推荐第1篇：私家车乱停乱放问题
小区车辆乱停乱放的调查报告
一、存在的问题
私家车乱停乱放现象。
围绕这个问题，我进行了一些调查：
门卫李师傅告诉我不少车主将私家车乱停乱放，许多并不狭窄的道路因为车辆的乱停乱放而变得狭窄起来；不少居民也抱怨说：有些车停到了草坪里，还有的停到了楼道口，要想上楼必须要践踏草坪才行，经常发生因车辆碰擦及拥堵引起邻里之间的争吵。可见车辆乱停乱放不仅影响了小区环境，给小区居民出行带不便，而且影响了邻里间的和睦。 随着城市品味的提高，城市环境的改善。私家车的数量也随之猛增。从而带来了不少问题，列如：小区 调查中发现，私家车乱停乱放的客观原因主要是市区停车场所的规划配置相对落后，停车位不足是主要题。
但造成私家车乱停乱放的根本问题还是在于车主对法律法规的意识淡漠。解决这个问题的关键在于驾驶员身的自律——人人脑中有公共行为准则。
1、私家车停到了人行道
上图的私家车车主将汽车停在人行道上。阻碍行人正常通行。盲道上的路石也容易被压碎了，从而降低盲人安全指数。带来一定的安全隐患。
2、也因为无处停车，从而在拥挤的道路内停车的状况导致行人难以通过、车辆刮花的情况。也容易引起私家车车主的争吵。影响小区井然有序、温馨和睦的小区氛围。
3、小区的车位太过屈指可数，位置过为拥挤。导致个别私家车无处可停。从而出现以上图片现象——在里面的私家车无法出来。私家车车主气急败坏，对停在外面的私家车车主大声叫骂，引起不必要的争吵。
4、当然小区车位在某些时候还是有空余的，但私家车车主为了谋求便利、快捷，就将车停在门口。特别是白天，影响小区住户出行。引起不必要的麻烦。
所以，道路上乱停乱放现象，要好好整治，该放车库得放车库，放停车场的放停车场。车主们也要注意遵守交通法规，自觉做到不乱停乱放。
二、评价处理该问题的可供选择的法规
《中华人民共和国交通法》中曾规定：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区，应当配建停车场，停车泊位不足的，应当及时扩建。投入使用的停车场不得擅自停止使用或改做他用。还有，在设有禁停标志、人行道等地方不得停车；交叉路口、桥梁宽不到四米地方不得停车。如果一旦违反规定，首先给予口头警告，令其立即驶离。情节严重的给予罚款或拖车的处罚。
但以上政策对于私家车乱停乱放已有明确规定，为何还会有私家车问题发生呢？
主要问题是贯彻难，对于《交通法》中的规定牵扯到方方面面的利益，而劝离、罚款、拖车这一人性化条款，本意是以人为本的角度出发，保护车主的利益，但是却在无形中削弱了执法力度，使一些违法停车的车主有恃无恐。其次，罚款数额过低，起不到有效的震慑作用。对乱停乱放车辆的处罚仅仅是20元以上，200元以下的罚款，对一些车主无关痛痒，只是其无视《交通法》的规定，依然我行我素。
为了加强停车场的规划建设，保障城市交通的和谐发展，各城市分别制定了有效的政策和条例。其中，潍坊市人民政府根据本市车辆的增长和停车场发展的情况，加强对公共停车场建设的投入。鼓励个人、法人或者其他经济组织投资建设、开办停车场。
另外，《物业法》对于私家车乱停乱放的政策有： 1.要利用好现有停车场及加强小区内道路管理。 2.小区物业要充分挖掘小区停车潜力，拓宽、平整和硬化小区道路。
3.多预留车位并建立一套灵活有效的小区泊车管理制度。那么，既然国家法律和相关规定相对完善，这种现象为什么依然存在呢？我认为，这主要是宣传力度不够，导致市民自觉维护城市交通的法制意识淡薄，对违规占道，乱停乱放的现象不以为然。
三、提出解决该问题的方案
针对私家车乱停乱放，我做了这样一些建议： 1.开发商建足够的停车场（列如：建设地下停车场） 2.建议驾校在学员考培过程中，进行规范停车知识培训 3.建议居委会或物业定期向私家车主进行义务的宣传 然而, 建议中也存在着一定的弊端与不足：
1.大多数开发商由于规划不足或为了获取利益的最大化，小区的停车位都明显不足。2.个别驾校可能为图眼前利益，尽量缩短授课时间，对此类培训知识敷衍了事。 3.居委会或物业对私家车主的宣传可能坚持不了多长时间，只是“三分钟热度”，私家车主也有可能对宣传产生抵触情绪或厌烦心理，导致宣传有名无实。
四、秩序井然的停车环境
这是某小区车辆停放情况。如图所示，私家车停在划线区域内，但这是中午拍的照片，大多私家
车车主外出，不在家。如果到了晚上，私家车车主回来，汽车蜂拥而至。甚至会抢车位，所以晚 到的私家车车主就将汽车停在草地上、人行道上。如果车位多一些，车主法律意识强一些，我们 小区的停车情况就非常有序，小区环境也很优美，小区氛围肯定也很和谐了。愿我们每个小区都 是这样优美的环境，每个业主都能和睦相处。
初三二班 芮政怡
推荐第2篇：乱停乱放保证书
篇1：不乱停乱放车辆保证书
保 证 书
xxx单位或（xxx同志你好：）
由于这次的车辆乱停乱放的不良行为，和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正，我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆，自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻反思反省。
我认识到，所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事. 乱停乱放的危害性
1、影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。
2、道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。
3、影响交通安全。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追
尾事故、相互碰撞事故的发生，影响了道路交通安全，损害了群众的生命和财产安全。
4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位，或饭店集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。
最后再次感谢交警同志对我的悉心讲解，是我受益匪浅，也深刻认识到乱停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。
保证人：xxx 2013年11月26日 篇2：不乱停乱放车辆保证书
不乱停乱放车辆保证书
xxx单位或(xxx同志你好：) 由于这次的车辆乱停乱放的不良行为，和缺乏交通常识安全意识行为被你及时发现并及时纠正，我深表感谢。自己保证今后坚决按照交通法规和交通常识行驶和停放车辆，自己也对乱停乱放行为进行了认真深刻反思反省。
我认识到，所谓乱停乱放的危害性,就是指那些陈旧的不良交通驾驶习惯,违反交通安全工作规程的行为,这是一种在驾驶工作中沿袭下来的不良驾驶行为,是经常表现出来的缺乏交通常识和缺乏安全意识行为.它实质上是一种违反安全驾驶工作客观规律的盲目行为方式,由于没有认识认识不够或随心所欲,习以为常,习惯成自然,因而造成对城市形象和影响交通安全造成极大的危害。.乱停乱放性违章本身不是小事,而是关系到交通安全生产的大事.乱停乱放的危害性
1、影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。
2、道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。
3、影响交通安全。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生，影响了道路交通安全，损害了群众的生命和财产安全。
4、容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位，或饭店集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。
最后再次感谢交警同志对我的悉心讲解，是我受益匪浅，也深刻认识到乱
停乱放的危害性。在今后的驾驶中坚决按照交通法规条例安全驾驶和停放车辆。
保证人：xxx xxxx年xx月xx日 篇3：关于禁止乱停乱放的通知
关于禁止乱停乱放的通知
尊敬的业主：
您好！首先，感谢广大车主的支持和配合，使室外车位抽签得以顺利举行。现在，大部份车主都已按抽签结果的新车位停放，但仍有个别车主贪图方便，为满足一己的私利，随意停放。这种不道德、不文明的行为，不但堵塞通道影响其他车主，更占用了其他业主乘凉休憩的活动场所。在此，劝告各车主，舒适和谐的居住环境需要我们大家共同维护，切勿贪图方便，乱停乱放。
谢谢您的合作！
大田苑管理处
2011年9月3日 篇4：关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议(定稿) 关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议近年来，随着我国经济迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，城市居民拥有的汽车数量也在快速增长，汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。与此同时，由于城市硬件设施不完善，停车管理体制不健全等原因，城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现，而城市交通状况关系着每一位市民的出行，是群众最关心的热点问题之一，更是一个城市文明程度和管理水平的体现。
近年来，房县机动车保有量迅速增长，截止2013年底，城区注册机动车辆保有量 辆，2014年又以每月 辆的数量增加，加上没有登记上户的车辆、电动摩托、各类两轮车、三轮车等，车辆乱停乱放现象日益突出，尤其在城区主要街道两旁，有些车辆随意停放，挤占路口，堵塞非机动车道，占用人行道停车，极大地影响行人、电动车和自行车骑行，迫使其进入机动车道，引起交通拥堵。既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重，在背街巷道、主要公共场所也普遍发生，给房县城市文明建设带来极大影响，也成为“五城联创”工作中的一个突出短板。
城市车辆乱停乱放带来了多方面的负面影响，一是导致 城市管理秩序混乱，二是埋下交通事故隐患，三是影响环境卫生质量和卫生打扫，四是造成交通拥堵，五是严重影响城市整体形象。乱停乱放原因很多，主要原因还是人为因素，驾驶员守法意识淡薄，随意停车，不顾他人，严重地扰乱了正常的交通秩序、环境秩序、安全秩序。
一、机动车辆乱停乱放主要表现
1、商场、超市、车站、医院、银行、行政机关门口、宾馆饭店、广场公园、沿河道路、集贸市场等公共场所，由于缺乏固定的停车场所或停车场所规模有限，哪里停车最方使，就停在哪里，致使交通秩序混乱，给原本就紧张的城市交通增加压力。尤其是部分驾驶员将机动车停放在路口等，其他通行的车辆无法通过，造成交通拥堵。有的车辆停放的位置刚好处于消防通道或挡住消防设施，在险情发生的时候，消防车辆无法及时到达险情现场，无法进行及时的扑救，将会严重危害人民群众的生命财产安全。如风凰山路、车站门前、一中旁边、南街银行门前的机动车辆乱停乱放现象就十分严重。
2、学生上下学时间，由于幼儿园、中小学门前道路两侧的场地限制，许多接送学生的车辆随意停放在道路和人行道上，造成交通的拥堵。加之学生行走随意性大的特点，极易造成交通事故，给学生安全带来极大威胁，尤其是县幼儿园、县一小、东城小学等学校，在放学时间，接送学生的家 长一拥而上，各类车辆更是见缝插针，导致交通事故随时都有可能发生，险象环生。
3、由于现有停车位不足，机动车占用非机动车道或人行道。由于近几年房县机动车辆急剧增长，原有的城市规划已经满足不了急剧增长的机动车辆的停放，导致机动车与行人“抢道”现象严重，占用人行道或非机动车道，各类非机动车辆或行人只能穿梭于滚滚车流，严重影响交通安全。由于非机动车道或人行道本来就不是为停放机动车辆进行设计的，部分人行道和非机动车道结构层相对单薄，且地下管道和管线密集，机动车辆停放在非机动车道或人行道，不仅严重破坏了非机动车辆和行人的出行，严重的会导致非机动车道或人行道的各类管线等损坏，影响社会生活，威胁公共安全。
4、出租车、电瓶公交车、麻木车揽客“招手停”，进一步造成车辆拥堵。随着房县经济发展，为适应居民生活和出行的要求，政府在县域内投放了电瓶公交车和出租车。但随着电瓶公交车、出租车的增多，电瓶车、出租车在路口随意停车或招揽客人的现象非常普遍，有的时候为招揽客人就直接将车辆停在路口，造成身后大量车辆拥堵，导致道路通行能力下降。而在路口停车后客人下车的时候，由于视线或其他原因，刚下车的乘客极易被周边车辆剐蹭等，造成交通安全事故和堵车。
5、“僵尸车”长期占用道路边及公共场所。部分货车司机为招揽生意，会将货车聚集在一起长期停放。停放的货车不仅占用了道路，降低道路通行能力，在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。个别货车在停放的时候侵占绿地，给城市绿化带来影响。
由此可见，车辆乱停乱放现象危害严重，不仅影响道路通行、交通安全，其而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。
二、机动车辆乱停乱放现象产生的原因
1、城市停车难。停车位缺口大，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车数量增速加快，停车位的供给量远远小于需求量，停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差。停车场(位)这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施，习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在，人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱，“铤而走险”乱停车。
2、认识不够、守法意识淡薄。部分驾驶人员文明意识不够，守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因。部分驾驶人员乱停车是图自己方便，开车外出办事、购物时随意乱停车，此举是文明意识不够的表现;另一部分驾驶人员混淆了“停放车辆”和“临时停车”两个概念，随意停车; 另外有些驾驶人员虽有此认识，却“心存侥幸”乱停车。驾驶人员的认识、意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。
3、管理体制没有理顺，城市占道停车多头执法、管理混乱。在现有的停车管理体制中，交通、公安、市政、城管、环保、交警等部门都对停车场有管理职责，管理部门过多，缺乏统一协调的管理，也没有统一的执法队伍，缺乏长效管理机制，管理效率低。由于管理体制没有理顺，没有一个权威部门对停车场进行管理，使得新停车场建设缓慢。
三、治理车辆乱停乱放的对策和建议
基于以上问题，借鉴其他城市的先进经验做法，建议从政策、规划、管理、收费、市场调节等方面入手，形成规范有序、协调发展的现代化城市停车格局。建议如下：
1、建立健全地方规章制度建设。在城市停车管理方面，除《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的大致规定外，具体管理过程中并没有更详细的、专门性的规定作为依据。目前，治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、严谨的规章制度，在《道路交通安全法》等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下，应该在现有的政策法规基础上，研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、详细的管理办法，从规章上明确机动车停靠的管理措施，制定统一的机动车停放规则，规范人们的停车行为，从根本上解决
篇5：公司违规乱纪保证书范文
公司违规乱纪保证书范文
公司违规乱纪保证书范文
集团党委领导： 5月25日下午，集团公司党委召开公司负责人会议。会议通报了各公司出现的违法违纪行为，指出财务管理、工作管理中存在的严重问题，要求企业负责人加强公司人员管理，严格整顿工作作风、工作纪律，确保公司规范正常运营。会后，我仔细思量，认真体会，对照集团公司的要求，总结近期工作情况，我认识到自己的工作标准离集团的要求还有一定的差距，为保证完满完成公司各项任务指标，我决心从严、从细抓好公司生产经营及各项管理工作，坚决杜绝一切浪费及违规乱纪行为。
召开本公司管理人员会议，传达了公司党委工作会议精神。制定如下工作要求：
1、要严格遵守公司的各项规章制度，任何人都不得违反公司的劳动纪律、考勤纪律，否则从严处理。
2、针对公司管理中出现的问题，对照个人的工作职责，查漏补缺，提高工作效率。
3、分管领导加强人员队伍管理，强化工作作风、工作意识，提高工作效率，干好本职工作。
4、加强财务监管，严格按财务制度办事，加强账务管理、仓库管理、原材物料的管理，出入厂手续管理，确保帐务相符。实行财务余额日报表制度。
5、强化劳动纪律，严格实行请销假制度。上班期间，任何人不得做与工作无关的事情，严禁上网游戏，串岗、离岗，值班时不得打盹睡觉，发现一律从严处罚。
6、针对工作岗位，定编、定员，绝不出现人浮于事的现象。
7、实行政务公开，对有关工作内容，生产性开支实行政务公开。
推荐第3篇：乱停乱放何时休
《你来说新闻》栏目
小区乱停乱放何时了
口播：近年来，由于地方经济的快速发展，我区私人小轿车数量快速增长，以前在小区停放的小车非常少，小车的乱停乱放基本不影响小区居民生活，而现在由于小车数量增多，相当部分小区内小车的乱停乱放对居民生活产生了明显影响，特别是在一些较早建成的小区，由于路面较窄，公有空地较少，小车的乱停乱放对居民生活影响较大。
讲述：今天的《你来说新闻》由我来主持。作为经常开车出行的人来说，每天遇到的棘手问题就是如何将车辆停在合适的位置才能既不影响别人出行，又能为自己带来方便。但是现在，就不少居民反映，自己所在的小区许许多多的车辆乱停乱放，有的停放在拐角处，有的停在路中间，有的横七竖八，导致小区交通质秩序混乱。部分车主的乱停乱放行为在为自己带来方便的同时却给他人带来了不便。
下面就跟随镜头到一些小区来看一下。
解说：在xx小区我们看到，多数车辆还是很自觉地停靠在不妨碍居民出行的路段，但有个别的小车车主个人主义思想较为严重，只管自己停车和出行方便，往往将车停在自家楼道口附近，给他人出行带来不便。
采访：A：很不方便，有时骑个自行车还得小心，生怕给 1
人家搡着车，但他们就不这样想了，随便停就是。
其实，这样的现象也容易导致人与人的纠纷，破坏了邻里
之间的和睦，导致邻里关系不和谐。
B:前两天这里就发生两处刮车吵架，他们各不相让，谁说谁得理，弄得两下里都不好。
解说：特别是在吃饭时间段和晚上，小区汽车乱停乱放现
象容易发生。一些早回家的车主很容易的将车停在路边或楼房前，而后来的车主只能见缝插针，随意将车辆停在路段上，原先能并行两辆车辆的空场现在只能过去一辆自行车，有时就连行人也只能小心路过。
采访：A一到晚上根本没法走，自行车也得放在外面。
更为令人闹心的是，先停靠的车辆一到第二天早上，开车出行又是一件费心的事。
采访：B可气人了，如果每个车主都自觉地把车停在一
边，那出车还能将就，如果车辆把路段全沾满了，那必须挨家挨户摁门铃问问谁家的车，真的很麻烦。
C:前两天，我的车不知什么时候被别的车刮了，很疼
人，找又没处找，我琢磨着肯定是早上先走的车辆。
D:乱停车真的很闹人，每天早上喇叭吱吱的响，想睡
觉都睡不着。
讲述：其实，发生纠纷，带来不便等现象只是属于个人行
为，只能为自己带来不快。作为共同居住在同一个小区的居民
来说，热爱公物、热爱花草树木是每个居民应尽的责任。破坏小区环境会受到绝大多数居民的唾弃。这不,又有车主不自觉的将车停在绿地上,严重破坏了小区绿化。
采访：经常有些车主看到路上停满了，就将车开到绿化带
上，你看，这些草坪不都是被这些车轧死了。
解说：更为严重的是，在有的小区，小车的乱停乱放堵塞
消防通道，一旦发生火灾，将对消防救援工作产生严重影响。
讲述：大家看到了吗?乱听乱放的确危害无穷。它不仅影
响了广大居民的出行，破坏了小区的安定秩序，更重要的是影响了居民的安全。
解说：对此，我们要积极倡导健康文明的出行理念，自觉
遵守小区管理规定，共同维护自己的家园，杜绝不文明现象的发生。对小区汽车停放进行合理规划，在地面上明显标识出可以停车的区域。地面上要保证行车通畅，保证消防通道不能堵塞，要有明显禁停标志。要让居民知道小区内什么地方可以停车，哪些地方不能泊车。对小区物业做出明确要求，明确小区物业管理在小区车辆停放方面的责任。小区物业不仅要进行有效管理，保证汽车不乱停乱放，保证小区行车畅通，保证消防通道不被占用。而且还应保证停车安全，保证小车不被盗，不被划伤。相关部门也要不定期对小区车辆停放进行检查，同时也要采取措施解决这些小区停车乱、停车难的问题。
推荐第4篇：关于乱停乱放车辆总结
清理门外乱停、乱放车辆工作总结
我校西门外长期存在着乱停、乱放车辆的问题，占用了我校的通道，严重影响了我校的教学秩序，造成了学生上学、放学拥堵，存在着安全因素。社会、家长反映强烈，在向县交警队、县执法局申请清理无果的情况下，我校领导决定由我校教师出面清理。我校领导发现乱停、乱放车辆主要有校南、北两面造成。北面主要是由宇佳物流造成，南面主要由攀比宇佳物流的出租车造成。为此，校领导制定了主要从清理北面宇佳物流的策略。校领导发现北面宇佳物流主要存在着以下问题：
1、货车停靠时间和我校学生上学冲突，我校学生早晨上学时间在8点前， 此时物流的货车已停靠在我校西门外卸货。
2、接货车辆排放无序，货运疏于管理，造成接货车辆在我校门外乱停放。
3、不卫生，由于货车上带来了纸张、杂物，造成我校西门外不卫生。校领导派出我校办公室人员到物流找老板，对物流老板动之以情，晓之以理，使物流老板认识到了自己的错误，决定第二天开始整改。第二天货运站于8点前把货车南北停放在远离学校通道的地方，并且8点过后安排好接货车辆的停放秩序，并及时打扫卫生。
这一做法引起了南面乱停、乱放出租车的震动，他们也自觉的把车停放 在远离学校通道的路沿石以上。这样，困扰我校多年的乱停、乱放车辆占用我校通道的问题得以圆满解决！
八仙桥街道办事处西关小学
2011年9月20日
推荐第5篇：整治车辆乱停乱放工作方案
XX整治车辆乱停乱放工作方案
为规范我XX街道车辆停放等城市秩序，提升城市品位，给广大市民营造一个优美、和谐的环境，确保我XX“环境提升年”活动和“美丽XX”6S行动取得实效，特制定本方案：
一、指导思想
以科学发展观为指导，依据有关城市管理及环卫、交通法律法规，按照“政府主导、部门联动、合力打击”的工作方针，采取“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的方式，综合运用联合检查、集中治理、宣传教育等多种手段，严厉打击XX城XX乱停乱放、乱穿乱走、无证驾驶等行为，整顿和规范我XX交通秩序，建立长效的城市管理机制，为全XX经济社会发展营造一个整洁、干净、畅通、有序的环境。
二、领导机构
为切实加强专项整治工作的组织领导，现成立专项整治工作领导小组，负责统筹指导整治工作的开展。其组成人员如下：
组长：XXX
副组长：XXX
成员：XXX
领导小组下设办公室在XX，办公室主任由XXX同志兼
任，具体负责车辆乱停乱放整治工作的组织、协调、监督、1
检查等工作。整治期间同时成立集中整治工作小组，成员从XX公安局、住建局、交通局、公路局、交警大队各抽调5名工作人员和XX人员组成，主要负责集中整治日常工作。
三、工作重点
（一）加强人行道流动小商贩占道经营整治
1、坚持疏堵结合，以疏为主。对人行道车辆乱停乱放堵塞交通现象，采取管制和疏导相结合，建立临时疏导停放点，就近引导零散、无序的流动摊点进入市场，合法经营。
2、加大文明行政处罚力度，遏制占道经营。加强早晚班巡查力度，真正做到管律并举，避免出现一些暴力抗法等事件的产生，有效地遏止各类占道经营行为。
（二）加强交通秩序整治
1、加强城XX内车辆运行停放有序的管理，严禁乱停乱放，特别是重点路口、路段的车辆做到停放整齐，出行有序；
2、严厉打击车辆非法营运；
3、加强城XX营运三轮车的治理，重点治理因三轮车数量过多和非法营运造成的交通秩序混乱及安全隐患。
（三）加强运载沙、石、渣土车辆的整治
重点整治城XX运载沙、石、渣土车辆超载、超速、遮
盖不严等违规行为。
四、责任分工
集中整治期间，由XXXX牵头，从各成员单位抽调人
员组成联合集中整治工作小组，全天候对城XX车辆停放
情况进行巡查，按照各自工作职能，联合对车辆乱停乱放行为进行综合执法。各单位的责任分工如下：
XX交警大队：一是严厉查处各类无牌无证、非法改
装、非法驾驶车辆；二是负责城XX乱停乱放机动车辆的处罚；三是协同XX、住建、交通部门，重点对运载沙、石、渣土车辆超载、超速等违规行为的处罚。
XXXX：积极协调公安交警、交通运输、住建等部门，加强车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。
XX住建局：积极配合加强流动小商贩、占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。
XX交通局：与公安交管、XX积极配合，整治营运三轮
车和“黑出租”在城XX的非法营运，依法严厉打击各类违法违规运输行为。
XX新闻中心：负责做好专项整治工作的宣传策划，
组织新闻媒体进行全面的、深入的、长期的宣传报导工作，对整治过程典型案例进行曝光，引导全民自觉参与车辆乱停乱放整治工作。
XX公路局：负责运载沙、石、渣土车辆超限行为处
罚。
XX监察局：负责集中整治期间，各职能部门履行职
责情况的监督检查工作，避免出现利用职权舞弊或出勤不出力怠慢现象。
五、时间安排
（一）宣传发动阶段（7月2日--7月10日）
研究制定工作方案，明确工作目标，落实部门职责。召开动员大会，并统一进行宣传策划，大力营造良好的整治工作氛围。
（二）集中整治阶段（7月11日--7月30日）
以整治车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营和违规运载沙、石、渣土车辆为重点，对我XX城XX社会环境进行全面、彻底的综合整治，确保全XX车辆停放秩序发生根本性好转。
（三）总结整改阶段（8月2日—8月10日）
此阶段的主要任务是对全XX车辆乱停乱放整治工作进
行总结评比，对工作成效明显、整治成果突出的进行表彰奖励；对工作成效不明显、整治工作不得力、工作打不开局面的责任单位责任人进行责任倒查。
（四）巩固成果阶段（8月11日以后）
总结整治工作经验和好的作法，把建立长效机制放在首要位置，责任明确划分，落实到单位、到个人，把车辆乱停乱放工作常态化、长效化，坚持不懈地抓下去。
六、工作要求
（一）提高认识，加强领导。各单位要充分认识加强车辆乱停乱放整治工作的重要性和紧迫性，把车辆整治工作列入本部门重要工作内容，指定专人负责落实好车辆整治的各项工作。
（二）加强宣传，耐心说服。加大车辆乱停乱放整治工作的宣传力度,让加强城市管理、交通整治工作深入人心；对于不理解整治工作的市民要耐心说服，依法办事，切实保护人民群众的根本利益。
（三）加强协调、密切配合。此次整治牵涉面较广，在整治实施过程中各成员单位要加强协调、密切配合，做好协调、检查、服务和监督工作。
（四）强化督导，确保成效。加强整治期间执法活动的监督检查，对检查发现的问题，及时通报，查找原因，明确责任，尽快整改，力争整治活动深入扎实，卓有成效。
（五）整治工作长态化，巩固整治成果。各责任单位要积极参与城市管理，在切实抓好集中整治工作的同时，将车辆乱停乱放整治工作日常化和长态化，切实巩固整治成果。
推荐第6篇：社区整治非机动车乱停乱放效果显著
社区整治非机动车乱停乱放效果显著
5月以来，社区在辖区内主次干道开展非机动车辆专项整治行动，整治行动开展以来，对小区内乱停乱放、挤占盲道、消防通道和影响行人通行及影响秩序的各类非机动车辆进行了整治。通过半个月的集中整治，目前辖区内非机动车乱停放行为已有很大改观。
我社区人流量大，部分道路非机动车停车位较少，辖区电瓶车、自行车、三轮车等乱停乱放，严重影响社区面貌，为有效解决非机动车乱停乱放问题，社区按照创建文明社区的要求，全面开展非机动车乱停放的专项整治行动，对辖区非机动车停车位进行规范划线工作，目前，亚龙、奥北非机动车停放点，非机动车辆停放整治、规范工作取得良好成效。
为提高监管质量，形成长效机制，社区召开由物业、治保会等部门专门会议，制定整改方案，统一设置地点、画好停车位等，增强规范停车意识。同时实行定人、定岗、定责，不间断的对责任区域进行巡查，巩固整治成果。一直以来，由于部分非机动车驾驶员自身法律意识淡薄，随着习惯走，怎么方便就怎么停车，缺乏公共责任意识，导致部分道路交通秩序混乱，不利于营造良好道路交通氛围。对此，社区工作人员进一步抓好违法当事人的交通安全宣传教育力度，对乱停乱放的违法当事人进行耐心教育，引导教育其树立文明交通意识，摒弃交通陋习。
此外，社区工作人员在整个行动中始终坚持“平和、理性、文明、规范”执法，将“礼”贯彻到整个整治行动中。社区工作人员对于轻微违法行为以教育劝导为主，让整个整治行动在和谐的氛围下有条不紊地开展。 居委会
推荐第7篇：关于禁止乱停乱放的通知
关于禁止乱停乱放的通知
尊敬的业主：
您好！首先，感谢广大车主的支持和配合，使室外车位抽签得以顺利举行。现在，大部份车主都已按抽签结果的新车位停放，但仍有个别车主贪图方便，为满足一己的私利，随意停放。这种不道德、不文明的行为，不但堵塞通道影响其他车主，更占用了其他业主乘凉休憩的活动场所。在此，劝告各车主，舒适和谐的居住环境需要我们大家共同维护，切勿贪图方便，乱停乱放。
谢谢您的合作！
大田苑管理处 2011年9月3日
推荐第8篇：关于清理楼道乱停乱放的通知
关于清理楼道乱停乱放的通知
鑫荣物业各业主：你们好！
值此举国庆祝抗日战争胜利70周年大典之际，根据东城区消防支队、街道及居委会三级通知要求，全面清除居民楼道消防隐患及保持环境的整体卫生，保证楼道安全畅通，从即日起至五日内，请各家自行处理楼道内堆放的自家杂物，具体清理内容如下：
1、住宅楼道内储存易燃、可燃物及易引发火灾的；
2、楼道内停放的自行车、电动车、摩托车；
3、楼道内随意拉接临时电线、违章用电的；
4、楼道乱堆乱放，影响日常物业维修管理的；
对逾期拒不清理的，物业将组织人员对影响楼道卫生和畅通的障碍物视为无主垃圾进行处理。
特此通知
北京鑫荣物业发展总公司
2015年
月
日
推荐第9篇：关于清理楼道乱停乱放的通告
关于清理楼道乱停乱放的通告
尊敬的中核物业各业主：
您们好！近期我市楼道火灾频发，春节将至、也是火灾事故的高发期‘根据区消防大队文件要求，全面消除居民住宅楼道消防安全隐患，保证小区居民住宅楼道畅通，从即日起在小区范围内集中开展居民住宅楼道消防安全隐患清理排查专项整治工作，实现“楼道请，通道畅”的工作目标，最大限度地确保小区各业主生命财产安全，预防和遏制群死群伤火灾事故发生，具体政治内容余下 ：
1、住宅楼道内储存易燃、可燃物、易应发火灾的；
2、住宅楼道内停放自行车、电动车、摩托车，安装金属栅栏门等影响人员出行及疏散的；
（请业主自行将非机动车停放小区入口非机动车停放区）
3、住宅楼道内搭设临时用房，用于存放物品的;
4、住宅楼道内随意拉接临时电线、违章用电的；
5、楼道乱放乱堆、影响日常物业维修管理的。
（堵塞阻碍水表井、暖气管道井）
6、住宅楼通向楼梯的安全出口被封闭、占用、封堵的;
7、住宅楼道内燃放烟花爆竹的；
8、封堵楼道间内天然采光窗，影响自然排烟的；
9、损坏，占用，拆除，挪用消防设施和器材，因楼道乱堆乱放、影响阻碍消防设备设施正常使用的；
10、存在其他影响住宅楼道畅通等消防安全隐患的。
从本通告发布之日起五日内，为整治工作自行整改阶段，请广大业主及时清理自己堆放在楼道内的杂物，对存在消防安全隐患影响消防通道安全的建筑物、障碍物等由责任人自行实施清理拆除。为了不影响楼道内的公共卫生与安全以及业主的正常通行，请业主自觉将楼道内堆积存放的自家杂物即刻清走，对逾期拒不整改的，物业管理处将组织人员对影响楼道畅通的障碍物、视为无主垃圾处理。
武汉市中核世纪广场物业有限公司
2015年1月26日
推荐第10篇：治理汽车乱停乱放（小编推荐）
关于治理汽车乱停乱放的建议
车辆乱停乱放一直以来都是市政管理的棘手问题，如何才能有效改善提出一些个人的看法。
没有规矩不成方圆，要想从根本上解决问题一方面要加大处罚力度，另一方面还是要制定法规，依法根治才能保证城市良好的交通秩序。
随着生活水平的提高，城市机动车保有量迅速增长，车辆乱停乱放现象日益突出，既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。特别是在市区主要街道两旁，有些车辆随意停在人行道上，将盲道完全占压；有些车辆停在非机动车道上，导致骑电动车、自行车的市民纷纷驶入机动车道，做成交通拥堵。
之所以城市经常交通拥堵，其原因是多方面的。其中很重要的一条就是人为的因素，是驾驶员随意停车，扰乱了正常的交通秩序，也给其他车辆和市民出行造成危害，由此造成的交通事故经常发生。
第一、机动车乱停乱放行为的几种主要表现
1.商场、超市、汽车站、医院、银行、行政机关门口、特别是酒店等公共场所，因受场地限制，停车位置少，车辆随意停放在公路两侧，影响道路通畅。还有部分出租车为等候旅客、抢揽生意，把车辆随意停放在路口，妨碍交通。 2.学生上下学时间，在幼儿园、中小学、大专院校门前，由于受场地限制，导致许多接送学生车辆随意停放在公路上，更有甚者，将车辆停放在人行道上，造成交通的拥堵。
3.集贸市场，由于缺乏固定的停车场所，哪里停车最方便，就想停在哪里，致使交通秩序混乱。
4.驾驶员乱停乱放者主要存在几种心理：一是 “图方便”，不愿舍近求远；二是 “图省钱”，不愿停放爱收费停车场；三是临时停车位不足，汽车占用非机动车道或人行道；四是出租车揽客“招手停”，车主只顾赚钱忘了安全。
第二、机动车乱停乱放的危害性
1.直接影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。
2.导致道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。
3.造成交通安全隐患。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生，有的驾驶老旧报废车辆，一旦有紧急情况，刹车失灵，易发生交通事故。既影响了道路交通安全，又损害了群众的生命和财产安全。 4.容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位、饭店、商店、集贸市场等集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。甚至导致道路交通长时间、大面积“瘫痪”。
第三，如何应对
1、应该出台专项的法律法规，对乱停乱放者加大处理力度，使驾驶员从内心认识到危害性，减少乱停乱放。
2、要合理规划城区停车场的设置。在学校、医院、车站、商场、集贸市场等公共场所的主要街道两侧合理设置停车场站，在不具备条件的街道两侧施划停车位。
2.规范出租车、区间客运车辆的管理。组织有关职能部门加强对出租车的管理，杜绝乱停乱放行为。
3.加强对城区主要道路两侧单位、门店的管理，落实门前管理责任制，督促及时清理乱停乱放行为，确保道路安全畅通。
4.加大宣传力度，提高公民的交通法规意识。城市形象的提升、道路交通秩序的好转与市民素质是密不可分的。强化交通管理社会化，各级政府、村、组，各社会团体、单位、社区、学校、厂矿企要加强交通安全宣传；交警部门要积极主动深入到辖区企事业单位以及临街业主进行宣传教育。要充分利用电视、广播等播发公益广告，在繁华路段设立交通安全大型公益性广告，提高公民的道路交通安全意识，使之养成良好的停车习惯。
5.加强各职能部门相互配合，齐抓共管。工商、城管、环保、交警要各司其职，各尽其责，加大违法停车的处罚力度。要加大对车辆违法乱停的行为的执法力度，调派警力强化重点路段的机动车乱停乱放问题的源头管理，采用巡逻纠章、重点时间治理等机动灵活的形式，严查严纠机动车乱停乱放交通违法行为。为增强治理工作的震慑作用，集中优势警力、人力，定期开展专项整治活动，对违法行为严管重罚，形成严管重罚的高压态势，从而起到震慑作用，积极消除交通安全隐患，预防和减少道路交通事故发生。
第11篇：私家车管理制度
私家车管理制度
为保障员工安全，消除安全隐患，规范对私家车等机动车辆的管理，保证单位良好的工作生活环境，特制定本制度。
第一条 单位私家车统一停放在划定的停车位内，并按照规定上交驾驶证、行驶证、相关保险等证件复印件。
第二条 停放在单位的私家车出现车体划痕、玻璃破碎、车内物品丢失等事故，单位不负任何责任，由车主自行负担经济损失。 第三条 私家车等机动车辆进入单位后须减速慢行(时速不超过15km∕h)，不得鸣笛，不得与作业车辆抢道。驾车进出单位时要主动接受门卫查验，并按规定车位整齐有序停放。单位有权拒绝不服从管理的车辆进入院内。
第四条 职工不得无证驾驶、不得酒后驾车，以免造成重大事故，一旦发生事故，与单位无关，由此造成的一切损失由责任人承担，并报上级主管部门处理。
第五条 职工私家车必须服从单位安排，不得在院内练车或试刹车。 第六条 无论何时因私家车在单位内外造成单位公物损失或人员伤害，均由驾车职工负全责。 第七条 安装报警装置的私家车等，停车后须将报警信号置于静音状态。
第八条 私家车在上下班或去公司办事途中发生交通事故，均与单位无关。
缴纳
第12篇：私家车保证书
私家车个人安全承诺书
我叫
，在北京天房绿茵园林绿化工程有限公司上班，我的车号是
现做出以下承诺：
一、认真遵守国家关于道路交通管理方面的法律、法规和公司规章制度，自觉接受有关单位安全教育和监督管理，杜绝交通安全违法行为，努力做到安全行车。
二、严格遵守公司相关规定，保证不利用私家车在下班后从事第二职业等影响正常工作的经营性活动，否则自愿接受单位给予的任何处理意见。
三、坚决服从公司安全环保处管理，不随意停车、占用消防通道、进入生活区和生产厂区，车辆进入厂区后车速必须小于15公里/小时。不准乱停乱放，停车期间车辆发生被盗或其他损失，由本人承担相应后果。
四、坚决做到不疲劳驾驶、不酒后驾车，在驾驶机动车时不接打电话、不看手机、不抽烟，如因个人违法行为在企内外发生交通事故，一切责任由本人承担。
五、公司统一办理的私家车通行证由本人妥善保管，不私自外借、随意涂改或遮挡通行证的相关信息，若有违反，自觉交回通行证，并接受公司的任何处理意见。
六、本承诺书自本人签字之日起，至车辆所有权发生转移之日前有效。本人如对现有车辆进行转让或新购车辆，保证在办理相关法定登记手续后，自觉按公司规定和要求进行登记、接受教育和监督管理。新购车辆的，本承诺书自动延续有效。
承诺人签字：
联系电话：
年
月
日
第13篇：私家车调查报告
私家车调查报告
发展趋势
当下，私家车在中国已经呈现出如雨后春笋般的增长势头，正在逐渐地蓬勃发展起来。私家车的增加对于方便人们的生活，拉动内需，提升国民经济的发展具有一定的促进作用。
私家车的品牌
国产品牌如：比亚迪，吉利，奇瑞，长城等。
合资品牌：上海大众，一汽大众，一汽丰田，广汽丰田，一汽马自达，长安马自达，广汽本田，东风本田，东南三菱，东风标致，东风雪铁龙，长安福特，华晨宝马，北汽奔驰，以及与上汽合作的通用别克和雪弗兰等一系列合资品牌的车辆。
原装进口的品牌：宝马，奔驰，沃尔沃，三菱，大众，丰田，本田，雷克萨斯，讴歌等进口品牌车。
其中国产品牌车和合资品牌车占绝对比重，原装进口品牌的私家车相对较少。其中，我国经济较发达地区原装进口品牌的私家车比其他地区所占比重相对多一些。
国民对私家车的的喜好以及现状
在私家车的消费上，不同的消费者有着不同的消费心理。对于一些个私老板来说，高档车型仍是其最爱。而部分高级白领、高校教授、医生等高收入者则因“面子”缘故，购买的车型多为中档车。而一些收入较高的工薪阶层，如行政机关人员、企业中层和职员，大多购买中低档和低档车，以此作为代步工具。
调查显示所有人都比较喜欢进口车，都比较相信进口车的质量和技术水平。但实际上中国多数的私家车主都买不起或者养不起那些原装进口车.除高档车型外，目前在10~15万元上下的中档车型增幅较大。这一类车型一般都具有较高的性价比：外观好看，性能也不错。北京现代伊兰特、上海大众波罗（POLO）、凯越、一汽大众宝来（BORA）、雪铁龙富康等均属于这一档次。
值得一提的是，价格较低的车型增长十分明显，在私家车中所占的比例已达1/3。在10万元以下价位区间的奇瑞QQ、奥拓、嘉年华、SPARK，近年来形成热销。
而大众能够消费的起的恰恰是哪些国产自主品牌的以及部分合资品牌的汽车。其中国产自主品牌的占有较大的份额。国产自主品牌凭借其较低的市场价格和较高的性价比，几乎能然让每个国人都开上车，比较适合中国大众，因此深受中国大众的青睐。而合资品牌的汽车借助与国外先进的技术相结合，为那些买不起或者养不起进口车的国民提供了进口车的部分技术和舒适享受。但价格与国产车相对要高一些，部分私家车主还是享受不起的哦。
调查显示，在购买价位方面，有大约40%的人选择了价位在3-10万的汽车。当然其中不
乏一些刚踏入社会不久的年轻人为工作方便而购车的朋友，也有部分收入相对较低的家庭。 有40%的人选择了价位在10-20万的汽车。其中多数为生活，工作，收入稳定小资家庭。虽没有足够的钱买豪车，但也兼顾工作与享受的哦。
而20%的人选择了20万以上的汽车，当然这些多数为收入较高的个人或者家庭纯粹以享受为主。
从排量方面看。
调查显示，有36%的人选择了0.8-1.6L的车子，与价格方面的调查基本一致该群体的车主多数以工作为主，刚踏入社会的年轻人居多的哦。
44%的人选择了1.6-2.4L的车子
而20%左右的人选择了2.4L以上的车子。
从喜欢的车型来看，几乎没有人喜欢跑车，JEEP车和轿车所占比重基本持平。我国公民消费越来越理性，考虑到车子的实用。
私家车出现的原因
私家车将快速驶入寻常百姓家
按国际公认惯例，当人均GDP达到1000美元时，汽车开始进入家庭，达到3000美元时，私人购车将出现爆发性增长。
方便出行为主要目的。就北京而言,从团结湖到颐和园，往返约50公里，打车需要100元左右，不堵车时需要80分钟：如果乘公交，则需5个小时（全部是往返），花费不超过10元；乘坐地铁的话则需要2个小时，花费是20多块；而开私家车，时间是80分钟左右，花费20元左右（油钱），因此许多人为了方便和省钱会选择私家车作为交通工具，私家车有时比打车便宜，因此许多人为了方便和省钱选择了私家车作为交通工具，而这其中年轻人居多，所以出行方便成为了人们买车的最大原因。
私家车的增加对我国的汽车企业及其配套产业起到了推动作用。汽车产业机器配件工厂用工量的增加也减少失业率和待岗率。对于拉动国民经济有着一定的意义.
中国人爱面子，私家车也为一些人带来了足够的面子。
车越来越便宜，买得起车的人越来越多。
取消养路费，养车费用减少，国民养的起车了。
私家车增加的影响
私家车的增加对我国的汽车企业及配套产业起到了推动作用。汽车产业机器配件工厂用工量的增加也减少失业率和待岗率。对于拉动国民经济有一定的意义。
任何事情都是双面的有“利”，有“弊”。随着私家车的增加问题也越来越多，车辆停放，污染，安全等问题也日益凸显出来。
调查表明，私家车的增加所带来的问题有以下几点：
1.养车难，停车难：私家车的保养和汽油费用数额较高，增加了司机的负担；随着私家车的增
加停车位相对不足，因此带来了停车难。
2.私家车的出现造成了交通事故多发问题，据交通部统计：往年事故的原因大概有：酒后驾驶，
无证驾驶，和疲劳驾驶，交通法规欠账等。对于社会这都是一种极大的危害。
3.私家车上路频繁，不仅仅增加了道路交通的压力,造成的交通拥堵问题，而且其产生的二氧
化碳之类的有害物质，也悖于低碳环保生活的主题汽车尾气中的碳氢化合物在阳光中紫外线的作用之下，发生化学反应，产生光化学烟雾，它会显著降低大气能见度，刺激人们的眼睛、喉、鼻，使人头疼呕吐，并使植物体受到损害。
4.私家车的增加，人们逐渐用开车取代不行，人们长期缺乏锻炼，身体素质逐渐下降。
解决方案
1.进一步加强了对发生重大交通事故单位及主管领导的责任追究，能够更加严格的督促私家车
2.及其他机动车主的行为。更严格的督促私家车主及其他机动车主的行为。
政府要制定良好的城市交通规划，提高公共交通工具的竞争力，大力发展公共交通（比如地铁、轻轨等），完善装备、提高运能，如果公交车足够方便,节约时间，私家车数量自然会有所减少。 如近期CCTV新闻频道就报导立体公交将引进北京的消息，既解决了交通拥堵问题又解决了交通污染问题又方便了大家的出行。改善城市交通网络，吸引广大市民自觉减少小汽车的使用；大力整顿交通违章行为如乱停乱放、违章驾驶等,缓解交通阻塞状况,运用价格杠杆和行政手段对私家车发展进行合理抑制,规范汽车生产,对汽车产品能耗进行有效监管,对一些不良社会风气进行及时遏制引导.
3.全国各地积极响应《对购买小排量汽车的补贴政策》，如果购买了政府制定的小排量汽车可
享受政府给予的特别优惠政策，既省钱又环保，买车数量增加，使GDP增长的同时也不会带来太大的污染问题。
4.严格要求轿车排放标准，汽车制造商要不断推出小排量节能汽车。
5.各地合理规划设计完善停车规划，多多考虑建造地下停车场。
6.在社会上大力提倡健康消费观念，使人们树立良好的环保意识。
7.从个人方面来说,要形成良好的环保意识并在实际行动中实践：有车一族适当减少汽车使用
量、驾驶时注意方法,使汽车对环境破坏最小,缓解交通压力和环境压力,计划购车一族首先需要明确自己的购车动机并综合考虑汽车尾气排放指标,选择实用并且环保的车型,没有汽车的一族可以选择公共交通等对环境破坏较小的交通工具.
调查总结：
通过此次的调查研究活动，我们可以看出私家车的增加有利有弊,且利大于弊.它是人们追求高品质生活的方式，是人们进入小康生活的重要体现。而对于私家车所带给我们的弊端，我们还是需要去采取一些积极的措施去避免的。不要把拥有私家车的方便，变成了对整个社会的不方便。
但相信我们人人用好私家车，扬长避短，让私家车为我们带来更多的利处，这样私家车必定会成为日常百姓生活中的一道亮丽的风景线。
关于私家车销售情况调查报告
1.你喜欢进口车还是国产车
A.进口
B.国产
2.购买的理想价格
A.3-10万
B.10-20万
C． 20万以上
3.你接受的排气量
A.0.8-1.6
B.1.6-2.0
C.2.0以上
4.你喜欢的车型
A.JEEP车
B． 跑车
C.轿车
4.你喜欢的颜色
A.黑色
B.棕色
C.白色
5.你喜欢自动挡还是手动挡
A． 自动挡
B． 手动挡
6.性别
A． 男
B． 女
6.月收入
A.2000元以下
B.2000-4000
C.4000以上
7.目前从事的职业
A.打工一族
B.公务员
C.个体户
D.其他
8.自己或家里有无私家车
A.有
B.无
9.买车时关注的车辆信息
A． 安全
B． 经济
C． 时尚
D． 环保
10.售后最担心的问题
A.售后服务
B.汽车质量
C.耐用性
D.安全性
E.其他
私
家
车
调查
报
告
2009级物流管理6班
赵树果
第14篇：私家车调查报告
关于私家车发展利弊的调查报告
-----渤海大学绿之梦队当下,私家车在中国已经呈现出如雨后春笋般的增长势头，正在逐渐地蓬勃成长起来.私家车的增加对于方便人们生活、拉动内需、提升国民经济的发展，具有一定的促进作用.
方便出行无非是买车的最大原因.就北京而言,从团结湖到颐和园，往返约50公里，打车需要100元左右，不堵车时需要80分钟：如果乘公交，则需5个小时（全部是往返），花费不超过10元；乘坐地铁的话则需要2个小时，花费是20多块；而开私家车，时间是80分钟左右，花费20元左右（油钱），因此许多人为了方便和省钱会选择私家车作为交通工具，而这其中年轻人居多，所以出行方便成为了人们买车的最大原因。
另一方面,私家车的增加对我国的汽车企业及其配套产业起到了推动作用。汽车产业机器配件工厂用工量的增加也减少失业率和待岗率。对于拉动国民经济有着一定的意义.
但是，有其“利”，必有其“弊”.随着车辆的增多问题也越来越多,车辆的停放、污染、安全等问题也日益凸显出来.
根据调查表明,私家车的增加所带来的问题有以下几点:
1.养车难、停车难问题：私家车的保养和汽油费用数额较高,增
加了司机的负担,即养车难,;养路费的增加，拥有有固定车位不容易，使一部分人连自己的车都不敢轻使用,即停车难。
2.私家车的增加造成交通事故多发问题,据交通部统计:往年事
故的原因大概有：酒后驾驶的多、无证驾驶的多，疲劳驾驶的多、交通法规欠账多等.这对于社会,或者个人都是一种极大地危害.
3.私家车上路频繁，不仅仅增加了道路交通的压力,造成的交通
拥堵问题，而且其产生的二氧化碳之类的有害物质，也悖于低碳环保生活的主题汽车尾气中的碳氢化合物在阳光中紫外线的作用之下，发生化学反应，产生光化学烟雾，它会显著降低大气能见度，刺激人们的眼睛、喉、鼻，使人头疼呕吐，并使植物体受到损害。
4.私家车的增加,人们逐渐取开车代替步行,人们长期缺乏锻炼,
身体素质也逐渐下降.解决方案：
以下方案均适合以上私家车带来的问题
1完善交通法规:如《北京市关于重大道路交通事故行政责任追究规定》出台后，就进一步加强了对发生重大交通事故单位及主管领导的责任追究，能够更加严格的督促私家车及其他机动车主的行为。 2政府要制定良好的城市交通规划，提高公共交通工具的竞争力，大力发展公共交通（比如地铁、轻轨等），完善装备、提高运能，如果公交车足够方便,节约时间，私家车数量自然会有所减少。 如近期CCTV新闻频道就报导立体公交将引进北京的消息，既解决了交通拥堵问题又解决了交通污染问题又方便了大家的出行。改善城市交通网络，吸引广大市民自觉减少小汽车的使用；大力整顿交通违章行为
如乱停乱放、违章驾驶等,缓解交通阻塞状况,运用价格杠杆和行政手段对私家车发展进行合理抑制,规范汽车生产,对汽车产品能耗进行有效监管,对一些不良社会风气进行及时遏制引导.
3全国各地积极响应《对购买小排量汽车的补贴政策》，如果购买了政府制定的小排量汽车可享受政府给予的特别优惠政策，既省钱又环保，买车数量增加，使GDP增长的同时也不会带来太大的污染问题。 4严格要求轿车排放标准，汽车制造商要不断推出小排量节能汽车.
5各地停车规划应不断完善，小区建设也要多考虑建造地下停车场来解决停车难问题。
6从个人方面来说,要形成良好的环保意识并在实际行动中实践：有车一族适当减少汽车使用量、驾驶时注意方法,使汽车对环境破坏最小,缓解交通压力和环境压力,计划购车一族首先需要明确自己的购车动机并综合考虑汽车尾气排放指标,选择实用并且环保的车型,没有汽车的一族可以选择公共交通等对环境破坏较小的交通工具.7社会上要提倡健康的消费观念,使人们树立良好的环保意识,让环保深入人心,对一些破坏环境的风气和行为进行谴责和引导.调查总结：
通过此次的调查研究活动，我们可以看出私家车的增加有利有弊,且利大于弊.它是人们追求高品质生活的方式，是人们进入小康生活的重要体现。而对于私家车所带给我们的弊端，我们还是需要去采取一些积极的措施去避免的。不要把拥有私家车的方便，变成了对整个
社会的不方便。
但相信我们人人用好私家车，扬长避短，让私家车为我们带来更多的利处，这样私家车必定会成为日常百姓生活中的一道亮丽的风景线。
第15篇：私家车管理制度
兴华初级中学私家车管理制度
为保障师生安全，消除安全隐患，规范对私家车等机动车辆的管理，保证学校良好的教育教学环境，特制定本制度。
第一条 学校私家车统一停放在划定的停车位内，并按照规定上交驾驶证、行驶证、相关保险等证件复印件。
第二条 停放在校园内的私家车出现车体划痕、玻璃破碎、车内物品丢失等事故，学校不负任何责任，由车主自行负担经济损失。
第三条 私家车进出时要错开上学、放学的人流高峰时段，如遇上则必须等候、避让，学生优先通行。私家车等机动车辆进入校园后须减速慢行(时速不超过5km∕h)，不得鸣笛，不得与学生抢道。驾车进出校园时要主动接受门卫查验，并按规定车位整齐有序停放。学校有权拒绝不服从管理的车辆进入校园。
第四条 教职工不得无证驾驶、不得酒后驾车，以免造成重大事故，一旦发生事故，与学校无关，由此造成的一切损失由责任人承担，并报上级主管部门处理。
第五条 教职工私家车必须服从学校安排，不得在校园内练车或试刹车。
第六条 无论何时因私家车在校内外造成学校公物损失或师生等人员伤害，均由驾车教职工负全责。
第七条 安装报警装置的私家车等，停车后须将报警信号置于静音状态。
第16篇：私家车车友会
“乐天派车友会”全省成立仪式暨私家车107·城市之声成
立八周年全省巡演活动
活动方案
作为国内首家专业私家车电台，私家车107·城市之声以“车以乐为天”为理念，为广大私家车主与合作企业提供活动与展示的平台。2011年私家车107正式更名为“私家车乐天派”，在全省范围内已成功招募各地乐天派车友，涵盖省内杭州、宁波、温州、义乌、绍兴、台州多个地区。
本次“乐天派车友会”全省成立仪式又正值私家车107·城市之声成立八周年，作为八周年庆典活动中的一个环节，计划在各乐天派车友会分会所在城市举行全省成立仪式，配合八周年台庆——“乐天剧场”话剧巡演，同时加入车友节中的私家车春游会系列自驾游活动，丰富各地车友的汽车娱乐生活，加强我们“乐天派车友会”与城市之声电台的凝聚力。
活动主题：
本次“乐天派车友会”全省成立仪式不仅标志着私家车107全省车友会的正式成立，更是一次全省“乐天派车友会”的私家车主们交流娱乐的盛大活动。仪式分别以杭州、宁波、温州、义乌、绍兴、台州为举办地点，并结合私家车春游会系列自驾游活动与汽车电台城市之声8周年台庆——“乐天剧场”全省巡演作为其中的环节，为广大乐天派车友提供互动平台，加强各乐天派车友会分会之间，商家、媒体与成员之间的联络与合作。
活动时间：2011年2月19日——3月26日
根据活动进程，将活动时间划分为三个阶段：
1、组织宣传阶段（春节期间开始），全天候滚动宣传“乐天派车友会”全省成立仪式与“私家车107·城市之声八周年‘乐天剧场’全省巡演”内容，邀请各地私家车主参与。
2、活动展示阶段（3月21日至4月3日），在节目中与各地车友会代表定期连线，了解各地车友会开展情况。
3、现场仪式阶段（2月19日——3月26日），各地“乐天派车友会”全省成立仪式暨私家车107·城市之声成立八周年全省巡演活动现场。
活动地点：杭州、宁波、义乌、绍兴、台州、温州 活动内容及执行
一、前期组织阶段
1、活动前期，在电台节目中播出活动宣传。制作特别节目与各地车友会代表连线。
2、确定各地举办仪式活动的场地，邀请届时参与活动的领导、媒体与合作推荐商户。
二、现场仪式阶段
1、杭州“乐天派车友会”成立仪式：
（1）布置活动现场：舞台、横幅、海报、易拉宝、宣传册等。
（2）现场主持人介绍“乐天派车会友”相关背景内容，领导宣布“乐天派车友会”正式成立。
（4）合作商户代表上台进行品牌和优惠事项介绍。
（5）车友代表上台发言（自我介绍和加入“乐天派”的感受等），现场与乐天派主持人互动游戏。
（6）现场连线直播成立仪式的特别节目。
（7）活动现场发放“乐天派车友会”统一车标、车友卡以及推荐商户宣传资料。
（8）安排领导与乐天派车友观看“乐天剧场”话剧演出。（“乐天剧场”具体事项另拟）
（9）安排周日杭州建德梅城古镇自驾游活动，接受车友会成员和私家车主现场报名。
三、现场执行
1、场地布置
私家车107·城市之声将在活动进行前两天，派遣工作人员，对活动场地进行布置。包括舞台、背景板、易拉宝、导引牌及其他宣传物料、气氛物料。
2、各地现场活动时间，需持续2小时以上。内容将包括互动游戏、文艺演出（如话剧、歌舞等）。
3、各地车友需凭借“乐天派车友会”车标参加活动、领取纪念品。
4、每场活动结束之后，预留1小时时间，作为乐天派主持人签名互动时间。
5、私家车107·城市之声将对每场活动进行40分钟现场直播、全程视频记录。
活动宣传：
一、节目宣传
1、宣传带宣传：活动信息发布：为期一个月全天候24小时滚动播出宣传活动内容，邀请各地私家车主参与，并介绍活动独家合作单位。
2、常态节目宣传活动前一个月：在每天上午《城市私家车》和下午《爱上私家车》两档节目中，由主持人口播活动信息，同时介绍活动独家合作单位。另外，在《爱上私家车》节目中，将开辟特别单元，以多种形式宣传乐天派车友会车友风采，亦融入活动合作品牌的信息。
3、周末特别节目宣传：活动前一个月每周六上午9：00—11：00《107私家车俱乐部》，共计4期，开设特别节目，具体介绍车友会进展。
4、各地车友会成立仪式当天：在各地“乐天派车友会”全省成立仪式暨乐天派全省巡演活动进行同时，由私家车107·城市之声派遣记者，对现场进展情况发回3次现场报道。
二、现场宣传
1、在每场活动现场，为参与活动的车友发放各类活动宣传品、纪念品，其中可包括活动赞助商的宣传品、纪念品。
2、在活动现场的设置背景板、易拉宝、导引牌等物料，并在其上体现活动赞助商内容。
三、活动经费预算（每地）
场地租赁、联络等„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15000元 宣传物料设计、制作（含背景板、易拉宝等）„„„„„„„5000元 现场布置费（含舞台、灯光、音响等）„„„„„„„„„„30000元 演出人员化妆、服装等„„„„„„„„„„„„„„„„„10000元 工作人员差旅费（含前期联络、活动当天等）„„„„„„„10000元 餐饮、交通费用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6000元 安保、活动审批等费用„„„„„„„„„„„„„„„„„3000元 活动道具制作及购买（话剧演出需要必要道具）„„„„„20000元（估） 人员劳务费（灯光师、音响师、音效师等）„„„„„„„„„18000元 不可预计费用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10000元 车友纪念品
另计
合计：127000元
四、客户宣传回报（每地）
1、宣传带：活动前1个月启动宣传，为期一个月，每天高密度滚动播出，每天24次，宣传带的内容将结合客户品牌共同宣传：凡是与活动相关的宣传带、节目、新闻、信息插播等都将体现独家合作。
（36000元）
2、节目宣传：在活动前一个月每天上午《城市私家车》和下午《爱上私家车》两档节目中各口播一次，共22次，每次报道均体现客户品牌独家宣传。（ 16000元）
3、周末特别节目宣传：活动前一个月每周六上午9：00—11：00《107私家车俱乐部》，共计4期，开设特别节目，具体介绍车友会进展，同时结合客户品牌宣传。（9600元）
4、品牌广告：12次/天，15秒/条套播（6200元×4折×30天=74400元
5、连线报道：活动期间，将发回现场主持人和记者的连线报道，跟踪活动全程，报道中体现客户品牌的宣传。
宣传经费：136000元（单场）
活动经费总计：263000元/地，优惠后250000元/地
杭州、宁波、义乌、绍兴、台州、温州等6个会场打包价： 120万
私家车电台城市之声
第17篇：私家车承诺书
单位员工私家车辆使用承诺书
为了强化交通安全责任意识，明确私家车辆的安全责任和义务，维护道路交通秩序，保障自己和他人的生命和财产安全，确保本人和单位利益不受损害，特做出以下郑重承诺：
1.认真遵守国家关于道路交通管理方面的法律法规和单位规章制度，自觉接受有关单位安全教育和监督管理，杜绝交通安全违法行为，努力做到安全行车。
2.不以本单位名义办理私家车辆登记注册和相关证件、手续等。如有违反，本人同意按照集团和单位相关规定接受处理。
3.严格遵守单位关于不准在工作时间驾驶私家车辆和驾驶私家车辆办理公务活动的规定（在正常上下班时间范围且在上下班必经路线上驾驶私家车辆除外，也就是从住处到本人所在的工作场所范围内），如有违反，个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。
4.驾驶的私家车辆，在工作场所停车期间车辆发生被盗或其他损失，由本人承担相应后果。
5.因私自驾驶私家车从事公务活动时，而发生交通事故导致自身或第三者人身伤害、财产损失的，由本人自己承担全部责任，并保证本人和家人、亲属不无理取闹。
6.若因私家车辆的使用、管理不当而产生责任和经济损失，由本人自行承担。若因发生交通违法行为和事故等，给单位造成不良影响或经济损失，本人同意接受单位的行政处分或经济处罚。
7.若驾驶私家车辆发生交通事故，在事故发生24小时内，主动
1
将事故情况向单位领导汇报，保证不因事故影响工作或让单位承担连带责任。
8.本承诺书自本人签字之日起至车辆所有权发生转移之日止有效。本人如对现有车辆进行转让或新购车辆，保证在办理相关法定登记手续后24小时内向单位领导汇报，并自觉按单位规定和要求进行登记，接受教育和监督管理。新购车辆的，本承诺书自动延续有效。
9.本承诺书在签订后必须告知本人的直系亲属，并在日常给予必要的监督和提醒，同时要求直系亲属在本承诺书上签名。
10、本承诺书一式四份，本人、亲属、单位及安检处各保存一份，四份具有同等法律效力，本人与单位解除（终止）劳动关系后，该承诺书自动失效。 承诺人：
直系亲属承诺人及与承诺人的关系： 直系亲属承诺人及与承诺人的关系： 直系亲属承诺人及与承诺人的关系： 承诺时间： 年 月 日
第18篇：如何解决共享单车乱停乱放的问题
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如何解决共享单车乱停乱放的问题
近来出现了一个热词“共享单车”。共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。
现如今，共享单车在大街小巷随处可见，已成为方便网友出行最后一公里的便捷交通方式。而最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。不过，随之而来的乱停乱放、挤占公共空间、影响行人出行等问题也为城市的文明建设带来另一些新问题。
首先是发现问题，然后解决问题。那我们要怎样解决这些问题呢？你们有没有发现一个问题，当一个人走进一个门口有放雨伞的桶的商店，他自然不会把雨伞带到电里面；当一个人看到路上有垃圾桶，他们也会把刚好想扔的垃圾放进去；当一个人们看到路边有停车位的话，自然不会将车随意停在车位线外；那么，如果骑共享单车的人在停车的时候刚好旁边有自行车停车架的话，他会不会也把自行车停放在停车架外呢？
都说：共享单车的出现，为城市增添了一道靓丽的风景线，不仅方便市民出行，而且有利于改善环境，降低碳排放。虽然共享单车被人恶意毁坏、乱堆乱放影响交通等，遭遇管理困境。有利就有弊嘛！
自行车停车架生产厂家：13751245268陈小姐
第19篇：对城市车辆乱停乱放的整治建议
对城市车辆乱停乱放的整治建议
**县城区建设越来越亮丽，城镇居民生活水平也有所提高，但城区车辆乱停乱放现象较为严重，经常出现乱停乱放现象，影响了城市的文明形象，也影响了城区道路安全畅通，给居民的行车、行走带来诸多不便。以下是我对城市车辆乱停乱放的整治的一些建议：
（一） 进一步加强城区道路综合整治，改善城区面貌随着城区道路升级改造工程的相继完工，我们将严格按照与城区主次干道两侧的经营业户签订的《城区主次干道经营业户门前管理目标责任书》，对道路两侧的人行道进行划线，规范机动车、非机动车停放；
在城区主干道两侧、交叉路口设置临时停车点、标志、标线、警示牌等，规范城区交通秩序、弥补城区乱停乱现象。
（二） 强化宣传，提高市民的城市意识；
加大宣传力度，提高公民的交通法规意识。城市形象的提升、道路交通秩序的好转与市民素质是密不可分的。强化交通管理社会化，各乡镇人民政府、村、组，各社会团体、单位、社区、学校、厂矿企要加强交通安全宣传；加强对本单位干部职工、市民、学生的交通安全宣传教育；管好自已的人，自觉遵守交通安全法规。交警部门要积极主动深入到辖区企事业单位以及临街业主进行宣传教育。充分利用各种宣传手段，加大宣传的力度。要充分利用电视、广播等播发公益广告，在繁华路段设立交通安全大型公益性广告，提高公民的道路交通安全意识，使之养成良好的停车习惯；
通过宣传，使广大市民对城市交通管理执法的全面的了解和认识，充分调动了市民参与城市交通管理的积极性，为今后开展城市交通管理工作创造良好的社会氛围。
(三)抓好队伍建设，勤政为民；
制定领导班子责任制度，执勤带班制度，做到分工细致，责任清楚，任务明确。无论是白天执勤，还是夜间巡逻，班子领导与队员同甘共苦，率先垂范，不搞特殊，树立班子形象和威信，影响和带动全体队员，保证各项工作的顺利进行。
(四)开展机动车、非机动车、摩托车乱停乱放专项整治活动；
规范出租车、客运车辆等的管理。组织有关职能部门加强对出租车的管理，杜绝乱停乱放行为；
抓住全市非机动车和摩托车停放专项整治；签订责任书，对不履行目标责任的，将按照法律、法规给予行政处罚，以此扼制城区乱停乱放现象。
（五）加强对城区主要道路两侧单位、门店的管理，落实门前管理责任制，督促及时清理乱停乱放行为，确保道路安全畅通。
第20篇：市区车辆乱停乱放的现象逐见成效
市车辆乱停乱放的现象逐见成效
-----对。。。。市管理局静态车辆管理。。。。采访
。。月。。日中午，记者在。。区科。。。。城市管理局静态车辆管理大队办公室终于见到静态车辆管理大队大队长。。。。。刚见。。。时，他的办公室门口堆放着一堆铁锹，据。。。。解释：这两天他们正在义务植树，所以几次约见都没能见到他，今天中午，也还是趁着休息时间我们才约到他。
一进办公室，虽然有些简陋，但干净整齐，。。。给我们倒水后，就匆匆催我们进入正题。据。。。介绍，自。。年。。月成立停车场以来，他们只有。。个在编人员，就迅速的对。。。停车场，。。停车场，。。。。。车场进行简单改造建设，实行了统一管理。总计有效停车位。。。个。自统一管理以来，停车场车辆停放合理规范，原来车辆占用消防通道，停车场车辆来往拥堵的现象几乎没有了。有效、充分地利用了这几个停车场的停车位，为。。。区中心片区停车压力分担解忧。
记者还了解到，。。。区城市管理局停车场。。。建成以来，停车场工作人员也是和劳务公司合作，劳务派送人员达到。。。。人。记者提到停车场中队为为。。。区就业也尽到微薄之力时，。。。摇摇头说：‘这一点儿也不值得提，我们希望我们在不断完善停车场管理的同时，会不断为我们。。。区退休职工，周边地区的困难户提供这样的平台。”
当问及。。。停车场自建成以来，最大的成绩时，。。。自豪地说：“首先，人们从意识上和以前有质的区别了，比如，我们老。。。人从前就有个坏习惯，宁可多开10米，不愿意多走1米；现在，迫于管理的压力，市民不得不把车辆开到停车位上，久而久之，这种坏习惯也就没了，这就是改变。另外，值得一提的是，停车场实行统一管理以来，确实为我们创建文明城市做出成绩，比如，乱停乱放的现象少了，比如中心位置停车效率提升了，车辆流通率提高了，从而缓解。。。。。区停车压力。
有成绩，但也有困难，记者问到：停车场对部分中心位置的商户经营带来影响时，。。。长耐心地解释：“很多商户切身感受到了，停车场统一管理以来，停车效率的提高，车辆流通率的提升，只会增加客流，而不是减少客流，另外，以往的乱停乱放、占用消防通道地现象也几乎没了，这样，为我们的商业区域带来的是方便。”。。。说：对于商业中心，我们会慢慢给业主解释，同时我们还得加大停车场的管理，完善我们的制度。最后，。。。表情凝重地说：“很多市民，对我们城市管理局的工作人员有偏见，我能理解，这是我们工作过程中肯定有不足的地方，我们会努力改进，我们会通过实际工作来改变大家的不理解，希望支持我们的工作。”
采访结束后，已经是下午上班时间，。。。。。马上进入了工作中，我们忠心祝愿这位。。。工作顺利，希望在他的带领下，。。。。。区城市管理局静态车辆管理大队会有更骄傲地成绩。
