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丁二烯装置历年事故

发布时间:2020-03-03 12:41:31 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

丁二烯装置历年事故汇编

(草案)

案例1 时间:1999年6月22日

一、事故经过:

6月22日上午8:50,室内PICA-10

9、FRCA-118调节阀首先动作,然后所有处于自动状态的调节阀相继动作,控制室仪表盘报警声响,报警灯亮,室内按紧急停车按钮PB-

1、PB-

2、PB-3作紧急停车处理。

二、原因分析:

由于仪表风突然中断,造成处于自动状态的调节阀相继动作:气开调节阀阀位全关,气开调节阀则阀位全开。装置操作系统处于失控状态,无法正常调节控制,被迫进行紧急停车。

三、应急措施:

1、按紧急停车按钮PB-

1、PB-

2、PB-3。

2、开B-GB101压缩机四只小油槽液面控制阀旁路。

3、按紧急停车步骤做好后处理工作。

四、经验及整改措施:

1、外管网在切换仪表风管线时没有通知车间,并且在切换过程中程序出错。

2、仪表风管线整改:仪表风总线与N2总管加一3/4″管线,当仪表风中断或压力不足 需要提高压力时,由N2替代或补充。

案例2

时间:1999年12月8日

一、事故经过:

12月8日下午12:30,第二萃取精馏塔系统停车,CM出口接临时管线到B-DA106进料,B-DA107塔丁二烯自身循环,B-DA106物料通过不合格管线返回FB-1314,9日二萃部分开始检修,10日下午,二萃部分开车,11日凌晨5:00产品合格。

二、原因分析:

1、丁二烯的性质

丁二烯-1.3因双键存在,化学性质较为活泼,在第二萃取系统会有高分子的胶状直链聚合物生成。

2、运转周期长负荷高:

丁二烯装置由于连续高负荷运转,运行连续时间已达10个多月,系统结焦(胶)情况较严重,尤以B-DA10

3、10

4、105二萃系统最为严重,从操作波动情况来看,已严重影响正常生产,威胁到丁二烯产品质量及生产负荷的提高。

3、阻聚剂:

萃取系统阻隔聚剂糠醛(化A)在循环溶剂中的含量偏低。

4、系统氧含量的控制:

丁二烯热聚物三要素:一定的丁二烯-1.3浓度+湿度+氧气,在过滤器切换过程中因没有进行N2置换,氧气通过过滤器切换过程带入系统,是正常生产过程中氧气带入系统的主要途径之一。

三、应急措施:

1、CM出口接临时管线至B-DA106塔,回收粗丁二烯(避免放至火炬),减少丁二烯 损失。

2、B-DA107塔自身循环,节约和缩短开车时间。

3、二萃系统检修清洗(包括塔内件系统、再沸器等)。

四、经验及整改措施:

1、调整阻聚剂糠醛(化A)添加量,确保在循环溶剂中含量0.7~1.0%(m/m)。

2、过滤器切换过程中进行N2置换,避免因过滤器的切换氧气带入系统。

3、适当调整操作参数:在正常生产过程中适当降低塔压和塔釜温度,严禁釜温大幅波 动或飞温。

4、认真总结高负荷长周期运行对装置的影响程度,确认最佳的运行周期和操作负荷。

案例3 时间:2000年6月9日

一、事故经过

6月9日15:00,丁二烯装置B-DA101B塔塔釜压力逐渐上升,引起压缩机二段出口压力上升,15:30打开HC-101,16:20发现FB-101溶剂贮罐室内显示液面计失真(现场玻璃板液面显示6%左右),降负荷至10.0t/h,17:00丁二烯产品切不合格,后经过数次提负荷,均不能维持正常操作,负荷维持在10.0t/h,10日10:00产品合格进球罐。

二、原因分析:

B-DA101B塔系统由于较多氧气的富集,在较短时间内生成的较多的丁二烯热聚物吸附在塔上和降液管内,造成浮阀不能正常开启和因降液管出口堰堵塞造成液流的不平衡,(特别是B-DA101塔釜1

13、1

14、115塔塔板),又因B-FB101溶剂罐室内显示失准,造成大量溶剂富积于B-DA101B塔内,造成塔内局部变相液泛,萃取效果严重下降,导致产品不合格。

三、应急措施:

1、负荷降至适当量。

2、增加除氧剂(NaNO2)和阻聚剂(糠醛)添加量。

3、适当降低PICA-105塔压和塔釜TICA-103温度。

四、经验及整改措施:

1、检修质量差:塔板清洗不到位,特别是DA-101B、1

13、1

14、115塔塔板。

2、系统氧含量过高:

a、开车前期N2置换不彻底,尚有死角等。

b、冷运、热运及开车过程中过滤器切换、泵切换时氧气带入系统。

3、开车准备中NaNO2加入量太少,系统中大量氧气没有清除。

4、阻聚剂糠醛(化A)含量过低只有0.2%(m/m)。

案例4 时间:2000年9月1日

一、事故经过:

9月1日8:20左右,由于GA-1011B跳电引起压缩机停车(联锁),同时萃取系统7台泵跳电,造成全线停车。

在组织开停车过程中S-137取样旁路没关,不合格产品外送时,污染球罐进料管道,最终导致球罐产品污染。

二、原因分析:

1、油泵跳电,备用泵没及时起跳,油压低于0.28Mpa,造成压缩机停车联锁。

2、由于操作人员对装置流程熟悉程度的缺乏及处理事故能力不够,S-137取样旁路 阀没关,造成球罐产品污染。

三、应急措施:

1、按事故停车程序处理。

2、精馏系统自身循环。

3、开启GA-1011A油泵。

四、经验及整改措施:

1、检查油压联锁、起跳设定值、起跳时间等。

2、加强职工技能培训。

案例5 时间:2000年12月12日

一、事故经过:

12月12日21:00,压缩机系统PICA-107压力缓慢上升,此时PICA-109压力无明显变化,但FR-119返回量下降较多,二段吸入压力最高达到0.25Mpa以上。

22:30按PB-2,压缩机作停车处理。

22:50启动压缩机,12月13日凌晨5:00丁二烯产品合格进球罐。

二、原因分析:

根据压缩机系统现象分析:一段进口压力PICA-107缓慢上升,二段压力也逐渐上升,但PICA-109二段出口无明显变化,体现出的是FR-119返回量的下降,因此,原因是由于HC-102(压缩机一段返回调节阀)失控造成。

三、应急措施:

1、HC-102调节阀现场手轮控制(双向)。

2、对HC-102现场调节阀进行维修。

四、经验及整改措施:

1、室内与现场调节阀阀开度要有记录并要及时对照。

2、当调节阀失控时可用手轮调节。

3、发现问题及时处理。

4、加强职工应急事故处理培训和演习。

案例6 时间:2001年6月30日

一、事故经过:

6月30日17:00时,B-DA107塔塔釜压力明显上升,塔顶压力正常,回流罐液面降低,采出量逐渐减少,但塔釜液面LICA-122显示正常,现场玻璃板液面计显示液面同沉筒显示基本相符。塔顶与塔釜最大压差达0.12Mpa,塔顶产品中丁二烯-1.3纯度不合格,总炔严重超标达150ppm。

二、原因分析:

1、沉筒与玻璃板液面计显示同时失真。

由于B-DA107塔釜重组份TBC含量相对较多(TBC溶点又较低:53℃左右),当投用时间较长时,易沉积于沉筒内壁、底部和浮子上,堵塞玻璃板针型阀阀芯。

2、由于液面显示失真,事实上已造成泛塔:

a、由于再沸器气相气孔被液体堵塞,影响气液相分离效果。

b、提馏段塔板局部被液体浸没,相对减少了提馏段塔板数,造成精馏效果下降。

三、应急措施:

1、降低B-DA107进料量,减少系统负荷。

2、产品切出走不合格线。

3、待压差接近正常值时相对适当提高回流比。

4、清洗和维修LICA-122沉筒和玻璃板液面计。

5、加大FICA-138的塔釜排放量。

四、经验及整改措施:

1、加强现场检查,室内、室外液面要记录和校对。

2、B-DA107塔釜沉筒和玻璃板液面计要定期排放、确认。

3、加强对TBC量的控制。

案例7 时间:2001年8月18日

一、事故经过:

8月18日16:00,B-GA103A试泵,当打开泵进口及密封溶剂管线阀门后,B-DA10

2、105塔釜液面相继上涨,切换兰式过滤器后,B-DA102液面下降控制较平稳,但B-DA105塔釜液面没有下降迹象,现场检查B-GA109A泵不上量,在B泵的切换过程中发现,泵出口倒淋气排不尽,泵无法正常开启,造成B-DA105塔液面持续上升,无法正常运行。

22:30决定二萃系统停车,产品切至不合格管线,返回碳四原料罐。

二、原因分析:

1、B-GA103A试泵后,泵密封溶剂管线阀门没关,密封线上的单向阀因内部有垃圾等 原因,不能正常工作,导致B-DA101A塔釜富溶剂有机会倒流到密封溶剂系统。

2、B-GA119进口过滤器不畅,导致泵出口压力偏低,PCA-123压力低于设定值。

3、B-GA119出口几根管线中B-GA103同GA109是并联的一股。

4、由于B-DA101A釜液中溶解着大量的烃类,当釜液由B-GA103泵经密封溶剂管线 进入B-GA109泵时,压力徒降导致烃类气化,造成B-GA109泵气蚀,无法正常工作。

5、B-DA105塔釜液面长时间高过再沸器气相管线,导致无法正常气液交换,影响塔 的汽提效果。

三、经验及整改措施:

1、操作工责任心不强,没有严格按操作规程操作。

2、停泵后,密封溶剂阀要及时关闭。

3、原因分析思路不开阔,局限于就事论事。

4、当事人员汇报不清。

案例8 时间:2002年7月2日

一、事故经过:

7月2日,新区丁二烯装置第

一、第二萃取系统,因塔系、再沸器丁二烯热聚物结胶严重,影响装置的高负荷生产和产品质量的保证,决定停车抢修。12:00C4进料停,退料、溶剂热运、冷运等,萃取系统作停车检修前的各项准备工作,精馏系统退料结束后,置换合格氮气保压。4日8:00检修进场,7日12:00检修结束。装置进行开车前的准备工作,8日13:00新区丁二烯装置重新投料开车。

二、原因分析:

新区丁二烯装置从今年4月19日开车到7月2日停车,仅维持生产2个多月。从设备打开后检查的情况分析,造成这次新装置停车检修的原因是多方面的。首先,从萃取系统各塔的塔板看,普遍情况是塔板上生成了热聚物,尤其是B-DA1102塔塔板更加严重;其次,从再沸器如:B-EA1103A/B、1104A、1111情况来看,结垢物中混有许多铁锈状物。

原因分析主要有以下几点:

1、压缩机系统因素

a、B-FA1103罐顶至压缩机一段吸入口管线长。

b、压缩机吸入主阀为蝶阀,因阀板较厚相应减少了管径的通量。 c、压缩机一段吸入口过滤器B-FD11011过滤网存在堵塞现象。

d、B-GB1101正常工作能力7500NM高于B-GB101近30%,相对增加了压缩机一段进口管线的流通量。

由于以上原因,相对增大了B-FA1103罐至压缩机一段吸滤器B-FD11011之间压差,间接造成B-DA1102塔釜压力上升,由0.024Mpa(相对于老区)上升到0.034Mpa,超过设计值0.03Mpa(设计温度为163℃)。

由于B-DA1102塔是常压汽提塔,压力、温度偏高,容易加速再沸器堵塞以及塔板热聚物的生成,造成了DA-1102再沸器严重堵塞,塔板结焦严重的现象。

2、塔内件安装

从B-DA1103塔检查发现,大部分降液板与塔板之间的底隙距离偏小,最小的为14mm,一般为20mm,标准值为25mm。底隙距离偏小,容易引起溶剂在此流量减少,流速减慢,压差增大,造成塔板上气液接触不平衡,最终影响分离效果,甚至产品不合格。

三、经验及整改措施:

1、更换B-DA1102塔浮阀。

2、降低压缩机一段吸入压力,由原来的5Kpa降低到现在的1Kpa。

3、调整B-DA1103塔降液板与塔板之间的距离,允许误差值为±2。

4、采取多点分析,确保开车前系统中氧含量在合格范围内。

5、保证系统中各化学品含量,在249加入的同时,规定糠醛(化A)加入量,保证在循环溶剂中的含量在0.2~0.3%左右。

6、严格控制萃取系统塔釜温度,确保在工艺卡片范围内,防止出现飞温现象。

3案例9 时间:2002年11月1日

一、事故经过:

11月1日17:50,中班操作工现场巡检时,发现B-GB101压缩机电机无负荷端温度异常,立即向值班长反映情况,值班长当即向车间领导汇报。当车间领导赶到现场时,电机无负荷端轴瓦箱处冒黑烟,现场温度计指针超过了最高刻度值。当即按下压缩机现场停车按钮,作紧急停车处理。

二、原因分析:

由于压缩机B-GB101电机无负荷端轴瓦箱,润滑油长期存在微漏现象,使得轴瓦箱内的润滑油逐渐减少,而油视镜的结垢,造成对轴瓦箱内的润滑油量的错误判断,最终造成因轴瓦箱缺油而轴瓦干摩事故的发生。

三、经验及整改措施:

1、进一步加强与机、电、仪各部门协调和配合。

2、提高操作人员的责任心,减少事故的发生率。

3、认真作好巡检记录,发现问题及时处理和汇报。

4、加强操作人员的事故应变能力。

案例10 时间:2003年1月16日

一、事故经过:

1月16日2:50,新区压缩机停车控制室新区仪表盘压缩机停车指示灯亮,随即压缩机B-GB1101停车,仪表控制盘显示机泵停止运转,操作工执行局部紧急停车处理。

二、原因分析:

丁二烯新区变电所6000V重故障造成压缩机B-GB1101停车。

三、经验及整改措施:

1、压缩机B-GB1101系统作紧急停车处理。

2、做好重新开车的各项准备工作。

3、加强电气方面的管理工作,避免类似事故的发生。

案例11 时间:2003年3月5日

一、事故经过:

3月5日16:00,老区丁二烯装置B-EA103B更换备台,在切入备台过程中,B-GA101A泵不上量,开启B泵,同时根据FIC-104流量显示,开大了FIC-104阀开度,16:20发现B-DA1101A塔釜液面急速上涨,PDRA-1104压差上升至0.11Mpa,而溶剂罐B-FB1101液面LIA-1101显示液面正常,立即对溶剂罐现场液面计、钢带及FIC-104流量的确认,同时减小FIC-104阀开度,但因过量的溶剂造成了萃取比的严重失衡,影响萃取效果,最终导致产品不合格,B-DA103塔顶物料送不合格,22:00产品分析合格。

二、原因分析:

老区丁二烯装置B-EA103B更换备台,当切时由于壳程内的N2没有彻底排放,导致循环溶剂在循环过程中,B-GA101A泵气缚,同时由于FIC-104流量、溶剂罐B-FB1101液面LIA-1101显示失准,开大了FIC-104阀开度,影响萃取效果,最终导致产品不合格。

三、经验及整改措施:

1、严格执行操作规程,再沸器切换时要缓慢,排尽氮气。

2、加强操作人员的综合判断事故的能力。

3、加强仪表的日常维护如:液面计、导压管等。

案例12 时间:2003年5月6日

一、事故经过:

5月6日14:15,控制室内ESD仪表盘上PSHH-2154报警灯亮,现场压缩机B-GB1101停车。作局部紧急停车处理,B-DA1103保压,精馏系统自身循环。18:30启动B-GB1101,21:30进DA-1103塔,7日2:00粗丁二烯进B-DA1109塔,4:00产品合格进球罐。

二、原因分析:

由于PSHH-2154联锁误动作,造成B-GB1101停车。

三、采取措施:

1、B-GB1101压缩机系统作紧急停车处理。

2、适当降低负荷至一定值。

3、做好重新开车的各项准备工作。

四、经验和整改措施

1、XV-2151A调节阀现场顶开后,需进行加固。

2、操作时,密切注意一段出口压力变化,发现上升较快时,及时处理、汇报。

3、加强仪表的紧急停车系统ESD的日常维护。 案例13 时间:2003年5月29日

一、事故经过:

5月29日16:40,控制室内ESD报警仪表盘PSHH-2154红灯亮,压缩机GB-1101停车。DA-1103塔气相物料送不合格管线。DA-110

6、DA-1107塔系统分别进行自身循环。17:35重新启动B-GB1101,19:30 S-1115分析合格后进B-DA1103塔,22:10 S-1121分析合格进DA-1109塔。

二、原因分析:

由于PSHH-2154联锁误动作,造成B-GB1101停车。

三、采取措施:

1、仪表对PSHH-2154导压管进行排液。

2、PSHH-2154联锁压力开关校验、更换。

3、PSHH-2154联锁申请摘除一星期(6月5日恢复)。

四、经验和整改措施:

1、更换PSHH-2154压力开关。

2、PSHH-2154导压管定期进行排液。

3、在大检修时,PI-2156做联锁,同PSHH-2154联锁作双联锁。

案例14 时间:2003年8月17日

一、事故经过:

17日下午丁二烯储运区反馈丁二烯产品罐H2O值异常、超标,对丁二烯产品中间罐、S-1137复检分析,H2O值超标(S-137水值最高达2500ppm)。根据B-GA1

11、112泵出口加样分析数据(B-GA111水值数据基本正常),初步判断B-EA118漏水嫌疑最大,B-EA118切出停用,B-DA107系统倒空,重新投料开车,水值逐步趋于正常。

二、原因分析:

因循环冷却水壳程压力大于管程主气物料压力,当B-EA118设备泄漏时,液态循环水漏至主气系统,造成产品丁二烯中水值超标。

三、采取措施:

1、B-GA1

11、112泵出口加样分析(水值)。

2、调整主气系统与循环冷却水压力。

3、B-EA118切出停用。

4、B-DA107系统倒空、置换。

四、经验和整改措施:

1、加强操作人员的综合事故判断能力,及时正确处理,减少损失。

2、做好与中试分析人员的监督和配合。

案例15 时间:2003年8月17日

一、事故经过:

17日20:00新区丁二烯装置TICA-11001由于调节阀失控自动关闭,中压蒸汽压力突然下降,造成装置系统整体掉压,导致产品馏出口质量不合格炔烃超标。

二、原因分析:

新区丁二烯装置PICA-11001调节阀失控自动关闭,因PICA-11001调节阀手轮为单向(关),热动力的突然下降,造成装置系统整体掉压,最终导致产品馏出口质量不合格。

三、经验和整改措施:

1、加强操作人员事故判断能力培训。

2、及时联系仪表进行维修。

3、做好事故后的系统调整工作。

案例16 时间:2003年9月4日

一、事故经过:

9月4日9月4日17:55,控制室内ESD报警仪表盘上FSLL-2156二段轴承冷却水低报,压缩机联锁停车,作局部紧急停车处理,DA-1103保压,精馏系统自身循环。20:00启动B-GB1101,23:30进DA-1103塔,5日3:00粗丁二烯进B-DA1109塔,5:00产品合格进球罐。

二、原因分析:

经确认FSLL-2156同FSLL-2155一段冷却水联锁表头接线错,后校正。一段轴承冷却水管线淤泥堵塞原因:

1、位置处于冷却水总管末端,压力较小,淤泥容易沉积,造成冷却水流量不足。

2、因公用工程水汽锅子检修,因此循环水透平停,导致循环水总网压力下降至0.45Mpa。

三、采取措施:

1、一段冷却水出口油宁断开、冲洗。

2、FSLL-21

56、FSLL-2155联锁空气开关校验。

3、FSLL-2156与FSLL-2155表头接线更正。

四、经验和整改措施:

1、大修时,冷却水总管末端增加现场倒淋。

2、一段FSLL-21

56、二段FSLL-2155增设流量显示表。

3、合理调整压缩机B-GB1101系统的冷却水用量。

案例17 时间:2003年9月17日

一、事故经过:

9月17日6:00,控制室内老区丁二烯装置ESD报警仪表盘上6000V报警红灯亮,压缩机B-GB101停车。作局部紧急停车处理,B-DA1103保压,精馏系统自身循环。

因前期第一精馏塔B-DA106塔顶冷凝器设备泄漏,9月18日,B-DA106塔系统倒空、置换,B-EA116冷却器FeSO

4、NaNO2处理捉漏。9月19日8:00产品合格。

二、原因分析:

老区丁二烯装置变电所6000V重故障造成压缩机B-GB101停车。

三、采取措施:

1、B-GB101压缩机系统作紧急停车处理。

2、打开压缩机小油槽液面旁路阀。

3、B-EA116冷却器FeSO

4、NaNO2处理。

四、经验和整改措施:

1、加强电气方面的管理工作,避免类似事故的发生。

2、提高管理人员的综合事故处理能力。

3、开阔思路,不局限于就事论事。

4、加强装置内职能科室之间的协调、配合。 案例18 时间:2003年10月15日

一、事故经过

10月15日9:00时,新区丁二烯装置B-DA1101第一再沸器B-EA1103壳程严重结垢,管程一定程度结胶,换热效果差,影响装置能耗和负荷的提高。B-EA103壳程因内有挡板,清洗困难,因此,计划对B-EA103管程进行清洗。

10月15日7:45分,B-EA1103B开始切出准备(负荷由14.00吨/小时——11.0吨/小时),FICA-1113调节阀阀杆有卡滞现象,9:00时压缩机一段吸入压力PSLL-2153低压联锁(-15Kpa),造成B-GB1101压缩机停车。

10月15日22:00时压缩机B-GB1101开车。 10月16日17:20分产品合格进球罐。

二、原因分析

1、B-EA103B切换过程速度过快。

2、FICA-113调节阀杆卡滞。

3、B-GB1101压缩机PICA-2151没及时调整。

三、采取措施

1、GB-1101压缩机系统作紧急停车处理。

2、适当降低负荷至一定值。

3、注意内、外操之间的配合,及时调整。

四、经验和整改措施

1、B-EA103B切换过程速度易缓慢,不易过快。

2、因FICA-113调节阀有别于老区,单向手轮,因此当阀杆卡滞需仪表修理时,注意可行性和调节幅度。

3、B-GB1101压缩机PICA-2151压力,根据情况及时调整。

2004年1月14日

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