人人范文网 专业技术个人总结

汽机专业技术总结(精选多篇)

发布时间:2021-03-20 08:36:38 来源:专业技术个人总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:汽机专业技术工作总结讲解

汽机专业技术工作总结

本人1976年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业,从事汽轮机专业已37年,1976年~1983年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处,从事发电厂汽轮机安装工作,任汽轮机技术员。1983年3月调入东海拉尔发电厂,任汽机分场技术员,1994年,调入安全生产部,任汽机专责工程师,1992年通过工程类工程师资格的行业评审,晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中,积累了丰富的工作经验,为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献,下面把我多年来在专业技术工作中所取得的成绩总结如下:

1、25MW机组胶球清洗装置改进:1993年,对东海拉尔发电厂2台25MW机组胶球清洗装置进行改造,由活动式改为固定式,解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题,改造后胶球系统收球率100%。此项目荣获1993年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。

2、锅炉及热网补水改用循环水余热利用:1996年,进行25MW机组循环水余热利用改造,将机组的循环水输送到化学水处理室,进行处理后作为锅炉和热网的补水;充分利用循环水的余热。改造后取消了生水加热器,提高了机组的经济性。本人在此次改造中起着重要作用,此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。1999年,本人撰写论文《循环水余热利用及节能效果》,在《节能技术》编辑部,黑龙江省能源研究会优秀论文评审中被评为壹等论文。

3、解决#1机组调速系统工作不稳定,负荷摆动问题:#1机组调速系统工

作不稳定,负荷大幅摆动,严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验,确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置,阻碍排油,使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路,推动错油门上移,使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是:在油门活塞上重新钻孔使排油通畅,消除系统摆动,改进后调速系统工作正常。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

4、主持25MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造:锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器,此装置关闭不严内漏严重,运行中连续排污扩容器无水位运行,将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置,改造后连续排污扩容器水位稳定,不需维护,回收了蒸汽,减少了热损失。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

5、主持#

1、2机组PYS—140型除氧器及补水系统的节能改造: #

1、2除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器,运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。1997年主持对#

1、2除氧器及补水系统进行改造,具体措施是:(1)在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。(2)将进入除氧器的疏水与凝结水分开,疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失,疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—140型除氧器及补水系统节能改造》,在《节能》杂志2001年第2期发表。

6、厂内热网系统补水改造设计:厂内热网系统补水箱设计在主厂房25米

层,补水阀门为手动调节。

1、由于热网循环泵入口静压高使热网供水压力升高大于暖气片的工作压力,因此经常发生暖气片崩裂现象,

2、由于我厂热网循环水与生活热水为同一个系统,生活热水用量不恒定,时大时小。人工调节热网补水量不及时,经常发生热网补水箱满水溢流现象。1999年,对厂内热网补水系统进行改造,改进方案是:将热网补水箱改在热网加热站的屋顶,在补水箱内安装浮子套筒式补水调节阀。改造后热网供水压力稳定控制在0.4MPa以内,补水调节阀根据用水量自动调节水量,此装置免维护。

7、修改#

1、2机组低真空改造辅机冷却水系统设计:在2001年#

1、2机组低真空循环水供热改造中,对辅机冷却水系统设计不合理的地方提出修改意见,将辅机冷却水泵入口负压吸水改为正压进水,将冷却水塔内增加取暖设备防冻改为辅机冷却水伴热防冻。提高了辅机冷却水系统运行可靠性,解决了水塔冬季停运后塔盆和进水管道防冻的问题。

8、#

3、4机组凝结水泵入口管道改造:#

3、4机组凝结水泵入口管道设计为Φ159×

4、5的管道。其管径设计偏小,机组的凝结水不能及时排出。在机组试安装期间对凝结水泵入口管道进行改造,将泵入口管道改为Φ219×6管道,改造后消除了缺陷。

9、#

3、4水塔压力管道防冻设计:#

3、4机组冬季抽凝运行1台水塔停运,该系统设计没有考虑冬季停运的水塔上水管道防冻的问题。在机组安装期间将#

3、4水塔进水管道安装了防冻阀门,解决了冬季停运水塔进水管道的防冻问题。

10、主持#

3、4机组前汽封排汽系统改造:我厂#

3、4机组前汽封排汽设计为三级排汽,第一级(靠汽缸侧)、

二、三级排汽分别排至

二、

三、五段抽汽。

此设计存在的问题是前汽封漏汽排泄不畅,汽封向外漏汽漏入前轴承箱使油中带水,而且各排汽管道未安装阀门,使汽封排汽量无法调节。2006年,对#

3、4机前汽封排汽系统进行改造:将前汽封

一、

二、三级排汽改排至下一级抽汽(

四、

五、六段抽汽),并在每路排汽管道安装阀门进行调节。改造后前汽封排汽通畅,减少向外漏汽,解决了油中进水的问题。

11、#

3、4机组给水再循环系统改造设计:#

3、4机组给水再循环系统设计为Φ159×4母管和Φ133×4分支管道,再循环母管联络门和分支管阀门设计为PN2.5MPa阀门,而且再循环母管缺少联络门。当给水再循环系统有故障检修时系统阀门不能关闭,必须2台机组全停才能检修。2007年利用机组全停消缺的机会,对#

3、4机组给水再循环系统进行改造,将给水再循环管道改为Φ133×12管道,母管联络门和分支门改为25MPa阀门,在给水泵再循环母管上增加了联络门数量。提高了给水再循环系统的安全性和可靠性。

12、主持#

1、2热网补水系统的节能改造:2007年,主持对#

1、2热网补水系统进行改造,将50MW机组的循环水补入#

1、2热网系统,回收利用了循环水的余热,改造后回收利用了循环水的余热,提高了机组的经济性。撰写《某电厂热网补水系统的节能改造》,在《节能》杂志2013年第9期发表。

13、#

3、4机组主蒸汽疏水系统改造:2台50MW机组投产后,存在着主蒸汽疏水故障检修时系统不能隔断、必须2台机组全停才能检修的缺陷,严重影响机组的正常运行,2009年利用机组全停消缺的机会,对2台机组主蒸汽系统进行改造,将主蒸汽疏水改为单机组独立疏水系统,改造后疏水系统运行可靠。此改造项目荣获2009年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一

等奖。

14、#

3、4机励磁机冷却水接口改造:#

3、4机励磁机冷却水设计接口在发电机空冷器冷却水门后,由于高差的原因使励磁机冷却水量不能满足需求。因此在2009年机组检修时对该系统进行了改造,将励磁机冷却水的接口改到循环泵出口母管上。改造后励磁机冷却水量充足运行可靠。

15、#

3、4机射水泵入口管道改造:#

3、4机组射水泵入口管道设计为Φ219×6管道,该设计的缺点是泵入口管道管径偏小,射水泵的振动偏大超标,并不能保证水泵安全运行。2010年机组大修时,对泵入口管道进行改造,将泵入口管道改为Φ377×6管道,改造后改善了水泵运行环境消除了振动,提高了水泵运行的安全性和可靠性。

16、参加对#3发电机组轴承振动的诊断及处理:我厂#3机组(50MW)投产后,就由于发电机轴承座振动超标问题几次停机检查,并在随后的两次大修和几次小修都没有彻底解决,一般运行半年后,发电机振动又会逐渐爬升超标,针对#3发电机轴承振动问题,经过认真的分析研究,制定了处理措施,并在2010年机组大修中实施。具体方案是:

1、更换

3、4号轴承座,改为加固型轴承座。

2、拆除台板、垫铁,重新布置垫铁,在

3、4号轴承座各增加6副垫铁(修前各为10副垫铁,修后各为16副垫铁),进行基础二次灌浆。转子轴系做高速动平衡,将轴承振幅降到合格范围。大修后机组发电机后轴承振幅降到50μm以内,前轴承轴向振幅降至60μm左右,机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》,在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

17、#2回水泵站升压泵出口阀门起吊设施设计:2011年#2回水泵站4台回水升压泵出入口门由电动蝶阀更换成电动闸阀,泵出口电动闸阀安装在3m标高处,电动闸阀自重1260kg(闸阀960kg,电装300kg)。因泵站未设计回水升压泵和泵进出口门的起吊设施,因此需制作安装泵和出入口门的起吊梁。在#2回水升压泵间顶部固定安装起吊梁(22b工字钢,长25.5m,自重928kg),起吊梁固定在6根引梁下部,引梁为30a槽钢(单梁长4m,重160kg),南侧搭在原电机起吊梁上焊接固定,北侧与厂房混凝土梁预埋铁焊接(预埋铁400×400×12钢板,钢板上焊4根Φ16钢筋横向插入混凝土梁中),起吊梁上安装3t手动单轨小车和3t导链。此起吊设施完成了#2回水泵站升压泵出入口阀门更换的吊装任务,又可进行回水升压泵检修时泵盖和转子的吊装,详见《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁强度校核》和《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁施工图》。此改造项目荣获2011年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一等奖。

18、25MW机组工业水与50MW机组工业水管道连接改造:在50MW机组工业水系统设计时,没有考虑与25MW机组工业水系统连接,当50MW机组工业水系统故障水源中断时没有辅机冷却水源。因此在2012年机组检修时,将25MW机组工业水与50MW机组工业水进行连接改造。改造后系统灵活可互为备用,提高了系统的可靠性。

19、#2热网循环泵叶轮车削,解决热网循环泵出口门开度偏小的问题 #2热网4台循环泵叶轮直径Φ595mm,运行中水泵出口门(DN500闸阀)只能开60mm(此时电机电流46A),开度大于60mm时电机电流超标(额定电流48A),水泵轴功率大于设计值。2013年,将#2热网#

1、3循环泵叶轮直径车削20mm(由

Φ595mm车削到Φ575mm)并作叶轮的静平衡试验。车削后水泵运行出口门可全开,电流在42A(比车削前降低4A),供水压力和流量不降。在此工况下水泵可长期运行。解决了#2热网循环泵出口阀门开度偏小的问题。2台热网循环泵叶轮车削后,水泵轴功率降低59kw,运行中每个取暖期节省厂用电量659,856kw,上网电价0.326元/kwh,年创效益21.5万元。

20、2013年9月,编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案,进行辅机冷却水系统改造设计:工程于2013年10月12日完成改造并投入运行。实现节能、经济运行的目的。本人负责编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案,进行辅机冷却水系统改造设计并指导安装,解决安装中存在的问题。撰写论文《供热初末期50MW机组低真空循环水供热的可行性》,在《节能》杂志2013年第12期发表。

东海拉尔发电厂安全生产部 王庆一

二〇一三年十一月一日

- 78 -

推荐第2篇:汽机专业技术监督的主要内容

汽机专业技术监督的主要内容

1. 监督管理: 1) 明确汽机监测专责人及其职责; 2) 制订年度汽机监测计划; 3) 网络活动、培训情况;

4) 及时上报年度汽机监测总结报告; 5) 及时上报事故缺陷处理报表; 6) 汽机监测设备台帐;

2. 振动监测:

1) 技术资料:

a) 检查出厂技术资料应齐全;(出厂技术资料包括:安装使用说明书、产品合格证明书、出厂试验记录、轴系标高及扬度曲线、轴承间歇及中心推荐值、轴系临界转速、轴承失稳转速; b) 安装过程记录;

c) 运行中的振动、缺陷、故障及其处理记录应齐全; d) 大修记录(报告)应齐全; e) 汽轮发电机组每月定期测量纪录表; 2) 整体运行工况及技术状况:

a) 振动保护投入情况; b) 振动状况评价; c) TSI监测装置无异常; 3) 主要部件及附属设备技术状况: a) 润滑油温度、轴承温度无异常; b) 差胀、轴向位移、汽缸绝对膨胀无异常; c) 发电机冷却水压力、温度、流量无异常; d) 定期进行油压低联锁保护试验,联锁保护正常; e) 主蒸汽再热蒸汽压力、温度及汽缸温度测点正常可靠;

f) 汽轮机油质量及检验周期和项目应符合要求。油净化装置正常投入运行,油系统严禁使用铸铁阀门,各阀门不得水平安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。

3. 调节保安系统:

1) 技术资料:

a) 调速系统型号、出厂编号、出厂试验报告和交接试验报告、使用说明书应齐全;

b) 调速系统系统图及有关部件零件图齐全; c) 调节系统静态特性试验报告(大修或改进后); d) 调节保安系统相关试验报表; 2) 调节系统设备的运行状况:

a) 汽门严密性试验数据(大修后或汽门改进后); b) 超速试验数据记;录

c) 主汽门、调门关闭时间试验数据;

d) 汽轮机油质量及检验周期和项目应符合要求; e) 按规定定期进行主汽门、调门活动试验; f) 按规定定期进行ETS通道试验; g) 按规定定期进行抽汽逆止门关闭试验; h) 调速油压、安全油压符合要求;

4. 叶片监测:

叶片故障缺陷分析及处理记录;

5. 运行:

1) 汽轮机启停是否按有关规程进行,重点要求如下:

a) 大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动保护等表计显示正确,并正常投入;

b) 大轴晃动值不应超过制造厂的规定值,或原始值的±0.02mm; c) 高压外缸上、下缸温差不超过50℃,高压内缸上、下缸温差不超过35℃;

d) 蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度。蒸汽过热度不低于50℃;

e) 机组起动前连续盘车时间应执行制造厂的有关规定,至少不得少于2~4h,热态起动不少于4h。若盘车中断应重新计时。停机后立即投入盘车;

f) 机组热态起动投轴封供汽时,应确认盘车装置运行正常,先向轴封供汽,后抽真空。停机后,凝汽器真空到零,方可停止轴封供汽。应根据缸温选择供汽汽源;

g) 疏水系统投入时,严格控制水系统各容器水位,供汽管道应充分暖管、疏水,严防水或冷汽进入汽轮机; h) 停机后应认真监视凝汽器、高压加热器水位和除氧器水位,防止汽轮机进水;

i) 起动或低负荷运行时,不得投入再热蒸汽减温喷水。在锅炉熄火或机组甩负荷时,应及时切断减温水;

2) 技术资料:

机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。 3) 主要指标:

a) 主汽压力; b) 主汽温度; c) 再热汽温; d) 给水温度; e) 凝汽器真空度; f) 真空严密性情况; g) 凝汽器端差; h) 胶球系统投入情况; i) 高加投入率; j) 加热器端差; k) 机组补水率; l) 冷却塔冷却效果;

m) 厂用电率及主要辅机单耗情况:给水泵、循泵; n) 机组热耗率; o) 耗水率统计; p) 机组不明泄漏量;

q) 漏点抽查:高压疏水管、高旁门、凝结水再循环门等;

推荐第3篇:汽机防冻总结

2012年汽机防冻总结

进入冬季以来,汽机专业在总结以往设备防寒防冻的经验、做法的基础上,本着“早计划、早准备、早落实”原则,制定完善了迎峰度冬预案,扎实做好防寒防冻工作。主要经验如下:

1、汽机厂房门窗保持关闭,机房内各管路、阀门及时完善保温,检查机房内暖气设备温度是否正常。

2、机组停运时尽量保持闭式水、定子水运行,如入系统停运必须进行彻底放水。

3、供热系统停运时,要重点检查疏水放水管路并将水放净,防止管路结冻。

4、循环水泵旋转滤网进行冲洗时注意旋转滤网与冲洗水泵的配合,防止滤网冲洗效果变差且冲洗水溢出冲洗沟造成地面结冰。遇到极寒天气冲洗水管路解冻时,可用高压水冲洗滤网代替冲洗水泵冲洗。

5、机组在停运期间,主机润滑油、EH油要及时投入加热装置,给水泵在停泵期间关小润滑油进油门,防止润滑油因黏度增大而溢出,开启给水泵后调大油系统进油门。

6、机组停运后供热减温水、高旁减温水、过热器减温水、再热器减温水要及时放水,开机前检查各减温水是否结冻,如结冻及时组织人员烘烤管路。

推荐第4篇:汽机检修总结

2#、3#汽轮机检修总结报告

按照动力公司大修计划,2#、3#汽机于2010年7月10日逐步进入大修工作状态。至2010年10月4日大修结束。因此次大修工作项目中,热控专业的检修工作未进行外包,全部都由热控班组自行完成。在前期的准备工作中,热控专业制定了全面的检修计划和检修项目。

一、主要计划检修工作如下:

1、2#、3#汽机的所有温度类,压力类热工表计的校验工作。

2、2#、3#调速给水泵液耦控制系统的技改工作。

3、配合甘肃科瑞大修工程队进行2#、3#汽机检修的辅助工作。

二、工作实施情况:

1、2#、3#汽机的所有温度类,压力类热工表计的校验工作。由巴州计量所亲临我热工实验室进行校验工作,热工班安排专人配合表计的拆卸,标记,回装工作。此次校验,共校验压力变送器66台,差压变送器4台,热电阻42支,热电偶32支,压力过程控制器38台,温度表70块,检出不合格温度表计15块,并对于不合格的表计进行了及时替换。

2、2#、3#调速给水泵液耦控制系统的技改工作。因已往的液耦控制部分设备技术落后,控制线路复杂,无形中增大了设备故障率和检修难度,此次对液耦控制部分进行了技改,更换了控制功能先进的PS电动执行器;对温度类,压力类表计进行了改

造更换,拆除了大量的原有配线配管。改造完毕,可以看到2#,3#给水泵的液耦控制器上清爽,简洁了,使用性能比以往也可靠了许多。

3、配合甘肃科瑞大修工程队进行2#、3#汽机检修的辅助工作。主要工作就是对2#,3#汽机本体的推力瓦块温度,径向瓦块温度,汽机后轴瓦块温度,发电机前轴瓦块温度,轴震,轴瓦震动元件进行拆装、标记、调试工作以及汽轮机高调门,中调门的LVDT和DDV阀系统的调试工作。

三、检修工作总结

此次检修工作组织安排合理有序,工作过程中专业人员个司其职,个尽其责, 严格遵守公司安全规程, 严格执行检修车间的检修规程和检修工序,确保了2#、3#汽机此次大修中热工专业工作的顺利开展!为今后大修工作奠定了坚实的基础。

热控专业负责人:薛辉

推荐第5篇:汽机专业总结

汽机专业2016年度工作总结

2016年设备管理部汽机专业认真贯彻落实厂部工作会议精神,深入贯彻党的十八大以来历次全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神,认真落实上级公司各项决策部署,增强危机感、强化责任感,以全面从严治党为重要保障,牢牢把握企业发展四大理念,持续提升企业核心竞争力和品牌价值。以“真抓实干,精细管理”的总体思路,牢固树立安全生产是基础和底线的管理理念。紧紧围绕三号机组C修、一号机组节能环保改造、四号机组节能环保改造三大重点工作,加强对改造施工现场的管控力度,巩固设备缺陷管理取得的成果,汽机专业未发生责任性异常及以上的不安全事件。

一、以引进型机组隐患排查为契机,推进重点问题的有效解决

①结合时政,精打细算过日子。上半年,汽机专业以国家能源局组织的引进型机组隐患排查为契机,积极推进上海汽轮机厂1000MW超超临界机组的三大焦点问题的解决。中压汽门ALLOY-783材质的高温高压螺栓断裂的跟踪分析积极向物资站反馈,推进未交货的螺栓更改为进口材质、结构和工艺优化后的新型螺栓。通过及时的沟通,未交货的螺栓金额约 万人民币。

②敢于做第一个“吃螃蟹”的。我厂截止目前为止已运行10年,在一号机组B修期间,经无损检测判断B侧高压主汽门阀座存在脱落风险,积极跟踪了解行业内的技术发展信息并组织上汽厂、外高桥二厂等单位有经验的专家会诊,首次实现了汽门阀座裂纹的现场修复。同时在车削汽门阀座合金层的过程中,发现合金层已经与母材脱胎,随时都有脱落的风险。经过经验总结,在四号机组B修期间扩大到六只汽门阀座的修复,有效避免了合金层脱落损坏汽轮机动静叶片恶性事件的发生。

二、继续以强化过程控制为抓手,积极推进标准化检修的步伐

在上半年的三号机组C修和一号机组B修过程中,汽机侧的检修单位是同一家,但从两次检修的全过程来看,差距较大。三号机组检修横跨整个春节假期,但因为是国家电投河南检修公司首次参与我厂机组检修,思想上比较重视,整个检修过程保持了良好的精神状态。一号机组检修中,同样的检修队伍因内部的管理问题,造成各方面工作大幅滑坡。主要体现在项目部管理人员职责缺失、脚手架、保温、防腐等外围工作滞后,影响了整个检修团队的士气。为此,专业通过增加检查频次、加大考核力度、重要工作专人监督等措施控制检修质量。

在四号机组检修前,设备部和检修代表赴4B+施工单位公司总部,与施工单位协商并督促其组建强有力的项目管理团队,同时选择优秀的专业防腐保温队伍。在检修开始阶段就严格执行检修管理制度,提供施工队伍标准化检修管理思想意识。从目前的检修进展来看,整个施工队伍的素质普遍提高,已基本满足我厂标准化检修的要求。

三、顺应发电量新常态的趋势,狠抓调停消缺的完成率

应对新常态,我们善于抓住薄弱环节,突出工作重点,以重点促全局。本年度,我厂四台机组共计调停12次。汽机专业是调停过程中最晚具备开工条件的专业,却是启动各个系统最早的一个专业。检修维护项目部因为调停消缺已包含在维护合同中,工作没有主动性。过程中部分运行人员也存在,多开出一张工作票就要多恢复一项安措的想法,从这一值拖至下一值,给调停消缺工作的及时开展带来了不利影响。为此汽机专业根据调停时间合理安排消缺项目,安排专人催盯工作票,确保消缺任务执行的严肃性,做到了待条件的缺陷逢停必消。特举例如下:在四号机组调停时完成A、B列高加水侧安全阀更换;两台给水泵小机温控阀漏点处理、三台真空泵换热器反冲洗;A、B顶轴油泵解体检修;汽泵出口放水

一、二次门更换;C电泵入口管道安全阀更换;中压汽门螺栓检查;A、B引风机小机油箱清理、调节油系统溢流阀更换等消缺项目。

四、早谋划、勤梳理,着力解决设备的疑难杂症

按照厂部工作会议精神,咬住目标,抓住关键。坚持问题导向、坚持底线思维、坚持领先标准,突出对标管理、价值管理、精细化管理,高质量、高要求、高水准地做好各项工作。

2016年度汽机专业积极推进历史遗留疑难问题的处理,如困扰专业多年的3号机组#1瓦振动问题,专业组织积极排查原因,逢停必检,不抱怨、不气馁,发现了轴瓦电腐蚀这一根本原因,以高度的责任心换取了问题的迎刃而解。目前3号机组经过两次的瓦枕修复、增加等电位导线等措施,轴系振动稳定,为兄弟电厂解决类似问题提供了新的思路。

针对机组启停频繁,机组真空严密性变差的问题,汽机专业一方面积极组织查漏,改进漏点封堵工艺,另一方面分析系统中存在的原因,最终发现了轴加水位对真空严密性的影响较大。目前机组真空严密性好于优秀“两型企业”标准。后续,专业将进一步改进系统,试验轴加水位的远方控制,减小运行人员的劳动强度。同时,固化一年来的漏点封堵检验,争取四台机组均达到低于100Pa/min的目标。

五、巩固安全文明整治成果,提高专业的设备管理意识

2016年,汽机专业扎实落实厂部的各项安全专项检查活动,积极推进现场安全文明生产整治,治理现场保温超温点,严格阀门检修工艺,现场的保温超温点逐渐减少。相继对易出问题的主汽疏水阀、汽泵最小流量阀、高加危急疏水调门等阀门进行检修工艺进行调整,同时对检修后的阀门、保温进行测温,评价检修质量,虽然机组启停频繁,但内漏阀门的数量得到了有效地控制,取得了较好的效果。

汽机专业非常重视周维护计划和月度安全审核工作,将“功夫”用在平时,现场设备面貌焕然一新,现场安全文明生产稳固提高。

六、以状态检修试点为契机,推进设备管理水平的提升

2016年初,我厂被公司确定为首批状态检修的试点单位。汽机专业积极组织汽机主机和辅机两个状态检修小组,一边学习振动分析的基础知识,一边学习先进的测量设备。学以致用,成功分析出了#5工业水泵、2A闭式水泵、2A汽动给水泵等设备的隐患。目前专业内已有两名同志较为熟练的运用振动分析设备,并且其中一名同志在分公司组织的比赛中取得第一名的好成绩。

七、存在的不足及明年工作重点

1.深化设备管理重在现场的管理理念,推进设备主人对管辖设备的熟悉程度,可以借鉴专业状态检修小组的经验,在专业内部定期进行状态分析,运行、检修共同分析问题的瓶颈,逐步做到团队成员都知道专业管辖设备的健康状况,有利于人才的成长,更有利于设备的管控。

2.规范专业安全学习和培训工作的常态化管理。汽机专业近期人员变化较大,后续仍有新鲜血液的补充,安全活动和培训工作的常态化管理可以让新进人员尽快进入角色。

3.牢固树立维护重于检修的设备管理思想,把日常维护工作标准化。专业计划逐步梳理改进日常定期工作、设备润滑油清册及补油标准、旋转设备轴承清册、旋转设备定期测振记录等,推进日常维护工作的持续进度。

4.以综合计划为依据,规范生产费用的有序使用。汽机专业每年涉及的检验、修理等费用较多,经过几年的积累也摸清了规律,在进行费用管控时不能以点代全,以特殊问题代替普遍现象的做法,突发事件是不可避免,但没有规划只能造成生产费用的节节攀升,以自我为中心的相互攀比,不利于整个专业的费用管理。

5.持续开展节能降耗合理化建议活动,通过活动,延伸生产技术人员对所管理设备的管理深度,有利于今后对节能技改项目的策划、实施,按照实施一批、储备一批、规划一批的原则逐步推进节能降耗工作,为今后技改项目的实施提供依据。

6.检修管理方面项目策划上还应加强审核,比如立项的依据,加强技术人员对设备状态的了解。尤其是消缺项目,立项内容应详细、明确,避免给检修单位造成误解,对检修报价不利。修改文件包内容的工作安排在检修总结完成后。这段时间的对检修的记忆最深刻,修改的效果也做好。通过及时修正来促进我厂文件包的技术水平,还可以将技术交底、专用工具的使用说明、前次检修的技术资料编入文件包。

7.打破固定思维模式,积极调研兄弟单位检修项目。在原有检修项目的基础上进行优化。新常态下,积极开展动态检修,节约检修费用,改变原有生产费用粗放型管理,确保每一个分钱都能用到刀刃上。

推荐第6篇:电建汽机工地总结

汽机军粮城工程总结

自汽机公司进点天津军粮城工程以来,随着汽机各个体系的逐渐完善,在无论安全、质量、进度等各方面均取得了卓越的成效。

汽机公司坚持“安全第一,预防为主”的方针政策。09至10年10月间先后安全进行了2#机组除氧器吊装、发电机定子吊装、辅助设备与大型管道的的吊装就位,全年无重大人身及设备事故发生。

2010年,施工逐渐进入高峰区,公司组织现有人员迅速成立了管道清洁度质量小组与汽轮机本体扣盖小组。无论是高压管道施工质量、基础化线、台板就位、汽轮机找中心、管道内部清洁度都有了明显的提高。从材料入厂的光谱复检、管道喷砂、支吊架工厂化加工、法兰紧固、焊口焊接等各步骤严格把关,为防止材质错用,材料领用后除及时进行材质复检外,对材料分类并挂明显标示牌。材质不明或不符坚决不用。为防止管道跑、冒、滴、漏现象,我们要求对每一道焊口要求当日必须施焊完毕,并加强法兰紧固、连接管道、垫片的情况检查,完成后对系统进行严密性试验;进一步完善了管道清洁度、规范支吊架的管理与监督;精心施工,对于辅助设备基础找中心、垫铁配置、找对轮层层验收把关;汽轮发电机本体从垫铁配置、下缸调整、内部完善到汽缸扣大盖逐步验收。在增强成品保护意识方面,以学习、教育为主来维护劳动成果。施工过程的监控中及时填写《法兰螺栓安装见证卡》《管道内部清理见证卡》《焊接验收见证卡》及《压力容器清扫见证卡》《汽轮发电机本体施工工艺卡》。 标准化的推广和自有完成工作量的规划出台不但让大家明确了自己的责任,知道做什么、怎么做、做到什么程度,还大大提高了职工的工作积极性,使的军粮城汽机公司一次次掀起施工热潮。

在现场环境特殊、人员短缺、设备材料不及时、工期短的情况下,汽机公司积极主动组织现有人员截至上月底全部工程、质量、安全工作及资料已竣工并移交。

诚然,我们也在逐步完善的同时发现了自身的诸多不足。安全方面仍存在着不少的漏洞,我们将在加强学习教育的同时,进一步完善现场的安全文明施工设施与防护。对汽轮机扣盖、材料错用、跑冒滴漏、设备就位、内部清洁度、成品保护等重点要求,并采取有效措施。 随着二公司工程的进展,明年的霍州将是繁忙的一年。我们将在下一个工程系统的水压、试运、吹扫、整机调试检验向公司领导证明:1.杜绝跑、冒、滴、漏现象;2.小管径管道施工工艺质量优良;3.明显减少运行中各级滤网的清理次数; 4.辅助机械间隙、震动优良;5.分项工程验收一次合格率≥98%;6.安全生产,文明施工。全年无重大事故发生;7.确保按期投产。

汽机公司2010/12/2

推荐第7篇:汽机班安全总结

汽机班2012年终安全总结

回首这走来的一年,似乎去年的丁点回忆还在耳边萦绕,实是感叹时间的飞逝,让自己的脚步显得如此匆忙。可细细品味,却也发觉我们在不轻易间成熟了许多时光过的飞快,一年就要结束现将这一年来工作情况总结如下:

2012年工作回顾

2012年的工作已经结束了,可以说,在2012年的工作中,我们汽机班人员都高效的完成了自己要做好的工作。这一年来,我们班组以“安全第

一、预防为主”的工作方针为指引,在公司的正确领导下,全体职工齐心协力,狠抓班级各项管理,落实分级管理责任,推行绩效考核,较好的完成了全年各项检修维护任务。2012年我们汽机班共完成一次C修、一次临修、成功解决了安装留下的发电机端盖漏氢事故、完成10余项重大、紧急缺陷消除和保护定检,同时还处理过很多小的缺陷,也配合其他班完成多项大、小修工作,这一年中我们不断的成长,不断的进步,不断的学习,可以说我们汽机班在工作中也做出了一点的成绩,但是在工作我们同样存在很多的问题,碰到很多难处,可我们总是积极的对工作中发现的问题进行整改,对工作中的难题进行学习、讨论,从而来完善自我。

2012年我们汽机班发生了不小的变动,副班长带领一批老组长因工作需要被调到了邵阳,可我们同时也吸收了很多的新鲜血液,新同事的加入给我们汽机班添加了新的活力、新的气息,虽然他们都是

才从校园中走出来,在很多方面都存在着不小的问题,可他们都在积极的学习和完善自己,不断的用他们的青春活力感染我们,这我们相信我们汽机班以后可以做的更好,可以走的更远。

安全

安全一直是我们汽机开展工作的重点,这一年我们都煞费苦心狠抓安全,尽量让每个班员深刻的认识到安全大于一切。

我们班一直在宣贯习惯性违章是安全生产的大敌,是事故的源头。杜绝习惯性违章是一个长期的工作,是一个烦琐的工作,是一个以人为本的工作。班组作为公司生产任务的最终实施者,班组安全的稳定是确保整体安全的基础,在本年度各项工作中,我汽机班始终把反习惯性违章作为安全管理工作的重点,坚持“安全第一,预防为主”的方针、坚持“关爱生命、以人为本”的原则,牢固竖立“违章不除,事故难绝”的宗旨,切实抓好人身安全控制。

班组明确要求工作负责人或监护人对违章没有及时制止的,也视为违章,并对其进行一定的处罚。作业组其他成员也要互相监督,积极、主动地制止违章人员。同时要求班员认识到:制止违章是对违章者最大的关心和爱护,是对工作、对集体极其负责的表现。对违章者不仅进行考核,还要求在安全活动时进行检查。通过大家说教,使违章者提高认识,改掉违章的不良行为,同时也使其他人受到教育。通过一系列行之有效的措施,增强了班组人员安全生产的责任感和忧患意识,同心同德,扎实工作,不断提高安全管理水平切实抓好人身安全控制。组织职工认真学习各种规章制度和安全业务知识,认真落实

《安规》及《两票实施细则》等电力规章制度,并在施工现场中严格执行,把安全生产置于可控制状态,从而有力地保证了安全生产。为确保人身安全,我们建立健全了安全保障体系,以班长、安全员为中心,全员参与,班组每周坚持开展一次安全学习日活动,每月坚持召开不少于一次的安全分析会,对每次施工作业中出现的不安全因素和上级下发的事故通报召开分析会,及时总结施工中的不安全因素和教训,结合我们班的具体情况制定整改措施。例如:“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等安全理念在我们班组职工心中时常在回响。特别是在秋检活动中,我们时刻牢牢绷紧安全这根弦,制定了一系列的活动计划、措施、方案,做到了人员、时间、内容、记录四落实。安全学习,形式多样。扎实开展每月的安全学习活动,除学习有关文件和事故通报外,还结合班组的本月工作情况,抓住工作中的有不安全的苗头,结合规程,组织讨论,使大家都清楚地认识到可能发生事故的危害性,并对每期的典型的事故案例或发生在身边的违章行为,进行分析、总结,并结合工作实际,开展讨论,查找不安全因素。通过对班组成员进行经常性教育,使全班人员认识到,安全意识是在经过多年的实践和许多惨重的安全教训中逐步积累形成的,安全无小事情,并能真正从小处着手,从大处着眼,从事故的隐患、萌芽状态着手,防微杜渐,才是预防和避免事故发生的制胜法宝,消除了班组成员对违章的思想根源。坚持月度安全生产分析例会制度,坚持对所发生的事故、障碍、异常分析清楚,并制订有针对性的防范措施。对当月的反违章工作进行全面的分析总结,找出存在的

问题,明确下一步反违章工作的重点,以适应深入开展反违章工作的需要,逐步实现月违章“零”次数。通过召开安全分析例会,提高了班组成员的安全意识,促进了各项规程制度的有效落实。 安全培训,注重实效。

岗位技能培训是检修队组素质建设的重要途径,是提高安全管理水平的重要措施,现场管理是落实安全管理制度的关键,必须从严要求,养成良好的习惯。我们在每月度的业务技术培训中,把加强班组人员的业务技术学习和习惯性违章作业相结合,根据以前的作业情况,对照“安规”和各项规章制度,认真查找违章表现,然后,通过反违章学习,使员工都清楚违章的每一条表现,防止违章行为出现。主要采用现场考问、事故预想等形式进行培训,使大家明确并不是每次的违章作业都能酿成事故,但每次事故都基本上都是因为习惯性违章作业所造成的后果,而且,往往是因为一个人的一时疏忽就有可能中断本班组甚至于全公司的安全记录。

在今年的反违章工作方面虽然取得了一定的成效,但也存在不足之处,如受到处罚的人认为“不公平”时,没有能够耐心对其解释等。这些不足点将在今后的工作中予以纠正。反违章工作是一项长期而艰巨的安全管理工作,不是一蹴而就,我们将长抓不懈,百折不挠,养成“事事、时时、处处、人人讲安全”的好风气。 加强自我修炼,提高自身素质。

今年我们班除了在安全管理方面下了重功夫外,在文明生产、精神文明建设、专业管理和基础管理方面也做了很多工作。根据公司分

级管理精神,明确的岗位责任制,大大提高了班员的工作积极性和工作质量,努力提高自身素质,高标准,严要求,精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的一流班组队伍。同时,我们还大力开展创建学习型班组企业文化活动,深入开展精细化管理,把先进的企业文化理念渗透到班员的日常工作中,以先进的文化引导班员思想,规范班员行为。

搞好班组民主管理和队伍建设 在我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照中心的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股班长带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。

生产、检修中存在的问题

从取得的成绩来看,汽机班在2012年初确定的工作思路、目标是客观的、实事求是的,符合公司发展的实际。但也要充分认识到,我们的工作仍然存在一些不足之处,主要表现在:

1、日常管理工作中,管理人员监督、检查还不到位,工作信息有时候存在传递不畅,工作中还存在推诿扯皮现象。

2、班组人员还在成长阶段,检修技能需要全方面的提高。

3、对创建学习型班组会提高部门的绩效认识不足,认为创建工作会影响生产和工作任务,在学习型班组创建活动中形式大于内容,没有扎实的践行学习型组织理论。

明年工作方向

2012年就要结束了,在总结今年的工作的同时,我们也再计划明年的工作方向。因为在今年年末我们班有过很大的人员变动,使用2013年我班的工作方向是以十一月份一号机组大修为主要任务,安全、质量的完成工作,同时也以提高全体人员业务技能和安全意为主要目标,结合实际工作对我班人员进行培训壮大自己。

尾语

2012年的工作快要结束了,我们虽然取得了一些成绩,但是还有很多不足之处。在2013年,我们将在公司领导的带领下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保检修工作的安全,为公司发展做出我们应有的贡献。

平海汽机班

2012年12月30

推荐第8篇:汽机安评总结

汽机专业:

(1)、评价的主要设备 一期300MW机组

①N300-16.7/537/537 汽轮机 四台 ②50CHTA-6SP型 给水泵 12台 ③1400HB-D型 循环泵 8台 ④2BE1-353-0型 水环真空泵 8台 ⑤NS300/200型 凝结水升压泵 8台 ⑥N15770型 凝汽器 4台

⑦汽轮机系统附属设备及高温高压管道 ⑧除氧器 4台 ⑨高压加热器 12台 ⑩低压加热器 12台 二期600MW机组

①CCLN600-25/600/600 汽轮机 二台 ②MDG346 电动给水泵 2台 NGZ83.6/83.5/06 小汽机 4台 MDG366 汽动给水泵 4台 ③2000HBCX 循环泵 4台

④2BW5353-OEK4 水环真空泵 6台 ⑤10LDTNB-4PJX 凝结水升压泵 4台 ⑥N-35000-2 凝汽器 2台 ⑦汽轮机系统附属设备及高温高压管道 ⑧除氧器SSD-1900/235 2台 ⑨高压加热器 6台 ⑩低压加热器 6台

(二)自查中发现的主要问题及原因分析

1、发现问题:五号机组机侧高压进气导管法兰漏汽

整改措施:目前已进行带压堵漏,小修期间对五号机组机侧高压进气导管法兰进行解体检查,更换法兰垫片。

2、发现问题:一号机组四瓦X向140.1μm、Y向113.4μm 整改措施:利用大修期间对一号机组轴瓦进行解体检修,并对整个轴系进行检查调整,大修后进行整个轴系动平衡试验,根据结果进行调整。

3、发现问题:三号机组七瓦X向121μm、Y向100μm 整改措施:利用大修期间对三号机组轴瓦进行解体检修,并对整个轴系进行检查调整,对励磁机进行解体检查,大修后进行整个轴系动平衡试验,根据结果进行调整。。

4、发现问题:四号机组五瓦X向108.1μm、七瓦Y向102.7μm 整改措施:利用大、小修期间对四号机组五瓦和七瓦进行解体检查,修后进行整个轴系动平衡试验,根据结果进行调整。。

5、发现问题:#

5、#6机组顶轴油系统活结存在渗油现象

整改措施:利用大、小修期间对#

5、#6机组渗油活结进行检修更换。

6、发现问题:二号机主机一号高压主汽门内漏、五号机#

1、#2中主门漏汽

整改措施:解体确认,研门处理。

7、发现问题:一号机主机直流润滑油泵出口压力低、四号机主机交直流润滑油泵出口压力低

整改措施:对油泵进行改造,增大出力。

8、发现问题:四号机低旁内漏、五号机主机旁路电动门关超时,机械沉。

整改措施:解体研门。

9、发现问题:三号机三号高加水位在正常疏水调节门全开时无法维持正常水位,需要事故疏水调节门参与调节

整改措施:大修时更换#3高加

10、发现问题:

五、六号机冷却塔填料大面积脱落

整改措施:水塔填料支撑结构改造,填料更换。

11、发现问题:6A胶球清洗装臵不能正常投入

整改措施:入口管加装二次滤网。

12、发现问题:五六号机循环水系统蝶阀内漏

整改措施:更换机前联络井蝶阀,其他蝶阀密封面修复

13、发现问题:1#补水泵出口逆止门不严。

整改措施:研门处理。

14、发现问题:#

1、2热网循环水泵出口逆止门重锤脱扣。

整改措施:重新安装重锤.

(三)已采取的整改措施及整改建议

1、三号机AB前臵泵利用2011年小修机会进行了改造,将轴承由强制润滑方式改为油环润滑,取消轴头齿轮油泵和润滑油箱,更换泵轴。将推力轴承由轴瓦形式改为滚动轴承形式。

2、三号机清污机板刷脱落及清污机网蓖堵,利用2011年小修期间对清污机链条进行了重新连接,并且更换了新的清污机板刷两套,同时对清污机地坑进行了清理,防止有异物卡涩清污机链条。

3、三号机小修对#

6、#7低加事故疏水调节门阀芯密封圈进行了恢复。

4、三号机小修对冷再供辅汽调节门解体后发现阀套及阀芯拉伤严重无法进行修复,经研究决定外委修复,更换阀芯及阀套。

5、三号机 #

1、#

2、#3高加水室隔板变形,产生漏泄,影响热经济性,利用小修机会外委外协厂家对其进行大修,将原水室隔板拆除,将每台高加水室隔板更换为四块16Mn材质16mm厚隔板焊接成一块隔板,中间留有一个检修人孔门,安装M16高强螺柱,人孔门加装高强垫片,将12mm厚的304不锈钢板安装在人孔门上,用M16的罩螺母紧固。

6、2011年小修对三号机高加管系检漏,发现#3高加有1根管漏和15 处砂眼,做加堵补焊处理,#1~#3高加壳程注入压缩空气,压力至0.4MPa,维持30分钟,管系无漏泄。

7、运行中三号机#1高压主汽门存在关不严(11%)机械故障/关不到位的情况。判断为主阀杆卡涩,解体后发现主阀杆氧化情况严重,氧化皮厚度1MM以上,导致门杆间隙过小产生卡涩情况。利用小修时机清除高压主汽门各部套配合间隙处氧化皮;使其配合间隙达到标准,阀碟组件可以在阀腔内自由动作,验收确认合格,按主汽门调整记录回装主汽门。

8、#4汽轮机原汽封为传统梳齿结构,在实际机组运行中,无法满足既保证安全性又提高经济性的要求。利用大修机会对高中压缸部分及低压缸蜂窝汽封改造高中压静叶部分、高中压端部汽封、高中压进汽平衡环、高压排气平衡环及低压动、静叶汽封均改造为蜂窝汽封,并在汽封间隙调整中采用全实缸的方法,保证了汽封间隙调整的可靠性。

9、2007年#4机通流改造将原进汽插管结构改为钟形罩结构,但由于没有间隙标准,装配车削后测量钟形罩间隙超标,影响了机组效率。利用大修机会将旧钟形罩拆除,并将高压内缸返厂对进汽孔内径进行光洁处理,重新装配新钟形罩,新钟型罩装配后,轴向及径向间隙应符合图纸设计要求。

10、2007年四号机通流改造中,取消了高压缸夹层到中压缸第一级的冷却蒸汽管。而将高压上下缸夹层蒸汽使用Φ168×9mm合金管引到高压排汽管上,两根管道均安装有电动门,由于高压缸夹层冷却蒸汽量增加,导致高压缸效率降低。利用大修机会将上下缸的冷却蒸汽管管径改为Φ89×7mm,管道材质选用12Cr1MoV,取消上、下缸管道电动门,焊接工艺及安装标准与原管路相同。

11、四号机组#1~#6高压调速汽门密封面阀线均不闭合。#1高压调速汽门阀碟密封面有一处10mm长、0.4mm深沟痕,#2高压调速汽门阀碟密封面有一处0.6mm长、0.2mm深沟痕,需补焊研磨修复;#3高压调速汽门阀碟冲刷严重,需更换;#

4、#

5、#6高压调速汽门阀碟需研磨修复;#

1、#

3、#5高压调速汽门阀座焊缝开裂,需挖补焊接;#

1、#3高压调速汽门阀座密封面局部冲蚀,需补焊研磨修复;#

2、#

4、#

5、#6高压调速汽门阀座密封面冲蚀严重,需大面积补焊研磨修复。大修后,#1—#6高调门阀座宏观检查未发现裂纹,密封面着色检查未发现裂纹、气孔等缺陷。密封面光滑,阀线均匀、连续、闭合,内窥检查确认进汽管路无异物,三级验收合格后回装高压调速汽门。

12、四号机组#

1、#2高压主汽门密封面阀线未闭合,主阀碟和阀座密封面有凹痕,需研磨修复;#1高压主汽门预启阀冲刷严重,需更换阀碟组件,研磨阀座;#2高压主汽门预启阀冲刷阀碟和阀座密封面存在环状沟痕,需补焊研磨修复。大修后,两台高压主汽门主阀压阀线连续、均匀、闭合;预启阀阀线闭合;经三级验收合格及内窥检查来汽管路后,回装主汽门。

13、利用四号机组大修进行了4A、B前臵泵改造,将轴承由强制润滑方式改为油环润滑,取消轴头齿轮油泵和润滑油箱,更换泵轴,并将推力轴承由轴瓦形式改为滚动轴承形式。改造后运行情况良好。

14、#4机组原凝汽器是1996年由哈汽厂生产的N-15770型凝汽器,管束设计没有采用计算优化和流场模拟,仅以传统经验排列管束,存在设计落后、汽阻大、流场不平衡及支持管板间距不合理等问题,这些问题使得管束局部有涡流现象,整个管束的热负荷不均匀,总体传热差,同时经过多年运行,铜管存在腐蚀积垢现象,凝汽器换热冷却效果变差。华电电科院在四号机大修前试验结果表明:修正到设计条件下的凝汽器压力为6.61kPa,未达到规范值。利用大修机会我公司委托哈电集团现代制造服务产业有限责任公司按主机通流改造后的设计参数重新设计制造安装凝汽器,换热面积由15770m2增大至16600m2。。

15、#6低加封头因长期冲刷,壁厚减薄严重,危及人身及设备安全,利用四号机大修机会将其更换新封头,焊口金属超声检测合格。#6低加事故疏水接口位臵位于筒身中心线处,事故状态时无法有效疏水,利用四号机组大修机会将#6低加事故疏水接口位臵改为筒身底部,原疏水接口作封堵处理。所有焊口磁粉检验合格。改造后低加壳程做超水压试验,试验压力0.88MPa,水压试验合格。

16、除氧器喷嘴挡环脱落8个,阀杆卡涩或弹簧力不足4根,锥型喷头脱落11个,利用四号机组大修机会对更换卡涩阀杆及弹簧力不足的弹簧,更换脱落的挡环,紧固锥型喷头。

推荐第9篇:汽机优秀班组总结

汽机优秀班组总结

临近年末,回顾这一年来的工作情况,我们汽机运行丁班是一个具有团队精神、顾大局、识大体的班组,全班员工在车间领导的正确领导下,在全班员工的共同努力下,在公司下达的各项经济利润指标和安全生产指标中取得了较好的成绩,严格执行两票三制,对不合格和有疑问的工作票坚决不予执行,制止无票工作,保证了全年两票的合格率达100%。重大操作,开停机数次,均未出现异常情况。 一.四班运行期间

1.强化安全管理、严格两票三制、确保安全生产。在安全生产方面,利用班前.班后会.学习班的时间,认真贯彻落实\"安全第

一、预防为主\"的工作方针,全面做好各项安全管理工作.本班多次发现处理不安全隐患,均未出现异常情况。说明了全班人员具有较高的安全意识和操作水平。

2.加强技术培训,提高岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。圆满完成了公司、车间安排的学习任务并取得了较好的考试成绩,没有迟到旷课的现象发生。

3.狠抓节能降耗工作,减少资源浪费。节能降耗工作执行的好坏,直接关系到企业的经济效益,关系到员工的经济利益,因此,我们班根据企业所面临的现状,必须做好节能降耗工作,每个人都要树立节能意识,从自己身边的点点滴滴的小事做起,节约一滴水一度电,严格控制各种滴漏跑冒现象。为公司的经济效益的完成做出应有的贡献。 二.四班运行供热期间

1.由于担负全市的供暖任务,启动的机组多。人员分散,技术力量相对薄弱,我们班采用技术问答、现场考问、事故预想、假事故演习等形式进行多种形式的培训工作,以满足安全生产的需要。特别在供热问题上进行重点培训,防止出现安全问题,特别是车间领导在技术培训课上进行讲解,丰富了员工运行操作经验,提高了岗位人员的理论知识和处理异常及事故的能力。

2.合理分配机组负荷,根据供热需求及时调整直供水温度及供汽参数,达到机组运行经济效益最大化。要求加大对设备的巡回检查力度,做到对运行设备健康状况心中有数,做好设备的定期试验及轮换工作。

3.强化班组管理、树立一支具有团队精神的班组。在班组管理方面,一方面坚持人性化管理,为员工创造良好的工作环境及精神环境,使员工能有一个良好的心态,积极投入到工作中去。另一方面,积极宣传倡导团队精神和执行力意识,树立层层负责的安全意识,树立对上级正确命令坚决服从和认真去执行的工作态度,提高员工执行力,保证安全工作的顺利进行。 工作中存在的问题及不足

1.在安全管理上还有不细致的地方,人员管理上还有不到位的地方。2.在理论技术方面还存在不足。 3.在经济指标和节能降耗上分解不到位,运行分析还不够,分析不及时。 4.两票三制、及定期切换试验制度还存在执行不到位的现象。 5.在创新方面还存在不足。 改进措施:

1.加强安全管理,要全方位进行大胆管理。

2.利用业余时间加强自身的理念技术学习,提高理论技术水平。

3.经济指标和技能降耗分解到位,加强技术分析, 4.在两票三制、及定期切换试验制度的执行上加大检查和考核力度,确保安全工作的顺利进行。 5.在创新方面,要加强自身的技术学习,加强对现场设备及运行方式的研究,提出有价值的创新及合理化建议。总之,在今后工作中要认真、认真、再认真,细致、细致、再细致,努力把自己的本职工作做的更好。

汽机运行丁班

推荐第10篇:汽机、化学查验总结

电厂生产标准化达标-------汽机、化学检查细则总结

李伟

一、化学

1、补给水设备和精处理设备完好:标准

(1)转动设备正常,泵的本体和周围应清洁,无杂物和积水。室外设备应加防雨、防冻措施。

(2)泵和电机的地脚螺丝完整牢固,靠背轮连接牢固,保护罩完好紧固,无卡涩和摩擦。联轴器安全罩外表应标明转动方向。

(3)电动机电源安全可靠,外壳接地良好。

(4)轴承和轴承箱内应有充足的清洁润滑油,油位保持在1/2以上。 (5)泵有冷却水的,冷却水应畅通。泵应无漏油、漏水现象。 (6)各水箱、药液箱内液位计正常,盘上和就地液位一致。

(7)压力表应完好,指示正确,压力表应贴有定期校验合格证标签。 (8)带有皮带的转动装置皮带罩完好牢固。

(9)电机事故按钮正常,开关易于触及,并且加有防护装置,防止误碰。

(10)水处理储气罐正常完好,应具有压力容器检验合格证书。

(11)储酸罐、储碱罐正常完好,附近设有安全淋浴器,酸碱罐地面附近应有一定容积的围堰和冲洗设备,周围应有醒目的“当心腐蚀”和防护急救措施标志。 (12)水处理各种地下水池周围应设有坚固可靠栏杆围护。 (13)水处理设备标志牌完整,管道介质流向标志牌完整。

(14)水处理药瓶储存间应有通风设施,开关布置于门口,加药设备周围应有围堰和冲洗设施,联氨储存罐应存放在单独的房间内。

(15)水处理化验室应有硼酸和碳酸氢钠等急救药品,设有紧急洗眼装置。

2、检查水汽质量日报表,月报表,启机前水汽质量报表,各项指标符合标准,运行日志、巡检日志填写规范、正确。

3、水汽在线仪表正常投入,准确率和投入率达到标准要求。

4、凝结水精处理设备正常投入。

5、制氢设备及氢气系统风险控制

(1)制氢站与其他建筑的距离符合标准,周围围墙应写有醒目的醒目的“禁止烟火”的字样,氢站门口应设有静电消除装置。 (2)制氢装置完好,制氢装置设有设置压力调整装置,设有配备在线氢中氧含量表和氧中氢含量表,并且定期校验。氢站操作工具材质应为铜质。

(3)氢罐压力表正常,并且具有压力容器检验合格证书,安全阀具有检测合格证书。 (4)没有制氢设备,储氢设备应正常,氢瓶具有防倾倒措施,并且空瓶和实瓶应分别独立放置。

(5)氢站氢气纯度(≥99.8%)和湿度(小于等于-25℃)符合要求 (6)氢站应具有防雷检测合格证书。 (7)氢站消防器材和防护用品齐全。

6、检查MIS系统,水处理设备是否存在超期未消缺陷。

二、汽机

1、汽轮机设备及系统

(1)检查汽轮机循环水系统、凝结水系统、定子冷却水系统、真空系统、润滑密封油系统、抗燃油系统、顶轴油系统、给水系统、闭式冷却水、开式冷却水系统等转动设备正常,

振动、轴承温度、电动机电流正常。各个系统阀门标志牌完整无缺失现象,各管道介质流向标示清楚准确,现场无跑冒滴漏现象。

(2)润滑油箱油位计指示正常,事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两上以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。润滑油系统严禁使用铸铁阀门,各阀门不得水平安装。

(3)检查汽轮机本体及调节保安系统良好,就地转速表、润滑油压力表显示正常,盘车设备正常。

(4)检查本体及承压部件、高温高压管道、阀门及附件、除氧器、高低加等压力容器保温正常,满足运行工况要求,自动和保护装置良好。高温高压加热器等设备附近应有防护隔离装置,并在醒目位置加装防灼烫标志牌。

(5)压力容器所属压力表贴有定期校验合格标签,查验压力容器检验合格证书有效。 (6)检查电厂MIS缺陷缺陷管理系统,汽机相关设备是否存在超期未消缺陷。

2、汽轮机设备及系统风险控制

1、超速风险控制

(1)查阅运行日志、定期试验记录,机组调速系统性能良好,调节机构无卡涩。 (2)查阅机组启、停记录及检修后调节系统静止试验、甩负荷试验以及危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽气逆止门时间测试等记录。查阅定期试验记录确认抽气逆止门严密、联锁动作可靠。

(3)检查DCS画面、SIS系统、值长运行记录、运行日报表,确认机组重要表计指示准确,超速保护正常投入。

(4)检查机组启动油化验报表,确认机组启动前透平油和抗燃油油质指标合格。 (5)检查机组SIS系统,停机操作票,询问现场值班人员,确认正常停机先检查有功功率到零,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。

2、轴系断裂风险控制

(1)检查汽轮机现场,倾听汽轮机内部声音平稳正常,检查DCS画面,查看汽轮机TSI系统画面,机组轴振、瓦振达到有关标准,且机组振动保护装置完好并投入。

(2)运行100kh以上的机组,应检查机组金属部件检验检测报告。新投产机组应检查机组大修中的平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况记录报表,确定各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好。

(3)检查机组SIS系统和机组超速试验记录报表,确定严格按超速试验规程,在机组冷态启动带25%额定负荷运行3-4h后进行超速试验。

(4)检查机组启动记录和值长日志,确认机组是否发生非同期并网。

3、大轴弯曲风险控制

(1)询问现场工作值班人员,是否熟悉运行规程和掌握汽轮机转子安装原始参数、通流间隙,和机组正常启动、运行、停机时的各项参数及曲线。检查机组SIS系统和汽轮机TSI画面,确认汽轮机大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动等检测表计显示正确,各项保护正常投入。

(2)检查机组启动记录和相关启机操作票,确认机组启动前蒸汽参数合格,汽缸上、下缸温差在正常范围,主蒸汽温度高于汽缸最高金属温度并符合要求。查阅启停机操作票和停机记录表,确认严格按照运行要求执行机组起、停过程操作措施,蒸汽参数突然异常超过规定值应打闸停机。查阅汽机运行规程,确认停机后盘车按规定投入,盘车参数异常,查明原因及时处理。当汽封摩擦严重时,按规定进行盘车。

(3)检查机组现场、DCS画面、MIS缺陷管理系统确认减温水系统、抽气系统、疏水系统可靠,高加、除氧器、凝汽器水位正常。

4、轴瓦损坏风险控制

(1)检查现场、MIS缺陷管理系统,确认润滑油系统油位计、油压表、油温表及相关的信号装置齐全,指示正确,表计就地贴有定期校验合格标签。检查润滑油系统试验记录和DCS画面确认润滑油系统保护回路在线试验正常,各项联锁保护正常投入。

(2)检查现场、启停机操作票和值长日志,确认主油泵运转正常,机组启停时按规定转速停启顶轴油泵和交、直流润滑油泵。具有主油泵和汽轮机主轴间具有齿型联轴器连接的,应查阅有关定期检查润滑和磨损情况记录。检查定期试验记录和值长运行日志,确认辅助油泵定期进行试验。

(3)询问现场值班工作人员及查阅相关操作票、启停机记录报表,确认润滑油系统进行切换操作时按要求严格执行,缓慢操作,操作中严密监视润滑油压变化。确认机组启动、停机和运行中严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度,超标时按规定果断处理。

(4)检查机组润滑油定期化验记录报表和机组启动前报表,确认指标合格、数据填写规范准确。

三、压力容器爆炸风险控制

1、检查电厂是否制定压力容器管理制度,并严格执行。压力容器按规定办理注册登记,建立台账。

2、检查电厂值长运行日志,水压试验记录报表,确认有验收签证。

3、检查电厂压力容器检验合格报告。

4、检查压力容器安全附件完好,处于正常工作状态,安全阀及压力表计有定期校验合格标签。

5、检查值长运行日志和MIS缺陷管理系统,确认压力容器无超压、超温现象。

6、检查现场氢气瓶、CO2气瓶有防倾倒措施。检查现场液氯、液氨、溶解乙炔气瓶场所的温度及防爆装置符合要求,与周边建筑安全距离符合标准。

四、燃油、润滑油系统着火风险控制

1、现场检查电厂油库、润滑油系统无渗漏,设备完好, 油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门,油系统法兰禁止使用塑料袋、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。管道支架牢固可靠。现场检查油管道系统保温材料无渗油现象和破损现象。消防器材配置符合要求。

2、检查电厂油库围墙有醒目“禁止烟火”字样,油库门口有防静电设施,门口设有火种箱。检查确认储油罐或油箱的加热温度根据燃油种类严格控制在允许的范围内,加热燃油的蒸汽温度,低于油品的自燃点。检查油区、输卸油管道防静电安全接地装置可靠,检查定期测试接地电阻值报告。检查油区内明火作业时相关工作票,有可靠的安全措施。检查油库是否存放易燃物品,检查消防器材配置合理,并有定期检验标志。

第11篇:汽机专业年中总结

广东分公司河源项目部汽机专业2016年年中总结

在忙碌中时间走到了六月底,回首2016上半年的工作,在项目部领导的带领下,汽机专业全体员工齐心协力、斗志昂扬,圆满完成了2016年上半年既定工作。

一、生产任务完成情况:

1、生产管理:

2016年年初,汽机专业完成了河源电厂#2机组2015年到2016年跨年A修检修工作,在本次检修中,汽机专业严格执行《汽机设备检修规程》、《检修作业文件包》,各项技术数据符合质量标准要求。圆满完成A修任务。

在#2机组日常维护期间,汽机专业总共办理工作票49张,关票率100%,消除缺陷80余项,消缺率100%,检修工作中严格执行内部三级验收制度,检修质量一次成优,无重复缺陷发生。

2、安全管理:

在生产中,汽机专业始终把安全工作放在首位,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,在检修维护工作中狠抓人身安全、作业安全、设备安全,努力做好“五不伤害”原则:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、不伤害设备、不被设备伤害;顺利实现上半年无任何安全事故,具体做了以下几方面工作: 1)汽机专业认真学习《安全生产法》,贯彻、落实公司和河源电厂下发或转发的安全文件《河源电厂安全生产规定》《关于滨州市滨城区5.30较大中毒事件分析》《关于威海临港区金开利大厦工地塔吊倒塌事件分析》《关于菏泽曹县少年溺水事件分析》以及《安全周例会纪要07,08,09》等等,每个月月初进行安全学习交底,每周一学习项目部下发的安全文件,向员工交代工作中危险点及注意事项,并做好记录备查,提高员工的安全意识。

2)汽机专业坚持贯彻落实公司制定的各项规章制度和管理办法,加强自查和巡查力度;坚持做好设备维护“三定”管理,对现场设备维护进行区域划分,做到定人、定岗、定职;每日巡检4次(白班2次,夜班2次),对检查中发现的安全隐患及时上报、及时处理。维护人员按要求正确穿戴劳保用品,遵守业主有关安全、劳动纪律。确保员工自身安全和设备安全。 3)汽机专业积极响应公司项目部开展的六月份《安全生产月》活动,积极参与、组织《#2机组2A小机跑油起火应急事故演练》、《#2机组汽机油系统跑油应急事故演练》,积极参与项目部组织的《生产安全事故典型案例》视频学习活动等等,通过事故演练和安全文件、视频的学习,确保员工正确熟练掌握安全器材的使用,加强事故预防和应急处置能力,增强了员工对安全工作重要性的认识。

3、质量管理:

在上半年的工作中,汽机专业始终围绕“安全质量”进行工作,在工作中,汽机专业以“提高检修质量”为主题,锻炼自己,提高自己,为进一步加强班组人员素质,打造一支强有力的执行者队伍,提高精细化管理的能力,以适应公司对职工素质和能力的要求。具体做了以下几方面工作:

1)组织班组所有人员积极学习“汽机专业各种工作流程”,如设备定期巡检,设备定期加油,设备日常消缺等工作的详细流程,让班组所有人员掌握日常巡检,日常消缺,设备定期加油等工作的规范标准及工艺流程,近而熟练掌握这些理论知识,为以后的日常巡检,日常消缺,设备定期加油等实际工作打下了牢固的基础。 2)在维护工作中,坚持按设备“三定”制度,即定人、定岗、定职,和设备润滑管理“五定”即定点、定量、定质、定时、定人,做到责任到人,增强员工的责任意识,提高设备维护的质量。 3)组织新老员工制作移动式工具箱,在老师傅们的带领指导下,新员工亲自动手、学习制作的工艺流程:材料准备、下料、组合焊接、打磨及刷补油漆等等,通过学习、操作各类工器具,让员工熟练掌握各类技能,提高检修质量,同时储备优秀人才。

4)在检修工作中,首先:加强现场管理,文明施工情况,要求现场工作按要求铺垫整齐、齐全,工器具分类摆放整齐,人员正确穿戴劳保用品,使用合格的工器具;其次:检修过程中,依据检修文件逐项进行检修工作,如果有“W”“H”点,及时通知QC人员检测,合格后方可进行下一步工作,检修时,做好检修前、后数据记录,更换备品备件的规格型号、数量,以及检修过程记录,方便后期人员学习;最后:检修完成后应做到“三清一恢复”即料清、工具清、场地清、恢复所有被拆除的工艺设备,确保安全生产。

二、工作亮点: 1)2016年03月份,汽机专业人员巡检时发现2B汽泵振动偏大,于是汽机专业负责人向业主反映情况,原因初步分析为:2B汽泵驱动端轴瓦顶隙大,轴系中心不正,导致振动偏大;应业主要求对2B汽泵进行解体检修,在检修过程中,专业人员按照文明施工管理要求和检修方案,认真对汽泵驱动端进行全面检查,包括:轴瓦球面研刮、更换汽泵芯包、更换机械密封和端盖密封件等工作,在专业人员的不懈努力下,圆满完成本次检修工作,赢得业主好评。

更换汽泵芯包

2)伴随着项目部新员工的到来,自行车数量也逐步的增加,由项目部领导统一规划下,增设一处自行车车棚,不但方便员工上下班停放自行车,而且其他车辆也进行分类摆放,改善了生活区环境,使生活区变得更加整洁、统一,让员工有一个舒适、整齐的生活环境。

自行车棚建成图

3)汽机专业为加强现场文明施工管理和工器具文明摆放管理,上报项目部并得到批示:制作多个移动工具箱和现场工具存放柜;专业人员积极参与制作过程,通过本次制作工具箱,给了新员工一次难得的动手学习机会,新员工在制作过程中努力学习测量、切割、下料、焊接、打磨、油漆粉刷等技能,为专业的工作开展奠定基础,为专业今后的发展储备了人才。

成品工具箱

4)2016年06月份,汽机专业积极响应公司项目部“安全月”活动安排,开展汽机油系统跑油事故应急演练活动,演练地点位于#2机组A小机油箱区域,项目部和业主检修部有关领导、汽机专业全体员工参加了演练。

在整个演练过程中,所有参演人员积极参与,热情洋溢,精神饱满,达到了预期效果。通过这次演练,使专业人员的安全意识、应急处置能力得到进一步提升,更加深刻的认识到了事故演练的重要性和必要性,能够熟练掌握油系统跑油突发事故的应急处置方法,确保维护范围内汽机油系统在运行或检修期间,若突发跑油事故时,能够及时、准确地做出应急反应,将事故损失降至最小范围,为保证压力设备的安全运行打下了坚实的基础,收到良好的效果。

三、存在的不足:

1、人员技能方面:在上半年的工作中,随着大量新员工的加入,人员技能方面存在明显不足;老员工存在技能单一问题,部分设备作用、内部构造、工作原理、常见故障掌握不够全面,导致许多工作不能及时有效开展;新员工存在技能欠缺、工器具使用不熟练、现场检修工序不熟悉等问题,工作中不能和老师傅做好配合,导致工作进度缓慢。

2、文明施工方面:检修工作现场依然存在不文明施工现象,如:工器具胡乱摆放、现场工作人员未正确佩戴劳保用品、脚手架工未正确使用安全带和速差器、检修过程中存在野蛮施工现象等等。

3、质量管理方面:工作负责人责任意识薄弱,工作中螺栓紧固力矩不到位,仍然存在重复消缺现象。

四、下一步工作重点:

针对工作中存在的不足,汽机专业在下步工作中加强以下几项工作力度:

1、加强安全培训和文件学习;主要培训内容有:《安全器材的了解与正确使用》(如各类灭火器)的培训,《应急事故预案》培训,《关于事故预防、事故现场自救互救》培训等等,让员工熟练掌握安全技能,增强安全意识和应急处置能力,确保员工自身安全和设备安全。

2、针对员工技能单一问题,汽机专业加强设备检修和工器具操作技能培训;重点对年轻员工进行培训,主要培训内容有:“现场设备的作用、内部构造、工作原理、常见故障”的培训,“钳工、电火焊技能”培训等等,通过一些列的技能培训,提高员工的操作技能,为及时消缺提供技术保证,提高检修工作的质量。

3、继续加强规范班组日常巡检,巡检人员按照专门制定的点检路线、点检部位、点检内容、点检标准,每日两次对设备进行点检,并记录,同时要求巡检人员对日常巡检的记录,书写规范,数据真实准确,对设备进行仔细检查,及时准确地发现、处理设备存在的问题,并及时紧固和调整。

4、重大设备检修消缺工作时,认真编写安全技术措施(危险源辨识全面,预防措施可靠、可行)并进行安全技术交底,让每一位参修员工深入学习并掌握安全技术措施且亲笔签名。

第12篇:汽机工作技术总结

2008年,我毕业于xxxx大学。毕业后从事机械制造相关工作,曾历经品质、实验室、采购、市场等多个部门,对企业的架构、管理模式、文化等有了很深的了解。2016年3月进入XXXX公司,分配至生产部汽轮机专业工作。在此期间,在各位领导和班长的指导及全专业人员的帮助下,我认真学习汽轮机运行和设备维护保养的理论知识,并很快熟悉和掌握了对设备的现场实际操作,运行设备的异常、事故的判断处理,以及作为一名运行值班人员应知应会的基本常识、常规和各种规章规程,为做好一线运行工作打下了扎实的基础。在两年余的工作生涯中,上级领导的亲切关怀和工作同事的热情帮助,让我的工作能力迅速成长,成熟起来,成为一名合格的运行人员。以工作为圆心,以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识,在事业上,我用心追求着自己的梦想,挥洒着青春的汗水。作为一名普通的xxxx人,我时刻严格要求自己,自觉遵守国家法律法规,在日常生活和工作中处处体现优秀员工的觉悟性,能够关心同事,经常交流,沟通,肯吃苦,敢创新,勇于应对挑战,始终站在时代发展的前列。而且个人素质也得到了进一步提高。总结起来主要有以下几点:

一、正确的工作态度

近年来,随着科技的飞速发展,要求员工全面发展,各方面都具备较高的素质,成为复合型综合人才。为适应在全新形势下做好本职工作的需要,加强自身的理论学习,不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣,利用业余时间学习相关专业知识,并通过在互联网上的学习来完善自己的知识储备,力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训,在此过程中不断提升个人技能,自我完善、发展。

进入热电厂以来,不论是在运行上还是检修上,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的实操知识,怎样做能发挥好自己掌握的技能技巧,一系列的怎样做时长会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每一项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的一致好评与肯定。两年时间里以优异的成绩通过了公司的岗位评定及技能评定,从助手晋升为副司机。

二、良好的工作作风及娴熟的维修技能

2017年,公司1#汽轮机组进行大修工作,我被挑选出来全程跟踪协助。在记录大修进度及工作任务的同时,保障物料的及时跟进。在两个月的时间里,面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上,利用一切可以利用的时间,全面细致地研究汽轮机本体、辅机及其复杂的系统知识,谨慎、合理的安排好每一项工作,每一个细节。那时候,我主要负责物料的及时跟进,针对维修图纸的所需备件,认真琢磨设备的结构及原理,仔细统计备品备件的规格,盘点库存,做好采购申报工作。工作之余,我积极与维修工程队沟通,虚心向他们学习设备维修技巧和故障的处理方法,终于制定出了公司第一套本体结构培训教程,获得领导的赞赏。

三、良好的团队合作精神

在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。作为一名普通的运行工人,不经意间我融入电厂这个大家庭已经2年有余。回眸来时的路,那不远处闪现的依然是蓝色的火焰,升腾起的又分明是姹紫嫣红。驻足长望,凝神静思,伴随着电厂匆匆的步履,守望XXXX鲜明的旗帜,这一刻,我为你自豪,为你骄傲,我的全部激情在为你燃烧。

还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时,那种无法掩饰的内心的喜悦,我梦寐以求的愿望实现了,沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。

工作之余,静静地感受奉献的喜悦,默默地享受着工作的快乐,我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律,用爱岗敬业中蕴含的快乐塑造着我,一名普通的运行员工的人生。

第13篇:专业技术总结

专业技术总结

本人于2016年毕业于沈阳工业大学焊接技术与工程专业,并于2016年8月份入职中国能建东电一公司,同年10月来到孟加拉希拉甘杰项目部电气工地工作。参加工作以来,我一直从事电气、热控安装工作。任职期间在各位领导和同事的支持与帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到一定的提高。现将这一年多的工作做以总结:

思想方面

作为东电一公司这个大家庭的一员,我始终以这个家庭的一份子来要求自己时刻将自身发展与公司发展紧密联系起来,切身为公司和集体的利益着想,坚定公司在建设一流的国际化工程公司的路上会越来越好,对公司的未来充满了热情与期望。从做好本职工作入手,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,讲求效率。不断提高自己的岗位技能,脚踏实地的做好本职工作。

工作能力方面

从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平和应用能力,并根据公司管理与现场管理工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。通过一年多的努力,本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。下面对我现场工作进行总结。

2016年10月我来到孟加拉希拉甘杰电厂2号机工程。此工程由一台150MW燃气轮机和75MW蒸汽轮机组成225MW联合循环机组。作为第一个项目,也有些迷茫。但也充满了工作的热情,我积极研究图纸,认真对待工作。由于是工程半途加入,对于现场工作极不熟悉。初期,我只会按照领导的安排进行工作,领导安排了什么任务,我就完成什么任务。渐渐的,随着对施工现场的了解的加深,我开始逐份研究图纸,并将图纸和现场相结合,加深理解,遇到困难的地方,就

向师傅或者同事请教。在师傅和同事的帮助下,我克服了重重困难,渐渐的对燃气加余热发电电厂的整体结构、系统有了清晰的了解,对本专业的仪控系统有了清晰认知。在熟悉了图纸后,我开始学习各类仪控设备的相关知识、安装工艺要求、施工质量要求。随设备仪器到场的说明书我都会认真研读,加深对设备本身的认知,例如电磁流量计、压力变送器、铠装热电偶、超声波液位计等。在了解了设备本身后,我会认真学习师傅和同事们编制的作业指导书和技术交底记录,学习成熟、优良的施工工艺、质量控制措施。之后对照着安装完成的仪表和施工工艺手册,加深对于安装工艺的理解。2017年11月初,孟加拉希拉甘杰3号机正式开工建设。工程伊始,我学习会审图纸领会设计意图,明确技术要求,主动与其他专业相配合,参考其他专业的图纸与技术资料,尽快的完成审图任务,保障施工的顺利进行。在各部分工序施工前,进行详细的技术与安全交底,使操作者了解施工任务的特点、施工工艺、安全措施、控制消耗、规范要求、质量标准等内容,以保证安装工作优质、安全的进行。

严把进场设备、仪表及安装材料的质量关,凡进场的设备、仪表及安装材料都必须出具供应部门提供的合格证等文件,并对规范要求的设备、仪表进行校验,校验合格后方能安装使用。

在空余时间,我会反复翻看图纸以及技术资料,做到施工之前心中有数,施工过程中进退有度,施工完成验收有术。在研究透彻图纸、资料后,我会在施工前到现场实地观测:是否满足安装条件、是否存在对安装有影响的不确定因素、是否有全面的安全条件等。在针对现场可能出现的不稳定因素制定出相应的应对方案后,再安排工人入场施工。在施工过程中,实时跟踪工作进度,对安装工作的过程进行实时监控,及时纠正施工不合理、不达标的地方,促使安装工作在保证优质、安全的前提下,一次到位,避免返工浪费人力物力甚至影响工期。在安装工作完成后,及时的对成品设备、仪表进行验收。验收过程仔细、严谨、全面,确保产品拥有优秀的质量。

作为一名普通的基层电建人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家标准规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。总之,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。在过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,取得了一定的成绩,但我清楚地认识到,为适应电建企业走出去深耕海外市场,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为孟加拉希拉甘杰三号机建设做出自己新的、更大的贡献!

孟加拉希拉甘杰项目部

XXX

2018年4月21日

第14篇:专业技术总结

小学教师专业技术业务工作总结

修文县马家桥小学教师宋玲

一、任职期间的工作任务

本人在任职的近几年里,一直担任班主任和教育教学工作。既任班主任工作又在教语文、信息技术、体育等学科,在任职这四年时间里一直保持出全勤、勤奋工作、努力进取、成绩出色,在校领导和老师们的大力支持下圆满的完成了教育教学工作任务。我首先在师德上严格要求自己,要做一个合格的人民教师!认真学习和领会党的十八大精神和“三个代表”重要思想,与时俱进,爱岗敬业,为人师表,热爱学生,尊重学生,争取让每个学生都能享受到最好的教育,都能有不同程度的发展。我在工作上兢兢业业,不敢有丝毫马虎,备好每一节课,上好每一堂课,批好每一份作业,教育好每一个学生,努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

二、热爱教育事业,自强不息,不断提高自身素质。

1、培养新时代高素质的新型人才是对我们小学教师的新的挑战和考验。为了适应素质教育、基础教育的需要,努学习深钻教材,为教学工作奠定坚实的理论基础。

2、在工作实践中自己特别注重向身边的老师学习经验,探讨教书育人的道理和方法,同时又根据本班学生的客观实际情况去探索、体验,出于热爱教育、热爱学生的心理,大胆的应用儿童心理学的理论和素质教育的精神指导自己的工作,以执着、热情、无私奉献和高度负责的工作态度赢得了领导和家长及老师们的认可,于2011年至2012年被评秀教师。

3、理论联系实际,不断提高自己的认识能力和写作水平。根据各阶段教育教学中的任务和实践情况,不断的总结经验、发表论文,争取得到各级领导、专家们的指导,从中提高自己的理论认识水平。如2012年7月写《浅谈网络技术与小学语文阅读教学和整合》荣获贵阳市信息技术教学应用成果比赛论文类三等奖。在同年12月《浅谈网络技术与小学语文阅读教学和整合》在第九届全国中小学教师论文大赛中又荣一等奖。《浅谈如何提高小学低年级口语交际教学朋效性》在第九届全国中小学教师论文大赛中荣获二等。

三、注重德育工作,为学生的健康成长营造良好的学习环境。

小学基础教育是培养人才的摇篮,它肩负着培养新世纪人才的重任,人才的质量当然成为重中之重。全面落实素质教育迫在眉睫,我作为小学教师义不容辞的责任就是尽全力去拼搏,为完成这一艰巨任务而奋斗。

1、为人师表,突出身教重于言教。

班主任在学生心目中是一个举足轻重的人物,他的一言一行都起到潜移默化的作用,对学生的道德认知、情感产生具有强烈持久的影响,这是我深有切身感受的体验。不管在生活、学习、工作中,由于学生的认知能力和班主任施教地位这种特殊的关系,足以成为学生效仿的榜样。教师就是一面镜子,一本书。所以我深知要规范学生的行为,首先要规范自己的行为,提高学生的素质首先要提高自己的素质,要求学生做到的教师必须先做好。如按时到校、文明礼貌、尊重学生、认真写作业、热爱劳动、遵守纪律,以至日常行为规范等等,真正在学生的健康成长中发挥导师的作用。几年的育人工作使我更加认识到教师的人格魅力具有极高的影响力,在塑造一代新人中发挥着不可替代的作用——学高为师,身正为范。

2、重视养成教育,培养爱国主义思想从小做起,树立正确的人生观。爱学生,就必须善于走进学生的情感世界,就必须把学生当作朋友,去感受他们的喜怒哀乐。爱学生,要以尊重和依赖为前提,要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手,从学生关心的事寻求最佳教育时机,给学生春风沐浴般的教育。

四、做一个理念新的教师

目前,新一轮的基础教育改革已经全面推开,在认真学习新课程理念的基础上,结合自己所教的学科,积极探索有效的教学方法。在教学课堂上,我把教学知识与学生的生活相结合,为学生创设一个富有生活气息的学习情境,同时注重学生的探究发现,引导学生在学习中学会合作交流,提高学习能力。在信息技术课上,我一改以往教师演示、学生模仿的传统教学方式,在学生中开展探究式学习,使学生的知识来源不只是老师,更多的是来自对书本的理解和与同伴的交流,促使学生在学习中学会学习。我在实践的同时,也不忘时刻反思自己的教学行为

五、做一个信息时代的教师

目前,以计算机和互联网为代表的信息技术,正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求,因此,我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了,而要把计算机和网络当作新的教学工具,进一步把我们的课堂进行延伸!在信息技术与学科整合上,在理论上我作了以下探索,论文《信息化环境下战争与和平的教学设计》《“形神兼备”的整合》《新课程:整合,可以更精彩》《信息技术与小学社会学科整合的实践与思考》在国家级专业刊物上发表,我还积极参与第

一、二届×××市信息技术与学科整合评优课活动,均获三等奖。第一届参赛学科是社会课,课题是战争与和平,第二届参赛学科是数学课,课题是平面图形的初步认识。我还参与了学校网站的建设,为老师和学生搭建了一个网络化学习的平台,为学校的教育信息化

进程作出自己的贡献。因我在这方面所作的努力,2002年被评为×××市中小学现代教育技术应用先进个人。

在平时的工作中,我能和同事友好相处,小事讲风格,大事讲原则。“三人行必有我师”,积极向每一位老师学习,努力形成自己的教学风格。还利用自身的技术优势,帮助同事制作多媒体课件,在制作过程中吸收他们好的教学理念,力求做到技术与思想的完美结合。在龙场镇中心学校教研活动中,优质课评比中获优秀奖。经常和同事谈论如好上好课进行坦诚的交流。我始终相信,在课堂教学中,没有什么论资排辈,唯有不断创新,才能让我们的课堂充满活力。提高他们的专业水平。

第15篇:专业技术总结

专业技术工作总结

专业技术工作总结

张世奎

本人自担任工程师专业技术职务以来,先后参加了:湖南省城陵矶粮食专用码头工程、珠海淇澳大桥工程、重庆黄花园嘉陵江大桥工程、杭州下沙大桥工程等四个工程的施工,历时六年,本人认真履行岗位职责,在施工过程中严格执行国家标准、规范、规程,努力钻研业务知识,特别是在本公司业务从水工向桥梁转型的过程中,由于不是桥梁专业出身,在工作中认真学习桥梁专业知识及各种施工方法,不断总结经验教训,逐渐从一个从事水工工程施工技术人员过渡转换成桥梁工程施工技术人员,专业知识得到深化和拓展,可主持承担一些水工工程或桥梁工程等工程项目的技术工作。

在担任工程师专业技术职务初期,本人在湖南省城陵矶粮食专用码头工程项目部任施工员,当时该工程为长江上游第一座全直桩码头,码头全长158m,前方平台宽18m,为高桩梁板式码头结构型式,共两个泊位:一个为3000t级,一个为500t级,前方平台为两排φ800mm的钻孔嵌入桩,钻孔直径为φ1100mm,后方平台为三排φ800mm的钻孔灌注桩,施工程序为搭设钻孔平台进行钻孔施工,然后前方平台进行插入钢管桩,浇注不离析砼,后方平台下钢筋笼、导管,进行水下砼浇注,接着是桩帽施工、横梁施工、门机轨道梁及纵梁安装、面板安装,板缝施工,最后进行码头面层施工。该工程的难点在于设计的钻孔嵌入桩的钻孔直径太小,φ800mm钢管桩插入后两侧的理论间隙只有15cm,但钻孔的垂直度规范要求1%,钢管桩插入孔内垂直度很差,桩顶偏位大,水下导管根本无法下到底部,嵌固钢管桩用的不离析砼浇注难度极大,后来通过采取提高钻孔垂直度,减小水下导管直径,改变不离析砼的配方等措施,圆满解决解决了桩顶偏位及不离析砼浇注问题,保证了工程质量。在上部结构梁板预制和安装过程中,主要抓门机轨道梁的预应力工程施工以及梁板预制的砼的外观质量。在该工程施工过程中,使我加强了业务学习,熟练掌握了高桩码头的施工技术、方法:诸如预应力施工技术、钻孔嵌入桩技术、钻孔灌注桩技术等,同时也获得了一些经验和教训。我第一次在现场利用振动锤施沉辅助钢管桩搭设钻孔平台以及下沉护筒,将书本知识融入实践中,并进一步学习了钻孔灌注桩的施工技术,掌握了桩基施工过程中一些问题的处理方法:钻孔施工及事故处理、钢筋笼下放、水下砼浇注等技术。由于设计的钻孔嵌入桩桩径太小,致使嵌入桩施工难度极大,如果桩径再加大30cm,将使工程难度大大降低。在桩基施工过程中,由于早期钻孔 1

平台投入较少,致使钻孔进度较慢,造成后期被迫增加更多的平台,进行抢水位施工,另外由于对钻孔单位控制不严,造成一根桩坍孔,处理时间长达一个月。尽管在施工中遇到这样那样的问题,在全体施工人员的努力奋斗下,该工程完工后被评为湖南省优质工程。

珠海淇澳大桥工程施工方案为利用短线法预制箱梁,然后进行悬拼的斜拉桥,桥跨432m,桥宽32m。在预制箱梁后期,本人在淇澳大桥工程呆了半年。学到了采用短线法预制箱梁的技术:一榀梁挨着一榀梁预制,三个台座一组进行短线预制。预制箱梁为三向预应力的钢筋砼结构,砼强度等级为C50。施工重点在于预应力张拉质量、纵向管道通畅保证以及斜拉索锚管安装位置的控制。在施工过程中,横向及竖向预应力筋均采用张拉力和伸长量双控,并按规范要求严格控制管道压浆,以保证管道的浆体饱满,另外为保证纵向管道的畅通,我们在管道安装前认真检查其完整性,如有孔洞立即补好,管道定位准确、牢固,并在管道内安装衬管,砼浇注完毕后及时冲洗管道,防止漏浆堵塞管道。为保证斜拉索锚管安装的准确性,我们首先进行技术上控制,锚管的位置理论计算必须经过测量人员计算---施工技术人员复核—总工审核三道关,然后再在现场进行放样安装,尽量将误差控制到最小,后来经过悬拼检验,斜拉索安装位置准确,锚管安装误差均在规范要求范围内。

重庆黄花园大桥为五跨连续刚构的钢筋砼桥梁,桥跨布置为137+3*250+137m,桥宽31.5m,分两幅独立大桥修建。单幅箱梁结构型式为单箱单室,箱梁底板宽7m,顶板宽15m,腹板厚度为100cm,75cm、60cm、45cm四种,高度自根部到跨中由13.8m变为4.5m,梁底曲线按二次抛物线布置,箱梁为C50的三向预应力钢筋砼结构,利用挂篮对此悬臂浇注,最大梁段重量为286t。本人任1#墩技术主管,负责1#墩的技术工作,由于公司及我本人均是第一次施工该类型桥梁,因此在施工前,我们到处参观了一些在建的同类型的桥梁,并翻阅了大量的书籍及同类型的桥梁施工总结,首先从理论上掌握施工方法,编制了详细的施工组织设计和施工实施细则,在施工前对施工人员进行了详细的技术交底。在该工程中,我学到了0#块大型托架施工技术、挂篮施工技术以及进一步学习了三向预应力施工技术。0#块高13.8m,施工时分三次进行砼浇注,但为确保安全,在托架设计时,考虑0#块全部荷载支承在托架上,未考虑第

一、二次砼浇注后砼本身受力,托架较保守,后来经过总结,这种设计欠科学,未充分利用砼自身结构受力,托架设计较庞大,成本较大,如考虑砼自身结构受力,将大

大减轻托架重量,缩短施工周期,且可节约了成本。在箱梁悬浇过程中,预应力施工是重点,由于是第一次施工该类型桥梁,有许多问题事先为想到,特别是纵向预应力管道的施工,在下游幅桥施工时,由于无经验,在管道接长时使用了内接头及管道内的倒刺未清除,管道安装质量不好造成漏浆等原因,在穿束过程中遇到了很大的麻烦,耽误了不少时间,有一束钢绞线由于穿了一半时无法继续前穿,进退两难,最后利用500t千斤顶退束。耽误工期近一个月,后来经过总结经验和教训,上游幅施工时,对管道制作和安装质量严格控制,加强对操作工人的技术培训及现场指导,本人根据下游幅的施工经验,编制了详细的箱梁悬浇施工实施细则用以指导施工,上游幅预应力管道施工顺利,再也不存在堵塞现象,穿束顺利,张拉力和伸长量均满足规范要求。由于黄花园大桥为先施工下游幅后施工上游幅,为缩短工期,我们提出将挂篮主桁架从箱梁下游幅0#块整体平移到上游幅0#块,并编制出实施措施,通过两个主墩的实践,获得成功,为项目部节约了安装成本,缩短了工期,加快了施工进度。在箱梁合拢段施工过程中,本人翻阅学习了一些专业知识,通过公司组织召开的专家咨询会,获得了专家们的一些宝贵的经验、意见以及同类型桥梁合拢段施工的一些处理方法,然后编制出合拢段施工实施细则用以指导施工,为防止和减小合拢段砼在张拉前出现开裂的机会,本人提出在设计的体内劲性骨架基础上,增设体外劲性骨架,经过在具体施工中使用,效果较好,保证了大桥的质量。另外为节约成本,本人与项目部其他技术员一起,提出南引桥上部结构预制箱梁在已悬浇完成的箱梁上预制,然后平移至安装位置进行安装,仅用一个月时间即完成安装。通过黄花园桥的施工,本人学到了连续刚构桥的施工方法和控制要点,为今后的工作打下了基础。

杭州下沙大桥主桥为五跨刚构—连续梁组合体系,桥跨布置为127+3X232+127m。主墩基础为钻孔灌注桩、承台结构,17#主墩钻孔桩直径Ф

2.3/2.0m,18#主墩直径Ф2.0m,基桩数量:17#主墩2×13根,18#主墩2×(12+1)根(其中每个分离墩各有一根备用桩),钻孔桩深度大于100m(自钻孔平台+10.0m起算)。主墩基础承台平面为六边形,平面尺寸25.60m×13.40m,承台厚度5.5m,承台底标高-9.5m,顶标高-4.0m,承台底标高远低于钱塘江最低水位+0.37m和河床面高程+0.4m。北主引桥为50mT梁桥,共计16跨,单幅桥每个墩均为4根Φ170cm钻孔灌注桩承台基础。承台为六边形结构,其中2#~16#墩为水中墩, 箱梁设计为两独立的单箱单室断面,箱梁顶宽为16.6m,底宽为8m,悬臂长度

4.3m,顶板厚度为30—45cm,底板厚度为30—135cm,腹板厚度为45—100cm,

主墩墩顶梁高为12.5m,在各跨跨中和边跨现浇段梁高均为4m,其间梁底下缘以二次抛物线变化。本人在下沙大桥任工程部部长,负责施工组织设计和施工实施细则的编制。大桥施工的重点和难点是要在钱塘江特殊的水文条件—强涌潮情况下进行水下基础的施工,特别是主墩基础钢围堰的施工。从钱塘江上已建三座大桥来看,下沙大桥是距河口最近,涌潮影响和作用最大,河床变化最剧烈,水流条件也最复杂的一座特大桥梁。本项目部主墩基础共50根桩,钻孔深度均超过100m,施工难度极大,特别是17#墩为变径桩,而护筒由于设计更改原因仅比桩径大10cm,在施工过程中,我们召集钻孔单位商讨施工方案及措施,提出护筒尽可能下沉深一点,提高垂直度要求至3‰,以增加钻孔可靠度,然后进行钻孔,在钻孔灌注桩变径位置(-38.0m)以上到钢护筒至河床面的钻孔过程中,采用Φ

2.30m特殊钻头进行该部位钻孔作业,以保证-38.0m以上满足设计桩径Φ2.30m。当钻至-38.0m标高后,提升钻头,取掉钻头上加宽刃脚和导向部分,使钻头恢复2.00m直径,然后钻至设计标高,运用此方法,17#墩26根桩圆满完成成桩,17#墩桩基施工的成功为我们在桩基施工中积累了宝贵的经验,给今后的桩基施工提供了可借鉴的资料,如条件许可,合理利用规范,减小护筒直径,将大大降低工程成本,促进施工技术水平的提高。下沙大桥钢围堰是在钱塘江强涌潮河段下进行拼装、下放、下沉施工,难度及风险很大,为此项目部组织召开了专家咨询会,对项目部提出的钢围堰设计和施工方案进行审核,专家们提出了大量的宝贵意见,给我们钢围堰施工起了很大作用。为了减小涌潮的影响,在钢围堰定位护筒上安装橡胶护舷以消能,在钢围堰下放时不断总结经验,我们合理利用涌潮,在第

一、二节钢围堰下放入水时,选择在潮水过后,平潮时进行围堰下放,由于水位升高,降低了围堰下放高度,也不必换钩,大大减小了工作量,加快了施工进度,合理利用潮水为施工服务。缩短了钢围堰下放高度,节约了工期,降低了施工风险。在钢围堰下沉时,围堰导向系统迎潮面布置在6根护筒上,背潮面布置在2根护筒上,在下沉过程中,由于不均匀取土,潮水冲刷,下游河床比上游低,加上背潮面导向护筒较少,护筒被挤瘪,使围堰向下游产生较大偏斜,化很大精力才纠正过来,通过摸索经验总结,我们通过均匀取土,因下游受潮水冲刷,主要是加大上游侧的取土量,以及增加背潮面导向护筒,将围堰调整到位,效果较好。钢围堰封底时,垂直度和平面位置均满足规范要求。

在主引桥沉井施工过程中,采用砼沉井和钢沉井组合方案进行下沉施工,为项目部节约了成本,通过在施工过程中不断总结,克服困难,学到了不少沉

井下沉问题处理的施工方法,积累了不少经验。下沙大桥上部结构施工同黄花园大桥,由于有了经验,预先对容易出问题的施工环节进行控制,我在黄花园大桥箱梁悬浇施工细则基础上,更进一步提高了质量要求及注意事项,大大降低了施工成本,减少了质量问题的发生。下沙大桥所有上部结构的模板均由本人设计(包括墩身、盖梁、0#块、挂篮模板等),结合黄花园桥砼外观质量欠佳的情况,下沙大桥所有模板均采用大块定型模板制作而成,浇注出来的结构物内实外光,外观质量好,获得业主及监理的广泛好评。但也存在不足,比如砼接缝不平顺,色泽不是很一致等,通过努力总结经验,我们也逐步将砼外观质量进一步提高。

通过几个工程的施工,本人学到了大量的施工专业知识,获得了许多经验和教训,熟练掌握了一些桥梁类型的施工技术,专业知识得到拓展,从一个技术人员成长为项目技术负责人,今后本人将更加努力学习,力争在业务上上一个台阶,以便为企业和国家再作贡献。

二○○二年六月十三日

第16篇:专业技术总结

专业技术总结

一、推行无纸化办公,用高科技手段提高企业的经济效益

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,完成了企业内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。至于更深层次的应用,如共享Internet连接上网,利用Netmeeting实现视频会议等连接手段的应用更是前景广阔。这一切都为最终企业内部的文件实现无纸化管理奠定了坚实的基础。为总结建筑业企业实现无纸化办公的经验。 该同志在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软Office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理资料的无纸化管理,应用Word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用Excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用PowerPoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。AutoCAD计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担,使工程绘图变得异常轻松。

适应时代发展的需要,不断学习、不断更新知识

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在实习任职期间,先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次,获得施工员、安全员、资料员等岗位资格证书;获得ISO9001质量管理体系内审员、ISO14001环境管理体系内审员、OSHMS职业安全健康管理体系内审员资格证书;通过各种继续再教育培训班,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

二、

第17篇:专业技术总结

专业技术工作总结

1989年7月,我毕业于淄博博山电力技工学校,分配到枣庄供电公司变电运行工区工作。1990年至1994年参加了上海电力学院“电力系统及其自动化”专业的学习,2000年参加华北电力学院“工商管理”专业进修研究生课程的学习,取得了研究生函授学习结业证书。2004年至2006年参加了中国石油大学工商管理专业的函授学习。根据《关于申报专业资格的规定》和《关于2008年度专业资格评定工作安排的通知》要求,符合申报高级政工师专业资格的条件,为便于领导到及评审专家对我个人的工作能力和业务技术进行评价,现对照评审条件,将近几年专业技术工作总结,请各位领导和专家给予指导和帮助。

一、工作简历

我于1989年8月分配到枣庄电业局变电运行工区工作至1995年1月,在此期间担任110千伏、220千伏变电站的副值值班员,参与过多起大型变电站设备检修操作,担任变电运行工区团支部宣传委员,1990年度,被枣庄电业局团委授予“优秀团干部”称号。

1995年1月,通过竞争上岗调至力源集团公司从事幼儿老师工作,1996年借调枣庄电业局史志办,撰写枣庄电业局史志,1997年至2003年在公司办公室从事文书、行政秘书

1 及外事等工作,1999年12月经过认定获得助理管员资格,2003年12月经过评定获得政工师资格,2002年,经考核鉴定取得由国家劳动和社会保障部颁发的四级秘书职业证书。2001年加入中国共产党。2003年4月至2004年3月在公司人力资源部从事社保基金管理工作。2004年3月,由于工作需要调至公司客户服务中心担任党支部副书记,2006年3月兼任客户服务中心副主任一职。2007年6月调整到公司教育培训中心担任主任一职。

2005年4月通过2005年度全国职称外语等级考试(A)级,2008年12月通过国网公司专业技术人员计算机水平统一考试(B)级,本科毕业,取得政工师专业资格5年,符合高级政工师专业资格申报条件。

二、主要工作

在人事部负责社保基金管理工作期间,完成了企业职工医疗保险基金属地化管理的各项承接工作,被集团公司人事部授予2003年度社保管理先进单位称号。

在客户服务中心工作期间,认真贯彻执行公司党委的各项工作部署,团结班子成员,带领车间员工爱岗敬业,积极进取。组织全体党员开展共产党员先进性教育活动,严格执行党的“三会一课”制度,坚持民主集中制原则。关心职工生活,关爱青年员工成长,广泛开展和参与各项文体活动,丰富职工业余生活,用先进的文化占领思想阵地,努力营造

2 和谐敬业、奋发向上的企业氛围。支持工会、团支部开展工作,培育了员工积极向上、团结协作的精神,增强了认同感,促进了企业和谐与健康发展,建立员工生日送鲜花制度,耐心细致做好问题员工的思想政治工作,解除他们的后顾之忧,维护了班子团结、员工队伍稳定的良好局面。

优化彩虹工程常态运行,加强行风建设。始终坚持“服务出形象、服务出效益”的工作理念,严格执行上级关于“彩虹工程” 常态运行的各项规定,全面开展诚信教育活动,积极创建诚信企业。深入电力客户、深入基层单位,召开客户座谈会、恳谈会,面对面的与电力客户、与基层工作人员交谈,广泛争求意见,优化办电流程,促进行风建设的全面发展 根据客户反映的问题,认真抓好行风举报的查处,为改进和提高电力企业的优质服务奠定了坚实基础。

加强党风廉政建设,形成了积极向上的廉政风气。全面落实党风廉政建设责任制,在重大事项的决策、费用的支出、工程管理等方面严格审批程序,相互监督。

在教育培训中心工作期间,完善修改各项规章管理制度,理顺管理机制,加强培训计划的刚性管理,做好培训效果的评估,严格管理职工培训经费。扎实开展员工专业普调考工作,营造了员工广泛参与、唯旗是夺的良好局面。定期检查督促公司“带徒导师”的日常开展工作,认真执行“带徒导师”及优秀人才能力拓展培训计划。

三、工作能力与业绩

作为一名电力企业的中层管理人员,始终牢记“以人为本”的管理理念,认真学习上级有关文件精神、公司各项规章制度,注意各种文化知识和专业知识的积累,不断加强自身修养,各项工作中严格要求自己,以身作则,在认识水平、理论素质、和管理能力上都有了比较明显的提升。

在担任党支部书记期间,发挥文化载体的秉承作用,带领广大员工参加了公司组织的篮球赛、足球赛、运动会等大型赛事,并承办了公司2006年青工杯篮球赛,组建了车间第一支女子篮球队,在比赛中取得了女子篮球赛第二名、男子篮球赛第四名、足球赛第一名、运动会总成绩名列第一的历史最好成绩。支持共青团工作,为青年员工成长提供广阔的发展平台,创办了公司客户服务中心动态信息,共36期,即激发了青年员工的创作热情也锻炼他们的写作水平,由车间青年员工自演的舞蹈《康定情歌》、《印度歌舞》也受到了公司各界好评。制定下发《枣庄供电公司供电服务质量考核办法》、《枣庄供电公司员工服务行为考核办法》,加大与上级单位和社会各界的沟通与交流,进一步提升了供电服务质量。客户服务中心客户代表部被共青团中央、国家电力公司分别授予“国家级青年文明号”,被公司授予2006年度、2007年度行风建设先进单位、2007年度先进工会等荣誉称号。

做好各项工作的前提,要有一套完整的可以依据的管

4 理制度,在教培中心工作初期,即着手起草、修订《枣庄供电公司教育培训管理办法》、《枣庄供电公司“带徒导师”及优秀人才能力拓展培训管理办法》、《枣庄供电公司员工学历教育管理办法》等各项规章制度,理顺管理机制,加大各项工作的奖惩考核力度。在集团公司组织的2008年三个专业的普调考中,取得两个专业的三个第一名,其他专业的个人也全部进入集团公司前十名。首次对公司基层班组长分四期进行了封闭培训,并大胆尝试,培养自己的教师人才,聘请本公司的优秀班组长,通过自身成长经历,讲授如何加强班组建设,当好班组长,在培训中收到了良好的效果。2008年度被枣庄妇联,公司工会授予《巾帼建功文明岗》荣誉称号。

四、论文和作品

1996年至1997年,参与了公司史志的编写、校对和出版。

2000至今,参与了公司多项制度的起草、修订和审核。 2007年2月,作品《随叫随到的售电员》,发表在国家电网报第四版。

2008年4月撰写的论文《班组培训师实训办法探讨》在山东电专学报2008年第四期上发表。

2008年8月,撰写的论文《变电站典型案例分析》,在第五届供电专业学术交流会上发表并获得一等奖。

2008年9月,参与了公司《线损管理办法》的审核和定

5 稿。

五、获奖情况

2000年1月,被枣庄电业局授予1999年度先进生产工作者称号。

2000年3月,被枣庄市委授予98-99年度保密工作先进个人称号。

2001年1月,被枣庄电业局授予2000年度先进生产工作者称号。

2002年3月,被枣庄市委授予99-01年度保密工作先进个人称号。

2001年3月,被山东电力集团公司工会授予先进女职工称号。

2000年3月、2002年3月被枣庄市总工会评为1999年度、2001年度先进女职工称号。

2003年4月,被枣庄市工会授予“三八”红旗手称号。 2008年12月,被山东电力集团公司授予“教育培训先进个人”称号

多次被枣庄供电公司工会评为先进女职工、巾帼建功先进个人等荣誉称号。

申请人 孙华

二00九年三月

6

第18篇:专业技术总结

专业技术总结

一、个人简历

本人出生于1984年3月3日,2003年9月至2006年6月在河海大学江海学院建筑工程专业学习。2006年6月至2009年9月在苏州市苏城建筑安装责任公司三分公司担任现场施工、2009年11月至今在苏州建龙工程建设咨询有限公司担任专业监理工程师,从事现场土建监理工作。

二、参加的继续教育及目前的学术水平

2010年参加江苏省试验员培训,成绩合格

2013年参加江苏省监理工程师培训考试,成绩合格

三、从事过的主要技术工作经历、内容、取得的业绩及获奖情况

2006年6月~2007年8月苏州市乐开制塑模具公司厂房办公楼工程任施工员 2007年8月~2009年9月苏州市吴中区先锋村改建创业园工程任施工员

2009年11月~2010年11月苏州耶和电子科技有限公司工程担任专业监理工程师 2010年11月~2011年2月民生银行相城支行装饰工程担任专业监理工程师 2011年4月~2012年12月汤堡动迁安置小区一标工程担任专业监理工程师 2012年12月~至今吴通通讯新建厂区工程任专业监理工程师

以上的工程项目,为公司创造了丰富经济效果的同时,也获得了业主及相关建设管理单位的好评。也使自己在建筑工程施工的“三控制”及项目管理方面有了进一步的提升。

自任职以来,本人能够热爱监理工作,本着“守法、诚信、公正、科学”的执业原则,积极开展监理活动做好本职工作。在履行监理职责上,取得了一定的成绩,也使自己在专业技术和理论方面有了进一步的提高。我在工作中坚持任劳任怨、吃苦耐劳的积极工作态度,团结同事,服从领导安排,认真开展批评和自我批评,虚心听取别人的意见;在每一个工程中认真的去熟悉图纸和施工合同,不断的学习各种法律法规和验收规范,积极学习掌握新知识、新工艺和新规范,不断的充实和提高自己的业务水平。

在监理工作过程中,坚持不断的积累成熟的工作经验,提高自己发现问题、解决问题的能力,能够做到监帮结合,事前控制;在每一个分项工程施工前注重进行技术交底和关键隐蔽部位的旁站监理工作。对所有分项、分部工程认真检查、复合,发现问题及时指出并要求施工单位按时进行整改,直到复检合格后才允许进入后续施工。在监理过程中,不但注重工程施工质量,对施工进度、安全、工程量复核及资料的收集整理等工作能够及时把关,严格控制。对施工单位施工中出现的问题,坚持讲事实、摆道理,做到以理服人、平等待人,相互沟通。在施工技术上为他们积极提供方便,把好关,使他们心悦诚服的接受监理工作。但在坚持热情服务理念的同时,始终使自己的头脑保持冷静,原则问题必须坚持,影响工程质量的大问题决不让步,该返工的一定要返工,该停工整改的停工令就及时下达。做到对工程负责,对建设单位负责,这是自己的工作原则,也使对自己的事业负责,这也是我永远的追求。

在思想品德和职业道德方面,更是我学习的重点,在参加工作以来,本人能坚持四项基本原则,拥护中国共产党的领导,热爱祖国,遵守宪法及法律,积极参加政治理论学习,关心国家时事。平时能严格要求自己,积极发挥先锋模范作用,在公司同事中树立起一面旗帜,牢固确立岗位职责和意识。服从领导的工作分配,勇挑重担,克服一切困难,满负荷工作,具有良好的思想政治素养和职业

道德。作为工程监理类人员,要根据施工单位的工作时间进行调整工作,加班是常事,经常为了工作放弃节假日的休息。同时在单位能做到尊敬领导、团结同事。同时在技术上需要帮助的时候,能积极主动的提高力所能及的帮助。

在我不断进度,取得成绩,获得工作经验,增加工作能力的同时,我也看到了自己的不足。我会虚心向其他同行请教,不断减少自己的缺点,发挥自己的优点,使自己的技术水平、管理水平和业务水平更快的得到提高。

四、论文情况

我分别于2012年和2013年编制了《浅谈施工安全生产》和《浅析地下室外墙竖向裂缝的形成》两篇论文。

五、申报理由

本人遵守国家法律和法规,有良好的职业道德和敬业精神。任职期间工作表现良好,具有较高的专业水平,较强的组织和实施技术工作管理能力,熟悉本专业基础理论和知识,有指导解决复杂施工技术的经历,并根据自己工作经验编写2篇论文。符合工程师申报条件,因此提出晋升工程师的申请。

本人签名:

年月日

单位推荐意见

张春城同志为我公司员工,现主要任职在项目现场,担任土建监理工程师,同时兼任工地资料工作。

该同志认真学习邓小平理论,坚持四项基本原则,坚持改革开放,在思想上、政治上、行动上始终与党中央保持一致,团结同事,尊敬长辈,有较强的事业心和责任感。

该同志参加工作以来,主要负责项目现场房屋建筑工程的土建监理工作,担任监理工程师,积累了丰富的技术研究及生产技术管理的实践经验。平时主动认真钻研业务,不断自我更新,自我积累,从而打下较系统坚实的专业基础理论和专业技术知识。

通过其个人努力获得了试验员、江苏省监理工程师上岗证。

该同志先后参加了苏州耶和电子科技有限公司工程、民生银行相城支行装饰工程、汤堡动迁安置小区一标等工程、吴通通迅新建厂区工程的土建及装饰监理工作。有指导解决施工技术问题的经历,具有较强的独立分析和解决问题的能力,在与业主及施工单位的交流过程中获得较好的评价。先后编制了《浅谈施工安全生产》和《浅析地下室外墙竖向裂缝的形成》两篇论文。

该同志无犯罪记录和不良职业行为,任现职以来专业技术人员任职工作年度考核为优,已具备工程师的任职条件,同意推荐上报。

苏州建龙工程建设咨询有限公司

第19篇:专业技术总结

专业技术总结

单位:******姓名:****

毕业以来,我一直担任职业高中的地理教学工作,回想这些年自己在教育教学工作中所走过的路,有许多值得总结的经验和体会。

一、努力提高教学基本功和专业技术水平

具备比较渊博的知识是教师顺利完成自己工作任务的基础,对一名出色的教师来说,知识越多越好。地理教学是一门综合性比较强的学科,它的内容涉及了很多的学科的知识,所以我不仅要熟悉自己专业的知识,还要了解与之有关的各方面的知识。在教学工作中,我踏实肯干,从上好每一节课做起,认真钻研教学大纲、教材,探索教学教法,了解学生的实际与本地的自然环境和社会环境的特点,努力钻研教学方法,激发学生的学习兴趣。在教学环节的“备、讲、批、复、考、评”等方面努力钻研,寻找最佳的结合点,提高自己的教育教学水平。特别是在旗教研室组织开展的“基本功”过关检测中,更是使自己的教育教学历年、教学技能等方面都有了长足的进步,在近几年的地理教学会考、高考中,学生取得了优异的成绩。

几年来的教学工作,使我更加深刻的认识到必须认认真真的上好每一节课,向45分钟要成绩,向45分钟要质量,要重视每一名学生的健康成长,把每一名学生的成果做为自己人生价值的体现,把为党的教育事业奉献青春做为自己的人生目标。

二、积极参加各种学习活动,充实自己的理论知识,提高专业技

为不断充实和更新自己的文化理论知识,适应新时期教育教学工

作的需要,我定期参加旗、市等各部门组织的继续教育学习,参加各

类培训学习活动,尤其在继续教育中,通过虚心向专家求教,大大提

高了自己的专业教学水平和能力,学校的阅览室和图书室也是自己获

取知识,提高教学技能和方法的好去处,通过各科知识的充实,使自

己的知识的储备有了极大的提高。

教学相长,除了学习必备的文化基础知识和专业基本技能外,我

还经常向有经验的老教师虚心求教,也时常向学生学习,从而激发了

自己的工作热情,并得到及时反馈,用以查缺补漏,极大地提高了自

己的知识更新和专业技能的提高。

现代的社会是信息时代的社会,多媒体技术在教学中的应用,极

大的提高了学生的学习兴趣和教学的效果,为此,课余时间我自觉地

学习信息技术方面的相关知识,如:电脑课件的制作,多媒体教学系

统在教学中的应用,并参加了各类信息技术教育的培训班。现代教学

手段的应用不仅使自己在教育教学中更加的得心应手,而且通过信息

技术教育的学习使我涉猎到更多的新知识,加强了对外界新知识、新

教法的了解,了解先进地区的教学教法的动态。我把自己利用多媒体

在教学中的认识写成了论文即:《我对多媒体手段在地理教学中的认

识》获自治区级二等奖。

三、努力探索教研新动向

随着社会的不断发展和进步,教育工作改革也势在必行,特别是

一些就的教育观念已完全适应不了新形式下的教育教学需要,做为一

名教育工作者,需要时刻把握新时代的脉搏,为学校改革工作建言献

策。如:把学生能够带到大自然中去观察实习,到工厂中去参观、访

问,多方面的利用本地的资源,做到理论与实践相结合,做到学以致

用,从而促进学生个性的发展和学生探索精神与实践能力的培养,为

学生树立正确的世界观、人生观、价值观奠定基础。除了在教学中应

用了一些现代技术教学外,我还在学校组织下,利用周三的教研活动

时间,在我的组织和领导下进行教科研活动.以本人为组长编写了校

本课程《如何做好读图填图题》、《如何做地理的综合题》为研究课题,

我是这一课题的组织者,。我们的课题针对职高学生的实际有很强的

针对性,对我们的教学和管理有一定的指导和启发。得到了校领导和

教师的认可和好评

四、认真制定教学计划,及时总结教学经验

多年的教育教学工作,我一直一丝不苟,每学期开学都要根据学

校的教学计划制定出自己的教学计划,在教学工作中,做好学习笔记、

教研记录,做到了每课一小议,单元一小结,学期末再对这一学期的

教学工作进行全面的总结,撰写教学论文,总结成功的教学经验,在

教研组和校内教研活动上进行交流,得到了同事和学校领导的一致好

评。2011年我的撰写论文《*******》获得自治区级三等奖。2012年

我撰写的论文《*******》在《课外阅读》杂志社发表了。

五、积极参加校内外的各项活动,取长补短

为了向同行学习先进的教育教学经验,几年来我每学期听课都超

过20节以上,认真做好笔记,从中学到了许多教学方法和讲课技能,同时也承担学校和旗教研室组织的公开示范课,使自己得到了锻炼和提高,并与尼一中及周边临近的旗、县的同行们进行成果显著的交流活动,不但提高了自己的教学理念,开拓了视野,也提高了自己的教学水平和技能。

时代在发展,社会在进步,要想很好的完成教育教学工作,必须掌握扎实、全面、高效的教学技能,不断充实、完善自己,才能跟上时代的步伐,经过几年的教育教学,使我得到了锻炼,也得到了提高,目前,国家也大力提倡发展职业教育,各级领导也非常关心职业教育事业的发展,这更坚定了我为教育事业奋斗终生的信念,在以后的工作中,我将一如既往地按照国家的教育方针、政策,努力工作,开拓进去,为我国的教育事业的振兴贡献自己的一份力量。

2013年4月18日

第20篇:专业技术总结

***专业技术总结

本人自**学校毕业工作至今,从事电力技术工作已24年余, 2003年3月,获得了中级工程师资格;先后在**水电站主持开展了水电站机组增容技改工程、在***公司生技部负责开展了“创一流”县级供电企业电网电能质量及可靠性管理,2009年后借用到**市电力公司农电部、基建部参加了农村电网改造、电网基建管理,目前在集体企业从事配电网工程设计、技经工作;二十几年来,本人在电力生产技术领域始终孜孜不倦地耕耘,锲而不舍的学习,刻苦钻研,努力掌握新技术、新知识,自学完成了电力系统及自动化专科、本科段的理论课程,考取了注册监理工程师资格,通过了注册电气工程师基础考试;在电网建设领域积累了一定的知识和经验。

一、主要技术工作回顾

2003年3月在获得中级工程师资格后,本人在**电站主持完成了**机组增容改造工程,完成了***KW水轮发电机组增容及并网设施的技术改造,并于2004年4月投运;2004年9月调动的**公司工作,聘为生产技术部发电管理专责,从事公司**个小水电站生产技术管理,在此期间编制和完善了各水电站生产运行规程和规章制度,开展了**、**、***一二级小水电站大修和技术改造,改进完善厂房、引水、机组等发供电设施,充分利用水资源,显著地提高了小水电机组年运行时间,200

5、2006年度水电站年发电量有较大幅度提高。2003年底,在完成电力系统自动化专科段考试毕业后,继续参加了电力系统自动化本科段考试,并于2006年底毕业;通过这一阶段的工作和学习,我进一步掌握了电力系统工程技术理论知识和相关专业知识,能更加熟练地利用所学知识系统解决小型水电站生产运行中出现的问题。

2006年6月起,本人受聘为**公司生技部电能质量及可靠性管理专责,从事电网供电质量和可靠性管理,通过不断学习相关规程规范,较好地掌握了电网供电质量管理相关技术要求;建立完善了**司供电可靠性管理规程和电压无功管理技术规范,2007年**公司开展了“创一流”县级供电企业工作,本人牵头组织开展可靠性管理和电压质量管理提升项目,编写了《***电网电压及无功管理现状及规划》;组织开展配电台区电网低电压及无功补偿设备集中整治工作,实施了10KV配电线路动态无功补偿挂网试点运行项目,对供电半径过长、线路末端电压偏低的10kV钱金线、10KV龙涞线、10KV青古线,在线路上采取无功集中补偿,取得了一定的经验和效果;为提高电网供电可靠性,积极参与了35KV狮渭线、110KV高龙变电站等一批输变电设施新建改造工程;到2008年底**公司基本完成110KV“n-1”输电构架,城区10KV配电线路实现了“手拉手”环网供电,公司顺利通过了国家电网公司“创一流”县级供电企业验收;10KV供电可靠率达到99.8%和电压质量合格率达到96.8%。通过这一阶段的工作和学习,较全面地掌握了电力生产运行中各项技术规程、规范,具备了综合利用相关技术规定解决配电网生产技术问题的能力。

2009年6月,本人借调到**电力公司农电工作部农电技术处工作,先后参与**市第

一、二批农网改造工程、无电地区电力建设工程和拉动内需农网改造工程的项目管理,通过以上农网改造项目的实施,在**公司供电网内新建……….,全市实现了户户通电。2010年底,在即将完成以上农网改造工程的情况下,响应国家提出农网改造升级工程项目的要求,本人参与编制了《**市2010-2015年农村电网升级改造规划》。

2011年,本人在***电力公司基建部建设管理处挂职锻炼, 这一阶段,本人在充分利用所掌握的技术知识和技能,综合运用相关知识解决农网改造、电网基建工程管理等实际问题的同时,熟悉掌握了工程建设项目管理相关知识、法律和法规,对电力工程建设各阶段的关键环节有了较全面认识。2009年前后,本人参加了国家注册监理工程师资格考试,并于2010年取得了注册监理工程师资格。 2012年起,本人在**公司工作,主要从事供配电工程设计,先后完成了“35KV**二回线路改造工程”、“110KV**间隔扩建工程”、“110KV**变电站进线段改电缆工程”、“花滩国际安置房新增10KV用电工程”、“国网**供电营业厅光纤通信建设工程”等一批供配电工程设计;通过大量的供配电工程设计实践,较全面地掌握了供配电领域相关专业知识,在熟练利用所学理论知识开展工程设计的同时,综合业务技能得到进一步升华,先后在《**学报》发表了《**探讨》、在《**研究》上发表了《**问题的思考》两篇文章。

回顾获得中级职称以来的专业技术工作,本人始终坚持锲而不舍、学以致用的原则,期间工作变化频繁,但始终服务于电力技术工作领域,在服务用户,提升单位生产技术管理水平,在**地区农村电网改造等工作中,贡献了微薄之力;通过不断的学习钻研,自己的专业理论知识、业务技能、实践经验也得到不断丰富和发展,逐步系统掌握并具备了应用相关知识解决配电网生产建设中重大技术问题的能力。在今后的工作中,我仍将以人为师、以事为师,不断完善自身知识体系和业务技能,加强电力建设领域内的相关专业知识的学习和研究,为国家、地方电力事业的发展进步做出应有的贡献。

汽机专业技术总结
《汽机专业技术总结.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便编辑。
推荐度:
点击下载文档
相关专题
点击下载本文文档