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深圳物流协会党建工作总结(精选多篇)

发布时间:2021-04-13 08:48:18 来源:党建工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:物流协会工作总结

2011——2012学年上学期

经 济 管 理 系物 流 协 会 年12月22日2011

工作总结

时间如梭,岁月如歌。一学年的时光仿佛转瞬即逝,在这一学年的光阴里,物流协会在发展中有辛酸,也有甘甜;有崎岖坎坷,也有大步向前。按照校团委及系团总支的要求和精神我们积极开展社团活动,加强协会内部建设,在协会所有成员的共同努力下,我们成功地举办了以下活动:

一、活动介绍

1、2011年10月27日,经济管理系物流协会与现代企业调研设共同举办到郑州“九州通”医药有限公司进行参观学习的专业性活动。

2、2011年11月14日——21日,物流协会成功举办“第一届”物流知识宣传周的活动。

3、2011年11月20日物流协会10级15名同学应邀担当中储股份有限公司“2011年理货员知识技能竞赛”裁判。

4、2011年12月8日下午4:00,由经济管理系主办、物流协会承办的“物流知识”讲座在合201教室隆重召开。

5、2011年12月11日(周日),物流协会举办畅游“森林公园”的课外娱乐活动。

二、活动特色

1、首次尝试到物流单位去感受并亲自观看物流作业的操作流程。

2、与物流管理专业息息相关,同时符合我协会的创办宗旨。

3、走与我系其他专业社团合办活动的道路。

4、得到专业老师及系里的大力支持。

三、经验总结

现在回首协会走过的道路,我们之所以能成功地开展工作有如下原因:

1、要归功于老师的殷切指导。任何一级组织在发展中都离不开上级领导的关怀和帮助。我们亦不例外,在这一年的发展中没有老师的言传身教,没有的亲临指导,对于工作经验还很欠缺的我们来说是很难迈步向前的。

2、协会成员的团结友爱、协作务实。

3、兄弟协会的大力支持和配合“社团一家人”这是每一位社团成员值得骄傲的理念,每一个协会要想把活动办好,往往要靠其他协会的协助和支持,正所谓“众人拾柴火焰高”“众人划浆开大船”,在我们办的活动中他们与我们积极配合或是给我们做多媒体幻灯片、或是现场摄影、或是评委、或是嘉宾,这些无不给我们增添了光彩,因而是社团各协会共同打造了数学学会的成功。

四、不足之处

1、在工作中分工不明确,造成在具体工作中缺少程序性、系统性。

2、对会员积极性的调动力度不够,在工作中大多数事情都是由几位干事来完成,其他人在协会中缺乏参与性,以致部分会员参与活动的积极性减退。

3、活动质量有待进一步提高。

4、协会例会没能起到主导作用。

造成这些问题的原因是多方面的,我协会进行了分析检讨。首先,作为协会会长必须作深刻的检讨。有人说“一个好的领导者可以让死了的协会复生,也可以让一个鲜活的协会走向死亡”这虽然有些片面,但充分说明了一个协会领导者在协会中起到的重要作用。由于对工作缺乏经验、工作能力的欠缺等方面的原因致使协会在运行的工程中出现了一些这样或那样的问题,虽然协会成员都努力工作进行弥补,争取做到最好。但是协会在组织活动中出现的问题,会长、副会长有着不可推卸的责任,我们会对这些问题进行检讨、总结,希望借以这些不足之处积累经验,能在以后的协会发展上起到良好的促进作用,使协会健康、有序的得以更好的发展。

今天的总结,是对这近半年工作的全面回顾,同时把带有规律性、好的经验和不足的地方总结出来,供协会在以后的发展中参考,在实践中不断取精华去糟粕,把我们的协会建设好,发展好!

经 济 管 理 系

物 流 协 会2011年12月22日

推荐第2篇:包头市物流协会工作总结

包头市物流协会工作总结

包头市物流协会成立于2010年元月3日,到现在已经一年了,协会成立以来,在包头市发展与改革委员会、工商联、商务局等有关部门的正确领导和大力支持下,在全体会员和工作人员的共同努力下,协会的各项工作成绩显著。如今的协会已茁壮成长,使协会在行业与社会中的作用日益突出。

回顾一年来的工作,我们着重抓了以下几个方面:

一、中国铁路物资总公司参观考察包头市物流业发展情况。

二、包头市交通局考察调研包头市危险品物流情况,协助规划包头市危险品物流市场。

三、迎接包头市商务局、鄂尔多斯市商务局、乌海市商务局及有关物流企业考察调研包头市物流业开展情况。

四、迎接中国交通物流协会会长一行考察调研。

五、迎接中国物流采购联合会会长一行考察调研。获奖:

一、协会内企业获2010年全国物流百强企业称号。

二、参评全国危险品先进物流企业评选活动。随着我国市场经济的不断深化,物流行业也进入了新的发展机遇期,协会作为整个事业发展的一部分,必将有所作为,我们要发扬成绩,克服不足、再接再厉、在新的一年里取得更大的成绩。

2011年工作计划

2010年是协会成立的第一年,为2011年协会进一步开展工作奠定了扎实的基础。协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕包头市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个包头市物流业健康、规范的发展。

工作目标如下:

(一)、加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表包头市物流行业水平和权威性。计划到2011年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等。

(二)、开展物流行业调查研究。2011年包头市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“包头市物流行业统计工作”,了解包头物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)、协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)、扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。 (五)、加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。

(六)、将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。

(七)、加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动包头市现代物流业跃上新台阶。

推荐第3篇:物流协会下学期工作总结

物流协会2011年度协会活动总结

报告人:物流协会会长——王恒

一个学期一晃而过,本学期的结束不仅意味着我在湖北科技职业学院一个阶段学习过程的结束,同时,也意味着我们物流协会的一个阶段活动的结束。现将我在2010年度活动总结报告如下。

一、物流协会

在我们的努力和学习下,我们不断的组织各式各样有意义的活动,在我们的带领下组织好各个活动让大家更积极的参加。

活动

1、举办物流协会内部辩论赛 举办时间:2010年9月12日 辩题:正方 农村的孩子需要上大学

反方

农村的孩子不需要上大学

参与人员: 正方 组织部(正方一辩

正方二辩

正方三辩

正方四辩)

反方 宣传部 (反方一辩、反方二辩、反方三辩、反方四辩、) 准备工作:为了打好我们进入物流协会的“第一仗”,我们在此次辩论赛上所下的功夫可不少。我们四人在两个星期的准备时间里面,都利用课外时间,上网查阅了相关论据。并且我们四人都是第一次参加辩论赛,对于比赛的流程也不太清晰,所以我们还在网上在线观看了相关辩论赛的视频,希望能从中获得一点帮助。在得知辩论赛的四个辩手的职责不同时,我们四人在私下还讨论了相关事宜,花了一周的 最终结果:由于是刚刚纳新结束,所以,一切工作都并没有像想象中

时间,我们将一切都准备就绪。

的那样如期开展,这次辩论赛最终也是无疾而终,对于我们而言,真的挺可惜的,毕竟准备那么久,而且,我们失

去了一次锻炼的机会。

结果反省:在这次辩论赛中,虽然我们不是最积极的,但是,我们至少尽力而为了,可是,有好几个部门,却因为各种原因而放弃了这次的比赛,这不仅浪费了他们自己的一次机会,同时,也给我们其他的会员带来了很大的心理阴影。这些,在我们下学期开展工作的时候,是要注意的。

活动

2、参加我们系学生会组织的“我的大学,我的梦想”演讲比赛活动。

为了提高在校大学生的活动意识,促进学院社团更好更快的发展,学院院报开出了专栏“我的大学,我的社团”以此来让更多的同学关注社团的进展。此专栏需要学院各社团会员投稿,积极的讲述自己在学院社团的生活。

活动主题:“弘扬雷锋精神,展青春风采”征文 活动时间:2011年3月18日

活动结果:活动很成功,同学们很积极!

活动总结:在此次活动中,虽然并没有获得任何奖项什么的,但是,据我从后来的宣传会议上了解到,我们物流协会在此次活动中,这也算是我们为协会所作的一点小小的贡献啦

活动三:组织社员参加武汉物流天鹏公司 时间:2010年11月21号

活动结果:社员们亲身体验了物流的应用与际操作的流程,让社员们提前感受到物流给自己带来的快乐!

活动总结:

在这次活动中我们学习到很多知识,而且接触了在学校学不到的知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。 希望以后能多组织向这样的活动来丰富我们的大学生活。

工作小结:通过这几次正式了解关于的宣传的一些含义,并且,也开始真正懂得了宣传的意义所在。以前总觉得宣传的东西是“虚”的,现在看来,我的要学习的还有很多。

以上即为我们物流协会半学期来的活动总结,总体来说,我觉得会员们在物流协会里面得到了很大的锻炼和提高,当然,也要谢谢

社团联和其他社团支持与鼓励,我相信,只要我们团结一致,一起努力,物流协会的明天一定会更精彩!

2011年3月24号

推荐第4篇:物流协会年度工作总结

物流协会2009-2010年度工作总结

时间如梭,岁月如歌。一年的时光仿佛转瞬即逝,在这一年的光阴里,物流协会在发展中有辛酸,也有甘甜;有崎岖坎坷,也有大步向前。按照院团委和社团部的要求和精神,我们积极开展社团活动,加强协会内部建设,在协会所有成员的共同努力下,我们协会成功地开展了物流知识手抄报展览大赛,爱心物流回收活动,物流知识竞赛活动,以及组织一系列的物流知识讲座等,而与营销协会一同主办我院工商管理系模拟招聘会开幕式,更是在做好本专业活动的基础上有一次重大的尝试,并获得了北津学院院长陆远如院长及相关系领导的亲临指导与好评。我们开展的这些活动,为我们的会员提供更多更宽阔的展示平台。同时在开展活动的同时也使协会成员的能力和素质都得到了锻炼和提高。

现在回首物流协会走过的道路,我们之所以能成功地开展工作有如下原因:

一.要归功于老师的殷切指导

任何一级组织在发展中都离不开上级领导的关怀和帮助。我们亦不例外,在这一年的发展中没有老师的言传身教,没有的亲临指导,对于工作经验还很欠缺的我们来说是很难迈步向前的,现在我仍然记得在工商管理系模拟招聘会开幕式准备工作中,我们系团委左芬老师放弃了午休与我们一起工作,还亲自为我们到办公室拷贝背景音乐,打印标语等,让我们倍感鼓舞,陆远如院长及相关系领导的亲临指导,讲话,剪彩,及鼓励。专业老师对我们物流知识竞赛题目的设置及PPT制作方面的帮助。这些都极大的促进了活动的圆满成功,同时也鼓舞了我们的士气。

二.协会成员的团结友爱、协作务实

大家都说在社团事多、工作累,的确如此,一项大型活动的开展往往要持续很长时间,这很容易造成疲劳心理和倦怠情绪,特别像物流知识竞赛,工商管理系模拟招聘会这样的大型活动,整个比赛持续时间往往比计划中的要长,而我们正是由于有这样一群不怕苦、不怕累,一心为协会发展的人,并使之转化为强大的凝聚力和向心力,才创造了协会的累累硕果。

三.兄弟协会的大力支持和配合

“社团一家人”这是每一位社团成员值得骄傲的理念,每一个协会要想把活动办好,往往还要靠其他协会的协助和支持,正所谓“众人拾柴火焰高”“众人划浆开大船”,在我们办的活动中,一些兄弟与我们积极配合,如在爱心物流回收活动中与我院爱心基金会的密切合作、在工商管理系模拟招聘会中,与营销协会,人管协会的亲密配合,或在我们物流知识竞赛中,各协会负责人来充当评委、嘉宾等。这些无不给我们物流协会增光添彩。

诚然,物流协会也完全是又一群刚进入大学一两年的学生组成,在协会的活动与组织中,也显现出许多问题和不够成熟的地方,根据我在协会工作一年多时间里,具体总结起来有以下几个方面:

1.物流协会虽然成立多年,也开发出不少经典活动,但是活动创新能力还不够,外联工作难以开展

2.在工作组织上,虽然又不少传承的规定,但只是各部门部长之间知道,并没有成文的条列可供普通会员学习,参考。造成在具体工作实施中,没有程序性、系统性,因而时而引发出没必要的混乱。

3.在上一个学期里,管理层对会员积极性的调动力度不够,在工作中不论做什么都是由几位干事来完成,其他人在协会中无所事事,以致积极性减退直到退会

4.在与学校院团委,社团部的沟通上,信息不够明达,只有主要负责人知道相关学校指令,所以很容易由于负责人个人原因而影响协会发展。

5.活动从筹划到结束持续时间过长,工作效率还不够高 6.上学期协会例会开展过多而准备不足,没有完全发挥实际作用

造成这些问题的原因是多方面的:

首先,协会的领导者必须作深刻的检讨。有人说“一个人可以让死了的协会复生,也可以让一个鲜活的协会走向死亡”这虽然有些片面,但毕竟说明了一个协会领导者的重要作用,也许是由于工作经验的不足,也许是由于积极性的减退,也许是能力的欠缺,总之协会出现问题,会长、副会长有必须承担的责任。

上天不会赋予一个人所有的优点,一个协会也不可能没有不足之处,今天的总结,是对过去一年工作的全面回顾,同时把带有规律性的东西总结出来,以供协会在这学年的发展中参考,在实践中不断取精华去糟粕,把我们的协会建设好,发展好。真心祝愿物流协会的明天越来越好,重新评为学校优秀社团称号,成为学校一道亮丽的文化风景。

北津学院物流协会

刘书震

2010-10-24

推荐第5篇:物流协会

河南财政税务高等专科学校工商管理系

物流协会章程

一、协会宗旨:

着眼专业、立足学校、面向企业、走向社会,致力于物流专业理论探讨及物流管理企业实践。提高本专业学生对专业学习的热爱,实现理论与实践的相结合。

二、总则:

1、河南财专工商管理系物流协会是系领导下的学生社团,是为提高学生对物流专业知识的深一层次的理解,提高学生对社会实践的积极性。所有成员以自愿为基础,以平等为原则,以兴趣为根本。

2、河南财专工商管理系物流协会是一个提高学生职业意识和职业道德的综合性社团,它可以帮助同学更深层次地接近社会,走向社会,并在其中积累更多的工作经验,社团以立足专业,与企业交流,面向社会为原则。

3、组织原则:民主集中制原则。

4、奋斗目标:追求发展,促进交流,培养人才,建设完善的协会组织,丰富广大学生的专业知识,达到开阔视野,开展各种活动,参与解决社会和企业项目实践、实习,提高实际操作能力,加强校企学术交流,帮助本校学生促进理论和实践能力的培养,增强专业素质,提高竞争能力;为同学们搭建一个交流平台,提高同学们的学习兴趣,发掘专业特色,借鉴经验,努力提升协会的影响力。

5、主要目的:以协会为中介,建立校企信息平台,帮助学校为企

业推荐更多的优秀物流专业人才,同时把物流企业的需求介绍给广大学生。

三、组织结构:

(一)、总体设置:本协会设有顾问团,理事会及其下属职能部门。

1.顾问团:由工商管理系系领导及物流教研室专业教师组成,负责指导及协调协会的工作。

2.理事会:由会长、副会长、办公室主任及各部部长组成,决定和处理协会工作中的重大问题,管理协会日常工作运作并保证工作的正常展开。

3、物流协会下设办公室、学习部、外联部、宣传部。各部设立部长、副部长各1名。

4.各职能部门干事的选拔及管理由各部门自己负责。

(二)干部及职责:

1.会长:对协会负责,接受理事会监督。 工作上代表协会,对各部门部长有提名权。主持物流协会日常工作,组织和实施活动;制定物流协会的发展战略;负责整个协会的全面工作并主持理事会会议,提出协会工作计划,布置各项工作;定期向全体大会做协会总结报告,并制定下一阶段的工作计划。对外代表物流协会,保持与上级团组织和社团联合会的紧密联系、沟通。

2.副会长:协助会长的工作,管理与物流协会相关的其他工作;会长不在时暂代其行使各种职能;统筹物流协会的日常工作的开展并支持工作例会;协调各部门的关系,及时检查并通报各部门的工作情况。

3.办公室:组织、协调人员开展各项活动;对组织的成员进行具体的监督、管理;负责协会章程的修改和起草工作及协会文稿(文件)的打印、复印;对内部人员进行评优评先,激发会员的潜能,并协调好内部关系;

5.外联部:保持物流协会与社会企业的沟通和联系;在开展物流实践活动时,协调好各种关系;树立物流协会的良好形象,尽量争取企业或其他社会机构的赞助,为物流协会的发展开拓社会空间。

6.宣传部:收集各种物流信息,包括收集物流的最新动态,制作海报、宣传板、横幅等,确保对协会的各项活动都能宣传到位;设计和制作自荐书等工作。

7.学习部:总结活动经验,组织对会员进行专业理论、实验、基本技能等培训工作等。及时了解反映协会会员的意见和建议。

四、规章制度:

第一条:协会最高权力机关是理事会,理事会是协会的领导组织机构,行使协会赋予的各项职权与义务。

第二条:会员大会职权

1、会员代表大会每学期召开一次,开会时间为开学后半个月内,在特殊情况下,理事会讨论决定提前或推迟。

2、会员代表大会听取会审议协会会长的报告,参与和决定协会的重

要问题。

3、对理事会的工作进行考核、评估。

4、理事会成员因故卸职的,通过理事会提名,在全体会员代表大会上重新选择的方式来选择新的理事会成员。

5、理事会是日常工作执行机构,实行会员负责制。一切决议需理事会半数以上议事通过方可生效。

6、理事会对成员大会会员负责,受全体成员监督。

7、理事会代表大会负责增删、修改协会的章程。

8、筹备各种大会的召开及有关事项的安排。

9、理事会有监督和罢免行政机构的各部部长,各部门任理事会负责。

10、理事会可以根据工作需要设立相应的工作机构。

第三条:部长的职权:

1、各部部长有义务、责任完成理事会安排的各项任务

2、各部部长应定期召开各部会议总结工作、收集建议和意见,并做出各部近期的工作计划,为协会出谋划策。

第四条:会员的职权

1、会员有权参加协会的各项活动,为协会出谋划策。

2、会员应尽全力为协会服务,完成各项任务

第五条、协会会员应具备的条件

1、积极上进,有坚定的政治方向,热爱祖国,拥护中国共产党的领导和社会主义制度。

2、具有较高的道德素质,拥护协会,维护团结,热爱工作。

3、对工作有较强的责任心,积极促使协会往更好的方向发展。

4、学习认真刻苦,对物流知识有浓厚的兴趣。

第六条、具有以下情况之一者,应从会员大会中除名:

1、擅自以协会名义从事不法或有损我校形象的活动。

2、自己主动要求辞职的;由于工作失误造成对协会有不良影响记录的 。

3、在岗位上,不服从领导(会员或干事有权提出自己的见解,可行的话,经主要负责人讨论后决定)。

4、不作为者,在岗而不履行自己职责的。

5、协会活动三次无故不参加者。

推荐第6篇:物流党支部党建工作总结

物流党支部2012年党建工作总结

2012年是基层组织建设年。我们物流党支部在公司党委的正确领导下,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和达标创优为指导,认真落实党的十八大精神,立足围绕公司经营发展这个中心,站在服务全局,服务顾客,服务基层的高度上,开展抓好学习培训、岗位练兵、劳动竞赛和安全稳定等工作,强化了党员思想、组织、作风建设;支部所辖干部、职工齐心协力,密切配合全年安全接卸槽车4056个,吞吐量达59.09万吨。其中汽油19.7万吨;柴油39.39万吨。圆满地完成了上级交付的各项任务。为公司各项工作任务的胜利完成提供了强有力的保证。回顾2012年,在党建工作方面我们重点抓了以下几方面的工作:

一、基层党组织建设扎实推进,支部党建工作和学习型组织建设稳步提升

物流党支部把加强“作风整顿”、增强“三种意识”教育等活动贯穿到党建工作之中,狠抓支部的理论学习。进一步改进工作方法,严格工作纪律,端正工作态度,提高工作效率,努力建设学习型、创新型、服务型、效能型支部。一是从年初开始,物流支部按照公司党委的工作部署,开展了为期两个月的“从严治企,争创一流”的员工大讨论、大整

1 顿活动,物流部党员、职工深刻汲取了晋中分公司“吴波事件”、沁水公司常国斌事件及其它暴露出来的严重问题的教训,并结合自身实际揭摆、分析自身存在的问题,制定了整改方向,时刻牢记“有危险因素存在,隐患就在身边”。 二是落实好学习制度,建设学习型党组织。我们每月除按照公司党委安排的学习外,还有针对性地组织党员、入党积极分子对《党章》、《时事理论》和《人民日报》、党的十八大精神、上级党委的文件精神进行学习,并对党章、科学发展观、党史、国际国内重大时事进行讨论。在学习过程中,我们还要求班组长同时参加支部的一些学习活动,扩大教育面。学习中我们还注重党员干部的反腐倡廉的教育,通过观看警示教育片、电教片,组织党员干部学习纪检条例、规定、廉政准则,增强了党员干部的反腐倡廉意识和自律意识。我们党支部所辖职工60余名,党员比例占到了职工的六分之一。一年来,支部深入到各班组与一线员工谈心10余次,组织集中学习12次,上党课2次。通过学习教育,统一了大家的思想,提高了认识,理论素养和操作技能也得到了进一步提高,物流管理水平得到了较大的提高。

二、加强制度建设,不断规范党建工作开展

党的制度建设,是党的建设根本,是党的事业向前发展的重要保障。为确保物流支部党建工作有序开展,我们一是推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障

2 广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与党内事务,形成生动活泼的党内政治生活。二是修订完善了十多项党建工作制度,使党建工作进一步规范化、制度化。建立健全了支部相关制度主要包括:组织制度、领导制度、工作制度和生活制度。支部严格按照制度管事管人,使支部党建工作更加规范、更加透明。

三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒

首先,我们进一步开展无违纪支部创建活动,建立和完善党员访谈制度,开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。二是在党员入党纪念日,开展送温暖活动,送上一束鲜花、一声问候、一片期望,使党员有一种“我是党员我自豪”的荣誉感,感受到组织的温暖,把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。三是开展“青蓝”计划。“青蓝”寓意为青出于蓝胜于蓝,通过骨干党员带动年轻党员,推动物流部年轻党员实现更快更好的进步和提高,以形成互帮互助、共同进步的良好氛围,2012年物流党支部按期履行预备党员转正手续2名,为物流支部这个党的肌体注入了新的血液,使党员队伍得到了壮大。四是对所包片区进行了热心的帮扶,帮助片区向主管部门反映工作生活困难,向片区提供力所能及的援助,向结对子加油站义务送

3 水,为所结对子片区的经营管理起到了很好的促进作用。五是是在科级干部和科室员工中开展销售IC卡活动,在全员中开展销售非油品活动。全年共销售IC卡624张,充值金额597.345万元,完成全年任务的456.69%;在全员促销非油品活动中,完成销售金额29.822万元,完成全年任务的143.65%。

四、开展学镇海安喜活动,促进管理水平提升 为激励广大职工提升境界、努力工作,全体干部职工统一思想、坚定信心精细管理、扎实工作,物流党支部积极开展了学习镇海安喜的先进事迹活动。通过向镇海炼化学习,进一步推动了全体干部职工学习实践科学管理理念,培育形成共同价值取向;进一步全体干部职工的工作能力和管理水平,夯实了物流支部精细化管理工作。通过学习李安喜同志先进事迹,积极引导广大党员干部要立足岗位,勤奋敬业创佳绩。物流部员工认识到学习李安喜意义,不仅是领导干部的事,也是广大员工的事,只有上下拧成一股绳,内外聚成一股劲,内强管理、企业才能产生质的飞跃。物流部员工纷纷表示,要牢固树立主人翁意识,立足岗位,干一行、爱一行、钻一行、精一行,努力成为工作的行家里手;要积极善于学习,甘于奉献,勇于创新,以昂扬向上、奋发有为和甘当螺丝钉的精神,真抓实干,自我加压,加倍努力,争创一流工作水平;要自觉维护企业形象,为企业又好又快发展添

4 砖加瓦。

一年来,尽管我们在党建方面做了不少工作,取得了一定的成绩,但也有不足和差距,主要表现为:一是一些制度有待进一步健全和落实;二是按照上级要求,党支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是围绕党组中心工作抓落实的力度有待进一步加强。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。今后,我们将进一步深化学习型机关建设,夯实思想能力基础;积极开展“五好”基层党支部创建工程,进一步夯实组织基础;狠抓党风廉政建设,进一步夯实作风基础;加强精神文明建设,进一步夯实群众基础;提高党务干部素质,加强党的自身建设以十八大会精神为指导,以企业文化建设、公司经营发展为第一要务,深化学习型支部建设,进一步夯实思想能力基础;加强党员队伍建设,进一步夯实组织基础;狠抓党风廉政建设,进一步夯实作风基础;加强精神文明建设,进一步夯实群众基础;提高党务干部素质,进一步加强党的自身建设,千方百计抓好各项工作,团结奋进、开拓创新,为促进晋城石油跨越发展做出积极的贡献。

2013年工作打算

2013年是物流党支部在公司党委的指导下以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展

5 观,全面贯彻落实党的十八大会议精神,全面加强和改进物流党建思想工作,凝心聚力,砥砺奋进,确保实现全年生产经营目标实现。

1、切实做好党的十八大精神的学习宣传和贯彻落实,适时举办以党的十八大精神为主要内容的党员、班组长培训班。以此促进物流部党的建设、企业文化等工作的创新发展。

2、继续开展“四好” 建设活动,激发班子活力,使班子能干事、干成事、不出事。

3、在生产一线适当发展党员,为党的肌体注入新的血液,使党员队伍得到了壮大。

4、开展开展好形式多样的劳动竞赛,丰富主题实践活动的载体,确保安全生产任务的全面完成。

5、进一步加强对工会、共青团和女工工作的领导,充分发挥群团组织作用。

二〇一二年十二月十三日

推荐第7篇:物流公司党建工作总结

物流公司党建工作总结

物流xx分公司坚持以人为本,打造创先争优文化氛围,以促发展为核心目标,积极推动创先争优活动向纵深方向发展,在公司范围内形成了领导班子团结一致、员工积极奉献、业务持续增长、齐心协力促发展的良好局面。

把握公司发展方向,创新业务发展模式。泰安分公司领导班子以公司发展为大局,结合实际构建泰安分公司发展规划,把好公司发展的航标,以身作则,带头积极投入到市场调研中,深入分析市场发展动态,不断开拓市场,推动业务向更深更广的范围延伸.2010年泰安分公司利润比去年同期增长了13%,2011年泰安分公司预期同比利润增长率达到76%;结合公司做大做强践诺目标,为了积极创新业务发展模式,实现泰安分公司转型,泰安分公司集中精干人力资源,积极探讨,深入调研,在青岛区域公司本部的大力支持下,陈彦总经理及公司员工的不懈努力下成功推动公司与泰昌集团合作,成功建立了中远物流吉昌库新型业务模式,为公司创新发展打下了坚实的一步。

将创先争优与党建工作相结合,保持党员先进性。泰安公司通过开展“金点子”活动广泛征集职工建议,引导广大员工对此项工作积极响应和大力支持,为泰安分公司发展征集了很多合理化意见,认真组织党员领导干部学习党的十七大和十七届四中全会、五中全会的精神,学习了胡锦涛同志在十七届中央纪委第六次全会上的重要讲话及全会工作报告,通过学习让党员领导干部及时了解党的方针政策,明确岗位责任,准确给自己定位,丰富了党建工作的内容,提高了党员的思想觉悟,充实了党员干部的政治内涵。民主生活会上,党员领导干部深入开展自我剖析、自我批评,从中分析查找问题和不足,并公开承诺,制定践诺任务分解表,利用公司宣传板将承诺向员工公开,接受员工监督,进一步激发党员践诺的主动性,引导普通员工参与创先争优活动的激情。

加强党风廉政建设,保持党员先进本色。泰安分公司认真组织党员员工学习《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于党员领导干部报告个人有关事项的规定》和干部选拔任用工作四项监督制度的规定等党纪规定;在“小金库”治理工作中领导亲自组织检查,做到彻底清查,不留死角;发挥党员的引领示范作用。通过党风建设,切实加强了党员队伍的党性修养和作风建设,提高了廉洁自律意识和责任意识,时刻为保持党员的先进性敲响警钟,发挥党员领导干部的积极带头作用,激发了广大员工的工作热情。

将创先争优活动深入到管理工作中。泰安分公司坚持以人为本,把建设学习型班组是泰安分公司创先争优活动的重要内容。根据公司要求各部门定期制定培训计划,通过制定学习规划,。组织员工外出学习,提高员工专业知识实际应用能力,提升员工综合素质。

建立科学考评激励机制,引导员工树立创先争优意识。在创先争优活动中,泰安分公司不断完善考评机制、竞争机制,定期对员工进行考核,通过民主测评、领导点评对员工岗位进行调整,形成能者上、平者让、庸者下的考核激励机制,营造尊重人才、尊重劳动、尊重民主的良好氛围,极大的激发了员工积极创造,努力奉献的创先争优意识,同时合理调整了公司的人力资源机制,为促公司发展的核心目标打造了良好的后盾保障。

发挥工会的调动作用,创和谐企业文化氛围。利用节假日及周年庆的时间,广泛征集员工的建议,积极组织开展职业技能比赛、篮球比赛、拓展训练等,通过一系列的活动调动起员工创先争优、团队协作的先进思想意识,增强员工体质,同时为公司发展营造了良好的企业文化氛围,调动员工工作积极性。定期组织党员领导干部及公司工会人员走访慰问基层一线员工,以“夏送清凉,冬送温暖”活动为载体,加深与基层员工的感情沟通,使员工切实感到党组织的关怀和集体的温暖,为公司发展创建和谐企业文化氛围。

推荐第8篇:广东省物流协会

广东省物流行业协会介绍《服务贸易发展“十二五”规划纲要》 据广东处物流行业协会陆海空联运工作委员会介绍,备受关注的《服务贸易发展“十二五”规划纲要》(以下简称《纲要》),终于在千呼万唤中揭开了神秘面纱。11月28日,商务部召开《服务贸易发展“十二五”规划纲要》专题新闻发布会,正式对外发布《服务贸易发展“十二五”规划纲要》。随着全球步入服务经济时代,服务业和服务贸易在各国经济社会发展中的地位越来越重要。《纲要》的出台,将有利于我国服务业的提升,提高我国服务贸易的附加值,使得“中国服务”在未来或将与“中国制造”并驾齐驱,成为推进中国经济转型的引擎。通过对《纲要》关键词进行解读,会帮助我们明确目标,抓住重点,有的放矢地发展物流业。 在此,广东省物流行业协会陆海空联运工作委员会主要介绍了该纲要的关键内容。关键词一:加快实现贸易强国

相关内容:大力发展服务贸易是贯彻落实科学发展观、转变经济发展方式、推动经济又好又快发展的客观需要,是应对日益激烈的综合国力竞争、适应世界发展大势、掌握发展主动权的必然要求。大力发展服务贸易,实现由贸易大国向贸易强国跨越。

解读:《纲要》中提出的发展目标是:到“2015年,服务贸易进出口总额达到6000亿美元,年均增速超过11%;服务贸易占我国对外贸易总额和全球服务贸易总额的比重稳步提高,进出口平衡增长;服务贸易与货物贸易协调发展,对国民经济的带动作用明显增强”。

目标明确,服务贸易的发展势头不可小觑。中国的服务贸易快速发展的重要特点,是以强大的出口导向型制造业为基础的,很多服务行业是围绕着制造行业展开的。但与货物贸易的优势相比,我国包括运输及物流业等服务贸易长期处于逆差状态,这种状态长期存在不利于我国对外贸易的发展。

长期以来,我国服务贸易发展存在不平衡。其中,主要以旅游、运输等传统性行业为主。在资本密集型、知识密集型服务方面较为薄弱,导致我国整体服务贸易的国际竞争力不强。目前中国的服务出口主要是传统服务为主,涉及物流服务的运输占20%,排在第二位。物流服务业存在着较大的贸易逆差,物流企业竞争力较弱是一大因素。

随着经济全球化的加强以及我国对外开放的不断扩大,越来越多的外资进入我国物流服务领域。外国物流企业无论在成本控制还是技术更新方面都强于中国企业,使得中国企业面临极大的挑战。作为一个贸易大国,如果本国对内和对外贸易多数使用外国物流商,势必影响到本国的经济安全。

为确保“十二五”时期服务贸易发展目标的顺利实现, 《纲要》确定了推动中国服务贸易健康快速发展的7项战略任务:一是继续推动重点行业服务出口。提出要在进一步巩固运输、旅游、建筑等行业的规模优势的同时,积极承接服务外包。二是继续扩大服务领域对外开放。三是加快服务贸易企业 “走出去”步伐。四是培育具有较强国际竞争力的服务贸易企业。五是推进服务贸易领域自主创新。六是促进服务贸易区域协调发展。为更好地实现服务贸易区域协调发展的目标, 《纲要》指出从东部沿海地区、中西

部地区的区域特点与发展方向出发,就各区域的重点行业、重点载体、重点区域等进行了统筹安排与布局。七是加快发展与战略性新兴产业相配套的服务贸易。促使 “中国服务”在未来与 “中国制造”并驾齐驱,我国作为一个制造业大国、贸易大国、航运大国应该逐步成长为一个贸易强国。

关键词二:机遇与挑战并存

相关内容:面对国际国内形势深刻复杂的变化,我国服务贸易保持稳步发展。未来5年我国服务贸易发展既面临前所未有的挑战,更面临实现跨越式发展的难得机遇。“十二五”期间服务贸易发展面临形势——挑战与机遇并存。

解读:《纲要》分析指出,“十二五”期间,我国服务贸易发展面临的国际环境不容乐观。当前,国际金融危机影响依然存在较大不确定性,全球经济复苏步伐放缓,对服务需求增长缓慢,需求不振进一步加剧服务贸易国际竞争。发达国家在高端服务贸易领域占据主导地位局面短期内难以改观,发展中国家在推进发展服务贸易过程中面临不利竞争环境的挑战。同时,我国服务贸易整体水平不高,服务贸易占对外贸易总额的比重偏低,服务贸易地区和部门之间发展不均衡。服务贸易企业国际竞争力不强、国际市场开拓能力不足、国际营销渠道不畅,在品牌、专利技术等自主知识产权方面缺乏核心竞争力均是制约我国服务贸易发展的瓶颈。但在面临挑战的同时,也面临着实现跨越式发展的机遇。

从国际上看,2008年国际金融危机的冲击使世界经济格局深度调整和变革。但制造业服务化、服务业信息化、服务业国际化、消费结构优化的发展趋势还将逐步强化,以服务业跨国转移和要素重组为特征的新一轮国际产业转移将不断加速,为我国服务贸易实现跨越式发展提供了难得历史机遇。

从国内看,当前和今后一个时期,我国仍处于经济社会发展的重要战略机遇期,物质技术基础日益雄厚,制度环境不断完善,为我国经济保持长期平稳较快发展创造了有利条件。“十二五”期间,我国将实行更加主动的开放战略,金融、物流、教育、医疗、体育等领域将不断开放,服务业的国际化水平将进一步提高。运输、旅游、建筑等具有比较优势的行业在国际市场所占份额位居前列,将获得更多的市场准入机会。同时,经济发展方式转变和经济结构调整的加速推进,为服务贸易尤其是生产性服务贸易大发展创造了巨大的国内市场需求。这些均为服务贸易实现跨越式发展提供了广阔空间,从这些着眼来促进我国运输和物流服务企业新一轮的发展。

关键词三:加快“走出去”步伐

相关内容:在《纲要》的发展目标中,提出要在对外承包工程、劳务合作、运输、信息服务、金融、分销等行业服务出口规模显着扩大,与货物贸易和境外投资协调发展,培育一批拥有自主知识产权和知名品牌的重点企业,打造“中国服务”。加快培育一批具备国际资质和品牌的服务外包企业,国际市场开拓能力逐步提升。

解读:“十二五”时期是我国深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。当今世界,服务业的跨国转移成为经济全球化的新趋势,服务贸易成为推动世界经济增长的新动力。

如何加快服务贸易企业“走出去”步伐?《纲要》就服务企业“走出去”进行了统筹规划;加强多边贸易谈判和自贸区谈判等,推动我国服务出口和企业“走出去”;鼓励具有较强竞争优势和经营管理能力的服务贸易企业赴境外投资,大力推动商业存在模式服务贸易发展,积极引导企业灵活运用跨国并购、投资等多种方式开展海外投资活动。

为更好地发挥企业在服务贸易发展中的市场主体作用,《纲要》要求尽快建立符合国际市场要求的企业运营模式,鼓励企业积极开展国际合作和交流,通过兼并、联合、重组、上市等多种方式,扩大企业规模,引进和采用先进技术和管理经验,提高自主开发和创新能力,提高自身管理水平和市场竞争能力。

当前,国际产业转移的重点从制造业领域向服务业领域转移。通过商业存在实现的服务贸易已经超过全球的一半。《纲要》提出进一步巩固运输等行业在服务贸易中的规模优势,积极承接服务外包,鼓励外资参与软件开发、跨境外包、物流服务等。要重点国别与重点领域相结合,在运输、分销、金融等领域的对外投资合作方面取得明显突破,推动中国技术和标准“走出去”。

其次,培育具有较强国际竞争力的服务贸易企业。明确在运输等具有比较优势的行业,要逐步形成一批拥有知名品牌、具有较强国际竞争力的大型服务贸易企业或跨国公司。

我国的运输和物流服务企业要积极参与全球的竞争,特别是大型航运、航空运输企业、港口企业。要在跟随和支持中国产品、中国制造、中国贸易、中国企业“走出去”的过程中,努力提升全球运输和物流运作能力,既为我国的制造业和其他行业参与全球竞争提供运输和物流服务支撑,同时也与其他环节和要素一起,构成对国际流通渠道的参与和控制。

关键词四:培育重点领域

相关内容:按照“突出重点、明确目标、统筹安排”的原则,《纲要》立足国情,着眼长远。根据世界服务贸易发展趋势,选择30个领域作为“十二五”时期的发展重点,一方面,选择我国具有比较优势的传统服务贸易领域,巩固优势;另一方面,选择符合国际服务贸易发展趋势的新兴服务贸易领域,重点培育。

在30个重点领域中包括海洋运输服务、航空运输服务、铁路运输服务、公路运输服务、货运代理服务、邮政和快递服务等涉及交通物流类领域7个。

解读:服务贸易涉及的领域众多,服务贸易“重点领域”是《纲要》各项发展目标的具体指向,也是各项政策举措和保障措施的聚焦之处。针对各领域服务贸易发展特点和现实需要,《纲要》细化了各领域的发展目标和重点工作,大部分领域明确提出了“十二五”期间发展的量化指标,具有很强的指导性和可操作性。

根据 《纲要》,30个领域将获得重点支持,其中涉及交通物流类领域7个,显示出国家对服务贸易发展中物流环节的重视。根据《纲要》,此次确定的关于交通物流类重点扶植领域包括:海洋运输服务、航空运输服务、铁路运输服务、公路运输服务、货运代理服务、邮政和快递服务以及分销服务等。

《纲要》中指出的重点服务贸易领域首先涵盖了中国具有比较优势的传统领域,如旅游、建筑服务等,其发展方向在于“巩固优势”;其次涵盖了一些符合国际服务贸易发展趋势的新兴领域,如铁路运输服务、公路运输服务、货运代理服务、邮政和快递服务等,其发展方向在于“重点培育”。通过这些重点领域的优先发展、率先突破,可以带动中国服务业和服务贸易全面协调发展。服务贸易涉及很多环节,物流环节是服务贸易中非常重要的一个基础环节。此次规划将物流行业纳入到服务贸易大环节中,显示出政府对物流行业发展的提振决心。

《纲要》提出,要统筹安排海洋运输服务贸易有关工作;完善既有陆桥通道和区域合作通道,建设边境地区开发型口岸铁路,形成功能完善的对外铁路运输通道,完善现有民用航空体系;进一步完善公路口岸管理体制;加强国际合作,积极参与万国邮联事务,推进双边或区域贸易自由化;提高电子商务发展水平,在境外建立营销网络和采购网络等。从涉及物流的众多领域和板块上分别提出了“发展目标”和“重点工作”要求,非常明确地提出了强化落实工作重点。

《服务贸易发展“十二五”规划纲要》,为我们提出了“大服务”发展理念。下一步应该以“大服务”理念梳理、整合、细化,对物流行业发展方向、目标作出进一步细化,才能促物流业合理有序发展。

推荐第9篇:物流协会发言稿

我的

2012

首先,我先自我介绍一下,我是11级物流协会的副会长,胡宝莲,很高兴在座的同学积极踊跃的来听此次的。。。,去年的这个时候我也是你们其中的一员。

为什么要参加物流协会?这不仅仅是我们协会的期望,而且也是时代的召唤。有一下几点, 第一,我们都知道我国的物流费用占gdp的20%,而发达国家,如美国却只有9.5%,这意味着如果我国能够降低5个百分点,就可以节约资金890亿元人民币。这将改变我国目前GDP的增长以高能耗、高费用为代价的现状。

第二,对于企业来说,有三个创造利润的东西,第一是劳动力,第二是资源,第三则是减少物流的开支。现代社会,在劳动力慢慢的升值和资源慢慢减少的情况下,想要在这两个方面减少成本已经变得有点不可能了,于是很多企业都要求在物流上下工夫,力求降低企业成本,像在物流中减少企业巨额成本的案例很多。你有以后会慢慢学到的。 第三,物流就业方向很广阔,电子物流的兴起。电子商务、网上购物、在线追踪发出的货物、在线规划投递路线、在线进行物流调度、在线进行货运检查等,都将成为21世纪物流发展的趋势。还有你们或者都知道科技园,如著名的硅谷,班加罗尔,他们已经发展成一个强大的团体,影响着国家和世界,。同样,我们物流为了满足满足全球化、区域化的物流服务要求,也形成了物流园区,还有企业的兼并与合作,建立战略联盟。还有绿色物流不断发展。绿色物流包括两个方面:一是对物流系统污染进行控制;二是建立工业和生活废料处理的物流系统。这也是国家内很稀缺的一块。

我想说,哪里有商品,哪里就有物流,哪里有物流,哪里就有我们,这么的我们不仅仅包括的是学物流专业的同学,饿包括商学院的每个成员,比如国贸的,以后对于国际物流贸易,国际商品的流通,还有市场营销的,怎样设计物流包装,怎样了解一些商品的采购情况以便更好的说服别人,还有人来资源管理,物尽其流,人尽其用根据统计分析,人来资源管理问题成为物流发展最重要的一个问题,人来资源管理问题在影响物流问题中物流一体化成功的相关性最高已经达到了54%,所以人来资源对于了解物流行业也是十分重要的。 其他专也比如、会计,英语等都是练习很紧密的学科,基本上学好物流的人,必须要懂英语,和会计,同时,学英语的人和会计的人也是一样的。本来个专业都具有很强的紧密型,因为我们都是由一个母体-——经管类的产生的,所以自然有很强的紧密型。

最后废话不多说,来了解一下我们的协会吧。我们协会就协会成员也相关的开展了一系列丰富的活动,比如说,为了让物流专业的同学更好的了解自己到底要学习什么,以后的工作流程是怎么的,我们去年的协会的骨干们专门与武汉发展比较好的大道物流公司联系,带领了协会成员一起参加了大道物流公司,那次收获很大,一些在书本上看到的工具真实的呈现在我们眼前。参加过程中,我们可以字啊有的向哪里的hR提出自己困惑,比如哦到底物流公司需要什么样的人才?等典型的问题

我们还与十大高校一起联合起来,组成了省物流协会,形成了资源共享,我们每季都会坐在一起开会,然后分享各校的资源。这是所有社团活动都没有的。我们的平台更广阔。

第三,我们还会开办一些关于物流联系紧密的活动,比如说,物流知识竞赛,关于包装的设计大赛,还有关于如何用专业的知识来设计运输路线的合理化,还有怎样储存商品,大道商品损害的最小化,等等

第四,我们协会成员十分团结,完全可以为你展示一个自由,轻松的氛围,我们每个人都积极献策,我们可以在饭桌上谈论我们的策划案,相关部门相互协调,配合。用一句computer的官方用语来说就是内聚性高,耦合度低。在我们的秘书处中,我们严格要求成员笔记的清晰条理化,因为大家都深知,不是人人都可以做小秘的,在我们协会做小秘,这对于你今后在企业里发展也是十分重要的,因为你知道会议内容的孰轻孰重。

你有像乔布斯一样的设计感吗,你的思维十分开阔吗,你有足够丰富得想象力吗,如果你有,那么我们欢迎你的加入,如果没有,那么我们会给你一个平台去培养。在我们协会的宣传部中,你们部长只会告诉你需要做一期关于什么活动的宣传,你们自己想办法宣传一下,怎样宣传没有人会干涉你,只要你的idal好,我们一切人都配合你。我们不会告诉你,宣传板上要写什么文字,画什么图画,我觉得那样完全只是copy,那样会抹杀你们的创造性。

当然,在宣传工作进展的途中,外联部也开始了如火如荼的工作中,部长会带着你们,一起在外面拉赞助,工作难度不轻松也不艰巨,不轻松是因为你必须要想办法说服别人为什么要去赞助你,这需要你很好的沟通能力,还有就是还要有一份详细的策划书,口说无凭啊,必须要考虑各方利益之类。你们拉赞助不需要仅仅局限于学校周边,你们可以到比较繁华一点的地方去拉赞助。

以上一切都是为你们活动部做的工作,活动部就是要运筹帷幄,将可能在活动中出现的事宜都要提前的考虑清楚,这样才能做到万无一失。一次活动办的好坏很搭程度上取决于活动部,活动部必须要充分利用外联部和宣传部提供的资源,对这些资源进行合理优化配置。

推荐第10篇:物流协会章程

物流协会章程

华北水利水电大学物流协会章程

总 则

第一条 本协会全称是华北水利水电大学物流协会,简称物协。

第二条 广东工程职业技术学院物流协会受院团委、院学生社团联合会管理,遵守学院的规章制度。

第三条 目的:以提高在校学生案例分析、操作能力、综合素质为己任,联合学校各系部各年级,开展形式多样的活动,为本校同学综合素质的提高提供帮助。

第四条 性质:由广大物流爱好者及积极参加物流协会的同学组成的院级性的学生社团,具有公益性,服务性的非盈利团体。

第五条 宗旨:普及物流知识,为培养创新人才打基础。

第六条 任务:通过开展一系列的活动,对全校同学普及物流知识,宣传物流在每一行业里的重要性,同时也有助于广大同学们养成勤于思考,善于发现的创新精神;

第七条 原则:团结、协作、追求、创新。

组织机构及职能

第八条 物流协会的管理执行机构的产生程序:由理事会提名,选举和更换负责人或由会员自由报名,通过竞选,投票产生各部门负责人。

提名人和报名人的条件:遵守校规校纪,遵守物流协会纪律;热心物流事业或爱好物流事业;有较强的自觉性,责任心,积极性;长期坚持参加协会组织的活动。

第九条会员大会:本协会最高机构,每年举行一次,如有特殊情况,可由理事会提议召开。讨论通过主席任命方案和年度工作计划。会员代表大会须有2/3以上的会员代表出席方能召开,其决议须到会会员代表半数以上表决通过方能生效。

第十条 理事会

理事会由正(副)主席、顾问委员会、办公室、宣传部、学术部、外联部、组织部、监察部的部长组成。负责本协会日常事务,组织本协会各种活动,并负责每年选举新一届主席。每个月开一次例会,实行民主集中制原则。顾问委员会由有关校领导、老师和知名物流人士等构成。 指导老师由有物流经验、热爱物流的老师担任,负责对物流协会的工作进行指导。理事会实行主席领导下各部部长负责制,部长对主席负责,会员对部长负责。各部设部长、副部长各一至两名,干事若干名。

(一)主席

1.召开和主持理事会,检查会员代表会议,决议的落实情况;

2.对活动开展情况进行总结,代表协会出席有关团体活动;

3.召集常务理事会议和会员大会,对各部部长有监督权;

4.有权决定协会经费预算。凡向办公室报销的有关费用,须经主席签字;

5.在特殊情况下有对重大事情的决定权,调整内部组织结构,安排整体工作,开除不合格会员。

(二)副主席

1.副主席协助主席开展工作,处理日常事务;

2.受主席委托,可全权行使主席各项职权;

3.在主席因事不在等原因不能行使职权时,由副主席代理主席工作。

(三)办公室

1.建立并掌握信息档案,成员个人档案,为成员提供信息服务;

2.负责会议记录,报告建议、考核、登记、材料管理等工作;

3.管理文件档案,负责材料的保管等;

4.负责协会资金,妥善保管协会所属的财物,明确记录各项经费的出入;

5.各项支出需经主席签名同意,定期公开帐目;

6.负责会议或是活动的通知工作、考勤登记和纪律维持。

(四)外联部

1.代表协会形象,负责本协会外交工作,扩大协会的影响力,加强与社会的交流;

2.负责本部门工作计划的制定,检查,落实和工作总结,确保工作的实施力度;

3.与社会有关部门建立广泛的联系,加强对社会的了解,争取社会各界关心协会的成长;

4.强化社会意识,加大校际交流;

5.联系社会支助,负责做好对外形象,拉赞助,找兼职,做跳蚤市场等工作;

6.负责对各类工作实践信息的收集,市场调研。

(五)组织部

1.组织协会成员调查并研究市场性行为;

2.组织参观相关的物流企业,各类竞赛,及相关活动;

3.组织各项工作的前期准备和后期落实与工作总结。

(六)学术部

1.整理并总结外联部反馈的信息;

2.参加校内外的学术活动;

3.积极与企业(公司)进行交流;

4.关注大学生(物流专业)就业的去向,并阐述个人的观点。

(七)宣传部

1.报刊论文的采集、发表;

2.出海报,扩大协会的影响力,争取更多的学生理解和支持;

3.学术活动场地的布置。

(八)监察部

1.监督检查协会各个部门的日常工作落实情况,并定期汇总检查结果,及时向主管领导汇报。

2.负责对全体协会干部日常行为规范的考核。

3.对学生干部的个人思想素质、履行职责情况、工作政绩全面考评,并结合实际情况提出处理意见、向主管领导汇报。

第十一条 物流协会理事会是物流协会的最高权利机关。其宗旨是从大局出发确定协会的发展方向和路线。

第十二条 理事会接受院团委、院学生社团联合会的领导,广大会员的监督并对其负责。 第十三条 理事会要更深入会员,了解他们的想法,鼓励和积极参加与协会的各项活动的工作。

第十四条 理事会主要责任是督促和指导各部门的工作,筹备和组织活动的举行(包括人员分式,经费开支,举行在前中后期的扩大活动),向社联,院团委汇报工作情况并制定下一步工作计划等。

第十五条 一般情况下理事会的决策由理事会成员及各部门干事共同商讨决定,但在特殊的情况下,关系到会员自身利益的必须召开及通过会员大会的同意。

第十六条 物流协会管理执行机构的罢免程序:由理事会做出初步决定,由会员大会最终决定(负责人罢免须理事会上报并通过院学生社团联合会、院团委决定)。

第十七条 各部门在搞活动时确定好负责人后其他要积极配合,不得正面干预或破坏。

内部管理制度

第十八条 为使协会正常运作,故修订以下内部管理制度:

1.所有会员有义务高质、高效完成协会所交予的任务;

2.有活动时,不迟到、不缺席,缺席3次以上者作开除会籍处理。有事要事先请假,填写请假条或向会长或常务副会长请假并获准方可不到;

3.协会会员在参加有关课程、会议及活动方面,若迟到三次或早退二次计一次旷课,累计无故两次旷课予以会内警告,三次予以留会察看处分,超过三次给予勒令退会处分。因迟到或缺席造成重大比赛失误者给予开除会籍处分;

4.每次会议及活动前,考勤人员将进行点名与记录;

5.凡参与本会期间受到校纪处分的会员视为自动退会;

6.讲究团结合作,在其位谋其事。在本会认真负责,扎实肯干的干事,将被评为社团活动积极分子,并在年终给予奖励并颁发证书。

干部管理制度

第十九条 凡在本协会工作认真负责,扎实肯干的干部,将被评为社团活动积极分子,并在年终给予奖励并分发证书。

第二十条 对本协会工作不能尽责,丧失工作热情或无能力继续工作的干部,经常务理事会讨论决定后给予降职或免职处分。

第二十一条 协会干部的选拔本着重点培养和会员推荐的原则,择优选用。

第二十二条 凡受校纪处分者不得担任本协会干部。

换届制度

第二十三条 在物流协会全体大会上由理事会提名,选举和更换负责人或由会员自由报名,通过公平,民主竞选,投票产生新一届理事会。

财务管理制度

第二十四条 经费来源:会员交纳的会费;本协会所获得的赞助或上级资助。

第二十五条 经费管理:协会财务由办公室全权管理,在每一学期举行的会员大会上报告经费使用情况,接受会员监督,会费的12%应上交社联统一管理使用。

第二十六条 经费使用原则:按社联财务管理规定,做好财务登记,定时核账。协会的经费必须使用于协会活动,任何人不得侵占、私分或挪用协会财产。

第二十七条 经费使用范围:主要用于会员卡的工本费及举办针对会员的活动;活动宣传用的板报,纸张,颜料;协会相关费用,如打印资料,活动登记本,问卷调查等;举办会员活动时报奖品、布置场地的用品。

第二十八条 协会每一年招新所收取的干事、会员费总数的12%上交到社联统一管理使用,会员费每人收取一次,每人5元。

会员权利与义务

第二十九条 会员范围:具有正式学籍的华北水利水电大学的在校生;

第三十条 入会条件:凡承认并能遵守本协会章程,热爱物流,热爱学习,愿在理事会领导下积极参加与本协会活动的学生皆可提出入会申请。经批准后交纳会费,分发协会会员证,即可成为本协会成员。

第三十一条 会员的义务

1.遵守校纪校规,遵守本协会章程;

2.提出建设性意见促进协会发展;

3.服从并执行本协会的决定,认真完成协会委托的各项任务;

4.积极参加本协会组织的各项活动;

5.协助协会发展新会员;

6.关心协会的成长,自觉维护协会的荣誉和利益;

7.正确使用并妥善保存会员证。

第三十二条 会员的权利

1.享有选举权和被选举权;

2.有向本协会及会员提出建议和批评的权利;

3.有参加本协会组织的各种集体活动的权利;

4.有优先参加本协会组织的各种培训活动的权利;

5.有优先参加组队参加的各种大赛的权利;

6.有参与协会活动的组织和管理的权利;

7.有对本协会财务状况监督的权利;

8.入会自愿、退会自由。

第三十三条 入会程序

1.填写入会报名表;

2.经协会有关责任人面试审批后给与正式公布录取;

3.交纳会费;

4.记入协会档案。

第三十四条 凡在各种活动中表现出色,取得好成绩的会员,给予奖励。

第三十五条 凡有违反校纪,不遵守本章程的行为,作自动退会处理。

附则

第三十六条 章程修改程序:协会内任何人可对章程提出异议或建议,经理事会商讨后,列出草案,然后上报院学生社团联合会审核,再上交到院团委经批准后,方可执行。如与旧章程中某些条款相冲突,以最新出台为准。

第11篇:物流协会年终总结

物流协会年终总结

有句话说的好:“时间最不偏私,给任何人都是二十四小时,时间也最偏私,给任何人都不是二十四小时。”我们的一学期就在这样的时间下渡过了,在这即将结束的一学期里,物流协会可以说是经历了一个比较困难的阶段,但是,与此同时,物流协会也收获了很多。 物流协会从刚刚招人的时候,里面有许多的成员,应该说是学生们对我们的协会是比较感兴趣的,但是到了学期后,协会经过整顿之后,里面的成员精减了许多,这样的目的是为了物流协会更好的发展,我认为一个团队的人并不是越多越好的,我们要的是能为协会做事,能锻炼自己的人,我相信,只要是有心为协会服务的人,即使协会只剩下几个人,我们的协会还是会很好的发展起来的。

物流协会作为专业服务性社团,它的宗旨就是以专业服务同学,物流协会开展的所有活动,业务不能违背这个宗旨,我们协会自从成立起来就是分工明确,我们协会主要要有常务部、财务部、业务部、外联部、电子商务部、校园快递以及会员俱乐部。这几个部门都是相互协作,密不可分的,几个部门的成员一起为我们的部门出谋划策,在我们团队成员的共同努力下,我们的协会在这一学期还是取得了一定的成果的。

在四月份,我们协会与经管系贫困生资助生小组,经管系营销协会共同开展2011届物资捐赠活动,在活动即将开展时,我们合理安排成员的课余时间,把值班表排下来,在刚开始的时候,我们还是遇到一定的困难的,因为大一学生的课基本上都是满的,这样就无法把

值班表安排下来,但是在我们协会人的努力下,我们还是把这事给办好了,我们排值班表是为了方便学长学姐们把东西出海报,捐给我们,此外,我们也写宣传稿进行宣传,让学长学姐们献出自己的爱心,虽然这次的活动办得有一点艰辛,我们也花了好多的时间在里面,但是,付出总是会有回报的,我们还是成功举办了。这给我们的协会宣传也带来了一定的好处。

在五月份,我们也开展了一些活动,这些活动举办的也是比较成功的,首先,我们举办了网店经验交流会,这主要针对所有对开网店有兴趣却又不懂的学生,让他们通过这次的活动对开网店有一定的了解,特别是电商的学生,此次的网店经验交流会主要是由大二的学长学姐们讲述他们开网店的经历,同时在传授一些知识,在开展的时候,电商的学生都去听了,这次的活动开展的还是比较成功的,达到了我们预期想要的结果。这也在一定程度上加强了我们协会的影响力、

我们在举行网店经验交流会的同时,我们也准备了物流沙盘比赛,这次活动是针对物流专业的学生,在准备沙盘比赛的时候,我们做了许多的前期活动,这次的活动主要是由我们的王明玉老师负责的,我们协会负责听老师的安排,出海报,宣传以及写报导等,学习沙盘的人可以增加他们的物流专业知识,对他们的专业学习有一定的帮助,而且,我们通过沙盘活动也可以给我们的协会带来帮助,我们可以增强协会的宣传力度。

我们协会在开展这些活动的同时,我们协会也在做着着下面的一些活动,我们做的一切在为我们协会发展的同时也为增强同学们的能

力,让他们不仅只在书本上学到知识,也让他们在生活中得到实践。

1、我们为有需要的同学提供兼职机会,但是我们承偌绝不从

学生薪酬中抽取费用,现在的学生有许多都想做兼职,这样我们开展这个活动对协会还是有一定的帮助的,但是我们不会吧这个作为协会主要的发展计划。

2、我们由电子商务学生创建网店,创办社团网页和博客,以

此增强同学们对电子商务的应用实践能力,我们打算也做一些团购的活动,这样我们可以获得一定的利润,可以作为协会的经费。这项活动我们协会的学生已经有在做。

3、编辑出版物流协会的简报、板报,其中普及一些专业知识,

创业信息和案例,发布社员业务,活动信息等,这个活动我们协会还是做的比较好的,简报我们协会成员也已经做好了,只要修改下没有问题的话我们也可以继续做下去。

4、我们开展校园快递物流实践项目,让学生接触相关的专业

知识,加强基础锻炼,这项活动我们协会成员一直在做着,而且做得有一定的成果。

一个人的成功是在他的努力的结晶,同样,一个社团的成功也是在所有成员的共同努力下做到的,我们要发挥好协会每个成员的优点、才能。我相信,在我们的一起努力下,我们协会一定会发展的越来越好。

第12篇:物流协会简介

江西蓝天学院物流协会简介

一、协会宗旨:

以发扬蓝天精神,扬我物流风采为核心;以相互学习共同提高为目的。结合物流特色,发挥同学们的物流兴趣,加大我们自身知识的含金量;让同学们有更多、更早接触社会的机会,在学习中实践在实践中学习,不断提高自己的综合素质,为创造绚丽多姿的校园文化而努力。

二、指导思想:

在江西蓝天学院团委、社团联合会、以及指导单位管理系的正确领导下,树立科学管理理念,通过我们物流协会这个平台,让广大学生培养更多的兴趣爱好,充分展示自我,充实自己的大学生活。不断提高自己的综合能力,为将来走向社会奠定良好的基础。我们物流不是为了学而是为了用,“学以致用”把我们所学的知识转化为一种生产力,这才是最根本的。

三、物流介绍:

随着社会经济的发展,物流业得到了快速的发展,被称为企业的“第三利润源”,被社会提到了前所未有的高度。物流以其能有效、快速降低企业成本,提高企业利润的特点,受到了广大企业的青睐。而精通物流的人才则被称为“黄金白领”是我国紧缺的人才。 现代物流产业被称为“21世纪最大的行业”,他对社会经济和企业经营有强大的影响力,引起了经济界的高度重视,被称为经济领域“未开发的新大陆”、“第三利润源”、“经济世界的黑大陆”、“企业脚下的金矿”。它具有极大的发展潜力。我国十五计划纲要将物流业列为新世纪初期重点发展内容。当前,物流已成为我国政府部门和企业关注的焦点和投资热点······

四、物流期刊介绍:

物流是伴随着人类早期的经济流通活动而产生的,物流理论的发展和成熟是由二战期间军事后勤活动促进的。20世纪80年代以后,人们越发清晰地认识到物流与经营、生产紧密联系,物流已成为支撑企业竞争力的支柱之一。1985年,美国物流管理协会(CLM)对物流的定义为:物流是以满足客户需求为目的,以高效和经济的手段来组织原料、在制品、制成品以及相关信息从供应到消费的运动和存储的计划、执行和控制的过程。

纵观物流的发展简史,可以看出物流的产生符合企业的发展,物流的发展又进一步促进企业竞争力的提高。“第三利润源”是对物流潜力及效益的描述。企业最初经过两个大量提供利润的领域:第一是自然资源成本领域,第二是人力效率领域。随着在这两个利润源潜力越来越小,企业获取利润越来越困难,而物流领域的利润潜力就被发现挖掘出来。按时间序列,物流被排为“第三利润源”。

此期刊是在本协会学习部的带领下创办的,我们协会是学术类的社团,是以相互学习交流为主。创办此期刊是为了让会员提前接触一些物流方面的知识,提高他们学习物流的兴趣。了解更多的物流知识。与此同时,期刊业是大家的一个交流平台,期刊包括一些物流的发展史、现代物流管理、物流的信息化、物流七大环节(运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、

信息处理等)的功能和作用,当会员逐步走入正轨后我们还会出一些习题、案例在期刊上来督促会员学习。除了物流方面的知识,期刊上还开设了一些栏目,如:会员的随笔、感想及心态;立志栏;信息栏;表彰栏;发表祝福语等多个栏目。

物流人才已成为我国急需的是大人才之一,同学们加入物流协会吧!物流协会将为您搭建理论与实践相结合的平台。物流协会将为你的参与而更加精彩。而你将因加入物流协会而更加出色。

第13篇:物流协会成果

物流协会成果

物流协会成立于2007年,在校团委、交通运输系以及社团联的关怀下,物流协会迅速成长壮大,多次获得三星级社团称号以及其他荣誉。物流协会峨眉校区作为一个科技学术类社团,一直致力于向全校同学普及物流知识,同时为对物流感兴趣的同学提供一个展示自我的舞团。

物流协会自成立以来,举办了多项大型活动,包括物流设计大赛、大学生研讨会、科技知识竞赛、物流知识普及讲座、物流师考证经验交流会等,通过这些活动,一方面提升了我校同学的物流知识素养,一方面也锻炼了同学们的各种能力。协会还秉承着创新、传承原则,以物流知识为中心,不断加进新的元素、新的篇章,吸引同学们加入到物流知识的学习中。

物流设计大赛作为协会的特色活动,彰显了协会专业特性,也作为检验协会物流宣传和物流知识普及的标准。随着比赛的日渐成熟,参赛的同学越来越多,参赛作品的质量也越来越高。目前正在积极争取全国物流设计大赛的参赛资格。

大学生研讨会,通过实地调研并提交调研报告的方式,使同学们将理论知识和实践结合起来,锻炼了同学们的各方面的能力。

科技知识竞赛吸引了我校近500名同学参加初赛,并从中筛选出了20名同学参加了半决赛。在半决赛中,经过室内室外的激烈角逐,12名同学晋级最后的决赛。在决赛中, 3个小组针尖对麦芒,组内却有着良好的团队协作。激动人心的问答比赛不仅展现了选手们丰富的知识储备,也使在场同学收获颇丰。团体赛结束后,第四组的四名同学以绝对优势暂列首位。第二轮进行的“一站到底”更是将比赛推入高潮,接二连三的问题,争分夺秒的回答考验每一位选手们的思维和勇气,更考验他们的心理素质。最终交通运输系的高润泽同学凭借出色的知识储备和临场不惊的过人心理素质力压群雄,勇夺冠军。

物流知识普及讲座通过邀请我校专业老师教授为同学们讲授物流基础知识和物流前沿发展动态。

物流知识博览活动通过生动形象的展板等方式提高大家对物流兴趣,拓展物流知识,为大家就业拓宽知识面。并且最后以物流趣味问答活动检验大家所学物流知识,提高大家的物流水平。

物流师考试与报关员考试经验交流会,为了让同学们能顺利通过考试,我们开展经验交流会,让专业老师讲解有关知识,让已经通过考试获取到证书的同学与大家分享经验。让将参加考试的同学对考试知识更加深入了解做到有备无患,并且让低年级的同学对物流以及报关员方面的知识有所了解。

第14篇:物流协会规章制度

物流协会规章制度

财务管理制度

第一条 为了规范协会的财务制度,加强财务管理,提高资金使用效益,保证协会的有序发展,规范协会的财务行为,维护会员的合法效益,按公正、公开制定制度。

第二条 本章财务管理制度使适用协会一切财务行为。

第三条 协会实行“统一管理”的财务管理体制,财务工作实行秘书长负责制。

第四条 协会任命专人管理协会的财务工作,委托主管财务工作的秘书长对财务管理监管执行。

第五条 我协会经费预算管理实行秘书长审批、学校团委与社团联合会审核的“三审”制度。

第六条 经费预算工作应在学年开始前进行,即每年换届后编制、上报第二年的预算。编制内容和方法是参考当年预算执行情况,各主管职能部门填报,上报秘书处。在此基础上,协会根据年度发展计划与财力等因素,编制本学年协会经费预算。

第七条 各个部门根据本部门收支计划,提出预算方案,经秘书长审批后,上报团委和社团联合会审核,审核批准后再委托秘书长监管执行。

第八条 我协会按照管事与管钱相结合的原则,实行支出预算切块管理,即将支出预算分为基本支出与专项支出两大部分,预算资金统一归由秘书长审批执行,列入年度预算的项目,严格按照预算中列明的金额和支款方式办理。

第九条 预算项目调整必须按原预算批准程序由秘书长审批,任何部门或个人不得超越权限作出减收或增支的决定。

第十条 未列入预算、而在年度中又必须的项目,应先填写立项报告,在协会财力许可的情况下,报经秘书长审批后执行,并在年终做追加预算。

第十一条 协会经费来源为会员费、学校专项拨款、协会对外劳务所得以及其组织的捐款或赞助。

第十二条 协会每年向会员收取的费用,费用的多少按照社团联合会的规定, 1 费用统一与学年招新完毕后一周内收取入账。

第十三条 协会对外劳务得以及其他组织的捐赠或赞助应及时入账。 第十四条 协会按照管事与管钱相结合的原则,实行支出切块管理,即将支出分为基本支出和专项支出两大部分。

第十五条 基本支出为各部门保证日常远作的常规支出,由部门部长具体办理,再转交给秘书长审批管理。专项支出为预算内专项支出和预算外立项支出,由秘书长监督管理。

第十六条 50元内支出应向协会相关职能部门部长(专项支出为项目负责人)提出口头申请,部长(专项负责人)同意后执行。50元以上支出应向部长提出书面申请经理事长审批后执行。

第十七条 基本支出应在三天内、专项支出应在项目结束一周内向秘书长报销。报销时应出具正规发票或者收据,50元以上应由部长作“审核人签名”。劳务报酬支出等无法得正规发票的特殊支出应有资金接收方填写收据,收据后应有经手人签名、秘书长签名。不符合以上要求的票据,不予以报销。

第十八条 经费结算分项目结算、每月结算、年度结算及年终结算。 第十九条 项目结算工作在每个项目完成后的一个星期之内完成结算,结算完毕后向主管财务的秘书及会长汇报。

第二十条 每月结算工作应在每月月末的倒数第四天结算完毕。结算完毕后向主管秘书长汇报,主管秘书长及会长在每月月末的倒数第二天向指导老师汇报。

第二十一条 年度结算工作应分别在学年换届后及新学年招生前进行,由秘书长对各向收支账目进行全面的清理结算,并在此基础上结账。结算完毕一星期内,向会长汇报,最后向指导老师汇报。

第二十二条 年终清理结算的主要事项包括:

(一) 清理、核对年度预算收支和实际收支金额账目;

(二) 报账人员应对资金账目遂项核对,保证凡属本年的各项收入都及时入账、本年的各项支出按规定的支出用途如实列报、收支记录无误。

(三) 收支决算一盖以新任会长团受任日为准。

(四) 每项结算须先向秘书长及会长汇报,最后由秘书长及会长向指导老师 2 汇报。

第二十三条 清点、核对非资金物品。

第二十四条 秘书长编写递交财务结算报告,并向全体会员公布年度财务报告。

第二十五条 结算完毕后进行年终结账及账目移交。

第二十六条 账目档案包括账目清单、资金账目本、资金原始收据剧本、非资金物品清单、预算与结算报告。

第二十七条 账目档案清单应列出历年账目档案存、销状况,账目移交时由经手人、证明人、接收人核实签名。

第二十八条 非资金物品清单应详细列出协会内非资金物质,如实记录损坏、遗失等耗损情况,账目移交时由经手人、证明人、接收人核对签名。

部门规章制度

第二十九条 为了使各个部门的各项工作有序进行,成员之间的团结与合作,制定本规章制度。

第三十条 工作宗旨:协助发展协会,为工贸全体学子服务。

第三十一条 在例会不得无故迟到,缺席,若有事可预先向部长请假,经允许方有效。

第三十二条 每次会议由部长或部长委托人主持,并有专人做好考勤和会议内容详细记录,把出勤作为考核的重要标准。

第三十三条 会议通知有专人负责如是短信通知,收到后必须回复。 第三十四条 当一次活动被确定某一项目时,由部长组织成立项目小组,推选负责人,项目结束后项目小组自动解散。

第三十五条 项目负责人可根据需要,在不影响部门和协会正常工作基础上调动人员,受调动者不应以不正当理由拒绝。

第三十六条 项目开始时,由项目负责人组织活动计划,计划包括:活动背景、活动目的、日程安排、人员安排、经费预算等相关信息。

第三十七条 项目活动进行时,由负责人根据情况修改计划并实施活动中的各种问题。

3 第三十八条 项目活动结束时有负责人向部长提交活动总结及相关的材料,并存档管理。

第三十九条 项目负责人对整个项目负责,并对部门负责,做到权责统一。 第四十条 无论项目小组如何划分,各成员有权管理和义务相互协作。 第四十一条 凡外出工作应先制定计划,并向部长说明,工作结束归校后应及时做工作总结并存档。

第四十二条 经费各项开支应用账本具体记录,经费由项目负责人负责保管,项目完成后,项目负责人要依据一定程序向部长移交,并交代财务情况。

第四十三条 在活动中应本着合理、节约的原则,讲究计划性,不得铺张浪费,动用经费应预先得到部长的同意。

第四十四条 不得随意把经费用于与本协会本部门无关的活动中,不得侵占私分或挪用,违者视情况轻重,作批评、警告直至辞退。

第四十五条 所有经费的使用,必须是用账本明确登记收入和支出情况,并注明用途、时间、经手人的签字及包销情况。

第四十六条 所有经费透明公开,并不定时向秘书长汇报,如发现漏洞,由经手人负责,并主动向部门作公开检讨。

第四十七条 会员理应严于律己,自觉遵守协会及部门的规章制度。 第四十八条 增强服务意识,时刻以协会及部门利益为主,不能以权谋私,坚持协会为工贸全体学子服务的宗旨。

第四十九条 在生活中,不得擅自以协会名义从事不法或有损我校形象的活动,一经发现,视情节轻重,作出批评,警告或辞退。

第五十条 在执行任务中,出现错误的,必须追究负责人或当事人的责任,让其主动认错,检讨自我。

第五十一条 外出拉赞助或与外校交流时,必须带名片,穿着适当,礼貌待人。

第五十二条 在外出工作时,如获得商业赞助时按比例给予做出特殊贡献的个人奖励, 且部门应酌情给予适当的劳动补偿,贡献突出的成员可给予优先评优或推荐。

第五十三条 在会议中,无故缺席达3次,免去其部门职位。

活动管理制度

第五十四条

本协会活动必须按照依据《广东工贸职业技术学院社团联合会章程》及学院有关规定,并依据本会章程,有计划的开展和组织。

第五十五条

本协会举办的各项活动应健康丰富,体现创新精神,并且具有积极性和实用性。每次活动应有明确的目的,每个阶段应有详细的活动计划和安排表。

第五十六条

本协会通过一系列经典的素质拓展项目,让参训学生接受挑战,达到激发学生潜能,增强学生对未来走上社会后的适应能力和团队凝聚力和创造力,提高个人竞争力以及企业、组织的市场竞争力的一种交流运作的方式。

第五十七条

每学期初,理事会商讨制定具体的工作计划安排,并有序地开展活动。

第五十八条

各部门分管自身管辖范围内的具体工作,部长负责各部门在每学期工作开始拟出本学期工作设想和规划,学期末作出书面工作总结,上交秘书长审核存档。

第五十九条

各部门在组织活动前,要将计划书(包括活动主题、经费等有关示事项)交至秘书长,上报院团委及社团联合会审核批准后方可执行。

第六十条

协会的各项活动由各部门协同合作完成。

第六十一条

本协会在组织面向全校的大型活动前,必须提前两周以上交详细计划,并说明活动的目的、内容、方式、时间、地点、组织负责人及经费预算等,经学院社团联合会上报学院团委批准后方可进行。

第六十二条

各部门应认真做好工作总结,其内容包括:每次例会的情况,工作任务,分工任务,分工情况,每名成员的表现情况,并在每次活动后及期末交至秘书处备案。秘书长在活动结束后立即总结活动过程并将活动结果上报学院团委及社联。

第六十三条

协会的活动有:

1.邀请校内外知名物流专家、学者、企业精英到校进行物流专题讲座 2.与社会和其他学校的协会组织建立联系,进行校际和行业学术交流。 3.组织毕业校友到校与学生进行交流和座谈。

4.与企业联系和合作,组织学生定期到物流合作企业实践和参观。

5 5.组织进行各种级别和类型的物流知识技能、创业计划、项目策划等比赛。

6.举办年度物流专场展览会,向全校师生推介物流知识。 7.组织会员定期进行物流知识的讨论、技能培训工作等。

项目管理制度

第六十四条 当一次活动被确认为一个项目时,由会长组成项目小组,项目结束后项目小组自动解散。

第六十五条 项目小组成员根据个人需求由会长任命产生。 第六十六条 项目小组成员由各个部门派代表产生。

第六十七条 项目小组要在不影响各部门的日常工作的基础上进行运作。 第六十八条 无论项目小组如何划分,协会各成员有相互协作的权利和义务。 第六十九条 由会长跟踪监督整个项目发展的全过程。

第七十条 项目开始由项目负责人组织制定计划,计划包括:活动背景分析、活动目标、活动日程安排,人员安排、资源配置和经费预算。

第七十一条 项目进行过程中,由项目负责人修改计划、监督计划实施并负责实施活动中的各种问题。

第七十二条 活动结束时,由负责人向理事会提交活动总结及相关的材料。 第七十三条 项目负责人对整个项目负责,并对整个协会负责。

人员考核管理制度

第七十四条 严格履行本社团成员的职责和义务,遵守校纪校规,遵守国家法律。社团成员有义务维护本社团的利益。

第七十五条 每学期对干部和会员进行一次考评,考评后评出优干二人,优秀会员五人,并给予一定的奖励。

第七十六条 由常委会组成考评小组,本着公平、公正原则进行打分,对于考核不合格的干部予以撤职,不合格的会员勒令退会;

第七十七条 正当理由下的请假需在活动或会议开始的24小时前上报本部 6 长或部长以上的负责人,无正当缺席理由必须参加社团组织的会议及活动,缺席或者不请假三次以上者,社团负责人有权将其除名。

第七十八条 两个月内任何理由下缺席一半以上者,社团负责人有权将其除名。

第七十九条 无正当理由参加社团活动及会议不准迟到,正当理由迟到者须在活动或会议开始前12小时上报本部门或部门以上负责人。

第八十条 对社团安排的正当工作有意不完成三次以上者,社团负责人有权将其除名。

第八十一条 会议及活动安排由负责人提前两天短信通知。

第八十二条 无特殊情况会议或活动早退者须在会议或活动前上报本部门或部门以上的负责人。

第八十三条 社团成员拥有社团内部的表决权、选举权及被选举权。 第八十四条 各部门有权执行部门职责内的权利,有义务做好本职工作。 第八十五条 加入本社团默认成员承认以上规定有效,必须执行社团规定。 第八十六条 社团负责人有权将违反以上规定或不执行规定者除名。

工作管理制度

第八十七条

物流协会理事会每两个星期举行一次例会,总结近期工作和布置新的工作任务;并根据实际需要,理事会可以推迟、提前或多次召开会议,具体时间由会长决定,由秘书长通知或其他形式通知。

第八十八条

物流协会的各个部门每个星期召开一次部门例会,交待近期学院团委、社团联合会及本协会理事会的工作指示,以及做好本部门的培训工作。

第八十九条

学期全体成员大会是每学期期初、期末,在大约开学第二周和假期前第三周召开的全体成员大会。主要是商讨协会章程的制定与修改,发展规划,理事会的学期报告,经费预算结算,和各部门的学期报告。全体成员大会要求全体成员参加,主席主持,如某部门全部缺席时,改期再开;如会员人数少于60%时,改期再开。会间要求有秘书长负责记录,会后交由会长统一保管。决议的通过要求到会人数的半数以上赞成。

第九十条 为严格管理制度,树立良好形象,特制定以下管理制度。全体协 7 会成员有如下职责:

(一) 对一些重大问题提出建议。

(二) 对于违反财务制度、犯有错误的负责人,视情节轻重分别给予警告、行政处分等处罚。

(三) 全体会员大会做出的决定须由出席会议的半数以上会员通过。

(四) 召开临时会议处理日常事务,由各部门发起的,不论时间,会长主持会议,相关部门的主要负责人在场。表决方式同学期全体成员大会,要求有会议记录,会后交由秘书长统一保管。

(五) 允许并鼓励成员之间以小聚会的形式开展工作和联系感情。

协会运作管理制度

第九十一条

对协会成员进行物流知识的培训,让所有成员了解协会的职能,提高成员的参与热情和凝聚力。

第九十二条

按协会内的部门性质,职能及协会成员的特长进行分工。协会各部长由在该方面比较有能力的学生担任,各组成员在部长的带领下明确自我的目标和任务,并努力搞好所在部门的工作。

第15篇:深圳物流管理培训资料

深圳物流管理培训资料

本课程来源于教育联展网,更多物流管理培训资料与课程:http:///kc700/ 课程详情

招生对象:→大专以上学历,三年以上工作经验,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试; →本科学历无学士学位者,一年以上工作经验;本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试; →学士学位以上者,无工作经验限制;本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试; →取得助理物流师资格证书3年后,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

课程目标:通过学习,考取等级证书,获得知识

课程详细:

2011全国物流师职业资格认证培训

一、全国物流师职业资格认证体系背景

2003年,中国物流与采购联合会在国家劳动和社会保障部的指导下,制订了《物流师国家职业标准》,并由劳动和社会保障部正式颁布。

2004年,中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会在全国范围内(全国31个省市包括香港澳门和军队系统)开始推行物流师职业资格认证。

2005年,《物流企业分类及评估指标国家标准》颁布实施,物流师资格证书成为该国家标准人才素质项下法定证书。

从2004年3月首次全国物流师统一考试,同年7月深圳市物流与供应链管理协会受中国物流与采购联合会以及全国物流标准化技术委员会委托组织开展深圳地区全国物流师、注册采购师及ITC采购与供应链管理国际资格认证的培训工作。有效的缓了解深圳地区物流人才特别是中高级物流人才的紧缺问题,现已成为深圳地区最具行业权威的培训机构。

2006年3月,荣获全国―物流师资格认证优秀培训中心‖称号。(全国共152家物流培训中心,获―优秀培训中心‖的仅为11家)

二、证书效用

★ 全国31个省市:统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证 ★ 证书全国31个省市通用,电子注册,统一编号

★ 国内唯一一个在香港、澳门、军队系统通用的职业资格证书

★ 全国物流企业5A级别评定唯一指定证书

三、深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构——深圳市物流与供应链管理协会(简称―物流协会‖)

〖 培训 优 势〗

★★★★★ 深圳市政府物流办唯一指定的,深圳地区最具行业权威的物流与采购人才培训机构!

★★★★★ 全国―统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证‖,证书全国通用!

★★★★★ 学员免费进入―中国物流人才库‖和―深圳物流与采购人才库‖,免费推荐工

作!

★★★★★ 循环开班,滚动教学,学籍终生有效,行业高管亲自授课,本期学不会,下期免费再学!

★★★★★免费参观第五届―中国(深圳)国际物流与运输博览会‖与第三届―中国(深圳)国际物流设备与技术博览会‖(被誉为―亚洲物流第一展‖---物流届的世博会)

四、深圳80%的在职物流人员选择物流协会培训的理由

★★★理论与实践相结合,注重培养现代化客户服务理念及营销管理技能,建立整体物流与供应链管理框架体系,以真实案例培养学员实际操作能力,致力于提高和完善从业人员的综合能力;同时模拟试题有的放矢,大大增加通过率。

★★★由持有中物联(CFLP)和国际贸易中心(ITC)颁发教师资格聘用证书、多年至力于物流与供应链管理研究的专家、教授以及各大公司高级管理人员授课,理论扎实,经验丰富。

★★★循环开班,滚动教学,学籍终生有效,本期学不会,下期免费再学,实行培训—报考—认证一条龙服务。

★★★免费参加深圳市紧缺人才培训、物流高端论坛、物流专家讲座、采购说明会,免费获取物流与供应链行业最新内部资讯。

★★★免费推荐工作,学员资料免费录入―中国物流人才库‖、―深圳物流人才库―,免费参加物流人才招聘会。

五、上课时间:周日13:30--18:30

六、全国统考时间:每年两次统考,分别为5月第三个周日和11月第一个周日;

七、收费标准及优惠条件

1、收费标准(人民币):

物流员:暂不招生

助理物流师:培训费1600元、教材费60元、报名费10元

物流师:培训费2450元,教材费90元,报名费10元

高级物流师:培训费5500元、能力测评费1200元、教材费待定、报名费10元

物流员、助理物流师、物流师、高级物流师的考试费、证书费另计,分别为:考试费 300元/人; 证书费 200元/人。

2、优惠措施:

◆ 老学员介绍:可享受培训费用9折优惠;

◆ 三人以上同报:可享受培训费用8折优惠!

◆ 物流协会会员单位:可享受培训费用8折优惠!

八、报考条件

1、物流员(具备以下条件之一者):

2、助理物流师(具备以下条件之一者):

→高中中专以上学历,在本中心完成国家规定的助理物流师培训学时即可参加认证考试。

3、物流师(具备以下条件之一者)

→大专以上学历,三年以上工作经验,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试;

→本科学历无学士学位者,一年以上工作经验;本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试;

→学士学位以上者,无工作经验限制;本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试; →取得助理物流师资格证书3年后,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

4、高级物流师:

→本科学士学位,连续从事本职业5年以上,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试;

→硕士学位,连续从事本职业1年以上,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试; →取得物流师资格证书3年后,本中心完成国家规定的培训学时即可参加认证考试。

九、学习内容

1、物流员:《运输业务》或《仓储与配送业务》中任一模块;

2、助理物流师:《运输业务》和《仓储与配送业务》两个模块;

3、物流师:《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业管理》三个模块;

4、高级物流师:《物流战略管理》、《高级供应链管理》两个模块。

十、报名需提交的资料

1、在校学生提供:身份证、学生证和在校证明复印件各一份,近期免冠蓝底彩照二寸6张。

2、在职人员提供:身份证、最高学历证、工作证明、报名表、报考表各一份,近期免冠蓝底彩照二寸6张。

师资队伍:

郑艳玲:副教授

深圳市物流与供应链管理协会秘书长

深圳市现代供应链管理研究所所长

深圳市委决策咨询委员会商贸物流组组长

深圳市政府物流咨询委员会委员

中国交通运输协会物流分会副秘书长

深圳市―十一五‖物流发展规划课题组成员

深圳市重点物流企业认定、重点物流项目认定标准课题组成员

陈燕燕老师:经济师,高级政工师

中国人民大学工商管理博士

全国物流师职业资格认证特聘专家

注册采购师职业资格认证特聘专家

深圳市城建梅园实业有限公司副总经理

中国物流协会特约研究员

曾发表《信息化管理是现代物流业发展的引擎》、

《对深圳市发展现代物流业营商环境的看法与建议》、

《区域经济催化现代物流—对―9+2‖泛珠三角物流联盟的探讨》等论文。

陈老师 :物流及供应链管理顾问

香港中文大学、清华大学 物流与供应链管理硕士

英国皇家物流与运输协会 ILT课程特聘讲师

英国皇家采购与供应学会 CIPS课程特聘讲师

必维国际集团(Bureau Veritas),简称BV, 原法国国际检验局特聘讲师

制造、采购、物流及供应链管理顾问/专家、LSS – 精益与六个西格码及IE – 工业工程专家,主导过很多LSS与企业流程的改善项目。在供应链管理及生产运营管理方面(计划、采购、生产、品质、仓储、物流…)有很深的造诣。曾任职于IBM, 受雇于RRD(美国当纳利印刷有限公司- 财富500强,全球最大的印刷提供商), 主导全厂生产物流系统的精益改造及6Sigma项目,任职于Mentor Media(新加坡上市公司,05/06年亚太地区技术发展最快500强,深圳公司为中国进出口企业120强),负责公司的运营管理-计划/制造/工程/品保/物流仓储,物流及供应链解决方案的实施,主导HP打印及影像事业部全球供应链延迟中心的建立、运营管理及生产、物流、配送效率的提升,负责集团/公司全球物流与供应链的战略、整合与协调; 任职于联想集团,负责亚太地区供应链战略, 整合及管理, 主导供应链流程的优化与整合项目, 在亚太地区供应链中导入SAP系统, 主导亚太地区供应链服务能力的提升, 在亚太地区供应链中全面导入LSS(精益与六个西格码)项目,打造一条高效能的极速供应链!

培训及咨询主要涉及:制造业及品牌零售业采购、物流及供应链管理、精益制造及6个西格码等。具有多年的工作实践及培训经验,以及给多家企业提供咨询、培训的经验。注重实践经验与实际案例相结合的互动式讲课模式。亲切、随和的授课风格,能够将通俗易懂的理论分析与大量的实际案例以及个人切身管理经验相结合,现场气氛活跃;思维敏捷,带给学生深入浅出的收获和感受。

[ 客户 ]

深圳海格物流有限公司、东莞信泰光学有限公司、深圳奔达康电缆有限公司、明德信息系统有限公司、深圳赤湾石油基地股份有限公司、四川省电信、四川省移动、利盟打印机(深圳)有限公司、联想集团、深圳志勤电子有限公司、明基快食、港华投资、比亚迪、兄弟打印机(深圳)有限公司、美泰玩具、西门子、广州维奥伊林变压器有限公司、利乐华新包装有限公司(佛山)、箭牌糖果(中国)有限公司(番禺)、东莞澳思、中烟摩迪(江门)纸业有限公司、东莞泰科电子、东莞创宝达、欧贝特卡系统、赛德水泥(贵州)、福建宁德核电、贝迪科技(东莞)等

余老师:供应链管理专家

香港国际物流学院供应链职业采购经理

中国物流与采购联合会全国物流师认证特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

深圳市创新力供应链管理顾问有限公司总顾问

华鼎国际物流供应链总监

曾先后担任华为技术有限公司海外采购部项目经理,富士康科技集团全球采购处经理,富士康科技集团美国印地安娜州制造厂海外采购处项目经理,富士康集团中央物流处经理,VMI HUB(供应商库存管理)事业处协理,9 年的大型跨国企业供应链管理,物流管理,采购

管理工作经历,7 年以上的公司高层管理经验。

何老师:物流及供应链管理顾问

香港理工大学,MBA

英国皇家采购与供应学会认证课程特聘讲师

ITC采购与供应链管理资格国际认证特聘讲师

采购,物流及供应链管理顾问专家,主要服务于制造业,物流供应链行业和品牌零售业。具有现代的管理专业知识和十几年的丰富实战工作经验。曾任职于全球五百强公司泰科电子(Tyco Electronics,世界上最大的无源电子元件供应商,占全球连接器40%市场份额)等行业领先公司,担任采购物流供应链重要职务。负责全盘sourcing及purchasing,仓储管理及配送工作,也曾任职于IPO(International Purchasing Office)负责将高成本的欧美地区(HCC)的项目转移到低成本的亚太区(LCC)的供应商找寻,审核组织,议价,确定,流程优化等工作。主要涉及的行业:电子、五金、塑胶、电机、医疗、包装、珠宝、饰品、化工等制造业及物流和品牌连锁业、贸易、教育、培训咨询等行业。

吕老师:博士

中国人民大学MBA

惠普商学院MBA

广州大学供应链管理博士

国际物流科学院物流信息工程博士

深圳市东方虹信息技术有限公司总经理

深圳市企业信息化协会物流信息化专家

ITC采购与供应链管理认证讲师

全国物流师职业资格认证特聘专家

吕老师对物流供应链各环节均有深入和细致的理解,在物流管理、采购管理、生产管理各方面理论扎实,经验丰富,尤其对第三方物流的整体运作有深刻的把握,擅长于物流企业的信息化建设咨询服务,曾为多家国内外知名企业提供咨询、规划、信息化实施服务。

刘老师:供应链管理专家

北京大学光华管理学院MBA

首批中国注册采购师暨联合国ITC项目认证讲师

深圳市怡亚通供应链股份有限公司消费电子事业部总经理

怡亚通鹏港供应链有限公司总经理

具有在国有大型企业任车间主任、分厂厂长;在外资企业担任研发经理、生产经理、采购经理、进口事业部总经理的丰富经历,先后从事过研发、生产管理、采购管理、营销管理、供应链管理等工作,对采购与供应链管理理论及其实践有着深刻的认知和丰富的经验。

CONNIE LAU

Levis Strau(HongKong)Ltd.远东区物流经理

澳大利亚Macquairie大学物流与操作管理硕士

香港物流与运输特许学会会员

香港贸易物流联合会会员

毛老师:副教授

西南交通大学深圳研究院 副教授

深圳市金华南投资发展有限公司高级管理顾问(常务副总)

深圳市现代物流业发展咨询委员会委员;

深圳市专家工作联合会交通运输专家工作委员会副主任委员;

世界银行合作项目技术支持专家

全国物流师职业资格认证特聘专家

长期致力于交通运输、物流管理等专业高等教育及城市综合交通运输系统规划和管理的研究工作,教学经验丰富,对城市公共交通及物流具丰富的系统规划和营运管理经验。近年来参加并完成了《深圳市综合交通可持续发展战略规划》、《深圳市―十一五‖物流发展规划》等多个课题和项目的研究工作。

丁老师:国家级物流专家

深圳市政府现代物流专家委员会委员,

毕业于北京大学,国家级物流专家,业界泰斗

原深圳蛇口工业区招商物流有限公司董事长

美国物流管理协会中国分会主席

长期从事大型物流、运输企业管理工作,对中国物流市场和物流企业的经营管理有深刻认识和独特见解,并发表理论文章数十篇,近几年又重点研究物流企业经营战略、社会诚信环境对物流发展的影响、以港口业务为核心的第三方物流业。

第16篇:深圳物流十大企业简介

深圳物流十大企业简介

盐田国际集装箱码头有限公司

盐田国际集装箱码头有限公司是和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的,于1994年中正式营运。总投资超过港币130亿元,共有九个集装箱船泊位。作为世界级的集装箱码头,盐田国际从开工建设的那天起,就在科技、服务和管理方式上不断创新,以先进服务措施和理念使港口运营始终保持行业领先地位,在港口建设标准、港口设施配置、港口运营管理、海港通关、客户服务等方面的创新经验,已在中国港口业内广为推广,并引起了国际同行的极大关注。

赤湾集装箱码头有限公司

赤湾集装箱码头有限公司是由深圳赤湾港航股份有限公司、香港现代货箱码头有限公司、招商局国际有限公司和嘉里建设(香港)有限公司于1990年在深圳合资成立的专业集装箱码头企业。公司总投资逾30亿元,码头岸线长2000余米,前沿水深-14--16米,可同时靠泊五条万吨级国际集装箱班轮,年设计吞吐能力400标箱。经过15年的发展,公司已成为深圳港第二大、全国第四大专业集装箱码头公司。

华南国际工业原料城(深圳)有限公司

华南城分为五大专业交易中心、一个展览中心和五大功能分区。主要经营印刷纸品包装、纺织服装原辅料、皮革皮具原辅料、电子工业原材料、五金化工塑料。集交易、展示、信息交流、仓储、配送、货运以及金融结算等功能于一体,一站式全方位服务。五大专业市场联动,满足企业“一站式”采购需求。有形市场与无形市场相结合,实现企业“零库存”。展览会与有形市场相结合,打造“永不落幕”的展示交易会。

蛇口集装箱码头

SCT是深圳市第一家专业化的国际集装箱码头,2005年集装箱吞吐量名列深圳港前三名,是“华南公共驳船快线”的创始者。目前该快线已基本覆盖华南所有主要的港口,为货主及船公司提供了更为经济、快捷的中转运输服务。公司不断扩展,2005年又新添两个泊位,使总数达到6个,更好的满足了市场发展的需求。优化操作流程、更新系统,使操作效率达到了世界先进水平。

深圳市怡亚通供应链股份有限公司

怡亚通供应链股份有限公司是一家专业供应链服务商,近几年以每年50%的高速增长,率先将先进的国际供应链管理理念与中国国情相结合,提出“打造有中国特色的供应链服务商”的理念,实现物流、商流、资金流、信息流四流合一的创新经营,为企业提供专业、全方位的供应链服务,并建立起遍布中国主要经济区域、全方位的保税物流平台,成为目前唯一全面入驻全国保税物流园区的企业,同时积极发展海外市场,曾获得过中国物流百强企业、中国民营物流企业前30名等荣誉。

越海全球物流

越海全球物流致力于服务珠三角、长三角、环渤海经济圈等现代产业基地,为飞利浦、英特尔、三星、戴尔、LG、等众多企业提供全方位供应链管理服务,成为伯灵顿、UPS等著名全球物流企业中国区战略合作伙伴,05年物流主营收入超过2亿元,贸易总额超过10亿元。在境内外设有6个分公司、7个办事处,以前瞻的理念和全新的运作模式,成功整合了国内外各种有效资源,搭建了一个安全高效的国际物流平台、信息平台、资金平台,成为国内由物流商向分销商延伸的“第一个吃螃蟹的”,并在首届中国供应链管理大奖中获得″最佳客户价值贡献奖。

深圳市亦禾供应链管理有限公司

2005年国内销售额达到8亿元人民币。集团拥有亦禾商贸、亦禾物流、亦禾关务、亦禾信息、亦禾置业、千亦禾六个事业部,从商流、物流、信息流各个领域向客户提供全面专业的服务。作为供应链管理的服务运营商,亦禾已经成为国内同行的领跑者,一方面在为客户提供的日常运营服务过程中不断导入与应用最新的管理技术、信息技术,另一方面,注重与客户自身的行业、战略与经营环境结合,采取正确的步骤与实施方法,打造“3A”(AGILITY反应敏捷,ADAPATABILITY适应性,ALIGNMENT利益一致性)供应链。

深圳白沙物流有限公司

深圳市白沙物流有限公司是由长沙卷烟厂于1992年投资建立的专业第三方物流公司,建成了全国性的物流网络,为客户提供零担整车和方便、安全、快捷、高效的现代化第三方物流服务,年营业额达2.25亿。2005年成功将RFID技术运用到物流平台中,是深圳最早引入现代物流管理体系与物流信息化理念的专业第三方物流公司。依托白沙集团品牌影响力、知名度和诚信经营,公司连续两年被评为“中国物流百强企业”并获得多项荣誉。

华南中远国际货运有限公司

目前,中远集运遍布五大洲的航线,尤其是太平洋、欧地、亚太等主干航线,几乎都以华南地区港口作为重要枢纽港。到2006年底,中远集运现代化的全集装箱船舶将达到136艘,运力达46万TEU;预计到2008年底,船舶达到148艘,运力达65万TEU;到2010年底,船舶达到166艘,运力将达80万TEU,将为华南地区面向全国的物流提供强有力的运力支持。

中海集装箱运输深圳有限公司

中海集装箱运输深圳有限公司坚持以市场为导向,以效益为核心,以创新为动力,近年来紧紧围绕″揽货、船代、箱管″的中心任务,不断进行机制创新,组织客户服务网络,加强市场调研和开拓力度,年均自揽箱量135000TEUS、操作箱量1001054TEUS、外贸船舶代理600艘次、内贸船舶代理1000艘次、箱管代理进出口箱量外贸为350000UNIT、内贸为110000UNIT。下设汕头、惠州、东莞、防城港四个分公司和常平、虎门两个营业部。

深圳市天地纵横物流服务有限公司

2005年公司进行了一连串管理创新、技术创新和业务操作创新:

一、以客户需求为导向、以专项客户服务、优化走货渠道,提高物流时效、降低物流成本和风险为中心的物流模式。

二、开创了与国内民营航空企业合作的新模式。

三、在华南区率先创新性的推出了“陆运航班”业务。

四、2005年基本实现了无纸化办公和信息共享。

五、企业内部逐步形成了规范化管理和创新型建设的新氛围。

六、先后与广州、长沙等地的多家专业学校建立了合作关系,并与深圳市航空运输业协会联合成立了四会中等专业学校深圳航空运输业协会人才培训基地。

深圳市深航货运有限公司

深航货运公司2005年收入突破2亿,实现自2001年以来的连续5年净收入均保持了两位数的年增长比率,在深圳机场货邮运输量占有率达到16%,成为了深圳地区航空运输行业的重要力量。2005年7月,深航货运率先推出了“机场快线卡车航班”项目,实现香港与内地之间货物运输的陆空“无缝中转”。2005年开展了“足球营销”、全程开发考察和舱位共享等方式,得到了客户的高度评价和认可。2005年12月,深航货运公司免费运输深圳市红十字会数吨爱心物质。

深圳市华亿通运输有限公司

2005年华亿通被评为“2004年深圳市集装箱拖车运输业诚信企业”。2005年获深圳市道路货运(含物流)企业四率量化考核“绿卡”企业。下半年通对公司管理的重新整合,制订了行业中的两本重要的管理手册《员工手册》、《驾驶员手册》。同时通过反常理的管理模式,降低安全事故发生率为主要发展目标,2005年7-12月实现了事故损失超过2万元的为零,特、重大交通事故发案率为零,8-12月创造了连续四个安全生产月。

深圳能源物流有限公司

2005年,能源物流在提供包括保税仓储、集货拼柜、报关报检等核心服务的同时,更侧重于为客户提供能够提高运作效率,降低物流成本的保税物流解决方案,具体包括通关事务咨询、进出口代理、流通加工、库存管理等等。通过一体化物流服务,为客户提供了一体化的物流解决方案,实现了对客户的“一站式”服务,不仅降低了客户物流成本,还全面提升了客户的价值。

深圳市共速达物流有限公司

深圳市共速达物流有限公司是一家集客运、货运、多式联运、物流加工、国际货贷、仓储、配送、信息服务等为一体的专业化物流企业。1998年8月成立,拥有各种车辆900台,经营场所面积20多万平方米,拥有横岗物流基地(约12万平方米)、清水喝物流分拨中心以及分布于全国各地的物流配送分拨中心、分子公司二十家,办事处40多个;2002年通过DNVISO9000的认证,成为物流行业最早通过国际质量管理体系认证的企业之一;2006年被评为4A级综合服务性物流企业,是深圳第一批被评定为国家标准三个A级物流企业之一。

深圳市万港物流发展有限公司

万港公司在为嘉里粮油集团、APP(中国)等多间世界知名企业从资源(原材料)的供给到中间产品和终端产品提供了即能实现规模又能实现个性化的高质量的国际″门到门″服务。服务的内容涉及采购、采购物流、厂区作业物流、机械设备代置和保养、劳工配置与管理,销售物流及回收物流。其供应链运作案例已由香港国际物流管理学院录入2005年″全球供应链总监″的教材中。

宝鼎威

宝鼎威物流中心投巨资建设大型电子撮合交易系统,效益显著。园区外部用户可以通过INTERNET网络把货源信息登记到现场交易系统,现场交易系统通过数据的处理、存储环节,实时显示在现场交易大厅和网站。园区内部业主和司机,可通过现场交易大厅查看货源信息,进而联系货主进行交易。同时内外部用户也可以通过INTERNET直接进行沟通,电子商务化操作运营。

深圳市腾邦物流股份有限公司

腾邦物流是一家综合型现代物流企业,全方位经营国际、国内海陆空客货运输、货物仓储、配送、装卸、包装及增值加工、物流方案设计、咨询、国际贸易等现代物流服务,以卓越的经营理念、多年的拼搏赢得了深圳市重点物流企业称号,并荣获了中国物流百强企业、中国民营物流30强企业、中国物流市场用户最放心最满意十大优秀品牌等众多赞誉。

全程物流

“全程物流”是一家大型现代综合物流企业,倡导运用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链,自主研发″中国全程物流网″和″全程物流之星″系列物流管理软件系统,同时积极推进经营管理机制的创新,提高技术和服务水平,为美国箭牌量身订制的物流系统实现了与其ERP系统的无缝对接。

2005年荣登中国物流百强企业并通过中国物流与采购联合会及国家标准委员会AAA级综合物流企业的评审。

第17篇:物流党建工作计划

2013年物流配送公司党建工作计划

为深入贯彻落实党的十八大精神,巩固和扩大保持共产党员先进性教育成果,在企业发展中,充分发挥党员的战斗堡垒作用,现就本公司 2013 年党建工作作出如下计划。

针对新时期党建工作的要求和特点,认真贯彻落实党的十八大精神和龙煤集团工作部署,按照“抓安全,搞调研,提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作”的总体思路,树立和落实科学发展观,并以作风建设和解放思想大讨论为载体,突出“抓好党建促经济,抓好经济促发展”为重点,推动国有企业改革,推动企业各项工作的发展,从以下几个方面做起。

一、抓安全,搞调研,建设学习型的党组织,不断提高驾驭工作的能力和水平。

通过理论联系实际的学习,可以进一步武装党员同志的头脑,提高党员同志的政治思想素质,加强党员同志的党性修养,增强他们贯彻执行党的路线、方针、政策和纲领的自觉性,树立他们正确的权力观、地位观、利益观。

学习时,我们可以创新学习方式,尽量让其形式多样,内容丰富。采取集中学习与自学结合,思想与工作实际相结合等多种方式进行学习。例如我们可以改变以往政治理论学习的方法,不再以念书念报为主,而是采取以专题发言为主,集中研讨某个方面的重要问题的讨论或学习方式,先由相关人员结合实际工作, 1

就工作中某个主要问题进行发言,然后分管领导作点评,其他同志提出意见、建议。这种专题研讨的政治理论学习方式,可以增强党员分析问题和解决问题的能力,提高党员的理论水平和写作能力,形成浓厚飞学习氛围,为创建学习型、研究型的党组织打下良好基础。

二、强化基础建设,为党建注入生机活力,不断挖掘人才表彰先进。

建立和完善党员访谈制度,开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。第二是在党员入党纪念日,开展送温暖活动,送上一束鲜花、一声问候、一片期望,使党员有一种“我是党员我自豪”的荣誉感,感受到组织的温暖,把基层党组织建设成具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。第三是在七一党的生日之际,召开党员大会,缅怀党的丰功伟绩,评选表彰优秀党员。我们在深入开展各项党建活动中,可坚持要求各党支部工作结合公司具体实际,细化目标,明确责任,强化措施,抓好落实,真正使党建工作与经济中心工作结合,为推进企业建设培养更多人才、表彰更多闪光点、挖掘更多领军人物和产业领袖。为此我们可以积极组织各类评选活动如:双争先锋模范、双爱双评活动,青年岗位能手等等.最后我们可以创新用人机制,及时调整充实各支部班子,把有朝气、有觉悟、有素质的青年党员选拔到支部领导岗位上来,提高班子的活力。对要求入党的积

极分子,年初有计划,帮带有人管。实行一帮一,具体落实到人,严肃纪律,在发展党员方面,不照顾情绪,不照顾资格,坚持符合一个,发展一个,并公开亮相,全面公示,认真考察。

三、抓党建,探路子,认真研究和探索新时期企业党建工作新思路。

围绕企业改制中如何抓好党建工作,充分发挥企业党组织的战斗堡垒作用。认真抓好新时期的党组织建设。做好企业的党组织建设和党员发展及管理工作。

四、抓作风,重思想,努力实现全心全意为公司服务的良好氛围。

坚持全公司一盘棋,大力增强思想、工作、作风执行力,营造真抓实干创业发展的良好氛围。企业发展依靠正确的决策,而决策的实现需要强大的执行力。执行力就是对目标的不断追求、方法的创新改进以及责任的具体落实。说到底,执行力就是一种落实力。怎样增强执行力?首先,思想上要有执行力。必须坚持个人服从组织,少数服从多数,下级服从上级,全党服从中央的原则。只有思想统一,才能求得步调一致。2013年公司上下特别是各级领导干部,要以党的十八大精神为指针,把思想统一到各项工作高起点开局上来,把步调统一到夺取工作全胜的一致步伐上来。其次,工作上要有执行力。决不能搞上有政策,下有对策,更不要搞有令不行,有禁不止,归根结底,是在其位,要谋其政,不要当一天和尚撞一天钟,不能以其昏昏,使人昭昭。要

坚持谁主管谁负责,把工作目标责任分解落实到位。特别是关键性问题和重点工作要分工明确,做到项项有着落,事事有人管。要认真执行公司党政关于严肃政治纪律、工作纪律和财经纪律若干规定,坚决做到执行不走样。再次,作风上要有执行力。天道酬勤,实干兴邦。各级领导干部对各自分管的工作,要握紧拳头抓,抓而不紧,等于没抓;抓而不实,等于白抓。抓就抓实落靠,抓就抓个水落石出。就要一本经念到底,一件事抓出头,形成公司上下思想统一,步调一致的强大力量。

总之,我们要科学认识新时期党建工作的必要性和重要性,正确认识党务工作者肩负的重要责任,进一步增强搞好党建工作的自觉性和责任感,把思想和行动统一到企业的决策和要求上来,与时俱进,居安思危,勤于研究新情况,善于解决新问题,敢于接受新事物,从大局着眼,从每一项具体工作入手,把党建工作摆上重要议事日程,切实做好新形势下的党建工作。

第18篇:我的物流协会工作总结(版)

物流协会工作总结

不知不觉我在物流已经呆了一年了,可以说真的有感情了。现如今,做为组织部的临时负责人,回首在协会的点点滴滴,我有很多的愧疚,因为我知道我做的不够好,不够出色,不够用心。有很多地方都没有考虑周全。在以后的日子里,我会去努力的完善自己,争取为协会多做贡献。

下面我做了这几方面的总结:

1.能力。在能力方面我们跟师兄师姐们还有好大的一段距离,很多事情上都欠缺了一些周全的准备,处理事情上也没有师兄师姐那样稳重心细,这些都是我们以后要努力加强的。物流协会在各方面都给了我们很好的锻炼机会,但是还是发现我们自身的很多问题,发现了就要努力去改正和完善。

2.工作。根据我协会的发展理念,“打造河源基地,开创物流天地”,我们确定开始想向学校乃至社会展示我们的物流协会。也想过好多的计划,我们每个人都很高兴,可是真正实施起来,都犯难了。说实话,一开始大家都雄心勃勃的,一心要搞好协会,但是根本没有想过步步为营,一步一个脚印才是最重要的,这样才对我们社团更有利,凡是都不能够太心急,应该有周全的策划和坚强的能力后盾。所以今后我们要多多的培养协会内部每一个人。

3.活动。一个协会就是要靠活动来生存的。活动好,协会的品牌

自然就会提高,自然就会有更多的人来关注。物流协会从成立以来,活动确实不少,一个接着一个,有时忙的我们目不暇接。可是我们在搞活动的时候,就会往往出错,不是策划不够周详,就是临时的突发事故,有时更是想到什么就去做什么,没有计划跟核心目标,这是我们的共识,我们今后应该注意,应该弥补我们的过失,不要让类似的状况再次发生,希望以后的活动会做的更好。

4.人员。我们今年纳新是比较多的,不过一下子有这么多人,我们都不能把每一个人都照顾到。所以造成了一些人才的流失。本来是有心留在物流协会做一番事业的人,最后都没有机会来展示自己。又因为好多人缺乏了主动性,我们没有机会去了解他,双方都有问题吧。所以我们在应该在下学期进行章程的修订,对部门进行了改革,这样会防止人员的流失。 , 5.氛围。我们协会强调的就是一个“家”的感觉,我们要让协会的每一个成员都能够亲身感受到“家”的感觉。不过,现在是进入协会内部的干事才能感受得到我们的协会没有阶级之分,只有朋友;而我们的会员跟外部的人,还是在外面的世界游离。其实是满无奈的一件事情。毕竟人这么多,不可能我们把每一个人都照顾到,不过我们会尽最大的努力,让每一个物流协会的会员快乐的参与到其中。

6.目标。我们现在还没有明确的目标可言,只是一直都在埋头苦干,有活动就做,最后也不知道做了什么,反而把我们累了半

死。所以我们在今后应该明确一下方向,我们如果一直这样下去,会把我们自己拖垮,工作也会越来越没激情的。

我们手挽手风雨同舟走过了一年,一起经历了多少困难,我们自己心里都清楚,既然都不被打倒,我们就更应该坚信我们以后的路,一定会比现在更好,我们要用汗水和心血来编制属于我们自己的梦想。兄弟姐妹们,大家一起加油哦!

祝福物流协会明天会更好!

二00九年六月二十三日

第19篇:秦皇岛市交通与物流协会工作总结

秦皇岛市交通与物流协会2011年度工作总结

一.2011年度工作总结

秦皇岛市交通与物流协会成立于2009年12月26日,到现在已经成立两年了。2011年,在会员单位支持下,在民政局、工经联指导下,秘书处全体人员努力下,协会工作又上一个新台阶。一是我会获得“中国社会组织评估等级AAAAA级”社会团体;会员企业晋升国家级表彰序列:秦皇岛龙腾运输集团公司、秦皇岛动力设备物流有限责任公司两家公司被中国交通运输协会、中国口岸协会等八家国家级协会联合评选为“全国先进物流企业”荣誉称号;秦皇岛港股份有限公司荣获国家人力资源和社会保障部、中国物流与采购联合会评选为“全国物流行业先进集体”、会长杜宝军荣获“全国物流行业先进工作者”荣誉称号;二是在省内影响力不断提升,知名度、荣誉感在不断提高。 我会获得“河北省十一五期间物流行业先进集体”光荣称号;我会副秘书长于泳获得“河北省十一五期间物流行业先进个人”光荣称号;会员企业秦皇岛中运物流有限公司、秦皇岛动力设备物流有限公司、秦皇岛龙腾运输集团有限公司获得“河北省十一五期间物流行业先进物流企业”的荣誉称号;石守岭、杨庆利、刘长河等同志获得“河北省十一五期间物流行业优秀企业家”光荣称号。秦皇岛龙腾运输集团有限公司、秦皇岛中运物流有限公司、中外运秦皇岛公司由协会推荐、市质量技术监督局初审、省质量管理中心下基层复查、

河北省质量技术监督局最后审定为“河北省服务质量奖”单位。四是做好秦皇岛市社会物流统计普查起步阶段的工作。我会编写的《秦皇岛市开展物流统计工作总结》文章录入“2011年全国物流统计工作会议”会议资料。我会在市发改委、市统计局统一部署下,依据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发出【物联科字(2011)156号】的“物流发展运行景气指数定性调查”工作已经展开,截止11月份已经确认30家企业抽样调查。“物流发展运行景气指数定性调查”的工作开展在本省内是首家开展。五是做好会员企业参加国家物流A级物流企业评估工作。今年秦皇岛中首物流有限公司通过ISO 9000认证、AAAA级物流企业评估。截止11月我会国家A级物流企业晋升5家,在全省11个城市中排列唐山之后位于 生、物流发展重要课题进行广泛研讨。

(2)邀请浙江义乌工商学院贾少华院长到我市为高校做“关于大学生在校期间自主创业,挑战创业观”专题报告会,河北科技师范学院、河北建材职业技术学院、秦皇岛职业技术学院、东北石油大学秦皇岛分校等院校师生近500余人聆听报告,反响强烈。

(3)邀请香港国际货运商行执行董事张定伟先生、秦皇岛中运物流有限公司董事长杨庆利先生拜会秦皇岛市工经联领导。工经联蔡德锡会长、郝建田副会长、市发改委口岸仓库管理处彭树臣处长会见来访人员,就共同关注的“秦皇岛香蕉集散地”项目广泛交换意见。

(4)提升物流企业管理人员素质,在企业内部学习现代物流知识的自觉性越来越被重视。本年度内家惠超市商贸公司、新港湾集装箱等会员企业有10位高层管理人员通过学习和考核获得中国物流与采购联合会颁发的“高级物流职业经理证书”;中首物流、中运物流等会员企业15人参加 念。“十二五”开局之年,市政府、发改委提出《秦皇岛市现代物流业“十二五”发展规划》,促进经济结构战略性调整和经济发展方式转变,推动经济社会又好又快发展,把现代物流产业发展、做好服务现代物流产业两项工作齐头并进。

(1)年内我们向有关部门递交《对促进我市现代物流企业发展的建议》、《关于恢复秦皇岛香蕉市场集散地的建议》、《秦皇岛市促进现代物流业发展若干政策(建议稿)》、《关于做好秦皇岛市社会物流统计调查意见》等具有研究价值的文件。希望能通过各项文件的制订和实施,对促进我市现代物流业发展起到推动作用,同时对协会工作也起到指导作用。

(2)响应市发改委关于重点发展北港物流园区、龙家营物流基地布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约特征,具有区位优势、具备综合服务能力的物流中心(基地)的设想。参加由中国物流与采购联合会规划设计院举行的“龙家营物流园区项目说明协调会”,就项目本身提出的工作计划,我会给予全力支持、配合工作。在市发改委有关部门带领下与北京规划设计院项目组在我市为其一周的制造、物流行业工作调研、走访工作。

(3)依据市发改委、市统计局联合发文“秦发改服务【2011】254号”《关于开展物流业发展现状调查工作的通知》。从6月份起开展全市社会物流企业普查(抽样调查),根据国家发改委提出的“定性和定量调查相结合,进一步完善物流行业月度运行监测制度”的要求,把物流运行景气指数调查工作开展起来,随后通过协会网站及时

进行月度监测。“物流统计直报系统”是协会首次承担为政府服务的一项工作。

3.积极开展横向联系,展开协会之间、校企之间、企业之间合作,充分发挥“桥梁与纽带”作用。

(1)组织我市高等院校部分物流专业教师骨干、会员企业组团赴浙江省义乌市考察学习,先后参观考察义乌工商学院、义乌国际小商品城。通过校企合作,推进物流企业与高等院校“结对子”共同发展。通过合作实现院校成为企业的培训基地,企业为院校实习基地校企双赢目标。

(2)在协会积极努力工作下,秦皇岛职业技术学院与秦皇岛龙腾运输集团深度合作意向书如期签约。并在年内承办“河北省首届“龙腾杯”现代物流职业技能竞赛决赛暨闭幕式”。省人力资源和社会保障厅、中国物流技术协会、《现代物流报》主编、河北省现代物流协会、市发改委、市人力资源和社会保障局、教育局主要领导出席闭幕式并向获奖人员颁发证书和奖品。协会杜宝军会长、石守岭常务副会长应邀出席。

(3)邀请民生银行秦皇岛支行与会员企业对接,展开经济活动,实现银企共赢。先后有多家企业开展合作事宜,经请示总行,民生银行秦皇岛支行获得“物流集群”总价1亿元的联保贷款的产品资格。 (4)走出去参与社会活动,提升协会知名度。我们组织各种会议18次;会员日等各项活动12次,组团外出浙江义乌、青岛参观学习2次;参加国家、省内各项会议活动6次;过去的一年我们不但在协

会内部搞好活动,更进一步放开,把协会推向社会,参与社会各项活动。

(5)为完成市工经联关于经济类团体展开协会之间联谊活动,由港口协会、煤炭协会、商务运输协会等8家协会组织的“秦皇岛市交通、物流行业协会联席会议”,在活动中能积极参加活动。

(6)响应并参加民政部门组织的“社会团体管理评估工作”活动。由于平时能开展各项活动,工作做到位,档案齐全,资料完整;通过自愿申报、资料汇总、现场抽查,专家委员会对汇报文件评审,社会媒体舆论监督、公示周(秦皇岛日报11月7-13日),协会被评为“中国社会组织评估等级AAAAA级”社会团体,也是社会团体最高级别。

4.走向社会,参与国家、省、地方协会的活动,学习先进的现代物流协会管理理念,更好的为会员企业服务,更好地服务我市现代物流业的发展。在过去的一年里,协会通过参加北京中物联年会、银川“2011年全国物流统计工作会议”、合肥“中物联A级物流企业评估总结授牌大会”、石家庄“河北省十一五物流行业表彰大会”等各种国家级、省级会议8次,多次听取国家发改委调节局、国家统计局外经司、中国交通运输协会领导讲话,学习、理解国家关于物流政策的讲解,把握物流发展的动向,更好为会员单位服务。

(1)与中物联、河北省协会建立很好的关系,得到他们在工作上大力支持和帮助。鲁泽会长、林炳禄秘书长三番五次到我市指导工作,对协会开展的各项活动都给予极大的帮助。与上海、宁夏、吉林、黑龙江、河南、青岛、宁波等省、市协会建立很好的合作关系,在工作

过程中得到大力的支持和帮助。“社会物流统计” 普查工作能快速开展,得益于兄弟协会的大力支持,青岛协会定期寄给我们统计资料;宁夏协会秘书长直接将开展工作的总结材料寄给我们,使我们少走不少弯路。

(2)和中物联、中国物流信息中心、中国物流技术协会等国家级单位建立良好的关系,与部门负责人更是有直接的人脉关系。中物联贺登才副会长以及他管理的部门政策研究室对我会工作都是有求必应,从多方予以支持。计划明年帮助我们做好“中国物流与采购联合会产学研基地”申报工作,扩大我市物流业的发展,促进校企合作具体实施新的内容。

(3)由于我会对外的工作及时、准确,得到中国物流信息中心领导对我会工作给予关注,同意我会在“中国物流信息网”开辟模块,直接网上传送秦皇岛港海运市场煤炭物流信息。更进一步扩大我会的知名度,提升我市及秦皇岛港在“中国物流信息网”的影响力。

(4)与秦皇岛海运煤炭交易市场合作,建立“中国物流信息网”秦皇岛煤炭物流信息板块。快速反映秦皇岛港煤炭物流指数,同时也为协会社会物流统计报表补充 布。截止12月25日已收录、发布4200多条信息,企业自采信息292条;物流动态信息1548条;培训认证信息171条;发展规划信息450条等。目前协会网站“搜狐网”搜索 岛区域的交通物流信息,秘书处根据国家级报纸《现代物流报》管理制度有关要求向现代物流报社申请设立“秦皇岛通联站”,并积极筹备各项工作,建立机构,落实相关事宜。经过半年多的调查、了解,《现代物流报社》已经批复,目前已经开始工作。通过通联站的载体,秘书处成立协会宣传报道中心组,邀请企业单位负责宣传、办公室工作的人员参加,共同为协会做好对外宣传工作。

三、2012年度重点工作计划

1.抓好秘书处规范工作程序,带动行业规范,促进我市现代物流业健康发展。2012年秘书处组织、落实、完善协会ISO 9000质量管理体系认证工作。协会通过ISO国际标准化认证,带动、促进本地区物流行业在科学、规范、进步、提升等方面得以广阔的发展。围绕我市交通与物流方面工程建设做好服务工作,在企业经济发展的同时,也帮助企业完善自身建设。明年继续做好A级物流企业评估工作,争取我市A级企业数量确保省前三名。协会明年开始组织申报“中华人民共和国民政部先进民间组织”国家级荣誉序列。组织申报“河北省现代物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者”省级荣誉序列。同时,推荐会员单位申报“中国交通运输协会全国物流行业先进集体、优秀企业家”荣誉奖项;申报“河北省级现代物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者”省级荣誉序列。申报“河北省政府质量奖、河北省服务质量奖、河北省服务名牌奖”等省级质量奖项。

2.做好我市社会物流统计普查工作,配合市发改委、统计局,收集数据,整理数据,充分发挥物流统计工作对我市物流业发展的重要

性。明年我市交通与物流方面的重点项目陆续开始建设,协会应紧密关注项目的进展不断向会员企业提供物流数据、经济信息,帮助会员企业把握住发展机遇和动态,真正意义上为企业某事、谋福利。城市畅通工程重点:加快北戴河机场、津秦客专、承秦高速等工程建设,秦皇岛火车站开通收尾工作,加强旅游通道建设,规划启动城市轨道交通建设规划,构建市域半小时经济圈和京津冀一小时交通圈。产业聚集工程:重点是落实国务院关于沿海港口城市开发建设的历史机遇,加快对北港物流园区、龙家营物流集聚区建设,打造全国现代服务业发展先行区。针对上述重大事项,物流统计工作先从会员企业内部做起,逐渐向制造业、商贸业、农贸物流、医药物流、速递物流等行业发展。把“物流行业运行景气指数”定性调查先做起来,逐渐在开展定量调查;先在本区域试行,然后在国家序列中展开;先小规模样板企业试行,然后在大面积推广工作。

3.继续做好专家咨询委员会的建设工作,并逐步落实工作具体事项。把秘书处和专家咨询委员会服务功能扩大化、具体化、实施化和效益化。把服务延伸到每一个具体事项,具体事件、具体时限上,真正意义上的服务到家。培养统计工作人员队伍(邀请行业内专家、高等院校经济系教师、企业专业统计员组成),落实调查、培训、咨询、服务、统计、计算、汇编、上报等程序工作。

4.根据国家、省、市关于物流企业优惠政策和奖励机制等文件精神,做好“中国物流与采购联合会产学研基地”申报工作。推荐“秦皇岛龙腾运输集团有限公司与秦皇岛职业技术学院物流管理产学研基地、

东北大学秦皇岛分校与秦皇岛动力物流有限公司制造业与物流业联动产学研基地、秦皇岛中首物流有限公司与河北科技师范学院制造业与物流业联动产学研基地”项目。通过申报继续做好校企对接,物流师的培训、员工培训工作,为会员企业做好培训工作,组织高等院校深入企业进行对口帮助,提升企业基础素质。同时做好高校实习基地的建设工作,把校企建设落实到实处和具体事项上。

5.发挥协会“联谊会”作用,把会员活动从市内活动不断延伸外省市、国外,充分发挥协会对外联谊,组织有关企业到物流业发展先进的物流园区和企业参观学习,为会员企业学习国外先进物流企业的经验提供便利条件。

我们在过去的一年工作中得到市工经联(工团联)、民政局、发改委的关怀、指导,得到广大会员单位和相关部门的支持,取得了工作成绩,成绩只能代表过去,而面前的工作给协会带来新的考验,带来更多的发展机遇。我们坚信协会本着“服务型工作方法,努力为会员做实事、做好事”的工作精神和态度,协会一定能办好,起到服务政府、会员桥梁、纽带的作用。

在这里向各位领导、向各位理事们表示崇高的敬意和衷心的感谢!祝大家在新的一年里工作顺利,身体健康! 谢谢大家!

2011年12月16日

第20篇:物流协会学习部工作总结及报告

2010年学习部工作总结及计划

展现2009年,在上一年里面我们学习部本着为协会会员服务,真诚至上的工作态度来进行部门的工作:

上一年学习部所取得的成绩有以下:

第一, 进行招收新成员的时候,把新招的成员进行Q群的管理,解答会员所提出

的疑问,进行网站的建设,把一些相关的物流知识发送到自己协会的网站供会员学习与参考

第二, 对协会物流的相关书籍进行管理,并分发到各个会员的手里,让会员学习到

大学课本上无法学到的知识。

第三, 成功的召开一次物流协会的讲座,邀请专业的指导老师以及有工作实践经验

的师兄到达现场分享他们的亲生经历。

第四, 成功的出版了协会的第一份报纸,并且分发到每个会员的手里,让会员能够

轻松的学到物流知识,以及了解协会的基本情况

第五,

以上是09年度所取得的工作成绩,但是取得成绩不能骄傲自满,而要继续发扬下去,过程中不足的地方应当予以改正,力求做到最好,为协会的壮大作出自己的努力。所以在2010年度,本部门今年作出以下的工作计划:

第一、为更好的服务会员,本部门将在2010年这学期,收集更多的资料,尽量提供更

多为会员学习的资料,提高会员们的物流知识水平。

第二、物流协会的报纸继续出版,预计在今年的四月中旬出版,力求让今年的报纸比

上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬,组织各位协会的成员进行一次的物流协会的物流视频欣赏或组织一

次讲座。

第四、5月,组织会员参加深圳博览会,并且组织学习回来的会员进行一次一次会议,

会议的内容:分享他们在博览会所学习到的知识。

第五、6月,继续进行报纸的出版,组织一次会员到外面企业学习参观的机会。

第六、7月,建立就业信息平台,为方便会员假期到外面工作提供信息的准备。

物流协会学习部2010年3月18日

深圳物流协会党建工作总结
《深圳物流协会党建工作总结.doc》
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