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汽机工作总结范文(精选多篇)

发布时间:2022-09-21 12:01:13 来源:其他工作总结 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:汽机工作总结

汽机专业2012年工作总结

2012年,汽机专业在公司、部门的正确领导下、在其他各级部门及领导的关心和支持下,本着求真务实、扎实工作、不断进取的工作态度,以提高专业技能水平为目标,以保证机组运行安全可靠为重点,强化安全生产管理,提高检修工艺、搞好新员工技术培训等方面做了大量工作。利用机组小修及平时设备定、巡检维护,消除了多项威胁机组安全运行的重大隐患,使汽机专业管辖的设备健康水平有了较大提高,保证了机房的安全生产平稳发展,较好的完成了年初制定的安全生产目标。

一、2012年汽机专业完成工作情况

公司两台机组投产至今已有一个生产年度,截止2012年12月初,汽机专业一类障碍累计发生0次,二类障碍累计发生1次,共办理工作票409 张,其中热力机械票347张,一级动火票0张,二级动火票 62张,累计消除设备缺陷1254项。汽机专业在这一年里齐心协力,兢兢业业,高效率完成了机组检修与维护的各项任务。

1、机组检修主要完成情况:

(1)汽机专业先后对两台机组进行C级检修、临修,检查汽轮机轴瓦乌金接触情况,去除乌金毛刺及各相关数据的测量检查,轴瓦垫铁接触符合要求,乌金无脱胎裂纹等现象。两台机组瓦温稍稍偏高,将#1机2瓦向下调了0.20mm,#2

机2瓦向下调了0.05mm 。#1机3瓦轴振达到最大105μm,将3瓦瓦枕垫铁向左抽去0.05mm,垫铁接触达75%以上,接触均匀,而且由西安热工院在现场加配重块后,机组#3瓦振动值恢复正常范围内。

(2)自#1机组投运以来,高加系统端差大,投入率低,影响锅炉给水温度,远方液位计与就地不符,汽机专业经过多方调研、讨论,认为#3高加存在制造缺陷,管侧经常冲刷造成高加内漏,打压检查补焊了八根“U”型内漏管束,在液位计母管与事故疏水出口处加装平衡管,高加投运后运行稳定,节约8g/kw〃h煤耗。

(3)公司热网投运以来,热网加热器进、出口蝶阀泄露严重,不能完全隔离加热器,给检修带来极大的困难。2012年10月,汽机专业齐心协力,更换热网内漏阀门并消除安全隐患,为公司今年城市供热打下坚实的基础。

(4)我公司采用空冷机组,空冷效果直接影响机组运行以及“节能减排”项目,为了提高空冷效果,汽机专业研究决定将所有风机叶片角度由17.4度调至19.4度,增大风机出风力,降低背压;对空冷岛喷淋装置进行改造、延伸,提高了雾化效果,同时降低水耗。

(5)结合近一年内定修、临修工作,汽机专业检修电动给水泵、热网循环水泵、辅机循环水泵、凝结水泵、顶轴油泵、密封油泵共计16台次,并且在5月份完成了#2机C

电动给水泵的安装,#2机组安全性得到有效保障。

(6)针对公司汽机专业阀门内漏情况,在C级检修、日常消缺、定检工作、临修工作中共累计消缺处理968台次,各设备投运后内漏现象明显降低,对各机组降低能耗、提高效率起到积极的作用,彻底将各系统中存在的隐形缺陷消除在萌芽状态。

(7)两台机组#1高加至#2高加正常疏水调门调节性、经济性差,阀芯密封不严,门杆盘根处经常呲水,更换新门后彻底消除顽疾。

(8)针对2台机组润滑油、抗燃油制定详细的滤油计划,进行保养性滤油,做到防患与未然。对抗燃油油管泄漏问题做好应急预案,面对突发事件时能够有效解决。

2、2012年完成的主要安全工作:

(1)2012年汽机专业依照公司设备检修计划安排,先后完成两台机组C级检修及临修工作,热网首站临修工作,同时完成了公司各部门下达及自查的各类现场文明整治共计:291项。并针对本专业自身特点开展安全应急演练,对汽机专业各级人员进行了一次强化培训,熟悉设备运行情况及掌握突发事件时应急处理办法,确保设备安全可靠。

(2)通过2012年春、秋季安全大检查,汽机专业人员的安全思想观念有了很大的转变,使机房内的安全工作上了一个新台阶,员工的安全思想和意识得到了提高,对于春、

秋检活动中无法消除的缺陷进行遗留问题上报。主管、点检、班组在自检自查的同时完成了公司对春、秋检生产现场整改工作的安排。

(3)按公司安监部及设备管理部要求,对2012年安全检查目标进行了分解,安监部与汽机专业及项目部班组签定了“安全风险预控责任书”,为生产现场每位员工提供了安全保障。

(4)在技术监督、节能降耗工作,以主机主导,各主要辅助转动机械相辅相成,对转动机械的轴瓦温度、振动等各类指标性参数进行定期检测监督,对异常情况进行分析,有检修的机会就针对问题进行彻底检查,严格按照技术监督和节能工作的要求,做好技术监督工作,强力推行设备定检工作和状态性检修,从降本增效入手,从设备管理出发,提升设备健康水平。

3、2012年汽机专业培训工作

汽机专业开展“师傅带徒弟”活动,为新员工讲解设备原理,利用检修机会让徒弟了解和掌握检修技能,传授检修经验,尽快提高徒弟专业知识,而且经常外出学习,参加其他兄弟单位的大修以及厂家学习等。经过一年的锻炼实践,新员工各项技能得到明显提高,为以后汽机专业各项工作打下坚实基础。

二、2012年汽机专业存在的问题

#1机汽轮机2瓦温度高、3瓦轴振大、高加端差大、两台机组疏水系统阀门内漏等问题未能彻底解决,但基本处于可控状态,结合明年大小修,对以上问题进行彻底处理。

三、2013年工作重点和努力方向

结合2012年的工作管理,汽机专业深入反思,仔细查找管理上的漏洞、工作中的薄弱环节和突出问题,争取在下一年里做到最好,使汽机专业管理工作更上一层楼。

(1)通过#

1、#2机组参数对标,制定明年机组检修计划,统计遗留缺陷,在检修时彻底消除。设备检修严格把关,在设备分解阶段,做好各项原始数据的记录和保存工作,在设备处理和回装阶段,加强质量的验收把关工作。

(2)对热网加热器换热效率进行定期计算、对比,制定明年供暖结束后对热网系统检修计划,保证热网长期安全稳定运行。

(3)结合机组大小修,加大年轻员工培训力度和技术练兵,采取技术问答、疑难讲解、现场实际操作培训、抓住厂家技术人员到现场的良好时机,请厂家技术人员进行现场技术讲课,提高年轻员工的技术水平,让员工学有所长、学有所得、学有所用,发挥特长,做好汽机专业各项工作。

(4)继续完善轮机技术监督工作,各专业相互配合,使技术监督模板化、定期化。

(8)根据工作实际不断完善检修规程、检修作业指导

书,严格执行规程及作业指导书制度,一级对一级负责,及时汇报到相应的各级检查验收处,保证工作的质量和延续性。

(9)继续坚持降本增效,节能降耗的原则,在机组大小修中对设备进行改造创新,对系统进行优化,对机组进行全面高效的检修。继续推行设备定期检查、状态性检修工作,目前辅机设备定期检修工作已基本走上正规,下年设备定检工作将在今年总结的基础上强力推行,加大定检工作的执行和质量验收的监督力度,将设备的定检工作做好。

(10)对项目部管理工作加大力度,剔除工作中不认真负责的态度,制定有效巡检计划,加强设备回装时验收把关工作。

总结2012年,对取得的成绩我们要总结经验以便指导下年的工作,不足之处我们要分析,找到根源,进行很好的总结。以人为本、强化管理、严格高效、努力拼搏一直是汽机专业追求的管理理念,每一个人都尽自己最大的努力去做,相信我们下年的各项工作会做的更好。

设备部汽机专业 2012年12月15日

推荐第2篇:汽机工作总结

工作总结

四年来在领导的正确领导下,脚踏实地积极进取努力工作,圆满完成了领导下达的各项工作任务。虽然取得了一定成绩,但还存在许多不足。为更好的完成下一阶段的工作任务以及个人专业技能的进一步提高,特对入司以来的的工作进行总结。

一、入司以来的工作总结:

自2009年2月份入司以来,经过近一年的学习,掌握了汽机值班应具备的理论及实践操作技能。在各种艰难的工作中,尽自己所能完善各种运行参数,在巡检设备,保养设备的工作并没有放下,依然按照运行规程的要求执行,由于我市垃圾热值太低,汽机运行中的蒸汽参数达不到机组的运行要求,依然迎难而进,积极调整自己的工作思路,抓重点。在理论上学习操作规程以及各设备的工作原理,在学习各种相关运行的资料中不断提高自己的能力,在实践上严格遵守运行规程,培养个人独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项记下来,虚心向专工请教。确保发电稳定运行。但离上级领导对我的期望和要求还有些距离。在下一阶段,我要勇于剖析、正视自己的缺点,针对在工作中的不足强化学习专业知识,提高工作质量。在精通自身岗位技能的前提下,尽可能多的学习锅炉及电气知识,使工作更加系统化,从而融会贯通,使自己的专业水平达到一个新的高度。今后我会在各方面更严格的要求自己,努力提高自己的专业技能,使自己尽快成为一名全能值班员,为公司创造更高的经济效益。

二、本人非常喜欢电力行业的工作,善于发现分析问题,上学时本来就喜欢理科的知识,我相信我有能力胜任我目前的工作,

适合岗位:汽机主值

薪资要求:3500—4000

三、对目前的管理意见:

1、人性化管理:运行人员值夜班的时候最容易犯困,这有时也是避免不了的,也是运行人员对运行参数监视不到位的时候,此时最容易出现事故,夜班的时候在控制室播放音乐,应该能起到一定的效果。(个人认为)

2、设备缺问题尽快解决,目前的情况是迁就着运行,例如:循环水泵超电流,从试运一来一直出现在的问题,导致循环水出力不足,负荷稍微高一点,真空就下降,以至于发电量减少。

四、对今后工作的展望、计划、目标

本人十分看好垃圾发电这一行业,也是一个比较有前途的行业,我的目标就是,在做好汽机这一专业的同时,学习其它专业的知识,做到全能值班,能在公司出现紧急事件的时候,临时调任其它岗位工作。也为我个人的尽一步的发展得到一个很好的提升,也希望公司以后给我一个发展的平台。

运行#值 汽机 ###

推荐第3篇:汽机专业工作总结

2012年华塑项目汽机专业工作总结

2012年,对于我们项目公司的全体管理人员和员工来说,是毕生难忘的一年,因为在2012年里,我们项目公司全体人员齐心协力,克服重重困难,出色完成2×300MW供热机组的调试投产任务。现将汽机专业在2012年度的工作进行总结.

首先,“电力生产,安全第一”。这个安全,包括了人身安全和设备安全。而新机组的调试投产期间,正是人身事故、设备事故的高发期。因此,在调试伊始,我们就高调要求全体人员增强安全意识,制定了各项安全制度,要求全体人员严格执行“两票三制”。在进行任何一项操作时,即使操作难度极小,我们也要求参与操作的人员提前对危险源进行讨论和分析,做好事故预想。在进行操作时,严格按照操作票的规定进行操作。在设备检修时,我们要求运行人员详查系统,认真考虑安措,在检修人员催促、抱怨时,顶住压力,使检修的设备能100%的被隔离,检修人员的安全100%的得到保证。正是由于有了高度统一的认识、严格的监管,使得#

1、2机组在调试投产期间,汽机专业未发生一起由于运行人员操作失误造成的人身伤害和设备损坏事故,未发生一起由于运行人员操作问题造成的设备停运事故,圆满完成2台新机组的调试投产任务。毛主席说过“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,在顺利完成调试投产任务后,我们都或多或少的产生了骄傲自满的情绪,巡检、监盘质量逐步下降,各项分析不再进行,发现不了问题,更解决不了问题。9至11月份连续发生了水淹电机、冷油器大量漏油、发电机密封油系统漫油等事故,汽机专业的安全形势岌岌可危。这些事故虽然没有造成严重后果,但影响却极其恶劣。这些事故均不属于一个系统,现象也不同,但都有一个共同的特点,即都与业务水平的高低无关,全部是因为运行人员的责任心下降,对自身要求降低所致。事故发生后,根据“四不放过”的原则,我们对事故发生的原因进行深刻分析,对事故相关责任人进行了严厉的批评和教育,对本专业的管 - 1 -

理进行了反思,同时将事故分析在各值进行学习,组织专业人员进行讨论,从而扭转了不利的安全形势。

其次,如果说安全是电力生产永恒的主题,那么技术培训工作则是安全生产的基础。发电运行是一个对技术水平要求极高的特殊工种,而运行技术又分理论基础和实际经验两种。只有理论没有实际,就是纸上谈兵,经不起考验;光有实际没有理论,就无法揭开问题的表面,无法发现问题的实质,更无法解决问题、无法使业务水平得以提高。一个合格的运行值班人员按正常的培训计划,根据岗位的不同需要3-6年的时间才能达到要求,而我项目公司面临的情况是运行人员大部分为刚参加工作的人员,调试生产又迫在眉睫,根本无法让我们按部就班的进行培训。因此,我们制定了严格的、多样化的培训措施。在分部调试期间,我们要求运行人员从现场实际情况出发,主要培训方向为现场主辅系统的启停,要求汽机人员做到现场系统在心中,现场操作零失误;在整套启动时,我们的主要培训方向又转为要求汽机人员牢记逻辑定值、联锁保护,充分进行事故预想和事故处理演练,避免由于逻辑不清、定值不熟造成事故,保证能及时发现事故,处理事故,使调试工作能顺利进行。当调试生产结束后,我们又调整培训方向,要求运行人员加强理论知识的学习。由于各运行人员经历了调试期间的实战,再回头学习理论时,将原来抽象的课本知识与现场实际操作得到的经验、实际运行中的现象相结合,使枯燥的课本不再枯燥,抽象的理论知识不再抽象。“边战边练、以战代练”,我专业人员在战斗中得到成长,由刚出校门的学生迅速向合格的电厂运行人员转变。同样,在取得了这些成绩时,汽机专业人员又出现了盲目自大、急躁冒进的现象, 有的认为自己业务水平已经过硬,从而不服从管理,听不得别人的意见;有的认为自己劳苦功高,却没有得到应有的报酬或岗位,从而怨天尤人,消极怠工。这些都导致了汽机人员业务能力的迅速下滑,并产生了联锁反应,使安全生产受到极大影响。这些现象既有专业人员自身的问题,也反应了

我在管理上的失误。“亡羊补牢,犹未为晚”,为了改变不利局面,汽机专业每月进行一次专业会议,对本月的工作进行总结,对工作出色的人员进行表扬,对工作有失误的人员提出不足,对每个人都进行讲评,给出学习方向,目前已经初步见效。

再次,#

1、2机正式转入商业运行后,在电科院调试人员和电建单位撤离后,汽机专业面临着一个非常严峻的现实,就是设备遗留的问题多,遗留问题的设备多。先后出现大机油中带水、小机油中带水、密封瓦漏油、低压缸差胀大、轴瓦轴振大、发电机氢气湿度大、循环水氯离子超标导致大面积冷却器泄漏等异常,这些异常的发生都给汽机专业的安全生产带来了极大的影响,安全形势异常严峻。为了找出异常发生的原因、找到异常解决的办法,全体汽机人员不辞辛苦、不惧困难、不分昼夜的进行调整,不断的查找和分析原因,与维护人员一起,攻克难关,从而将异常一一解决。同时,这些异常的出现,也给了汽机专业人员一个难得的学习和锻炼机会,使我们的业务水平在解决问题的过程中不断得以提高。

2012年过去了,有成功也有失败,有欢笑也有泪水。回首再看,我们全体汽机人员业务水平都提高了,工作经验丰富了,思想更加成熟了,这就是我们的收获。

在2013年里,汽机专业需要从以下几个方面入手,进一步提升专业工作水平:

1.思想意识方面:运行工作的成败取决于责任心,因此,在新的

一年里,我们将对每个汽机人员加强责任心的培养,奖惩分明。对有责任心的同志要给予更多的表扬,树立典型,提供更大的成长空间;对没有责任心且屡教不改的同志,加大考核力度,用灵活的岗位变动制度对不求上进的人员进行鞭策。要让每个汽机人员都意识到,没有责任心,业务水平就无法提高,工作成绩就不能出色,未来前途就无法扩展。

2.技术培训方面:目前,值内技术培训和员工自身学习都停滞不

前。在新的一年里,我们将采取更多的措施来督促值内展开技术培训,因为员工的长处和缺点只有本值人员才能真正了解,只有将值内培训真正的落到实处,才能真正做到培训工作有的放矢。同时,我们还要采取措施提高员工发挥自身的主观能动性,任何填鸭式的被动学习的效果都是不能长久的,只有真正的自我加压,自我培训,才能真正让员工掌握知识,提高业务能力。

新的一年,新的开始。希望汽机专业全体人员与我一起,从头做起,再创佳绩。

推荐第4篇:上半年汽机工作总结

文章标题:2007年上半年汽机工作总结

2007年已过半,我班组在厂领导的关心和分场领导的支持下,汽机班全体班员团结协作,敬业奉献,奋力拼搏,从加强管理,提高技能,安全生产等多方面入手,扎实工作,积极争创先进班组、一流班组,并取得了一定的工作成绩。现将上半年工作开展情况总结如下:

一、强化管理,提升

技能,团结协作,成绩突出。

年初,汽机班在总结去年经验的基础上,进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员,职责明确,分工到人。定期开展技术学习及安全教育,树立班组形象,提高班组成员综合素质,在时间紧,任务重、人员少的情况下,全体成员立足岗位,克服各项困难,坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。

二、完成多项重大检修和技术改造工作。

1、年初,1#、4#机需要大修,汽机班统筹兼顾,合理调配人员,在全力以赴地投入到大修工作中的同时,坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作,保证了电厂各机组的安全运行。大修期间,汽机班从提高检修人员技术水平入手,强化设备检修能力,并建立起4#机组详细的设备技术记录,为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度,时常加班加点,汗流浃背,保质保量地完成了两次机组的大修工作,班组的突出表现,得到了上级领导的一致肯定,马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。

2、完成了1#—4#机组凝结器酸洗工作及5#、6#机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。

3、5#、6#机组凝结器清洗工作。

5、6#机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。

4、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务,例如:二电2#深井的电机更换,二电热网补水管安装,5#机,6#机热网换热器抢修等重大检修工作。

5、完成多项技术改造工作:

1、1#机三瓦油挡漏油,经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下,已消除此缺陷。

2、顺利完成了6-2给油器更换内芯铜管工作。

3、消除了5#机汽缸结合面漏汽重大缺陷。

4、一电厂热网首站2#、3#循环泵进出口管改造,

三、安全工作与政治学习方面

重视安全教育,强化安全生产意识,将安全工作做为每天工作前的必修课程,多少天学习一次及学习内容,必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到,每项工作都有安全要求和安全记录,并按照先进班组的安全标准,坚持每周进行1次安全学习,以提高班组全体成员安全意识,加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗,杜绝了各类不安全现象的发生,确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从07年1月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。

另外,班组每月还进行二次政治学习活动,贯彻党的路线、方针、政策以及国家对电力企业改革的具体措施,加强班员职业道德教育,贯彻“人民点业为人民”的宗旨,从而在班员中形成良好的职业道德风范,加强班员的爱岗敬业精神,促进了班组的精神文明建设。岁月如梭,一晃2007年时间已过去半年。在这半年时间里,汽机班虽然取得了一些成绩,但仍存在不足,我们将克服困难,及时改正,全力以赴,继往开来,努力完成各项生产工作任务,为确保我厂的安全运行和奎屯热电事业做出更大的贡献。

《2007年上半年汽机工作总结》来源于xiexiebang.com,欢迎阅读2007年上半年汽机工作总结。

推荐第5篇:汽机车间主任工作总结

工作总结

不知不觉2012年又将逝去,回顾这一年,我们公司朝着发展壮大迈出了坚实的一步。通过和三维的合作为我们公司找了一个好的靠山,资金上销售上没有了后顾之忧;三期装置的投产开车使我们公司的规模产量在全国同行业名列前茅;自备电厂的筹建将为我们公司节能降耗、减低成本创造价格优势归根结底是推进企业竞争力的提高,促进了企业经济效益的增长。在这一年里,在各级领导的关心和支持下,我通过自身的不断努力,学到了很多专业知识和做人的道理。不过也有很多不足需要改进的地方。现将一年来的工作总结如下:

首先,在思想上通过与三维的合作使我们全体员工待遇和自信心大增,其次,在工作中本着“缺什么,学什么;少什么,补什么”“理论联系实际”的原则。不断提高班组人员实际操作水平和自己的技能。从而将事故消灭在萌芽状态,保证机组安全经济运行。做到让领导放心,让老板开心。

再次,在设备安装监督检修改造和维护中,通过以往经验在设备的安装安全方面:戴安全帽、系安全带、设安全围栏等做到安全上万无一失;监督方面:严格按照安装设计技术方案,工作周期等方面做好督查工作,按质按量完成任务;如:汽轮机本体安装事前熟悉图纸,掌握本机性能参数,做到了本体安装一次安全就位,本体找正中,依据设备技术要求,调整到了设计值,为下一步安装试用奠定了坚实的基础。凝汽器安装注重内部清理,现场施工环境,检验合格后检查清理高压吹扫达到封闭条件安全封闭;辅机系统安装主要对冷油器、高压油泵、润滑油泵、凝结水泵、注油器等跟踪调查,按照规范要求做到允许范围内;对一些不合理的管道走向和阀门安装提出了合理的说法,对一些存在安全隐患的设备进行了隔离和排除;检修改造方面:1.更换了二期风机推力轴瓦,三期保安系统电磁阀,处理二期、三期自动主汽门、调速汽门卡死等问题;2.一期二期三期风机管道联通,停一期风机为公司减少电力成本;改造轴封泄气管路,杜绝了蒸汽窜入轴瓦,避免了优质恶化,保证了机组安全运行;3.运行维护方面:清理冷凝器8次,滤油器八次,二期空滤器一次,更换二期汽轮机透平油一次等并加强了控制汽机及辅助设备润滑系统的日常监督。 最后,来提提我的一些不足和该改进的地方。我对汽机调速系统这方面的知识了解的还不是很透彻,以后要多看书,,争取把这方面的知识吃透,对自己负责,更要对厂里负责。还有就是考虑问题的时候没有考虑的那么全面细致,导致在实际工作中会遗漏一些环节。以后要好好改进。还有好多好多,我就不一一阐述了。争取在新的一年里好好改正过来。

展望新的一年,任重道远,自备电厂工作将全面铺开,基础设施循环水管路已基本完成,汽轮机、发电机热力系统中的凝结器、部分附属机械、辅助设备、及管道等都将陆续开始安装。面对如此艰巨的任务,我将以更加高昂的斗志和更加饱满的热情,团结一致、克服困难、积极进取、奋勇拼搏,优质、高效地圆满完成各项工作,为公司2013年目标的实现作出我应有的贡献。

李华智

2012年12月23日

推荐第6篇:汽机专业工作总结

2017年汽机专业工作总结

2017年即将过去,2018年即将来临。回顾过去的一年,注定是不平凡的一年。固然有设备质量、安装缺陷、技术改造及人力等诸多问题存在,但汽机专业仍然圆满的完成了2017年的工作任务。为2018年汽机专业技术提升打下了坚实的基础。

下面对汽机专业2017年的工作进行总结。

一、2017年计划工作完成情况

(1)专业内及甲方点检通过对#

1、#2机组参数对标,共制定了机组6次检修计划,共计完成了115项工作,专业内每天进行缺陷统计,对遗留缺陷进行记录,在检修时彻底消除。

(2)本年年度专业培训,专业内对结合机组大小修,技术练兵,采取现场技术问答、疑难讲解、现场实际操作培训、在化学阳床检修及#1机高除加热蒸汽调门检修中抓住厂家技术人员到现场的良好时机,请厂家技术人员进行现场的指导,并一同进行工作,提高员工的技术水平,让员工学有所长、学有所得、学有所用,发挥特长。

(3)根据现场工作结合实际检修工作共完善检修作业指导书06项,工序卡11项,文件包10项,共计27项;编辑及完善作业指导书、工艺卡,使员工对岗位的相关知识和工作能有全面的了解,知道在该岗位上工作危害、风险和隐患,应当采取防范措施。提高专业的管理水平。

(4)本着坚持降本增效,节能降耗的原则,在机组大小修中对设备进行改造创新,对系统进行优化,对机组进行全面高效的检修。汽机专业本年度共进行7项技改项目,用时118天。

(5)汽机本年继续推行设备定期作业,定期设备给油脂工作执行61次,定期设备清扫执行128次,定期设备紧固检查执行552次,定期设备巡检为每周一至周五执行;保证运行维护质量,把设备可能发生的故障排除在外。

二、2017年汽机专业完成工作情况

汽机专业本年度截止2017年11月30日,汽机共办理工作票370张,其中:热力机械一种工作票227张,热力机械二种工作票104张,一级动火工作票06张,二级动火工作票33张;化学共办理工作票432张:其中热力机械一种工作票377张,热力机械二种工作票26张,一级动火工作票01张,有限空间作业片28张;汽机累计消除设备缺276项。化学累计消除设备缺陷307项。

汽机专业本年度截止2017年11月30日共计办理工作票802张,其中:热力机械一种工作票604张,热力机械二种票130张,一级动火工作票07张,二级动火工作票33张,有限空间作业票28张;累计消缺设备缺陷583项;

1、机组检修主要完成情况

(1)3号中继水泵驱动端轴承水平振动增大

2017年01月12日,发现3号中继水泵驱动端轴承水平振动从0.015mm升至0.034mm,且轴承有异音。虽然振动值符合《规范》要求,但为了加强转动机械维护水平,维护人员主动对水泵进行检修。通过对3号中继水泵解体检修,更换轴承及机械密封。修后运行测量驱动端轴承振动0.022mm,达到优级水平。

(2)两台2号机抗燃油冷油器泄漏

由于二号机组投入运行后,EH油箱液位一直缓慢下降,专业怀疑冷油器泄漏。2017年01月09日,对二号机EH油冷油器进行解体检查。发现在拆除冷油器水侧端盖后,发现从换热管内有油水混合物流出,且有部分换热管在胀口位有泄漏现象。可以确认,该冷油器换热管胀口存在泄漏。分别对两台冷油器进行检查,发现两台冷油器均不同程度的存在泄漏现象。

针对两台机EH冷油器换热管胀口漏泄问题,经专业研究并经领导同意,将EH冷油器送至专业厂家修理。02月11日,二号机EH冷油器返厂,经水压合格后投入运行;05月15日,一号机EH冷油器返厂,经水压合格后投入运行。目前两台机EH冷油器运行状态良好,运行中检查未发现泄漏现象。EH冷油器修复后,保证了抗燃油系统安全可靠,为汽轮机组安全稳定运行提供了保证。

2、化学检修主要完成情况

(1)化学网式自清洗过滤器、叠片过滤器、保安过滤器污堵问题 我厂化学来水为污水处理厂中水来水,水质质量不好,且导致过滤器堵塞,为了防止供水量不足,专业组织清洗小组随时跟踪网式自清洗过滤器(压差大于0.2MPA)、叠片过滤器(超滤产水量下降50—60t)、保安过滤器(压差大于0.2MPA)时,对其进行清洗,保证3台设备备用,保证了供水量,保证了机组运行。

(2)针对化学制水系统反渗透、超滤外漏情况,临修工作中共累计消缺处理252台次,设备投运后泄露现象明显降低,对各系统降低能耗、提高效率起到积极的作用,彻底将各系统中存在的隐形缺陷消除在萌芽状态。

(3)关于2号阳床内部水帽支架损坏问题

在2017年10月25日2号阳床内部清洗(进出口压差大于0.2MAP,产水量有明显下降时清洗)树脂及水帽中发现阳床水帽拉筋支管损坏6(直径89)根,通知点检,联系厂家人员无果,专业使用(直径108)进行套管焊接,并使用衬胶进行粘接,目前2号阳床试运正常。

三、2017年完成的主要安全工作

(1)安全文明整改

2016年汽机专业依照公司设备检修计划安排,先后完成#

1、2机组检修及临修工作,同时完成了公司各部门下达及自查的各类现场文明整治共计:88项。对专业人员进行安全培训,熟悉设备运行情况及掌握突发事件时应急处理办法,确保设备安全可靠。

(2)春季安全检查

2017年3月15日项目部下发春季安全检查工作通知,专业积极响应,强化专业人员《安全规程》等安全规章制度的学习,通过此次春检专业人员的安全思想观念有了很大的转变,使机房内的安全工作上了一个新台阶,员工的安全思想和意识得到了提高。为迎峰度夏打好基础,确保年度各项生产任务的圆满完成和安全生产的顺利实现。

(3)秋季安全检查

2017年09月20日通过秋季安全检查工作通知,专业积极响应,特别是通过检查阶段和整改落实阶段的工作,规范了我们的安全行为,提高了安全意识,对专业安全管理工作起到了很大的推动作用。在检查中发现的问题,都进行及时处理。通过此次秋检,对全员人员自身防护意识进行积极培训,为今后工作圆满完成奠定了基础。

(4)冬季大负荷措施

2017年10月20日保冬季大负荷措施通知,专业积极响应,在大负荷期间,专业人员加强对化学系统设备的检查工作,保证大负荷期间制水设备的安全可靠运行。加强正常运行中的设备维护和检查工作,做到设备有缺陷能及时发现,及时处理,把设备缺陷消灭在萌芽之中,发现设备缺陷要及时处理,做到小缺陷不过班,大缺陷不过天。

四、2017年汽机专业培训工作

截止到12月份,汽机专业全员安全培训和技能培训讲课共计104次,授课276课时,专业在进行理论授课培训的同时,还开展了每日一题活动思考,每周末进行一次考试,培训还通过要求员工下去多进行自学,从中找出自己存在的问题和不足,让员工有竞争心里,提升专业学习氛围。通过全年的安全技术培训,员工的安全意识得到增强,并提高了员工的安全防护意识,员工的技术素质和工作技能有了较大的提高,取得较好的成绩、收到较好的实效,为以后汽机专业各项工作打下坚实基础。

五、2017年汽机专业存在的问题

(1)汽机专业编人数为16人,目前专业人员为13人,专业内缺少汽机调速主检1人,汽机辅机主检1人,检修工1人,对汽机2018年的双机运行维护工作造成很大阻碍。

(2)在专业管理方面,自身发展建设的决心、目标远大,但是具体落实的方式方法不明确,往往出现好高骛远的现象。没能逐步实现阶段性、明确的目标,班组建设基础不扎实。专业考核过程中重视物质奖励,但是在精神上的培育,缺乏科学有效的方法,使员工在精神领域出现了一定程度的“瘸腿”现象。

(3)汽机专业技术培训工作,少数员工对培训工作持应付式态度、员工的培训自觉性较差、被动式培训现象尤为突出;培训课件无及时更新、培训内容过于简单、培训效果不明显等。 这些问题均需要我们在明年的工作中加以改进。

(4)汽机专业在培训考试过程中还存在个别员工考试试卷代做、考试签名代签等现象。我们会加大管理和宣传力度,明确责任,严格考核制度,保证培训工作顺利推进,力争2018年把安全、技术培训工作搞得扎实和更好。

(5)汽机专业在安全隐患排查治理不到位。隐患排查的主体责任落实不到位,隐患排查治理停留在表面上。我们会明确责任,保证安全工作做到实处

六、2018年工作重点和努力方向

(1)通过#

1、#2机组参数对标,制定明年机组检修计划,统计遗留缺陷,在检修时彻底消除。设备检修严格把关,在设备分解阶段,做好各项原始数据的记录和保存工作,在设备处理和回装阶段,加强质量的验收把关工作。

(2)对专业的建设,完善、明确管理标准。有标准、规范,结合实际,按照简明、有效、适用的原则制定出适应本专业的管理标准和规范。结合自身工作的特殊性和实际状况,切实达到提高生产效率和安全性的目的。

(3)落实专业培训教育。制定2018年培训计划并实施。使专业的思想政治、业务技能、文化知识等培训工作得以有效开展。根据继续完善检修规程、检修作业指导书,严格执行规程及作业指导书制度。

(5)专业继续推行设备定期检查、状态性检修工作,加大定检工作的执行和质量验收的监督力度,将设备的定检工作做好。

(6)对项目部管理工作加大力度,剔除工作中不认真负责的态度,制定有效巡检计划,加强设备回装时验收把关工作。

总之, 一年来的工作,汽机专业之所以能够实现安全生产的长期稳定,主要是得益于公司领导和项目部领导大力支持、鼎立帮助,各专业的相互配合,得益于专业人员团结共事,相互信任,互相支持,和整体职能的发挥积极努力和拼搏奉献。就这样,我们专业从繁忙中走进这一年,又从轻松中走出这一年,尽管我们做了大量的工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和先进专业相比,仍存在很大的差距,我们将在今后的工作中不断努力克服和改进。

汽机专业

2016年12月08日

推荐第7篇:汽机专业工作总结

2017年机化车间汽机专业工作总结

承载着全体汽机人员努力与奋斗的2017年已逐渐离去,希望与拼搏并存的2018年已向我们走来。回顾2017年,汽机专业在公司领导和生技科、安环科的关怀下,在汽机专业全体运行检修人员的共同努力下,经过了一整年的辛勤工作,在安全经济运行、文明生产等方面,克服了种种困难,取得了一些成绩,圆满地完成了公司和生技科交给的发电供热等各种任务。为更好的做好以后的安全生产工作,总结经验,吸取教训,汽机专业对2017年工作作了简单的总结:

一. 在安全经济运行方面,安全深入人心,深挖节能降耗潜力。

2017年对热电厂来说不平凡的一年,这一年里煤炭价格上涨,全国对企业安全和环保持续不断重视,我公司对安全和环保不断加大投入,都使得热电公司能否生存下去的问题摆在我们面前。汽机专业是三大专业之一,要为公司摆脱困难方面做出自己的一份贡献。安全工作是所有工作的前提,车间始终将安全工作放在首位,加强安全教育,完成多项公司、车间组织的应急演练、安全专项培训。使车间员工都具有一定的安全防范意识,严格遵守“两票三制”,坚决杜绝无票施工、无票操作。对车间消防器材做到检查到位,保养得当,摆放整洁。安全就是效益。运行人员在岗期间认真监盘,及时巡视,按时完成工作,发现问题及时处理及时汇报。努力提高运行质量,做到勤调、微调。汽机运行人员在值长统一领下,狠抓节能降耗,压红线运行,确保我们的汽轮发电机组在任何时候达到最佳的运行状态。

1 二 在检修方面,做到处处为生产服务。

机组能否正常地运行,能否健康地运行,与我们的检修有很大地关系,怎样才能做到这些,今年我们检修采取了新的思路,完全抛弃了以往等待工作的思想。以往运行人员不说出缺陷,不写设备缺陷通知单,检修人员就不处理,不愿干。检修,既要修,也要检。设备不仅是运行人员的,也是检修人员的,检修人员也加强巡视,加强检查,发现问题及时地处理,不再等待,不再被动。如此,我们的检修工作中,缺陷处理既及时又圆满,其中许多设备缺陷消除在萌芽之中,效果很好。今年检修人员在公司统一安排下配合参与了#

1、

3、4机组的大修工作。消除了各机组部分历史遗留的缺陷,改造升级部分设备,进一步达到节电节汽,降低成本的目的。特别是#2机的改造项目,在时间紧,人手不足的情况下,车间优先安排#2机工作,积极主动的配合施工单位,使#2机改造工程顺利完工,并试运良好。在其他设备的技改方面也做了一些工作,比如,3#汽轮机一抽脉冲式安全阀从来没有检修过,通过检修恢复了功能,节约了更换所带来的费用;1#、2#、4#、5#给水泵通过把平衡管水改到入口管道处,使得1#、2#、4#、5#给水泵多年不能正常运行得到彻底解决,为今年冬季可靠运行有了保证。

三 积极配合公司,创建无渗漏电厂。

公司今年创建无渗漏电厂,我们汽机积极地响应公司的号召,积极地做好与汽机有关的无渗漏电厂申报筹备工作。初期,我们汽机加强无渗漏电厂的宣传教育工作,使得人人都能够自觉地按无渗漏电厂

2 的标准来要求自己,运行人员的精神面貌高昂,设备卫生打扫地干干净净。中期,我们加强了硬件工作,特别是机组检修方面,既做到设备有问题了,及时解决,又要在设备没问题时,设法找出存在的各种各样的安全隐患,及早地将其处理在萌芽之中。后期,我们重点模拟无渗漏电厂的状况,严格地要求自己,设法地往标准上去靠,完善卫生、无渗漏电等项目,彻底地使汽机专业完全达到无渗漏电厂的要求标准。

四 在员工培训、文明生产方面,大力推行,狠抓落实。

车间针对现状积极安排职工的业务培训,要求老职工要做好”传、帮、带”的工作,新员工要主动学习、虚心求教。车间通过技术培训、业务考试等手段以期提高车间员工业务能力。并通过奖惩来提高职工学习业务的动力,使车间人员的操作水平,发现判断事故隐患的能力有所提升。2017年车间无任何误操作。

在文明生产方面,2017年在公司统一安排下对我车间进行了改造升级。更换了不锈钢栏杆,对原有不合格的保温进行了更换。现场重新划定安全标识和警示线。在车间要求和职工的努力下车间卫生也有较大好转,昔日脏乱的管道间已都打扫出来,在公司统一更换的照明映衬下整洁干净。

五 在车间管理方面:车间坚持“以人为本”的理念。

及时了解职工的思想动态。做好公司各项决定的安排、解释、指导工作。尽可能的解决职工在工作、生活、学习中出现的各种问题。保证他们以饱满的热情投入到工作中,精调、细调做好经济运行工作。

3 同时,要求各班长以身作则,严格要求,狠抓劳动纪律。

虽然汽机专业在2017年中取得了一定的成绩,但也曝露了不少缺点。在2018年的工作中,我们汽机专业一定要发扬优点,克服缺点,使汽机专业在各个方面更上一层楼,我们汽机2018年重点要做好以下工作:

1.在2017年的基础上,要继续狠抓运行人员的专业理论知识和运行操作技术,车间将有针对性的加强业务培训和各专项培训。特别是司机以下人员的培训工作,以提高他们的技术水平。

2.提高检修人员的检修工作的积极性和检修技术,为18年的汽机大小修工作打下良好的基础。

3.配合好公司、总工、生技科对汽机设备进行1号机汽轮机及发电机和2号机发电机扩容项目技改工作,使得设备更加安全,更加经济。

4.积极的配合公司的工作,圆满完成公司交给的发电供热等任务,使机组安全经济地运行,解决节能降耗问题,为公司效益的提高做出更大的贡献。

5.以无渗漏电厂的标准来衡量自己。又由于车间部分设备管道已有老化现象,“跑、冒、滴、漏”时有发生,2018年车间要加强巡视巡检,提前处理,防患于未然,坚决杜绝“跑、冒、滴、漏”现象的发生。

6.在车间管理方面,2018年车间要紧跟公司方针,大胆管理,精细管理。注重细节,争取将各项工作走到前头,落到实处。积极调动

4 车间员工的积极性,狠抓汽机的劳动纪律、设备卫生等项目。使之车间工作再上新台阶。

机化车间汽机 2018/1/7 5

推荐第8篇:汽机班工作总结

汽机班2018年工作总结

一、强化管理,提升技能,团结协作,成绩突出。

年初,汽机班在总结去年经验的基础上,进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员,职责明确,分工到人。定期开展技术学习及安全教育,树立班组形象,提高班组成员综合素质,在时间紧,任务重、人员少的情况下,全体成员立足岗位,克服各项困难,坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。

二、完成多项重大检修和技术改造工作。

1、年初,1#、4#机需要大修,汽机班统筹兼顾,合理调配人员,在全力

以赴地投入到大修工作中的同时,坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作,保证了电厂各机组的安全运行。大修期间,汽机班从提高检修人员技术水平入手,强化设备检修能力,并建立起4#机组详细的设备技术记录,为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度,时常加班加点,汗流浃背,保质保量地完成了两次机组的大修工作,班组的突出表现,得到了上级领导的一致肯定,马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。

2、完成了1#—4#机组凝结器酸洗工作及5#、6#机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没

有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。范文先生网

3、5#、6#机组凝结器清洗工作。

5、6#机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。

4、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务,例如:二电2#深井的电机更换,二电热网补水管安装,5#机,6#机热网换热器抢修等重大检修工作。

5、完成多项技术改造工作:

1、1#机三瓦油挡漏油,经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下,已消除此缺陷。

2、顺利完成了6-2给油器更换内芯铜管工作。

3、消除了5#机汽缸结合面漏汽重

大缺陷。

4、一电厂热网首站2#、3#循环泵进出口管改造,

三、安全工作与政治学习方面

重视安全教育,强化安全生产意识,将安全工作做为每天工作前的必修课程,多少天学习一次及学习内容,必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到,每项工作都有安全要求和安全记录,并按照先进班组的安全标准,坚持每周进行1次安全学习,以提高班组全体成员安全意识,加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗,杜绝了各类不安全现象的发生,确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从07年1月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。

另外,班组每月还进行二次政治学习活动,贯彻党的路线、方针、政策以及国家对电力企业改革的具体措施,加强班员职业道德教育,贯彻“人民点业为

人民”的宗旨,从而在班员中形成良好的职业道德风范,加强班员的爱岗敬业精神,促进了班组的精神文明建设。

岁月如梭,一晃2009年时间已过去半年。在这半年时间里,汽机班虽然取得了一些成绩,但仍存在不足,我们将克服困难,及时改正,全力以赴,继往开来,努力完成各项生产工作任务,为确保我厂的安全运行和奎屯热电事业做出更大的贡献。

推荐第9篇:年中工作总结(汽机)

2009年年中工作总结

汽机专业

请各位按如下方面写自己的总结,15日中午前完成,发给我。

一、缺陷管理方面: 共发生缺陷条数; 消缺率;

缺陷管理方面的成绩和不足

二、检修管理 1号机小修准备情况

完成了《1号机凝汽器检修作业指导》、《1号机板式换热器检修作业指导》 《1号机除氧器检修作业指导》

三、技术监控 (本人完成)

四、非停及重大缺陷处理

2月份1号机1B凝结水泵轴瓦温度高跳泵,检查轴瓦已经烧化,原因为冷油器外层被黑色黏状有机物糊住无法起到冷却效果所致。有机物质怀疑是灰尘和润滑油长时间搅拌起到的化学反应所致,检查其余三台凝结水泵冷油器无问题。

5月份对1号机凝汽器进行了高压清洗,

4、6月份分别对2号机凝汽器进行了高压清洗,发现凝汽器内含有水泥块、海生物、塑料垃圾等,钛管内尤其是出口部分有一层厚厚的泥层,清洗完之后凝汽器真空提高2-3kpa,钛管出口部分有薄薄的盐垢清洗不掉,请示加胶球清洗系统和二次滤网。

— 1 — 闭式水换热器脏污快,造成换热器换热效果差,闭式水温度高,对

1、2号机共8台板式换热器各清理两次,第一次

1、2号机板式换热器内只粘有一层黄泥且可以清掉,第二次清理发现1号机除黄泥外,还生有盐垢无法清除,2号机也有部分盐垢,因盐垢较少可以清楚。

5月份1号机6号高加蒸冷器人孔门因高压密封垫断裂而泄露,高加被迫切除运行,在高加隔离不严且无停机的情况下更换密封垫,首次更换,学到了经验。

4月份2号机2A循环水泵电机超电流,泵倒转,经检查发现出口蝶阀阀杆与阀板连接销子断裂,阀门开关不到位。2号机停机后,更换新门。

五、点检定修及设备管理亮点等

设备日常维护和消缺工作:加强机组维护和消缺管理,继续把设备缺陷的消除工作和每月定期工作作为设备维护工作中的重点,发现缺陷及时处理。要求做到能通过隔离系统即能消除的缺陷立即处理,必须停机处理的缺陷制定处理措施,从技术和备品备件上做好准备。要特别加强夜间值班纪律和重大缺陷的消缺力度,做到随叫随到,保证机组的安全可靠运行。同时,在消缺质量上,严格检修工艺要求,保证消缺质量,避免发生重复缺陷。

按点检制度要求进行设备的检查和维护工作,狠抓设备定期工作,按时对转动设备进行加油、测振、测温等维护监督工作。密切监视给水泵偶合器工作油温度和内冷水温度及各水泵轴承的运转情况,加强机组润滑油和EH油油质监督与检查工作,定期滤油。

加强影响机组经济性的重要指标的治理,特别加强机组真空系 — 2 — 统的综合治理。加强对海水系统、空气系统的管理。积极利用机组停机机会对凝汽器钛管清理等,保证凝汽器钛管的清洁,提高传热效率。定期进行机组阀门内漏检查,利用停机机会及时更换内漏疏水门。开、停机后对各疏水门等影响经济性阀门进行检查,防止出现阀门关闭不严导致泄露,工质热能流失等影响机组经济性与安全的现象,为公司的可持续性发展贡献自己的一份力量。

— 3 —

推荐第10篇:汽机分公司上半年工作总结

在XX年1~6月份,汽机分公司在公司正确领导下,在各职能部门监督指导下,团结努力、务实创新,各项工作全面展开,全面完成预定生产任务,安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下:

一、上半年的主要工作

(一)生产方面

在做好设备维护的基础上,上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会,公用设备老化严重,此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习,时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神,披星戴月连续奋战,加班加点毫无怨言,展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成;处理了公共系统设备缺陷33项,其中有28项是预防性消缺;解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。

汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及

一、二期补给水管路过渡连接等工作。

(二) 技术培训方面

技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题,汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下,分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习;在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时,提高员工对二期知识的了解;在近期二期施工中,分公司全体职工积极抽时间进入施工现场,熟悉设备和相关知识,为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电;焊工培训正在抓紧进行;分公司上半年班组组织培训1273人次,员工技能素质有所提高,取得了明显效果。

(三)安全方面

上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份,二种工作票发生225份,合格率均为100%;安全活动分公司进行8次、班组进行了120次;发生设备缺陷144项,已处理的缺陷141项,消除率97.9%,未处理的缺陷有:2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏,皆因运行方式不允许待小修进行处理;全年“两措”计划共7项,上半年“两措”计划6项,其中安措计划5项完成5项,完成率100%,反措计划1项完成1项,完成率100%;全年分公司应急预案演练计划共6项,上半年计划共2项,完成演练2项,完成率100%;按公司要求积极开展 “春季安全大检查”及“安全生产月”活动,成效明显,达到了预期的目的。

(四)支部建设方面

借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会,汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖;在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠;所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名;参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名;党支部大力推进“八荣八耻”教育,在庆祝建党八十五周年系列活动中,参加了漫画、摄影展;参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名,接近全厂半数;在党章知识考试中取得了团体第二名;在廉洁文化宣传月中,组织党员观看了教育片《任长霞》,参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动,职工精神面貌焕然一新,集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高,形成了人人为集体争做贡献的良好氛围,外在表现就是各方面工作井然有序,主动性提高,战斗力增强。

二、下半年的工作打算

(一)千方百计完成全年生产任务,重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。

(二)安全要有新成绩,不但要完成全年安全生产目标,还要大力推进安全文化的建设和宣传,让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中,努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。

(三)培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交,也是对我们长时间的培训工作的检验,我们将抓紧最后的施工安装时间,加大学习力度,确保能够胜任新机组的维护工作,交上满意的答卷。

(四)双文明建设突出实效。未来的工作中,我们将长期面临设备多、人员少的困境,不进则退,要迎接挑战,必须转变思想,将思想转变成果真正转化成工作能力,就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验,下一步就是坚定地走下去。

总之,二期的投产给我们带来了新的希望,也带来了严峻的考验和挑战,我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起,同心同德,迎难而上,以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗!

第11篇:汽机分公司上半年工作总结

在XX年1~6月份,汽机分公司在公司正确领导下,在各职能部门监督指导下,团结努力、务实创新,各项工作全面展开,全面完成预定生产任务,安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下:

一、上半年的主要工作

(一)生产方面

在做好设备维护的基础上,上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会,公用设备老化严重,此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习,时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神,披星戴月连续奋战,加班加点毫无怨言,展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成;处理了公共系统设备缺陷33项,其中有28项是预防性消缺;解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。

汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及

一、二期补给水管路过渡连接等工作。

(二) 技术培训方面

技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题,汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下,分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习;在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时,提高员工对二期知识的了解;在近期二期施工中,分公司全体职工积极抽时间进入施工现场,熟悉设备和相关知识,为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电;焊工培训正在抓紧进行;分公司上半年班组组织培训1273人次,员工技能素质有所提高,取得了明显效果。

(三)安全方面

上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份,二种工作票发生225份,合格率均为100%;安全活动分公司进行8次、班组进行了120次;发生设备缺陷144项,已处理的缺陷141项,消除率97.9%,未处理的缺陷有:2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏,皆因运行方式不允许待小修进行处理;全年“两措”计划共7项,上半年“两措”计划6项,其中安措计划5项完成5项,完成率100%,反措计划1项完成1项,完成率100%;全年分公司应急预案演练计划共6项,上半年计划共2项,完成演练2项,完成率100%;按公司要求积极开展 “春季安全大检查”及“安全生产月”活动,成效明显,达到了预期的目的。

(四)支部建设方面

借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会,汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖;在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠;所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名;参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名;党支部大力推进“八荣八耻”教育,在庆祝建党八十五周年系列活动中,参加了漫画、摄影展;参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名,接近全厂半数;在党章知识考试中取得了团体第二名;在廉洁文化宣传月中,组织党员观看了教育片《任长霞》,参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动,职工精神面貌焕然一新,集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高,形成了人人为集体争做贡献的良好氛围,外在表现就是各方面工作井然有序,主动性提高,战斗力增强。

二、下半年的工作打算

(一)千方百计完成全年生产任务,重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。

(二)安全要有新成绩,不但要完成全年安全生产目标,还要大力推进安全文化的建设和宣传,让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中,努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。

(三)培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交,也是对我们长时间的培训工作的检验,我们将抓紧最后的施工安装时间,加大学习力度,确保能够胜任新机组的维护工作,交上满意的答卷。

(四)双文明建设突出实效。未来的工作中,我们将长期面临设备多、人员少的困境,不进则退,要迎接挑战,必须转变思想,将思想转变成果真正转化成工作能力,就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验,下一步就是坚定地走下去。

第12篇:汽机本体班工作总结

汽机本体班工作总结

2007年,我班在公司、分公司的正确领导下,认真学习贯彻党的十七大精神,以“管理一流、指标先进、效益显著、和谐发展”的“十六字”奋斗目标的要求,主动适应电力发展的新形势、新任务、新要求,早做谋划和安排,抓好班组建设和管理,时刻保持安全如临深渊、如履薄冰的精神状态,切实履行分公司下达的安全检修的责任,不断提高发现问题和解决问题的能力,加强缺陷管理要求,强化设备的缺陷隐患管理,抓好日常维护和机组大小修的管理。特别是节能降耗立功竞赛以及重要节点、重点工作,进一步提高设备安全、经济、稳定运行的可靠性做出了应有的贡献。本班在自觉践行“十六字”奋斗目标中取得了娇人的业绩并获得公司3000天安全生产先进班组的荣誉称号。同时,班长也获得公司3000天安全生产为士荣誉称号。

2007年,我班依据公司、分公司职代会精神,认真学习、消化理解和贯彻落实公司的主要目标,分解公司、分公司布置的各项任务,制定班组工作计划,抓住重点,层层落实,圆满地完成了分公司下达的内外部市场的工作任务。主要表现在:

一、以公司的安全理念统领各项工作,切实抓好安全生产的各项工作。首先,我们以人为本,以 “安全理念”为基础,以“一丝不苟、一次启动成功”作为班组的支撑,坚持“强化超前防范,严格过程管理”的安全理念,继续推行“项目定人、安全学习定时、安全措施定流程、质量定标准、项目危险点定分析、安全状况定考核”的“六定”管理。始终把安全放在各项工作的第一位,严格执行“四不放过”,对不安全因素和事故隐患做到及时整改,重点整治使用电动工器具防护安全措施不到位、登高不检查脚手架和不系安全带的反习惯性违章;严格执行新的工作票制度,在每项执行检修前,认真进行工作危险点的分析,严格执行安全生产工作规程,落实班组人员安全职责制,健全检修施工安全的管理制度,强化了设备缺陷管理、工作中危险点预控管理和严格执行安全监护制度及安全互保制度检修工作安全措施准确完整,安全工作万无一失。其次,找准工作的切入点,重点完善了设备主人负责制,从这一细节入手,加强设备巡回检查制度,对设备实行全面管理,对容易出现故障的设备实行重点监控,扎实开展规范化安全生产管理。此外还进行了双体系贯标的危险源辩识及登记、节能评价标准检查和落实,各季节安全大检查项目整治,确保了无人身和设备事故的发生。

二、创新管理思路,通过科学有效的培训提升班组的管理水平。

在班组的管理方面,我班通过摸索和实践形成了独特的“以培训提高素质、以素质打造精品、以精品塑造形象”的班组管理思路。

我班在加强全面提升自身的综合技术能力,其中包括设备缺陷的发现、分析、制定技术措施、处理和解决问题的能力以及驾驭防事故发生的预防能力的同时,注重加强班组员工的培训,通过生产检修过程中发生的问题和缺陷以及处理的方法及时讲解培训并举一反三,每次大小修前针对设备缺陷,提出解决方法和要求,让班组员工掌握大小修的要点和难点以及工作重点。平时注重分析,重视收集、积累各方面的技术信息,不断提高技术水平,对机组运行中汽轮机出现设备的各种异常情况及故障能准确判断,正确、及时的处理,掌握了解决设备缺陷确保机组稳定运行的主动权。对于设备存在的问题,我们非常注重分析每项工作为什么要检修,原因是什么,哪些是设备原因,哪些人为因素,重点是什么,对于难以解决的问题,组织班组骨干进行攻关。

三、以分公司的精神,凝心聚力,各项工作成绩斐然

2007年,我班以“管理一流、指标先进、效益显著、和谐发展”的“十六字”奋斗目标的要求,精心组织,抓好公司内外部市场的协调发展,先后完成了#

6、7机组的调停消缺、联众热电机组的大修、青山热电220MW汽轮机组大修、华能南京汽轮机组检修和#5机组大修以及新业热电厂6MW机组大修的工作,修后机组均实现一次启动成功,并多次得到公司内外的赞誉和公司嘉奖。一)、内部市场:在#

4、

5、

6、7机组的调停消缺和小修中共消除各类58项,其中重点消除了#7汽轮机#

3、#4瓦渗漏和#4瓦的轴振;在#5机组大修中紧紧围绕“安全、优质、高效、低耗”,实现全优的总体目标和“检查、消缺、优化”的总体要求,思想重视,精心组织,周密部署,措施落实,管理到位,协调有力,针对解体过程中发现的设备缺陷和提高#5机组真空和效率等既定的重大技改攻关项目,坚持“应修必修,修必修好”的原则,严格执行检修工艺标准和ISO9001质量标准,牢牢抓住解体缺陷落实到位、节能技改落实到位,严把质量关,不放过任何一个疑点,不疏漏任何一点缺陷,不忽视任何一道工序,确保了大修后缺陷结零、节能技改成效显著。

二)、外部市场:精心做好联众热电机组的大修和维护,使甲方对我公司的信任程度得到进一步提升;为了赢得外部市场的份额和为我公司#5机组赢得时间,我班外出员工精心组织,加班加点,顺利完成华能南京汽轮机组的检修任务;新业热电厂60W机组在运行中汽轮机转子突然发生两片末级叶片断裂,在我公司#5机组大修正进入最后调试安装阶段,人员非常紧张的情况下,为了满足用户的需要,立即安排人员,前往该厂加班加点以抢修的方式对60W机组汽轮机揭缸大修一次启动成功。本次新业热电厂60W机组大修的一次启动成功再次提升了该厂对我公司检修队伍的信任度,并表明了再次合作的意愿。以声誉为重,“特别能吃苦、特别能战斗”的精神也赢得了青电上下的一致赞誉。青电220MW汽轮机中缸滞后高、低缸扣缸主要是该厂中压转子第十六级叶轮叶顶出现三处断裂缺口、十二处裂纹,厂家决定更换叶片;同时第十五至二十二级隔板围带汽封出现不同程度的脱落,甲方要求全部更换而导致整个工期受到很大的影响,使得原先所有的调试几乎回到修前,而且增加了很多工作量。这期间,我们还先后处理了汽缸研磨、轴封漏汽问题以及隔板不落座等重要缺陷。

四、以主人翁的姿态,全员参与公司的节能降耗活动,业绩显著。我班积极响应公司学习“学先进争贡献”活动,不断增强节能降耗的意识,班组的主人翁责任感和敬业精神进一步加强,在“从我做起,为节能降耗作贡献”主题班会上共提出16项合理化建议被汽机分公司全部采纳,其中有12项利用#

6、7机组调停全部实施。在#5机组大修中,我班对#51射水抽气器和低压轴封供汽管等进行了技术改造提高了#5机组真空;#7机真空泵工作水冷却器冷却水改接冷冻水提高了泵的工作效率和机组的真空。

为了确保#5机组的检修质量,本着一丝不苟的态度,高压缸组长及时发现了#5机高压缸内缸高压端向上浮起0.75mm。如果这一缺陷不能被及时发现,则会使汽轮机高压隔板调整隐藏重大误差,导致机组开机后发生动静磨擦。他们积极开动脑筋,采取制作大扁担加千斤顶的方法对高压内缸进行调整,使其恢复到上次大修的状态,获得公司嘉奖。

我班在#7机组检修中低压缸组长发现低压缸防爆门铅板破裂的重大设备隐患。这项隐患的及时发现,将对#7机真空项目的推进起到重要作用,获得公司嘉奖。

副班长积极响应公司节能降耗工作部署和要求,对相关系统逐个进行排查,在节水节能方面提出了一是220MW消防水经过热电机组,引一路水与热电机组消防水箱相连,不仅可以确保热电机组消防用水,而且大大减少两台工业水泵的检修费用和运行电耗。提出对岸边泵房门口处的一消防水母管改道,避免车辆碾压震动,以保护地下水母管,确保消防用水安全稳定运行。两条合理化建议被公司采纳并实施。

班长因及时在220MW前箱内发现几粒不起眼的金属屑,并追根求源,查出五号机组主油泵和汽轮机主轴联接齿轮严重磨损的重大缺陷,避免了一起重大事故隐患并得到公司的嘉奖。

五、一些建议和要求:由于当前电力建设飞快发展,机组容量也向超临界和超超临界参数过渡,目前我们学习的资料和应对市场检修的能力已不能适应今后市场的需要,因此,我们建议增加学习资料的配备,经常性的给一些外出调研的机会,以便及时更新观念和提高技术技能和经验,此外,多增加一些外单位机组出现的设备缺陷和事故的经验教训材料,便于举一反三。

六、不足和今后的努力方向

2007年,我班虽然做了一些工作,取得了一定的成绩,但由于对公司面临的各种压力理解还不够,创新意识还需要进一步增强,员工的理论学习深度还不够深,理论水平还需要进一步的提高。今后,我班将在工作中更加注重理论和实践的相结合,更加注重个人与团队整体协作能力的提升,优化班组检修人员的资源配置,时刻关心检修技术和工艺的变化和发展,使班组的技术水平和管理水平跃上台阶,以积极的姿态,敬业爱岗,熟练的掌握安全知识和技术技能并在实际工作中运用,要抱着必胜的信念,象时钟一样围绕“中心”,每天从零开始,做细每一秒,做好每一分钟,做实每一小时的工作,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,为“提升品牌形象,构建和谐创造美好愿景作出贡献!

第13篇:1汽机专业工作总结

汽机专业2015年工作总结

2015年,对于我们公司的全体管理人员和员工来说,是毕生难忘的一年,因为在2015年里,我们公司全体人员齐心协力,克服重重困难,出色完成1×30MW机组的调试投产任务。现将汽机专业在2015年度的工作进行总结。

“电力生产,安全第一”。安全,包括了人身安全和设备安全。而新机组的调试投产期间,正是人身事故、设备事故的高发期。因此,在调试开始,我们就高调要求全体人员增强安全意识,制定了各项安全制度,要求全体人员严格执行“两票三制”。在进行任何一项操作时,即使操作难度极小,我们也要求参与操作的人员提前对危险源进行讨论和分析,做好事故预想。在进行操作时,严格按照操作票的规定进行操作。在设备检修时,我们要求运行人员详查系统,认真考虑安措,使检修的设备能100%的被隔离,检修人员的安全100%的得到保证。正是由于有了高度统一的认识、严格的监管,使得#1机组在调试投产期间,汽机专业未发生一起由于运行人员操作失误造成的人身伤害和设备损坏事故,未发生一起由于运行人员操作问题造成的设备停运事故,圆满完成新机组的调试投产任务。

毛主席说过“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,在顺利完成调试投产任务后,人员都或多或少的产生了骄傲自满的情绪,巡检、监盘质量逐步下降,各项分析不能逐一进行,发现不了问题,更不能及时解决问题。 如果说安全是电力生产永恒的主题,那么技术培训工作则是安全生产的基础。发电运行是一个对技术水平要求极高的特殊工种,而运行技术又分理论基础和实际经验两种。只有理论没有实际,就是纸上谈兵,经不起考验;光有实际没有理论,就无法揭开问题的表面,无法发现问题的实质,更无法解决问题、无法使业务水平得以提高。而我公司面临的情况是运行人员大部分为刚参加工作的人员,调试生产又迫在眉睫,根本无法让我们按部就班的进行培训。因此,我们制定了严格的、多样化的培训措施。在分部调试期间,我们要求运行人员从现场实际情况出发,主要培训方向为现场主辅系统的启停,要求汽机人员做到现场系统在心中,现场操作零失误;在整套启动时,我们的主要培训方向又转为要求汽机人员认真熟记操作规程,充分进行事故预想和事故处理讲解,避免由于逻辑不清、定值不熟造成事故,保证能及时发现事故,处理事故,使调试工作能顺利进行。当调试生产结束后,我们又调整培训方向,要求运行人员加强理论知识的学习。由于各运行人员经历了调试期间的实战,再回头学习理论时,将原来抽象的课本知识与现场实际操作得到的经验、实际运行中的现象相结合,使枯燥的课本不再枯燥,抽象的理论知识不再抽象。“边战边练、以战代练”,我专业人员在战斗中得到成长,由刚出校门的学生迅速向合格的电厂运行人员转变。同样,在取得了这些成绩时,汽机专业人员又出现了盲目自大、急躁冒进的现象,有的认为自己业务水平已经过硬,从而不服从管理,听不得别人的意见;有的认为自己劳苦功高,却没有得到应有的报酬或岗位,从而怨天尤人,消极怠工。这些都导致了汽机人员业务能力的迅速下滑,并产生了联锁反应,使安全生产受到极大影响,人员自身问题显现。“亡羊补牢,为时不晚”,为了改变不利局面,汽机专业每个学习班进行一次专业会议,对本月的工作进行总结,对工作出色的人员进行表扬,对工作有失误的人员提出不足,对每个人都进行讲评,给出学习方向,目前已经初步见效。 在2016年里,汽机专业需要从以下几个方面入手,进一步提升专业工作水平:

1.思想意识方面:运行工作的成败取决于责任心,因此,在新的一年里,我们将对每个汽机人员加强责任心的培养,奖惩分明。对有责任心的员工要给予更多的表扬,树立典型,提供更大的成长空间;对没有责任心且屡教不改的员工,加大考核力度,用灵活的岗位变动制度对不求上进的人员进行鞭策。要让每个汽机人员都意识到,没有责任心,业务水平就无法提高,工作成绩就不能出色,未来前途就无法扩展。

2.技术培训方面:目前,值内技术培训和员工自身学习都停滞不前。在新的一年里,我们将采取更多的措施来督促值内展开技术培训,因为员工的长处和缺点只有本值人员才能真正了解,只有将值内培训真正的落到实处,才能真正做到培训工作落到实处。同时,我们还要采取措施提高员工发挥自身的主观能动性,任何填鸭式的被动学习的效果都是不能长久的,只有真正的自我加压,自我培训,才能真正让员工掌握知识,提高业务能力。 新的一年,新的开始。希望汽机专业全体人员与我一起,从头做起,再创佳绩。

汽机专工:张亚辉

2015年12月26

第14篇:汽机班工作总结(推荐)

一、强化管理,提升技能,团结协作,成绩突出。

年初,汽机班在总结去年经验的基础上,进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员,职责明确,分工到人。定期开展技术学习及安全教育,树立班组形象,提高班组成员综合素质,在时间紧,任务重、人员少的情况下,全体成员立足岗位,克服各项困难,坚决地完成了厂部及分场布置的每项工作。

二、完成多项重大检修和技术改造工作。

1、年初,1#、4#机需要大修,汽机班统筹兼顾,合理调配人员,在全力以赴地投入到大修工作中的同时,坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作,保证了电厂各机组的安全运行。大修期间,汽机班从提高检修人员技术水平入手,强化设备检修能力,并建立起4#机组详细的设备技术记录,为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度,时常加班加点,汗流浃背,保质保量地完成了两次机组的大修工作,班组的突出表现,得到了上级领导的一致肯定,马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。

2、完成了1#—4#机组凝结器酸洗工作及5#、6#机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作,工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液,并严格按照水化专工的指示,按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时,酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味,酸液还不时溢到防护服上,但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨,而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。xiexiebang.com www.daodoc.com

3、5#、6#机组凝结器清洗工作。

5、6#机凝结器清洗工作人员在天气温度低,清洗水雾又洒落在工作人员身上,只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了,但参加清洗工作的人员仍然会抢着上,大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。

4、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务,例如:二电2#深井的电机更换,二电热网补水管安装,5#机,6#机热网换热器抢修等重大检修工作。

5、完成多项技术改造工作:

1、1#机三瓦油挡漏油,经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下,已消除此缺陷。

2、顺利完成了6-2给油器更换内芯铜管工作。

3、消除了5#机汽缸结合面漏汽重大缺陷。

4、一电厂热网首站2#、3#循环泵进出口管改造,

三、安全工作与政治学习方面

重视安全教育,强化安全生产意识,将安全工作做为每天工作前的必修课程,多少天学习一次及学习内容,必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到,每项工作都有安全要求和安全记录,并按照先进班组的安全标准,坚持每周进行1次安全学习,以提高班组全体成员安全意识,加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗,杜绝了各类不安全现象的发生,确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从07年1月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。

另外,班组每月还进行二次政治学习活动,贯彻党的路线、方针、政策以及国家对电力企业改革的具体措施,加强班员职业道德教育,贯彻“人民点业为人民”的宗旨,从而在班员中形成良好的职业道德风范,加强班员的爱岗敬业精神,促进了班组的精神文明建设。

岁月如梭,一晃2009年时间已过去半年。在这半年时间里,汽机班虽然取得了一些成绩,但仍存在不足,我们将克服困难,及时改正,全力以赴,继往开来,努力完成各项生产工作任务,为确保我厂的安全运行和奎屯热电事业做出更大的贡献。

第15篇:汽机专业工作总结(吕)

汽机专业工作总结

一、工程概况

本专业负责1 x 670mw汽轮发电机组安装与调试,共有7个单位工程,65个分部工程,分项工程255个,检验批414个,签审工程联系单291份,其中汽轮机本体109份,汽辅136份,循泵房46份,设备缺陷单9份 。联系单与缺陷单均已闭环。设计变更单份,

二、安装工作

1.汽轮机本体安装,调节和润滑油系统设备安装,发电机、励磁机安装。

2.汽轮发电机附机和辅助设备安装工程中有凝汽器组合,凝汽器清洗装置、高低压加热器、汽封加热器、疏水扩容器及凝结水泵和水环真空泵安装。

3.除氧给水装置安装工程中有除氧器安装,定、调速给水泵安装。

4.汽轮发电机组其他设备安装工程中有各类水泵 9台安装及试运,电动滤水器、桥式起重机安装。

5.四大管道安装工程中有主蒸汽管道,再热蒸汽管道、高压给水管道,本体定型管道安装、吹洗、冲洗。

6.中低压管道工程中有辅助蒸汽管道安装、厂用蒸汽管道、中低压给水管道、凝结水管道、除盐水、高低加疏水,全厂无压放水,循环工业冷却水,氢气、压缩空气、本体抽气,真空管道,轴封漏气等管道安装。

二、监理控制

本专业监理工程师按照监理部对汽轮机安装实施全过程监理,全方位跟踪控制、质量控制和监理控制的原则制定了汽机专业的监理实施细则。控制人、机、料、法、环五大因素,依据国家法规法律、合同、设计文件、设备厂家要求、施工验收规范和相关标准进行监理工作。

质量控制情况:

1.事前控制:

开工前审查施工单位开工报告7份是否符合开工条件,审查施工作业指导书能否满足工程实际需要,对重要的特殊方案牵头组织相关专业人员进行专业会审。对施工单位汽轮机组设备安装人员情况,组长、班长等人员技术状况做到熟悉了解。施工前要求设备制造厂家到现场与施工技术人员进行技术交底,使施工人员更好的了解制造厂生产的设备安装技术特点和要求。审查施工单位编制的《施工质量检验项目划分表》在施工进行跟踪检查验收。

2.事中控制:

在施工过程中,每天现场巡视检查,发现有不符合质量要求的项目,不按规程施工的工序等,应及时与施工单位质量管理人员进行沟通,研究解决办法或停工处理,如循环水泵安装时,基础垫铁的设计标高与供货台板差异较大,安装工作难以进行,现场商定补救措施,直至安装达到质量要求。

润滑油冷油器进出口阀门,现场安装不符合强条要求,经与施工方交涉,强调重要性,并发出工作联系单,直至整改并验收合格。

关键项目进行监理旁站,旁站记录12份,如发电机定子吊装,汽机扣盖,重要设备试运等。隐蔽工程进行检查签证,如地下管道的施工及防腐过程的各道工序检查验收等,重要项目进行现场见证,如轴瓦检查,管道对口,汽机通流间隙调整,材料复检,阀门水压试验,油质取样等。

每周召开周例会及不定期的组织专题会议,协调设备供货、掌控安装进度、处理施工中发现的违规违章情况及需解决的技术问题。本工程共召开周例会34次,专题会议 22次,发出监理通知书 2份,联系单 22份,要求施工方及时整改,通知单已回复闭环。接受质检中心站的检查,并对提出的整改意见及时落实,进行检查验收。

3.事后控制:

工程中,对四级检查项目由监理牵组织,施工单位质量检查人员,专业技术人员进行验收工作,对二三级项目在现场的巡视过程中,随时发现随时纠正,要求整改,如地下管道施工中,进行管线验收,即要进行回填,当即制止。并进行了罚款处理,管道防腐检查中发现有部分脱落现象,要求及时处理,不许进入现场进行安装等。

在3#汽机导气管安装后,厂家告知大小头硬度可能影响安全运行,决定更换。该项工作对工程进度及人员情绪影响较大,监理与业主多方协调,并全过程跟踪更换工艺过程,直至合格验收,最后协助业主完善资料存档。

施工后及时要求 ,完善资料的验收,尽量做到与工期同步。

三、施工质量评定

本专业质监站监检项目有8项,监理应送交监检报告,并通过质检中心站各级领导的检查。

1.汽轮机扣盖

2.发电机穿转子

3.油系统复装

4.凝汽器管安装

5.除氧器及安全阀门安装

6.高压给水

7.中低压给水

8.整套启动

重要检查项目H点有一下几项:

1.汽缸扣盖

2.抗燃油系统冲洗

3.润滑油系统循环冲洗

4.发电机穿转子

5.主蒸汽吹洗

6.给水系统冲洗检查

监理对这些项进行了旁站监检,保证质量达到合格标准。

主要检查项目W点45项。在每天的巡视检查中进行监理,使质量达到合格标准。

综上所述,本工程在各级部门监察中未发现重大问题,提出的问题在监理的检查中都得到整改完善,在施工中,监理发现的问题都进

行的整改,在各分项、分部及单位工程验收中质量合格,达到了设计要求。

四、汽轮发电机组整套启动于12月5日点火升炉,汽轮机于12月7日达到3000 r/min,振动最大处为54微米,相关试验正在进行中。

吕开明

2011年12月9日

第16篇:汽机专业工作总结1

2013年汽机专业工作总结

2013年汽机专业在分厂和部门的正确引导下,以及各级领导的关心和支持下,本着扎实工作、不断进取得工作态度,以提高专业实操和理论水平为目标,以保证机组安全可靠为重点,强化班组管理,利用机组大小修及平时的设备正常巡检,消除了设备存在的隐患,保证了机组的安全生产和平稳发展,较好的完成了年初制定的生产目标。

一、设备运行及检修、停机情况

1、2013年#1汽轮机发电机组共运行6502.72小时,发电量29958.34万kw,2#汽轮机发电机组共运行6665.6小时,发电量 32658.41万kw(截止10月底)。 供热量:2013年1月—4月15日993264吉焦 , 2013年10月115333吉焦。

2、2013年汽轮机专业大小共提558 条,缺陷消缺率达98.2%。#1机于2013.06.05至2013.06.28日进行为期13天小修。#2机于2013.06.19至2013.07.14为期25天大修。其中包括公用系统10天。#

1、#2机汽水系统加装和更换的主要阀门总计36台。

3、全年无一例人员伤亡和误操事故。

4、事故停机

2013年01月21日 #

1、#2机厂用电中断,直接原因为151线路零序过流II段保护动作。

2013年01月29日 #1机电磁阀压力油管漏油,#1机紧急停机。

2013年11月4日 #2机差动保护动作,造成#2机主汽门关闭。直接原因为电气检修使用电焊机造成。

二、重大事故

1、2013.01.29 #1机主油泵联轴器齿轮损坏造成润滑油压低停机事故 主要原因:(1)主油泵齿轮损坏的原因分三步:齿轮器罩子先脱开、齿轮器固定的6条螺丝松动、造成主油泵联轴器齿轮打断损坏。(2) 从齿轮固定螺丝孔磨损痕迹现象看,怀疑安装时固定螺丝少装3个。螺丝止退片未装合格,长时间在微振动情况下导致固定盖螺丝退出造成联接片断裂,联轴器齿损坏。(3)安装检修资料不齐全,无验收单,无验收依据。 今后的防范措施:运行、检修专业人员要对设备加强到现场用听针细听声音,判断设备是否有异常,总结经验,掌握设备的运行资料,提高技术水平;设备出现异常,应彻底查出原因后再决定是否起停,不要采取未查清原因的情况下,以试运行的方法进行查找原因;本次润滑油压低未能联起高压油泵属于不正常现象,热工、电气检修人员要对各自保护回路认真查验,进行消缺整改,确保运行正常;今后机组的大修、小修过程中要有验收单和隐蔽工程验收资料。

三、人员培训方面

2013年汽机专业人员在培训方面整体取得收益,通过加强学习班管理、丰富大家的学习资料,每月进行月度考试和季度考试,各岗位人员在实际操作和理论基础方面明显有不同程度进步。考试成绩直接与二次绩效分配挂钩,营造出良好的学习氛围,增加了大家的学习动力。

四、工作完成情况

汽机专业本着8S的管理思路和“333”管理办法,以高安全、高效率、低成本的目标,严格务实的态度圆满完成了2013年供电量和各项技术监督的工作任务,在2013年里我们的工作取得一定成绩,我们应该带着谦虚认真的学习的态度,加强专业中每位员工的责任心,为了确保完成2014年工作任务提前做好计划和安排准备,做一支敢于面对任何困难都迎难而上的领头军。

五、2014年工作重点和努力方向

结合2013年工作管理,汽机专业深入反思,仔细查找管理上的漏洞、工作中的薄弱环节和突出问题,争取在下一年做到更好,是汽机专业在各项工作中更上一层楼。

1、重视安全教育,强化安全生产意识。坚持每轮班进行一次安全学习,以提高班组全体成员的安全意识,加深了解班员对事故原因的理解,杜绝各类不安全现象的发生。确保人生安全和设备安全。

2、加大对汽机各岗员工的培训力度和技术练兵。采取技术问答、疑难问题讲解、现场实操、系统图实地讲解、理论月考。同时利用机组大小修机会,了解设备的构造和原理,提高大家的理论水平。

3、继续坚持降本增效、节能降耗的原则,监视好汽机专业的各项生产指标和节能指标。每天、每星期、每月并进行比对分析,发现指标参数比规定值偏大,及时查找原因,使机组在最有利、最经济状态下运行。

总结2013年,对取得的成绩我们要总结经验以便指导下年的工作,不足之处我们要分析,找到根源,进行很好的总结。以人为本、强化管理、努力拼搏将作为今后得管理理念,我们每个人都应尽自己最大的努力去做好每件事情,相信我们2014年的各项工作会做的更好!

运行部汽机专业

2013年11月19日

第17篇:汽机半年工作总结123

设备部2012年上半年工作总结

一、上半年工作情况

(一)主要指标完成情况

1、可靠性指标完成情况

可靠性指标:2012年上半年两台机组共停机1次,上报集团公司为非停。累计非停时间达120.34小时,等效可用系数97.23%。总体看来,2012年上半年两台机组运行稳定。

2、环保指标完成情况:

2012年上半年鲁北公司环保设施运行正常,二氧化硫、氮氧化物、烟尘均达到国家排放标准。工业废水全部回收利用,废水达到零排放。上半年各项指标排放情况如下:

(1)二氧化硫累计排放量998.86吨,同比去年下降(或上升)910.14吨,占总量指标的30.65%。

(2)氮氧化物累计排放量1827.44吨,同比去年上升(或下降)194.22吨,占总量指标的56.08%。

(3)烟尘累计排放量432.26吨,同比去年上升(或下降)161.12吨,占总量指标的13.27%。

(4)脱硫投运率和脱硫效率: 2012年上半年鲁北公司脱硫设施投运率为97.54%,同比去年下降(或上升)1.39%。脱硫效率为94.55%,同比去年上升(或下降)5.21%。

(二)主要工作亮点

1、点检发现设备重大隐患

(1)、2月份2B给水泵推力瓦温度高、润滑油压低,推力瓦温度高原因为:进油管路加装节流孔板,导致油量不足所致;润滑油压低原因为:耦合器内部油压信号管路裂纹所致,及时处理后泵运转正常。 (2)、2月10日点检发现1号机2号高调门门杆凸肩变径处断裂,原因为:调门长期满行程运行,阀杆在油动机的拉力作用下,产生应力松弛,强度降低,最终从调门阀杆凸肩变径处发生断裂,制定了运行相应措施,并在大修时更换了阀杆。

(3)、3月8日巡检发现2号机高低旁油站主油泵出口液压软管呲油,发现漏油后及时进行了更换,分析原因为此高压软管使用超过了厂家规定的使用年限,对其它软管也进行了更换,避免了长时间蓄能器压力低导致高低旁停运故障的发生,甚至影响机组安全稳定运行。

(4)、4月16日调速点检员巡检过程中发现2号发电机氢侧密封油箱补油管道及溢油管道都有流量,此情况容易引起密封油含气量的增多,及时联系运行人员对氢侧密封油箱的补油量进行调整,避免了密封油系统同时补、排油情况和含有空气的空侧密封油进入氢侧密封油箱情况的发生,减缓了氢气纯度劣化的趋势

(5)、5月11日,点检员现场检查发现2号机2B定冷水泵有刺耳异音,定冷泵轴承振动5丝,温度39℃,在正常范围内,电机电流无异常,且地脚螺栓无松动,查询点检记录发现,轴承振动较往常大2丝。结合现场实际情况可得出轴承振动变大的原因为轴承滚珠或滚道出现不平滑现

象。即安排检修人员进行解体检查并更换轴承,解体后发现驱动端轴承滚道出现许多麻坑,检修完毕后投入正常。

(6)、5月23日22时36分,点检员在查看实时信息系统时发现2号机2B给水泵工作油回油温度高达91℃,立即到现场进行检查,并通知运行人员.点检员就地温度表显示回油温度58℃,就地测温显示56℃,回油温度正常,确定回油温度测点故障,告知运行人员。经热控人员处理,温度测点故障消除。

2、技改效果明显:

(1)、供热系统改造:

1、2号机组供热系统自投运两年来,故障率比较高,主要集中在供热减压阀与减温器两大设备上,减压阀的问题主要有频繁卡涩、多次发生阀杆断裂、盘根泄漏等,减温器的问题主要是内套管冲掉,减温喷水系统完全冲毁,新更换的减温器安装后不到一周即再次发生同样的问题。由于系统故障频繁,严重影响了我厂的生产任务,同时由于设备的安全隐患比较大,也给生产人员人身安全带来了巨大的威胁。利用2号机大修机会对供热系统进行了改造,对减压阀、减温器两大设备进行了更换,解决了减温器长期振动大致使混合套管脱落、悬臂式减压阀门杆经常断裂的问题,目前已累计安全稳定运行120天。 (2)、2号机启动疏水扩容器技改,改造前机组启停机时主再热疏水直接排至扩容器后流入地沟,造成大量高品质工质的浪费,大修期间对启动疏水进行了改造,增加一个疏水扩容器,并将主再热蒸汽的疏水管道

改接入该扩容器最终回收至凝汽器,既可以降低机组启停时大量对外排汽的噪音,更重要的是可以回收大量的品质优异的汽水,每次启停机可回收优质汽水约70-80吨,直接节约除盐水约150吨左右。同时为保证设备检修排污需要维持原接至启扩的有压放水管道不变。

(3)、

1、2号汽轮机4瓦改造成可倾瓦,

1、2号机4号轴承温度自投产以来一直居高不下,经过多次检修后没有好转,为了保障机组正常运行,将4瓦改造成可倾瓦,彻底处理两台机组存在的4号轴承温度高的重大缺陷,保证了机组的安全运行。

(4)、

1、2号汽轮机油挡改造:

1、2号汽轮机汽轮机#1~#4瓦油挡间隙偏大且油挡磨损积碳严重更换了气密性油挡更换处理,现在运行情况良好,气密性油挡可以有效防止油挡积炭,保证了机组的安全运行。(5)、

1、2号机真空泵加装冷却装臵:由于我厂闭式水温度高、影响真空泵的抽气效率,

1、2号机真空泵工作液冷却装臵安装后,凝汽器真空较安装前提高了1kPa,经济效益非常显著。

(6)

1、2号机开式泵改造:

1、2号机开式水泵自运行以来,经常发生轴承损坏、电流变大无法运行重大设备故障,给机组安全运行带来重大安全隐患,分析原因为泵选型为单吸泵存在问题,后改造更换为双吸离心泵,自投运以来运行良好,轴承从未损坏,也未发生其他异常情况,运行安全性高,日常维护方便,大大增强了机组运行的安全性。

二、工作中存在的问题和不足

1、夏季环境温度升高后,由于开式循环水水温度升高,造成闭式水温度同时升高,造成凝汽器真空度下降,影响机组的安全经济运行。

2、

1、2号机循环水泵为不耐海水材质,且循环水泵安装必须汽蚀余量不够,存在着汽蚀、腐蚀而老化、振动大的现象,存在着安全运行隐患。

3、2号机由于空氢侧密封油串油导致发电机氢气纯度频繁不合格,给机组正常安全生产带来隐患。

4、2号机发电机轴瓦振动较大,振动值为100-140um,未确定真正的原因,给机组正常安全生产带来隐患。

5、设备备品备件不完备,在设备突发事故时不能及时更换,造成检修工期延长。

6、大多点检员比较年轻,经验较少,应该多提供给年轻点检员外出深造的机会。

三、下半年工作计划

(一)工作目标

1、密切监视2号机

7、8瓦振动,分析清楚原因所在,待有停机消缺或小修中消除

7、8瓦振动。

2、研究制定降低我厂循环水温度的方案,作出可行性报告。

3、消除2号机发电机氢气纯度频繁不合格的现象。

(二)重点工作及保障措施

1、每日检查监视

1、2号汽轮机各轴瓦振动与温度变化值、研究分

析汽轮机各轴瓦振动高的原因。

2、每日检查油系统是否有漏点、及时消除,防止火灾发生。

3、每日检查监视

1、2号发电机管路、汽、励端密封瓦有无漏氢情况。

4、定期、准确对设备进行点检,对数据及异常情况进行分析,对出现的缺陷、隐患及时制定消缺措施并进行处理,对不能及时消除的缺陷、隐患制定相应的预防措施,防止其扩大,影响生产。

第18篇:汽机车间安全工作总结

2011年安全工作总结

2011年,汽机车间紧紧围绕热电公司及厂里安全工作的总题思路,重视做好职工安全教育和培训工作,抓好安全、运行、检修规程的学习,扎实开展“双基深化年”活动,抓好各项日常安全工作。围绕机组安全经济运行,狠抓现场安全生产管理和设备缺陷管理,及时做好隐患排查治理,不断提高安全生产管理水平。现将2011年安全管理工作简要总结如下:

一、加强安规学习,组织安全技术培训工作

在2011年一季度、四季度供暖期间,以班组培训为主,车间集体培训为辅,各班组每月安规、运规考试各一次,开展了事故预想、技术问答、默化系统图等安全培训活动,积极学习安规运规,增强安全意识,提高职工技术水平。

在2011年

二、三季度非供暖期间,以集体学习为主,班组培训为辅。组织运行人员集中学习安规、运规,检修人员学习安规、检修规程。并且,每周定期有车间主任及专工讲课,学习机组系统、汽轮机原理,各种辅机设备原理,正确操作方法等专业知识,使大家的理论水平上升到一定高度,提升了冬季运行期间的操作能力。

另外,车间还对2011年新进人员,包括:内退返岗人员一名、大学生三名、季节工四名,进行了车间级安全教育,学习安规,熟悉系统,并对其进行了上岗前考试。考试全部合格,现已分配到班组。

二、严格“两票三制”管理

“两票三制”是保障安全生产的基本制度,是电业多年运行实践的经验总结。落实安全生产方针,提高预防事故能力,杜绝人为责任事故和恶性误操作事故的发生,“两票三制”必须严格执行。车间认真抓好运行操作票和检修工作票的管理,在杜绝无票作业、防止误操作、防止违章作业方面做了许多工作,减少了各种异常事故的发生。严格执行运行交接班、巡回检查、设备定期试验与轮换制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡检不到位不细致、设备定期试验与轮换不按照规定执行而出现的异常事故。

三、加强安全检查力度,确保安全生产

除做好平时日常安全巡查外,车间每周组织一次安全大检查,发现问题,立即整改,并在整改后,复查整改效果。公司每月安全例行检查出的问题,车间积极整改,并把整改后的请况回报安教处,服从安教处的指导,积极配合做好各项安全工作。

四、加强车间施工队伍管理,杜绝安全事故发生

施工队伍人员复杂,为了做好安全教育工作。每次施工前下发《安全告知书》,对存在的安全注意事项进行告知。并在施工过程中,督促指导。反复强调安全帽的正确佩戴、高处施工安全设施的牢固、头顶防止坠落杂物等安全事项。对施工队伍生活区域,进行安全检查,正确安全用电、饮食注意卫生、宿舍的

干净整洁等。在车间的安全管理下,施工队本年度未出现人身伤亡等其他安全事故。

五、

第19篇:汽机专业技术工作总结讲解

汽机专业技术工作总结

本人1976年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业,从事汽轮机专业已37年,1976年~1983年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处,从事发电厂汽轮机安装工作,任汽轮机技术员。1983年3月调入东海拉尔发电厂,任汽机分场技术员,1994年,调入安全生产部,任汽机专责工程师,1992年通过工程类工程师资格的行业评审,晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中,积累了丰富的工作经验,为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献,下面把我多年来在专业技术工作中所取得的成绩总结如下:

1、25MW机组胶球清洗装置改进:1993年,对东海拉尔发电厂2台25MW机组胶球清洗装置进行改造,由活动式改为固定式,解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题,改造后胶球系统收球率100%。此项目荣获1993年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。

2、锅炉及热网补水改用循环水余热利用:1996年,进行25MW机组循环水余热利用改造,将机组的循环水输送到化学水处理室,进行处理后作为锅炉和热网的补水;充分利用循环水的余热。改造后取消了生水加热器,提高了机组的经济性。本人在此次改造中起着重要作用,此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。1999年,本人撰写论文《循环水余热利用及节能效果》,在《节能技术》编辑部,黑龙江省能源研究会优秀论文评审中被评为壹等论文。

3、解决#1机组调速系统工作不稳定,负荷摆动问题:#1机组调速系统工

作不稳定,负荷大幅摆动,严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验,确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置,阻碍排油,使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路,推动错油门上移,使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是:在油门活塞上重新钻孔使排油通畅,消除系统摆动,改进后调速系统工作正常。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

4、主持25MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造:锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器,此装置关闭不严内漏严重,运行中连续排污扩容器无水位运行,将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置,改造后连续排污扩容器水位稳定,不需维护,回收了蒸汽,减少了热损失。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

5、主持#

1、2机组PYS—140型除氧器及补水系统的节能改造: #

1、2除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器,运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。1997年主持对#

1、2除氧器及补水系统进行改造,具体措施是:(1)在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。(2)将进入除氧器的疏水与凝结水分开,疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失,疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—140型除氧器及补水系统节能改造》,在《节能》杂志2001年第2期发表。

6、厂内热网系统补水改造设计:厂内热网系统补水箱设计在主厂房25米

层,补水阀门为手动调节。

1、由于热网循环泵入口静压高使热网供水压力升高大于暖气片的工作压力,因此经常发生暖气片崩裂现象,

2、由于我厂热网循环水与生活热水为同一个系统,生活热水用量不恒定,时大时小。人工调节热网补水量不及时,经常发生热网补水箱满水溢流现象。1999年,对厂内热网补水系统进行改造,改进方案是:将热网补水箱改在热网加热站的屋顶,在补水箱内安装浮子套筒式补水调节阀。改造后热网供水压力稳定控制在0.4MPa以内,补水调节阀根据用水量自动调节水量,此装置免维护。

7、修改#

1、2机组低真空改造辅机冷却水系统设计:在2001年#

1、2机组低真空循环水供热改造中,对辅机冷却水系统设计不合理的地方提出修改意见,将辅机冷却水泵入口负压吸水改为正压进水,将冷却水塔内增加取暖设备防冻改为辅机冷却水伴热防冻。提高了辅机冷却水系统运行可靠性,解决了水塔冬季停运后塔盆和进水管道防冻的问题。

8、#

3、4机组凝结水泵入口管道改造:#

3、4机组凝结水泵入口管道设计为Φ159×

4、5的管道。其管径设计偏小,机组的凝结水不能及时排出。在机组试安装期间对凝结水泵入口管道进行改造,将泵入口管道改为Φ219×6管道,改造后消除了缺陷。

9、#

3、4水塔压力管道防冻设计:#

3、4机组冬季抽凝运行1台水塔停运,该系统设计没有考虑冬季停运的水塔上水管道防冻的问题。在机组安装期间将#

3、4水塔进水管道安装了防冻阀门,解决了冬季停运水塔进水管道的防冻问题。

10、主持#

3、4机组前汽封排汽系统改造:我厂#

3、4机组前汽封排汽设计为三级排汽,第一级(靠汽缸侧)、

二、三级排汽分别排至

二、

三、五段抽汽。

此设计存在的问题是前汽封漏汽排泄不畅,汽封向外漏汽漏入前轴承箱使油中带水,而且各排汽管道未安装阀门,使汽封排汽量无法调节。2006年,对#

3、4机前汽封排汽系统进行改造:将前汽封

一、

二、三级排汽改排至下一级抽汽(

四、

五、六段抽汽),并在每路排汽管道安装阀门进行调节。改造后前汽封排汽通畅,减少向外漏汽,解决了油中进水的问题。

11、#

3、4机组给水再循环系统改造设计:#

3、4机组给水再循环系统设计为Φ159×4母管和Φ133×4分支管道,再循环母管联络门和分支管阀门设计为PN2.5MPa阀门,而且再循环母管缺少联络门。当给水再循环系统有故障检修时系统阀门不能关闭,必须2台机组全停才能检修。2007年利用机组全停消缺的机会,对#

3、4机组给水再循环系统进行改造,将给水再循环管道改为Φ133×12管道,母管联络门和分支门改为25MPa阀门,在给水泵再循环母管上增加了联络门数量。提高了给水再循环系统的安全性和可靠性。

12、主持#

1、2热网补水系统的节能改造:2007年,主持对#

1、2热网补水系统进行改造,将50MW机组的循环水补入#

1、2热网系统,回收利用了循环水的余热,改造后回收利用了循环水的余热,提高了机组的经济性。撰写《某电厂热网补水系统的节能改造》,在《节能》杂志2013年第9期发表。

13、#

3、4机组主蒸汽疏水系统改造:2台50MW机组投产后,存在着主蒸汽疏水故障检修时系统不能隔断、必须2台机组全停才能检修的缺陷,严重影响机组的正常运行,2009年利用机组全停消缺的机会,对2台机组主蒸汽系统进行改造,将主蒸汽疏水改为单机组独立疏水系统,改造后疏水系统运行可靠。此改造项目荣获2009年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一

等奖。

14、#

3、4机励磁机冷却水接口改造:#

3、4机励磁机冷却水设计接口在发电机空冷器冷却水门后,由于高差的原因使励磁机冷却水量不能满足需求。因此在2009年机组检修时对该系统进行了改造,将励磁机冷却水的接口改到循环泵出口母管上。改造后励磁机冷却水量充足运行可靠。

15、#

3、4机射水泵入口管道改造:#

3、4机组射水泵入口管道设计为Φ219×6管道,该设计的缺点是泵入口管道管径偏小,射水泵的振动偏大超标,并不能保证水泵安全运行。2010年机组大修时,对泵入口管道进行改造,将泵入口管道改为Φ377×6管道,改造后改善了水泵运行环境消除了振动,提高了水泵运行的安全性和可靠性。

16、参加对#3发电机组轴承振动的诊断及处理:我厂#3机组(50MW)投产后,就由于发电机轴承座振动超标问题几次停机检查,并在随后的两次大修和几次小修都没有彻底解决,一般运行半年后,发电机振动又会逐渐爬升超标,针对#3发电机轴承振动问题,经过认真的分析研究,制定了处理措施,并在2010年机组大修中实施。具体方案是:

1、更换

3、4号轴承座,改为加固型轴承座。

2、拆除台板、垫铁,重新布置垫铁,在

3、4号轴承座各增加6副垫铁(修前各为10副垫铁,修后各为16副垫铁),进行基础二次灌浆。转子轴系做高速动平衡,将轴承振幅降到合格范围。大修后机组发电机后轴承振幅降到50μm以内,前轴承轴向振幅降至60μm左右,机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》,在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

17、#2回水泵站升压泵出口阀门起吊设施设计:2011年#2回水泵站4台回水升压泵出入口门由电动蝶阀更换成电动闸阀,泵出口电动闸阀安装在3m标高处,电动闸阀自重1260kg(闸阀960kg,电装300kg)。因泵站未设计回水升压泵和泵进出口门的起吊设施,因此需制作安装泵和出入口门的起吊梁。在#2回水升压泵间顶部固定安装起吊梁(22b工字钢,长25.5m,自重928kg),起吊梁固定在6根引梁下部,引梁为30a槽钢(单梁长4m,重160kg),南侧搭在原电机起吊梁上焊接固定,北侧与厂房混凝土梁预埋铁焊接(预埋铁400×400×12钢板,钢板上焊4根Φ16钢筋横向插入混凝土梁中),起吊梁上安装3t手动单轨小车和3t导链。此起吊设施完成了#2回水泵站升压泵出入口阀门更换的吊装任务,又可进行回水升压泵检修时泵盖和转子的吊装,详见《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁强度校核》和《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁施工图》。此改造项目荣获2011年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一等奖。

18、25MW机组工业水与50MW机组工业水管道连接改造:在50MW机组工业水系统设计时,没有考虑与25MW机组工业水系统连接,当50MW机组工业水系统故障水源中断时没有辅机冷却水源。因此在2012年机组检修时,将25MW机组工业水与50MW机组工业水进行连接改造。改造后系统灵活可互为备用,提高了系统的可靠性。

19、#2热网循环泵叶轮车削,解决热网循环泵出口门开度偏小的问题 #2热网4台循环泵叶轮直径Φ595mm,运行中水泵出口门(DN500闸阀)只能开60mm(此时电机电流46A),开度大于60mm时电机电流超标(额定电流48A),水泵轴功率大于设计值。2013年,将#2热网#

1、3循环泵叶轮直径车削20mm(由

Φ595mm车削到Φ575mm)并作叶轮的静平衡试验。车削后水泵运行出口门可全开,电流在42A(比车削前降低4A),供水压力和流量不降。在此工况下水泵可长期运行。解决了#2热网循环泵出口阀门开度偏小的问题。2台热网循环泵叶轮车削后,水泵轴功率降低59kw,运行中每个取暖期节省厂用电量659,856kw,上网电价0.326元/kwh,年创效益21.5万元。

20、2013年9月,编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案,进行辅机冷却水系统改造设计:工程于2013年10月12日完成改造并投入运行。实现节能、经济运行的目的。本人负责编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案,进行辅机冷却水系统改造设计并指导安装,解决安装中存在的问题。撰写论文《供热初末期50MW机组低真空循环水供热的可行性》,在《节能》杂志2013年第12期发表。

东海拉尔发电厂安全生产部 王庆一

二〇一三年十一月一日

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第20篇:汽机考题

21.给水溶氧超标原因、如何处理?

答:1.原因:除氧器运行参数(温度、压力不正常。)

处理:调整除氧器运行工况。 2.原因:除氧器入口溶解氧过高。 处理:检查相关设备防止空气进入。

3.原因:除氧器内部装置缺陷。处理:检修处理。

4.原因:负荷波动大。

处理:尽量保持滑压稳定运行。 5.原因:除氧器排气门开度不适合。 处理:调整除氧器排汽门开度。

22.电泵润滑油滤网如何切换注油? 答:条件:1.润滑油压≤0.15Mpa。

2.压差指示器红牌过半。

3.给水泵润滑油过滤器压差高报警。

先判断那组滤网为备用滤网(手柄放在位置的所在为备用那个滤网。)将备用滤网空气放空管端螺母旋开,开启放空气阀,将注油阀提起观察备用滤网放空管有否油流出。待流出油能稳定流出后,关闭放空阀。注油阀,缓慢旋动手柄,观察润滑油压有稍微下降。停止操作待油压回升正常后,才可将手柄推至备用滤网切换完成。 注意事项:如切换时油压下降过多立即停止操作恢复原状。

23.主机润滑油冷油器、滤网如何切换? 答:冷油器:

水侧切换:

1.确认备用冷油器,开启备用冷油器水侧放空气门、开启冷却水进水门,待空气放尽后关闭放空气门,开启冷却水回水门。根据油温调节冷却水进水调门。

油侧切换:

1.确认备用冷油器,开启备用冷油器油侧放空气门开启冷油器进出油管注油门,待空气放尽后关闭放空气门。

2.缓慢旋转切换手柄至运行侧。观察润滑油压有稍微下降。停止操作待油压回升正常后,才可将手柄推至备用滤网切换完成。关闭冷油器进出油管注油门。 注意事项:如切换时油压下降过多立即停止操作恢复原状。

滤网切换:

1.先确定那侧滤网运行侧。(手柄放在位置的所在为备用那个滤网。) 2.开启备用侧滤网放空气门。 3.开注油门。

4.备用侧滤网空气排尽后并关闭。

5.将进油切换手柄板至中间位置。

6.将滤网回油管切换手柄板至备用侧锁紧。

7.将滤网进油切换手柄板至备用侧锁紧。8.关闭注油门。

注意事项:切换时注意监视润滑油压,发现压力下降应立即恢复操作。 24.密封油净化装置如何操作? 答:启动:

1.380V工作段,汽机3MCC盘油净化装置送电。就地控制柜电源开关闭合。 2.开启真空净化装置进出油门 3.启动风冷器。

4.启动真空泵抽真空。

5.当真空度达到-0.09MPa时,打开排油泵向外排油。

6.启动进油泵向里进油,本机配有自动进油控制阀,当到高位时进油泵自动断开,到低油位置时自动开启。为了避充电泵频繁启动。油位一直处于高油位状态。可以控制进油口手动阀门,在5圈内就可以。

7.进出油正常工作时,可从开启加热器开关加热脱水,本机分为两组(A组、B组)油温自动控制,根据油中水份大小自行调节设制温度。

注意事项:

1.当电接点压力表达到0.3MPa时,检查滤芯并清洗、更换等。

2.当出口过滤器压力表达到0.5MPa时,检查滤芯,并清洗、更换等。3.当真空泵油位玻璃孔内真空泵油变为乳白色时,必须更换真空泵油。

4、定期检查冷却器内存水箱水位超过玻璃视窗时应放水。停止:

1.停止真空泵。2.停止进油泵。 3.停止排油泵。

4.停止风冷器。

5.真空罐放气阀打开。

6.关闭真空净化装置进出油门。

25.发电机排补氢气如何操作? 答:条件:氢纯度≤96% 二氧化碳汇流管排大气

一、二次阀门稍开排氢,待氢压下降到0.285Mpa(实际上0.27Mpa)后关闭排气门。联系氢站开启氢站供氢门。开启氢站来氢一次门,开启补氢调压门前后手动门,用调压门控制补氢母管压力0.4Mpa左右,氢压升至0.3Mpa。如纯度不够96.5%再重复操作直到合格。

注意事项:就地要关闭手机,操作时工作人员不能中途离开,。

26.空调风机、冷水机组、冷却水泵如何切换操作? 答:

27.凝结水泵带那些负荷? 答:1.三级旁路减温水

2.低压缸喷水 3.高扩减温水 4.本体减温水

5.轴封减温水 6.缓冲水箱 7.低旁减温水

8.低温辅助汽母管减温水 9.厂区供热减温水 10..前置泵密封水 11空泵补水

12.真空泵破坏阀前补水 13.发电机内冷水补水 14.多级水封补水 15.凝泵盘根密封水 16.轴加 17.低加 18.除氧器

28.两票三制?

答:两票(工作票、操作票)三制(交接班、巡回检查、定期切换制度)

29.交班检查内容?

答:1.查看交接班记录。

2.检查所辖设备运行及备用状态是否正常。

3.检察系统设备是否有漏油、水、汽、气现象。4.熟悉接班前机组运行工况。

30.运行时电泵检查项目?

答:1.泵组所有轴承温度、振动、油位。回油窗有油流。

2.泵组各部无泄漏。

3.前置泵进出口压力、润滑油压。

4.给水泵进出口压力、润滑油压、平衡盘压力、抽头压力。5.给水泵机械密封水进水温度。 6.泵组各部位声音正常。 7.勺管位置。

8.电机线圈温度正常无异味。

9.泵组冷却水进水压力正常回水窗水流正常。10.各阀门位置正确。

31.凝结水泵启动前的检查?

答.: 1.关闭凝汽器底部放水手动阀及凝泵入口母管放水门。

2.检查开启凝汽器水位计上、下手动阀。3.检查开启凝结水泵进口手动门。

4.检查关闭凝结水泵出口电动门。

5.检查关闭凝结水泵入口滤网放水门。

6.检查启动凝结水泵入口滤网放气门,见水后关闭。7.检查开启凝补水泵至凝结水泵密封水手动门。

8.检查开启凝结水泵出口母管至凝结水泵密封水手动门。9.检查开启凝结水泵密封水手动门。 10.检查开启凝结水泵泵体放气门。

11.检查开启凝结水泵轴承冷却水进水手动门。12.检查开启凝结水泵轴承冷却水出水手动门。 13.检查开启凝结水泵各压力表,压差表一次门。

32.循环水旋转滤网的冲洗? 答:条件:

1.旋转滤网前后水位差大于150M延时20S。2.连续一小时未启动则自动启动20分钟。

冲洗步骤:1.当旋转滤网冲洗任一条件满足后,在联锁投入时冲洗水泵自动启动,冲洗水泵出口电动门自动开启,旋转滤网冲洗水电动门自动开启,旋转滤网自启动。 2.当旋转滤网前后水位差小于50mm或连续一小时停止、冲洗水泵出口电动门和旋转滤网冲洗水电动门自动关闭。

3.手动冲洗联锁退出按上述过程手动操作。

33.内冷水泵水质超标如何处理?

答:1.原因:除盐水或凝结水不合格。

处理:找出不合格原因更换除盐水或凝结水。 2.原因:离子交换器出水导电率高。 处理:更换树脂。

3.原因:定冷水质不合格。处理:定冷水箱换水。

34.汽机就地巡检路线?

答:集控室→辅助联箱→#2高压加热器→#5低压加热器(12米)→汽轮发电机本体→空侧密封油抽油烟机→低压旁路→除氧器(22米)→#1高压加热器→连排扩容器→闭式水膨胀水箱→凝结水补充水箱(6.5米)→#6低压加热器→#3高压加热器→高压旁路→轴封供汽站→#

7、#8低压加热器→除氧器上水调节站→轴封加热器→密封油、润滑油集装管→真空破坏门→工业抽汽调节站→顶轴油系统→疏水系统→润滑油储油箱(0米)→A、B闭式冷却水泵润滑油系统→油处理装置→EH油站→本体疏水扩容器→B胶球装置→循环水进水门及水坑水位→循环水出水门→A胶球装置→B发电机氢干燥器→凝汽器水位→高加事故疏水扩容器→氢气纯度分析器→发电机氢气调节站→氢气露点仪→氢油水检测装置→A发电机氢干燥器→密封油装置→水室真空泵→定冷水系统→锅炉上水泵→凝结水补充水泵→A/B凝结水→轴封疏水多级水封→A、B、C电动给水泵组→闭式冷却水交换器→循环水排水闸站→生活水泵→工业水泵→消防水泵→循环水泵房→循环水取水闸站→集控室0米空调→集控室6.5米空调→集控室16米空调及制冷系统→集控室。

35.高低压加热器如何投运?

答:1.低压加热器如情况允许采取随机启动的运行方式。

2.确认高加水侧放水门已关闭,打开高加水侧放空气门。3.打开高加注水

一、二次门,使之慢慢向高加注水,待水满后将水侧空气门关闭,注水至高加水侧压力表的指示值等于管道内给水的压力值时关闭注水门,注意高加水压力下降和汽侧放水的情况,检查确认高加水侧管束无泄漏,若有泄漏的迹象,禁止投入高加。

4.开启#1号高加出口门,3号高加入口门。

5.全开高加正常疏水调门前后手动门、高加危机事故疏水调门前后手动门,开启高加汽侧放空气门,开启事故疏水调门前放水门。

6.手动或将点动

1、

2、3号高加抽气电动门打开少许暖管,约10~20分钟之后,关闭事故疏水调门前放水门,按由低到高的顺序,缓慢再打开抽汽电动门升至0.1~0.2Mpa。逐渐全开同时手动调整疏水调整门,直至水位保持稳定并维持在自动调节装置设定的水位附近,将高加水位自动投入。

7.注意在高加投入过程中保持给水温升率在5℃/min以下。

注意运行各高加水位、给水进口温度、抽汽压力、温度、疏水温度、疏水调节阀开度等。

36.主机润滑油净化装置如何操作? 答:投入步骤:

1.#

1、2机油净化装置出口联络门关闭。

2..油箱至#1机油净化装置进油门关闭。3.查#1机油净化装置出口至净油箱门关闭。 4.查#1机油净化装置山口至污油箱门关闭。

5.闭#1机油净化装置卸油阀(5个)、油样阀(2个)、排油阀。6.关闭自动排水器手动排水门,开启自动排水电磁阀前手动门。 7.开启差压控制进、出测压阀。 8.闭吸附导通阀

1、2。9.启直通阀。

10.稍开压力调节V3。

11.开启#1机主油箱至1#机净化装置供、回油门。12.开启#1机净化油装置进、出油阀V

1、V2。

13.380V工作段,汽机3MCC盘1#机净油装置送电。

14.#1机净油装置电控箱,闭合电源总开关,电源指示灯亮。15.按系统启动按钮,系统指示灯亮。

16.按进油泵启动按钮,进油泵指示灯亮。

17.调节压力调节阀V3,使P1压力表压力

18.当第二。三级过滤器中的油未充满时,打开手动放气阀放气,见油后关闭,开启聚结/分离器排气手动门。 19.需要除游离水、除杂质时,保持导通阀1,2开。

20.需要精细过滤时,适当打开V3阀减压,降低系统压力,保持导通阀1开,关闭导通阀2,再调整V3阀,使系统压力到正常压力范围。

21.需要除乳化水(颗粒度合格后)时,先打开V3阀使压力降至50KPa左右,然后关闭导通阀1,保持导通阀2在打开状态,调整V3阀到正常压力范围之内(乳化较严重时,小流量效果最佳)。

22.需要除残余水分并精细过滤时,先打开V3阀使压力降至50KPa左右,然后关闭导通阀

1、2,并调整V3阀,使系统压力到正常压力范围之内。停止步骤:

1.次停止进油泵,停止系统。2.开导通阀1,2,关闭油净化装置的进口阀门V

1、V2。3.闭主油箱至净油装置进,回油门。

37.主机循环水二次滤网如何操作? 答:

38.主机ETS保护项目及定值? 答:1.EH油压低低。(LP61-

1、LP63-

3、LP63-

2、LP63-4两两并联再串联逻辑) 定值:8.5MPa 2.润滑油压力低低(LBO63-

1、LBO63-

3、LBO63-

2、LBO63-4两两并联再串联逻辑) 定值:0.048MPa 3.凝汽器真空低低(LV63-

1、LV63-

3、LV63-

2、LV63-4两两并联再串联逻辑) 定值:80KPa 4.轴向位移大(轴向位A侧任一大于±1mm且轴向位B侧任一大于±1mm) 定值:±1.0mm 5.轴承振动大(本轴承振动任一方向达保护值,且另一方向振动达到报警值) 定值:254μm 6.胀差大

定值:-1.54mm、+16.45mm 7.手动跳机

8.DEH失电跳机 9.DEH超速跳机 定值:3300rpm 10.TSI超速跳机 定值:3300rpm 11.发电机故障跳机

12.轴承温度高高(支持轴承95℃,推力轴承100℃) 13.锅炉MFT 14.ETS故障 15.高排温度高高 定值:427度

16.高缸压比低(发电机油开关合闸(并网)且调节级压力与高压缸排气压力之比<1.7MPa)

定值:1.7MPa 17.ETS220VAC电源失去 18.ETS220VDC电源失去 19.ETS22VDC电源失去

39.循环水胶球系统如何投入? 答:1.初始状态

A1,A2.A4.A5.B1.B2.B4.B5均处于关闭状态。 A3,B3处于反冲洗状态(关状态!!)

2.A侧运行

A3切换至收球位置——A1,A2打开——A4打开——A5打开 阀门打开按顺序根据阀门限位反馈信号是否到位进行 此状态设定时间为1小时

3.A侧收球状态

当2完成后A4关闭,此状态设定时间为30分钟

4.A侧回初始状态

A2关闭——A5关闭——A1关闭——A3切换至反冲洗位置。 此状态设置时间为22.5小时

上述为胶球清洗过程,时间设定以天为周期。

40.电动给水泵保护项目及定值?

答:1.氧器水位低1850mm报警且低低1050mm延时3s跳泵。定值:1050mm 2.前置泵进水压力低0.8MPa且入口滤网压差大0.6MPa,延时30s。定值:0.8MPa 3.电泵A运行,进水流量≤130t/h且最小流量阀门开度≤90%,延时30s跳泵。定值:130t/h

4.电泵A主泵任一径向或推力轴承温度75℃报警,90℃延时2s跳泵。定值:90℃ 5.电泵A前置泵任一轴承温度75℃报警,95℃延时2s跳泵。定值:90℃

6.电泵A电机轴承温度85℃报警,90℃延时2s跳泵。定值:90℃

7.电泵A液力偶合器任一轴承温度90℃报警,95℃延时2s跳泵。定值:95℃ 8.电泵A电机定子线圈温度温度125℃报警,130℃延时2s跳泵(3取2)。定值:130℃ 9.液力偶合器工作冷油器进口油温度110℃报警,130℃延时2s跳泵。定值:130℃ 10.液力偶合器工作冷油器出口油温度75℃报警,85℃延时2s跳泵。定值:85℃ 11.液力偶合器润滑油冷油器进口油温度65℃报警,70℃延时2s跳泵。定值:70℃ 12.液力偶合器润滑油冷油器出口油温度55℃报警,60℃延时2s跳泵。定值:60℃ 13.电泵A运行且前置泵进口电动门关跳泵。

14.电泵A润滑油压力低0.15Mpa报警,低低0.08Mpa跳泵。定值:0.08Mpa 15.主泵吸入端机械密封循环管路水温80℃报警,95℃延时2s跳泵。定值:95℃ 16.主泵吐出端机械密封循环管路水温80℃报警,95℃延时2s跳泵。定值:95℃ 17.就地按紧急事故按钮跳泵。

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