推荐第1篇：储运科年度工作计划
为进一步加强粮食仓储工作，提高仓储管理规范化水平，确保库存粮食数量真实、质量良好、储存安全，保障粮食安全，制定2011年工作计划。
一，指导思想：紧紧围绕县局工作总体要求，以确保粮食安全为总目标，加强仓储制度、仓储设施、仓储技术和仓储队伍建设，贯彻新标准，推进规范化，全面推动我县仓储工作科学发展。
二，主要任务：认真贯彻粮食仓储各项制度，整改现在仓储工作中存在的问题，治理仓储工作中不规范行为，加强粮食仓储企业管理，强化检查监督措施，创新仓储工作，提高规范化管理水平，实现整体上水平。
三、工作要点
1、认真贯彻“以防为主，综合防治”的保粮方针。根据储粮技术规程、规范要求，狠抓不同季节的防治工作，即春抓密闭保管，夏抓防虫治虫，秋抓防霉结露，冬抓通风降温。确保“一符四无”粮仓比例达95%以上。
2、建立健全粮情分析制度，抓好安全储粮检查工作。储粮单位要坚持每月检查一次，县局坚持每季度普查一次，准确掌握粮食库存状况。
3，强化市，县级储备粮，中央代储粮质量管理。必须实行专人、专仓、专帐管理，必须做到数量、质量、品种、地点四落实，县局对储备粮的管理要直接管到仓间，并建立数量、质量档案，县局对市县级储备粮的检查要做到每季度一次，做到档案记载，要随粮情变化及时变动，确保储备粮数量真实、质量良好、储存安全。
4，做好粮油仓储安全工作。加强对安全储粮工作的监督检查和技术指导。对库存粮食，要加强粮情监测和日常管理，发现问题及时处理；对化学药剂要按照专人保管，双人双锁制度执行，执行领用报批制。严格操作规程，严禁带毒保管，防止药品丢失、泄露、爆炸，防止药品流入社会。要督促各企业加强安全生产管理规范化建设，制定和完善安全生产各种应急预案，加强隐患排查和整改，确保安全无事故；入库粮食坚持质量，坚持标准，对不合格的粮食不许入仓入库；对入仓粮食坚持不许超粮线的要求。
5做好保管员培训工作，县局年内至少组织开展两次仓储管理技术交流活动，组织面向全社会的粮油保管人员从业资格培训和仓储业务骨干的专业培训。在县局保管员队伍中弘扬爱岗、敬业、乐群，奉献精神。适时组织企业单位内部互查，相互交流保粮工作经验。取长补短，互相促进。
6做好防雨汛工作，总结历年防雨汛工作经验，掌握粮情变化，准备充足的防汛物资。
四，保证措施。一是充分认识仓储管理的重要性。紧紧围绕确保粮食库存数量真实，质量良好，储存安全的核心任务，认真履行《粮食流通管理条例》赋予我们的职责。以对国家对人民高度负责的精神，进一步加强粮食监督检查工作，叫政府放心，人民放心。二是保证坐好仓储管理的连续性。严格落实粮食仓储管理的有关制度和规定，明确各个承储企业对粮食安全的责任，加强粮食安全的日常管理，把安全责任落实到仓到人，坚决杜绝库存粮食结露，发热，霉变虫害和其他可能导致粮食减少，品质变差等储粮安全问题的发生。三是着力体现仓储管理的科学性。采取预防为主的方式，通过检查帮助企业查找管理中的漏洞，及时进行整改，防范风险于未然。在做好常规例行检查的基础上，加大专项检查、突击抽查、不定期随机抽查的力度，必要时通过暗访方式了解粮食库存管理的真实情况。粮食库存检查时突出重点，加大对重点单位重点环节的检查力度。
推荐第2篇：储运科年度工作计划
为进一步加强粮食仓储工作，提高仓储管理规范化水平，确保库存粮食数量真实、质量良好、储存安全，保障粮食安全，制定2011年工作计划。
一，指导思想：紧紧围绕县局工作总体要求，以确保粮食安全为总目标，加强仓储制度、仓储设施、仓储技术和仓储队伍建设，贯彻新标准，推进规范化，全面推动我县仓储工作科学发展。
二，主要任务：认真贯彻粮食仓储各项制度，整改现在仓储工作中存在的问题，治理仓储工作中不规范行为，加强粮食仓储企业管理，强化检查监督措施，创新仓储工作，提高规范化管理水平，实现整体上水平。
三、工作要点
1、认真贯彻“以防为主，综合防治”的保粮方针。根据储粮技术规程、规范要求，狠抓不同季节的防治工作，即春抓密闭保管，夏抓防虫治虫，秋抓防霉结露，冬抓通风降温。确保“一符四无”粮仓比例达95%以上。
2、建立健全粮情分析制度，抓好安全储粮检查工作。储粮单位要坚持每月检查一次，县局坚持每季度普查一次，准确掌握粮食库存状况。
3，强化市，县级储备粮，中央代储粮质量管理。必须实行专人、专仓、专帐管理，必须做到数量、质量、品种、地点四落实，县局对储备粮的管理要直接管到仓间，并建立数量、质量档案，县局对市县级储备粮的检查要做到每季度一次，做到档案记载，要随粮情变化及时变动，确保储备粮数量真实、质量良好、储存安全。
4，做好粮油仓储安全工作。加强对安全储粮工作的监督检查和技术指导。对库存粮食，要加强粮情监测和日常管理，发现问题及时处理；对化学药剂要按照专人保管，双人双锁制度执行，执行领用报批制。严格操作规程，严禁带毒保管，防止药品丢失、泄露、爆炸，防止药品流入社会。要督促各企业加强安全生产管理规范化建设，制定和完善安全生产各种应急预案，加强隐患排查和整改，确保安全无事故；入库粮食坚持质量，坚持标准，对不合格的粮食不许入仓入库；对入仓粮食坚持不许超粮线的要求。
5做好保管员培训工作，县局年内至少组织开展两次仓储管理技术交流活动，组织面向全社会的粮油保管人员从业资格培训和仓储业务骨干的专业培训。在县局保管员队伍中弘扬爱岗、敬业、乐群，奉献精神。适时组织企业单位内部互查，相互交流保粮工作经验。取长补短，互相促进。
6做好防雨汛工作，总结历年防雨汛工作经验，掌握粮情变化，准备充足的防汛物资。
四，保证措施。一是充分认识仓储管理的重要性。紧紧围绕确保粮食库存数量真实，质量良好，储存安全的核心任务，认真履行《粮食流通管理条例》赋予我们的职责。以对国家对人民高度负责的精神，进一步加强粮食监督检查工作，叫政府放心，人民放心。二是保证坐好仓储管理的连续性。严格落实粮食仓储管理的有关制度和规定，明确各个承储企业对粮食安全的责任，加强粮食安全的日常管理，把安全责任落实到仓到人，坚决杜绝库存粮食结露，发热，霉变虫害和其他可能导致粮食减少，品质变差等储粮安全问题的发生。三是着力体现仓储管理的科学性。采取预防为主的方式，通过检查帮助企业查找管理中的漏洞，及时进行整改，防范风险于未然。在做好常规例行检查的基础上，加大专项检查、突击抽查、不定期随机抽查的力度，必要时通过暗访方式了解粮食库存管理的真实情况。粮食库存检查时突出重点，加大对重点单位重点环节的检查力度。
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推荐第3篇：5储运公司工作计划
储运公司党支部学习材料10－05
“形势、目标、任务、责任”教育活动资料
提升管理水平落实公司战略
为“多彩宝石”增光添彩
—储运公司2010年工作规划
为了认真贯彻公司一届七次职代会精神，全面落实张总《工作报告》规划的战略部署和提出的各项任务，结合储运公司工作实际，现对2010年工作分析安排如下：
一、因素分析
展望2010年，我们充满信心和力量。
一是公司高层坚强领导。近年来，公司持续快速健康发展，大步迈向“国际著名”的宏伟目标。2009年是公司化危为机、转型升级的关键一年。在公司高层的坚强领导下，审时度势、调整策略、开拓市场、创新技术，使宝石机械在全球石油装备行业普遍举步维艰的“严冬”中，依然保持着平稳有效地发展态势，取得了好于预期，优于同行的经营业绩。尤其是转型升级初见成效，国际市场成绩斐然。这一切，极大鼓舞了全员士气，增强了战胜困难的信心、决心和力量。
二是正确的战略指引。近年来，公司紧紧围绕一个战略目标，推进两个根本转变，布局三大业务集群，落实四大战略部署，形成了宝石机械战略驱动的发展态势。2009年，公司高层凝练出“三个拓展”的升级转型策略和打造“多彩宝石”的发展路径，引领企业健康发展，取得了国际市场、海洋市场和国内陆上市场的辉煌战绩。特别是NDC沙漠快速移动钻机、迪拜“1+1”海洋自升式平台EPC订单等一批项目，为公司亮相世界石油高端市场提供了平台，奠定了基础，具有里程碑的意义。坚定不移地落实公司发展战略，必将带领我们从胜利走向胜利。
三是过硬的员工队伍。近年来，储运公司广大员工努力践行“以至诚之心为人，用唯美标准做事”的核心价值观，严格把关，优质服务，为“百年宝石，百亿企业”的发展做出了应有的贡献。特别是2009年，广大员工克服了ERP上线带来的变化和工作量倍增的情况，坚持开展“一个展台，三个窗口”创建活动（一个展台，站台产成品摆放按照产品展台一样要求。三个窗口，把铁路专用线建成向社会展示公司形象的窗口；把产品发运点建成向油田展示公司形象的窗口；把库房建成向内部用户展示储运形象的窗口。）克服困难，不怕麻烦，加班加点380多人次维护系统，受到项目组和专家们的好评，确保了系统正常运行，经受住了严峻考验。
四是健全的管理制度。近年来，储运公司大力加强制度化建设，形成了完善的制度体系。HSE、ISO900
1、ISO14001等作业文件体系，起重工、
- 1 -
材料工等各工种作业标准体系和仓储发运标准流程日趋完善。2009年，我们根据NDC项目国际化标准和要求，大力加强质量可追溯性工作，制订了《NDC钻机项目物资管理要点》、《NDC钻机项目质量可追溯实施细则》、建立了NDC钻机项目物资专用台帐，形成了强有力的制度保障。截至目前，NDC钻机项目运行准确率、及时率100%，受到项目组表扬。
客观分析形势，必须正视困难和挑战。
一是员工思想认识有待提高。对照公司“推进三个拓展，打造多彩宝石”的要求，在储运公司员工及个别管理人员中，还存在着认识不高，不能站在公司发展的全局看事情、想事情、干事情；认识不全，不能把“三个拓展”、“多彩宝石”作为一个有机的整体看待，缺少系统性等。这就要求我们抓战略落实必须从思想认识入手，营造浓厚的舆论氛围。
二是员工综合素养有待提高。在实际工作中，我们体会到，建设一支高素质的员工队伍是各项工作的基本保证。2009年随着ERP上线运行和NDC钻机项目的展开，对员工的素养提出了新的要求，比如说：ERP物资编码的应用、NDC钻机项目中英文对照的质量证明文件等，要求我们加强培训，尽快弥补这些“短板”。
三是降低成本节约挖潜的压力增大。2009年，我们积极开展“节约挖潜，控制费用”活动，通过加强宣传引导，树立节约意识，分解落实指标，责任具体到人和认真检查落实，争取实际效果等措施，取得了节约额42万元的较好成绩。2010年，由于在去年节约40多万元的基础上，再要节约20万元，压力显然很大。这就要求我们必须从大处着眼，小处着手，精打细算完成任务。
四是钢材库容压力增大。储运公司钢材库是公司上世纪80年代建成的库房。随着公司不断发展，库容日显紧张。2009年，通过我们采取合理调配等措施，勉强满足了仓储需要。进入四季度以来，NDC钻机项目展开，为此采购的钢材数量大，品种多，使的钢材库爆满，既影响工作效率，又增添了安全风险。这要求我们必须高度重视，采取坚决有力的措施，加以解决。
二、工作思路
2010年是公司发展的关键一年，也是储运提升管理水平，落实公司战略，为“多彩宝石”增光添彩大有可为之年。我们一定要按照公司的统一部署，扎扎实实地做好各项工作。
（一）指导思想
认真贯彻公司一届七次职代会精神，积极落实公司“推进三个拓展，打造多彩宝石”的战略部署，加强精细管理，提高员工素养，建设优秀团队，全面完成各项任务，为建设“百年宝石、百亿企业”而奋斗。
（二）奋斗目标
1、完成内外部收入1500万元；
2、完成费用节约额20万元；
3、实现服务满意率95分以上；
4、实现信息化建设95分以上；
5、确保全年安全、质量、环境无事故。
（三）重点工作
归纳起来，就是确保一个目标，争取三个提高，做好六项工作。
确保一个目标，就是认真贯彻职代会精神，全面完成仓储发运任务，确保实现2010年生产经营目标。
争取三个提高，就是为了贯彻公司“推进三个拓展，打造多彩宝石”的战略部署，我们要努力做到：一是提高员工思想认识水平；二是提高员工作业技能；三是提高精细化管理水平。
做好六项工作，即：一是全面完成仓储发运任务，重点在服务满意率上下功夫；二是强化安全生产，重点在风险识别与管理、承包商管理上下功夫；三是认真组织NDC钻机项目管理，重点在精细管理上下功夫；四是继续用好、维护好ERP系统，重点在系统数据日清月结上下功夫；五是控制成本节约，重点在减少浪费上下功夫；六是做好搬迁改造有关工作，重点在研究立体库方案上下功夫。
三、主要措施
如何落实公司战略，关键在于执行，在于采取切实可行的工作措施。
（一）认真学习职代会精神，提高员工思想认识。一是及时召开干部党员大会和二级职工代表大会，自上而下地把张总报告的精神准确无误地传达到每一个员工。二是充分发挥班前《学习卡》的作用，连续刊登职代会精神，形成一定的氛围。三是以班组为单位，组织开展“形势、目标、任务”主题教育，并同当前观看《奠基者》、发扬铁人精神的教育活动相结合，增强员工的责任心、使命感。
（二）及时分解任务指标，层层狠抓落实。一是认真统计储运公司三年来各项经营指标完成情况，进行测算和预估，提高指标的科学性。二是及时召开二级职工代表会，审议和通过全年工作安排，并及时签订经济责任书。三是检查和督促仓储、发运工区，进一步分解指标，把各项任务落实到具体个人。建立纵向到底，横向到边的指标体系，形成千斤重担众人挑的局面。四是严格考核兑现，坚持做到“月度统计，季度检查、年底兑现、平时微调”的考核机制。
（三）完善工作制度，夯实管理基础。一是修订《储运公司管理制度汇编》一书，根据新的情况，进行必要的增减和删改，使之更趋完善。二是
针对NDC钻机项目和ERP项目运行情况，及时“回头望”，总结和归纳出具有普遍意义的方式和方法，加以整理升华，运用到整个仓储和发运管理中。三是按照公司的统一安排，在启用新版程序文件的同时，及时修订储运公司第三层次作业文件和作业指导书，重点在求实效上下功夫。
（四）开展群众性岗位练兵活动，提升员工素养。一是开展全员岗位练兵活动，本着干什么，练什么、比什么的原则，重在实际技能的提高。采取个人训练与集体培训相结合，平时考核与集中比武相结合，掀起群众性练兵热潮。二是大力开展技能培训，主要针对NDC钻机项目和ERP项目运行中暴露出的“短板”，有计划地强化培训。三是组织员工重温《员工手册》，学习宝石企业文化，使“以至诚之心为人，用唯美标准做事”的核心价值观深入人心。
（五）搞好优质服务，保障生产供应。一是坚持开展建设“一个展台，三个窗口”活动，特别是要在定置管理、规范化管理上下功夫。二是教育员工努力做到”三个思考，克服一种情绪”。即在平时的工作中，要“高位思考，低位思考、换位思考、努力克服怕麻烦，图省事的情绪”。三是认真贯彻“四个优先”的工作方法，即在处理具体事情的时候，“用户优先、分厂优先、外部优先、急事优先”统筹安排好各项事务。
（六）加强基础建设，打牢发展根基。一是争创公司“四好班子”。突出在作风养成，学风提高和实效显著等方面多做工作，争取验收检查一次达标通过。二是进一步开展“五型”班组建设，制定规划，落实责任，狠抓落实，确保实现年内班组全部达标的目标。三是积极开展“安全自主管理型班组”建设。要在“自主”上下功夫，在特色上做文章，不仅要使创建班组达标，而且要有自己的特点。
总之，2010年，我们面临的任务繁重而光荣。我们要在公司一届七次职代会指引下，认真落实公司战略部署，扎扎实实做好各项工作，以新的优异成绩，为全力打造“多彩宝石”尽心竭力，增光添彩。
储运公司
二0一0年一月二十八日
推荐第4篇：储运一部工作计划1129
储运一部2013年工作计划
2012年储运一部在公司的正确领导下，通过“比学赶帮超”、“学镇海、学安喜”等活动的开展，取得了一些成绩，但我们也清醒地认识到，储运一部无论是在队伍素质、QHSE业绩、现场面貌等方面与企业的要求相差甚远，需要我们在今后工作中着力解决的。明年我们将在今年工作的基础上，通过强化管理措施的落实，使作业部QHSE业绩、比学赶超指标以及队伍素质有较大幅度提高。
2013年主要目标是：
1、安全管理：生产责任事故为零；人身伤亡和火灾事故为零；员工QHSE责任制签定率100%。
2、生产管理：油品储耗损耗小于0.1%，出厂油品质量合格率达到100%。
3、设备管理：设备完好率大于98％，静密封泄漏率小于0.3‰，设备事故为零。
4、QHSE管理体系：完善落实和实施率达100%。
5、员工安全培训：制定教育学习培训计划，全面落实率达到100%，安全管理和生产岗位持证上岗率达到100%。
一、QHSE工作
以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针，以落实安全生产责任制为主线，以推进职业健康安全体系、班组建设为重点，树立科学理念，落实各项措施，实现全年安全生产目标，为储运一部生产经营创造一个安全、稳定的环境奠定基础。
（一）重点工作与主要措施
1、强化QHSE责任制，建立长效机制；
按照“谁主管、谁负责”、“谁执行、谁负责”的原则，首先，修订完善岗位QHSE责任制，不断完善安全工作机制；二是，实行全员HSE承诺，完善HSE责任区的划分，签订HSE责任书；三是，实施安全责任监控，重心下移，要求各级管理人员及操作人员深入现场，及时发现问题、治理隐患、解决难题；四是，督促各级职工认真履行QHSE责任制，形成上级抓下级、下级向上级负责的全方位体系；五是，坚持“四不放过”原则，对未遂事故及已发生的事故严肃处理，吸取教训，加强宣传，形成闭环；六是，明确QHSE责任主体，形成QHSE工作事事有人管、层层有人抓、人人有专责的良好格局。
2、扎实做好安全基础工作
班组是安全生产管理工作的基础，也是最重要的一环，班组的安全工作建设是保证安全生产的必要条件。首先，我们要深入开展HSE领域“比学赶帮超”活动，积极抓好班组安全学习，提高互动效果，增加实例分析、问题讨论等话题，通过班组安全活动质量评比，认真开展班组安全建设工作；二是，各班组必须严格执行各项安全制度，监督各项安全规章制度的实施，做到职工人人守纪，施工处处规范；三是，强化安全培训教育，提高操作人员特别是班组长的安全意识及安全技能，加强对新制度、新规范、新要求的宣传培训工作，夯实班组安全工作基础；四是严格执行每周三下午全员观察的规定，通过有效开展HSE观察卡活动，最大限度降低作业风险；五是开展查找十大薄弱环节积分兑活动，使“七想七不干”成为一种习惯，实现作业活动环节的事前预防控制；六是对好人好事进行宣传，让大家学习身边人、学习身边事，树立榜样，比学赶超。
（二）、依托QHSE管理体系框架，落实安全生产制度
储运一部应自始至终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，安全检查不走过场，治理隐患不留死角。认真开展安全活动，通过宣传教育和应急演练，营造防患于未然，警钟常鸣的安全生产氛围。同时通过修订应急预案和全员消防演习，提高员工的抢险意识和实战能力。另外，还需扎实推进各项监督检查工作，以检查促进安全管理，靠防范构建储运一部安全。
我们要根据储运一部的实际情况和各类油品的危险特性，进一步修订符合现状的应急救援预案，与公司相关安全预案紧密衔接。其次，要定期组织员工学习公司各项制度、储运一部各项要求，并将应急预案和消防器材的操作做为学习的重点，每月有针对性开展一次应急预案演练，每半年开展一次消防实战演习，通过各种形势的学习和演练，使广大员工都能够了解和掌握救援的过程和步骤，为处理各类突发事件提供保障。最后，还需加强职业卫生管理，并坚持“预防为主、防消结合”的原则，切实加强消防安全管理。
（三）、强化QHSE管理体系建设，提升QHSE管理水平
1、强化QHSE业绩考核
一是根据公司QHSE管理手册及程序文件体系要求，加强岗检管理，发现问题依照储运一部考核管理办法进行考核。二是HSE管理组要抓好关键作业（用火作业、交叉作业、事故处理及受限空间作业等特殊环境作业）的安全。加强安全措施及责任的的落实，细化过程管理，完善安全确认制度。
2、加强制度管理 一方面坚持狠抓制度建设，狠抓制度落实，切实以制度管理人。另一方面要认真学习公司的各类各类管理制度，做到有管理制度、有工作标准、有责任落实、有奖惩措施。严格按照各类规章制度办事，杜绝三违现象的发生。
3、加强基础台账管理
一要加强文件和记录管理，及时更新部门受控文件、记录清单。二要加强法律法规和其它要求的识别及合规性评价，动态更新相关法律法规和其它要求。三要结合月岗检，对相关控制程序运行情况进行检查，并举一反三进行整改。
（四）、强化源头管理，提高本质安全可靠度
1、加强设备设施管理，降低设备运行安全风险。
一要加强设备基础管理，积极开展完好泵房、无泄漏装置、机泵星级评比等专项设备竞赛，并做好容、管、特设备的年度检验检测工作；二要与相关专业处室加强联系，及时消除仪表、电气、重点设备运行缺陷；三要加快老旧设备更新，按照风险大小排序，重点解决急、险、难问题。
2、加强工艺管理，优化罐区流程。
针对往年出现的窜油等事故，加强对罐区工艺流程的梳理工作，建立好一管一档图及工艺管线一览表，对废旧管线做好拆除工作，同时对重要流程尽量做到一管一用。
（五）、强化事故管理和隐患治理，提高风险控制能力
首先，保证《危害、环境因素识别和风险评价控制程序》有效运行；第二，要全方位开展危害识别和风险评价工作，深入开展“跑冒滴漏”专项治理，消除潜在运行隐患；第三，落实油气回收项目、清污分流项目等环保治理项目，在达到环保要求的同时产生经济效益；第四，建立隐患排查机制。通过各类岗检或专项检查，加强隐患排查，落实防范措施；第五，加强对HSE运行员的培训工作，提高安全管理水平。
（六）、强化直接作业环节HSE监管，提高直接作业安全可控度
1、加强作业前的预防管理。
要积极推行和落实“七想七不干”作业要求，通过交接班、班组安全学习、岗位练兵等形式向职工宣传，实现作业活动环节的事前预防控制，减少习惯性的违章行为。
2、加强作业过程的监督管理。
第一，突出专业安全检查，对查出的隐患要及时通知相关人员及处室进行落实整改，并负责跟踪对隐患整改情况；第二，强化日常安全检查，进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查；第三，深入现场检查，坚决采取“边检查，边整改”的原则，对作业现场发现的违章行为，严格按照承包商考核细则进行考核，并及时采取有效措施予以纠正，解决事故隐患，预防和减少各类事故的发生；第四，严格承包商的管理工作，对发现的问题及时处理，杜绝“考核出现人情分，管理出现关系户”。
（七）、强化事故管理，强化环保监督管理
1、加强事故、事件管理。
一要坚持事故处理“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则，对任何缺陷、事苗和事故，都要认真开展调查，查清原因、分清责任，严肃责任追究。二要将事故及其处理情况通报各联合罐区，组织学习，吸取教训，举一反三，防止事故重复发生。
2、加强清洁生产、环保管理。
一要根据《储运一部含有污水、雨水井检查》等规定及公司相关制度对罐区的各类排污点进行定期检查跟踪，发现问题及时整改并落实考核，同时奖优罚劣，提高各级人员推进清洁生产的积极性和紧迫感；二要严格控制用水指标，按照“物料不落地、沟渠不见污、三废处置有序”原则强化现场环保岗检；三要及时进行上报并组织排查罐区内的异味及硫化氢报警情况；四要加强对现场固废危的储存及处理工作，防止造成二次污染。
二、生产工艺工作
（一）、指导思想
2013年要以“比学赶帮超”为抓手，重措施，抓落实，进一步提升储运一部各项“比学赶帮超”指标；以优化生产为核心，严格要求，精细管理，实现各联合罐区安稳长满优运行；通过扎实工作，抓好各项管理，努力完成储运一部的各项工作任务。
2013年度生产管理组将主要围绕强化六个方面开展工作：一是强化“比学赶帮超”目标管理、二是强化技术攻关、三是强化工作质量、
四、强化技措项目管理、五是强化专业组管理、六是强化培训培养。
（二）强化“比学赶帮超”目标管理
“比学赶帮超”就是“比”差距、“学”经验、“赶”先进、“帮”后进、“超”标杆。 通过“比”，认真查找生产管理短板。加强各联合罐区、基层班组生产竞赛平台建设，引导各联合罐区明确自身追赶目标。排名先进的罐区瞄准兄弟单位的先进水平；排名中游的罐区向先进水平看齐；排名相对落后的罐区以平均水平为目标；同时各联合罐区还要以自身历史最好水平为目标纵向对比。通过横向和纵向对比，及时发现生产技术、经营管理的“短板”，认真分析原因，查找制约工作水平提升的主要因素，明确努力方向。
通过“学”，不断提高生产管理水平。积极运用每月指标结果，认真分析研究，并学习先进技术和有效管理经验。通过各种形式、途径和平台，学本领、学经验、学创新，不断提高自身工作水平。及时总结提炼先进典型经验，认真进行宣传推广，形成学习典型、崇尚先进、争创一流的良好氛围。
通过“赶”，缩短与先进的差距。针对差距和不足，制定切实可行的整改方案，明确整改目标、整改责任、整改时限。层层分解落实责任目标，将工作压力传递到每个基层班组，每名干部职工。加强整改工作过程监督，不断改善自身工作。
通“帮”，实现共同进步。发扬团队意识和协作精神，建立储运一部与罐区帮扶体系，帮助分析问题原因，制定整改方案，落实整改措施，实现整体水平的不断提升。鼓励罐区、班组、个人之间的相互帮扶，促进先进经验的交流推广，形成先进帮后进，共同提高，共同进步的良好局面。
通过“超”，切实争创一流。按照公司发展目标和规划，增强挑战先进的勇气，树立赶超一流的决心，通过持续有效的工作改进，切实增强自身水平，努力实现由“追赶者”向“引领者”的转变。
认真寻找部门工作中的差距，以强管理、降成本、增效益为重点，深化“比学赶帮超”活动，调动全体职工的工作积极性，增强职工的工作责任心，努力在比学先进中明确差距，在赶超先进中培育优势。
1、抓好原油储耗控制，认真做好原油接卸、舱底油回收、原油放水等工作，争取2013年原油储耗低于0.10%。
原油储耗贯穿于油品流转的全部过程和每个操作环节，搞好原油储耗的控制，不仅是企业提高经济效益的需要，更是保护生存环境的需要。目前，储运一部的原油储耗控制并不理想，员工责任心不强，措施完善度不够，监管力度不大等都是造成该情况的原因。所以，我们要以目前集团公司大力开展的“比学赶帮超”活动为契机，根据自身的特点，有针对性地开展降低原油储耗工作，不断强化生产指标分解和落实。制定详细降低原油储耗措施，加强管理，奖优罚劣，形成激励机制，最大限度地调动起职工的积极性。严格按照工艺卡片指标控制原油的贮存温度，严防加温过热造成油品的蒸发损失。严格执行生产调度指令，科学合理安排好切换罐工作，严格执行原油加温、切水管理规定，有效地避免人工切水带油现象的发生。
2、抓好节能工作，开展重质油伴热停用攻关，减少伴热使用，合理蒸汽使用，争取2013年各联合罐区能耗指标比2012年下降5%以上，有3个以上罐区达到先进。
储运一部的1501#、1503#、1656#等油罐目前由蒸汽加热改热水加热，既在油罐不动作的时候，利用装置的冷却水进行加热，让油品“保温”，待发油前再改为蒸汽加热达到要求，这样利用了废热的同时，更降低了蒸汽的使用量。目前不仅使用效果良好，更节约了大量的蒸汽，因此接下来将与设备人员讨论利用油罐检修的机会，对其它适合此法的油罐进行改造。
另外，各联合罐区还需进一步完善“操作法”、“操作规程”及“防冻防凝细则”等，做到操作与管理规范化，防止因管线冻凝造成的蒸汽损耗。在以后的伴热修理中，考虑通过技术手段来改善管线伴热效率，如在伴热管线与主管线之间添加导热胶泥，从而增大热传导面积、建立高效低热阻的传热通道，以达到提高传热效率、降低能耗、防止物料因伴热温度不足凝固、结晶而堵塞工艺管道。继续实施“保温伴热大修”项目，对老旧破损的保温及伴热管线进行更换，并在满足管线加热温度的前提下将伴热管线瘦身，用细管代替粗管，减少蒸汽的用量。
3、抓好成品油调和工作，争取2013年成品油一次合格率达到85%以上，出厂合格率达100%。
储运一部担负着公司成品油的储存、调和及输转公路、水路出厂的重任。成品油的出厂是企业经济效益产生的直接环节，因此确保油品一次调和合格率高于指标，产品出厂合格率100%是非常必要的。在2013年的工作中，我们要不断强化生产过程控制，认真落实质量责任制，抓好油品调和、加剂、切水、倒转工作。同时，优化调和方案，优化岗位操作，加强设备维护，精确控制油品调和组分油比例和添加剂量，实现高标号汽油的增产增效；认真做好成品油长输泵的维护工作，确保成品油输转畅通无阻
（三）强化技术攻关。 2013年强化技术攻关制订四项攻关主题：
1、降低原油储耗攻关。按照《原油储运管理办法》，做好每船原油收油数据的收集统计工作，及时对各类数据进行统计分析和上报，加强对原油计量的抽查与监督，加强原油脱水工作的管理，合理安排好原油罐，力争做到“一船一清”，通过攻关，争取2013年原油储耗低于0.10%。
2、提高成品油调和合格率攻关。指定专人跟踪汽油在线调和系统使用情况，根据运保合同督促供应商做好运保工作，确保系统正常使用，对调和过程中出现的问题进行专题技术攻关，加强对柴油调和过程机械搅拌循环的检查，通过攻关，争取2013年成品油一次合格率达到85%以上。做好通过在线调合系统成品汽油均匀性数据对比，通过在线调合系统成品汽油2013年实行直接循环3小时工艺操作，比原循环方式减少1.5小时。
3、做好节能工作攻关。在总结2012年节能工作效果基础上，2013年进一步在罐区推广使用热水对重质油油罐维温，完成1个以上罐区热水项目，完成1个以上油罐应用隔热保温特种涂料，完成2台以上机泵增加变频或进行叶轮切割，进一步对重质油伴热停用攻关，减少伴热使用。
4、罐区清洁生产攻关。成立清洁生产攻关组，开展排污源头排查，梳堵结合，开展清污分流项目的实施，采用含油污水压力输送，油罐增加自动切水器等方式减少污染源排放。
（四）强化工作质量。
1、是强化工艺参数报警管理制度执行监督 （1）严格按照制度对不执行登记和汇报制度的给予考核； （2）要求工艺员每天必须有2次到中控室了解工艺指标报警情况，对不合理的报警进行修改；
（3）各联合罐区要对PLC系统报警设置建立清单，对报警设置的科学依据进行梳理，凡报警必须有处理措施； （4）开展系统性工艺安全管理工作。
2、是强化管理人员定期巡检及对巡检质量检查
（1）联合罐区管理人员定期对挂牌时间和巡检记录进行核对检查，通过巡检和检查巡检记录发现问题，确保工作质量，发现问题及时考核；
（2）管理人员要蹬点检查副操是否巡检到位和是否按照要求记录；
（3）作业部每周检查管理人员巡检抽查情况，对于没有按时执行的管理人员进行考核。
3、是强化预巡检制度执行情况检查
（1）管理人员要抽查职工预巡质量，要进行班前提问，没有进行预巡的要严格考核；
（2）预检没有发现上一班问题的，联合罐区查到则有接班岗位承担，以此强化预巡质量。
4、是强化工作主动性检查
工艺员必须每天用1小时以上时间进行现场检查或操作参数检查分析，要能够通过检查发现隐患，及时组织解决以确保本质安全。
（五）强化技措项目管理 为确保项目顺利并高质量完成，要求各联合罐区指定项目工艺、设备负责人，要求各项目负责人成为项目的明白人。完成并成功投用2013年作业部技措项目：
1、260柴油加氢配套储运项目；
2、渣油、蜡油热出料与热联合；
3、恶臭治理项目；
4、清污分流项目；
5、罐区DCS系统改造项目。
（六）强化专业组管理。
专业组管理的中心思想就是“五指握拳”攻关做好一件事，因此2013年度，生产管理组将强化专业攻关组管理，通过专业化分工和系统优化管理，达到资源优化配置，解决实际难题，促进条线工作效率提高。根据攻关专题，专业组组长定期召集小组成员进行攻关，制定工作措施和步骤，协助联合罐区尽快解决实际存在的问题，促进储运一部专业化管理水平提升。
三、设备管理工作
储运一部设备管理工作具有复杂性、危险性、经常性等特点。设备老旧、种类繁杂，对维护人员的技术要求高，因此具有一定的复杂性；且由于各类油品都具有不同程度的危险性，因此设备在储存、输送及收发油品的作业存在潜在的风险，而设备维修作业通常在现场进行，操作人员的误操作易对油品储运的安全带来重大影响；另外，设备管理与维修是储运一部的一项经常性工作, 管理人员需要经常检查库区内设备的完好情况，并建立设备技术档案，经常分析各设备使用状况规律，合理安排设备的保养维修，对设备技术状况实行全程监控，科学评估设备寿命，制订合理的维修决策。
在2013年设备管理工作要继续发扬设备也需要“比学赶帮超”的精神，推动储运一部的设备管理标准化、精细化，不断提高设备的综合效率，降低设备故障率，提高设备完好度，保证罐区生产工作的正常进行。
（一）以设备“比学赶帮超”为抓手，推动储运一部的设备管理标准化、精细化
1、继续加强设备管理制度的学习和落实，落实储运一部的各级责任，完善设备工作标准和条例。认真做好设备标准化工作的实施，完成储运一部各联合罐区的码头、泵房、压力容器管理标准化。结合油罐大修，继续完善罐区标准化整改，拆除废弃管线，对场地、明沟、巡检通道进行整改。同时做好已完成标准化罐区的维护保养工作。进一步完善设备基础台帐，特别是一管一档、静密封资料及技措项目后资料归档。按计划做好油罐的检测，确保油罐运行安全可靠。对检测数据及时记录，为以后大修提供数据。
2、提高现场管理水平，杜绝现场的低、老、坏现象。操作人员应严格遵守相关制度规程，用好、管好设备，使设备处于正常工作状态，并且做到各种设备无锈蚀，地面无油迹，特别要克服有章不循的现象。在目前的设备管理工作中，存在“重视设备检修,轻视日常维护”的错误观念。片面强调检修随叫随到，而不从设备使用和维护中找问题，操作工不论大事小事都不进行现场分析处理，全部推给管理人员或维修人员。虽然各联合罐区已对责任区内的设备进行了“四定”管理，但事实上，操作人员平时除了设备卫生与润滑油检查外，很少顾及其它方面的设备维护，也就是说设备的日常维护并没有真正落到实处。因此要继续强化对所用设备实行“定人员、定设备、定责任、定目标”的“四定”管理，切实提高管理水平，降低设备故障次数。加强对设备维护保养的检查力度，积极开展机泵维护保养星级评比活动。
（二）做好油罐检修项目和技措项目的实施工作
1、做好油罐大修的各项工作，提高大修计划的准确性、全面性。为了保证储运一部正常的生产运转必须根据设备使用的年限，检修周期，以及设备自身的技术状况、使用性能，大修及更新改造计划，合理安排检修，保证在用设备始终能正常工作。同时，我们还将 结合油罐大修，对消防喷淋进行更新，对重要阀门进行鉴定修理，大修后及时完成检修总结。配合有关处室做好油罐大修理工作，减少停用油罐待修时间，缩短油罐修理时间。
2、为降低罐区仪表故障率，提高自动化仪表的可靠度，2013年将对储运一部1#、2#、3#、4#联合罐区仪表进行改造，上马DCS项目，需配合设计及相关处室、施工单位，做好DCS组态、施工、培训工作。此外，1#、2#联合罐区将在下一年度进行热油罐改造项目，清污分流项目施工及投用等各项工作，各级管理人员要配合做好相关工作，保证施工进度正常进行。
3、5#联合罐区有11台（7月6台、10月5台）压力容器检验有效期到期应进行强检，分别位于球六区（双异、未反应C4罐）、球四区（液态烃罐）。所涉及的工作内容包括容器探伤检测、内外防腐、附件平台栏杆等修理、压力管道检测（2669米）及修理、安全整改（如人孔、支腿等）。考虑到球罐开停的不确定性，历时可能较长。检修计划将于2013年1月完全编制完成，并在工单下达后对特殊材料的采购进度紧盯不放，保证生产安排停用后能立即施工，不拖工期。
（三）加强设备隐患排查工作、故障攻关工作，提高设备本质安全
1、积极组织对储运一部的设备故障攻关，降低设备运行安全风险
2、配合有关处室落实石油化工股份有限公司上海高桥分公司安全隐患整改(泡沫喷淋、氮封等)。
3、加强故障管理，做好设备故障分析，力争在2012年基础上降低故障率10%。
（四）加强设备修理费用和可控费用的控制，提高各项费用的使用效率
1、控制好修理费用，将费用分解落实到每一责任人，提高计划的正确性，加强过程控制，施工完成后对修理项目工作量认真进行签证、结算。做好修旧利废工作，合理利用修复的旧设备及材料，降低修理费用。
2、配合供销做好物资采购业务提升工作，实行物资需求计划提报、物资配送、物资质检的ERP线上运行，进一步做好可控费用计划和控制。
四、队伍建设工作
（一）加强培训工作，提高员工业务水平
1、1#联合罐区推行副操多岗培训，通过培训解决目前2#、8#罐区1人上岗的矛盾，逐步整合1#联合罐区岗位设置。
2、提高技术人员专业技术水平，以深化比学赶超活动为契机，技术人员进行课题立项，解决生产优化、节能降耗等过程实际问题，强化技术人员解决实际问题的能力。
3、新近员工开展专题培训，针对各联合罐区新进派遣员工多而技术技能基础差的实际特点，各联合罐区技术人员每月组织开展一次工艺流程、操作问题、专业技术、单体设备等专项培训，并在培训过程中对培训结果形成闭环。通过强化针对性培训，全面提高新进职工技术技能综合素质。
（二）加强人才培养，提高职工的综合能力
1、目前储运一部的硬件设施日渐改善，但职工的素质没能相应跟上，成为影响进一步发展的重要因素。有些职工虽能吃苦耐劳且有一定的工作经验，但文化素质较低，很难接受新知识、新技术，不能适应现代化的要求。因此在接下来的培训工作中，我们要采用理论知识与实际操作相结合并侧重实际操作的培训方式，尽量用最简洁的方法达到最好的效果。
2、储运一部年轻管理人员较多，往往工作一两年便独挑大梁，因此管理经验不足、技能水平不高等问题突出。接下来，我们在人员培养、培训的工作中，要着重于专业技术人才的培养与使用，结合项目实施，想方设法帮助人才尽快成长，大胆地给青年人才压担子，使其在实践中成长，同时加强对管理人员的专业知识培训工作，提供技术交流平台，帮助其尽快成为一名优秀的管理人员。
3、2012年度公司相关培训为储运一部的管理工作带来显著效果，接下来我们要鼓励管理人员积极参加公司举办的专业技术培训，并根据所学内容要求管理人员将理论知识与罐区实际情况结合。
摆在储运一部全体干部职工面前的是一项长期的、全面的、系统的工作，我们要注重发挥每一名干部职工的优势和作用，并以 “比学赶帮超”活动为契机，树立团队的合作精神，使储运一部的各项工作都能做到齐抓共管，在全体干部职工的努力下，我们有信心在2013年更进一步。
储运一部
2012年11月29日
推荐第5篇：试卷储运
1、储罐发生哪些异常情况，应立即采取有效措施处理，并及时报告？
答：①储罐压力、温度、液位超过规定值，采取措施无效。
②储罐发生裂纹、鼓包、变形、泄漏等危及安全的隐患。
③安全附件失灵，接管断裂、阀门及紧固件损坏，难以保证安全运行。
④发生火灾且直接威胁到储罐的安全。
2、倒罐作业的操作要点是什么？
答：①打开出液储罐和进液储罐的液相和气相阀门，在打开压缩机的气相阀门后启动压缩机，将进液储罐中的气相抽出压入出液储罐。
②倒罐过程中，操作人员应随时注意控制两储罐的液位变化情况，当进液罐达到需要位置时，立即停止压缩机运行。
3、离心泵启动前的准备工作有哪些？
①检查出入口管线、阀门、法兰、压力表接头有无泄漏，冷却水是否畅通地脚螺丝及其他连接件有无松动，检查接地线连接是否完好。
②按润滑油的使用规定向轴承箱内加油、油面在油标的
③盘东2～3圈，是否灵活和异常声音。
④清理泵体、机座周围的杂物。
⑤打开泵入口阀门，使液体充满泵体，打开排空阀排出泵内空气，排净后关闭排空阀。
4、离心泵如何启动？
答：①关闭泵出口阀（变频泵除外）。
②泵入口阀全开，启动电机，发现异常及时停机。
③启动后不带负荷运行时间不允许超过2～3分钟，当泵出口压力高于正常操作压力时，逐渐开大出口阀门，适当控制泵的流量，压力，达到规定指标。
④对装有流量表的泵，必须控制泵出口流量使之与流量表额定流量相吻合。
5、机泵运行检查内容有哪些？
答：①经常观察泵的出口压力，流量及电动机的电流有无波动，如果有波动应及时调节严禁泵长时间抽空。
②经常检查泵及电动机温度、滚动轴的温度，不得超过75度。
③检查密封情况有无泄漏。
④严格执行润滑油三级过滤制度、经常检查桶内润滑油是否乳化变质。经常检查油标，防止出现假液面。
⑤经常检查机泵与电动机各部位有无震动与杂音。
⑥经常检查冷却水的情况。
⑦经常检查地脚螺丝等连接件有无松动情况。
6、如何切换离心泵？
答：①启动备用泵前做好全面检查。
②关闭备用泵出口阀，找开入口阀，启动电动机。
③确认正常后，缓慢开启出口阀，待备用泵运行正常后，关闭运行泵出口阀，停运行泵。
7、压缩机运转时，应监护的技术参数有哪些分别是多少？ 1223～处。
答：①进气温度≤50℃②排气温度≤120℃
③排气压力≤1.6MPa④安全阀的开启压力（表压）1.7MPa
1.0MPa
8、液化气装车前检查工作有哪些？
答：①应检查“四证”：即化学危险物品运输证，液化气、丙烯罐车使用证，液化气、丙烯罐车驾驶员证和押运证。
②无有效证件或证件不全的严禁进入装车区、手续合格后、方可允许装车。
③槽车装车前、应先检查产品质量情况，合格后，方可允许装车。
9、装罐车注意事项有哪些？
答：①液化气槽车进厂、排气管出口必须装防火罩，装车时熄灭发动机，停车后不得使车轮有滑动的可能性，在正常充装时，不得随意启动车辆。
②作业现场，严禁烟火、禁止使用易产生火花的工具和用品（必须关闭手机等通讯工具）。 ③装卸车前必须接好静电安全地线、管道和管接头必须牢固、并排尽空气。
④充装过程中，充装人员和槽车押运员均不得离开现场，注意槽车液位和压力的变化。
⑤当压力高充装困难时，打开气相阀，把车内压力泄压入液化气储罐。
⑥装卸车完毕，关闭液相、气相胶管末端球阀、夏季注意防止软管爆裂。
⑦雷雨天气、附近有火灾、检测出漏气、液压异常，安全附件不全或有其他不安全因素时，严禁装车，正在装车时应立即停止。
⑧槽车的充装人员应相对稳定，并经培训和考试合格。
⑨充装时须用流量计，液面计，计量衡器或其他计量装置进行计量，严禁超装。
⑩槽车充装应认真填写充装记录，其内容包括：槽车使用单位，车型、车号、充装日期，实际充装量及充装员，押运员签名。
10、哪些情况必须立即停止槽车充装作业，并作妥善处理？
①雷雨天气②液化石油气泄漏
④液压异常 ③附近发生火灾
⑤其它不安全因素
11、哪些情况不予充装？
答：①槽车超过合格检验期②无安全伐、槽车无接地线。
③无压力表或压力表失灵 ④槽车不带灭火器
⑤槽车无直观液面计或没有最高液面充装量的红线标尺。
⑥槽车第一次充气时未带有制造厂的合格证和启用证书。
⑦重量标记字样不符合规定或槽车罐在外观上有明显机械损伤变形及腐蚀严重。
12、MTBE对人体健康有哪些危害？
答：甲基叔丁基醚蒸气或雾对眼睛和上呼吸道有刺激作用，可引起化学性肺炎，对皮肤有刺激性。
13、MTBE泄漏如何处理？
答：发生泄漏，应将迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，切断火源，应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源，防止流入下水道，排洪沟等下水部位，小量泄漏，用沙土或其它不燃物吸附或吸收，也可用大量水冲洗，稀释后放入废水系统，如大量泄漏，构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸汽危害，用 进气压力≤
防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处理。
14、进入容器，设备的八个必须是什么？
答：①必须申请办证，并得到批准。
②必须进行安全隔绝。
③必须切断动力电，并使用安全灯具。
④必须进行置换通风。
⑤必须按时间要求进行安全分析。
⑥必须配戴规定的防护用具。
⑦必须有人在器外监护，并坚守岗位。
⑧必须有抢救后备措施。
15、动火作业六大禁令是什么？
答：①动火证，未经批准，禁止动火②不清洗，置换合格，禁止动火
③不清楚周围易燃物，禁止动火④不按时作动火分析禁止动火
⑤没有消防措施，禁止动火
16、生产区十四个不准内容是什么？
答：①加强明火管理厂区内不准吸烟
②生产区内不准未成年人进入。
③上班时间，不准睡觉，干私活、离岗和干与生产无关的事。
④在班前，班上不准喝酒。
⑤不准使用汽油等易燃液体擦洗设备，用具和衣物。
⑥不按规定穿戴劳动保护用品不准进入生产装置。
⑦安全装置不齐全的设备不准使用。
⑧不是自己分管的设备、工具不准动用。
⑨检修设备时安全措施不落实不准开始检修。
⑩停机检修后的设备，未经彻底检查、不准启用。
（11）未办高处作业证，不带安全带，脚手架，跳板不牢，不准登高作业。
（12）石棉瓦上不固定好跳板，不准作业。
（13）未取得安全作业证的职工，不准独立作业特殊工种职工，未经取证，不准作业。
（14）检修时无人在外看管时，不准进入容器清扫。
17、生产装置防冻防凝规定有哪些？
答：①必须做好设备、管线、伐门等防冻防凝工作。
②将停用的设备、管道、伐门的主管根部加盲板切断，并将设备、管道、伐门内的蒸汽或易冻物料从低点处放净。
③生产备用的设备、管线、伐门必须保持畅通，冷换设备通少量水或蒸汽。
④正常生产用水、蒸气的低点排凝处要保持畅通，并放少量水或放少量汽，保持不冻。
⑤设备管线上的切水伐门除加保温外，对可能冻坏的部位要加蒸汽伴热线。
⑥容易冻凝的汽，水管伐的盲板处要接管，少量排放防止冻凝。
⑦对设备、管线、伐门、机泵等如有冻凝现象需及时处理，处理时先用冷水，再用温水，最后用蒸汽加热严禁直接用蒸汽加热。⑥没有监火人，禁止动火
18、装置开工安全规定内容是什么？
答：①建立开工指挥系统，领导在安排工作任务时，必须负责布置安全工作，以确保开工过程中的人身安全和设备安全。
②认真组织贯彻学习开工方案，熟悉掌握开工规程及步骤，严格按开工规程进行，坚决杜绝违章指挥和违章作业。
③装置开工前，必须清扫现场，清除垃圾，易燃物及有关的机动设备，配备好各处的消防器材。 ④保证设备无杂音、无泄漏、仪表灵敏、指示准确、润滑良好。
⑤保证水、电、汽、风畅通正常，引水、电、汽、风时要及时同有关部门联系，引汽要先排凝，给汽要缓慢有序，逐渐开大，以防水击损坏设备和管线。
⑥进料时应注意排除系统内的空气，化验分析需达到指标。
⑦设备启用开关要慢，防止骤冷骤热后泄漏或水击。
⑧严禁随地乱排瓦斯。
⑨不准在压力状态下更换垫片或盘根。
19、正压式空气呼吸器使用注意事项有哪些？
答：①必须2名或2名以上人员协同作业，事前确定好联络信号。
②车装具仅用于呼吸系统的保护，在特殊情况下操作时，应另外佩戴特殊防护设备。
③在使用中因碰撞或其他原因造成面罩错动时，应及时屏住呼吸，以免吸入有毒气体，立即使面罩复位并撤离作业区域。
④严禁在有毒区域内摘下空气呼吸器的面罩。
⑤经常查看压力表，注意余气量，当压力降至5MPa或听到报警声时应立即撤离作业现场。 ⑥在使用空气呼吸器前，必须按佩戴顺序佩戴，严禁佩戴完毕后再打开气瓶伐。
20、如何正确报火警？火警电话是多少？
答：“119” ①报警时要讲清着火点所在区（县）街道、胡同、房屋门牌或乡村的具体地点。
②说明什么东西着火、火势如何。
③讲清楚报警人姓名，电话号码和住址。
④报警后按排人到路口等候消防车，为消防车指引去火场的道路。
推荐第6篇：储运试题
储运试题
简答题：
1、
卸油台卸油时的注意事项？
在卸油过程中应提前询问司机上一次装的是什么油品，如是沥青减渣等粘度很大的油时，应在写有过程中，多观察避免有油块流出堵死卸油口造成卸油口内的油无法流入地下管线，导致油品漏在地面上。在大批调油时，应详细询问司机是哪个单位的油，查好铅封，取样化验。
2、装油台装油时的注意事项？
在装油时应仔细查看客户的提货单，确定油品种类后给与装车。发油时要控制油品的装车速度，不能流速过快。提醒司机观察油面高度，快满时提前打招呼。避免装车是油品溢出。
3、离心泵出口压力高及电流超过额定值时的处理 答：立即查明原因，针对实际情况进行处理。 ①检查泵出口阀门是否损坏，若损坏应及时更换；
②检查出口管路流程是否正确，若不正确予以改正；
③冬季管线冻凝或输送介质温度低，粘度大时，应打开伴热线或吹扫管线。
④检查泵内运转部件是否损坏，若损坏及时停泵更换；
⑤检查压力表、电流表是否失灵，若损坏及时停泵更换。
4、巡检中对贮罐的检查有哪些？
答：① 检查贮罐液位、温度、压力的变化情况。
② 检查贮罐收付流程是否正确。
③ 检查贮罐放空系统是否畅通，安全及防火设施是否完好。
④ 检查贮罐是否有跑、冒、滴、漏情况。 ⑤ 冬季检查冻凝情况及伴热排凝情况。
5、量油尺在什么情况下禁止使用？ 答： ① 尺带扭折、弯曲 ② 刻度不清或数字脱落 ③ 尺锤尖端磨损 ④ 刻度误差超过允许范围 ⑤ 没有校正表。
6、
设备的“四懂”“三会”是什么.四懂：懂设备结构、性能、原理、用途。
三会：会使用、会维修保养、会排除一般故障。
7、
量油尺在什么情况下禁止使用？ ① 尺带扭折、弯曲 ② 刻度不清或数字脱落
③ 尺锤尖端磨损
④ 刻度误差超过允许范围
⑤ 没有校正表。
8、油罐的脱水操作？
① 了解被脱水罐的储油情况及罐温，进行检尺
② 检查脱水系统是否完好
③ 停止周围用火
④ 脱水时操作人员不得离开现场，严禁两罐同时脱水
⑤ 脱水时人站在上风侧或通风畅通处，防止中毒
⑥脱水后进行检尺，计算脱水量
9、什么是爆炸极限.
可燃气体粉尘、可燃气体的蒸汽与空气形成的混合物，遇火源发生爆炸的极限浓度，称为爆炸极限。
10、特种作业
对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全，有重大危险因素的作业叫特种作业。
11、高处作业
凡在坠落高度基准面2米以上(含两米)有可能坠落的高处作业，均成为高处作业。
12、“三违”内容
违章操作
违章作业
违反劳动纪律。
13、“五整顿”内容 五整顿是:
整顿（劳动纪律、操作纪律、工艺纪律、工作纪律、施工纪律）。
14、动设备润滑工作的“五定”是
动设备润滑工作的“五定”是：定质 定量 定点 定时 定人。
15、完好设备必须具备的四条标准是什么？ ①
运转正常，效能良好。
②
内部构件完好无损，质量符合标准要求。 ③
主题整洁，零附件齐全好用。
16、对一般机泵轴端密封泄露允许最小标准是多少？ 填料密封允许最大泄漏量不大于10滴每分钟。 机械密封允许最大泄漏量不大于1滴每分钟。
17、各装置岗位交接班日记内容可根据岗位特点确定，但必须包括以哪些必要内容：
①、接班主要操作参数；
②、本岗位所做主要工作、操作变化及处理过程，产品质量情况； ③、主要设备运行情况及备用设备的备用情况； ④、生产方案及流程的改变情况；
⑤、交班主要操作条件，下班应注意的问题；
⑥、上级部门及车间管理人员下达的生产指令及执行情况
18、简述检尺的操作要领.下尺稳，触液面轻，读数准，先读小数，后读大数，做好记录。
19、操作工上岗应做到哪几个方面.必须做到精力充沛，严格遵守劳动纪律；不脱岗、不串岗、不睡岗，不干私活；精力集中、谨慎操作。 20、四查五整顿的内容是什么？
四查是查思想查纪律查违章查隐患。
五整顿是整顿劳动纪律整顿工艺纪律整顿操作纪律整顿施工纪律整顿工作纪律。
21、滤毒罐的年限是？
答：滤毒罐的有效期为5年。
21、什么事应急救援？
答：应急救援指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。
22、什么是预案？
答；预案是指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故停机救援预案。要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。
23、事故隐患整改的“四定三不交”是指什么？
答：隐患的检查整改坚持“四定三不交”原则，即：定项目、定措施、定负责人、定完成时间。班组能整改的不交车间、车间能整改的不交公司、公司能整改的不交上级。
24、什么是重大危险源？
答：重大危险源，是指长期或者临时生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元（包括场所和设施）。
25、设施使用技能：
三要一严禁：
要熟练掌握工具性能。要熟练掌握使用要求。要定期进行维护保养。严禁乱用错用挪用。
26、备用泵为什么要定期盘车.防止轴弯曲；防止轴锈死、抱轴
27、冬季来临，怎么做好防冻防凝工作？
答
1、入冬前，各岗位要划分防冻区域，按责任制落实到人。
2、建立健全防冻制度，制定防冻方案，明确巡回检查路线、防冻点、时间做好记录。
3、机泵处于备用时，必须做到定时和不定时盘车并加强巡检。
4、倒淋要处于敞开状态，不用的管线等腰放空。
5、消防蒸汽保持敞开状态。伴热蒸汽处于畅通，回水要打开。
6、冬季停车的设备、管线必须倒空吹扫干净加盲板。
28、机泵润滑用油应做到“四不用”分别是？
油脂污染变质不用、牌号不清不用、不经三级过滤不用、润滑器具不干净不用。
29、泵启动前为什么要先放空？
泵启动前必须把泵内存积的气体排放干净，否则易产生气蚀现象，使泵产生剧烈震动无法工作，严重时由于震动而造成泵体损坏。所以启动泵前必须先将管内，泵内的气体排放干净。 30、油类着火时、为什么不能直接用水扑救？
因为油比水轻，如汽油的比重是0.67-0.71，如果直接用水扑救，水将会沉于油的底部，油浮在水面上继续燃烧，因此，一旦油类着火时不能直接用水扑救。可用泡沫或干粉等扑救。
推荐第7篇：储运工作总结
2010年储运工作总结
一年来，在公司的正确领导和上级领导的英明指导下，在储运处领导的关心及各职能部门的大力协助下，储运紧紧围绕储运处总体工作目标，强化内部各环节管理，做好对产品运输、入库工作，使拉运工作得到了进一步改善，管理工作得到了明显提升。储运想第一线所想，急第一线所急，及时运输、入库所需各种物资、用品，并做到账务清楚，手续齐备，为各项工作的正常开展和顺利运行提供了及时的运输、存储保障。回顾一年来的业务工作，2010年储运主要做了如下方面工作：
（一）建立健全各项规章制度，规范行为，明确职责
年初，储运依照《搬运、贮存、包装、防护控制程序》、《牵引车、叉车管理制度》对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核细则等进行了进一步完善，全年分层组织各拉运班组进行学习，层层签定了目标责任书，使段内管理做到有据可依，员工行为做到有章可循，明确了员工职责，使其目标清晰，有力地规范了员工行为。
（二）加强企业文化建设，培育浓郁的文化氛围
通过多种形式，开展丰富多彩的文化活动，宣传企业文化，传授各项业务知识，让员工不公及时了解公司的各项政策和发展动态，还轻松学到各项专业知识，也让领导知晓了员工心声，增强了企业凝聚力。
（三）狠抓安全工作，以人为本，打造平安拉运
“安全就是效益、安全就是生命”，作为所有工作的重中之重，拉运结合本部特点，坚持“预防为主、关注安全”的方针，采取各种形式，对安全工作长抓不懈。储运每月定期召开安全知识学习活动，宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度，推广先进典型经验，普及安全文化，使人人明确安全工作的重要性，时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟，其间，重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。
（四）力查安全隐患，积极整改，将安全事故防患于未然
定期、不定期地组织对段内各储运班组进行安全检查，发现隐患，及时报告，积极整改。
（五）储运任务的落实，保障生产高效运转
运输是储运工作永恒的主题。围绕储运处总体工作目标，及时、准确、高效”的将各产成品、半成品输送到相应地点，各拉运班组通
力协作、积极配合，实施有效的监督和调控，各拉运小组合理有效的调整拉运力量，做到当日量当日完成，为各项工作的高效运转提供最强有力的保障。由于通常运输路线复杂、时间紧、任务重，为了满足运输任务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，拉运工段在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，由于每天货物多，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。
主要工作：抓好储运安全管理及现场作业控制，切实做到储运安全生产有序可控。同时不断强化安全基础工作，结合公司、处室开展的安全活动，全面加强了储运安全生产和管理。严格落实储运业绩管理制度，实施日常车辆维护保养监督工作，重抓思想工作，提高员工的积极性，提高拉运效率。实行贸物搬运管理责任制，要每个班组和每个人，都规定出储运工作上的任务、职责和权限，做好与车间、仓库成品入库单衔接工作，确保入库准确率。
一年来，为公司良好的生产运输，我们付出了艰辛，作出了不懈的努力，但仍存在许多不足，如由于运输人员技术的参差不齐，机车保养维护，交通安全等，使储运工作面临更大的挑战，但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取，为公司更加辉煌的明天再建新。
推荐第8篇：储运年终总结
储运年终总结
一年来，在****公司的正确领导和**部的英明指导下，在储运站领导的关心及各职能部门的大力协助下，我后勤办紧紧围绕储运站总体工作目标，以构建和谐企业环境，打造**品牌为目的，解放思想、与时俱进、开拓创新，使储运站后勤工作得到了进一步改善，储运站整体环境得到了明显提升。 我部门发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风，强化后勤内部各环节的管理;狠抓安全工作;坚持“后勤为生产服务”的观念，不断增强服务意识;加强学习，努力提高自身素质，为储运站顺利、高效运行提供了有力的后勤保障。
一、强化后勤管理，营造宽松、和谐的企业环境 良好的企业环境是企业和谐发展的必要条件，他既包括清新、整洁的自然环境，也包括浓郁的文化氛围，还包括健全的规章制度及和谐的人文环境。我部门强化内部各环节管理，为营造宽松、和谐的企业环境作出了不懈的努力。
(一)建立健全各项规章制度，规范行为，明确职责 在生产前夕，我部门对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核细则等进行了进一步完善，并组织员工进行学习，层层签定了目标责任书，使站内管理做到有据可依，员工行为做到有章可循，明确了员工职责，使其目标清晰，有力地规范了员工行为。
(二)加强企业文化建设，培育浓郁的文化氛围 我部门通过黑板报、橱窗、简讯、标语等多种形式，开展丰富多彩的文化活动，宣传企业文化，传授各项业务知识，让员工不公及时了解公司的各项政策和发展动态，还轻松学到各项专业知识，也让领导知晓了员工心声，增强了企业凝聚力。
(三)加强与当地政府、各职能部门、兄弟单位的沟通与协作 烟叶入库前夕，我部门协助领导，加强与县政府及各职能部门的联系，让他们了解今年烟叶经营方面的新变化及我站全年的工作打算，争取他们的理解和支持;9月5日，我部门配合储运部和站领导，组织召开了**部、**部、**公司三方关于XX年度入库、整癣销售工作协调会，成立了一个三人质量协调小组，使质量方面的矛盾得到平衡和协调;同时还加强了站内各部门之间的协作，避免了扯皮、推诿现象的发生。通过与各方面关系的沟通与协调，为我站各项工作的运行提供了宽松的内外围环境。
(四)营造清新、整洁的工作、生活场所 我部门清洁员工脚踏实地，任劳任怨，为厂区卫生和绿化工作劳心劳力，为全体员工提供了一个清新、整洁、有序的外部环境。
二、狠抓安全工作，以人为本，打造平安烟草 “安全就是效益、安全就是生命”，作为所有工作的重中之重，我部门结合本站特点，坚持“预防为主、关注安全”|的方针，采取各种形式，对安全工作长抓不懈。全年来重特大安全事故、刑事案件发生率为0，有力地保障了国家财产和职工人身安全。
(一)组织员工学习，培育安全意识，普及安全知识 我部门每月定期召开两次安全知识学习活动，宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度，推广先进典型经验，普及安全文化，使人人明确安全工作的重要性，时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟，其间，重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。6月份到**参加了消防学习活动后，回站对站内员工进行了相关操作指导，使得人人掌握消防实际操作技巧。生产前夕，请消防大队的专业人员对我站员工进行了安全、消防等基本常识和安全技能的培训。通过各种方式的学习，使人人明白了安全工作的重要性，增强了全体员工的遵章守法意识，普及了安全知识，为全站安全工作的开展营造了有力利的员工基矗
(二)完善安全制度，划分责任区域，明确安全责任 我部门组织站内严格执行防火用火制度、仓库安全管理制度、用火许可证制度、外来人员出入登记制度、外来车辆登记制度等。为将安全责任细化到部门、到人，组织站内层层签定了安全生产目标管理责任书，并对新进员工进行了三级安全教育。坚持“谁主管、谁负责”，“谁使用、谁负责”的原则，区分责任区域，避免了由于相互推诿而造成安全管理盲区带来的安全隐患。9月与**公司签定了《安全生产管理责任划分协议》，加强了双方在安全工作上的协调管理，进一步明确了安全责任。
(三)力查安全隐患，积极整改，将安全事故防患于未然 我部门定期、不定期地组织对站内各处进行安全检查，发现隐患，及时报告，积极整改。6月份检查时发现我站后院墙国道堡坎出现大面积丝裂，立即采取措施，拉起起警戒线，并及时通知县公司及保险公司，堡坎垮塌时，未造成任何人、财、物的损失。7月1日投入资金16364元对加工车间底楼库柱子丝裂问题进行了整改，并于8月4日进行了验收。8月份检查成品一号库时发现顶楼四周出现大的裂缝，立即通知县公司，并配合县公司及时完成了整改。同月，还配合县公司完成了全站仓库、办公楼的电源线路整改、国道线堡坎跨塌修复、成品三号库地坪翻沙重筑等工程。通过安全检查，及时发现安全隐患，积极整改，最大限度地预防了安全事故的发生。
(四)注重安全基础建设，做好安全设施维护 今年，我部门重新规化了吸烟点，对吸烟区域、重点区域、防火区域作出明显标识。投入资金5200元新购置了灭火器，对全站的灭火器进行了重新合理的布局。同时加强对消防设施的检查、维护工作，经常检查消防栓能否正常供水，设施是否完好，对部分已老化的消防栓设施进行了维修和更换，做到了有备无患。
三、提供服务，保障生产高效运转 服务是后勤工作永恒的主题。我后勤部门围绕储运站总体工作目标，坚持“后勤为生产服务”的观念，通力协作、积极配合，为储运站各项工作的高效运转提供最强有力的保障。
(一)配合**部做好人员招聘工作 要确保储运站全年各项工作的顺利完成，首先需要一支业务精、素质高、能吃苦的员工队伍。为此，我部门根据公司统一安排，协助储运部完成了对部分岗位人员的招聘和培训。7月
22、23日，我部门配合储运部在我站对应聘两站的月份制合同工组织进行考试，经过两天紧张工作，筛选出43名优胜者。24日，带领此批人员到**进行理论及系统软件培训，并顺利完成培训任务，为储运站今年工作的全面完成奠定了扎实的员工基矗
(二)做好对生产物资、办公用品的购买、入库、发放工作 我部门想第一线所想，急第一线所急，及时为其购买、发放所需各种物资、用品，并做到账务清楚，手续齐备，为各项工作的正常开展和顺利运行提供了及时的物质保障。
(三)做好食堂、宿舍的管理工作。 由于我站今年住站人员较多，我部门加强对宿舍的管理，为住站人员解决了后顾之忧。食堂做到清洁卫生、饭菜可口、开饭准时，为良好生产秩序的形成提供了有力的保障。 一年来，为储运站良好的生产生活环境，我们付出了艰辛，作出了不懈的努力，但仍存在许多不足，如由于基础设施较差，生产设备老化，使安全工作面临更大的挑战，但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取，为储运站更加辉煌的明天再建新功。
推荐第9篇：储运岗位职责
储运部主管岗位职责
1、保持乐观、向上心态，积极开展各项工作。
2、严格遵守公司各项规章制度，严于律已，宽以待人。
3、认真贯彻落实公司文化，及各项规章制度。
4、服从上级安排，积极主动地完成工作。
5、负责组织库房的清理、清洁、整顿及货物的合理堆放和明确标示工作；
6、坚持先进先出的原则，负责货物收发、制票、核数、统计库存。
7、负责配合相关部门每月对库房的盘存、清点工作。保证帐表相符，帐帐相符，帐货相符。定期上报库存流量、储存量。
8、对货物进出库数量、型号的核对及产品质量的检查，组织对配送的产
品，外包装要标明其数量、型号、规格，对易碎、易坏产品的特殊注明。
9、对进出货物有质量、数量等异常情况的，要第一时间通知相关部门，
积极处理，决不配送有质量和数量差异的货物。
10、对产品分门别类的摆放和排列，相关区域要有明显的标示。
11、对库存积压、盘损、报废产品的统计和报告，并提出相应的处理措施；
12、组织货物的配送及协助货物的搬运工作，在配送货物时，要积极与货运部做好沟通协调工作。
13、积极配合售后服务部门工作，对客户发货需求要尽最大可能满足。
14、负责库房的日常管理，防火防盗及货物的安全性；
15、对配送人员和驾驶员的工作进行分配安排；监督本部门员工日常工作。直接参与和评判本部门员工工作质量。
16、坚持不懈做好6s工作。积极配合相关部门的检查。
17、密切配合各部门工作，保证工作的连续性、完整性。
18、积极配合上级领导工作，完成上级临时交办的其他工作。
19、对客户中心经理负责。篇2：储运部部门职能
储运部门职能说明
收货员/出货员职务说明 篇3：储运部工作职责
储运部工作职责
储运部部长工作职责：
1、主持部门例会，制定部门日常工作计划，并总结分析；
2、及时传递公司管理制度及上级指示，并严格贯彻执行；
3、协调部门之间相关工作保障物流工作正常运作；
4、制定仓储作业标准、流程及相关制度，经批准后执行；
5、实施仓库的规范化管理；
6、负责仓库帐目的建立和管理；
7、严格控制仓储成本；
8、定期组织相关人员对仓库进行盘点并对盘点后盈亏情况进行分析，结果上报上级；
9、妥善处理公司货物在仓储过程中的突发事件，并形成书面报告上报直接上级；
10、监督、检查仓库理货员认真保管好各类货物，并对货物严格分类管理；督办理货员严格按单据配货；
11、负责各类货品的收货、入库、处库的审验，并进行帐务处理；
12、负责各类报表的及时上报与校对，并将报表、单据等整理归档；
13、审校入库单、发货单等单据的合理性；
14、组织做好仓库的安全、防火、卫生等工作；
负责安排货物的运输；
15、进行库存结构及周转分析，及时向上级和有关部门反馈相关信息；
16、完成直接上级交办的其它工作。
储运部管理人员工作职责：
1、熟悉所管货品的颜色及存放位置，按品种、规格、型号结合仓库条件分门别类进行堆放，做到堆放整齐、货号明显、方便出、入库及盘点；
2、入库验收：按有效入库单所列规格、型号、数量等项目与实物进行详细核对，并认真查验其质量后确认。若不符合或有质量问题，要做好详细记录并及时通知有关部门；
3、出库校对：应履行货物出库手续，对规格、型号、数量、实物进行核对，若有误时，及时予以纠正，纠正无误后，确认后才能让物品出库；
4、配货时按“推陈出新、先进先出”原则发货，发货坚持“一配货、二校对、三发货、四通知”。同时坚持单货不符不出库；
5、配合公司、部门做好盘点工作和抽点工作；
6、协助部长保管好库存商品和其它相关工作；
7、配合做好仓库的安全、防火和卫生工作，确保仓库和物资安全完整、库容整洁；
8、完成直接上级交办的其它工作。
储运部管理人员工作分工
1、零售的出库及借用；
2、入、出库的电脑单据的处理；
3、各类报表的上报、校对；
4、根据实际情况支援相关人员；
5、盘点工作。
1、入库验收，出库配货及退货；
2、盘点工作；
3、退货异常反馈处理的记录（负责自己管辖部分）。
1、配件的入库验收，出库配货、退货；
2、盘点工作；
3、退货异常反馈处理的记录（负责自己管辖部分）。
1、附件的入库验收，出库配货以及登录；
2、部分取货、退总部货品的发货；
3、货物的出库校对、装箱；
4、售后服务部交办的返回、返修的质量货品的移交；
5、盘点工作；
6、根据实际工作量的多少情况支援相关人员。篇4：储运员岗位职责
储运员（发货员）职责
本公司储运员司机岗位为同一人
储运员岗位职责：
1、工作时间：早上10月1日—次年4月30日早晨9：00必须出车，5月1日—当年9月30日早晨8:30必须出车，延时1小时之内扣一分，延时两小时 之内扣3份，延时逾两小时，按旷工一天处理，如有特殊情况（如要接原料，需以信息方式通知行政备案，可以延后壹个半小时。原则上，车上的货物当天发完，不能滞留到第二天发。
2、接销售单后仔细检查所发客户的电话及到货地址，严格按各销售公司提供的发货单据内容及时发货、接货。（原则上接到内勤发货单，在不缺货的情况下，最迟于次日下午前将货物运至货运站）（2分）
3、仔细检查物流公司单据类别（如：提付、现付、自提、代收货款、送货上门）等，接到提货单后，按照所提供的提货信息及要求，及时发（提）货并送到所指定地点。（2分）
4、按各销售公司要求，到指定的物流公司发货；如特殊原因不能到指定物流发货，需向内勤申请，经同意后方可选择其他物流，但货物必须按时到达目的地. （1）
5、及时向内勤反馈相关发（收）货环节信息，每次报运费时，发（收）货要填写发货记录单，在接退货返厂，要保管在凭单上签字确认收到货品。内勤根据发（收）记录审核签字后，方可报帐。 （1分）
6、熟悉市内客、货运、中铁、快递公司等物流信息处情况，熟悉南昌往返各地市客车时间表。
7、在接发货的同时，积极听取和收集货运资料的反馈意见，并及时反馈给内勤主客 ，帮助其开拓其他新的货运渠道。
8、每星期报帐2次，（周二与周五），特殊情况除外（必须向内勤主管申请，经同意后方可），及时填写发货记录单，方可报销货运费用。（2分）
9、节假日如超过50件货，内勤主管根据实际情况要求发货。储运员要给予支持及配合。如需请假（含节假日）要提前书面申请，并办理相应的相交手续，批准后方可。（2分）
10、不得向货运公司索要钱财或物品，一经发现公司有权解除劳动合同，并处罚金，并视情节严重移交司法部门处理。(10分)
11、配合各销售公司进行的各种采购销售用品及其它工作。（2分）
12、做好工作日志，除正常收（发）货外。领导交办的其他事项要做好工作日志。每星期内勤主管检查一次（2分）
13、遵守公司的相关规章制度，及时完成领导交办的其他工作。（1分）
14、酒后开车扣20分，一年有两次，直接除名。
15、遵守高胜公司《司机岗位工作制度》的相关规定。
推荐第10篇：储运分公司工作总结
储运分公司2012年工作总结
2012年，储运分公司以“安全、畅通、优质、高效”为宗旨，以“内强素质、外树形象、精细管理、争创一流”为工作要求，围绕“坚持一个方针，严控两个环节，抓住三个重点，强化四项工作，实现五个目标”的工作思路，大力推行“人人有职责、事事有程序、管控有留痕、制度有落实、绩效有考核、改进有提高”的“六有”精细化管理模式，在货物到货、发货急骤萎缩的不利形势下，克服重重困难，顽强拼搏，完成货物中转量28万吨，实现利润控亏310万元，比计划减亏20万元。具体做了以下工作：
一、狠抓源头监管，安全环保形势平稳
一是强化重点岗位管理。对客车司机、货运司机、机车司机、叉车司机、硫酸放酸员等重点岗位的人员，开展系统性的安全培训，提高人员安全操作水平；在班组中实施安全联保互保制度，提高班组人员安全责任意识；对茭河口大桥实行24小时双人双岗值班制度，严禁大吨位重车通行；对硫酸槽车严格执行进场、放酸、出场三道“关口”检查。
二是落实安全隐患整改。不定期开展安全检查，发现隐患，及时整改。今年以来，共组织安全检查15次，相继对货场围墙、护坡、锌砂库二道
2、3号货位以及松瓦公路危险地段等18处的安全隐患进行了全面整改。
1 三是全面推行HSE管理。组织召开HSE工作专题会，签订HSE责任状，开展了岗位HSE达标确认活动,对14个岗位的211项危险源和环境因素进行了辨识，对15名新进员工和转岗员工进行了HSE培训；在分公司本部和货场制作了3块HSE宣传栏、在货场汽车放酸平台处设立了硫酸应急救援处臵告知牌、出版了5期HSE知识黑板报专刊；逐项整改HSE14项不符合项，HSE工作顺利通过了第三方认证。
四是确保环保事故为零。开展了“城乡同治”环境治理工作，制订并实施了《储运分公司中间物料、渣料运输管理办法》，从源头入手，加强调度管理、强化防范措施、严格运输考核，提高了短途货物运输质量；加大了货场废水排放监管力度，坚持每周三次PH值测试，并随时根据数值情况，添加生石灰，确保了废水达标排放。
二、加强沟通协调，中转运输优质高效
保质保量做好货物的中转运输工作，一直是分公司的中心任务，今年以来中转运输工作遇到前所未有的挑战，一方面在实施机卸化卸车过程中，廖田装卸队民工故意刁难，多次停工、阻工，特别是在11月11日至13日期间，集中到达130多个车皮，恰巧两台卸车机同时损坏不能作业，廖田装卸队提出苛刻卸车条件，造成车皮卸车困难；另一方面公司的货物到达货场后，厂矿拒收，并且质量待判，造成大量货物积压在货场。为了确保中转运输顺畅，我们一方面多次
2 与廖田装卸队协调，化解矛盾，防止民工滋事，尤其是在卸车机受损，廖田装卸队提出天价卸车费的紧要关头，分公司从松柏组织20多名民工、抽调部分职工组成突击队，进行了长达四天的突击卸车，维护了货物中转的正常进行；另一方面积极与各厂矿沟通协调，加快货物中转速度，避免货物长时间积压，造成车皮延时，并及时根据货场到货情况，有计划地组织车辆抢运。针对运输过程中长期存在的厂矿拆卸蓬布、收货时间、产品吊装和放酸等问题，我们主动向公司反映，争取公司的支持，确保了中转运输畅通。
三、明确工作职责，风险控制全面加强
严格按照公司风险管理工作要求，不断提升风险管理水平，最大限度降低经营风险。
一是风险控制归口管理。成立了由分公司经理任组长，党委书记任政委，副经理任副组长，各科室、场队行政主要负责人任小组成员的风险管理领导小组；将风险控制工作划归到企管室，由企管室负责日常风险管理工作。
二是开展风险识别预警。每月认真开好风险分析会，对今后可能出现的风险因素进行预警；风险管理部门认真采集和梳理风险因素，按时上报风险清单、风险报告。
三是完善风险基础管理。严把合同签订关，仔细审查公路长途运输、短途运输及铁路共用运输合同签订手续；加强新进员工和转岗员工安全教育，做好新进员工和转岗员工
3 岗前安全培训、考试和安全联保互保责任状签订工作；制定了《危货运输交通事故应急预案》和《储运分公司硫酸泄漏应急救援预案》，并组织开展了一次硫酸泄漏应急救援演练；进一步健全了货物保全管理体系，完善工作制度、标准和流程，维护货物在物流各环节中的完整性和安全性，防止货物流失和被盗，确保了整个物流流程有效控制、有序衔接；保卫人员24小时双岗巡逻，稽查人员分批分点上路稽查车辆施封、盖篷布情况，确保了驻场物资和运输物资安全；充分利用视频监控系统，人防、技防、物防相结合，防范货物中转运输风险，确保了生产经营正常进行。
四、严格费用控制，控亏增效成效凸显
结合分公司实际，我们制订了详实的控亏增效方案，明确了人员责任，细化了工作目标。完善修旧利废制度，加大了设备维修保养、点检、巡检力度；提高中转运输效率，降低了车皮延时费；严控公款吃喝，降低了业务招待费；加强中转运输全过程监控稽查，强化
一、二次清扫，减少物料流失，杜绝物料被盗，确保了物资安全准确率100%，金属物料储存运输损耗控制在2‰以内，全年创效230万元。
五、实施“六有”举措，管理提升有效推进
今年分公司确定了以提高制度执行力为突破口，大力推行“人人有职责、事事有程序、管控有留痕、制度有落实、绩效有考核、改进有提高”的“六有”精细化管理模式。
4 一年来，通过持续开展管理提升活动，让每一个员工都知道自己在其中应担当的角色、应尽的义务，真正形成管理提升全体动员、全员参与的格局，做到了人人有职责；通过深化整章建制，疏理规章制度和管理流程，达到了事事有程序；通过完善基础管理，加强过程控制，让每个工作环节、步骤和结果有记录、有依据，实现了管控有留痕；通过提升执行能力，按照刚性管理原则，严格管理、严格要求、严格考核的机制，保证了制度有落实；通过加大检查督促，严格考核，奖罚分明，实现从“人治”到“法治”的根本转变，确保了绩效有考核；通过善于发现问题，找到解决问题的办法，在解决问题中发现新问题、解决新问题，真正形成改进有提高的良性循环，促使了改进有提高。在公司B组的管理提升工作中，分公司前三个季度总是名列前茅，在公司10月份的现场管理考核中，分公司获得第一名。
六、强化纠纷排查，信访维稳扎实有效
为维护企业的稳定，分公司开展了不稳定因素排查，重点关注职工群众关心的热点、难点问题。及时化解了机械化卸车作业不顺畅、老家属工参保、“6.26”客车交通事故处理赔偿后续工作等过程中出现的问题，确保了职工队伍稳定和正常的生产经营局面。
实施机械化卸车作业，在水口山是头一回，没有任何经验可以借鉴，由于触及到廖田装卸队的利益，导致他们百般
5 刁难。为了确保该工作顺利进行，分公司近20次与廖田镇政府及装卸队谈判，在既不影响货物中转，又最大限度降低费用的前提下，分公司据理力争，最终装卸队作出让步，8月份，机械化作业得以顺利实施。
在办理小集体、老家属工参保工作中，出现了一些家属对政策了解不透,强行要求参保的现象。分公司耐心讲解政策，同时组织人员对所有要参保的人员进行摸底调查、核实确认，经过两个多月的努力，完成了两批25名参保人员的资料收集、取证、整理、汇总、上报工作。
“6.26”交通事故后，分公司经艰难协商，与死者家属、伤者达成了赔偿协议。但事后，事故受害方又提出其他无理要求，甚至威胁客车司机。为此，分公司多次跑交警队咨询、上法院学习，掌握充足的法律依据，并认真做好死者、伤者家属的劝解、疏导工作，平息了事件。同时，针对肇事司机认为交警部门处罚不合理，多次到上级部门反映。分公司多次前往交警部门，了解交通法律法规的处罚依据，一方面做好肇事司机的思想工作，将相应的法律条文，向肇事司机进行宣传讲解。另一方面积极与交警部门协调，为肇事司机争取宽大处理。这样的诚心赢得了肇事司机的感动，肇事司机愿意接受处罚。
不足之处：
6 一是安全管理工作中存在一些盲点。今年发生了2起客车交通安全事故。
二是部分职工责任意识淡薄，工作责任心不强，得过且过。
三是少数干部执行力不强，文件发了，会议开了，就是落实得不够，执行不到位。
2013年工作思路
一、夯实基础，安全管理要有新成效
要坚持“安全第一”的方针，扎实做好基础管理工作。在班组中，继续推行并严格落实好班组联保互保制度；认真贯彻执行安全生产责任制，要求员工细致入微地查找出本岗位的缺陷隐患，确保人员安全；进一步加强新进和转岗员工的安全培训。
二、完善体系，中转运输要有新发展
要严格执行货物保全相关规定，要建立起一套科学完善的车皮装卸货管理体系，提高货物中转运输效率。特别是对老牌车，要建立老牌车管理办法，对车辆停留时间分别从24小时、36小时、48小时进行逐级预警，并对相关责任人实行责任追究制。
三、加大培训，员工队伍要有新提高
要从服务分公司现实工作需要出发，在保证生产的前提
7 下，有针对、有计划、有步骤地开展好不同岗位、不同人员的培训，全面提升员工队伍素质。
四、保证生产，设备维护要有新举措
要以设备的安全经济运行为导向，制定细致的修理计划；要杜绝跑、冒、滴、漏，大力开展技术创新和小改小革活动，最大限度提高设备运行质量，努力实现设备的安全经济稳定运行。
五、严肃制度，工作方法要有新要求
要严格按照“六个一”工作法要求开展工作，即：每月定期一次中心组学习，每月确保一次特色教育，每月实施一次干部劳动，每月开展一次综合检查，每月组织一次检查讲评,每月进行一次绩效考核。以此深入持久地推进分公司各项工作扎实开展。
水口山有色金属有限责任公司 储运分公司 2012年12月6日
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第11篇：粮油储运有限公司
×××粮油储运有限公司
粮油购销合同
编号：
需方：×××粮油储运有限公司
供方：
供需方本着“互惠互利，平等协商”的原则，经双方协商一致，订合同如下：
一、品种：2013年产杂交稻；
二、数量及时间：自合同签订之日起，日内交售2000吨以上；
三、质量要求及价格：2013年产杂交稻，出糙74%，水分15%，杂质1.3%，整精米率41%，黄粒米0.1%，符合上述质量，需方在需方仓口暂按2.66元/公斤收购供方所供杂交稻，如因市场价格发生重大变化，依需方公布价格为准。
四、交货地点及方式：供方送货到需方指定仓口，经需方检验确认后，汽车板交货，汽车运费等由供方承担，卸汽车、进仓库等费用由需方承担；
五、质量控制指标及作价办法：
1、质量控制指标；以下指标有一项或多项超出控制范围，需方拒绝接收（指直接进仓），分别是：以下质量指标最大极限为：水分16%，杂质2.5%，马路碾压稻谷。
2、作价办法：以本合同“第三项”规定的质量指标为基础，水分在15-16%之间，每超1%扣量1%；水分＞16%，每超1%扣量1.5%；若需烘干，每百斤扣烘干费2.5元；杂质在1.3—2.0%之间，每超1扣量1.5%；杂质＞2.5%除杂带回。
六、结算办法：供方所供杂交稻符合需方要求，需方验收合格计量入库后，供方凭需方“检验单、磅码单、入库单”向需方结算，需方按上述作价办法和供方结算并以现金方式支付。
七、集并费用补贴和其他约定：交售2000吨以上，需方补贴供方集并费用20元/吨，达不到2000吨不予补贴。
八、违约责任：供方不能按时按量完成合同需方不支付补贴款项，需方不履行合同按合同数量和补贴办法支付供方补贴款项。
九、解决合同纠纷办法：双方协商解决，协商不成，按《中华人民共和国经济合同法》向需方所在地人民法院起诉。
本合同一式二份，双方各执一份。
需方（签章）：供方（签章）：
2013年月日
第12篇：储运车间岗位责任制
车间岗位责任制储运车间编制
储运公司岗位责任制
1.车间基本任务
1.1认真贯彻执行公司下发的有关规定和各项规章制度；
1.2合理组织全储运车间人力、物力，完成公司下达的各项任务；
1.3落实好储运车间岗位职责，抓好原料和产品的正常输送；
1.4抓好节能降耗工作，将消耗指标进行分解，落实到班组及全体员工，达到设计指标；
1.5不断进行技术改造，提高管理水平和辅助生产水平，改善工作环境，做到无泄漏、
无事故、无污染；
1.6抓好安全管理工作，做到全年无安全生产事故。
2.储运职责范围
2.1做好员工的思想政治工作，组织好车间的安全业务学习，培训一支训练有素的现代
化工队伍；
2.2 编制及修订部门的工艺技术规程、安全技术规程、岗位操作法及岗位职责，批准后
认真贯彻执行；
2.3 全面搞好储运管理，保证产品的有序流通；
2.4 合理使用水、电、汽、风等公用工程，抓好节能降耗工作；
2.5 积极开展经济核算，定期进行经济活动分析，分析成本升高或降低的原因，采取措
施及时解决；
2.6 做好安全防火工作，及时整改不安全因素；
2.7 抓好设备使用、维护和管理工作，确保设备泄漏率达标，保证设备运行完好，做到
文明生产；
2.8 出现设备、人身、火灾、爆炸事故，立即组织抢救，做好事故分析工作，查清事故
原因和责任者，及时提出事故报告；
2.9 做好原始记录和技术资料的管理工作，按规定负责保管；
2.10 按规定及时上报生产报表和生产技术总结；
2.11 搞好岗位练兵工作，对员工定期进行培训和技术考核；
2.12 积极开展劳动竞赛活动，调动员工的积极性和创造性，搞好生产，组织合理化建
议活动，合理分配奖金；
2.13按期完成公司下达的各项任务。
3.岗位职责
3.1 主管岗位职责
3.1.1抓好储运部门的思想政治工作及安全生产工作，培训出一批德才兼备的员工；
3.1.2根据工厂的定岗定员标准，合理组织原料和产品的输送，落实岗位职责；
3.1.3根据各车间原料的需要和国内外技术发展的新动向，组织编制车间长远规划，
采用科学方法，降低原料和产品的输送费用；
3.1.4根据各车间的需要，合理组织产品的输送，达到定时、定量、定质的运行目标；
3.1.5积极开展合理化建议活动，对产品输送和公司生产有利的措施，应尽快组织实
施，提高工作效率，改善工作环境；
3.1.6实行民主管理制度，听取批评意见，改善车间管理工作；
3.1.7抓好车间节能降耗工作，把车间各项成本降至最低；
3.1.8抓好质量管理和贯标工作；
3.1.9抓好安全生产、文明生产工作；
3.1.10认真贯彻执行安全生产方针、定期组织安全生产检查，提出防范措施，及时消
除隐患，保证安全生产；
3.1.11 组织部门员工完成公司交给的各项任务。
3.3班长岗位职责
3.4.1 组织学习并贯彻执行公司，部门有关安全生产的规章制度和决定；
3.4.2 负责对新员工（包括实习人员、培训人员）进行岗位安全教育；
3.4.3 做到班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全，并做好安全日志的记录工作；
3.4.4 负责储运所有设备和现场的各项管理工作，实现优化操作，保证原料接受、
原料输送、装车和装桶的稳定运行，保质保量完成车间交给的各项生产任务；
3.4.5 督促指导员工合理使用劳动保护用品，正确使用各种防护器具；
3.4.6 发生事故立即报告，组织抢救、保护好现场。参加事故调查、分析并落实防范措
施；
3.4.7 负责抓好班组的各项管理工作，严格执行各项规章制度，带领车间员工模范遵守
厂规厂法、职业道德和社会公德；
3.4.8 服从上级生产部门和本部门的指导，安排组织好当班期间的各项工作，及时处理
生产中出现的各种问题，搞好平稳操作，保证原料接受及产品输送的畅通和安
全，做好对外联系，协调工作，带领部门全面完成各项工作任务；
3.4.9 监督检查部门设备优化、指标控制、运行记录、巡回检查、劳动纪律、出勤情况、
原料及产品输送、备品管理、交接班、文明生产等全面情况，及时处理出现的
问题；
3.4.10 认真布置和总结工作，认真做好部门记录，力求字迹工整，内容完整，保证清洁。
3.4.11 对部门内好人好事，要及时在部门内给予表扬或奖励，对违章违纪者，要及时给
予批评教育或提交部门处理；
3.4.12 抓好安全教育和安全活动，严格执行各项安全规程和有关制度，杜绝伤亡事故，
加强现场管理，文明生产；
3.4.13 组织好工段技术培训，经常开展岗位练兵、模拟操作、事故处理活动，不断提高
技术水平；
3.4.14 按期完成车间下达的各项任务。
3.4操作工岗位职责
3.4.1负责罐区现场设备、仪表、管线、阀门等设施的使用维护和安全工作；
3.4.2岗位人员应熟练掌握本岗生产特点及工艺流程、生产指标，对岗位所属设备做
到“四懂三会”；
3.4.3做好现场机泵、设备、设施的日常维护工作，保证正常工作。
3.4.4严格监控泵房泵的工作状态，确保物料的正常供应和产品的正常输送；
3.4.5在有废气燃烧或是放空时，应注意监控，同时避免环境污染；
3.4.6 冬季气温低于零度时，应做好防冻工作，确保所辖区域无冻害；
3.4.7 积极配合部门主管和班组长的工作，及时反馈信息，做到有问题及时通报，及时
处理；
3.4.8 加强现场管理，贯彻“7S”标准，保持良好工作环境；
3.4.9 认真及时填写各项记录，做到原始记录填写齐全、准确、工整、清洁；
3.4.10自觉遵守各项规章制度，坚守岗位，尽职尽责；
3.4.11严格执行操作规程，开关阀门要有序，严防管线串料；
3.4.12严密监视贮罐压力、液位、温度等参数，发现问题及时通知主控室操作人员；
3.4.13按时对罐区消防喷淋系统进行检查，防止喷淋系统出现故障，防止在罐区需要
喷淋时短路；
3.4.14按时完成领导下达的各项任务；
3.4.15服从命令，听指挥，搞好岗位间团结协作。
3.５ 装车员岗位职责
3.５.1负责罐区输送物料的接受，协调装车的稳定运行，确保产品储罐的进出料平衡；
3.５.2在装车前必须充分了解各个环节的性能参数和操作方法；
3.５.3在装车过程中加强观察各类仪表，检测仪显示的参数并做好记录，确保开、停
装车机安全操作；
3.５.4岗位人员应熟练掌握装车的工艺流程、控制参数及控制手段；
3.５.5严格执行工艺纪律和操作法，按照装车要求调节各种参数；
3.５.6严格控制罐区产品的输送，避免由于操作波动导致产品储罐进出平衡的波动；
3.５.7协调好装车现场的所有工作，如有物料输送问题，及时与罐区操作人员沟通，
把隐患消灭在萌芽中；
3.５.8认真、及时填写各项记录，做到原始记录齐全、准确、工整、清洁；
3.５.9加强现场管理，贯彻“7S”标准，保持良好工作环境。
3.５.10加强岗位管理，保持良好的工作环境，服从命令，听指挥，搞好岗位间团结协
作。
3.５.11按时完成领导下达的各项任务。
第13篇：储运消防工作年终总结
紧张而有序的一年又要过去了，忙碌的一年里，在领导及各部门各同事的帮助下，我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作，总结经验、完善不足，本人就本年度的工作进行了总结。以下是小编整理的储运消防工作年终总结，欢迎阅读。
本人***，于20xx年7月参加工作至今，先后就职于中国石油管道局公司、中国石油管道局廊坊分公司、*******储运消防公司，从一个普通的员工成长为一个专业的油气储运专业技术人员，再到专业的无损储运消防技术人员，到如今的职业经理人，担任过现场的技术员、项目经理、到技术总工，到如今的高级管理人员，我都十分珍惜自己的工作，无论在哪个工作岗位上都勤勤恳恳，努力工作。
本人深知业务技术的重要性。只有具备扎实过硬的业务技术，才能在企业、部门中立足，本人在目前所从事的工作中不断学习，坚持立足本岗，刻苦钻研专业技术，努力提高业务技能；积极学习先进科学文化知识，不断进步，做到理论联系实际，以适合日益发展的事业需要。
热情地投入到工作岗位中，积极向各位同事学习业务技术，学习相关业务技术及有关规章制度。从熟悉图纸，到具体问题的解决都本着认真负责、谨慎求证的态度。
从参加工作以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强。在工作实践中，自己常常认识到自己在学校里学到的专业理论还比较薄弱，因此，自己不断加强学习，虚心请教有专业特长的工程师和学者，不放过每一个学习和提高的机会，使自己的技术水平和能力不断加强。我一开始所学的是管理专业，进入中国石油管道公司后从事办公室行政工作、后调入中国石油公司廊坊管道局工程技术部工作，主要从事一线工程和技术工作，为满足工作需要，我参加中国石油大学网路学习，20xx年7月取得了中国石油大学油气储运工程本科毕业证，主要从事石油管道油气储运管道焊接无损储运消防技术和管理工作。目前我不仅能熟练完成油气管道无损储运消防工程的现场施工管理，还能熟练地完成管道无损储运消防工程预决算工作等。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下。
一、态度端正，严谨科学。
储运消防工作是一项精细的检验过程。
“细节决定成败”，在储运消防过程中我本着严谨的工作态度做好每一项工作，作为一名专职的无损储运消防人员，在公司里系统的学习无损储运消防的专业知识及相关的标准和法律法规；在工作现场通过不断的实际操作，使理论与实际相结合，在记录数据时我本着“务实、求真”的原则对每一个储运消防数据进行记录、总结。
同时，无损储运消防工作又是一项非常艰苦的行业，日晒雨淋，属室外作业者，而对着焰热的夏日和连绵不断的秋雨，都要不懈地工作，要能吃苦和吃得苦，工作粗中带细，所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的，油气储运无损储运消防工作是一个科学严谨的科学工作，要仔细推敲，测量和预算、概算、编制审核技术方案，属话说“差之毫厘，失之千里。所以在工作中一定要有科学严谨的态度去对待每一项工作。
二、小心推敲，认真求证。
无损储运消防工作属于一种“确、细、精”的工作，要明确自己的工作区域，无损储运消防要搞得细致，精湛，来不得半点马虎。
要做到这些，首先要从审图开始，开工之前就要做这一步的工作，要了解图纸上显示的作业区域与现场是否一致，现场地理位置、气候等因素对工程质量的影响，或者有些设计的漏洞，种种图纸上显示的问题要及时反映解决，这样工作起来才得心应手所有的每一步都非常关键，所以我们要把“小心推敲，认真求证”的工作态度时时刻刻放在心上。
三、不断进取，与时俱进
在工作中最宝贵的财富莫过于不断学习，进取，总结经验，总结出属于自己的经验，在过去的十多年工作中，我爱岗敬业、认真履行工作职责，努力提升工作质量，发扬干一行、爱一行、钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情积极负责地开展工作，在工作中我始终坚持以认真负责、一丝不苟的工作宗旨，认真完成好上级领导交给我们的各项工作、做到不辜负领导信任、不愧对同事们的支持尊重，为公司的发展贡献自己的一份力量。除了在工作中不断进取，学习，创新，不断地提高本职业的知识和操作技巧外，还积极参加各项培训。尤其作为公司全面的负责人，不断提高自身素质的同时也要提高同事们的整体素质和技能，组织全公司员工参加了各种各样的培训班，学习班。
随着社会的进步，时代的发展，我们要不断升值自己，让自己在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化，我们只有适应、征服，创造才能不会被社会所淘汰。
这些年虽然在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步，但我深知自己还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断提高自身素质、努力提升工作能力，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到设计、开发及项目管理工作中去，在实践中磨练自己、锻炼自己，为公司的跨跃式发展贡献出自己的一份力量。
四、业务成绩
1、作为一名专职的无损储运消防人员，在公司里系统的学习无损储运消防的专业知识及相关的标准和法律法规；在工作现场通过不断的实际操作，使理论与实际相结合，进一步拓宽了视野，丰富了自己的知识。
通过十多年的工作，学到了很多在学校中学不到的知识，在实际工作中我不断丰富和更新自己的知识水平，逐步成为公司技术和管理骨干，成为企业主要负责人。主要工作业绩有
1）兰州—郑州—长沙成品油管道工程项目。期间本人担任该工程项目经理。主要核定了该项目的调查报告、预估算、可研估算，初步设计概算和施工组织设计等。
工作中结合项目的具体特点和业主要求，编制概预算和施工组织设计，能够及时发现影响工期的关键因素，注重投资分析和施工组织方案比较，经审定的施工组织设方案顺利通过上级部门的审查2）宝应小官庄天然气次高压管道无损储运消防项目。担任该项目的技术负责人。期间负责审定项目的调查报告、预估算、可研估算、初步设计概算和施工组织设计等。工作中有效结合了项目具体特点，抓住项目中的关键因素，着重分析施工组织中的难点和死点，保质保量完成项目，得到甲方的一致好评。3）秦皇岛——沈阳天然气管道工程第三标段项目。
4）湘潭支线油品储运管道无损储运消防项目。
5）涩宁兰管道无损储运消防施工项目
在历年历次的工作中，我认真按照程序进行指导工作，注重投资分析和施工组织方案的优化比选，精心挑选出最优方案，一次性通过上级主管部门的审查。
工作中我本着严谨的工作态度做好每一项工作，严格执行公司的质量管理方针，按照程序要求进行工作，严把质量关，组织员工认真学习公司的程序文件和质量手册、作业指导书等重要文件的主要内容，进而能更加准确地定位自己工作的性质，正确的把握自己的工作方向。
2、注重新人的培养
我在做好自身工作的同时，也注重加强对新员工的培训，新入职的员工，无论实在思想上技术上都不能达到公司的要求，为了保证公司的可持续发展，保证工程质量，我自己编写教材对新入职员工进行安全教育培训及专业知识培训，并组织不定期的考核，大大提高了公司员工的业务水平，使公司整体素质得到很大的提高。
第14篇：油气储运知识
专业综合介绍:
油气储运，简单讲就是油气的储存和输运两个过程。（详细讲就是将油田各油井生产的原油和油田气进行收集、处理，将符合外输标准的原油贮存、计量后分别输送至矿场、油库或外输站的过程。）存储，石油从地底下采上来存储到油库，油罐，管道里。为了保证油田均衡、安全生产，外输站或矿场油库必须有满足一定贮存周期的油罐。贮油罐的数量和总容量应根据油田产量、工艺要求。输运，输送特点是那种方式？铁道、水道、管道运输？管道输送是用油泵将原油从外输站直接向外输送，具有输油成本低、密闭连续运行等优点，是最主要的原油外输方法。
我国有丰富的油气资源，原油产量在世界上排名第4位，随着西气东输到上海、东海平湖油气田的开发和利用、上海漕泾化工区的建设、国家十一五规划的实施，油气储运工程在国民经济和上海地方经济中发挥着愈来愈重要的作用。
油气储运工程专业方向为：油气储存、加工和产品应用，油气集输和管道运输，石油金融贸易。油气储存、加工和产品应用主要是石油和天然气产品的储存、深加工、高效转化和利用等；油气集输和管道运输主要是化工方法解决油气储运中的问题和管道输送技术；石油金融贸易主要是油气及产品的进出口商务、期货交易等。
本专业主要基础课程为：数学、英语、计算机、物理、有机化学、物理化学。主要技术基础课程为：化工原理、分离工程、化学反应工程、催化原理、工程流体力学，机械设计基础、化工自动化仪表。主要专业课程为：油气储运工程、石油加工工艺学、专业实验、最优化方法在石油储运中的应用、油库安全、管输工艺、化工技术经济分析、石油金融贸易、进出口实务、销售管理等。学生在校期间，还进行下厂实习、设计和毕业论文环节的严格训练。此外，为培养复合型人才，鼓励学生选修第二专业。
与本专业对口的就业单位有：中石化、中石油、中海油和所属的石油化工分公司、石化研究院、石化设计院、高等院校、大型跨国石油公司、现代物流管理部门、石油贸易公司、航空油料公司、港口、军队、IT企业等单位。即主要面向在油气田、管道局、天然气公司和交通运输等部门从事油气矿场集输处理、油气管道输送、油品储存、城市燃气输配等工作。还可胜任油气产品的营销工作和油气集输工艺研究工作。
本专业学制4年，学生达到教学要求后，可获得本科毕业证书和工学学士学位证书。
第15篇：储运班工作总结
2010年工作总结
2010年是储运班安全、平稳运行的一年，也是具有历史意义的一年。在这一年里，班组人员进行了建库以来相对较大的变动，工作程序和步骤发生了大的变化，特别是伴随着油库历史上第二次技术大改造，油库的工艺管线、收发油流程都有了不同程度的变化，在人员变化幅度较大、工艺流程更新等因素的存在下，储运班紧跟公司领导步伐，以“安全生产”为中心，紧紧围绕“三个为零”的主导思想，在努力加强班组建设的同时，安全、圆满的完成了全年中转以及装卸成品油的任务，为公司的全年计划及目标的完成起到了决定性的作用，现将储运班在2010年的工作总结如下：
一、圆满完成技改前期投运及全年安全生产任务。自2010年伊始，伴随着技改工作的结束，前期投运工作紧接着进行，面对全新的机泵设备、全新的工艺流程、全新的操作规程等因素带来的挑战，储运班不畏艰辛，出谋划策，积极配合公司领导及运行中心，对油库的所有管线及机泵进行了水联运、油水分离、油水置换等一系列工作，历时前后经过月余时间，为油库的按期投运打下良好坚实的基础。
与此同时，随着工作任务的有所改变，储运班工作也从以前的装卸作业转换为管输入、铁路出的中转作业，全年共累计装卸车辆达（10506）车，合计进，出库（1091233.246）吨。在这些成品油安全进、出库的背后，是储运班全班人员不分昼夜艰辛劳作的成果，作为公司生产的主要班组，在这一点上是无可懈怠的，一年来，按照公司相关部门的工作安排，做好各项配合工作，很好的完成自己的本职工作，无论是天晴下雨、还是白昼黑夜，都能做到任劳任怨，用自己的
实际行动，展示着自己为公司应有的忠诚。
二、班组管理得到根本性的改变。
长年以来，由于人员编制的限制，储运班一直实行“两班一倒制”，繁重的体力劳动，加上长时间的工作时间，使得储运班成为公司最苦最累的一个班组，同时也给班组管理上带来很大的难度。2010年8月，在公司领导的努力协调下，这种长期以来困扰班组管理的倒班制度终于得到根本性的改变，现有的“三班两倒制”取代了运行了10多年的“两班一倒制”，班组人员同时由原来的9人增加至现在的13人。随着班组人员的增加，以及休息时间的更加合理化，班组管理相比以前有了很大的改变：管理界限更加清晰、管理责任更加明确、管理主体更加明朗、管理思路更加多元化，以前的管理死角不在有遗留，班组整体面貌得到彻底的改变。
三、“精细化”管理持续推进。
2010年是西北公司“精细管理年”，同时也是我们贯穿我们公司全年工作的一项主导工作，储运班作为公司的一个重要组成班组，在精细化管理上不敢有丝毫的懈怠。特别是通过2009年的技术大改造，在设备逐步实现自动化、工作环境得到极大改善、劳动强度得到很大降低基础上，我们更是将精细化管理作为班组的最基础、最基本的管理来抓。以前由于人员少、设备老、工作条件差等种种原因，储运班给人的老是一种“脏、乱、差”的感觉，现在技术改造完毕后，特别是公司领导主动为班组打扫部分设备卫生的影响下，班组努力坚持“班长骨干带头、设备天天见扫、周一周三小扫、每周周五大扫”的不变原则，长期坚持，久不懈怠，让储运班的环境区域卫生得到彻底的改观，特别是在以往最难处理的栈桥卫生上努力想办法，积极找方
法，等到公司不同领导的好评。同时也将班组每一台在岗设备、每一台运转机泵、每一块责任区域划分到头，落实到人，做到负责有人，处罚有据，实现班组“精细化”管理上台阶。
四、班组建设稳步发展。
2010年是公司技改后运行的第一年，同时也是“精细化”的基础管理年，班组结合公司的“三个到位”思想，本着教育为目的、考核为手段的方针，从班组人员最基本的思想入手，促使班组建设不断向前发展。特别是公司改造后实行自动化以来，结合安全标准化，让每个员工明确自己的责任，知道自己“该干什么，该怎么干”，同时在对新设备的调试过程中都能全员参与。积极性很高。操作规程编写过程中，班组员工也能够参与到其中，加强公司制度完善的同时，也使员工在能够在实际操作中能进一步的了解其中的风险和危害识别，有效防止各种违章违纪的行为，最能体现的是大家在工作中能上下一条心，无论是白天和夜晚，随叫随到；坚持每天装车前，首先将安全带系好后才作业，各岗位都能尽职尽责做好本职工作，为安全加了双保险，以此而促使每一位员工将公司的规章制度实实在在的印入到心里，将班组工作推向了一个更新、更高的台阶。。
五、存在的问题和整改计划
2010已经成为过去，成绩固然可喜，缺点同样也是明显的。
1.在公司快速发展的同时呈现出员工知识面的欠缺。面对新设备。新技术。缺乏了解和认识，如；遇到小的故障都无法自己排除。也有应操作不当发生少量的溢油事故，虽然未造成事故，也反映出所存在的问题，人员对设备，流程不熟悉，这需要我们不断的努力，来严格持续的改进。
2、作为公司主要生产班组，能够独立担当重任的人太少，很多人还不能做到独当一面，使得班组人才已经出现严重断档局面，这对于班组来说不是一个好兆头，而对班组今后的发展是很不利的。因此在以后的工作中，班组将会有重点的加强这方面的人才的培养，力争能培养部分有综合管理能力的骨干，促进储运班人员素质的良好发展、良性循环。
3、安全意识及工作责任心还不够。总结过去的一年，虽然没有出现大的安全事故，但还是发生了下半年因为违章操作而造成少量的冒、洒油的现象，作为一班之长，也暴露出自己在日常管理当中所没有意识到的工作死角，监管力度不够等相关问题，这些都是需要自己在以后的工作中亲身表率和强化灌输来实现解决的，在来年的工作中将提出以带班人及班组安全员一力承担，将“责任”二字更强化，具体化。
4、班组综合素质还停留在以前的水平。回顾过去的一年，在有着公司中级工晋级以及西南公司举行首次技能操作比赛的背景下，虽然班组人员理论及实际操作水平有一定的提高，但依然无法实现质的突破，促使员工素质有更高、更好的提高和发展。
综上所述，就是储运班2010年工作总结。11年作为一个新的开始，班组将在不断提高员工素质，健全完善班组建设，加强团结交流携作的基础上，力争实现生产任务的圆满完成，班组人员将同心协力，争取将11年的工作干得更好！
储运班
2010年12月8日
第16篇：储运某工作总结
2015年工作总结及2016年工作计划
储运车间 三班班长：xxx 不知不觉间来到xx已有8年了，在这8年的工作当中，我经历了很多的酸甜苦辣，同时也结识了很多的良师益友，从中学到了很多的经验和教训，真的是有失有得啊 ！回顾已经过去的一年，现在是时候做个工作总结了，也希望通过这个总结能够更加的明确自己的目标和发展方向。
一、工作总结：
（一）、狠抓安全工作，在工作中我始终把安全放在我工作的第一位。强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，并提出一些与安全生产密切相关的要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好班中巡回检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、严格穿戴公司的劳动保护用品，保护自身的安全健康。
（二）、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量继续发扬干一行，爱一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。努力熟悉生产的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度，并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事的支持尊重。俗话说“火车跑的快，全靠车头带”。在生产时，经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。
二、工作中的不足：
经过这几年的工作学习，我发现自己这一年中主要应该有以下这几个方面做的不够理想：（1）工作条理不够清晰，没有分清主次和轻重缓急；（2）有员工对工作流程不够熟悉；（3）工作不够细心；（4）工作方式不是很灵活，没有找到好的方法；（5）缺乏工作经验和阅历；（6）做事的时候不够果断，拘泥细节，有点拖沓的感觉；（7）人有的时候比较懒惰；
三、2016年工作计划：
随着库区业务的增加，2016的工作压力可能会更大，我会带领班组成员一起努力，发扬吃苦耐劳，勤勤恳恳、踏踏实实的工作作风，处理好每一个细节，努力提高大家的综合能力，使大家尽快的成长和进步，一起为公司的发展贡献自己的力量！
Xx有限公司
2016年1月9日
第17篇：储运处工作总结
储运处2011年工作总结
光阴似箭、日月如梭，在忙忙碌碌中，我们又要迎来新的一年。回顾2011年我们既有辛苦的付出，也有极大的收获。在此对全年工作做以下总结：
一、成品接收、储存、发运工作
一年来成品接收、储存、发运数量为树脂醇A发运22502.69多吨、树脂醇B发运22390.216吨、丙二醇发运19750.651吨、低碳醇发运2812.496吨、乙二醇发运45吨、树脂醇E发运4720.54吨、树脂醇X发运440.4吨、精致2.3丁二醇11.5吨、树脂醇C接收36430.068吨销售1390.116吨生产融雪剂5905吨。
在成品储存方面，由于树脂醇C、E等产品库存量大，上半年受场地环境限制，给储存工作造成一定的困难，面临挑战，我们没有退缩等待，积极主动找货位。与车队联系、沟通拉灰、拉土并使用铲车整理。经过努力这里储存大量的货物，没有因为货位紧张问题影响车间生产，并且每种产品都做到了分区摆放。货位整齐，美观，查、点方便。
九月中旬开始我处在接到停产搬家通知后就积极组织保管员、灌装人员投入到紧张的倒桶工作中。场地规划、平整、老货位出货、新货位接收摆放监督管理等工作都在有条不紊的进行。各种工具因场地不平及连续24小时不间断使用造成部件损坏，每天都要进行维修。在此对其他车间维修人员对我处的大力支持表示感谢。现已倒桶3万多吨。
在成品出库对待客户方面从培训到实际工作都要求保管员本着对待客户要一视同仁，不付人情货，拒绝一切馈赠，并用我们的优质服务换用户的满意。年内经常对成品称进行复检没有接到任何由于服务态度和产品数量问题的投诉。货物数量能够做到帐帐相符、帐物相符。
二、灌装工作
灌装间在本年共铺装液袋1396个、槽车969个、塑料桶45616只、铁桶150171只、小桶13092只。共计灌装产品106967吨。
在生产期间提倡节能减排、修旧利废。通过小小的改造为节省开支，减少浪费做出贡献。如灌装线24小时运行，每桶产品重量都在220公斤以上。灌装称托辊需经常更换。将出料过程中被捅压弯不能使用托辊轴打出，辊套打直，加入新钢筋轴。本年共修理使用托辊300根。再有利用废料和1寸球阀门将球阀加在成品出口管线中间，防止卸料损失。每年节约物料10吨以上。
三、现场管理
每天对各种工作人员的工作进行监督、指导，及时纠正和解决工作中的错误和问题。要求当班期间对自己所管理的产品及工作担当区每经常进行巡检。要求保管员合理安排用工，避免在工作中发生重复用工，增加用工费用现象。
要求在付货、装车时要有灌装人员、保管人员现场跟踪，巡视。杜绝产品跑、冒、滴、漏，及现场安全管理、产品出库管理。
四、培训学习
2011年我处按照年度培训计划对员工进行专业知识、安全、企业文化等方面培训，每次培训后都进行考试，通过考试了解员工学习情况。除内部培训外，我们还积极参加集团、公司组织的各项培训。通过培训为成品顺利接收、储存、发运打下良好基础，提高员工安全防范意识。增强员工工作责任心。并在本年度技术比武竞赛中我处马春红荣获第一名。
总之，2011年的工作即将结束，2012年我们将继续发扬吃苦耐劳的工作作风，有信心有力量把储运保管工作做细、做实。继续打造一支优秀团队。迎接新的生产、工作环境，新的挑战。我们也坚信在集团、公司领导的带领下我们会有一个崭新的未来。
储运处
2011年12月1日
第18篇：储运车间工作总结
2016年度储运车间工作总结
2016年是储运车间安全、平稳运行的一年，回顾车间这一年来的工作，车间全体人员在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕安全生产为中心，克服诸多困难因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体车间员工的共同努力，车间的各项工作一直处于正轨，操作水平较去年有显著的提高，圆满完成公司装卸、生产、技改和产品调和等各项任务，现将储运车间一年来的工作做如下总结。
对于储运车间全体人员来说，安全生产就是根本。车间认真贯彻公司公司各项任务，严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以制定科学的操作规程方法进行操作即安全稳定又节能降耗，生产安全工作常抓不懈，吸取教训，做的警钟长鸣，增强车间与车间协调和班组内部协调，理顺各种配合关系，强化管理，各项基础管理工作开展比较顺利，得到显著提高。车间针对设备型号不
一、操作规程不同、个别操作人员素质不高等突出矛盾，以积极的心态寻求解决办法，通过优化内部人员配置，始终坚持以人为本，抓好员工队伍建设，强化绩效工资考核，层层落实责任，不断规范车间员工的操作行为，正确教育和引导员工，增强员工对企业发展的信心，通过一系列措施使车间员工队伍得到稳定。发展鼓励大家在工作中或工作之余，操作技术上用心琢磨，理论上熟记操作规程，培养个人独立操作能力，保证不发生误操引起的事故，时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项随时组织大家交流沟通学习，共同促进，提升车间员工的整体素质。根据员工的个人素质差异，采取不同方式，对于基础差的员工，以掌握基本技能为主，定岗、定责，要求掌握本岗位技能。对于基础好一点的员工，扩范围，除了掌握本岗位技能外，还要学习相关知识，提高技术素质，增强处理问题，分析问题的能力，学习其它岗位技能，提高综合素质，为公司发展储备人才。
由于储运车间的性质，我们除了与生产各车间的紧密配合外，在油浆进厂和产品外卖方面又使我们与供应部和销售部联系在了一起，一年来未发生一次因为车间方面造成的装卸车问题。
俗话说火车跑的快，全靠人来带，车间生产和装卸车时，我经常在现场，进行指导，发现问题及时处理，提高工作效率。与员工同甘共苦，充分发挥车间带头人的作用并对部分岗位人员操作协调能力差，职责不明确的情况，通过日常灌输，手把手教，逐渐掌握，熟练本岗位工作，遇事做的盲而不乱，确保操作安全平稳有序。严格执行公司考核制度，每月公开考核分数的透明度，让员工享有知情权、参与权。为车间员工创造愉悦的工作氛围，全身心的投入到安全生产工作中去。
以上就是车间2016年的工作总结，车间的各项工作取得成绩的同时也存在一定的不足，新的一年我为自己定下的目标，以勉励我更加努力工作、努力学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态去迎接新的一年工作。
2017年工作计划
1、抓好储运基础知识学习，结合生产工作，深入学习应知应会。
2、完善各岗位操作规程。
3、加强基础管理工作。
4、全面完成公司下达的各项任务，力求全年车间无生产事故和安全环保事故。
5、加强员工队伍建设。
XXXXX
2017年1月7日
第19篇：储运车间工作总结
储运车间2011年工作总结
一、抓好原料准备确保装置平稳生产
装置能否平稳生产，在于装置车间领导、职工的努力，也在于厂领导的正确决策指挥，同时也在于有关单位的积极配合努力支持。储运车间负有为装置准备好原料这一配合工作，再厂部领导的正确领导下按着职责分工，将原料加温脱水成为配合装置生产的头道工序。我们为确保生产任务的完成，脱水由专人负责。根据需要，哪个着重处理，哪个需要密切配合相互支持，我们都按程序要求，精确到位，并在工作中不断完善提高，并积极与催化、调度室加强沟通，准备在前头，为下道工序着想，为下道工序负责。本年度接收原油管输（11月末）35.60万吨，汽运原油6万多吨，接油无差错，倒油无差错，加温脱水不误事，基本满足生产需要，没有给装置生产带来大的波动。我们认为是较好的完成了原料的准备，服务装置，服务下道工序成为储运车间原油岗、车间管理人员共同的职业操守。
二、接好装置组分油，抓好调合质量，为产品销售做准备接收装置生产出的组分油，并对其检尺计量，是储运又一重要工作内容，也是公司加强生产管理重要的一环。一年生产300天，每天24小时对生产的8个组分，除液化气需简单脱水外销及油浆近两个月不蒸罐外，其余6个组分每天
跟踪生产固定计算3次，十个月的生产周期就是7000多次，基本无差错。我们的员工每天看表读数计量，根据工作经验和生产方案哪个品种出的多，哪个少一看便知是仪表出了问题。99%的误差是凭责任心，工作掌握程度和经验来发现是仪表出了问题。一年找仪表校正表上千次，每次都是人发现表异常，而不是表纠正人错误。这应该从另一个方面反应储运员工的精神和工作面貌。
从一月到十二月，储运共接收装置组分油30多万吨，并按要求调合出成品油34万吨，也就是标准1000m3罐600多罐。每调合一罐，就要开关DN150以上阀门48-52个，时间4.5小时，只在调合上十个月开关阀门可以上2700小时，基本没出什么差错。我们把调合倒定量纳入车间经济责任制考核，出差错就要被考核。用经济手段管理生产收到了良好的效果。
三、抓好装卸，实现企业生产目的
从一月到十一月，我们共装出汽、柴油30万吨，火车6000车皮，汽车几千车，卸外购灯油2.3万吨（470车），卸汽油1.0万吨（250车）。经调合后销售出厂，这么数量的车皮，装卸没有在安全上出现大的问题，应该说是很不容易的。我们车间管理人员每个交接班都要强调安全生产，都要强调巡回检查及早发现问题。全年查出不安全因素上百项，都得到及时处理或上报厂部。搞储运的成天摆弄的是全厂员工的
劳动成果，又是易燃易爆品。我们每天都如同步履薄冰，提心吊胆又小心翼翼的工作，目的就是全体员工创造的劳动成果不能在我们手上有任何的闪失。
尽管我们处处小心，但是还是久在河边站，到底湿了鞋，今年9月正式生产前，我们在卸灯油时出了问题，把灯油卸到大道上，损失7吨多外购回来的灯油。我们管理班子也挨了处理，这是生产三年来首次责任事故，也是最低级的责任事故。事故的发生使我们认识到，安全生产一刻也放松不得，谁忽视了安全生产谁就会尝到惩罚，自己酿的苦酒只有自己去喝。
明年的打算
一、抓好储运基础知识学习，结合生产工作，深入掌握应知应会，每两个月要搞一次考核，纳入个人档案。
二、将安全标准化工作做实做细，凡是适用的要做真做好，加强督促检查，以收到实效。
三、全面完成厂部下达的生产任务，保质保量完成好，力求全车间无生产事故和安全事故。确保生产任务完成。
四、加强职工队伍建设，抓好典型，尤其是职工身边的好典型。人人都要树立工作目标，朝着目标前进，有方向，有动力。
第20篇：储运班先进事迹
储运班先进事迹
2011年是成都新成石化公司安全、平稳运行的一年，同时也是公司持续有感领导，强化精细化管理的一年，而在分公司内，作为油库运行中心下属的最大班组——储运班可谓是功不可没，该班组在全年工作中，以切实提升员工素质为基础，以加强新到岗及老员工实际操作水平为切入点，以深入、深化油库新版操作规程为手段，以“安全生产”为工作中心，紧紧围绕“三个为零”的主导思想，在努力加强班组建设的同时，安全、圆满的完成了全年中转以及装卸成品油的任务，为公司的全年计划及目标的完成起到了决定性的作用。
储运班现有员工13名，共分三个小组实现全天候“三班倒”作业，主要担负兰成渝管道向102油库成品油分输入库接收、油品在库的安全储存，以及通过铁路向相关责任市场的中转供应。储运班作为油库最大的班组，但也是油库最辛苦的班组，作业风险最大的班组，作为时时刻刻与油品打交道的操作岗位，安全工作历来都是重中之重。一年来，全班人员在班组负责人的带领下，坚决执行操作规程，努力查找岗位隐患，全天候不辞劳苦地奋战在自己平凡的岗位上，油库共累计管输入库 519907.283吨，铁路出库 9292 车，班组全年未发生任何一起违章违纪或安全事件、事故，同时按照公司相关部门的工作安排，做好各项配合工作，很好的完成自己的本职工作，无论是天晴下雨、还是白昼黑夜，都能做到任劳任怨，用自己的实际行动，展示着自己为公司应有的忠诚。
储运班作为一个有着10多年建班经历的基层班组，是一个管理到位、技术过硬、作风优良、成绩突出的优秀班组。特别是油库整体划转，长期以来困扰班组管理的倒班制度终于得到根本性的改变之后，现有的“三班两倒制”取代了运行了10多年的“两班一倒制”，相比以往有了更多的休息时间，也有了更多的管理手段和管理思路，作为班组共同负责人的 “一正两副”三个班长同心同力，共同商讨，致力于强化班组管理，全身心投入班组工作，从每日简单的岗位交接，到完善班组记录巡查，从作业流程的全面复核，到工作重点的温馨提示，在一点一滴中，在一举一动中言传身教，垂范表率，彻底实现了“管理界限更加清晰、管理责任更加明确、管理主体更加明朗、管理思路更加多元化”，通过不断完善规章制度，不断强化技术培训，不断提高员工素质、不断加强班组建设的工作方法，使班组业务能力和工作水平有了质的飞跃，以前的管理死角不在有遗留，班组整体面貌得到彻底的改变，一跃成为分公司优秀班组之一。
“双百”上岗考试，应该说是西北公司2011年度重要工作之一，在接到双百考试的通知后，班组所有人员都非常重视，尽早复习，尽早准备，积极利用工作之余时间学习背诵，以最高的学习热情投入到双百上岗考试中。功夫不负有心人，通过全班上下的共同努力，最终以百分之百的合格率通过了此次考试，取得了优异成绩。
精细化管理及有感管理一直以来是分公司重要的管理理念，这一点落实到储运班班组内也不例外。长期以来，储运班一直致力于打造一个“外塑形象、内提素质”的优秀班组，这一点在2010年油库实现技术大改造后得到了彻底的提升。以前，以前由于人员少、设备老、工作条件差等种种原因，储运班给人的老是一种“脏、乱、差”的感觉，特别是自建库以来从未改变过的露天铁路栈桥，经过10多年的油品浸渗和腐蚀，很多地方都污迹斑斑，铁锈连片，在技术改造完毕，设备设施逐步实现自动化，工作环境得到极大改善、劳动强度得到很大降低，班组更是将精细化管理作为班组的最基础、最基本的管理来抓，努力坚持“班长骨干带头、设备天天见扫、周一周三小扫、每周周五大扫”的不变原则，长期坚持，久不懈怠，让储运班的环境区域卫生得到彻底的改观，特别是在以往最难处理的栈桥卫生上努力想办法，积极找方法，得到公司不同领导的好评。同时也将班组每一台在岗设备、每一台运转机泵、每一块责任区域划分到头，落实到人，做到负责有人，处罚有据，实现班组“精细化”管理上台阶。
总之，在过去的一年里，储运班全班人员团结一致、上下一心，以优秀班组创建活动为契机，对员工奖罚分明，极大地提高了员工对班组管理的参与意识,全面提升了员工对于质量、安全、高效、精细意识，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，提高了职工队伍的整体素质，促进了生产的发展。
