公交车售票员（精选多篇）

推荐第1篇：售票员

售票员、售票值班员三季度统考复习范围

1、什么是铁路旅客运输合同?铁路旅客运输合同的基本凭证是什么?客规 7 答:铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。

2、铁路旅客运输合同的有效期如何规定?旅客运输的运送期间是指哪一段?客规8 答:铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。

3、车票包括哪儿部分?客规 12 答:车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。

4、什么是动车组列车?动车组列车对学生票发售有何规定? 答:动车组是指运行速度在200公里以及以上的列车。动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%

5、遇承运人调整票价时，已售出的车票如何处理?客规 13 答:车票票价为旅客乘车目的适用票价。承运人调整票价时，己售出的车票不再补收或退还票价差额。

6、《客规》对儿童乘车有何规定?客规 19 答:承运人一般不接受儿章单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人旅行身高1.1一1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票(以下简称儿章票)。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.1米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。

7、《客规》规定哪些情况不能发售学生票?客规20 答:1)学校所在地有学生父或母其中一方时;2)学生因休学、复学、转学、退学时;3） 学生往返于学校与实习地点时。

8、按团体旅客办理的条件是什么?客规23 答:20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排;如填发代用票时除代用票持票本人外。每人另发一张团体旅客证。

9、车票的有效期如何计算?客规25 答:车票的有效期按下列规定计算，1)客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日，超过500千米时，每增加1000千米增加一日， 不足1000千米的尾数也按一日计算。2）卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。3)动车组列车车票当日当次有效，但时速300公里以上动车组列车车票当日各次有效，席位当日当次有效。在铁路运输企业管内运行距离不超过200公里的动车组列车车票有效期由企业自定。4)各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。5)车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。6)其他票种按票面规定的时间或要求使用有效。

10、哪些情况下可以延长车票的有效期?延长日数有何规定?客规26 答:遇有下列情况可延长车票的有效期:

1、因列车满员、晚点、停运等原因，便旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了的次日起计算。

2、旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，但最多不超过10天;卧铺票不办理延长，可办理退票手续;同行人同样办理。动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。

11、旅客可否在列车中途停车站下车?《客规》有何要求?客规30 答:旅客可在列车中途停车站下车，也可在车票有效期间内恢复旅行，但中途下车后，卧铺票即行失效。乘坐动车组列车旅客如中途下车，未乘区间车票失效。

12、《客规》对旅客办理车票改签在时间和次数上有何要求?客规 34 答:旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续时最迟不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。原票已托运行李的，在改签后的新票背面注明\"原票已托运行李\"字样并加盖站名戳。动车组列车车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在车站售票的预售期内。

13、发生车票误售。误购时应怎样处理?客规40 答:发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

14、车站发售客票时，可否使用到站不同但票价相同的车票互相代替?细则 13 答:车站发售客票时，不能使用到站不同但票价相同的车票互相代替。

15、因铁路责任造成旅客退票时，车站如何处理?细则47 答：因铁路责任造成旅客退票时，无论在发站、中途站还是到站，均应积极为旅客办理，不得互相推读，继续给旅客造成困难。同时产生应补收时不补收。不收退票费。

16、计算旅客票价。行李。包裹运价的起码里程是多少?价规 12 答:客票20千米，空调票20千米，加快票100千米，卧铺票400千米 (特殊区段另有规定者除外);行李20千米，包裹100千米。

17、旅客票价是如何确定的?价规 14 答:旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。

18、《动车组列车旅客运输管理暂行办法》对动车组列车超员率有何规定? 答:时速300Km及以上客运专线动车组和直通动车组列车不得超员;铁路局管内短途一等座车不得超员，二等座车最高超员率为20%。

19、车票票据的保管应遵守哪些安全规定? 管规 145 答:车票票据必须放在票箱、票柜内，出入票后应及时加锁。售票室和列车内要配各保险柜，现金、支票和款袋随时入柜加锁，并建立严格的值班和保管制度。 20、发售客票废票率应低于多少?答:万分之五。

21、售票六字法的内容是什么?答:一间、二输、三收、四做、五核、六交。

22、售票键盘热键设置:售普通票(Alt+S)、售普客到底通票(Alt+P)、售普快到底通票(Alt+K)、特快到底通票 (Alt+T)、售同席孩票(Alt+H);Alt+E客票取消\',Alt+F废票处理;Alt+W交易显示;Alt+N印票;Alt+V发售网票。 23.FI-F12用途.Fl选择日期;F2输入车次;,F3为发站;F4为到站,F5选择票种，输入票额;F6输入终到站,F7席别;F8收款\',F9光标切换;Fll选择用途;F12查询余票;

24、:非交班时。正确关闭计算机的方法:关闭计算机时不能直接按电源开关。

答:方法一;不结帐退出，按【ALT+F4】关闭计算机。方法二:按[Alt+F4]，退出售票界面。按[Ctrl]与左[Alt]之间的[Windows]键，依次按[u]、[S].[Y]。关闭主机后再关闭显示器。关闭制票机，退出碳带、票纸。

25、在交班时。正确关闭计算机的方法:关闭计算机时不能直接按电源开关。 答:从\"交班\"选择\"结帐退出\"，根据对话框提示\"是否关机\"，如果关机选择\"是(Y)\"。 关闭主机后再关闭显示器。关闭制票机，退出碳带、票纸

推荐第2篇：售票员

铁路新鲜人——售票员

当阳光洒落铁轨，我感受到折射回来的温暖，一天的工作即将拉开序幕。

早上8点，准时参加客运班组交接班会。主任总结前一天的工作，安排今天的工作重点，班组同事各自前往自己的工作岗位，开始准备展开一天的工作。

我来到售票窗口，熟悉地做好工作前地准备，打开售票窗口程序，输入工号、密码，一天忙碌的工作正式开始了。作为售票员，我们每人一台电脑、一台售票机、一台验钞机、一台POSS机加一些零钱，一个姿势一坐就要数小时，吃饭、上洗手间就是休息时间。问、输、收、核、交,5个售票的规定环节一个都不能少,一个环节都不能出错。每天面对的是形形色色、口音各异、方言繁杂的旅客,有遇到重点旅客（包括老、弱、病、残等旅客），需更加耐心询问、解释，为他们选乘最合适的列车；而遇到误乘误降、晚点的旅客，更加需要售票员站在旅客的角度，为他们提供最好的解决方案，尽量让每一个旅客购买到满意的车票。

当夜幕来临，车站里少了白天的喧闹，剩下的是售票员等待着坐夜班车旅客的到来，我们从不会感觉寂寞，因为我们一直有旅客朋友的陪伴。

到第二天早上8点，这一整天的工作就算是结束了。一天下来，我们会面对各种旅客、各种问题，近半年的见习时间里，我也犯错过，失误过，是师傅、领导、同事毫无保留的教导，帮助我弥补过错，从失误中总结教训。我渐渐体会到，在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，为服务好来自五湖四海的乘客，从而提高自己的客服水平，做到时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。

另一方面，在领导、同事身上，我深深感悟到了铁路精神。 团结协作、默契配合。在简阳车站这个大家庭里，每个人各司其职，完成列车及旅客安全快速护送工作，团队间联系紧密，缺一不可。看到同事们每天勤勤恳恳奋斗在工作的第一线，彼此配合默契，联系紧密，让我深深感受到团体中的凝聚协作精神。这也是作为一名铁路人必须有的职业素养。

“人民铁路为人民”。这段见习期间，我经历了“鲁甸地震”、“暑运”、“春运”，当国家遭遇灾害时，冲在前线的一定会有铁路人的身影，抢修线路、运送伤员、救援物资，铁路人心系群众，为灾区抢通生命线路；当“暑运”、“春运”客流量激增，铁路人牺牲自己的休息时间，24小时不停高强度运转，至少为了让旅客们都能安全回家。

初出茅庐的我，还有许多的不足，必须要坚持不断地学习、提高。离开学校，怀着梦想，踏上岗位，陪伴着我走下去的是那一份责任——安全护送每一位旅客踏往回家的旅程。

推荐第3篇：售票员工作总结

时光飞驰，转眼间20xx年即将过去，针对这一年的工作情况，我对自己的工作表现有如下总结：

通过一年的工作，我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了一定的提升。

安全问题重泰山

市民广场站是120米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报，后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习经验，同时丰富了工作体会。

在今年安全门施工进入收尾阶段，进入调试期，安全门处于常开状态，这对站台巡视又有了新的要求，安全门高1.5米，在1.5米一下的人进入门体内很难被发现，所以在站台巡视的时候要特别仔细，以防有什么危险。

在11月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。

票务问题无小事

在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。

在车务部举行的“战酷暑 迎国庆 售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。

客服问题要细化

在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕

绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还经常关注客服周报，来时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。

在一年工作中，我还对自己的工作及时总结，配合站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。

在过去的一年中，我收获了许多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;

今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我依旧会努力奋斗，努力拼搏，为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。

推荐第4篇：售票员考试题

复习题

单选题：

1.公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中，形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和。公交文化的特征是主要包括（ A ）、敢于担当的文化、依法依规的文化和人情温度的文化。

A.艰苦奋斗的文化

B.诚实守信的文化

C.遵章守纪的文化

D.文明服务的文化

2.制定《安全生产责任制》的目的是为了加强安全生产监督管理，防止和减少（A），保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。

A.生产安全事故

B.火灾、交通事故 C.重大、特大事故

3.重要生产场所和有关设施、设备上，设置明显的（C）。

A.安全宣传标语

B.安全宣传挂图 C.安全警示标志

4.凡提交职工代表大会审议、讨论的各类报告、方案、规定等有关事项，应当在正式会议召开（C）日前印发给职工代表。

A.10

B.9

C.7

D.5

5.公交热线的电话号码？（A）

A.96166

B.96156

C.95588

D.95508

6.公交集团在册运营车辆总数为（B）

A.20000余辆

B.超过30000辆 C.40000余辆

D.45000余辆

7.（C）负责本单位质量管理体系工作的建立、实施和保持。

A.车队行政队长

B.分公司经理 C.分公司管理者代表

D.车队党委书记

8.员工出现计划外生育（包括未婚生育），按照员工岗位规范考核管理应扣（A）分。

A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

9.城市公交车辆的基本构造主要有四部分，即动力装置、底盘、（C）和电气设备。

A.玻璃

B.内壁

C.车身

D.地板

10.城市公交车辆的底盘主要由传动系、（C）、转向系和制动系组成。

A.牵引系

B.动力系

C.行驶系

D.控制系

11.北京公交车上已广泛采用（B）总线（控制器局域网）技术，从而实现控制数据的快速传输与应用。

A.CNG

B.CAN

C.LED

D.CCN

12.按车辆的结构特点分类，城市公交车辆分为单机车、铰接车和（D）。

A.通道车

B.三门车

C.空调车

D.双层车

13.电动汽车主要包括BEV、HEV和（D）。

A.BAEV

B.BCEV

C.DCEV

D.FCEV

14.按车辆使用的能源分类，城市公交车辆分为汽油车、柴油车、（A）、无轨电车、电动汽车。

A.压缩天然气车

B.燃料电池车 C.混合动力车

D.纯电动汽车

15.为防止夹伤乘客的手、脚，车门关闭后，两门之间的硬边距离不小于（C）cm。

A.5

B.8

C.10

D.12

16.服务性的灯光照明设施主要有：车门顶部的门灯，（B）和车厢售票台上安装的工作灯。

A.车身大灯

B.车厢内顶灯 C.广告灯箱

D.车辆倒车灯

17.信号显示是客运车辆内安装的供乘务员与驾驶员或乘客与驾驶员取得联系的信息传递设备，主要是由按钮（开关）、（A）、讯响器（灯光显示）等组成。

A.线路

B.电路

C.油路

D.电线

18.车厢内设有儿童购票标尺为（B），便于乘务员观察和掌握儿童购票的情况和标准。

A.1米2

B.1米3

C.1米4

D.1米5

19.“请勿与驾驶员闲谈”属于（A）标志。

A.禁令

B.警告

C.指示

D.规定

20.下列关于禁令标志描述正确的是（B）。

A.一般是黄底黑色正三角框和黑色惊叹号或图形组成

B.一般是由分色圆圈和被红色斜杠覆盖的黑色被禁止行为的图形组成 C.一般是一般由蓝底白字和相关图形组成 D.一般是深蓝色底白色文字组成

21.下列关于警告标志描述正确的是（A）。

A.警告标志一般是黄底黑色正三角框和黑色惊叹号或图形组成 B.警告标志一般是由分色圆圈和被红色斜杠覆盖的黑色被禁止行为的图形组成

C.警告标志一般是一般由蓝底白字和相关图形组成 D.警告标志一般深蓝色底白色文字组成

22.指引提示标志，是对乘客起到提示、指引作用的标志。一般由（A）和相关图形组成。

A.蓝底白字

B.白底蓝字

C.红底黄字

D.黄底红字

23.“乘务人员工作守则”、“乘客文明守则（乘客须知）”和“车票使用办法”等宣传标志属于（D）标志。

A.禁令

B.警告

C.指示

D.规定

24.公共电车、汽车客运企业因为其生产经营的特殊性，具有生产过程的特殊性、时间性、社会性、（B）、流动性和分散性的特点。

A.不确定性

B.不均衡性

C.不可预知性

D.不固定性

25.行车路单是客运企业生产的调度指令，是驾乘人员完成（A）的标志，是企业重要的原始记录资料。

A.客运任务量

B.服务任务量

C.计划任务量

D.客运收入量

26.下列关于客运量描述正确的是（B）。

A.客运量是指在一定的时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数，单位是人

B.客运量是指在一定的时间内运送的乘客数，单位是人次

C.客运量是指单位时间内在固定线路网上运送乘客的能力，单位是人次/分 D.客运量是指客运车辆按线路规定的行驶时间准时到达终点的车次，单位是车次

27.关于大间隔解释的标准是，正常间隔加（B）为一次大间隔。

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

28.公交企业是（D）服务企业，乘务员在运营生产中发挥着主力军的作用。

A.社会性

B.盈利性

C.经营性

D.公益性

29.《公交集团公司防汛工作应急预案》中规定暴雨预警信号分级标准中，暴雨蓝色预警发布标准为（A）

A.因强降雨或极端降雨，局部道路、桥梁积水深度在20厘米以下，造成交通拥堵等情况。

B.因强降雨或极端降雨，道路、桥梁出现较大面积积水，积水深度在20厘米以上、30厘米以下，造成短时严重交通堵塞等较大险情和灾情。

C.因强降雨或极端降雨，道路、桥梁出现大范围积水，积水深度在30厘米以上、50厘米以下，造成城市主干道中断等重大险情和灾情。

D.因强降雨或极端降雨，道路、桥梁出现大面积积水，积水深度在50厘米以上，造成大范围交通中断或交通瘫痪等严重险情和灾情；严重影响要害部门正常工作秩序和城市居民正常生产生活。

30.《公交集团公司防汛工作应急预案》中规定，汛情预警共分为（C）

A.2级

B.3级

C.4级

D.5级

31.集团公司防汛应急指挥部应根据预案，每（C）年组织一次专业性和综合性的应急演练。

A.一

B.二

C.三

D.四

32.各运营单位应每（B）年至少组织一次应对防汛突发公共事件专项演练。

A.一

B.二

C.三

D.四

33.根据《中华人民共和国突发事件应对法》的规定，突发事件根据性质不同，可分为（D）、公共卫生、公共安全、自然灾害四类。

A.恐怖袭击

B.安全生产

C.交通事故

D.事故灾难

34.下列设备中不是场站设备的有（D）

A.工控机

B.触摸查询机

C.发车显示屏（电视）

D.报站器

35.发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员的正常流程为（B）

A.签到、酒测、发车

B.酒测、签到、发车 C.发车、酒测、签到

D.签到、发车、酒测

36.在使用软硬件过程中，如果发现软硬件设备出现问题应（A）

A.上报给各车队信息统计员

B.上报给各车队队长

C.咨询有经验的员工自行解决

D.上报给各车队是主管人员

37.车辆加电后，在检查车载设备过程中发现问题应（C）

A.上报给各车队信息统计员

B.上报给各车队队长 C.及时报告车队值班人员

D.上报给各车队主管人员

38.对于车载设备的管理中，车载摄像头的位置（B）

A.左右调整

B.禁止调整

C.看情况调整

D.上下调整

39.在车载系统使用过程中，车载设备（D）

A.左右调整

B.看情况调整

C.禁止擅自调整

D.禁止调整

40.讲究礼仪是文明的行为，而文明的行为是人类（A）的产物和需要。

A.历史发展

B.道德进步

C.物质丰富

D.社会发展

41.民族狭义上只有共同（A）、共同地域、共同经济生活、共同文化上的共同心理素质的稳定的共同体。

A.语言

B.文字

C.习惯

D.衣着

42.乘客下车时向乘务员说：“see you later”，乘务员应回答（A）

A.See you

B.Good morning

C.Welcome

D.You too

43.“乘客不要把手伸到车外”翻译成英文为（B）

A.Please be cautious

B.Please keep your hand inside the bus C.Please hold fast and sit securely

D.Please exit from the back door

44.北京的景点中“燕塞雄关”指的是（A）

A.八达岭

B.龙庆峡

C.白龙潭

D.故宫

45.那达慕是哪个民族的节日（D）

A.藏族

B.回族

C.满族

D.蒙古族

46.北京的汛期是每年（A）至（ ）。

A.6月1日至9月15日

B.7月10日至8月10日 C.5月1日至9月1日

D.7月15日至9月15日

47.根据《中华人民共和国突发事件应对法》的规定，可以预警的自然灾害、事故灾害和公共卫生事件的预警级别分为四级，即一级、二级、三级和四级，分别是下列和种颜色标志（A）

A.红、橙、黄、蓝

B.红、黄、橙、绿 C.红、黄、绿、蓝

D.黄、红、橙、蓝

48.开启场站设备时，首先要开启。（D）

A.酒测仪

B.工控机

C.触摸查询机

D.发车显示屏

49.场站内的广播功放设备的放置位置（D），不得随意挪动。

A.看情况放置

B.按需求放置

C.由管理员决定

D.要固定

多选题

1.以下属于公交文化特征的是（ABCD）

A.艰苦奋斗的文化

B.敢于担当的文化

C.依法依规的文化

D.人情温度的文化

2.下列属于职工代表大会职权的有（ABCE）

A.选举职工监事

B.监督评议权

C.选举职工董事

D.选举会员代表

E.审议通过权

3.公交热线的工作性质？（ABC）

A.接听

B.记录

C.下传

D.解决

4.公交集团“十三五”期间的企业定位是（ABC）

A.立足首都

B.服务京津翼

C.努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业

D.努力打造国内一流、世界领先的现代公共交通综合服务企业

5.下列对公交集团的正确描述是（ABCD）

A.全称是北京公共交通控股（集团）有限公司

B.以经营地面公共交通客运为主

C.是特大型国有独资公益性企业

D.承担着北京地面公共交通客运的主体任务

6.在车队的质量认证管理中（BCD）属于外来文件。

A.车队发布的雨天行车应急预案

B.国务院颁布的道路交通安全法

C.集团公司发布的运营服务标准

D.其他分公司发布的行车管理规定

7.礼仪的“礼”是指礼节和礼貌；那“仪”是指（ABCD）

A.仪表

B.仪态

C.仪式

D.仪容

E.礼节

8.礼仪的核心是（AB）

A.尊敬友善

B.互相谦让

C.互利互惠

D.不分你我

E.团结友爱

9.乘务员在运营服务的中心工作中发挥着重要作用，其广义作用都包含（ABCD）

A.直接展示企业形象

B.直接为企业创造经济效益

C.直接反映企业的管理水平

D.直接反馈信息，提供改造工作的依据

10.乘务员在运营服务的中心工作中发挥着重要作用，其狭义作用都包含（ABCD）

A.服务和维护作用

B.联系和传递作用

C.想到和疏导作用

D.宣传和引导作用

11.乘务员的职业道德主要包括以下哪些内容（ABCD）

A.热爱本职，忠于职守

B.文明待客，热情服务

C.遵章守纪，顾全大局

D.仪表端庄，车容整洁

12.乘务纪律主要包括以下哪些内容 （ABCD）

A.不准擅离职守，无故摆车不走

B.不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客

C.不是准歧视、刁难乘客

D.不准在公司做中作与工作无关的事宜

13.研究乘务心理、乘务行为，对于公交企业管理有着哪些重要意义（ABC）

A.有利于调动职工的积极性

B.有利于提高管理者的管理水平

C.有利于提高“两个效益”

D.有利于乘客间的关系更加融洽

14.文明敬语包括“请”、“您”、“谢谢”，还包括那些内容（ABCD）

A.对不起

B.没关系

C.不客气

D.再见

15.报站用语中”三报“指哪些内容（ABC）

A.报路别方向

B.预报站名

C.报到达站

D.报换乘站

16.温馨提示用语包括（ABCD）

A.开关车门提示

B.雨雪天防滑提示

C.高速路提示

D.车内、外安全提示

17.下列哪些不是车辆服务设施（AD）

A.站牌、站台护栏

B.车窗玻璃

C.报话器、报站机、液晶显示屏移动电视

D.候车椅、候车棚

18.允许佩带的饰品要求包括哪些（BCD）

A.从简

B.从小

C.从细

D.从一

19.《公交集团公司火灾事故处置方案》制定的处置原则为（ABD）地处理公交集团公司发生的火灾事故。

A.快速

B.及时

C.安全

D.妥善

20.《公交集团公司火灾事故处置方案》制定的目的是最大限度地减少火灾事故造成的（ACD）

A.人员伤亡

B.乘客伤亡

C.财产损失

D.社会危害

21.凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，都为火灾。按照国家有关规定，火灾等级划分为（ABCD）

A.特别重大火灾

B.重大火灾

C.较大火灾

D.一般火灾

22.根据公交集团公司有关考核管理规定， 集团公司内部将国家规定的一般火灾划分为三类（BCD）

A.集团特别重大火灾

B.集团重大火灾

C.集团较大火灾

D.集团一般火灾

23.场站的主要设备包括（ABCD）

A.工控机

B.触摸查询机

C.发车显示屏（电视）

D.酒测仪

24.发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（ABC）

A.酒测

B.刷卡签到

C.自检

D.发车

25.下列设备属于车上在设备的有（ABC）

A.定位设备

B.IC卡控制器

C.图像监控该设备

D.工控机

26.车载设备的禁止性规范包括（ABCD）

A.禁止擅自调整车载设备

B.禁止遮挡摄像头

C.禁止调整摄像头位置

D.禁止调整摄像头角度

27.行车过程中，无法自动报站时司售人员应（AB）

A.进行手动报站

B.到终点站后，及时报告车队值班人员

C.无需任何操作

D.等到站后直接交车

28.车辆加电后，司乘人员应检查（AB）

A.车载设备工作状态

B.车载设备时钟

C.无需任何操作

D.直接发车

29.满族人的民族服装特色包括（AB）

A.旗袍

B.马褂

C.白色无沿帽

D.朵帕

30.回族传统节日包括（ABD）

A.开斋节

B.圣经节

C.肉孜节

D.古尔邦节

31.回族的紧急习俗主要包括（ABC）

A.禁食狗、驴、马肉

B.禁止偶像崇拜

C.禁止放高利贷、玩赌

D.禁止双腿伸直，脚向人

32.维吾尔族传统节日包括（AC）

A.巴拉特节

B.圣经节

C.白雪节

D.古尔邦节

33.藏族的传统节日包括（ABCD）

A.花灯节

B.雪顿节

C.望果节

D.萨噶达瓦节

34.以下哪些是北京“新十六景点”（ABC）

A.**广场

B.明十三陵

C.天坛

D.香山

35.前往“天坛”可乘坐以下哪几条线路（ABC）

A.2路

B.6路

C.7路

D.9路

36.前往“北京王府井”可乘坐以下哪几条线路（ABCD）

A.103路

B.104路

C.127路

D.140路

37.前往“卢沟桥”可乘坐以下哪几条线路（ABCD）

A.309路

B.329路

C.77路

D.458路

38.前往“颐和园”正门可乘坐以下哪几条线路（AB）

A.330路

B.331路

C.374路

D.75路

39.《公交集团公司火灾事故处置方案》制定的处置原则为（ABD）地处理公交集团公司发生的火灾事故。

A.快速

B.及时

C.安全

D.妥善

40.《公交集团公司火灾事故处置方案》制定的目的是最大限度地减少火灾事故造成的（ACD）

A.人员伤亡

B.乘客伤亡

C.财产损失

D.社会危害

41.公交集团公司设立火灾事故处置领导小组，指挥部下设综合协调、（ABCD）、善后处理等专业组。

A.伤员救护

B.应急机动

C.事故调查

D.警戒疏导

42.《消防法》规定，消防公司做贯彻预防为主、防消结合的方针，按照（ABCD）的原则，实行消防安全区责任制，建立健全社会化的消防工作网络。

A.政府统一领导

B.部门依法监管

C.单位全面负责

D.共鸣积极参与

43.统一建筑物有两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方面的消防安全责任，并确定责任人对共用的（ABCD）进行统一管理。、

A.疏散通道

B.安全出口

C.建筑消防设施

D.消防车通道

44.（ABD）易燃易爆危险品，必须执行消防技术标准和管理规定。

A.生产、储存

B.运输、销售

C.购买、使用

D.使用、销毁

45.调度广播系统和显示屏系统是公交运营调度指挥系统的重要组成部分，它便于（C）指挥和（D）根据显示屏指令和广播指令发车。

A.车队队长

B.值班人员

C.调度人员

D.司乘人员

46.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备，它通过识别（CD）的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。

A.车队队长

B.值班人员

C.调度人员

D.司乘人员

47.使用IC卡识别设备时，应注意（ABC）

A.设备工作的指示灯状态

B.刷卡时是否有声音提示

C.是否获得员工卡片数据

D.设备工作环境

48.使用手持POS机时，应（AD）

A.轻拿轻放

B.顺手随便放置

C.用力晃动查看稳定性

D.严禁敲砸显示屏幕

判断题

1.艰苦奋斗的文化是公交文化的特征之一。（对）

2.北京公交集团的文化本质是“以人为本，乘客至上”的人本文化。（对）

3.修车时，要求四轮打掩，方向盘和车后挂“禁止启动”的警示牌。（对）

4.是刹车时，要做到四定：定人、定时间、定地点、定责任。（对）

5.特种作业操作，一定要做到持证上岗，不违章作业。（对）

6.职工不满100人的企业，可以召开职工大会，也可以召开职工代表大会。

（错） 7.驾驶员出车前例检，属于质量管理中的“过程的监视和测量”。（错） 8.车队所使用的应急预案，属于质量管理中的“预防措施”。（对） 9.哺乳期妇女能不能口服避孕药（错）

10.男女双方身体一直很好，结婚时需要做婚前医学检查（对） 11.客运合同中的权利义务内容最终是由承运人和旅客承担。(对）

12.凡员工在12个月内连续2次（含）以上考核下岗或在合同期内（超过五年的按五年考核）累计3次考核下岗，企业按规定与其解除劳动合同。（对）

13.承运人在运输过程中必须承当救助义务，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的乘客。（错）

14.客流调查是公共交通运营管理的基础性工作，必须经常、系统地进行。

（对）

15.客运合同是我国1999年10月1日起施行的《合同法》中运输合同的一种。（对）

16.雨天行车乘务员应提醒驾驶员注意防滑、减速，在有积水的站台停靠时，提醒驾驶员尽量靠边停靠，方便乘客上下车。（对）

17.雾天安全行车十要求驾驶员勤鸣笛、开雾灯；拉开距离，减速行；能见度低，及时停。（对）

18.凡发生恶性服务事故所造成双方物损人伤的经济损失，一律由责任之承担，企业不负责经济赔偿责任。（对）

19.在车厢内规定位置张贴站名表，单机车至少1张，通道车至少2张。（错） 20.夏装为短袖衬衫和西式长裤，应整套穿着。衬衫领口平整，已扣除领口第一颗扣子可敞开外，其他全部系上。（对）

21.北京的讯其中7月10日至8月10日为“主汛期”。（对）

22.集团公司防汛指挥部参照市防汛抗旱指挥部确定的汛情预警，由低到高划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个预警级别，并依次采用蓝色、黄色、橙色、红色加以表示。（错）

23.场站设备只有在上班期间开启，下班后关闭。（错） 24.酒测仪出现故障无法使用时，可不用进行酒测。（错）

25.第三方场站发生车辆，应首先在发车场站进行酒测。（对） 26.车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题，及时报告车队值班人员。（对）

27.车辆加电后，司售人员应先检查应检查车载设备的工作状态，发现问题自行检修。（错）

28.上车后，驾乘人员发现车爱定位设备故障，驾乘人员可视情况发车。(错） 29.车辆加电后，应立即发车。（错）

30.上车后应先检查车载设备，再加电。（错） 31.歌圩节是满族的民间传统歌节。（错）

32.壮族人忌讳用脚踩踏锅灶，禁止在灶上煮狗肉。（对）

33.壮族人吃饭是忌用嘴巴饭吹凉，更忌把筷子插到碗里。（对） 34.满族人不吃狗肉，不打狗，不使用狗皮做的取暖物品。（对） 35.回族食俗以牛羊肉为主，忌食猪肉、血和凶禽猛兽等肉类。（对） 36.回族男女都喜欢穿坎肩。（对）

37.维吾尔族亲友见面时要握手互道问候，接受物品或请茶时可用单手。（错） 38.奶酒是蒙古人的传统饮品，故称“马奶酒”。（对） 39.蒙古毡包内中为上，左次之，右为下。（错）

40.藏族礼节是在迎接客人是要用手沾酒弹三下，在五谷斗里抓一点青稞，向空中抛撒三次。（对）

41.《公交集团公司重特大生产安全事故和突发事件应急救援方案》规定，事故事件发生后，事故事件单位应立即向集团公司应急指挥中心和主管部门双渠道报告，做到及时、客观、真实和准确，不得迟报、谎报、瞒报、漏报。（对）

42.突发事件应对工作实行安全第一，预防为主的原则。（错） 43.开启场站设备时，首先要开启发车显示屏。（对） 44.开启场站设备时，首先要开启酒测仪。（错） 45.开启场站设备时，首先要开启触摸查询机。（错）

46.保修综合管理系统不支持保修保养、维修、物资管理等业务。（错） 47.IC卡加油加气管理系统可实现对公交车辆加油加气的智能化管理。（对） 48.票务管理系统可以实现制票业务信息化。（对）

49.若监视员行驶途中的超速、私自改线，调度员和管理人员可通过这智能调度系统软件查看车辆行驶轨迹。（对）

50.车辆进出场站时，应与前车保持相应距离，做到低速通过、一车一杆、不可紧跟前车，以免倒杆砸到车辆。（对）

单选题

2.公交文化是一代又一代公交人在长期的运营服务中，

形成和体现出来的精神动力与具体实践的总和，公交文化的 特征主要包括艰苦奋斗的文化、( B )、依法依规的文化和 人情温度的文化。

A.诚实守信的文化

B.敢于担当的文化 C.遵章守纪的文化

D.文明服务的文化

3.北京公交集团的文化本质是( C )。 A.“以人为本，乘客至上”的服务文化 B.“以人为本，服务至上”的人本文化 C.“以人为本，乘客至上”的人本文化 D.“以人为本，人文公交”的人本文化

4.“以人为本，乘客至上”的人本文化是北京公交集团 的( C )。

A.企业宗旨

B.企业精神

C.文化本质

D.企业愿景

5.“服从公众利益，服务乘客出行”是( C )。

A.企业愿景

B，文化本质

C.企业宗旨

D.企业使命 6.北京公交集团的企业宗旨是( D )。 A.一心为乘客，服务最光荣 B.以人为本，乘客至上 C.诚信为本，有诺必践

D.服从公众利益，服务乘客出行

7."一心为乘客，服务最光荣”是( D )。

A.企业作风

B.企业口号

C.企业传统

D.企业精神

8.北京公交集团的企业精神是( A )。

A.一心为乘客，服务最光荣

B.细致周到，文明礼貌 C.诚信为本，有诺必践

D.持续改进，追求卓越

9.“让更多人享受更好的( A )出行服务”，是北京公 交集团的企业使命。

A.公共

B.公交

C.绿色

D.便捷

10.“让更多人享受更好的公共出行服务”是( B )。 A.企业目标

B.企业使命

C.企业信条

D.企业精神

11.北京公交集团的企业使命是( C )。 A.规范标准，安全便捷 B.细致周到，文明礼貌

C.让更多人享受更好的公共出行服务 D.一心为乘客，服务最光荣

3.降低劳动安全卫生事故的有效方式是( A )。 A.教育职工严格遵守本岗位安全操作规程 B.加强安全生产大检查 C.积极预防车辆伤害

4.职工触电应立即采取的措施是( A )。 A.立即切断电源，进行抢救 B.报120与医院进行联系

C.拉触电职工身体使之脱离电源

5.为确保用电过程中的人身安全，对于有可能产生触电 的电源开关部位应( A )。

A.加装漏电保护器

B.加强检查 C.进行设备摇测

D.派人看守

6.场站内车速一般设置是( C )。 A.15公里

B.20公里

C.5公里 7.员工享有国家规定的( A )，按规定享受劳保用品和 防暑降温物品。

A.社会保险待遇

B.住房待遇

C.疗养待遇

8.根据不同岗位设置，公司实行标准工时制、不定时工 作制或( B )。

A.综合包工制

B.综合计算工时制

C.超时工时制

9.车下作业时，方向盘上必须挂( B )牌，并要求专人 摘牌，专人摘牌。

A.有人工作

B.禁动

C.危险

10.气压低于( B ) Mpa严禁挪车。 A.0.2

B.0.

4C.0.6

11.安全带要挂在安全绳上，做到( A )。

A.高挂低用

B.低挂高用

C.高挂高用

D.低挂低用

12.高处作业时高凳须稳固，凳面要平整，不得有开焊 现象，高度在( A )m以上须有护栏。 A.

2 B.3

C.4

2.下列有权选举和被选举为某公司职工代表大会代表的 是( C ) A.在某公司人力资源部实习的即将毕业的大学生 B.已办理退休手续的某公司副经理

C.与某公司签订了劳动合同的后勤服务人员 D.某公司的上级单位的副经理

3.职工代表与企业依法解除或者终止劳动关系的，其代 表资格( A )。

A.自行终止

B.不能终止 C.与企业工会协商后终止

D.需要罢免

4.召开职工代表大会，职工代表名额最少不低于( D )人。 A.15

B.20

c.25

D.30

5.职工代表大会召开，应当有( B )以上的职工代表出席。 A.三分之一

B.三分之二

C.二分之一

D.四分之三

6.工会是职工( A )的工人阶级的群众组织。

A、自愿结合

B.自愿组建

C.依法成立

D.依法组建

2.公交热线工作时间? ( C ) A.8小时

B.12小时

C.24小时

D.7小时

3.公交服务热线是何时成立的?( A ) A.1999年12月10日

B.2000年12月10日 C.1999年1月1日

D.2000年1月1日

2.公交集团“十三五”期间的使命是( C ) A.更安全、更快捷、更方便、更准时、更舒适 B.让公众把公共出行放在心中首选位置 C.让更多人享受更好的公共出行服务 D.使公共出行有更好的顾客体验

3.公交集团运营线路共计( D )条，年行驶里程( D ) 公里。

A.1000, 10 亿

B.1500, 10 亿 C.800, 5 亿

D.1000, 8.7 亿

4.公交集团的基础业务是( C ) A.城市公共交通服务

B.公交资产投融资与管理 C.城市公共交通运输

D.汽车服务贸易

2.各专业所使用的管理规定，属于质量管理体系中的( A )。 A.作业指导书

B.管理手册 C.工程序文件

D.记录文件

3.对检查表使用的管理，属于质量管理体系中的( B )。 A.文件控制

B.记录控制

C.内审控制

D.不合格控制

4.车队安全队长处理行车事故，属于质量管理体系中的( C )。 A.内部沟通

B.顾客满意

C.不合格控制

D.顾客沟通

5.质量管理体系中，过程包含的三个要素分别是输入、( D )、输出。

A.分解

B.说明

C.理解

D.转换

6.分公司开展“车辆卫生清洁月”活动，在质量管理体 系中属于“( A )”标准范畴。

A.工作环境

B.基础设施

C.顾客满意

D.持续改进

7.集团公司的最终奋斗目标是( B )。

A.提升社会效益

B.建设人民群众满意公交 C.提升经济效益

D.满足政府需求

8.分公司开展满意度调查，符合质量管理体系中的 “( B )”条款要求。

A.顾客信息

B.顾客满意

C.顾客沟通

D.不合格控制

9.分公司每年进行管理评审，应由( B )。 A.管理者代表负责领导和组织实施 B.分公司经理进行

C.分公司书记负责领导和组织实施 D.分公司业务经理进行

10.质量目标应该是( C )。

A.应追求高水平，以提升管理水平B.体现组织的现实管理水平

C.应是可测量的，能通过努力实现 D.必须能够实现的

11.国家标准中“文件控制”所要求控制的文件是( C )。 A.分公司制订的所有文件 B.分公司需用的所有外来文件

C.分公司质量管理体系文件中所要求的文件 D.车队需要遵照执行的文件

2.员工因工作失职，造成停水、停电、停暖等影响正常

生产生活重大事故责任者；按照员工岗位规范考核管理应扣 ( A )分。

A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

3.员工出现超计划怀孕大月份引产按照员工岗位规范 考核管理应扣( B )分。

A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

4.员工因工作失职，造成停水、停电、停暖等影响正

常生产、生活事故责任者；按照员工岗位规范考核管理应扣 ( B )分。

A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

5.工作环境脏乱或未按规定完成任务，经检查不合格；按照员工岗位规范考核管理应扣( D )分 A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

6.未在指定区域吸烟的。按照员工岗位规范考核管理应 扣( D )分

A.12分

B.6分

C.3分

D.1分

7.女职工正常生育的产假为多少天( A ) A.90天

B.60天

C.30天

D.20天 8.晚育女职工正常生育产假的基础上应增加多少天( A ) A.30天

B.20天

C.15天

D.10天

9.《中像人民共和国人口与计划生育法》自什么时候起 施行的?( A ) A.2002年9月1日

B.2002年10月1日 C.2001年9月1日

D.1998年10月1日

10.计划生育被确立为我国的基本国策是哪一年?( A ) A.1982年

B.1983年

C.1993年

D.1994

11.世界人口日指哪天?( A ) A.每年的7月11日

B.每年的8月11日 C.9月11日

D.10月10日

21.乘务员的地位包括( C )和企业地位。

A、国家地位

B.家庭地位

C.社会地位

D.个人地位

22.乘务员是运营生产的一线骨干，其职业道德和素质

对企业整体道德水平影响较大，它关系到企业的声誉和首都 的( B )建设。

A、经济

B.文明

C.交通

D.道路

23.( A )是公交职工共同遵守的基本职业道德，同时 也是乘务员职业道德的基础和前提。

A.热爱本职，忠于职守

B.文明待客，热情服务 C.遵章守纪，顾全大局

D.仪表端庄，车容整洁

24.( B )是乘务员职业道德的核心，它是由公交企业 的服务宗旨和乘务员的工作性质所决定的。

A.热爱本职，忠于职守

B.文明待客，热情服务 C.遵章守纪，顾全大局

D.仪表端庄，车容整洁

25.北京公交1991制定了“电车、汽车驾驶人员六项 服务纪律”。下列内容错误的是( D )。 A.不准擅离值守，无故摆车不走

B.不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客 C.不准歧视、刁难乘客

D.不准和其他人员私自换班

26.出乘中私款长出签注数额属于 ( C )。 A.票务过失

B.违反票务制度 C.严重违反票务制度

D.一般违反票务制度

27.年幼乘客，统称为 ( D )。

A.小妞

B.小鬼

C .小孩

D.小朋友

28.乘务员报站用语也就是三报包括( D )、预报站名、报到达站。

A.报路别

B.报方向

C.报线路号

D.报路别方向

29.着职业装时，衬衫的扣子( D )。 A.只可敞开前两颗

B.需全部系上 C.随意敞开

D.只可敞开第一颗

30.仪容仪表规范要求指甲长度( B )。 A.不超过3mm

B.不超过2mm

C.不超过1mm

D.不超过0.5mm

31.《乘务人员工作守则》第七条内容是( C )。 A.衣着整洁，佩戴标志

B，正规操作，中速行驶，停车平稳

C.积极疏导，满员耐心劝导，照顾老幼病残孕乘客 D.准点发车，按站停车正点运营

32.夏装着装时间为( A )月。

A.6月-8月

B.6月-9月

C.5月-8月

D.5月-9月

33.春秋装着装时间为( B)月。

A.8月一10月和4月一5月

B.9月一10月和4月一5月 C.8月一10月和4月一毛月

D.9月一10月至4月一6月

34.冬装着装时间为( C )月。

A.10月至次年3月

B.11月至次年4月 C.11月至次年3月

D.10月至次年4月

35.《七项规范》中规定佩戴饰品要遵循( D )。 A.从小、从简、从一

B.从大、从细、从一 C.从小、从细、从繁

D.从小、从细、从一

36.《员工岗位规范考核管理规定》中“站台发生挤压、碾伤事故负有责任”，应扣( C )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

37.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生查证属实 的严重媒体批评”，应扣( D )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

38.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生恶性服务 纠纷”应扣( D )分。

A.1

B.3

c.6

D.12

39.《员工岗位规范考核管理规定》中“出乘中私款长 出签注数额”，应扣( D )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

40.《员工岗位规范考核管理规定》中“出乘中私存废 票或出售废票”，应扣( D )分。 A.1 B.3

C.6

D.12

41.《员工岗位规范考核管理规定》中“收钱不撕票或 多收钱少撕票”，应扣( D )分。 A.1

B.3

C.6

D.1

242、《员工岗位规范考核管理规定》中“乘客补交票款后， 不交付票据，私留补交票款”，应扣( D )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

43.《员工岗位规范考核管理规定》中“收取乘客财物， 允许其乘车不购票”，应扣( D )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

44.《员工岗位规范考核管理规定》中“无人售票、准 无人售票车乘务人员直接收取票款，不投入投币箱”，应扣 ( D )分。

A.1

B.3 C.6

D.12

45.《员工岗位规范考核管理规定》中“从投币箱内私 自截取票款”，应扣( D )分。 A.1

B.3

c.6

D.12

46.《员工岗位规范考核管理规定》中“出乘后长款不 上交”，应扣( D )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

47.《员工岗位规范考核管理规定》中“私自涂改票单”， 应扣( D )分。

A.1

B.3 C.6

D.12

48.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生查证属实 的一般媒体批评”，应扣( C )分。 A.1

B.3 C.6

D.12 49.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生一般责任 服务纠纷”，应扣( C )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

50.《员工岗位规范考核管理规定》中“盲目介入他人 纠纷致使事态扩大，造成不良影响”，应扣( C )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

51.《员工岗位规范考核管理规定》中“讽刺、谩骂、刁难、歧视乘客”，应扣( C )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

52.く员工岗位规范考核管理规定》中“出乘中票款不符， 长、短款2元(含)以上”，应扣( C )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

53.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生查证属实 的乘客原始意见”，应扣( B )分。 A.1

B.

3C.6

D.12

54.《员工岗位规范考核管理规定》中“用车门催、夹、卡、甩乘客”，应扣(B )分。 A.1

B.

3C.6

D.12

55.《员工岗位规范考核管理规定》中“售票不划线(白 板票)”，应扣( B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

56.《员工岗位规范考核管理规定乡中“未按规定签注 私款”，应扣( B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

57.《员工岗位规范考核管理规定》中“出乘中拒收零币”， 应扣( B )分。

A.1

B.3

C.6

D.12

58.《员工岗位规范考核管理规定》中“无人售票车未 配足车票凭证”，应扣(B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

59.《员工岗位规范考核管理规定》中“投币口滞留票 款超过一站地不清人投币箱”，应扣( B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12 60.《员工岗位规范考核管理规定》中“出乘中票款不符， 长、短款2元(不含)以内”，应扣( B )分。 A.1

B.

3C.6

D.12

61.《员工岗位规范考核管理规定》中“向车外乱扔杂物、吐痰”，应扣( B )分。 A.1

B.

3C.6

D.12

62.《员工岗位规范考核管理规定》中“违反服务“忌 语禁行”中忌语规定”，应扣( B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

63.《员工岗位规范考核管理规定》中“路面已干，脏 车上路运营”，应扣( B )分。 A.1

B.3

C.6

D.12

64.《员工岗位规范考核管理规定》中“不按规定补交 票款或违反规定多收包裹费”，应扣( B )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

65.2013年修订的《员工岗位规范考核管理规定》中“车 辆清洁检查中，单项不合格”，应扣( A )分。 A.

1 B.3 C.6

D.12 66.2013年修订的《员工岗位规范考核管理规定》中“仪 表仪容检查中，单项不合格”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

67.2013年修订的《员工岗位规范考核管理规定》中“饰 品佩戴检查中，单项不合格”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

68.《员工岗位规范考核管理规定》中“不主动售验票 或不监督刷卡”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

69.《员工岗位规范考核管理规定》中“不使用文明用语”， 应扣( A )分。

A.1

B.3 C.6

D.12

70.《员工岗位规范考核管理规定》中“不按规定三报”， 应扣( A )分。

A.1

B.3 C.6

D.12

71.《员工岗位规范考核管理规定》中“不积极疏导乘客”， 应扣( A )分。

A.1

B.3 C.6

D.12

72.《员工岗位规范考核管理规定》中“不耐心解答乘 客询问”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

73.《员工岗位规范考核管理规定》中“不协助驾驶员 照顾安全”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

74.《员工岗位规范考核管理规定》中“不按规定开启 车厢灯”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

75.《员工岗位规范考核管理规定》中“不按规定使用 空调”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

76.《员工岗位规范考核管理规定》中“对老幼病残孕 乘客不照顾，不宣传，不找座”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

77.《员工岗位规范考核管理规定》中站台服务检查中“准 时上岗”、“佩带标志”、“按规定负责”、“文明值勤”、“站区卫生”单项不合格，应扣( A )分。 A.

1 B.3 C.6

D.12

78.《员工岗位规范考核管理规定》中“未按规定使用 或报修车辆服务设施”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

79.《员工岗位规范考核管理规定》中“发生车辆故障， 不按规定引导乘客乘坐后续车辆，或后续车辆拒载、令前车 乘客重复刷卡或买票”，应扣( A )分。 A.

1 B.3 C.6

D.12

80.《员工岗位规范考核管理规定》中“未按规定领、交票， 未按规定签注售止票号，丢失车票或票款等票务过失行为” 一次扣( A )分。

A.

1 B.3 C.6

D.12

81.《员工岗位规范考核管理规定》中“收车后，乘务

人员不巡视车厢、清扫地板、清倒保洁桶，不关闭车窗和电 源总开关”，应扣( A )分。 A.1

B.3 C.6

D.12

82.依据具体情节工程度和对企业造成的损失，把违反 票务制度的现象划分为( B )。

A.一般违反票务制度和严重违反票务制度

B.票务过失、违反票务制度、严重违反票务制度

C.违反票务制度、一般违反票务制度和严重违反票务 制度

D.票务过失、违反票务制度、一般违反票务制度和严 重违反票务制度

83.在出乘时发生下列现象属于票务过失( A )。 A.丢失车票或票款 8.未按规定签注私款

C.出乘中无人售票车不配足票款凭证 画眉D.售票时未按规定画线

84.在出乘时发生下列现象属于违反票务制度( D )。 A.未按规定收费(包括包裹费) B.出乘中私款长出签注数额

C.出乘时票款不符，票款差额高出本线路一个最高票 面(不含)以上超过本线路一个最高票面的

D.出乘中票款不符，长、短款在本线路一个最高票面 (含)以内

85.城市公共汽电车一般线路票务制度应包括( A )五 个方面的内容。

A.领票、售票、验票、交接班、交票 B.核票、配发票、领票、售票、验票 C.领票、售票、验票、交接班、结算 D.核票、领票、售票、验票、结账

86.票务制度中关于签注私款的规定中正确的解释是 ( C )。

A.有人售票线路的乘务员上岗前要签注私款。准无人

售票线路监票员不直接接触乘客钱币，不用签注私款 B.乘务员可以将所携私款放在更衣柜中，私款签注无 C.当班调度员每次签注后，乘务员、准无人售票线路监

票员、无人售票线路驾驶员应当面核对，未核对的责任自负 D.乘务员、准无人售票线路监票员、无人售票线路驾 驶员之间可以相互在配票单上私款签

87.关于乘务员出售车票时画线要求中正确的是( B )。 A.首站发车画蓝线，末站发车画红线 B.首站发车画红线，末站发车画蓝线

C.忘记带红蓝签字笔时，可以用签字笔代替 D.分段计价线路按乘客上车时的站号画线

88.按照违反票务制度的划分标准，未按规定领票、交 票的属于( A )。

A.票务过失

B.违反票务制度 C.严重违反票务制度

D.一般违反票务制度

89.在出乘时发生下列现象属于严重违反票务制度( D )。 A.售票时未按规定画线

B.出乘中无人售票车不配足票款凭证 C.拒收零币及其他法定流通的人民币

D.乘客补交票款后不交付票据，私留补交票款

90.签票号码不得少于( C )位数。 A.二

B.三

C.四

D.五

91.乘客携带物品占用客位面积超过( A )平方米时加 购同程票一张。

A.0.125

B.0.25 C.0.13

D.0.14

92.在出乘时发生下列现象属于违反票务制度( D )。 A.未按规定收费(包括包裹费) B.收取乘客财物，允许其乘车不购票 C.未按规定签注售止票号 D.未按规定签注私款

93.出乘时下列哪些现象属于违反票务制度( A )。 A.售票时未按规定画线 B.未按规定签注售止票号 C.未按规定收费(包括包裹费) D.出乘中私款长出签注数额

94.收钱不撕票或多收钱少撕票属于( C )。 A.票务过失

B.违反票务制度 C.严重违反票务制度

D.一般违反票务制度

95.乘务员上岗时必须使用()的票袋，票台内、票 袋中、票板上严禁存放( A )。

A.统一配备、废车票

B.统一配备、票单 C.统一配备、车票

D.统一配备、红蓝铅笔 96.每一辆运营车上的乘务员单独出售车票，这样的售 票方式使私款和票款都由乘务员一人掌握，私款( A )，票 款存放在( A )中。 A.随身携带、票袋

B.随身携带、乘务员的衣服口袋里 C.上交到调度员处、票袋 D.存放在票袋中、票袋

97.接班乘务员应( A )接班地点，认真核对分账单、剩余车票、售止票号，清点( A )。

A.提前到达、票款

B.按时到达、票款 C.提前到达、私款

D.按时到达、私款

98.道路交通标线分为：指示标线、警告标线、( D )。 A.引导标线

B.指令标线

C.提示标线

D.禁止标线

99.《道交法》第二十五条明确规定，全国实行统一的 道路交通信号。交通信号包括( D )、交通标志、交通标线 和交通警察的指挥。

A.红灯

B.绿灯

C.黄灯

D.交通信号灯

100.《道交法实施条例》对行人的交通行为做出了明确 的规定，其中正确的是( B )。

A.在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具 B.不可在车行道内坐卧、停留、嬉闹

C.追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为 D.不得在停靠站内待客

101.在《治安管理处罚法》中，属于扰乱公共秩序行为 的是( A )。

A.扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览 馆或者其他公共场所秩序的

B.违反规定，在场内燃放烟花爆竹或者其他物品的 C.散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方式 故意扰乱公共秩序的

D.强拿强要或者任意损毁、占用公私财物的

102.《治安管理处罚法》中规定了对违反者的处罚分为 三种：警告、拘留和( C )。

A.处分

B.扣分

C.罚款

D.判刑

103.公安机关对为治安管理的行为人，依法在一定时间 内限制其人身自由，拘留期限为5日以上，15日以下。有 两种以上违法行为的，拘留时间可以达到( D )天，在拘留 期间，被拘留的人的伙食费由( D ) 负担。

A.15，国家

B.20，国家

C.15，自己

D.20，自己

104.( B )是分段计价线路计算票价的依据。 A.站名

B.站号

C.时间

D.路号

105.关好门后，如遇情况需紧急停车时，乘务员应该 ( D ) A.按一声短铃

B.按两声短铃

C.按三声短铃

D.按长铃不松手直至停车为止

106.公交集团规定了报站器外扩音的使用时间是( D ) A.早6：00至晚18：OO

B.早6：00至晚19：00 C.早7：00至晚18：00

D.早7：00至晚19：00

107.乘务员掌握沿线地理常识的基本方法是( A )。

A.一学二问三走访

B.一查二学三走访 C.一学二量三走访 D.二查二访三走

108.车辆清洁标准不正确的是( B )。

A.车身无泥点，玻璃无污痕 B.轮胎无油污，座仓无杂物 C.车门无油污，地板无积土 D.外顶无泥道，座位无尘土

109.当乘客提出招领遗失物品时，应当认真核对( C )，

经证实后返回给失主。 A.身份证 B.工作证

C.相关证件及描述所失物品特征 D.相关单位开具的证明

110.《中华人民共和国残疾人保障法》第四十四条规定： “公共服务机构应当为残疾人提供优先服务和辅助性服务。 残疾人搭乘公共交通工具，应当给予方便和照顾，其随身必 备的辅助器具，应( B )。

A.需购票

B.免费携带

C.适当收取费用

D.需刷卡

111.目前可以免费乘坐北京市内公共汽电车的有效证件 有：残疾人证、离休老干部荣誉证、解放军(武警)士兵证、伤残军人证、人民警察伤残证、( C )和北京市老年人优待卡。 A.学生证

B.老年证 C.北京市见义勇为人员乘车证

D.现役军官证

112.乘务矛盾是指城市公共交通运营生产中发生在( B ) 的矛盾和纠纷。

A.站台上

B.车厢内

C.场站内

D.线路上

113.( B )是二种服务事故，它的发生直接影响了车厢

服务的整体水平。乘务纠纷一般要通过主管部门和公安部门

解决。

A、乘务矛盾

B.乘务纠纷

C.乘务问题

D.乘务处理

114.北京市公共交通票制票价票改后的计价方法为( B )。 A.10公里以内2元，每增加5公里增加0.5元 B.10公里以内2元，每增加5公里增加1元 C.10公里以内2元，每增加10公里增加0.5元 D.10公里以内2兀，每增加10公里增加1元

115.使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市 域内路段给予普通卡( A )折，学生卡( A )折优惠，市域 外路段维持现行折扣优惠不变。

A.

5、2.

5 B.

4、2.5

C.

5、4

D.

4、5

116.( B )岁以上(含)老年人持北京市老年人优待卡 乘车时可以享受免费乘车规定。 A.60岁

B.65岁

C.70岁

D.55岁

117.持卡乘客在同线路同运营方向的上车(进站)刷卡 和下车(出站)刷卡时间间隔不能超过( C )小时否则将 产生不完整交易。

A.2

B.3

C.

4 D.5

118.以下描述正确的是( D ) A.刷卡机红色指示灯亮，同时伴随一至三个短促的 嘀音或语音，并显示刷扣金额等文字信息为刷卡成功 B.刷卡机绿色指示灯亮，同时伴随一至三个短促的

嘀”音或语音，并显示刷F.金额等文字信息为刷卡成功 C.刷卡机绿色指示灯亮，同时伴随四个或以上连续短

促的”嘀”音，并显示错误代码或错误描述等文字信息，则 为刷卡失败

D.刷卡失败时，刷卡机红色指示灯亮，同时伴随四个

或以上连续短促的”嘀”音，不显示任何文字信息，则为刷 卡失败

119.对发生不完整交易的一卡通忙，在其下次使用时，

由刷卡机自动补收乘车费用。补收的乘车费用按( A )计算。 A.按原乘线路刷卡站至线路首站或末站最远里程的无 折扣票价

B.按原乘线路刷卡站至线路首站或末站最远里程的五 折的票价 C.全程票价 D.最高10元

120.出现以下哪种情形的，刷卡乘客应购买单程票( 或 投币 ) ( C )。

A.刷卡机无反应，其他乘客也不能正常刷卡 B.车载刷卡机出现故障

C.刷卡机提示卡内余额不足(代码EE25) D.刷卡机提示卡类型无效(代码EE57)

121.当车辆中途因故不能继续运营时，乘务员应引导已 上车刷卡的持卡乘客，换乘( C )同方向的其他车辆，在下 本车和上换乘车时，均( C )刷卡。在到达目的地下车时按 规定刷卡，乘车费用按原上车站至下车站计算。 A.本公司，需要

B.本车队、需要 C.同线路、不需要

D.同线路、需要

122.下列描述正确的是( A )

A.单程票仅限当日当次乘车有效，售出后不予退票。 可作为报销凭证

B.单程票仅限当日当次乘车有效，售出后不予退票。 也不可以作为报销凭证

C.单程票3日内乘车有效，售出后不予退票。可作为 报销凭证

D.单程票3日乘车有效，售出后不予退票。也不可作 为报销凭证

123.在行车中遇有突发疾病乘客时的服务对策，是靠边 停车，向“120”求助，向“110”报警，向( A )报告，对 乘客做好解释工作。

A.单位领导

B.同车人员 C.后面车辆人员

D.当事人家属

124.随着国家汽车标准对单机车车长的放宽和车辆技术 的不断进步，现在单机车车长最大可以做到( D )m。 A.11.7

B.12.7

C.13.7

D.14.7

125.公交车内安装的空调设备分为冷风和暖风装置，一 般开启空调的规定是( A )。

A.车厢内温度高于26度以上，需开启冷风；低于11 度时，需开启暖风 B.车厢内温度高于25度以上，需开启冷风；低于10 度时，需开启暖风

C.可根据车内温度，自行调节 D.可根据乘客要求，自行调节

126.以下描述正确的是( C )。

A.“请勿手扶”和“请勿与驾驶员闲谈”均为禁令标志 B.“请勿手扶”和“请勿依靠”均为禁令标志 C.“请勿手扶”和“当心碰头”均为警告标志 D.“请勿手扶”和“下车凊刷卡”均为警告标志

127.根据专座颜色不同，专座标志分别由黄色、( C ) 和红色组成。

A.蓝色

B.绿色

C.橙色

D.紫色

128.不属于恶性投诉的内容是( D )。

A.车上有空不让上，夹人不道歉，用气门催吓乘客的 B.工作不够认真，解答询问不够耐心，照顾不够周到的 C.违反乘务纪律，反映工作不严肃，看书报、闲谈、睡觉等现象的

D.歧视讽刺，刁难外地乘客，或谩骂、推搡乘客的

129.下列描述正确的是( A )。

A.满载率是指运营车辆运载乘客量与额定载客量之比

B.满载率是指运营车辆额定载客量与运载乘客量之比 C.准点率是指实际车次与计划车次的之比

D.准点率是指准点行车次数与与不准点行车总次数的 比率

130.《乘务人员工作守则》第十条内容是( D ) A.衣着整洁，佩戴标志

B.正规操作，中速行驶，停车平稳

C.积极疏导，满员耐心劝导，照顾老幼病残孕乘客 D.虚心听取意见，接受乘客监督

131.《乘务人员工作守则》第八条内容是( A ) A.车容整洁，服务设施齐全

B.正规操作，中速行驶，停车平稳

C.积极疏导，满员耐心劝导，照顾老幼病残孕乘客 D.执行制度，遵章守纪

132.乘务纪律第六条内容是( D ) A.不准歧视、刁难乘客

B.不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客 C.不准在工作中做与工作无关的事宜 D.不准乱罚款

133.乘务纪律第三条内容是( A ) A.不准歧视、刁难乘客

B.不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客 C.不准在工作中做与工作无关的事宜 D.不准乱罚款

134.职业装应保持干净、平整、无破损、无异味，应( B ) A.搭配穿着

B.整套穿着

C.套穿外衣

D.凉鞋拖穿

135.雨雪后( D )小时(路面已干)车身净。 A.1

B.2

C.3

D.

4136.车辆荣誉称号标志应放置在( C )位置。 A.驾驶员后挡板

B.车头左下方 C.方向盘前的风挡下端

D.车身右侧

137.站杆、站栏、站棚的要求是( C )。 A.要保持清洁

B.无非法张贴物

C.A和B

D.规格统一，位置得当

138.交通警手势信号停止信号的描述正确的是( C )。 A.右臂向右平伸

B.右臂向前平伸 C.左臂向上直伸

D.右臂向上直伸

139.交通标志中辅助标志的颜色为( A)。

A.白底、黑字、黑边框

B.蓝底、黑字、黑边框 C.白底、红宇、红边框

D.蓝底、红字、红边框

140.《道交法实施条例》中规定机动车在道路上发生故 障或发生交通事故，应在车后( D )米处设置警告标志。 A.50-70

B.50-80

C.50-90

D.50-100

141.全国人大常委会于( B )公布实施了《中华人民共 和国治安管理处罚法》。

A.2005年3月1日

B.2006年3月1日 C.2007年3月1日

D.2008年3月1日

6.人员聚集现场发生突发事件，需要紧急疏散时，在场 人员应该( B )

A.争先恐后逃跑

B.按顺序迅速撤离现场 C.围观看热闹

D.聚集在一起

7.根据《公交集团公司公众聚集场所突发事件处置方 案》，处置公众聚集场所突发事件的基本原则是( D )、设

置警戒原则、救人第一原则、协调配合原则、追究责任原则。 A.紧急处置原则

B.实事求是原则 C.公平正义原则

D.快速反应原则

8.根据《公交集团公司公众聚集场所突发事件处置方 案》，发生突发事件后，涉及单位应立即向公司、有限公安 以及消防机关报告。报告内容：突发事件的单位、( B )、

发生的时间、现场伤亡人员数量、事故原因、性质、危害程度、事故的状况及发展趋势，以及报告人姓名、单位、联系电话 等相关情况。

A.详细经过

B.详细地点

C.在场人员

D.处置措施

9.应急管理是对重大事故的全过程管理，贯穿于事故发

生前、中、后的各个过程，充分体现了“( C )”的应急思想。 A.安全第一，预防为主

B.安全第一，常抓不懈 C.预防为主，常备不懈

D.预防为主，常抓不懈

10.《公交集团公司公众聚集场所突发事件处置方案》

中规定，公众聚集场所突发事件实行等级处置原则，三级突 发事件由( C )负责处置。

A.集团公司应急救援指挥部指挥处置

B.集团公司公众聚集场所突发事件处置领导小组组织 处置

C.突发事件由所在单位负责处置

D.政府相关部门负责处置

11.根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》， 在积雪较深时，车辆阻力大起步困难，可先铲除车前( B ) 米以内的积雪，然后缓缓行进。 A.O.5

B.

1 C.2

D.2.5

12.根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》

内容，执行高速路、长途行车任务，且公安交通管理部门尚 未实行交通管制措施时，驾驶员须按规定使用灯光，降低车 速，加大跟车距离。遇能见度小于( A ) 米时，应从最近的 出口尽快驶离高速公路。

A.50

B.100

C.150

D.200

13.根据《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定， 发布高温黄色预警时，要严格执行集团公司夏季燃油加注作 业规定，确保燃料供应安全。汽油油罐车( C )停止加注燃料。 A.9 : 00--14 : 00

B.1 0 : 00--14 : 00 C.1 0 : 00--1 6 : 00

D.1 2 : 00--1 6 : 00

14.根据《公交集团公司重特大生产安全事故和突发事

件应急救援方案》内容，事故事件的处置原则是：抢救生命 优先，保护乘客(人员)优先，防止事故蔓延优先，( D ) A.保护集体财产优先

B.快速撤离现场优先 C.及时报告优先

D.保护环境优先

15、《公交集团公司重特大生产安全事故和突发事件应

急救援方案》中规定、按照社会危害程度、影响范围等因素， 事故事件分为( B )级。 A.3

B.

4C.5

D.6

16.国家《危险化学品名录》中对危险化学品的定义为：

具有毒害、( A )、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 A.腐蚀

B.致病

C.刺激

D.致命

17.下列物品不属于危险化学品的是( D )。 A.无水酒精

B.毒鼠强

C.氨水

D.润滑油

18.在装卸易燃易爆品种，不能使用( A )工具。 A.铁质

B.木质

C.铜质

D.陶瓷

19.《公交集团公司重特大交通事故应急方案》中规定， 般交通事故或一次死亡( B )人或重伤( B )人以下的重

大交通事故由客运分公司或发生事故的单位负责事故应急 处置。

A.1 1

B.1

2C.2 2

D.2 3

20.《公交集团公司高温天气应急保障预案》中，高温 预警共分( B )级

A.2

B.

3 C.4

D.5

21.《公交集团公司高温天气应急保障预案》中，高温 天气预警中的（Ⅲ级）、（Ⅱ级）（Ⅰ级）三个预警级别， 依次采用( C )表示。

A.蓝色、黄色、橙色

B.红色、橙色、黄色 C.黄色、橙色、红色

D、橙色、黄色、蓝色

22.《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定，( C ) 由各三级单位发布并启动应急保障预案。 A.黄色预警

B.橙色预警 C.黄色和橙色预警

D.红色预警

23.《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定，橙 色预警(Ⅱ级)：指在24小时内，出现( C )摄氏度以上的 严重高温天气。

A.33

B.35 C.37

D.40

24、新《安全生产法》由习近平主席于2014年签署第 十三号令予以公布，自2014年( C )起施行。

A.10月1日

B.11月1日

C.12月1日

D.8月31日

25.《安全生产法》规定的我国安全生产管理方针是( A )。 A.安全第

一、预防为主、综合治理 B.安全生产人人有责

C.安全为了生产，生产必须安全 D.坚持安全发展

8.行车过程中，无法自动报站时应( A ) A.进行手动报站操作

B.提示乘客 C.喊话报站

D.不做任何操作

9.对机动车辆进行例检后，线路驾驶员应( A ) A.在指定区域等待发车指令

B.在任何区域等待发车指令 C.直接上车发车 D.调整车辆位置

10.在车辆进站时( D ) A.无需刷卡

B.售票员进站刷卡 C.闸售人员都要刷卡

D.司机进站刷卡

11.司售人员上班时( B ) A.司机刷忙签到，售票员无需刷卡签到 B.司机和售票员都应刷卡签到 C.司机签到售票员均可不刷卡签到

D.售票员刷卡签到，司机可不刷忙签到

12.运营过程中遇突发情况，应及时通过( D )向车队

管理人员和线路调度员报告情况，服从车队管理人员和线路 调度员的指挥，尽快恢复正常运营。 A.司机打电话

B.票务员打电话

C.扩音器

D.车载定位设备键盘及语音通话

13.线路驾驶员要严格按照( B )提示的中途站点发车 时间准点行车

A.闹钟

B.车载设备

C.场站钟表

D.车队队长

14.司售人员应熟练使用车载设备，保证车载设备工作 正常，及( C )与当前时间一致。

A.北京时间

B.场站钟表

C.设备时间

D.大屏时间

15.司售人员要正确使用( A )进行酒测、签到与签退。 A.智能调度系统设备

B.酒测仪 C.签到刷卡机

D.电脑

16.司售人员应熟练操作车载电子设备及车辆设施。在 中途停站时应注意査看车载显示屏的调度信息和提示信息 后( A )。

A.进行确认操作

B.更新数据 C.调整信息

D.播报信息

17.司售人员发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员 应进行( A )、刷卡签到、自检

A.酒测

B.报到

C.给车上电

D.发车

18.发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行酒 测、( A )、自检

A、刷F.签到

B.报到

C.给车上电

D.发车

19.发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行酒 测、刷卡签到、( A ) A.自检

B.报到

C.给车上电

D.发车

20.司售人员禁止擅自调整车载设备，禁止遮挡和调整 摄像头的( C )和角度。

A.方向

B.大小

C.位置

D.清晰度

21.司售人员禁止擅自调整车载设备，禁止遮挡和调整 摄像头位置和( D )。

A.方向

B.大小

C.清晰度

D.角度

22.司售人员禁止擅自调整( D )，禁止遮挡和调整摄 像头位置和角度。

A.方向盘

B.油门

C.观后镜

D.车载设备

23.行车过程中，无法自动报站时司售人员( B )，到 终点站后，及时报告车队值班人员

A.置之不理

B.进行手动报站 C.报告产品工程师

D.等待工程师解决

24.行车过程中，无法自动报站时司售人员进行手动报 站，到终点站后，及时报告( D ) A.车队队长

B.车队信息中心 C.下一班司机

D.车队值班人员

25.车辆进人首、末场站待发时，将车辆停放到待发区指 定位置，密切关注( C )和车载设备的时间进行发车。 A.场站钟表

B.车队队长要求 C.发车显示屏

D.场站管理员

26.车辆进入首、末场站待发时，将车辆停放到待发区 指定位置，密切关注发车显示屏和( D )的时间进行发车。 A.场站钟表

B.车队队长要求 C.场站管理员

D.车载设备

27.司机和售票员刷卡时在听到( A ).后方可离开，若不正 确应立即告知调度员

A.刷卡机正确提示音

B.发车提示音 C.车队队长提示

D.调度员提示

28.司机和售票员刷卡时在听到刷卡机正确提示音后方 可离开，若不正确应立即告知( C ) A.车队值班员

B.车队队长

C.调度员

D.场站管理员

29、熟练操作车载电子设备及车辆设施。在中途停站时 应注意查看车载显示屏的( A )和提示信息并进行确认操作。 A.调度信息

B.告警信息

C.当前时间

D.提示音

30.熟练操作车载电子设备及车辆设施。在中途停站时

应注意查看车载显示屏的调度信息和( B )并进行确认操作。 A.告警信息

B.提示信息

C.当前时间

D.提示音

31.熟练操作车载电子设备及车辆设施。在中途停站时 应注意查看车载显示屏的调度信息和提示信息并进行( B ) 操作。

A.告警

B.确认

C.签到

D.提示

32.在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故 障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载定位 设备键盘及( C )两种方式，向车队管理人员和线路调度 员汇报情况。

A.车载广播

B.电话

C.语音通话

D.短信

33.在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障、事故、纠纷等突发情况，必须按照规定通过车载( D )及语 音通话两种方式，向车队管理人员和线路调度员汇报情况。 A.车载广播

B.短信

C.电话

D.车载定位设备键盘

34.在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障 事故、纠纷等突发情况，必须按照规；通过车载定位设备键 盘及语音通话两种方式，向( B )和线路调度员汇报情况。 A.附近司机

B.车辆管理人员 C.附近售票员

D.附近场站

35.在运营过程中，驾驶员应按规定速度行驶。如遇故障 事故、纠纷等突发情况，必须按照规；通过车载定位设备键 盘及语音通话两种方式，向车辆管理人员和( D )汇报情况。 A.附近闸机

B.附近售票员 C.附近场站

D.线路调度员

36.在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员 须及时切换语音报站器工作模式( D )。 A.提示报错

B.跳到终点站 C.不再报站

D.手动进行报站

37.在运营过程中，遇车载定位设备故障，须及时( C )， 手动进行报站。

A.关闭报站器不再报站

B.跳到终点站 C.切换语音报站器工作模式

D.提示报错

38.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备， 它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤 签到及( C )，从而自动形成行车记录。 A.乘车人员数据统计

B.车辆行驶时司 C.记录车辆进出站时间

D.车辆定位

39.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备， 它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成( B )及 记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。 A.乘车人员数据统计

B.员工考勤签到 C.车辆行驶时间

D.车辆定位

40.每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开

关，调度人员、司机、售票员应严格按照系统规定的工作流 程进行( C )刷卡操作

A.瞳孔扫描

B.市政公交一卡通

C.员工卡

D.指纹 41.司机在每日上班后，应首先通过检查GPS显示屏( B ) 来判断设备的完好情况。

A.指示灯状态

B.工作状态

C.位置

D.方向

42.检查完毕后要利用GPS显示屏上的( A )进行签到， 并等待调度员的发车指令。

A.签到键

B.确认键

C.位置键

D.方向键

43.当收到调度员的发车短信息时，要及时按动GPS显

示屏上的( B )进行确认，并按照显示屏显示时间及时发车。 A.签到键

B.确认键

C.位置键

D.方向键

44.当车辆在行驶途中出现重大事件(或重大事故等) 时，在保证行车安全且停稳车的情况下，线路驾驶员应及时 用( B )的紧急报警按钮进行报警车队调度室、分公司调度 室和集团公司总调度中心将同时收到报警信息)。 A.方向盘上方

B.方向盘下方 C.方向盘左方

D.方向盘右方

45.线路驾驶员拨打或接听电话时(呼出定向为车

队调度室、分公司调度室、保修报修电话6396.6655和 6851.208

8、‘集团公司紧急电话6397.1122)，必须在( D ) 的情况下进行接听，必须保证行车安全。 A.正常行驶

B.减慢行车速度 C.刹车过程中

D.停稳车

46.司售人员每日下班后必须检查( C )(显示屏工作 状态)的完好情况，进行交接班记录。

A.刷卡器

B.里程表

C.GPS设备

D.车速表

47.刷卡器在使用过程中，司售员应注意刷卡器指示灯 状态、刷卡时( B )、程序是否获得员工卡数据，若不正常 应及时报修。

A.放置位置是否正确

B.是否有声音提示 C.时间是否王确

D.公里数是否正确

48.严禁遮挡刷卡器刷卡区域和( D )。

A.顶部区域

B.侧面区域

C.背面区域

D.显示区域

49.严禁遮挡刷卡器( C )和显示区域。

A.顶部区域

B.侧面区域

C.刷卡区域

D.背面区域

50.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备， 它通过识别调度人员和( D )的员工卡号来完成员工考勤签 到及记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。 A.车队队长

B.值班人员

C.技术员

D.司售人员

51.每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开 关，调度人员、( B )、售票员应严格按照系统规定的工作 流程进行员工忙刷卡操作。

A.巡查人员

B.司机

C.外访人员

D.进出车辆

52.每天在调度员打开电脑时打开IC卡识别设备电源开 关，调度人员、司机、( D )应严格按照系统规定的工作流 程进行员工卡刷卡操作。

A.巡查人员

B.进出车辆

C.外访人员

D.售票员

53.刷卡器在使用过程中，司售员应注意刷卡器指示灯 状态、( B )、程序是否获得员工卡数据，若不正常应及时 报修。

A.调整刷卡器的位置

B.是否有声音提示 C.时间是否正确

D.公里数是否正确

54.酒精测试仪在使用过程中，应注意( A )、刷卡时

是否有屏幕显示及声音提示、酒测完成后是否有屏幕显示及 语音提示信息工程序是否获得酒精测试数据，若不正常应及 时报修。

A.酒精测试仪的刷卡状态

B.酒精测试仪的放置位置 C.酒精测试仪的放置方向

D.酒精测试仪的使用条件

55.酒精测试仪在使用过程中，应注意酒精测试仪的刷

卡状态、( A )、酒测完成后是否有屏幕显示及语音提示信息、程序是否获得酒精测试数据，若不正常应及时报修。 A.刷卡时是否有屏幕显示及声音提示 B.酒精测试仪的放置位置 C.酒精测试仪的放置方向 D.酒精测试仪的使用条件

56.酒精测试仪在使用过程中，应注意酒精测试仪的刷 卡状态、刷卡时是否有屏幕显示及声音提示、( C )、程序 是否获得酒精测试数据，若不正常应及时报修 A.酒精测试仪的放置方向 B.酒精测试仪的放置位置

C.酒测完成后是否有屏幕显示及语音提示信息 D.酒精测试仪的使用条件

57.酒精测试仪在使用过程中，应注意酒精测试仪的刷

卡状态、刷卡时是否有屏幕显示及声音提示、酒测完成后是 否有屏幕显示及语音提示信息以及程序是否获得酒精测试 数据，若不正常( B ) A.不进行酒精测试

B.应及时报修 C.拆封进行检查

D.改天补测

58.考勤查询机在使用过程中，应注意( A )、刷卡时

是否有屏幕显示提示、查询机触摸区域或按键区域是否灵 敏、考勤签到或签退后完成后是否有显示屏幕提示信息工程 序是否获得考勤查询机数据，若不正常应及时报修。 A.考勤查询机显示状态

B.考勤查询机的电源连接 C.考勤查询机的显示时间

D.考勤查询机的响应过程

7.喜食炒米的民族为下列哪个民族( C )。

A.壮族

B.满族

C.蒙古族

D.维吾尔族

8.东城区的古建园林有( A )。

A.孔庙

B.月坛

C.圆明园

D.白云观

9.我国百万人口以上的少数民族有( C )个。

A.13

B.14

C.15

D.18

10.下列哪个民族忌讳玩弄帽子( D )。 A.藏族

8.壮族

C.高山族

D.蒙古族

1L少数民族人数最多的是( D )和满族。

A.蒙古族

B.苗族

C.壮族

D.回族

12、下列哪个民族对每月的初

一、初

八、十五比较重视( B )。 A.壮族

B.蒙占族

C.藏族

D.回族

13.“你要去哪儿”翻译成英文为( B )。

A.where did you get on

B.where do you want to go

C.where will you get off

D.where are you from

14.下列是属于北京名的七条商业街之一的是( B )。

A.鼓楼大街

B.王府井大街

C.东四大街

D.西四大街

15.北京景点中的“白塔堆云”是( D 。 A.阜成门的白塔寺

B一化海琼岛的白塔 C.八大处中的佛塔

D.北海中的团城

16.北京北站位于( B )。

A.西城区德胜门

B.西城区西直门 C.东城区永定门

D.东城区崇文门

17.北京的省际长途汽车客运站有( B )。 A.9

B.10

C.11

D12

26.“请向车的前面移动” 翻译成英文为( A )。 A.Move to the front of the bus B.Move to the middle of the bus C.Move to the back of the bus

D.Please board the bus from the front door

27.“请注意安全”翻译成英文为( A )。 A.Please be cautious

B.Please hold fast and sit securely C.Please keep your hand inside the bus

D.Please allow these paengers to get off before you get on

28.“北京北站”翻译成英文为( A)。 A.Beijing northern railway station B.Beijing southern railway station C.Beijing western railway station D.Beijing railway station

29.“四环路”翻译成英文为( C )。

A.The Second Ring Road

B.The Third Ring Road C.The Frouth Ring Road

D.The Fifth Ring Road

30.“大观园”翻译成英文为( A )。

A.Grand View Garden

B.Great Bell Temple C.Te Lnple of Heaven

D.Summer Palace

31.“本车是无人售票车”翻译成英文为( A )

A.This is a self-service bus

B.This is a double decker hus C.This is a ring expre bus

D.This is a Rapid Transit Bus

32.国家体育馆位于什么位置( A ) A.北四环北辰西桥东

B.西四环五棵松 C.北京市朝阳区安定路1号衣

D.北四环奥体中心南

34."Please be careful, the bus will make a tum ahead"翻

译成中文为( A )。

A.前方车辆将要拐弯，请您扶好坐好

B.请照看好您的包裹

C.这辆车是直达车，请您扶好坐好

D.前方遇有堵车，请您耐心等待

35.“Onthe right”翻译成中文为( A )。

A.在右侧

B.在左侧

C.在前方

D.在后方

37.在乘务语言中，( C )是通过面部表情和不同手势 表达思想感情的一种语言形式。

A.口头语

B.书面语

C.手势语

D.无声语

38.手抓肉是( B )回族人民的地方风味名菜 A.东南

B.西北

C.西南

D.东北

39.藏区现存最高、最完整的古代高层建筑是( C ) A.大昭寺

B.白居寺

C.布达拉宫

D.昌珠寺

40.蒙古人神圣不可侵犯的服饰是( B ) A.手镯

B.帽子

C.马褂

D.坎肩

41.“北海公园”’‘位于( A )。

A.西城区文津街1号

B.西城区西长安街2号 C.东城区景山前街4号

D.地安门西大街1号

42.“钓鱼台国宾馆”位于( A )。

A.海淀区阜成路2号

B.紫竹院路29号 C.金鱼胡同3号至

D.白石桥首体北侧

43.“和平宾馆”位于( A ) 。

A.金鱼胡同3号

B.紫竹院路29号 C.建外大街22号_

D.白石桥首体北侧

44.京伦饭店位于( A )。

A.建外大街3号

B.建外大北窑1号 C.建外大街22号

D.建外大街5号

45.京广中心位于( C )。

A.建外大街3号

B.建外大北窑 C.朝阳区呼家楼路口西南

D.建外大街5号

46.国际饭店位于( B )。

A.建外大街3号

B.建国门内大街9号

C.建外大街22号

D.建外大街5号

47.华侨大厦位于( A )。

A.王府井大街2号

B.王府井大街57号 C.建外大街22号

D.建外大街5号

48.天伦王朝饭店位于( C )。

A.王府井大街2号

B.王府井大街57号 C.王府井大街50号

D.建外大街5号

49.赛特饭店位于( C )。

A.建外大街3号

B.建外大北窑1号 C.建外大街22号

D.建外大街5号

50.莲花桥长途汽车站位于( C )。

A.西三环六里桥西

B.西三环丽泽桥东北 C.西三环六里桥东北

D.西三环丽泽桥西

51.( B )是指商业、一饮食业等服务性行业和其他公用 事业为顾客服务的优劣、好坏程度。

A.服务管理

B.服务质量

C.管理质量

D.服务态度

52.职工培训率是为专业部门对上岗职工进行必要的岗 前和岗位培训设定的，要求培训率达到( C )。

A.95%

B.90%

C.100%

D.98%

53.服务质量( A )，就是对社会监督的管理，其实质 是对乘客批评、意见和建议的管理。( A ) A.监督管理

B.考评管理

C.措施管理

D.投诉管理

54.( A )是劳动者与用人单位确立劳动关系，明确双 方权利和义务的协议。

A.劳动合同

B.用工合同

C.劳动协议

D.用工协议

55.建立劳动关系，应当订立书面( B ) A.劳动协议

B.劳动合同

C.用工协议

D.用工合同

56.用人单位应当按照( B )约定和国家规定，”向劳动 者及时足额支付劳动报酬。

A.劳动协议

B.劳动合同

C.口头

D.书面

3.根据《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定，

发布高温橙色预警时，一每日12：00-16：00，每个班次至少安 排一次( C )分钟的停站时间，保证当班司售人员休息。 A10

B.20

C.30

D.40

4.依据《安全生产法》的规定，生产经营单位与从业人

员订立的劳动合同，应当载明有关保障从业人员劳动安全和 ( B )的事项。 A.事故应急措施

B.防止职业危害 C.安全技术措施

D.职业危害申报

5.电气设备着火后，可( C )。

A.用水灭火

B.选择泡沫灭火器扑救 C.选择干粉灭火器扑救

D.用棉被灭火

6.下列( D)情形不属于工伤。

A.在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害 B.患职业病

C.上下班途中，受到机动车事故伤害 D.在上班期间打架斗殴造成的伤害

7.安全生产知情权是指从业人员有权了解其作收场所和 工作岗位与安全生产有关的情况，主要不包括以下( D )。 A.存在的危险源

B.防范措施 C.事故应急措施

D.设备的状态

8.用黑色的正：”角形、黑色符号和黄色背景表bt的发令 警示标志是( B )。

A.禁止标志

B.警告标志

C.指令标志仪

D.提示标志

9.我国目前常用的安全警示标志中的( A )即圆形内划 一斜杠，并用红色描划成较粗的圆环和斜杜。

A.禁止标志

B.警告标志

C.指令标志

D.提示标志

10.岗位安全教育培训主要包括日常安全教育培训、定

期安全教育培训和专题安全教育培训。其中，日常安全教育 培训的重点内容之一是( C ) A.从业人员的权利和义务

B.转岗技能培训

C.作业岗位安全风险辨识

D.新工艺、新技术推广

11.“四不伤害”不包括( D ) A，不伤害自己 B.不伤害他人 C.不被他人伤害

D.制止他人不伤害别人

12.单位对新职工应进行( C )安全生产教育培训，培 训时间不得少于( C )小时。

A、全面48

B.三级48

C.三级2

4 D.三级36

3.使用IC卡识别设备时应注意( A )刷卡时是否有 声音提示。 A.设备工作的指示灯状态

B.设备的放置位置 C.设备标识知否正确

D.设备工作环境

4.使用IC卡识别设备时应注意设备工作的指示灯状态、( B )。

A.设备的放置位置

B.刷卡时是否有声音提示 C.设备标识知否正确

D.设备的工作环境

5.酒精测试仪吹嘴应( A )进行清洗消毒。 A.每天

B.每周

C.每月

D.每季度

6.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备： 它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成( A )及 记录车辆进出站时间，从而自动形成行车记录。 A.员工考勤签到

B.车辆行驶时间 C.乘车刷卡数量统计

D.车辆定位

7.IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备， 它通过识别司售人员、调度人员的员工卡号来完成员工考勤 签到及( C ) ，从而自动形成行车记录。 A.乘车刷卡数量统计

B.车辆行驶时间 C.记录车辆进出站时间

D.车辆定位

8.签到刷卡器在使用过程中，司售员应注意刷卡器指示 灯状态、是否有声音提示工程序是否获得( D ),若不正常 应及时报修。

A.刷卡器的位置

B.是否有声音提示 C.时间是否正确

D.员工卡数据

9.手持POS机使用时，应轻拿轻放、( D )。 A.私自更换电池

B.顺手随便放置 C.随意按键看其响应

D.严禁敲砸显示屏幕

10.以下计算机设备操作规程，不正确的是( D ) A.开机操作顺序：电源插座、UPS、显示器、主机 B.关机操作顺序：主机、显示器、UPS、电源插座 C.每次开、关机操作至少相隔一分钟 D.设备关闭即可，无须彻底切断电源

1L公交办公所有计算机必须安装( B )，并定期进行 升级，防止感染病毒。

A.办公软件

B.网络版防病毒软件 C.社交软件

D.下载软件

12.公交集团目前的信息化管理模式由( D )组成。 A.集团信息中心

B、核心客运分公司和二级单位信息中心 C，车队信息统计员 D.以上三部分

多选题

3.北京公交集团的企业价值观是( ACD )。 A.乘客利益最大化 B.服务百姓最大化 C.员工进步最大化

D.公交发展最大化

4.北京公交集团的企业传统是( BCD ) A.以人为本

B艰苦奋斗

C.勇挑重担

D.甘于奉献

5.以下属于员工职业道德规范的是( ABCD )。 A.诚实守信，尽职尽责

B.努力学习，提高技能 C.遵章守纪，廉洁奉公

D.尊重乘客，文明服务

6.以下属于员工着装举止规范的是( ABCD )。 A.正确着装，标准规范

B.符合身份，大方得体 C.举止文明，仪表端庄

D.用语文明，敬语服务

1.高处作业时，人员需穿戴好( ABC )。

A.安全帽

B.安全带

C.软底防滑鞋

D.手套

3.厂务公开可以采用下列形式：( ABCDE ) A.向职工代表大会或者职工大会报告、通报 B.企业生产经营情况通报会 C.设立固定的厂务公开栏 D.北京公交报 E.意见箱

4.工会会员享有以下那些权利 ( ABC ) A.选举权

B.被选举权

C.表决权

D.被表决权

5.工会的职能有哪些( ABCD ) A.维护职能

B.教育职能

C.参与职能

D.建设职能

6.劳动模范有哪些?( ABC ) A.全国劳动模范

B.北京市劳动模范 C.省部级劳动模范

D.产业级劳动模范

2.公交热线服务宗旨? ( ABCD )

A.乘客出行的向导

B.解答询问的知囊 C.质量监督的渠道

D.联系市民的桥梁

3.公交集团“十三五”时期设定的三个主业板块分别为(ABD) A.城市公共交通运输

B.公交资产投融资与管理 C.公交广告和汽车服务

D.汽车服务贸易

4.公交集团“十三五”时期的发展愿景是( BCD ) A.打造世界一流的公共服务设施

B.引领公共( 众 )出行方式 C.提升城市生活品质

D.成为卓越的国际性公共交通服务企业

5.公交集团“十三五”期间面临的良好发展机遇有( ABCD ) A.深化改革、“京津冀一体化”、环保及交通等政策 B.市国资委、交通委等政府部门的支持 C.三是“互联网+”等新兴信息技术的发展 D.新能源技术的应用

6.公交集团客运主业以( BC )为主。 A.市场化企业

B.八方达公司 C.核心层企业

D.巴士传媒公司

2.现阶段质量管理体系运行所参照的标准是( AC )。 A.GB/T19001 : 2008

B.GB/T2333 1 : 2012 C.ISO9001 : 2008

D.ISO9001 : 2015

3.在质量管理中“ ( AB )”的方法使用所有的过程。 A. P、D、C、A

B .策划、实施、检查、处置 C. 思考、行动、反馈、理解 D. T、A、F、C

4.以下哪些是质量管理体系术语中的“标识”( ABCD )。 A.车辆路、腰、尾牌

B.驾驶员和售票员的胸卡， C.站杆、站牌

D.车厢内张贴的监督电话

3.员工就餐时，应( ABCD )，应主动( ABCD )。 A.按秩序排队

B.不得拥挤

C.不插队 D.刷卡或交餐券

E.大声喧哗

4.员工乘坐公交车，在站台候车时。应( AB ) A.主动排队

B.按秩序先下后上

C.插队 D.坐在地上

E.排队中吸烟

5.员工乘坐公交车出行时，在车上应主动给( ABCDE )乘客 让座。

A.老

B.弱

C.病

D.残

E.孕

11.与乘客交流时的言语禁忌包括( ABCD ) A.忌谈及乘客隐私

B.忌谈论他人的伤心事或缺陷 C.忌自吹自擂

D.忌无分寸地开玩笑

12.车厢内电子服务设施包括( ABC )

A.报站机

B.显示屏

C.移动电视

D.保洁桶

13.在车厢内哪些不属于提示标志( BC ) A.老幼病残孕专座

B.请勿倚靠 C.请勿手扶

D.主动投币

14.乘务人员的仪表要求包括( ABCD ) A.人仪容整洁

B.仪表端庄

C.举止大方

D.待客有礼

15.服务质量监督的渠道主要包括哪些内容( ABCD ) A.乘客(群众)监督

B.新闻媒体监督

C.“服务热线”监督

D.上级领导(机关)监督

16.乘务纪律的重要性表现为( ABC )。 A.是做好服务工作的基本保证 B.是增强企业竞争能力的需要 C.是精神文明建设的需要

D.是经济效益和社会效益的集中体现

17.乘务纪律包括哪些内容( ABCD )。 A.不准擅离职守，无故摆车不走

B.不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客 C.不准在工作中做与工作无关的事宜

D.不准讽刺、谩骂、殴打乘客，不准盲目介入他人纠纷

18.下列哪些不属于“五先五后”售票方法( BC )。 A.先卖拿零钱的，后卖拿整钱的 B.先卖坐席的，后卖立席的 C.先卖集体票，后卖零散票

D.先卖路途近的，后卖路途远的

19.车门开关和信号使用的基本要求包括( ABC )。 A.停稳开门

B.看好关门

C.关好车门再给信号

D.紧急停车时按两声短铃

20.车辆清洁的内容包括( ABCD )。 A.车身无泥点，玻璃无污痕 B.地板无积土，车门无油垢 C.座椅无尘土，轮胎无积泥 D.驾仓无杂物，废票不乱扔

21.乘务员仪表端庄包括( ABC)。 A.衣着整洁，统一穿着工作装 B.仪表端庄，佩饰得体 C.举止大方，姿态得体 D.舒适整洁，精神愉悦

22.讲究职业文明礼仪的重要意义( ABCD )。 A.精神文明建设的需要 B.人际关系和着的需要 C.社会平等交往的需要

D.文明社会公民应有的行为规范

23.对男乘务人员的仪表要求包含( AB D )。 A.头发清洁，不刻意留怪异发型或光头 B.剃净胡须，修剪鼻毛

C.指甲清洁无污垢，长度不超过3mm D.身体纹身部位不得外露

24.对女乘务人员的仪表要求包含( ABD )。 A.身体纹身部位不得外露 B.忌浓妆艳抹、香味刺鼻

C.指甲清洁无污垢，长度不超过3mm

D.工作时间、工作场合不得佩戴鼻环、脚链等饰物

25.服务设施的管理按照管辖职能划分为( ABD )。

A.站台设施管理

B.车辆设施管理

C.服务标志管理

D.清洁卫生设施的管理

26.乘务员的服务素质主要包括( ABCD )。

A.服务意识

B.职业规范

C.业务技能

D.服务态度

27.电子服务设施的使用应遵守哪些规定( ABCD )。 A.按规定时间开启

B.坚持按站使用 C.加强公益宣传

D.注意避免扰民

28.乘务员使用的语言的基本特点和要求包括( ABCD )。 A.文明礼貌

B.简单生动

C.准确清晰

D.富有情趣

29.乘务员所使用的语言要求中，“清楚”包含语言的 哪些内容( ABCD )。 A.内容明确

B.发音清晰

C.表达有序

D.节奏合理

30.人的行为是千差万别、千变万化。无论乘客是男是女，

是老是少，都具有共同之点。其行为共同特征包括哪些( ABCD )。 A.行为是自发的

B.行为是有原因的 C.行为是持久性的

D.行为是可改变的

31.乘客的个性心理与行为中，气质类型包括哪些( ABCD )。 A.胆汁质

B.多血质

C黏液质

D.抑郁质

32.以下哪几项属于服务管理的职能( ABCD )。

A.计划职能

B.协作职能

C.控制职能

D.激励职能

33.服务质量指标的确定原则( ACD )。

A.专业性

B.发展性

C.科学性

D.权威性

34.乘务语言从服务性质上分为一般服务语言和特殊服 务语言，其中一般服务语言包括( ABD )。 A.陈述说明式用语

B.问询式用语 C.祈使式用语

D.疏导式用语

35.运用乘务语言的技巧包含表达( BC )技巧。

A.内容技巧

B.形式技巧

C.语言内容

D.形态技巧

11.前往“**广场”、可乘坐以下哪几条线路( AC ) A.1路

B.57路

C.52路

D.37路

12.前往“国家体育场”可乘坐以下哪几条线路( ABC ) A.81路

B.82路

C.86路

D.2路

13.前往“工人体育场”可乘坐以下哪几条线路( ABCD ) A.110路

B.113路

C.431路

D.673路

14.以下哪些是五星级饭店( ABCD ) A.王府饭店

B.天伦王朝饭店 C.昆仑饭店

D.长城饭店

15.以下哪些是四星级饭店( BCD ) A.王府饭店

B.建国饭店

C.赛特饭店

D.国贸饭店

16.2020年冬季奥运会在那几个城市举办( BC ) A.天津

B.北京

C.张家口

D.内蒙古

17.争创公交优质服务车组的基本条件( ABCD ) A.政治思想好

B.车厢服务好 C.安全运行好

D.车辆整洁好

18.热心服务“四多” ( ABCD ) A.多看一眼

B.多说一甸

C.多帮一把

D.多走一步

19.《李素丽服务法》中，“四心”服务工作法包括( ABCD ) A.热心服务

B.细心服务

C.诚心服务

D.恒心服务

20.涉外服务礼仪的基本原则不包括( AB ) A.热情幽默

B.以左为尊

C.不卑不亢

D.人乡随俗

21北京公交集团的企业目标包括( BCD ) A.奥运公交

B.绿色公交

C.科技公交

D.人文公交

22.企业文化在企业中发展的作用是( ABC ) A.企业文化推动企业提高核心竞争力 B.企业文化促使企业可持续成长

C.良好的企业文化是企业网罗人才、留住人才的制胜 法宝

D.企业文化对企业增强竞争力起着重要作用

23.一个完整的计算机系统是由( CD )两大部分组成的。 A.主机

B.显示器

C.硬件系统

D.软件系统

24.乘务语言的基本特点包括：主动性、平稳性、( ABCD ) A.行业性

B.规范性

C.通用性

D.重复性

25.乘务语言的基本要求是简练、文明( ABC ) A.准确

B.清楚

C.生动

D.主动

26.下面哪几项是在公交企业中的职业培训经常采用的 培训方式( BCD ) A.外出培训

B.脱产培训

C.半脱产培训

D.“师傅带徒弟”的培训

27.演讲从内容上可分为哪几个类型( BCD ) A.即兴演讲

B.宣传演讲

C.知识演讲

D.礼仪演讲

28.劳动者出现下列哪些情形的，用人单位不得依据《北 京市劳动合同规定》第三十一条、第三十二条的规定解除劳 动合同：( ABCD ) A.患职业病或者因工负伤并被确认达到伤残等级的 B.女职工在孕期、产期、哺乳期内的 C.复员、转业退伍军人退伍后初次参加工作未满3年的 D.实行集体合同制度的企业，职工一方协商代表在劳 动合同期限内自担任代表之日起5年以内的

29.用人单位有下列哪些情形的，确需裁减人员的，应

当提前30日向工会或者全体职工说明情况，听取工会或者 职工的意见，经向劳动和社会保障行政部门报告后，可以裁 减人员：( ABD ) A.濒临破产进入法定整顿期间的 B.防治工业污染源拆迁的

C.用人单位长期休病假的员工较多 D.生产经营发生严重困难的

30.符合下列哪些条件的，劳动合同即行终止：( ABCD ) A.劳动合同期限届满的

B.劳动合同约定的终止条件出现的 C.劳动者达到法定退休条件的

D.劳动者死亡或者被人民法院宣告失踪、死亡的

31.劳动者出现下列哪些情形的，用人单位可以解除劳

动合同，但应当提前30日以书面形式通知劳动者本人：( ABC ) A.劳动者患病或者非因工负伤，医疗期满后不能从事

原工作，也不能从事由用人单位另行安排的工作或者不符合 国家和本市从事有关行业、工种岗位规定，用人单位无法另 行安排工作的

B.劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位， 仍不能胜任工作的

C.劳动合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，

致使劳动合同无法履行，经用人单位与劳动者协商，未能就 变更劳动合同内容达成协议的

D.劳动者给用人单位造成经济损失尚未处理完毕或者 未按规定劳动合同约定承担违约责任的

32.用人单位与劳动者协商一致，可以解除劳动合同。

劳动者出现下列哪些情形的，用人单位可以解除劳动合同： ( ABCD ) A.在试用期间被证明不符合录用条件的

B.严重违反劳动纪律或者用人单位规章制度，按照用

人单位规定或者劳动合同约定可以解除劳动合同的，但用人 单位的规章制度与法律、法规、规章相抵触的除外 C.严重失职、营私舞弊，对用人单位利益造成重大损 害的

D.依法追究刑事责任的

推荐第5篇：售票员工作计划

2010年山口汽车站售票厅

工作计划

为做好车站的售票工作，服务旅客，增加公司的收入，改善员工的福利，确保2010年县公司计划的顺利完成，特制订山口汽车站售票厅2010年工作计划：

一、工作方针和指导思想：

以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导思想，以科学发展观为指导，以“以人为本”为工作方针，按照“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的要求，进一步更新观念，与时俱进，全心全意为旅客服务，为山口汽车站树立新形象。

二、工作内容与目标：

1、加强领导，落实责任

成立了以黄绍龙、郑剑锋为组长的领导小组，加强员工的制度管理，对员工进行上、下班签到制度，落实责任；实行周日例会制度；健全售票厅的责任制，层层签订责任书，落实到人，责任明确

2、加强售票员的业务培训

以本职工作为载体，开展多种形式的业务培训，增强员工售票员的业务知识，提高业务水平，更好地服务旅客：

（1）、开展售票员礼仪和文明用语培训，树立售票员的良

好形象；

（2）、对售票员进行电脑知识等售票技能的培训，并在员工中举行业务技能竞赛，提高售票员的售票效率和服务质量。

3、加强卫生管理，创卫生文明窗口

坚持一天一小扫，一周一大扫，搞好售票厅的卫生工作，定期检查售票厅的供电线路；对售票处坚持一天一次的消毒，开窗开门，保持空气的流通，预防甲流的传播，为旅客创造一个良好的卫生环境。对过往的旅客宣传卫生知识的预防甲流的知识，保证旅客的健康。坚持礼貌待客，注意文明用语，创建山口车站的卫生文明窗口。

4、与调度、检票、外围等工作部门相协调

调度是车站的大脑，客运高峰期，售票员要根据客流的多少要求调度增设班次；及时与检票人员联系，要求旅客凭票上车，打击无票上车和抢客拉客的现象。对于晚点车辆，检票人员应带旅客到售票处补票。

5、做好售票的汇报工作

加强售票员的财务管理，定期做报帐汇报工作，每月月底要清算本月的售票帐款，杜绝拖、欠、挪用公款现象的出现，并向主管汇报本月的工作情况。

6、提高员工的主人意识，爱护公司的公共财物，节约用电用水。

三、工作重点

1、加强安全意识，对售票厅进行一次安全检查，特别是线路、灭火器、主机等进行排查，排除安全隐患。

2、做好2010年春运、“五.一”、“十.一”黄金周的售票工作。

3、要加强管理售票厅门前车辆的管理，杜绝拉客现象。

山口汽车站售票处 二00九年十二月十九日篇2：售票员工作职责

售票员工作职责

一、出售门票要认真准确，按公司规定价格售票，不得随意调整价格，成人票、儿童要仔细确认

二、优惠票或免票的游客，验票人员必须严格检查证件或相关手续、批示等；

三、服从上级主管应急工作安排，保证收银口工作正常有序进行，严禁离岗；

四、售票员票员必须向游客使用文明礼貌用语，热情耐心的为游客服务；

五、验票员必须严厉制止游客偷票漏票行为；

六、验票员必须保持验票口清洁卫生，严禁乱扔垃圾；并有责任将景区垃圾放入垃圾桶；

七、服从公司各项管理制度，遵守劳动纪律；

八、服从领导安排，完成领导交办的其他事情； xx景区游客中心篇3：售票员工作程序

售票员作业流程

检（验）票员作业流程 篇4：售票员管理细则

旅游文化投资开发经营有限公司

古镇分公司售票员管理细则

为促进古镇旅游业的发展，加强我公司售票工作管理力度，发挥售票人员的工作积极性，维护古镇景区良好的旅游形象，特制定青岩古镇景区售票员管理细则，本细则适用于旅游文化投资开发经营有限公司青岩分公司售票人员，全体售票员须严格遵守。

一、考勤制度

公司实行考勤登记制度，由部门负责人按规定认真、及时、准确地记载考勤，妥善保管各种休假证明凭证，月终汇总部门考勤并报办公室。

1、员工每天正常上班时间为上午 8：00～下午18：00，可根据实际工作情况调整。

2、婚假：员工本人结婚，可享受婚假7天；晚婚者（男年满25周岁、女年满23周岁）可享受婚假13天；在享受以上规定假期期间的工资照发，福利待遇不变，不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。

3、丧假：员工父母、配偶、子女岳父母或公婆死亡，可享受丧假3天。在享受以上规定假期间的工资照发，福利待遇不变，不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。

4、女员工产假假期为六个月，产假期间员工基本工资全额发放。产假期满后如有需要可申请3个月的停薪假期，停薪假期期间社保由个人交纳。男员工享受护理假7天。在享受以上规定假期间的工资照发，福利待遇不变，不影响考勤、考核和晋级、晋职、提薪。

5、事假：因私事需要处理者，可请事假，事假全年累计超过14天后不参

加年终各类评先活动；事假扣除当日基本工资和当日绩效工资。事假须提前1天提交假条报请部门主管批准。如有急事需临时请假必须经部门主管同意后方可离岗并在销假到岗后三日内补交假条，销假到岗后三日内未补交假条按事假的双倍处理。

临时事假分半天和1天两种。临时事假在原扣发工资标准的基础上增加10元。每月累计事假二天后再请事假需向办公室申请，经总经理批准后方可休假。每月累计事假7天后（含7天）取消当月全部绩效工资。

6、病假： 因病需要治疗或休养者可请病假。需持区级医院或公司指定的二级医院开具的病假证明单。未住院的病假扣除请假当日50％基本工资和当日绩效工资。住院的病假扣除当日绩效工资，办理出院手续后如需继续休养，按未住院病假处理。销假时需提供出院证明。临时请病假分半天和一天两种，如三日内未提交病假证明单按事假处理。

7、公伤：凡工作中非个人过失造成负伤，二十四小时内凭二级医院以上签发的公伤证明依法可享受公伤假，假期根据实际需要情况决定。公伤期间待遇按工伤保险机构相关规定执行。

8、员工在单位连续工作满12个月的享受年休假，年休假期间享受与正常工作期间相同的工资待遇。员工累计工作已满1年不满10年的享受5天年休假，已满10年不满20年的享受10天。员工有下列情形之一不享受年休假：

1、全年事假累计20天以上。

2、全年病假累计两个月以上。

二、违反管理制度的处罚

1、脱岗、窜岗发现一次扣罚50元。每月累计每达三次者扣发当月全额绩效工资。

2、迟到：员工迟到第一次，扣当月工资5元，第二次扣当月工资10元， 每月累计迟到3次，按事假一天计算。超出3次的迟到每次均按事假1天计算。从点名时起，迟到超过1小时算事假一天，超过上午10点按旷工1天处理。

3、早退：员工无故发生早退的半小时以内，扣除当月绩效工资50元；半小时至1小时以内扣除当月绩效工资100元；早退时间超过1小时以上的扣除当月全额绩效工资。

4、旷工：扣发当日所有工资、福利，并扣发当月全额绩效工资。连续旷工三天或全年累计旷工五天，予以辞退。

5、工作区域内必须做到卫生清洁和用具规范摆放，做到用具齐全有效，摆放整齐合理。与本职工作无关的个人物品不允许摆放在票桌上。如有违反，第一次作口头警告，第二次扣罚10元。一月累计三次（含三次）扣罚50元。

6、煽动他人，使其消极怠工及造成不良后果，扣发当月全额绩效工资。发生多次将以辞退处理。

7、带情绪上班者1次罚10元。

8、随地吐痰、丢烟头、制造垃圾者1次罚20元。

9、售票员下班前检查用水、用火、用电，排查安全隐患。与夜间值班人员做好交接班工作，在交接班记录上签字。由于接交不清造成的公司财物丢失或损坏由当班人员照价赔偿

10、凡发生下列情况均以旷工处理：

⑴用不当手段，骗取、涂改、伪造休假证明；

⑵未请假或请假未批准，不到公司上班；

⑶不服从工作调动，经教育仍不到岗；

⑷被公安部门拘留；

⑷打架斗殴，违纪致伤造成休息；

三、售票员必须遵守如下管理制度

1、售票人员上班时间必须统一穿着工作服，着装整洁、规范并佩戴工作牌。未按公司规定穿着工作服、佩戴工作牌每发现一次扣罚当月绩效工资50元，一月内发现三次作脱岗一次处理（公司认定的特殊情况除外）。

2、严格执行公司票据管理制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。

3、严守公司商业秘密，未经上级领导批准，不得对外泄露公司经营状况、运作模式、销售收入等商业秘密。如因对外泄露公司商业秘密造成严重后果的视情节严重程度处以记大过处分情节特别严重的予以辞退。

4、参加每日晨会，了解当日客情，领取当日销售的团票、散票，备足零钞，做好每日票务准备工作。如发生短款由当班售票人员按短款金额足额补交，发现假钞由当班售票人员自行承担。

5、敬业乐业，勤奋工作，服从公司合法合理的正常调动和工作安排。若员工对其安排有意见，可以向部门主管反映，不得拒绝到岗，如拒不到岗按旷工处理。

6、售票时做到彬彬有礼、态度和蔼、口齿清楚。接待游客时应主动导购，使用普通话微笑服务。

附：青岩古镇景区从业人员文明用语

（1）您好！请问几位？ （2）您好！请收好票，景区共有10个景点需要出示通票。

（3）谢谢！欢迎下次光临。 （4）对不起，您好的证件不符合免票规定。

（5）请拿好票，往这边走，祝您玩得愉快！

（6）对不起，这个问题我现在无法回答，请您留下您的联系方式我了解清楚后会尽快回复您。

（7）对不起，请再重复一遍。非常抱歉，让您遇到这样的麻烦„„

7、上班时间不允许看电视、打扑克、绣十字绣、干私活、睡觉等与工作无关的事情。一经发现，视为脱岗，按公司考勤制度严格处理，如因上述行为造成重大影响的按旷工处理并作出书面检查。

8、平时养成良好、健康的卫生习惯，不随地吐痰，不乱丢烟头杂物，保持公司环境卫生清洁。

9、售票员应认真、如实填写旅游团队登记表等各种登记表格，字迹清晰，无错登漏登。登记不认真、不完整或不登记的经警告不改，视情节严重给予处罚。

10、景点售票员必须对持票进入景点的游客进行检票。如不检票，每月内发现一次作口头警告，第二次作脱岗处理。

11、服从公司领导和部门主管的工作安排，坚守工作岗位，不擅离职守，并完成公司领导和部门主管交予的其他任务。

12、提倡增收节支，开源节流，节约用电，严禁浪费公物和公物私用；

13、搞好公司内部人际关系，团结友爱，不得无理取闹、打架斗殴、造谣生事；

14、售票员在景区内发现安全隐患应及时上报，注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向相关领导提供相关信息。

15、售票人员如发生收钱不撕票、私藏使用过期通票等行为一经查实处以篇5：售票员岗位责任制

售票员岗位责任制

第一条 从认真贯彻执行车队的各项规章制度，文件精神，坚持车队利益高于一切的原则，爱岗敬业尽职尽责，认真做好本职工作。

第二条 根据车队当前，此营运需要，合理安排好本队工作，加强员工主人翁的意识，调动员工劳动积极性，提高工作效率，杜绝消极怠工现象。

第三条 。 协助车队搞好车辆的保养工作，适当时间擦洗自己所有车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、国外清洁）

第四条 提醒司机出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他能是否正常。

第五条 当所贺车辆有故障时立即检修，应协助司机立即报告主管领导，保证车辆及安全运行。

第六条 售票员对乘车人要热情、礼貌，整洁应文明，不能散播有损于车队形象言语，一经发现，视情节轻重，车队有权对售票员进行口头警，经济赔偿及开除处理。

第七条 协助司机要准时出车、不得误点。

第八条 售票员对管理人员的工作安排，应天条件服办公，对作安排有意见的，事后向主管领导反映。

第九条 坚持原则，秉公办事，严格孝勤，严禁弄虚作假，持车队人事管理慢要求，对售票员进行认真考核。

第十一条 车队每月负责对售票进行考核，将考核等级作为每月发放浮动资金的依据。对于工作勤奋、遵守制度，表现突出的，可视具体情况，给予奖励，对工作怠慢，违反制度而发生事故者，视具体情节给予警告、记过、直主除者处理。 司机岗位责任制

第一 条 车队司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本车队其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜车队车辆，平时要注意车辆的保养，经常用检查车辆的主要机件，在下班后对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当的时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的清洁）。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他必能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时，要立即检修，不合检修的， 应立即报告主管、领导，并要出具体的维修意见，未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车有外或出车归来停放车辆，一定注意，选取停放地点和位置，不能在不准停的路段和危险路段停车，司机离车辆时，要锁好锁保险锁，防止车辆被盗，同时要塞好三角木或石头等。

第七条，司机对自已经所工车辆各种证件的有效性，应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟，追道，赛车）。

第十条 司机因故意声音或证件不全被罚款的，费用不吊报销，违章造成后果的当事人负责。

第十一条 司机对乘车人要热情、礼貌、说话应文明，车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 第十二条 司机要准时出车，不得误点。

第十三条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的事后可向主管反映。

第十四条 司机出车执行任务，遇依知管理人员，并说明原因。

第十五条 司机必须及时准确填写行车记录，及维修保养记录，并保管好修车工具。

第十六条 下班后，应停放停车场保管，不准私自用车。

第十七条 司机未经公司批准，不得将自己保管的车辆。队伍交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用车队车辆学开车。

第十八条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励。 第十九条 每月负责对司机进行考核，将考核等级视为每月发放奖金的依据，对于工作勤奋，遵守制度，表现突出的，可视具体情况的给予奖励，对工作怠慢，违反制度，发生事故的，视具体情节给予警告，或者除名处理。

第二十条 认真贯彻执行车队的各项规章制度及文件精神，坚持车队利益高于一切原则爱岗敬业，尽职尽责，认真做好本职工作。

第二十一条 根据车队当前的营运需要，合理安排，做好本职工作，加强员工主人意识，调动员工劳动积极性，提高工作效率，杜绝消极员工现象。

（十三）道路运输经营使用报废汽车人事客、货运车的处以3000元的罚款，使用规定检测不合格的车辆从事客，每辆车处以500元以下，2000地以下罚款，但罚款总额最高不得超过1000元，未使用相应车型等级要求的车辆，运输经营活动的，每辆车处以500元以上，1000元以下的罚款，但罚款总额最高潮得超过1000元。

（十四）客运经营者不按核定的营运车辆载客定额载客，造成超载的，按超载旅客人数，每人处以50元的罚款，但罚款总额最高不得超过2000地，不按核定的行包装载运额装运行，造成超载的，按超载行包重量每千克处以5元的罚款，但罚款总额最高不得超过5000元。

（十五）客运经营者不服从道路运政机构安排，不进站营运，扰乱客运秩序，每辆车处以500元以上，1000元以下的罚款。

（十六） 使用货车，拖拉机及其它 禁止载客车辆经营旅客运输的，按装载客人数每人处50元的罚款，但罚款总额最高不得超过3000元。 （二十三）道路、运输经营者，未凭准证承运国家规定必段凭准运证运输的货物的，处以500元以上，1000元以下罚款. (二十四）营业性客、货运输车辆，不按规定悬挂，装置运输标志的，处以200元以上，500元以下的罚款。

（二十五）伪造、倒卖，转借机构和租让客，货运输标志，出入汽车运输标志的，收缴其非法标志，并处以2000元以上，5000元以下的罚款，对使用者处以1000元以上，2000元以下的罚款。

使用超期的临时，加班和包车客运线路牌的，每次处200元，以上500元以下的罚款。

第十三条 对违反车辆技术管理和汽车综合性能检测管理的行为，按下列规定处罚，进行一次维护的，或不按规定进行技术等级评定的，处以300元的罚款。

第十四条 对违反价格和票证管理的行为，按以规定予以处罚。

（一）道路运输经营者不按规定明码标价的予以及警告，警告后仍不改进的处以100元的罚款。

（二）道路运输经营者违反有关规定擅自抬价，压价的，处以500元以上，1000元以下的罚款。

车站内勤人员工作职责

一、遵守作息时间，坚守工作岗 位，严禁留岗缺岗。

二、认真执行站级，上级有关规 章制度，努力完成领导交办的各 项工作，如实认直地记好全部职 工的考勤时上报并将迟到、早退 ，缺勤等车站处理。

三、逐日填好车站日生产进度汇 总表，收集，整理车站，各种原 始资料，统计并上报或交车站领 导。

四、热情接待来站来访人员及电 话、能答复的答复，不能答复时 耐心解释并报告领导。

五、保管、爱护、整理办公室的 公物，搞好室内外清洁卫生。

推荐第6篇：售票员工作总结

售票员工作总结

公交售票员工作总结

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质 根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和\"三个代表\"重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了\"学以立德，学以增智，学以致用\"的目的。

二、钻研业务，安全行驶 我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立\"行车万里，安全第一\"的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约 我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持\"三检\"、\"一保\"制度，努力做到了\"三清\"、\"四不漏\"。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。>工作总结

推荐第7篇：售票员年终总结

售票员年终总结

最近发表了一篇名为《售票员年终总结》的范文，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到。

篇1：售票员2014年年终总结感想精选3则

售票员2014年年终总结感想精选3则

篇1：年终总结感想

2014年马上就要过去了，在这一年之中车站的工作环境改变了很多，周围的同事也更换了很多，但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望2014年我们的工作还有很多不足，这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。

今年车站的最大事件要数顺和公

司的成立，以前抢客喊客的场景不会再发生(来自: :售票员年终总结)了，工作岗位也都发生了改变，我还是分配在检票口，对于检票工作可以说是既熟悉又陌生，因为这份工作看似简单，但是要把它做好做规范其实很难，这也要求我们要具有更好的业务能力，虚心的向别人学习，在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规，练习手语操，以及背诵线路知识，使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度，“6s”的实施，以及检票口栏杆的安置，也让我们的工作更加顺利的进行，也对业主进行了规范，使得车站的违纪行为大大减少，使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”，既要我们监督业户的行为规范，也要我们多多总结以前的工作，好的要继续坚持，不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行，大家伙一起出主意，一起奉献自己的一份力。

在过去的一年中我学会了很多，也让我成长了很多，每位同事对我

帮助都非常大，对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的认可，为车站的发展出一份力。

总结会议感想：2014年11月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议，由我们科长刘XX和副科长赵XX主持。首先我们科室员工逐个对自己2014年一年来的工作情况进行了总结，每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价，找到自己的不足，以及对新年的打算，刘科也对我们这一年来的工作做了点评，在2014年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们2015年的工作做了展望，要求我们转变思想，端正工作态度，提高我们的工作积极性，工作要分工到人。新的一年新的气象，新的一年中我会更加努力的去工作，为了顺和的顺利成长奉献自己

的一份力。

——孙xx

篇2：年终总结感想

转眼间2014年已经接近尾声，范文写作新的一年即将到来。在这一年中，我从事的依旧是检票员的工作，在工作实践中，我严格执行张站提出的6S管理方针，对待业户多以教育为主，与同事能够及时沟通，与领导能够及时汇报，与徒弟能够及时指导，积极发挥着老员工经验的优势为大家提供工作便利。在工作中也能够做到对旅客耐心、细心、用心、诚心，把旅客的需求始终放在首位，“先旅客之忧而忧，后旅客之乐而乐”的服务态度。

在检票工作中，我始终践行“十字”方针的精神，不断提高业务技巧，不断的向新员工学习她们的优点，通过她们澎湃的激情带动着我们一起往前走。在“整、学、变、升”的学习过程中，我也对自己提出了新的计划，继续加强自身素质的提高，把学习站点线路图、客运

知识作为首选课程。通过不断地默写背诵，、《弟子规》和每周一考的业务小培训在班组内掀起“学业务，争提升”的热潮。工作上岗前提前整理好各种用具，下班时把一天的记录单整理好已成为习惯。在执行力和业户沟通方面我们把车站的规章制度与车主的利益辩证的放在一起，最全面的范文参考写作网站动之以情，晓之以理地去教导他们。针对不同的业户也要自己也要掌握不同的方式方法，灵活变通。

这一年来我自己在工作中也有许多的不足之处，讲博山普通话、对待业户有时心太软，现在工作中电脑用的也是越来越多，自己明显感觉到对电脑的掌握还不是很熟练，工作也是活力不足，缺少年轻人的激情和创新意识。在今后的工作中我要继续发扬老员工的带头模范作用，不断接受新事物、新思想，多与年轻员工交流，与她们一起同进步共学习，不断探索。

2015年对自己新的要求是工作中

要戒骄戒躁，学习每个员工的优点，“取其精华去其糟粕”不断地完善自己。继续践行“十字方针”，努力做好基层领导安排的各项工作，更新现有的知识结构，用发展的眼光看待目前的管理模式，提高业务水平，在标准化、规范化的道路上继续前进。为班组建设出谋划策添砖加瓦发挥余热，给新员工做好表率，在业务知识方面发挥自己经验优势帮助她们，提升她们。

感想：看到年轻的员工工作上的干劲以及我们这些老员工的不足，科长要提到老员工传帮带的工作没有做好，自己在明年

工作中发挥自升的经验优势多和他们交流，以身作则。对于科长提出的明年工作计划，积极主动去落实，六个小组长与我们也进行了沟通，大家互相学习互相监督，共同做好。

思想汇报专题——吴XX

篇3：年终总结感想

时光飞逝，转眼间马年就快过去

了，还记得刚来总站时被刘科长从张站办公室领到客运室的情景似乎就发生在昨天，在工作这不到半年的时间里，我感受颇多，收获也颇多。从几乎没有工作经验的新手，到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。我在这里开始成长，我在这里学会感恩，我也这里慢慢走向成熟与自信。当然这里也有许多值得我继续学习，继续努力与完善的地方，一步一个脚印地去落实去执行。

在这里没有了学校里松散的制度，更没有了所谓的为所欲为，这里有的是铁一般的制度，军队般的纪律，时时刻刻提醒着自己要严格要求。正如张站提出的“十字方针”这短短的五个词不是单纯的简单排

列，其中的含义一环扣一环。当领导下达任务时首先要服从于然后执行乎。执行力就像指挥家手中的指挥棒一

样，每一个音符都要准确无误地演奏出来，一首歌之所以美妙是因为音乐家们精准的执行。工作也是于此，一件工作的完成也是靠大家一步一步执行到位才完美的。在工作方面，从刚开始的什么不懂到现在自己也可以独当一面，除了自己踏实的学习还有师傅和大家对我的帮助。虽然在工作中自己也犯过大错误比如发错联，丢失记录单，甚至是人单不符出站。刚开始自己也有过抱怨和不甘，为什么每次犯错都是大的错误呢？其实就是自己心里浮躁，业务不够扎实，心态调节不够迅速，导致错误一环接一环。但是我很感谢我犯的每一次错误，因为它让我知道我哪里还有不足，范文TOP100哪里还有改进，工作环节哪里还需要细化，不断地给我警示，在犯错与改正中完善工作流程，让我走的更稳走的更远。

再举一反三的学习上自己也向周围的同事学习，比如刚开始的时候有的车辆因为处理问题无法按时到位，旅客

询问车为什么还不来时，自己就特别实在的说：“车正在处理问题呢，稍等一下。”旅客又会问：“处理什么问题，这车不安全吗？”绕着绕着就把自己绕进去了，反而越解释越乱。通过一段时间的观察，发现同样的问题同事们解释的都很通俗，自己也总结出经验来。当有旅客再问时，我会说：“车正在报班呢，人比较多一会就来，别急”再或者说：“车去刷车去了”等，这样的解释旅客听着也明白，自己也减少解释工作。

在学习了张站提出的“整、学、变、升”后我也结合自己的工作做出了改善。

篇2：2015年售票员工作总结

2015年售票员工作总结

1、2015年售票员个人年终总结

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一个月了，在这段时间 我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身

素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。

2、2015年水利部门售票员个人年终总结

20XX年是十二五开局之年，作为水利部门售票员，一年来在套闸所各领导和同事的帮助下，认真贯彻落实套闸所的一系列文件精神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观，能够加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干一行、爱一行、专一行”，全身心地投入到工作中去，立足本职，求真务实，脚踏实地，圆满的完成了本职工作，现将一年来的工作总结如下：

一年来，在工作中我主要在窗口针

对船舶进闸出闸售，24小时上班制，随叫随到，作为窗口部门，我用微笑迎接每一位船舶师傅,将那来有迎声,问有答声,走有送声的服务理念牢记心间。一年来我用责任心和道德感铸就了我们窗口全新的服务理念,长期的工作感情让我把服务两个字埋藏在心间,是信任和真诚让我永不忘记服务宗旨！工作中我把客户的表扬当作是一种激励把批评当成是教训,细节决定成败,我努力把握每一个细节，经过在实际工作中不断的持续磨练，现在已经熟练掌握了相关的电脑操作以及规章制度，竭尽全力将售票工作做细、做好、做精。

一年来在窗口服务中我还不只是低头拉车还抬头看路，做到目标明确，工作重点突出，工作中理清思路，分清主次，注重实干，在售票的点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质，注重服务意识的提高，强化自身素质的不断提升，注重个人电脑操作业务素质的不断提高，坚持向书本学、向实践学、

向有经验的同志学，以人为镜，不断完善自己，有力促进售票工作服务水平上新台阶。

一年来为了促进售票工作的高效进行，不让船舶师傅久等，打开售票工作的新局面，我们进行了一系列业务训练和制度落实，提高了服务水平，赢得了船舶师傅的广泛赞誉，为打造口碑窗口提供了动力。

一年来窗口服务中我逐渐养成了成熟干练的作风及吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，在工作中我心系船舶师傅，认真负责，任劳任怨，坚持学习、勤于思考，知难而进，勇于拼搏，具有很强的事业心和责任感，在政治上，我思想坚定，深刻学习和贯彻党的精神，积极参加业务训练；在做人上，我处世严谨，严于律已，宽以待人，善于团结同志，具有良好的协调能力，善于从工作中享受工作带给自身的快乐和欢笑，在窗口工作的这些年不仅提高了我的业务能力也培养了坚毅、顽强、任劳任怨的品质，

我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练，遇事不含糊、办事不拖沓。

一年来取得了一定的成绩但是也存在了一些不足之处，如工作的主动性不够，服务态度不够热情，心态还需调整好，在下年的工作中我将以身作则，身先士卒，紧紧围绕窗口实际，做实、做细、做好售票工作，力争在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与船户交往中凝聚合力。以饱满的热情，周到的服务，耐心的解答提高窗口服务水平。

总之，回顾20XX年，感叹时间飞逝，让自己的脚步显得如此匆忙，也发觉自己在不轻易间成熟了许多。怀着感恩的心感谢领导对我的信任和帮助，我定要加倍努力迎接新一年的挑战。

3、2015年公交售票员工作总结

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职

工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和

工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质 根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶 我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约 我经常

保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

4、2015年售票员工作总结

本人XXX自20XX年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作，在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此，我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识，一直以来，我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的，无论什么时候，我都努力完成预期的目标和预定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服务态度！

在职期间，公司的每一项新指标、新政策的出台，我都是大力的支持并完

成的。我努力推进定房服务，将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚，正因为我的努力，月累计票量三月以来我连续小组第一，为此，我曾得到大会表扬，还获得过定房奖励，而且，我的保险的单量也不在下风。当然，这些并不是我一个人努力的结果，而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外，我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，对于上级交代的任务我都尽力的完成.，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，我深知，一个人永远和集体离不开，好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间，我也深刻的认识到自己很多的不足之处，其中在提交定单上我的错误尤其明显，经常收到单位的白条警告，对于航空公司的政策认识还不够到位，情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题，我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态，用温柔的语调，专业的服务尽量让客人满意，叫好，让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范！

针对自己的不足之处，我先初步拟订了如下计划：

1.认真总结提交时的注意事项，如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料，陌生客户要主动给他办卡，说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动，在保证公司利益的前提下，切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点，减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡，每次退票的时候要仔细审核，仔细提原始记录看状态等等。

5、2015年售票员工作总结

光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾今年的工作，很荣幸加入香茗这个大群众，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难，但要做一名优秀的香茗人就不那么简单，还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。

作为香茗大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得职责心和发奋。

售票方面，热情周到给客人带给售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟

篇3：售票员个人年终总结

一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。

一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。

班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工

作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。

二、任务评比，增运增收。

票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人

数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。

三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。

从2006年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、

“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

四、建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。

继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。

在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。

五、开展丰富多彩的活动。

为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了

班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

《售票员年终总结》是篇好范文参考，涉及到工作、自己、我们、学习、服务、提高、班组、努力等范文相关内容，希望大家能有所收获。

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对一段时间的工作进行总结是为了肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作。以下是为大家精心整理的售票员工作总结范文三篇，欢迎大家阅读。

一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客

运优质服务建设，逐步完善各项措施。

加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。

我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。

今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针

对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。

班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。

任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。

在全局生产任务紧张情况下，班组

人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。

打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象售票员个人年终总结售票员个人年终总结。从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、

干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。

在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。

开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的

工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

推荐第9篇：售票员岗位职责

一、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责，积极完成售票任务。

二、售票工作中要说话文明、礼貌侍人、热心为就餐者服务。

三、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。

四、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。库存现金按规定定额入保险柜保管，超过规定限额被盗由自己负责。

五、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕，注意安全保卫工作，严防偷窃。

六、遵守财务管理制度，私人不准挪用公款，违者重罚。

七、工作细致、一丝不苟、廉洁奉公、认真负责，管好现金餐票，手续完善、帐目清楚。

八、努力学习政治文化，认真钻研业务技术，提高工作效益。

推荐第10篇：最美售票员

“最美售票员”XX同志事迹材料

XX，女，，中共党员，XXXX铁路局XXXX站售票员，是一名普普通通的铁路职工，从业XX年，在线路工、车站货运员、售票员等及其平凡的岗位上，诠释了铁路职工爱岗敬业、无私奉献的高尚品格，彰显出了铁路职工扎实、严谨、真诚、自强的工作个性，在平凡中实现着自己的人生价值。 XXXX站设有XX个窗口，其中包括XX个应急窗口，为了能够快速的发售每一张车票，售票员要将XX对、XX趟过往旅客列车的所有停车站代码全部背会，每个窗口每日售票平均在1000张左右。“售票员卖一张车票至少要转3至5次头，讲12至15句话，收点3至10张钞票，找钱2至6张，所用时间15至30秒钟。一个班12个小时的时间里售票员们就要转头几千次，回话上万句，数点钞票数万张。”

“最美售票员”这个可爱的称号，已与XX同志相伴很久了。XX曾说过：“一个人微笑售一张票不难，难的是一辈子微笑售每一张票。”这句话包含着她用心服务旅客的心声，孕育着她爱岗敬业、无私奉献的精神。

在经济发达、物欲横流的时代，人们的信念和追求无意中发生了偏移，注重“实惠”，看重“利益”，甚至丢了亲、忘了

情，但在我们“铁路运输”这个大动脉里，仍然流淌的是“人民铁路为人民”、“微笑服务”、“安全畅通”的激情和热血，千千万万像XXX一样的铁路职工，在各自平凡的岗位上，默默无闻，扎实工作，为铁路运输事业奉献青春和智慧，她没有惊天动地的壮举，更没有波澜壮阔的豪迈，她用真诚、用智慧、用勤奋、用情感，奏出了 “在平凡中实现价值”的优美旋律，谱写一曲铁路人朴实无华、无私奉献的赞歌。 XXX同志从线路工、道口工、客运员、售票员等平凡的岗位，做出了不平凡的事情，一步步成长到全国“五一”劳动奖章获得者、全国女职工建功立业标兵。我们也是在平凡的岗位工作着，但多数时间都是在抱怨，为什么不能像XXX同志一样踏踏实实的做点事情呢。俗话说的好，人在做，天在看。只要是金子肯定能发光。我们要少些抱怨，多点实际。

XX同志既是优秀铁路职工的代表，又是全国人们学习的榜样。作为一名铁路职工，作为为铁路运输服务企业的一员，我们要像XXX同志学习，扎实努力工作，向她那样，在平凡的岗位上努力实现自己的人生价值，为企业生存发展，做出各自应有的贡献！

XX同志曾收到旅客锦旗XXX面，表扬信XXX封，表扬意见数千条，被XXXX铁路局党委评为“全局党内优质品牌”。2012年4月9日，铁道部党组书记、部长盛光祖接到

了XX同志的来信，她告诉部长：“在往返北京乘车的路上，旅客知道我是铁路职工，都说现在铁路的服务态度好多了。旅客们都夸铁路，我心里真的很高兴自豪……”

XXX同志时刻牢记肩上的责任，把旅客的满意植根心间,把对亲人的一腔思念埋在了心里，用汗水、拼搏和付出让距离变的不在遥远，让每一名旅客的家庭充满团圆的欢声笑语。

第11篇：售票员工作总结

2015年售票员工作总结

1、2015年售票员个人年终总结

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏， 我已在公司工作快一个月了，在这段时间 我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。

在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。

2、2015年水利部门售票员个人年终总结

20XX年是十二五开局之年，作为水利部门售票员，一年来在套闸所各领导和同事的帮助下，认真贯彻落实套闸所的一系列文件精神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观，能够加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干一行、爱一行、专一行”，全身心地投入到工作中去，立足本职，求真务实，脚踏实地，圆满的完成了本职工作，现将一年来的工作总结如下：

一年来，在工作中我主要在窗口针对船舶进闸出闸售，24小时上班制，随叫随到，作为窗口部门，我用微笑迎接每一位船舶师傅,将那来有迎声,问有答声,走有送声的服务理念牢记心间。一年来我用责任心和道德感铸就了我们窗口全新的服务理念,长期的工作感情让我把服务两个字埋藏在心间,是信任和真诚让我永不忘记服务宗旨！工作中我把客户的表扬当作是一种激励把批评当成是教训,细节决定成败,我努力把握每一个细节，经过在实际工作中不断的持续磨练，现在已经熟练掌握了相关的电脑操作以及规章制度，竭尽全力将售票工作做细、做好、做精。

一年来在窗口服务中我还不只是低头拉车还抬头看路，做到目标明确，工作重点突出，工作中理清思路，分清主次，注重实干，在售票的点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质，注重服务意识的提高，强化自身素质的不断提升，注重个人电脑操作业务素质的不断提高，坚持向书本学、向实践学、向有经验的同志学，以人为镜，不断完善自己，有力促进售票工作服务水平上新台阶。

一年来为了促进售票工作的高效进行，不让船舶师傅久等，打开售票工作的新局面，我们进行了一系列业务训练和制度落实，提高了服务水平，赢得了船舶师傅的广泛赞誉，为打造口碑窗口提供了动力。

一年来窗口服务中我逐渐养成了成熟干练的作风及吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，在工作中我心系船舶师傅，认真负责，任劳任怨，坚持学习、勤于思考，知难而进，勇于拼搏，具有很强的事业心和责任感，在政治上，我思想坚定，深刻学习和贯彻党的精神，积极参加业务训练；在做人上，我处世严谨，严于律已，宽以待人，善于团结同志，具有良好的协调能力，善于从工作中享受工作带给自身的快乐和欢笑，在窗口工作的这些年不仅提高了我的业务能力也培养了坚毅、顽强、任劳任怨的品质，我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练，遇事不含糊、办事不拖沓。

一年来取得了一定的成绩但是也存在了一些不足之处，如工作的主动性不够，服务态度不够热情，心态还需调整好，在下年的工作中我将以身作则，身先士卒，紧紧围绕窗口实际，做实、做细、做好售票工作，力争在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与船户交往中凝聚合力。以饱满的热情，周到的服务，耐心的解答提高窗口服务水平。

总之，回顾20XX年，感叹时间飞逝，让自己的脚步显得如此匆忙，也发觉自己在不轻易间成熟了许多。怀着感恩的心感谢领导对我的信任和帮助，我定要加倍努力迎接新一年的挑战。

3、2015年公交售票员工作总结

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质 根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶 我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约 我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

4、2015年售票员工作总结

本人XXX自20XX年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作，在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此，我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识，一直以来，我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的，无论什么时候，我都努力完成预期的目标和预定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服务态度！

在职期间，公司的每一项新指标、新政策的出台，我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务，将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚，正因为我的努力，月累计票量三月以来我连续小组第一，为此，我曾得到大会表扬，还获得过定房奖励，而且，我的保险的单量也不在下风。当然，这些并不是我一个人努力的结果，而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外，我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，对于上级交代的任务我都尽力的完成.，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，我深知，一个人永远和集体离不开，好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间，我也深刻的认识到自己很多的不足之处，其中在提交定单上我的错误尤其明显，经常收到单位的白条警告，对于航空公司的政策认识还不够到位，情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题，我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态，用温柔的语调，专业的服务尽量让客人满意，叫好，让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范！

针对自己的不足之处，我先初步拟订了如下计划：

1.认真总结提交时的注意事项，如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料，陌生客户要主动给他办卡，说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动，在保证公司利益的前提下，切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点，减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡，每次退票的时候要仔细审核，仔细提原始记录看状态等等。

5、2015年售票员工作总结

光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾今年的工作，很荣幸加入香茗这个大群众，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难，但要做一名优秀的香茗人就不那么简单，还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。

作为香茗大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得职责心和发奋。

售票方面，热情周到给客人带给售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作，正确清晰地记录本人售票数据，统一交给票审让其出报表。用心热情接听客人电话，向客人说《徽韵》演出的相关问题。根据系统座位图的预订状况，尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上思考问题，尽量满足客人的合理要求，做好细致化服务。

其他方面工作，仔细阅读及填写交班本，注意是否有需要跟办的事情，每一天仔细做好区域内卫生工作，正因我们部门是直接对客服务，我们部门是公司对客的窗口之一，一点一滴都关联到公司的形象和文化，不管在硬件还是软件服务方面，都要做到细致化服务，留给客人一个很好的形象。除了对外，对内用心响应国家和公司节能减排的号召，按公司规定做好设备的开关操作，不浪费公司资源。

当然工作中还有不足之处：领会、应变潜质不足，遇到一些突发的、未经历的事情方面，表现为犹豫不决，不知所措；对领导安排的一些工作，领导处理一些事情方面，没有很好的领会和学习，总把自己固定在以往的经验之中；对客沟通方面不足，工作中缺乏工作了解，对一些黄山旅游景区和交通知识不足，正因我们客人主要是针对游客的，他们在买票之余，还会咨询周边的旅游和交通信息，这方面还有待加强学习和应变。针对以上工作中的不足之处，我会勤于学习，进一步提高对客沟通潜质，多向领导同事沟通请教，遇事冷静分析，沉着应对，更好全面的服务客人。做好本职工作同时、学习小结、计划，每月一小阶段，每季度一大阶段，并及时回顾总结，查找不足，逐步改善。只有这样才能更加优质地服务客人，服务公司。

以上是我今年的工作总结，在以后的工作中，我会踏实工作，加强学习，多向身边同事请教，并及时总结经验和不足，发奋提高自己各方面工作潜质。同时，以踏实的工作态度，高昂的热情，投入到来年的工作中，做一名优秀的香茗人。最后真诚祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。

第12篇：售票员工作总结

2013工作学习心得及2014工作展望 为切实做好精神文明建设，深化文明客运的创建工作，进一步规范公共客运服务，提升服务水平，树立客运形象，近段时间公司一直组织我们车站职工系统的学习各项行为规范，我也从中受益匪浅，下面谈谈我在学习中的一些心得体会！ 精神文明的建设一直是国家社会和组织大力倡导的，作为一名窗口服务的工作人员，要以精神文明建设为指导，本着“为乘客服务，让乘客满意”的服务理念，努力提升服务意识、服务标准、服务能力，始终把“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”放在第一位，努力提升自身政治觉悟和思想道德素质。在以后的工作中要遵循“四个主动和五心服务”：主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为特殊乘客排忧解难；对待乘客热心、照顾乘客细心、帮助乘客诚心、解答问题耐心、接受意见虚心。牢记和学习三优三化”：即通过基础设施、经营管理和精神文明创建等工作，实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序；通过公交客运各项服务质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。

服务就是一切，服务就是企业的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服务，售票窗口的工作最直接的展示了我们客运公司的形象，但是，我们的工作不可能总是风和日丽。不可避免的，经常有乘客因为不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想，这也是因为我们的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有问题，我们就要自我检讨。那么，怎样才能真正做到“用心服务”呢？任何一个错误，都会给乘客和自己的正常工作带来不必要的麻烦。“用心”服务的过程中，如果你很热心，有耐心，却不够细心，很可能结果事与愿违，好心办错事；如果你细心，却不热心，也没有耐心，纵使你能够解决问题，但一副冷冰冰的面孔又怎么能够得到乘客的肯定呢？打个比方，如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光，那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想，尽可能去帮助他们，用自己的真心付出，证明着“用心服务”就是永远从心底里去关爱他人，帮助他人。我们常说，顾客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感觉到，而这感觉就来自我们所提供的实实在在的服务，我们对乘客的一句亲切问候，一次周到的服务，换来乘客对我们的信任和支持，这就是我们在工作中收获的最大喜悦！

任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为，以达到集体的通力合作、协调进步。作为公司中的一员，我一定应该严格遵守各项规章制度，以保证日常工作的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是提高自己自律能力有效途径，也是让自己更优秀的基本保证。

作为一名合格的窗口售票员，应该牢记并严格遵守操 1.准备工作

（1）、着装整洁、佩戴服务证。

（2）、参加班前会，接受任务。

（3）、打开售票系统，检查设备，输入本人工作代码，设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。

（4）、备好零钱和服务牌，整理操作台，开窗售票。 2.收款售票

（1）、面带微笑，面对旅客，称呼“您好。”

（2）、售票时耐心解答旅客提问，详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等

（3）、30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。 （4）、旅客走时有送声“钱票点清，请慢走。 作规程： 3.结帐缴款

（1）、清点票款。 （2）、交款。 4.下班前

（1）、按程序关闭售票系统，锁好票箱。

（2）、做好交接班工作，搞好分担区域卫生。

（3）、关闭门窗

很多人认为售票是枯燥乏味的工作，但我既然参加了这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，热情，积极，认真的完成岗位职责。学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，完善自己，提高解决突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服和调节急躁情绪，积极，热情的对待每一个乘客。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许！篇二：公交售票员工作总结

篇一：公交售票员工作总结

“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”，讲到如何做好售票员的服务工作，老崔总是这几句话，最多加一句“对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。

在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞，但性格乐观开朗，从

没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，就是“从没烦心事”。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车，心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好解决了。” 同事们为他总结的42年无投诉的秘诀，就是努力做到“十点”：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。 正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨5点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说：“卖了一辈子的票，真不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。”就这样，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。 老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会，但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间，可以照顾家，我挺知足的。”

篇二：车站售票班组年度工作总结

一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。

一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。

二、任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、

亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。

三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。从2006年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。

四、建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。

五、开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强修养，在技术领域里不断学习，永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作，为我段、站安全生产工作做出更大的贡献！ 篇三：售票员个人年终总结

时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏， 我已在公司工作快一个月了，在这段时间 我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，

当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。

很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。 在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。 篇四：公交车售票员的社会实践报告

公交车上售票实践目的；第一，勤工俭学；第二，锻炼自己与人交往的能力，增加社会经验实践经历及收获： 这是我上大学以来的第一个寒假，理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总不该“日出三竿而起，日落西山而息”地无所作为。回到家后，我与父母商量，准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，问我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口答应了。在我的印象里，售票员不就是收收钱嘛!这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容，了解情况，简单的帮忙找余钱我本不想提前去，可还是点头答应了。因为是春节，大家忙着走亲访友，所以车上乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸好我反应及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是很认真地说：“做我们这行的，最重要的就是细心，认真，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很容易出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过，你是第一次，已经不错了。”我开始觉得我当初的想法，认识是那么肤浅。李姐又问我：“沿路的站点，你今天上午记住了几个 这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧 ”我此时更觉得羞愧了，因为我根本就没注意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也意识到了我的尴尬，于是就拿出路线图，耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。 新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，因为中间比较平稳；当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错；最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往

常一样的上车下车；但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失；当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识；还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。

篇五：公交公司的年终总结

市公交汽车公司下属三个车队，改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大，一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”，每车一人上岗。二车队次之，实行“一票制收费”，每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式，继续实行“分段式收费”办法，每车三人上岗。当年，三个车队均超额完成任务，各项指标均比上年大有提升。

年底，公司召开总结会，评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动，说：“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我们队职工每天天不亮就上班，天黑了还没回家，一天工作十来个小时，其他两个队就不是这样，经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候，我队郝可西同志不幸突发脑溢血，倒在了工作岗位上。痛心啊，她才30来岁，孩子还在幼儿园！

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道，特别是夏天，碰上一些不好的人，我们售票的女同志可就难了，有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的，偏说刚上；明明坐了十几站，偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事，碰上厉害的，售票员就难免挨骂怄气了，有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口，打不还手，这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦，但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车，你想辛不辛苦，走点神也难免。好在没有大事故，无非擦点碰点，保险公司也都赔了。总之，各队的情况摆在这儿，谁努力谁不努力，谁辛苦谁不辛苦，领导都看得到。” 二队队长的发言很简单，只说：“没什么好讲的。只想说明一点，我们车队搞‘一票制’，这不是我们的发明，外地都这么搞，省事、简便，开车的坐车的都愿意，何乐而不为？只要群众愿意，我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单，只说，今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕，轮到各部门表态。大家面面相觑，欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子，说话了。

“刚才三队讲了很多，听得人心里很感动。但既然是总结工作，首先要明白一个东西，就是我们工作的价值是什么，目的和目标是什么。我想，起码应该有这么几条，一是为群众

出行提供及时、便利、安全、优质的服务，二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益，三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力，最辛苦，这个不假。但你们完成任务的情况并不比其他两个队强，甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗，他们只要两人甚至一人就够了，他们当然有时间休息、玩耍；你们一个司机一天开十来个小时车，他们两位司机轮班，一人一天只开5个小时，谁的精力更充沛？谁更容易出事故？不是很清楚吗？

“三队的职工有时遭遇骚扰，有时为票款的事与乘客争执，售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况？因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制，可以让工作化繁为简，举重若轻，事半功倍。不好的运作机制，会使我们处处为难、处处碰壁，事倍功半。这里又涉及另一个问题，即观念问题。要善于接受新生事物，抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行，早已为群众所接受、所欢迎，说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血，甚至牺牲生命，而要创造和实行好的机制，让职工在正常状态下正常地工作，愉快地劳动，让他们的生活中多一些笑声，多一些乐趣，而不是多一份辛苦，多一份烦恼。这里我要特别指出，以前我们曾经为自己的员工倒在工作岗位上而自豪，今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责！”

曾经理最后说：“为让这次评比更加客观公正，我提议把它交给社会，让乘客去评，不光要评哪个车队服务更好，还要评哪个车队经营机制更优。” 几天后，评选事宜通过媒体向社会公布。得票情况是：一车队78%，二车队21%，三车队1%。一车队理所当然荣获“先进车队”称号。后来，三车队也实行了“投币式”改革，职工也有时间晒太阳、打麻将了??篇三：2011年售票员工作小结 2011年中工作小结

光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾今年的工作，很荣幸加入香茗这个大集体，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难，但要做一名优秀的香茗人就不那么简单，还有很多需要学习、理解、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。

作为香茗大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得责任心和努力。

售票方面，热情周到给客人提供售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作，正确清晰地记录本人售票数据，统一交给票审让其出报表。积极热情接听客人电话，向客人介绍《徽韵》演出的相关问题。根据系统座位图的预订情况，尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上考虑问题，尽量满足客人的合理要求，做好细致化服务。

其他方面工作，仔细阅读及填写交班本，注意是否有需要跟办的事情，每天仔细做好区域内卫生工作，因为我们部门是直接对客服务，我们部门是公司对客的窗口之一，一点一滴都关系到公司的形象和文化，不管在硬件还是软件服务方面，都要做到细致化服务，留给客人一个很好的形象。除了对外，对内积极响应国家和公司节能减排的号召，按公司规定做好设备的开关操作，不浪费公司资源。 当然工作中还有不足之处：领会、应变能力不足，遇到一些突发的、未经历的事情方面，表现为犹豫不决，不知所措；对领导安排的一些工作，领导处理一些事情方面，没有很好的领会和学习，总把自己固定在以往的经验之中；对客沟通方面不足，工作中缺乏工作了解，对一些黄山旅游景区和交通知识不足，因为我们客人主要是针对游客的，他们在买票之余，还会咨询周边的旅游和交通信息，这方面还有待加强学习和应变。

针对以上工作中的不足之处，我会勤于学习，进一步提高对客沟通能力，多向领导同事沟通请教，遇事冷静分析，沉着应对，更好全面的服务客人。做好本职工作同时、学习小结、计划，每月一小阶段，每季度一大阶段，并及时回顾总结，查找不足，逐步改进。只有这样才能更加优质地服务客人，服务公司。

以上是我今年的工作总结，在以后的工作中，我会踏实工作，加强学习，多向身边同事请教，并及时总结经验和不足，努力提高自己各方面工作能力。同时，

以踏实的工作态度，高昂的热情，投入到来年的工作中，做一名优秀的香茗人。最后真诚祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。 2011年12月5日篇四：售票员工作总结

售票员工作总结

公交售票员工作总结

一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质 根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了学以立德，学以增智，学以致用的目的。

二、钻研业务，安全行驶 我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立行车万里，安全第一的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务 我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约 我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。>工作总结

2010年任售票员的述职报告 武大民航的领导同志们：

本人xx自2010年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作，在此之前先后在北京以及武汉从事相关工作，一直以来对前台的岗位有比较明确的认识，也正是一直遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来执行工作安排的，在考核期内努力完成预期的目标和预定的要求，也在努力的提高工作能力改善服务态度！ 在职期间公司的新指标，新政策的出台我都是大力的完成和支持，实绩有努力推定房服务，将定房的语言流程都跟客人说得比较清楚，得到大会表扬，曾获得过定房奖励，月累计票量三月以来连续小组第一，保险的单量也不在下风，这都是全组共同努力的结果，作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众„个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，在工作中有不懂的也积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，对于上级交代的任务我都尽力的完成.，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低„.. 期间也认识到许多的不足，其中在提交定单上的错误尤其明显，经常收到单位的白条警告，对于航空公司的政策认识还不够到位，情绪的控制也不能做

得让客户满意，对此我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态，用温柔的语调，专业的服务尽量让客人满意，叫好！！！让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范！先初步拟订了如下计划： 1.认真总结提交时的注意事项，有的要改价格；有的要算返点；确认机建燃油的正确. 2.送保险不参加积分等等。

第13篇：售票员工作总结

售票员工作总结

是最新发布的《售票员工作总结》的详细范文参考文章，好的范文应该跟大家分享，这里给大家转摘到。

本人***自2007年7月2日以来一直担任前台机票售票员工作，在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此，我对前台的岗位责任和应注意的事项有比较明确的认识，一直以来，我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位责任制来进行工作安排的，无论什么时候，我都努力完成预期的目标和预定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服务态度!

在职期间，公司的每一项新指标、新政策的出台，我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务，将定房的

服务流程都跟客人说得尽量清楚，正因为我的努力，月累计票量三月以来我连续小组第一，为此，我曾得到大会表扬，还获得过定房奖励，而且，我的保险的单量也不在下风。当然，这些并不是我一个人努力的结果，而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。

另外，我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，对于上级交代的任务我都尽力的完成.，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，我深知，一个人永远和集体离不开，好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间，思想汇报专题我也深刻的认识到自己很多的不足之处，其中在提交定单上我的错误尤其明显，经常收到单位的白条警告，对于航空公司的政策认识还不够到位，情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题，我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态，用温柔的语调，专业的服务尽量让客人满意，叫好，让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

针对自己的不足之处，我先初步拟订了如下计划：

1.认真总结提交时的注意事项，如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2.要谨记送保险不参加积分等等。

3.做到新进客户要维护资料，陌生客户要主动给他办卡，说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动，在保证公司利益的前提下，切实的给客户最大的方便。

4.注意送票地点，减轻楼下派票同事的工作压力。

5.注意特价不能刷卡，每次退票的时候要仔细审核，仔细提原始记录看状态等等。

为了提醒自己，我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考，时时警醒!

经过分析，我发现我的问题主要就是不认真，范文TOP100马虎大意，缺乏谨慎态度，对此光有认识还不够，在将来的工作中我会努力的做给大家看，尽量做到少错，不错，请大家给于监督!

以上报告请领导同志们批评指正，感激不尽!!!

第14篇：售票员岗位职责

售票员岗位职责

1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责，积极完成售票任务。

2、根据旅客的需求，负责给旅客提供国内航班及座位信息查询、机票预订、出票、机票变更等业务，如遇航空公司航班变动时，及时通知旅客,并按相关规定为旅客办理退票、签票业务。

3、售票工作中要说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

4、保持电话畅通，服务用语规范、声线甜美、语速适中；

5、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程，独立处理单程、联程、往返程预订业务; 为客户提供专业、热情、周到、贴切的优质服务，保证客户享受服务的及时、准确性；

6、能准确为客户下预订单、能对客户所咨询国内机票预订及其它相关业务给予准确、专业的解答；

7、及时对客户信息进行核对、更新和完善，保证客户信息的完整性和准确性。及时把顾客信息导入票友软件中，做到准确无误。

8、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

9、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕，注意安全保卫工作。

10、认真钻研业务技术，提高工作效益。

11、完成上级交办的其他工作。

第15篇：售票员实践

售票员实践

这是我上大学以来的第一个寒假，理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生，总不该“日出三竿而起，日落西山而息”地无所作为。回到家后，我与父母商量，准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时，假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到，隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事，想找人代班，问我是否愿意去。反正闲着也是闲着，我就一口答应了。在我的印象里，售票员不就是收收钱嘛!这种活儿，只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容，了解情况，简单的帮忙找余钱我本不想提前去，可还是点头答应了。因为是春节，大家忙着走亲访友，所以车上乘客特别多。慌乱之中，我差点找错了钱，幸好我反应及时。中午休息时，我把这事告诉了李姐。她没责备我，只是很认真地说：“做我们这行的，最重要的就是细心，认真，记忆力好。虽说车上上上下下的，又多又乱，很容易出差错，但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过，你是第一次，已经不错了。”我开始觉得我当初的想法，认识是那么肤浅。李姐又问我：“沿路的站点，你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过，应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了，因为我根本就没注意这一点，这时候能想起来的也没几个。或许，李姐也意识到了我的尴尬，于是就拿出路线图，耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍，然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点，并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人，到晚上休息时，我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了，此时已没有李姐的帮忙了，我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项：首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上，因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客，因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车，让乘客提前做出准备。还好，这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽，司机李叔也会及时的提醒我。将近中午，有一位头发雪白的老奶奶上车了，但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位，没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时，真挺为他们感到自豪的。事情虽小，但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了，对乘客来说，仍如往常一样的上车下车;但对我来说，这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时，我会提醒乘客看好自己的物品，以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时，我会提醒他等车停稳了再下车，安全最重要。看到乘客们安全下车时，我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是：不论什么事只有亲身的体验过，才会有真实的感受，才能对这件事有比较实在的，深刻的认识;还有一点就是，世上无易事，均须用心去做。

第16篇：售票员岗位职责

1.负责景区的入园售票工作。2.负责每天的门票销售报表的填报。3.负责售票亭内部和门口的卫生保洁。4.负责解答游客在售票过程中的咨询。

第17篇：售票员岗位责任制

售票员岗位责任制

第一条

从认真贯彻执行车队的各项规章制度，文件精神，坚持车队利益高于一切的原则，爱岗敬业尽职尽责，认真做好本职工作。

第二条

根据车队当前，此营运需要，合理安排好本队工作，加强员工主人翁的意识，调动员工劳动积极性，提高工作效率，杜绝消极怠工现象。

第三条 。

协助车队搞好车辆的保养工作，适当时间擦洗自己所有车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、国外清洁）第四条 提醒司机出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他能是否正常。

第五条

当所贺车辆有故障时立即检修，应协助司机立即报告主管领导，保证车辆及安全运行。

第六条

售票员对乘车人要热情、礼貌，整洁应文明，不能散播有损于车队形象言语，一经发现，视情节轻重，车队有权对售票员进行口头警，经济赔偿及开除处理。

第七条

协助司机要准时出车、不得误点。

第八条

售票员对管理人员的工作安排，应天条件服办公，对作安排有意见的，事后向主管领导反映。

第九条

坚持原则，秉公办事，严格孝勤，严禁弄虚作假，持车队人事管理慢要求，对售票员进行认真考核。

第十条

加强本队员工劳动纪律性，严禁上班时间出岗，聊天和在站场打牌赌博，其它与工作无关的活动，树立团结协作精神，规范言行，克已奉公。

第十一条

车队每月负责对售票进行考核，将考核等级作为每月发放浮动资金的依据。对于工作勤奋、遵守制度，表现突出的，可视具体情况，给予奖励，对工作怠慢，违反制度而发生事故者，视具体情节给予警告、记过、直主除者处理。

司机岗位责任制

第一 条

车队司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本车队其他相关的规章制度。

第二条

司机应爱惜车队车辆，平时要注意车辆的保养，经常用检查车辆的主要机件，在下班后对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条

司机应每天抽适当的时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外和引擎的清洁）。

第四条

出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他必能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

第五条

司机发现所驾车辆有故障时，要立即检修，不合检修的，

应立即报告主管、领导，并要出具体的维修意见，未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条

出车有外或出车归来停放车辆，一定注意，选取停放地点和位置，不能在不准停的路段和危险路段停车，司机离车辆时，要锁好锁保险锁，防止车辆被盗，同时要塞好三角木或石头等。

第七条，司机对自已经所工车辆各种证件的有效性，应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条

晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条

司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟，追道，赛车）。

第十条

司机因故意声音或证件不全被罚款的，费用不吊报销，违章造成后果的当事人负责。

第十一条

司机对乘车人要热情、礼貌、说话应文明，车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十二条

司机要准时出车，不得误点。

第十三条

司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的事后可向主管反映。

第十四条

司机出车执行任务，遇依知管理人员，并说明原因。

第十五条

司机必须及时准确填写行车记录，及维修保养记录，并保管好修车工具。

第十六条

下班后，应停放停车场保管，不准私自用车。 第十七条

司机未经公司批准，不得将自己保管的车辆。队伍交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用车队车辆学开车。

第十八条

司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励。

第十九条

每月负责对司机进行考核，将考核等级视为每月发放奖金的依据，对于工作勤奋，遵守制度，表现突出的，可视具体情况的给予奖励，对工作怠慢，违反制度，发生事故的，视具体情节给予警告，或者除名处理。

第二十条

认真贯彻执行车队的各项规章制度及文件精神，坚持车队利益高于一切原则爱岗敬业，尽职尽责，认真做好本职工作。

第二十一条

根据车队当前的营运需要，合理安排，做好本职工作，加强员工主人意识，调动员工劳动积极性，提高工作效率，杜绝消极员工现象。

（十三）道路运输经营使用报废汽车人事客、货运车的处以3000元的罚款，使用规定检测不合格的车辆从事客，每辆车处以500元以下，2000地以下罚款，但罚款总额最高不得超过1000元，未使用相应车型等级要求的车辆，运输经营活动的，每辆车处以500元以上，1000元以下的罚款，但罚款总额最高潮得超过1000元。

（十四）客运经营者不按核定的营运车辆载客定额载客，造成超载的，按超载旅客人数，每人处以50元的罚款，但罚款总额最高不得超过2000地，不按核定的行包装载运额装运行，造成超载的，按超载行包重量每千克处以

5元的罚款，但罚款总额最高不得超过5000元。

（十五）客运经营者不服从道路运政机构安排，不进站营运，扰乱客运秩序，每辆车处以

500元以上，1000元以下的罚款。

（十六）

使用货车，拖拉机及其它 禁止载客车辆经营旅客运输的，按装载客人数每人处50元的罚款，但罚款总额最高不得超过3000元。

（二十三）道路、运输经营者，未凭准证承运国家规定必段凭准运证运输的货物的，处以

500元以上，1000元以下罚款.(二十四）营业性客、货运输车辆，不按规定悬挂，装置运输标志的，处以200元以上，500元以下的罚款。 （二十五）伪造、倒卖，转借机构和租让客，货运输标志，出入汽车运输标志的，收缴其非法标志，并处以2000元以上，5000元以下的罚款，对使用者处以1000元以上，2000元以下的罚款。

使用超期的临时，加班和包车客运线路牌的，每次处200元，以上500元以下的罚款。

第十三条

对违反车辆技术管理和汽车综合性能检测管理的行为，按下列规定处罚，进行一次维护的，或不按规定进行技术等级评定的，处以300元的罚款。

第十四条

对违反价格和票证管理的行为，按以规定予以处罚。

（一）道路运输经营者不按规定明码标价的予以及警告，警告后仍不改进的处以100元的罚款。

（二）道路运输经营者违反有关规定擅自抬价，压价的，处以500元以上，1000元以下的罚款。

车站内勤人员工作职责

一、遵守作息时间，坚守工作岗

位，严禁留岗缺岗。

二、认真执行站级，上级有关规

章制度，努力完成领导交办的各

项工作，如实认直地记好全部职

工的考勤时上报并将迟到、早退

，缺勤等车站处理。

三、逐日填好车站日生产进度汇

总表，收集，整理车站，各种原

始资料，统计并上报或交车站领

导。

四、热情接待来站来访人员及电

话、能答复的答复，不能答复时

耐心解释并报告领导。

五、保管、爱护、整理办公室的

公物，搞好室内外清洁卫生。

站场值班人员岗位职责

一、负责指挥站进站车辆按规定

区域和地位置停放，制止和纠正 乱停乱摆，阻塞场内畅通的违章

行为。

二、制止和处罚在车站范围内活

动围车，叫卖物品及场内安全的

行为。

三、发现和检查进站人员携带“”

的违法行为，并立即报告所在地

派出所处理。

四、热情解答旅客访问，当好旅

客向导。

五、着装整齐，佩载标志，旗消

指挥，文明值班，严格遵守岗位

值班时间。

六、督促服务，驾乘人员安全正

点发车。

七、制止小孩和学生在站场内追

玩溜达。

八、服从领导的管理；坚持向主

管领导汇报当天的值班情况。

车站安全工作职责

一、严格搪行客、货运输规章制

度和危险品运输规定，合理安排

运行。

二、当生产与安全发生矛盾时，

绝对服从安全，不保险、违章指

挥。

三、新增、恢复延伸当班车线路

时，邀请安全部门一道，对道路

情况进行勘察、鉴定，担负特别

运输任务时，会同有关部门采取

安全措施。

四、做好行车事故中旅客，货物

的接驳，救援和配合、处理工作

。

五、根据气候、道路及运输任务

情况，选派驾驶员和调度车辆。

六、车站（含服务员、乘务员）

做好对驾驶员，行车安全和旅客

乘车安全的基本常识宣传及旅客

安全上、下车工作，配合驾驶员

搞好运行中的安全。

七、在制定企业经营管理文件和

承包方案中有安全管理，内容，

在路上检查时，安全一起抓，统

计人员及时提供驾驶员行车公里

，会同安全部门审核事故报表。

车站副站长岗位职责

一、坚持贯彻执行党的路线方针

政策，坚决贯彻执行局所的决策

和各项规章制度。

二、负责车辆运行管理，安排车

轴当日运行计划。

三、负责抓好运调人员的政治学

习和业务学习，使其不断提高政

治思想觉司和业务素质。

四、抓好站场安全生产，杜绝站

场内意外事故的发生。

五、抓好站场安全生产，杜绝站

场内意见事故的发生。

六、负责长、短途包车业务的招 揽、开票，缴款等管理工作。

七、负责进站客车运或的现场管

理工作。

八、协同站长抓好站场营运收入

的监控工作。

九、完成站长交给的其他工作任

务。

车站、站长岗位职责

一、坚决贯彻执行党的路线方针

政策和法律法规，坚持贯彻执行

岗所的决策和各项规章制度。

二、负责车站的行政管理和生产

经宫管理，全面完成和起额完成

上级下达的各项经济指标。

三、负责车站安全生产，抓好职

工的安全教育。

四、负责抓好全站岗位责任制订

和实施工作，提高劳动生产率。

五、负责开展业务、培训和岗位

培训工作，提高整体服务不平。

六、协同党务干部抓好社会主义

精神文明建设和企业职业道德教

育、培养“四有”职工队伍。

七、负责抓好 站场营收管理及时

查处营收的违纪违章行为。

八、改正工作作风，经常检查和

总结工作，向职工大会和上级领

导报告工作。

道路运输行政处罚规定

第二章

违法行为与处罚

第八条

对违反经营许可管理的

行为按下列规定予以处罚。（三

）货运车辆无道路运输证或使用

无效，道路运输证擅自从事营业

性客，货运输的，没收无效道路

运输证。汽车每辆处以500元以

上，2000元以下的罚款，其他机

动车每辆处以100元，以上500元

以下的处罚，但罚款总额不得超

过1000元。

（四）营运车辆在运行中未随车

携带道路运输让的，汽车每辆处

以100地，以上300元以下的罚款

，其他在动车辆处以100元以下

的罚款。

第五条

对违反客、货运输管理的

行为，按下列决定予以处罚。

（一）客运经营者未经县级以上

道路足改机构批准擅自开行客动

班线的，处以500元以上，1000 地以下的罚款。

（二）客运经营者无故不抽核定

的线路，区域从事经营活动，处

以500元以上，1000元以下的罚

款。

（三）客运经营者，擅自增加；

减少班次以及停止运行的，处以

500元以上，1000元以下的罚款

。

（四）客运经营者，无故不在核

定的客运站停靠，上下旅客装卸

行包的，处以300地以上，500元 以下的罚款。

（五）客运经营者不故不按核定

的时间发车的，处以100元以上

，300元以下的罚款。

（六）客运经营者无故在途中更换车辆，停止运行，途中甩客，或将旅客移交他人，运道的，处以200元以上，5000元以下的罚款。

（七）客运经营者采取欺骗手段招揽旅客的，处以1000元以下，3000元以下的罚款。

（八）客运经营者不在规定的场所售票或招揽客的，以300元以上，500元以下的罚款。

（十二）包车客运经营者沿途招揽乘客的每次处200元以上，500元以下的罚款不，出租客运运营者，在机场、车站、港口等，客源点，不在规定的场所，不按规定秩序排队承运乘客的，处以100元以上，300元以下的罚款。

第18篇：售票员演讲稿

公交售票员演讲稿

尊敬的领导：

你们好！

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会！

我是*路车***号售票员王力红，售票工作是一项直接与 乘客打交道的工作。我的工作 虽然很普通但是也很重要哦，几年来，在这个岗位我认真的做好售票工作，在公司领导的指导下，认真履行自身 职责，在售票工作中说话文明，礼貌待人。每天我们行驶在公路上，我们的城市也因此而更加美丽。如今，我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗，这也对我们公交人提出了更高的新的要求，我作为一名普通的售票员，同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务，给过往市民提供帮助，有时当我们收班了还亲自为我们洗车，周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈，身边领导同事都在踏踏实实的工作，我应该多向他们学习学习，他们会指点我该做什么不该做什么。

有人说售票员是“受气员”。虽然此种说法有些偏激，但从有些角度或多或少的 反映了售票员与乘客之间的关系。以前，我在以前的车组售票 的时候将一名经常逃票的女乘客认熟了，在女乘客上车后，就一直提醒她到么么站下车是1.5元，而这位 乘客只买一元的票。当她越站乘车后，我找她补票时，这位女“上帝”容颜大怒，不但不补票，反而将我手中的钱打落在地，说售票员是“要 钱的”并用极其恶毒的语言对我进行人身攻击，为了5角钱，她犯得着这样吗？有时候想想售票员工作的确很委屈，我们在不断地提高服务意识，提高精神面貌，提高自身保护意识，却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创建 ，我明显感觉到市民 的素质提高了。只要我们对他们多点微笑，把他们当成是我们的家人，耐心的回答他门的询问，报站清楚点，热情服务周到点，处理问题恰当点，说话办事礼貌点，开关门看着点，售票主动点，打扫车厢干净点，为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。

今后，我会谦虚谨慎，努力学习，自觉维护公司和个人形象，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。篇2：优秀员工售票员演讲稿

优秀员工售票员演讲稿 尊敬的领导：

你们好！

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会！

我是9路车558号售票员王力红，售票工作是一项直接与乘客打交道的工作。我的工作虽然很普通但是也很重要哦，几年来，在这个岗位我认真的做好售票工作，在公司领导的指导下，认真履行自身职责，在售票工作中说话文明，礼貌待人。每天我们行驶在公路上，我们的城市也因此而更加美丽。如今，我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗，这也对我们公交人提出了更高的新的要求，我作为一名普通的售票员，同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务，给过往市民提供帮助，有时当我们收班了还亲自为我们洗车，周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈，身边领导同事都在踏踏实实的工作，我应该多向他们学习学习，他们会指点我该做什么不该做什么。

有人说售票员是“受气员”。虽然此种说法有些偏激，但从有些角度或多或少的反映了售票员与乘客之间的关系。以前，我在以前的车组售票的时候将一名经常逃票的女乘客认熟了，在女乘客上车后，就一直提醒她到么么站下车是1.5元，而这位乘客只买一元的票。当她越站乘车后，我找她补票时，这位女“上帝”容颜大怒，不但不补票，反而将我手中的钱打落在地，说售票员是“要钱的”并用极其恶毒的语言对我进行人身攻击，为了5角钱，她犯得着这样吗？有时候想想售票员工作的确很委屈，我们在不断地提高服务意识，提高精神面貌，提高自身保护意识，却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创建，我明显感觉到市民的素质提高了。只要我们对他们多点微笑，把他们当成是我们的家人，耐心的回答他门的询问，报站清楚点，热情服务周到点，处理问题恰当点，说话办事礼貌点，开关门看着点，售票主动点，打扫车厢干净点，为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。 今后，我会谦虚谨慎，努力学习，自觉维护公司和个人形象，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。篇3：公交售票员演讲稿

公交售票员演讲稿 尊敬的领导：

你们好！

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会！

我是*路车***号售票员王力红，售票工作是一项直接与 乘客打交道的工作。我的工作 虽然很普通但是也很重要哦，几年来，在这个岗位我认真的做好售票工作，在公司领导的指导下，认真履行自身 职责，在售票工作中说话文明，礼貌待人。每天我们行驶在公路上，我们的城市也因此而更加美丽。如今，我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗，这也对我们公交人提出了更高的新的要求，我作为一名普通的售票员，同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务，给过往市民提供帮助，有时当我们收班了还亲自为我们洗车，周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈，身边领导同事都在踏踏实实的工作，我应该多向他们学习学习，他们会指点我该做什么不该做什么。

有人说售票员是“受气员”。虽然此种说法有些偏激，但从有些角度或多或少的 反映了售票员与乘客之间的关系。以前，我在以前的车组售票 的时候将一名经常逃票的女乘客认熟了，在女乘客上车后，就一直提醒她到么么站下车是1.5元，而这位 乘客只买一元的票。当她越站乘车后，我找她补票时，这位女“上帝”容颜大怒，不但不补票，反而将我手中的钱打落在地，说售票员是“要 钱的”并用极其恶毒的语言对我进行人身攻击，为了5角钱，她犯得着这样吗？有时候想想售票员工作的确很委屈，我们在不断地提高服务意识，提高精神面貌，提高自身保护意识，却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创

建 ，我明显感觉到市民 的素质提高了。只要我们对他们多点微笑，把他们当成是我们的家人，耐心的回答他门的询问，报站清楚点，热情服务周到点，处理问题恰当点，说话办事礼貌点，开关门看着点，售票主动点，打扫车厢干净点，为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。

今后，我会谦虚谨慎，努力学习，自觉维护公司和个人形象，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。篇4：竞选电影院售票员的演讲稿

竞选电影院售票员的演讲稿

你们好！我叫xx，有幸来到这里培训学习，接受教育， 更有机会竞选售票员这个职位，为广大电影爱好者热诚服务、实现自我，我感到充实和自豪。通过这段时间的专业培训，我从中学习到了很多知识，领悟到了很多见解。下面是我的述职报告暨竞选发言，恳请各位领导给予更多的支持与指导。

1、要不断加强自身素质的修炼。

在日常售票中，我发现，很多客户总是很容易感受到售票员的语气以及表情的变化。在这一方面，我们必须做好控制，让客人觉得很愉悦，才会愿意来我们影院消费。

2、要不断学习专业知识。

这个月是我在影院学习工作的第一个月，在这个月里，更深的感觉到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片，看过了简介，但是还是需要去推荐，而大多数情况下，我们对新上映的影片也停留在看简介状态，这就要求我们要经常看影评，了解新的动态，用别人的专业知识丰富自己，为客人提供更满意的服务。

3、加强对应急事件的处理能力

对于每场首映热播电影，必须要做好前期准备工作，提升自己的语言沟通能力，强化自身的素质训练，快速果断处理好各种事情。不能出现手忙脚乱的现象。高峰时段，影院人流量必然加大，在工作中要多细心，尽量不出现出错票等现象，对自己要求严格再严格。

“业精于勤而荒于嬉。”如果可以得到这份工作，我会不断努力，刻苦钻研业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，将自己的青春投入到影院的壮大发展中去，切实为祖国的电影事业和文化繁荣奉献自己的青春和力量。请领导相信与支持。篇5：竞选电影院售票员的演讲稿

竞选电影院售票员的演讲稿

你们好！我叫xx，有幸来到这里培训学习，接受教育， 更有机会竞选售票员这个职位，为广大电影爱好者热诚服务、实现自我，我感到充实和自豪。通过这段时间的专业培训，我从中学习到了很多知识，领悟到了很多见解。下面是我的述职报告暨竞选发言，恳请各位领导给予更多的支持与指导。

1、要不断加强自身素质的修炼。

在日常售票中，我发现，很多客户总是很容易感受到售票员的语气以及表情的变化。在这一方面，我们必须做好控制，让客人觉得很愉悦，才会愿意来我们影院消费。

2、要不断学习专业知识。

这个月是我在影院学习工作的第一个月，在这个月里，更深的感觉到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片，看过了简介，但是还是需要去推荐，而大多数情况下，我们对新上映的影片也停留在看简介状态，这就要求我们要经常看影评，了解新的动态，用别人的专业知识丰富自己，为客人提供更满意的服务。

3、加强对应急事件的处理能力

对于每场首映热播电影，必须要做好前期准备工作，提升自己的语言沟通能力，强化自身的素质训练，快速果断处理好各种事情。不能出现手忙脚乱的现象。高峰时段，影院人流量必然加大，在工作中要多细心，尽量不出现出错票等现象，对自己要求严格再严格。

“业精于勤而荒于嬉。”如果可以得到这份工作，我会不断努力，刻苦钻研业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，将自己的青春投入到影院的壮大发展中去，切实为祖国的电影事业和文化繁荣奉献自己的青春和力量。请领导相信与支持。

第19篇：售票员岗位职责

售票员岗位职责

1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责，积极完成售票任务。

2、根据旅客的需求，负责给旅客提供国内航班及座位信息查询、机票预订、出票、机票变更等业务，如遇航空公司航班变动时，及时通知旅客,并按相关规定为旅客办理退票、签票业务。

3、售票工作中要说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

4、保持电话畅通，服务用语规范、声线甜美、语速适中；

5、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程，独立处理单程、联程、往返程预订业务; 为客户提供专业、热情、周到、贴切的优质服务，保证客户享受服务的及时、准确性；

6、能准确为客户下预订单、能对客户所咨询国内机票预订及其它相关业务给予准确、专业的解答；

7、及时对客户信息进行核对、更新和完善，保证客户信息的完整性和准确性。及时把顾客信息导入票友软件中，做到准确无误。

8、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

9、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕，注意安全保卫工作。

10、认真钻研业务技术，提高工作效益。

11、完成上级交办的其他工作。篇2：售票员工作职责

售票员工作职责

一、出售门票要认真准确，按公司规定价格售票，不得随意调整价格，成人票、儿童要仔细确认

二、优惠票或免票的游客，验票人员必须严格检查证件或相关手续、批示等；

三、服从上级主管应急工作安排，保证收银口工作正常有序进行，严禁离岗；

四、售票员票员必须向游客使用文明礼貌用语，热情耐心的为游客服务；

五、验票员必须严厉制止游客偷票漏票行为；

六、验票员必须保持验票口清洁卫生，严禁乱扔垃圾；并有责任将景区垃圾放入垃圾桶；

七、服从公司各项管理制度，遵守劳动纪律；

八、服从领导安排，完成领导交办的其他事情； xx景区游客中心篇3：售票员岗位职责及标准

售票员岗位职责及标准

一、售票员岗位职责

（一）严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作，遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。

（二）根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。

（三）熟记本站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及中转站换乘的班次时间。

（四）注意观察客流动态，当客流 发生变化时，及时向值班站长提供信息，以便加（减）班。

（五）熟练掌握售票工具电脑（售票系统）性能和操作技术，爱护设备、用具，定期保修，保持售票室、设备、工作台和机工具的清洁卫生。

（六）按时填写当班工作记录、原始台帐，负责交接好当班工作。

二、售票员工作标准

（一）上岗前在售票窗口悬挂工号牌，做好票据、机工具、零 钱、帐单及其他方面的准备工作，做到用具齐全有效，摆放整齐合理。

（二）注意掌握当日营运班线车型定员、预售票和以其他方式售出的客票票号情况，以便 做到合理配载，一视同仁，不售超员票。

（三）售票时精力集中，操作准确迅速，唱收唱付，票、款同时交付旅客手中，并交待必要事宜。

（四）发售的客票票面班次、票价、日期、起止站名、发车时间、座号、乘车地点必须与当班车辆相符，无差错。改乘、退票应有签章。

（五）售票差错率低于0.05%。

（六）交接班清楚，收入日报填写准确，票款收入日清日结，票、款、账相符，不压不挪用票款。篇4：售票员岗位职责

售票员岗位职责

一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。

二、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。

三、注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向有关人员提供信息，以便加（减）班。

四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修，保持售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。

五、按时填写当班工作记录、原始台帐，负责交接好当班工作。

售票处的工作纪律及注意事项 1.每天必须按时上岗，不允许出现任何理由的脱岗现象。每天必须按时签到、签退。不允许代签姓名。要按规定工作时间计时上班。不迟到、早退、缺勤。 2.遇到紧急情况无法按时上班时，需及时向直接上级报告。 3.请假必须有正当的理由，批准后方可休息。 4.每日上岗前必须仪表整洁，长发束好。保持衣装整洁。保持正确的坐资、站资，不允许不穿工作服或只穿衬衣。

5.各售票员无论做什么工作必须面向接待室，不得背向接待室。 6.每日上岗前必须准备好充足的必备用品。包括门票、发票、印章。上岗后不得已任何理由随意脱岗。 7.在工作离开时，将门票款及时随身携带。如一天工作结束，应及时去银行交款，留于保险箱营业额不得超过人民币伍佰元整。 8.每日需进行卫生清扫，保持售票处环境的整洁干净。 9.售票员必须做到微笑服务，对客人要主动热情。 10.工作时间内严禁空岗（除上厕所外），如有特殊情况，找部门主管处理。 11.工作时间不准看书籍、报刊；不准玩手机；不准睡觉、聊天，严禁在工作岗位上化妆、吃东西等干工作以外的事。 12.帐单签帐时，售票员都应用正楷签自己名字的全称，不得只签姓、草体或英文名等无法辨认的字迹，如有此现象将严肃处理。 13.各售票员备用金一律不得外借，除非有景区经理同意。 14.工作中出现的问题均由当班人承担，例如短款或假币。 15.严禁使用景区为客人提供的任何物品。 16.员工只能在景区分配给自己的区域内工作，没有公事不得逗留或参观景区公用区域或客用区。

17.未经景区办公室和景区经理允许，不得没开单子随意带亲属或朋友参观景点。 18.景区有权对员工进行部门之间的调动和本部门工作的调换。篇5：售票员岗位职责 售票员岗位职责:

一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。

二、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。

三、注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向有关人员提供信息，以便加（减）班。

四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修，保持售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。

五、按时填写当班工作记录、原始台帐，负责交接好当班工作。

第20篇：售票员工作总结

2016售票员工作总结

工作总结ppt | 工作总结怎么写 | 工作总结开头 | 工作总结结尾 | 工作总结报告

2016售票员工作总结一

身为XX门票处的一员，我深深地明白，门票工作看似简单，但要做好是要付出艰辛的努力，从上班的那一刻开始，我暗暗的对自己说，无论工作多么平凡，多么辛苦，我都要用最好的心态来面对。不懈怠，不厌倦，不冷漠，不小看，因为我们每一个细微的动作都代表着XX人的形象。

这一年来，我热爱自己的岗位，尽心尽力地履行好职责，自觉遵守门票征管制度。把文明，礼貌当作我们的修养，把进取，团结当作我们的精神，把笑迎天下客，满意在XX，微笑服务，热情大方，当作我们的宗旨。

一遍一遍清理地上的垃圾，耐心解答客人的疑问，用微笑对待每一位游客，

把亲人当游客，把游客当亲人。

大年三十晚上，当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候，我们还在岗位上坚守着，只能在心里悄悄的跟家人说一声对不起，今年又不能和你们一起看春晚了，因为单位需要我。

八月初一，中秋节，国庆节，元旦节，这些让人一听就很开心的节日，我们虽然不能休假，但当我们看到如潮水般涌向XX的香客游客时，我很开心，因为这是XX的旅游旺季，XX需要我们。的确，我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

今年是优质服务提升年，我们班在积极服务这个宗旨的同时，还用行动来证明了我们做好服务工作的决心。“您好，请出示您的门票“，“对不起，我们要求使用环保香“，“请您带好自己的小孩，以免走散“，“不用谢，这是我们应该做的，希望您玩的愉快“这些温馨的话语，让游客朋友们真正感受到宾至如归。

我们的工作要面对各种各样的人，会遇到千奇百怪的事，所以，更要求我们要有一颗持之以恒的心，有良好的职业道德，让我们弘扬职业道德，认真对待每一天的工作，微笑面对每一位游客朋友!

新的一年即将到来，我会更加努力，成为服务旅游，服务游客的标兵，在平凡的岗位中做不平凡的事!

2016售票员工作总结二

在XX景点这一年的工作中，作为售票员中的一员，我积极的完成可各项任务和指标，微笑服务，对客人主动热情，也非常热爱本职的工作。以下对本年度的工作做一个大概的总结。

每天按售票处领班的指示工作;严格按交接班制度进行交接班，做好班前交接、准备工作;正确预计当日的游客量，准备好门票及散钞;按规定程序进行电脑售票及收银设备的操作;售票工作中说话文明，礼貌待人，热情友好的对待游客的各类相关询问;参加每日晨会，了解当

日客情，做好相关票务准备。

一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。

二、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。

三、注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向有关人员提供信息，以便加(减)班。

四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修，保持售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。

五、遇到紧急情况，能及时应对和解决。

另外，在工作中也有一些不足，需要改进，比如对景区的景点等专业知识了解不够，需要加强自身的学习，以便更好的服务于游客。新的一年，我将更加努力，成为一位合格的XX人。

2016售票员工作总结三

一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。

加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。

我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。

今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。

班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。

任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了

良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。

在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。

打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象售票员个人年终总结售票员个人年终总结。从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售

票秩序和广大旅客的合法权益。

建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。

在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违

纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。

开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。

总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强修养，在技术领域里不断学习，永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作，为我段、站安全生产工作做出更大的贡献!

《公交车售票员.doc》

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