡视、清扫，保持运输道路畅通，做到无积水、无坑洼、无任何杂物，做到晴天把尘土降到最低限度，雨天保证路面没有泥浆。
4、根据天气预报，在风速四级以上的天气情况下，停止易产生扬尘的污染的施工作业。
5、施工现场禁止焚烧垃圾等有毒有害物质。
6、水泥和其他飞扬的细颗粒建筑材料采取覆盖等措施。
7、在干燥季节，土石方运输及填筑施工时，运输散装物料的采取覆盖措施，以免洒落。对施工便道、路基作业区进行洒水固尘，对车辆碾压的污迹及由车上散落路面的土石，派人及时清除。
8、在施工中造成原有污水管网破损，将及时组织施工人员将管道进行修复接入就近污水管网，避免造成环境污染。
9、合理选用低噪声的施工机械和先进的施工技术，以达到控制噪声污染的目的，对施工设备进行维修保养，避免因设备性能减退而使噪声增强的现象发生，施工现场禁止乱按喇叭。
10、对挖掘机、推土机等高噪声设备合理安排作业时间，夜间禁止高噪声扰民作业。安排在上午7:00-11:00，下午13:00-17:00，夜间禁止施工（若有特殊情况提前1天与施工周边相关单位及住户沟通）。
万源生态股份有限公司G330国道缙云东渡至新碧段综合整治工程-市政配套部分（新碧段）项目部
2017年7月19日
第15篇：冀东南堡油田工程施工准备汇报
冀东南堡油田1号构造产能建设地面工程
准备情况汇报
大庆油田建设集团有限责任公司油建公司
2007年7月12日
一、工程概况
该工程分为“1号陆上终端油气处理厂”及“1号人工岛联合站”两部分。
稳定原油生产能力450万吨/年；
混合液化气产量168.9吨/天。
二、主要工程量
（一）、1号陆上终端油气处理厂
1、原油储罐区：10万m3储罐2台；
2、原油脱水区：卧式容器13台；
3、原油稳定区：卧式容器8台；
4、天然气处理装置：原料气压缩机4套、膨胀机/增压机组1套；
5、事故油罐区：1万m3事故油罐2座；
6、稳定轻烃存储区：2000m3稳定轻烃储罐2座；
7、液化气存储区：1000m3球罐6座；
8、110Kv变电站：1座。
（二）、1号人工岛联合站
1、油系统：卧式容器13台；1500m3消防水罐2座；
2、污水系统：6000 m3罐4座、1500m3罐2座；
3、注水系统：卧式容器12台、1000 m3罐4座、D250注水泵机组4台、D300注水泵机组4台。
三、项目管理组织机构
项目经理：孙锡洪
项目副经理：李建强、蒋庆、高连富
主任工程师：高峰
HSE监督员：刘金旭
土建工程师：吴会会
安装工程师：蒋立山
焊接工程师：彭良海
计划、统计：朱凯
1号陆上终端油气处理厂施工进度计划
一、原油储罐区
1、2台10万立储罐桩基础2007年8月－12月
2、2台10万立储罐主体施工2008年1月－8月
二、原油脱水区及原油稳定区
1、各房号土建施工2007年8月－12月
2、设备、容器基础施工2007年8月－12月
3、设备、容器及工艺安装2008年1月－8月
三、天然气处理区
1、各房号土建施工2007年8月－12月
2、设备、容器基础2007年10月－12月
3、设备、容器及工艺安装2008年1月－10月
四、液化气存储区
1、6台1000立方米球罐桩基础2007年8月－12月
2、6台1000立方米球罐主体施工2008年1月－10月
五、事故油罐区及稳定轻烃存储区
1、罐基础施工2007年8月－12月
2、2台1万立、2台2000立罐主体施工2008年1月－6月
六、试运投产
2008年11月－12月调试、试运投产
1号人工岛联合站施工进度计划
一、油系统
1、各房号土建2007年8月－12月
2、设备容器基础2007年8月－12月
3、设备容器工艺安装2008年1月－8月
二、污水系统
1、各房号土建2007年8月－12月
2、4台6000立方米罐桩基础2007年8月－12月
3、设备容器工艺安装2008年1月－7月
4、4台6000立方米罐主体2008年1月－5月
三、注水系统
1、各房土建2007年8月－12月
2、设备容器基础2007年8月－12月
3、设备容器工艺安装2008年1月－6月
四、试运投产
2008年9月－10月调试、试运投产。
设计单位：大庆油田工程有限公司 项目经理：李玉春（副总工程师）
项目负责：杨敬达（油气集输室副主任）
第16篇：工程第X合同段工程施工汇报材料
xx工程第x合同段工程施工汇报材料
尊敬的各位领导、同志们：
首先我代表xx第x合同段项目经理部，对各位领导莅临x合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。下面我就x合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报，恳请各位领导对我们的不足提出批评指正，并提出宝贵意见。
本工程自
xx年x月开工以来，我项目部在市局领导的关怀下，在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下，全体参战人员克服重重困难，多次掀起大干热潮。截止目前，我们已经完成全部结构物的施工；完成成品路基xx公里、石灰土垫层xx公里和二灰土xx公里，二灰碎石完成南半幅xx公里；水稳完成南半幅xx公里，较好地完成了预期的施工计划和任务。
一、工程施工管理情况
1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始，我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场，从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理，都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制，有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。
2、优化组合，坚持科学规范施工。在工程施工中，我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度，认真贯彻落实文件、会议精神，履行合同，遵守程序，每道工序都实行了首件样品示范制度，建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡，真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前，都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等，形成首件样品试验申请报告上报监理处。首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后，我们严格按照施工工艺施工，派专人测量数据，压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度，真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验，取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合；确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据，为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中，我们严格按照试验得出的试验数据施工，确保施工质量满足技术规范要求。
3、常抓不懈，安全生产保障有力。由于xx线重车多、交通量大，施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外，还签订了全员安全生产责任书，并由个人交纳了风险抵押金，制定了详细的奖罚制度，目的就是将安全责任落实到每一个人，让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去；同时，我们强化施工现场的安全监管能力，加大了对安全设施的投入，在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。除了每天都有专职安全员巡视检查外，项目经理进行定期安全检查，有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。
4、克难攻坚，实现工程立体推进。一是科学管理，合理安排。所有参加施工人员在处领导的大力支持下团结一心，排除一切干扰，克服种种困难，抢抓施工的有利时机，多次掀起大干热潮。全体职工舍小家、顾大局，吃住在工地，加班加点，没有任何节假日，在保证质量的前提下，有力地保证了工程的施工进度。二是强化领导，加强调度。为保证xx工程的正常施工，我处领导不等不靠，克服资金困难等因素，想方设法，多方筹集资金，全力支持xx线的建设。项目部进一步细化内部管理，向管理要效益，坚持安全生产、文明施工，认真落实责任目标奖惩制度，激发施工人员的干劲，使工程进度得到了大踏步前进。三是合同管理，以质量保进度。本工程是我市的第一条一级路，是合同工程，所以我们从一开始就进行合同化管理，严格要求按合同办事，按合同施工。四是创新工艺，加强成品保护意识。我们采取在已完成的成品上每隔xx米就打一横向土埂，再在土埂上放隔离墩、扯彩条，有效地阻止了通行车辆破坏成品；为了防止下雨对成品的破坏，采取集中排水的方法，在路基边坡及绿化平台内每隔xx米埋置一道pvc圆管，并将管口用砂浆做成喇叭口，这样既能较好地排出雨水，又能避免雨水对成品和边坡的冲刷破坏。事实证明，进行科学化管理、规范化施工，无论是在质量上、还是在文明施工上都强烈的显示出其无比的市场效应和经济效应。工程质量得到了保证，杜绝了不合格产品，相应地也大大加快了工程施工进度。
二、存在的问题
1、不断绝交通半幅施工且交通量大；
2、地方干扰大；
3、老路加宽施工难度大；
4、土源困难；
5、高温高热、夏季雷雨天气多。
三、下步工作计划
在下步的工程施工中，我们将继续加大人、财、物的投入，按照市局改建办的整体目标要求，制定详细的施工计划，科学组织，周密部署，确保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水稳碎石。
虽然目前我们取得了一些成绩，但距市局领导、
第17篇：某220kV线路工程施工监检汇报1
XXX220kV线路工程
投运前质量监检施工情况汇报
各位领导、各位专家：
大家好！
欢迎你们对XXX220kV线路工程进行监督检查。
在过去的时间里,我公司对本工程实行了全过程的项目管理,在建设单位的正确领导、监理的严格监督、设计的积极指导下，我公司严格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，确保了工程建设质量，现就建设施工情况作以简要汇报。
一、工程概况
本工程起始于220kVXXX变电站，途经XXX.XXX.XXX等乡镇，迄于拟建的220kVXXX变电站。线路亘长56.314km。线路途经地段地貌单元56%为黄土丘陵区，39%为沙丘陵区，5%为河谷及流一级阶地。线路铁塔全部采用自立式铁塔，共计135基，其中直线塔108基，转角耐张塔27基。本线路采用同塔双回路架设，导线采用二分裂LGJ-400/35全线架设，本段线路地线采用2根12芯OPGW光缆架设。
项目法人: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位:
二、主要工程量
1、基础分部工程主要工程量为：基础135基，混凝土浇筑5556.79m3。
2、铁塔组立分部工程主要工程量为：铁塔135基,其中耐张转角塔27基、直线塔108基，铁塔总重量2567.8873T。
3、架线分部工程主要工程量为：同塔双回路架设，导线采用二分裂LGJ-400/35全线架设，本段线路地线采用2根12芯OPGW光缆架设，放线总长度为56.314km。跨越集通铁路6次，大通道1次、S303公路2次、66kV送电线路10次、380V电力线6条、10kV电力线25条、架空通讯线15次，跨越送电线路采用带电跨越。
三、资源投入状况
1、基础分部工程：人力投入8个施工队/12个施工作业(班)组，平均每天投入劳动力210人，高峰期300人；机械设备投入，GPS 2台、经纬仪14台，搅拌机15台，震动棒20套和发电机15台，工程用车20辆。
2、组塔分部工程：人力投入8个施工队。平均每天投入劳动力约200人，高峰期280人；机械设备:投入了全新配套的组塔组立工器具8套，工程用车18辆。
3、架线分部工程：架线施工队由架线准备、张牵队、紧挂作业队、附件作业队四个施工队组成，施工队劳动力共计260人；张力放线机（80KN）3台、牵引机（90KN）3台，导线滑车250个，光缆滑车90个，导引绳及牵引绳9万余米，吊车4台，各种施工车辆20余台。
四、工程进度完成情况
2011年01月11日基础浇筑完毕。
杆塔组立分部工程共计135基，于2010年10月15日开工至2011年04月30日完成铁塔组立。
架线分部工程于2011年03月10日开工至06月10日完成架线工程。
五、施工策划
220kVXXX变—XXX变送电线路新建工程由于时间紧、任务重、要求高，通过多年工程施工经验的总结，我们对搞好施工策划有着充分的认识，认为抓好施工策划是保证工程安全优质、确保工期、提高效益的重要环节和手段，把实施施工策划工作作为头等大事来抓。
1、目标
总体目标：把本工程建设成“达标投产”和“优质工程”。 （1）质量目标
必须达到现行国家及行业规定的标准，满足《输变电工程达标投产考核评定标准》（最新版）的要求；
工程质量：分项、分部工程优良率100%、一次验收合格率100%，实现零缺陷移交，争创优质工程。 （2）安全及环境目标
确保工程建设中文明施工，落实环保方案,并采取积极的安全措施,杜绝人身死亡事故、重伤事故、重大施工机械设备损坏事故、重大火灾事故,杜绝负主要责任的重大交通事故、环境污染事故、重大垮(坍)塌事故、负主要责任的电网大面积停电事故和其它事故。
2、组织机构
项目部作为现场一级管理机构，其人员配备及管理人员素质的高低至关重要，团结、实干的指挥系统是搞好线路工程管理及施工的根本保证。工程开工前我公司特派一名公司副经理施工现场指挥施工，组织了精良的施工管理人员及工程技术人员，成立了施工项目部。 施工项目部下设相关部室及施工队。
3、管理制度
根据国家电网公司和建设单位工程管理办法和“达标投产” “优质工程”的总体要求，认真编写了《施工组织设计》、《施工技术管理办法》、《安全生产管理办法》、《物资供应管理办法》、《计划与统计管理办法》等一系列管理控制文件，明确各岗位工作职责，并把技术、安全、质量等方面的制度措施细化到岗、落实到人，使各部门、施工队人员目标明确、职责分明，有条不紊地进行各项工作。
4、施工准备
项目部对工程准备工作尤为重视，对工程开工及转序施工的准备都进行了精心策划，对人、财、物各种资源进行合理的配置，重点抓好劳动组织，人员培训及工器具、材料的调配供应。工程开工申请报告经业主、监理的严格审查，一次性获得通过，分部工程转序施工符合业主、监理要求，确保了工程施工的正常进行。
六、施工管理
要使工程质量“达标投产”、创“优质工程”，安全实现 “双零”目标，规范文明施工，必须进行严格的“科学管理”，脚踏实地做到“精细施工”,我们认真遵循这个理念，扎实开展了各项施工管理工作。
1、施工进度管理
为确保工程按期完工，开工前项目部制定了一套施工进度计划，在施工进度方面，我们着重抓了如下几点：
（1）根据业主对本工程的总体安排及工期要求，合理安排工程施工计划、组织劳动力、施工机械及材料供应。
（2）充分发挥计划决策与调控职能，坚持实事求是的原则，规范工程计划、统计的各项管理。
（3）按照“静态投资、动态管理”的要求，结合施工现场实际，合理进行网络计划的调整，及时解决工程中存在的各种矛盾和问题。 （4）合理配置利用资源是保证高效施工的关键环节，我部在基础工程中面临“地方协调困难、钉子户多、量大、面广、线路长”的特点，加强对地方协调人员的重点配备，尽力减少施工受阻现象。组塔施工中，我部根据本工程塔材重、地形为沙漠地多、道路运输困难的特点，及时组织抽调了精干队伍，合理调配一切人力和机具设备，铁塔的中、小运、吊装与检修及自检进行了有序布置，确保了杆塔工期的准时完成，为按期架线施工提供了较好的前题条件。在架线工程中，我部组织了最好架线施工队伍，架线施工队展放导牵准备队、张牵队、紧挂作业队、附件作业队四个大队组成，用环环紧扣的流水作业方式，项目部根据制定的工器具、材料等供应计划，明确供应时间、检查、试验的方式和要求，确保材料、工器具等资源的开箱检查环节能够得到有力的落实，确保工程的顺利实施。
2、质量管理
我们在抓质量工作中，特别强调注重过程控制，依据程序文件和质量管理办法，严格把好各项分部工程每道工序质量控制关，且每一个施工过程和施工环节都有相应的质量控制措施，并将观场的质量目标分解落实到各工序和施工队、班（组），充分发挥质量管理机构和质检员的作用。
（1）注重过程管理为了满足“达标投产”和“优质工程”的标准要求，我们在质量与经济挂钩的同时，重点采取了事前控制和过程管理，如抓质量技术培训，抓标准的贯彻与实施、抓操作工艺的交底，使职工做到人人心中有数并相应进行了试点工作。在施工中，我们重点把好三道关，把好材料进货检验关，杜绝不合格品进入现场，如基础施工中砂、石料的进货，特别是对当地运输的砂、石料检验更是严格把关；塔材，架线中的金具、导线、光缆等外部质量和相应试验报告的检查等。有不符规格和质量要求的产品坚决退回，毫不留情，确保质量。把好各道工序控制关，严格按设计要求，规范标准组织施工，发扬我部诸多工程施工的经验，实际误差达优良级标准；进行编写专项施工作业指导书，对每个工序中的每个步骤及要求都有一一对应说明，细致地对工艺质量、安全施工、文明生产与过程控制、监控等分项内容进行了培训、交底、试点与改进，对工程全线的安全、优质、高速的施工起到了积极作用。针对本工程跨越集通铁路，10kV－66kV电力线较多，做到具体、有针对性，确保施工质量万无一失。坚持加强三级检查制，严格控制各项工序质量，做好隐蔽工程和关键工序过程的连续监控，把好记录关，做到记录真实数据可靠，各类记录表格齐全，并按规定要求及时组织三级验收。 （2）加强工序管理
我们在抓工程质量的同时，始终严格执行规范要求，理顺各工序之间的关系，我们在施工前进行技术交底和质量、安全考试，让每个参加施工的人员掌握工程的施工特点和质量、技术、安全环保要求，强调在施工中每个施工人员均是质量监督员，认真执行工程的每道施工程序，并严格把关，从而有效地控制了施工的每一道工序每一个环节。工程质量得到了有效的控制和保障。 （3）强化技术管理
施工技术是工程施工的重要保证，是确保质量的关键，针对工程特点和设计要求，根据国家标准、规程、规范及合同要求，编写了一系列技术文件、资料和施工作业指导书，其主要有：《基础施工作业指导书》、《基础施工质量控制措施》、《基础施工安全措施》、《铁塔组立施工作业指导书》、《铁塔施工质量控制措施》、《铁塔施工安全措施》、《架线施工作业指导书》、《架线施工质量控制措施》、《架线施工安全措施》等。我们坚持以标准为先导，严格按程序组织施工，每个分部工程开工前，先组织技术人员进行施工图会审，读通看懂设计图纸，有疑问及时提出并反馈解决；施工人员进入现场施工前必须进行技术交底并记录完整备查，明确规范要求、图纸要求、施工方法。在施工阶段前期，先进行试点操作，依据试点操作情况，及时总结、完善施工方案，并使其每道工序标准化，程序规范化，以点带面全面展开，并制定相应表格，做到事事有记录，每道工序有检查有落实。 通过我们的共同努力，本工程各分部工程中间验收工程质量合格率100%，优良率100%，工程竣工验收工程质量合格率100%，优良率100%，并满足业主工程“达标投产”、创“优质工程”的标准要求。
3、安全文明施工管理
安全是一个永恒的主题，注重安全管理，必须坚持警钟长鸣。我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持常抓不懈，把抓好落实作为我们搞好安全工作的出发点和立足点，紧紧围绕安全“双零”目标，不断完善健全安全工作机制，狠抓人员培训和安全制度、措施的制定、检查和落实，保持了稳定的安全局面，工程施工无一事故发生。
（1）在安全管理上，我们强调以人为本，把人的因素放在第一位。我们不断对全体员工组织各种安全教育培训，重在提高职工的安全意识，倡导良好安全习惯，并不断加大教育培训的力度和深度。 （2）我们及时组织员工学习贯彻上级组织和领导的会议、讲话文件和精神。通过学习，使员工对安全工作在企业发展中的定位有了更深刻的认识。项目部领导都能认识到把安全工作摆在第一位是作为领导者素质的基本保证，因而各级领导都极为重视安全工作，并身体力行，在抓工程质量、进度的同时，能正确处理好与安全的关系。 （3）我们普遍开展了各种形式的安全宣传教育活动，不断增加在这方面的人力、财力、物力的投入，制作宣传横幅，各种形式的安全教育活动的开展，进一步提高了全体员工的安全意识。 （4）从高度出发，构筑完善的安全保证体系
项目部建立了系统、分层次的安全岗位责任制，并定期检查是否真实落实，即以项目经理为首的行政指挥安全体系，明确各职能部门人员的安全责任。项目经理与施工队长签订了安全目标责任书，项目经理真正负起第一安全责任人的责任。 （5）抓过程控制，防患未然
自工程施工开始，我部即建全了安全生产管理的领导组织系统，在项目经理为第一安全责任人的柜架内，明确了各级安全职责，配齐了专（兼）职安监人员，形成了有效的三级管理网络，落实责任，制定文明施工的管理制度，做到了工程项目施工组织到位，制度到位。 本工程所有施工现场均设置了安全警示标语、标志牌，设立现场安全责任人。项目部除按贯例检查各施工队每周的安全学习教育活动外，还加强了对各施工作业点的巡察工作，在杆塔组立施工前我项目部要求各施工队高空作业人员必需持证上岗，并对所有高空人员进行了体检并组织相关人员进行安规学习及考试，对考试不合格人员不予录用，并对施工工器具做了安全及性能试验检测，对不合格的工器具一律不得进入施工现场。对进入杆塔工程以来存在的习惯性违章，项目部组织各施工队进行了安全技术交底，有效控制了安全隐患的苗头，对今后的安全工作起到了警示作用。高空作业是本工程安全事故的易发环节，项目部将加大力度对各施工作业点进行安全巡察工作，杜绝违章指挥、违章作业及习惯性违章作业，加强对现场安全员及安全监护人的职责履行进行检查。
积极开展安全环境重大风险因素的识别和控制，制定相应的防范措施，随时消除事故隐患。
大力宣传安全管理的现代文明思想，努力营造文明施工、绿色施工氛围，基本上做到了文明施工制度化，安全台帐统一化，生活区域整洁化。
七、工程资料和信息管理
在本工程中我们把软件资料质量管理等同于施工质量管理，高度重视资料和信息的管理。
1、我们要求施工过程中形成的各种软件资料必须规范、整齐有效、施工检查的全过程，尤其是在各个分部工程的验收之前，这些软件资料的真实性和准确性在项目部进行分部工程验收时发挥了作用。
2、按照公司质量管理体系程序文件的要求，我们制定了文件资料收发登记管理制度，建立了及时、准确、可靠的信息传递、反馈网络，并加大投入，购置必备的材料、设备，为工程资料和信息管理提供物资保障，确保各种信息及时、准确、畅通。
八、施工成本控制和分析
以最小的投入获取最大的效益是每个企业最终的目标。本工程我们虽然在施工管理各方面，尤其在施工成本控制上下了很大功夫，但工程的经济效益还是不尽人意。其主要原因一是为了保证工期，我们加大了人力、物力、财力等各方面的投入。二为了保证工期，业主同意我们采取冬季施工，增加了施工成本。三部分塔基征占地出现阻工现象，部分塔基征占地费用增加。
九、工程施工体会
通过我们的努力拼搏，本工程建设取得了较好的成绩，实现了工程目标，但也存在着一些不足，需要我们在今后的工程施工中不断改进和提高。
近年来的工程施工经验，让我们深深感到，搞好工程施工，最重要是以人为本，抓好队伍建设。在工程管理上，注重从“严”、“细”、“精”三方面入手，加强工程过程控制，有效实施动态管理，抓好制度、措施的落实，不断完善质量、安全等管理体系的运行机制，在这方面尤其是搞好工程施工的组织工作，合理配置资源，在加强内部管理的同时，要加大与工程施工相关各方的沟通与交流，协调处理好各方面关系，努力营造良好的施工外部环境。只有如此，我们的工程施工才能优质、安全、高效、如期地完成。
十、存在的问题
1、资料管理工作还需进一步标准化、规范化、做到工程资料及时收集、及时整理和及时归档。
2、影像资料收集、整理工作还需要进一步加强。
第18篇：民用与住宅工程施工管理工作会议汇报材料
民用与住宅工程施工管理工作会议汇报材料
各位领导、同事大家好：
“民生工程”是政府坚持以人为本，贯彻落实科学发展观，切实保障公民基本权利，提高生活水平，重点关心弱势群体，采取的一系列积极政策举措的“民心工程”。“付村拆迁安置小区”工程，是宣城市大力实施“民生工程”的重要组成部分，为了把“付村拆迁安置小区”工程建设成为政府放心，群众满意的工程项目，重点要严格管理，规范施工。
一、施工安全管理：
项目部制定的年度安全控制目标：实现人身伤亡零目标，杜绝重大机械设备事故、重大火灾事故、重大垮、坍塌事故等安全事故的发生，一般事故费用控制在1.5‰内。
为了目标的实现，项目部始终遵循“安全第
一、预防为主”的作业指导方针，把安全工作作为工程管理的头等大事来抓。结合本工程施工过程中存在的基坑开挖、高空坠落、物体打击、机械伤害（塔吊、井架、搅拌机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、木工圆盘据、手提电动工具等）、触电、火灾等安全隐患，制定相关的安全预控措施，施工前预以落实。对深度超过2米基坑，开挖前要编制基坑开挖专项施工方案，报公司总工室审批后方可组织施工，深度超过5米的深基坑，开挖前要编制深基坑开挖专项施工方案，报公司总工室审批，经建设主管部门专家组审核后方可组织施工。塔吊拆装要编制塔吊拆装专项方案，报公司总工室审批，安装完毕，报建设安全主管部门验收合格挂牌后才能使用。外墙脚手架、大型模板支撑施工前要编制专项施工方案，报公司总工部审批后方可组织施工。本工程项目模板施工中不得使用木杆支撑。上班前专职安全员要对施工人员进行安全技术交底，
在施工过程中，项目安全员要进行跟踪检查，发现安全隐患及时定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收，把安全隐患消除在萌芽状态。对新进场的员工进行安全“三级教育”，考试合格后方可上岗操作。
独立核算项目和专业分包项目，按所承建项目的建筑规模，独立建立项目安全管理组织机构，服从公司和项目部的领导，遵照公司的安全管理制度和安全操作规程进行管理，对所承建项目的安全负责。独立核算项目要结合所建项目的特征，制定相关安全预控措施和专项施工方案，报公司总工室或项目工程师审批后方可组织施工，在施工过程中项目部安排专人进行监督检查（查安全设施的投入情况，查安全措施落实情况，查现场“三宝”使用情况、“四口”封闭情况、“五临边”围护情况，查安全隐患的排除与整改情况），发现问题及时纠正，并采取一些相关的奖惩措施。
二、工程质量管理：
认真学习“安徽省保障性安居工程质量管理手册”，严格按照“手册”要求进行管理和验收。重点很抓工程质量通病的防治及近年来居民重点投诉的房屋墙面、板面裂缝，地面空鼓、渗漏的质量问题的控制。针对施工中可能出现的质量通病，采取预控措施。组织质量通病防治与控制“QC”小组，力争将质量通病控制在最小范围。在施工过程控制中，一是严把材料质量关，对进场的材料质量、数量、规格进行验收，建立材料进场台帐，并在监理的监督下按规定进行取样送检，检验合格后才能用于工程中，对检验不合格的产品全部清退出场。二是对每道工序施工前项目技术都按照标准和规范进行施工，严格执行“三检”制度，上道工序施工完毕验收合格后方可进行下道工序施工。每道工序施工前首先是对各班组进行技术指导和交底，操作时加强施
工过程检查和指导，发现问题及时提出整改意见。经常与施工人员进行沟通，通过沟通了解施工人员动态，通过谈心、教育提高施工人员质量意识，最终达到质量要求。
独立核算项目、专业分包项目的质量管理，建立工程质量责任制度和奖惩办法，在签订工程分包合同或分包协议的同时签订工程安全、质量保证协议书，“协议书”严格遵循“谁施工谁负责”的原则，明确责任主体，并以书面的形式存档。组织本项目技术人员，结合所建工程的特点和质量要求，制定各分部、分项工程质量保证措施，特别是工程质量通病的防治措施，报公司总工室或项目部工程师审批后实施。施工材料进场应以书面材料报项目部质量员或工程师验收，合格后再报监理验收，并在监理的监督下按规定进行取样送检，检验合格后才能用于工程中，对检验不合格的产品全部清退出场。书面材料报验应注明材料的规格、数量、产地、使用部位，另外材料进场还要具备材料的合格证和检测报告。分部、分项工程施工完毕，首先进行“三检”，合格后报项目部质量负责人或项目工程师复验收，再由项目部报监理验收，合格后进行下道工序施工。
三、农民工工资管理
1、项目部(独立核算项目、专业分包项目)在招用民工时，应依法与民工签订劳动合同，劳动合同中要明确规定劳动合同期限、工作内容、劳动保护和劳动条件、劳动报酬以及违反劳动合同的责任等内容。其中劳动报酬条款，应明确工资支付标准、支付项目、支付形式、支付时间等。
2、建立民工花名册登记台帐，仔细审阅身份证的有效性，确保每一位民工进场时间和退场时间都能反映在台帐中。独立核算项目、专业分包项目将台帐报项目部审核、备案。
3、制定民工工资支付管理办法，根据签订集体合同或劳动合同约定的日期按月支付工资，应将工资直接发给民工本人。（民工工资发放方式可采用银行卡发放工资，由民工本人直接到银行领取，日后如发生劳资纠纷也有据可查）。
4、制定民工工资拖欠处罚措施，凡发生因拖欠民工工资引起民工上访的独立核算项目、专业分包项目，项目部将处以重罚。
付村拆迁安置小区（一标段）工程项目部：蒋汉明
2011年11月08日
第19篇：长庆坊室外配套工程施工汇报材料(第二版)
长庆坊小区一期动力中心
及系统配套工程施工组织汇报
尊敬的各位领导：
首先感谢各位领导将长庆坊小区系统配套的施工任务交付华能公司组织实施.同时也要借此机会向一贯关心支持华能公司发展的各位领导和各部门表示诚挚的谢意！在接受任务之后，我们深感此项工程的紧迫性和重要性.华能公司上下高度重视,公司领导多次开会进行具体安排部署,坚决打赢这场攻坚战.建安分公司和项目部结合本工程现场实际情况,精心编制施工组织设计以及工期进度运行大表，根据各单体楼具体情况制定相应的施工措施,为确保工程的顺利进行打好基础,现将目前工程组织实施情况汇报如下：
一、现场管理人员、技术力量的组织机构配备情况： 公司确立以主管领导挂帅、分公司全面负责、项目部具体实施的组织方式，抽调具有多年同类工程施工经验、工作扎实、责任心强的项目经理组建精干的项目部组织机构，精心组织施工。配备专职质检员、安全员。成立以分公司技术总工为核心、项目部按专业配备相应技术负责人的技术领导小组，认真分析一期工程的施工难点，合理编制施工方案和专项作业指导书，明确各单体楼雨、污水、给水、消防、采暖、道路及配电外线的施工界限及后期工程的预留接口位置、各工种交叉施工的技术难
点等具体问题。细化施工方案，优化施工措施。确保工程施工的强有力的组织协调和技术支撑。
二、施工队伍、专业技术人员的组织配备情况： 公司结合本工程特点优选目前在高陵泾欣园项目组和原西仪2#动力中心一期施工中施工经验丰富的主力施工队伍，选派技术精湛、作风顽强、整体编制的专业班组进行施工，对道路工程及低压线路部分安排专业队伍施工。各专业技术工人均有资格证并通过考试持证上岗。现土建一队、安装一队已进入工地现场开始施工、土建二队、三队，安装二队、三队，电工队，防腐施工队，根据现场工作面展开情况随时准备进入。
三、机械设备、施工材料的组织情况：
目前华能公司已配合项目组完成了1#动力中心给水、采暖设备和2#动力中心给水设备的招标工作。站内所需管线及室外配套所需的各类管线及阀件已统计完成，后续将按照公司的材料采购程序及时采购到场。对需进行聚氨酯防腐保温的采暖管线提前进入防腐厂进行保温，保证施工时所需材料的及时供应。我公司项目部已对现有的焊机等工具设备再次进行了保养检查，并根据目前工程的需要对部分配备不足机械设备从分公司库房和其它项目部补充到位，确保配套工程的高效运行。
四、质量管理方针及目标：
建立由项目经理领导，技术负责人跟施工员监督，质检员检验评定的管理系统，牢固树立“质量至上”的理念，始终
把创建“精品工程、优良工程”作为我们公司及项目部的最终目标，对西仪1#动力中心及室外配套工程从施工组织到现场质量和进度控制等都要全方位的掌控，严把关键环节、关键工序和关键部位的施工，严格执行工程技术部“三检制”落实各级人员岗位责任制，确保工程的每道工序都在公司质保体系的监控之下。
五、进度计划及保障措施：
项目部将严格执行施工组织设计，2#动力中心二期配套工程开工日期为2011年11月14日，工期为63天，目前已完成南侧消防管线和东侧管廊出口处的放线工作，站内安装时间以设备到场时间进行调整；园区配电电缆沟开工日期为2011年11月5日，工期为50天，目前已完成2#动力中心至15#楼的放线，准备围护开挖；室外雨污水、给水消防和采暖计划开工日期为2011年11月14日，工期为106天；小区道路工程计划开工日期为2012年4月1日，工期为127天；1#动力中心计划开工日期为2011年12月10日，工期为66天，具体开工日期可根据设备到场时间进行调整；室外配套结合现场的实际工作面情况，合理安排总体施工进度计划，以总进度计划为龙头，抓好“关键节点”工期控制，并根据总进度计划安排制定月、旬、周作业计划，并认真贯彻落实；合理布置流水施工，加强交叉施工，对空间、时间、生产要素进行合理控制，做到人员、机械、工作面三不闲置，确保总工期的目标实现。
六、安全文明施工措施：
针对室外配套工程点多、作业面分散、安全文明施工管理难度大的特点，项目部将加大施工现场的宣传工作，安全员随时进行巡查，及时发现问题、整改问题，杜绝违章操作等不安全行为。在每个单体楼施工时都布置针对该楼施工的现场标牌，在施工区域内布置合理的宣传旗、宣传标语，努力营造鼓舞施工人员争优创先的良好环境和气氛；严格劳保上岗、着装统一，严格执行现场临时用电及材料堆放的相关规定，各点配置合理的应急消防器材，确保安全、文明的进行施工。
随着长庆坊一期系统配套工程的全面启动，华能公司的全体员工秉承“扎根西仪、服务西仪”的理念，即将吹响西仪会战的号角，我们将全力以赴、不惜一切代价，保证长庆坊一期水、电、暖及道路工程的按时完工及投入使用，绝不辜负领导的这份信任。虽然在室外配套与主体单位的交叉施工中会存在各种各样的困难，但我们相信，只要有西仪项目组的大力支持和监理公司的积极协调，华能公司一定会交出一份满意的答卷。汇报完毕，谢谢各位领导，不妥之处，敬请批评指正！
华能公司第八项目部
2011年11月9日
第20篇：28孔高压电力管线工程施工总结汇报材料(修改)
四、施工质量情况
4.1原材料、成品、半成品质量控制
本工程混凝土全部采用商品砼，均有宁波杭州湾新区浦东混凝土有限公司提供；钢筋、管材由我单位物资部统一采购。
原材料、成品、半成品进入施工现场后，由材料员、施工员进行外观检查。在外观质量检查合格后再由取样员与监理工程师按照来料批量及规范检测频率进行取样复试，待复试检测合格后在该批材料在挂上“检测合格”标志的标识牌，同意该批材料使用。对于检测不合格的材料进行退货处理，严禁使用到工程中，对于未及时复试检测的材料，标识牌上的标志为“待检”，表示该批材料在检测前暂时不能使用。 原材料及工程试验频率满足设计及规范要求，检测结果均为合格，具体详见下表：
表
1、28孔110KV电力工程原材料质保书及试验汇总表：
表
2、28孔110KV电力工程砼试验汇总表：
4.2测量控制
本工程施工测量仪器为一台GPS测量仪器与四台自动安平水准仪。在办理完交接桩手续后，由测量员对业主交付的导线点及高程控制点进行测量复核，根据工程实际情况对导线点及水准点进行加密工作，并对测量数据整理后将资料上报给监理工程师再次进行复核控制。对加密的导线点及临时水准点每三个月做一次复核工作，以确保施工测量精度。 4.3施工现场质量控制
施工前，进行严格的方案讨论及技术交底，技术、质量交底交到每一位操作人员，以免技术上出现差错。
施工过程中，严格履行“自检、互检、交接检”的三检制度。对每道工序根据相应的2008版质量验收规范进行验收控制，如不符合要求，坚决返工。上道工序未经质量员和监理验收，下道工序坚决不施工。
施工完毕后，做好对成品半成品的保护措施，杜绝不必要的损失。
1 4.4强制性条文执行情况
本工程施工严格执行《工程建设标准强制性条文》。 4.5、施工重点问题：
施工前做好专项施工方案，并已报本公司上级部门及监理审核。
重点控制施工重要部位、关键工序：
1、陆中湾江桥、8号桥、9号桥的过河牵引管施工；
2、排管分层的横向及纵向间距控制、混凝土振捣质量控制。4.6质量等级自评
本工程为单位工程（即：宁波杭州湾新区滨海六路（兴慈八路-兴慈五路）市政工程-28孔110KV电力工程）； 3个分部工程， 13 个分项工程， 701 个检验批数。
经施工单位自检及监理复核，单位验收记录符合要求，分部工程符合标准和设计要求，质量控制资料符合规范要求，安全和主要施工功能核查和抽查结果符合要求，观感质量符合要求，工程原材料，半产品、产品合格证及试验报告，施工记录，测量复核及预检记录，质量检查评定表，设计变更联系单，各种试验资料等功能性试验资料齐全资料齐全，准确。
自开工以来，未发生任何质量事故，自评为合格工程。
五、工程施工管理
5.1、施工准备
在接到中标通知书后，公司立即着手准备进场事宜，确定项目部办公位置，接着民工班组进驻现场，搭建临时设施，项目经理会同技术负责人组织项目部有关技术人员熟悉图纸，对施工现场进行认真仔细的踏勘，对施工中可能出现的各种问题进行分析和研究解决方法，马上进行技术交底和交桩，并编制实施性的施工组织设计，报监理工程师审批。
本工程的各项试验委托实施。项目经理部人员分头展开工作，质检科和机料科对工程中必须用到的所有材料，均进行材料源调查，并邀请监理工程师一同检查料源质量，选择优质材料并对各种原材料进行抽样试验，确定材料合格后，与材料供应商签订了材料定购、运输合同，对工程需要的各种机械设备（挖掘机、压路机、自卸车、拌和机）进行性能检测。所有的检测情况及原材料试验结构上报监理办后，申请开工。
2 接到监理工程师开工通知后，我们立即开始了以下工作：场地平整，测量控制网布设及复测，原地表复核，施工备料，临时供水供电安装，开挖临时排水沟收。
5.2、施工质量管理
1）、质量目标:本单位工程的质量目标是合格工程。
2）、建立健全技术责任制度,推行全面质量管理,设立专职质检员,对重要工序施工质量进行施工技术方案论证,确保质量控制目标,采取相应措施,从制度上保证施工质量,成本合理,安全可靠。
3）、严格执行工程质量验收制,层层把关,班组自检,项目部复检,公司终检,做到不达检验标准和评定规程要求,不提交监理复评验收。上道工序未经验收不进行下道工序施工,各项单元工程均填写验收记录,做到有施工就有记录。
4）、技术人员熟悉施工规范和质量检验标准、验收规范和验收制度,做好施工前的技术交底和质量标准交底工作,进一步落实有关施工工艺和施工方法。 5）、严格按照国家现行操作规程和文明施工规定进行施工,加强工程现场管理做到不违章指挥,不违章操作,对不合格材料坚决清理出场。
6）、认真做好原始记录工作,做到资料齐全、准确、整洁。 7）、出现质量事故坚决按“四不放过”原则和国家有关规定处理。
8）、及时邀请监理、设计、勘察、业主单位的专家、工程师到场检查、指导。 5.3、施工安全生产管理
1.落实安全生产责任制；2.建立健全安全生产管理制度；
3.严格安全方案编审、交底与落实，确保过程受控；4.严格安全检查及过程控制； 5.严格安全教育，增强安全意识；
6.加强安全投入，确保安全设施、设备符合要求。
自开工以来，未发生任何安全事故，安全检查记录自评分得分率为97%，符合市政工程安全施工管理的目标要求。
六、对工程质量、安全、环境以及使用功能影响
符合要求。
七、工程结论
3 在业主单位：宁波杭州湾新区海泽市政投资有限公司；监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司；勘察单位：宁波冶金勘察设计研究股份有限公司；设计单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司的大力支持下，本单位工程按合同要求全部竣工。
在各参建单位的支持和监控下，在项目部及施工班组的共同努力下，至目前为止本工程未发生任何质量及任何安全事故。在确保质量、安全的前提下，基本确保了本单位工程的顺利完工。今后我项目部将不断总结施工经验，为杭州湾新区的城市建设多做贡献。
谢谢大家！
杭州市市政工程集团有限公司
2017年7月9日
