推荐第1篇：工作总结(配送)
2012年度工作总结
尊敬的公司领导：
2016年度已经过去，现在迎来2017年，在过去的一年里，我们取得了一些成绩，但也存在着不足，现在我把配送部2012年的工作情况做一个简单的总结。
配送部现有人员共计66人，其中主管2人、组长2人，员工61人，配送线路40条，2012年度公司全年累计配送量（含快批部、医院部、基层医疗部、采购调拨部）为：金额1530654228.4元、件数1424481件、袋数314959袋、客户量440254家。比2011年同比增长百分之十五左右。
2016年度整家退货为832家，2012年度下降到487家（其中1至4月份295家，5至12月份192家），同比去年下降百分之四十二，2013年度我们争取控制到300家以内，并且整家退货原因争取控制到全部是客户原因造成，无配送员原因造成整家退货，从而进一步降低公司运营成本。2011年度药品漏送为584条，2012年度下降到409条，同比去年下降百分之三十，2017年度争取控制到150条以下。
2016年度配送员现金回款准确率为百分之百，现金回款及时性都在公司规定范围之内，从未发生配送员恶意欠款等现象。配送服务质量良好，客户满意度良好，客户投诉主要集中在药品漏送上，随着管理方式的调整及管理力度的加强，药品漏送这种现象最近两个月有明显的下降。我们配送员在配送药品的同时，能积极协助业务员做好客户的维护工作，为公司的市场占有率打下了良好的基础。
2017年度我们要进一步提升配送服务质量，保证配送的及时性与准确性，我相信在以后的工作当中，在公司各位领导的大力支持下，我们配送部的工作会做得更好。
推荐第2篇：配送工作总结
四季绿农产品有限公司
配送中心2011年度工作总结
一、2011年配送中心工作业绩汇报
1、配送工作量：2011年1月至11月，配送中心包装配送蔬菜类农产品872万斤，大米、黄豆、花生等其它农产品约6万斤，合计总配送量878万斤。至今有固定配送网点共68家，其中超市专柜44家、加盟店12家、自营店2家、酒店客户8家、机关食堂1家、企业食堂1家。
2、人工成本方面：1月至11月，配送中心总花费人工成本176.7万元。其中配送管理人工成本29.4万元，占比16.6%，；包装人工成本95万元，占比53.8%；搬运人工成本52.3万，占比29.6%。2011年蔬菜配送均摊成本为0.203元/斤，最高时3月到达0.319元/斤，最低时11月达到0.133元/斤。详情见附件《2011年配送中心人工成本总结报表》。
二、2011年配送中心工作进展情况汇报
1、2010年12月底至2011年1月初，配送中心跟着公司的的发展脚步成功从原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助，从新布局配送中心，低温操作间1间，预冷设备1套、大中小冷库各1间，简易真空包装机械1部。
2、1月至2月，由于年关将至，新配送中心面临着菜量多，招工难，并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作，以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此，配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》，迅速招工，通过绩效考核激励，全体员工全力以赴，通过长时间加班，高效率工作，并且大部分员工为了工作而没回家过年，最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月，配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》，分工明确，责任到岗，让配送各管理人员明确自己该做什么，该承担那些责任，不但会安排自己的工作，还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺，配送中心临时成立了15至30人的生产小组，到平潭农场协助生产，收菜工作一个月左右。
4、5月至7月，配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区，并开设多一个出货区的大门，配送开始执行5S管理，要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序，产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放，并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的清洁，整理。
5、8月至11月期间，配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求，部门管理人员每周要求集中开一次例会，对上周的工作情况进行总结，并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.15元/斤以下，并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作，将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面，每日给包装工、搬运工制定每日包装蔬菜数量任务，不达标者不但得不到奖金，还会受到相应的罚款，相对，超标完成包装任务的超出部分，给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励，成本控制虽然在8月至10月未能按照0.15元/斤达标，但对比上半年成本控制工作有明显的提升，并在11月以0.133元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
三、2011年配送中心工作方法及配送流程管理总结
1、员工绩效管理方面
在2011年7月左右，整治配送中心时，张总在开例会时，曾经说过一句话：“公司的60%的收入来源于深圳区，各区不管好坏，我只看数据说话”。从这句话中我们总结到一种更好的管理方式，数据管理。以前管理方式，一但出现问题，只是单纯的改变操作方式，并没有考虑到为此而造成的成本数据增加。后勤人员是花钱的，奖金就应该与成本挂钩，由于企业的利润最大化来源于成本控制，所以我们现在采取的管理方式是：“操作方式”与“成本数据”双管齐下相互结合的管理方式。
因此我们针对配送的绩效管理，又从新做了一次调整。
A、设置每天最低绩效数量的要求“电网”：
就是要对每一份工作岗位，每天做最低的绩效要求！把每一份工作岗位都设立电网，碰到电网就受处罚或被淘汰！
包装工设置了包装绩效数量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元给予奖励，不足500斤的无绩效奖，低于500斤且排名最后三名的,就触动电网必须扣除当天绩效奖1-3元。
B、设置月绩效“排行榜”：
每个月针对末位员工进行一次排行榜，前八位分别给予120-50元奖励，后三名且未 达到标准数量的分别扣除10元、20元、30元。
C、数据透明化、对比化管理：
配送中心员工个人绩效，实行的是：天天公布、天天对照、天天得比。
天天公布---每天都把绩效公布在光荣榜上。绩效数量越高排名就越前，荣誉感就越强，绩效
奖励金额就越多。
天天对照---今天对比昨天，明天对比今天。天天有对比才会有进步，才会有动力。
天天得比---透明绩效可以使员工之间形成一个相互对比，相互竞争。让员工明白：效率就是
一条“黄金路”，冲到排名榜越靠前，收获的“金子”就越多。有光荣榜的名，又有绩效奖金的利，名利双收。效率自然就高。
D、搬运实行包工包岗制：
管理给员工的承诺：个人利益必须与公司利益对接，你能给我省多少个人工，我就能给你相应比率的绩效奖励，有付出必有收获。比如：10个人的活你5个人能做完，我们就加入2个人的人工成本到绩效奖金内。公司节约了成本，个人的收益才能高。
E、实行员工淘汰制
“会耕田的牛多犁地，会哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在历史的长江里了。 配送中心现实行绩效考核原则是：“会耕田的牛多犁地就多喂草，不会耕田的牛就让他自然淘汰到屠宰厂，”。执行的口号是“看谁落后”。配送中心每半月统计员工绩效排名，做工满3个月的正式员工，在之后半月排名中，如果连续3个周期都在倒数5名之内，配送中心将无条件劝退该员工自动离职。
F、对配送管理人员进行工作施压，有压力才有动力。
配送会议明确“0.15元/斤”的目标后，要求配送管理人员在完成自己的岗位任务后，还必须积极参与到指定的其它配送环节的工作，各小组互相帮忙，以“精、准、快”的配送理念展开配送中心各项工作。
此绩效调整后所产生的效益
（1）、包装工方面，工作效率较快的优秀包装工为了争取更高的奖金，以及担心其它包装工超越自己的绩效，工作态度变得更加积极，工作效率更快。效率较慢的包装工，为了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鸟先飞”，每天下午主动到岗加班争取更多的绩效数量，并不用任何加班费。 8月至11月期间，包装工的平均包装量为：7月542斤；8月591斤，同比7月增长9% ；9月679斤，同比8月增长15% ；10月770斤，同比9月增长13% ；11月988斤，同比10月增长28% 。实现了包装效率每月都大幅增长。
（2）、搬运工方面，采取承包责任制后，还制定了保底包装菜任务，超额完成的包装任务还有对应的绩效奖金。搬运工不但要做搬运的活还要参与包装的活，这样减少了无谓的搬运加班费用，并且还让搬运工为了得到更多的奖金，能积极主动的抢活做。搬运工从7月之前25人减少至11月17人。搬运成本从7月之前的5.4万元降至11月的4万元。并且搬运工作量增加了20% 左右 。
（3）、管理人员方面，通过任务分工的合理安排，保证各管理人员各尽其能，各尽所职。将工作量少的管理人员劝退或调离其他岗位，让有能力的人保质保量的干两人的活。配送管理成本从7月之前2.9万降至11月的2.5万。
2、蔬菜包装、配送、保鲜流程方面
去年年底，配送中心参考ISO的管理模式，拟订了《四季绿如蓝农产品配送、保鲜流程》，并在之后逐步执行，期间大力监管农场采收流程，保证蔬菜从采收到进冷库的周期在一小时之类，并盖湿麻包保证蔬菜水分不流失。包装方面重新设计了新款OPP袋，引进了蔬菜保鲜袋，真空包装机等，让各类农产品的精品包装更加美观。
3、包装材料以及周转物控制方面
A、包装材料方面，严格按照要求执行领用登记管理办法，要求包装主管每月必须对所有的包装物进行盘点，以及用量核算，保证包装材料无浪费情况。
B、周转箩筐，严格持续执行去年拟订的〈箩筐周转管理制度〉，保证每一个箩筐在周转过程中有登记，有盘点，并落实到对应的销售门店、送货司机、配送管理员、农场场长责任处罚制度，谁丢失一个箩筐处罚款20元/个。配送中心每一个脏箩筐有专人负责清洗。同比去年与前年的箩筐采购数据，2009年采购箩筐8000个，金额约25万元；2010年采购箩筐6000个，金额约20万元；2011年采购箩筐2000个，金额约7万元；箩筐成本上与去年比较为公司节省13万元。
4、对生产、配送、销售之间的协调管理
配送中心分为3大组，收菜组、包装组、配菜组；收菜组管理人员必须每日在蔬菜入库后，与各农场场长电话沟通当日蔬菜采收质量问题，如何解决。配菜组负责每日与各农场调配蔬菜采收计划，并将其数据汇总，然后在与各区经理以电话或邮件形式一起整理第二天的销售订货量，并将当日发生的配送、包装问题反馈配送组。配送组接到问题反馈后，及时针对对口负责人协调解决。
5、关于“农”对“超、企、校、酒店”对接工作。
A、2011年4月，销售与配送各经理到东莞参加了由农业局与家乐福总部组织的“农超对接”工作的培训会议，并在之后本公司与家乐福展开了“农超对接”的相关销售活动，取得了满意的销售成绩。由于政府与公司高度重视“农超对接”发展前景。销售部与配送中心相
关人员对“农超对接”活动进行了全面的总结与反思，最终决定2011年发展新销售模式，不但要做“农超对接”还需开展“农企对接”、“农校对接”，将计划开展酒店、机关单位、学校、企业配菜业务。
B、有了“四季绿如蓝”品牌的知名度，配送中心结合公司的生产模式以及配送模式与各潜在客户展开业务联系，在从“试着合作”到“稳定合作”。截止11月此类业务客户有惠州宾馆、鑫元大酒店、深圳茗兰酒店、四季渔歌、小隐山庄、惠元三宝等8家酒店客户。机关单位有惠阳区政府迎宾馆，检察院食堂、惠城区经信局、市发改局、区农业局等单位，主要以配送礼品菜类为主，企业方面有大亚弯核电，主要以礼品蔬菜为主。2011年此类客户销售金额约20万元。
四、配送中心工作不足之处及需要改进方面总结
1、安全管理不足，本年配送中心出现工伤事件3次，累计经济损失约2万元左右。主要发生事故为搬运工扭伤、跌伤；上下班车祸、以及包装工被刀划伤等事故，以后配送中心要重抓安全生产，以防范于未然。每周配送例会强调工人注意安全，并在配送流程中避免危险作业。
2、蔬菜包装、配送流程的“精、准、快”做的不足，配送中心还有充分的改进余地。
3、不够融入公司，与公司各部门沟通工作做得不足。
4、机械化操作太少。
5、农产品深加工技术太弱。
6、配送、包装的创新意识不够，采取的新包装配送方式偏少。
7、绩效管理方式还不够完善，需要进一步改进。
五、2012年工作计划
1、拟订与执行更完善的〈配送中心绩效管理办法〉，让有能力的人更强，每个人每一天都在进步。
2、以“创新、务实、”的工作作风，“精、准、快”的工作目标，全力完成2012年每日的农产品配送任务。
3、采取多元化管理，及时适应以及配合生产部、销售部的工作，力争做为前线销售部的优质“供应商”。
4、引进更科学，更高效的机械包装设备、搬运设备。
5、研究更利于农产品保鲜、美观的包装方式。
6、加大力度扩展配送直销业务，让配送中心变成一个盈利部门。
7、大力向员工灌输“四季绿企业文化”“食品安全理念”。
8、加强对生产、配送、销售的协调管理工作，让产销更科学的结合，产生更高的利益。
四季绿农产品有限公司配送中心
2011年12月28日
推荐第3篇：配送仓库工作总结
配送仓库2015年工作总结
时间如同白驹过隙般悄悄流逝，弹指间，2015年即将过去。一分耕耘，一分收获，又到了年底工作总结的时间。在即将过去的一年里，配送仓库和各部门同事通力协作下，经过一年的努力，从强调安全仓储理念，到仓库规划调整、6S引进及实施、作业流程修订等一系列动作下，仓储配送工作逐步走上正轨，在克服诸多困难的同时基本完成了全年各项工作任务。
我们以打造“湘菜美食平台” 为引领，服务客户为宗旨，为全国各地输送优良、绿色食材为目的，我们一直致力于创建科学仓储、快捷安全配送。
虽然今年在以往的基础上各项工作指标得到提升，但同时也存在诸多不足，为了给即将到来的2016度工作指明方向，现对本年度工作整理回顾，以找出更多的不足，来强化未来的工作方法。
一、2015度工作开展情况
1.仓库库区重新规划
原仓库空间划分不明确，良品、不良品、废置品同库区放置，给仓库管理带来不便，给产品配送带来隐患。（有不良品与良品混发的现象）
通过对库区再规划，对各产品进行区域定置，通道优化，使各产品存储区域放置有所遵循，更利于产品先进先出管理和现场保持。后建立良品区、不良品区、呆滞区、明确区分库存产品，并明确赋予其管理意义及产品的库区归属。
2.引进6S，开展6S培训工作，推行现场目视化管理。
以前仓库未推行6S管理，仓库未定置产品区域，产品储存无规律，产品放置区随意性大，不利于现场管理及产品控管和盘点。通过开展6S培训，灌输6S仓库管理理念，推行现场目视化管理，虽然成效不是立竿见影，但也基本进入目视化管理初级阶段。
3.科学管控，合理优化库存。
因库存数据准确率不高，安全库存无规律，导致缺货断货时有发生。通过一段时间的销量汇总，再根据客户后续需求，科学切实的设定安全库存，使货品在保证出货的同时又不产生货品积压及断货。
4.呆滞产品清理
呆滞物料每次提出后跟踪不到位，处理进度缓慢。 5.部门工作同步协调。
各部门总体目标虽说基本一致，但有时会各持已见，坚持自已部门的立场，遇事互相推诿，导致问题点长时间得不到妥善解决。
后续工作中加强各部门沟通，以先解决问题为前题，责任人承担责任为其次，加快问题处理进度。
二、工作中遇到的问题
2015年仓库配送工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和不足。主要有以下问题：
1、责任心不足。工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如：配货中的数量少发、打包打错货、部门内部间的交接问题等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、奖罚标准、成本观念及自我管理等）的认知度。
2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理等问题。进出安全及存放安全是仓储的首要目标。
3、执行力不高。对于上级主管交办的事情敷衍了事，且没有长期坚持的精神，领导在的情况下拼命干，领导一走马上丢下不管。
通过上述问题，可以看到未来仓储配送工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展，我们只有继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，
三、2016年工作计划
针对以上的问题和薄弱环节，2016年仓库工作计划及重心主要围绕几个方面开展工作。
1、严格执行公司各项管理制度，优化部门岗位职责，确立明确分工，简化及优化工作方式，加强专业技能培训，提高工作效率。
2、加强与协作部门沟通，完善库存预警机制，提升库存安全储备能力，减少库存占用及资金占用。
3、加强5S\'推进工作：全面推行5S，实行日点检，周检查机制，新增“节约”为辅，加强库区目视化现场管理；
4、完善库存整理提高数据准确：针对库存数据建立仓库帐本台帐，加强自盘工作，避免因未整理导致盘点出现问题，同时加强出入库管理从根源解决问题。
5、提高员工安全生产意识，落实仓库安全工作：做好安全教育及上下班仓库安全，让每位员工每时每刻都有安全第一观念，防范于未然。
6、加强团队建设，增加员工凝聚力，减少优秀员工流失；
2015即将过去，我们将和公司一起翻开新的一页，未来的2016有更多的未知因素和困难在等待我们，但我们不惧怕困难，也不会满足现状，配送部会再接再励、不断创新，努力达成2016年各项工作目标。相信2016年我们会做得更好。
最后在新的一年里，祝愿公司蓬勃发展，日胜一日！老湘人！加油！……
推荐第4篇：教材配送工作总结
XX年春季的教材配送工作接近尾声，每次工作告一段落的时候都是回顾总结的好时机。先总结3个知识点如下：
知识点一：客户比我们更专业：
XX年1月份接收到xx客户的订单，当时由于时间很紧张，接到客户订单以后就开始处理，在不断与客户接触的过程中，我也学会了很多东西。刚开始做回告信息，客户要求每天必须与其沟通订单的进展情况，与对方经办人接触的前两次心里压力特别大，每次接到电话对方就脾气很大。但是客户是我们的衣食父母，我们必须微笑面对。我提醒自己，一定细心细心再细心，慢慢的客户也知道我很认真，就开始教我如何把事情做的更好。
在与对方经办人接触的过程中，她告诉我很多她们以往的经验以及工作中会出现的问题和解决办法，我看到了对方高效率和高标准的工作方式。我开始向客户虚心请教，也想办法让自己的工作做到更好，不为对方添麻烦，遇到问题及时与对方沟通。后来对方经办人也几次夸我们的工作做的好，比第一次的进步很大，我心里很高兴。
并且在此过程中，对方老师告诉我很多她们以往的经验总结。她说：你们现在是没有经验，这次比上次进步很大。我听到老师说这话的时候就在想：我们每次做完一件事情也应该记录下来我们的经验和教训，这样以后的人再来做同一件事情的时候就会节省很多时间，少走很多弯路。能遇到这么高要求的客户对我们来说也是意见很棒的事情，我们从客户的身上看到了什么才是专业，我们要不断的向我们的客户以及周围的每一个人学习，这样才能为客户提供更专业的服务。
知识点二：标准化流程制度的重要性：
经过这一个季度的考验，看到我们的工作中还存在很多的漏洞。在我们工作最紧张的时候，xx书店报了一张高教的订单，当时王经理说这张单子是收现款的客户，结果等到我们发现客户把书已经取走的时候，才知道客户没有交款就直接从库房把货提走了。这个事件让我明白了标准化流程的重要性：
在建立客户资料的过程中，由于是王经理的客户并且着急出单，我就直接做了简易的客户资料，导致出单时未能体现此客户是现款提货，结果导致储运人员直接发货。客户未交书款就将货物从我库房取走，这是一个严重的漏洞。在以后的工作中一定要按照流程制度行事，若流程制度不完善的环节，在发现问题后及时总结并制定出成文的流程，这样一步一步的完善制度。工作中严格遵照流程，任何人不得例外。
任何备注都应该体现在书面的文字上：不能根据口头传递信息，尤其是在公司快速发展的过程中，业务员会越来越多，客户也会急剧增加。在这样的形式下，更应该严格按照流程行事，越是忙的时候越应该按照流程做事。不应该为了省时间而省去流程，这样反而会浪费更多的时间。
因此我们应该把平常工作中发现的问题积累下来，逐渐的总结成文，慢慢的就可以制作成我们的工作手册了，这样也就形成了我们的标准化流程制度也就应用而生了。 知识点三：提前量：
在春季的教材配送过程中，我们针对ao客户的订单特点采取了集中报订，集中回告，集中采购的工作方式。当时是因为ao有一定的到货期限，所以我们把他们的订单作为第一位，结果这种集中的工作方法效果很好。
经过这一季，我们也清楚地看到了这样的工作方法不仅可以提高工作效率还可以节省时间及采购成本。任何事情都应该把预期提前，这样才可以超额完成任务，这次的订单处理也得到了对方客户的好评。
总结春季的工作，我们部门的同事也都深有同感得出一个体会：以后订单处理都可以采取ao订单处理方式，在接收订单后第一时间把订单传到出版社确认信息后，集中回告客户，这样不仅不会有遗漏的回告，还可以节省很多重复劳作。不再向原来一样一个客户一个客户的去接收订单报订回告，这样中间会延续很长时间，如果像处理ao订单一样，我们就可以批量的处理订单。一个供应商集中确认一次信息，而不再是每个客户的订单都要确认一次。
订单处理过程中，要集中批量处理，这样就可以让我们的工作更高效，更轻松，这样也会给自己留出一定的提前量，把工作提前完成。
推荐第5篇：上半年配送工作总结
2013年上半年药品配送工作总结
转眼间半年过去了，回顾这半年来的工作，在公司领导的正确领导下，全体员工的大力支持和积极配合下，面临新一轮的药品招投标工作，我公司对新招标的 1496个品规，积极联系、主动洽谈，争取签订更多的品种数，以满足医疗机构的申购需求，提高仓储率、配送率，落实“三统一”的配送政策。现将上半年的主要工作情况总结如下：
一、主要工作
（一）由质管部部牵头，办公室配合定期组织人员开展质量教育、培训和考核工作，持证上岗率100%。
（二）严格审查上下游资质，做到不从无证照途径购进药品；与上下游购销合同签订率100%。
（三）加强质量管理，入库验收，严把质量关，对在库品种养护得当，出库复核，实行电子监管码扫码工作，保证药品进存销各环节的质量。
二、配送情况
（一）医疗机构配送数
我公司执行药品“三统一”的公立医疗机构为82家，其中：三甲医院1家，二级医疗机构4家，社区卫生服务站11家，乡镇卫生院5家，村卫生室61家。医疗机构三方合同签订率100%；计划申购率95%以上；规定目录使用率95%以上；配送率85%，回款率98%。
（二）中标品种数
2013年新签新标品种，基本药物112种，二级品种65种。我公司总品种数：基本药物中标品种数为356种，采购总金额为5570万，仓储率为88%；二级中标品种数 为284种，采购总金额为5600万，仓储率为21%；中标品种上半年采购总金额11170万元。
二、存在问题：
（一）个别医疗机构拖欠回款及延迟回款事宜。
（二）个别中标企业对近效期药品和破损药品不予处理，这对我们的配送工作带来了诸多不便。
（三）个别中标企业不及时更换法人委托书。
2013年6月7日
推荐第6篇：卷烟配送工作总结
卷烟配送工作总结范文
工作总结频道为大家整理的卷烟配送工作总结范文，供大家阅读参考。
一、分管辖区的基本情况我自
XX年5月担任##乡客户经理,管辖的片区从与福贡县交界的腊咱村,一直到与茨开镇接壤的月各村,人口总量近6000人,共有持证零售户16户.该辖区山区比例大,贫困人口多,贫困面大,贫困程度深,没有主要的支柱经济来源,是完完全全的农村市场。
二、全心全意的服务于零售户农村卷烟零售户分布疏散，资金有限，经营能力不强，经营随意性大。
大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和
意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意?是否有需要改进的地方?如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。
今年九月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积
极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。
推荐第7篇：配送
多选
1.集货区设计。集货区设计主要考虑发货物品的订单数、时序安排、车次、区域、路线等因素。（1）订单拣取，订单发货。适合于订货量大、使车辆能满载的客户。（2）订单拣取，区域发货。适合于订货量中等、单一客户不能是车辆满载的情况。（3）批次拣取、区域发货。这是多张订单批量拣取的集货方式。（4）批次拣取，车次发货。适合于订货量小、必须配载装车的情况。
2.进出货平台
位置关系。（1）进出货共用平台。适合进出货时间错开的仓库。（2）进出货平台不共同使用，但两者相邻。适合厂房空间较大、进出货容易相互影响的仓库。（3）进出货平台相互独立，两者不相邻。适合物流规模大、厂房空间也很大的仓库。（4）多个进出货平台。适合进出货频繁、种类较多且空间足够的仓库。
停车遮挡形式。内围式、齐平式、开放式。
3.拣货信息传递方式。（1）订单传票。适合订单订购品种比较少、批量较小的情况。（2）拣货单传递。（3）贴标签（4）显示器传递（5）条码（6）无线通信传递（7）计算机随行指示
（8）自动拣货系统信息输入。
4.仓储区规划要素（1）最大库存量需求（2）物品特性基本资料（3）物品项目（4）储区划分原则（5）储位指派原则（6）存货管制办法（7）自动化程序需求（8）物品使用期限（9）储存环境需求（10）盘点作业方式（11）物品周转效率（12）未来需求变动趋势 单选。
1.拣货流程。拟定发货计划、确定拣货路线及分派人员、拣货、分拣。
2.再订货点ROP的确定。由于最大最小库存控制系统仍然是固定周期订货，所以再订货点包括提前期的内的预计需求、服务水平决定的安全库存、订货提前期内的预计短缺量ED。 即：ROP=提前期的内的预计需求+安全库存+提前期内的预计短缺量
3.物流容器。按功能分为搬运、储存、拣选、配送等容器。按形态分平托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装箱等。
4.客户评价指标。（1）客户缺货（2）客户订单 1）备货时间 2）一致性 3）准时交货率 4）安全交货率 5）正确交货率 6）完全交货率 （3）客户满意 1）客户取消订单率 2）客户抱怨率。。。。。。（1）产品和服务的特征（2）顾客关系（3）形象和声誉
5.电动板式叉车。电动托板车适用于中等重量的短距离运输。结构上与无动力托板车类似，只是动力为蓄电池，可达到省力的目的。具有加长型货叉的电动托板车可同时搬运两个或四个托盘。操作员是站在托板车上来操作的。最大速度可达8km/h。用于拣选货品的电动托板车，操作员站在其中间位置操作。
6.叉车通道设计要素。影响叉车通道宽度的因素有叉车型式、规格尺寸、托盘规格尺寸等。
7.EIQ分析要素。指订单件数(E)、品项(I)和数量（Q）。首先应考虑时间范围和单位。在资料分析时必须注意统一数量单位，应把所有订单和品项的发货量转换成相同的计算单位。如重量、体积、箱或金额等单位。金额与价值功能分析有关，多用在货品或储区分类等方面。重量、体积等单位与物流作业有直接密切的关系，它将影响整个系统的规划。（1） 品项数量(IQ)分析：分析每一品种规格出货总数量的情况，用于ABC分类。但IQ的分布趋势明显，品种分区储存、分拣分区拣选的策略越容易应用。同时IQ曲线也能用来选择设备。 （2）订单量(EQ)分析：分析单张订单出货数量的情况，了解零售户每次订货的数量分布，决定着送货包装的单位，以及分拣系统和配送系统的效率。（3）订单货物类别数（EN）分析：了解所购品项数的分布，对于订单处理的原则、拣货系统的规划、出货方式及出货区的规划有很大影响。通常配合总出货类别数、订单出货类别累计数及货物总类别数三项指数综合参考。
8.RFID的特点。读取方便快捷、可快速扫描、使用寿命长、可重复使用、可实现穿透性和无屏障阅读、数据容量大、安全性优越。
9.物流中心：从事物流活动且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合以下要求：主要面向社会提供公共物流服务；物流功能健全；集聚辐射范围大；存储、吞吐能力强；对下游配送中心客户提供物流服务。
配送中心：从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。应基本符合以下要求：主要为特定客户或末端客户提供服务；配送功能健全；辐射范围小；提供高频率、小批量、多批次配送服务。
物流园区：是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物流集结地。
10.货态分析。货态分析就是考察物流配送中心各个主要作业环节的基本储运单位。一般物流配送中心的储运单位包括托盘（P）、箱子（C）和单品（B）。货态分析的内容就是将货态（P、C、B）纳入分析范围，用货态图和表格作为表现形式，并把它们换算成相同的单位，以方便物流过程中的储存和搬运工作。
储存单位应大于或等于拣货单位。在物品一次采购最大批量、最小批量、前置时间和送达时间设定的情况下，且物品每天采购量*采购前置时间《上一级包装单位数量，则储存单位等于拣货单位，反之，储存单位小于拣货单位。
如果服务水平时间大于采购前置时间加送达时间，且物品每日被订购量在采购最小批量和采购最大批量之间，则该项物品可不设置存货位置。
11.仓储评价指标。（1）仓储成本（2）仓储效率 1）仓容利用率 2）设备利用率 3）库存周转次数 （3）仓储质量 1）物品完好率 2）库存结构合理性 （4）仓储风险 1）在库残损率 2）转换包装标识完整、准确率
12.订单拣选。分为单一订单拣选和批次订单拣选。单一订单拣选优点在于作业方法单一，订单前置处理时间短，作业人员责任明确，派工容易，拣货后无需进行分拣作业。批次拣选的优点在于可缩短拣货时的行走搬运距离，增加单位时间的拣货量。对于数量少、批次多的配送，，批次拣选的高效率尤为明显。究竟采用哪种主要取决于实际需要的作业效率，即单 位时间处理的订单数和物品品项数。例如在配送中心的销售旺季，订单量大，可主要采用批次拣选方式；然而在销售淡季，适宜采用单一订单拣选方式。
13.条形码优点：数据可靠、准确；数据输入速度快；经济便宜；灵活、实用；自由度大；设备简单；易于制作。二维：高密度、具有纠错功能、可表示多种语言文字、可表示图像数据、可引入加密机制。
14.理货。码垛的要求如下：规范操作，保证货物安全；标示面向外面；不能超过规定高度；每垛件数、箱数必须标明；上端应捆扎牢固
简答
1.进货时考虑的因素
应该在系统分析时考虑所有与进货作业相关的因素，可以按照各公司的进货表，有效地收集并记录进货资料。这些资料有：进货日期、进货单号码、供货厂商信息、商品种类及数量、进货车种及车辆数、每辆车的卸货和进货时间，商品的形状和特性（如散货、单元尺寸的重量、包装形式、有无危险性、托盘堆放的可能性、人工搬运或者机械搬运和产品的保存期等），进货所需人员数、配合储存作业的处理方式、进货时间中的车辆数。
2.在不同形式下如何进行理货
当进货和储存货物形式相同时，可原封不动地转入储存区；当进货装载形式大，而储存装载形式小时，需要在理货区进行拆装作业；当进货装载形式小，而储存装载形式大时，需要把
小包或箱子放在托盘上，即进行码垛再存储。
3.配送中心各区域位置布置的基本程序
（1）决定物流配送中心的对外连接道路形式，（2）决定物流配送中心厂房空间位置，大致的面积和长宽比例，（3）决定物流配送中心内由进货到发货的主要物流动线形式，（4）布置刚性区域。刚性区域就是作业区域中面积较大且长宽不易变动的区域，（5）插入柔性区域。
（6）决定行政办公区和物流仓储区的关系。
4.拣货区规划要素
（1）物品特性基本资料，（2）配送品项，（3）每日拣出量，（4）订单处理原则，（5）订单分割条件，（6）订单汇总条件，（7）客户订单数量资料，（8）订单拣取方式，（9）有无流通加工作业需求，（10）自动化程度需求，（11）未来需求变动趋势
5.在不同货态属性下如何选择保管设备
（1）托盘。1）出库频率高，保管量较大，其保管设备可选为自动化立体仓库，堆垛机台数与货位平衡是系统平衡的重点。2）出库频率高，保管量中，其保管设备可选流利货架；出库频率高，保管量小，可输送线暂存。3）出库频率中，其保管设备为自动化立体仓库或托盘货架。4）出库频率低，其保管设备为托盘货架或地面之间堆放。
（2）箱保管。1）保管量大，其保管设备为箱货架或托盘。2）保管量小，其保管设备为箱货架；出库频率高，可在拣选区暂存。3）出库频率高，保管量不大，其保管设备为流利货架。
（3）袋装。大多被装入托盘保管，单体保管较少。
6.储存保管指标
（1）储区面积率储区面积率=储区面积/物流配送中心建筑面积
通过上式可以比较储存保管空间利用率是否合理。一般来说，储区面积应占配送中心建筑面积的50%~70%。
（2）保管面积率为了判断储位通道规划是否合理，采用保管面积率公式来判定，即保管面积率=可保管面积/储区面积
（3）储位容积使用率和单位面积保管量
储位容积使用率=存货总体积/储位总体积单位面积保管量=平均库存量/可保管面积 利用上式可判断货架储位指派是否合理，有效利用储位空间。
（4）平均每品种所占储位数平均每品种所占储位数=货架储位数/总品种数
利用上式可以计算每储位保管品种的多少，从而判断储位管理是否得当。
（5）库存周转率库存周转率=发货量/平均库存量或营业额/平均库存金额
利用上式可以评判公司的运营业绩，并可衡量现货存量是否得当。库存周转率越高，库存周转期就越短，表示较少的库存能够完成同样的工作，这样可使积压在存货上的资金减少。
7.在设计仓储空间时应考虑的因素
在设计仓储区作业空间时，应考虑如下因素:货品尺寸和数量，托盘尺寸和货架空间，设备型号，尺寸，能力和旋转半径，走廊宽度和位置，柱间距离，建筑尺寸与形式，进出货及搬运位置，补货或服务设施的位置。总之，不论仓储区如何布置，应首先根据货品尺寸及数量，堆放方式，托盘尺寸和货架储位空间，计算出存货所占空间大小。
分析题
分析我国连锁企业配送区的布局模式。
由于拣货作业是整个配送作业的核心部分，所以拣选作业的布局对拣选作业的效率影响非常重要，以下是连锁超市配送中心的主要布局模式。
拣货区规划的主要模式
⑴储存和拣货区共用托盘货架的拣货方式。储存和拣货区共用托盘货架的拣货模式，适合体积大、发货量也大的物品。一般是托盘货架第一层为拣货区，第
二、三层为库存区，当拣货区物品不足时再由库存区向拣货区补货。
⑵储存和拣货区共用的零星拣货方式。①流利货架拣货方式（双面开放式流利货架）
适用于进出量与体积不大或外形不规则货品的拣货。单向物流动线，可配合入出库的输送机作业和加贴条码标签、分类、拆箱和集货作业。拣取单位：箱拣货和单品拣货。 优点：仅在通道行走便可拣货，出入库输送机可同时作业，提高效率。②一般货架的拣货方式（单面开放式货架）。单面开放式拣货，入库和出库是在同一侧。共用一条输送机来进行补货和拣货作业。虽然节省空间，但是入库和出库时间必须错开。 ③积层式货架拣货方式。适用于利用有限空间进行大量拣货作业。下层为大型重货架，箱拣取；上层为小型轻物品，单品拣取。
⑶存储与拣货区分开的拣货方式。这种方式适合于进出货量中、进出货量差异大或出入库单位不同的货物的拣货。
⑷分段拣货的少量拣货方式。当拣货区拣货品项过多时，使得流动货架的拣货路线很长，则可考虑接力棒式的分段拣货方式。如果订单品项分布都落在同一分区中，则可跳过其他分区，缩短拣货行走距离、避免绕行整个拣货区。
⑸ U型多品种少批量拣货补货方式。为减少拣货人员或要兼顾输送机两侧货架的拣取作业时，可采用U型拣货路径和输送机方式。
多选
1.盘点目的。确定现有库存量、确认企业损益、核实物品管理实效。
2.托盘标识。托盘识别码；托盘每一层堆积的个数、层数、总个数；储存位置；制造商编号。
3.配送中心通道设计。设计原则：流向原则、空间经济原则、安全原则、交通互利原则。通道的正确布置和宽度设计将直接影响物流效率。在规划布置厂房时，一般首先设计通道位置和宽度。影响通道布置和宽度设计的因素有：通道形式，搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径，储存货物尺寸，储存批量尺寸，储存区到进出口及装卸区的距离，行列空间，服务区到设备的位置，地板负载能力，出入方便性等。
4.联合库存管理的核心思想：联合库存管理不是一种库存决策代理模式，而是供应链相邻节点企业对库存管理的共同参与和决策，将供应商管理库存中供应商的全责转化为各节点企业间的责任分摊，实现风险共担、利润共享，提高供应链的同步化程度和运作效率。
联合库存管理的实施策略 ：(1) 建立供应链协调管理机制 。建立供应链共同愿景；建立联合库存的协调控制方法；建立利益的分配、激励机制 (2) 建立信息沟通渠道 (3)发挥第三方物流系统的作用。
5.拣货包装问题。拣货单位是指拣货作业中拣取货物的包装单位。拣货单位通常包括单件、箱、托盘、特殊物品。单件（B）：拣货的最小单位，单件可由箱中取出，可以用人手单手拣取。 箱(C) ：由单品所组成，可由托盘上取出，必须用双手拣取。托盘(P) ：由箱叠栈而成，无法用人手直接搬运必须利用堆高机等机械设备拣取。特殊物品：体积大形状特殊，无法按托盘、箱归类，或必须在特殊条件下作业。
托盘 托盘；托盘 托盘+货箱；托盘 货箱；货箱 货箱；货箱 货箱+单品；货箱 单品；单品 单品；
6.驶入式货架描述。驶入式货架是贯通式货架的一种。它可以驶入货架内，由里向外逐一存放托盘，取货时，再由外向里逐一取出；不能随意存取；不能做到先进先出管理；不宜存储太长太重的物品。
7.库存成本构成。订货成本、购入成本（产品的价值）、库存持有成本（①资金成本（机会成本）②折旧（过时）/报废、损坏成本；③保险费用；④存储成本）、缺货成本。
8.配送中心分类、功能。
功能：运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理、增值服务。
作用：物流调节、物流衔接、利益共享、信息汇集、整合协调。
分类；按主要功能划分：集货中心、分货中心、配送中心、转运中心、流通加工中心、配载中心；按流通阶段分位于生产地附近（如生产工厂物流配送中心和企业暂存型物流配送中心）、位于生产地与消费地之间（如批发型物流配送中心）、位于消费低附近（如零售店与超市加工型）；按运营主体划分生产企业物流配送中心、商业企业物流配送中心、第三方物流配送中心。
9.增值服务描述。结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能。 基本特征：能够增加客户便利性、能够加快反应速度、有助于降低成本、在基本物流商的延伸。
10.物品特性。任何物料的类别通常是按其物理性质来划分的。尺寸；物态；重量；形状；损伤的可能性；价格；储存温度；湿度需求；气味。
11.作业流程分析。一般：进货作业、储存保管、拣货、发货、配送、仓储管理
非：退货，换货、补货，辅助
12.信息化指标。（1）信息化水平成本（2）信息化水平效率（3）信息化水平质量 1）信息准确率 2）信息共享水平（4）信息化水平风险
13.理货区设计要素。理货作业时间；进货品检作业内容；品检作业时间；容器流通程度；有无装卸托盘配合设施。
简答
1.配送中心主要包括哪些区域？
（1）一般作业区，（2）退货物流作业区，（3）换货补货作业区，（4）流通加工作业区，（5）物流配合作业区，（6）仓储管理作业区，（7）厂房使用配合作业区，（8）办公事务区，（9）劳务活动区，（10）厂区相关活动区
2.物流动线的基本形式与适用对象
①直线式。适用于作业流程简单，规模小的物流作业。②双直线式。适用于有两种不同出货形态的物流形式。③锯齿形或S形。通常是适用于多排并列的库存货架区内的物流作业。④ U形。可根据出货频率的大小，将物流量大的物品安排在靠近出口端的储区，缩短这些物品的拣货搬运距离；可同时处理“快流”与“慢流”的货物。⑤分流式。适合于批量拣货的分流作业。⑥集中式。适用于因储存区与物品特性而把订单分解在不同的区域拣货，然后再进行集货的作业方式。
3.配送中心规划的主要内容
（1）规模规划。根据市场总容量，发展趋势以及本领域竞争对手的状况，考虑如何增强物流配送中心的适应能力，如何满足物流配送中心规模进一步拓展的需要等问题，决定物流配送中心的经营规模和发展规划。（2）功能和流程规划。确定建立具有哪些功能的物流配送中心，分析这些功能的广度和深度，是影响物流配送中心投资规模的主要因素之一。（3）结构布局规划。在有限的空间内如何进行区域布局，区域之间如何衔接，相互关系如何协调等，
都需要认真梳理和研究。（4）设备，设施规划。结合物流配送中心的实际，以适用为度，对可能采用的设备，设施要有一个宏观的把握。（5）事务流程规划。事务流程规划要以信息系统为主要载体，贯彻软件先行原则。
4.使用物至人前拣货时相应的储存和搬运设备有哪些
储存设备:流利货架，水平旋转货架，垂直旋转货架，单元负载自动仓库，梭车式自动仓库等。
搬运设备:搬运台车，搬运梭车，各种输送机和堆垛机等。
5.储存方法的种类及内容
（1）定位储存。定位储存是每一项存储货品都有固定储位，因此规划每一项货品的储位容量不得小于其最大在库量。（2）随机储存。它与固定货位相反，每个货位可以存放任何一种物品，只要货位空闲，入库的各种物品都可存入，叫做“见缝插针”。（3）分类储存。即按产品相关性，相容性，流动性以及产品尺寸重量等特性来分类别指派储位进行储存。（4）分类随机储存。即每一类货物有固定的存放储区，但在同类货物的储区中，每个储位的指派是随机的。（5）共同储存。即当确切知道各种货物的出库时间时，不同货物可共用相同的储位。
6.发货程序包括哪几个方面
发货程序一般包括以下几个方面的工作。（1）出库前准备。为保证物品能及时准确地送到客户手里，发货部门应做好出库的准备工作。例如编制出库计划，发运计划，准备所用的工具等。（2）核对出库凭证。发货部门接到出库凭证后，要审核凭证上的印签是否齐全相符，所列物品的名称，规格，型号和数量是否有误。（3）复核货物。按照出库凭证上所列物品的名称，规格，数量和客户，核对发货区实物是否与其一致，检查货物外观质量是否完好，技术证件是否齐全。（4）交点和清理。物品经过复核后，就可以交给送货人员，并组织发货装车，然后清理现场和账目。
7.现行资料的收集包括哪些？
（1）基本运行资料，（2）商品资料，（3）订单资料，（4）货物特性，（5）销售资料，（6）作业流程，（7）事务流程与单据传递，（8）厂房设施资料，（9）作业工时资料（10）物料搬运资料，（11）供货厂商资料，（12）配送网点与分布
分析题。
1.（1）独立需求与相关需求下的库存控制策略.连续检查的订货策略（订货点订货策略）：即每次出货后都对库存水平进行检查，看其是否低于订货点。定期检查的订货策略（定期订货策略）：即每隔一段固定的时期对库存水平进行一次检查，然后发出订单，将库存水平补充到设定的目标库存水平。
（2）相关需求下的库存订货策略。 主要为：MRP（物料需求计划）;JIT（准时制）
（3）面向供应链管理的库存控制方法。VMI是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以用户和供应商双方都获得最低成本为目的，在一个共同的协议下由供应商负责管理和补充库存，而不是由客户承担。信息共享：利用电子数据交换技术EDI,供应商能和零售商一样了解货架上商品的销售情况和库存情况。VMI的核心思想：零售商放弃商品库存控制权，而由供应商掌握供应链上的商品库存动向，即由供应商依据零售商提供的每日商品的销售资料和库存情况来集中管理库存，替零售商下订单或连续补货，从而实现对零售商需求变化的快速反应。实施VMI的要求：企业内部紧密合作；企业之间紧密合作
2.一般物流作业区的功能是什么。（1）车辆进货，作业功能：物品由运输车辆送入物流配送中心，车辆停靠在卸货区域；（2）进货卸载，作业功能：物品从运输车辆卸下；（3）进货点收，作业功能：进货物品清点数量和品质检验；（4）理货，作业功能：进货物品拆柜、拆箱或堆栈以便入库；（5）入库，作业功能：物品搬运送入仓储区域储存，（6）订单拣取，作业功能：根据订单内容和数量拣取发货物品
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货物运输超载现象及其原因
公路货运是物流系统中最基础的环节，但是，目前国内公路货运车辆超载现象普遍存在，对现代物流的良性发展和社会经济的发展都有着严重的影响。可以说整治超载势在必行，但是任何一项事物的存在都有其自身根源和社会根源，然而对于超载现象的自身根源和社会根源主要存在的是什么？在广州物流协会、广州市（个协）运输协会牵头，联合《广州日报》、《民营经济报》、《大物流》、《物流世界》等媒体对广州市的各货运站场、货运企业和个人展开了历时一个月的调查，共发出调查问卷182份，出动工作人员65人次，对87个对象个体直接进行了访问，并对超载现状、超载形式、超载现象的深层原因和整治超载所带来的一系列问题进行了调查和研究：
对于超载现象主要存在的是货运公司和个体营运人接触最多的问题。那么超载的主要现象是以下几种：
1、货运车辆生产商的大吨小标；
2、车辆改装厂的非法改装（如加大马力、改装车箱）；
3、货运车主对车辆的不合理配置（如：加大车箱容积、加钢板、换轮胎等）；
4、人为的硬性超限（超高、超宽、超长）；
在这些调查中，我们了解到超载的一小部分的原因是“不超载就不赚钱”。货运人之所以会有超载的现象，其原因至少有两点：
一、运费的不断下降，据了解，1996年时一吨货一公里的运费是0.7元，而现在已跌至0.13元左右，几乎是1996年的1/6；
二、公路运输过路、过桥费和油费也成上升趋势。
二、对于超载现象我们有了一些积极的应对措施：
1、少超或者是不超
2、抬高运价不超载
3、和货主协商，提高货运价格，重新拟定货运合同
4、行业内企业或个人联盟、联合，组成共同体。以节约成本，提升竞争力。
5、积极和媒体、行业协会、相关政府部门协商，寻求合理整治的办法和规范行业市场。
然而现在出现超载现象给物流公司带来的影响是：
1、用于配送的车源紧张
2、运价上涨，合同利润空间缩水
3、经营亏损严重，货物积压
4、货物配送周期长，不及时，满足不了货主要求
5、网点经营信心受挫
6、企业形象受损
7、经营惨淡，面临破产出局
8、运作难度加大
9、单个企业经营难以维持，面临被整合、吞并、转型。
1.货物运输超载现象的直接原因：经济利益的诱使
许多运输专业户为了降低成本，采取少报标记吨位，逃漏通行费的手法来获取非法利润，出现大批货车实际装载货物重量明显高于标记吨位的现象，也就是违章超载。其中不少车主还进一步加装货物，致使车轴的荷载超过了交通部规定的公路允许的限值，也就是违章超限。
为迎合运输业户多装载货物的需求，不法车辆生产厂家不断加大车辆实际承载能力，推出了大批承载力大大超过标记吨位的车辆。尽管规范的生产厂家认为这种车辆的开发局面已经制约了汽车行业的健康发展，但适应运输业户超载超限要求的低端产品仍然充斥市场。一方面，货车承载力的扩张，致使运力更加供过于求，运价不断走低，运价低迷又促使运输业户变本加厉地超载超限，形成恶性循环，公路货运市场价格扭曲，无序竞争激烈。
2.货物运输超载的主要原因：市场竞争的激烈、法制观念的淡漠及法制本身的缺陷
20世纪90年代以来，我国车辆工业得到了快速发展，全国包括货车在内的车辆保有量持续增长，车辆的结构日趋合理，然而以车辆为运输装备的公路货物运输竞争却日趋激烈。专业运输企业、运输个体户、拥有自有车辆的企业在运输市场中激烈地争取货源。上个世纪最后十年，我国公路事业取得了令世人瞩目的成就。这一方面为我国的公路运输提供了逐渐完善的基础设施，另一方面必须看到，在此期间全国各地的公路规费都有了不同程度的提高。包括各省(市、自治区)的养路费，有些地区还设立了客货运附加费、公路建设基金等。更为重要的是收费公路的规模在不断扩大。所有这些都提高了运输企业的运输成本。就是在此期间，道路运输的直接成本如燃料、人员、修理及配件的费用也有了大幅度的提高，更加剧了公路运输市场的竞争。
我国公路运输业内的竞争属于低水平的竞争、竞争的焦点主要集中在价格上，这就使得那些蔑视法律、挺而走险的非法经营者通过超载超限的形式取得了竞争的主动。
速质通公司的利润来源：
在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。我们公司将物流业务给第三方物流公司，由专业物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施和先进的信息系统，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果，企业可以不再保有仓库、车辆等物流设施，对物流信息系统的投资也可转嫁给第三方物流企业来承担，从而可减少投资和运营物流的成本；还可以减少直接从事物流的人员，从而减削工资支出；提高单证处理效率，减少单证处理费用；由于库存管理控制的加强可降低存货水平，削减存货成本；通过第三方物流企业广泛的结点网络实施共同配送，可大大提高运输效率，减少运输费用等等。这些都是第三方物流能够产生的成本价值。
对企业而言，应建立一套完整的物流成本核算体系，以便真实地反映企业实施物流控制或采用第三方物流所带来的效益，促使企业物流活动日趋合理化。
推荐第9篇：配送中心上半年工作总结
配送中心上半年工作总结
配送中心取得了一定的成绩，过去的半年里。这些与超市的领导和支持密不可分。同时，配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率；进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化；进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。
配送中心全体职工以打造\"差异化、特色化、创新化、安全化\"物流服务为目标，超市领导的正确指导下。紧密围绕市区和外县市超市商品供需要求，尽职尽责、任劳任怨、团结奋进、开拓创新，不断加强员工队伍管理建设，不断强化商品物流安全配送理念，出色完成繁重配送工作任务的同时，做到安全配送和效率配送，较好地完成了全年超市商品配送任务。现将一年来的工作总结如下：
出色完成配送任务
一、立足本职强抓管理。
其中5名职工，配送中心共有车辆3辆、人员8名。3名司机。超市共有18家店，其中市区10家，外县市8家。配送中心的主要工作任务就是负责外县市8家超市各类商品配送和市区18家店团购业务。与配送工作任务相比，人员和车辆相对较少，配送中心工作任务相对较重，员工工作压力也比较大。为了较好地完成全年配送任务，人员、车辆等资源有限的情况下，配送中心狠抓管理，向管理要质量，向管理要效益，不断整合各类资源，做到人力资源和物力资源在完成配送任务工作中的最优化使用。
配送中心建立了自行订单处理中心\"综合受理电话订单、网络订单和超市系统订单，首先。通过\"订单处理系统\"对接收到订单进行分类，并将订单信息下达给仓管和配送工作人员。整个配送工作完成后\"自行订单处理中心\"会给配送人员进行考核，通过\"订单处理中心\"实现了配送管理的信息化，减少了配送失误率，大大提高了配送效率。同时，配送中心不断建立健全并严格落实\"质量管理体系\"确保商品质量。建立收验货标准，且按商品不同季节进行调整，做到客观准确。通过对当日配送商品做日期标记便于超市找出商品质量责任，确保了配送商品的质量安全。另外，配送中心不断增强服务理念，以真心、细心、耐心对待每一位供应商和每一个门店，以实现双赢为目标，严格按照公司制度、流程、规范落实各项配送工作。
不断提高配送人员业务素质
二、加强教育培训。
实则异常繁杂、琐碎，配送中心工作看似简单。若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、不矿工；工作时间不擅自离岗，串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出；工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提高品质，增加生产；上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作；同事和部门之间互相合作，互相理解，团结为重。同时，配送中心不断培训员工，引导员工积极学习配送业务知识，熟练掌握超市商品的各种分类和配送常识。长期的教育培训中，员工们工作纪律性、积极性、创造性显著增强，配送效率显著提高，为顺利完成全年配送工作打下了坚实的人才基础。
为安全配送提供保障
三、夯实安全基础。
配送中心及时召开员工会议，安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基础。全年。多次强调安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要点，并以此为主线开展全年安全配送工作。
进一步明确了部门、主管和员工在配送工作中应负的义务和责任，一是认真落实安全配送责任制。配送中心主管与全体员工签订安全责任书。明确了各岗位的安全配送责任，保证安全责任具体到人、岗，确保安全配送责任制得到落实，提高了全员进行安全配送的责任心。二是完善安全制度，重视基础管理工作。中心结合配送实际，修订和完善了安全管理制度》和《事故应急手册》不断完善各种安全管理规章制度，不断规范安全配送行为。三是时刻确保仓库安全。定期和不定期检查发现和排除事故隐患，库房内严禁带入火种，不准任何人在库房内吸烟，不准在库房用任何电器具。库房内必须配备合格的保管好钥匙，消防器材。严禁丢失，出门必须落锁关灯，严禁非仓库人员进入库房，保持室内干燥，卫生，经常通风。四是确保人员安全。进行配送工作中货物要合理安排，尤其在堆放高架货物时一定要摆放整齐，以免滑落砸到配送人员，装卸货物的时候工作人员要注意自身的安全。通过完善、有效的安全管理，配送中心全年实现零事故安全配送。不断做大做强配送中心。
推荐第10篇：配送人员周工作总结
篇一：★销售人员周工作总结表(1)(1)销售人员周工作总结表 销售人员周工作计划表注：1.务必认真填写周报表，每周日12:00前以邮件发给营销中心人事。
此表作为市场人员、评比、晋级提升的依据。
2.上级负责人于当天24：00前给与本市场人员建议和下周指示.篇二：2011年配送工作总结
四季绿农产品有限公司
配送中心2011年度工作总结
一、2011年配送中心工作业绩汇报
1、配送工作量：2011年1月至11月，配送中心包装配送蔬菜类农产品872万斤，大米、黄豆、花生等其它农产品约6万斤，合计总配送量878万斤。至今有固定配送网点共68家，其中超市专柜44家、加盟店12家、自营店2家、酒店客户8家、机关食堂1家、企业食堂1家。
2、人工成本方面：1月至11月，配送中心总花费人工成本176.7万元。其中配送管理人工成本29.4万元，占比16.6%，；包装人工成本95万元，占比53.8%；搬运人工成本52.3万，占比29.6%。2011年蔬菜配送均摊成本为0.203元/斤，最高时3月到达0.319元/斤，最低时11月达到0.133元/斤。详情见附件《2011年配送中心人工成本总结报表》。
二、2011年配送中心工作进展情况汇报
1、2010年12月底至2011年1月初，配送中心跟着公司的的发展脚步成功从原淡水古屋配送中心搬迁至平潭新配送中心。在公司领导的指导下以及相关部门的协助，从新布局配送中心，低温操作间1间，预冷设备1套、大中小冷库各1间，简易真空包装机械1部。
2、1月至2月，由于年关将至，新配送中心面临着菜量多，招工难，并且还需配合公司完成菜心节蔬菜包装配送工作，以及50吨稻谷的晾晒的工作。因此，配送中心从新完善了《配送中心岗位工资结构表》，迅速招工，通过绩效考核激励，全体员工全力以赴，通过长时间加班，高效率工作，并且大部分员工为了工作而没回家过年，最终完成了所有配送工作。顺利度过年关。
3、3月至4月，配送中心调整完善《配送管理人员岗位责任制》，分工明确，责任到岗，让配送各管理人员明确自己该做什么，该承担那些责任，不但会安排自己的工作，还要安排并带动自己下属高效率工作。由于3月平潭农场人员紧缺，配送中心临时成立了15至30人的生产小组，到平潭农场协助生产，收菜工作一个月左右。
4、5月至7月，配送中心再次规划收菜区、包装区、配菜区，并开设多一个出货区的大门，配送开始执行5s管理，要求各区域无论是工作中还是非工作中整洁有序，产品、包装材料、工具、机械按要求分区摆放，并在各个区域制作显眼的标识。每日下班前对配送车间进行全面的清洁，整理。
5、8月至11月期间，配送中心重新完善《配送中心员工管理制度》、《配送中心绩效考核制度》、以及改进了农产品包装配送流程。并按公司要求，部门管理人员每周要求集中开一次例会，对上周的工作情况进行总结，并协商去找解决、改进的工作方法。8月中旬配送会议上明确了9月之后的均摊成本控制目标在0.15元/斤以下，并在之后在管理岗位中裁减了2名审核员工作，将该工作增加到配送主管、2名助理、1名文员的工作范围内。工人方面，每日给包装工、搬运工制定每日包装蔬菜数量任务，不达标者不但得不到奖金，还会受到相应的罚款，相对，超标完成包装任务的超出部分，给予更高的绩效奖励。配送中心通过不断的给员工施压与激励，成本控制虽然在8月至10月未能按照0.15元/斤达标，但对比上半年成本控制工作有明显的提升，并在11月以0.133元/斤的均摊成本超额完成了当初拟订的目标。
三、2011年配送中心工作方法及配送流程管理总结
1、员工绩效管理方面
在2011年7月左右，整治配送中心时，张总在开例会时，曾经说过一句话：“公司的60%的收入来源于深圳区，各区不管好坏，我只看数据说话”。从这句话中我们总结到一种更好的管理方式，数据管理。以前管理方式，一但出现问题，只是单纯的改变操作方式，并没有考虑到为此而造成的成本数据增加。后勤人员是花钱的，奖金就应该与成本挂钩，由于企业的利润最大化来源于成本控制，所以我们现在采取的管理方式是：“操作方式”与“成本数据”双管齐下相互结合的管理方式。
因此我们针对配送的绩效管理，又从新做了一次调整。 a、设置每天最低绩效数量的要求“电网”：
就是要对每一份工作岗位，每天做最低的绩效要求！把每一份工作岗位都设立电网，碰到电网就受处罚或被淘汰！
包装工设置了包装绩效数量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元给予奖励，不足500斤的无绩效奖，低于500斤且排名最后三名的,就触动电网必须扣除当天绩效奖1-3元。 b、设置月绩效“排行榜”：
每个月针对末位员工进行一次排行榜，前八位分别给予120-50元奖励，后三名且未 达到标准数量的分别扣除10元、20元、30元。 c、数据透明化、对比化管理：
配送中心员工个人绩效，实行的是：天天公布、天天对照、天天得比。
天天公布---每天都把绩效公布在光荣榜上。绩效数量越高排名就越前，荣誉感就越强，绩效 奖励金额就越多。
天天对照---今天对比昨天，明天对比今天。天天有对比才会有进步，才会有动力。
天天得比---透明绩效可以使员工之间形成一个相互对比，相互竞争。让员工明白：效率就是 一条“黄金路”，冲到排名榜越靠前，收获的“金子”就越多。有光荣榜的名，又有绩效奖金的利，名利双收。效率自然就高。 d、搬运实行包工包岗制：
管理给员工的承诺：个人利益必须与公司利益对接，你能给我省多少个人工，我就能给你相应比率的绩效奖励，有付出必有收获。比如：10个人的活你5个人能做完，我们就加入2个人的人工成本到绩效奖金内。公司节约了成本，个人的收益才能高。 e、实行员工淘汰制
“会耕田的牛多犁地，会哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在历史的长江里了。 配送中心现实行绩效考核原则是：“会耕田的牛多犁地就多喂草，不会耕田的牛就让他自然淘汰到屠宰厂，”。执行的口号是“看谁落后”。配送中心每半月统计员工绩效排名，做工满3个月的正式员工，在之后半月排名中，如果连续3个周期都在倒数5名之内，配送中心将无条件劝退该员工自动离职。
f、对配送管理人员进行工作施压，有压力才有动力。
配送会议明确“0.15元/斤”的目标后，要求配送管理人员在完成自己的岗位任务后，还必须积极参与到指定的其它配送环节的工作，各小组互相帮忙，以“精、准、快”的配送理念展开配送中心各项工作。
此绩效调整后所产生的效益（1）、包装工方面，工作效率较快的优秀包装工为了争取更高的奖金，以及担心其它包装工超越自己的绩效，工作态度变得更加积极，工作效率更快。效率较慢的包装工，为了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鸟先飞”，每天下午主动到岗加班争取更多的绩效数量，并不用任何加班费。 8月至11月期间，包装工的平均包装量为：7月542斤；8月591斤，同比7月增长9% ；9月679斤，同比8月增长15% ；10月770斤，同比9月增长13% ；11月988斤，同比10月增长28% 。实现了包装效率每月都大幅增长。 （2）、搬运工方面，采取承包责任制后，还制定了保底包装菜任务，超额完成的包装任务还有对应的绩效奖金。搬运工不但要做搬运的活还要参与包装的活，这样减少了无谓的搬运加班费用，并且还让搬运工为了得到更多的奖金，能积极主动的抢活做。搬运工从7月之前25人减少至11月17人。搬运成本从7月之前的5.4万元降至11月的4万元。并且搬运工作量增加了20% 左右 。 （3）、管理人员方面，通过任务分工的合理安排，保证各管理人员各尽其能，各尽所职。将工作量少的管理人员劝退或调离其他岗位，让有能力的人保质保量的干两人的活。配送管理成本从7月之前2.9万降至11月的2.5万。
2、蔬菜包装、配送、保鲜流程方面
去年年底，配送中心参考iso的管理模式，拟订了《四季绿如蓝农产品配送、保鲜流程》，并在之后逐步执行，期间大力监管农场采收流程，保证蔬菜从采收到进冷库的周期在一小时之类，并盖湿麻包保证蔬菜水分不流失。包装方面重新设计了新款opp袋，引进了蔬菜保鲜袋，真空包装机等，让各类农产品的精品包装更加美观。
3、包装材料以及周转物控制方面
a、包装材料方面，严格按照要求执行领用登记管理办法，要求包装主管每月必须对所有的包装物进行盘点，以及用量核算，保证包装材料无浪费情况。 b、周转箩筐，严格持续执行去年拟订的〈箩筐周转管理制度〉，保证每一个箩筐在周转过程中有登记，有盘点，并落实到对应的销售门店、送货司机、配送管理员、农场场长责任处罚制度，谁丢失一个箩筐处罚款20元/个。配送中心每一个脏箩筐有专人负责清洗。同比去年与前年的箩筐采购数据，2009年采购箩筐8000个，金额约25万元；2010年采购箩筐6000个，金额约20万元；2011年采购箩筐2000个，金额约7万元；箩筐成本上与去年比较为公司节省13万元。
4、对生产、配送、销售之间的协调管理
配送中心分为3大组，收菜组、包装组、配菜组；收菜组管理人员必须每日在蔬菜入库后，与各农场场长电话沟通当日蔬菜采收质量问题，如何解决。配菜组负责每日与各农场调配蔬菜采收计划，并将其数据汇总，然后在与各区经理以电话或邮件形式一起整理第二天的销售订货量，并将当日发生的配送、包装问题反馈配送组。配送组接到问题反馈后，及时针对对口负责人协调解决。
5、关于“农”对“超、企、校、酒店”对接工作。a、2011年4月，销售与配送各经理到东莞参加了由农业局与家乐福总部组织的“农超对接”工作的培训会议，并在之后本公司与家乐福展开了“农超对接”的相关销售活动，取得了满意的销售成绩。由于政府与公司高度重视“农超对接”发展前景。销售部与配送中心相关人员对“农超对接”活动进行了全面的总结与反思，最终决定2011年发展新销售模式，不但要做“农超对接”还需开展“农企对接”、“农校对接”，将计划开展酒店、机关单位、学校、企业配菜业务。
b、有了“四季绿如蓝”品牌的知名度，配送中心结合公司的生产模式以及配送模式与各潜在客户展开业务联系，在从“试着合作”到“稳定合作”。截止11月此类业务客户有惠州宾馆、鑫元大酒店、深圳茗兰酒店、四季渔歌、小隐山庄、惠元三宝等8家酒店客户。机关单位有惠阳区政府迎宾馆，检察院食堂、惠城区经信局、市发改局、区农业局等单位，主要以配送礼品菜类为主，企业方面有大亚弯核电，主要以礼品蔬菜为主。2011年此类客户销售金额约20万元。
四、配送中心工作不足之处及需要改进方面总结
1、安全管理不足，本年配送中心出现工伤事件3次，累计经济损失约2万元左右。主要发生事故为搬运工扭伤、跌伤；上下班车祸、以及包装工被刀划伤等事故，以后配送中心要重抓安全生产，以防范于未然。每周配送例会强调工人注意安全，并在配送流程中避免危险作业。
2、蔬菜包装、配送流程的“精、准、快”做的不足，配送中心还有充分的改进余地。
3、不够融入公司，与公司各部门沟通工作做得不足。
4、机械化操作太少。
5、农产品深加工技术太弱。
6、配送、包装的创新意识不够，采取的新包装配送方式偏少。
7、绩效管理方式还不够完善，需要进一步改进。
五、2012年工作计划
1、拟订与执行更完善的〈配送中心绩效管理办法〉，让有能力的人更强，每个人每一天都在进步。
2、以“创新、务实、”的工作作风，“精、准、快”的工作目标，全力完成2012年每日的农产品配送任务。
3、采取多元化管理，及时适应以及配合生产部、销售部的工作，力争做为前线销售部的优质“供应商”。
4、引进更科学，更高效的机械包装设备、搬运设备。
5、研究更利于农产品保鲜、美观的包装方式。
6、加大力度扩展配送直销业务，让配送中心变成一个盈利部门。
7、大力向员工灌输“四季绿企业文化”“食品安全理念”。
8、加强对生产、配送、销售的协调管理工作，让产销更科学的结合，产生更高的利益。
四季绿农产品有限公司 配送中心
2011年12月28日篇三：配送员个人工作总结两篇 配送员个人工作总结两篇
配送员个人工作总结两篇
【一】
来到xxxx公司营运部工作已有三个多月。现将工作情况作如下简要汇报。 三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，使我很快了解并熟悉了自己负责的业务。
上半年我主要负责xx报刊亭沙坪坝区域饮料水的配送和管理工作。在和经营户直接接触的过程中能把经营户所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报，工作中点点滴滴的积累，也为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。成功说服2-032亭从新在公司的物流中心进货，解决了2-002亭老账未结清的问题。
在下半年的工作中加强对报亭和自身的管理 ，在服务态度上要有所加强，遇事要有换位思考的能力，使经营户对公司有充分的认识和接受度，更好的搞好销售。
今后需要各部门多多沟通和支持，达到及时要货及时到货的原则，各部门要耐心的给经营户解决可以解决的问题，希望公司达到人性化管理，夏季对经营户和公司员工发点预防中暑之类的药品。
以上是我个人任职营运部工作以来的小结，也是我个人xx年上半年>工作总结 ，不足之处，请领导指正。
【二】
1、每天接到发货单后，首先写好配送单给仓库库工进行配货，然后找出质检报告，把发票、发货单的随货同行联、质检报告相对应之后放入要发的药品中，通知铁路运输单位过来签单提货。保证市场到货及时、安全、准确到位。
2、药品发出后，第二天接到包裹票要及时传到商业单位，方便他们及时去取货，做好跟踪查询工作与市场销售人员主动联系、沟通，加强了市场服务的各项工作。
3、市场人员打电话来查询的问题，能够及时给予合理的解决方法，并反馈到市常市场人员需要的质检报告以及相关资料都能够及时传过去。
4、在运输过程中有时会出现破损、短少现象。如果出现破损商业单位可以当场拒收，通知铁路直接退回始发站，换好包装再和商代联系看需不需要更换地址或用其它的物流方式发送，不需要更换地址或方式的可以直接发送。有短少的问题需要铁路的客运证明原件，电报编号，铁路工作人员和铁路行李房主任签字，手续齐全铁路很快就会赔偿到位。如果手续没有，或是不齐全铁路就很难给予赔偿。
5、在发送过程中铁路运输单位有时会错发(发错到货地点、商业单位等)，商代要和我们及时的配合，尽快解决，尽量把损失减少到最低程度。如果是由于运输单位的过失，一切损失由他们承担。
6、根据招商部订单要求，把随货同行不需要放在货里的，连同同批号质检报告，带回招商部交给业务人员并做好签收工作。 xxxx工作计划
>工作计划如下：
1.认真做好每天的订单分配和台帐的登记工作。
2.以热情饱满的态度耐心去解决市场上的查询问题，并给予及时的解答。
3.在货物发送过程中，运输单位存在着发错、缓发、货物途中破损的问题出现，不过我们已加强与运输单位的交流，发货准确性和及时性也在逐渐提高。 4.以上是我xxxx年>工作总结和xxxx年的>工作计划。在新的一年里要工作更细，对每笔货物都具体化，以便增加查货的容易度，争取提高市场对我们服务的满意度。当然我们还要继续加强与运输单位的沟通，使货物更加快捷、安全、准时到达客户手中，积极做好一线的后勤服务工作。为康缘的明天尽一份微薄之力。
第11篇：物资配送工作总结讲话
物流畅通 均衡配套
各位领导、各位同仁：
下午好！我代表配送中心，就参加公司数控机床月产超百台,生产大会战的有关工作,向各位领导和同仁做一个汇报。
公司进入新厂区后,在管理上最大的变化之一,就是实行物资配送制度，这项全新的管理制度的诞生，公司经营层可谓高屋建瓴，一方面提高了一线工人的工作效率，另一方面解决了部分员工的岗位安置；但对于在这个岗位上的每一个工作者，无论是干部还是普通员工，这个岗位对于大家来说都是陌生的，实事求是地说我们的压力非常大。随着公司产能的提高，外围市场的复苏，我们没有任何缓冲和懈怠的余地。在公司领导的关心、部门领导的带领下，边工作边探索，大家齐心协力克服了许多困难，从开始时的忙作一团，到如今的有条不紊，一切按照规矩办，进步是比较明显的。特别是五月份的物资配送对我们来说是严峻的考验，整机入库116台，要116台的配套件毫无差错地配送到位，需要配送岗位上的员工要有很强的责任心和无私奉献的精神。可喜的是在领导的指挥下，在各工厂、部门的配合下，及时顺利地完成了116台套物资的配送任务，为整机工厂五月份整机入库111台做了一定的工作，取得了一定的成绩，现将我们在工作中的一些具体做法，和针对整机入库数量的突然飙升，采取的应对措施向大家做简要汇报。
一、领导牵头、缜密筹划、力求配送与生产节奏吻合
公司实施物资配送制度以来，针对实际运作中出现的配送与生产不合拍，配送的物资不齐套，配送中出现配送物资未准确送达装配工位等问题，深入生产一线，现场指导物资配送工作，及时发现并解决配送过程中出现的各种
1 问题。根据数控机床的装配特点，采取多品种、少批量、多批次的即时配送，即按照装配工步，单台配送到指定工位，完善所有机型配送物资的配送明细，使配送工作有章可循，在领导的带动指挥下，在全体配送人员的共同努力下，制约配送工作的瓶颈一一疏通，物资配送工作上了一个台阶。5月份重点对拷件库进行了梳理，由班组长带队对库存物资进行全面盘点，及时补充配送过程中的缺件，充实配送人员，在短时间内迅速理顺了拷件的收、发、送的程序，使拷件库的日常工作逐步走上正轨，圆满完成了5月份116台套拷件的配送任务。
五月份紧紧围绕整机入库116台开展工作，对配套物资，要求业务员及时采购到位，对采购中的难点逐一分析，提出解决方案。每晚6点的碰头会，汇总整机工厂当天整机入库情况，对未配送到位的物资及时采取措施，想方设法积极组织货源，同时布置配送人员在物资到达后第一时间送到现场，尽可能使装配现场不脱节；结合订单和装配进度，对下一个工作日需要入库和配送的物资进行梳理，每一个环节都不放过，详细到最后的包装箱均有人落实，物资的采购到物资的配送，整个工作流程清晰明确。
二、紧密跟踪现场实时进度，积极组织物资分拣，提前做好进场准备
以数控周装配计划为主线，紧密跟踪现场实时进度，缜密安排分拣作业批次，持续加强与现场沟通，重点关注过程控制，积极协调进场次序；把每月的配送总量、进度要求、工厂进度，制作成综合看板放在联合一库房，用于指导配料作业；使各作业点配料进度，与生产节拍均衡匹配；在多批、少量、及订单配置多变的生产形态下，克服分拣期短的困难，严格实施均衡的物料配送，确保现场生产均衡有序；分解每份订单的特殊要求，落实特殊
2 物资配送计划，在生产安排与进度控制上，严格按现场进度要求，各个配送点分别按时间段，分数量进行配送，使生产装配现场不脱节同时又保持良好的作业环境。
三、加强信息沟通，协助生产做好前期准备
根据月度生产大纲及时统计物资配套需求数，结合库存，突出整体批次配套概念，严格台套配套率；做好各类物资的缺件平衡，确保主机装配配套，保证了生产任务的顺利完成。通过配送统计日报表的形式，将当前物资配送完成情况及时反馈给整机工厂、涂装工厂、生产部等单位，以便于生产部门组织安排，努力使生产连续性不受影响；与采购员保持信息互通，及时跟踪实时动态，有针对性进行调整，建立整体联动；使整个物资链的工作过程有条不紊；结合材料定额管理，合理细化组织配送，使物流管理更加合理化、程序化，使相互之间物流运转更加明确，更加流畅；
四、突出重点、合理调配，保证物资进出顺畅
进入5月来，大量的入库物资的卸货、分类码放、清点、分包等重体力活任务繁重，平均日卸货量达6车次，其中5月4日～11日平均每天卸货量达11车次 。配送的物资按5S要求，需去除包装物，分包到单台定量，实施配送；配送班长不断根据现场巡视情况，积极组织人手进行突击作业，努力克服男工紧缺，年龄偏大的困难，调动全体人员积极配合，努力做到物资进库、现场配送两不误，同时注意采取积极安全措施，杜绝安全事故的发生。根据现场管理的要求，加强文明生产作业，着实解决“杂、乱、脏”的现象，不断梳理作业环境，督促落实各项文明生产保障措施。
五、加强团队意识，积极服务于生产一线
3 在公司开展五月入库会战以来，配送中心内部积极动员，把公司目标和完成要求进行分解，把现场每天的实时进度和整机工厂完成情况，在看板上向全体员工通报，来促进我们的配送进度，引导员工产生共同的使命感、归属感和认同感；在繁重的工作中，注意员工的思想动态，树立新观念、适应新要求、完成新任务。增强服务意识，使员工齐心协力，拧成一股绳，朝着一个目标努力，对单个员工来说，整机工厂的要求即是自己所努力的方向，整体的目标顺势分解成各个小目标，在每个员工身上得到落实。在这过程中，许多员工都显示出闪亮一面，拷件库是实施配送制以来与原来的管理办法改变最大的，仅一套大罩大小件在150样左右，大罩品种包括新品超过10种，保管员奚吉英自实施配送制以来，可以说是最忙碌的一个，每天是分拣配料，配送红件进涂装，配送外协件进生产现场，及收货同步进行，几乎是每次回去最晚的一个；配送中心唯一的铲车工，担负着整个配送大件现场转运工作和主要的卸货任务，驾驶员陆德泉任劳任怨，每天在联合一现场、联合二库房之间不停奔波，几乎没有休息时间，往往还要承担晚间卸货任务，有几次晚上加班回去，接到临时任务又返回继续工作；电器配送人员毛琼，为了不使电器配送拖后腿，克服体弱多病，硬是带病坚持工作，为满足销售临时特殊配置调单要求，多次连续中午、晚上加班配料，以满足生产需求。承担配送工作的其他同志，工作量工作负荷也是很大的，平均每台机床要送21-23次，管理员韩逸，为确保每台的各类配送单及时出单，两台针式打印机每天分类打印近千张的单具,并发放到每位配送员手中；钱国栋、李勇芬两位老同志，考虑到其他同志的路程关系，多次主动承担了晚间卸货工作；卫建平、夏佩秋 克服困难，晚上主动带队值班 。。。。。。这样的事情数不胜数。这次大
4 会战，是协作精神和服务精神的集中体现，增强了服务的意识，激发起员工在服务过程中的主观能动性，增强了工作的紧迫感，责任感，使命感。
2010年的5月是南通科技的辉煌5月，通过5月的数控会战，配送中心全体员工得到锻炼，经受住了考验；再过去的5月份，我们有的工作还不够完善，还需进一步改进，要继续对联
一、联二的仓储区的放置品种进一步调整，以利于提高配送效率；对联合二的综合库房的库容管理要进一步加强，以达到公司装配一个月，储备一个月的要求；对新品改进物资的及时动态跟踪和反馈，要进一步完善措施；今后，我们要突破固有的思维定式，以全新的思维，求真务实地开展配送工作，把齐套配送,提高配送效率作为今后工作的重点，准确及时地按照配送周进度要求进行配送，我们将逐步实现从注重主要节点到保证均衡推进的转变，要实现从注重完成任务到任务完成可控的转变，准时送达是基础,关键在均衡、可控；我们有信心把物资配送工作做得更完美，为公司的自立自强，全面发展再立新功。 让我们再次以凌总07年的讲话来互勉：
我们一定能够胜利！
让时间来检验我们！
让所有的人为我们喝彩！
配送中心
2010 。05.28
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第12篇：配送员个人工作总结
配送员个人工作总结范文
不知不觉，我们的工作在忙碌中完成了，在这个时候我们还需要写一份工作总结，对我们的工作进行分析回顾。下面是小编搜集整理的配送员个人工作总结范文，欢迎阅读。更多资讯请继续关注个人工作总结栏目! 配送员个人工作总结
2016年是滨州烟草快速发展的一年，在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为滨州烟草的一名普通送货员，我目睹和亲历了滨州发展的种种变化，感受到了企业的和谐氛围。就自己而言，今年的工作更充实、更有意义，更具有挑战性，在各级领导和同志们的关心和帮助下，我顺利地完
成了各项工作任务，同时，个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下：
一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识
烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，把学习、学习、再学习作为自己的座右铭，自觉养成了勤于学习、勤于思考的良好习惯。党的十七大的胜利召开，使我倍受鼓舞，工作中坚持学习政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的人生观、世界观、价值观，严格遵守公司的各项工作规章制度，较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职工作，随时准备接受领导的检验与考
核。
二，立足本职，干好每一天，做好每件事
在工作方面，我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识，注重与同事们的团结协作，与同事们相处融洽;工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。现把我的工作情况简述如下：
三，诚实做人、扎实做事
在自身建设方面，诚实做人、扎实做事是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。
我们的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言
谢绝了，这是我们烟草人的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的追求。他们说在他们的心中，在所有烟草人的心中，两个至上是他们的信念，两个维护是他们的誓言，选择了誓言，他们就选择了奉献，再苦再累，他们都无怨无悔。
计划：
一、提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是五大员中最辛苦的岗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路条件不好，还得当启动机。然而职业可以挑选，但职业的责任不能挑选，因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗位要任劳任怨，甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关，只有这样，每个人才会自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。
二、用心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于卷烟营销的前沿阵
地，与市尝与客户紧密相联，因此必须具备较强的业务意识。简单一点的，就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点，对各客户的经营地点、规模等了如指掌，对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的，就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力，把自己变为市场信息的储存、分析器，把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理控制市场的能力。同时，还要对送货员进行真假卷烟辩别、真假货币辩别、车辆、交通安全等知识的培训，让他们在送货的过程中能从容面对各种问题。
可敬、可爱的烟草送货员以及工作在烟草一线的烟草人，像天使一样，把公司对我们卷烟零售户最真切、最热诚的服务及时、准确的送到了我们千家万户，紧紧的把公司和我们卷烟零售户联系在了一起，为我们企、零关系的进一步和谐发展，默默的奉献着自己的青春。
三、抓教育，培养送货员的大局意识虽说送货员每天都是那一成不变的工作模式和方法，但是，由于他们和客户面对面的接触，是企业与客户直接沟通的渠道，他的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，就要加大对送货员的教育力度，让每个送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，在工作中充分体现行业国家利益至上、消费者利益至上的价值观，站在行业、企业的大局，看待自已从事的这份工作，把大局意识提升到一个新的高度。
四、牢固树立责任意识自觉践行两个至上。蚌埠烟草企业实文化思想体系的宗旨，增强了马健两个利益至上行业价值观和以实为核心的企业价值观意识，以强烈的主人翁思想和主观能动性
及创造性认真履行自己的职责，奠定牢固了自己的思想。马健很同意国家局姜成康局长的一段精辟论述：责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。全行业要进一步树立责任意识，在社会上树立负责任的形象，真正对国家负责、对消费者负责。责任又是具体的，不同岗位有着不同的责任。对于国家局、总公司就是要对中央负责、对社会负责、对行业发展负责，从而实现对国家、对消费者负责这一神圣责任。从某种意义上说，责任是一种品质，一种追求，一种精神境界。讲责任，就要把手中的权力当作崇高的责任，恪尽职守，努力工作，切实做到对国家负责，对消费者负责，对零售客户和自己负责。在工作中马健始终如一地坚持求实、务实、扎实，始终如一地相信零售户、依靠零售户、尊重零售户，这是在践行以实为核心的企业价值观基础之上的思想跨越和精神升华，作为企业改革及发展中必备的思想基点和动力，也标志着时代的进步和召
唤。
樊利军说：在很多人看来，送货员每天的工作流程都是一样的，但在我看来，每天的工作都是一个新的起点、新的挑战。我要利用好每一天，服务好自己的客户，对他们负责。
我是烟草服务的窗口，是企业形象的展现，联系零售户的纽带，让每一个零售户满意是我工作的标准，优质服务是我每天的誓言，为促进烟草的发展，为共创成功，为每个消费者的笑脸，我将用辛勤和汗水，迎接每一个明天。
从抽出办理简易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍视现有的工作岗位和环境，以能为城市管理所做出应有的贡献为己任;在工作上，我勤恳努力，服从领导安排，积极主动工作，以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则，确保本职工作尽善尽美;在自身方面，我认真积累工作经验，注重专业理论知识的完善，以期能使自己的业务水平不断提高。我深知，在工作中员工态度的
端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证，员工工作环境的稳定及至行业工作经验的精熟是业务不受损失的唯一法则，在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则，努力把本职岗位工作做实，做细，为城市所的建设和行业的发展做出自己应有的贡献。
配送员个人工作总结
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习行业知识和交通法规，使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐，加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行，不利于行业，不利于团结，不利于工作的话不说，事不办，坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。 相关阅读： 培训心得
二、爱岗敬业，尽职尽责。
在烟草工作的日子里，目睹了我们烟草行业蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为烟草搞好服务，为烟草的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我们行业累累硕果时，又享受到开车之甜。
三、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保货物人员安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车
辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态，确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机，在工作中牢记客户无过错，市场无休日，服务无止境的服务理念。
端正心态，保持一颗服务的心，服务是卷烟商业企业永恒的主题，只有树立正确的服务理念，才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量，才有经济效益的产生，送货员，作为战斗在烟草行业一线的排头兵，在日常的工作中，顶风冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位，就是选择了吃苦，想轻松，图省事，谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员，就要做好吃苦受累的准备，正视困难，接受挑战，在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力，正视自己的身份，牢记自己的职责，从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在xx年的工作中，虽然取得了一
定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，选择了送货员就选择枯燥，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱的烟草物流配送工作奉献一切。
第13篇：配送中心工作总结1
配送中心2009年工作总结
2009年是管理攻坚年，一年来，我们坚持以邓小平理论以及“三个代表”重要思想为指导，认真学习和贯彻国家局、省、市局烟草工作会议精神，深入贯彻落实科学的发展观要求，以ISO9000质量管理体系建设为契机，突出抓好标准的贯彻实施、抓好管理水平提升、抓好阿安全及人员素质提高，努力降低成本费用，提高效率效益，增强企业竞争实力。努力实现省局（公司）的工作任务，中心全体员工群策群力，团结奋进，创新发展，以国家局“严格规范、富有效率、充满活力”和省局“三个更加注重，四个更大作为”为目标，以精确执行为目的，以“两个维护”行业价值观为准则，以昂扬的斗志和超常规的工作精神为支撑，在市局党委的正确领导下，在市局（公司）各部门的配合支持及中心全员的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务。现将我中心一年的工作情况汇报如下：
一、各项指标完成情况
1－11月份共分拣16.02 万箱,送货总量16.02箱,货款全部安全回笼，总金额为31.69 亿元，电子结算额为 29.27亿元，电子结算率为92.36 %，电子结算面为89%；出动送货车次车次21294次，全年共行驶1864088公里，无重大安全事故发生。
二、建立健全规章制度，建立质量管理体系并做好贯标工作。 按照国家省市局（公司）的有关要求，做好贯彻ISO9000质量管理体系标准的工作。在遵循体系标准规范和管理理念的基础上，结合自身特点和实际，建立完善的“行得通、做得到、有实效”的标准化质量管理体系。3月10日发布并贯彻落实了8大卷烟配送工作流程，6月份成立配送中心ISO90001质量管理体系推行领导小组，负责体系及其流程制度的建立健全及组织贯彻落实，并从配送各部门抽调精干人员担当该小组下设的办公室成员，负责调研、编写及完善已发布的体系流程制度并进行宣贯 ，经过小组成员三个月的共同努力，于9月10日共发布了66个流程及制度文件，其中20个管理性文件、9个过程性文件和37个支持性文件，包含了从仓库入库、装卸搬运、盘点、养护、出库、分拣、送货及资金结算到仓库退货环节的管理制度及作业流程，以及仓储设施的使用、维护、管理制度、现场管理，人员、车辆、商品、货款等安全管理制度、车辆保养和维修制度，各种设备操作规程及维修保养制度和安防及安保管理办法等制度，确定部门职能、落实岗位职责、明确具体工作、制定工作流程、明确监控要点、描述工作要求和建立考核方法等，制定贯标工作实施方案，通过系统分析针对不同的岗位编写不同的培训计划，统一按照培训计划对员工进行培训，并在工作中抓落实，严格按照制度执行。做到贯标工作有计划、有部署、有实施、有评估和有考核及奖惩。使ISO质量管理体系的贯标工作落到实处，真正做到人人有职责、事事有程序、干事有标准、过程有痕迹、绩效有考核和改进有保障。
三、齐心协力完成配送工作，继续强化规范经营
1、多措并举做好“开门红”卷烟配送工作：高度重视“开门红”工作部署，为使配送工作有序，措施到位，责任明确，配送中心成立了09年“开门红”卷烟配送工作小组，下设后勤服务保障组、生产调度组、安全能联络组，采取了早打算，早布置，早安排，早落实的措施，并采取了24小时连作分拣、采取同吃、同住、同行的“军事化”管理和“一对一”及接力送货方式的措施，多措并举保障了“开门红”卷烟配送工作的圆满完成。全年配送工作有计划、有目标、有实施、有检查考核和奖惩，使全年的配送任务圆满完成。
2、加强卷烟经营内部监管工作：通过多种管理手段进一步强化卷烟经营的内部监管工作，制定配送中心卷烟经营内部监管制度及考核实施方案，加大市场检查及资金检查力度，及时发现及预防违规事件发生，并严格按照内部监管制度进行考核。
四、强化基础管理，严抓执行力，加强物流过程化和精细化管理，降低成本、提高工作效率，提升物流管理水平
1、从制度建设的管理求“全”上入手，完善了22个岗位工作职责和工作质量标准，完善了工作质量、人员、设备和现场等六十多个流程及制度办法，将每项工作责任落实到人；实行监督检查制度，实行痕迹化管理，进一步加强过程化管理，提升物流管理水平。
2、引进vi工程，加强现场管理：9月份完成了现场管理及其vi工程设计并组织实施，按照现场管理实施方案，实行定置定位管理，从成立现场管理组织机构、责任区域划分、现场管理标准、监督检查办法及奖惩标准等方面进行精细化管理，标准明确到每个岗位每个区域，从人员、环境卫生、设备及安全等进行要求及管理，通过狠抓现场管理工作，配送中心员工面貌有了很大的改观，工作场所乾净而整洁，设备得到很好的维护保养，安全生产得到了保障。整个公司的环境面貌也随之改观。员工的工作热情提高了，降低了设备的故障发生率，降低了成本，提高了效率。
3、开展了物流成本定期分析工作。通过成本定期分析，及时发现问题，找准降低成本的切入点。加强对仓储、配送及办公费用实行监督管理；对配送设备及物料，按照省局的要求进行统一招标、阳光采购及实行统一比价采购，降低了采购成本；对车辆油耗、修理费等制定了标准并进行有效管理；
4、引入先进的设备及管理办法，通过信息化集成提高仓储、分拣效率及送货效率。新物流中心采用了先进的半自动分拣机及裹膜包装机，其分拣效率高于过去手工分拣机，我们通过技术培训及设备维护保养，保证设备正常运行达到理想分拣效率，制定分拣作业规程、工作质量标准，对分拣人员采取了“定人员、定位置、定效率、定动作、定责任”的五定管理办法。从管理创新求效率，整合线路及资源配置最大化，从年初的67条线整合为现在的60条线，整合线路后的富余人员除充实到仓储部新增的岗位和安保部门岗位外，剩余人员作为机动人员进行顶班，解决了送货人员加班补休及公休问题，减少了一定的车辆耗用和人员工资及加班费用，降低了送货成本，提高了经济效益；南、新两县及本级的车辆统一管理，洗车：由原来到洗车点交费洗车，改为现在统一购买洗车工具驾驶员自己洗车，减少了一定的配送费用。采用“一对一”和接力送货的办法解决节假日销量高峰期间的送货量大、时间长的问题，提高工作效率和工作质量。
五、加强安全管理，强化安全规范
安全工作一直以来是配送中心的头等大事，我们始终将安全工作放在首位，中心建立健全各项安全管理制度，落实岗位负责制，特别是搬入新物流后，在仓储管理上，不仅采用先进的安防监控系统进行安全监控，而且在管理上进一步地地加强了安全防范，根据职责要求，进行岗位“门进卡”制度管理，对出入仓库人员设置权限，对所有进出库区人员规定不能携带火种，对现场动火办理相关手续，由管理人员24小时值班，对库区、分拣区、办公场所重点检查，发现问题及时整改；并且根据配送中心的工作特点，安排机修工及电工跟班分拣作业，对分拣设备及特种设备的工作情况进行跟踪，发现问题现场解决。安排专人每天两次对工作现场进行安全检查，根据省局市局要求，由中心管理阶层实行24小时值班制度，对中心大楼周边环境，库区、分拣区、办公场所等重要部位进行安全检查，根据检查情况对存在的安全隐患及时发现，及时采取相应的措施，消除安全隐患。在在途安全管理上，一是强化送货安全工作责任制的落实，签订责任状。二是定期组织安全检查，规定车辆运行速度，运用监控系统进行超速监控管理，狠抓隐患的整改，并实施定期的安全教育学习和检查工作，建立了火灾、食物中毒、财物防盗（抢）、交通事故等安全事故的应急救援响应预案的保障制度，一年来送货部未出现任何安全事故和重大责任交通事故。最终实现了市局领导提出的安全事故“八个为零”的目标。
六、完善考核激励机制,激发干部职工潜能与活力
根据市局（公司）劳动人事用工分配制度改革和360度绩效考核方法,配送中心各个部门根据不同岗位特点及各岗位的工作职责制定完善的考核细分指标,进一步完善制定定期及不定期的检查并对出现的违规事件实行督办整改通知制度，充分调动干部职工工作积极性，激发干部职工的潜力。
七、加强现代物流及信息化建设
积极响应市局公司关于加快现代物流建设的号召，配合筹建处等部门加快新物流中心建设的步伐，抽调人员进行新分拣设备的调式安装工作，并有序安排卷烟移库及其办公设备等搬迁工作，5月底顺利完成新物流中心的搬迁工作并投入运行，并逐步做好物流中心各项设备的联调验收工作，不断进行各种软件的信息化集成处理，提高信息化效率。目前物流配送中心采用了创联的数字化仓储系统、普天的半自动分拣系统、中软的“一号工程”扫、打码信息系统、创联的GIS地理信息系统及浪潮的营销系统，针对不同系统的操作我们进行的相关操作人员的上岗培训，并协助市局物流作业全程信息化工作小组对整个配送过程的软件信息系统进行调研、各种软件信息集成工作，提高配送每个环节的工作效率。
八、加强员工培训，提高队伍整体素质
中心制定了全年各部门员工学习培训计划，注重培训与考核的结合，加强对员工在操作务实方面的培训，提高员工整体素质 根据各部门的工作性质和特点，结合ISO质量管理体系文件的要求对员工进行操作规程及管理制度的培训，采取分部门培训、分区域培训、分岗位培训等方式，从不同层面对全体职工进行了知识培训；根据培训内容进行闭卷考试并对学习成绩优秀者给予奖励，不及格人员继续进行培训直至考试合格，让员工能够加深对各项流程、各种操作规程及管理制度的理解，送叉车工、机修工到各相关技术部门进行业务知识的培训，聘请专家对仓库保管员、分拣员及管理员进行现场管理知识培训，聘请交通部门的骨干对驾驶员进行交通安全知识及紧急交通障碍处理办法的传授，组织安防监控人员对安防、消防设备的学习，不断提升每位员工的业务技能及综合作整体素质。
九、2010年工作打算：
2009年在全体员工的共同努力下，配送中心的工作虽然取得了一定成绩，但还存在一些问题和不足，为2010年更好的完成任务，我们下一步的工作打算是：
1、配合完成全程物流信息化工作，进一步提高分拣、配送效率；
2、加强安全及现场管理工作，对在检查过程中发现的安全隐患，及时整改。
3、进一步加大
二、三级督察检查力度， 提升一线员工的服务质量和工作质量。
4、建立成本考核体系，搞好成本核算工作，努力降低物流成本费用；
5、加强队伍建设，进一步提高干部职工的整体素质；将培训工作落到实处，让培训效果实实在在体现；
回顾走过的2009年，我们深切地感受到，工作中所取得的每一点成绩，与市局（公司）的正确决策、英明领导是分不开的，与中心每一位员工，立足岗位，脚踏实地，努力工作是分不开的。我们不求能够做的尽善尽美，但求能够做的尽职尽责，工作因细致而到位，较好的履行职责，圆满顺利地完成上级交给的各项任务，将是我们永远不懈的目标！
配送中心
二〇〇九年十二月十日
第14篇：配送员个人工作总结
配送员个人工作总结精选范文
每一个段时间过去后，我们都应该写好工作总结，制定好接下来的计划。下面是小编搜集整理的配送员个人工作总结范文，欢迎阅读。更多资讯请继续关注个人工作总结栏目! 配送员个人工作总结
来到xxxx公司营运部工作已有三个多月。现将工作情况作如下简要汇报。
三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，使我很快了解并熟悉了自己负责的业务。
上半年我主要负责xx报刊亭沙坪坝区域饮料水的配送和管理工作。在和经营户直接接触的过程中能把经营户
所想的问题和需求迅速和准确的解决和汇报，工作中点点滴滴的积累，也为我今后更好地为客户服务奠定了良好的基础。饮料水的销量在原有的基础上有一定的上升。成功说服2-032亭从新在公司的物流中心进货，解决了2-002亭老账未结清的问题。
上半年有个别的经营户不摆放饮料的陈列，不打开pos机进行销售，送货不及时，货品不全，库存不足等问题。所以在今后的工作中耐心跟经营户沟通和讲解，在提高饮料水销量的同时，也把陈列和开启pos机销售的任务完成好。和物流中心也要多沟通，在有新品种货源和缺货情况下，马上通过电话和qq群通知营运部同事，从而减少工作中的失误，降低对公司和经营户的损失。
在下半年的工作中加强对报亭和自身的管理 ，在服务态度上要有所加强，遇事要有换位思考的能力，使经营户对公司有充分的认识和接受度，更好的搞好销售。
今后需要各部门多多沟通和支持，达到及时要货及时到货的原则，各部门要耐心的给经营户解决可以解决的问题，希望公司达到人性化管理，夏季对经营户和公司员工发点预防中暑之类的药品。
以上是我个人任职营运部工作以来的小结，也是我个人xx年上半年工作总结 ，不足之处，请领导指正。( 书 配送员个人工作总结
在超市领导的正确指导下，配送中心全体职工以打造差异化、特色化、创新化、安全化物流服务为目标，紧密围绕市区和外县市超市商品供需要求，尽职尽责、任劳任怨、团结奋进、开拓创新，不断加强员工队伍管理建设，不断强化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任务的同时，做到了安全配送和效率配送，较好地完成了全年超市商品配送任务。现将一年来的工作总结如下：
一、立足本职强抓管理，出色完
成配送任务
年，配送中心共有车辆3辆、人员8名，其中5名职工，3名司机。我们的超市共有18家店，其中市区10家，外县市8家。配送中心的主要工作任务就是负责外县市8家超市各类商品配送和市区18家店团购业务。与配送工作任务相比，人员和车辆相对较少，配送中心工作任务相对较重，员工工作压力也比较大。为了较好地完成全年配送任务，在人员、车辆等资源有限的情况下，配送中心狠抓管理，向管理要质量，向管理要效益，不断整合各类资源，做到了人力资源和物力资源在完成配送任务工作中的最优化使用。
首先，配送中心建立了自行订单处理中心，综合受理电话订单、网络订单和超市系统订单，通过订单处理系统对接收到的订单进行分类，并将订单信息下达给仓管和配送工作人员。整个配送工作完成后自行订单处理中心会给配送人员进行考核，通过订单处理中心实
现了配送管理的信息化，减少了配送失误率，大大提高了配送效率。同时，配送中心不断建立健全并严格落实质量管理体系，确保商品质量。建立收验货标准，且按商品不同季节进行调整，做到客观准确。通过对当日配送商品做日期标记便于超市找出商品质量责任，确保了配送商品的质量安全。另外，配送中心不断增强服务理念，以真心、细心、耐心对待每一位供应商和每一个门店，以实现双赢为目标，严格按照公司制度、流程、规范落实各项配送工作。
二、加强教育培训，不断提高配送人员业务素质
配送中心工作看似简单，实则异常繁杂、琐碎，若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、不矿工;工作时间不擅自离岗，
串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出;工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提高品质，增加生产;上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作; 同事和部门之间互相合作，互相理解，团结为重。同时，配送中心不断培训员工，引导员工积极学习配送业务知识，熟练掌握超市商品的各种分类和配送常识。在长期的教育培训中，员工们的工作纪律性、积极性、创造性显着增强，配送效率显着提高，为顺利完成全年配送工作打下了坚实的人才基础。
三、夯实安全基础，为安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基础。全年，配送中心及时召开员工会议，多次强调安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要点，并以此为主线开展全年安全配送工作。
一是认真落实安全配送责任制。配送中心主管与全体员工签订安全责任书，进一步明确了部门、主管和员工在配送工作中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全配送责任，保证安全责任具体到人、到岗，确保安全配送责任制得到落实，提高了全员进行安全配送的责任心。二是完善安全制度，重视基础管理工作。中心结合配送实际，修订和完善了《安全管理制度》和《事故应急手册》，不断完善各种安全管理规章制度，不断规范安全配送行为。三是时刻确保仓库安全。定期和不定期检查发现和排除事故隐患，库房内严禁带入火种，不准任何人在库房内吸烟，不准在库房用任何电器具。库房内必须配备合格的消防器材，保管好钥匙，严禁丢失，出门必须落锁关灯，严禁非仓库人员进入库房，保持室内干燥，卫生，经常通风。四是确保人员安全。在进行配送工作中货物要合理安排，尤其在堆放高架货物时一定要摆放整齐，以免滑落砸到配送
人员，在装卸货物的时候工作人员要注意自身的安全。通过完善、有效的安全管理，配送中心全年实现零事故安全配送
四、精益求精，不断做大做强配送中心
在过去的一年里，配送中心取得了一定的成绩，这些与超市的领导和支持密不可分。同时，配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，在新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率;进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化;进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。
第15篇：配送司机个人工作总结
配送司机个人工作总结
工作总结做好了，才能更好的开展以后的工作。小编为大家搜集了一篇“配送司机工作总结”，欢迎大家前来参考。希望可以帮助到大家! 也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。 一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，邓小平理论，******同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。 在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。 分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。
这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。
第16篇：配送部简单工作总结
配送部工作总结
本月，在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确配送部在本月的工作和奋斗目标。配送部全体也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。保证高效率、高质量的工作。
严格管理及督促驾驶员安全行驶、优质服务的完成了配送任务，本月配送部完成配送约 万件货，安全行车约 万公里，为业务做好后勤工作，保证产品安全、快速的到达客户手里。在公司领导带领下，配送部与其他同事的共同努力下，顺利的完成了本月的配送计划。
坚持安全第
一、预防为主、以人为本的方针，平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了本月安全行车无重大事故。
未来工作中，我部将加强行政管理，加强安全管理，进一步加強后勤管理,保障各项工作顺利开展，继续狠抓安全教育，让驾驶员时刻保持“警钟长鸣，安全第一”的思想意识，确保配送工作安全有序的进行。
配送部
二〇一五年八月三十一日
第17篇：烟草配送中心上半年工作总结
今年以来，配送中心在市局（公司）党组及安保科的正确领导下，全面贯彻落实国家局、省局关于安全生产工作的各项部署，落实安全生产主体责任和“一岗双责”制，本着对企业对职工高度负责的态度，将安全工作常抓不懈，确保了企业安全无事故，保障了各项工作有序进行，现将主要工作总结如下：
一、主要做法
（一）完善机制，做到“四个到位”，不断强化目标管理抓安全
1、组织机构到位。今年上半年，为进一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任为安全生产的一级管理者，分管安全管理工作的副主任为安全生产的二级管理者，各部门负责人为安全生产的三级管理者，基层员工为安全生产的四级管理员的安全管理网络，完善安全管理机构。
2、安全意识到位。配送中心始终高度重视安全工作，并将该项工作和他各项工作同规划、同布置、同落实、同考核。认真落实《安全生产法》、《湖北省消防条例》等相关法律法规。上半年来，召开了多次以抓安全稳定工作为主题的办公会，贯彻落实国家局、省局电视电话会议精神，对各项工作进行具体的研究和部署，为全面确保安全生产奠定了良好的思想基础。
3、责任分解到位。为了强化落实安全责任，配送中心按照“分级管理、分线负责”的原则，积极推行安全生产责任制及“一岗双责”制度。按照“142”体系建设的要求，重新梳理了各岗位安全职责，进一步明确安全责任。同时，我们在年初与全员签订了XX年安全责任书份，缴纳风险金万元，担保金万元，切实形成了层层分解，一级保一级的安全责任网，促使全员参与安全管理。
4、考核兑现到位。为进一步完善安全目标考核机制，年初，我们针对不同职能部门和各岗位的安全职责，突出针对性、约束性和可操作性，修订完善了配送中心各部门、各岗位安全工作考核细则，并将其列入考核与评比中予以兑现。基本形成了月度有检查、有考核，年度有评比、有表彰机制，做到了安全目标考核的系统化。
（二）精心组织，开展“三项活动”，不断加强安全教育培训促安全
1、积极开展优秀车组评选活动。我们坚持把优秀车组评选活动作为一项基础性工作来抓，特别是把安全工作作为优秀车组评选的重要指标。通过树立典型，表彰先进，充分调动各车组的安全争先意识。根据《配送中心优秀车组评选办法》，我们每季度开展一次优秀车组评选活动，截至目前，累计表彰人次，取得了较好效果。
2、积极开展安全专项整治活动。一是广泛动员、统一思想。把安全专项整治行动作为一项重要工作抓实、抓好。同时，指定专人及时向市局上报整治工作情况；二是严格落实，齐抓共管。建立各部门联动机制，落实中高度事故隐患督办制度；三是全面总结，及时上报。对专项整治工作中发现的问题，进行全面整改，并工作过程进行全面总结，确保行动取得实效。
3、积极开展安全生产月活动。一是统一部署，按照市局《黄石市烟草商业系统XX年“安全生产月”活动实施方案》，召开专题会议落实活动要求，保证“安全生产月”正常开展。二是精心组织、广泛开展宣传教育活动。组织全体干部职工学习《湖北省消防条例》，充分利用led显示屏，广泛开展《安全生产月》宣传，提高员工的安全防范意识。三是认真组织检查，注重隐患整改。以开展“安全生产月”活动为契机，对车辆、办公区、仓库等重点部位进行一次安全大检查。
（三）立足实际，抓好“两项建设”，不断夯实安全管理基础防安全
1、抓好安全文化建设。根据省局“以文化促安全，以安全促发展”的安全文化理念，我单位积极探索安全文化建设，主要抓了以下几个方面：一是积极推行7s现场管理。通过运用科学的管理方法，促使全员把安全工作从小处做起，从自我做起；二是积极推行安全目视化管理。上半年，我单位制作“有电危险”、“库区禁止吸烟”、“您已进入监控区域”等安全警示牌块，营造了实时的、全覆盖的安全警示网络；三是抓好安全动态宣传。我们在大院安装了led显示屏，每周为全体员工发送安全提示短信，使全体员工随时都能了解各类安全动态和天气信息，让安全宣传“动”起来。四是编写了安全教育短片，让安全警示教育“活”起来，起到了良好效果。
2、抓好安防设施建设。“宁愿笑着花钱买安全，决不哭着花钱买教训！”这是我单位一班人形成的共识，配送中心用于安全整治的资金也得到了市局的大力支持。今年来，配送中心在安防设施建设上主要做到：一是落实安防设施管理责任，根据实际需要，配备各类安防设施；二是加强安防设施的日常维护保养、检测、新增、更换，做到专人负责，定期检查，确保安全设施有效运行。今年以来，我们及时更换了灭火器药粉个，更新消防水带条，维修安全视频监控和红外报警系统次，确保安防设施状态良好。
（四）勤查细改，突出“三个重点”，不断排查安全隐患保安全
1、重点抓好库区安全防范。一是在认真做好日常安全检查的基础上，以开展“安全生产月”和“安全专项整治”活动为契机，将车辆、仓库、宿舍、大院等部位作为检查重点，对查出问题责任到人限期立即整改。二是严格落实政务值班制度，实行24小时值班，带班领导经常性开展检查，严防值班人员脱岗，确保配送中心安全稳定无事故。三是加强对门卫的管理。坚持每月召开两次次门卫安全例会，要求门卫对出入人员、货物、车辆进行严格把关，并实行来客登记制度，确保配送中心大院的安全。
2、重点抓好车辆交通安全。今年以来，我们坚持动态与静态治理相结合、白天与夜间检查相结合、与交警协作相结合的原则，重点整治驾驶员违章驾驶、酒后驾驶等行为，提醒驾驶员要自觉遵守交通法规。特别是“酒驾入罪”自5月1日实施以来，我单位将酒驾纳入一票否决，购置了酒精测试仪，开展酒驾专项治理工作。同时，我们还充分利用gps系统，全面监管车辆运行状况，加强车辆维修保养，切实确保行车安全。
3、重点抓好安全隐患整改。我们以坚持开展安全检查、自查、整改制度的落实为有效抓手，对查出问题能解决的当场解决，不能当场解决的，下发安全检查隐患整改通知书，并规定了整改期限，到时进行复查，并认真做好相关记录，由此形成了检查--整改--再检查--再整改的pdca循环模式。上半年以来，开展各项安全检查共次，查出隐患处，整改安全隐患处，真正做到了事故隐患不遗留、事故苗头不放过，消除了生产中存在的不安全因素，切实保证了我单位生产安全的良好局面。
二、存在的问题
上半年以来，配送中心安全工作保持平稳态势，但目前的安全形势依然严峻。通过总结，存在六个方面的问题。
（一）交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节，我们还需要进一步加强车辆交通安全管理力度；
（二）安全培训的力度还有待加强，特别是对安全专业技术的教育还不够，需要进一步开展形式多样的、符合配送工作实际的安全培训；
（三）基础安防设施存在薄弱环节，如发电机功率与实际需求不匹配，监控系统老化、故障率偏高，今年主要通过抓好维修保养，确保正常运行。同时，认真收集相关资料，做好明年安防系统预算编制工作。
三、XX年下半年安全生产工作思路
下半年，我单位将继续坚持“安全第一”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，全面实现安全责任目标。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，完善安全管理制度和基础台帐，健全监管网络、完善安防设施，充分发挥安全监管职能，筑牢安全生产第一防线。
第18篇：乡镇卷烟配送年度工作总结
乡镇卷烟配送年度工作总结
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乡卷烟配送年终报告伴随着网络建设的不断深入,怒江烟草实施了电话订货,网上配货,电子结算、现代物流的现代流通体系.一、分管辖区的基本情况我自XX年5月担任##乡客户经理,管辖的片区从与福贡县交界的腊咱村,一直到与茨开镇接壤的月各村,人口总量近6000人,共有持证零售户16户.该辖区山区比例大,贫困人口多,贫困面大,贫困程度深,没有主要的支柱经济来源,是完完全全的农村市场。
二、全心全意的服务于零售户农村卷烟零售户分布疏散，资金有限，经营能力不强，经营随意性大。大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正
需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意？是否有需要改进的地方？如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。今年九月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积
极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。##客户经理xxxXX年11月28日
第19篇：乡镇卷烟配送年终工作总结
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乡卷烟配送年终报告伴随着网络建设的不断深入,怒江烟草实施了电话订货,网上配货,电子结算、现代物流的现代流通体系.一、分管辖区的基本情况
XX年5月担任##乡客户经理,管辖的片区从与福贡县交界的腊咱村,一直到与茨开镇接壤的月各村,人口总量近6000人,共有持证零售户16户.该辖区山区比例大,贫困人口多,贫困面大,贫困程度深,没有主要的支柱经济来源,是完完全全的农村市场。
二、全心全意的服务于零售户农村卷烟零售户分布疏散，资金有限，经营能力不强，经营随意性大。
大多边务农边经营，营业时间不稳定，农忙时经营的时间短等诸多问题。但我仍有决心干好此项工作。针对部分客户对计划投放卷烟有一些意见，我们在把握公司总体思路的同时，倾听他们的抱怨，站在他们的角度换位思考。客户在发泄不满情绪时，我全部接受，过后再耐心地给他们解释。同时也要求客户做好引导消费者适应各种口味的卷烟，把长期形成只买几个畅销品牌的客户作为重点引导实行诧异化服务。通过查看库存，整理柜台，倾听客户的每一句话。作为客户经理，我有义务提出的问题或遇到的困难及时帮助解决，要不断的收集市场信息。再走访过程中，灵活使用沟通技巧，通过各种方式的情感交流，准确了解客户的真正需求，使客户告诉你不知道的情况，说出他们真实的想法和意见。例如：问问客户对提供的服务是否满意?是否有需要改进的地方?如何改进等等，这样，有助于提示客户，表达我们的诚意，从而提高客户的忠诚度。充分利用电话订货系统，以细致的服务工作，做好提醒忘记订货客户工作。具体做法：收集经常忘记订货客户的名单，在走访他们时，为店主提供有效的提行服务。如在客户柜台边的挂历或日历上做好记号，以提醒不要忘记。告诉经营户路子要正，经营户要从正规的渠道进货，不能为一时的眼前利益而违规操作，这样不仅会影响自己在烟草公司的诚信度，而且一旦有假冒烟售出，也会失去消费者的信任，使自己名利双失。经营方式一定要随着市场的变化而变化，不能因循不变，一成不变，要时刻关注卷烟市场品牌的走向及消费情况，及时收集分析市场信息，以便及早组织货源，才能把握销售先机取得较好的效果。
今年x月份，州公司领导带领我们到德宏州考察学习，听取了德宏州公司领导的介绍，参观了他们的订货中心，物流分解中心，让我开阔了眼界，增长了知识，增强了做好卷烟经营的信心，这次学习考察，从他们的工作中看到我们的差距，转变了观念，增强了工作信心和工作责任感。牢固树立现代营销理念，把“客户至上，服务为本，诚信经营，共同发展”融入工作中的每一个环节和过程，努力提高自身的素质。在今后的工作中，我要更进一步转变思想及服务观念，最大限度的了解，满足客户的要求，其次要树立强烈的责任感和高度的责任心。有一股勇于进取积极、向上的劲头。不求能够做得尽善尽美。但求能够做的尽职尽责，我不辜负各级领导对我的信任和厚望，我以及新业务模式所赋予我的任务和使命。既然历史赋予我这个光荣的称号，只有用我的“耐心、诚心、真心”不遗余力的完成这一使命。
第20篇：春节烟花爆竹安全配送工作总结
08年春节烟花爆竹安全配送和回收工作总结
2008年1月23日上午，市局货运处在大兴魏善庄烟花爆竹仓库组织现场会，我局货管科和熊猫烟花有限公司领导参加了现场会，会议布置了08年春节烟花爆竹安全储存、安全配送等工作。
每年的烟花爆竹配送工作，我局领导都高度重视。08年是奥运之年，安全工作重之又重，为确保人民群众生命财产安全，圆满完成烟花爆竹配送和回收工作，成立了以货管科为主的安全监管机构。为烟花爆竹安全配送早准备、早安排、早部署、早落实。
我区存储、配送企业只有熊猫烟花有限公司一家，配送工作前夕，我局对该企业进行了安全大检查；一是督促和监督企业的10台车进行了车辆二级维护，确保车辆技术状况良好；查看了司机、押运员证件，所有司机和押运员都做到了持证上岗。二是抓规范。按照北京市地方标准，建立一车一本行车日志，利用好监控系统，货物是否送到位，有无半路卖货现象等，领导必须心中有数，对外地司机必须在配送之前，首先熟悉线路，就象陶处讲的那样，外地司机线路不熟，或许真的把车开到了**广场，造成政治影响。因此，配送线路、地址，司机、押运员必须一清二楚，不能出现任何事故或闹出其他笑话来。三是要求司机写出保证书和决心书，随时掌握司机思想状态，不能疲劳驾驶，杜绝酒后开车和超速行驶，车辆必须坚持出车前、行车中、收车后的“三检”制度。四是完善应急预案（含雨、雪、雾等天气行车安全），将事故消灭于萌芽状态。
在整个春节储存、配送工作中，我局对配送烟花车辆进行了路面抽查，未发现超速行驶、酒后驾车等违法行为。熊猫烟花有限公司08年配送网点597处，配送1306车次，配送烟花19万箱，销售19.3万箱。回收烟花网点369处，回收228车次，回收烟花19300箱，截止到2月27日配送回收工作已经结束。由于监管得力，整个配送回收过程未发生安全事故，确保了春节期间人民生命财产的安全。
总之，由于南方雨雪天气给今年的烟花爆竹储运工作带来一定影响，但从安全监管和安全配送、安全回收上讲，我局和熊猫烟花有限公司做了大量工作，保证了我区经营烟花爆竹的安全环境。08年春节已过，总体上讲，烟花爆竹配送和回收工作没有发生大的问题，但有的工作还是没有做到家，我们一定认真总结工作经验，为今后烟花爆竹储运工作安全有序打下良好基础。
房 山 区 交 通 局
2008年2月28日
